土木工程测量11道路隧道桥梁测量
土木工程施工测量
土木工程施工测量一、施工测量的重要性1. 确保工程质量施工测量可以确保工程施工按照设计要求进行，避免出现偏差和差错，保证工程建设的质量。
通过测量，可以及时发现并解决问题，保证施工工艺及标准符合土木工程要求，确保工程质量。
2. 确定工程位置和尺寸施工测量可以准确确定工程的位置和尺寸，确保各个构件的位置和尺寸符合设计要求，使构件之间的连接紧密、符合要求，既保证了工程的安全性和稳定性，又确保了施工工艺和质量。
3. 控制工程进度施工测量可以帮助施工队伍及时了解工程进度，及时调整施工计划和方法，保证工程按照设计时间节点进行。
通过测量可以及时发现问题并进行纠正，确保工程在规定时间内完成。
4. 保障工程安全施工测量可以帮助施工队伍准确把握工程建设过程中的地形、地貌以及各构件之间的距离，减少施工事故的发生，保障工程的施工安全。
二、施工测量的内容1. 确定坐标系和基准面施工测量首先要确定坐标系和基准面，确定工程建设所在的地理位置，确定工程的基准点和基准高程，作为测量的基础和依据。
2. 测量地形和地貌施工测量需要测量工程建设地的地形和地貌，包括坡度、高程、形态等，以了解施工环境，为工程建设提供可靠的数据。
3. 确定建筑位置和尺寸通过测量确定建筑物的位置和尺寸，包括建筑物的长、宽、高、位置等，保证建筑物与设计一致，确保建筑结构的稳定性和安全性。
4. 定位地下管线和设施施工测量需要测量和确定地下管线和设施的位置和走向，确保施工过程中不会损坏地下设施，同时保证施工设备和管线施工的安全和顺利进行。
5. 检测工程质量施工测量不仅要确保建筑物的位置和尺寸正确，还要检测工程质量，包括测量建筑物材料的强度、密度、厚度等，保证施工质量符合要求。
6. 监测工程变形和沉降施工测量还需要监测工程的变形和沉降情况，保证工程结构的稳定性和安全性，以及及时发现问题并及时进行处理。
三、施工测量的方法1. 传统测量方法传统的施工测量方法包括钢尺测量、水准测量、经纬仪测量等，这些方法需要依靠人工操作，准确性和效率相对较低，但对一些简单的工程建设还是可以胜任。
土木工程检测技术方案
土木工程检测技术方案土木工程是指地基与地基建筑物，包括桥梁、隧道、道路、水利工程等建设与维护的过程。
土木工程的设计与施工过程中，需要对材料、结构以及基础进行检测，以确保工程的质量和安全。
传统的检测方法主要依靠人工、设备或仪器进行，但随着科技的发展，新型的检测技术正在逐渐应用于土木工程领域，提高了工程的施工质量和安全性。
二、现状分析传统的土木工程检测方法主要包括人工检测、设备检测和仪器检测。
1. 人工检测人工检测是指工程技术人员通过目测、敲击等方法，对土木工程的结构、材料等进行检测。
这种方法存在主观性强、效率低、准确性不高等缺点。
2. 设备检测设备检测是指利用简单的检测设备，如水平仪、测距仪等进行土木工程的检测。
这种方法能够提高检测的准确性和效率，但受限于设备的性能和使用者的技术水平。
3. 仪器检测仪器检测是利用现代化的检测仪器，如岩土工程钻孔机、混凝土强度测试仪、地震波速测试仪等对土木工程进行检测。
这种方法能够提供更为准确、科学的检测数据，但需要专业人员进行操作，并且仪器设备的成本较高。
传统的检测方法存在着一些问题，例如人工检测主观性强，效率低；设备检测受限于设备的性能；仪器检测成本高，需要专业人员操作。
因此，有必要引入新型的检测技术，来提高土木工程的检测质量。
三、土木工程检测技术方案1. 无损检测技术无损检测技术是利用声波、电磁波、热波等非破坏性手段对土木工程进行检测。
该技术能够在不破坏被检测材料的情况下获取材料的内部结构、缺陷、材料性能等信息，主要包括超声波、磁粉探伤、红外热像仪检测等。
超声波检测是利用超声波在材料中传播的速度和声阻抗的差异来检测材料内部的缺陷和结构。
超声波检测仪器能够对混凝土、金属结构、管道等进行检测，检测结果准确，无损伤，广泛应用于土木工程的结构健康监测。
磁粉探伤是利用磁粉在被检测材料表面的裂纹处产生磁粉团聚，形成直观的检测结果。
该技术可以有效检测金属构件的裂纹和表面缺陷，适用于桥梁、隧道、水利工程等土木工程的检测。
工程测量在工程施工中的具体应用
工程测量在工程施工中的具体应用一、引言工程测量是一个涉及多个专业领域的学科，其作用十分重要。
在施工过程中，工程测量的应用涉及到施工前的规划设计、施工中的布置控制和施工后的验收。
工程测量的准确性和精度直接关系到工程质量和安全，因此对于施工工程来说是非常重要的环节。
本文将结合工程实际，深入讨论工程测量在工程施工中的具体应用。
二、工程测量在施工前的规划设计中的应用1. 土地规划测量在进行工程施工前，需要进行土地规划测量，确定施工范围和施工区域的地形状况。
土地规划测量的结果是进行工程设计的基础，包括土地的地形、地貌、地形特征和地形条件等，这些数据将为工程设计和施工提供重要的参考依据。
通过土地规划测量，可以对整体的地形情况进行全面的了解，进而为设计和施工提供重要的数据支撑。
2. 工程设计测量工程设计测量是在工程施工前进行的一种重要测量工作。
通过工程设计测量，可以对施工范围内的建筑结构、设施布局、土地利用等情况进行详细测量，为施工提供设计图纸和数据。
这些数据和图纸是施工的基础和依据，可以有效指导实际的施工工程。
3. 水文测量在进行水利工程施工前，需要进行水文测量工作，确定水域范围、水质、水位、水流速度等相关数据。
水文测量工作是水利工程施工的前提，这些数据对于施工材料的选择、施工方式的确定以及施工工程进程的安排都有着重要的影响。
4. 设备测量在进行工程施工前，需要对施工设备和施工用具进行测量检测，确保设备的准确性和可靠性。
对各种工程机械设备的测量工作，可以帮助施工团队合理安排设备，提升施工效率，并确保施工过程的安全。
三、工程测量在施工中的具体应用1. 基准测量基准测量作为施工工程中的一个重要环节，其准确性和精度直接关系到施工质量。
在施工过程中，需要进行基准测量，确定施工范围的基本测量标准和控制点。
通过基准测量，可以为施工提供坐标和高程的基准值，确保施工过程的精准性和可控性。
这些基准值将为施工的各个环节提供重要的参考依据，确保工程施工的成功进行。
如何进行隧道工程施工测量与监控
如何进行隧道工程施工测量与监控隧道工程是一项复杂而关键的建筑工程，其施工测量与监控是确保项目质量和安全的重要环节。
本文将介绍如何进行隧道工程施工测量与监控，以帮助读者全面了解该过程。
1. 测量前的准备工作在开始施工测量之前，必须进行一系列准备工作。
首先，需要制定详细的施工测量方案，包括测量方法、仪器设备选择和布置等。
其次，需要确定测量控制的基准点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
同时，还需要对测量现场进行调查和踏勘，了解地形地貌、地质构造等因素，以便合理确定测量方案。
2. 施工测量的内容和方法隧道工程施工测量包括纵向测量、横断面测量、隧道轴线测量和管片安装测量等。
其中，纵向测量主要是对隧道的纵向坡度、纵断面的几何尺寸进行测量；横断面测量主要是对隧道断面的几何形状进行测量；隧道轴线测量主要是测量隧道的轴线位置和曲线半径等参数；管片安装测量主要是对管片的安装位置、水平度和垂直度进行测量。
在进行测量时，可以采用传统的测量方法，如全站仪和测量尺等，也可以使用现代化的激光测量仪器、GNSS定位系统等。
3. 测量数据的处理和分析在进行施工测量后，需要对测量数据进行处理和分析。
首先，需要对测量数据进行检查和校正，确保数据的准确性和可靠性。
其次，需要对测量数据进行处理，计算出相应的测量结果，如隧道的几何尺寸、轴线位置等。
最后，需要对测量结果进行分析，与设计要求进行比对，以确定施工的合格性和进展情况。
4. 施工监控的方法和技术为了保证隧道工程的安全和质量，需要进行施工监控。
施工监控主要包括沉降监测、应力监测和变形监测等。
沉降监测是通过测量隧道或周围地面的沉降量，来判断隧道开挖对地表的影响；应力监测是通过测量隧道内部的应力变化，来评估隧道结构的稳定性；变形监测是通过测量隧道断面的变形量，来确定隧道的形变情况。
为了实现施工监控，可以采用传统的监测方法，如人工测量和离散点监测等，也可以使用现代化的监测技术，如全站仪监测、激光扫描监测和遥感监测等。
路面测量工作内容
路面测量工作内容路面测量是土木工程测量的一部分，主要用于公路、桥梁、隧道等道路工程中。
以下是对路面测量工作的详细描述：一、工作概述路面测量工作是土木工程测量的一部分，主要涉及道路工程中路面结构、材料和几何尺寸的测量。
它包括对路面的水平、垂直和高程测量，以确保路面平整、坡度合理、排水系统有效等。
路面测量为后续的道路施工提供精确的几何数据，以确保施工质量和安全性。
二、工作内容准备工作在开始路面测量之前，需要进行充分的准备工作。
这包括收集相关设计资料，如道路平面图、剖面图、设计文件等。
同时，要准备好测量所需的设备，如水准仪、经纬仪、测距仪等。
此外，还需了解当地的气候、地形和交通情况，为后续测量工作提供依据。
水平测量水平测量是路面测量的重要环节，主要用于确定路面的水平位置和坡度。
通过水准仪等设备，测量人员可以精确地测量出路面的高程变化，从而确定路面的水平位置和坡度。
水平测量对于确保道路排水系统有效、行车安全具有重要意义。
垂直和高程测量垂直和高程测量是确定路面几何尺寸的关键步骤。
通过经纬仪等设备，测量人员可以精确地测量出路面的垂直和高程位置。
这对于确保道路施工质量和安全性具有重要意义。
例如，通过垂直和高程测量可以确定路面各层材料的厚度，从而确保道路结构的稳定性。
数据处理与分析在完成路面测量后，需要对测量数据进行处理和分析。
这包括对数据进行整理、计算和绘图，以得出路面的几何尺寸、坡度、高程等参数。
通过对数据的分析，可以评估道路设计的合理性和施工质量的优劣，为后续的施工和设计提供参考。
质量控制与验收在路面测量过程中，质量控制是至关重要的环节。
通过定期检查测量设备的精度、校准测量方法、加强人员培训等方式，可以确保路面测量的准确性和可靠性。
在道路施工完成后，还需进行验收工作，对路面的几何尺寸、坡度、高程等进行复测，以确保施工质量和安全性。
三、工作难点与挑战路面测量工作具有一定的难度和挑战性。
首先，由于道路工程通常涉及大量复杂的几何结构，测量人员需要具备较高的专业知识和技能。
道路与桥梁工程专业介绍
道路与桥梁工程专业介绍
道路与桥梁工程专业介绍
道路与桥梁工程专业是一门涉及工程设计、施工和管理的技术学科，
主要学习公路、桥梁和隧道等交通运输建筑物的设计、施工、养护及
运营管理等方面知识。
一、专业设置
道路与桥梁工程专业是工科类本科专业，通常分为建筑学类和土木工
程类两大方向。
建筑学类主要培养学生的建筑设计能力，而土木工程
类侧重于学生在道路与桥梁工程方面的应用能力和实践能力。
二、专业课程
道路与桥梁工程专业的主要课程包括：
1.工程测量学：学习测量工程中的基础知识，包括地形图制图、三角
测量、高程测量等。
2.土力学与岩土工程: 掌握土体力学和岩土工程原理并应用于工程实践。
3.结构力学：学习结构力学和钢结构原理。
4.公路工程学：学习公路工程的先进理论和技术，包括公路路面材料、路基处理等。
5.桥梁工程学：学习桥梁工程的设计、施工和养护等方面的知识。
6.隧道工程学：学习隧道工程的设计、施工和管理等方面知识。
三、职业发展
道路与桥梁工程专业毕业生可以从事道路与桥梁工程设计、施工、监理、养护和管理等方面的工作。
具体职业包括：
1.道路设计师：负责路基设计和路面设计工作。
2.桥梁设计师：负责桥梁结构设计和技术方案编制。
3.土方现场工程师：负责工地现场的施工管理。
4.公路养护工程师：负责道路的管理和养护工作。
总的来说，道路与桥梁工程专业是一门具有广阔前景的专业，随着城市化和交通发展的不断推进，道路与桥梁工程专业毕业生在职场上的发展前景非常广阔。
施工项目监视测量规定
施工项目监视测量规定施工项目监视测量是确保施工质量和安全的重要手段，对于土木工程、建筑工程、道路工程等项目，监视测量必不可少。
因此，在施工过程中，必须按照相关的规定对监视测量工作进行管理。
一、监视测量范围施工项目监视测量范围一般包括但不限于以下内容：1. 基本轮廓尺寸基本轮廓尺寸包括建筑物、桥梁、隧道、水利工程等的长、宽、高、跨度和断面等尺寸。
2. 基本形位控制基本形位控制是指建筑物、桥梁、隧道、水利工程等的位置、方向、高程、水平等控制。
例如建筑物的标高、中线、轴线位置等。
3. 建筑物变形控制建筑物的变形包括沉降、倾斜、变形等各种变化情况。
建筑物的变形控制是确保建筑物在施工过程中和使用后不会发生重大变形，影响建筑物的使用和安全。
4. 地下结构施工监控地下结构包括基坑、地下管道、地下车库等。
地下结构的施工监视测量可以确保施工时不影响周边建筑物和道路的安全，并确保地下结构的安全和稳定。
5. 施工中的监视测量在施工过程中，还需要进行一些监视测量工作，例如混凝土浇筑过程中的温度、湿度、致密度等测量，以确保工程质量。
二、监视测量设备施工项目监视测量设备包括但不限于以下设备：1. 高程测量仪高程测量仪是用于测量建筑物、桥梁、隧道、水利工程等工程的高度、水平等信息的仪器。
高程测量仪包括水准仪、激光水平仪等。
2. 全站仪全站仪是一种集观测角度、距离等多种功能于一体的仪器，广泛应用于土木工程、建筑工程、道路工程等项目的监视测量中。
3. 测距仪测距仪是一种用于测量建筑物、桥梁、隧道、水利工程等工程的长、宽、高、跨度和断面等尺寸的仪器。
常见的测距仪包括激光测距仪、电子测距仪等。
4. 视频监控仪视频监控仪是一种用于对建筑物、桥梁、隧道、水利工程等工程的建设过程进行监控的仪器。
视频监控仪可以记录建设过程中的各种数据，方便工程管理和分析。
三、监视测量的要求施工项目监视测量的要求包括但不限于以下内容：1. 测量准确性监视测量的准确性是保障工程质量和安全的基础。
土木工程专业课程设置
土木工程专业课程设置
土木工程专业是一门涉及到建筑、道路、桥梁、隧道、水利等方面的学科，其课程设置也是非常丰富的。
下面将介绍一些常见的土木工程专业课程。
1. 结构力学
结构力学是土木工程专业中最基础的课程之一，它主要研究各种结构的受力情况和变形规律，为后续的设计和施工提供理论基础。
2. 土力学
土力学是研究土体的力学性质和变形规律的学科，它是土木工程中非常重要的一门课程。
通过学习土力学，可以了解土体的力学特性，为土木工程的设计和施工提供理论支持。
3. 桥梁工程
桥梁工程是土木工程中的一个重要分支，它主要研究各种桥梁的设计、施工和维护。
学习桥梁工程可以了解桥梁的结构、材料、荷载等方面的知识，为桥梁的设计和施工提供理论支持。
4. 道路工程
道路工程是土木工程中的另一个重要分支，它主要研究各种道路的设计、施工和维护。
学习道路工程可以了解道路的结构、材料、荷
载等方面的知识，为道路的设计和施工提供理论支持。
5. 水利工程
水利工程是土木工程中的一个重要分支，它主要研究各种水利设施的设计、施工和维护。
学习水利工程可以了解水利设施的结构、材料、水流等方面的知识，为水利设施的设计和施工提供理论支持。
土木工程专业课程设置非常丰富，涵盖了建筑、道路、桥梁、隧道、水利等方面的知识。
通过学习这些课程，可以为土木工程的设计和施工提供理论支持，为建设美好的城市和社会做出贡献。
隧道工程施工前的测量
隧道工程施工前的测量隧道工程是指在地底下或山体内，为了便于车辆、列车或其他设备通行而开凿的一种工程。
隧道工程通常需要经过严格的施工前测量，并根据测量结果制定合理的施工方案以确保工程的顺利进行。
下面将重点介绍隧道工程施工前的测量相关内容。
一、测量前的准备工作在进行隧道工程施工前的测量之前，需要做好充分的准备工作。
首先是确定测量范围和目的。
隧道工程施工前的测量范围通常包括隧道的长度、宽度、高度等尺寸参数，以及地质、水文等环境参数。
目的则是为了确定工程施工的难度和风险，以及为后续的工程设计和施工提供参考依据。
其次是选择适当的测量方法和工具。
隧道工程的测量方法和工具通常包括地面测量、地下测量、全站仪测量等，其中地面测量主要用于确定隧道的外部尺寸参数，地下测量主要用于确定隧道的地质结构和水文条件，全站仪测量主要用于确定隧道内部结构和尺寸参数。
最后是确保测量人员的专业技能和安全意识。
测量工作需要由专业的测量人员进行，他们需要具备现代测量仪器的操作技能和地质水文知识，同时要严格遵守安全操作规程，确保测量过程中的安全。
二、测量内容和方法隧道工程施工前的测量内容主要包括地质条件的测定、地下水位的测定、隧道的外部尺寸测定和隧道内部结构的测定等。
下面将分别介绍各部分的测量方法。
1. 地质条件的测定地质条件的测定主要是为了确定隧道穿越的地层情况，包括地质构造、岩石性质、断层、褶皱等。
测定方法主要包括钻孔勘探、岩芯取样和地电法等。
其中钻孔勘探主要用于获取地层样本以进行室内试验，岩芯取样主要用于确定地层的物理性质，地电法则用于探测地下岩层的分布情况。
2. 地下水位的测定地下水位的测定主要是为了确定隧道穿越地区的水文条件，包括地下水位的深度、水位变化情况等。
测定方法主要包括钻孔观测、水文地球物理探测和地下水位监测等。
其中钻孔观测主要用于获取地下水的参数，水文地球物理探测主要用于探测地下水层的分布情况，地下水位监测则用于长期观测地下水的变化情况。
土木工程知识点-关于高速公路施工测量方案
土木工程知识点-关于高速公路施工测量方案
主要设计标准
1.2.1、道路等级：双向四车道高速公路
1.2.2、设计行车速度：100km/h
1.2.3、路线宽度：宽度26m
1.2.4、桥梁设计汽车荷载：公路I级；
1.2.5、设计洪水频率：特大桥1/300，大桥和路基1/100。
1.3主要测量工作内容
1.3.1、全线施工控制网（导线网、水准网）的复测加密；施工过程中的控制网周期性复测；
1.3.2、桥梁施工测量；
（1）桥梁桩基础施工定位测量及设计桩顶高程控制；
（2）立柱和盖梁平面定位测量及高程控制；
（3）支座垫石及支座定位测量及高程控制；
（4）板梁定位及高程控制；
（5）桥面铺装及防撞护栏定位及高程控制。
1.3.3、路基施工测量；
（1）原地面清表前后中、边桩定位及高程测量；
（2）路基施工过程中的中、边桩的测量；
（3）路基基层的高程及定位测量；
（4）路基的沉降观测。
有人认为建立新形式的标准化始走向建筑和谐的唯
一道路，并且能用建筑技术加以成功地控制．而我的观点不同，我要强调的是建筑最宝贵的性质是它的多样化和联想到自然界有机生命的生长．我认为着才是真正建筑风格的唯一目标．如果阻碍朝这一方向发展，建筑就会枯萎和死亡．要使建筑结构适合于环境，要注意到气候，地位和四周的自然风光，在结合目的来考虑的一切因素中，创造出一个自由的统一的整体，这就是建筑的普遍课题，建筑师的才智就要在这个可提到完满解决上体现。
土木工程测量试题及答案
土木工程测量试题及答案题目一：1.无机结合料稳定土无侧限抗压强度实验时，试件的养生方法是()。
a.在潮显空气中食疗7天b.在潮显空气中养生14天c.在潮显空气中食疗6天，进水1天d.在潮湿空气中养生13天，浸水1天【答案】c【考点】标准养生方法;【解析】根据《公路工程无机融合可望平衡材料试验规程》(jtge51-)第93页第3.1.3条规定，对并无侧限抗压强度试验，标准食疗龄期就是d，最后一天解渴水。
对弯角扎强度、间接抗拉强度，水泥平衡材料类的标准食疗龄期就是90d，石灰平衡材料类的标准食疗龄期就是d。
15.在持续负温作用下，地下水位较高处的粉砂、粉土、粉质黏土等土层冻胀危害()。
a.率较重b.程度较大c.程度未明d.与地下水位的高低无关【答案】b【考点】毛细特性、冻胀机理与影响因素;【解析】喜砂就是由于土中水的东结和冰体(特别就是凸镜状水体)的快速增长引发土体收缩、地表不光滑突起的促进作用。
当大气温度降到负温时，土层中的温度也随之减少，土体孔隙中的民主自由水首先在0c时东结为冰晶体。
随着气温的稳步上升，强融合水的外层也已经开始查封，并使水晶体渐渐不断扩大。
冰晶体周围土粒的结合水膜减薄，土粒就产生剩余的分子引力，另外，由于结合水膜的减薄，使得水膜中的离子浓度增加，产生渗透压力。
对于冻胀，有水更容易发生冻胀。
即在持续负温作用下，地下水位较高处的粉砂、粉土、粉质黏土等土层冻胀危害程度较太。
题目二：2.下列因素中，不属于影响石灰稳定土强度的因素是()。
a.土质b.灰质c.含水率d.和易性【答案】d【考点】石灰稳定土强度的影响因素;【解析】将窭石灰粉或生石灰粉混入各种消灭或原来单薄的土中，经角蕨、压实及保洁后获得的混合料，称作石灰平衡土。
石灰平衡土强度的影响因素包含土质、含水室、灰质。
d项，和易性通常用作水泥混凝土和水泥砂浆。
和易性就是Sarralbe拌水泥混凝土不易各工序施工操作方式(烘烤、运输、浇筑、捣实等)并能够赢得质量光滑、成型规整的性能，混凝土的和易性通常包含流动性、黏聚性、保水性等三个方面，也表示混凝土的工作性。
注册土木工程师(道路)
注册土木工程师(道路工程)专业考试大纲1道路路线设计1.1 一般要求1.1.1 掌握设计速度、运行速度和通行能力在路线设计中的应用。
1.1.2 掌握路线设计的主要内容。
1.1.3 掌握无障碍设计的内容和方法。
1.1.4 熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定。
1.1.5 了解交通量、服务水平、设计依据，道路勘测设计的阶段和任务。
1.2 总体设计1.2.1 掌握总体设计的主要内容及要求。
1.2.2 掌握涉及交通安全节约的专业设计要点。
1.3 路线平面设计1.3.1 掌握平面线形要素的确定方法及其要求、线形要素的组合类型。
1.3.2 熟悉平面线形要素的作用和性质。
1.3.3 了解平面线形设计的一般原则。
1.4 路线纵断面设计1.4.1 掌握纵坡设计的规定，竖曲线设计的原则和要求。
1.4.2 熟悉纵断面的设计方法和步骤，爬坡车道设置条件和设置方法。
1.4.3 了解纵断面图的组成和规定、纵坡设计的一般要求。
1.5 平纵组合设计1.5.1掌握平纵线形组合设计的原则和要求。
1.6横断面设计1.6.1 掌握横断面各个组成部分的作用和要求。
1.6.2 熟悉平曲线加宽及其过渡方法，超高和超高过渡方法，视距保证的措施，公路和城市道路横断面形式及适用范围。
1.6.3 了解横断面设计方法和要求。
1.7 选线1.7.1 掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点。
1.7.2 熟悉路线方案选择的一般原则；纸上定线的方法和步骤；路线中线坐标计算方法。
1.7.3 了解道路选线的方法和步骤；直接定线、航测定线的方法和步骤。
1.8 城市广场、停车场设计1.8.1熟悉停车场的设计。
1.8.2了解城市广场设计。
1.9 交通安全设施1.9.1 掌握交通安全设施的种类、作用和设置条件。
1.9.2 了解沿线设施的分类、作用和设置。
1.10 环境保护与景观设计1.10.1 熟悉道路各分项专业环保要求。
1.10.2 了解公路环境保护技术。
工程测量乙级资质业务范围
工程测量乙级资质业务范围工程测量乙级资质业务范围工程测量乙级资质是指具备一定测量能力和技术水平的企业或个人所持有的一种工程技术资格证书。
该资质的业务范围涵盖了土木工程、建筑工程、市政工程等多个领域，是保证施工质量和工程安全的重要保障。
以下是根据业务类型划分的工程测量乙级资质业务范围：一、土木工程测量土木工程测量是土木工程建设中不可或缺的一环，其业务范围包括基础测量、路线测量、工程测量等。
基础测量包括桩基检测、基础竣工前水准检测、地下管线检测等；路线测量则包括公路、铁路、管道等各类线路的测量；工程测量则包括拱坝、隧洞、高层建筑等建筑物的角度、距离、高程等测量。
土木工程测量对于建筑结构的质量、安全以及施工进度的控制起到至关重要的作用。
二、建筑工程测量建筑工程测量是指建筑物的位置、形状、尺寸等各项参数的测量工作。
其业务范围包括建筑平面、剖面、立面、结构测量等。
建筑平面测量是基于建筑设计图纸，通过工具实现建筑物各部位的面积、周长等参数；建筑剖面测量则是对建筑物内外结构的高度、厚度、深度等进行测量；建筑结构测量是建筑物各部位结构的测量，包括墙体、楼板、梁柱等。
建筑工程测量的准确性、全面性决定着建筑物的质量、美观度以及安全性。
三、市政工程测量市政工程测量主要涉及到道路、桥梁、隧道、电力铁塔、水利水电等公共建设工程。
其业务范围包括道路线路的测量、桥梁钢筋、预应力混凝土的测量、隧道纵断面测量、电力铁塔垂直度测量和水利工程中的水位、流量、水头测量等。
市政工程测量是全面掌握市政工程进度和质量的关键，对于确保工程建设的顺利进行起着重要的作用。
综上所述，工程测量乙级资质业务范围广泛，对于土木工程、建筑工程、市政工程等多个领域的工程建设具有重要的支撑作用。
在工程施工过程中，准确的测量数据是确保工程质量和安全的重要保证，因此，持有工程测量乙级资质的企业和个人应加强技术水平的提高，始终把质量、安全放在首位，为工程建设做出自己的贡献。
注册土木工程师(道路工程)考试：2021专业案例真题及答案(4)
注册土木工程师（道路工程）考试：2021专业案例真题及答案(4)1、某城市主干路桥梁跨越非通航河道，河道洪水期无大漂流物，不考虑浪高及流冰，该河道百年一遇的洪水标高45.50m，冬季最高流冰面标高44.00m，桥梁上部结构为等截面连续梁桥，那么河道范围内梁底最小标高应为（）。
（单选题）A. 46.50mB. 46.00mC. 45.50mD. 44.75m试题答案：B2、表征黏性土软硬状态的指标是（）。
（单选题）A. 塑限B. 液限C. 塑性指数D. 液性指数试题答案：D3、随着水泥剂量的增加，水泥稳定土的强度将（）。
（单选题）A. 增大B. 减小C. 无变化D. 不确定试题答案：A4、材料的设计强度指用材料强度标准值除以材料性能分项系数后的值，其取值依据主要是为了满足结构的（）。
（单选题）B. 强度C. 刚度D. 可靠度试题答案：D5、沥青混合料抽提试验的目的是检查沥青混合料中的（）。
（单选题）A. 沥青用量B. 沥青针入度C. 沥青标号D. 矿物与沥青的粘附性试题答案：A6、某山区二级公路项目，越岭段连续上坡，需要克服的相对高差为200～500m，该路段长度为4500m，该段路线按规范要求能克服的最大高差是（）。
（单选题）A. 225.0mB. 247.5mC. 300.0mD. 350.0m试题答案：B7、某软基厚度10m，设计采用一般预压处理，地基处理类型系数取0.9，公路路堤中心填高4m，路基填料重度18kN/m3，加载速率修正系数v＝0.025，地质因素修正系数y＝－0.1，计算的主固结沉降50cm。
根据《公路路基设计规范》确定的固结度达到75%时的沉降量最接近的值是（）。
（单选题）A. 38cmB. 42cmC. 46cm试题答案：B8、用来评价沥青的胶体结构类型和感温性的指标是（）。
（单选题）A. 软化点B. 针入度C. 延度D. 针入度指数试题答案：D9、[已过时]公路隧道洞口的边坡及仰坡必须保证稳定。
土木工程测量新技术与方法研究
土木工程测量新技术与方法研究在土木工程领域，测量工作是至关重要的环节，它为工程的设计、施工和运营提供了基础数据和精确的位置信息。
随着科技的不断进步，土木工程测量领域也涌现出了一系列新技术和新方法，这些技术和方法的应用极大地提高了测量的精度、效率和可靠性，为土木工程的发展注入了新的活力。
一、全球导航卫星系统（GNSS）技术全球导航卫星系统（GNSS）是目前土木工程测量中应用最为广泛的技术之一。
GNSS 系统包括美国的 GPS、俄罗斯的 GLONASS、中国的北斗卫星导航系统以及欧盟的 Galileo 等。
这些卫星系统能够提供全球范围内的高精度定位服务，其定位精度可以达到厘米级甚至毫米级。
在土木工程中，GNSS 技术主要用于控制测量、地形测量、变形监测等方面。
例如，在大型桥梁、高层建筑等工程的施工中，通过在施工现场建立 GNSS 控制网，可以实现对施工过程的精确控制，确保工程的质量和安全。
同时，GNSS 技术还可以用于对大坝、山体等的变形监测，及时发现潜在的安全隐患。
然而，GNSS 技术也存在一些局限性，如在城市峡谷、隧道等信号遮挡严重的区域，其定位精度会受到影响。
此外，GNSS 信号容易受到干扰，因此在使用时需要采取相应的措施来提高其可靠性。
二、激光扫描技术激光扫描技术是一种快速获取物体表面三维信息的测量技术。
它通过向物体发射激光束，并接收反射回来的激光信号，从而计算出物体表面各点的坐标和距离。
在土木工程中，激光扫描技术可以用于建筑物的建模、古建筑的保护、隧道的检测等方面。
例如，在对古建筑进行保护时，通过激光扫描技术可以快速获取古建筑的精确三维模型，为后续的修复和保护工作提供依据。
在隧道检测中，激光扫描技术可以检测隧道的变形、裂缝等病害，为隧道的维护和管理提供支持。
与传统的测量方法相比，激光扫描技术具有速度快、精度高、非接触等优点。
但同时，激光扫描技术也存在数据量大、处理复杂等问题，需要使用专业的软件进行处理和分析。
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称为线路工程测量，简称线路测量。
一、线路测量的内容和任务
1.任务：
线路测量是为各种线路工程(公路和各种管道)设 计和施工服务的。它的任务有两方面：
一是为线路工程的设计提供地形图(带状)和断面 图；
二是将线路设计的要素(公路和管道)测设在实地,
用于指导施工。
2.路线勘测的分类：
1.图上选线
根据建设单位提出的工程建设基本思想， 选用合适比例尺(1：5000-1：50000)的地形图， 在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形 图是规划选线的重要图件，为线路工程初步设 计提供地形信息，可以依此测算线路长度、桥 梁和涵洞数量、隧道长度等项目，估算选线方 案的建设投资费用等。
2.实地勘察
B 定测阶段 主要的技术工作内容是将定线设计的公路中线(直 线段及曲线)放样于实地；进行线路的纵、横断面测 量，线路竖向设计等。
C 线路工程的施工放样阶段
根据施工设计图纸及有关资料，在实地放样线路 工程的边桩、边坡及其他的有关点位，指导施工， 保证线路工程建设顺利进行。
D 工程竣工运营阶段的监测
④结合线路工程的需要，沿着基本定向测 绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工点 地形图。测图比例尺根据不同工程的实际要求 选定。
⑤根据定线设计把线路中心线上的 各类点位测设到实地，称为中线测量。 中线测量包括线路起止点、转折点、曲 线主点和线路中心里程桩、加桩等
⑥根据工程需要测绘线路断面图和横 断面图。比例尺则依据工程的实际要求 确定。
(3)渐近性
线路工程从规划设计到施工、竣工经 历了一个从粗到精的过程。线路工程的 完美设计是逐步实现的。完美设计需要 勘测与设计的完美结合，设计技术人员 懂测量，测量技术人员懂设计，完美结 合在线路工程建设的过程中实现。
11-2 线路测量的基本过程 一、规划选线阶段
规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一 般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。
3 方案论证
根据图上选线和实地勘察的全部资料，结合建设 单位的意见进行方案论证，经比较后确定规划线路方 案。
线路工程的勘测阶段通常分初测和定测两个阶段。
A初测阶段 在确定的规划线路上进行勘测、设计工作。主要
技术工作有：控制测量和带状地形图的测绘，为线路 工程设计、施工和运营提供完整的控制基准及详细的 地形信息。进行图上定线设计，在带状地形图上确定 线路中线直线段及其交点位置，标明直线段连接曲线 的有关参数。
11-1 道路工程测量概述
线路工程:是指长宽比很大的工程，包
括铁路、公路、供水明渠、输电线路、各种用 途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地 上，但也有在地下的，还有的在空中，如地铁、 地下管道、架空索道和架空输电线路等。用发 展的眼光看，地下工程会越来越多。在线路工 程遇到障碍物时，要采取不同的工程手段来解 决，如遇山打隧道，过江河峡谷架桥梁等。
初测 定测
它包括下列各项工作：
①收集规划设计区域各种比例尺地形图、 平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以 及控制点等有关资料。 ②根据工程要求，利用已有地形图，结合现 场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向， 编制比较方案等初步设计。
③根据设计方案在实地标出线路的基本定 向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控 制测量和高程控制测量。
根据图上选线的多种方案，进行野外实地视察、 踏勘、调查，进一步掌握线路沿途的实际情况，收集 沿线的实际资料。特别注意以下信息：有关的控制点； 沿途的工程地质情况；规划线路所经过的新建筑物及 交叉位置；有关土、石建筑材料的来源。地形图的现 实性往往跟不上经济建设的速度，实际地形与地形图 可能存在差异。因此，实地勘察获得的实际资料是图 上选线的重要补充资料。
一、中线定线测量
1、交点的测设
线路的转折点称为交点，它是布设线路、详细测设 直线和曲线的控制点。对于低等级的线路，常采用一次 定测的方法直接在现场测设出交点的位置。对于等级高 的线路或地形复杂的地段，一般先在初测的带状地形图 上进行纸上定，然后实地标定交点位置。
定线测量中，当相邻两交点互不通视或直线较长时， 需要在其连线上测定一个或几个转点，以便在交点测量 转折角和直线量距时作为照准和定线的目标。直线上一 般每隔200-300m设一转点，此外，在线路与其他线路交 叉处，以及线路上需设置构筑物(如桥、涵等)时也要设 置转点。
⑦根据线路工程的详细设计进行施 工测量。工程竣工后，对照工程实体测 绘竣工平面图和断面图。
二、线路测量的基本特点 (1)全线性
测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个 阶段。以公路工程为例，测量工作开始于工程之 初，深入于施工的具体点位，公路工程建设过程 中时时处处离不开测量技术工作
(2)阶段性
这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是 线路设计过程的需要。体现了阶段性，反映了实 地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放 样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进 行的含义。
对竣工工程，要进行竣工验收，测绘竣工平面图 和断面图，为工程运营做准备。在运营阶段，还要 监测工程的运营状况，评价工程的安全性。
11-3 中测量
线路工程的中心线由直线和曲线构成，中线测量 就是通过线路的测设，将线路工程中心线标定在实地 上。中线测量主要包括测设中心线起点、终点，各交 点(JD)和转点(ZD)，量距和钉，测量线路各偏角(α)， 测设圆曲线等。
带状地形图上连贯首尾的粗线是定线设计的公路 中线的局部(经过编者缩印处理)。图中的Kl、K2等是 导线点，BMl等是水准点，JD是公路直线段的交点。 方格线所注参数是方格的平面直角坐标。例如 N2876600，E38638000，前者表示x坐标，后者表示y 坐标。在JD两侧的ZH、HY、QZ、YH、HZ表示与直 线段相连的曲线主点。
由于定位条件和现场情况的不同，交点测设的方 法也需灵活多样，工作中应根据实际情况合理选择 测量方法。
1)根据地物测设交点
根据交点与地物的关 系测设交点。交点JD2 的位置已在地形图上确 定，可在图上量出交点 到两房角和电杆的距离， 在现场根据相应的房角 和电杆，用皮尺分别量 取相应尺寸，用距离交 会法测设出JD2交点。