车灯进水原因分析和补救措施
爱车车灯如何保养 汽车头灯进水怎么办？
爱车车灯如何保养汽车头灯进水怎么办？车灯里面出现雾气或者进水是一种常见故障。
除了车灯有损坏进水之外，到底是什么原因导致汽车车灯进水的呢？车灯内部出现雾气和水的原因就电动观光车大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED 灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。
在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。
遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。
车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。
冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。
车灯进水故障排除方法以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况，但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。
大灯起雾快速处理方法
大灯起雾快速处理方法在汽车行驶过程中，大灯起雾是一个常见的问题，尤其是在潮湿多雨的天气里。
大灯起雾不仅会影响到行车安全，也会影响到灯光的照明效果。
因此，我们需要掌握一些快速处理方法，及时解决大灯起雾的问题。
首先，我们需要了解大灯起雾的原因。
大灯起雾通常是由于潮湿的空气进入到灯具内部，导致灯罩内部产生水汽，从而形成雾气。
为了解决这个问题，我们可以采取以下方法：1. 检查大灯密封性能。
首先，我们需要检查大灯的密封性能。
大灯的密封性能不好会导致潮湿空气进入到灯具内部，从而引起大灯起雾。
因此，我们需要检查大灯的密封胶条是否完好，密封胶条是否老化或者损坏。
如果发现问题，需要及时更换密封胶条，保证大灯的密封性能。
2. 使用干燥剂。
另外，我们还可以在大灯内部放置一些干燥剂，如硅胶或者干燥剂袋。
这些干燥剂可以吸收灯具内部的水汽，减少大灯起雾的可能性。
在潮湿天气或者长时间停放后，可以定期更换干燥剂，保持大灯内部的干燥。
3. 清洁大灯表面。
此外，定期清洁大灯表面也是很重要的。
大灯表面的灰尘和污垢会影响到大灯的散热效果，从而增加大灯内部的湿气。
因此，定期清洁大灯表面，保持大灯的散热效果，有助于减少大灯起雾的可能性。
4. 更换透气性好的灯罩。
如果以上方法都无法解决大灯起雾的问题，我们可以考虑更换透气性好的灯罩。
透气性好的灯罩可以有效减少灯罩内部的水汽，降低大灯起雾的可能性。
因此，如果大灯起雾问题一直存在，可以考虑更换透气性好的灯罩。
总之，大灯起雾是一个常见的问题，但是我们可以通过一些简单的方法来解决。
首先，要检查大灯的密封性能，保证大灯内部不会受到潮湿空气的影响。
其次，可以使用干燥剂来吸收灯具内部的水汽。
同时，定期清洁大灯表面也是很重要的。
如果以上方法都无法解决问题，可以考虑更换透气性好的灯罩。
希望这些方法能够帮助大家快速处理大灯起雾的问题，保证行车安全。
汽车大灯进水起雾分析及解决措施
详细描述
大灯表面和内部的灰尘、污垢和积水是导 致大灯进水起雾的重要原因。定期使用专 用的大灯清洗剂或清洁剂进行清洗，可以 去除这些污垢和积水，预防大灯进水起雾 。
大灯修复
总结词
大灯修复可以解决轻微的大灯进水起雾问题 。
详细描述
对于轻微的大灯进水起雾问题，可以通过修 复来解决。修复过程包括拆解大灯、清理内 部积水、修补破损部位、重新密封和安装等 步骤，可以有效地修复大灯进水起雾问题。
05
实验及结果分析
实验设计
选取不同品牌、型 号的汽车大灯进行 实验，以更具代表 性。
设定实验条件，如 温度、湿度、使用 时间等。
设计实验组和对照 组，以比较不同处 理方法对大灯进水 起雾的影响。
实验过程及数据记录
对实验组大灯进行进水处理， 对照组则不进行进水处理。
在规定条件下，观察并记录两 组大灯的起雾情况。
04
汽车大灯进水起雾的解决 措施
密封圈更换
总结词
密封圈更换是解决汽车大灯进水起雾的有 效方法之一。
VS
详细描述
密封圈是保证大灯密封性的重要部件。如 果密封圈出现老化、破损或安装不当，会 导致大灯进水起雾。更换新的密封圈可以 有效地解决这个问题，并确保大灯的密封 性。
大灯清洗
总结词
定期进行大灯清洗可以预防大灯进水起雾 。
灯泡是汽车大灯的核心部件，它负责产生光 线。
反射碗
配光镜
反射碗是大灯中另一个重要的光学部件，它 负责将灯泡产生的光线反射到前方，照亮道 路。
配光镜是大灯中最后一个光学部件，它负责 将反射碗反射的光线进行分配，确保光线能 够均匀地照亮前方。
大灯工作原理
灯泡产生光线
当汽车打开大灯时，灯泡开始 产生光线。
大灯起雾进水怎么办 别让眼泪陪爱车过夜
大灯起雾进水怎么办别让眼泪陪爱车过夜——广州万通汽修学校专家提供汽车大灯内部出现雾气甚至积水的情况很多司机朋友都碰到过，此时的大灯犹如一双“泪眼婆娑”的大眼睛，令人心疼的同时也让车主朋友对夜间的安全产生了些许担忧。
那么，到底是什么原因造成“泪眼婆娑”？是大灯密封不好，还是灯罩破损？“气哭”爱车的几大原因据桑师傅介绍，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。
在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能地排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。
遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况，但如果你的爱车大灯内部的积水足以养鱼，那么就要将其拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或渗漏的地方，如未发现异常，一般更换大灯后盖密封条和通气管即可。
爱车的三节“眼保健操”由于担负着夜间行车的照明工作，其重要性不言而喻。
我们从小就知道通过做眼保健操保护眼睛，而爱车的“眼睛”大灯，同样需要我们学会一套实用“眼保健操”。
★“眼保健操”第一节：勿用劣质灯泡大灯的“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。
因此应该使用高品质的大灯灯泡，才能充分保证安全。
使用劣质灯泡会有什么危害呢？首先，自然是劣质灯泡的寿命短，无法保证稳定的质量。
汽车前照大灯起雾分析与改进措施
汽车前照大灯起雾分析与改进措施汇报人：日期:CATALOGUE 目录•前照大灯起雾现象及原因分析•改进措施及方案设计•改进措施的预期效果及模拟验证•实际应用及效果展示•结论与展望01前照大灯起雾现象及原因分析起雾现象概述大灯结构不合理，如散热片设计不合理或内部温度分布不均匀，导致内部湿度较高，容易产生雾气。
大灯材料不当，如塑料或橡胶材料不耐高温、不耐腐蚀，容易产生变形和老化，进而导致起雾。
原因分析：结构与材料因素原因分析：环境因素02改进措施及方案设计方案一：优化结构设计010*******方案二：采用防雾涂层或材料方案三：增加通风设计3. 确保通风设计不会影响大灯的密封性能，同时要考虑到外部环境对通风效果的影响。
2. 采用导流设计，引导气流在大灯内部循环流通，降低湿度。
1. 在大灯外壳上增加通风口或通风道，提高空气流通性。
地减少汽车前照大灯内部的湿度，详细描述：通过增加通风设计，可以改善大灯内部的通风效果，降低湿度，减少起雾的风险。
具体措施包括03改进措施的预期效果及模拟验证预期效果评估减少维修成本前照大灯的清晰度对于行车安全至关重要，起雾会影响灯光效果，导致安全隐患。
改进设计有助于提高行车安全性。
提高行车安全性提升品牌形象利用计算机建模和仿真技术，模拟前照大灯在不同环境下的起雾情况，评估改进措施的有效性。
模拟验证结果经过模拟验证，发现采用密封圈和通气孔设计的改进措施可以有效减少前照大灯起雾现象的发生。
同时，改进措施对于前照大灯的外观和性能没有负面影响。
模拟验证方法模拟验证方法与结果VS04实际应用及效果展示在新型汽车设计中的应用030201在现有车型改进中的应用效果05结论与展望研究结论展望未来研究方向与技术发展发展更加精确的传感器和监测系统，实现对大灯内部环进一步研究不同材料和结构对大灯起雾的影响，探索更感谢观看。
CC车灯进水检查要求及解释
前转向灯进水/起雾，请按照以下办法进行检查：
首先确认：进水还是雾气。
一、如果是雾气：
1．点亮试验（参考：HST-大众品牌前大灯灯罩凝结水珠的技术说明）；
2．或放置一段时间（约3－7天）雾气应可以消除。
二、如果是进水（或点亮试验后无法消除），请确认以下几点：
1.整灯尤其是面罩及面罩和壳体焊接处与保险杠有无干涉点
2.灯具和保险杠装配孔之间是否存在干涉。
3.在发现问题之前用户是否使用过大灯清洗功能（尤其在高温天气下或多
次使用转向或双闪之后）（灯具在外界温度较高或灯体本身温度较高的情况下，用户使用了大灯清洗功能，清洗液（含酒精）流到灯具上挥发，灯体表面温度急剧下降，热胀冷缩作用导致面罩和壳体之间应力释放，开裂。
）
4. 灯罩有无破损
5. 灯罩和壳体焊接处有无漏点
6. 壳体有无破损
7. 透气膜是否完好并粘贴到位
8. 灯泡座密封圈是否完好同时和灯泡座口密封良好
以上没有发现问题的情况下可参考以下说明书中的内容进行解释（CC随车文件“3.1 CC轿车操作系统及装备”“车灯和视野”第52页右下角）。
[车之眸]改装透镜常见故障：汽车大灯起雾与进水
![[车之眸]改装透镜常见故障：汽车大灯起雾与进水](https://img.taocdn.com/s3/m/3e6dff9f680203d8ce2f24a5.png)
随着改装车灯的普及，一个倍受关注的问题也越发被车友们所提及，那就是大灯起雾进水。灯罩内起雾的情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况，大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
而大灯进水，是指大灯内形成积水，灯罩内壁附着有大颗粒水珠，短期内无法自行消散，此种情况属大灯密封问题，是不正常的。而很多大灯进水的情况都是由于改装大灯透镜时的手艺问题造成的，而有些不负责任的店家会以各种借口推卸责任，比如由于氙气大灯热量低，透镜吸收了一定热量，使得水汽蒸发速度慢等情况，作为车主的我们选择一家负责任有口碑的好店家显然很有必要，目前国内改装大灯十分流行，很多城市都有在当地比较活跃的车友会等民间组织，在改装大灯之前多找一些有过改装大灯经验的车主取取经，或是通过专门的改装车灯网站找到一家有经验的改装店进行安装才是上策。说点题外话，目前国内的改装市场甚至是汽车零配件市场中贩卖的产品可谓是鱼目混珠，以假充好的现象十分普遍，尤其是改装大灯这种较为流行的改装升级项目，不要盲目消费，在改装前一定要权衡好其中的利弊得失，尽可能的维护好自己的权益。
车灯进雾水是何故 一定是质量问题吗
车灯进雾水是何故一定是质量问题吗?摘要:近日，广东省的胡先生在车人网投诉时表示，车辆在较早时就出现大灯进水的现象，2010年6月29日行驶途中突遇大雨，发现大灯又进水了。
其实车灯进雾要看具体是什么原因，如果发现车灯内进入雾气，最好先弄明白究竟是什么原因造成的，然后再“对症下药”。
近日，广东省的胡先生在车人网投诉时表示，车辆在较早时就出现大灯进水的现象，2010年6月29日行驶途中突遇大雨，发现大灯又进水了。
车主质疑车灯的质量有问题。
厂家经过对用户车灯的鉴定，表示汽车灯具的内部由于灯泡照射、发光、发热，温度随之升高，在灯具设计中，根据国家颁布的前照灯灯泡使用标准，相应设计通气孔来排除灯具内部的热量。
经对用户提供的问题发生时的照片鉴定，发现用户反映的下雨或洗车时前大灯进水问题实为透光镜面温度下降，水气通过通气孔进入内部，并在其内面形成的雾气。
不是功能问题。
开灯时的热量能驱除雾气。
其实车灯进雾要看具体是什么原因，如果发现车灯内进入雾气，最好先弄明白究竟是什么原因造成的，然后再“对症下药”。
根据具体原因进行简单操作，将车灯内的雾气逼出。
温度差异导致：汽车前大灯总成后盖上有一个通气管，车灯点亮时产生的热量就是从通气管排出，但有时也有湿气进入通气管，造成车灯内产生雾气。
这种因温度差异导致车灯内出现雾气的情况多发于冬季、雨季，此时车主不必担心，打开灯15分钟左右，车灯内的雾气便会散去，千万不可采用对车灯烘烤的方法去除雾气，以免损坏车灯。
涉水、洗车不当导致：大灯产生雾气也与涉水、洗车不当有关。
比如有些车主用高压水枪直接冲洗发动机舱，易导致水进入大灯通气孔，其实正确清洁发动机舱的方法是用湿毛巾擦洗，或者利用压缩空气清理发动机舱。
此外，车辆涉水过深，水的深度一旦超过车轮，就会从通气孔进入车灯；大雨天，最容易导致大灯进水，进而产生雾气，所以车主一定要养成雨天行驶后检查车灯情况的习惯。
根据一些不同的情况简单介绍几种除雾的方法：温差进雾：车主可打开大灯和远光灯，10-20分钟后车灯内的水雾就开始慢慢消失，但最好不要让车灯在高温下烘烤，因为车灯的材料一般都是塑料材质，如果烘烤温度过高，很可能会造成车灯外表软化变形。
汽车车灯进水、有雾的解决方法及案例
东莞蒲微防水透气膜材料有限公司汽车车灯进水、有雾怎么办汽车车灯进水、有雾的解决方法及案例蒲微防水透气阀2014-6-25空气中的水蒸气遇冷会在车灯面罩表面形成膜状和珠状凝聚，从而严重影响汽车车灯的照明和外观。
本文根据车灯进水、起雾的机理以及判定方法，分析了车灯进水、起雾的原因，并提出了预防及改善措施。
1概述随着汽车工业的蓬勃发展，各种款式的汽车不断涌现，人们对汽车的安全性能和外形美观的也提出了更高的要求。
汽车车灯作为汽车的眼睛，既起到了美观作用，同时也确保了汽车夜间行驶的安全性。
汽车灯具主要是车辆在夜间或能见度较差的环境中行驶时用来照明道路、增强视野，为驾驶者提供前方路段内足够的景象信息，以便驾驶者对车辆做出相应的操作。
据统计，车辆的总行驶里程的25%是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的，而在此之间发生的引起人身伤害的行车事故占33%，且50%的死亡事故发生在夜间，因此，车灯对行车安全起到至关重要的作用。
据分析，目前汽车车灯出现质量问题的主要原因是灯内进水和起雾，灯内进水或起雾不仅影响车灯使用寿命和外观，而且使得照明效果大打折扣，进而影响行车安全，因此对此现象进行分析研究并提出改善措施非常必要。
2进水、起雾的机理通常所说的进水，可视为在正常使用情况下，灯具由于密封不良引起灯具内部进水；起雾的形成机理为灯具内水气在低于其饱和温度的面罩表面形成的膜状和水珠状凝结，即水蒸气在一定条件下气液转化。
空气中可以容纳的水分浓度与气温密切相关，气温高时，空气中可以容纳较多的水分；气温较低时，空气中只能容纳较少水分，多余的水分将凝结。
灯泡点亮后灯泡周围的空气温度升高，从灯泡中心到车灯内部的各侧壁（包括反射镜、配光镜）气温是递减的，其中靠近配光镜内表面附近温度最低。
当灯内含有较高浓度的水蒸气的情况下，在靠近配光镜一侧的空气容纳水分能力最小，水分会从空气中析出，凝结在配光镜内壁，从而导致结雾；车灯关闭的情况下，若车灯遭遇暴晒，车灯内部所包含的水分蒸发，灯内空气湿度饱和时，水分将在配光镜内表明结雾。
大灯进水怎么办
大灯进水怎么办2013-12-31点击名称关注→→楚安汽车资料大灯的造型影响着整个车型的定位以及品牌的内涵，因此，对于设计师来说，这里会被注入一些特别的感情，以至于使整车有了眉目传情般的灵气。
不过，在实际用车中，谁也不愿意看到爱车的“真情流露”（大灯进水）；而为了让眼前更亮，车主们不惜得让爱车的双眸放出异样的光芒（更换更高色温K值的灯泡后，灯光颜色的变化）。
这就是本篇文章要讨论的两个问题，我们希望从最根本的技术层面把你引入车灯之道。
●大灯的结构既然要最根本的来对大灯在实际用车中可能出现的问题进行剖析，那么，对它的结构能大致有个了解是很必要的。
一说到结构难免会让人产生抵触的情绪，对此，我深有感触，不过请你相信我，在这里不会的。
一来，大灯的结构并不复杂，放上一张图并配上简短的文字描述，一目了然；二来，诸位能把有限的闲暇时间花在探究知识上，那是相当可敬的一件事，为了缓解阅读压力，我希望把气氛搞得轻松些，在轻松过后，这所见所闻兴许还能在你的脑海里留下匆匆一瞥。
如果将大灯总成进行肢解，可大致拆分为灯罩、灯泡、灯座、反光板、透镜、灯光调节装置几部分（所提及为普通卤素大灯）。
灯罩对整个大灯总成起到保护作用，不仅如此，灯罩的玻璃部分均匀的布有一些条纹，这些条纹可以将灯泡发出的光合理地分配出去，使得照射面积更大，这样的条纹布局多分布在远光灯和转向灯前。
不同功能的灯泡有着不同的规格，即便功能相同，种类也会有不同之处；与之相提并论的要数灯座了，因为不同类型的灯座对于厂家来说就意味着不同系列的产品，后面的内容将告诉你它们是如何区分的。
发光板无疑是为让灯泡所放出的光更亮照射范围更广；透镜其实就是个凸透镜，它的作用想必大家在儿时都有所体会，利用它聚光的物理特性，不知道有多少小蚂蚁被处以了极刑，因焦点不同，卤素灯透镜和氙灯透镜不互通。
灯光的照射效果在一定程度上也取决于照射角度，灯光调节装置就可以发挥出它的最大潜能，目前，灯光调节机构已经逐渐向机电一体化转型，不过，为了保持原有的调节幅度，在必要时，也可通过机械方式进行调整，车辆在出厂时都会进行正确的调整，车主对此不必产生顾虑。
大灯起雾快速处理方法
大灯起雾快速处理方法汽车大灯在遇到降温或遇水时，很容易出现起雾的情况，这不仅影响了护目镜的亮度和视野，也影响了驾驶安全。
因此，如何快速地清除汽车大灯内部的雾气，尤其是在行驶过程中，是每位车主必须掌握的技能之一。
本文将介绍几种常见的汽车大灯起雾快速处理方法，供大家参考。
首先，需要说明的是，这些方法不适用于所有类型的汽车大灯。
某些方法适用于塑料和玻璃大灯，而另一些方法仅适用于玻璃大灯。
1. 使用防雾液防雾液是一种化学液体，可以在汽车大灯内部形成一层防雾膜，避免水汽凝结。
防雾液通常可以在汽车用品商店购买。
使用防雾液的步骤如下：- 将车停在一个平坦的地方，并打开引擎。
让大灯亮起，以增加温度。
- 用干净的布或纸巾擦拭大灯表面，以确保表面干燥清洁。
- 将防雾液喷洒在大灯表面上，并确保涂布匀。
- 使用另一块干净的布或纸巾擦拭大灯表面，松开擦拭后的多余液体。
让大灯表面干燥几分钟。
- 大灯表面会大有改进，可以清晰采光。
2. 使用头发喷雾头发喷雾是一种廉价、方便和易于获得的防雾剂。
它被广泛应用于防止眼镜起雾，但它也可以用于处理汽车大灯起雾的问题。
- 先将大灯表面清洁干净，确保表面干燥。
- 将头发喷雾喷洒在大灯表面上。
- 等待几秒钟，让喷雾形成薄薄的防雾膜。
- 使用干燥的布或纸巾擦拭大灯表面上的过量喷雾，以使汽车大灯更加贴近表面。
3. 使用脱脂酒精脱脂酒精是一种清洁剂和消毒剂，可以完全清除汽车大灯内部的水汽和雾气。
- 找到一个平坦、宁静的区域，然后停车，启动引擎并让前大灯开始工作。
- 用滴管或漏斗将脱脂酒精直接滴入汽车大灯中。
在滴入酒精之前，确保大灯内部已干燥，并且没有水汽。
- 等待几分钟，让脱脂酒精充分洗涤汽车大灯内部。
- 打开汽车大灯，待静止数分钟。
在这个过程中，让发动机运行，产生足够的热量和湿气，帮助汽车大灯变得明亮和清晰。
4. 使用灭火器粉末如果汽车大灯雾气数据量很大，有一种可行方法是使用灭火器粉末来清理汽车大灯。
汽车大灯进水处理方法
汽车大灯进水处理方法
能的出现了“自己更换备用车胎”，我们俩看一下该怎么换。 当你在路上行驶过程中轮胎没气时，你再去找地方打气或补轮胎
的是很难的，打电话求救的话，那得时间上允许，假如碰巧你在高速
解决方法：
公路上，会更麻烦，还是自己动手吧，多学会一项本事，比求救来得
8)接着用手将轮胎螺母拧进去，再用轮胎扳手把螺母逐个拧到底，
不用使大力气，只要拧到底就可以了。
9)等全部螺母都拧到底之后，祖慢放下千斤顶，让备胎粉地。
10)此时别忘了，再次用轮胎扳手把螺母旋紧。假如你的力气不是
很大，那就使出浑身力气拧紧它，假如你膀阔腰圆，那用上你的 8 成力
魏
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车也是重度进水，需将灯罩拆开，检查大灯外表有无破损或有可能渗漏
母。只需松开即可，不用拧下来。
的地方，如发觉异样，建议更换大灯后盖密封条和通气管。
3)千斤顶，先找到漏气轮胎旁边的钢铁支点，不要顶在车门下缘，
“我的天呐!汽车爆胎了，这边有没有修车厂，怎么办?”信任许多
这个支点一般要离外边缘 10 厘米左右，确定是钢铁车架即可，把千斤
5)等漏气轮胎悬空后，停止升高千斤顶，然后用扳手将松开的螺母
时离修车厂较远，不方便，这时候这个技能的用途就显示出来了。
逐个拧下来。
6)双手托住漏气轮胎，用力取下轮胎。假如搬不出来，可以用脚跳
一翻轮胎外缘，整个车轮就松动了，然后取下来。
7)托住备胎装到轮毂上，留意装上去的时候，车轮的螺母孔要和轮
毅上的螺母孔对齐，这个需要点时间，耐烦一点就可以了。
1、轻微进水
快许多，况且换备胎本就不难。
比较轻微的灯内进水状况，大可不必过于担忧，车灯在开启一段时
汽车大灯进水处理方法
汽车大灯进水处理方法汽车大灯进水是一种常见的问题，如果不及时处理，可能会影响灯泡的寿命，甚至损坏整个灯具。
下面我将为您介绍一些汽车大灯进水的处理方法。
1. 查找漏水源：首先，您需要确定汽车大灯进水的具体位置。
可能的漏水源包括密封胶老化、灯罩破损、缺少密封垫等。
仔细观察外部灯罩和灯具的接缝是否有明显的破损，以确定漏水的具体位置。
2. 清洁灯罩和灯具：如果您发现灯罩有脏污或灰尘，应该首先进行清洁。
使用温水和中性洗涤剂轻轻清洗灯罩，然后用干净的布擦干。
3. 软胶密封：如果漏水源是由于密封胶老化导致的，您可以购买汽车专用的密封胶进行修补。
首先，将灯罩和灯具周围的老旧胶条彻底清除干净，然后使用适当的密封胶进行重新密封。
确保胶条均匀贴合，并按照胶水说明进行干燥和固定。
4. 更换密封垫：如果发现灯具底部的密封垫老化破损，您可以选择更换新的密封垫。
首先，将灯具底部的螺丝松开，取下灯具，然后更换新的密封垫，并将灯具重新安装。
注意不要过紧拧紧螺丝，避免损坏灯具。
5. 检查并更换灯泡：进水可能会导致灯泡短路或破裂，因此在处理进水问题时，应该检查并更换受损的灯泡。
根据汽车类型和大灯类型，选择适合的灯泡进行更换。
6. 检查电路连接：如果您发现大灯进水后灯泡仍然无法正常工作，可能是由于电路连接出现问题。
您可以检查灯泡座和引线插头之间的连接是否松动或生锈。
如果发现有问题，应该及时修复或更换。
7. 预防措施：除了及时处理进水问题外，您还可以采取一些预防措施避免大灯进水。
例如，定期检查灯罩和灯具的密封情况，有需要时及时更换密封胶和密封垫。
另外，在经历大雨、洗车后，您应该打开大灯，让灯具内部的水分蒸发，以避免进水。
总结起来，汽车大灯进水是一种常见问题，需要及时处理以避免对大灯的损害。
您可以通过找到漏水源、清洁灯罩和灯具、修复或更换密封材料、更换受损灯泡、检查电路连接以及采取预防措施等方法来解决大灯进水问题。
如果您不确定如何处理，建议咨询专业的汽车维修师傅的建议和帮助。
车灯进水怎么办最简单方法
车灯进水怎么办最简单方法嘿，朋友们！要是你发现自己车子的车灯进水了，那可真有点头疼呢！这就好像是眼睛里进了沙子，让人浑身不自在。
那到底该咋办呢？别着急，我来给你支支招。
你想想看，车灯就像是车子的眼睛，要是这眼睛里进了水，那可不得迷迷糊糊的呀。
首先呢，你得检查一下车灯的密封情况。
是不是密封胶条老化啦，或者是哪里有了缝隙，就像家里窗户没关好会漏风一样。
要是发现密封有问题，那就赶紧想办法修复呀。
这就好比给车子的眼睛做个小手术，把那些漏洞都给补上。
可以用专门的密封胶把缝隙填满，让水没地方钻进来。
然后呢，要是水已经进去了，那咱就得想办法把水弄出来呀。
这时候可以试试用吹风机，就像你吹头发一样，用热风吹一吹车灯。
热风吹过去，那些水汽不就慢慢跑掉了嘛。
不过可得注意别吹得太久太烫，把车灯给弄坏了哦。
或者呀，你把车子开到太阳下面去晒一晒。
太阳公公的能量可大啦，它能把那些水分一点点蒸发掉。
就像我们晒衣服一样，把湿哒哒的衣服晒得干干爽爽的。
还有啊，你可以把车灯拆下来，用干净的布轻轻擦拭。
把那些水珠都擦掉，就像我们擦眼镜一样，让它重新变得清亮亮的。
要是这些方法都试过了，车灯还是进水，那你可就得去找专业的师傅帮忙啦。
他们就像是医生，能给车子的眼睛做更专业的治疗呢。
总之呢，车灯进水可不是小事，咱得赶紧处理。
不然晚上开车多不安全呀，就好像你戴着模糊的眼镜走路一样，能不担心摔跤吗？所以呀，平时要多注意车子的保养，别等出了问题才着急。
希望这些方法能帮到你，让你的车子重新拥有明亮的“眼睛”，在路上跑得稳稳当当的！。
车头灯积水问题原因与防治措施研究
车头灯积水问题原因与防治措施研究车头灯积水是许多车主们经常遇到的问题之一。
当我们购买了新车或者使用了一段时间的车辆后，很容易发现车头灯内部出现了积水的情况。
车头灯积水不仅会影响灯光的亮度和照射效果，还可能导致雾灯失灵，甚至引发电路故障等严重问题。
因此，研究车头灯积水问题的原因及防治措施显得尤为重要。
首先，我们来探讨车头灯积水问题的原因。
主要原因可以归纳为三个方面：设计问题、车辆老化以及不当使用等。
首先，设计问题是导致车头灯积水的一个重要原因。
在某些车型和厂家的设计中，车头灯的排水系统不完善，无法顺利排除雨水或者洗车时的水分。
例如，一些车头灯设计中未设置排水孔，或排水孔位置不当，导致积水问题的出现。
此外，灯罩密封性不佳，接缝处不严密也会导致水分渗入。
其次，车辆老化是导致车头灯积水的另一个原因。
随着车辆使用时间的增长，密封胶条和其他密封材料可能会老化、变形或破裂，导致灯罩丧失密封性。
老化的密封胶条无法有效阻止外界水分进入车头灯内部，从而形成积水。
此外，不当使用也是导致车头灯积水的原因之一。
许多车主在洗车时使用高压冲洗或者过于接近灯罩进行冲洗，灯罩在高压水流的冲击下无法有效阻挡水分渗入灯腔，最终导致积水问题的发生。
另外，一些车主习惯将车辆停在有积水的路面上，长期积水会通过灯罩进入车头灯内部，造成积水问题。
针对车头灯积水问题，我们可以采取一些防治措施来解决。
首先，对于设计问题导致的灯罩积水，可以选择更换设计更合理的车头灯组件。
许多厂家在改进车辆设计时会对灯罩和排水系统进行优化，确保排水效果良好，减少积水问题的发生。
其次，定期维护和更换车辆老化的密封胶条和其他密封材料也是非常重要的措施。
车主可以定期检查灯罩的密封性，如发现胶条老化或破损，应及时更换。
同时，更换密封胶条的过程中要注意胶条与灯罩的贴合情况，确保其能够有效阻止水分渗入。
此外，正确的使用方法也是防治车头灯积水的关键。
在洗车时，不要使用高压冲洗，以免对灯罩造成冲击。
汽车灯具进水起雾分析
汽车灯具进水起雾分析李馨贵【摘要】Lamp assembly is one of the important components of the automobile, which are ruled by strict law requirement in the scope of the world for its lighting performance. Along with the higher performance requirement of the lamp, this paper researches and analyzes it from the perspectives of product design and product reliability test. Due to the temperature difference, vapor inside lamp would form membrane-liked and bead-liked condensation. Finally, it proposes the detailed preventive measures and after-test process by analyzing water and fogging.%汽车灯具是汽车的重要零部件之一,目前各国都将车辆灯光性能上升到了法规要求.围绕如何提高汽车灯具可靠性,从产品设计、产品可靠性试验等方面进行了分析研究.汽车灯具内的水蒸气由于温差等原因会在面罩表面形成膜状和珠状凝结,通过对水、起雾进行分析提出了具体的预防措施和后期验证流程.【期刊名称】《环境技术》【年(卷),期】2015(033)005【总页数】4页(P39-42)【关键词】汽车灯具;可靠性;试验方法【作者】李馨贵【作者单位】中国电器科学研究院有限公司,广州 510300【正文语种】中文【中图分类】TP212随着汽车工业的发展，汽车款式在不断地更新换代，伴随着汽车造型日新月异的变化，在满足了人们的日常驾驶需求外，人们对汽车的安全操控性能和外形美观设计的也提出了更高的要求。
车灯进水怎么处理
车灯进水怎么处理车灯进水怎么处理雨天车辆涉水容易造成车灯进水，那么车灯进水怎么处理呢？下面是小编收集整理的车灯进水怎么处理，欢迎阅读参考！！车灯进水怎么处理在遇到车灯进水的时候，如果是第一种情况的话，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤车灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对汽车车灯进行烘烤，这样做很容易使车灯损坏，额外的热量很容易将塑料材质的灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
如果是人为因素导致车灯进水，就应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。
如果进水情况比较严重，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查车灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，我们一般建议更换车灯后盖密封条和通气管。
车灯进水的原因：1、洗车等人为因素导致车辆涉水。
由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到车灯内部。
2、空气中的水分通过后盖通气管渗入。
在冬季和雨水多发的季节，由于温差较大，空气中的水分会通过后盖通气管进入车灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
雨后汽车保养注意事项：小心大灯“白内障”雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的.照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。
若雨后发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是否消失，如果消失，就是灯泡座密封不严引起漏水;如果水雾不散，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘合处清洗干净，风干后打胶，也可选择到专业的维修店修理。
雨后谨防“皮肤病”“不是不洗车，我就等下雨”。
可惜下雨可不是免费洗车，相反下雨后更应该洗车，因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光(参配、图片、询价) 照射后会衍生出大量的氧化物。
广州新干线分享冬季汽车车灯内进水怎么办？
汽车大灯的重要性都是老生常谈的话题了，但没有人可以忽视其存在，毕竟没了它，爱车的行驶就显得有点无所适从了，对于车灯的问题是要当大问题来看的。
随着冬季及雨季到来，不少汽车大灯内部出现雾气，是大灯密封不好，导致大灯内部进水;还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部;还是别的原因呢?车辆大灯正常工作温度在250度以上，由于内外温差导致，在灯具镜片的介质(易吸热放热)上凝结成雾气。
就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。
通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。
遇到这种情况，大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
除了天气上的变化外，像车辆涉水、洗车等。
车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
而洗车就更为直接了，特别是清洗发动机舱后没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。
以上所提及的大灯起舞都属于正常情况，但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么您爱车的大灯属于漏水，请及时的到维修站进行检修，避免出现连贯故障。
在冬天和多雨的季节，车主最好能养成定期检查车灯的习惯。
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汽车大灯内部出现雾气是因为大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是因为灯罩破损，水汽渗透到大灯内部?靓/车/会小编教你识别两种情况：
就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。
在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。
遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。
车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。
冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。
以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况，但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。
在冬天和多雨的季节，靓/车/会小编提示：车主最好能养成定期检查车灯的习惯，早发现早补救!。