浅谈商界高速公路的绿化养护

浅谈商界高速公路的绿化养护商界高速公路建成通车已有3年时间，全线的绿化已形成规模，基本达到了路旁有树，普遍绿化的要求。

由于高速公路特定的环境条件，栽植的各种花草树木要实现正常生长，体现绿化效果，必须加强养护管理工作。

养护工作是完成绿化栽植的继续,是巩固绿化成果的主要手段,常言道“三分栽、七分管”为保证树木栽植后的成活率、保存率和正常生长，必须树立养重于栽的原则，只有加强养护管理工作的力度,才可以更好地保证绿化植物健壮生长。

虽然这几年我们在绿化养护工作中做了大量工作，也取得了一些成绩，但是我们也要看到我们工作中存在的不足。

为了做好绿化养护工作，进一步探讨绿化养护的管理技术，建立一整套更为行之有效的措施，显得十分重要。

1.商界高速绿化情况
商界高速公路起点接蓝田至商州高速公路，终点位于界碑。

该路段全长121.60公里。

绿化分为中央分隔带，沿线两边路肩及边坡，管理所及各收费站，服务区和互通立交区五大区域
2.分级管养
根据各绿化景观区所处位置的重要程度、绿化性质、苗木的养护质量要求不同，绿化养护标准分为三个部分：一是高速公路主线绿化景观养护；二是服务区、管理所及各收费站的园林式绿化养护；三是各互通绿化景区养护。

2.1 主线绿化
中央分隔带是主线绿化景观的主要组成部分，其功能有遮光防眩、引导视线、美化环境、降低噪音、隔离车道、降低硬性防护成本的作用，
配合两边路肩、护坡的绿化景观，形成一道绿色长廊，体现着高速公路的安全舒适、和谐自然的美感，因此，主线的绿化养护显得格外重要。

养护标准：根据植物的生态习性，保持树形整齐美观，枝繁叶茂，无明显缺株少株。

中央分隔带绿篱生长旺盛、整齐，树木花草无明显病虫危害症状，无药害现象，花木不能遮挡标志牌，生长高度遮挡路牌的花木必须及时修枝，使行车司机清晰可见，伸出护栏的枝条应及时修剪，以免危及行车安全。

2.2 管理所各收费站及服务区的绿化养护
管理所各收费站及服务区有草坪；各种观型、观花、观叶的造型灌木和乔木。

按照园林式的绿化管理要求，分别对草坪、灌木、乔木制定养护标准。

2.2.1 草坪养护标准：绿地的草坪以三叶草和麦冬草为主要草种，要达到草种生长旺盛，草坪整齐雅观，四季常绿，覆盖率达98%以上，无坑洼积水，无裸露地的养护标准。

2.2.2绿地的灌木、绿篱有多个品种,养护要必须达到以下的标准：
花灌木开花及时，株形丰满，花后修剪及时合理。

绿篱、色块等修剪及时，枝叶茂密，整齐一致，整型树木造型美观。

2.2.3 乔木的养护标准：乔木必须长势旺盛，枝叶健壮，无枯枝残叶，整形效果要与周围环境协调，主侧枝分布匀称和数量适宜，内膛不空又通风透光。

2.3 各互通绿化景区养护标准：
乔木树冠完整美观，生长旺盛，开花结果正常，修剪科学合理，无死株、缺株，花灌木生长旺盛，株型完整丰满，开花适时，花繁叶茂，花后修剪合理及时；木本地被植物生长旺盛，覆盖率达到99%以上，无杂草，
无死株缺株；草坪及地被植物整齐，覆盖率99%以上，无明显过高杂草。

3.植物护技术
3.1乔木养护
3.1.1浇灌应符合以下要求：
1根据乔木的种类、季节和立地条件进行适时适量的浇水,每年3次以上2旱季多灌，雨季少灌或不灌；发芽生长期可多灌；休眠期前适当控制水量。

3 浇水应浇透，浇水前应进行围堰，防止水外流。

浇水围堰应规整，密实不透水。

围堰直径视栽植树木的胸径冠幅大小而定。

4 必须在日化夜冻时浇越冬水，春季适时浇解冻水。

5 应及时排除树穴内的积水，对不耐水湿的乔木应在12h内排除积水。

3.1.2 施肥应符合以下要求：
1 根据乔木品种、生长发育阶段和立地土壤理化状况的不同，施肥应以氮磷肥为主。

施肥量应由树木的种类和生长势而定。

2 肥料应先打穴或开沟，再进行施肥。

环施应在树冠正投影线外缘，深度和宽度一般为300～400 mm，沟(穴)施应避免伤根，施肥后应回填土、踏实、浇足水，找平，不得使所施肥料裸露。

3 除施用叶面肥外，树木施肥不得触及叶片，施肥后应及时浇水。

3.1.3 修剪应符合以下要求:
1中央分隔带防眩树修剪整形，一般在每年3-4月或 9-10月修剪一次；修剪高度为 1.4-1.6 米，成水平状，另外，伸出护栏外的枝条需及时修剪，树上的枯枝要及时清除；乔木整形效果应符合树木生物学特性，并与周围环境协调。

2 行道树修剪应保持树冠完整美观，主侧枝分布匀称和数量适宜，内膛不
空又通风透光，确定下缘线高度和树冠体量，不得影响高压线、路灯和交通指示牌。

3 修剪应按操作规程进行，尽量减小伤口，剪口要平，不得留有树桩。

3.1.
4 中耕除草应符合以下要求：
1 应适时中耕，保持土壤疏松、通气良好，保水保肥。

2 对树干周围的野生植物、藤蔓植物应遵循生物共生原则，合理控制，达到整齐美观的要求。

3.1.5 补植、改植应符合以下要求：
1 及时清理死树，补植的时间应根据不同树木移栽的最佳时间确定，按计划完成。

2 补植的树木应与栽植地段原树木的品种及规格保持一致。

3 新补植的树木应按照树木种植规范进行，加强浇水等保养措施。

4 对已呈老化或明显与周围环境景观不协调的树木应及时进行改植。

3.1.6 防风、防寒及防意外处理应符合以下要求：
1树干涂白防冻：这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。

涂白的配比度为：水：生石灰：硫磺粉：盐=40：10：1：0.5。

高度一般1.2m。

同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。

对不耐寒的树木如广玉兰、桂花、大叶女贞要用防寒材料包扎主干或包裹树冠防寒；如遇到下雪天气应及时清除树枝、树杈上的积雪。

2 遇雷电风雨、人畜损害及事故危害而使树木歪斜或倒树断枝，应立即处理并疏通道路。

3.1.7病虫害防治
1常见病虫害有锈病、叶枯病、有夜蛾幼虫、蚧虫、蚜虫，小窦虫等，
提前用2.5%功夫乳油1500倍液防治，严重时用40%的氧化乐果乳剂1000倍液；红蜘蛛用73%克螨特乳油2000~3000倍液，或34%杀螨利果乳剂2000倍液防治。

2中分带防眩树每年5月喷施农药1-2次防治小蠹虫,其它苗木每年药物防治2-3次。

3.2 灌木养护
3.2.1 浇灌应符合以下要求:
1 春季干旱，必须浇解冻水；夏秋季根据情况适时、适量浇水，冬季要浇封冻水。

2浇水应浇透，浇水前应进行围堰，防止水外流。

3.2.2 施肥应符合以下要求：
1 根据灌木品种需要、开花特性、生长发育阶段和土壤理化性质状况，选择施用有机肥，春秋季适时施肥。

2 施肥时宜采用埋施或水施等方法进行，肥料不应裸露；应避免肥料触及叶片，施完后应及时浇水。

3 根据灌木的种类、用途不同，酌情施肥；色块灌木和绿篱每年追肥至少1次。

3.2.3 修剪应符合以下要求:
1中央分隔带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合养护大检查及五一、十一来进行修剪整理，同时应及时剪除病虫枝及枯死枝；紫穗槐3年修剪一次,也可每年修剪总量的1/3, 第4年再修剪第1年修剪过的,形成一个良性循环。

2 观花灌木应掌握花芽发育规律，对当年新梢上开花的花灌木如紫薇(百日红)应于冬季或早春萌芽前修剪，短截上年的已花枝条，促使新枝萌发。

3 造型灌木（含色块灌木）的修剪，按规定的形状和高度修剪，做到形状轮廓线条清晰、表面平整圆滑。

4 灌木过高影响景观效果时应进行强度修剪，宜在休眠期修剪；修剪后剪口或锯口应平整光滑，不得劈裂、不留短桩。

5 绿篱修剪应做到上小下大，篱顶、二侧篱壁三面光；还应严格按安全操作技术要求进行，并及时清理剪除的枝条、落叶。

3.2.4 中耕松土时不得伤及植株根系，保证土壤的通风透气性。

清除的杂草应随时清运。

3.2.5 补植、改植应符合以下要求：
1 枯死的灌木应及时连根挖除，并选规格相近、品种相同的新苗木补植。

2 在树木生长期内移植时，应在不影响植物株形的情况下修剪部分枝条和叶片。

3 对已呈老化或明显与周围环境不协调的灌木应及时进行改植。

3.3 草坪养护
3.3.1 浇灌应符合以下要求：
1 草坪植物的生长期应加强浇水，保证水分充足。

2炎热夏季浇水应在上午10时前或下午4时后，避开中午暴晒时间。

3 在入冬前日化夜冻时浇足越冬水，春季解冻后浇透解冻水。

3.3.2 施肥应符合以下要求：
1 宜在冬季施基肥1次，生长期施追肥每年2～3次。

2 用量根据草地生长需要而定，应避免叶面潮湿时撒施。

撒肥后必须及时浇水，但水量不宜过大，避免肥分被冲走。

3.3.3 修剪应符合以下要求：
1 适时修剪，达到均匀整齐，每次修剪量不应超过茎叶组织纵向总高度的
1/3。

2修剪前应对草坪上的砖石、树枝等杂物进行清理。

3.3.4 中耕除草应符合以下要求：
1 及时消除非种植的杂草。

2 除杂草时间和次数应根据草坪品种和杂草多少而定，每年3-5次。

遵循除早、除小、除了原则。

草坪只要有杂草，在早春杂草发芽出土时和立秋杂草籽成熟前，均应及时排除干净。

3 人工排除杂草应连根挖出，集中处理，若杂草集中量多，可连根挖除，再补栽(种)所需草种。

4 草坪覆盖度达95%～98%时，可通过修剪草坪控制杂草生长。

3.3.5 更新复壮应符合以下要求：
1 补栽应挖除枯黄、死亡草根，将地整平再补栽同种草坪品种。

2 草坪生长一定年限后就会渐渐衰败，应采用断根、施肥等方法进行更新、复壮。

3 应通过疏草、打孔等措施增加土壤的通风透气性，及时清理枯草层。

4.园林设备
4.1施工车辆
国美公司商界项目有施工管理车1辆,客货车1辆,运输车1辆(拟增加水车1辆)；管理所有水车2辆。

4.2施工设备
国美公司商界项目有5吨水(药)罐1个,汽油打药机2台,汽油机水泵2台,割灌机4台,绿篱修剪机15台,游标卡尺,高枝剪,手锯,手剪,电脑等5.人员配置
项目经理1名,工长2名,熟练工30名,能满足除大面积浇水外的其它养护
作业及突发事件应急处理。

6.目前养护工作中存在问题
1由于管理所水车任务比较繁忙,春灌、冬灌浇水工作还跟不上；施肥工作也不及时,致使许多苗木生长不良,容易死亡；对修剪工作还不太重视如紫薇和紫穗槐不能及时修剪,不符合植物生长特性,也影响路容路貌；病虫害防治还没能统一安排。

2日常养护没有统一单价如浇水,施肥、修剪、除草等。

3没有常用苗木育苗地,建议在立交区或路侧开阔地育苗,以备突发事故随时用苗。

4施工中有时由于沟通不够,也存在不到位不及时现象。

结束语
高速公路绿化管理模式正处于不断完善、不断发展的阶段，随着我们思想意识的不断变化，欣赏品位的不断提升和公路绿化养护管理日趋完善，如何达到路景协调、和谐优美、安全畅通，仍是我们绿化管理者今后共同探讨的问题
陕西国美园林绿化工程有限公司
安宁二〇一一年七月三十日。