温差发电用于坦克红外抑制的试验研究
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温 差 发 电用 于 坦 克 红 外 抑 制 的试 验 研 究
周 国印 , 毕小平 , 良栋 , 吕 殷 明
( 甲兵工程学院机械工程系 , 装 北京 10 7 ) 0 0 2
摘 要 : 针对坦克车体红外辐射特征过于明显的问题, 对温差发 电技术用于坦克红外抑制 的原 理进行 了 分析 , 并应用在坦克排烟管表面进行不同转速条件下的试验测试 , 结果表 明: 温差发
电器件 能够 输 出足 够 的 电能驱 动风 扇 工作 , 热 电转 换 、 扇 和 散 热器 联 合 散 热 后 , 热 器 外 经 风 散 表 温度 较 排 烟管 表 面温度 下 降超 过 6 . % ; 动 机 转速 增 加 导 致 排 烟 管 温 度 升 高 , 而 引起 50 发 从 温差 发 电器 件冷 热面 温 差 的增 大 , 动风 扇 的输 出电压 增 大 , 流 换 热 增 强 , 热器 外表 温 度 驱 对 散
第4 l卷 第 4期
21 0 1年 4月
激 光 与 红 外
L E & I RARED AS R NF
Vo . . . 141 No 4
Ap l 2 1 i r , 01
文章编号 : 0 —0 8 2 1 )4 31 44 1 15 7 (0 0 44 2 3 0 1
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红 外技 术 词 : 外抑 制 ; 克 ; 红 坦 装置 ; 差发 电; 计 温 设
中 图分 类 号 :N 1 T 29 文 献标识 码 : A
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