佛山丰田RAV4音响隔音改装案例分享

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丰田RAV4音响改装案例

丰田RAV4音响改装案例

正鑫天煌汽车音响遵义店改装丰田RAV4
现在汽车不仅是用于交通便利,更多是身份层次的象征,享受生活的指标,改装汽车音响不再只是音乐发烧友的消费,而是大众生活的必需,是提升爱车档次与享受生活的必备配套,汽车好音响将为长途跋涉的车友,带来轻松激情的旅途。

本次改装车辆—丰田RAV4
改装配置
前/后声场: 法国劲浪套装懒啊
功放: KG1500功放
低音: 美国DD红线系列10寸
前声场使用的法国劲浪, 法国劲浪高音单元安装在了汽车的仪表台上,而中低音单元则安装在了汽车的原位,采用这种安装方式一方面能够减少对汽车原有线路的改动,另外一方面也能够将音乐做到中央。

法国劲浪套装喇叭,声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感,性价比极高.
法国劲浪喇叭安装特写
后声场使用的也是法国劲浪喇叭,其播放出来的音乐细腻自然,与前声场也形成了优势互补。

为了增加音乐的真实性改装技师还为汽车添加了一只美国DD 红线系列10寸低音
后声场安装细节图
美国DD安装在尾箱
汽车的功率输出稳定也同样十分重要,为了保证功率的输出稳定, 正鑫天煌汽车音响遵义店的改装技师在音源端为汽车添加了一台KG1500功放, 让汽车的功率得到了有效的保障。

KG1500功放安装在备胎处
改装总结: 跟原车的音响相比,改装后的音响效果有了很大提升,车主打开播放器试听,声音强劲有力而且饱满,试听了几种不同风格的歌,大呼过瘾。

丰田RAV4全车音响系统改装_全车俄罗斯STP隔音

丰田RAV4全车音响系统改装_全车俄罗斯STP隔音

丰田RAV4全车音响系统改装_全车俄罗斯STP隔音本次到店的丰田RAV4车主可谓是音响专家级别的人物,从最开始还没有提车的时候就选择音响改装店进行试听,一直到落定计划到九戈音响进行爱车音响系统的改装,整体用时近2个月,对比过多家的隔音产品、音响产品、以及服务态度,最终成都九戈音响最终赢得车主的信任。

车主此次改装的产品较多,施工时间较长,其中有些产品需要从北京空运到本店。

丰田RAV4汽车音响改装升级配置:音响升级配置:前声场:丹拿272两分频套装功放:德国零点4200XII低音功放:美国骇客ST-1000XMII低音喇叭:美国JL 10W1V3-4处理器:美国骇客DSP-Z8IV汽车隔音部分:全车隔音-俄罗斯小炸弹四轮轮槽(四层)、门板(三层)、底板(两层)、引擎盖(两层)、后备箱(两层)线材、辅材、保险、箱体、工时... ...车主是一位细心的人,用的隔音材料为俄罗斯进口隔音-小炸弹,第二层的隔音棉也是采用的俄罗斯魔力棉。

作为日系车来说,RAV4的铁皮很薄,所以车主选择俄罗斯STP做全车隔音。

让我们来看一下原车的车门的隔音情况。

原车的隔音用的是一层薄膜,撕开薄膜以后,边缘的黑胶有流胶现象(当天温度在30摄氏度左右)。

隔音门板为三层,内外两层是俄罗斯小炸弹止震板,外层我们会清理掉原车的边沿黑胶再进行隔音。

第三层采用俄罗斯STP CHS系列的魔力棉进行吸音处理。

底盘隔音部分效果图:引擎盖隔音效果图:四轮轮毂隔音:上述隔音为,丰田RAV4第一天的全车隔音,全车使用小炸弹,所以施工时间较长,所有的止震板都要使用烤枪加热才能贴的更紧。

第二天的工作-前门喇叭、功放、dsp、低音炮的安装。

前声场加装产品为丹拿272,使用零点4200XII进行推动。

因为加装的产品较多,功放等产品的体积较大,所以选择防止在后备箱备胎下方,功放自带风扇,通风散热的问题不用考虑。

后备箱的备胎仍然放置在原位,上述产品放在备胎下方。

考虑到后备箱功放的利用问题,低音炮倒模放在后备箱的右侧。

佛山专业汽车音响 丰田RAV4加装马来西亚爱威小钢炮低音

佛山专业汽车音响  丰田RAV4加装马来西亚爱威小钢炮低音

佛山专业汽车音响丰田RAV4加装马来西亚爱威小钢炮低音
对于车迷来说,像RAV4这样SUV的改装主要是外观套件以及动力,内饰音响方面的改装,而对于音响爱好者来说,音响方面的改装自然不能放过。

对于追求音乐真实重现,以及追求大量音乐细节的玩家而言,是不可多得的发烧器材。

丰田RAV4汽车音响改装配置单:
低音:马来西亚爱威小钢炮
功放:雷道4100功放
改装店家:佛山永福汽车音响改装店
丰田RAV4汽车音响改装器材:
雷道4100功放安装:雷道4100功放强大的功率输出,理想的操控能力,出色的低频表现,还有美观的外形以及小巧、便于安装的体积。

爱威超薄低音,产地马来西亚,做工精致,安装方便。

一般安装于副驾驶座位下面,也可安装在后尾箱靠背后面,也可装后尾箱侧边任意部位!都可达到很好的效果!是原车升级低音效果的最佳解决方案!
马来西亚爱威小钢炮低音安装:马来西亚爱威超薄低音炮采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术,使得低音澎湃有力、饱满扎实,给人超级震撼厚重的低音享受!且爱威小钢炮体积小,直接放在座位下,不占用空间!
保险座安装:
丰田RAV4汽车音响改装完成。

在进行音响改装升级后,音质收放自如、层次感清晰、明朗,声音还原逼真,听起来自然、舒服。

给你一个享受音乐的汽车空间,也能缓解压力,舒缓神经。

有好的音乐,就会有好的心情。

让你每一天都过得充实,愉快。

rav4音响改装方案

rav4音响改装方案

rav4音响改装方案随着汽车对音响效果的需求越来越高,音响改装成为了车主们经常要谈到的话题之一。

而对于丰田RAV4这款SUV车型来说,要选择合适的音响改装方案就显得尤为重要。

在这篇文章中,我们将分享一些有关RAV4音响改装的实用经验和建议,希望对您有所帮助。

首先,对于RAV4车主来说,需要明确几个问题:自己对音响效果的要求是什么?预算是多少?改装后的影响会不会超过心理承受能力?在明确这些问题之后,才能更好地选择合适的音响改装方案。

其次,对于RAV4车型,音响系统不是一体化设计,不同年款的RAV4音响系统也有所不同。

因此,在选择改装方案时,需要针对不同的音响系统进行对应的改装方案。

一般来说,有以下几种改装方案可选:1. 更换音响主机更换音响主机是改装中比较常见和关键的一步,因为只有好的音响主机才能让音质变得更好。

RAV4的原厂音响主机通常使用比较简单,功率较小的普通主机,不仅容易出现杂音,而且无法满足车主对音质的高要求。

因此,选择质量好、功率大的音响主机可以有效提升音效。

2. 更换扬声器扬声器是影响音效的另一个重要因素。

RAV4原厂音响的扬声器常常存在音质比较平庸的问题,如果想要达到更好的音质效果,就需要更换好的扬声器。

改装时,应该优先选择符合音质要求的扬声器,并确保扬声器与音响主机的匹配性。

3. 添加低音炮在汽车音响改装中,低音为主的超重低频效果常常是车主们比较注重的一个方面。

RAV4原厂音响的低音效果往往比较单薄,添加一个低音炮可以有效地增强低音效果,提高音响效果的整体质量。

通过以上的改装方案,我们可以将RAV4的音响系统从简单和平庸的状态升级到高品质、高保真,让车内音效更加出色。

但是,也需要注意的是,改装过程中需要注意车辆保险的问题。

某些改装方案可能会影响车辆的安全性能和行驶状态,应当向改装商咨询相关问题,切勿盲目行动。

总而言之,针对RAV4车型,音响改装需要结合个人需求和预算进行决策。

如何在保证安全的前提下,达到最理想的音效效果,需要通过和专业改装师傅的沟通和合作实现。

顺德汽车音响——丰田RAV4小试牛刀改音响

顺德汽车音响——丰田RAV4小试牛刀改音响

【佛山顺德普菲特汽车音响】RA V4改装音响小试牛刀
如果说生产商赋予了汽车生命,那么音响的升级便是赋予了汽车更多内涵。

汽车音响改装至今,技术已经相当的成熟,“改音响找专业”这句话一点不假,这位丰田RA V4的车主对这句话颇有感触。

这次丰田RA V4的车主就是看中我们顺德普菲特汽车音响改装的专业,专门从网上问路过来,车主说这次来先是小改一下,小试牛刀一下,当他在试音室试听完各种型号的喇叭后,一口就选定了要美国DB的S3套装喇叭,说是声音清晰明亮,而且价格不贵,性价比非常高。

当施工完毕会车主在车上试听,非常满意车内声音效果,已经预定了下个星期四的早上过来再进一步改装音响。

荣放车辆音响改装方案图

荣放车辆音响改装方案图

#荣放车辆音响改装方案图##1. 荣放车型介绍荣放是一款由日本丰田公司生产的MPV车型。

该车型采用了丰田最新的TNGA 平台,动力方面搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,以及1.8L混合动力发动机。

荣放的内饰设计简单大方,并且拥有很大的乘坐空间,非常适合家庭使用。

##2. 音响改装原因虽然荣放从出厂开始已经配置了基础的音响系统,但是对于一些追求更好音质的车主,原车音响效果远远不能满足要求。

因此,进行音响改装既可以提高音质,也可以增强驾驶乐趣。

##3. 改装方案图下面为荣放车辆音响改装方案图:1.替换原车喇叭替换原车喇叭是音响改装中最为基础的部分。

通过更换音质更好的喇叭,可以让车主在开车时更好地享受高品质的音乐效果。

建议选用品牌较好的音响设备,如JBL,Bose等。

2.安装车载音响安装车载音响也是音响改装的重要环节。

在选择车载音响时,建议选择配备了高保真功放、DSP等的高档车载音响设备。

同时,车载音响对于车内空间和音响品质的要求也比较高,因此建议找专业的改装店进行安装。

3.安装隔音材料安装隔音材料是提升音响品质的关键一环。

由于车内环境和道路噪音的影响,隔音材料可以有效减少噪音,提升音质。

可以选择安装汽车隔音毯、音质优化棉等材料。

4.优化车载电源优化车载电源也是非常重要的一步。

建议使用高品质的车载电源,同时保证供电稳定,确保音响系统可以发挥最佳效果。

##4. 注意事项除了以上的改装方案,车主在进行音响改装时还需要注意以下问题:1.车辆保险问题:进行音响改装后,需要及时跟车辆保险公司联系,确认其是否可以继续享受保险服务。

一些保险公司可能会根据改装后的车辆价值提高保险费用。

2.遵守交通规则:进行音响改装后,车辆的噪音可能会增加,因此需要车主关注是否会影响交通安全。

同时,车主需要注意不要在行车过程中过度追求音响效果,遵守交通规则。

##5. 总结荣放车辆音响改装需要注意多个方面,但是随着改装的进行,车主能够获得更佳的音响效果。

丰田RAV4音响改装精彩赏析

丰田RAV4音响改装精彩赏析

丰田RAV4乃至整个丰田车系,汽车音响一直不是他们的强项。

此次升级之前车主就有过改装的经历了,改装的国产惠威的喇叭,此次想在次升级,升级的是美国JBL喇叭,加一台四路功放。

开始作业了,首先当然是车门的拆卸了
师傅正在好奇的端详被拆卸的喇叭
喇叭终于跟车体分离了
先来一张原车喇叭的近照——惠威
这就是即将上场的JBL喇叭
JBL的四路功放
年轻的车主很认真的在旁边围观
继续作业,师傅认真的背影
JBL喇叭的调试
JBL功放要放在副驾驶座下
改装后的感受:低音足够浑厚,高音穿透力强,音质细腻。

注重声音的气势和力度,有震撼心灵的效果,同时音箱对声
音的控制力强,速度感好,从轻歌细语到电闪雷鸣,瞬间即至,收放自如。

(注:素材和资料部分来自网络,供参考。

请预览后才下载,期待你的好评与关注!)。

丰田RAV4汽车隔音降噪升级汽车全车大能隔音作业分享

丰田RAV4汽车隔音降噪升级汽车全车大能隔音作业分享

四门隔音施工流程及解析

汽车全车隔音---原厂四门隔音,车门上有许多不规则的空洞,外界大量噪音从这里融入。
原车门隔音施工前效果展示。
四门双层蓝金刚隔音施工流程展示
先对车门里外双层钣金用蓝金刚进行强化减震处理,同时对车门进行密封,进一步减少噪音。
车地板隔音施工流程及解析
车底板的噪音有过碎石击打底盘发出的高频噪音,也有过坎坷路面、减速时候底盘的震动造 成的低频噪音 。所以做车地板隔音是很有必要的。
车地板蓝金刚+低频王施工流程展示
先对车地板钣金用蓝金刚进行强化减震,减少车身共振,从而降低噪音。再用低频王吸收低 频噪音,强化隔音效果。
后备箱隔音施工流程及解析
后备箱靠近排气口,同时空间相对也比较大,是车子噪音的重要的来源之一。因此做后备箱隔音也是很有必 要的。对后备箱先用蓝金刚强化和密封住一些缝隙,减少共振及外来噪音的传人,再用超级温莎隔音吸 音,进一步强化隔音效果。
引擎盖隔音施工流程及解析
引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同
时能有效保护漆面。
分享结束!谢谢欣赏!
作者:深圳-壹捷-小陈
丰田RAV4汽车隔音降噪升级汽车全车大能隔音 作业分享
汽车隔方案及施工流程解析
作者:深圳-壹捷-小陈
施工方案及施工地点

车型:丰田RAV4 施工项目:大能蓝调旅程版汽车隔音 施工方案: 四门:蓝金刚双层隔音 车地板:蓝金刚减震板+低频王 后备箱:蓝金刚减震板+超级温莎 引擎盖:蓝金刚减震板+引擎盖隔热膜 施工地点:深圳宝安西乡大道343号宝源居首层

丰田RAV4汽车音响改装案例分享

丰田RAV4汽车音响改装案例分享

丰田RA V4汽车音响改装案例分享
寻觅最具音质特性,以及最具实惠价位的汽车音响套装喇叭,相信是很多即将进行汽车音响改装的车主所关心的问题焦点。

而性价比之王美国汽车音响品牌BKELL(霸克)旗下综合性能非常不错的两分频套装喇叭——PX650,以其优异的性能及极低的价位,深受汽车音响改装车主好评。

套装喇叭PX650适合对声音有一定要求,但是预算不多的汽车音响改装车主,这款套装喇叭也同样适合初次升级汽车音响的车主。

,在高性价比的基础上,提升音质,从而满足绝大部分预算不多,但对音质有一定追求的车主。

两分频套装喇叭PX650,中频频段更平滑、圆润,适合对音质有一定要求,但有时又聆听摇滚(炸机)音乐的车主.
全车配置:
车型:丰田RA V4
前声场:霸克PX650两分频套装
后声场:霸克CX650同轴。

清新明朗 大器可成——丰田RAV4全车大能隔音实战

清新明朗 大器可成——丰田RAV4全车大能隔音实战
首 要 工作 之 一 .也是 大 能 一贯 束 旨之 一 .
厚 重 。加 土 牢 主对音 响 的 发烧 . 对汽 车鹫 驶 安 静享 受 的追 求 下 .在琳 琅 满 目的 隔音 品 牌 中依 然 选择 了 太能 隔音 。 在 来到 犬能 无 锡 授权 店 道声 音 响后 .经 过 交 流 .被进 声 的 专业 性 彻底 折服 .激起 埋 藏在 心 底已 久 的 对音 乐 的 ‘ 激情 火 花 。 那就 让 我们 在 激 扬的 心 情下 .一 起 来见 证 更加 清 新 . 明 朗 驾驶 体验 的 拦造 历 程 .共 同感 受 其中
预 期 的两 倍 之多 .其 单 元式 的 车 身结 构在
钱物超所位.{ -到更 优 羹 动 听 .更 加 坚 此 班 主 要 施 工 部 位 是 : 牢 门 .尾 箱 .地
扳 .引擎盏 .叶子板 。不同部 位针对
宴 完 美 的 音 乐 事 受 。施 工 中 特 别 是 叶 子
桩 的 施 工 让章 主 对太 能 ,以 厦 道 声 更是
小 巧 的 圆雾 灯强 两 侧凸 出 的轮 眉 .勾 勒 出 乖 巧 可 爱的 造 型 .曹盘 式 备胎 的 蚪罩 与后
车 门 自然 的 融 为一体 .视 觉感 更 加饱 满
该 有 吸 音 、 隔 音 密 封 、隔 热 等 材 料 的 搭 配 .才 瞧 更 优 质 化 的解 决 汽 车 噪 音 问
■ 了I rl ."i ll 采 “ 簟 ’下 ■膏  ̄ _. F L, t 1 量 ’
中帕 “ 蕾养 墨” :
地 量 :车 地 板虽 有厚 实 的 镊 盒 结 构 .干
净 整 洁 的 内饰 材 料 .但 是 . 发 动机 和排 气 管 持续 不 断 传 递 的 低 频 噪 音 不但 影 响 鸳 驶心 情 ,而 且 对 健 康 . 特 别 是 孕 妇 、

丰田RAV4改装汽车音响

丰田RAV4改装汽车音响

丰田RAV4改装汽车音响我不是发烧友,我只想找到令我心动的好声音!——改装车友小编常常在想,什么样的人物才能算得上汽车音响发烧友,是为了一套高档器材豪掷万金,还是反复升级器材,为音痴狂?老范笑说,很多车主都喜欢改装汽车音响,并非因为他们是音响发烧友。

他们对音响有自己的理解和要求,听人声要有人声的样,听低音要有低音的样。

但凡对音乐有一点点追求的人,原车音响系统都没有办法满足他们的要求,改装升级就成为了必然的选择。

此次改装的主角是丰田RAV4,RAV4虽有可供越野的能力,但却是以实用性为出发点,因此在车身造型上,感觉没有传统越野车那么硬朗。

它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型,造型符合于功能的典范。

既然是作为功能的典范,那肯定具有SUV那强大的越野性能,更何况它还是丰田公司越野一族里面的基本车型,性能就更不必说了。

但是谈及它的音响效果,那就差强人意了,音响改装势在必行!改装配置前声场:喜力士套装喇叭P62C后声场:喜力士套装喇叭L62C功放:喜力士四路功放B4处理器:喜力士DSP低音:奥特蓝星超薄低音炮隔音:四门大能隔音做好车身保护后,首选进行四门隔音!车门拆下后,将原车隔音隔音薄膜撕掉,清洁干净,清洁后的门板,想要得到纯净的音质,必须进行隔音效果;车门内层第一层大能蓝金刚减震隔音:在最里面那层铁皮上进行隔音止振,这层铁皮也就是整个车门,铁皮薄,最容易引起震动和被风噪侵入。

最里面那层隔音是非常关键的,全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重。

在喇叭的背面位置在贴满一层大能蓝金刚隔音,这样能使喇叭与车门的共振大大的减小,音质更出色。

前声场安装喜力士P62C德国喜力仕HELIX P 62C是喜力仕Precesion系列扬声器中的一款6.5英寸两路套装喇叭,是性价比极高的产品,合理的定价让每一个消费者都有心动的感觉。

无论播放古典音乐,还是播放流行音乐,在各种音量状态下,尤其在容易发生低频响度不足的小音量状态下,在整个频率响应范围内,HELIX P 62C都展现了很好且一致的整体平衡度,无需补偿即可呈现出轮廓线条清晰、宽松而富弹性、综合质感很好的中低频。

佛山专业汽车音响 丰田RAV4汽车音响改装雷道套装喇叭 享受完美音质

佛山专业汽车音响   丰田RAV4汽车音响改装雷道套装喇叭 享受完美音质

佛山专业汽车音响丰田RAV4汽车音响改装雷道套装喇叭享受完美音质
在丰田家族车系里,RAV4升级音响的案例是较常见的,之所以车主热衷将这款车型进行升级音响,汽车音响业内人士分析认为。

一是RAV4原车音响和别的车型一样,用料十分简陋,二是RAV4的空间大,容易营造出理想音响效果。

前者相信大家都懂的,基于整车出厂,作为标配的音响,可谓能省则省。

而后者的空间来说,确实RAV4比起普通车型有着先天优势,仗着这一优势,RAV4的车主十分珍惜且有效地利用起来,进行了音响升级。

经过朋友推荐和大量网络搜索,车主最后锁定佛山永福级首选之地。

丰田RAV4汽车音响改装配置单:
前声场喇叭:雷道套装喇叭
喇叭防水罩:喇叭垫一对,防水罩一对
改装店家:佛山永福汽车音响改装店
丰田RAV4汽车音响改装器材:
丰田RAV4原车喇叭:原车喇叭不会考虑到音质匹配的好坏,材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等。

安装喇叭前,先把原车喇叭拆下来:
前声场安装雷道套装喇叭: 雷道套装喇叭所具有的高清晰度、低失真等风格,车主选择雷道套装喇叭安装不仅仅是因为其品牌力量,更是因为自己亲耳听过。

喇叭安装好后把车门恢复原样,无损安装。

丰田RAV4音响改装

丰田RAV4音响改装

丰田RA V4音响改装
丰田RA V4音响改装,车友首先想到的是,音源的问题。

好的音源,音源就直接在碟机体现出来,对于整个系统的发挥影响甚大。

这部RA V4音源选择的是歌乐886,作为中高级主机,歌乐886的音质和功能,都是较强大的。

配上曼斯特SV6509套装喇叭和欧迪臣LRX4.5,接近完美的人声表现,现场的一对一的享受音乐,这才是音响的最终效果,要想达到这个效果,有很多种做法,下面借用其中的一个改装案例。

丰田RA V4音响改装配置:
碟机:歌乐886
前声场:曼斯特SV6509
功放1:欧迪臣LRX4.5
功放2:JBL GTO7001
低音:来福P2D2-10
电容:RFC1D
丰田RA V4音响改装过程图释:
前声场喇叭,安装很到位,垫圈、专利喇叭罩、密封一步不少...
功放装在后排座位后面,尽量节省车内空间
歌乐886主机,经过师傅仔细打磨,很顺利地安装在这个位置了,
外形感觉很好,丝毫不影响车内装饰的美感
两个很不错的功放一起放到这里,同心协力,不会出现推不动的情况,效果有多好大家都知道
JBL功放和来福低音就装在后背箱的空隙处,既实用又尽少占用车内空间,布线是一项很考量技术的活,经验好的布线不紧紧不影响外观,音质也能得到最大的发挥!
本文来源:德乐汽车音响。

佛山顺德道声丰田锐志音响改装隔音升级案例

佛山顺德道声丰田锐志音响改装隔音升级案例

音乐给了我们另一个世界,一个想要多大就有多大的世界,在那里,我们可以搁下所有的忧愁和烦恼,快乐成长。

音乐的世界虽然飘渺,却洋溢着激情,虽然平实,却充满芳香,虽然遥远,却绽满感动。

配置清单主机阿尔派CDA-9851前声场意大利TEC SPL6P/K 套装喇叭后声场德国喜力士B6X功放1 美国ARC XDI804功放2 美国ARC XDI1000.1低音美国钻石D11O电容雷歌1.5法拉电容工艺主机倒模A柱倒模尾箱简易造型隔音全车白狮龙隔音先上一张全家福下面为大家介绍这次升级隔音篇:拆下门板内饰后,发现原车只有一张薄薄的防水膜,根本起不到隔音的效果。

这是原车拆下来的喇叭,和下面要安装的TEC SPL6P/k对比下内层贴上隔音能降低门板钣金在汽车行驶时产生的共振。

车门隔音是汽车隔音的基础工程,车门是车内噪音的主要来源,对这个部位进行隔音处理,将有效降低通过车门传入大量的路噪,风噪,发动机噪音,以及扰人的燥热。

同时将车门升级为一个扎实密封的箱体结构,提升钣金强度,喇叭音质音量,使低频更加饱满,有力,关门声音更加低沉,顺畅。

接下来是车底盘,做这个位置的隔音首先要将座椅拆除,然后移走地毯,才能开始施工。

底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且砂石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

尾箱本身就像是一个箱体,而声音的本身有折射和重叠的性质,当声音传入尾箱时,如没有隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断的在这个小箱体里折射和重叠,形成共鸣声,在前排坐着会感觉特别不舒服。

做好隔音处理之后,可以有效的降低汽车在高速行驶时钣金的震动共鸣、翼子板传入的路面噪音和排气声导入后箱的共鸣音压。

翼子板隔音能有效降低行驶途中砂石打击翼子板发出的沙沙声。

引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象,所以这个部位的隔音也是十分重要的隔音升级完成,技术支持:下面为大家介绍音响改造。

道声奉献之丰田RAV4精彩音响改装详解!

道声奉献之丰田RAV4精彩音响改装详解!

道声奉献—丰田RA V4精彩音响改装详解!升级配置:前声场:美国钻石TX65V套装喇叭后声场:美国钻石CX65I同轴喇叭功放:美国SSL AE416四路功放低音:美国钻石CXD10十寸低音隔音:荣茂Proof More减震板、必拓B-TOP隔音棉一整套美式风格的器材搭配,效果出众而且是现在正在进行的优惠活动,性价比上也是非常之高,下面就来一起看看此次升级的精彩过程。

音响升级之前的必做工程-隔音,做好隔音之后会让驾驶环境更加安静舒适,同时也会为车内的音响器材提供了一个更好的发挥舞台,让音响器材得到更加淋漓尽致的发挥。

当然在隔音材料的选择上很重要,此次选用的荣茂Proof More丁基橡胶隔音材料为主,隔音效果出众而且环保无异味,有着超强的防水性与抗老化能力。

车门位置做标准的四门双层隔音,降低风噪和共振噪音的同时,会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助安装在车门位置上的中低音喇叭部分得到更出色的效果发挥。

这就是拆卸下来的原车喇叭,对比准备安装到车上的全新喇叭无论是在做工上还是在音响效果的表现上都有着很大的差距,拍张照准备让原车喇叭光荣的退役了。

前声场作为主声场,安装美国钻石TX65V套装喇叭,高音清晰透测,中低音圆润饱满,久听不厌深受很多车友的青睐。

美国钻石TX65V套装喇叭具有一个可挂载拆分的高音,灵活和多样化的设计让安装它变得倍加轻松,刚性的ABS符合盆架能够抑制震动而消除噪音,从而为音响系统带来更纯净的声音。

19MM的高保真铝膜高音,具有极其出色和亮丽的音色。

后声场作为衔接补充,安装美国钻石CX65I同轴喇叭,这款喇叭可以说是在价格和性能之间找到平衡点的一款代表性器材,独特的材料选择和巧妙的设计让它可以在保持低价格的同时拥有远超预想的高性能。

贴装引擎盖位置的隔音,可以有效降低发动机带来的噪音同时有效的延缓了高温直接烘烤带来的引擎盖车漆老化龟裂现象,可以说是一举多的。

底盘位置面积较大,做好隔音之后的效果也是非常明显的,为了得到更加出色的隔音效果,此次选用一层减震板加一层隔音棉这样双层隔音的施工方案。

佛山顺德道声改装丰田rav4汽车音响图文案例详解

佛山顺德道声改装丰田rav4汽车音响图文案例详解

佛山顺德道声汽车音响——丰田RAV4 精彩音响升级分享 RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车” ,RAV4定位为城市SUV。

丰田RAV4汽车外形大气典雅霸气,整车线条流畅,造型圆润,整体操纵灵活,较人性化。

车主是个比较时尚的人,不断追求自己的爱好,原车配的音响根本满足不了车主的需求,所以车主一直都有把音响升级的这个念头,最后车主选择了到专业的音响店为自己的爱车进行升级。

其实原车的音响满足不了你,是可以经过后期到专业店用改装来满足自己的。

此次升级改装配置:电池:黄顶OPTIMA(奥铁马)主机:先锋p99前声场:意大利tec手提箱加tec西瓜皮中音低音炮:美国K牌 CVR 12寸功放1:美国lume高保真胆管功放功放2:美国ARC总裁签名版2150两声道功放功放3:美国lume 1200.1单声道功放线材:电源线鸣悦0号音频线怪兽顶级喇叭线德国原装进口的RAMM 发烧级工艺: A柱倒模后尾箱造型汽车音响发烧友,OPTIMA必不可少,无可比拟的深循环充放电能力,连接负载时较高的电压与较大的能量输出,卓越的瞬时爆发能力,超长的使用寿命。

主机倒模完毕,因为车主在以前把原车的CD机升级了DVD机,所以没有位置再安装CD了,我们以倒模的方式倒模出一个适合安装CD机的位置,这样倒模不但不破坏原车内饰,而且还能与原车内饰融合一体。

高音和中音的定位很重要,这会影响到声场的效果,所以选择倒模在A 柱上。

A柱倒模完毕,这样安装高音和中音声场自然是好,但更能发挥出喇叭的真正意义。

中低音安装完毕,我们先在门上加上喇叭圈(即:做好防水的木垫圈),而且在安装喇叭圈的时候适当的向后向上摆了一点点角度,虽然这中低音不是倒模出来,但我们尽量做到倒模那样的效果,正应这样才能更好的发挥喇叭的作用(声场)。

丰田RAV4音响改装升级案例分享

丰田RAV4音响改装升级案例分享

丰田RAV4音响改装升级案例分享为丰田车系的车主介绍RAV4的音响改装和隔音升级案例,喜欢DIY的车主可以学习参考。

丰田RAV4,是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。

1996年一月销往美国。

RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。

为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。

两轮驱动车型为前轮驱动,四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。

1997款RAV4只作了轻微改进。

为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待,丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。

并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。

改装车辆:丰田RAV4改装配置前声场:德国喜力士E62C后声场:德国喜力士B6某功放:美国钻石T某300.4隔音:荣茂超值版隔音此次全车隔音材料选用的是PROOF-MORE荣茂,纯度更高,更健康环保,外观整洁,没有污染。

防潮防水,耐腐防蛀,不发霉。

不易燃烧,能防火阻燃。

使用寿命长,属于高环保材料,不含石棉、玻璃纤维等有害物质。

无论是在高低温环境下都无任何异味,对车内驾乘人员的健康是强有力的保证。

而且材料便于施工,粘贴非常牢固。

为丰田车系的车主介绍RAV4的音响改装和隔音升级案例,喜欢DIY的车主可以学习参考。

隔音制作的过程比较耗时,第一步要拆开车门门板,不同车辆的门板拆装方法有所不同,内部结构以及走线也不同,因此要选择正规商家,否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。

四门隔音有效缓解了车门的共振,对于在不更换原车音响的情况下提升车内收听效果有着非常好的改善效果。

车门标准的双层隔音,不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生,车门是风噪的主要来为丰田车系的车主介绍RAV4的音响改装和隔音升级案例,喜欢DIY的车主可以学习参考。

rav4音响改装方案

rav4音响改装方案

Rav4音响改装方案背景介绍Rav4是一款非常受欢迎的SUV车型,其良好的操控性能和舒适的驾乘体验赢得了许多车主的喜爱。

然而,一些车主对Rav4的原厂音响系统不太满意,觉得其音质和功能有待提升。

因此,针对Rav4的音响改装需求,本文提出了一些改装方案,旨在提升Rav4的音响效果和用户体验。

改装方案一:更换音源设备首先,我们可以考虑更换Rav4原厂的音源设备,以提升音质和功能。

现在市场上有很多高品质的汽车音响设备,比如索尼、松下等品牌,它们提供了更清晰的声音和更多的音频输入选项。

车主可以根据自己的需求选择合适的音源设备,并在专业技师的帮助下进行安装和调试。

改装方案二:升级扬声器另一个可以考虑的改装方案是升级Rav4原厂的扬声器。

原厂扬声器的音质往往无法满足车主的要求,因此更换高品质的扬声器可以有效改善音质。

市场上有很多知名的扬声器品牌,比如BOSE、JBL等,它们提供了更好的音质和更广泛的音频范围。

车主可以选择适合自己需求的扬声器,并请专业技师进行安装和调试,以确保音质的最佳表现。

改装方案三:加装功放和亚音箱除了更换音源设备和扬声器,另一种改装方案是加装功放和亚音箱。

功放可以提供更大的功率输出,使音乐更加动感和震撼;而亚音箱则可以增强低音效果,使音乐更加饱满。

车主可以选择合适的功放和亚音箱,并在专业技师的指导下进行安装和调试,以获得更好的音响效果。

改装方案四:优化车内音响环境不仅仅是更换音源设备和扬声器,我们还可以通过优化车内音响环境来提升音质。

首先,车主可以考虑加装隔音材料,以降低外界噪音的干扰,使音乐更加清晰。

其次,调整音响系统的声音平衡和均衡器设置,使不同频段的声音更加均衡和自然。

最后,注意车内的音响摆放位置,避免遮挡扬声器,以确保声音传播的畅通无阻。

总结改装Rav4音响可以提升音质和用户体验。

本文提出了四种改装方案:更换音源设备,升级扬声器,加装功放和亚音箱,优化车内音响环境。

车主可以根据自己的需求选择合适的改装方案,并请专业技师进行安装和调试,以获得更好的音响效果。

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这几天渐渐热起来了,才后知后觉的想起这已经是夏天天了。

突然很想念北方的雪,想起那白雪皑皑的世界。

虽然天气越来越热,但是车主对改装的热情确实越来越高,丝毫不影响对音响改装的热爱。

天还早早的,就去顺德道声店里去做改装。

先做隔音升级,第一步就是拆开四门做清理准备工作,原车的门板可以看见那层淡绿色的防水膜外面加了一层很薄的棉,隔音效果不咋样。

撕掉防水膜之后就能看见里面的铁皮,先来看看做好的内层隔音,门板里那层银两色的就是本次升级的隔音材料——荣茂减震版。

改装车辆:丰田RA V4
改装店面:顺德道声
改装配置
前声场:德国喜力士E62C
后声场:德国喜力士B6X
功放:美国钻石TX300.4
隔音:荣茂超值版隔音
做好内层隔音之后就是门板的外层,这是隔音的基本步骤,这对于抑制门板共振噪音有非常显著的效果,同时为升级喇叭打好基础,下图是做好的四门外层隔音,一层银亮色的荣茂很好的贴服在门板,师傅们精心细致的剪裁,超完美的符合门板的大小,做出的隔音很漂亮。

四门的隔音可以辅助喇叭音质更好地发挥。

升级喇叭前声场选用喜力士套装喇叭E62C,和原车喇叭做一下对比.
看一下原车喇叭和喜力士喇叭的盆架对比,一眼定输赢。

喜力士E62C这套喇叭的声音非常干净、清晰,更适合听流行乐和摇滚风格的曲子,声音很清脆,车主在试听之后非常喜欢,所以毅然决然的把喇叭换了。

后声场用的是喜力士的同轴喇叭B6X,和原车的后声场喇叭对比图。

安装好的前声场喇叭展示。

另一侧的前声场喇叭,这下可以满足车主对音质的追求了~
看完前声场之后当然是后身长的同轴喜力士喇叭B6X的安装。

如图~
做隔音和改装喇叭,拆车是必不可少的部分,从车上拆下的饰板和螺丝,店家都会做好收纳和标识,放在专门的收纳盒子中。

为原车加了一台钻石的功放TX300.4推动前生场合后声场喇叭。

展示一下套装喇叭E62C的分频器安装过程,师傅们正在细致的做线路安装。

换好了喇叭,现在将隔音进行到底,开始清理原车的底盘。

技术支持
轮弧和后尾箱的清理也马虎不得,师傅一贯的工作态度就是专业、细致。

所以就算是做清理工作也是一丝不苟的。

另一侧轮弧,秀一秀是必须的~
尾箱已经清理好的,等待接下来的隔音施工,还能看见师傅们正在做细节的处理工作。

开始做底盘的隔音,秀一下局部的,前看后看仔细看,都不怕,因为做工真的是很细致,看着都流口水,出来说很漂亮,真的不知道怎么去赞美了。

再来一小部分,帅气!
看张全的,底盘的隔音,在欣赏店家精湛的技术的同时,也来说说底盘隔音的好处,当然是隔音降噪。

轮弧的隔音也必须要秀一下啊~
轮弧可以加强钣金结构的同时抑制胎噪等噪音的传递。

引擎盖清理中……
做好隔音后的引擎盖,再也不去怕发动机的“骚扰”,也不怕发动机的“家暴”,可以保持美美的脸蛋儿了,漆面不受发动机的烘烤就不会过早老化和退漆,一举多得!
要说这次隔音,做的真心很彻底,就连顶棚都有做哦,看,正在清理顶棚捏~
哇塞,眼球是不是为之一亮?嘿嘿,帅气吧,漂亮吧,隔音贴的平平整整的,霸气的很~别小看顶棚的隔音哦,除了加强了钣金结构,在燃热的夏季,还可以为您驱赶一份燥热!
最后来休整一下它的“小屁股”吧,我说的是车子的尾门隔音。

拆开那层板,看见的就和四门一样,除了一层防水膜再无他物,连着尾箱的后门,隔音也是很重要的,不给噪音留一点流溜进来的机会,因为尾箱是整个车子噪音的主要来源之一,在尾箱噪音会不断的被反射放大,所以后尾门的隔音起到了很大的作用。

同样也是采用双层隔音的方式哦~~尾箱的隔音很霸气的挡住了外界环境噪音的侵袭,同时对于安装在后尾箱的低音来说,提升了音响效果的发挥。

本次升级改装到此结束了,谢谢欣赏!。

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