悍马H2自动空调
汽车自动空调怎么操作方法
汽车自动空调怎么操作方法汽车自动空调是一种智能化的空调系统，通过感应车内外温度和湿度等因素，自动调节空调工作模式和风速，为驾驶员和乘客提供舒适的驾驶环境。
下面我将详细介绍汽车自动空调的操作方法。
1. 打开空调系统首先，打开汽车电源，然后按下空调系统的开关按钮。
有些车辆的空调系统开关按钮在中控台上，而有些车辆则在方向盘周围。
待开关按钮点亮后，系统会自动进行启动，并显示当前的温度设定。
2. 设定温度接下来，需要设定所需的温度。
你可以根据个人需求和舒适感来设定温度。
在大多数车辆中，你可以看到一个温度旋钮或按钮，通过旋转或点击来调整温度。
在一些车辆中，你可以使用车载导航系统或中控台上的触摸屏来进行调整。
3. 选择空调模式汽车自动空调有不同的工作模式，包括制冷模式、制热模式、循环模式和除霜模式。
制冷模式用于降低车内温度，制热模式则用于加热车内空气。
循环模式可以在车内循环空气，而除霜模式可以帮助消除车窗上的雾气。
通过选择适当的模式，可以满足各种天气和季节的需求。
4. 调节风速现在你需要调节空调系统的风速。
在大多数车辆中，你可以通过旋转或点击一个风速旋钮或按钮来调节风速。
通常有3-4个风速档可以选择，从低档到高档可以逐渐增加风量。
你可以根据实际需求选择适当的风速。
5. 设置风向还有一个重要的设置是风向。
汽车自动空调通常有多个出风口，包括前排和后排座位的出风口。
你可以根据需要调整每个出风口的方向，使空气能够均匀地分布到车内各个角落。
6. 选择座椅空调一些汽车配备了座椅空调系统，可以调节座椅的温度。
如果车辆配备了座椅空调，你可以通过使用座椅上的按钮或者车内的触摸屏来设置座位的温度。
根据个人需求，你可以选择将座椅加热或降温。
7. 调整湿度一些高级车型的汽车自动空调还可以调节湿度。
你可以通过调整空调系统上的湿度旋钮或按钮，控制车内的湿度水平。
适当的湿度可以提供一个更加舒适的驾驶环境。
8. 自动模式同时，汽车自动空调还具有自动模式。
2014年长城哈弗H2行驶时空调不制冷
栏目编辑：桂江一 g u i j y @m o t o r c h i n a.c o m 囑Maintenance Cases 维修实例发动机控制系统ECU2014年长城哈弗H 2行驶时空调不制冷♦文/天津李春利故障现象—辆2014年长城哈弗H 2,搭载 G W 4G 15B 型1.5T 发动机，V IN 码为 L G W E E 4A 43E F 00****,行驶里程为 35 400k m 。
车主反映：该车处于原地怠 速的情况下，空调制冷正常’压缩机工作正 常，但上路行驶大约5分钟后，压缩机停止 工作，空调不制冷，此时空调系统的其他功 能，如风速调节、风向调节等无异常。
故障诊断与排除维修技师接车后，连接故障诊断仪对 全车进行故障扫描，未发现相关故障码。
结 合故障车型空调控制器电路(图1)、发动机 控制系统电路(图2：)和空调压缩机控制原理 图(图3)分析，故障车的空调控制面板本身图2哈弗H 2发动机控制系统电路r l 丨ir :5mn閥l l空调控制器空调控制器空调控制器\r• ■MoitnMacaasaaonM01nU dL J 3-cK 5H图1哈弗H 2空调控制器电路-so q o z o o o一Z M O d q s 0911>r I .Ia \0.Id r s2021/06 •37M 3in t6门G 3S 6S.栏目编辑：桂江一 g u i j y @m o t o r c h i n a.c o m空调中压开关1空调高雌开关r空调ECU A 14(空调面板）压缩机继电器高速风扇 继电器|h■O S空压机IGB +散热风扇图3故障车型空调压缩机控制原理就是空调控制器，且A C 开关集成在空调面 板之上，驾驶员操作空调面板上的AC 开关 后，信号直接被空调控制器识别，系统识别 到驾驶员有打开压缩机的请求后，空调控制 器的A 14针脚将输出12V 的电压信号，经过 空调高低压开关之后到达发动机控制单元 EC U 的28号针脚。
哈弗空调系统
自动空调系统输入元件----室内温度传感器
4,结构特性:
哈弗采用带微电机的车内温度 传感器,电机带动一个小风扇,风 扇转动产生吸力,使车内空气能流 过传感器.传感器为负温度系数的 热敏电阻,温度越高,传感器阻值 越低;温度越低,传感器阻值越高.
传感器端子定义:
1,传感器输出端 2,传感器输出端 3,电源"-"
6 7 8 9 10
后除霜申请 压缩机申请 鼓风机高速 地 电源
16 17 18 19 20
通讯 通讯 接地
18 19 20
19
自动空调控制器介绍--控制器检测
检测方法:
空调控制器的各引脚正常电压: B端子部分: 1,9—控制器地线,搭铁; 2,10—控制器总电源,12V; 6,后除霜申请,开后除霜时为低电平,0V; 7,开压缩机申请,A/C指示灯点亮后,为12V; 8,鼓风机高速继电器控制端,低电平有效,鼓风机转速为10档时, 为0V; 13,接蓄电池正极桩,12V正常; 15,鼓风机调速控制端,0-12V,风速越高,控制电压越大; 16,鼓风机电压反馈.0—12V;
A2 A10
空 调
B18 E B20 C A1 A9
U
33
自动空调系统输入元件----室外温度传感器
5,检测方法:
⑴ 拆下插头,测量线束端,能测量到5V 的直流电压.如没有,则可判断为线束不 良或空调控制器不良. ⑵ 检测传感器的1-2端子间的阻值,应符 合表1的规格.若为零或无穷大,则分别 对应为短路和断路.出现以上情况系统按 默认室外温度20度的情况工作 ⑶ 注意:车辆长时间怠速时,受水箱散热的影响,空调显示屏显示 的环境温度会比实际温度高,这为正常现象.车行使后,会恢复正 常.
悍马H2
版本
限量版
加长版
改装版
悍马H2加长版悍马汽车一直以其强壮、结实的车身造型为特色，并在全球市场上赢得了广泛赞誉。在中国市 场上亮相的08款悍马H2加长版更是将豪华发挥到了极致。
悍马H2又将推出一款新款限量版车型，这款限量版车型在车身外观方面做了许多特别装饰。下面就让我们欣 赏一下这款车型，领略这款车型的风采。
悍马H2由于H2是在雪佛兰Suburban的平台上开发的,因此它或许不会像H1那样对所有路况都应付自如,但对大 多数驾驶员来说,它提供了更地装备水平更先进，舒适性更高。H2因其完美的顺应了原来悍马车的风格和粗犷的 车身造型而受到赞誉。然而自从H2成为“平民”版SUV以来，它从未显示出其军用车的本质——虽然对许多买家 而言这是这款车所独有的吸引力的一部分。
据悉，悍马将在H2SUV及SUT09款系列车型中新推出一款新版本，这款新版本车型被命名为BlackChrome。据 通用汽车透露，H2SUV及SUTBlackChrome版本车型在全球仅推出1300台。
由于采用了黑色的铬金属装饰，这款限量版H2SUV及SUT车型在外观上与其它车型区别开来。22英寸的铬金属 涂层的轮毂、格栅、发动机罩锁、门把手、油箱盖、后视镜罩、车标、侧空气通风口、备胎架、发动机罩、散热 格栅等都采用了黑色铬金属装饰。
在二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件非常苛刻而 且时间紧，其中有福特等三家公司投标，其中一家就是威利斯-越野汽车公司，其产品就是最早期的吉普 WillysMA。后来美国军方综合三家企业产品的优点，以WillysMA做基础，委托威利斯-越野汽车公司重新进行标 准化的设计，这种标准化的车型就是WillysMB。直至二战结束时，威利斯公司生产了近36万辆WillysMB吉普车。 而二战期间甚至在国内也可以看到威利斯的身影。
2007年款豪华越野车Top10
2007年款豪华越野车Top10虽然现在偏向城市道路行驶的SUV车型无论是在国内还是在汽车市场更为成熟的欧美国家都越来越流行，但是具备较强越野性能的越野车的魅力丝毫没有减退。
今天汽车探索精心挑选了10款越野性能出众的最新型豪华越野车，让你一次看过够。
大众途锐经过全新改款的豪华SUV——新款途锐共有超过2300多处经过了重新设计，除了在外观上有较大改动外，新车型还对动力、安全，包括座椅等内饰配置在内也进行了全面的改进。
大众途锐大众途锐新款途锐在外形方面的改动主要集中在车头，除了发动机盖保留原有设计以外，新款途锐的车头被完全重新设计。
新一代大众汽车标志性的U型镀铬进气格栅、新型氙气前大灯以及全方位的圆形保护雾灯，让人一眼即可辨别。
大众途锐内饰动力方面，新款途锐搭载的是大众汽车全新开发的第一款8缸直喷汽油发动机V8FSI。
新 V8FSI发动机的功率高达257千瓦/350马力，最大扭矩高达440牛·米。
途锐V8 FSI从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒。
在装配钢质悬挂时，途锐的最高车速可达234公里/小时；在装配空气动力悬挂时，途锐的最高车速可达 244公里/小时。
与其相同排量的前身相比，新款V8FSI发动机不仅提升了动力，更是降低了油耗。
另一款汽油直喷发动机V6FSI，最大功率为206千瓦/280马力。
悍马H2前段时间，通用汽车公司发布了他们改进款的悍马H2，新H2主要的改进有：·全新设计的内饰，其中包括新的仪表板，更加舒适的座椅和新增加的全尺寸第三排座椅。
·新装备的安全系统有：带翻滚预判功能的电子稳定控制系统，新的刹车辅助系统以及带翻滚预判电子装置的头部安全气帘。
·全新的6.2升V型8缸发动机与6速自动变速箱的配合达到了更强的动力输出，而经济型也有所提高。
悍马H2悍马H2改进款H2内饰不论设计还是质量都有明显的改进。
重新设计了仪表台显示，新的第三排座椅可以轻松的坐下三个成年人，新的门装饰和后排空调出风口也经过了重新设计。
悍马型军用吉普车
悍马型军用吉普车百科名片悍马型军用吉普车一提起悍马(HUMMER)，你立即会想到那一种具有越野之王称号的车辆，尤其是在去年的伊拉克战争中及战争后，你总能从电视中看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头，或者被袭击后的现场。
但在电视上看到的是军用悍马，你不可能买到，你出再高的价钱也只能买到民用版悍马。
性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型，这是一款真正的越野车，它在美国的基本售价为10.5万美元。
如果你出不起这个价，可以买悍马H2型，这是一款现在正在中国流行的SUV，它的基本售价为48800美元（在亚运村市场曾标出150万元RMB，现在标价为118万RMB）。
目录悍马家族H3T——悍马小弟H1——悍马老大H2——SUV终结者悍马H2SUT技术参数悍马家族H3T——悍马小弟H1——悍马老大H2——SUV终结者悍马H2SUT技术参数展开编辑本段悍马家族从今年夏天开始，悍马H2 SUT也将开卖，它的价格至今还是个秘。
SUT是什么？那是“运动型多功能卡车”的意思。
在美国，卡车（Truck）一般是指我们中国人根本不正眼看的皮卡。
在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样，不分贵贱和贫富，谁都可以开，而且从某种程度上讲，驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。
然而，悍马那高昂的价格把许多悍马迷拒之门外，它那宽大的车身也显得太霸道，它那“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。
编辑本段H3T——悍马小弟车型简介哪里有需要，哪里就有产品。
专为年轻人设计的小型悍马H3T概念车最近亮相，骤然间唤起了众多悍马车迷们的希望。
H3T是一款单排皮卡车型，它虽是最小的悍马，长宽高仅为4443×1893×1795mm，但它继承了悍马H1的反叛造型特征，也拥有美国军车的DNA。
H3T的两门两座式皮卡设计，是当今美国最为时尚的车身造型。
悍马H3T的外形就是皮卡，与它的三个哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。
汽车自动空调的工作原理
汽车自动空调的工作原理
汽车自动空调的工作原理是基于一系列的传感器和控制系统来监测并调整车内温度、湿度和空气质量，以提供适宜的驾驶环境。
以下是其工作原理的主要步骤：
1. 温度传感器：汽车内部设有温度传感器，用于检测车内的温度。
传感器会将检测到的温度信息传送给控制系统。
2. 控制系统：控制系统根据传感器收集到的温度信息来判断车内的温度水平。
如果车内温度高于设定值，系统会启动空调制冷模式；如果温度低于设定值，系统会启动加热模式。
3. 制冷系统：在制冷模式下，控制系统会通过调节压缩机的工作频率来控制制冷剂的流动。
制冷剂通过蒸发器吸收车内的热量，使空气温度下降。
4. 出风系统：通过控制风扇、空气导向板和气嘴的开闭，系统会将冷空气引导到车内不同的区域，以提供舒适的通风效果。
5. 湿度控制：空调系统还可以监测和调节车内的湿度水平。
控制系统会根据湿度传感器的反馈调整制冷剂的流动，以达到湿度控制的目的。
6. 空气质量控制：一些高级的汽车空调系统还可以监测车内空气质量，并自动调整换气和滤芯工作，以提供清洁的空气环境。
总体而言，汽车自动空调系统通过传感器和控制系统的协作来
实现对车内温度、湿度和空气质量的调节，以提供舒适的驾驶环境。
汽车自动空调的工作原理
汽车自动空调的工作原理
汽车自动空调系统的工作原理是基于传感器、控制模块和执行器等元件的协同工作。
首先，汽车自动空调系统会通过内部和外部的温度传感器感知车内外的温度情况，还会获取到车内设定的温度值。
根据这些信息，控制模块会进行计算和判断。
其次，控制模块会根据传感器获取的温度数据和设定的温度值进行对比，判断当前车内温度与设定温度之间的差异。
根据差异的大小，空调控制模块会决定是否需要开启空调，并调整空调系统的运行状态。
然后，控制模块将根据车内外温度和设定温度的差异来控制制冷循环或加热循环的工作。
当车内温度高于设定温度时，控制模块会启动制冷循环，通过压缩机将制冷剂压缩、冷却并发送到车内，将车内空气温度降低到设定温度。
当车内温度低于设定温度时，控制模块会启动加热循环，通过加热器加热空气，并将加热后的空气送入车内，提升车内温度。
最后，控制模块还会根据车速、湿度和阳光辐射等因素来调节空调系统的工作。
例如，在高速行驶时，控制模块可能会增加制冷循环的强度以迅速冷却车内空气。
在湿度较高时，控制模块可能会启动除湿模式来减少车内湿度。
阳光辐射较强时，控制模块可能会调整送风口的位置以避免直接吹向驾驶员或乘客的面部。
综上所述，汽车自动空调系统通过传感器感知温度、湿度等参数，控制模块进行计算和判断，并通过执行器调节制冷循环或加热循环的工作，以实现车内温度的自动调节。
这样的设计可以有效提升驾乘舒适度，并提供更好的驾驶体验。
大众自动空调使用方法
大众自动空调使用方法
1. 打开车辆的电源，通常情况下，车辆的电源开关位于方向盘附近的中控台上。
同时，确保车辆的发动机也已经启动。
2. 找到车辆中控台上的空调调节面板。
通常情况下，面板上会有一些按钮和旋钮，用于控制空调的各项功能。
3. 打开空调系统。
通常情况下，空调面板上会有一个开/关按钮，用于控制空调系统的开关。
将其按下，空调系统就会启动。
4. 设置空调的温度。
通过面板上的温度旋钮或按钮，将所需的温度调整为适合您的舒适温度。
5. 调节空调的风向和风速。
通过面板上的风向旋钮或按钮，选择您希望空气流向的方向（例如，面部、脚部或同时面部和脚部）。
然后使用面板上的风速按钮或旋钮，调整空气吹出的速度。
6. 其他空调设置。
根据需要，您还可以在空调面板上调节其他功能，如循环模式（内循环或外循环）、空气质量过滤和除雾功能等。
7. 关闭空调系统。
当您不再需要空调时，可以通过再次按下面板上的开/关按钮来关闭空调系统。
请注意，使用大众汽车的自动空调系统时，确保遵循车辆的说明书和相关安全提示，以保持良好的使用习惯和安全驾驶。
汽车自动空调工作原理
汽车自动空调工作原理汽车自动空调是现代汽车上常见的一个功能，它能够在车内提供舒适的温度，让驾驶者和乘客在炎热的夏天和寒冷的冬天都能够享受到舒适的驾驶和乘坐体验。
那么，汽车自动空调是如何工作的呢？下面我们来详细了解一下汽车自动空调的工作原理。
首先，汽车自动空调系统由几个主要部分组成，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和控制系统。
当驾驶者启动汽车并打开空调系统时，压缩机开始工作，将低压、低温的汽车制冷剂气体吸入，然后通过压缩将其压缩成高压、高温的气体。
接下来，高压、高温的汽车制冷剂气体通过冷凝器，与外界空气进行热交换，散发热量并冷却成高压液态汽车制冷剂。
然后，高压液态汽车制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器，此时汽车制冷剂压力降低，温度也随之降低，变成低压、低温的汽车制冷剂气体。
在蒸发器中，低压、低温的汽车制冷剂气体与外界空气进行热交换，吸收热量并降低空气温度，然后将冷却过的空气送入车内，为驾驶者和乘客提供舒适的温度。
同时，汽车制冷剂气体再次变成低压、低温的状态，重新回到压缩机进行循环。
除了以上的基本工作原理外，汽车自动空调系统还包括控制系统，它能够根据车内外温度、湿度和空气质量等参数进行实时监测，并通过调节压缩机的工作状态、蒸发器和冷凝器的换热量等来实现对车内空气温度的精确控制。
这样，无论是在酷热的夏天还是寒冷的冬天，汽车自动空调系统都能够为驾驶者和乘客提供舒适的驾驶和乘坐环境。
总的来说，汽车自动空调系统通过压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和控制系统等部件的相互配合，实现了对车内空气温度的调节，让驾驶者和乘客能够在各种气候条件下都能够享受到舒适的驾驶和乘坐体验。
汽车自动空调的工作原理虽然看似复杂，但通过系统的工作流程和精密的控制系统，能够实现高效、精准的空调效果，为汽车驾驶者和乘客带来便利和舒适。
无人驾驶汽车的智能车载空调系统
无人驾驶汽车的智能车载空调系统近年来，无人驾驶汽车技术取得了巨大的突破，成为汽车行业的热门话题。
无人驾驶汽车不仅能提高交通安全性，还能改善驾驶经验和节能环保。
与此同时，无人驾驶汽车也将带来全新的汽车内部体验，其中包括智能车载空调系统。
本文将探讨无人驾驶汽车的智能车载空调系统，讨论其功能和优势。
一. 智能车载空调系统简介智能车载空调系统是无人驾驶汽车中不可或缺的一部分。
它采用了先进的无线通信技术，可以根据车内外环境实时调整温度、湿度和风速，给用户提供最舒适的驾驶体验。
智能车载空调系统还能通过车内传感器监测乘客的健康状况和情绪状态，进一步调整空调参数，提供个性化的空调服务。
二. 智能温控功能智能车载空调系统具有精确的温控功能。
通过车辆内部和外部的温度传感器，系统能够实时感知车内外温度，并根据事先设定的温度范围自动调整。
无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，智能车载空调系统都能保持车内恒定的舒适温度。
此外，系统还可以与车辆导航系统相结合，根据车辆所在位置的气候条件，提前调整空调参数，确保乘客在到达目的地时能够享受到合适的温度。
三. 智能湿度控制除了温度控制，智能车载空调系统还具备湿度控制功能。
湿度对于舒适度和健康有着重要影响。
高湿度可能会导致车内出现雾气，影响视线。
而低湿度则会让人感到干燥和不适。
智能车载空调系统可以通过车内湿度传感器监测车内湿度，并根据设定的湿度范围自动调整湿度水平。
乘客无需手动操作，系统会根据不同情况自动调整湿度，提供最佳的舒适度。
四. 个性化空调服务智能车载空调系统还可以根据乘客的个人偏好和需求，提供个性化的空调服务。
系统可以通过车内摄像头和人脸识别技术识别乘客，并获取他们的温度和湿度偏好。
然后，系统会根据这些信息自动调整空调参数，确保每位乘客都能享受到个性化的舒适体验。
在长途旅行中，系统还可以根据乘客的疲劳程度和睡眠需要，自动调整空调参数，提供更好的休息环境。
五. 节能环保智能车载空调系统不仅能提供舒适的驾驶体验，还能节能环保。
悍马h2
近日，编者从南通南翔汽车销售有限公司里获悉，悍马H2/H3有销售，售价分别为178万元和75万元。
具体价格详情请见下表：悍马H2/H3最新价格变动报价表悍马H2/H3现价（万元）颜色备注H2 6.0 AT178.00黑色，银色，白色一周可交车2011年5月4日价格价格随时变化，敬请随时关注价格变化据经销商介绍，08款H2 6.2车型搭载改进式V8发动机，最高输出395匹马力，同时配备6前速变速箱；其他配置方面，驾驶座椅带记忆、双前电动真皮座椅、BOSE音响、4个车顶灯以及大屏幕触摸式DVD导航成为标配。
暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。
倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人粗犷的感觉。
全新的08款悍马H2也是悍马第一次加装了第三排座椅，保证了后排乘客的舒适度，同时安装了电加热座椅、分区空调，还有DVD娱乐系统等配置。
『H2 6.2』相比悍马H2动力，H3不到4L的排量混在悍马家族里有点说不去！近日，编者从南通南翔汽车销售有限公司获悉，搭载5.3L V8发动机的全新悍马H3到店，售价95万。
具体价格详情请见下表：悍马H3最新价格变动报价表悍马H3现价（万元）颜色H35.395.00黑色，银色，白色H33.778.002011年05月4日价格价格随时变化，敬请随时关注价格变化如果悍马加上“ALPHA”这个词，它将代表这个车系中最强的型号：最强的动力输出、进一步完善的越野性能以及更加精致的装饰。
悍马H3 ALPHA车型，发动机由原来5缸发动机变为8缸，由原来3.7L排量提高到5.3L。
从数据上看，动力比悍马H2差一些，价钱便宜了不少。
据销售人员介绍，悍马H3 3.7L排量的车型也有售，目前售价为78万元。
您近期如有意购买请与经销商联系各家经销商悍马现车不多，大多需预定。
更多详情请咨询当地经销商南通南翔汽车销售有限公司电话：4007999991地址：南通市工农路459号网址：/。
长城汽车使用手册说明书
操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
G
H
I
J
K
5
Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶：务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向，以便及 时做出判断，防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶：驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情，如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内，也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外，车内温 度过高或过低，也可能会对儿童造成致命伤 害。
汗马牵引车车载空调控制面板说明书
汗马牵引车车载空调控制面板说明书汗X牵引车车中控台的造型不断变化创新，不过其中的空调控制区域一直没变，虽然现在有的车型直接把空调控制放进了中控屏，不过按键始终是主流，那么接下来我们就来详细说明一下汽车空调按键功能图解和图标说明。
汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。
首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。
大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。
除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。
还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。
由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。
不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。
有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。
它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
以上这些按键基本都会在手动空调上找到，那么自动空调有什么区别呢？其实就是省略了风速调节，自动空调是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。
AUTO按键按下后，就会根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风。
会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。
凡尔赛自动空调操作方法
凡尔赛自动空调操作方法凡尔赛（VRF）自动空调系统是目前市场上比较流行的一种空调系统。
它通过一台中央控制器，调节多个室内机的运行，从而实现对整个建筑物的空调调控。
下面将介绍凡尔赛自动空调系统的操作方法。
首先，我们需要确保凡尔赛自动空调系统的中央控制器正常运行。
通常，中央控制器会安装在一个易于操作和触及的位置，如建筑物的大堂、前台等地方。
确保中央控制器的电源正常接通，并且显示屏有明确的图标或文字提示。
中央控制器上通常会有一些控制按键，如电源按键、温度调节按键、模式选择按键等。
首先，按下电源按键，启动凡尔赛自动空调系统。
然后，通过温度调节按键，设置所需的室内温度。
建议将温度调节在一个适宜的范围内，不要过高或过低，以提高能源利用效率和舒适度。
接下来，通过模式选择按键，选择所需的工作模式。
凡尔赛自动空调系统通常具有多种工作模式，如制冷模式、制热模式、送风模式等。
根据实际需要选择合适的工作模式。
如果需要制冷，选择制冷模式；如果需要制热，选择制热模式；如果只需要送风，选择送风模式。
在选择工作模式后，我们还可以根据需要设置其他参数，如风速调节、定时开关机等。
通过中央控制器上的相应按键，我们可以调节室内机的风速。
一般来说，凡尔赛自动空调系统有多档风速可供选择，如高风速、中风速、低风速等。
根据实际需要进行调节。
另外，凡尔赛自动空调系统通常也支持定时开关机功能。
通过中央控制器上的定时开关机按键，我们可以设置空调系统在特定的时间段内开关机。
这对于提高能源利用效率和舒适度非常有帮助。
例如，我们可以在夜间设置空调系统自动关闭，避免不必要的能源浪费。
最后，操作完毕后，我们还需要确保凡尔赛自动空调系统的风道清洁。
定期清洁风道，可以保证空调系统的正常运行和空气质量的良好。
建议定期进行空调系统的维护和保养，避免堵塞和故障。
总结来说，凡尔赛自动空调系统的操作方法包括：启动电源、设置室内温度、选择工作模式、调节风速、设置定时开关机和保养清洁等。
本田混动空调操作方法
本田混动空调操作方法
本田混动车型的空调系统操作方法一般如下：
1. 打开车辆的电源，将空调系统开关调至打开状态。
2. 调节温度：使用温度控制旋钮或按钮，将温度调节至所需的舒适范围。
3. 打开空调循环：按下空调循环按钮，以使车内空气循环，防止外界的异味进入车内。
4. 调节通风模式：根据需求选择合适的通风模式，通常有面部通风、脚部通风和面部+脚部通风等模式可供选择。
5. 调节风速：调节风速控制旋钮或按钮，选择适合的风速，增加或减少车内的通风量。
6. 调节出风口方向：根据需要，调整出风口的方向，使空气流向所需的位置。
7. 空调自动模式：一些本田混动车型可能还配有空调自动模式，可以根据车内温度自动调节空调的工作模式和温度。
8. 关闭空调：当不需要空调时，将空调系统开关调至关闭状态。
需要注意的是，具体的操作方法可能会因不同的本田混动车型而略有不同，建议在使用前参考车辆的用户手册以获得准确的操作指导。
小车自动空调操作方法
小车自动空调操作方法
小车自动空调操作方法：
1. 打开车辆空调系统，通常位于车辆控制面板上。
可以通过旋钮、按钮或者触摸屏来操作。
2. 设置温度：根据个人需求将温度调节到合适的舒适温度，一般范围为18-25摄氏度。
3. 设置风量：根据个人需求选择适当的风量，可以选择自动、低、中、高等档位。
4. 空气循环模式：根据需求选择合适的空气循环模式。
一般有内循环和外循环两种模式，在高污染环境下可以选择内循环模式。
5. 选择开启除霜功能：当车辆玻璃起雾或结冰时，可以选择开启除霜功能，通过送风、加热或者除湿来加速除霜。
6. 设置自动模式：部分车辆空调系统配有自动模式，可以根据车内温度和湿度自动调节温度、风量和空气循环模式，以保持舒适。
7. 关闭空调：在需要关闭空调时，可以将温度调至最低或者关闭空调开关。
需要注意的是，不同车辆的空调系统可能操作方法有所差异，建议参考车辆使用手册或者咨询车辆厂家了解具体的操作方法。
瑞虎8plus自动空调工作原理
瑞虎8plus自动空调工作原理瑞虎8plus是一款搭载了自动空调系统的汽车。
自动空调系统的工作原理是通过感知车内外温度和湿度的传感器，自动调节车内空气的温度和湿度，以提供舒适的驾驶环境。
一、温度感知自动空调系统通过车内的温度传感器来感知车内的温度情况。
温度传感器位于车内的某个位置，可以准确地感知到车内的温度变化。
当车内温度高于设定的温度值时，自动空调系统会自动启动制冷功能，降低车内温度；当车内温度低于设定的温度值时，自动空调系统会启动加热功能，提高车内温度。
二、湿度感知除了温度感知，自动空调系统还通过湿度传感器来感知车内的湿度情况。
湿度传感器可以准确地感知到车内湿度的变化。
当车内湿度过高时，自动空调系统会自动启动除湿功能，降低车内湿度；当车内湿度过低时，自动空调系统会启动加湿功能，提高车内湿度。
三、空气调节自动空调系统通过控制空调系统中的风门、温控门和湿度控制门来实现空气的调节。
风门控制空气的流向，温控门控制空气的温度，湿度控制门控制空气的湿度。
当车内温度高于设定值时，自动空调系统会打开制冷功能，通过控制温控门使冷气进入车内，同时调节风门使冷气均匀分布到车内各个区域。
当车内温度达到设定值时，自动空调系统会关闭制冷功能，停止冷气进入车内。
当车内湿度过高时，自动空调系统会打开除湿功能，通过控制湿度控制门使湿气排除出车内，同时调节风门使干燥的空气均匀分布到车内各个区域。
当车内湿度降低到设定值时，自动空调系统会关闭除湿功能，停止排除湿气。
四、舒适性调节除了温度和湿度的调节，自动空调系统还可以根据驾驶员和乘客的需求进行舒适性调节。
驾驶员和乘客可以通过车内的控制面板来调整风速、风向和空气循环模式，以获得更加舒适的驾驶环境。
五、节能性能瑞虎8plus自动空调系统还具有节能性能。
系统会根据车内外温度和湿度的变化，智能调节制冷和加热的强度，以达到节能的效果。
此外，系统还具有智能休眠功能，在长时间停车后会自动关闭空调系统，以避免能源的浪费。
车用自动空调控制策略的研究
车用自动空调控制策略的研究孟范峰;金孟;赵公旗;张秋新;王晓宇【摘要】汽车自动空调系统可根据检测到的车内外温度、阳光强度、车内外空气质量、发动机水温、车速等输入相应的信号给HCM(供热通风与空气调节控制模块),经过处理输出指令进行冷暖、出风模式、鼓风机、压缩机控制,使驾驶室达到一个舒适的环境.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2017(000)004【总页数】4页(P67-70)【关键词】自动空调系统;HCM;空气质量【作者】孟范峰;金孟;赵公旗;张秋新;王晓宇【作者单位】长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北保定 071000【正文语种】中文【中图分类】U463.851汽车自动空调系统逐渐成为部分车型的标配。
为了提高汽车空调的舒适度，汽车空调正在逐步往智能化的方向发展。
目前，涉及研究空调控制策略逻辑的论文颇少，一些非汽车空调的从业人员对自动空调的运行策略不了解或者了解不透，所以本文依双温区自动空调为蓝本，详细介绍带有前后空调系统的一些相关工作逻辑。
现在主流的自动空调通信方式采用CAN总线，要唤醒HCM，一般是在低速CAN 总线上探测到报文（软件唤醒）和车辆点火线上电（硬件唤醒）。
1.1 整车钥匙状态判断1.1.1 通过CAN总线判断钥匙状态空调系统通过CAN总线信号接收系统电源模式和BCM的备份电源模式，根据备份电源模式使能的信号状态来判断整车动力模式。
当电源备份使能触发时，BCM发送的电源模式备份信号有效；当电源备份使能不触发时，设置PEPS发送的系统电源模式信号有效。
在检测到PEPS节点失效时，BCM发送备份电源的信号状态；在检测到BCM节点失效时，PEPS发送系统电源模式上的信号状态；当PEPS与BCM都失效时，空调系统置信IGN15电源信号状态。