苏宁物流发展现状调研2016
苏宁物流调研报告
库存管理与优化
总结词：精细化
详细描述：苏宁物流采用先进的库存管理技术，实时跟踪货物进销存情况，通过数据分析进行库存优化，降低库存成本，提 高库存周转率。
仓储作业的自动化与智能化
总结词：智能化
详细描述：苏宁物流在仓储作业中广泛应用自动化和智能化技术，如无人叉车、智能货架、电子标签 等，提高作业效率和准确性，降低人工成本。
准时率
苏宁物流严格控制配送时间，提高准时率，减少客户等待时间，提升客户满意 度。
最后一公里配送策略
最后一公里配送
针对最后一公里配送，苏宁物流采取多种策略，包括快递柜 投递、合作代收点、送货上门等，以满足不同客户需求。
配送人员管理
加强配送人员的管理和培训，提高服务态度和专业技能，确 保最后一公里配送的质量和效率。
苏宁物流调研报告
目 录
• 调研背景与目的 • 苏宁物流概述 • 苏宁物流的仓储管理 • 苏宁物流的配送服务 • 苏宁物流的信息技术应用 • 苏宁物流的成本控制与盈利模式 • 苏宁物流的未来发展展望
01
CATALOGUE
调研背景与目的
调研背景
01
苏宁作为中国领先的零售企业，物流是其核心竞争力的重要组 成部分。
05
CATALOGUE
苏宁物流的信息技术应用
物流信息系统的建设
物流信息系统概述
物流信息系统是苏宁物流的核心技术之一，它集成了订单 管理、库存管理、运输管理、配送管理等多个模块，实现 了对物流全流程的信息化管理。
物流信息系统的功能
物流信息系统的主要功能包括订单处理、库存管理、运输 跟踪、配送管理、数据分析等，这些功能为苏宁物流的运 营提供了强大的支持。
趋势
随着电商行业的快速发展，物流行业的 需求不断增长，同时对物流服务的质量 和效率也提出了更高的要求。未来，物 流行业将朝着智能化、绿色化、个性化 方向发展。
苏宁物流中心调查报告
苏宁物流中心调查报告2003年以来，苏宁的连锁业发展进入了快车道，在全国的开店速度为平均每周开一个店，经营面积平均达5000平方米。
目前，北京、上海、天津、重庆四大直辖市以及各省会城市已成为苏宁纵向渗透的主战场，北京、上海等地已经建立6－8家单店面积在3000－10000平米的连锁店，未来目标是不低于13个，省会城市平均达到3个店面。
据悉，目前在沿海发达地区的地级城市也是苏宁重点渗透的对象，上半年已经进入浙江的绍兴、嘉兴、湖州，下半年苏宁还将进军北方沿海的青岛、大连。
在苏宁的全国网络布局图上，以自然地理区域为依据，划分为七个大区，即华东地区、华南地区、华北地区、华中地区、西南地区、西北地区、东北地区。
苏宁电器在2001年完成了江苏省内的网络布局，从2002年起，开始在全国范围内大规模横向扩张，在华东覆盖了中国最繁华的江浙沪地带的每一个地级城市，在华南全面升级了广州、深圳的连锁网络，在华北进入主要竞争对手的大本营北京、天津，在西部抢占西安、成都、重庆核心市场，今年10月1日沈阳、济南等八城八店的盛大开业又拉开了苏宁电器进军东北与山东地区的序幕。
在这些城市，苏宁的模式是抢占商业繁华区的有利地位，以高质量的单店切入，重新整合当地电器零售市场，然后通过纵向渗透进一步扩大战果。
我们可以用这样一组数据来显示苏宁电器连锁网络今年的发展速度：2001年，苏宁平均40天开一个店，经营面积平均3000平方米以下；2002年，平均20天开一个店，经营面积平均4000平方米左右；去年，平均每周开一个店，经营面积平均达5000平方米。
连锁企业就是信息流带动下的物流，物流体系的强弱直接影响到销售与企业的核心竞争能力水平。
苏宁在今年发展得如此迅猛，与其高度重视物流体系的建设不无关系。
苏宁明确了物流体系的重点目标有两条：一是作为商品供应保障单位，服务于连锁店，确保所有销售的产品安全、快速、低成本地配送到市、配送到店；二是本身作为服务性单位，完成零售配送到户的职能，为最终消费者提供增值服务，树立良好的服务形象。
苏宁物流中心调查报告
苏宁物流中心调查报告1. 调查背景在电商行业的快速发展下，物流中心成为了电商企业的核心竞争力之一。
苏宁物流作为中国最大的B2C零售企业，其物流中心的运营情况备受关注。
本次调查主要针对苏宁物流中心的运营状况、效率和服务质量进行分析和评估。
2. 调查目的通过对苏宁物流中心的调查，旨在了解其运营状况、存在的问题以及改进方向，为苏宁物流中心的提升和优化提供参考。
3. 调查方法本次调查采用了问卷调查和实地考察相结合的方式进行。
3.1 问卷调查针对苏宁物流中心的员工和相关合作方，设计了一份问卷调查，涵盖了以下几个方面的内容：物流中心的运营状况和效率评估物流中心的设施和设备状况评估物流中心的服务质量评估物流中心的安全措施和管理评估3.2 实地考察研究团队前往苏宁物流中心的不同地点进行了实地考察，主要关注以下几个方面：物流中心的布局和流程物流中心的设施和设备状况物流中心的工作环境和员工态度物流中心的运营效率和服务流程4. 调查结果通过对问卷调查和实地考察的数据分析，得出了以下几个调查结果：4.1 运营状况和效率评估根据调查数据显示，苏宁物流中心的运营状况较为稳定，运营效率也较高。
但调查发现，在高峰期仍然存在一定的拥堵和延误现象。
4.2 设施和设备状况评估调查结果显示，物流中心的设施和设备整体状况良好，但部分设备存在老化和更新不及时的问题，需要进一步改进和更新。
4.3 服务质量评估调查数据显示，苏宁物流中心的服务质量整体较好，但仍有部分用户对物流配送速度和态度提出了一定的建议和改进意见。
4.4 安全措施和管理评估根据实地考察和员工调查数据，苏宁物流中心的安全措施和管理得到了较好的执行，员工也对安全性较为满意。
5. 和建议基于以上的调查结果，我们提出了以下几点和建议，供苏宁物流中心参考：5.1 加强高峰期的运营管理针对高峰期的拥堵和延误问题，建议增加人力资源和优化调度计划，提高运营效率，保证物流中心的正常运作。
5.2 更新设备和设施对于老化和更新不及时的设备，建议苏宁物流中心进行设备更新，提升设施和设备的竞争力。
苏宁物流分析报告
苏宁物流分析报告1. 引言苏宁物流是苏宁集团旗下的物流子公司，负责苏宁电器等产品的配送和仓储服务。
本报告旨在通过对苏宁物流进行分析，了解其在物流行业的地位和竞争优势，并提出相应的改进建议。
2. 苏宁物流的规模与覆盖范围苏宁物流作为中国领先的物流企业之一，拥有广泛的规模和覆盖范围。
截至2020年，苏宁物流在全国范围内拥有超过500个物流中心，覆盖了2000多个城市。
这一庞大的网络使得苏宁物流能够快速、高效地为客户提供物流服务。
3. 苏宁物流的物流流程与技术应用苏宁物流秉承着“客户至上、高效服务”的原则，不断优化物流流程并应用先进的技术。
在物流流程方面，苏宁物流通过建立智能化的仓储管理系统，实现了订单处理、仓储管理、配送等环节的无缝衔接。
同时，苏宁物流还利用物联网和大数据技术，实现对物流运输、货物追踪等环节的实时监控和管理，提高了物流运作的可视化和透明度。
4. 苏宁物流的竞争优势苏宁物流在物流行业中具有以下竞争优势：4.1 供应链整合作为苏宁集团的重要一环，苏宁物流能够与苏宁零售等业务进行无缝连接，实现供应链的整合。
这使得苏宁物流能够更好地对接供应商和客户，提供一体化的物流解决方案，提高效率和降低成本。
4.2 物流网络覆盖广泛苏宁物流的物流网络覆盖范围广泛，能够快速响应客户需求。
与其他物流企业相比，苏宁物流能够更好地满足不同地区和客户的物流需求，提供快速、安全的物流服务。
4.3 技术创新驱动苏宁物流注重技术创新，在物流行业中处于领先地位。
通过应用物联网、大数据、人工智能等技术，苏宁物流实现了物流运作的智能化和高效化，提高了物流的准确性和可靠性。
5. 改进建议尽管苏宁物流在物流行业中具有竞争优势，但仍有改进的空间。
以下是几点改进建议：5.1 提升配送速度随着电商行业的发展，客户对物流速度的要求越来越高。
苏宁物流可以通过优化运输路线、增加配送中心等方式，提升配送速度，满足客户的需求。
5.2 加强客户服务苏宁物流可以进一步加强客户服务，提供更多的物流解决方案和个性化的服务。
苏宁物流仓储现状分析毕业论文
论述宁仓储的现状摘要宁物流公司采用现代化信息技术：是一家连锁公司分公司，所以我公司的仓储为配送型仓库，其特点是储存时间短，中转量大，我公司既有自己的车队物流基础设施设备还与许多车辆司机保持长期的联系。
仓储在我公司占有重要的地位，虽然储存时间短，但是仓库的合理安排对货物准时配送到用户手中起了至关重要的作用，仓储的合理化尤其是托盘入库，不仅减少了货物的压损现象，还有利于叉车的装卸和搬运。
所以堆码要合理，并且还要不断的在实践中积累和创新堆码方式。
现在我公司每天发车十余辆，所以货物的到达速度快，实现门对门的运输，我公司的信誉在客户中也受到了良好的评价。
关键字：中转型仓库，堆码方式，配送，装卸，搬运宁物流仓储管理报告一、我公司简介：1.我公司介绍：宁电器1990年创立于中国，是中国3C（家电、IT、消费类电子）家电连锁零售企业的领先者，国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一，中国最大的商业零售企业，名列中国民营企业前三强、中国企业500强第51位，品牌价值728.16亿元。
2004年7月，宁电器（002024）在深交所上市，成为国首家IPO上市的家电连锁企业，市场价值位居全球家电连锁企业前列。
2011年销售规模预计达1800亿元，目前员工17万人。
本着稳健快速、标准化复制的开发方针，宁电器采取“租、建、购、并”立体开发模式，2009年，通过海外并购，宁顺势进入中国和日本市场，拓展国际化发展道路。
截至2011年底，宁在中国大陆300多个城市开设了近1700家连锁店。
与此同时，宁电器坚持线上线下同步开发，自2010年旗下电子商务平台“宁易购”升级上线以来，产品线由家电拓展至百货、图书、虚拟产品等，迅速跻身中国B2C前三，目标到2020年销售规模3000亿元，成为中国领先的B2C品牌。
舰店，成功将3C 模式推向全国。
宁的高速发展，带动了整个电器零售行业的快速整合与迅猛发展，促进了整个业态的不断成熟。
苏宁易购绿色物流发展现状及对策研究
化物流信息技术的提高和改善和“甩挂运输”等运输方式的推广 是销售在配送方面没有进行有效的资源整合，线上线下的物流服
传播，使得越来越多的物流企业意识到合理化运输不仅省时省 务存在一定隔阂，造成了不必要的配送资源的浪费。除此以外，苏
力而且能够大大降低物流运输成本。苏宁正在大力发展甩挂运 宁销售的产品，其包装由生产商家自行提供，但这些包装规格不
分，着重考虑节能减排这一要求；在物流设施运营过程中，要注
[2]郭媛媛.苏宁云商物流战略构建的 SWOT分析[J].中国市
重对污染的防控，提高配送中心等设施的利用效率。
场.2015(28):12-13.
第三，实现信息平台共享。物流信息的共享对于相关企业间
[3]许晨.电子商务环境下物流模式研究———以苏宁易购为
环保法和试行的企业绿色采购指南等，从资源指标、运作指标和 网络、共享信息和资源，发挥企业各自的优势，建立起一体化、多
环境指标三大方面，建立企业自身的绿色物流标准体系。苏宁应 样化的灵活综合运输体系。协同运输的开展，能够提高苏宁与合
不断完善自身绿色物流标准，综合考虑采购、包装、运输、回收和 作企业的整体物流运输能力，实现集约化效应，最大限度地提高
的，苏宁应将员工工作中所做出的的环保贡献予以表彰和嘉奖，
最后在兼顾经济效益的情况下与有能力的物流企业合作，
并将环保纳入员工的总体绩效评价。
购置用于包装废弃物处理的设施设备，对包装废弃物进行科学
第二，使物流设施设备的使用与管理更加合理化。苏宁应对 合理的再生处理，实现资源的有效再生和充分利用。 C
物流系统中老旧的设施设备进行处理，降低物流系统的运营能
合理地调查与分析，而着重考虑租金等短期利益问题，对配送路
（三）绿色仓储
苏宁物流调研报告
苏宁物流调研报告苏宁物流调研报告（上）近年来，随着电子商务的快速发展，物流行业也迎来了蓬勃的发展机遇。
苏宁物流作为一家领先的综合物流服务提供商，一直致力于为客户提供高质量、高效率的物流服务。
本报告将对苏宁物流进行调研，探讨其发展状况、服务特点以及未来的发展趋势。
一、苏宁物流的发展状况苏宁物流成立于2009年，作为苏宁易购集团旗下的物流子公司，其发展迅猛。
目前，苏宁物流已经在全国拥有超过1500个仓储中心，拥有10万多名员工，业务覆盖1000多个城市。
其物流网络覆盖了国内主要城市和乡镇，为广大消费者提供快捷、可靠的物流服务。
苏宁物流通过与各大快递公司建立合作关系，形成了强大的配送能力。
无论是快递、物流还是冷链配送，苏宁物流都能够提供专业的解决方案。
此外，苏宁物流还积极探索物流信息化，通过建立智能仓储系统和物流信息系统，实现了物流信息的全程可追溯，提高了物流运营的效率。
二、苏宁物流的服务特点苏宁物流以客户需求为导向，致力于为客户提供安全、快捷、高效的物流服务。
首先，苏宁物流注重对商品的安全保障。
在收货、储存、搬运和配送过程中，苏宁物流采取了一系列措施，保证了商品的质量和完整性。
其次，苏宁物流以快速配送为核心竞争力。
利用自身强大的物流网络和与各大快递公司的合作，苏宁物流能够实现次日达和当日达服务。
无论是普通商品还是生鲜食品，苏宁物流都能够在最短的时间内将商品送达客户手中。
此外，苏宁物流还重视信息的透明和可追溯性。
借助物流信息系统，客户可以实时查询到自己购买的商品的物流状态，了解商品的到达时间和配送进度，提高了用户的满意度。
三、苏宁物流的发展趋势随着电商行业的快速发展，苏宁物流面临着巨大的发展机遇。
为了适应市场需求，苏宁物流将继续加强自身的快递、物流和冷链配送能力。
此外，苏宁物流还将加大对物流信息化技术的研发和应用力度，提高物流的智能化程度，实现物流信息的全面共享和高效管理。
另外，苏宁物流将继续与各大快递公司加强合作，通过共享物流资源，提高物流效率，降低物流成本。
武汉苏宁物流企业调研报告
武汉苏宁物流企业调研报告武汉苏宁物流企业调研报告一、调研背景苏宁物流是苏宁集团旗下的专业物流公司，总部位于中国江苏省南京市。
近年来，随着电子商务的快速发展，物流行业成为经济增长的重要推动力。
对于物流企业而言，提供高效、可靠的物流服务已经成为竞争的核心优势。
本次调研主要围绕武汉苏宁物流企业展开，通过调研了解其发展状况及面临的挑战，为其提供进一步发展的建议。
二、调研目的1.了解武汉苏宁物流企业的发展规模和经营状况。
2.深入了解武汉苏宁物流企业的产品特点和服务。
3.分析武汉苏宁物流企业所面临的市场竞争和发展机会。
4.提出针对武汉苏宁物流企业的发展建议。
三、调研方法1.文献资料法：收集武汉苏宁物流企业的公司资料和相关的行业报告。
2.实地访谈法：通过访谈武汉苏宁物流企业的经理和员工，了解其发展情况和运营状况。
3.问卷调查法：设计问卷，针对武汉苏宁物流企业的客户和合作伙伴进行调查。
四、调研结果1.发展规模和经营状况：根据调研结果显示，武汉苏宁物流企业在武汉市场的规模较大，拥有一支强大的团队并具备先进的物流设备和技术。
在经营方面，武汉苏宁物流企业注重提供全面的物流服务，覆盖了仓储、配送和快递等多个方面。
2.产品特点和服务：武汉苏宁物流企业的产品特点主要集中在高效、可靠和快速的物流服务上。
除了传统的仓储和配送服务外，还提供了智能物流解决方案，提高了物流的效率和准确性。
同时，通过建立完善的客户服务体系，提供及时反馈和解决问题的服务。
3.市场竞争和发展机会：随着电子商务的快速发展，物流行业竞争激烈。
目前，武汉市场上存在很多大型物流企业，由此带来了一定的竞争压力。
然而，武汉苏宁物流企业凭借其强大的实力和优质的服务，仍然能够在市场上保持竞争优势。
四、发展建议1.进一步提升服务质量：加强员工培训，提高服务质量和准确性。
2.创新物流业务模式：结合物流技术和互联网思维，探索新的物流业务模式，提高物流效率和用户体验。
3.加强与电商企业的合作：与电商企业建立长期稳定的合作关系，共同发展壮大。
苏宁物流分析报告,1200字
苏宁物流分析报告标题：苏宁物流分析报告一、引言苏宁物流是中国领先的综合物流企业，为苏宁集团及其合作伙伴提供全方位的物流服务。
本分析报告旨在对苏宁物流的发展现状、市场竞争力以及未来发展趋势进行全面分析，为企业决策者提供有力的参考依据。
二、发展现状1. 市场地位：苏宁物流在中国物流行业拥有较高的知名度和市场占有率，其综合物流服务覆盖全国各地，为众多合作伙伴提供高效、可靠的物流服务。
2. 服务网络：苏宁物流拥有庞大的服务网络，包括国内的物流仓储中心、配送中心和线下门店，以及海外的跨境仓储和配送网络，能够实现全球范围内的物流服务覆盖。
3. 技术创新：苏宁物流将科技创新作为核心竞争力之一，通过大数据、人工智能等技术手段，提升物流运营效率和服务质量，降低成本并提高用户体验。
三、市场竞争力分析1. 业务多元化：苏宁物流不断丰富业务板块，除快递服务外，还涵盖了冷链物流、仓储配送、废旧电器回收等多项专业物流服务，满足不同行业和客户的需求。
2. 渠道整合：苏宁物流与苏宁电器、苏宁易购等多个业务板块进行整合，利用线下门店和线上电商平台，实现物流、购物、售后等环节的无缝衔接，提供全方位的购物体验。
3. 资源整合：苏宁物流通过合理调配仓储和运输资源，实现设备共享和业务整合，降低运营成本，提升竞争力。
四、发展趋势展望1. 跨境物流：随着中国消费市场的不断扩大和对外开放的步伐加快，在国际贸易中的物流需求将进一步增加。
苏宁物流可以通过海外仓储和配送网络，积极参与跨境进口和出口贸易，拓展海外市场。
2. 电商物流升级：随着电商市场的竞争加剧，提供高效、可靠的物流服务将成为电商企业的重要竞争力。
苏宁物流可以进一步提升配送速度、增加配送范围，满足消费者对于物流的更高要求。
3. 绿色物流：随着环保意识的增强，绿色物流将成为未来物流行业的发展趋势。
苏宁物流可以通过推广电动车、减少包装废弃物等措施，积极参与绿色物流建设，提升企业形象和社会责任感。
苏宁物流调查报告
苏宁物流调查报告篇一：苏宁云商仓储与配送调研报告苏宁云商（保定地区）仓储与配送调研报告一、引言近十几年来，伴随着全球物流业发展的渐趋成熟，和我国物流业的飞速发展。
在这一背景下，发展现代物流业，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他行业发展有着重大的意义。
物流行业的快速发展导致社会对物流人才形成大量需求。
在市场经济条件下，有需求就有供给。
为适应社会对物流人才的需求，各高职院校纷纷开设物流管理专业，向社会输送物流人才。
那么，为了使供需平衡，如何使所培养人才的专业知识和专业技能满足行业和企业的需求？如何使人才的知识结构符合行业未来的发展需要？是各高校培养物流人才普遍面临的一个重要课题。
加快物流人才需求预测和调查，制定科学的培养目标和规划，发展多层次应用型的物流人才。
利用社会资源，鼓励企业与大学、科研机构合作，提高实际操作能力，强化职业技能教育，让学生深入学习，理论与实践相结合，以培养对口型、实用性的现代物流企业的人才。
本报告希望通过深入企业调研的方式，结合书本知识，让理论与实践相结合，学以致用，把握物流发展需求的最新动态，找出物流企业对人才各方面要求和物流各方面知识的学习和交流。
二、公司简介苏宁云商1990年创立于江苏南京，是中国3C（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。
经过20年的发展，现已成为中国最大的商业企业集团，品牌价值508.31亿元。
截至XX年，苏宁云商连锁网络覆盖中国大陆300多个城市，并进入中国香港和日本地区，拥有近1500家连锁店，员工15万人，XX年销售收入近1500亿元，名列中国上规模民营企业前三强，中国企业500强第50位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球XX大企业中国零售企业第一。
苏宁云商始终保持稳健高速的发展，自XX年7月上市以来，得到了投资市场的高度认可，是全球家电连锁零售业市场价值最高的企业之一。
苏宁物流配送的现状及存在的问题
苏宁物流配送的现状及存在的问题第一篇：苏宁物流配送的现状及存在的问题苏宁的物流配送现状及对策探讨苏宁物流是围绕营销，成为供应链的重要组成部分，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品和物流解决方案。
目前，苏宁在全国拥有 3 个物流基地，93 个配送中心，196 个配送点，在全国形成了长途配送到市、短途配送到店、零售配送到户的三级体系一体化运作模式；物流基地仓储面积 80 万平米，仓储总量达到 400 万台/套，单日最高零售配送量突破 50 万台/套。
物流以“网络集成化、作业机械化、管理信息化、人才知识化”为发展目标，借助自主开发的WMS、TMS 等管理系统建立了收、发、存、运、送的供应链管理信息系统，实现2 小时准时化配送，并辅助以“绿色通道”，实现对客户的“优质、快速、满意”的物流服务，物流方面现拥有零售配送、门店调拨、D 到 XD 调拨、D-D 调拨、家电以旧换新、网上商城、会员礼品及目录销售、异地送检送修等多项业务，准时化配送、信息化排程、干线调拨、B2BB2C 门店补货、城市快递，一切只为消费者。
但自建物流体系所产生的成本也越来越多地挤占家电零售行业本已微薄的利润空间，为了能够长期持续发展，就迫切需要探究减少这种成本的措施。
苏宁是迅速发展起来的家电连锁企业，在其发展的背后离不开物流配送的支持，配送能力的强弱直接决定着苏宁经营成本的高低，影响苏宁赢利的能力。
因为物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。
我国大型家电连锁物流配送模式的发展现状现代信息技术和现代物流技术的进步为我国的物流配送发展准备了充分的技术基础。
目前现代化物流管理和配送技术中的一些先进信息技术和配送技术己进入我国并在我国企业中得到越来越广泛的应用，如条形码技术、计算机支持的信息管理技术、EDI、MRP 等。
苏宁物流调查报告
苏宁物流调查报告苏宁物流调查报告一、引言物流是现代社会经济发展的重要组成部分，对于商品流通和交付具有至关重要的作用。
苏宁物流作为苏宁集团旗下的物流服务提供商，一直致力于为消费者提供高效、可靠的物流服务。
本报告旨在对苏宁物流进行调查研究，分析其发展现状和存在的问题，并提出相应的改进建议。
二、苏宁物流的发展现状苏宁物流作为苏宁集团的重要组成部分，经过多年的发展，已经建立了一套完善的物流网络体系。
其物流中心遍布全国各地，覆盖了大部分城市和乡镇，能够实现快速、准时的商品配送。
同时，苏宁物流还引入了先进的信息技术，通过物流信息系统，实现了对物流全过程的监控和管理，提高了物流效率和服务质量。
三、苏宁物流存在的问题然而，苏宁物流在发展过程中也面临一些问题。
首先，由于电商业务的快速发展，苏宁物流面临着巨大的物流压力。
订单量的激增使得物流中心的处理能力有限，导致订单配送时间延长，给消费者带来了不便。
其次，物流配送过程中存在一定的服务质量问题。
部分消费者反映，收到的商品包装破损、配送员态度不友好等情况时有发生，这对于苏宁物流的品牌形象造成了一定的负面影响。
四、改进建议为了解决上述问题，改进苏宁物流的服务质量，我们提出以下建议：1. 提升物流中心的处理能力：加大对物流中心的投入，增加仓储设备和配送车辆，提高物流处理效率，缩短订单配送时间。
2. 加强物流人员培训：加大对物流配送员的培训力度，提高其服务意识和专业素养，确保商品配送过程中的礼貌和友好。
3. 完善物流信息系统：进一步完善物流信息系统，提高对物流全过程的监控和管理能力，及时发现和解决物流问题，提升服务质量。
4. 加强与供应商的合作：与供应商建立良好的合作关系，加强对供应商的管理和监督，确保商品质量和配送准时。
五、结论苏宁物流在快速发展的同时，也面临着一些挑战和问题。
通过加大投入、加强培训、完善信息系统和加强合作，苏宁物流可以进一步提升服务质量，满足消费者日益增长的物流需求。
苏宁物流中心调查报告
苏宁物流中心调查报告一、引言苏宁物流中心是苏宁易购旗下的物流服务平台，致力于为顾客提供高效的物流服务。
本报告旨在对苏宁物流中心进行调查，了解其运营状况以及对顾客满意度的影响因素。
二、调查目的1. 了解顾客对苏宁物流中心的使用情况及满意度；2. 探究物流中心的运营效率；3. 分析影响顾客满意度的因素。
三、调查方法本调查采用问卷调查的方式，共收集到100份有效问卷。
问卷内容主要包括：顾客对苏宁物流中心的使用频率、送货速度、包装质量及服务态度等方面的评价。
四、调查结果1. 顾客对苏宁物流中心的使用情况调查结果显示，超过80%的受访者使用过苏宁物流中心的服务。
其中，使用频率超过一次的占52%，说明顾客对苏宁物流中心的信赖度和依赖度较高。
2. 送货速度调查结果显示，苏宁物流中心的送货速度受到顾客的普遍认可。
有71%的受访者认为苏宁物流中心的送货速度快速且准时。
3. 包装质量大多数受访者对苏宁物流中心的包装质量持肯定态度，认为包装完整、结实，能很好地保护商品。
仅有10%的受访者表示在接收商品时发现了包装损坏的情况。
4. 服务态度苏宁物流中心的服务态度也得到了顾客的一致认可。
超过90%的受访者认为苏宁物流中心的服务人员态度友好、亲切、耐心，并且乐于解决问题，使顾客感受到了被尊重和重视。
五、运营效率1. 仓储管理通过对苏宁物流中心的调查，我们了解到其仓储管理措施得当，能够有效地管理商品的入库、出库和库存情况。
多数顾客认为取货流程简单快捷，且物流中心能够及时更新库存信息，提供实时的物流追踪服务。
2. 运输能力调查结果显示，苏宁物流中心的运输能力较强。
顾客普遍认为苏宁物流中心的配送速度快、路线规划合理，尤其是在大促销和特殊时期，苏宁物流中心也能保持稳定的运输能力。
六、影响顾客满意度的因素1. 送货速度是影响顾客满意度的关键因素之一。
受访者表示，如果送货速度不够快或出现延迟，会对其满意度产生较大的影响。
2. 包装质量也是影响顾客满意度的重要因素。
苏宁物流中心调查报告
苏宁物流中心调查报告苏宁物流中心调查报告1. 背景介绍苏宁物流中心是苏宁集团旗下的物流配送中心，主要负责苏宁电器产品的仓储和配送服务。
本报告旨在对苏宁物流中心进行调查，并分析其运营模式、管理效率和服务质量，为苏宁集团提供进一步改进和优化物流服务的建议。
2. 调查方法本次调查采用了多种方法和途径，包括实地考察、访谈、数据分析等。
在实地考察中，我们深入了解了苏宁物流中心的仓储设施、配送流程和员工管理情况。
在访谈中，我们采访了苏宁物流中心的管理人员和员工，了解他们对物流中心运营的看法和建议。
在数据分析方面，我们将对苏宁物流中心的运输效率、送货时效等指标进行统计和分析。
3. 运营模式分析苏宁物流中心采用了先进的仓储管理系统和配送技术，以提高运营效率和服务质量。
其仓储设施配备了高效的货架系统和智能化的仓库管理系统，能够实时监测和控制库存情况。
在配送方面，苏宁物流中心采用了大数据分析和智能路线规划技术，以提高送货效率和准确性。
4. 管理效率评估通过对苏宁物流中心的员工管理情况进行调查，我们发现其管理效率整体较高。
苏宁物流中心注重员工培训和激励机制，提供了良好的工作环境和福利待遇，使员工保持高度的工作积极性和责任感。
，苏宁物流中心还实行了科学的运营管理制度，通过流程优化和信息化手段提高工作效率。
5. 服务质量评估根据顾客调查和投诉情况统计，苏宁物流中心的服务质量总体较好。
苏宁物流中心采用了全程可追溯的配送服务，通过方式短信和在线查询系统等方式及时更新和通知顾客的货物状态，减少了物流信息不透明的问题。
，苏宁物流中心的配送速度和准时率也得到了客户的认可。
6. 优化建议在调查的基础上，我们提出以下优化建议：- 进一步提升运营效率，改进仓储设施布局和仓库管理系统，优化库存调配和货物分拣流程，提高仓储效率；- 加强人员培训和管理，提高员工的职业技能和服务意识，提升整体服务质量；- 完善配送网络，进一步优化路线规划和配送流程，缩短送货时效，提高送货准确率；- 加强物流信息公开和反馈机制，提供更多的物流信息和服务保障，增加顾客对苏宁物流中心的信任和满意度。
苏宁物流中心调查报告
苏宁物流中心调查报告苏宁物流中心调查报告1、调查目的及背景1.1 调查目的该调查报告旨在分析苏宁物流中心的运营情况，包括仓库管理、运输配送、物流信息化等方面，以提供有关改进物流运营效能的建议。
1.2 背景苏宁物流中心是苏宁集团旗下的物流配送中心，负责苏宁商品的存储、分拣和配送工作。
随着苏宁业务的扩张，物流中心的运营成为一个关键问题，需要进行全面的调查和分析。
2、仓库管理2.1 仓库设施物流中心的仓库设施包括货物接收区、存储区、分拣区、发货区等。
根据调查发现，目前仓库设施的规划合理，仓储能力满足需求，但需要进一步优化仓库布局，提升存储效率。
2.2 存储管理通过对仓库存储流程的调查，发现存储管理存在一些问题，如库存盘点不合理、货品摆放混乱等。
建议加强仓库管理系统的应用，实现实时库存监控和管理，并加强人员培训，提升存储管理水平。
3、运输配送3.1 运输网络苏宁物流中心的运输网络覆盖范围广，能够满足大部分区域的配送需求。
然而，在某些偏远地区的配送速度和准确性仍存在问题。
建议进一步优化运输车辆的配备和路线规划，以提高配送效率和准确性。
3.2 配送服务调查发现，苏宁物流的配送服务在大部分地区受到用户好评。
然而，仍有一些用户反映配送时效不稳定，建议建立一套完善的配送服务评估体系，及时处理投诉并改进配送服务的准时性和可靠性。
4、物流信息化4.1 信息系统苏宁物流中心已经实施了一套相对完善的物流信息系统，能够实现订单管理、运输跟踪、仓库管理等功能。
然而，系统的稳定性和性能仍需提升。
建议加强系统维护和更新，确保系统的稳定运行。
4.2 数据分析调查发现，苏宁物流中心的数据分析能力有限，未能充分利用物流数据进行业务分析和决策支持。
建议加强数据分析团队的建设，提高数据分析的能力，为物流决策提供科学依据。
附件：1、苏宁物流中心平面布局图2、仓库存储管理流程图3、配送服务评估报告法律名词及注释：1、物流：指物流运输和物流仓储两个层面上的运作。
苏宁的绿色物流发展现状、问题与对策研究
苏宁的绿色物流发展现状、问题与对策研究摘要最近几年，我国开展关注于绿色物流的发展，但是对于发展比较落后城市来讲，绿色物流发展并不是很乐观。
本文主要是以苏宁为主要的调查区域，对于绿色物流的发展对策进行探究分析。
在论文的写作过程中，采用了文献研究法、问卷调查法、归纳总结法，通过对企业的工作人员进行调查，掌握目前绿色物流的发展现状，归纳总结出其中存在的不足之处，进而根据存在的问题制定相应的解决措施。
本文指出要想更好地促进绿色物流行业的发展，建议其首先提高对绿色物流的认识，完善绿色物流发展的政策规定，其次，要提高信息技术水平，提高绿色物流从业人员专业技能及素质，最后还需要完善绿色物流行业标准。
以此更好的促进绿色物流的发展，更好的保护环境。
关键词：苏宁；绿色物流；行业标准The Current Situation, Problems and Countermeasures ofSuning 's Green LogisticsAbstractIn recent years, China has focused on the development of green logistics, but for the development of relatively backward cities, the development of green logistics is not very optimistic.This article is mainly based on Suning as the main investigation area, for the development of green logistics research and analysis.In the process of writing the paper, the literature research method, the questionnaire survey method, the induction and summarization method are adopted. Through the investigation of the staff of the enterprise, the present situation of the development of the green logistics is summarized, and the shortcomings are summarized and summarized. The existing problems to develop appropriate solutions.This paper points out that in order to promote the development of green logistics industry, it is suggested that it should raise the understanding of green logistics and improve the policy of green logistics development,Second, to improve the level of information technology, improve the green logistics practitioners professional skills and quality, and finally need to improve the green logistics industry standards.In order to better promote the development of green logistics, better protection of the environment.Key words: Suning; green logistics; industry standard目录一、国内外研究现状和研究背景 (1)（一）国内外研究现状 (1)（二）研究背景 (2)二、绿色物流的概述 (3)（一）绿色物流的内涵 (3)（二）绿色物流的特征 (3)三、绿色物流发展现状分析 (3)（一）企业简介 (3)（二）企业绿色物流的发展状况 (3)（三）企业对绿色物流发展的认识调查 (4)四、绿色物流发展中存在的问题 (5)（一）思想认识与观念模糊 (5)（二）政策法规和行业制度滞后 (6)（三）技术水平和信息化水平不高 (7)（四）绿色物流从业人员的素质有待提高 (7)（五）绿色物流的行业标准缺失 (8)五、绿色物流发展的对策 (8)（一）提高对绿色物流的认识 (8)（二）完善绿色物流发展的政策规定 (8)（三）提高信息技术水平 (9)（四）提高绿色物流从业人员专业技能及素质 (9)（五）完善绿色物流行业标准 (10)六、结论 (10)参考文献 (11)致谢 (12)附录：调查问卷 (13)一、国内外研究现状和研究背景（一）国内外研究现状1、国外研究现状国外对于绿色物流的发展比较重视，相关的绿色物流的发展理念比较成熟，对于国外学者的研究情况进行分析，其主要包括以下三个方面：第一，对于绿色物流的概念以及发展的必要性进行研究。
苏宁物流情况
苏宁物流1.背景介绍苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3C（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。
截至目前，苏宁电器连锁网络覆盖中国大陆30个省，300多个城市、香港和日本地区，拥有1000多家连锁店，80多个物流配送中心、3000家售后网点，经营面积500万平米，员工13万多人，年销售规模1200亿元。
品牌价值508.31亿元，是中国最大的商业连锁企业，名列中国上规模民企前三，中国企业500强第54位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球2000大企业中国零售企业第一。
2.物流模式苏宁在创立一开始并长期坚持了自有物流的道路，早在上世纪90年代就建立了自己完善的配送系统。
当时，苏宁电器投入3000多万元建立进、销、存、送、装一体化管理的ERP系统，通过管理流程的电子化、信息化，实现了物流管理体系的高效运转，进一步提升物流系统的网络化，保证了物流配送的质量，提高了企业的服务水平，以“在正确的时间把正确的货物送到正确的地点”为最终目标不断为顾客提供优质快捷的物流配送服务，在国内商业零食领域首屈一指。
苏宁现阶段在全国建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系，物流以“网络集成化、作业机械化、管理信息化、人才知识化”为发展目标，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先进的信息系统，实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作，建立了收、发、存、运、送的供应链管理信息系统，实现2 小时准时化配送，并辅助以“绿色通道”，实现对客户的“优质、快速、满意”的物流服务。
苏宁强大的物流系统中包含87个城市配送中心、12个区域配送中心、4个全国配送中心的网络布局，覆盖中国大陆地区所有一二线城市、1785个县级城市和500个发达乡镇的终端网络布局、整合资源优势弥补网络空白，实现了大陆地区全境纵深配送能力。
拥有60个物流基地、10个自动化仓库、297个二级仓库、1700家实体门店、130万㎡物流储备用地。
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苏宁物流2016年发展现状分析2015年1月成立苏宁物流集团，下辖57个子公司，正式开始社会化运营。
目前苏宁物流全国仓储面积452万平方米，建成12个自动化分拨中心，57个区域配送中心，300个城市配送中心以及5000多个社区配送站。
苏宁物流作为全国第一家第四方物流公司，依托云平台，发挥零售CPU优势，对接入苏宁实体店和苏宁易购的商家全面开放。
承接业务类型包括仓配一体化、冷链物流、快递零配等，由各子公司单独开展业务，投资过大，目前运作不佳。
根据集团2016年新规划，苏宁物流主要在跨境电商和农村物流两个领域发力，分别选择了外运发展和中国邮政战略合作。
仓库自动化和物流标准化方面持续升级改造，战略合作分别选择了德马泰克设备商和招商路凯、集保CHEP托盘租赁商。
合作机会：冷链物流方面（跨境冷链、高铁冷链、干线冷链及冷链宅配）、标准化托盘、铁路物流（东北沈阳、长春、哈尔滨区域；西北重庆、新疆、甘肃地区）、沿长江流域利用苏宁配送中心开展内贸业务。
一、物流体系发展背景国美拥有总仓储面积达到了300万平方米。
京东的仓储总面积已达到了400万平方米。
苏宁的仓储总面积接近500万平方米，在全国拥有6051个兼具自提功能的快递点。
未来三家企业将持续加快对于物流的投入。
物流巨大的投入使得三家企业早已开始尝试将自身的物流体系打造成一个开放的物流平台，提供第三方物流服务，用以产生效益减少成本。
而从目前的情况而言，这一尝试暂时未取得应有的成果。
国美和苏宁将物流体系单独剥离，成立了独立的公司。
国美筹建了安迅物流；苏宁成立了苏宁物流公司，随后又将其转变为苏宁物流集团；京东的物流体系虽未剥离，但是早已经在向第三方进行转型。
相较于传统的第三方物流企业，巨头们的物流体系在规模和效率方面都拥有自己的优势，比如国美在2015年年中，已经将配送费用率降到了0.69%，而苏宁的物流费用率也仅在1%左右。
但物流系统对外开放的成效并未完全彰显。
2015年苏宁对外开放规模不大，对于利润金额影响较小。
国美方面，2015年安讯物流全年收入约20亿，其中来自第三方的部分为20%。
而京东也表示“目前主要向第三方提供配送服务，很少提供仓储服务。
”第三方进入开放物流平台速度的缓慢很大程度与三家企业物流体系的高标准和高成本物流体系有关。
在苏宁1月27日的投资活动关系记录表中显示，随着物流运营效率的提升，苏宁自用部分还会再节约。
与此同时，苏宁将基于提前规划的考虑，继续加快拿地、建设、提前布局、降低成本，为物流开放提供良好的基础。
二、苏宁物流发展历程苏宁物流始于1990年，早期主要为苏宁提供物流服务。
2012年苏宁物流从苏宁内部服务体系剥离出来，转型成为第三方物流公司。
同年，苏宁物流公司取得国内快递从业牌照，目前国内200多个城市均已取得国内快递牌照。
2014年，除为苏宁云商集团提供物流服务之外，苏宁物流广开业务源；对上游供应商开放配送和仓储；同时启动C平台揽件业务的承接，推广仓配一体SWL 模式；打造合作共赢供应链关系。
2015年1月12日，成立物流集团，57家物流子公司，加快独立化运营能力。
依托于“物流云”信息服务平台，提升苏宁物流的大数据处理能力，打造苏宁物流核心竞争力。
苏宁云商集团COO、苏宁物流集团总裁侯恩龙2015年5月，“苏宁物流报关代理服务有限公司”（以下简称“苏宁报关”）已成功获批。
按照计划，苏宁报关将设立在南京苏宁总部，后期根据业务需求将会在广州、杭州等试点城市设立分公司。
2015年8月，苏宁物流获得中国物流与采购联合会评定的5A级物流企业称号，成为电商行业首家自建5A级物流企业。
苏宁物流正式走向社会化物流的行列，不仅承担自身集团业务的发展，同时还面向社会承揽包括仓储、运输、配送等一系列的第三方物流业务。
苏宁云商把物流从过去成本中心，公司内部一个服务部门变成面向社会独立服务的公司，把所有物流资产都剥离出来建立一个公司，全面开始社会化运营。
三、苏宁物流基地苏宁物流已经完成了中国大陆、香港、日本等280多个地市级网络布局，全国仓储面积452万平方米，建成12个自动化分拨中心，57个区域配送中心（57个大区），300个城市配送中心以及5000多个社区配送站。
3.1苏宁物流基地发展变化实行第一代传统物流配送模式是在上世纪九十年代初期，当时家电销售的渠道分散且规模较小，其运作的模式基本上是"前店后库"，主要配送范围也是门店与门店之间，尚未形成物流基地的概念。
当苏宁逐步完成全国性的连锁网络构建后，按照最初的连锁规划，苏宁在全国90多个城市搭建了物流配送网络，提出自身包含信息化购物、数字化配送、科技化管理的第二代物流模式，并且更为强调服务的职能，这时候开始形成真正的物流基地。
2005年，苏宁推出了"5315"工程，计划用3年时间在全国建500个服务网点、30个客服中心、15个物流基地。
苏宁电器提出建设第三代物流基地的计划。
第三代与第二代的区别在于规模的扩大、机械化程度的提升以及全部实行货架储存。
第二代模式是一级配送分拨服务，即将各类商品从区域大库分拨运送到区域内的所有二级城市；而第三代模式实行的二级配送服务则是由区域内二级城市物流配送服务中心将商品全面配送分拨服务到千家万户。
第三代物流中心将承担起物流中心所在城市周边地区连锁店销售商品的长途调拨，所在城市市场需求的管线配送、支架配送等。
2015年，苏宁在全国完成57个大型现代化物流基地的布局，以"网络集成化"的服务发展，协同后台信息化运作，将使苏宁易购的整体配送时间压缩在24小时之内。
在网上商城方面，在原定物流基地发展的基础上，苏宁易购还针对网购商品的特点和细分化的需要，修建能够满足苏宁网上商城细分化需要的第四代物流基地和第五代自动化仓库以及城市自营快递体系，实现小件商品的远距离快速配送响应。
3.2物流基地一览表3.2.1自动化仓库改造升级在北京、广州、南京、上海完成小件自动化仓库改造运营，沈阳二期、重庆物流二期自动化仓库也在加快建设，成都、天津、武汉、杭州、西安的自动化仓库升级。
苏宁北京通州基地：目前已经建成一期、二期两个现代化的物流基地，三期在建。
一期仓储面积达1.8万㎡，家电品类最大存储能力10万套，二期仓储面积5.5万㎡，复合面积12万㎡，小件商品存储能力1000万件。
北京仓库辐射周边300公里内的配送业务，北京、廊坊、三河等区域已全部实现半日达。
苏宁广州黄埔基地：仓储主体面积达到10万平方米，存储商品300万件，依托物流SCS系统，可实现商品实时预约，日均最大收发货量为50万件，可满足未来5~10年广东地区零售业务销售增长目标。
广州仓库可辐射华南地区深圳、南宁、厦门、海口、韶关、清远等城市。
苏宁南京雨花基地：南京雨花基地是苏宁第二代物流示范基地。
在建的南京雨花二期自动化仓库占地20万平方米，已完成自动化仓库一期，占地也有10多万平方米。
存储能力可达2000万件商品，日发货量达181万件，是在建的全球最大的物流仓储中心。
南京仓库辐射江苏、江西、安徽三省的配送业务。
苏宁上海奉贤基地：占地面积达25万平方米（包含大件仓和小件仓）。
其中小件仓的面积是国内电商行业规模最大的。
在库方面，最大可支持100万小件SKU，约1500万件商品存储需求，日处理能力可达到80万件/天。
上海仓库最远可辐射到福建，上海实现的0时截单和一日三送，拓展到上海周边城市。
苏宁武汉物流基地：2015年4月升级为全国八个中心仓之一，将达到40万方。
届时，武汉仓服务范围将覆盖湖北、湖南、河南、江西四省出货。
武汉重点地区将实现一日三送。
3.2.2自动化设备苏宁与世界先进的物流技术与设备供应商――德马泰克合作的第一个全自动物流基地，在南京雨花物流基地建成。
苏宁将通过引进国外先进的准时化精细管理配送系统，实现更高级的3C小件配送能力。
LES执行系统：实现了从商品采购入库、客户订单处理、包裹生产、干支线调拨及最后一公里配送的全流程标准化管理。
智能供应引擎系统：基于云计算平台，可对供应链上下游信息共享、商品需求和采购、库存管理和销售管理、仓储布局和运输路线等一系列物流作业做精准预测。
目前，商品需求预测精度比行业经验提升50%，智能装箱系统装填率提升30%。
ASRS和Miniload高密度存储系统：可以提供非常高的存取速度，几乎能够处理所有类型的物品。
利用SCS货到人拣选旋转库系统：可以实现高达每天506880次出入库，在拣选上可以达到24000次拣选/小时的能力，南京二期将全面启用。
OFS订单履行系统：控制包括任务接收和分发、拣选任务的执行和最后的货物分拣等环节。
拣选工具上，大量采用电子标签、语音和RF进行拣选，大大提高拣选的速率和拣选准确性，拣选精度高达99.9%。
自动传输自动分拣3.2.2物流标准化标准化托盘推广和循环共用是物流标准化最核心的诉求。
以苏宁南京雨花物流基地为例，共拥有托盘 32778个，其中标准化托盘整体占比达64％，同时与招商路凯、集保CHEP物流设备(中国)有限公司两家全国性托盘租赁企业签订战略合作协议。
作为龙头企业，苏宁正在全面参与商务部北上广等试点城市的物流标准化推进工作。
2015年8月，苏宁携手招商路凯集团、益海嘉里，启动了全国性的带板运输项目合作，装卸效率整体提升了2倍多，在运输过程中还有效减少了货损及货差，降低了包装成本。
四、苏宁物流第三方业务4.1苏宁物流云平台苏宁物流第三方服务网站（/）2015年4月上线。
作为第一批国家认定的物流信息服务平台，服务于仓储、干支线运输、分拨、最后一公里配送等环节，能最大限度地实现车源与货源、仓储资源、自提网点资源供需双方的有效对接。
4.2业务合作伙伴苏宁已经将物流能力向社会开放。
为美的、志高、创维、TCL、永辉等千余家知名企业提供仓配一体（SWL）业务，为70%的苏宁易购平台商户提供一站式物流服务；与全美第二大零售商史泰博达成合作，帮助其开拓中国中西部市场。
2015年4月与天猫的合作，接入菜鸟物流系统，则是苏宁物流首次承接来自其他电商平台的业务。
2015年8月，苏宁物流开始负责铂涛下属品牌七天酒店华南区600多家门店酒店用品的配送。
通过华南地区的试运行，现在铂涛华北区及东北区的业务也全部交给苏宁物流。
2015年12月，苏宁物流与千里马供应链物流“互联网+”战略合作。
千里马供应链旗下小马快修平台的配件机油等零配件速递业务全面接入苏宁系统，享受苏宁定制式的仓配一体服务；另一方面，苏宁物流遍布湖北全省的运输车辆，将采用千里马旗下“油到了”平台的互联网“加油”服务。
2016年元旦前夕，苏宁物流与金螳螂•家顺利完成系统对接，双方仓配项目正式上线。
苏宁承接的是金螳螂家的沪宁线业务，金螳螂将商品备货在苏宁苏州物流基地，在接到顾客下单指令之后，将由苏宁物流直接将家装所需主材辅材由苏州发至苏南及上海等地。