TSI发动机的保养
上海大众-途观 保养信息
上海大众-途观在此次的保养对比文章中，编辑为消费者带来的两款车型可以用“异国兄弟”来形容他们，他们分别是目前在SUV市场非常热销的上海大众国产途观及大众进口Tiguan，一个是国产，一个是进口版本的，那这两款车型在售后保养信息方面会有区别吗？在下面的内容里，编辑会对这两款车型售后保养内容进行对比，这可以让消费者对这两款车型有一个更为清晰的了解。
目前，上海大众国产途观车型搭载的有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机共9款车型在销售，另外国产途观配备的有6速手动变速箱及6速手自一体变速箱可供选择。
而2012款Tiguan共有4款车型在销售，他们搭载的分别是2.0TSI 汽油发动机及2.0L TDI柴油发动机，与发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。
在本次对比文章中，编辑选用了这两款车型动力总成相近的2.0 TSI车型进行保养成本对比。
●厂家保养信息：按照往常的调查顺序，我们首先来看看这两个品牌厂家对车型保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明，保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息，我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。
上海大众途观官方保养信息：从保养手册了解到，厂家为上海大众国产途观提供两年或6万公里（以先到者为准）的整车质保，首次免费保养是车辆行驶到7500公里时进行，而第二次常规保养则在车辆行驶到15000公里时进行，随后，车辆每行驶10000公里行进另外，国产途观空气滤芯首次更换是车辆行驶到15000公里时进行，随后每10000公里更换一次；空调滤芯首次更换为25000公里，随后每20000公里更换一次；火花塞首次更换为25000公里，随后每20000公里更换一次；汽油滤芯及自动变速箱油首次为车辆行驶到55000公里时更换，随后每60000公里更换一次；制动液则每50000公里更换一次。
当中空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短，其中原因是由于TSI发动机结构比较复杂，对于配件的要求比较高。
迈腾保养项目表
2012年04月11日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：李洋评论数(181)
很多情况下，官方保养手册上给出的数据都是按照比较理想的使用环境或者国外的情况直接拿到中国，但也会注明根据使用环境的不同，遵循经销商处给出的建议进行保养，所以也就是说实际的保养情况还是要以经销商给出的周期进行，那么我们就来实际的看看在4S 店内到底是怎么一个情况。
而经过计算得出迈腾1.4TSI行驶6万公里所需的保养费用为7077元，1.8TSI和2.0TSI 的总费用分别为9202、9992元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。
相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。
从经销商方面给出的保养周期不难发现，和官方的数据差别不大，保养周期仍是1万公里，保养的项目也都基本相同。
但是由于油品和环境的考虑，在经销商处保养每次都要进行添加汽油添加剂，对于TSI发动机来说是必不可少的。
说到价格比较高，其实仔细查看新迈腾的配件价格并不是很高，主要就是贵在了工时费上面，平均每次保养接近500元的工时费，相比于自主品牌的50元、100元标准，就显得有些天价了。
但由于保养周期较长，所以减少了保养的次数，这样对于车主来说，能够节约一定的时间。
小结：
对于新迈腾的保养价格我相信很多朋友会觉得有些偏高了，事实确实如此，行驶6万公里总费用接近1万元的水平，对于一般的家庭来说确实也是不小的费用，而这也正是选择TSI车型所带来的烦恼，技术先进、动力充沛、燃油经济性好，确实是突出的特点，但是也得要做好为先进技术买保养单的准备。
（图/文汽车之家李洋）。
速腾维修保养简介
速腾维修保养简介作者：佟星来源：《汽车博览》2013年第01期目前在售的速腾有3种排量共10款车型，在保养费用方面，1.6升自然吸气车型要比1.4T 和1.8T的涡轮增压车型便宜很多，它们的保养项目和间隔也不太一样如果你对动力和配置的要求不是很高，而更在意后期的养护费用，那么建议你选择1.6升的速腾。
这款车型做一次常规的机油机滤保养连工带料花费约400元，而采用TSI发动机的车型常规保养一次的价格要近800元。
其实更换的机油机滤是一样的，主要还是工时费上的差异。
另外，TSI车型在每次保养时还要添加一瓶燃油添加剂（代号G17，52元一瓶），因为TSI发动机对于油品质量要求较高，如果加了劣质汽油，EPC和OBD警示灯会亮起，清洗费用差不多要2千元，所以加油时我们尽量选择靠谱的大型正规油站，如果心里没底或是跑长途时可以备上几瓶燃油添加剂，它可以在一定程度上改善汽油品质。
除了常规保养价格不同外，保养间隔也是个不同点。
1.6升的速腾每7500公里做一次保养，而TSI车型前两次保养是每隔5千公里，之后每隔1万公里做一次保养，鉴于保养间隔不同，所以保养项目也相应有所差别，总的来说，1.6升车型的保养要比TSI车型便宜。
速腾的质保期是2年或者6万公里（以先到者为准），其中DSG变速箱的质保是10年或16万公里。
关于DSG变速箱的问题，大家都很关心。
的确，大众的这台双离合变速箱目前在故障率上来说还存在着改进空间，造成变速箱故障的原因有很多，其中路况拥堵是很关键的一点。
关于变速箱索赔的问题，按照正常流程来说，4S店会对出现问题的车辆做一个检测，检测指标包含了255组数据，达到更换标准后，4S店会上报给一汽-大众，而一汽-大众则会反映给变速箱厂家。
通过采访，我们发现目前出现问题的车辆基本上都是更换变速箱阀体或离合器内部元件，而更换整个变速箱的情况则少一些。
那么怎样才能保护变速箱，减少出故障的机率呢？其实拥堵的路况是我们无法避免的，但是日常使用时我们尽量不要急加速，这会加大变速箱的负荷和磨损。
一汽大众汽车保养手册
一汽大众汽车保养手册尊敬的用户：这是一份关于如何维护和保养您的一汽大众汽车的详细手册。
请您仔细阅读，并按照手册中的建议进行操作。
我们提供这些信息是为了帮助您保持车辆的最佳性能，延长车辆的使用寿命。
一、保养周期与项目1.首次保养：购车后3个月内或5000公里内进行。
2.日常保养：每行驶5000公里或6个月进行一次。
3.保养间隔：每行驶1万公里或1年更换一次易耗部件，如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
二、保养项目1.更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器等易耗件。
2.检查转向系统、制动系统、悬挂系统等安全部件。
3.检查蓄电池状况，必要时进行更换。
4.检查发动机冷却液液面，必要时添加或更换。
5.检查轮胎胎压、磨损状况，必要时进行更换。
6.检查燃油供给系统，确保燃油供应正常。
三、特殊保养提示1.高速行驶时，请勿打开空调系统，以免增加发动机负荷，影响车辆性能。
2.定期检查制动液和转向助力液的液面，确保其符合要求，避免制动系统和转向系统出现故障。
3.请勿自行拆解和更换车辆零件，需要找专业的维修人员进行操作，以免损坏车辆部件或造成安全事故。
4.请定期更新冷却液和刹车助力油等易失效的液体，以避免潜在的安全风险。
四、保养前准备工作1.请提前预约保养时间，以确保能够及时安排维修服务。
2.带上您的车辆行驶证和有效证件，以便工作人员核实车辆信息。
3.车辆应保持清洁，以便维修人员能够准确地识别和评估车辆状况。
五、保养过程中注意事项1.请耐心等待维修人员完成维修操作，不要在维修过程中自行启动车辆，以免发生意外。
2.在维修过程中，请保持与维修人员的沟通，以便了解车辆状况和维修进度。
3.保养完成后，请在工作人员的指导下进行试车，确保车辆性能正常。
4.确认所有维修项目已完成并已结清费用后，方可离开现场。
六、常见问题解答1.我的车辆在行驶过程中出现异常噪音，是什么原因？请联系我们的客户服务部门，他们会为您提供专业的解答和帮助。
发动机的维护与保养.
摘要传统落后的汽车故障后维修思想在人们头脑中根深蒂固，由于缺乏定期的维护与保养，会给汽车造成更加严重的损害，同时故障发生有很大的不确定性和突发性，往往导致交通事故频发。
因此，及时正确的汽车维护与保养是延长汽车使用寿命，减少经济损失，保证行车安全的重要环节。
发动机是汽车的关键组成部分，工作环境也最为恶劣。
在长期使用过程中，其技术状况和性能会因其基础件和主要部件磨损变形等而不断下降，进而发生故障，不再满足使用要求和废气排放标准。
维护保养的好坏就直接影响到汽车发动机的性能、寿命以及驾驶员的行车安全。
本课题主要围绕汽车发动机基本构造、使用性能，结合发动机故障表现形式等，分析说明在用车过程中如何注意新车发动机的早期磨合、避免不规范操作、及时做好日常保养等，从而防止汽车发动机的非正常磨损。
合理正确的使用发动机，延长发动机寿命，提高汽车的安全性能，避免维护保养不及时所带来的经济、生命损失。
因此，我们要把汽车发动机维护与保养提高到一个战略的高度来对待。
关键词：发动机，维护，保养，寿命，经济，安全目次第1章绪论 (1)1.1 课题提出的背景 (1)1.2 汽车发动机维护与保养的重要性 (2)第2章汽车发动机的基础构成与功用 (3)2.1 曲柄连杆机构与配气机构 (3)2.2 燃料供给系 (5)2.3 点火系 (6)2.4 冷却系 (7)2.5 润滑系 (7)2.6 启动系 (8)第3章汽车发动机的主要性能 (9)3.1 发动机的主要性能指标和特性 (9)3.1.1 发动机的性能指标 (9)3.1.2 发动机的特性 (9)3.2 汽车有关发动机的主要性能 (11)3.2.1 汽车的动力性 (11)3.2.2 汽车的燃料经济性 (12)第4章汽车发动机的维护与保养 (13)4.1 汽车发动机部分部件更换周期 (13)4.2 汽车发动机维护保养周期与内容 (13)4.3 发动机润滑系的维护与保养 (14)4.4 发动机冷却系的维护与保养 (18)4.5 发动机点火系的维护与保养 (20)4.6 发动机燃料供给系的维护与保养 (21)4.7 日常操作及驾驶对发动机的维护与保养 (23)第5章新车发动机维护与保养 (26)5.1 新车发动机在走合期内的特性 (26)1 引言汽车是集现代科学技术之大成的产品，科技含量高，发展变化大，随着现在电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。
昊锐注意事项
1 TSI发动机使用及维护▪2 变速箱使用及技巧▪3 昊鋭ESP功能正确使用方法▪4 启动自动驻车及紧急制动功能▪5 灯光使用技巧及方法▪6 仪表及多功能行车电脑使用及注意事项7 如何正确锁止车辆1 TSI发动机使用及维护TSI作为大众旗下的一款高性能发动机，具有的性能是无与伦比的，但因其构造的特殊性，在使用维护方面需要您的了解，很重要的一条就是积碳问题，如果您的爱车积炭严重的话，通常会产生下列症状：1.怠速抖动，冷车不易起动。
严重者根本无法启动车辆。
2.动力性能、加速性能下降，燃油消耗量上升。
3. 汽油燃烧不充分，缩短三元催化、氧传感器、使用寿命，使排放状况恶化。
4. 发动机的燃油消耗量明显增加。
5. 汽油泵和汽油滤清器的使用寿命缩短。
6.火花塞等发动机系统零件的使用寿命缩短。
解决办法：1.车辆每行驶3万公里左右进行必要的燃油系统清洗2.定期使用G17燃油添加剂汽油添加剂的使用方法打开油箱盖，向油箱中加入一整瓶汽油添加剂，然后再注满汽油。
用完该箱油前不要另加入额外的汽油和汽油添加剂。
每次使用都应当是每整箱油使用一整瓶汽油添加剂。
使用期间，车辆的排放可能会有异味，属正常现象，不必担心损坏车辆。
经常在市区拥堵路况下行驶的车辆，建议在行驶5 000～8 000 km之后再次使用。
2 变速箱使用及技巧昊鋭自动档设有“S”键，即运动模式键。
当挂入S档后，“D”挡的换挡时机也会发生改变，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底。
“S”档的运动功能和风格，一般对于喜欢快速提速的驾驶者来说较为合适，但启运这一功能时的油耗会有增加。
虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但是并非象电动车一样只要踩加速踏板和制动踏板就够了，还有一些必须掌握的操作技巧决不能忽视。
昊鋭自动变速箱在电脑模块的程序控制下，具有智能化功能，能够帮助驾车者调整运行状态，并可根据驾车人不同的驾驶习惯调整换挡时机，比如喜欢猛踩油门的人驾车，电脑会自动将变速箱换挡时机调至发动机高转速区进行，而加速温柔的驾车人驾驶时，电脑又会将换挡时机调至发动机中、低转速区进行。
实际保养情况(宝来)
● 4S店实际保养情况：根据我们在广州地区一汽-大众4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。
在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出新宝来的保养费用。
● 配件及工时费用表：新宝来车型保养配件价格零配件名称零配件价格工时费机油原厂机油半合成 SM 5W-40 199元/桶/4L60元机油滤芯93元/个空气滤芯70元/个15元汽油滤芯32元/个空调滤芯55元/个转向助力油82元/桶（需要1桶）80元制动液75元/L（需要2L）100元手动变速箱油92元/L/瓶（每次需更换4L）180元自动变速箱油125元/L/瓶（每次需更换5L）双离合变速箱油169元/L/瓶（每次需更换5L）火花塞1.6L车型：67元/支（每次需更换4支）1.4TSI车型：70元/支（每次需更换4支）40元注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。
从上面的新宝来保养配件价格表了解到，它使用的是规格为SM 5W-40的半合成机油，价格为199元/桶，容量为4升，机油滤芯的价格为93元，它们一同更换的工时费为60元。
那么，通过计算可以得出，新宝来一次的小保养费用为352元。
另外，新宝来1.4TSI车型中所采用的是干式DSG双离合变速箱，其工作原理与手动变速箱类似，因此，它采用的是双离合变速箱专用油。
新宝来1.6L车型以4S店的保养建议保养价格明细（广州地区）（按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶）配件/里程(km）机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯制动液变速箱油火花塞材料+工时费（元）5000●------352 10000●- -----352 15000●- -- - --352 20000●------352 25000●- -----352 30000●●●●--●862 35000●- -----352 40000●------352 45000●--- ---352 50000●---- -- 352 55000●------35260000●●●●-●●MT：1410AT：16671、转向助力油24个月更换一次；2、制动液为24个月更换一次。
大众cc380tsi保养手册
大众cc380tsi保养手册
大众CC 380TSI的保养手册包含了车辆的维护、保养、检查和保养计划等方面的详细信息。
以下是一些可能包括在手册中的内容： 1. 常规保养：更换机油、滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等。
2. 液体更换：更换制动液、冷却液、变速箱油、油箱内的燃油、转向液等。
3. 轮胎维护：检查轮胎压力、磨损程度以及轮胎平衡和对齐状态。
4. 灯光和电气系统：检查车灯、信号灯、制动灯、倒车灯等所有灯光是否正常工作，并检查电池和发电机的状态。
5. 制动系统：检查刹车片和刹车盘的磨损程度，检查制动液的水平。
6. 发动机和传动系统：检查引擎的性能和传动系统的操作，包括离合器、变速器和差速器。
7. 内部清洁和外观保养：清洁车内和车外的零件，包括座椅、地板、天花板、油漆和车身零件。
手册中可能还包括其他有关保养和维护方面的信息，例如保险和维修建议。
请在您的车辆购买时获取该车型的正式保养手册。
汽车发动机维护保养知识
汽车发动机维护保养知识随着现代社会的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
而发动机作为汽车的核心部件，其保养和维护至关重要。
本文将介绍一些汽车发动机维护保养的基本知识，帮助车主延长发动机的使用寿命和保持汽车的良好性能。
一、发动机机油的更换发动机机油起到润滑、冷却、密封以及清洁发动机内部零件的作用。
因此，定期更换机油是非常重要的。
根据汽车使用情况的不同，常见的更换周期为5000到10000公里。
在更换机油时，需要确保使用适合车辆品牌和型号的机油，并注意机油的质量等级符合要求。
二、发动机冷却液的检查和更换发动机冷却液能够保持发动机温度的稳定，在发动机工作时有效地冷却发动机并防止过热。
因此，定期检查冷却液的液位和添加新的冷却液至适当的标记线位置非常重要。
同时，根据车辆使用手册的指示，冷却液也需要定期更换，以确保其正常运作。
三、发动机空气滤清器的更换发动机空气滤清器可以阻挡空气中的灰尘、沙粒和杂质，防止它们进入发动机内部，影响燃料燃烧和发动机的性能。
因此，定期更换空气滤清器是必要的。
一般来说，每行驶1.5万到2万公里或每12个月更换一次空气滤清器是一个合理的周期。
四、发动机皮带的检查和更换发动机皮带主要用于驱动发动机的附件，如发电机、空调压缩机等。
定期检查发动机皮带的磨损程度和松紧程度非常重要。
当发动机皮带出现龟裂、断裂或过度松弛时，需要及时更换，以免发生进一步的故障。
五、发动机火花塞的更换发动机火花塞是点火系统的重要组成部分，起到点燃汽油和空气混合物的作用。
规定的更换周期为2万公里左右，然而实际更换周期也会受到车辆使用状况的影响，如行驶环境、燃油质量等。
定期检查和更换火花塞有助于保持发动机的高效燃烧和正常工作。
六、保持发动机运行良好的习惯除了以上的保养措施外，还需要养成一些良好的驾驶习惯来保持发动机的良好状态。
例如，避免急加速和急刹车，合理利用发动机的扭矩特性，在发动机完全预热后再行驶等。
迈腾保养手册 TSI+DSG
迈腾保养手册 TSI+DSG养护费用不太便宜时间：2011-05-27 11:00 出处：搜狐【转载】 (50条网友评论) 字号：小大迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。
由一汽大众汽车有限公司生产和销售。
迈腾使用PQ46平台TSI发动机加上DSG变速箱一系列的高技术含量的应用，使迈腾取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠。
不过先进的配置是否会带来高昂的后期保养费用呢？下面就让我们一起去看看迈腾的保养费用，是不是像传说中的那样贵。
迈腾的动力分别搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种排量涡轮增压发动机，其中1.4T发动机源自大众的EA111发动机，最大功率可达96Kw/5500rpm，最大扭矩220N.m/1750-3500rpm；1.8T 发动机源自大众的EA888，最大功率可达116Kw/5000-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4200rpm。
2.0TSI具有充沛的功率储备，在5000-6000rpm发动机转速范围，可持续提供147kW的最大功率，令迈腾保持优异的高速性能， 0-100公里/小时仅为9.3秒的加速时间和230km/h的最高时速设计极大的诱惑着驾乘者的运动神经。
一汽大众迈腾保养手册：一汽大众迈腾零件更换周期与价格：当您的爱车行驶到20000公里时要更换火花塞，空气滤清器和空调滤清器。
空气滤清器售价为62元，而空调滤清器售价为64元，火花塞的售价为104元/个。
迈腾的汽油滤芯安装在汽油泵中在5.5万公里的时候进行更换，滤芯的价格比较贵，为316元/个。
其由于大众迈腾使用了电子助力所以不需使用转向助力油。
迈腾的DSG变速箱由于技术含量很高，需使用原厂专用变速箱油，但是双离合变速箱的使用周期比较长久，所以每隔6万公里才需更换，售价为156/桶/1L，每次更换需要6L，工时费为450元，费用还是比较高的。
总结：一汽大众迈腾的机油三滤及其他配件的价格还是比较高的。
全新速腾保养解析
新速腾是近期的热点车型之一，想必对于它的价格、外形、配置等方面都有一定的了解和看法，编辑在此不作讨论，今天我们关注的是新速腾的保养价格。
如果我们从家庭用车的角度来衡量的话，保养费用无疑是一个重要的指标。
对于作为家庭用车来说，做到了养得起才是最为关键的，相信新速腾也能做到。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。
由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。
因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面进行介绍,主要以保养手册为准。
●新速腾官方保养手册解析目前国内在售的一汽-大众2012款速腾有3种排量共10种车型，分别搭载了1.6L自然吸气发动机、1.4TSI涡轮增压发动机和1.8TSI涡轮增压发动机。
另外与这3款发动机匹配的有3款变速箱，分别为5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
1.6L车型配备的是5速手动和6速手自一体变速箱，1.4TSI 车型则是5速手动和7速双离合变速箱，1.8TSI车型只有7速双离合变速箱一款车型。
由保养手册可以了解到，一汽-大众为新速腾车型提供了2年或6万公里（两者以先到达者为准）的整车质保服务，在整车质保方面新速腾只能算是及格水平，在这样的质保周期在紧凑级车型中很常见。
另外，新车的免费首保是在车辆行驶到3000公里或3个月内进行（两者以先到达者为准），车辆保养周期为每隔1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次。
由于一汽-大众官方说明书中对于自然吸气发动机和涡轮增压发动机车型的首保期限和保养周期的规定不一样.-自然吸气车型(1.6L)7500公里进行首保，每15000公里保养一次从一汽-大众官方说明书上我们了解到，车辆首次免费保养要在自购车之日起一年内，行驶至7500km（最长不超过10000km）时来店进行。
一汽大众高尔夫 TSI保养手册
5000100002000030000400005000060000700008000090000100000110000120000130000140000150000160000170000180000190000200000210000220000◆◆◆◆◆%( )个消除转向助力油%( )个消除风窗清洗液前氧电压后雾灯032组1区V 制动液液面高度次仪表( )个消除冷却液冰点（ ）℃制动灯节气门%尾灯备胎空气流量g/s 右后轮前转向灯左后轮◆ 建议下次保养：( )公里 年 月轮胎及制动摩擦轮胎气压 (bar)花纹深度制动摩擦片磨损极灯光良好修复发动机参数数据17、润滑车门止动器4、检查制动液液位，必要时添加5、检查风窗清洗液液面高度，必要时添加清洗液不合格一汽-大众特许经销商高尔夫A6轿车常规保养项目单B1、查询自诊断系统故障存储器6、检查冷却液液面高度及浓度（防冻能力），如必要，添加冷却液或调整浓度2、目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄漏或损坏(从上面)保养间隔消除合格常规保养单Golf A6 (2010.6)一汽-大众特许经销商(服务)（适用于装备TSI发动机的车型）用户姓名牌照号保养日期行驶里程(km)购车日期底盘号7、更换发动机机油及机油滤清器8、检查前、后制动摩擦衬块厚度9、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度、磨损形态，清除轮胎上的异物3、检查蓄电池固定情况，电眼颜色(免维护蓄电池无电眼的检查电瓶电压)15、检查喷油嘴状态，必要时采取相应维修保养措施14、检查手动变速箱内的齿轮油油位，如必要，添加齿轮油11、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏10、目测检查车身底部防护层和底饰板是否破损12、目测检查变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏(从下面)13、检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况20、试车：检查脚、手制动器，变速箱，离合器，转向及空调等功能，查询故障存储器，终检21、检查安全气囊和安全带状态及安全气囊罩壳是否损坏29、检查DSG-6档直接换档变速箱齿轮油油位，如必要，添加DSG变速箱齿轮油41、更换制动液(每24个月)35、检查多楔皮带的状态(首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年)，必要时更换39、更换DSG-6档直接换档变速箱齿轮油和滤清器(首次55000公里或4年，之后每60000公里或每4年)其它保养项目37、检查手动变速箱内的齿轮油油位及油质，如必要，添加或更换齿轮油（首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年）40、对带气体放电灯泡的大灯(氙灯)的进行基本设置(首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年)27、清洗空气滤清器壳体，检查滤芯状态，必要时采取相应维修保养措施30、检查排气系统是否有泄漏或损坏及紧固程度28、粉尘及花粉过滤器：清洗外壳，检查滤芯状态，必要时采取相应维修保养措施34、粉尘及花粉过滤器：清洗外壳，更换滤芯(首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年)32、更换火花塞(首次20000公里或2年，之后每20000公里或每2年)33、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体(首次20000公里或2年，之后每20000公里或每2年)24、检查车外前部、后部、行李箱照明灯等所有灯光状态和闪烁报警装置功能26、检查火花塞状态，必要时采取相应维修保养措施23、检查滑动天窗功能、清洗导轨并用专用润滑脂润滑31、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束25、检查风窗刮水器、清洗器及大灯清洗装置功能，如必要，调整喷嘴22、检查车内所有开关、车内照明、用电器、显示器和仪表各警报指示灯的功能19、保养周期指示器复位18、加注燃油添加剂G17(备件号：G 001 700 03)16、进行轮胎换位，按要求检查轮胎气压，必要时校正，检查车轮螺栓拧紧力矩36、更换燃油滤清器(首次30000公里或2年，之后每30000公里或每2年)38、检查DSG-7档直接换档变速箱齿轮油油质，必要时更换齿轮油（首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年）所有保养项目，请检修工根据车辆行驶里程/时间进行选择(以先达到者为准)。
汽车发动机的维护与保养
汽车发动机的维护与保养前言汽车无疑是19世纪的一项最伟大发明之一。
在一百多年的发展，世界汽车工业发生的巨大的变化，汽车工业成为很多国家的支柱产业。
发动机作为汽车的核心部分，在工业占据重要地位，发动机是一种将其他形式能量转变为机械能的机械装置。
它的工作原理可以用四个行程概括:进汽行程，压缩行程，做功行程，排气行程。
虽然发动机伴随汽车走过了100多年历程，无论是设计上，制造上，工艺上还是性能上，控制上都有了很大的提高，其原理是未变，如今发动机的种类有多种多样，但发动机故障也是出现很多种，当发动机出现故障时候汽车会表现出不同状况来反映。
1 发动机的概述1.1 发动机的发展史发动机是汽车的“心脏”，汽车的发展与发动机的进步有着直接的联系。
18世纪中叶，瓦特发明了蒸汽机，以后人们开始设想把蒸汽机装到车子上的人。
1794年，英国的司垂特首次提出燃料与空气混合成可燃混合气的原理。
1842年，法国的萨迪卡诺提出了热机的循环理论。
1879年，德国工程师卡尔本次首次试验成功了一台二冲程实验性发动机。
戴勒姆把发动机体积尽可能缩小，终于制成了世界上第一台轻便小巧的化油器式电打火的小型汽油机，这也是世界上第一台立式发动机，取名“立钟”。
通过近一百年的努力，到19世纪80年代，小型内燃机终于在技术上取得了突破，已经可以实用化了。
内燃机的发明为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
1.2发动机的作用汽车发动机的基本作用是把燃料燃烧所产生的热能转变为机诫能而发出动力，并通过汽车的传动系驱动汽车行驶。
1.3 发动机的分类1、燃料：汽油机，汽油与空气混合，形成可燃混合气；柴油机，雾化柴油机与空气混合，形成可燃混合气。
2、点火方式: 点燃式，点燃机，用火花塞点火燃烧；压缩式，柴油机，可燃混合气在高温，高压下自燃。
3、行程数：四冲程，活塞在气缸内往复四个冲程完成一个工作循环，叫做四冲程发动机；二冲程，活塞在汽缸内往复两个冲程完成一个工作循环，叫做二冲程发动机汽车汽油机汽车柴油机1.4发动机总体构造汽车发动机是由许多机构和系统组成的复杂机器，其构造也千差万别，但是基本工作原理相同，通常是由曲柄连杆机构,配气两大机构和燃料供给系，润滑系，冷却系，启动系四大系统组成。
上海大众新朗逸系列 1.4TSI(EA211)车型保养表格
23 正时齿形皮带：检查（首次 90000 公里），必要时更换
客 户
24 正时齿形皮带张紧轮：检查（首次 90000 公里），必要时更换
联
25 水泵齿形皮带：检查（首次 90000 公里），必要时更换
发动机机油及机油滤清器：更换（行驶里程较少的车辆建议每 12 个月更换）
26 （注：如拆卸油底壳放油螺栓，必须按照要求更换正确状态的螺栓和垫片）
选择机油类型：
专用机油
优选机油
高端机油
尊选机油
27 手动变速箱：检查变速箱齿轮油液位，必要时进行添加或更换
28 变速箱 / 传动轴护套：检查有无渗漏和损坏，连接是否牢固
29 转向横拉杆 / 稳定杆 / 连接杆：检查是否有间隙，连接是否牢固
30
车身底部：检查燃油管，制动液管是否干涉以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否 牢靠
3 多功能方向盘：检查各按键的功能
4 手制动器：检查功能
5 自诊断：用专用 VAS 诊断设备读取各系统控制器内的故障存储信息
6
燃油喷嘴检查：用专用 VAS 诊断设备读取发动机测量值（IDE03953）， 标准数值为：0.8 至 1.2 （超差时请按规定更换或清洗）
7 保养周期显示器：复位
8 活动天窗：检查功能、清洁导轨，如有必要涂敷专用油脂
联
15 发动机舱：检查燃油管路、真空管路、电气线路、制动管路是否存在干涉或损坏，必要时调整
维
16
冷却系统：检查冷却液冰点数值 ℃，检查系统是否泄漏，必要时补充原装冷却液 （标准值：-35℃，极寒地区可低于 -35℃。请使用折射计 T10007A 检测冷却液冰点数值）
修 站 存
17 蓄电池：使用专用检测仪检测蓄电池状况，检查正、负极连接状态
速腾1.4T保养费用
速腾1.4T保养费用113元/月：大众TSI+DSG保养费用曝光。
TSI+DSG组合的速腾1.4T以及第6代高尔夫都已在国内上市开售，不过即使是最先提车的车主，到现在恐怕也只是过了7500公里的免费首保，配备TSI+DSG的大众车型后续的养车费用是否比同级对手高？笔者拿到了来自大众官方的“1.4TSI+DSG 3.5万公里内维修保养费用明细”适用于目前上市的6代高尔夫和速腾车型，并且还有针对DSG 变速箱保养得特别说明，希望对欲购车、以及想和同级对手价格对比一下的消费者有所帮助。
注：下表为速腾1.4TSI+DSG维修保养费用（由于各地区存在一定工时费的价格差异，如下为北区报价：），而官方表示，由于高尔夫6保养所用材料要求基本与上述一致，因此整个价格不会相差很多。
备注说明：1、关于首保免费：对用户来讲，首保是免费的，此费用由我公司承担，因此我公司给经销商结算时，材料费是按我们供给经销商的备件的价格来计算的，此部分没有加价。
而首保后所用的相关材料，经销商在售给用户时会有一定的加价率的，这是两者不一致的原因。
备件加价是随备件走的，出售的每一个备件，都有一定的加价（10%至25%）。
其他备件价格：燃油添加剂G17:34.46元；火花塞：101 905 631 C型为100元/个；101 905 631 H型为76.15元/个，每车四个。
2、对于其它部件的保养要求(在四万五公里内)，需要更换的里程间隔：火花塞：（首次1.5万，之后每隔2万公里更换一次）空气滤清器：首次2.5万公里或两年，之后每2万公里或两年更换一次；花粉滤清器：首次2.5万公里或两年, 之后每3万公里或两年更换一次;大众车型对于更换制动液的要求：每两年更换一次。
速腾提供2年6万公里质保，建议7500公里进行首保，之后每10000公里保养一次。
我们将车型的维修保养以3.5万公里为周期循环进行。
假设一辆家用车1年行驶1.5万公里。
速腾/高尔夫61.4TSI+DSG车型2年的维修保养费用为2729元，每年平均1364元，每个月平均需要花费113元左右。
高尔夫6 1.4TSI自动豪华型使用保养手册
高尔夫6 1.4TSI自动豪华型使用保养手册作者：窦志刚编辑：石屹时间：2010-06-24 来源：《汽车与驾驶维修》杂志作为一款成功的世界车型，高尔夫在全球拥有2 600多万用户。
第六代高尔夫于2008年一经推出就凭借着先进的科技和时尚的外形获得了如潮的好评，此番引入中国也是势在必得。
国产第六代高尔夫于2009年10月19日上市，共推出了1.6 L和1.4TSI 2种排量、8款车型供消费者选择，两种排量的发动机都可匹配7速DSG双离合自动变速器和5挡手动变速器，其中1.4TSI+7速DSG的组合在国内同档车型中科技含量首屈一指。
虽说第六代高尔夫好评如潮，但是一款车究竟好不好，用过才知道。
所以买车前一定要试驾，如果自己感觉不出来，那就找有经验的朋友帮你参谋。
对于一款车驾驶之前一定要先弄清楚车辆的功能和操作方法，以及使用注意事项等，最好还要了解该车简单的维护保养知识。
本期我们就对第六代高尔夫中含金量最高的1.4TSI自动豪华型的使用保养进行简单的介绍。
正确驾驶位置调整正确的驾驶位置不但是安全驾驶的保证，而且也会让驾驶过程轻松自如。
正确驾驶位置的调整包括以下几个方面：驾驶座椅的调整、后视镜的调整和转向盘的调整。
调整的顺序是先调整驾驶座椅，再调整转向盘，最后调整后视镜。
调整驾驶座椅驾驶座椅的调整主要是调节座椅的前后距离、高度以及靠背的角度。
高尔夫6的驾驶座椅调节为电动调节，只需扳动驾驶座左侧调节按钮即可。
驾驶座椅前后距离的参考标准：根据自己的身材，保证在右脚把制动踏板和油门踩到底的时候，腿部能够自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
驾驶座椅高度的参考标准：要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，座垫不能太上扬。
正确的驾驶姿势驾驶座椅靠背角度参考标准：比较理想的座椅靠背角度是靠背与垂直方向夹角为8~10°，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围。
调整的时候用脚把油门自然踩到底，将后背紧贴座椅靠背，头部自然靠在头枕上，然后调整，调整到头部保持垂直方向，视线平视的时候视野开阔，这样的位置基本上就差不多了。
速腾新保养规定
首保必须在一年或者7500公里之内完成，过期作废。
二保为10000公里。二保以后每1万公里保养一次。
首次更换更换火花塞为20000公里或2年，之后每20000公里或2年
首次更换空气滤芯为20000公里或2年，之后每20000公里或2年
首次更换空调滤芯为30000公里或2年，之后每30000公里或2年
首次更换汽油滤芯为30000公里或2年，之ห้องสมุดไป่ตู้每30000公里或2年
变速箱油及滤芯首次更换为60000公里或4年，之后每60000公里或4年
每24个月更换制动液
PS:此通知特指7月15日以后购买TSI车型的用户，以前购买的仍然执行以前的标准或根据这个标准进行修改。
迈腾保养手册 TSI+DSG
迈腾保养手册 TSI+DSG养护费用不太便宜时间：2011-05-27 11:00 出处：搜狐【转载】 (50条网友评论) 字号：小大迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。
由一汽大众汽车有限公司生产和销售。
迈腾使用PQ46平台TSI发动机加上DSG变速箱一系列的高技术含量的应用，使迈腾取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠。
不过先进的配置是否会带来高昂的后期保养费用呢？下面就让我们一起去看看迈腾的保养费用，是不是像传说中的那样贵。
迈腾的动力分别搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种排量涡轮增压发动机，其中1.4T发动机源自大众的EA111发动机，最大功率可达96Kw/5500rpm，最大扭矩220N.m/1750-3500rpm；1.8T 发动机源自大众的EA888，最大功率可达116Kw/5000-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4200rpm。
2.0TSI具有充沛的功率储备，在5000-6000rpm发动机转速范围，可持续提供147kW的最大功率，令迈腾保持优异的高速性能， 0-100公里/小时仅为9.3秒的加速时间和230km/h的最高时速设计极大的诱惑着驾乘者的运动神经。
一汽大众迈腾保养手册：一汽大众迈腾零件更换周期与价格：当您的爱车行驶到20000公里时要更换火花塞，空气滤清器和空调滤清器。
空气滤清器售价为62元，而空调滤清器售价为64元，火花塞的售价为104元/个。
迈腾的汽油滤芯安装在汽油泵中在5.5万公里的时候进行更换，滤芯的价格比较贵，为316元/个。
其由于大众迈腾使用了电子助力所以不需使用转向助力油。
迈腾的DSG变速箱由于技术含量很高，需使用原厂专用变速箱油，但是双离合变速箱的使用周期比较长久，所以每隔6万公里才需更换，售价为156/桶/1L，每次更换需要6L，工时费为450元，费用还是比较高的。
总结：一汽大众迈腾的机油三滤及其他配件的价格还是比较高的。
上海大众朗逸系列 1.4TSI(EA111)车型保养表格
4） 每 次 保 养 时请 在 保 养 表 上 部 的 里 程 表 相 应 的 空 格 位置 内 打 勾 ， 并 请 根 据 里程 表 中 不 同 里 程下 方 建 议 的 保 养 类 型 （A、B、C、D、E） 正 确 地 选 择 保 养项 目 。 5） 本 表 格 的 保养 内 容 将 根 据 车 辆 技 术 状 态 变 化 进 行 调整 ， 请 以 最 新 版 本 为 准。
24 （注：如拆卸油底壳放油螺栓，必须更换）
选择机油类型：
专用机油
优选机油
高端机油
尊选机油
25 手动变速箱：检查变速箱齿轮油液位，必要时添加或更换
26 变速箱 / 传动轴护套：检查有无渗漏和损坏，连接是否牢固
27 转向横拉杆 / 稳定杆 / 连接杆：检查是否有间隙，连接是否牢固
28
车身底部：检查燃油管，制动液管是否干涉以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否 牢靠
修
16
冷却系统：检查冷却液冰点数值 ℃，检查系统是否泄漏，必要时补充原装冷却液 （标准值：-35℃，极寒地区可低于 -35℃。请使用折射计 T10007A 检测冷却液冰点数值）
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17 蓄电池：使用专用检测仪检测蓄电池状况，检查正、负极连接状态
联
18 空气滤清器：清洁罩壳和滤芯
19 空气滤清器：清洁罩壳并更换滤芯（行驶里程较少的车辆建议每 24 个月更换）
⑴ 组合仪表指示灯，阅读灯，时钟，点烟器，喇叭，电动摇窗机，电动外后视镜，暖风空调系统，
1 收音机 ⑵ 近光灯，远光灯，前雾灯，转向灯，警示灯
⑶ 驻车灯，后雾灯，制动灯，倒车灯，车牌灯，行李箱照明灯
2 安全气囊和安全带：目测外表是否受损，并检查安全带功能
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速腾、高尔夫1.4T后期保养预计以及和1.6L的经济性比
借用一下汽车之家北京地区的速腾全系保养价格做参考……
搭载1.8TSI发动机的速腾就是现在在售的冠军版，发动机和迈腾1.8TSI是完全一样的，所以保养的周期也与迈腾大致相同。
与1.6和2.0车型有所区别的是，1.8TSI发动机的机油保养周期是首次7500公里时进行，从第二次保养以后就变成每隔1万公里保养一次，周期有所延长，所以去4S店的保养次数也随之减少，通俗地说就是开着更踏实。
但是为此也要付出更多的钱来购买价格更贵的1.8TSI专用纯合成机油，每桶价格为317元。
再加上其他配件价格也要高于1.6和2.0车型（零件最大差价将近7倍），导致速腾冠军版车型6万公里时的保养总材料费用达到了6232元！看来在享受涡轮增压带来的强大的扭矩的同时，也要忍受强大的保养费用。
1.6和
2.0发动机和1.8TSI发动机在保养方面还有一个不同之处，就是正时皮带。
1.6和2.0发动机采用的是皮带式传动，需要在8万公里时更换正时皮带、张紧轮和水泵等零件，其费用是：
而1.8TSI车型的发动机总成与迈腾的1.8TSI发动机是一样的，均为链条式传动发动机，终身无需更换正时皮带。
1.8TSI车型保养周期表格：
工时费方面，也是首保免工时费，之后单纯更换机油机滤的工时费为69元/次。
而常规保养中除了更换零件，还有一些常规检查也是计算在工时费之内的，比如灯光检查，全车电路检查等，所以根据每次保养所需要检查的项目，工时费用也有所不同。
平均每一万公里保养费用：
1.6L : 每10000KM保养费用： 60000KM=2791+2000 =4791/6=798.5 800元左右
1.4TSI: 每10000KM保养费用： 65000KM=6232+2000 =8232/6.5=1266 1250元左右
高尔夫:发动机为16V的应该不需要更换正时皮带速腾1.6为8V需要更换正时皮带因此保养费差应较高尔夫6更小
假设油价6.5/L 一年1万KM 1.4T车型比1.6L车型每100KM省油0.5L 则长期维护费用相差很小！
考虑到速腾1.6MT的售价。
我认为高尔夫、速腾1.4T/1.6的长期使用费用几乎差不多。
但是毕竟性能不同,对比其他车系的1.6/2.0的经济性差距，1.4T车型优势明显！
价格、经济性与同类车比，以福克斯为参照物
假设油价6.5/L 一年1万KM 1.4T手动保守估计比动力相似的且实际价格相当的2.0MT福克斯车型每100KM省油1L 每一万KM省油650元而保养费多450 实际省200元考虑到未来油价的上升以及环保，1.4T的高尔夫优势明显。
而1.6升则不然，1.6对比1.8的福克斯低配实际价格要贵上1万元。
且燃油经济性的优势显然没有1.4T和2.0的差距大。
所以从理论上来说，1.4T的经济性类似于一次投资长期受用，多1万米可以使用辆2.0的车，且价格相差只有一万，长期使用费用却差不多，比起其他车系2.0车型的确超值!。