邢衡高速公路邢台段设计技术要点

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邢衡高速项目施工组织方案设计

４工期的保证体系和保证措施（１）运用网络技术，统筹安排施工。
（２）运用系统工程技术，保证计划网络的有效实施。（３）实行有效管理制度，确保计划有序执行。
５工程质量的管理体系以及保证措施５．１ ’ 建立完善的质量保证体系５．２建立和落实各项质量技术管理制度５．３制定关键项目和关键部位的质量技术措施
教育前沿
邢衡高速项目施工组织方案设计
徐双李爱超
河北科技学院，河北保定０７１０００
摘要：一个科学的施工组织设计，将使建筑施工活动协调有序，提高工作效率，达到缩短工期、降低成本、争创优质的效果，并争评优秀工程。本论文分别从工程项目概述、施工总体目标、工期及工程质量的保证体系和保证措施等方面展开。通过相关要求和规范，合理安排施工顺序，努力提高劳动效率，组织现场安全、文明施工及环境保护，从而确保工程的安全和质量。
社，２００５．
与乡村公路交接处设置警示牌，保证安全畅通。１．２水力、电力及通讯所在区域地下潜水丰富，水质良好。可在新建公路沿途修建水井，以便生活和施工用水。沿途电力供应情况良好，工程用电由业主解决。沿线通讯设施比较完善。２施工总体目标２．１质量目标质量标准及质量目标：达到《合同技术规范》标准，符合国标、部标相关标准规范。按交通部 “ 公路工程质量检测评定标准 ”分部工程及分项工程达到合格等级，且分项工程评分值不低于９５分，关键项目检查合格率达到１００％，合同

邢衡高速公路邢台段桥梁设计技术要点

地方水网和路网的现状及规划，合理控制构造物间距，避免出现
２１１现浇预应力一次张拉不．．６宜超过５，长度不超过ｌＯ孔Ｏｍ。２１１所有桥头均设双侧踏．．７
２１特大桥、复杂和特殊桥．．２
变宽及异形区段内。以简化设
座共１００２３．ｍ，小桥２共６ｍ：座７
互通式立交ｌ处（括已由邢汾ｌ包
注重高跨比的协调．最经济的跨
径是使上、下部结构总造价最低。
２１根据沿线地形、地质、．．５
大、中桥桥梁结构形式尽可能统
一
。
桥梁的桩径宜尽量统一，采
用钻孔桩时。孔径规格不宜过多，以便于施工机械配置。２１１为保证桥台稳定，控制．．４桥梁规模，桥台高度一般按不大
于８ｍ控制。
特点和使用要求．遵循技术可行、经济合理的原则．进行综合
建设。工期为３。年
２桥梁设计技术要点
２１设计原则．
构或连续刚构体系，采用结构连续时，每联长度不宜大于１０６ｍ。
中、小桥宜采用后张法预应力混凝土空心板、部分预应力混凝土
采用，应根据本地区的自然条件、材料来源、地基情况、施工
连续箱梁或钢筋混凝土板．少数较大跨径的中桥可考虑采用预应力混凝土梁桥。

邢台至衡水高速公路邢台段监控系统的设计技术要点

息实时发布诱导等设施提高公路交通信息化水平。
苏村镇附近上跨青银高速公路，在北冯召村（台邢
Ｓｓ
１｜．） ¨ｌＧ（
２１．
系统配置原则
（大功率３５０）最０Ｗ
系统配置原则具体如下：ａ在互通立交区域、服务区广场，相应地布设）遥控摄像机．在主线每２ｉ布设一对遥控摄像机，ｋｎ用于监视道路、立交区域及服务区的交通状况，并
辅助检测能见度状况；ｂ本项目邢家湾特大桥桥长达１ｋ，存桥上）０ｉｎ
气象检测器
Ａ２Ｖ５ＷＣ２０２０
２２２外场设备供电方案．．
外场设备供电有两种方案：线缆供电和太阳能
供电
方案一：线缆供电方案
２监控系统
邢台市西北，横跨南水北凋中干渠，向东与京港澳高速、石武客运专线相交，经任县北、隆尧南穿越
大陆泽宁晋泊滞洪区，在巨鹿北、新河南通过．在
高速公路监控系统设置的根本目的是充分发
挥高速公路 “ 速、安全、畅通、舒适 ” 功能．高的在此基础上通过安全监控，交通事件自动检测、信
邢台至衡水高速公路邢台段监控系统的
设计技术要点
蒋岚
（北省交通规划设计院，河北石家庄００１）河５０１

邢衡30m预制箱梁

钢筋混凝土预应力箱梁施工方案一、编制依据（1）中华人民共和国交通部、建设部颁布的现行技术标准、施工规范和有关规定；（2）河北省制定的有关标准与规范，筹建处、总监办有关文件；（3）招投标合同文件；（4）编制的总体实施性施工组织设计；（5）邢衡高速公路邢台段LJSG-10标《两阶段施工图设计》；（6）我单位施工装备、技术水平和物资调用能力及类似工程施工积累的施工经验。

二、工程概况邢衡高速公路邢台段LJSG-10标段位于邢台市巨鹿县小吕寨。

场地交通便利。

本标段桥梁共有屯里特大桥、洪溢河大桥、巨鹿互通K70+500中桥、巨鹿互通AK0+320中桥，桥梁上部预制预应力箱梁均在箱梁预制厂预制。

包括：屯里特大桥：洪溢河大桥：K70+500中桥：首件预制箱梁预制洪溢河特大桥左幅46#-2 30m箱梁，箱梁几何尺寸: 箱梁高200cm，底板、腹板厚18cm，支座处底板、腹板加厚至25cm，底板宽100cm，中梁顶板宽240cm，边梁顶板宽277.5cm，顶板厚18cm。

每片梁设3道横隔板，横隔梁厚度35cm。

三、预应力箱梁预制施工工艺（一）施工准备1、混凝土拌合站设置在一号和二号箱梁预制场附近。

一号箱梁预制厂附近设置HZS90型和HZS120型两座混凝土拌合楼；二号箱梁预制厂附近设置HZS60型和HZS120型两座混凝土拌合楼；料场场地全部用混凝土硬化，并做好排水设置，不使污水污染各种材料。

各种不用规格砂石料之间设置挡墙隔断，防止混杂并树立标牌，标明检验状态，便于质量管理。

2、本合同段三个箱梁预制场设置在K70+600、K72+300、K71+000桩号附近。

预制场内分箱梁预制区和存梁区。

根据施工进度计划安排：一号预制场设纵向29个混凝土预制梁台座；二号预制场设横向7个、纵向5排共35个混凝土预制梁台座；三号预制场设横向个、纵向排共个混凝土预制梁台座。

3、预制箱梁场地规划平整完成后，按照《预制场平面布置图》对预制场整体及箱梁台座位置进行测量放样。

邢台至衡水高速公路邢台段通信系统和收费系统的设计技术要点

ＨｈａＥｇｅｒｇ道路工程ｉｗｙｎｉｅｎｇｎｉ
邢台至衡水高速公路邢台段通信系统和收赛系统的设计技市要点
蒋岚
（河北省交通规划设计院，河北石家庄００１）５０１
摘要：通过邢衡高速公路通信系统和收费系统设计实践，阐述通信系统和收费系统的设置原则、技术要点，可供同行参
性河流。
２４地震．
Ｋ１０４３间敷设４芯单模光缆约１８ｍ，用作监２＋８之８４ｋ控外场设备数据和图像传输用。
３２通信管道设计．
根据国家建设部及河北省地震局有关规定。本线位从起点至Ｋ７００区段地震动峰值加速度为２＋０
互通通信站、王村（隆尧）通通信站、巨鹿互通通互信站、巨鹿服务区通信站、南天宫（宫）南互通通信
度为４ｃ６ｍ；区内盛行南风，风向频率为１％，其次１为南东风，风向频率为１％，北风及北东风风向频０率均为９％。
２３河流水文．
站以及西流（新河）通通信站。互
通信系统设计内容有：光纤数字传输系统、数字程控交换系统、会议电视系统等。为了便于主干光缆的维护．节约主干光缆的资源，本设计推荐采用主干光缆与监控外场设备光缆
００ｇ．５，地震烈度为 Ⅵ级。从上述线位区向东至所

邢衡高速公路邢台段互通式立交设计技术要点

１０．ｍ；大桥２座，总长１３．７５４６７０２１ｍ；中桥ｌ４８座，总长１００２３．ｍ；小桥２，总长６ｍ；互通式立座７
干线公路规划、城市总体规划、建设项目的使用功能及其在路网中的地位，并结合地形、地物、地质、经济等因素确定，使互通立交达到快捷、安全、舒适的高标准要求。设计中应遵循的原则包括
的组成和宽度规定值见表４。
形式及加减速车道长度的设置，互通立交应合理掌
弧ＡＱＢｍｎＱｕ。０２６、ｕ舀
表２单车道匝道路基宽度
左路肩／ｍ考虑宽度的条件行车道，硬路肩（ｍ包土硬路肩（包土
同行借鉴。关键词：高速公路；互通立交设计；技术要点中图分类号：Ｕ２３２４１．５文献标识码：Ａ文章编号：１０ — ７６（０１１－０９００２４８２１）１０４ — ５
Ｄｏ：１．８９．ｓ．０ — ７６２１．１１Ｉ０３６￣ｉｎ１２４８．１．５ｓ００１０
如下几点：
ａ以交通量预测为依据，充分考虑交通组成和）
交通流向：
交１处（１包括已由邢汾高速建设的太子井互通）；分离式立交１处；天桥１座；通道１５。设高速公２５３道
ｂ以设计速度为标准，分析其在路网中的功）

路基施工方案

邢衡高速公路工程 LJSG-11合同段路基土方试验段施工方案一、工程概况及试验段落本标段为邢衡高速公路（邢台段）LJSG-11合同段，起止里程K72+700～K78+800共6.1公里。

路基设计为填方路基共计填筑土方109.9万方。

为了更好的控制路基土方的填筑质量,为本标段路基填筑的大面积展开提供准确的参考数据,选择K0+320～K0+500共180米作为路基土方路基试验段,路基断面高度为3.225～4.329米,平均填筑19层。

计划从7月12日开始施工，9月19日完成。

二、试验段的目的1、确定材料的松铺厚度及松铺系数。

2、确定标准的施工方法：(1)确定填料含水量的增加和控制方法。

(2)确定整平和整形的合适机具及方法。

(3)压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。

(4)确定挖土、运输、整平和碾压机械的协调和配合方法。

(5)确定作业队的人员组成和分工，细化施工和质量管理。

(6)确定每一作业段的合适长度或面积。

3、确定松铺厚度和最佳含水量的控制方法。

三、土方路堤填筑试验段总方案为保证工程质量，在全面施工前需进行试验段施工。

结合施工路段，特选择K-K段作为试验段，长度100m，进行铺筑试验，并将试验结果报告监理工程师。

通过试验段施工,确定合理的机械数量、机械组合方式、碾压顺序、碾压遍数及松铺系数和最佳含水量。

确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。

在路堤填筑前，在监理工程师的指导下，选取代表土样，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按照《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验。

路基填料进行试验，取得各土场及利用方土样的最大干容重和最佳含水量等数据，对各类适用填料在施工现场进行压实试验，根据现场的地形，选择合适填料机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据。

根据技术规范要求及施工经验选择压实度和沉降观测等检测手段，分别检测不同的填料路堤，经监理工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。

邢衡高速邢家湾特大桥首件箱梁预制施工组织设计

邢衡高速邢台段邢家湾特大桥首件箱梁预制施工组织设计一、工程概况邢衡高速邢台段LJSG-8合同，起点桩号为K56+407.8，终点桩号为K61+900，全长5.492km。

本标段设邢家湾特大桥1/2座，桥梁孔径布置为,48×30m箱梁+3×40m 箱梁+111×30m箱梁+（40+70+40）现浇连续箱梁+12×30m箱梁，引桥标准联长5×30m，4×30m，3×30m和一联3×40m，引桥箱梁垂直布置，交角为90度，全标段共有30米箱梁1750片，40米箱梁30片。

首件箱梁预制定为右幅229-7箱梁（30米），本首件箱梁为中跨中梁，断面底宽1m、底板厚度18～25cm、腹板厚度18～25cm、顶板厚度18cm、顶宽240cm、梁高160cm。

所用C50混凝土33m3，正弯矩钢绞线共8束，N1～N4左右腹板对称布置，均为2束每束4股钢绞线。

负弯矩钢绞线共7束，其中T1、T2为2束每束5股钢绞线，T3为3束每束5股钢绞线，规格均为Φ15.2。

主要技术标准如下：设计车辆荷载：公路—Ⅰ级。

设计洪水频率：1/300。

地震动峰值加速度0.10g。

桥面横坡：2％。

桥面净宽：右幅：（0.5m护栏+13.13m行车道+0.382m护栏）+0.238m分隔带；左幅：（0.5m护栏+13.13m行车道+0.382m护栏）+0.238m分隔带，双幅全宽28.5m。

施工用水采用人、畜可直接饮用的地下水。

施工用电根据施工现场和施工要求，正常情况下利用施工临时用电，备有一台150千瓦、一台250千瓦发电机组备用。

二、编制依据1、根据河北省交通规划设计院《邢衡高速公路邢台段桥梁通用图施工图》；2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004三、首件施工组织计划（一）首件施工部署：1.首件箱梁由我项目部二分部预制场施工。

桩基施工反循环

邢衡高速邢台段LJSG-11合同段钻孔灌注桩施工方案河北路桥集团有限公司邢衡高速邢台段LJSG-11项目部钻孔灌注桩首件施工方案一、工程概况及主要工程数量邢衡高速公路邢台段LJSG-11标，小官庄特大桥中心桩号K73+405设计交角90°。

K73+405小官庄特大桥钻孔桩总量80根，其中桩径1.2m的16根，桩径1.6m 的136根，水下灌注混凝土为C25。

本项目首件桩基工程定为后辛庄大桥左幅1#-1桩基础。

计划采用反循环成孔水下灌注混凝土。

二、试验段的目的1、确定标准的施工方法：1）确定泥浆护壁的制备参数。

2）确定桩基施工机械的选择和组合。

3）确定钻进机械的钻进速度。

4）确定水下混凝土首批灌注参数及灌注速度。

5）制定桩基施工过程中各项质量事故处理方案。

二、基本人员设置我项目部配备了技术熟练、责任心强的管理人员和技术人员，详见下表: 项目部人员分工三、材料、设备进场情况1、材料进场情况材料进场一览表2、设备进场情况机械设备进场一览表四、钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩的工艺流程为：场地准备f测量放样、泥浆池设置、桩孔定位f 埋设护筒f钻机组就位f钻进成孔f终孔、清孔及检测f钢筋笼运输吊装就位f 下导管、二次清孔f浇筑水下砼。

1、施工准备1）、场地准备和测量放样首先清除杂草，然后使用挖掘机平整出钻机就位场地、混凝土运输车场地、吊车作业场地。

平整场地完成后，由项目部测量员采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩孔定位点拉十字线钉放四个控制桩，以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。

护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。

2）、钢护筒制作及埋设护筒采用5-10mm钢板卷制成型，其内径比设计桩径约大0.2m,桩基钢护筒采用长2-3米，护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大，之后通过大扭矩钻头将钢护筒压入。

护筒压入前及压入后，通过仪表显示护筒及钻孔垂直度。

河北省水利厅关于《邢(台)衡(水)高速公路邢台段工程建设项目水资

河北省水利厅关于《邢(台)衡(水)高速公路邢台段工程建设
项目水资源论证报告》的批复
【法规类别】水利综合规定
【发文字号】冀水资[2010]19号
【发布部门】河北省水利厅
【发布日期】2010.03.23
【实施日期】2010.03.23
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
河北省水利厅关于《邢（台）衡（水）高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告》
的批复
（冀水资〔2010〕19号2010年3月23日）
邢台市水务局：
你单位报来的《关于对＜邢衡高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告＞进行审查的请示》（邢水政资〔2010〕42号）收悉。

根据《水法》、《取水许可和水资源费征收管理条例》、《建设项目水资源论证管理办法》等有关规定，我厅组织专家对《邢（台
1 / 1。

专项安全施工措施

邢衡高速公路邢台段LJSG-9项目经理部专项安全施工方案编制单位：河北路桥集团有限公司监理单位：河北华达公路工程咨询监理有限公司编制日期：二0一一年五月一日邢衡高速公路邢台段LJSG-9项目部安全施工方案一、基本情况建设单位：邢台市邢衡高速公路管理处监理单位：河北华达公路工程咨询监理有限公司施工单位：河北路桥集团有限公司工期：16个月二、合同段划分范围第LJSG-9合同段路线起终点桩号为K61+900～K68+500全长6.6Km。

三、工程概况1、本项目设计标准为：邢衡高速公路邢台段LJSG-9标段路线起于邢家湾大桥桥尾向东约100m处，止于屯里特大桥桥西约140m处，本段路线长6.600 km。

邢（台）衡（水）高速公路是对河北省“五纵六横七条线”高速公路网主骨架的重要补充。

与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道。

设计速度120km/h；采用路基宽28.5的双向四车道高速公路标准建设，计划施工工期为16个月。

该合同段起止桩号为K61+900～K68+500，全长6.6Km，主要工程项目包括：路基、桥涵和防护工程等。

2、本合同段主要工程量土方：挖土方6.802万m3,填土方100.980万m3。

路基防护：总量35.127km3。

大桥：1824/2米/座中桥：104/2米/座涵洞:13道。

通道：10道四、工程地质项目区地处华北平原中部，区内地形平缓，略呈波浪状起伏，总体呈西高东低，南高北低，由西南向东北缓倾，为冲洪积平原。

根据地质勘察报告，本标段内为有咸水区，人工开采主要是针对深层承压水。

浅层潜水地下水位较前，水位埋深一般在2.6～7.7m。

该段土体表层为冲洪积的黄土状粉土，中上部为粉质黏土、黏土夹粉土、粉细砂。

根据详堪报告，该段液化指数为 1.5～2.5，为轻微液化，可不进行特殊地基处理。

五、职业健康安全和环境管理体系管理方针1、环境方针：营造绿色环境、遵守法律法规、提高环境意识、实现污染预防、推进节能降耗、达到持续改进。

河北省水利厅关于《邢(台)衡(水)高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告》的批复

河北省水利厅关于《邢(台)衡(水)高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告》的批复文章属性•【制定机关】河北省水利厅•【公布日期】2010.03.23•【字号】冀水资[2010]19号•【施行日期】2010.03.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文河北省水利厅关于《邢（台）衡（水）高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告》的批复（冀水资〔2010〕19号2010年3月23日）邢台市水务局：你单位报来的《关于对＜邢衡高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告＞进行审查的请示》（邢水政资〔2010〕42号）收悉。

根据《水法》、《取水许可和水资源费征收管理条例》、《建设项目水资源论证管理办法》等有关规定，我厅组织专家对《邢（台）衡（水）高速公路邢台段工程建设项目水资源论证报告》进行了审查，现批复如下：一、邢衡高速公路邢台段线路总长为217.53km，其中主线全长123.63km，连接线全长93.9km。

原则同意报告对该建设项目的用水分析成果，建设期三年总需水量741.52万m3，运营期年用水量15.06万m3，需水规模基本合理。

二、原则同意本工程在建设期以公路沿线地下淡水和微咸水为主要供水水源，水量分别为631.31万m3和微咸水110.21万m3；运营期生活用水以地下淡水和绿化用水以拦蓄雨洪水为供水水源，水量分别为6.26万m3/a和8.80万m3/a。

报告的水源保证程度分析成果合理，水量能满足施工期及运营期的用水需求。

经水质评价，水质符合施工要求，经处理后也可满足生活用水要求。

三、论证报告符合有关规程、规范要求，可作为取用水审批和项目审批的依据。

四、你单位要进一步完善节水措施与节水方案，并在开工前办理取水许可审批手续。

本工程建成后，应按规定封闭建设期间的临时取水井。

五、根据《建设项目水资源论证管理办法》的规定，本批复文件有效期为三年。

河北省发展和改革委员会关于邢衡高速公路邢台段初步设计的批复

河北省发展和改革委员会关于邢衡高速公路邢台段初步设计
的批复
【法规类别】水上运输
【发文字号】冀发改投资[2010]1828号
【发布部门】河北省发展和改革委员会
【发布日期】2010.12.07
【实施日期】2010.12.07
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
河北省发展和改革委员会关于邢衡高速公路邢台段初步设计的批复
（冀发改投资〔2010〕1828号）
省交通运输厅：
你厅《关于报送邢衡高速公路邢台段初步设计文件及行业审查意见的函》（冀交函基〔2010〕719号）收悉。

该项目初步设计业经我委组织审查，经研究，批复如下：
一、原则同意河北省交通规划设计院等单位编制并根据审查会议纪要修改完善后的初步设计。

二、路线走向及建设规模
路线起于邢台市西，通过太子井枢纽互通与邢汾高速公路相接，向北经皇寺、官庄，向东经任县北、隆尧南、巨鹿北、南宫北、新河南，终于新河县黄家庄南侧500米处的
邢台与衡水界，接拟建的邢衡高速公路衡水段。

路线全长120.278公里，同期建设连接线6条，路线全长65.858公里。