挂篮安装及拆除专项施工方案

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挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案

一、工程概况本项目为某特大桥主桥连续梁施工,主桥跨径组合为40m、70m、70m、40m,为变截面连续梁,单箱双室设计。

采用挂篮悬浇法施工,箱梁高度按照2次抛物线变化,主墩墩顶箱室高度4.2m,跨中2m。

主桥半跨按11段梁设计,其中0#、1#梁段为支架现浇段,2#~9#采用悬臂挂篮施工,10#梁段为合龙段,11#梁段为边跨支架现浇段。

连续梁顶板标高基本一致,无明显纵坡;通过改变梁高和箱梁底板厚度来实现线型的变化。

二、施工工艺及流程1. 挂篮安装(1)施工前对挂篮进行严格检查,确保其结构完整、性能良好。

(2)根据设计图纸,在支架上安装挂篮主桁架,并进行调整,确保其水平、垂直度满足要求。

(3)安装内外侧模板、底模架、前吊装置、后吊装置、前上横梁等部件。

(4)检查挂篮安装质量,确保其符合施工要求。

2. 挂篮加载预压(1)对挂篮进行加载预压,检验其整体稳定性和弹性变形。

(2)预压过程中,定期检查挂篮受力情况,确保其安全可靠。

3. 悬臂浇筑(1)在挂篮上安装模板,并对模板进行定位、调整。

(2)按照施工顺序,依次进行悬臂浇筑施工。

(3)在浇筑过程中,严格控制混凝土质量,确保浇筑密实。

4. 挂篮拆除(1)合龙段全部完成后,开始拆除挂篮。

(2)按照安装时的逆顺序进行拆除,先拆除底平台,后拆除上桁架。

(3)确保拆除过程中,安全防护措施到位。

三、施工质量控制1. 材料质量:严格按照设计要求,选用合格的材料。

2. 施工过程:严格控制施工工艺,确保施工质量。

3. 检测与验收:定期对施工质量进行检测,确保满足设计要求。

四、安全措施1. 人员安全:加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

2. 设备安全:定期检查、维护施工设备,确保其安全可靠。

3. 施工环境:确保施工现场环境整洁,符合施工要求。

4. 应急预案:制定应急预案,应对突发情况。

五、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

本挂篮专项施工方案旨在确保主桥连续梁施工质量、安全、进度,为我国桥梁建设贡献力量。

吊篮安装、拆卸施工应急预案范本

吊篮安装、拆卸施工应急预案范本

吊篮安装、拆卸施工应急预案范本紧急预案一、背景信息吊篮作为一种高空施工工具,在建筑施工中经常使用。

但由于其运作环境较为复杂,安全隐患较高,一旦发生意外事故可能造成严重的人员伤亡和财产损失。

为了提高吊篮安装、拆卸施工的安全性,必须制定相应的应急预案,并加强吊篮操作人员的培训和日常维护工作。

二、应急预案目标1.减少吊篮安装、拆卸施工过程中的风险和危害;2.规范吊篮操作流程,提高工作效率;3.在发生事故或突发情况时,能迅速做出正确应对和处理,最大限度减少人员伤亡和财产损失。

三、应急预案内容1.安全管理(1)指定专人负责吊篮的日常检查和维护工作,并制定相关管理制度;(2)组织开展吊篮操作人员的培训,确保其具备相关操作技能和安全常识;(3)对吊篮进行定期维护和检查,确保设备的安全可靠;(4)设立安全警示标志,提醒人员注意安全;(5)加强施工现场的安全巡视和监测,发现问题及时解决。

2.事故应急响应(1)组织进行事故应急演练,提高各参与人员的应急处置能力;(2)建立事故报警和紧急救援机制,确保能够及时报警和调度救援力量;(3)明确吊篮事故的处置流程,包括人员撤离、急救和善后工作等;(4)组织开展事故调查和分析,总结经验教训,完善应急预案。

3.安全防护措施(1)建立安全防护制度,包括穿戴安全帽、安全带等个人防护用品;(2)保证工作平台的平稳和牢固,进行安全检查;(3)加强对吊篮的安全固定,确保其在使用过程中不发生倾斜或脱落等情况;(4)提供必要而充足的紧急救援设备和器材,如救生绳、灭火器等;(5)确保工作现场的通风良好,并提供防护工具,如护目镜、防尘口罩等。

四、应急预案的执行1.组织各参与人员进行吊篮安装、拆卸施工的必要培训和演练,提高其安全意识和应急处置能力;2.在吊篮施工现场设立应急预案指挥中心,负责协调和指导各项工作;3.明确各岗位的责任和任务,确保紧急情况下的快速反应和决策;4.定期检查和更新应急预案,根据实际情况进行修订和优化。

挂篮拆除方案

挂篮拆除方案

挂篮拆除方案
待合拢段施工前或合拢段施工后,可拆除挂篮,拆除挂篮前必须做好拆除专项方案,一般的拆除顺序如下:
1、在箱梁顶面安装卷扬机或千斤顶,吊着外侧模前后吊杆(底模架吊在走行梁上)徐徐下放,落至地面。

或先放底模架,后放外侧模。

挂篮不能在跨中下方拆除下放的,整体挂篮后退(按挂篮前移的相反方向在轨道上徐徐倒退)至可正常下放的位置再拆除。

2、挂篮倒退时,为空载行走,所以不需要后锚进行锚固,依旧用原来挂篮轨道的精轧螺纹钢和预留孔倒铺轨道,用螺母锚固轨道与钢垫块,将挂篮移至预定拆除位置。

挂篮走行时按挂篮前行操作步骤倒退行走,行走时,注意两端、左右两侧平衡及均匀行走,切记速度不要过快。

3、主桁架移至可吊范围内后,分片拆卸,拆除时与安装的顺序相反。

拆除前上横梁。

在拆除横向联结桁架前,一片主桁片用2只导链左右拉住收紧,使其稳定。

切割临时连接的角钢,拆除装横向联结桁架,不得损伤主桁片及横向联结桁架。

拆除主桁片。

4、合龙段不用的内模、导梁,在合龙段施工前拆除,余者可从两端梁的出口拆除。

5、拆除轨道及轨道钢垫梁。

挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案(A版)1、工程概况 (1)1.1、工程概况 (1)1.2、施工平面布置 (4)1.3、施工要求...................................................................... 错误!未定义书签。

2、编制依据 (2)3、施工计划 (5)3.1、施工进度计划 (5)3.2、设备计划 (9)4、施工工艺技术 (10)4.1、工艺流程 (10)4.2、挂篮设计 (11)4.3、挂篮拼装 (15)4.4、挂篮加载试验 (17)4.5、挂篮施工方法 (19)4.6、挂篮走行 (19)4.7、挂篮拆除 (34)4.8、挂篮拼、拆装注意事项 (34)5、施工安全保证措施 (36)5.1、施工安全技术措施 (36)5.2、应急预案 (37)6、项目安全组织管理机构 (49)7、计算书及相关图纸 (50)1、工程概况1.1工程地理位置和环境技术要求本工程项目位于梧州市长洲水利枢纽外江右岸,连接既有一线二线船闸上坝道路,设置交通桥跨越三线和四线船闸,终点接现有道路,线路总长为356米,交通桥轴线与一线二线船闸桥梁轴线一致。

根据长洲水利枢纽三线四线船闸引航道通航净空尺度的要求,桥位处最高通航水位25.79米,通航净高13米。

1.2工程规模、结构形式及主要尺度主桥采用65+69+41m变截面预应力混凝土现浇连续箱梁,为单箱单室直腹板断面,箱梁顶板横坡与桥面横坡保持一致,底板保持水平。

箱梁顶宽850cm,底宽450cm,钢构悬臂部分箱梁采用变截面,箱梁2#墩支点梁高4.8m,底板厚80cm,边支点及41m边跨梁高2.8m;底板厚度28cm;梁高及底板厚度均按1.8次抛物线渐变。

腹板厚度50cm,在支点处厚度由50cm渐变至80cm,顶板厚度采用28cm。

变截面部分箱梁采用挂蓝悬臂对称浇筑施工。

工程现况桥梁基础设臵形式为:1#、4#为桥台,2、3#为桥墩,其中1#桥台为3排人工挖孔墙基础,目前正在施工;2#、3#桥墩以及4#桥台目前已施工完成。

挂篮拆除安全专项方案

挂篮拆除安全专项方案

一、编制依据1. 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2. 《安全技术操作规程》3. 《安全生产管理条例》4. 《挂篮施工方案》5. 《XXX施工图》二、工程概况1. 项目名称:[具体项目名称]2. 项目地点:[具体地点]3. 项目规模:[具体规模]4. 施工周期:[具体施工周期]三、安全目标确保挂篮拆除施工过程中,不发生人员伤亡和设备损坏事故。

四、挂篮拆除步骤及安全注意事项1. 拆除前准备- 确保梁段预应力张拉及压浆作业施工完毕。

- 检查挂篮底篮系统,确保其与混凝土面完全分离。

- 检查侧模、内模,确保其下落至内箱拆除。

2. 拆除步骤- 将挂篮底篮系统下落1米,确保安全。

- 逐步拆除侧模、内模,并做好保护措施。

- 拆除挂篮桁架,注意桁架的平衡和稳定。

- 拆除挂篮行走机构,确保行走机构的平稳拆除。

- 拆除挂篮锚固装置,确保锚固装置的平稳拆除。

3. 安全注意事项- 拆除过程中,必须遵守安全技术操作规程,确保操作人员的人身安全。

- 拆除过程中,必须配备足够的安全防护设施,如安全带、安全网等。

- 拆除过程中,必须设置专人负责现场指挥,确保拆除工作的顺利进行。

- 拆除过程中,必须确保拆除区域的安全,防止无关人员进入。

- 拆除过程中,必须做好防坠落、防触电、防物体打击等安全措施。

五、安全管理措施1. 建立安全保证体系- 制定安全管理制度,明确各级人员的安全职责。

- 定期进行安全教育培训,提高操作人员的安全意识。

2. 日常施工生产安全管理措施- 加强现场巡查,及时发现并处理安全隐患。

- 定期进行安全检查,确保安全措施的落实。

3. 挂篮施工关键工序和特殊工序安全管理措施- 在挂篮拆除过程中,重点关注关键工序和特殊工序,确保安全措施的落实。

4. 临时用电管理措施- 严格执行临时用电安全技术规范,确保用电安全。

5. 机械设备管理措施- 定期检查机械设备,确保其处于良好状态。

6. 特殊工种和普通人员要求- 对特殊工种进行专业培训,确保其具备相应的操作技能。

挂篮施工方案

挂篮施工方案

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown 文本格式输出,不要带图片,标题为:挂篮施工方案# 挂篮施工方案## 介绍挂篮施工方案是一种常用的施工方法,主要用于高层建筑的外墙施工和维修作业。

本文档将介绍挂篮施工方案的原理、使用流程以及注意事项。

## 方案原理挂篮施工方案主要依靠一组钢丝绳和吊装设备,将工作平台或篮筐悬挂在建筑物的外墙上,供施工人员进行作业。

具体原理如下:1. 安全绳索:通过将安全绳索连接在建筑物的安全节点上,确保施工人员的安全。

2. 钢丝绳:使用高强度的钢丝绳作为挂篮的主要支撑材料,确保工作平台的稳定性和安全性。

3. 吊装设备:使用起重机、升降机或脚手架等设备将挂篮升降到施工高度,并进行水平平稳调整。

4. 工作平台:悬挂在挂篮上的工作平台用于施工人员进行作业,工作平台上设有扶手、踏板等安全装置。

## 使用流程挂篮施工的使用流程通常包括以下几个步骤:1. 设计规划:根据施工需求和建筑物结构,制定挂篮施工方案,包括悬挂点的位置、钢丝绳的长度和数量等。

2. 前期准备:检查安全绳索和钢丝绳的状态,确保其完好无损;准备好工作平台和必要的施工工具。

3. 安装挂篮:根据设计方案,使用吊装设备将工作平台和钢丝绳按照固定要求安装到悬挂点上。

4. 调整位置:通过调整钢丝绳的长度和吊装设备的高低来调整工作平台的水平位置,确保施工人员的安全。

5. 进行作业:施工人员在工作平台上进行必要的作业,如外墙的喷漆、清洁、修复等。

6. 完工拆除:施工完成后,及时拆除挂篮,并检查钢丝绳和吊装设备的状态,确保下次使用时的安全性。

## 注意事项在挂篮施工过程中,需要注意以下事项以确保施工人员的安全和施工的顺利进行:1. 安全检查:在使用挂篮前,检查钢丝绳、吊装设备和工作平台的状态,确保无任何损坏或松动。

2. 人员培训:施工人员需要接受相关的安全培训,了解挂篮的使用方法和安全措施,掌握高空作业的技巧。

3. 稳定性保证:保证挂篮的稳定性,防止篮体晃动、倾斜或脱落,以防止人员受伤或设备受损。

挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案挂篮专项施工方案一、施工准备1. 物资准备:准备好所需要的各类材料和设备,并进行检查确认质量合格。

2. 施工人员:组织好专业的挂篮搭建人员,并确保其具备相关技能和资质证书。

3. 安全措施:制定详细的安全操作规范,确保施工过程中的安全。

二、搭建挂篮1. 基础处理:对于需要搭建挂篮的建筑物外墙,首先要对其进行检查,确保墙体结构和承重能力符合要求。

如有必要,需要进行基础加固。

2. 搭建架子:选用合适的扣件式钢管或特种铝合金搭建架子,并与建筑物的墙体进行紧密连接。

搭建好后要做好固定,确保安全可靠。

3. 安装挂篮:挂篮一般采用铝合金型材制作,将挂篮放置在架子上,并通过相应的连接件进行连接。

要确保挂篮平整且均匀受力,以确保施工人员的安全。

4. 防护措施:在挂篮的进出口处设置防滑门,并在挂篮的底部设置防护网,以防止物体从高处掉落,保障施工人员的人身安全。

5. 施工电源:对挂篮进行电气连接,并确保供电正常,以满足施工中的电气需求。

三、施工操作1. 安全操作:施工人员要穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品,并进行施工前的安全培训。

2. 施工工艺:根据具体施工要求,进行挂篮内外墙的清理、抹灰等工序。

要确保施工平整、美观、合格。

3. 倾倒物处理:施工过程中产生的垃圾等倾倒物要及时清理,保持施工现场的整洁。

四、施工验收1. 过程验收:根据施工进度,进行适时的过程验收,确保施工按照合同要求进行。

2. 竣工验收:施工完成后,对挂篮进行彻底检查,并与设计图纸进行对比。

确保施工质量符合要求后,进行竣工验收。

3. 完工报告:编制施工完工报告,并提交相关部门进行审批,以便后续项目的顺利进行。

以上为挂篮专项施工方案,施工过程中需要注意施工人员的安全和周边环境的保护,并遵守相关法规和标准。

施工结束后,要对挂篮进行认真检查,确保质量合格,并做好相关报告和文件的整理工作。

挂篮拆除方案

挂篮拆除方案

挂篮拆除方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN新建贵阳至广州铁路13标段北江特大桥西引桥跨北江西堤连续梁挂篮拆除专项施工方案编制:审核:批准:编制日期:2013年1月目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.挂篮拆除施工总体方案 (3)、挂篮系统构成 (3)、挂篮拆除整体方案 (5)4.挂篮拆除施工流程及主要施工方法 (4)施工流程 (4)拆除步骤 (6)5、劳动力配置 (13)6、施工机具配置 (13)7 挂篮拆除安全保证措施 (14)底篮拆除安全保证措施 (14)挂篮前移、后退安全保证措施 (14)高空作业及跨河施工安全保证措施 (16)1.编制依据①《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号②《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号③《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010④《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010⑤《60+100+60m连续梁菱形挂篮使用说明书》;⑥《新建铁路贵阳至广州线贺州至广州段施工图北江特大桥跨北江西堤四线(60+100+60)m预应力混凝土连续梁》图号:贵广贺广施(桥)-197-梁128-Ⅱ;⑦《60+100+60m四线挂篮设计图纸》;⑧《北江特大桥跨北江西堤60+100+60m连续梁上部结构施工专项作业指导书》;⑨《挂篮安全操作规程》;⑩《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010)。

2.工程概况北江特大桥西引桥253#~256#(60+100+60)预应力混凝土连续梁在253#~256#梁跨跨越北江西堤,254#墩地面标高为,255#墩地面标高。

箱梁底(6#段)距地面高度为。

如图、跨北江西堤连续梁平面图图跨北江西堤连续梁平面图3.挂篮拆除施工总体方案、挂篮系统构成(1)挂篮系统主要由主桁系统、走行锚固系统、导向系统、前上横梁系统、底篮系统、平台系统、模板系统组成。

挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案

挂篮专项施工方案背景挂篮是建筑工程中常用的施工设备,用于提供高空施工的支撑和安全保障。

挂篮专项施工方案是针对具体工程的施工方案,旨在确保高空作业的安全、高效进行。

目的本文档旨在详细描述挂篮专项施工方案的制定和实施。

通过全面考虑施工现场的特点、工程需求以及安全要求,保证挂篮施工的质量和安全。

1. 施工前准备在挂篮专项施工开始前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于:1.确定施工范围和施工阶段2.编制施工计划,并明确施工任务和时间安排3.对施工现场进行勘测和安全评估4.确定挂篮型号和数量,并进行检查和维护5.确保挂篮的安装和拆卸工作得到专业人员的指导和监督6.做好人员培训,并组织模拟演练7.确保相关许可证和证书的齐全8.制定应急预案,并设立应急通信和救援机制2. 施工实施挂篮专项施工的实施阶段需要按照预先编制的施工计划进行安排,并且需要注意以下几个方面:2.1 安全措施在挂篮施工过程中,安全措施是非常重要的。

以下是一些常见的安全措施:•挂篮操作人员必须具备相应的操作证书,并按照操作规程进行工作;•施工现场必须设立警示标识,明确指示安全区域和禁止区域;•定期检查挂篮的各项安全装置,并进行维护和更换;•涉及高空作业的人员必须佩戴安全帽、安全带等个体防护设备;•过程中需定期检查挂篮和辅助设备的运行情况,确保其正常工作。

2.2 施工质量控制挂篮施工的质量控制直接影响到建筑工程的质量,因此需要加强对施工质量的控制。

以下是一些质量控制的措施:•确保各项施工工艺符合相关规范和标准;•定期对施工现场进行质量检查,并记录检查结果;•对挂篮和施工材料进行质量检验,并留存相关证明文件;•加强施工人员的技能培训,提高施工质量和效率。

2.3 环境保护措施挂篮施工过程中,需要加强对环境的保护,避免对周围环境造成污染。

以下是一些环境保护的措施:•施工现场必须布置防尘措施,防止粉尘扩散;•对施工现场产生的废弃物进行分类处理,并妥善处理;•尽量减少噪声污染,不在居民区施工或尽量控制噪音;•合理使用资源,避免浪费。

挂篮拆除专项施工方案

挂篮拆除专项施工方案

一、工程概况本工程为某大桥主桥施工,采用挂篮悬臂浇筑法进行箱梁施工。

挂篮作为箱梁施工的重要临时设施,其拆除是施工过程中不可或缺的环节。

为确保挂篮拆除施工的安全、高效,特制定本专项施工方案。

二、施工内容1. 挂篮拆除前的准备工作;2. 挂篮拆除的具体步骤;3. 拆除过程中的安全措施;4. 拆除后的场地清理。

三、施工准备1. 成立挂篮拆除施工小组,明确各成员职责;2. 组织施工人员进行安全教育培训,提高安全意识;3. 对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工流程和操作规范;4. 准备必要的施工工具和设备,如吊车、卷扬机、切割机等;5. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。

四、挂篮拆除步骤1. 首先检查挂篮的各个部件是否完好,确认无误后,将挂篮上的施工荷载降至最低;2. 拆除挂篮上的模板、钢筋、预应力管道等附属设施;3. 使用吊车将挂篮的承重系统、吊挂系统、锚固系统、走行系统、底平台系统等主要部件逐一拆除;4. 拆除过程中,注意保护构件的完整性,避免损坏;5. 拆除完成后,对场地进行清理,确保无安全隐患。

五、安全措施1. 拆除过程中,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;2. 严格遵循操作规程,确保施工安全;3. 定期检查施工设备,确保其处于良好状态;4. 设置安全警示标志,提醒过往人员注意安全;5. 做好应急预案,确保突发事件得到及时处理。

六、拆除后的场地清理1. 清理施工现场,将拆除下来的构件、材料等分类堆放;2. 清理施工现场的垃圾,确保场地整洁;3. 对拆除后的构件进行验收,确保其符合要求。

七、总结本挂篮拆除专项施工方案旨在确保挂篮拆除施工的安全、高效。

在施工过程中,严格执行方案要求,加强安全管理,确保工程顺利进行。

挂篮拆除施工方案

挂篮拆除施工方案

柳州维义大桥跨柳太路及黔桂铁路(50+86+50)m连续梁挂篮拆除施工方案一、工程概述:福厦铁路闽江特大桥跨越福厦高速公路为65#—68#墩,采用(40+64+40)m连续梁(简称64m连续梁),连续梁全长145.2m,桥面宽12.1m。

全梁共39个梁段,中支点0#块梁段长9m,一般梁段长3.0、3.5m,合拢段长2.0m,边跨直线段长3.55m。

该连续梁采用挂篮施工,挂篮共设有2套(4只),目前的位置在两个边跨(各一只)和中跨(两只)。

挂篮主要有主梁、内模、外模、前后上、下横梁、底模平台、内外导梁及吊挂系统组成。

单只挂篮各组成部分的重量如下:二、挂篮拆除跨福厦高速公路(40+64+40)m连续梁合拢施工顺序为先中跨合拢再边跨合拢,由于合拢段均采用挂篮浇注砼,故挂篮拆除顺序:先中跨后边跨。

根据各只挂篮施工任务的不同,各只挂篮拆除总体顺序为:先拆除66#墩中跨挂篮,再拆除67#墩中跨挂篮,在边跨合拢段施工完成后最后拆除边跨挂篮。

挂篮拆除走行前要保证合龙段预应力张拉到位,且压浆强度达到设计要求,其具体拆除步骤如下: 第一步:进行66#墩中跨侧单只挂篮拆除:66#墩B8#块施工完毕后,将挂篮往66#墩方向纵移,移出高速公路的范围,当靠近66#墩位处时,停止移动,进行拆除挂篮的步骤。

(1)底模、底模平台、前后下横梁、外模及外导梁的整体拆除。

首先将前后上横梁的4个外吊挂替换为4台10T倒链,并且在4台倒链附近各设置1条保险绳,共计4条,具体操作如下:先将倒链安装就位,倒链底部距离下横梁约1m,然后将吊挂通过千斤顶将底模平台下放至倒链处,此操作要保证同一上横梁的两个吊挂下放要同步;然后将外导梁通过千斤顶缓慢下放至底模平台上,并固定牢固。

最后将底模平台等组成的整体通过4台10T倒链缓慢且平稳的同步下放至地面。

(2)前后上横梁的拆除。

先拆除上横梁的吊挂系统并清理干净,再通过25t汽车吊将上横梁吊至地面,之后将主梁之间横联解除。

挂篮拆除施工安全技术方案

挂篮拆除施工安全技术方案

挂篮拆除施工安全技术方案一、施工方案概述挂篮拆除施工是指在建筑物外墙上设置挂篮,并利用挂篮进行高空作业,拆除外墙装饰材料或其他构件。

挂篮拆除施工的特点是操作高度较高,作业环境相对复杂,存在一定的安全隐患。

为确保施工过程的安全与顺利进行,编制本安全技术方案。

二、施工前准备1.组织安全教育培训,对施工人员进行必要的安全培训,包括安全操作规程、紧急救援等知识培训。

2.确定施工计划,明确工作的内容、范围、进度和持续时间,确保施工合理安排,避免因施工空隙带来安全隐患。

3.清理施工区域,确保工作区域内无堆放杂物等障碍物,保持道路平整、整洁。

4.安装围护设施,根据工作高度,设置合适的围护设施,有效避免高空坠落事故的发生。

三、安全操作流程1.挂篮安装与调试(1)检查挂篮的各项安全设施,确保起升、运行、紧急制动、限位、避雷、漏电以及照明等设备正常运行。

(2)安装挂篮并进行试验,确保起升机构、悬挂装置安全可靠,工作平台稳定,没有明显摆动。

2.操作人员准备(1)操作人员必须穿戴符合要求的劳动保护用品,包括安全帽、防滑鞋、防护手套等。

(2)操作人员必须具备相应资质,持证上岗,且了解挂篮操作规程,清楚自己岗位的操作要求和安全流程。

(3)操作人员需要自检工具、设备,确保工作工具完好无损。

3.拆除作业准备(1)进行相关拆除前的安全检查,检查拆除部位有无异常情况或结构缺陷。

(2)制定详细的拆除作业方案,充分考虑安全措施,规范施工过程。

(3)通知施工现场周围单位或人员,告知拆除时间以及可能产生的噪音、震动等情况,做好协调工作。

4.拆除作业操作流程(1)进行安全交底,确保施工人员明确自己的角色和任务。

(2)安全人员检查作业现场的围护设施是否完善,尤其是防坠落设备。

(3)操作人员根据要求进入挂篮进行高空工作,并按照拆除作业的要求进行操作。

(4)拆除过程中,要定期检查挂篮设备和工作平台的安全状况,确保设备稳定可靠。

(5)拆除完毕后,操作人员按照规定过程进行退出,交班并报告安全人员。

挂篮施工方案

挂篮施工方案

挂篮施工方案挂篮施工是一种常见的高空作业方式,适用于建筑施工、装修、设备维修等需高空作业的场所。

下面就是一份挂篮施工方案的简要说明:一、施工准备1. 组织专业人员进行施工计划编制,制定作业方案和安全预案。

2. 按照施工现场的实际情况选择合适的挂篮类型,并进行验收。

3. 安装挂篮前,应对施工现场进行排查,确保楼栋结构安全。

二、挂篮安装1. 按设计要求选择合适的安装位置,并与楼栋物业协商,获得必要的施工许可。

2. 钢丝绳应经过整体垂直度、允许调整、无损等检验,合格后方可使用。

3. 挂篮安装前,应对悬挂装置的连接部位进行检查,确保安装牢固可靠。

4. 在挂篮上安装照明设备、安全保护装置,并进行调试。

三、施工操作1. 施工前,工人应穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防滑鞋、安全绳等。

2. 严格按照操作规程进行高空作业,并根据需求进行安全检查和设备调整。

3. 在施工过程中,应注意高空坠物防护和周围人员的安全防护。

4. 挂篮上不得超员,禁止乘坐山寨挂篮和明显老化、有缺陷的挂篮。

5. 操作人员不得穿戴过大、过长的外套、围巾等易被机械设备吸入装置的物品。

四、安全保证1. 施工中严格按照相关安全操作规程和作业规范进行施工,确保施工人员的人身安全。

2. 在施工现场设置警示标志,提醒周边行人和车辆注意高空作业的存在。

3. 配备专职的安全监督员,负责监督施工现场的安全情况,及时处理安全隐患。

4. 定期检查挂篮的使用状况,发现问题及时修复或更换。

以上就是一份挂篮施工方案的简要说明,通过合理的计划和严格的操作,可以确保高空作业的安全性、高效性和顺利进行。

但实际施工过程中需根据具体情况进行具体计划和操作。

挂篮施工安全专项方案

挂篮施工安全专项方案

挂篮施工安全专项方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (3)1.3 工程概况 (4)二、挂篮施工安全专项方案 (5)2.1 挂篮结构设计与计算 (6)2.1.1 挂篮结构形式选择 (8)2.1.2 挂篮结构主要参数确定 (8)2.1.3 挂篮结构计算书编制 (9)2.2 挂篮施工准备 (11)2.2.1 材料准备 (11)2.2.2 机具设备准备 (12)2.2.3 劳动力组织 (13)2.3 挂篮施工过程安全控制 (15)2.3.1 挂篮安装与拆卸安全措施 (16)2.3.2 挂篮行走及转体安全防护 (17)2.3.3 挂篮施工过程中的监测与应急响应 (18)2.4 挂篮施工安全检查与验收 (20)2.4.1 安全检查项目及标准 (21)2.4.2 安全验收程序 (21)三、挂篮施工安全保证措施 (22)3.1 安全生产责任制落实 (23)3.2 安全教育培训与考核 (24)3.3 安全技术交底与签字确认 (26)3.4 安全设施与装备配置 (27)3.5 安全监督检查与隐患排查治理 (28)四、应急预案与事故处理 (29)4.1 应急预案制定与演练 (29)4.2 应急物资储备与调配 (31)4.3 事故报告与处置程序 (32)4.4 事故调查与责任追究 (33)一、前言挂篮施工是桥梁工程建设中的一项重要工艺,其安全性能直接关系到整个工程的质量和人员的生命安全。

为了保障挂篮施工的安全顺利进行,本方案针对挂篮施工的安全管理进行专项规划和部署。

本方案旨在明确挂篮施工的安全要求、管理措施和应急预案,以确保施工过程中各项安全工作的有效实施,保障施工人员的人身安全和财产安全,同时确保工程进度和质量的稳定可控。

随着现代交通建设的快速发展,桥梁工程在路网建设中占据越来越重要的地位。

挂篮作为桥梁施工中的重要设备,其应用越来越广泛。

挂篮施工涉及到高空作业和大型设备的操作,具有高风险性。

吊篮安拆专项施工方案

吊篮安拆专项施工方案

吊篮安拆专项施工方案一、施工前准备工作1.组建项目团队:成立由项目经理、施工队长、安全员、技术员及作业人员组成的施工团队,明确各岗位职责和工作分工。

2.制定施工方案:根据对工程现场环境和吊篮使用条件的调查研究,制定吊篮安装和拆卸的详细方案,包括工作程序、安全措施、设备要求等。

3.组织培训:对施工团队进行必要的培训,包括安全操作规程、意外事故处理等方面的知识培训,确保施工人员能够熟练掌握各项操作技能。

4.采购设备:根据吊篮施工方案,采购所需的吊篮及相关设备,并进行验收和检查。

二、吊篮安装工作1.场地准备:清理施工现场,确保没有障碍物和危险物品,预留安装吊篮的空间。

2.基础施工:按照设计要求,在建筑物立面安装吊篮基础,确保承重稳定。

3.吊篮组装:按照吊篮施工方案,将吊篮主体结构进行组装,并进行必要的调整和校正,确保吊篮整体结构稳定。

4.吊篮悬挂:使用专业起重机械将吊篮悬挂在建筑物立面上,通过钢丝绳或链条进行固定,保证吊篮的稳定性。

5.安全设施设置:根据吊篮施工方案,安装防护网、安全门、警示标志等设施,确保施工人员的安全。

6.验收和检查:对吊篮安装工作进行验收和检查,确保吊篮的结构和设备完好可用。

三、施工期间安全管理1.施工人员配备:根据施工实际情况,合理安排吊篮施工人员的数量和配置,确保施工过程中有足够的人力保障。

2.操作规范:制定各项操作规程和安全技术措施,确保吊篮施工人员按照规定的程序进行作业。

3.安全警示:设置合理的安全警示标志和安全通道,提醒过往人员注意施工区域,减少人员和设备之间的冲突。

4.定期检查:对吊篮及相关设备进行定期检查和维护保养,发现问题及时进行修理或更换,确保吊篮的正常运行。

5.安全培训:定期组织施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能。

6.现场监督:派遣安全员对施工现场进行持续监督,确保各项安全措施的落实和执行。

四、吊篮拆卸工作1.准备工作:在吊篮拆卸前,对吊篮及相关设备进行检查和维护,确保其完好可用。

挂篮安装及拆除专项施工方案

挂篮安装及拆除专项施工方案

目录1、工程概略 22、挂篮拼装 22.1 挂篮整体设计图 22.2 挂篮的拼装 22。

3 挂篮行走注意事项 43、挂篮拆掉 53.1 挂篮拆掉施工组织 63。

2 挂篮拆掉步骤 63。

3 施工方法 64、资源配置 124.1 人员配置 124.2 设备资源配置 125、安全保证举措135。

1 安全目标135.2 危险源 135.3 高空作业安全保证举措135。

4 人身安全保证举措 145。

5 施工现场安全用电举措155。

6 气焊、气割作业 155。

7 施工机械安全保证举措16干家拱双线特大桥连续梁挂篮安装及拆掉方案1、工程概略成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长 1129。

96m,孔跨形式为 21—32m+(40+56+40)m连续梁 +9-32m。

并在 DK69+330处跨成渝高速公路,主跨一孔直接超越高速公路,交角为114o, 构造种类为双块式无砟轨道( 40+56+40)m 现浇预应力混凝土双线连续梁, 箱梁顶宽 12。

0m,设计最高运行速度为350km/小时,地震布防烈度为六度区( Ag≤0。

1g),设计使用寿命为 100 年. 由中建铁路建设有限公司 CYSG-2标项目部承建 , 连续梁处于 21#~24#墩间,起止桩号为:DK69+264.250~DK69+401。

700.基础设计为钻孔灌输桩基础, 桩基为柱桩,此中22#、 23#,为直径 1。

5m桩基 , 22#桩长 18m,23#桩长 24.5m. 下部构造设计为承台,空心墩身 .22# 、23#承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。

主墩下部构造采纳双线圆端型空心墩身,22# 墩高 40.5m,23#墩高为 38。

5m。

上部构造设计为构造形式为(40+56+40)m挂蓝现浇连续箱梁 . 2、挂篮拼装2.1 挂篮整体设计图2。

2 挂篮的拼装2。

2。

1 丈量放线丈量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。

悬臂施工挂篮拆除方案

悬臂施工挂篮拆除方案

一、编制依据1.1、温福铁路温州南至福州段新建工程施工图(温福施图-011)。

1.2、中华人民共和国及铁道部有关部门颁发的主要现行法规、规范、标准及《中华人民共和国安全生产法》(2002)1.3、中铁大桥局集团企业标准(QB MBEC1004-2005)1.4、温福铁路飞云江特大桥施工组织设计图纸1.5、飞云江特大桥施工总布置图及相关图纸1.6、现场所获得的资料、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。

二、挂篮拆除方案概述温福铁路飞云江特大桥主桥连续刚构悬臂施工采用挂篮施工,单只挂篮总重约60t;挂篮施工时采用栈桥上WD-20吊机进行辅助吊装施工。

在连续梁悬臂浇注施工完或合龙块段施工结束后,将挂篮拆除。

主桥3#、4#墩挂篮拆除时采取后退至0#块附近(WD-20吊机施工范围)解体拆除,其余的将挂篮在施工结束后就地原位解体拆除。

三、挂篮组成1、本套挂篮主要由主承重系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统五部分组成。

a 挂篮主承重系统:主要由菱形主桁架(共计2片)及前后二横梁组成,其杆件均为型钢焊接而成。

b 悬吊系统:主要由精轧螺纹吊杆,分配梁,调节千斤顶等组成。

用以支撑平台系统,将其荷载传递给主承重系统,并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽,以调节平台标高。

c 锚固系统:分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分,主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。

平台系统前端由吊杆支撑,后端用吊杆锚固在主梁节段前端底板上。

d 行走系统:主要由牵引葫芦、前移滑道、行走滑轮、锚固小车等组成。

e 平台(模板)系统:模板结构包括外模、内模、堵头模板,骨架及滑梁。

外模与内模用拉杆连接,外加支撑固定。

内模采用对拉螺杆与外模对拉,内支撑固定。

四、挂篮后移就位、解体与拆除挂篮拆除顺序基本与安装顺序相反。

拆除应按以下次序逐步进行:张拉平台→内摸→前后吊带→底模→外侧模→上横梁→后锚固→菱形架→走行滑道。

具体施工步骤如下:1、挂篮后退(仅3#、4#墩)清除梁面两侧腹板部位的杂物,在挂篮后退方向腹板上铺设走行系统,然后后退挂篮,后退与走行挂篮方法相同。

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目录1、工程概况 (2)2、挂篮拼装 (2)挂篮整体设计图 (2)挂篮的拼装 (2)挂篮行走注意事项 (4)3、挂篮拆除 (5)挂篮拆除施工组织 (6)(挂篮拆除步骤 (6)施工方法 (6)4、资源配置 (12)人员配置 (12)设备资源配置 (12)5、安全保证措施 (13)安全目标 (13)危险源 (13)!高空作业安全保证措施 (13)人身安全保证措施 (14)施工现场安全用电措施 (15)气焊、气割作业 (15)施工机械安全保证措施 (16):-干家拱双线特大桥连续梁挂篮安装及拆除方案1、工程概况成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长1129.96m,孔跨形式为21-32m+(40+56+40)m连续梁+9-32m。

并在DK69+330处跨成渝高速公路,主跨一孔直接跨越高速公路,交角为114º,结构类型为双块式无砟轨道(40+56+40)m现浇预应力混凝土双线连续梁,箱梁顶宽12.0m,设计最高运行速度为350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g),设计使用寿命为100年。

由中建铁路建设有限公司CYSG-2标项目部承建,连续梁处于21#~24#墩间,起止桩号为:DK69+~DK69+。

基础设计为钻孔灌注桩基础,桩基为柱桩,其中22#、23#,为直径1.5m桩基,22#桩长18m,23#桩长24.5m。

下部结构设计为承台,空心墩身。

22#、23#承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。

主墩下部结构采用双线圆端型空心墩身,22#墩高40.5m,23#墩高为38.5m。

上部结构设计为结构形式为(40+56+40)m挂蓝现浇连续箱梁。

2、挂篮拼装…挂篮整体设计图挂篮的拼装2.2.1 测量放线测量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。

2.2.2铺设挂篮轨道钢枕先按图纸将走行轨道线和端头线放出,并做标记。

随后进行铺沙找平,将走行轨按图纸上的顺序放好,轨道分为高侧和低侧,安装时必须按照图纸要求安放,不得放反。

挂篮轨道钢枕锚固轨枕安装好后,在轨枕上铺设行走轨道,利用0#块梁体竖向钢筋,用钢筋连接器将竖向钢筋和轨道锚固,间距50cm。

)安装2#主梁,连接后锚行走小车。

安装后锚主梁,并锚固好。

安装1#主梁,用高强度螺栓锚固好。

安装1#主梁,用高强度螺栓锚固好。

安装上后横梁及立柱支座,用高强螺栓连接锚固好。

安装后横梁。

安装立柱及系杆。

安装主桁后拉杆。

安装主桁前拉杆。

:安装上前横梁,并连接上吊带并在主梁1#和前上横梁安装好工作护栏。

安装后下横梁,并与后上横梁用吊带连接好。

安装前下横梁,并与前上横梁用吊带连接好。

安装底纵梁,铺设底模。

安装侧模,外滑梁及外吊梁,外滑梁就位后与侧模支架焊接。

专人检查轨道,主桁是否垫平,垫稳。

调整所有吊带标高并预紧。

对挂篮进行预压,重新调好标高,绑底板钢筋,腹板钢筋。

安装内模。

挂篮行走注意事项在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后,挂篮将移至下一梁段位置进行施工,直到悬臂浇注梁段施工完毕。

挂篮前移时工作步骤如下:2.3.1首先时将模板整体下降到一定高度,和混凝土脱离,挂篮后结点进行锚固转换,将上拔力转给后锚小车。

具体措施是把底模系统和侧模的拉杆松开一定的距离,把侧模和内模的轮杆、丝杠取掉并把组合模板减低高度。

随后把前后吊带吊杆均匀交替往下降,同时后锚和后横梁的锚固也慢慢松掉,降至后行走轮和走行轨接触即结构去不负载即可。

]2.3.2用葫芦把后托梁的两端挂在内滑梁上,把后吊带和外后吊杆全部取掉。

用特制的后滑梁架将内模滑梁后端吊住,上端固定在桥面上。

2.3.3用导链将挂篮前移,将底模、侧模、主桁系统及内模滑梁一起向前移动,直至下一梁段位置。

2.3.4挂篮就位后,用挂篮后结点千斤顶进行锚固转换,将上拔力由锚固小车转给主桁后锚杆。

2.3.5移到位后的安装同上2.3.6梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后,进入下一个挂篮移动循环。

2.3.7挂篮行走时,内外模滑梁在顶板预留孔处及时安装滑梁吊点扣架,保证结构稳定;移动匀速、平移、同步,采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法,随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差,如有偏差,使用千斤顶逐渐纠正;为安全起见,挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋临时连接,随挂篮前移缓慢放松。

3、挂篮拆除单只挂篮各组成部分重量,见表1:—表1 挂篮材料重量统计表(单只挂篮)挂篮拆除施工组织本桥连续梁因跨成渝高速公路施工,中跨两套挂篮设置了防护外架及防护底棚,导致中跨合拢施工至7’#梁段时两端挂篮发生冲突。

根据现场实际施工情况,2#挂篮向前移动一个节段至7’节段,3#挂篮施工完毕后退至6#梁段,待7’#跨合拢段施工完成后同2#挂篮一起,退至高速公路范围以外与边跨挂篮一同拆除。

21#墩和22#墩1#挂篮和4#挂篮待边跨合拢并完成所以桥梁施工后直接在边跨段拆除。

挂篮拆除步骤?第一步:7’#梁段施工完毕,拆除挂篮内模,2#挂篮退至22墩1#梁段;3#挂篮退至23墩1’#梁段,此时挂篮均在高速公路外侧,待完成桥梁体系转换后直接拆除。

第二步:22#墩1#挂篮走行至21墩9#梁段,23#墩4#挂篮走行至24墩9#梁段,完成9#边跨现浇并完成桥梁体系转换后拆除1和4##挂篮;施工方法(1)施工准备①在挂篮内模拆除或到退前,确保已完成梁体纵向、横向及竖向预应力张拉、孔道压浆及封锚施工。

②挂篮内模已拆除,侧模及底模脱离梁体,中跨侧挂篮端部的防护棚已拆除。

③挂篮前后横梁最外侧4根Φ 32mm精轧螺纹钢吊点连接牢固,同时每个吊点使用10t手动葫芦做保险,以确保安全。

④除挂篮前横梁外侧2个精轧螺纹钢吊带以及挂篮吊架外侧2个精轧螺纹钢吊带外,其余锚固精轧螺纹钢及钢吊带全部拆除。

》⑤轨道垫枕铺设,每50cm一个,位置准确,均需垫实。

⑥挂篮走行轨道严格按照设计要求铺设,轨道各向误差在±2mm之内,表面平顺,接口光滑。

⑦推动主桁行进的千斤顶安装完毕,安排专人逐一将所有轨道锚固螺母再拧紧一遍,并检查连接器。

(2)中跨挂篮端部防护棚拆除连续梁跨越成渝高速公路,为了保证道路通行安全,施工时在挂篮端部设置了防护棚,防护棚由钢管搭设而成,并悬挂了密目网。

挂篮移动前需要拆除端部的防护棚,具体步骤如下:①首先要对成渝高速公路进行交通疏导,避免小型物件掉落至路面,砸坏行驶车辆。

②人工拆除密目网,拆除的密目网及铁丝网集中放置在箱梁顶面,最后利用塔吊吊至地面,不得随意丢弃。

③拆除钢管支架,由上往下依次拆除剪刀撑、横杆,然后拆除立杆,拆除的钢管人工配合塔吊吊至箱梁顶面,最后吊至地面集中堆放。

`(3)内模拆除由于挂篮内模影响挂篮倒退,因此在完成连续梁7’ #梁段施工后即可拆除挂篮内模。

挂篮内模拆除时,先进行内滑梁拆除,内滑梁按常规拆除作业进行;内模板需进行分解,然后完成拆除;内滑梁及内模板利用人工及倒链拖至梁面,然后利用塔吊吊至地面。

(4)挂篮后退①利用设置在前横梁及挂篮吊架两侧的倒链临时吊挂底模平台,然后松开外侧前后吊带慢慢下落托梁及底模平台,使底模平台脱离梁体,施工过程中要悬挂保险钢丝绳。

②在梁体两侧前后托梁上纵向设一根I32工字钢作为扁担,利用倒链松开外滑梁锚固精轧螺纹钢,使侧模落在I32扁担上;同时用I16工字钢打竖向支撑,一端焊接在侧模骨架上,一段焊接在底篮纵梁上;为了防止侧模发生倾覆,在前横梁及挂篮吊架处各设一个倒链(或钢丝绳)链接在侧模骨架上,如图1。

$图1 移动前挂篮侧模固定示意图③倒铺轨道,轨道下的轨枕要垫实,轨道上表面平顺,接口光滑。

④松开挂篮后锚固点,将倾覆力传给轨道,利用2台24t液压千斤顶推动挂篮后退,将底模、主桁系统及外侧模一起移动至高速公路范围外预定位置(3#梁段),其它按挂篮前行操作步骤倒退行走即可。

⑤行走时,需注意挂篮两榀主桁架均匀、同步前移,行走速度不大于10cm/min;具体操作时,可在左右轨道上每隔10cm做标记,行走过程中加强观察,若挂篮两榀主桁架不同步,前后相差20mm,应使用千斤顶顶推纠正。

(5)挂篮拆除挂篮移动至预订位置后,需分块拆除,具体如下:①固定侧模利用倒链及钢丝绳通过箱梁翼缘板预留的锚点孔洞,将挂篮侧模锁定在梁体两侧。

…②拆除底模平台利用悬挂在前横梁及挂篮吊架两侧的四台10t倒链起吊底模平台,同时,各吊点附挂1根Φ18.5mm钢丝绳做保险装置;专人指挥4台倒链同时起落,倒链设定下落行程完毕后,收紧保险钢丝绳,底模平台改由4根钢丝绳临时吊挂;松开倒链,重新设置新行程并连接牢固;松开保险钢丝绳利用倒链继续下落底模平台;重复上述过程,直至底模平台平稳落在下方的场地上,如图2。

图2挂篮底模平台拆除示意图③侧模拆除用吊车吊住侧模,确认稳定后,拆除侧模固定吊具,外滑梁落于侧模骨架上,并进行临时锁定;安排专人指挥吊车依次将两个侧模吊至地面。

④主桁架拆除底模平台及侧模拆除完毕后,将主桁架在梁面分解拆除。

·两榀主桁先用钢丝绳或倒链临时在主桁架两侧将主桁拉紧,防止主桁侧倒;然后拆除两榀主桁间的门架横连及两侧挂篮吊架;最后将主桁架按照安装的反向顺序分解;按照拆除的先后顺序将分解的门架横连、挂篮吊架及主桁架吊至地面。

(6)施工注意事项①中跨挂篮防护棚拆除时,施工人员必须系安全带;每人配一工具袋,扳手等施工用具必须装在袋子里面,不得挂在支架上;拆除的扣件集中放置在箱梁顶面,不得随意丢弃。

②挂篮后退及拆除时选在晴朗无风天气。

③轨道锚固精轧螺纹钢需上紧螺帽,长度不够的需用连接器接长。

④轨道铺设需平整,两轨道高差不得大于2mm;同时需清除轨道面上的杂物,并涂抹黄油。

⑤挂篮移动过程中,需同步、均匀前移,走行速度不大于10cm/min;同时加强观察,若挂篮两榀主桁架不同步,前后相差20mm,需采用千斤顶顶推纠正。

⑥挂篮底模拆除时,四台倒链要求同时上升或下降,并安排专人指挥盯控。

]⑦侧模拆除时,要有专人指挥吊车,箱梁顶面安排一人查看模板是否脱离梁体;必要时地面安排两人用绳索调整模板状态,避免发生碰撞。

⑧主桁架拆除时,必须使用钢丝绳或倒链将主桁架临时固定,避免倾倒。

4、资源配置人员配置根据现场实际情况,施工配备8名管理人员、29名作业人员,具体见表2:表2 劳动力配备表设备资源配置根据现场实际情况,设备资源配置见表3表3/设备资源配备表5、安全保证措施(安全目标杜绝责任人身重伤及以上事故,杜绝责任机械设备大事故及以上事故,杜绝责任火灾,实现安全生产。

危险源干家拱双线特大桥跨(40+56+40)m连续梁挂篮拆除施工主要危险源有:高临边、落物、气焊、气割、触电、起重设备等。

因此需从高空作业、安全用电、电焊气割以及机械设备使用等方面制定安全保证措施,确保挂篮拆除作业安全。

高空作业安全保证措施(1)高空作业人员,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业;严禁酒后登高作业。

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