大体积混凝土的裂缝产生的可能原因与预防措施
大体积混凝土结构裂缝产生的原因及其预防措施
防 范 于 未 然的 作 用。
【 关键词 】 大体积混凝土; ; 防措施 裂缝 预
O 引 言 . 混凝 土因其取材 广泛 、 价格 低廉 、 压强度 高 、 浇筑成各 种形 抗 可 状, 并且耐火性好 、 不易风化 、 护费用低 . 养 成为 当今世 界建筑结构 中 使用最广泛的建筑材料。混凝 土最主要的缺点是抗拉能力差 , 容易开 裂 大量 的工程实践和理论分析表 明. 几乎所有 的混凝土构件均是带 裂缝工作 的 , 只是有些裂缝很细 , 甚至 肉眼看不见 (0 5 m , < . m ) 一般对 0 结 构的使 用无 大的危害 , 可允许其存 在 : 有些裂缝在使 用荷载或外界 物理 、 化学因素的作用下 , 不断产生 和扩展 , 引起混凝 土碳 化 、 保护层 剥落、 钢筋腐蚀 , 使混凝土 的强度 和剐度受到削弱 . 耐久性 降低 , 严重 时甚至发生垮塌事故 , 危害结构 的正常使用 . 必须加以控制 。 尤其对于 大体积混凝土而言 . 由于混凝土的体积大 . 聚集的水化热大 . 在混凝土 内外散热不均匀 以及受到内外 约束 的情况时 . 混凝土 内部会产生较大 的温度应力 . 导致裂缝产生 , 为结构埋下 了严重的质量隐患 。 国现行 我 公路 、 铁路 、 建筑 、 水利等部 门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办 法来保 障混凝土结构的正常使用
121 日 照 ..
光照到的部分, 温度 明显高于其它部位 . 温度梯 度呈非线形分布 。 由于受到 自身约束作用 . 导致局部拉应力较大 . 出现裂缝 。 1. . 2骤然降温 2 突降大雨 、 冷空气侵袭 、 落等可导致结 构外表面温度突然下降 . 日 但 因内部温度变化相对较慢而产生温度梯度 1- . 3水化热 2 出现在施工过程 中. 大体积混凝土 ( 厚度超过 20米 ) . 浇筑 之后 由 于水泥水化放热 . 内部温度很高 . 致使 内外温差太大 . 致使表面出现裂 缝。 施工 中应根据实际情况 , 尽量选择水化热低的水 泥品种 , 限制水泥 单位用量 , 减少骨料 人模 温度 , 降低 内外温差 , 并缓慢 降温 , 必要时可 采用循环冷却系统进行 内部散热 . 或采用薄层连续浇筑 以加快散热 1. . 4蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当 . 2 混凝土骤冷骤热 . 内 外温度不均 . 易出现裂缝 1 . 3混裂缝是最常见的 1大体 积混凝土常见裂缝的种类及预防措施 . 塑性收缩和缩水收缩( 干缩 ) 是发生混凝土体积 实 际上 . 大体积混凝土结构 裂缝 的成因复杂而繁 多 . 甚至多种 因 在混凝土收缩种类中 . 另外还有 自生收缩和炭化收缩 素相互影 响. 但每一条裂缝均有其产生 的一种或几种主要原 因 混凝 变形 的主要原因 . 1 . 塑 性 收 缩 .1 3 土裂缝 的种类 , 就其产生的原因 , 大致可划分如下几种 : 发生在施工过程中 、 混凝土浇筑后 4 5小时左右 . ~ 此时水泥水化反 11 .荷载 引起的裂缝及预防措施 分子链逐渐形成 , 出现泌水和水分急剧蒸 发, 混凝土失水收缩 , 大体积混凝土在常规静 、 动荷 载及次应力下产生 的裂缝称荷载裂 应激烈 . 同时骨料因 自重下沉 . 因此 时混凝土尚未硬化 . 称为塑性收缩。塑性收 缝. 归纳起来 主要有直接应力裂缝 、 次应力裂缝两种 。 可达 1 %左右 在骨料下沉过程 中若受到钢筋阻挡 . 直 接应力裂缝是指外荷载引起 的直接应力产生的裂缝 。 裂缝产生 缩所产生量级很大. 便形成沿钢筋方向的裂缝 。 在构件竖向变截面处如 T 箱梁腹板 与顶 梁、 的原 因有 : 底板交接处 . 因硬化前沉实不均匀将发生表面的顺腹板方向裂缝。 111设计计算 阶段 .. 1. -2缩水收缩( 3 干缩 ) 结构 计算 时不计算或部分漏算 : 计算模型不合理 ; 结构受力假设 混凝土结硬以后 . 随着表层水分逐步蒸发 . 湿度逐步降低 , 混凝土 与实际受 力不符 ; 荷载少算或漏算 ; 内力与配筋计算错误 ; 结构安全 系 称为缩水收缩( 干缩 ) 因混凝土表层水分损失快 , 。 内部损失 数不够 结构设计时不考虑施工的可能性 : 设计断面不足 : 筋设置偏 体 积减小 . 钢 因此产生表面收缩大 、 内部 收缩小 的不均匀收缩 , 表面收缩变形受 少或布置错误 ; 结构刚度不足 ; 构造处理不 当; 设计图纸交代不 清等 。 慢. 到内部 混凝土的约束 . 致使表 面混 凝土承受拉力 . 当表 面混凝土承受 11 .. 工 阶 段 2施 便 不加限制地堆放施工机具 、 材料 : 了解预制结构结构受力特点 , 拉力超过其抗拉强度时 . 产生收缩裂缝 不 1 . 基 础 变形 引起 的裂 缝 及 预 防 措 施 4地 随意翻身、 吊、 起 运输 、 安装 ; 不按设计 图纸施工 , 自更改结构施工顺 擅 由于基础竖 向不均匀沉降或水平方 向位移 . 使结构 中产生 附加应 序. 改变结 构受力模式 ; 不对结构做机器振动下 的疲劳强度验算等。 力. 超出混凝土结构的抗拉能力 . 导致结构开裂 。 基础不均匀沉降的主 113使用阶段 ._ 实际作用荷载超 出设计载荷 如桥梁 中超 出设计载荷的重型车辆 要 原 因有 : () 1地质勘察精度不够 、 试验 资料不准。 在没有充分掌握地质情况 过桥; 受车辆 、 船舶的接触 、 撞击 ; 生大风 、 发 大雪 、 地震 、 爆炸等 。厂房 施工 , 这是造成地基不 均匀沉降 的主要原因。 中过大的吊车动力荷载作用于 吊车梁上 。 以及高层建筑结构在使用 时 就设计 、 () 2 地基地质差异太大 受到突发其来 的荷载作用 , 地震 撞击等等( 例如美国的 9 1 事件 ) ・1 。 () 3结构荷载差异太大。 在地质情况 比较一致条件下 , 各部分 基础 次应 力裂缝是指 由外荷载引起 的次生应力产生裂缝 裂缝产生 的 荷载差 异太大时 . 有可能引起不均匀沉降 。 原因有 : () 4 结构基础类型差别大。 在设 计外荷 载作用下 . 由于结构物的实际工作状态 同常规计算有 15 .钢筋锈蚀引起的裂缝及预防措施 出入或计算不 考虑. 从而在某些部位引起 次应 力导致结 构开裂 例如 由于混凝土质量较差或保护层厚 度不足 . 混凝 土保 护层受 二氧化 两铰拱桥拱脚设计时常采用布置 “ ” x 形钢筋 、 同时削减该处断 面尺寸 碳侵蚀炭化至钢筋表 面, 钢筋周围混凝土碱 度降低 , 由于氯 化物 使 或 的办法 没计铰 . 理论计算 该处不会存在 弯矩 , 但实际该铰仍然 能够抗 介入 . 钢筋周围氯离子含量较高 . 均可引起钢筋 表面氧化膜破 坏 , 钢筋 以至出现 裂缝而导致钢筋锈蚀 中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈 蚀反应 . 锈蚀 物氢 其 1 . 2温度变化引起的裂缝及预 防措施  ̄倍 从 混 凝土具有热胀 冷缩 性质 .当外部环境或 结构内部温度发生 变 氧化铁 体积比原来增长约 2 4 . 而对周 围混凝 土产生膨胀应力 , 剥离 , 沿钢筋纵 向产生裂缝 , 并有锈迹渗 到混 化, 混凝土将发生变形 , 若变 形遭到约束 , 则在 结构内将产生应力 , 当 导致保 护层混凝土开裂 、 由于锈蚀 . 使得钢筋有效 断面面积减小 , 钢筋与混凝土握裹 磁力超 过混凝 土抗拉强度时 即产生温度裂缝 大体积混凝土 由于其 体 凝土表面 力削弱 . 结构承载力下降 , 并将 诱发其它形式 的裂缝 , 加剧钢筋锈蚀 , 积大 . 温度作用 面也较大 . 故在温度作 用下这种现象更为明显。 在某 些 高层结 构和大跨径桥梁 中. 温度应力可以达到甚 至超 出活载应 力。温 导致结构破坏
大体积混凝土裂缝成因及控制措施
大体积混凝土裂缝成因及控制措施水利建设工程中大体积混凝土结构比较多,混凝土重力坝、大型船闸、混凝土挡墙等建筑物,虽然设计时都分成好多块,但每一块都仍然有几百方,甚至上千方混凝土。
工程实践证明,大体积混凝土施工难度较大,混凝土产生裂缝的机率较多,稍有差错,将会造成无法估量的损失。
为了提高工程质量,降低不必要的经济损失,我们一定要减少和控制裂缝的的出现。
从裂缝的形成过程可以看到,混凝土特别是大体积混凝土之所以开裂,主要是混凝土所承受的拉应力大于混凝土本身的抗拉强度的结果。
因此为了控制大体积混凝土裂缝,就必须从提高混凝土本身抗拉强度性能和降低拉应力(特别是温度应力)这两方面综合考虑。
抗拉强度主要决定于混凝土的强度等级及组成材料,要保证抗拉强度关键在于原材料的优选和配合比的优化(混凝土强度等级设计已经确定),由于混凝土选用地材,从经济角度来考虑,原材料优化的空间相对较小,所以降低拉应力是控制混凝土裂缝的有效途径。
而降低拉应力主要通过减少温度应力和沉缩应力来控制温度裂缝和沉缩裂缝。
一、温度裂缝1、温度裂缝产生的主要原因:一是由于混凝土结构内外温差较大引起的。
在混凝土结构硬化期间,水泥释放大量的水化热,如果散热不及时,内部温度就会不断上升,使混凝土表面和内部温差变大。
混凝土内部膨胀高于外部,此时混凝土表面将受到很大的拉应力,而混凝土的早期抗拉强度很低,因而出现温度裂缝。
这种温度应力一般在表面处较大,离开表面就很快减弱,因此裂缝只在接近表面的范围内发生,表面层以下结构仍保持完整。
二是由于结构温差较大,受到外界的约束引起的,当大体积混凝土浇筑在约束地基(例如桩基)上时,又没有采取特殊措施降低、放松或取消约束,或根本无法消除约束,则易发生深度、甚至是贯穿的温度裂缝。
2、温度裂缝形成的过程:一般(认为)分为三个时期:一是初期裂缝—就是在混凝土浇筑的升温期。
由于水化热,混凝土浇筑后2~3天内温度急剧上升,内热外冷引起的“约束力”超过混凝土抗拉强度引起裂缝。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施大体积混凝土造粒的裂缝是指混凝土某一部分中的裂缝,该部分的尺寸比一般的钢筋混凝土结构大得多。
这样的混凝土结构由于自重和重载等的压力,受到了较大的拉应力,容易产生裂纹,影响其使用寿命和结构性能。
本文将探讨大体积混凝土裂缝的产生原因及控制措施。
一、产生原因:1. 温度变化:混凝土构造物受季节变化和日夜变化的影响,会发生温度变化。
由于温度的变化会导致混凝土膨胀和收缩,因此在膨胀和收缩的过程中,如果其能力和约束力不匹配,就会产生应力,从而产生裂缝。
2. 湿度变化:混凝土中水的变化也是裂缝的一个重要原因。
如果混凝土湿度变化过大,会导致水的蒸发和吸收。
水分的吸收会造成混凝土的膨胀,而水的蒸发会使混凝土干缩。
如果混凝土不能够吸收或释放水分,就容易产生裂缝。
3. 材料的反应:如果混凝土中的一些化学受潮或自发燃烧,会在混凝土中产生碱性物质的反应,从而导致混凝土的膨胀和收缩,产生裂缝。
4. 应力集中:混凝土制造和施工过程中涉及到的应力分布是不均匀的,某些区域容易出现应力集中。
应力集中区域因受到超负荷应力而破裂成裂缝。
5. 其他原因:混凝土中存在的空气孔隙,坍落度不合适,水灰比偏高或者混凝土受到的外力等都可能导致裂缝的产生。
二、控制措施:1. 选用合适的混凝土比例和材料:首先,为了避免混凝土的裂缝,应该选择合适的混凝土比例和材料,确保混凝土的坍落度、水灰比和密实度达到最佳水平。
2. 加强混凝土的质量控制:加强混凝土的质量控制,确保混凝土的制作和浇筑过程中不出现任何失误。
结实,未受到外力损害的混凝土在日常使用中容易受到外力的损害而破裂。
3. 选择正确的施工方法:为了避免因施工不当而造成混凝土裂缝,应该根据所建造的混凝土结构采用合适的施工方法,在施工过程中控制混凝土软化或者干缩时间,以确保结构体的完整性。
4. 控制场地温度和湿度:为了控制混凝土结构中水分和温度的变化,在施工过程中需要控制场地的温度和湿度。
大体积混凝土裂缝产生原因及其预防控制措施
1 大体积混凝土简述现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等。
它主要的特点就是体积大:混凝土浇注量大于100平方米;长、宽、高任意一边不小于1米。
大体积混凝土水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。
混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝。
其他因素也会导致大体积混凝土出现裂缝,影响结构安全和正常使用。
所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。
2 大体积混凝土结构裂缝的概念混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。
大体积混凝土结构出现裂缝更普遍。
在全国调查的高层建筑地下结构中,底板出现裂缝的现象占调查总数的20%左右,地下室的外墙混凝土出现裂缝的现象占调查总数的80%左右。
所以,混凝土结构的裂缝是建筑工程长期困扰的一个技术难题,一直未能很好地解决。
国内外工程技术界都认为,规定钢筋混凝土结构的最大裂缝宽度主要是为了保证钢筋不产生锈蚀。
不同的规范中有关允许最大裂缝宽度的规定虽不完全一致,但基本相同。
如在正常的空气环境中裂缝允许宽度为0.3~0.4mm;在轻微腐蚀介质中,裂缝允许宽度为0.2~0.3mm;在严重腐蚀介质中,裂缝允许宽度为0.1~0.2mm。
但对建筑物的抗裂缝要求过严,必将付出巨大的经济代价。
科学的要求是将其有害程度控制在允许范围之内。
根据国内外的调查资料,工程实践中结构物的裂缝原因,属于由变形变化(温度、湿度、地基变形)引起的约占80%以上,属于荷载引起的约占20%左右。
在大体积混凝土工程施上中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝。
因此,控制混凝土浇筑块体因水化热引起的温升、混凝土浇筑块体的内外温差及降温速度,防止混凝土出现有害的温度裂缝(包括混凝土收缩)是其施工技术的关键问题。
3 大体积混凝土裂缝的原因大体积混凝土结构裂缝的发生是由多种因素引起的。
各类裂缝产生的主要影响因素有几种:一是结构型裂缝,由外荷载引起的。
大体积混凝土裂缝产生原因及措施
大体积混凝土裂缝控制混凝土内部温度取决于混凝土本身所贮备的热能。
在绝热条件下,混凝土内部最高温度为浇筑温度与水泥水化热温度总和。
实际施工过程中,由于混凝土内部温度与外界环境温度之间存在温差,并且混凝土四周并不能充分散热,所以新浇筑的混凝土与周围环境之间便会发生热能交换。
混凝土模板、外界环境和养护条件等因素都会不断改变混凝土内部所贮备的热能,并促使混凝土内部温度逐渐发生变化,表现为“由低到高,再由高到低”的变化过程,混凝土内部最高温度实际上是入模浇筑温度、水泥水化热引起的绝热升温和混凝土浇筑后的散热温度三者的叠加。
一、大体积混凝土裂缝的产生原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等,归纳起来主要有以下几点。
外界气温变化。
大体积混凝土在施工阶段,它的浇筑温度随着外界气温变化而变化。
特别是气温骤降,会大大增加内外层混凝土温差,这对大体积混凝土是极为不利的。
温度应力是由于温差引起温度变形而造成的,温差越大,温度应力也越大。
同时,在高温条件下,大体积混凝土不易散热,混凝土内部的最高温度一般可达60℃-65℃,并且有较长的延续时间。
因此,应采取温度控制措施,防止混凝土内外温差引起的温度应力。
混凝土的收缩。
混凝土中约20%的水分是水泥硬化所必需的,而约80%的水分要蒸发,多余水分的蒸发会引起混凝土体积的收缩。
混凝土收缩的主要原因是内部水蒸发引起混凝土收缩。
如果混凝土收缩后,再处于水饱和状态,还可以恢复膨胀并几乎达到原有的体积。
干湿交替会引起混凝土体积的交替变化,在混凝土内部产生很大的收缩应力,导致混凝土的裂缝。
影响混凝土收缩,主要是水泥品种、混凝土配合比、外加剂和掺合料的品种以及施工工艺、养护条件等。
水泥水化热。
水泥在水化过程中要释放出一定的热量,而大体积混凝土结构断面较厚,表面系数相对较小,所以水泥产生的热量聚集在结构内部不易散失。
大体积混凝土裂缝有哪些成因原因
大体积混凝土裂缝有哪些成因原因1.温度变化:混凝土受到温度变化的影响,会发生热胀冷缩。
当混凝土受到高温热胀时,会产生内应力,超过混凝土的抗拉能力,导致裂缝的形成。
而当混凝土受到低温冷缩时,由于混凝土的收缩变形量大于骨料和水泥的收缩变形量,也会导致裂缝形成。
2.混凝土配合比不合理:当混凝土的配合比例不恰当时,会导致混凝土内部的应力失衡,产生裂缝。
例如,在混凝土配比中,水灰比过高会导致混凝土的收缩变形较大,易发生开裂;而水灰比过低会导致混凝土过于干硬,容易开裂。
3.施工过程中的温度应力:混凝土在浇筑和养护期间,由于温度的不均一性,会导致混凝土表面和内部形成温度差异,产生温度应力。
过大的温度应力会导致混凝土的开裂。
4.不均匀沉降:建筑物构筑物在使用过程中,可能由于地基不均匀沉降,导致产生变形,使混凝土发生拉伸裂缝。
5.负荷变化:建筑物在使用阶段,如承受较大的荷载变化时,也容易引起混凝土的裂缝。
例如,大型机械设备的移动或震动,会对混凝土结构施加额外的压力,从而导致裂缝。
6.预应力混凝土的锚固问题:预应力混凝土中的钢束如锚固不牢固,或者对锚固长度的控制不当,可能会产生裂缝。
7.震动和振动:在混凝土浇筑和压实过程中,使用过于强烈的震动和振动,也容易导致混凝土出现不均匀沉降和裂缝。
8.设计不当:如果混凝土结构的设计不合理,例如梁柱的截面尺寸、钢筋的布置等有缺陷,会导致混凝土发生应力集中,进而产生裂缝。
9.混凝土固化过程中的干缩:混凝土在固化过程中会发生干缩,干缩会导致混凝土内部产生张拉应力,若混凝土不能承受此应力,在一定条件下就会出现裂缝。
总之,大体积混凝土裂缝的成因多种多样,通常是由于温度变化、配合比不合理、施工过程中的温度应力、不均匀沉降、负荷变化、预应力锚固问题、震动振动、设计不当等因素的综合作用所引起的。
为了防止和控制大体积混凝土裂缝的发生,需要在设计、施工和养护等环节上进行综合考虑和采取相应的措施。
大体积混凝土裂缝产生原因及措施分析
大体积混凝土裂缝产生原因及措施分析大体积混凝土裂缝是指混凝土结构发生裂缝的现象,其裂缝长度大于0.1mm。
大体积混凝土裂缝的产生原因复杂多样,下面将结合材料、设计和施工等方面,分析大体积混凝土裂缝的产生原因及相应的措施。
一、材料因素:(1)混凝土材料质量不达标:混凝土中的胶凝材料、骨料、掺合料、水泥掺量等不合理或质量不达标,会直接影响混凝土的抗裂性能。
措施:选用质量合格的混凝土原材料,并按照设计要求进行材料的配制和试制,保证混凝土的质量和性能。
二、设计因素:(1)结构设计不合理:结构的刚度不足或刚度分布不均匀、变形不协调等问题,会引起大体积混凝土裂缝的产生。
措施:在设计阶段,要根据结构的使用和受力特点,科学合理地确定结构的形式、尺寸和构造,尽量保证结构的刚度和变形能满足使用要求。
三、施工因素:(1)浇筑不均匀:混凝土浇筑过程中,如果浇筑速度不均匀或有停顿,容易产生裂缝。
措施:加强浇筑过程中的施工管理,保证混凝土的均匀浇筑,避免停顿和快速浇筑等情况的发生。
(2)温度控制不当:混凝土在凝固过程中会产生热量,如果温度控制不当,易造成温度差异,进而产生裂缝。
措施:在混凝土施工过程中,要根据气温、配合比等因素,合理控制混凝土的凝固温度,避免温度差异引起的裂缝。
(3)养护不到位:混凝土在早期水化过程中,需要进行充分的养护,以保持水分和温度,如果养护不到位,会影响混凝土的强度和抗裂性能。
措施:加强对混凝土养护的管理和控制,包括及时覆盖养护层、保持湿润、定期喷水养护等措施,保证混凝土的养护质量。
大体积混凝土裂缝的产生原因主要包括材料、设计和施工等方面的因素。
为了减少大体积混凝土裂缝的产生,需要在各个方面加强管理和控制,确保混凝土质量和施工质量,以提高混凝土结构的抗裂性能。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施大体积混凝土结构在使用过程中,常常出现裂缝现象,这不仅影响了建筑物的外观,更重要的是可能影响结构的安全性和耐久性。
了解大体积混凝土裂缝产生的原因,并采取相应的控制措施显得尤为重要。
1. 原材料问题混凝土质量的差异可能导致混凝土中存在空鼓等问题,这会在使用过程中引发裂缝。
材料中含有过多的气孔和流动性差也会增加混凝土的收缩性,从而加剧了混凝土裂缝的产生。
2. 温度变化混凝土在硬化过程中会发生收缩,而环境温度的变化也会对混凝土产生影响。
当混凝土中的收缩和环境温度的变化不匹配时,就会导致混凝土内部的应力过大,从而引发裂缝。
3. 设计缺陷如果在混凝土结构的设计和施工中,存在设计缺陷或者施工质量不合格的情况,也有可能导致混凝土结构内部出现裂缝。
4. 荷载变化混凝土结构在使用过程中,受到荷载的作用,比如温度荷载、湿度荷载、机械荷载等,这些荷载的变化都有可能引发混凝土结构内部的应力变化,从而导致裂缝的产生。
5. 施工工艺混凝土结构的施工工艺不当也是混凝土裂缝产生的一个重要原因。
比如浇筑过程中的振捣不足、养护不到位等都可能导致混凝土结构内部的空鼓和裂缝。
以上就是大体积混凝土裂缝产生的一些主要原因,深入了解这些原因,才能更好地采取相应的控制措施。
1. 选材在混凝土的选材过程中,应该选择质量好、掺合比适宜的原材料。
并且要求混凝土的含水量和流动性要符合设计要求,这样有利于减少混凝土中的空鼓和气孔,从而减少裂缝的产生。
2. 设计优化在混凝土结构的设计阶段,应该充分考虑混凝土的收缩性和环境温度变化对混凝土结构的影响,从而在设计阶段就采取相应的措施来减少混凝土结构内部的应力集中,减少裂缝的产生。
4. 预留伸缩缝在混凝土结构设计中,应该根据结构的实际情况,合理设置伸缩缝。
伸缩缝的设置可以有效地减少混凝土结构内部因为温度变化和应力变化而引发的裂缝。
5. 养护混凝土在硬化过程中,需要进行适当的养护。
大体积混凝土裂缝
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大体积混凝土裂缝预防措 施
材料选择与优化
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选用低水化热水泥
使用水化热较低的水泥, 如矿渣水泥、粉煤灰水泥 等,以降低混凝土内部温 升。
控制骨料级配
优化骨料的级配设计,减 少空隙率,提高混凝土的 密实度。
掺加外加剂
适量掺加缓凝剂、减水剂 等外加剂,改善混凝土的 和易性,降低水灰比,减 少收缩。
压力注浆
对于宽度在0.2mm至3mm之间的裂缝,采用压力注浆技术进行修 补,注浆材料可选用水泥浆或化学浆液。
结构加固
对于严重影响结构安全的裂缝,需进行结构加固处理,如粘贴钢板、 碳纤维加固等。
治理效果评价
裂缝处理效果
经过治理后,裂缝得到了有效封闭和修补,不再 对结构安全和使用功能产生影响。
结构安全性评估
05
工程实例分析
工程概况及裂缝情况介绍
工程背景
某大型商业综合体,地下2层,地上4 层,总建筑面积约10万平方米。
裂缝情况
在地下室底板、顶板及部分外墙出现 大量裂缝,宽度从0.1mm到3mm不 等,长度从几十厘米到数米不等。
裂缝成因分析
温度应力
大体积混凝土在浇筑后,由于水 泥水化热作用,内部温度急剧上 升,而表面散热较快,形成内外 温差,导致温度应力产生,进而
裂缝的存在会破坏混凝土结构的整体性, 使得原本连续、均匀的受力状态变得复杂 ,可能导致应力集中和局部破坏。
裂缝为水分、氧气和其他有害物质提供了 侵入混凝土内部的通道,加速了钢筋锈蚀 和混凝土碳化等耐久性问题的发生。
降低结构承载能力
影响结构使用功能
裂缝的发展可能导致混凝土结构承载能力 的降低,尤其是在受拉区和剪切区,裂缝 的存在会显著降低结构的刚度和强度。
大体积混凝土裂缝产生原因及其预防控制措施
大体积混凝土裂缝产生原因及其预防控制措施一、大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因分析大体积混凝土结构裂缝主要包括干燥收缩裂缝、塑性收缩裂缝、自身收缩裂缝、安定性裂缝、温差裂缝、碳化收缩裂缝等。
1.收缩裂缝。
影响混凝土收缩的主要因素主要是混凝土中的用水量、水泥用量及水泥品种。
混凝土中的用水量和水泥用量越高,混凝土收缩就越大。
水泥品种对干缩量及收缩量也有很大的影响,一般中低热水泥和粉煤灰水泥的收缩量较小。
自身收缩是混凝土收缩的一个主要来源。
自身收缩主要发生在混凝土拌合后的初期。
塑性收缩也是大体积混凝土收缩一个主要来源。
出现裂缝以后,混凝土体内的水分蒸发进一步加快,于是裂缝迅速扩展。
所以在这种情况下混凝土浇筑后需要及早覆盖养生。
2.温差裂缝。
混凝土内部和外部的温差过大会产生裂缝。
温差裂缝产生的主要原因是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。
特别是大体积混凝土更易发生此类裂缝。
温差的产生主要有三种情况:第一种是在混凝土浇筑初期,这一阶段产生大量的水化热,形成内外温差并导致混凝土开裂,这种裂缝一般产生在混凝土浇筑后的第3天(升温阶段)。
另一种是在拆模前后,这时混凝土表面温度下降很快,从而导致裂缝产生。
第三种情况是当混凝土内部温度高达峰值后,热量逐渐散发而达到使用温度或最低温度,它们与最高温度的差值即内部温差。
这三种温差都会产生裂缝,但最严重的是水化热引起的内外温差。
3.安定性裂缝。
安定性裂缝表现为龟裂,主要是由于水泥安定性不合格而引起。
二、裂缝的防治措施1.设计措施。
(1)精心设计混凝土配合比。
在保证混凝土具有良好工作性的情况下,应尽可能降低混凝土的单位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)二掺(掺高效减水剂和高性能引气剂)一高(高粉煤灰掺量)”的设计准则,生产出“高强、高韧性、中弹、低热和高抗拉值”的抗裂混凝土。
(2)增配构造筋,提高抗裂性能。
应采用小直径、小间距的配筋方式,全截面的配筋率应在0.3%~0.5%。
大体积混凝土温度裂缝的产生原因及控制措施
大体积混凝土温度裂缝的产生原因及控制措施一、原因分析1.温度梯度差异:混凝土内部在硬化过程中由于外部与内部温度差异较大,会导致混凝土产生温度梯度,从而引起温度裂缝的产生。
2.外部温度变化:外部环境的温度变化会对混凝土的温度产生影响,特别是大范围的温度变化,会加剧混凝土的收缩和膨胀,从而导致温度裂缝的产生。
3.混凝土内部收缩:混凝土在硬化过程中,会因为水分蒸发、水化反应等原因而产生收缩,从而引起温度裂缝的产生。
4.冷凝水的影响:在高温高湿环境中,混凝土表面易出现冷凝水,冷凝水在与混凝土接触后会快速蒸发,产生蒸发冷却效应,从而导致混凝土产生温度梯度而引发温度裂缝。
二、控制措施1.控制浇筑温度:合理控制混凝土的浇筑温度,一般建议控制在20℃~35℃范围内,避免过高或过低的浇筑温度。
2.采取保温措施:在混凝土浇筑后,可以采取保温措施,如铺设保温材料、喷水保湿等,以减缓混凝土的温度变化速率,避免温度裂缝的产生。
3.合理控制混凝土收缩:通过控制混凝土中的水灰比、选择适当的外加剂等措施,可以减小混凝土的收缩性质,从而降低温度裂缝的产生。
4.控制施工方法:在施工过程中,应严格控制施工方法,防止混凝土在浇筑、振捣和固化过程中产生温度裂缝。
如避免大范围连续浇筑、控制振捣时间和强度等。
5.增加凝结热的散发:可以在混凝土中加入适量的骨料,增加混凝土的导热性,加快凝结热的散发,从而减小温度梯度差异,减少温度裂缝的产生。
总结起来,控制大体积混凝土温度裂缝的产生,需要从浇筑温度、保温措施、混凝土收缩控制、施工方法和增加凝结热散发等方面综合考虑,采取合理的控制措施,在施工过程中注意监测和调整,以确保混凝土的质量和安全。
大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施
大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施【1】混凝土裂缝产生的原因及预防措施一、引言:混凝土结构在使用过程中,往往会浮现裂缝的问题,这不仅影响了结构的整体美观,还可能对结构的使用安全性造成潜在威胁。
因此,了解混凝土裂缝产生的原因,并采取相应的预防措施,对于保障结构的稳定性和安全性具有重要意义。
二、大体积混凝土裂缝的原因:1. 温度变化:混凝土的收缩和膨胀受环境温度的影响,当温度发生剧烈变化时,容易导致混凝土产生裂缝。
2. 混凝土龄期:混凝土的初凝和终凝过程中,由于水泥的水化作用引起的体积变化,也是混凝土裂缝产生的原因之一。
3. 施工操作不当:混凝土浇筑过程中,如果施工操作不当,如浇注方式不合理、振捣不均匀等,会导致混凝土成型后浮现裂缝。
4. 强度不均匀:混凝土在硬化的过程中,如果强度不均匀,就容易浮现应力集中,从而引起裂缝的产生。
三、大体积混凝土裂缝的预防措施:1. 控制温度变化:在混凝土浇筑前,应根据当地的气候温度情况,采取合理的保温措施,减少温度变化对混凝土的影响。
2. 合理控制混凝土龄期:在浇筑混凝土时,需要控制混凝土的龄期,避免初凝和终凝的过程对结构产生过大的应力。
3. 规范施工操作:确保混凝土的浇筑方式合理,并通过合适的振捣设备进行均匀振捣,避免浮现浇筑质量不均匀引起的裂缝问题。
4. 提高混凝土强度均匀性:在混凝土配制过程中,应合理选择材料比例,并确保混凝土的搅拌均匀,以提高混凝土的整体强度均匀性。
【2】混凝土裂缝产生的原因及预防措施一、前言:混凝土在工程中应用广泛,然而,由于多种因素的综合作用,混凝土往往会浮现裂缝的问题,从而影响结构的使用性能和安全性。
为了防止混凝土产生裂缝,我们需要深入了解裂缝产生的原因,并采取相应的预防措施。
二、大体积混凝土裂缝产生的原因:1. 温度变化:混凝土在温度变化的影响下,收缩或者膨胀,从而引起裂缝的产生。
2. 混凝土龄期:混凝土在水化过程中,由于体积变化不一致,会导致混凝土裂缝。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施
大体积混凝土常常出现裂缝,这是由于混凝土固化过程中各种外力和内部因素作用的
结果。
以下是一些常见的大体积混凝土裂缝产生原因及相应的控制措施。
1. 温度变化
混凝土的体积随温度变化而变化,从而导致应力和应变的变化。
如果混凝土早期膨胀
过快,后来突然收缩,就可能产生裂缝。
冬季施工的混凝土容易受到冻融循环的影响而产
生裂缝。
控制措施:在混凝土中加入一些减缩剂,保持混凝土温度稳定。
2. 沉降
混凝土的沉降常常导致裂缝的产生。
大体积混凝土从浇注到完全固化需要一定的时间,这个时间内混凝土会不断地进行沉降和变形,而这个过程中土壤或基础可能承受不住混凝
土的重量,导致裂缝的产生。
控制措施:在混凝土中加入一些增粘剂,增加混凝土的粘性,减少沉降。
3. 加载
混凝土承受的载荷过大也可能导致裂缝的产生。
当混凝土受到过载而形成应力过大时,就会产生裂缝。
控制措施:合理规划混凝土的厚度和稳定度,使其能够承受所需的载荷。
4. 不均匀收缩
混凝土在固化过程中,其不同区域的收缩量不同,从而产生应力差异。
这种差异使得
混凝土产生裂缝。
控制措施:在混凝土中加入一些控制混凝土收缩的化学剂。
5. 板与柱之间的连接
不充分的预制混凝土连接也可能导致裂缝的产生。
板与柱之间连接的强度达不到要求时,应力集中在连接处,从而导致裂缝的产生。
控制措施:增强连接强度,保持连接部分
完整。
总之,裂缝的发生对混凝土的强度和耐久性都会产生影响,所以应采取相应的控制措施,避免或减少裂缝的产生。
大体积混凝土施工裂缝产生原因及预防措施
大体积混凝土施工裂缝产生原因及预防措施在建筑工程中,大体积混凝土的应用越来越广泛。
然而,由于其体积大、结构厚实等特点,在施工过程中容易出现裂缝问题。
裂缝的出现不仅会影响混凝土结构的外观,还可能降低其承载能力和耐久性,给工程质量带来隐患。
因此,了解大体积混凝土施工裂缝产生的原因,并采取有效的预防措施至关重要。
一、大体积混凝土施工裂缝产生的原因(一)水泥水化热的影响水泥在水化过程中会释放出大量的热量,由于大体积混凝土结构的体积较大,混凝土内部的热量难以迅速散发出去,导致内部温度升高。
而混凝土表面与外界环境接触,散热较快,从而形成较大的内外温差。
当内外温差超过一定限度时,混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。
一旦拉应力超过混凝土的抗拉强度,就会产生裂缝。
(二)混凝土收缩变形混凝土在硬化过程中会发生体积收缩,包括干燥收缩、塑性收缩和化学收缩等。
大体积混凝土由于水泥用量较大,水分蒸发较快,收缩变形更为显著。
收缩变形受到约束时,就会产生拉应力,从而引发裂缝。
(三)外界环境温度变化大体积混凝土施工期间,如果外界环境温度变化较大,特别是在混凝土浇筑后的早期阶段,混凝土表面温度会迅速变化。
而混凝土内部温度变化相对缓慢,这种温差会导致混凝土产生温度应力,当温度应力超过混凝土的抗拉强度时,就会引起裂缝。
(四)约束条件大体积混凝土在浇筑和硬化过程中,会受到地基、模板、相邻结构等的约束。
当混凝土收缩或温度变化产生变形时,由于受到约束而无法自由伸展,从而产生约束应力。
当约束应力超过混凝土的抗拉强度时,就会产生裂缝。
(五)施工工艺不当施工过程中的一些不当操作也可能导致大体积混凝土裂缝的产生。
例如,混凝土搅拌不均匀、浇筑顺序不合理、振捣不密实、养护不到位等。
搅拌不均匀会影响混凝土的性能;浇筑顺序不合理可能导致混凝土内部产生薄弱环节;振捣不密实会影响混凝土的密实度和强度;养护不到位会使混凝土的水分蒸发过快,增加收缩变形。
二、大体积混凝土施工裂缝的预防措施(一)优化混凝土配合比1、选用低水化热的水泥品种,如粉煤灰水泥、矿渣水泥等,减少水泥水化热的产生。
大体积混凝土裂缝原因及控制措施
大体积混凝土裂缝原因及控制措施大体积砼产生裂缝的原因是由于砼内部水化热作用产生的温度与砼表面温度存在着温差,势必产生温度应力,而温度应力与温差成正比,当这种温度应力超过砼抗拉强度时就会产生裂缝。
因此,防止砼出现裂缝的关键就是控制砼内部与表面的温差。
砼因温度应力而产生的裂缝分为两个阶段:第一阶段是因水泥水化热使砼内部温度升高,而在升温阶段砼内外温差过大,造成裂缝;第二阶段是砼内部温度达到最高后,砼因表面散热(或缩水)过快而产生较大的温降差,造成裂缝。
砼内部因水化热而温度增大达到最大值的时间为砼浇筑后第三天。
这些裂缝大致可分为两种:1、表面裂缝:大体积混凝土浇筑后,水泥产生大量水化热,使混凝土的温度上升,但由于混凝土内部和表面的散热条件不同,因而中心温度高表面温度低,形成温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,当这个拉应力超过混凝土的抗拉强度时,混凝土表面就会产生裂缝。
2、贯穿裂缝:大体积混凝土浇筑初期,混凝土处于升温阶段,弹性模量很小,由变形所引起的应力很小,故温度应力一般可忽略不计,但是过了数日,混凝土逐渐降温,这时温差引起的变形加上混凝土多余水分蒸发时引起的体积收缩变形引起拉应力,当该拉应力超过;混凝土抗拉强度时,混凝土整个截面应会产生贯穿裂缝。
从影响结构安全的角度讲表面裂缝的危害性较小,而贯穿裂缝则会影响结构的正常使用,所以应采取措施避免表面裂缝,并坚决控制贯穿裂缝的开展。
裂缝给工程带来不同程度的危害,因此如何进一步控制温度变形裂缝的开展,是该工程大体积混凝土构件施工中的一个重要课题。
由于大体积混凝土施工的条件比较复杂,施工情况各异,再加上混凝土原材料的材质各向异性较大,且混凝土由各种非均质材料组成,它的破坏很复杂,在施工过程中控制温度变形裂缝,是涉及材料组成和物理力学性能及施工工艺等学科的综合性问题。
要采取相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝的展开。
3、大体积混凝土裂缝产生的规律根据大体积砼因水化热升温和降温阶段砼内部的应力变化,表面裂缝和收缩裂缝的内在联系及产生的原因,大体积混凝土裂缝产生的规律有以下几点:(1)温差和收缩越大,越容易开裂,裂缝越宽、越密。
大体积混凝土裂缝的产生原因及防治措施
大体积混凝土裂缝的产生原因及防治措施【关键词】大体积混凝土;裂纹;原因;措施混凝土的裂缝是建筑工程中较为普遍的问题,也是影响混凝土质量的主要因素。
结构混凝土产生裂缝的原因很多,作为大体积混凝土,由于体积大,浇筑量大,对混凝土结构性能影响较大的主要为由温差引起的表面裂缝和由于混凝土收缩引起的贯穿裂缝。
1.表面裂缝大体积混凝土的表面裂缝主要是由于温度作用引起的。
大体积混凝土结构浇筑后,水泥水化热大,热量聚集在混凝土内部不易散发,因而使混凝土内部温度升高并与表面温度产生温差,形成温度梯度。
当温度超过25 ℃~28 ℃时,会使大体积混凝土内部产生压应力,表面产生较大的拉应力。
如果表面拉应力超过此时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生温度裂缝。
施工阶段的气温骤降也是影响表面裂缝产生的重要因素。
外界气温愈高,混凝土的浇筑温度就高,当外界温度骤然下降时,混凝土表层温度会随着环境温度迅速降低,而内部温度则降低很慢,因而会大大增加外层混凝土与内部混凝土之间的温度梯度,增加混凝土结构开裂的几率。
2.贯穿性裂缝大体积混凝土的贯穿裂缝主要是由于混凝土的收缩和降温引起的。
大体积混凝土浇筑初期,混凝土处于升温阶段及塑性状态,弹性模量较小,因而变形引起的应力较小,所以温度应力一般可以不计。
当混凝土开始降温时,因散热而产生收缩,加之混凝土硬化过程中,由于混凝土内部拌合水的水化和蒸发,以及胶质体的胶凝作用,促使混凝土硬化时收缩。
这两种收缩会受到基地和结构本身的约束,产生很大的拉应力。
如果产生的拉应力超过此时混凝土的极限抗拉强度,就有可能在混凝土中产生贯穿性裂缝,从而会影响结构的整体性、耐久性和防水性,甚至将影响正常使用。
一、裂缝的原因(一)材料原因1、粗细集料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。
集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝产生。
大体积混凝土中粗细骨料的含泥量是很重要的问题,若骨料中的含泥量偏多,不仅增加了混凝土的收缩变形,也严重降低了混凝土的抗拉强度。
大体积混凝土产生裂缝的原因及预防措施
大体积混凝土产生裂缝的原因及预防措施混凝土结构物实体最小尺寸不小于1米的混凝土,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土称为大体积混凝土。
类似这种混凝土结构在现代建筑中时常涉及到,如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等。
这种混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。
所以必须从根本上分析它,来保证施工质量。
标签:大体积混凝土裂缝;原因;预防措施1、大体积混凝土产生裂缝的原因1.1水泥水化热水泥在水化过程中要产生大量的热量,是大体积砼内部热量的主要来源。
由于大体积砼截面厚度大,水化热聚集在结构内部不易散失,使砼内部的温度升高。
当砼的内部与表面温差过大时,就会产生温度应力和温度变形。
温度应力与温差成正比,温差越大,温度应力也越大。
当砼的抗拉强度不足以抵抗该温度应力时,便开始产生温度裂缝。
这是大体积砼容易产生温度裂缝的主要原因。
1.2约束条件大体积钢筋砼与地基浇筑在一起,当早期温度上升时产生的膨胀变形受到下部地基的约束而形成压应力。
由于砼的弹性模量小,徐变和应力松弛度大,使砼与地基连接不牢固,因而压应力较小。
但当温度下降时,产生较大的拉应力,若超过砼的抗拉强度,砼就会出现垂直裂缝。
1.3外界气温变化大体积砼在施工期间,外界气温的变化对大体积砼的开裂有重大影响。
砼内部温度是由浇筑温度、水泥水化热的绝热温度和砼的散热温度三者的叠加。
外界温度越高,砼的浇筑温度也越高。
外界温度下降,尤其是骤降,大大增加外层砼与砼内部的温度梯度,产生温差应力,造成大体积砼出现裂缝。
因此控制砼表面温度与外界气温温差,也是防止裂缝的重要一环。
1.4砼的收缩变形混凝土的拌合水中,只有约20%的水分是水泥水化所必需的,其余80%要被蒸发。
砼中多余水分的蒸发是引起砼体积收缩的主要原因之一。
这种收缩变形不受约束条件的影响,若存在约束,就会产生收缩应力而出现裂缝。
2、控制大体积混凝土裂缝的预防措施2.1技术措施大体积混凝土施工阶段所产生的温度裂缝,一方面是混凝土内部因素:由于内外温差而产生的;另一方面是混凝土的外部因素,为了有效地控制有害裂缝的出现和发展,必须从控制混凝土的水化升温、延缓降温速率、减小混凝土收缩、提高混凝土的极限拉伸强度、改善约束条件和设计构造等方面全面考虑。
混凝土裂缝的原因分析及控制措施
混凝土裂缝的原因分析及控制措施一、混凝土裂缝的原因分析1. 施工工艺不当施工过程中由于混凝土的浇筑、养护等环节出现了问题,比如过早脱模、养护不足等,会导致混凝土内部产生收缩裂缝。
2. 温度变化温度的变化会导致混凝土的体积产生变化,进而引起混凝土的收缩和膨胀。
在高温季节,混凝土会因为温度升高而膨胀,而在低温季节,混凝土可能因为温度下降而收缩,进而产生裂缝。
3. 湿度变化在混凝土固化过程中,由于养护不当或者环境湿度变化等原因,混凝土内部水分的变化也会引起混凝土的收缩和膨胀,从而产生裂缝。
4. 荷载作用建筑结构的荷载会对混凝土构件产生影响,比如弯曲、剪切等荷载作用会导致混凝土构件内部发生裂缝。
5. 质量问题混凝土材料本身的质量问题也会导致裂缝的产生,比如混凝土中含砂量、石子的分布不均匀等。
二、混凝土裂缝的控制措施1. 施工工艺的控制在混凝土的浇筑、养护等施工环节,要严格按照相关技术标准和规范进行操作,确保浇筑质量和养护的及时性。
尤其是对于大体积混凝土的浇筑,更要注意施工的工艺控制。
2. 材料质量的保障选择优质的混凝土原材料,并严格按照配合比进行搅拌,保证混凝土的质量。
同时要加大对原材料的检测力度,确保材料的质量符合要求。
3. 加入裂缝控制剂在混凝土浇筑中可以适当加入一些裂缝控制剂,这些控制剂可以减缓混凝土收缩的速度,并减少裂缝的产生。
4. 选用合适的混凝土结构和构件在设计混凝土结构和构件时要根据实际情况和使用要求选择适宜的结构形式和构件,避免因为荷载过大、结构不合理等原因引起的裂缝。
5. 合理的养护混凝土浇筑后的养护是非常关键的,要根据混凝土的标号和气候条件来确定养护期限和方式,严格执行养护规程。
6. 加强材料研发在混凝土的混合材料研发过程中应该选择一些具有良好性能的掺合料和添加剂,使混凝土具有更好的耐磨性和耐久性,进而减少裂缝的产生。
大体积混凝土防止裂缝的措施
大体积混凝土防止裂缝的措施
一、合理的混凝土配合比
混凝土配合比是指混凝土中水泥、砂、石和水等各组分的比例关系。
合理的配合比可以提高混凝土的抗裂性能。
首先,应适当增加水泥的用量,增强混凝土的抗压强度,防止裂缝的产生。
其次,应控制砂、石的粒径和粒形,使其分布均匀,减小内部缺陷的产生。
最后,添加适量的外加剂,如减水剂、粉煤灰等,可以改善混凝土的流动性和耐久性,减少裂缝的生成。
二、科学的施工技术
混凝土的施工技术对于防止裂缝的产生至关重要。
首先,应合理安排浇筑顺序,避免过早浇筑上层混凝土,导致下层混凝土的收缩不均匀而产生裂缝。
其次,应采用适当的浇筑方法,如分层浇筑、振捣等,确保混凝土密实均匀。
此外,还应注意控制施工温度和冷却速率,避免温度差引起的热裂缝。
三、科学的养护措施
混凝土的养护是防止裂缝产生的重要环节。
养护主要包括湿养护和温养护两个方面。
湿养护是通过保持混凝土表面湿润,延缓水分的蒸发,促使混凝土的水化反应充分进行,提高混凝土的强度和抗裂性能。
温养护是通过控制混凝土的温度,避免温度变化引起的收缩和热应力,减少裂缝的产生。
此外,还应注意避免外界环境的影响,如风、雨、阳光等,对混凝土进行有效的保护。
要防止大体积混凝土裂缝的产生,需要在混凝土配合比、施工技术和养护措施等方面进行科学合理的控制。
只有在配合比合理、施工技术科学、养护措施到位的情况下,才能有效地提高混凝土的抗裂性能,保证工程的质量和使用寿命。
因此,在进行大体积混凝土施工时,应严格按照相关要求进行操作,确保每个环节的质量控制,以期达到防止裂缝的目的。
试论大体积混凝土裂缝产生原因及预防措施
度时 , 也会使混凝土 内部产生裂缝 。 收缩应力和温差应力叠加
的结果 , 必然会导致大体积混凝土 内部产生许多不规则源自缝。 1 施工技术 的影响 . 3
3 砂子。如砂子的细度模数偏小 . ) 且级配不 良、 含泥量大 于 2 会直接影响混凝土强度和抗裂性能 。 %, 砂率大小对混凝
土 收缩裂缝也有 直接影响 ; 砂率大 , 和易性好 , 对泵 送有利 , 但会增加收缩变形 ; 砂率小与水泥浆形成 的砂浆 对石 子的粘
24 科技视 界 s N E&T c N L YVs。 4 l cE c E H 。 。G N
响结构 的强度和耐久 性 , 成结构承载力 降低 、 造 渗漏 直至解
体。
2 大体积 混凝 土裂缝 的预 防措 施
21 为大幅度减少水化热积 聚 , . 首先应 弱化 热源 , 选用水化
1 . 混凝土浇筑方法不 当。大体积混凝土在浇筑 时 。 .1 3 由于 工程量大 ,常采用搅拌 站集 中搅拌 或商 品混 凝土 和泵 送技 术 。在 浇筑时如采 用大面积满铺 满灌 的方法 . 尽管是从里到 外、 自左至右分 层浇捣 , 也难 以将 大量积 聚在大体 积 内的水
花状浇筑分仓混凝土 。
232 严控组成材料 品种和质量 , 控水灰 比和砂率 。除优 .. 严 先选 用水化热较低 的矿渣水泥或 粉煤灰水 泥及适 量掺加 Ⅱ 级 以上优质粉煤灰 和高效减水剂外 , 采用细度模数为 26 30 . . — 的中粗砂 , 级配 良好 、 且 含泥量小于 1 砂率 ( %, 下转第 9 7页 )
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大体积混凝土的裂缝产生的可能原因与预防措施
建筑知识 2009-05-28 01:39 阅读215 评论0
字号:大大中中小小
摘要:大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。
而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。
通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。
1.1.1裂缝的类型和形成原因大体积混凝土墩台身或基础等结构裂缝的发生是由多种因素引起的。
各类裂缝产生的主要影响因素如下:
1.1.1.1收缩裂缝:
混凝土的收缩引起收缩裂缝。
收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量,混凝土中的用水量和水泥用量越高,混凝土的收缩就越大。
选用水泥品种的不同,干缩、收缩的量也不同。
收缩量较小的水泥为中低热水泥和粉煤灰水泥。
混凝土的逐渐散热和硬化过程引起的收缩,会产生很大的收缩应力,如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土中产生收缩裂缝。
人们对收缩给予了很大的关注,但引人关注的并不是收缩本身,而是由于它会引起开裂。
混凝土的收缩现象有好几种,比较熟悉的是
干燥收缩和温度收缩,这里着重介绍的是自身收缩,还顺便提及塑性收缩问题。
自身收缩与干缩一样,是由于水的迁移而引起。
但它不是由于水向外蒸发散失,而是因为水泥水化时消耗水分造成凝胶孔的液面下降,形成弯月面,产生所谓的自干燥作用,混凝土体的相对湿度降低,体积减小。
水灰比的变化对干燥收缩和自身收缩的影响正相反,即当混凝土的水灰比降低时干燥收缩减小,而自身收缩增大。
如当水灰比大于0.5时,其自干燥作用和自身收缩与干缩相比小得可以忽略不计;但是当水灰比小于0.35时,体内相对湿度会很快降低到80%以下,自身收缩与干缩则接近各占一半。
自身收缩中发生于混凝土拌合后的初龄期,因为在这以后,由于体内的自干燥作用,相对湿度降低,水化就基本上终止了。
换句话说,在模板拆除之前,混凝土的自身收缩大部分已经产生,甚至已经完成,而不像干燥收缩,除了未覆盖且暴露面很大的地面以外,许多构件的干缩都发生在拆模以后,因此只要覆盖了表面,就认为混凝土不发生干缩。
在大体积混凝土里,即使水灰比并不低,自身收缩量值也不大,但是它与温度收缩叠加到一起,就要使应力增大,所以在水工大坝施工时早就将自身收缩作为一项性能指标进行测定和考虑。
现今许多断面尺寸虽不很大,且水灰比也不算小的混凝土,如上所述,已“达到必须解决水化热及随之引起的体积变形问题,以最大限度减少开裂影响”,因而也需要像大坝一样,需要考虑将温度收缩和自身收缩叠加
的影响,况且在这些结构里,两者的发展速率均要比大坝混凝土中快得多,因此也激烈得多。
还有塑性收缩,在水泥活性大、混凝土温度较高,或者水灰比较低的条件下也会加剧引起开裂。
因为这时混凝土的泌水明显减少,表面蒸发的水分不能及时得到补充,这时混凝土尚处于塑性状态,稍微受到一点拉力,混凝土的表面就会出现分布不规则的裂缝。
出现裂缝以后,混凝土体内的水分蒸发进一步加快,于是裂缝迅速扩展。
所以在上述情况下混凝土浇注后需要及早覆盖。
1.1.1.2温差裂缝 混凝土内部和外部的温差过大会产生裂缝。
温差裂缝的主要影响因素是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。
特别是大体积混凝土更易发生此类裂缝。
大体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑,浇筑后,水泥因水化引起水化热,由于混凝土体积大,聚集在内部的水泥水化热不容易散发,混凝土内部温度将显著升高,而混凝土表面土则散热较快,形成了较大的温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,此时,混凝龄期短,抗拉强度很低。
当温差产生的表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度,则会在混凝土的表面产生裂缝。
大体积混凝土施工,由于混凝土内部与表面散热速率不一样,在其表面形成较大的温度梯度,从而引起较大的表面拉应力。
同时,此时混凝土的龄期很短,抗拉强度很低,温差产生的表面拉应力,超过此时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土表面产生表面裂缝。
此种裂缝一般产生在混凝土浇筑后的第3天(升温阶段)。
混凝土降温阶
段,由于逐渐降温而产生收缩,再加上混凝土硬化过程中,由于混凝土内部拌合水的水化和蒸发以及胶质体的胶凝等作用,促使混凝土硬化时收缩。
这两种收缩由于受到基底或结构本身的约束,也会产生很大的拉应力,直至出现收缩裂缝。
1.1.1.3安定性裂缝 安定性裂缝表现为龟裂,主要是因水泥安定性不合格而引起的。
2.1裂缝的防治措施
2.1.1 设计措施
1)精心设计混凝土配合比 混凝土配合比设计时,在保证混凝土具有良好工作性的情况下,应尽可能的降低混凝土的单位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)二掺(掺高效减水剂和高性能引气剂)一高(高粉煤灰掺量)”的设计准则,生产出“高强、高韧性、中弹、低热和高极拉值”的抗裂混凝土。
2)增配构造筋提高抗裂性能,配筋应采用小直径、小间距。
全截面的配筋率应在0.3~0.5%之间。
3)避免结构突变产生应力集中,在易产生应力集中的薄弱环节采取加强措施。
4)在易裂的边缘部位设置暗梁,提高该部位的配筋率,提高混凝土的极限拉伸。
5)在结构设计中应充分考虑施工时的气候特征,合理设置后浇缝,在正常施工条件下,后浇缝间距20~30m,保留时间一般不小于60天。
如不能预测施工时的具体条件,也可临时根据具体情况作设
计变更。
2.1.2 施工措施
1)严格控制混凝土原材料的的质量和技术标准,选用低水化热水泥,粗细骨料的含泥量应尽量减少(1~1.5%以下)……
优选混凝土各种原材料
在选择大体积混凝土用水泥时,在条件许可的情况下,应优先选用收缩性小的或具有微膨胀性的水泥。
因为这种水泥在水化膨胀期(1~5d)可产生一定的预压应力,而在水化后期预压应力可部分抵消温度徐变应力,减少混凝土内的拉应力,提高混凝土的抗裂能力。
为此,水泥熟料中的碱含量应低且适宜「3」,熟料中MgO含量在3.0%~5.0%,石膏与C3A的比值尽量大些,C3A、C3S和C2S含量应分别控制在5.0%以内、50.0%左右和20.0%左右,这种熟料比例的水泥具有长期稳定的微膨胀抗裂性能「2」。
骨料在大体积混凝土中所占比例一般为混凝土绝对体积的80%~83%,因此,在选择骨料时,应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。
砂除满足骨料规范要求外,应适当放宽石粉或细粉含量,这样不仅有利于提高混凝土的工作性,而且可提高混凝土的密实性、耐久性和抗裂性。
有研究表明,砂子中石粉比例一般在15%~18%之间为宜。
粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当,烧失量小,含硫量和含碱量低,需水量比小,均可掺用在混凝土中使用。
混凝土中掺用粉煤灰后,可提高混凝土的抗渗性、耐久性,减少收缩,降低胶凝材料体系的水化
热,提高混凝土的抗拉强度,抑制碱骨料反应,减少新拌混凝土的泌水等。
这些诸多好处均将有利于提高混凝土的抗裂性能。
高效减水剂和引气剂复合使用对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量,改善新拌混凝土的工作度,提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用,也是混凝土向高性能化发展的不可或缺的重要组分。
2)细致分析混凝土集料的配比,控制混凝土的水灰比,减少混凝土的坍落度,合理掺加塑化剂和减少剂。
3)采用综合措施,控制混凝土初始温度混凝土温度和温度变化对混凝土裂缝是极其敏感的。
当混凝土从零应力温度T2降低到混凝土开裂的温度Tt时,t时刻的混凝土拉应力σt超过了t时刻的混凝土极限拉应力σtu.因此,通过降低混凝土内的水化热温度(主要通过掺用高效减水剂减少用水,减少胶凝材料,多掺粉煤灰和矿物掺和料)和混凝土初始温度(通过骨料水冷和风冷降温、加冰和加冷却水拌和、各生产环节加强保温以免冷量损失等措施,降低混凝土初始温度),减少和避免裂缝风险。
人工控制混凝土温度的措施(如:体内埋设冷却水管和风管、表面洒水冷却、表面保温材料保护)主要是针对后期而言,对早期因热原因引起的裂缝是无助的。
比如表面保温材料保护可以减少内外温差,但不可避免的招致混凝土体内温度T1很高,从受约束而导致贯穿裂缝的角度看,是一个潜在恶化裂缝的条件。
因为体内热量迟早是要散发掉的。
另外人工控制混凝土温度还需注意的问题是防止“过速
冷却”和“超冷”,过速冷却不仅会使混凝土温度梯度过大,而且早期的过速超冷会影响水泥—胶体体系的水化程度和早期强度,更易产生早期热裂缝。
超冷会使混凝土温差过大,引起温差裂缝浇筑时间尽量安排在夜间,最大限度降低混凝土的初凝温度。
白天施工时要求在沙、石堆场搭设简易遮阳装置,或用湿麻袋覆盖,必要时向骨料喷冷水。
混凝土泵送时,在水平及垂直泵管上加盖草袋,并喷冷水。
4)根据工程特点,可以利用混凝土后期强度,这样可以减少用水量,减少水化热和收缩。
5)加强混凝土的浇灌振捣,提高密实度。
6)混凝土尽可能晚拆模,拆模后混凝土表面温度不应下降15℃以上,混凝土的现场试块强度不低于C5. 7)采用两次振捣技术,改善混凝土强度,提高抗裂性。
8)根据具体工程特点,采用UEA补偿收缩混凝土技术。
9)对于高强混凝土,应尽量使用中热微膨胀水泥,掺超细矿粉和膨胀剂,使用高效减水剂。
通过试验掺入粉煤灰,掺量15%~50%.。