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镇江新民洲港公共码头开工

镇江新民洲港公共码头开工

镇江新民洲港公共码头开工
中远
【期刊名称】《《中国海事》》
【年(卷),期】2009(000)012
【摘要】日前,镇江港新民洲港区公共码头正式开工,该码头将成为典型的沿江开发带动腹地建设项目。

项目占用深水岸线1.5公里,建设5个5万吨级泊位,1个4万吨级泊位及125米的内河港池,设计年吞吐量约为1500万吨。

其中,一期工程投资6亿元,建设5万吨级(兼顾7万吨级)多用途泊位、散杂泊位各一个,设计年吞吐量为500万吨,
【总页数】1页(P74)
【作者】中远
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U656.1
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2.镇江新民港努力打造未来中国木材进口第一港 [J], 姜征
3.江苏最大码头——连云港港30万吨级矿石码头开工建设 [J], 徐永久;鞠海涛
4.镇江新民港——未来中国木材进口第一港 [J], 姜征
5.连云港港30万吨级矿石码头开工建设 [J], 林应雄
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关注镇江长江岸线现状及长远利用

关注镇江长江岸线现状及长远利用

关注镇江长江岸线现状及长远利用长江岸线是我市得天独厚的资源优势。

无论是上世纪90年代,金东、奇美、国亨等一批外资企业的落户,还是现在,二重重大技术装备制造基地、中储粮仓储物流、蓝波造船、中远物流等一大批港口型项目的进驻,无不依托了优良的长江岸线资源。

可以说,没有长江岸线就没有镇江的产业特色,也没有镇江的城市特色。

当我们用审视的目光浏览我市绵长的长江岸线,可以发现,长江岸线的利用仍然是粗放式的,有着很大的提升空间。

在今年2月2日举行的市政府第11次常务会议上,原则通过了《镇江市长江岸线开发利用总体规划(修编)》,经过修改完善,昨天此规划正式印发。

规划的出台既是对上一轮规划的修编和深化,也是我市下一步更好地开发利用和保护长江岸线这一战略性资源的指导性文件。

或许,这将成为岸线这一资源优势转化为竞争胜势的显著信号……丰富而稀缺的存在在江苏省地图上,长江是一条线,把我省分成江南江北,线的两旁分列着八座城市,镇江是狭长的一块,城市面积最小,沿江线路最长。

狭长的城市区域并不利于城市纵深扩张,狭长的长江岸线却是依托黄金水道的黄金线。

据测算,我市长江岸线在江苏省堪称豪华。

全市共有269.7公里长江岸线,其中,一等岸线43.5公里,二等岸线53.7公里,三等岸线172.5公里。

丰富的长江岸线资源,无疑是我市长期以来推进工业和港口开发的最宝贵的财富;而且,时至今日,大环境和小气候的双重效应,使长江岸线的开发利用面临着新的机遇和挑战。

不久前,国务院出台了《关于进一步推进长三角地区改革开放与经济社会发展的指导意见》,对包括江苏沿江地区在内的长三角地区提出以发展服务业和先进制造业为主体的更高发展要求,需要重新定位岸线利用方向,规划好岸线开发布局,带动产业升级和转型。

同时,国家对长江-12.5米深水航道的加快整治,给港口岸线的高附加值开发带来更大机遇。

我市也提出了实现科学发展新跨越的目标,其中,跨越发展的重要抓手便是长江岸线的利用和开发。

级配碎石施工技术交底

级配碎石施工技术交底

施工技术交底通知单施工单位中国铁建港航局集团有限公司 镇江新民洲港区陆域工程项目经理部单位工程 陆域堆场、道路 分项工程 级配碎石基层施工交底部位基层与垫层交底时间交底内容1.工程概况通用泊位陆域位于防洪自保堤与兴港路之间,主要布置为件杂堆场以及港区道路,件杂堆场堆砌面积211558㎡,港区主干道宽25m ,次干道宽15m ,道路面积96460㎡。

本工程件杂堆场及道路均采用联锁块铺面,高程从低到高铺砌结构依次为土工格栅、级配碎石垫层、水泥稳定碎石垫层、中粗砂垫层、预制C50混凝土联锁块面层。

级配碎石垫层施工应在土工格栅铺设、验收合格之后进行,道路层厚0.15m ,件杂堆场层厚0.2m 。

2.级配碎石基层施工工艺流程场地平整、洒水级配碎石层施工工艺流程图施工准备测量放线场地平整、洒水施工机械调试基准线布设自卸汽车卸料压路机碾压密实推土机推平平地机整平施作试验段正式摊铺自卸汽车供料推土机推平平地机整平、成型扫平仪检测下一道工序分区段验收测量、计算各参数合格不合格3.施工准备3.1 机械设备(1)运料设备:ZL50型装载机2台,自卸车若干辆。

(2)整平设备:推土机1台,平地机一台,ZL50型装载机1台。

(3)碾压设备:,YZ18振动压路机1台。

(4)其他设备:洒水车1台,抽水泵1台。

3.2 控制网布置包括平面测量控制和高程控制网的布设。

3.3 试验路段施工正式施工前,选取碎石碾压试验段,测定混合料的级配组成、碎石基层的最佳含水量及最大干密度、均匀性、压实度、承载比、弯沉值,使混合料达到最佳的压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺。

检查所采用的设备能否满足拌和、摊铺和压实的施工工艺要求。

检验施工组织是否合理、切合实际,运输路线是否合理,是否满足生产要求。

确定正式摊铺成型时的松铺系数、机械配备在实际施工时的工作状态、各工序的施工时间和次数,以利于施工中和监理工程师对摊铺效果进行检查和评价。

4.施工方法(1)洒水闷料。

镇江市新民洲湿地生态文明建设的主要任务和有效实施途径

镇江市新民洲湿地生态文明建设的主要任务和有效实施途径

清 楚,但具 体应 该做什 么,怎 么去做 ,要 达到什 么样 城 区 2 1 k m 。整个新民洲镇面积 2 2 . 5 k m 。
的 目标 ,好 像就 不是十 分理解 了。不 久前 ,笔 者等有 机会 参 与了 由中国生物 多样性 保护和 绿色发展 基金会 主 持召 开的江 苏镇江 市新 民洲湿 地保 护和生态 恢复可
c i vi l i z a t i on c ons t r uc t i o n a c c o r di ng t o t he r e q ui r e me n t s o fbi os p he r e r e s e r ve . Th e pa pe r s i m pl y de al s wi t h s o me p r o bl e ms oft he s e a s p e c t s
C h a n g j i a n g R i v e r . I t wi l l b e a b l e t o ma k e a g r e a t e r c o n t r i b u t i o n f o r r e a l i z i n g g o a l o f “ C o e x i s t i n g mo d e r n i z a t i o n a n d n a t u r e ’ ’ a n d
摘要 :镇 江市新 民洲湿地是长江 下游发 达地 区 自然和生物 多样性保 护较好 的 区域 ,遵循生物 圈保 护区的要 求,把它建设成 为
区域生 态丈明建设 的基本单元 ,将能为该 区域 实现 “ 现代化与 自然共存”、 “ 经济建设 与生物 多样性和文化 多样性保护共存” 的 目标做 出巨大贡献。本文就拟简要地探讨一 下有 关这些方面的一些 问题 ,并提 出相应 的建议 ,供有关部 门参考。

新民洲港口总体规划

新民洲港口总体规划

求量约10~12万吨。项目三期投资2200万
元,投产后预计年产复合胶全板50000立 方米,年木材需求量约15万吨。
用户对镇江港、南京港等典型中转港
口提出了新的中转要求。在此大环境 的背景下,华能国际电力股份有限公 司淮阴电厂要求新民洲港区为其提供 海进江煤炭中转服务。

为降低物流成本,保证煤炭供应的稳
定性,淮阴电厂与新民洲港务有限公
司签订了长期合作协议,利用新民洲 港区沿江深水泊位接卸海进江煤炭, 再通过新民洲港区内港池小泊位中转 至电厂码头。原有在其他港口业务将 逐步转移至新民洲港区,预测2015 年为电厂中转煤炭为80万吨,2020 年为160万吨。则预测新民洲港区
为江苏沿江港口进一步对外开放和海运大发展创造了条件。“十一五”时期,江苏省政府全面实施沿江开发规
划,以建设大港口带动沿江产业布局,沿江经济保持两位数快速增长,2010年沿江港口货物吞吐量达到10.2亿 吨,“十一五”平均增长17.5%,沿江八市GDP达3.22万亿元,占全省总量的78.5%,拥有96个国家级、省级经 济开发区,成为我国外商投资最密集、市场最活跃、经济最发达的地区。
6、仓储项目。总投资2.0亿元。
7、再生能源基地。总投资0.6亿元,2012年6月 开工。
第四部份: 经营(战略) 模式
新民洲港区性质及功能定位
新民洲南望镇江市区,北连扬州,镇江港新民洲作业区是镇江港的重要组成部分。新民 洲公路距扬州市区21km,距镇江市区37km;北接宁通高速公路,西靠扬州开发区、润扬大桥,北 连苏北沿江高等级公路,毗邻京杭大运河与长江“十字口”交汇处,交通极为便捷。
四、废钢
• 废钢铁回收加工利用有较高的经济、环保、 社会效益,“逐渐减少铁矿石比例和增加废 钢比重”,实现钢铁物流循环,实现废钢铁 工业产品化,是该产业的终极目标。 • “十二五”期间,我国将加快产业结构调整, 改变发展方式,发展低碳经济、循环经济。 建设“资源节约型,环境友好型”社会。发 展废钢铁,提高废钢供应能力,减少铁矿石 的开采和应用,提高废钢消耗比,从资源配 置的源头上规避碳排放,有着较高的实用价 值和经济发展战略意义。

在市委书记来我区调研时的工作汇报

在市委书记来我区调研时的工作汇报

在市委书记来我区调研时的工作汇报在市委书记来我区调研时的工作汇报的是质量概念,增长又是发展的核心内容。

没有较快速度的增长,就肯定没有发展。

在这样的理念认同基础上,我们在追求经济增长、确立奋斗目标的同时,把发展的目光责无旁贷地投向了社会事业的发展,努力营造文化、科技、教育、卫生等各项事业与经济的协调发展。

三、以科学的发展观塑造率先奋进的新京口在6月25日市委四届九次全会上,史书记向我们发出了“树立和落实科学发展观,坚定不移地向着‘两个率先’目标奋进”的动员令。

在当前和今后一段时期,我们将始终以发展为先,以富民为大,以科学发展为要,以维护稳定为重,切实做到“五个更加突出”:一是更加突出集约发展,提高经济运行水平。

着力提高土地集约水平。

实行供地量与投资强度、产出率挂钩,供地量与建筑密度、容积率挂钩,确保土地向投资密度大、技术层次高、产业关联度大的项目倾斜。

着力做大产业发展规模。

依托粮油加工、冶金工业、机械制造、新型饰材等主导行业的产品优势和企业优势,大力发展资金技术密集型和劳动就业密集型产业。

围绕形成产业链,设法做强产业轴,加快引进与震东电光源相关产品链接的企业,着力推进宝华半挂与美国华兰德公司的全面合作。

着力增强园区承载能力。

京口可持续发展的后劲在于沿江“四园”,即科技工业园、中盛产业园、癞元墩物流园和新民洲生态园。

我们将创新办法破解资金哪里来、园区如何建、项目怎么引的难题,加大科技工业园基础设施建设步伐,建成标准厂房5千平方米以上;新民洲生态工业园争取调整“基本农田”规划,并加紧路网建设;加快推进金海岸现代储运和中盛科技产业基地项目建设。

二是更加突出集聚吸纳,提高招商引资水平。

坚持招商引资“第一要事”不动摇,努力做到招商力度加倍,层次更高。

以“产业招商”为主题,滤布将引资焦点放在与特色产业前后关联的“补链”项目上,尽全力引进电子、光电子和IT产业,提出和落实产业配套半径的方案。

以“精细招商”为主流,严把项目引进的科技含量关、产业政策关、投资强度关、产出效益关、增长后劲关和生态影响关。

镇江港新民洲港区港口总体规划

镇江港新民洲港区港口总体规划

镇江港新民洲港区总体规划(送审稿)镇江市京口区人民政府中交第二航务工程勘察设计院有限公司二○○七年七月镇江港新民洲港区总体规划组织单位:镇江市京口区人民政府(盖章)单位负责人:唐锡年(京口区人民政府副区长)编制单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司(盖章)单位负责人:周用华(副院长高级工程师)总工程师:刘立平(院副总工程师教授级高级工程师)项目负责人:钟莉(设计公司副总工程师教授级高级工程师)参加人员:胡建平(高级工程师)周冬元(高级工程师)张云铭(高级工程师)杨宁(工程师)战辉(助理工程师)张胜权(工程师)张守华(助理工程师)张凌峰(助理工程师)熊文辉(工程师)胡志伟(助理工程师)规划编制单位资质证书咨询资格等级:港口河海工程〔规划咨询、编建议书、编可研、评估咨询、工程设计、招标咨询、工程监理(暂列)、管理咨询〕甲级证书编号:工咨甲2032622002发证机关:中华人民共和国国家发展和改革委员会发证日期:2003年07月18日目录前言 (1)一、规划背景 (1)二、规划原则和方法 (2)三、规划的主要结论 (4)第一章港口发展的现状 (8)第一节地理位置 (8)第二节自然条件 (8)第三节港口现状 (24)第四节综合评价 (30)第二章吞吐量和船型发展预测 (33)第一节经济腹地 (33)第二节吞吐量发展水平预测 (33)第三节船型发展预测 (57)第三章港口性质和功能 (61)第一节港口的性质 (61)第二节港口的功能 (61)第四章港口岸线利用规划 (63)第一节岸线资源评价 (63)第二节港口岸线利用规划 (64)第五章港口总体布置规划 (66)第一节规划原则 (66)第二节港区布置规划 (66)第三节水域布置规划 (70)第四节港界 (72)第六章港口配套设施规划 (73)第一节集疏运规划 (73)第二节供电规划 (74)第三节给排水规划 (75)第四节通信信息规划 (76)第五节港口支持系统规划 (78)第七章环境保护规划 (79)第一节港口环境现状 (79)第二节对环境可能造成的影响分析 (79)第三节环境保护规划 (82)第四节环境影响评价 (86)第八章港口规划与相关规划关系 (88)第九章问题与建议 (91)附件:1 委托书;2 我院与镇江新民洲港口产业园管委会关于《镇江新民洲港区规划协调会会议纪要》;3 我院与镇江新民洲港口产业园管委会关于《规划深度及外部条件的会议纪要》;4 镇江新民洲港口产业园管委会《关于“规划需再商榷的有关事宜”的回复》函;5 长江南京航道局宁道航管[2007]106号《关于镇江新民洲港区总体规划中涉及航道有关问题的复函》;6 镇江海事局镇海事[2007]1号关于对《镇江港新民洲港区总体规划中有关问题的复函》;7 江苏海事局苏海通航[2007]241号《关于镇江港新民洲港区总体规划中涉及和畅洲北汊开通后航路设置问题的批复》8镇江新民洲港口产业园区管委会《关于<镇江港新民洲港区总体规划>上游港区功能定位的函》;9镇江市人民政府《专题会议纪要》第47号《<镇江港新民洲港区规划>征求意见会会议纪要》;10中交第二航务工程设计院有限公司《镇江新民州港区规划吞吐量发展水平预测报告》。

京口区概况

京口区概况

京口区概况京口区是全国历史文化名城,沪宁线上重要城市镇江市的主城区,是全市的政治、经济和文化中心。

长江和京杭大运河在境内交汇,铁、公、水、空四位一体,京沪高铁、沪宁城铁、沪宁高速公路穿城而过,交通优势非常明显。

京口北依长江,焦山、北固山沿长江分布,以“城市山林,大江风貌”闻名于世,有着“天下第一江山”的美誉。

京口区面积128平方公里,常住人口37万。

下辖6个街道办事处(大市口街道、正东路街道、四牌楼街道、健康路街道、谏壁街道、象山街道),1个省级工业园区(京口工业园区),1个港口产业园区(新民洲港口产业园区),67个社区居委会,10个行政村。

辖区内有江苏大学、江苏科技大学、镇江高等专科学校等多所高等院校。

经济概况近年来,京口区坚持以科学发展观为统领,经济社会保持了又好又快的发展态势,2008年实现全面小康目标。

2011年完成地区生产总值310亿元,人均7.95万元,是2007年的1.95倍;财政总收入20.2亿元,地方财政一般预算收入11.65亿元;城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达26988元和13648元,比2007年增长56.2%和66%。

累计完成固定资产投资692.3亿元,实际利用外资4.63亿美元,吸纳民资184.7亿元。

服务业量质齐升,2011年完成社会消费品零售总额164.6亿元,比2007年翻一番。

新兴产业快速发展,36家企业纳入市“5+X”新兴产业行列,9个项目纳入示范项目。

京口区连续八次通过国家科技进步考核,被列入国家知识产权强县(区)工程试点区,荣获省科技进步先进区和省知识产权示范区称号。

区位交通镇江地处长江与京杭大运河交汇处,西接南京,东临上海,北与扬州隔江相望,距离上海240千米,距离南京禄口机场90千米。

从交通区位看,京口地处中国沿海沿江“T”型产业布局的交汇地区,处于市场需求最旺盛的长江三角洲的中心、上海经济圈和南京都市圈的交汇点、长江南北的联接点,是接受上海经济辐射和产业带动的最佳区域,经济腹地开阔,市场潜力大。

如皋港务集团有限公司介绍企业发展分析报告模板

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告如皋港务集团有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:如皋港务集团有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分如皋港务集团有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务码头设施的建设、经营;建筑工程设备、煤炭、1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录,如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

一种门座式起重机用旋转锚定结构

一种门座式起重机用旋转锚定结构

专利名称:一种门座式起重机用旋转锚定结构专利类型:实用新型专利
发明人:崔庆峰,冯涛,金胜农,王军华,张敏
申请号:CN202122061275.4
申请日:20210830
公开号:CN215626380U
公开日:
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提供一种门座式起重机用旋转锚定结构,包括安装架,安装架底部设置有锚定座,安装架内壁设置有多个支撑板,多个支撑板内部安装有锁定套筒,锁定套筒内部安装有可移动的锁定销,锚定座底部设置有多个用于与锁定销进行连接的锚定孔,安装架内部设置有用于与锁定销进行施力的驱动机构,本实用新型结构合理,便于组合安装,锚定便捷,锚定精度高,防卡塞效果,锚定状态观察便捷。

申请人:江苏鼎盛重工有限公司
地址:212000 江苏省镇江市新民洲青春路6号
国籍:CN
代理机构:南京创略知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:葛轶强
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2021苏州交通事故死亡判决书

2021苏州交通事故死亡判决书

2021苏州交通事故死亡判决书
关于2021苏州交通事故死亡判决书,2020年2月25日8时许,被告人范**驾驶苏K x xx**/小型轿车在本市京口区新民洲大道由北向南行驶时,与同方向停靠在路边的张某驾驶的无
号牌二轮摩托车发生碰撞,致张某受伤,车辆受损。

张某经医院抢救无效,于当日死亡。

镇江市公安局交通警察支队京口大队认定,被告人范
**承担事故的全部责任。

事故发生后,被告人范**主动报警并在现场等候处理。

另查明,被告人范**自愿认罪认罚,公诉机关建议判处被告人范**有期徒刑-年三个月。

上述事实,. 上诉人范**在- 审开庭审理过程中无异议,且有证人王杏娣等人的证言、道路交通事故认定书、道路交通事故尸体检验报告等证据
予以证实。

四年级作文:秋游作文600字_6

四年级作文:秋游作文600字_6

乡村游,采摘乐
秋游喽!秋游喽!
今天一大早,我刚睁开眼,只见一缕阳光透过玻璃窗射了进来,十分刺眼,我连忙跑到窗口向窗外看去,只见外面晴空万里。

似乎老天爷知道我们要秋游似的,昨天还淅淅沥沥地下了一天的雨,今天居然天晴了,真是天助我也!
到了学校,我们便坐上了前往新民洲的客车。

一路上,同学们谈笑风声,但大家都在想:新民洲到底是什么样的?
到达了目的地,只见一大片金色的稻田黄得逼你的眼,一阵风吹过,掀起一层层稻浪。

它的旁边是一片绿中带黄的玉米地,挺拔的玉米就像一个个哨兵守卫着农田。

我们一下车,便直奔玉米地,开始了我们的“采摘乐”。

我们来到了玉米地,便进行“大扫荡”,我们在玉米地间穿梭,只见一棵棵玉米杆上长着一根根饱满的玉米棒,还留着长长的胡须。

我们在田间寻找着“目标”,只要一看到肥胖的玉米,就连忙扑上去毫不留情地掰下来。

扒开它那绿色的外衣,就露出了饱满的玉米粒,就像一颗颗珍珠,可爱极了!我左掰右掰,上掰下掰,掰了整整一大方便袋玉米。

我们又来到一片萝卜地里,只见那里一片绿油油。

我们兴奋地扒开萝卜樱子,只见一个个白白胖胖的萝卜探出了小脑袋,好像迫不及待地要离开大地妈妈的怀抱,来欣赏这美丽的世界。

我见了,便卷起袖子,开始拔萝卜,一个,两个,三个……不一会,我的袋子里就装
了好多萝卜。

大车的汽笛又一次响起,我们个个满载而归,脸上洋溢着快乐的笑容,带着今天的“战果”上车返回学校……。

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新民洲:长江北岸生态沙洲,原江苏省国营共青团农场,建立于1960年,新民洲的长江总岸线是11公里。

面积22.5平方公里新民洲现有滩涂高等植物共50余种,资源也极其丰富;鱼类则多为洄游性和半洄游性鱼类,有中华鲟、河豚、鲥鱼、刀鱼等;鸟类共有110多种,主要栖息在江岸和沙洲上。

江段存有水中大熊猫之称的江豚30余头。

新民洲四周尽是绿色染成的层层绿野,绿植覆盖率达到90%以上,负氧离子含量极为丰富,生态环境质量优良,对人体健康非常有益,是绝好的“天然氧吧”、休闲养生的最佳场所。

地理位置:镇江京口区行政飞地,是位于长江北岸的半岛型沙洲,北接扬州,与镇江隔江相望。

距镇江市中心37公里,扬州市中心21公里。

总面积22.5平方公里。

交通状况:
新民洲紧邻江北沿江公路,同时享有镇江、扬州两地的交通设施。

此地水陆交通发达,京沪铁路、沪宁城际高铁、沪宁高速公路、润扬大桥连接长江南北,毗邻扬州泰州机场,苏中铁路已经开始动工建设,过江隧道、宁镇扬一体化规划已报国家相关部门。

自然环境:镇域内共有鸟类110多种,11公里长江沿岸风光无木幽幽,鸥鸟翔集,有植物共50余种,其中以禾本科类植物群落为主;动物资源也极其丰富,鱼类则多为洄游性和半洄游性鱼类,也有中华鲟、河豚等珍稀鱼类。

2012年5月中国生物多样性保护与绿色发展基金会授予新民洲“中国生物多样性保护与绿色发展示范基地”。

同时,新民洲出产各式绿色、有机食品,能够为健康理疗人群提供更加健康的食品。

标志性物种:长江江豚、震旦鸦雀
江豚保护:新民洲环境优美自然生态保持良好,拥有长江生态系的旗舰物种——江豚和震旦鸭雀。

江豚是中国唯一淡水豚类,现有种群少于大熊猫数量,是长江生态系统健康的指示物种。

本项目基地常年可见江豚约20头,足见新民洲的生
态条件的优越。

特色物产:
绿色农产品——生态大米规模化种植,绿色粮油规模化生产。

同时拥有绿色蔬菜、水果种植。

并拥有自主品牌。

历史沿革:江苏省国营共青团农场,建立于1960年,曾先后隶属扬州市、镇江市、省农垦、东辛集团管理,2002年1月1日正式划归京口区管理。

2011年9月由上海五指林、中国浩远集团、镇江市新民洲开发建设公司三方成立“江苏人禾生态开发建议有限公司”为新民洲10平方公里唯一的总体开发管理机构、招商引资平台和融资平台。

2012年5月中国生物多样性保护与绿色发展基金会授予新民洲“中国生物多样性保护与绿色发展示范基地”。

发展目标:以长江湿地保护基地为基础,建设高端生态养生、康复理疗产业为主题的核心项目,结合现代生态农业,把新民洲建设成具有浓郁地方特色与国际水准的集生态养生、康复理疗、观光旅游、度假休闲、高档商业、国际国内大型企业培训、新能源研发与制造于一体的现代生态小镇。

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