宝马SSS诊断仪的使用技巧(二)
诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法随着科技的不断发展，车辆的诊断也越来越依赖于电子设备，其中最重要的就是诊断仪。
现在的汽车诊断仪已经成为了车辆维修领域的重要工具，它能够检测车辆的故障，提供故障码，并给出维修建议。
本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助大家更好地了解诊断仪的使用。
一、准备工作在使用诊断仪之前，首先需要做好准备工作。
这包括：1.了解车辆的型号和年份。
不同的车型和年份可能使用不同的诊断接口和诊断协议，因此在使用诊断仪之前，需要了解车辆的型号和年份，以确保选择正确的诊断方式。
2.检查诊断接口。
诊断仪需要通过诊断接口与车辆进行通讯，因此需要检查诊断接口是否正常。
如果诊断接口损坏或存在其他问题，可能会导致诊断失败。
3.检查诊断仪。
在使用诊断仪之前，需要检查诊断仪是否正常工作。
如果诊断仪存在故障或需要更新软件，需要在使用之前进行维修或更新。
二、连接诊断仪连接诊断仪是使用诊断仪的第一步，正确的连接方式可以确保诊断仪与车辆的通讯正常。
连接诊断仪的步骤如下：1.找到车辆的诊断接口。
诊断接口通常位于车辆的驾驶室内，可以在车辆的说明书中找到。
2.将诊断接口连接到诊断仪。
将诊断接口插入诊断仪的接口口，确保连接牢固。
3.将诊断接口连接到车辆的诊断接口。
将诊断接口插入车辆的诊断接口中，确保连接牢固。
三、设置诊断仪在连接诊断仪之后，需要对诊断仪进行设置，以确保诊断仪可以正确地读取车辆的信息。
设置诊断仪的步骤如下：1.选择车辆的型号和年份。
根据车辆的型号和年份选择相应的诊断方式。
2.选择诊断协议。
诊断协议是诊断仪与车辆通讯的规则，不同的车型和年份可能使用不同的诊断协议，因此需要选择正确的诊断协议。
3.选择诊断功能。
诊断仪可以提供多种诊断功能，包括读取故障码、清除故障码、读取传感器数据等。
根据需要选择相应的诊断功能。
四、进行诊断完成设置之后，就可以开始进行诊断了。
诊断的步骤如下：1.读取故障码。
在诊断仪的菜单中选择“读取故障码”功能，诊断仪会自动读取车辆的故障码，并显示在屏幕上。
汽车诊断仪使用技巧与常见问题解答
汽车诊断仪使用技巧与常见问题解答引言：现代汽车的发展越来越迅速，随之而来的是车辆诊断的挑战。
汽车诊断仪成为了维修师傅们的得力助手。
然而，对于许多车主和普通车辆用户而言，如何正确使用汽车诊断仪以及解决常见问题可能仍然是一个难题。
因此，在本篇文章中，我将为大家介绍汽车诊断仪的使用技巧以及常见问题的解答。
一、汽车诊断仪的使用技巧：使用汽车诊断仪对车辆进行故障诊断是一项较为专业的任务，以下是一些使用技巧：1. 了解车辆诊断接口：不同的汽车品牌和型号通常有不同的诊断接口，例如OBD-II接口。
在使用诊断仪之前，需要了解并确认所使用的诊断仪是否与车辆接口相匹配。
2. 连接诊断仪和车辆：将诊断仪连接到车辆的诊断接口上。
这可能需要打开车辆仪表盘下方的面板或寻找接口位置并插入连接线。
3. 打开诊断仪：按下诊断仪的电源开关，等待诊断仪启动。
4. 选择车辆信息：按照诊断仪的提示，在屏幕上选择相应的车辆信息，例如车型和发动机型号。
5. 开始诊断：选择相应的功能，例如故障码读取、数据流监测或者模块编码等，然后等待诊断仪完成诊断过程。
6. 查看结果：根据诊断仪的提示，在屏幕上查看诊断结果。
这可能包括故障码、参数数值等。
7. 确认修复方案：根据诊断结果，确定修复故障的方法。
这可能需要根据诊断仪给出的建议进行相应的维修或更换零部件。
二、常见问题解答：1. 诊断仪启动失败：如果诊断仪无法启动，可能是由于电池电量不足或诊断仪损坏。
首先，尝试充电或更换新电池。
如果问题仍然存在，可能需要联系经销商或厂家进行维修或更换。
2. 无法连接到车辆：如果诊断仪无法与车辆正常连接，可能是由于连接线松动或诊断接口故障。
首先，检查连接线是否牢固连接，如果仍然无法连接，可能需要检查并修复车辆的诊断接口。
3. 诊断结果不准确：有时候，诊断仪可能会给出不准确的诊断结果。
这可能是由于诊断仪的软件版本过旧或数据库不完整。
建议及时更新诊断仪的软件和数据，以确保获得准确的诊断结果。
汽车诊断仪器的使用方法和注意事项
汽车诊断仪器的使用方法和注意事项汽车诊断仪器是现代汽车维修中必不可少的工具，它能够帮助技师们快速、准确地检测和诊断汽车故障。
然而，正确的使用方法和注意事项对于保证诊断结果的有效性至关重要。
本文将介绍汽车诊断仪器的使用方法，并提供一些使用时应注意的事项。
一、准备工作在使用汽车诊断仪器之前，必须完成一些准备工作。
首先，确保汽车电源充足，以免在诊断过程中出现电量不足的情况。
其次，检查诊断仪器的连接线缆是否完好，确保连接的可靠性。
最后，熟悉诊断仪器的操作手册，了解其功能和操作流程。
二、连接诊断仪器将诊断仪器与汽车连接是进行诊断的第一步。
根据诊断仪器的类型和车辆接口的不同，连接方式也会有所差异。
通常，诊断仪器会附带一根OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断）接口线，用于与车辆的OBD接口连接。
有些高级诊断仪器还可以通过蓝牙或Wi-Fi与车辆进行无线连接。
三、选择诊断功能根据需要，选择适当的诊断功能。
汽车诊断仪器通常提供了多种功能，包括故障码读取、实时数据流监测、维修报告生成等。
根据具体的故障情况，选择相应的功能以进行诊断。
四、进行诊断操作根据诊断仪器的操作手册，进行相应的诊断操作。
例如，在进行故障码读取时，需要选择相应的车辆品牌和型号，并进行系统扫描。
在实时数据流监测时，需要选择监测的参数，并在行驶过程中实时监测数据。
五、注意事项使用汽车诊断仪器时，还需要注意以下几个方面。
首先，确保诊断仪器与车辆之间的连接稳定，以免影响诊断结果。
其次，按照操作手册的要求进行操作，不要随意更改设置或操作。
此外，注意安全操作，避免在行驶过程中进行诊断操作，以免分散驾驶注意力。
六、诊断结果的解读在完成诊断操作后，诊断仪器会给出相应的诊断结果。
然而，正确的结果解读也是非常重要的。
对于故障码，可以通过查阅相应的故障码库进行解读。
对于数据流监测结果，应与汽车技术规范进行对比，以确定是否存在异常。
总结：正确使用汽车诊断仪器，能够帮助我们准确快速地诊断汽车故障。
诊断仪的使用方法
诊断仪的使用方法随着汽车技术的不断发展，现代汽车的故障排查变得越来越复杂，需要使用专业的诊断仪进行检测。
诊断仪是一种用于检测汽车故障的工具，它可以帮助汽车维修技师快速、准确地定位故障，并提供解决方案。
本文将介绍诊断仪的使用方法，帮助读者更好地了解和使用这一工具。
一、准备工作在使用诊断仪之前，需要进行一些准备工作。
首先，检查诊断仪的电源是否正常，以确保其能够正常工作。
其次，需要确认诊断仪的连接线是否正确连接到汽车的OBD插口上。
OBD插口通常位于汽车驾驶室的底部，可以通过查找汽车用户手册或互联网上的相关信息找到其位置。
最后，需要打开汽车的电源，启动发动机，并将车辆停放在平坦的地面上，以确保安全。
二、选择诊断模式在连接诊断仪后，需要选择相应的诊断模式。
诊断模式通常包括基本诊断、全面诊断和特殊功能诊断等。
基本诊断模式用于检测汽车的基本信息，例如车速、发动机转速、水温等；全面诊断模式则可以检测更详细的信息，例如故障代码、传感器数据等；特殊功能诊断模式可以对一些特殊的功能进行诊断，例如ABS系统、空调系统等。
选择适当的诊断模式可以更快速地定位故障。
三、开始诊断在选择好诊断模式后，可以开始进行诊断。
根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如选择故障代码检测、传感器数据检测等。
在进行诊断时，需要注意以下几点：1.注意安全。
在进行诊断时，需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保车辆处于停车状态。
同时，需要注意安全，避免发生意外事故。
2.耐心等待。
在进行诊断时，需要耐心等待诊断仪的反应，避免过度操作。
3.注意数据的准确性。
在进行诊断时，需要注意数据的准确性，避免因数据错误而导致误判。
四、解决问题在诊断出问题后，需要进行相应的解决方案。
根据诊断仪的提示，可以进行相应的操作，例如更换零部件、修理电路等。
在进行修理时，需要注意以下几点：1.选择合适的零部件。
在更换零部件时，需要选择与原件相同的规格和型号，以确保其正常工作。
宝马专用诊断仪操作方法
宝马专用诊断仪操作方法
以下是宝马专用诊断仪的操作方法：
1. 确保诊断仪电源开关处于关闭状态。
2. 将诊断仪的OBDII连接器插入车辆的OBDII接口上。
接口通常位于驾驶员腿部附近的仪表盘下方。
3. 打开车辆的点火开关，但不要启动引擎。
4. 打开诊断仪的电源开关。
5. 选择诊断仪的车辆诊断模式。
宝马专用诊断仪通常会显示一个菜单，列出各种诊断和维修功能。
6. 从菜单中选择所需的功能，例如故障码读取、传感器测试、维修数据记录等等。
7. 根据诊断仪的屏幕提示，进行进一步的操作。
例如，如果要读取故障码，诊断仪会指示您按下相应的按钮来开始扫描。
8. 等待诊断仪完成操作。
这可能需要几分钟的时间，具体时间取决于所选的功能和车辆的问题复杂性。
9. 查看诊断仪的屏幕，以获取诊断结果和其他相关信息。
10. 根据诊断结果，采取必要的行动。
例如，如果诊断仪显示故障码，请参考车辆的服务手册或联系专业技术人员进行维修。
请注意，不同型号和品牌的宝马专用诊断仪操作方法可能会有所不同。
建议在操作之前阅读诊断仪的使用手册或联系制造商获取详细的操作指南。
汽车故障诊断仪的使用方法和步骤
汽车故障诊断仪的使用方法和步骤下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!汽车故障诊断仪的使用方法和步骤随着汽车技术的不断发展，汽车故障诊断仪成为了汽车维修行业中不可或缺的工具之一。
汽车诊断仪的使用方法和步骤
汽车诊断仪的使用方法和步骤好嘞，今天咱们聊聊汽车诊断仪的使用方法和步骤。
听起来有点高大上，但其实也就是个小玩意儿，能帮咱们的爱车查查病，别小看它哦，很多时候，它就像个车子的“医生”，能一针见血地告诉你问题在哪儿，省得你自己瞎捣鼓。
先得找到这玩意儿。
一般来说，汽车诊断仪小巧玲珑，像个遥控器，插到车里的OBD接口。
这个接口大多藏在方向盘下方，或者中控台附近，别找得太费劲，搞不好连车都没法开了！插好后，别急着按按钮，先给它点电，打开车子的点火开关，但记得，别启动发动机哦！就让它静静待着，咱们来跟它打个招呼。
得选择合适的语言。
这个步骤可能会让你觉得像在玩外星人游戏，别担心，很多诊断仪都有中文的选项。
选择好之后，屏幕上会出现一堆车子的参数，别被吓到，慢慢来。
就像看麻将牌，先理理头绪。
找到“读取故障码”或者类似的选项，点击一下，等着，它就会开始扫描你车子的“健康状况”。
这时候你就可以坐着喝杯水，放松一下。
过一会儿，它会列出一堆代码，像考试时看到的成绩单，心里可能会一阵忐忑。
这些代码都是代表着各种故障，没事，先别慌，关键是看后面的描述，有的代码可能就像老朋友一样，没啥大问题；而有的可能就像突然闯进来的陌生人，让你得小心应对。
如果出现了故障码，别以为是坏事，实际上，诊断仪就像个聪明的小助手，给你提个醒。
查完后，你可以按一下“清除故障码”，试试能不能让车子恢复正常。
也许这就是一次虚惊一场，没啥大不了。
好比打麻将时，吃了张错的牌，结果被“放炮”了，轻松一笑就过去了。
不过，万一有的故障码清除不掉，那可得认真对待了。
就像打游戏时碰到大Boss，得认真研究一下对策。
这个时候，可以根据故障码去网上查查，或者去找个专业的修车师傅。
别逞强，也别觉得丢脸，车子不舒服了，咱们得带它去看医生。
使用完诊断仪，记得把它拔下来，放回它的“小家”里。
车子就像我们的小宠物，得好好照顾。
定期使用诊断仪，能让车子的状态保持得更好，就像人定期体检一样。
宝马摩托故障诊断仪使用说明书
MOTO-1产品使用说明书BEIJING MOTO-TECH CO,.LTD操作介绍亲爱的用户您选择的工具是MOTO-1 ®系列产品，涵盖了我们工作人员的全部技术和多年积累的经验。
这将是一个有益于工作的工具，将满足您和您的客户。
MOTO-1 ®欢迎您和您的客户加盟;此外，感谢你们拓宽了我们产品的覆盖面，我们确信现在和将来我们都会合作愉快.我们的授权经销商和我们的“客户服务”为您完全解决任何技术问题。
注意事项本手册是产品不可分割的一部分。
它描述了产品的技术特点及用途。
在使用和存储诊断仪器前请仔细阅读这些说明。
1 当发动机运转时，请确保室内空气流通，或者将建筑物内废气排除设备连接至车辆的排气系统使废气排出室外。
因为发动机运转所排出的一氧化碳为无色无味的有毒气体，过量吸入将造成人员永久性伤害甚至死亡。
2 在使用诊断仪器之前，请确认已经将车辆停放牢固。
不要在行驶过程中操作测试诊断仪器。
3 在发动机运行时操作诊断仪器，请与发动机任何运转的部分及驱动皮带保持足够的安全距离空间。
因为发动机运转的部分或者驱动极有可能会卷入衣物、诊断仪器的连接线或测试者身体的任何部分，因而导致使用者受到严重伤害。
4除非有其他的操作指示以外，否则在连接或拆除与电子电路元件的连线时，必须将点火开关关闭。
5 当发动机运转时，请勿触碰点火高压线圈，高压线圈端子或火花塞。
这些点火元件能产生出极高的电压。
6 本诊断仪器有防止电瓶极性接反的安全设计，但还是强烈建议使用者必须确认电瓶的极性之后再进行仪器的连接。
7 绝不要将诊断仪器置于电瓶上，因为这极有可能导致电瓶正负极短路而造成人员伤害、仪器设备损坏以及车辆故障。
8 请勿碰触运转中或刚运转结束后的排气管、发动机及散热转装置。
必须碰触发热部件时，请佩戴经过检验的抗热手套，以免灼伤。
9 请勿将仪器暴漏在易燃气体或蒸汽中。
10 本诊断仪属精密电子产品，请勿自行拆解仪器或尝试维修。
宝马SSS BMW诊断仪的使用技巧(十)
这 个 操 作户 自 己可 以 自行 设 由
置 。 辆 记 忆 与钥 匙 记忆 功 能 可 以设 置 哪些 功 能 ， 表 车 如
２ ０、 表 ２１所 示 。
６ 汽车 技师・０ ７ 第１ 期 ６ 维修 ２０ 年 ２
维普资讯
Ｅ Ｉ Ｕ ＭＥ Ｔ维修设备 ＿ Ｑ Ｐ Ｎ
遥控 紧急报 警模 式 ・ 进入工作状态
倾斜报警传感器 ・ 进入工作状态 ・ 不进入工作状态
进入戒备 状态 ／退 出戒备状态 防盗报 警系统 进入戒备状态或退 出戒备状态可
・ 遥控器 以只通 过遥控器 ．也可以通过手动操纵锁和遥
・ 锁和遥控 器
・ “ 辆 记 忆 功 能 和 钥 匙 记 忆 功 能 ”设 置 由 代 理 商 车
・ 进入 工作状态 不
中控锁 遥控车内灯 ・ 进入工作状态 ・ 不进入工作状态 对于已联锁的车辆按动钥匙上 的联 锁按钮可打 开车内灯。 注意：如果在约 １ｓ ５ 内进行第二次联 锁 ，可将无线 电车内防盗监控传感器和倾斜报 警传感器退出工作状态
系 的 Ｅ９ ０基 本 不 需 要 ３ Ｓ进 行 个 性 化 设 置 。 因 为 该 车 把
就 是 不 需 要 用 任 何 辅 助 工 具 ， 不 需 要 拆 卸 任 何 的 控 制 也 模 块 ， 不 需 要 拆 卸 电控 箱 。 在 这 里 提 示 一 下 ， 目 前 ３ 也
声报警进入戒备状态 ． 后备箱盖 只要所有的车 门 ／后备箱盖是关闭的 ．一次短 已关闭 促的鸣笛就确认 了Ｄ 进入戒备状态 （ ｗＡ 在欧洲 ・ 进入工作 状态 是禁止的 ）
来 进行
车内防盗监控传感器 的监控功 能可以长时间不 起作用。 如果经常有动物留在车辆内 ． 需要这么 做 （ 注意英国 、比利时 、荷兰的保险要求 ） 倾斜报警传感器所起 的监控作用可能长时间不 起作用 。 如果车辆经常停放在 双层车库 中． 十 就 分有用 （ 注意英 国．比利时、荷兰的保险要求）
诊断仪的使用流程
诊断仪的使用流程随着汽车科技的不断发展，车辆诊断仪已成为汽车维修的必备工具。
它可以帮助技师快速准确地定位车辆故障，提高修车效率，降低维修成本。
然而，对于一些新手来说，使用诊断仪还是有一定难度的。
下面，我们将详细介绍诊断仪的使用流程，帮助大家更好地掌握这一工具。
一、准备工作在使用诊断仪之前，我们需要进行一些准备工作。
首先，确认车辆已经停在平坦的地面上，发动机已经停止运转，车钥匙已经拔出。
其次，准备好诊断仪及其相关配件，如OBDII接口线、USB数据线、电源适配器等。
最后，根据车辆品牌和型号，选择相应的诊断软件并安装到诊断仪中。
二、连接诊断仪将OBDII接口线插入车辆OBDII接口，然后将另一端连接到诊断仪上。
注意，连接顺序应为先插入诊断仪，再插入OBDII接口线。
如果是使用USB数据线连接诊断仪和电脑，则需先将诊断仪连接到电源适配器，再将电源适配器插入电源插座。
三、打开诊断软件打开诊断软件，根据软件提示选择车辆品牌和型号。
然后，选择相应的功能，如故障诊断、数据流监测、组件测试等。
在进行诊断之前，需要先进行车辆信息读取，以确定车辆的基本信息和故障码。
在进行数据流监测时，需要先选择监测的参数，然后开始监测。
四、解读诊断结果在进行诊断之后，诊断软件会给出诊断结果。
如果出现故障码，需要查找故障码表，了解故障码的含义和可能的原因。
如果进行数据流监测，则需要对数据进行分析和比较，找出异常数据和规律性变化。
在进行组件测试时，则需要根据测试结果进行判断和分析，确定是否需要更换故障组件。
五、结束操作在使用诊断仪之后，需要注意关闭诊断软件和诊断仪，并拔掉OBDII接口线和USB数据线。
同时，需要对诊断仪和配件进行清洁和保养，以保证其正常使用寿命。
总之，诊断仪是汽车维修的重要工具，掌握诊断仪的使用流程对于技师来说是非常必要的。
通过上述介绍，相信大家已经对诊断仪的使用流程有了更深入的了解，希望能够帮助大家更好地使用这一工具。
故障诊断仪的使用方法
故障诊断仪的使用方法
随着技术的不断发展，现代汽车技术已经越来越复杂，而故障诊断仪是汽车维修人员不可或缺的一个重要的设备。
故障诊断仪可以帮助汽车维修人员及时发现汽车故障，有效地解决故障问题，进而提高维修工作的效率。
那么，使用故障诊断仪的方法是什么呢？
首先，汽车维修人员应先熟悉故障诊断仪的结构、功能及使用方法。
一般来说，故障诊断仪由电脑机台、显示器、电缆和软件组成，电脑机台通常与汽车调试用接口相连，显示器用于显示车辆故障状态及相关数据，而软件则为汽车技师提供调试及维修资料。
其次，汽车维修人员需要仔细阅读诊断仪的使用说明，了解诊断仪的功能及操作步骤，以及对诊断仪的基本维护要求。
方法是，把诊断仪的电脑与车辆的故障系统进行接线，用诊断仪软件读取车辆故障信息，检查故障状态及相关数据，根据系统的报警信息，进行技术判断，查找故障的原因，并根据系统的报警信息，做出相应的修理措施，从而解决故障问题。
此外，使用故障诊断仪时，汽车维修人员还要注意诊断仪处于关机状态或故障状态时，不可直接用电笔或其他类似操作直接进行排查修复，也不可直接使用诊断仪带上的外接电源，以免造成设备损坏，影响安全。
最后，汽车维修人员使用故障诊断仪时，应当遵守相关法规，不得使用任何非法诊断设备，以免影响车辆安全性及行驶质量。
综上所述，使用故障诊断仪的方法十分重要，汽车维修人员应
当认真学习，掌握正确的使用方法，以避免出现故障，保证汽车的安全及性能。
汽车诊断仪使用方法说明书
汽车诊断仪使用方法说明书1. 概述汽车诊断仪是一种用于检测和诊断车辆故障的专业工具。
本说明书将为您提供详细的使用方法和操作指南，帮助您正确高效地使用该设备。
2. 安全预防措施在使用汽车诊断仪之前，请务必阅读并遵守以下安全预防措施，以保障您的人身安全和设备的正常运行：- 在操作过程中，使用绝缘手套和护目镜等个人防护装备。
- 请勿将诊断仪暴露在潮湿、高温、火灾和化学腐蚀等危险环境中。
- 禁止在无插头的情况下拔下连接线。
- 严禁践踏、拉扯或过度弯曲连接线。
- 在操作前，请关闭车辆的点火开关，并确保车辆处于停车状态。
- 在使用过程中，确保诊断仪与车辆的连接稳固可靠，避免出现意外伤害。
3. 基本操作流程为了让您更好地了解汽车诊断仪的使用方法，以下是基本的操作流程：- 第一步：准备工作1) 将汽车诊断仪和车辆的OBD插头连接。
2) 打开诊断仪的电源开关，确保设备正常启动。
- 第二步：进行车辆诊断1) 在诊断仪的主界面上，选择“车辆诊断”选项。
2) 根据设备的提示，选择车辆品牌、型号和生产年份等信息。
3) 点击“开始诊断”按钮，等待诊断仪进行车辆扫描和故障检测。
4) 设备将会显示扫描结果和故障代码，您可以根据需要进行故障排除和维修。
- 第三步：数据分析和清除故障码1) 如果您需要进行故障码的分析和清除，可以在主界面上选择“数据分析”或“故障码清除”功能。
2) 根据设备的提示，选择相应的操作选项。
3) 进行数据分析或清除故障码的操作。
- 第四步：设备关机1) 在使用完毕后，请及时关闭诊断仪的电源开关。
2) 注意及时拔下连接线，并将诊断仪妥善保存。
4. 高级功能和设置汽车诊断仪还提供一些高级功能和设置，以满足用户的个性化需求。
以下是一些常见的高级功能：- 实时数据监测：可以实时监测车辆的各种传感器数据，帮助用户了解车辆的工作状态。
- 特殊功能设置：诊断仪可能还提供一些特殊功能和设置，如编程、校准和重新学习等操作，具体操作请参考设备的说明书。
宝马诊断仪
故障码调取
• 显示分为说 明，细节， 与系统环境 • 点击‘继续 ’会逐级跳 转
故障码调取
• 显示分为说 明，细节， 与系统环境 • 点击‘继续 ’会逐级跳 转
故障码调取
• 显示分为说 明，细节， 与系统环境 • 点击‘继续 ’会逐级跳 转
故障码调取
• 笔记本电脑 • 数据线 • 解码器
故障码调取
•
•
•
故障码调取
• 说明选项内容 与测试计划重 复 • 细节选项会显 示故障码发生 的频率，与里 程数 • 频率每次启动 记录为1次 • 里程会显示故 障发生的第一 次与最后一次 的里程数
故障码调取
• 点击故障码 • 点击‘计算 测试计划’ 会跳出关于 此故障码的 详细信息及 维修诊断方 案
故障码调取
系统连接
• 控制单元列 表界面，显 示各控制单 元的中文名 称 • 以528为例共 30个控制单 元
系统连接
• 控制单元列 表界面，显 示各控制单 元的中文名 称 • 以528为例共 30个控制单 元
系统连接
• 控制单元列 表界面，显 示各控制单 元的中文名 称 • 以528为例共 30个控制单 元
控制单元功能调用
• 部件控制， 动作测试过 程
控制单元功能调用
• 部件控制， 动作测试过 程
控制单元功能调用
• 不连接车辆 状态下。在 此界面输入 车辆识别号 后点击接受
控制单元功能调用
• 此界面的VIN 显示不全
控制单元功能调用
• 可以调出车 辆的基本信 息
控制单元功能调用
• 在操作选项 下的产品结 构，功能结 构，部件结 构中可调取 车辆的维修 信息及电路 图
系统连接
宝马SSS诊断仪的使用技巧(六)
・准 备 就 绪
（ 使 用 ） ＳＳＳ可 完 全 使 用 可
・ 限 有
（ 使 用 ）可 能 的 对 话 数 受 到 限 制 可
（ 如 由 例
于正 在 下载 新 的升级 套 件 ）
・ 护 不能 进行 任 何新 对 话 （ 如 因为正 在 安 装一 维 例
４－ 级 ） ＂ 升 如 果 你 已 选 择 一 个 ＳＳＳ，则 该 ＳＳＳ用 一 个 蓝 色 边 缘 标 出 。 在 菜 单 中 所 有 可 对 所 选 ＳＳＳ 执 行 的 选 项 激 活 。
列 屏 幕 （ 图 ３６所 示 ） 如 。
在 “ 装 ”下 可 将 当 前 的 软 件 版 本 装 载 到 每 个 ＳＳＳ 安
在 菜 单 选 项 “ 览 表 ”下 为 你 显 示 所 有 连 接 到 网 络 上 。 一
、
｝汽车维修技师 ６ ５
维普资讯
的 Ｉ 地 址 ，如 图 ３ 所 示 。 Ｐ ４
◆ 图 ３ ５
◆ 图 ３ ４
请 注 意 ，在 输 入 Ｉ Ｐ地 址 时 不 能 发 生 任 何 书 写 错 误 ， 否 则 无 法 联 系 上 接 口 。 输 入 后 ，Ｐｒ ｇｍａｎ尝 试 与 新 添 ｏ 加 的 接 口联 系 。 添 加 的 接 口 出 现 在 接 口 一 览 表 中 。 你 在 一 览 表 中 当 选 择 该 接 口 并 调 用 菜 单 选 项 “ 置 ”，可 以 进 行 所 有 其 配
◆ 图 ３ ８
４ 质 访 问 控 制 －￣ａ ＂ ｒ Ｎ ： ｔ ｋ是 一 个 不 可 更 改 的 、 唯 一 的 地 ： ｔ ａ ｋ， 用 于 识 别 一 个 网 络 的 装 置 。 即 使 Ｉ 地 址 或 其 他 网 Ｐ 络 参 数 改 变 时 ，该 地 址 也 始 终 不 变 。ＳＳＳ显 示 运 行 状 态 ，激 活 的 对 话 数 ，ＣＩ 版 Ｐ 本 Ｎ－ ，名 称 和 Ｉ Ｐ地 址 。 另 外 还 标 明 它 是 不 是 外 部 ＳＳＳ，
汽车诊断仪的基本操作与使用技巧
汽车诊断仪的基本操作与使用技巧汽车诊断仪是一种用于诊断和定位汽车故障的专业工具，它可以通过读取汽车电子控制单元（ECU）的数据来检测车辆的状态，帮助车主或维修人员更快地找到故障点并解决问题。
使用汽车诊断仪可以节省时间和精力，提高工作效率。
下面将介绍汽车诊断仪的基本操作步骤和使用技巧。
一、选择适合的汽车诊断仪1. 根据车辆品牌和型号选择合适的诊断仪。
不同品牌和型号的汽车诊断仪有不同的适配范围，一些通用型诊断仪可以适用于多个品牌的汽车，而一些专用型诊断仪只适用于某个特定品牌或型号的汽车。
2. 了解诊断仪的功能和特点。
不同的诊断仪具有不同的功能和特点，例如有些诊断仪可以提供实时数据流、故障码读取和清除、零件检测等功能，而一些高级诊断仪还可以进行编程和参数调整等操作。
二、基本操作步骤1. 准备工作a. 确认车辆熄火并将钥匙拔出。
b. 打开车辆的引擎盖，并连接汽车诊断仪的诊断接口线。
2. 打开汽车诊断仪a. 将汽车诊断仪连接到车辆的诊断接口上。
b. 打开汽车诊断仪的电源开关。
3. 进入诊断界面a. 根据诊断仪的提示，选择相应的车辆品牌和型号。
b. 等待诊断仪连接到ECU并进入诊断界面。
4. 读取故障码a. 选择故障码读取功能。
b. 等待诊断仪扫描汽车的ECU并读取故障码。
c. 查看诊断仪显示的故障码和故障描述。
5. 清除故障码a. 根据诊断仪的提示，选择故障码清除功能。
b. 等待诊断仪清除故障码。
c. 检查是否成功清除故障码。
6. 检测数据流a. 选择数据流功能。
b. 选择要检测的参数，并查看其数值是否正常。
c. 根据数据流的波形和变化趋势来判断是否存在异常。
7. 零件检测a. 选择零件检测功能。
b. 根据诊断仪的提示，操作相应的系统和零件。
c. 检查诊断仪的反馈信息，判断是否有故障存在。
8. 设置和调整参数a. 如果需要进行参数的设置和调整，选择相应的功能。
b. 根据诊断仪的提示，输入参数的数值和选项。
汽车诊断仪的使用方法：快速定位故障
汽车诊断仪的使用方法：快速定位故障汽车诊断仪是一种用于诊断汽车故障的工具，它能够快速而准确地定位出车辆出现的问题。
使用汽车诊断仪可以帮助车主或者修理技师更好地了解汽车状况，并进行相应的修复措施。
下面将详细介绍汽车诊断仪的使用方法，包括步骤和注意事项。
步骤一：连接诊断仪1. 打开汽车的引擎盖，找到OBD接口，它通常位于驾驶室的踏板附近或驾驶座下方。
根据车型的不同，OBD接口的位置可能有所差异，但一般都会在一定的范围内。
如果无法找到，请参考车辆的用户手册。
2. 将诊断仪的数据线插入到车辆的OBD接口上。
确保插入牢固，以免在操作过程中抽掉，导致无法正常工作。
步骤二：诊断工具操作1. 开启汽车诊断仪，等待其自检完成。
一般来说，仪器会自动进入诊断模式并显示诊断选项。
2. 根据实际需要，从菜单中选择相应的功能。
一般来说，诊断仪会提供各种常见的诊断选项，如故障代码读取、实时数据流查看、冻结帧数据记录等。
3. 根据需要进行相关的操作。
比如，如果要读取故障代码，选择相应的功能后，诊断仪会自动扫描汽车控制系统中的故障代码，并将其显示在屏幕上。
4. 一旦诊断结果显示出来，可以根据具体情况进行判断。
如果无法理解故障代码的含义，可以通过互联网或相关的技术支持进行查询。
但请注意，这里我们不可以直接提供网址链接，请自行搜索相关支持网站。
5. 如果需要做清除故障码的操作，可以在菜单中找到相应的选项，然后按照提示进行操作即可。
步骤三：注意事项1. 在使用汽车诊断仪之前，请仔细阅读诊断仪的用户手册，了解仪器的功能和操作方法，以免误操作导致问题。
2. 在进行任何诊断操作前，请确保汽车的引擎已经冷却，并且处于停车状态。
3. 在连接诊断仪的时候，请确保电源已经关闭，并且诊断仪插入牢固，避免在操作过程中脱落。
4. 在读取故障代码或者进行其他操作时，请根据仪器的显示进行相应的判断和操作，不要盲目清除故障码，以免导致错误的诊断结果。
5. 如果对诊断结果无法理解，建议寻求专业的帮助。
摩托1宝马汽车诊断仪使用手册说明书
MOTO-1 USER MANUALMOTO-1 BMWBEIJING TIANYUAN-TECH CO., LTD/english/OPERATING INSTRUCTIONDear Customers:The tool you have chosen is part of the MOTO-1®range of products, it covers the whole technology our staff has acquired in its years long experience. It will be a useful working tool to satisfy both you and your customers.MOTO-1®is glad to include you among its Customers;In addition, thanks to wide our range of products. We are sure we will satisfy your current and future needs.Our authorized dealers and "Customer service" will solve any technical problem for you completely.Points for AttentionThis manual is an undivided part of the product. It describes technical features and functions of the product. Please read these instructions carefully before using this tool and store it for future needs.1.When the engine is running, please insure the ventilation or connecting the building exhaust fan system with the vehicle exhaust system to exhale the waste gas. Because the Carbon Monoxide, which ejected by the engine, is a colorless and odourless gas. Once inhaled to excess, it can cause serious physical injury even death.2. Before using the diagnostic scanner, please insure that you have parked the motorcycle solidly. Please don’t operate the diagnostic scanner during the driving process.3. When you operate the diagnostic scanner during the engine running, please keep enough distance from any running parts of the engine or the driving belt. Because the running parts of engine or the driving belt may engulf clothes, the connecting line of the diagnostic scanner or any part of the Conner’s body to lead serious hurt.4. Unless there is other operation direction, you must turn off the ignition when connecting or removing the line of electronic circuit components.5. When the engine is running, please don’t touch the ignition coil, the ignition coil terminals or the spark plug, which can produce very high voltage.6. This diagnostic scanner has a safe design which can prevent the battery from being connected reversely, but we still recommend users strongly that you must verify the polarity of battery before connecting with the scanner.7. Never put the diagnostic scanner on the battery. Because it is very likely to lead batteryshort-circuit, and cause personnel hurt, equipment damage and vehicle trouble.8. Please don’t touch the exhaust, engine or radiator system when it is running or just finished running. If you have to touch the hot parts, please wear the tested heat-resistant gloves to avoid burn.9. Please don’t expose the scanner in the flammable gas or steam.10. This diagnostic scanner belongs to precise electronic product, please don’t unweave or repair it by yourself.11. If there is any adjustment during the actual producing, not separate informs even slightly.INDEX1. Product Configuration (2)1.1 External View of Mainframe (2)1.2 Technical parameters (3)2.Function Introduction (4)2.1 Mainframe power supply modes (4)2.2 Menu introduction of boot-strap (4)2.3 System Diagnosis Menu (5)2.4 System Information Menu (5)2.5 Software Updating Menu (6)3. System Diagnoses (6)3.1 Introduction of system diagnoses (6)3.2 Reading ECU information (9)3.3 Reading DTC (11)3.4 Clear DTC (12)3.5 Read DataStream (14)3.6 Action Testing (14)Addendum I: Treatment Measures For Common Problems (17)1.1 External View of Mainframe1.1.1 Ichnography of the right side of Mainframe1.1.2 The top of mainframe Operating introduction1.1.3 The bottom of mainframe Operating Introduction Mainframe Length: 220mm Mainframe Width: 150mm Vision Screen Length: 104mm Vision Screen Width: 81mm Instruction of keyboard [ENTER] key: confirmation to the current option [EXIT] key: Negation to the problem or return to the last menu[↑] key: Upward movement [↓] key: Downward movement[→] key: Move forward [←] key: Move backward [RESET] key: Function key1.Brightness adjusting knob of the Mainframe screen2.Power supply switch of the Mainframe1. Product Configuration1.2 Technical parameters Working Voltage: DC12V Working current: <1A Working temperature:0-40℃Humidity: <80% 1.power supply insert2.diagnose interfaceB interface2.Function Introduction2.1 Mainframe power supply modesMOTO-1 BMW diagnostic Scanner can work by using several power supply modes.1. Motorcycle diagnostic connector power supply.2. A.C.transformer power supply3. Provide electricity with USB interface, mainly used during the software updating.2.2 Menu introduction of boot-strapAfter electrifying the mainframe, turn on the power supply. The mainframe displays the application object of the scanner: BMW MOTORCYCLE SCANNER. After waiting for 1sec. it can enter the main menu automatically.BMW12. System Information3. Software UpdatingÏÎÐÍSelect ENTERThe main menu displays the function menu which is collocated in the mainframe of MOTO-1 BMW diagnostic Scanner. There are three correlative function menus. As shown in the picture above, the black item means the choosing item.BMW12. System Information3. Software UpdatingÏÎÐÍSelect ENTERThis menu is the main menu of this diagnostic scanner; all the diagnostic functions enter from this menu. Because of its importance, we will give a detailed description in the later section.2.4 System Information MenuBMW1．System Diagnosis3. Software UpdatingÏÎÐÍSelect ENTERThis menu displays some specific information of the diagnostic scanner. After pressing the [ENTER] key, it appears the following interface.System InformationSystem software:03.00Diagnostic software:1.00S/N:BMW0001548Press [ENTER] to confirmBMW1．System Diagnosis2. System InformationÏÎÐÍSelect ENTERThis function will be used when updating the software. According to this operation direction, you can finish the software update process.3. System Diagnoses3.1 Introduction of system diagnosesConnect diagnostic connector to the motorcycle diagnostic connector and turn on the ignition switch. If there is not power supply in the diagnostic connector, you need to connect with the alligator clip to get electricity from the battery.Open the power supply switch of the diagnostic scanner, and enter the following interface.BMW12. System Information3. Software UpdatingÏÎÐÍSelect ENTERPress the [ENTER] key to enter the following interface.diag.1ÏÎÐÍSelect ENTERPress [ENTER],then [↓]key to enter the following interface.BMW MOTORCYCLE1. ENGINE SYSTEM3. INSTRUMENT PANEL4. MAIN ECUÏÎÐÍSelect EXIT ENTERBecause there are so many vehicle models and systems, here we make ABS system as an example to explain how to operate. After pressing [ENTER] key, it displays the following interface.ABS SYSTEM1.2. ECU MODELÏÎÐÍSelect ENTERPress [ENTER] key, it displays the following interface.MOTORCYCLE MODEL2. F SERISE3. G SERISE4. K SERISE5. R SERISEÏÎÐÍSelect EXIT ENTERContinue to press [↓]key, and choose[4.K SERISE]. As show below.MOTORCYCLE MODEL1. C SERISE2. F SERISE3. G SERISE5. R SERISEÏÎÐÍSelect EXIT ENTER Press [ENTER], it displays the following interface.K SERISE1. 11002. K 1100 LT Highline3. K 1100 LT Special Edition4. K 1100 LT RS ABS [94-97]5. K 1200 GT [03-05]6. K 1200 GT [06-..]7. K 1200 LT [99-01]ÏÎÐÍSelect EXIT ENTER3.2 Reading ECU informationChoose [5. K 1200 GT [03-05]], and press [ENTER]. It displays the following interface.BMWstart up after the key and th-e antitheft closedPress [ENTER] to confirmPress [ENTER], it displays the following interface.BMWOpen the key and start up theenginePress [ENTER] to confirmPress [ENTER], it displays the following interface.BMWCommunication,please wait...If it fails to communicate with ABS ECU, it will display the following interface.Communication failure!Press [ENTER] to confirmIf it succeeds to communicate with ABS ECU, it displays the following interface.BMWReceived identification:FTE I-nteralPress [ENTER] to confirmPress [ENTER], it displays the following interface.BMWReading the ECU version,pleas-e wait...It prompts “Reading the ECU version”. After that, it displays the following interface.BMW code NO.:2333510HW version:19Index coding:10Diagnostic index:BCSystem name:6B6CDate of manufacture:20/6/2002Manufacture:40←PageUp →PageDown ENTERPress [→]to continue to select screen and look over other ECU version info. Press [ENTER] to display the following interface.SELECT FUNCTION2. Read DTC3. Clear DTC4. Read datastream5. Action test↑→↓←Select EXIT ENTERThe function of [1.ECU information] has been talked in front. We don’t explain it any more.3.3 Reading DTCSelect [2.Read DTC], and press [ENTER], it appears the following interface.BMWReading the DTCs,please wait...After reading the DTCs, it displays the following interface.BMWC041E The rear wheel coil pre-ssure highDTC number :2 EXIT 3.4 Clear DTCSelect [3.Clear DTC]. It appears the following interface.SELECT FUNCTION1. ECU information2. Read DTC4. Read datastream5. Action test↑→↓←Select EXIT ENTER Press [ENTER]. It displays the following interface.SELECT FUNCTIONAre you sure to clear all theDTC?EXIT ENTERContinue to press[ENTER]. It displays the following interface.BMWClearing,please wait...Then, it enters the following interface.BMWOpen the key after close the –keyPress [ENTER] to confirm Press [ENTER]. It displays the following interface.BMWClearing has carried out!Press [ENTER] to confirm3.5 Read DataStreamSelect [4.Read datastream]. It appears the following interface.SELECT FUNCTION1. ECU information2. Read DTC3. Clear DTC5. Action test↑→↓←Select EXIT ENTERThis function is used to display the current data condition of ECU system. Using this data,you can estimate the vehicle working condition. Press [ENTER].After the prompting information, it appears the following interface.Data streamRear light AllowBreak light AllowFront Break no OperationRear Break OperationFront engine CloseRear engine CloseVoltage 11.7v←PageUp →PageDown EXITPress [→] and continue to look over other data stream.3.6 Action TestingSelect [5.Action test]. It appears the following interface.SELECT FUNCTION1. ECU information2. Read DTC3. Clear DTC4. Read datastream↑→↓←Select EXIT ENTERPress [ENTER]. It displays the following interface.Action test2. Weak break light↑→↓←Select EXIT ENTERBefore testing the component, please check if there is any trouble in the current ECU. If it has some trouble, you can’t test the component. Meanwhile, the scanner prompts information as below.BMWCan not be the test,ECU reco-rd errorPress [ENTER] to confirmIf there isn’t any trouble, the component test can finish by itself. It displays the following information.BMWTest finishedPress [ENTER] to confirmThrough the component test, we can judge the working condition of ECU and executed components.Addendum I: Treatment Measures For Common Problems1. When testing the motorcycle ECU with the diagnostic scanner, it displays “Communication failure!” what is the problem? How to deal with it?This problem is caused by the reasons as below:1.1 The ECU model of diagnostic program you choose is different from the ECU model of motorcycle. Some motorcycles are modified. At this time, you can check the detailed model of the ECU, and choose the actual model from the “ECU MODEL” menu to test.1.2 The ignition switch hasn’t turned on to the “ON” position.1.3 The cable between the diagnostic scanner and the diagnostic connector of motorcycle isn’t connected reliable.2. After electrifying the diagnostic instrument, press the switch of the mainframe, it displays white screen or black screen. What is the problem? How to deal with it?2.1 Maybe you adjusted the adjustable knob of the mainframe by accident to lead the white screen or black screen of the mainframe. After starting up normally, adjust the offside adjustable knob on the top of the mainframe screen to make the mainframe display normally.2.2 Check the power supply voltage of the diagnostic scanner is normal or not.。
宝马SSS诊断仪的使用技巧(二)
宝马SSS诊断仪的使用技巧(二)
张义芳
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】以上介绍了3S硬件主机的组成部分，其实我们可以这么理解3S：就是一台特殊的PC机，就像我们家里电脑一样，只是一台主机而己，只是它还远远不能完成宝马车系的编程功能，还需要一人蹭设备来连接3S和车辆接口，以期达到互相通信的作用，这个中间硬件称之为OPS或OPPS（如图9所示）。
【总页数】2页(P63-64)
【作者】张义芳
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.宝马SSS诊断仪的使用技巧(十一)
2.宝马SSS诊断仪的使用技巧(十二)
3.宝马SSS诊断仪的使用技巧(一)
4.宝马SSS诊断仪的使用技巧(三)
5.宝马SSS诊断仪的使用技巧(四)
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
幺它就 不 且备｛ 衰接
二 、 ＰＣ 卡 接 ｕ 。 Ｕ ＳＢ 接 口 位 于 ｏ Ｂ Ｄ 接 口 下 方 ． 打 开 滚 动 就 可 以 看 见 和 使 用 恢 接 口 了 （ 图 １ 如 ２所 示 ） 。
阳 霉
目 ｃ十 口
＿ ，Ｍ ＯＳ 二 Ｔ接 口 位于 ０ ＢＤ 接 几 的 对 删 ．Ｍ ＯＳ 是 Ｔ 多媒 体 传 输 系统 的 简 称 ． 盅 马 车 系 中 土 要 是 指 车 身 娱 存
嗡畦设
ｉ
ＯＢ 接 口 在 罔 Ｉ Ｄ ｊ中 ．１是 Ｍ 络 接 ｎ ２屉 连
接 年载 Ｏ ＢＤ 的 接 口 ，同 时 也 屉 为 ＯＰＰ Ｓ提 供 电 源 的 通
道 一 ３为 外 部 删 量 输 入 端 ， 供 在 ＧＴ １上 显 示 仔 析 ｔ ＿ ４ 星 工 作状 志 指 示 灯 绿 ＇ 川 烁 表 示 ＯＰ ＰＳ／ Ｏ ＰＳ准 备 就 绪 ． ｔ Ｔ１
维普资讯
￣＿ ｓ ＝ｓ ｓ ｊ
ｉ断仪的使用技巧 （ 坌 二）
～ ｉ
一 薰
爱
【 —一一 ｕＩｃｆ 净 Ｇｓ【 Ｉ 糸 ５ｆｉ¨ 缱 ；【 起 Ｉ’（ ｕ ） ｌ” ＿ｒＩ 【 Ｌ ｓ 十
维普资讯
绿 盯 常 亮 表 示 Ｏ Ｐ Ｓ Ｓ已 挂 接 好 Ｐ Ｉ ＯＰ 表 示 有 故 障 １ 。 竽
绿 灯 速 烁 丧
示需 要软件 更新激 活 ． 果是橘 黄色 程目超过 １ ｉ 如 ａ ｒ ｎ就
蜃萱皇昌宣皇 ． 垦■ 璧墨墨 曼 ＿
萱，团
‘ ” ０ 燕口
萄 一
’ 目 Ｏ Ｔ 口 ｓ
啊
（待 续 】
ｕ Ｂｙ ｅ ｌ ｈ 为 宝 － 车 糸 自 ６ 起 的 盘 生 总 线 的 、 ｔｆａ ｔ ｉ ％ ５
Ｉ ） 以 ｌ ｛ ３ 舟 的
称 谓 ． 它 在 Ｍ Ｏ ＳＴ 接 盯 的 下 方 （ 见
足 以 ０ＰＰ 为 侧 的 ， 果 是 ｏＰ Ｓ 如 ｓ．
乐 系 统 ． 如 图 Ｉ３ 所 示 。
Ｉ 状 志 指 示 灯 。 色表 示 电 源 接 通 黄 色 表 示 Ｉ ＿ 作 红 卜 在读 取数据 。蚌色 表示总 线锁止
６ 汽车