陕西公路工程建设有限公司临时用电
公路工程临时用电方案
公路工程临时用电方案一、编制说明及依据1.1 编制说明根据建设部JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定：临时用电设备在5台以上或设备总容量在50kW及50kW以上者，应编制临时用电施工技术方案。
1.2 编制依据⑴《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；⑵《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）；⑶《建设机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；⑷《系统接地的形式及安全技术要求》（GB14050-2008）；⑸《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）；⑹《施工现场安全检查标准》（JGJ59-2011）；⑺有关设计图纸；二、施工现场用电量统计2.1用电区域简介本标段K**+*00-K**+**3施工范围内的路基土石方工程、防护排水工程、涵洞工程、桥梁工程、隧道工程、房建工程施工。
项目部驻地、隧道生产生活区、钢结构加工厂、混凝土拌合站、预制梁场及施工作业队驻地临时用电。
2.2用电安排本项目所在区域沿线电力缺乏，电力网络稀少，宜采用就近“T”接的原则接入10KV电力线路并架设临时电力线路。
经过对项目区段及周边的现场调查有一条10KV线路的两处位置距离项目施工区域较近可使用。
**隧道起点，里程为（ZK**+*10、YK**+*8）向西南方向约700米的**村有10KV电力线路，可从此处“T”接10KV电力线路至**隧道起点经变压器降压后，作为隧道施工及小里程方向施工的电源。
**隧道终点，里程为（ZK**+*13 、YK**+*70）向北偏西方向约2公里的**村有10KV电力线路，可从此处“T接”10KV电力线路至**隧道终点并向大里程方向延伸，延伸线路经过钢筋加工场、混凝土搅拌站、桥梁施工区域等重要施工区域。
线路沿线分别通过变压器降压后，作为隧道施工、桥梁施工、混凝土搅拌站、钢筋加工场、预制梁场、项目部驻地等的电源。
在隧道口和混凝土搅拌站各配置一组300KW发电机组作为备用电源。
公路工程施工临时用电
公路工程施工临时用电一、施工单位对临时用电负有直接的管理责任。
用电管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，具体要求如下：1. 全面负责临时用电的组织、调度和管理工作。
负责向用电部门报告用电需求和申请用电设备，并负责对临时用电设备的维修、养护工作。
安排并指派专门人员负责用电设备的日常维护、检查和保养。
2. 制定严格的安全操作规程，保证用电人员经过专门培训合格后方可取得用电牌证，开启电源。
3. 在用电场地设立专门的用电操作人员，以保障工地临时用电设备的正常运行。
4. 加强对现场用电设备的检查和保养工作，按月对工地用电设备进行一次大检修，确保用电设备处于良好的工作状态，确保工地用电设备的电缆保护、距离,电缆敷设要求。
5. 每天对用电场地进行巡查，确保用电场地没有异物阻挡，建立巡查记录。
6. 对用电设备进行定期的安全检查，并建立安全事故处理档案。
7. 《电气安全规程》的宣传和教育，使工程人员增强电气安全的责任感和安全意识。
8. 电源市电需使用严格依据《建筑施工临时用电设备验收规范》执行验收，临时用电箱使用验收。
9. 临时用电设备。
安装位置以及电缆敷设应符合《建筑施工临时用电设备验收规范》10. 严格执行临时用电规定，严防电缆损坏并学会临时用电安全放电。
二、施工单位安全管理要求1、实行“五严格、六严禁”制度。
严格执行《用电安全操作规程》，严禁违章操作。
2. 各电缆线路敷设紧固处。
在经过电缆线路敷设紧固处检查后再进行 openly，3. 配备二次配电控制箱。
不接触、不打开电源配线。
4. 用电工匠牌1）遵循本单位规章制度，严禁违章操作。
2）对设备进行自查。
发现问题及时向辅助检查人员报告。
5. 用电开关控制1）确定开关位置后，清除电缆杂物。
2）合理连接电线。
电缆连接处需要专业人员进行连接。
6、电循环系统。
清除电箱处电缆，\\n 禁止在有雨水的日子进行开关操作。
7. 柜内操作：施工单位本人可以进行柜内电气操作。
公路建设施工临时用电专项安全施工方案
公路建设施工临时用电专项安全施工方案
一、前言
公路建设过程中，临时用电是不可或缺的一环，但在使用临时用电时可能存在
安全隐患。
为有效避免施工中发生电力事故，提升安全意识，制定公路建设施工临时用电专项安全施工方案是至关重要的。
二、安全管理责任
1.建立健全专项安全管理机构，明确各岗位责任，确保工作分工明确。
2.制定施工方案前，必须进行全面的安全评估，明确施工中可能遇到的
电力安全问题，并制定相应措施以降低风险。
三、施工前准备
1.临时用电设备必须按照标准进行检修和试验，保证设备完好无损。
2.各设备必须通过验收后才能使用，确保符合规范要求。
3.确保施工现场充足的疏散通道和安全出口，消防设施齐全并得到检验
合格。
四、施工过程管理
1.在施工现场明确划分电力使用区域和非电力使用区域，避免电力设备
与施工人员直接接触。
2.使用临时用电设备时必须由专人进行操作，严禁无资质人员私自接触
电力设备。
3.定期巡视用电设备，确保设备正常运转，一旦发现异常情况及时处理。
五、应急预案
1.制定电力事故应急预案，明确各项措施和应急责任人，以最快速度有
效处理电力事故。
2.进行定期演练，提高工作人员应急处理能力。
结语
公路建设施工临时用电专项安全施工方案对于施工安全至关重要，只有严格按
照方案要求执行，加强安全防范措施，才能有效避免电力灾害事故的发生。
希望各方能够高度重视并认真执行该方案，确保施工过程安全有序进行。
公路工程施工临时用电方案
公路工程施工临时用电方案一、工程概况本工程为某地区公路工程施工项目，主要包括道路、桥梁及附属设施的建设。
工程规模较大，需使用大量临时用电设施，为确保工程顺利进行，保障用电安全，特制定本临时用电方案。
二、用电管理1. 用电管理制度（1）建立健全用电管理制度，明确用电管理部门及人员职责。
（2）定期对用电设施进行检查、维护，确保用电安全。
（3）严格执行国家及地方相关用电安全规定，对违反规定的行为进行严肃处理。
2. 用电负荷计算根据工程需求，合理计算各施工阶段的用电负荷，确保电力供应稳定。
3. 电力线路敷设（1）临时电力线路应沿安全、可靠、便于维护的路径敷设。
（2）采用符合国家标准的电缆线，严禁使用破损、老化、不合格的电缆线。
（3）电缆线敷设深度应符合规定，避免受到机械损伤。
三、电工1. 电工人员要求（1）电工人员应具备相应的职业技能证书，持证上岗。
（2）熟悉工程用电设备、设施的性能、原理及操作方法。
（3）掌握用电安全知识，具备事故应急处理能力。
2. 电工职责（1）负责临时用电设施的安装、维护、检查及拆除工作。
（2）及时处理用电故障，确保用电安全。
（3）定期对用电设备进行保养，延长设备使用寿命。
四、安全距离与外电防护1. 安全距离（1）根据国家相关规定，设置安全距离，防止人员误触带电设备。
（2）在危险区域设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 外电防护（1）对施工现场周边的外电线路进行排查，确保线路安全可靠。
（2）在施工过程中，采取措施防止外电线路受损。
（3）遇有外电线路故障，及时与供电部门联系，确保及时修复。
五、电缆线路1. 电缆线路设计（1）根据用电负荷计算结果，合理选择电缆线型号、规格及敷设方式。
（2）电缆线路设计应满足施工过程中不同阶段的用电需求，同时考虑施工结束后电缆线路的拆除和回收。
（3）电缆线路设计图应详细标注电缆走向、敷设方式、电缆接头位置等信息。
2. 电缆敷设（1）电缆敷设前应进行现场勘查，确保敷设路径无障碍，符合安全要求。
公路工程行业临时用电方案
公路工程行业临时用电方案一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，其建设涉及到大量的机械设备、施工设备和办公生活用电设备。
在施工现场，为了满足工程进度和施工需要，通常需要临时用电。
因此，合理的临时用电方案对于公路工程的施工具有重要意义。
本文将从临时用电的设计原则、方案制定、设备选择、安全管理和后期维护等方面展开讨论，以期为公路工程临时用电提供参考和指导。
二、临时用电的设计原则1. 安全性原则临时用电的设计必须保证施工现场的安全。
具体来说，应该做到接地保护、人身保护、设备保护、周围环境保护等方面。
在临时用电的设计中应遵守国家通用电气规范，选用符合国家标准的产品和设备，保证设备可靠性和安全性。
同时在用电过程中，要严格执行电气安全操作规程，进行用电设备的定期检查和维护。
2. 灵活性原则临时用电的设计需要具有一定的灵活性，能够适应施工现场的快速变化。
因此，在进行临时用电方案设计时，需要综合施工现场的环境特点、电气设备的要求以及施工进度等因素，进行合理的安排和设计。
同时在设备选型和布局上，要尽量采用模块化的设计，以便于快速、灵活地调整。
3. 经济性原则临时用电的设计需要考虑其经济性，既要满足施工需要，又要尽量控制成本。
因此在用电设备的选择、用电线路布置、功率匹配等方面需要进行合理的考量，避免出现设备使用率低、能源损耗大等问题。
此外，还应该考虑效率和可靠性等因素，充分发挥临时用电在工程施工中的作用。
三、临时用电方案制定1.施工现场特点分析在制定临时用电方案之前，首先需要对施工现场的特点进行分析。
要考虑施工现场的地理环境、气候条件、用电负荷情况、临时用电设备的布置等因素，为后续的方案制定提供基础数据。
同时还要对施工进度、工程特点、工艺要求等方面进行了解，为后续的设计提供依据。
2. 用电负荷计算根据施工现场的实际情况，需要进行用电负荷的计算。
具体来说，需要考虑施工现场的照明、通风、水泵、机械设备、办公设备等用电需求，进行负荷估算。
公路工程临时用电方案
公路工程临时用电方案一、项目背景和说明随着城市化进程的加快和交通基础设施建设的不断推进，公路工程项目日益增多，对于临时用电需求也越来越大。
在公路工程建设过程中，临时用电是必不可少的一个环节，用于保障施工作业的顺利进行，保障施工现场及相关设备、机械的正常运行。
因此，对于临时用电的规划和建设，要求具备合理可靠的电源配置，安全稳定的用电设施，及科学规范的管理运行模式，以满足工程施工期间的用电需求，保证工程施工的安全、高效和顺利进行。
本公路工程临时用电方案，主要针对公路工程建设期间的临时用电需求，结合具体情况和实际需求，制定合理可行的临时用电方案。
同时，在方案制定的过程中，要充分考虑施工现场的用电环境和特点，保障临时用电的安全可靠。
通过合理规划和科学设计，确保临时用电设施的合理配置和高效利用，在最大程度上满足工程施工期间的用电需求，保证工程施工的正常进行。
二、临时用电方案的基本要求1. 临时用电方案要根据工程施工实际需求和用电环境特点，设计合理的用电容量和配置方案，满足各个施工现场的用电需求。
2. 临时用电方案要符合国家有关用电管理和安全规定，保证用电设施的安全可靠。
3. 临时用电方案要充分考虑用电设备的品质和性能，确保设备的稳定运行，提高设备利用率。
4. 临时用电方案要合理规划用电设施的布置位置和接线方式，保证用电设施的有效利用。
5. 临时用电方案要重视用电设施的维护管理，确保设施的运行状态良好，最大程度地减少发生故障的可能性。
6. 临时用电方案要充分考虑环保、节能的要求，采取科学合理的措施，降低用电过程中的热损和能耗，并尽可能减少对环境的影响。
三、临时用电设施规划与配置1. 供电来源：根据工程施工现场的用电需求，选择供电源，满足施工现场的用电需求。
可通过临时引入电缆，选择合适的供电方式，满足用电设施的正常运行。
2. 临时配电箱：在施工现场设置合适的临时配电箱，根据施工场地布局和施工工艺需要，合理安排配电箱的布置位置和配电线路。
公路工程临时用电制度
公路工程临时用电制度一、总则为了规范公路工程施工过程中的临时用电管理，保障施工现场的安全和有序进行，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公路工程施工过程中所需的临时用电，包括施工现场、临时办公室、宿舍等临时用电设施。
三、施工单位的责任1. 施工单位需在施工前根据需要制定临时用电方案，明确用电设备、线路布置、保护措施等内容，并报告监理单位审核确认后实施。
2. 施工单位需委托专业人员对临时用电设施进行检查、维护和保养，确保设施的安全可靠。
3. 施工单位需保证临时用电设施符合相关安全标准和规范，确保用电安全。
4. 施工单位需制定相关的应急预案，并组织施工人员进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
5. 施工单位需进行定期的用电设施检查，发现问题及时处理，确保用电设施的正常运行。
四、用电系统的设计与施工1. 临时用电系统需根据实际需要设计合理的电气系统，明确供电电源、线路敷设和配电箱布置等内容。
2. 临时用电系统的施工应符合相关规范和标准，施工单位需委托有资质的电气工程公司进行设计和施工。
3. 临时用电系统的线路需采用优质的导线和绝缘材料，确保电气设备的安全可靠。
4. 临时用电系统的配电箱需配置过载保护、漏电保护等安全装置，确保用电安全。
五、用电设备的选择和维护1. 施工单位需根据需要选择合适的用电设备，如发电机、照明设备等，确保设备的质量和性能满足施工需求。
2. 用电设备的日常维护需定期进行，包括清洁设备、检查电缆、检修机械等，确保设备的正常运行。
3. 用电设备的安装需符合相关规范和标准，确保设备的安全稳定。
4. 用电设备的使用过程中如发现异常情况需立即停止使用，并通知专业人员进行检修。
六、安全管理1. 施工单位需制定严格的安全管理制度，确保施工现场的安全和有序进行。
2. 施工现场需要设置明显的安全标识和警示标志，指导施工人员正确使用临时用电设施。
3. 施工单位需对施工人员进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
公路工程临时用电制度
公路工程临时用电制度一、总则1. 本制度依据国家有关电力安全生产的法律法规，结合公路工程施工特点制定。
2. 本制度适用于所有参与公路工程建设的单位和个人，旨在规范临时用电行为，确保人员及设备的安全。
3. 各级管理人员必须严格遵守本制度，并负责监督执行，确保各项规定落到实处。
二、组织管理1. 设立专门的临时用电管理机构，明确责任人，负责日常的用电安全管理工作。
2. 定期对现场工作人员进行用电安全教育和技能培训，提高其安全意识和应急处理能力。
3. 建立健全用电安全检查制度，发现问题及时整改，消除安全隐患。
三、用电设施1. 临时用电线路应采用合格的电线电缆，合理布局，避免交叉悬挂或过度拉伸。
2. 所有电器设备必须安装漏电保护器，并定期检测，确保运行正常。
3. 严禁使用破损、老化的电线和插座，保证电源线与插座的匹配性。
4. 施工区域内应设置足够的照明设备，保证夜间作业的照明需求。
四、操作规程1. 严格执行“五防”（即：防火、防爆、防雷、防静电、防漏电）原则，确保用电安全。
2. 非电工人员不得擅自接触或操作电气设备，防止触电事故发生。
3. 在潮湿地点使用电器设备时，应采取相应的防潮措施，并使用防水型电器产品。
4. 遇有电气故障时，应立即切断电源，由专业电工进行检修。
五、应急预案1. 制定详细的临时用电事故应急预案，包括火灾、触电等情况的应对措施。
2. 配备必要的消防设施和急救工具，如灭火器、绝缘手套等，并定期进行检查和维护。
3. 开展定期的应急演练活动，提升全体人员的紧急避险能力和自救互救能力。
六、监督管理1. 建立完善的监督检查机制，对临时用电情况进行定期和不定期的检查。
2. 对于违反用电制度的行为要严肃处理，确保制度的严肃性和权威性。
3. 鼓励员工之间相互监督，发现问题及时上报，共同维护用电安全环境。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由项目负责人负责解释。
2. 对于本制度未涉及的特殊情形，应及时补充完善相关规定。
公路工程施工临时用电方案
公路工程施工临时用电方案一、施工现状分析公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于提高国家综合交通运输系统的服务能力、提升国家综合交通运输运作效率、促进沿线地区社会经济发展和提高人民生活水平具有重要意义。
在公路工程施工过程中，施工现场需要进行大量的临时用电工作，以保障施工的正常进行和工人的生活需要。
二、临时用电工作的重要性1. 施工现场的用电需求公路工程施工现场需要用电进行各种施工机械设备的操作，如挖掘机、推土机、打桩机等等，同时还需要用电进行施工人员的生活用电，如照明、空调、取暖等。
因此，临时用电工作对于施工现场的正常运行至关重要。
2. 安全生产的保障在施工现场，由于工作环境复杂，机械设备众多，如果临时用电工作不得当，存在着电气安全隐患，很容易导致安全事故的发生，对施工人员的人身安全构成威胁。
因此，临时用电工作的合理规划和安全保障显得尤为重要。
3. 环保节能要求随着我国环保意识的提高，公路工程施工临时用电方案需兼顾环保节能要求，尽量减少对环境的影响，节约能源，完成工程建设过程中应有的社会责任。
三、临时用电方案的目标1. 保障施工用电需求，确保施工现场设备正常运行。
2. 保障施工人员生活用电需求，保障工人的正常生活和工作。
3. 兼顾环保节能要求，减少对环境的影响，节约能源，完成工程建设过程中应有的社会责任。
四、临时用电方案制定的内容1. 临时用电规划根据施工现场的情况和用电需求，制定合理的用电规划，确定用电的区域和用电的容量，确保用电的稳定供应。
2. 临时用电设备选择选择符合国家标准的临时用电设备，如变压器、柜式变电站、电缆等，确保设备的安全性和合规性。
3. 临时用电设备布局根据施工现场的实际情况，合理布局临时用电设备，确保设备的安全使用和便捷维护。
4. 临时用电安全保障制定临时用电工作的相关安全管理制度和操作规程，加强对施工人员的安全教育和培训，保障施工过程中电气安全的顺利进行。
5. 环保节能措施优化临时用电设备的配置和工作方式，采取合理的节能措施，减少能源消耗，保护环境。
道路工程施工临时用电方案
道路工程施工临时用电方案一、施工概况道路工程是指按照国家有关规定对道路进行改建、修复或者新建道路的工程。
道路工程施工中常常需要使用大量的电力设备进行施工作业，如照明设备、动力设备、通讯设备等。
因此，对临时用电进行合理规划和安排是非常重要的。
二、用电需求分析1、施工过程中需要用电的设备在道路工程施工中，通常需要使用的电器设备有：临时照明灯具、电动工具、混凝土搅拌机、压路机、挖掘机、钢筋加工机械等。
2、用电设备的总功率估算根据施工现场实际情况和用电设备的功率要求进行估算, 并进行适当的安全保护措施。
3、用电点的设置在施工现场合理设置用电点, 并进行合理的布线和安全用电装置, 保障用电设备安全可靠地供电。
4、用电设备的台班分配根据施工现场实际需要, 合理分配用电设备的使用台班, 避免因用电过载或分配不合理导致的安全事故。
三、用电设备选择1、临时照明设备的选择施工现场需要使用的临时照明设备应该选用符合国家标准和安全规范的设备, 并进行合理的安装和使用, 保证施工现场的安全和通透。
2、动力设备的选择施工现场需要使用的电动工具和机械设备应该选用品质可靠且符合国家标准的设备, 并进行合理的安装和使用, 避免因使用设备质量问题导致的安全事故。
四、用电管理措施1、用电设备的安全操作在使用用电设备时, 要求施工人员按照安全规范和操作指南进行操作, 并进行必要的安全防护措施, 保障施工现场的安全和通透。
2、用电设备的保养和维修对使用的电器设备进行定期的保养和维护, 保障设备的正常使用, 并进行必要的安全防护措施, 避免因设备故障导致的安全事故。
五、用电安全保障1、用电设备的防雷和接地对施工现场的用电设备要进行合理的防雷和接地处理, 避免因雷击导致的设备损坏和安全事故。
2、用电设备的漏电保护对施工现场的用电设备要进行合理的漏电保护处理, 避免因漏电导致的触电事故和火灾事故。
3、用电设备的安全隔离对施工现场的用电设备要进行合理的安全隔离处理, 避免因设备故障导致的触电事故和火灾事故。
公路工程临时用电方案内容
公路工程临时用电方案内容一、背景随着交通建设的不断推进，公路工程的规模越来越大，工程施工需要的临时用电也越来越多。
为了保障施工的顺利进行，临时用电方案必不可少。
临时用电方案的制定需要考虑施工现场的实际情况，合理安排电力资源，保证用电的安全和稳定。
因此，本文将就公路工程临时用电方案进行详细的探讨。
二、临时用电方案的必要性1. 施工用电需求公路工程施工过程中需要用电的地方很多，比如工地内的临时办公室、生活区、施工机械、照明、通风设备等，而这些设备和用电设施并不是永久性的，因此需要制定临时用电方案，为施工提供必要的电力支持。
2. 用电安全保障临时用电方案可以通过合理的设计和布线，提高用电设施的稳定性和安全性，避免电线乱拉乱接，电路过载等一系列安全隐患。
3. 节约成本通过临时用电方案，可以很好地规划和管理电力资源，避免浪费，降低成本。
三、临时用电方案的制定1. 确定用电需求在制定临时用电方案之前，首先要对工程施工的用电需求进行充分调研和调查，具体包括用电设备的种类、用电量、用电时间等。
2. 电力资源调查接下来需要对周边的电力资源进行调查，包括是否有稳定的供电线路，是否有现有的电力设施可以利用等。
3. 安全标准根据国家电力规范以及当地的用电安全标准，确定临时用电方案应该遵守的标准和安全要求。
4. 设备选型根据用电需求和电力资源的实际情况，选用符合标准要求并适合施工现场的用电设备。
根据工地的具体情况，合理布置电缆线路和电源设备，避免交叉、叠放、拉拽折弯等操作，确保用电设备之间的距离和布局符合安全标准。
6. 保障配电配电箱和开关柜等设备的选型和布置需要符合国家标准，并保证施工现场的电力稳定供应、用电分布合理。
7. 负荷管理在临时用电方案中，需要考虑到负荷的管理和调整，对于高负荷的设备需要特别注意，避免过载。
8. 安全检查制定临时用电方案后，需要进行安全检查，确保所有的电线电缆和设备都符合相应的安全标准，维护电力设备和用电设备。
公路工程施工现场临时用电常见的安全隐患问题
公路工程施工现场临时用电常见的安全隐患公路工程施工过程中，临时用电管理是施工现场安全管理的一个重要方面，尤其在桥梁施工现场，用电设备多、用电量大，作业面局限性大，作业人员集中，及时消除临时用电安全隐患，是确保施工安全必须面对的重要工作。
以下通过本人近年来在路桥施工安全管理实践中收集的百余张案例图片从七个方面对公路施工现场临时用电常见的安全隐患进行阐述，仅供同行参考。
1、配电系统常见问题：未采用三级配电，未采用二级漏电保护，未采用TN-S接零保护等。
（1）《施工现场临时用电安全技术规范》：1.0.3 建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：①采用三级配电系统；②采用TN-S接零保护系统；③采用二级漏电保护系统。
（2）三级配电：配电系统应设置总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。
用电设备必须由其专用的开关箱控制，不得由总配电箱、分配电箱直接控制。
（3）二级漏电保护：总配电箱、开关箱必须分别安装漏电保护器。
《施工现场临时用电安全技术规范》：8.2.10开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1S。
使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1S。
8.2.11 总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1S，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA·s。
（4）TN-S接零保护系统：工作零线与保护零线分别独立设置，配电系统应引出五根线：A、B、C相线、工作接零N线、保护接零PE线。
TN-S接零保护系统的实现：设专用变压器时必须采用；自变压器低压开关的电源侧分出N线和PE线。
图1 图2图1：总配电箱无PE接线板，未采用TN-S接零保护；无漏电保护器，不符二级漏电保护原则图2：分配电箱直接控制用电设备，无漏电保护，不符合三级配电、二级漏电保护原则图3：三相四线制系统，未设置PE线，仅有A、B、C相线及工作接零N线，配电系统未采用TN-S接零保护系统图4：总配电箱引出线仅四根（A、B、C相线及工作接零N线），而TN-S接零保护系统从总配电箱引出线应为五根（A、B、C相线、工作接零N线、保护接零PE线）。
公路工程临时用电施工方案
公路工程临时用电施工方案1.配电箱应符合国家及地方相关安全政策、法律、法规的要求。
2.配电箱应设在安全可靠的地方，不得影响施工和通行。
3.配电箱应具有漏电保护功能，并设置漏电保护开关。
4.配电箱应设有过载保护、短路保护和接地保护等功能，确保电气安全。
5.配电箱应定期检查、维护，并建立检测维护记录。
4．临时用电线路的敷设和保护1.临时用电线路应按照规范要求敷设，不得经过人行道、车行道。
2.临时用电线路应设置防护措施，如护套、管道等。
3.临时用电线路与其他线路应保持一定的距离，不得交叉敷设。
4.临时用电线路应定期检查、维护，并建立检测维护记录。
5．临时用电的操作规程1.临时用电前，必须进行安全检查，确保设备完好、线路正常。
2.临时用电时，应有专人负责，做好安全防护措施，禁止非电工进行电气作业。
3.临时用电结束时，应按顺序切断电源，拆除设备和线路，不得留有隐患。
六、应急措施1．电气触电事故的应急处理1.1 发现电气触电事故，应立即切断电源，采取急救措施，并及时报告有关部门。
1.2 电气触电事故后，应进行调查分析，查清事故原因，采取措施防止再次发生。
2．其他应急措施在发生其他突发事件时，应按照应急预案进行处理，确保施工安全。
七、总结本方案是为了保证施工现场临时用电安全而制定的，严格按照国家及地方相关安全政策、法律、法规和《规范》的要求编制。
在施工过程中，必须严格执行本方案，做好安全防护措施，确保施工安全。
同时，定期检查、维护并建立检测维护记录，及时消除隐患。
在应急情况下，按照应急预案进行处理，确保施工安全。
3.1 配电箱和其内部开关、器件的安装应该牢固端正。
建筑物或构筑物上安装的配电箱应该是固定式的，箱底距离地面的垂直距离应该在1.3m到1.5m之间。
移动式配电箱不得随意拖拉，应该固定在支架上，箱底与地面的垂直距离应该在0.6m到1.5m之间。
3.2 配电箱内的开关和电器应该安装在非金属或木制的绝缘电器安装板上，然后整体紧固在配电箱体内。
公路工程临时用电管理制度
公路工程临时用电管理制度一、总则为规范公路工程施工期间的临时用电管理，确保施工安全、有效节约资源、保护环境，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公路工程施工过程中所需要的临时用电管理，包括设备、人员、安全等方面。
三、管理机构公路工程临时用电管理由施工单位负责，设立专门的管理人员进行统一管理。
四、临时用电的申请1. 施工单位在开展施工前，应编制临时用电需求计划，并提交给有关管理部门进行审批。
2. 申请临时用电时，应提供详细的用电计划、线路布置图、用电设备清单等相关资料。
3. 可能影响到周围居民的临时用电申请还需提前向相关部门征求意见并取得其同意。
五、临时用电设备的安装1. 施工单位应根据用电需求，选择符合要求的电缆、插座、配电箱等设备，并安装牢固可靠。
2. 临时用电设备的安装应符合相关电气安全规范，设备的绝缘性能应符合国家标准。
六、施工现场的用电管理1. 施工现场的用电设备应定期进行检测检修，保证设备的正常运行。
2. 施工现场应设立明显的用电安全告示牌，区分高低压电源，并设置相应的安全防护设施。
3. 临时用电设备与水源、易燃易爆物品应保持安全距离，确保施工现场的安全。
七、电力线路的管理1. 临时用电线路应根据实际需要设计，线路布置要符合安全规范。
2. 临时用电线路应定期进行检查，发现问题及时处理，确保线路的正常供电。
3. 施工现场的用电线路应设置防水、防腐、防震的措施，确保线路的稳定性。
八、用电人员的管理1. 施工单位应设置专门的用电管理人员，负责对用电设备的监督检查工作。
2. 用电人员应接受相关的安全培训，了解用电设备的使用方法和安全操作规程。
3. 用电人员应遵守用电规定，不得私自操作用电设备，发现问题及时向上级报告。
九、用电安全责任1. 施工单位对于因用电事故造成的人员伤亡或财产损失，应承担相应的民事责任。
2. 用电安全责任由施工单位负责人统一负责，要保证施工现场的用电设备及线路等的安全运行。
公路工程临时用电施工方案设计
公路工程临时用电施工方案设计一、综述随着交通运输行业的快速发展，公路工程在我国经济建设中占据越来越重要的地位。
而临时用电作为公路工程建设中的重要组成部分，其安全性、可靠性和效率直接关系到工程质量和进度的保障。
因此编制《公路工程临时用电施工方案设计》至关重要。
本综述旨在阐述公路工程临时用电的背景、目的、意义及其研究现状，为后续方案的详细设计提供理论基础和参考依据。
当前随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断推进，公路工程建设的需求日益增长。
在公路施工过程中，各类工程机械和设备的运行需要稳定的电力支持，而临时用电设施的建设和管理成为确保工程顺利进行的关键环节。
然而由于公路工程施工环境的复杂性和不确定性，临时用电方案的设计面临着诸多挑战，如电力负荷的准确预测、供电系统的稳定运行、安全措施的落实等。
因此设计科学合理的临时用电施工方案，对于提高公路工程施工效率、保障工程质量和安全具有重要意义。
近年来国内外学者对公路工程临时用电方案的设计进行了广泛研究，涉及电力负荷计算、供电系统配置、电缆线路规划、安全防护措施等方面。
然而现有研究还存在一些问题和不足，如缺乏系统性、综合性的设计方法，对实际工程需求的适应性有待提高等。
因此本方案设计旨在结合前人研究成果和工程实践经验，提出一套适用于公路工程临时用电的施工方案，为类似工程提供借鉴和参考。
1. 背景介绍：介绍公路工程建设中的临时用电需求及其重要性随着公路工程建设规模的不断扩大和施工技术水平的不断提高，电力需求在公路工程建设中的地位日益凸显。
临时用电作为公路工程建设过程中的关键环节，不仅保障了施工设备的正常运转，也为施工过程的照明、通信和其他辅助设施提供了必要的电力支持。
在公路工程中，临时用电需求贯穿于整个施工过程，其重要性不言而喻。
为确保施工过程的顺利进行和工程质量的稳定提升，制定一套科学、合理的临时用电施工方案显得尤为重要。
在此背景下，本文将详细阐述公路工程临时用电的施工方案设计，以期为相关工程提供有益的参考与指导。
公路工程临时用电安全技术规范
公路工程临时用电安全技术规范一、工程概况本工程为某公路工程，临时用电施工范围包括但不限于道路施工、桥梁施工、隧道施工等，施工地点跨越多个区域，涉及临时用电设备种类繁多，功率较大。
为确保施工过程中临时用电安全，降低电气事故风险，制定本临时用电安全技术规范。
二、用电管理1. 用电管理制度（1）建立健全临时用电管理制度，明确用电管理部门及职责。
（2）实行用电许可制度，施工现场用电设备必须经过验收合格后方可投入使用。
（3）定期对用电设备进行检查、维修、保养，确保设备安全运行。
2. 用电负荷管理（1）根据施工现场用电需求，合理分配用电负荷，避免超负荷运行。
（2）采用分路供电方式，降低各支路用电负荷，提高用电安全性。
（3）安装电能表，对施工现场各支路用电量进行实时监测。
三、电工1. 电工人员要求（1）从事临时用电施工的电工必须持有有效的电工操作证。
（2）电工应具备一定的电气知识和操作技能，熟悉施工现场用电设备。
（3）电工应定期参加安全培训，提高安全意识。
2. 电工职责（1）负责施工现场临时用电设备的安装、调试、维修和拆除。
（2）负责施工现场用电安全检查，发现问题及时整改。
（3）负责对施工人员进行用电安全培训，提高施工人员的安全意识。
四、安全距离与外电防护1. 安全距离（1）施工现场用电设备与周围建筑物、构筑物、树木等保持一定的安全距离。
（2）高压线路与临时用电设备的安全距离应符合国家相关规定。
2. 外电防护（1）施工现场设置外电防护设施，如防护网、警示标志等。
（2）外电线路穿越施工现场时，应采取架空或地埋方式，确保安全。
（3）定期对外电线路进行检查，发现安全隐患及时整改。
（4）遇有大风、雷雨等恶劣天气，应加强对外电线路的巡查，防止事故发生。
五、电缆线路1. 电缆线路设计（1）电缆线路设计应满足施工用电需求，符合国家相关标准和规范。
（2）电缆线路应合理布局，避免交叉、重叠，确保安全、可靠。
（3）电缆线路应采用合适的电缆类型和截面，以满足电流传输和电压降的要求。
公路工程施工现场临时用电安全管理制度
公路工程施工现场临时用电安全管理制度一、起草目的为规范公路工程施工现场临时用电安全管理，防范施工过程中出现的火灾、触电等安全事故，特制定本制度。
二、适用范围适用于公路工程施工现场的临时用电安全管理，包括设计、施工、监理等相关人员。
三、临时用电管理人员1、【施工单位/施工管理部门/工程监理单位】应派有相关资格证书、具有工程施工临时用电管理及其安全知识的专人，担负本项工作。
2、临时用电管理人员的职责及权限：（1）负责编制施工现场临时用电安全管理制度，制定相应安全措施和应急预案。
（2）负责施工现场临时用电设施的设计和安全检查，确保设施符合国家安全标准和规范要求。
（3）负责制定操作规程和安全操作规范，为现场电工技术指导和培训。
（4）负责监督施工现场临时用电设备的维护保养，检查设备运行情况，及时发现和排查隐患。
（5）负责切实加强施工现场临时用电安全教育宣传，提高整个工程团队的安全意识。
四、设备选择及安装1、选择型号合适，经过鉴定验收的设备，由临时用电管理人员来安排施工现场的放置位置。
2、安装电源与电缆局，应严格按操作规程，确定接地方法、保护措施，保证接地系统的抗干扰性。
3、电缆及连接使用前，应进行安全专业检查，保证电缆、接线及插头等设施完好并符合要求。
五、现场操作安全控制1、临时用电设备的现场操作必须符合本制度及应急预案规定，应用人员必须经过理论和实践培训，持有相关技能证书后方可上岗作业。
2、禁止在现场进行违规操作或设置违规设备，尤其是非专业人员擅自操作设备或强行修改设备线路。
3、链接插座和插头要插牢实，并加装保护装置和绝缘套。
4、接头箱或配电箱压紧螺母应牢固，接地线接地符合要求。
5、临时用电设备及相关线路，应每天检查一次并做好记录，发现问题应及时处理并报告临时用电管理人员。
6、严格按照相关规定禁止使用带电进出现场，禁止在带电状态下使用木材、易燃物品等走材。
七、分包单位安全管理1、【分包单位】应严格按照本制度及下发的安全文明施工规范执行，并自行编制施工现场安全管理制度，做到相互衔接。
公路工程临时用电协议书范本
公路工程临时用电协议书范本本协议书旨在明确公路工程临时用电的相关事项，包括用电需求、电源配置、安全措施、费用支付、协议期限、违约责任、解决争议方式和其他约定。
双方在平等、自愿、公平的基础上，根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，就公路工程临时用电事宜达成如下协议：一、协议目的本协议的目的是明确公路工程临时用电的供需双方在用电需求、电源配置、安全措施、费用支付、协议期限等方面的权利和义务，保障施工现场的用电安全和稳定，促进工程的顺利进行。
二、用电需求1.甲方（需方）应向乙方（供方）提供完整的用电需求，包括用电地点、用电设备、用电负荷、用电时间等相关信息。
2.乙方应根据甲方的用电需求，提供相应的电力供应方案，确保电力供应的稳定和安全。
三、电源配置1.乙方应按照甲方的用电需求，在用电地点配置符合要求的电源设备，确保电力供应的质量和安全。
2.电源设备的配置应符合国家及行业的相关标准和技术规范，确保其性能和质量符合要求。
四、安全措施1.双方应严格遵守国家和地方的电力安全法规和规定，确保用电安全。
2.乙方应制定完善的电力安全管理制度和技术措施，保证电力供应的安全和稳定。
3.甲方应合理使用和管理用电设备，遵守乙方的电力安全规定，确保施工现场的用电安全。
五、费用支付1.甲方应按照协议约定的价格和支付方式，及时向乙方支付用电费用。
2.如甲方未按时支付用电费用，乙方有权暂停电力供应，并要求甲方支付滞纳金。
六、协议期限1.本协议自双方签字盖章之日起生效，至工程完工之日止。
2.双方可以在协议期限内协商延长协议期限，如未协商延长，则协议到期自动终止。
七、违约责任1.双方应严格遵守本协议的各项规定，如任何一方违反本协议的规定，应承担相应的违约责任。
2.如因一方原因导致用电中断或其他违约行为，违约方应承担由此产生的损失和责任。
八、解决争议方式1.双方在履行本协议过程中如发生争议，应首先通过友好协商解决；协商不成的，可以向当地人民法院提起诉讼解决。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
陕西公路工程建设有限公司312国道彬县至亭口公路改线工程LJ-06标项目经理部临时用电施工方案陕西公路编制人：审核人：批准人：编制日期：2016年6月 1日项目经理部名称：（盖章）批准日期：2016年 6月1日陕西公路工程建设有限公司安全管理计划312国道彬县至亭口改建工程LJ-06标段项目临时用电施工方案陕西公路陕西公路工程建设有限公司312国道彬县至亭口公路改线工程LJ-06标项目经理部二○一六年六月目录一、编制依据二、编制说明三、工程概况四、施工用电机械设备五、配电线路负荷计算及导线选配六、施工用电系统图七、配电线路架设及配电箱、开关箱设置八、外电防护措施九、安全用电与电气防火措施及现场急救十、施工现场临时用电电工安全生产责任制十一、机械操作工安全生产责任制十二、安全用电应急预案十三|临时用电平面布置图临时施工用电方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（第文件70号）2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）3、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）4、建设单位（或甲方）提供的有关资料5、工程施工组织设计提供的用电设备情况及施工进度计划6、安全环境管理手册二、编制说明1、《312国道彬县至亭口公路改线工程LJ-06标段招标文件》2、《312国道彬县至亭口公路改线工程LJ-06标段施工图设计》3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）4、国家有关的法律、法规、政策5、施工现场勘察获得的资料6、根据国家环境保护部[88]建标字第24号文要求，结合本工程实际情况编制本施工方案。
7、本方案与《实施性施工组织设计》同时配套组织实施。
8、本设计施工用电技术问题均按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术范》及 GB50194-93《建设工程施工用电安全规范》的要求执行。
三、工程概况312国道彬县至亭口公路改线工程LJ-06标段是一条重要道路。
本合同段起终点桩号为K13+200～K15+247全长2047.502m三、确定电源进出线、用电设备的位置及线路走向1、根据施工现场场地情况、工程量及工期要求而确定的机械需求量，合理确定施工机械的场地位置，然后确定变压器、配电室、总分配电箱的位置及线路走向。
2、从变压器（利用电力部门提供变压器）引线至配电室，配电室设总配电柜，从总配电柜引出各个供电系统供应施工机械、生活照明用电。
本合同段共安装变压器1台，分别在312国道旁安装1台80KVA变压器。
四、施工用电机械设备主要施工用电设备：五、配电线路负荷计算及导线选配（一）系统布设说明1.施工现场供电采用TN-S系统布设。
2.变压器编号S，相应系统主干线代码S-P1、S-P2、S-P3、S-P4。
3.主干线路，导线选用耐压500V，铜芯塑料绝缘线敷设，YJV型线穿钢管埋地，同时做上相应明显的标志。
并把照明用电、动力用电、试验室用电分开，自成一系统。
即施工生产照明与施工工点（预制厂及试验室）的用电分别布设专用线路供电。
（二） 各主干线路分配用电机械数量 1.施工作业区用电：（1）S-P 1：钢筋加工区：总功率13.6KW 。
（2）S-P 照明及生活用电22KW （三） 各主干线路导线选择面积（1）S-P 1主干线路：供应钢筋加工区，长度20m ，合计用电量1P ∑＝13.6KW① 按导线允许电流选择 I 线 ＝φcos 3)1( U P K ∑ ＝0.7*292*1000/√3*380*0.75＝239 A选用3×50 mm 2，工作零线及保护零线选用2×35 mm 2（2）S-P 2主干线：照明及生活用电，合计用电量2P ∑＝44KW① 按导线允许电流选择I 线 ＝φcos 3)2(线U P K ∑ ＝0.7*44*1000/√3*380*0.75＝62.4A选配3*16 mm 2，工作零线及保护零线选用2×10 mm 2六、施工用电系统图1.施工用电总平面图见施工总平面布置图2.主干线路系统图具有专用保护零线的中性点直接接地系统示意图说明1.本工程低压配电系统用TN－S接零保护系统，专用保护零线应由工作接地线，配电室的零线或第一漏电保护器电源侧的零线引出，如下图所示：L1L2L3NPE211—工作接地； 2—重复接地； 3—电气设备外露导电部分 L1、L2、L3 —相线； N —工作零线； PE —保护零线2.施工现场用电设备不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。
3.施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。
4.保护零线不得装设开关或熔断器。
5.保护零线应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度要求。
6.与电气设备相连接的保护零线应为截面不小于2.5mm2绝缘多股铜线，保护零线的统一标志为绿/黄两色线。
在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。
7.变压器的工作接地电阻值应不大于4Ω，保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10Ω。
8.保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处各末端处做重复接地。
七、配电线路架设及配电箱、开关箱设置（一）配电线路架设1.本工程配电线路采用埋地及架空敷设电杆，杆长10m，架设间距40m。
2.架空线路相序排列应符合下列规定：在同一保护零横担架设时，导线相序，面向负荷以左侧起为L1、N、L2、L3、PE。
3.电杆埋设深度为杆长1/10加0.6m。
4.直线杆15°以下的转角杆，可采用单横担，但跨越临时便道时应采用单横担双绝缘子，15°至45°的转角杆采用双横担双绝缘子，45°以上的转角杆应采用十字横担。
5.拉线宜用镀锌铁线，其截面不得小于3×ф410，拉线与电杆的夹角应在45～6之间。
拉线埋设深度不得小于1.5m。
6.配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流应不大于绝缘导线允许截流量的1.5倍。
7.配电线路采用自动开关作短路保护时，其过电流脱扣器，脱扣电流整定值，应不小于线路末端单相短路电流，并应能承受短路时过负荷电流。
（二）配电箱、开关箱设置1.本工程所设置的配电箱、开关箱均为厚度71.5mm铁板制作的标准配电箱。
2.配电系统设置室内总配电屏（配电室）和室外分配电箱，实行分级配电。
3.动力配电箱与照明配电箱分别设置4.开关箱为末级分配电箱配电，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。
开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
5.配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动配电箱、开关箱应装在坚固的支架上，其安装高度应符合规范要求。
6.配电箱开关箱内的电气设备安装必须牢固，不得歪斜和松动，工作零线应通过接线端子板连接，并与保护零线接线端子板分设。
7.配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分金属箱体外壳必须作保护接零。
8.总配电室、总配电箱，室外分配电箱均设置总自动开关和分路自动开关及漏电保护器。
9.每台用电设备均设置各自专用的开关箱，实行“一机一闸”制。
10.开关箱内设置漏电保护器，其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应不小0.1S。
11.配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口均设在箱体的下底面，进出线加保护套成束并做防水弯。
移动式配电箱和开关箱的进出线采用橡皮绝缘电缆。
12.配电箱、开关箱必须设置门锁装置，现场电工负责，八、安全用电措施及电气防火措施1.建立工地安全用电领导小组，制定安全用电规章制度。
2.对“三机”操作工人进行定期考核，坚持持证上岗。
3.配电室、井架设置防雷装置，其接地电阻≤4Ω。
4.施工用电设有专人负责管理、维护。
5.配电室搭设应做到五防（防雨、防火、防雷、防砸、防小动物进出），门应向外开，室外四周要排水畅通。
6.配电室要张挂用电制度牌、警示牌和防火器具，严禁室内存放易燃品及其它杂物。
7.所有配电箱均应注明名称、用途、责任人及编号，并配上锁。
8.所有配电箱、开关箱每月至少检查一次，检查人员应按规定穿戴好防护用品和使用电工绝缘工具。
9.所有用电设备金属外壳（包括配电箱、开关箱）均应做保护接零，实行“一机一闸一漏”制。
10.配电箱、开关箱应设在安全位置，不得靠近易燃、高温物体，或有腐蚀的环境。
11.所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序。
①送电操作顺序为：总配电箱分配电箱开关箱②停电操作顺序为：开关箱分配电箱总配电箱12.对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。
13.施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。
14.熔断器的熔体更换时，严禁用不符合原规格的熔体代替。
15.认真执行用电操作规程和用电技术规范。
九、施工现场机电设备通用规则1）、在建工程不得在高、低压线下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚，建造生活设施，或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。
2）、在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间，必须保持安全操作距离，最小安全操作距离应不小于下表。
3）、施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离，应不小于下表：非机动车道可以降低4M4）、旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线最小水平距离不得小于4ｍ。
5）、如达不到上述各要求距离时，必须采取防护措施，增加屏障、遮拦、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。
在加防护设施时，应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。
6）、非外电架空线路附近近开挖沟槽时，必须防止外电架空线路的电杆倾斜、悬倒、或采取加固措施。
7）、在施工现场专用的变压器中性点直接地的电力线路中，必须采取三相五线制（TN－S）系统，即接零保护系统，电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，专用保护零线应由工作接地线、配电室的零线或总漏电保护器电源侧的零线引出，供电系统必须采取三级控制，两级（三级）漏电保护系统。
各级之间选择漏电保护器动作电流和动作时间要匹配合理。
8）、当施工现场与外线路共用一个供电系统时，电器设备应根据当地的要求作保护接零或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。
9）、架空线必须采取绝缘铜线或绝缘铝线，架空线必须架设在专用电杆上，严格搭设在树木上、脚手架、龙门架、井架及钢结构等金属物上。
不得随意移动，触动各种用电设备及配电线路。
10）、用电严格按“三相五线、三级配电、二级保护进行设置，用电设备要一机一闸一箱一锁一漏，配电箱距用电设备的距离满足：二级配电不大于30米，三级配电不大于10米的要求。
并选择其参数相匹配的漏电保护装置，架设与拆除电线，安装与检修电气设备，必须由两名以上电工进行。