墩身施工技术总结

首件工程报验单
工程名称：金温扩能改造工程施工标段：Ⅱ标施工单位：中铁二十四局集团编号：
目录
一、工程概况 (1)
二、施工组织及人员安排 (1)
三、施工过程及小结 (2)
3.1墩身施工工艺流程图： (2)
3.2支架搭设 (2)
3.3钢筋绑扎 (4)
3.4模板安装 (5)
3.5混凝土浇筑 (6)
3.6养护 (8)
3.7模板拆除 (9)
四、拆模后现场情况 (10)
五、总结 (10)
永康江特大桥墩身工艺性试验施工总结
一、工程概况
康江特大桥位于浙江省武义县与永康市交界处，主要跨越既有金温铁路、永康江、永武二线公路、五金大道。

全桥起讫里程：DK38+734.680～DK47+479.870，桥长8745.19延长米。

作为全桥的控制工程，跨永康江连续梁施工的安全质量尤作为重点，结构布置为48+4*80+48m连续梁，里程为DK41+415.010～DK41+832.610。

桥址位于永康江河谷地带，地势大多低平开阔，有大片农田、水塘、村庄、河沟、道路等，局部为小丘陵，植被茂盛；沿线地形、地质条件复杂，岩性变化大，各处水文地质条件差异较大。

永康江特大桥跨永康江段连续梁作为整桥的控制工程，选取87#墩墩身作为工艺性试验墩,里程DK041+703.810，本桥墩采用圆形墩形式，高度为14m，墩身混凝土均采用C35。

墩身混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，泵送入钢模。

二、施工组织及人员安排
跨永康江连续梁施工是本桥的施工控制重点，为此成立了施工领导小组，组长为张建其项目经理，副组长为徐建华副经理、任延涛总工、王亮副总工，组员有谭拥民、张雄等。

其中徐建华负责现场指挥。

组长：张建其
副组长：徐建华、王云凯、任延涛
施工负责人：徐建华
技术负责人：王亮、张雄
安全质量负责人：李志伟、郝晓伟
请见附图：项目部管理组织机构图
三、施工过程及小结
3.1墩身施工工艺流程图：
3.2支架搭设
承台施工完成以后，待基坑回填后即进行下一步墩身施工。

为保证墩身施工安全快速，采用搭设脚手架的方法辅助施工。

当墩身高度H＞3.5m时须先搭设脚手架，然后才能进行钢筋绑扎、模板和预埋件的安装及混凝土浇注施工。

脚手架采用φ48普通钢管，钢管间距采用1.2m ×1.5m×1.8m进行搭设，共搭设2排，第一排距墩身边线的距离墩身0.5m，脚手架必须设好剪刀撑。

脚手架的操作面必须满铺毛竹片，不得有空隙和探头板。

毛竹片下层兜设水平网。

操作面外侧应设一道护身栏杆，挂好密目网，下口封严，防护高度为1.2m。

3.2.1支架搭设要点：
（1）按照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意杆件的搭设顺序。

（2）及时采用临时支顶，以确保搭设过程的安全。

（3）按照要求拧紧构件，搭设工人必须配挂安全带。

（4）随时校正杆件垂直和水平偏差，避免偏差过大。

（5）没有完成的脚手架，在每日收工前应采取稳定措施，以免发生意外。

（6）支架搭设顺序为：摆放扫地杆（贴近地面的横杆）→逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧→安第一步横杆，与各立杆扣紧→安装第二步横杆→加设临时斜撑杆（上端与第二步横杆扣紧）→安装第三、四步横杆等→加设剪刀撑→铺护栏和挡脚板。

3.2.2扣件安装技术要点
（1）开口朝向：用于连接横杆的连接扣件，开口应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进入。

（2）拧紧程度：装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度，这对于脚手架的承载能力、稳定性和安全影响很大。

螺栓拧紧程度应适中，扭力矩控制在39～49N.m，最大不超过59N.m。

为控制拧紧程度，操作人员根据扳手长度用测力计校核自己的手劲，反复练习，以求达到准确掌握扭力巨的大小。

3.2.3 支架搭设注意事项
（1）钢管脚手架外径为Φ48mm,壁厚 3.5mm,材质符合《GB/T700-2006》号钢技术条件。

（2）管面无凹凸状，无疵点裂纹和变形，并有出厂合格证。

扣件符合国家GB15831-2006的要求。

（3）支架四周设置剪刀撑，与地面成45°～60°角，且全面覆盖。

（4）脚手架的搭设严格按照施工图纸作业，不得随意修改。

（5）在2米以上搭、拆脚手架时，必须配置安全带，防止高空坠落。

（6）搭设、拆除脚手架时，四周设置防护围栏和警示标志，严禁非作业人员进入，并设专人指挥监督。

（7）脚手架拆除顺序应先外后内，后搭的先拆，拆除一排，清除一排，不得上下同时进行。

严禁将物从高处往下抛，夜间作业要有足够照明。

（8）脚手架在使用前必须经项目部有关人员验收并做好记录，合格后在醒目位置处悬挂“验收合格牌”，合格牌上须注明部位、施工负责人、搭设负责人、验收人、搭设日期、验收日期。

脚手架搭设现场
3.3钢筋绑扎
待脚手架搭设完成后，即可进行钢筋的绑扎，要求钢筋绑扎从下料开始控制。

工程技术部门将钢筋编号，并交与施工现场工人，要求工人根据图示逐一下料，并从下至上逐一标号。

把编好号的钢筋运至墩身旁，按编号一次安放钢筋。

安装过程中严格控制钢筋间距，这样在下料正确的情况下，安装的钢筋外保护层就一定可以满足要求，即可达报检要求。

（1）钢筋现场取样、检验必须经过监理旁站。

（2）钢筋应在加工场地加工成半成品，再运至现场按设计图纸进行绑扎，用与墩身砼等强度的混凝土垫块作为钢筋的保护层（墩身钢筋净保护层厚度4cm），放置钢筋纵横交叉处。

（3）下料钢筋必须符合施工图中的品种规格、钢筋长度、数量及间距尺寸，绑扎要牢固规范，错开接头位置，必要时层与层钢筋间应焊接竖向钢筋固定。

（4）钢筋的接头焊接应饱满，轴线偏差应不大于0.1dmm，保证焊接质量。

（5）保持钢筋表面洁净，如有油污、锈蚀等应清除。

（6）钢筋绑扎完毕后，质检员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理
工程师复查，合格后方可进行下道工序。

钢筋绑扎情况
3.4模板安装
混凝土工程，最重要的是模板。

此墩身采用大块整体定型钢模，并一次浇筑成型。

模型通过多次打磨后，表面光亮干净，通过检查，无黑色印迹，涂油均匀，无挂油现象。

同时对原承台面找平，承台表面高差在2mm以内可安装模型，模型采用吊车就位。

待四块模型全部就位后，上紧螺栓及拉杆，把四周不密实的缝塞好，然后再次测量墩身中心线，如果无问题即可浇筑混凝土。

墩身模板验收记录：
模板打油
3.5混凝土浇筑
混凝土在拌合站集中拌制，使用砼运输车运输，泵送入钢模。

实验员在砼浇筑前做好坍落度试验，混凝土坍落度控制在12±2cm。

按照砼泵送施工程序，先打水清洗湿润泵管，接着泵送水泥砂浆，以润滑泵送管道系统，注意这些水和砂
浆不能泵入墩身内。

泵送混凝土高度已超过2m，所以要加串筒，让砼顺着串筒垂直下落，避免砼在下落过程中与钢筋、拉杆或模板碰撞，造成石子与砂浆分离，布料时在水平层面内均匀分布，不得集中在一个点布料。

砼浇筑严格按照水平分层进行布料浇注，水平分层厚度不得大于0.5m。

混凝土振捣工艺严格按照规范要求进行，确保砼密实，尤其在模板周边，钢筋较密集处，一定要仔细振捣，快入慢出，四周向中间捣固，保证砼质量密实。

砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。

浇筑过程中注意纠正预埋铁件的偏差，保证砼密实和表面光滑整齐。

砼浇筑期间设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。

试验员要做好标养、同条件试块，每个墩不少于3组。

混凝土浇筑
坍落度实验
3.6养护
砼浇注完成后，进入自然养护状态，养护方法为墩顶补水养护，养护用水为淡水。

在墩身模板拆除后，对砼表面采用草袋或麻袋对其进行覆盖，并用塑料薄膜包裹，以减少水分的蒸发，防止收缩裂纹出现，确保砼质量良好，但以不污染砼表面为度。

洒水养护时间7d，每天洒水次数，以能保持砼表面经常处湿润状态为度。

有风天气，覆盖物要防大风刮跑。

在混凝土凝固前，其上不得放置重物。

侧模待砼强度达到设计强度的75%时，
可拆模。

拆模时应防止硬撬，撞击，以免损伤砼表面。

砼养护
3.7模板拆除
墩台砼达到拆模强度后方可安排拆模，拆除顺序自上而下分层拆卸，拆模时要轻敲轻打，不要强拉硬掰，以免损伤主体砼的棱角或在砼表面造成伤痕。

拆下模板后应将模板上的残余砼清除，视模板情况考虑是否进行重新打磨，涂刷脱模
剂。

拆除模板
四、拆模后现场情况
墩台砼达到拆模强度后方可安排拆模，拆除顺序自上而下分层拆卸，拆模时要轻敲轻打，不要强拉硬掰，以免损伤主体砼的棱角或在砼表面造成伤痕。

拆下模板后应将模板上的残余砼清除，视模板情况考虑是否进行重新打磨，涂刷脱模剂。

拆模后应对所有对拉杆孔用水泥砂浆进行填补，终凝后用砂布将其打磨平整，以保证外观质量。

养护时间为3天，混凝土强度为2.8Mpa，达到规范要求（规范要求砼强度达到2.5Mpa以上方可拆模），拆除模板后本次浇筑存在以下问题：
1、拼缝处凹凸不平，有少量漏浆现象。

2、模板表面拆除后黑斑仍可见。

五、总结
在本次墩身工艺性实验过程中，我部严格按照金丽温铁路有限责任公司工艺
试验管理办法、中铁二十四局金温扩能改造工程指挥部工艺试验管理办法、设计图纸及相关施工规范执行，确保质量第一原则。

通过本次工艺性试验施工过程来看，我标段所确定的墩身施工工艺满足施工要求，可以指导后期全标段的墩身施工。

通过工艺性试验施工，使全体施工架子队加深了对墩身施工工艺的理解，增强了其质量意识。

同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。

在后续施工中我们将发扬工艺性试验工程中的优点，继续优化工艺方案，杜绝在工艺性试验工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的墩身施工。

附表一：相关试验参数列表
墩身施工允许偏差
钢筋安装及钢筋保护层允许偏差和检验方法
墩台模板允许偏差和检验方法
混凝土墩台身允许偏差和检验方法
附表二：项目部管理组织机构图。