两车发生追尾 驾驶员被困
车辆事故应急预案演练总结
一、前言为了提高公司应对车辆事故的应急处置能力，加强员工的安全意识，确保事故发生时能够迅速、有序、有效地进行救援，我公司于近日组织了一次车辆事故应急预案演练。
本次演练旨在检验应急预案的可行性和有效性，提高员工应对突发事件的能力。
现将演练情况总结如下：二、演练背景1. 演练时间：2021年X月X日2. 演练地点：我公司停车场3. 演练目的：（1）检验车辆事故应急预案的可行性和有效性；（2）提高员工应对突发事件的能力；（3）增强员工的安全意识；（4）为实际事故发生时的应急处置提供参考。
三、演练内容1. 演练场景：一辆货车与一辆小型客车发生碰撞，货车驾驶员受伤，小型客车驾驶员被困车内。
2. 演练流程：（1）接到事故报警后，立即启动应急预案；（2）组织救援队伍，赶赴事故现场；（3）对事故现场进行警戒，确保现场安全；（4）对伤员进行初步救治，并迅速拨打120急救电话；（5）对被困人员进行救援，使用破拆工具将车门打开；（6）对事故车辆进行拖离，清理现场；（7）对事故原因进行调查，总结经验教训。
四、演练过程1. 事故报警接到事故报警后，我公司立即启动应急预案，调度员向各部门下达指令，要求相关人员迅速赶赴现场。
2. 救援队伍赶赴现场救援队伍包括消防、医疗、交警、保安等部门，共计20余人。
到达现场后，立即对现场进行警戒，确保现场安全。
3. 救治伤员救援人员对伤员进行初步救治，发现货车驾驶员受伤严重，立即将其送往医院。
同时，拨打120急救电话，请求支援。
4. 救援被困人员救援人员使用破拆工具将小型客车车门打开，将被困人员救出。
被困人员生命体征平稳，无大碍。
5. 事故车辆拖离与现场清理救援人员将事故车辆拖离现场，清理事故痕迹，恢复交通。
6. 事故原因调查事故发生后，相关部门对事故原因进行调查，总结经验教训，完善应急预案。
五、演练总结1. 应急预案的可行性和有效性得到了检验，各部门能够按照预案要求迅速行动，协同作战。
2. 员工的安全意识得到了提高，应对突发事件的能力得到了锻炼。
消防大队抢险救援战评总结
消防大队抢险救援战评总结一、基本情况1、单位自然情况：长吉高速48 公里处，两辆货车追尾。
2、接警出动情况：7 月8 日14 时55 分，中队接到报警，接警后立刻出动了一台抢险救援车、 6 名指战员赶赴火场。
15 时20 分中队官兵到达现场，立刻对被困人员进行施救。
3、一辆集装箱货车与一辆满载啤酒的货车追尾。
4、气象情况：天气清朗，对救援行动无不利影响。
二、战斗经过消防官兵到达现场。
映入眼帘的是两辆集装箱大货一前一后停在路边，后面的货车面目全非，司机被卡在了变形的驾驶室里。
鲜血迷住了司机的双眼，两手紧扶挤扁了的车窗，腿部被紧紧夹住。
痛不欲生的表情令到场的官兵来不及多想，迅速展开救援行动。
中队指挥员在稳定遇困人员情绪的同时，果断有序的指挥着救援行动。
根据现场情况，指挥员首先采用液压剪扩器对驾驶员受挤压部位进行扩张，但由于车体变形严重，液压剪扩器不足以将变形部位扩张足够距离，不能充分发挥作用。
后经认真研究，使用绳索牵拉成为救援的最合适选择。
首先，指挥员指导救援人员用安全绳对追尾车驾驶室和司机进行了固定，以免牵引过程中驾驶室前倾和司机再受创伤；其次，用金属切割机对救援工作有影响的追尾车驾驶室部位进行切割；最后，指挥员利用停放在路边的一辆大货车对事故车辆严重变形的驾驶室实施了拉拽的方法，使车体变形部位脱离了对驾驶员的挤压，取得了较好的救援效果。
15 时40 分，救援行动结束，指战员把伤者成功的解救出来，并抬上了刚刚到达的救护车上。
三、经验教训1、在这次的救援行动中，同志们能够贯彻“加强第一出动，迅速集结力量，确保重点"的指导思想，做到出警迅速，救人及时；但在救援过程中，由于太过着急，对现场情况了解不够，导致第一套救援方案失败，但在详细了解了情况之后，能够果断的改变新的救援措施，迅速的营救被困人员。
充分体现了我们消防部队，雷厉风行、英勇顽强的作风。
2、由于受理报警和接警出动都比较及时，没有使伤者的伤势因时间的拖延而加重。
车辆租赁期间交通事故责任的典型纠纷案例剖析
车辆租赁期间交通事故责任的典型纠纷案例剖析一、案例详情在2023年5月，张三与某某汽车租赁公司签订了一份车辆租赁合同，租赁了一辆轿车，租赁期限为一个月。
在租赁期间的第三周，张三驾驶该租赁车辆在高速公路上行驶时，因未保持安全车距，与前方车辆发生追尾事故，造成两车不同程度受损，且前方车辆的驾驶员李四受轻伤。
经交警部门认定，张三对此次事故负全部责任。
事故发生后，李四的医疗费用、车辆维修费用等总计约10万元。
某某汽车租赁公司的车辆在事故中受损严重，经评估，车辆维修费用约5万元，且由于车辆维修导致租赁公司在车辆维修期间的租金损失约2万元。
此外，租赁公司的车辆还购买了交强险和商业险，其中商业险包含了车辆损失险和第三者责任险。
然而，在事故处理和赔偿过程中，各方就责任承担和赔偿金额产生了纠纷。
张三认为，他在租赁车辆时，租赁公司并未对他进行充分的安全提示和驾驶培训，且车辆的刹车系统可能存在故障，因此租赁公司也应承担一定的责任。
某某汽车租赁公司则认为，租赁合同中明确约定，租赁期间因承租人原因导致的交通事故，由承租人承担全部责任，因此张三应承担此次事故的全部损失。
李四作为受害方，要求张三和某某汽车租赁公司共同承担赔偿责任。
二、详细判例法院在审理此案时，首先对交警部门出具的事故责任认定书予以确认，认定张三对此次事故负全部责任。
对于张三提出的租赁公司未进行充分安全提示和驾驶培训以及车辆刹车系统可能存在故障的主张，法院要求张三提供相关证据。
但张三未能提供有效的证据来证明其主张。
法院认为，某某汽车租赁公司与张三签订的车辆租赁合同合法有效，合同中明确约定了租赁期间因承租人原因导致的交通事故由承租人承担全部责任。
同时，租赁公司提供的车辆在交付时经过了检验，不存在故障和安全隐患。
因此，法院判决张三承担李四的医疗费用、车辆维修费用等共计10万元，以及某某汽车租赁公司的车辆维修费用5万元和租金损失2万元。
某某汽车租赁公司在交强险和商业险范围内承担相应的赔偿责任后，不足部分由张三补足。
发生交通事故的应急演练方案
一、演练目的为了提高应对交通事故的能力，检验应急预案的可行性和有效性，增强参演人员的应急处置意识和技能，确保在发生交通事故时能够迅速、有序、有效地进行救援和处置，特制定本演练方案。
二、演练时间2023年X月X日，上午9:00-11:30三、演练地点XX市XX区XX街道与XX路交叉口四、演练组织机构1. 演练指挥部- 指挥长：XX（单位负责人）- 副指挥长：XX（相关部门负责人）- 成员：XX（各参演单位负责人）2. 现场指挥组- 组长：XX（交警部门负责人）- 副组长：XX（消防部门负责人）- 成员：XX（医疗急救人员、志愿者等）3. 应急处理组- 组长：XX（救援部门负责人）- 副组长：XX（现场指挥组副组长）- 成员：XX（救援车辆、设备操作人员）4. 后勤保障组- 组长：XX（后勤保障部门负责人）- 成员：XX（物资供应、车辆调配等）5. 宣传报道组- 组长：XX（宣传部门负责人）- 成员：XX（摄影、报道等）五、演练内容1. 模拟交通事故发生- 在演练地点模拟一辆小车与一辆摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶员受伤，小车驾驶员被困车内。
2. 现场处置- 现场指挥组接到报警后，立即启动应急预案，组织救援力量前往现场。
- 应急处理组负责现场救援，包括伤员救治、车辆排除、现场警戒等。
3. 伤员救治- 医疗急救人员对受伤人员进行初步救治，并迅速将其送往医院。
4. 车辆排除- 救援人员使用破拆工具将受困驾驶员救出，并清理现场障碍物。
5. 现场警戒- 交警部门负责现场交通管制，确保救援通道畅通。
6. 信息报告- 现场指挥组及时向上级部门报告事故情况和救援进展。
六、演练步骤1. 准备阶段- 演练前召开动员大会，明确演练目的、任务和注意事项。
- 对参演人员进行培训，确保其熟悉应急处置流程。
2. 实施阶段- 模拟交通事故发生，参演人员按照预案进行处置。
- 观察员记录演练过程，及时反馈问题。
3. 总结阶段- 演练结束后，召开总结会议，分析演练过程中存在的问题，提出改进措施。
交通事故案例分析
2、沈海高速一辆大巴车发生翻车事故造成17人死亡
2012年6月20日凌晨2时30分左右，在沈海高速A道1908（宁德市福鼎县至福 州方向，距宁德市霞浦县三沙互通口2公里）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发 生翻车事故，造成17人死亡，28人受伤，其中5人重伤。
凌晨，消防人员在车祸现场救援
救援人员将一名车祸中 受伤的孩子转移出现场
油罐车被撞泄漏殃及木材厂
引发事故的主要原因：石化油罐车与过往车辆碰撞后，油罐内的油体顿时流 出，从而引发连串爆炸。爆炸的高热量导致广州黄埔区丹水坑风景区旁的宏 达路一近千平方米的木板厂发生大火。
事发现场
油罐车被拖走
该起事故不仅暴露出部分危险化学品运输车辆、货运车辆驾驶人安全意识淡薄 等问题，也暴露出一些地方政府、部门对高速公路周边的建筑物和构筑物监管存在 漏洞。
► 2012年3月30日中午12点左右，杭州绕城北线一段硬路肩上或躺、或坐着十几个 带着血迹的中年男女，任凭瓢泼的大雨打在身上，在他们身后约10米落差的路 基上倾斜着一辆大客车，一旁的车道上还横停着一辆大货车。原来，他们是大客 车上的乘客，所乘客车在途经绕城公路北线东向西99km处（崇贤互通路段）时， 与一辆大型仓栅式货车发生碰撞，导致大客车冲出路肩，造成1人重伤，多人受 伤。经了解大货车方向灯也不打突然变道导致大客车躲闪不及冲下了落差10米 多的路肩。
初步分析，事故原因主要有以下几个方面： 一是驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行 二是校车在限速每小时60公里的情况下，时速达80公里。 三是私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。 四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力。
7、不打方向灯突然变道引发严重车祸
10、煤油罐车环城高速车祸
交通事故应急预案
交通事故应急预案交通事故应急预案11、组织机构（包括交通事故工作组、安全防护救护组、疏散引导组）（1）交通事故工作组组长：******组员：************（2）安全防护救护组组长：******组员：************（3）疏散引导组组长：******组员：************2、交通事故工作组接警组织程序：本市场发生的交通事故，由交通事故工作组统一处理。
发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场听取说明，调查原因，同时向交通事故委员会委员咨询对策，尽量避免驾驶者和相关者随意处理，否则，事故赔偿及善后处理由其本人负责。
在事故现场，事故责任者与对方交涉，如赔偿在100元以内可由当事人自行处理，但事后须提交相关报告。
所有交通事故的处理结果，都要由当事人签名。
3、安全防护组组织程序和措施：发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场，查看是否有人员伤亡，如果有严重受伤者，应立即与附近的医院进行联系，并对受伤者进行必要的现场救护，救护时必须谨慎、小心，以防因救护不当加重对受伤者的创伤。
同时维护好现场秩序，制止任何人对受伤者进行不正确的救护，并绘制现场图及摄影（肇事车辆长、宽及其轮位与路面各点、线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离）。
4、疏散引导组组织程序和措施：发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场，制止围观，疏散交通，保护现场。
并监护事故双方人员，记录下双方车辆的驾驶证号和车牌，双方的住址、姓名、工作单位、联系电话和出生年月，以用于事后联系，记录事故现场目击者的住址、姓名、联系电话。
5、交通事故预警方案。
每月进行一次演练，并结合实际不断完善。
演练时应设置明显标识并事先告知演练范围内的人员。
交通事故应急预案2应急预案几大重要子系统为：完善的应急组织管理指挥系统；强有力的应急工程救援保障体系；综合协调、应对自如的相互支持系统；充分备灾的保障供应体系；体现综合救援的应急队伍等。
杭州发生一起连环车祸致2死4伤 含3名围观群众
经过紧张施救，被困者一一救出。经向现场目击者了解，事发时先是 一辆摩托车与一辆车牌为（浙 A9UY98）小轿车发生刮擦，并停在马 路护栏旁边互相争论，在争论过程中有三名过路群众跑来围观。就在 争论之际，一辆车牌为（浙 A3K456）大货车突然冲向围观群众，在 急打方向盘时发生了侧翻。
据了解，此次事故共导致 6 人伤亡，包括 1 名货车驾驶员死亡、1 名 围观群众死亡，1 名围观群众重伤、1 名围观群众、摩托车驾驶员、 轿车驾驶员为轻伤。均已经送往塘栖中医院进行治疗。
杭州发生一起连环车祸致 2 死 4 伤含 3 名围观群众 24 日 7 时许，杭州市余杭区境内的东西大道上，发生一起连环车祸， 造成 2 死 4 伤。
7 时 15 分左右，良渚中队消防官兵赶到现场。经侦察发现，事故现 场一片狼藉，鲜血、呕吐物、车辆零件、以及砂石布满一地，围观群 众很多，并有两名受伤者躺在马路边。其中一辆车牌为（浙 A3K456） 大货车侧翻在马路旁，砂石滚落一地，车头与另一辆车尾相撞，使其 一名男性驾驶员被困。
他们的身影叫平安——记武义县消防大队高速公路抢险救人
座 位 的距 离 ，交警 的牵 引车 在前 进行 牵 引。
３时 ４ ２分 ， 到惊 吓 ， 觉全 身 都痛 的 受 感
年轻女子 ， 颤抖地在众人的搀扶下从车头走
出。
经 过两 个多 小时 的 营救 ， 后 一 名腰 部 最
伤 员从 破拆 的 窗户 中用担 架 抬 出 ， 送往 医院 抢 救 。至此 ， 这次 高速 公路 抢 险救 援任 务 圆
有 了快速进展 。 根据 医务人 员的排查 ， 是 由于
受碰撞 ， 而且 大家都 是在睡 觉 ， 受 的伤不是 所 骨头 就是腰部 ，腰 部 受伤 的又 不太好 随意搬 动 ， 协商 ， 经 先把 骨头 受伤 的人 员救 出 ， 出 让 空间 ， 有利于腰 部受伤人 员的施救 工作。 ３时 ３ ７分 ， 名腿 部 受 伤 的男 子 ， 大 一 在 家接 力 的抬 、 抱下救 出 ， 送到 救护 车上 。
警 的求助 电话 后 ， 速调 派特 勤班 组 ７ 指 迅 名
战员， 乘坐 抢险救援 车 火速赶赴 事故 现场 。 ２时 ４ ３分 ，消 防官兵 到达事故 现场 ， 五 六辆 警 车 闪着 耀 眼 的警灯 在路 边一 字排 开 ，
到场的高速公路交警正忙着设 立警戒 ，２ １ Ｏ的
慢慢 的张开 ， 生命通道 ” 慢透 出 了光 亮。 “ 慢
掌握在 自 己的手 中。 因此他 们 沉着 应 战 ， 动 作 迅 速 ， 作 熟 练 ， 分发 挥 在 训 练 中 练就 操 充 的过硬 本领 ， 连接 、 加压 、 剪断 等 操作 程序 一 气 呵成 ，为 救 出被 困 司机 争取 了时 间。 陕速 救 援过 程 中 ， 指挥 员 一边 有条 不紊 地 指挥 救 援 行动 ，同时派 出另 两 名战 斗 员鄢 吕云 、 严 明法 上 车与 被 困人 员 耐 心谈 话 稳 定 他 们 的 情 绪 ， 励被 困 人 员 咬 紧 牙 关坚 持 ， 快 就 鼓 很 可 以救 出 ，从 心理 上 给其 战胜 伤痛 的信 心 。
驾驶员大货车应急预案演练
一、演练背景随着我国经济的快速发展，大货车运输行业日益繁荣，但在运输过程中，由于各种原因，如操作不当、车辆故障、恶劣天气等，容易引发交通事故，给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为提高驾驶员应对突发事故的能力，保障运输安全，特开展此次驾驶员大货车应急预案演练。
二、演练目的1. 提高驾驶员对突发事故的应急处置能力，确保在事故发生时能迅速、正确地采取应急措施。
2. 增强驾驶员的安全意识，提高遵守交通法规的自觉性。
3. 检验应急预案的可行性和有效性，为实际事故救援提供参考。
4. 增进驾驶员之间的团队协作，提高整体应急处置水平。
三、演练时间及地点时间：2021年10月20日地点：某高速公路段四、演练组织机构1. 指挥部：负责整个演练的策划、组织、协调和指挥。
2. 演练组：负责演练的筹备、实施和总结。
3. 应急救援组：负责事故现场的救援工作。
4. 演练观摩组：负责观摩演练过程，提出意见和建议。
五、演练内容1. 演练场景一：车辆追尾事故（1）事故发生：一辆大货车与一辆小型客车发生追尾事故，大货车驾驶员被困车内。
（2）应急措施：驾驶员迅速停车，开启危险报警闪光灯，摆放警示标志。
拨打报警电话，向公司汇报。
等待救援人员到来。
（3）救援行动：救援人员到达现场后，使用破拆工具将车门打开，将被困驾驶员救出。
2. 演练场景二：车辆自燃事故（1）事故发生：一辆大货车在行驶过程中，发动机部位发生自燃。
（2）应急措施：驾驶员立即停车，开启危险报警闪光灯，摆放警示标志。
切断车辆电源，远离火源。
拨打报警电话，向公司汇报。
（3）救援行动：消防人员到达现场后，使用灭火器、水枪等设备对火势进行控制，扑灭火源。
3. 演练场景三：车辆侧翻事故（1）事故发生：一辆大货车在弯道处发生侧翻，驾驶员被困车内。
（2）应急措施：驾驶员迅速停车，开启危险报警闪光灯，摆放警示标志。
拨打报警电话，向公司汇报。
（3）救援行动：救援人员到达现场后，使用破拆工具将车门打开，将被困驾驶员救出。
行车安全应急演练预案范文
一、预案背景为了加强行车安全管理，提高驾驶员和乘客的安全意识，增强应对突发事件的处置能力，确保行车安全，特制定本行车安全应急演练预案。
二、演练目的1. 提高驾驶员和乘客的安全意识，增强应急处理能力。
2. 检验和完善行车安全应急预案的可行性。
3. 增强各部门之间的协同配合，提高应急处置效率。
三、演练范围本预案适用于公司所有行车安全相关应急事件，包括但不限于交通事故、火灾、自然灾害等。
四、演练组织机构1. 演练领导小组：负责演练的组织、协调和指挥工作。
2. 演练指挥部：负责演练的具体实施，包括演练方案制定、演练流程安排、演练物资保障等。
3. 演练执行小组：负责演练的现场执行，包括驾驶员、乘客、救援人员等。
五、演练内容1. 交通事故应急演练（1）演练情景：模拟两车追尾事故，驾驶员和乘客被困车内。
（2）演练流程：a. 驾驶员立即停车，打开双闪警示灯，设置警示标志。
b. 驾驶员迅速向乘客说明情况，协助乘客安全撤离。
c. 演练救援人员到达现场，开展救援工作。
d. 救援人员对被困乘客进行急救，并协助消防人员灭火。
e. 交警到达现场，进行现场勘查和交通疏导。
2. 火灾应急演练（1）演练情景：模拟车辆发生火灾，驾驶员和乘客被困车内。
（2）演练流程：a. 驾驶员立即停车，打开双闪警示灯，设置警示标志。
b. 驾驶员迅速向乘客说明情况，协助乘客安全撤离。
c. 演练救援人员到达现场，开展灭火和救援工作。
d. 救援人员对被困乘客进行急救，并协助消防人员灭火。
e. 交警到达现场，进行现场勘查和交通疏导。
3. 自然灾害应急演练（1）演练情景：模拟车辆行驶途中遇到自然灾害，如山体滑坡、泥石流等。
（2）演练流程：a. 驾驶员立即停车，打开双闪警示灯，设置警示标志。
b. 驾驶员迅速向乘客说明情况，协助乘客安全撤离。
c. 演练救援人员到达现场，协助乘客转移至安全地带。
d. 交警到达现场，进行现场勘查和交通疏导。
六、演练要求1. 演练前，各部门要组织相关人员学习演练预案，明确各自职责和任务。
车辆碰撞事故应急演练方案
车辆碰撞事故应急演练方案一、演练目的为了提高公司应对车辆碰撞事故的应急处理能力，确保事故发生时能够迅速、有序、有效地开展救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本演练方案。
二、演练项目车辆碰撞事故应急救援演练三、演练地点公司停车场四、演练时间2023年某月某日（星期二）上午9:00-11:00五、演练内容1. 情景设定：假设一辆通勤客车在停车场内与一辆私家车发生碰撞，造成通勤客车驾驶员受伤，乘客被困车内。
2. 演练流程：（1）事故发生：通勤客车与私家车发生碰撞，驾驶员受伤，乘客被困车内。
（2）报警：随车安全员立即拨打120、110报警，报告事故情况。
（3）救援启动：接到报警后，公司应急领导小组立即启动应急预案，组织救援人员、设备赶往现场。
（4）现场处置：救援人员到达现场后，立即对受伤驾驶员进行急救，并展开现场救援工作。
（5）伤员转运：将受伤驾驶员和被困乘客转运至安全区域，等待救护车到来。
（6）现场勘查：事故处理完毕后，对现场进行勘查，收集证据，便于后续事故处理。
（7）总结讲评：演练结束后，组织参演人员进行总结讲评，分析存在的问题，提出改进措施。
六、演练组织机构1. 领导小组：组长：公司分管领导成员：安全部、行政部、人力资源部等部门负责人2. 救援小组：组长：安全部负责人成员：救援人员、医护人员、保安人员等七、演练准备1. 物资准备：救援器材、急救药品、警戒标志、警示灯等。
2. 人员准备：参演人员提前了解演练流程和各自职责，确保演练时能够迅速到位。
3. 场地准备：选择合适的停车场作为演练场地，确保演练安全顺利进行。
八、注意事项1. 演练过程中，参演人员应严格遵守纪律，按照演练方案要求进行操作。
2. 演练过程中，请注意安全，避免发生意外事故。
3. 演练结束后，及时总结讲评，对存在的问题进行整改。
4. 参演人员应保持手机畅通，以便随时接收演练指令和相关信息。
通过本次演练，旨在提高公司应对车辆碰撞事故的应急处理能力，增强员工的安全生产意识，确保在实际事故发生时能够迅速、有序、有效地开展救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
近期安全案例
近期安全案例2018年7月12日，河北沧州开发区兴海新能源科技有限公司发生人员伤亡事故，一名员工在现场捡到手机，后手机被困在电瓶车上，该名员工被其他员工救出后将手机交回公司。
目前警方已对相关责任人进行了严肃处理，案件正在进一步调查中。
2018年9月27日下午2时30分左右，山西忻州忻府区北塔镇发生一起人员伤亡事故。
经初步调查，事故发生原因系车辆操作不当导致短路起火爆炸事故。
2018年9月26日晚11时左右，山西晋城市应县白土岗镇发生一起煤气罐爆炸事故。
目前事故原因正在进一步调查中。
2019年2月5日上午10时许，江苏徐州一名15岁女孩在乘坐货车途中与一辆轿车发生碰撞事故，女孩被严重撞击到车顶后，一直爬出车厢从车顶上掉下造成头部受伤。
目前伤者已送医救治，无生命危险。
1、2019年2月4日，天津市滨海新区北辰区北辰街道北辰社区大东华苑小区内发生一起火灾事故，造成1人死亡,2人受伤。
事发小区为回迁房，共有3层，该小区于2012年建成。
事故发生后，消防部门迅速组织力量进行扑救消防救援，并将2名受伤人员送往医院抢救治疗。
经初步调查发现起火原因系电热毯短路引起燃烧。
事发小区内有居民居住，消防部门在接到报警后迅速出动多个扑救小组赶往现场扑救，由于火势较大，消防人员于16时30分许将火扑灭。
事故发生后，天津市、滨海新区两级公安、消防等部门迅速赶赴现场开展救援工作。
由于火灾扑救及时，事故没有造成人员伤亡，起火原因正在调查。
据初步调查，起火原因是居住在2层住户家中电热毯短路引燃电动车电源线引起火灾。
目前已查明该火灾系电热毯起火引燃电动车电源线所致。
2、2019年2月5日早上10时许，江苏徐州宝龙汽配城商场门前的十字路口处发生起车辆交通事故，致1人死亡、2人受伤，事故车辆正在事故中受损。
事故中，一名15岁女孩受伤严重，已经被送往医院救治。
据女孩描述，当时她正乘坐一辆面包车沿该路口由南向北行驶。
“当时车向左冲了出去以后就翻了下去。
高速公路危化品应急救援演练方案
高速公路危化品应急救援演练方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的方案。
xx今天为大家精心准备了高速公路危化品应急救援演练方案，希望对大家有所帮助!高速公路危化品应急救援演练方案一、演练目的危化品道路运输车辆交通事故应急演练，旨在通过演练：一是培训危化品运输车辆驾驶员、押运员和公司应急救援队伍的应急处置实战能力，二是检验公司《应急预案》的实用性和可操作性，三是总结应急经验，完善应急预案，配齐应急装备，练好应急根本功。
二、演练时间：219年7月3日15:30三、演练地点：东至历山大道四、参加人员：公司全体危货运输从业人员、平安管理人员、公司领导。
五、演练器材器具：危化品槽罐车、压力罐车、接驳〔过载〕槽罐车、集装箱半挂车、消防车、救护车、皮卡车、发电机、扎带紧扎器、化工专用泵、干粉灭火器、烟雾弹、防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、废轮胎、柴油桶、柴油、警戒带、三角牌、锥筒六、组织机构1、成立由总经理陈胜兵任组长、陈华斌、黄文、郑志远、陈颖南为成员的应急演练领导小组，负责演练的方案筹划、器材准备、演练方案实施、演练评定等工作。
2、演练组织演练总指挥、副总指挥、救援行动组、现场维护组、后勤保障组。
七、演练课目：1、模拟危化品道路运输危货车辆被追尾引发泄漏事故的堵漏、货物接驳过载的应急过程；2、模拟危货车辆道路行驶过程中的轮胎自燃的应急处置。
3、模拟压力罐轻微泄漏事故应急处置。
八、场景描述：场景1、公司驾驶员J驾驶皖R011xx号牌半挂槽罐车，由押运员Y随车押运，车上满载硫酸。
当正常行驶到指定演练位置，一辆同向货车超车过程中，因避让对向来车、处置不当而撞击罐车。
驾驶员J发现被追尾立即停车翻开双闪---车后100米处摆放三角牌---押运员Y下车察---发现肇事车副驾上人员被困、槽车罐体破损、渗漏---维护现场、指挥其他车辆平安通行---J拨打122报警电话---拨打120急救电话---电话报告公司领导---指挥长下令应急队伍行动---着防化装备---扎带橡皮块堵住泄漏---119到场施救被困人员---120急救车接走伤员---追尾车驶离---接驳过载车过载罐内介质---过载完成接驳车驶离---J驾车离开---后勤保险组对路面泄漏物洒纯碱以中和硫酸---清理运走污染物。
浅论消防新闻编后语的写作技巧
浅论消防新闻编后语的写作技巧作者：舒晓峰刘杰来源：《新闻世界》2020年第07期【摘要】消防新闻的编后语是一种典型的新闻短评，它就某一具体消防救援事件展开说理论述，不但可以让消防人员及时总结经验，提高自身业务水平，同时也能够对受众加以提醒，使人们面对类似事件时能够有效预防或处理。
消防新闻的编后语具有直接、具体、灵活、精悍的特点，写作时需要把握一定的技巧。
【关键词】消防新闻;编后语;写作技巧众所周知，写好新闻评论，对于新闻宣传来说非常重要。
它既可以增加新闻报道的力度和强度，也能够让新闻更加具有传播价值。
那么，具体到消防新闻制作，怎样才能写好编后语呢？笔者认为要把握好以下几个原则。
一、做到事实和论断相统一有具体的消防案例所陈述的事实，我们才能得出一个合理的论断。
好的论断，都是在占有大量新闻事实的基础上，经过分析、综合、推理这样的过程抽象和引申出来的。
好的消防新闻编后语，能提出“人人意中之所有，人人笔下之所无”的独特见解，做到事实和论断间的高度契合，即编后语的论断要与新闻的事实主体保持高度统一。
首先，例证充分。
2020年5月20日，安徽公共频道报道了一条消防新闻《合肥：女童脚卡旋转门消防员撬门救助》： 5月18日上午9点左右，在合肥市置地广场A座，一个小女孩的脚被卡在旋转门中，不能动弹。
消防员用抢险救援服给小女孩做防护，将玻璃外墙砸出一个口子。
消防员进去后稳定女童情绪，并对女童进行保护;随后，利用扩张工具对卡住女童腿部的玻璃缝隙进行慢慢扩大。
很快，女童顺利脱险。
在充分叙述了新闻事实之后，编者加了一段编后语：在此提醒，家长带孩子出入有旋转门的场合时，一定要留心，不能让孩子单独进出，更不能让孩子在旋转门内玩耍;一旦被旋转门夹住，不要往外硬拉或者拉拽玻璃门，以免造成二次伤害，应该立即通知消防部门前来救援。
另一条消防新闻《黄山：居民家清晨起火取暖器烤衣服惹祸》在描述了火灾发生发展以及扑救的详情之后，直播栏目主持人在编后语中说：消防部门提醒，使用取暖器时，一定要做到人走断电，如果使用取暖器烘烤衣物时，更是要小心留意，切不可因麻痹大意而引起火灾。
车辆交通应急演练方案
车辆交通应急演练方案一、背景及目的随着我国交通运输事业的快速发展，交通事故的发生概率有所增加。
为了提高各部门对交通事故的应急响应能力，降低事故造成的损失，确保人民群众的生命财产安全，特制定本方案，进行车辆交通应急演练。
二、演练目标1. 检验各部门的应急响应机制和协同作战能力。
2. 提高交通事故救援和处置的效率。
3. 增强从业人员和广大师生的安全意识和自我保护能力。
三、演练时间2023年9月30日四、演练地点某城市主干道五、演练内容1. 事故情景设定设定一辆大型客车与一辆小型轿车发生碰撞，造成小型轿车驾驶员被困车内，并有乘客受伤。
2. 应急响应(1) 驾驶员立即报火警、急救中心和交警部门。
(2) 交警部门迅速派员到达现场，进行交通管制，疏导交通。
(3) 消防部门到达现场后，立即展开救援，破拆车门，救出被困驾驶员。
(4) 医疗部门进行现场急救，并将伤者转送至附近医院。
(5) 事故调查组到达现场后，进行现场勘查，收集证据，初步判断事故原因。
3. 处置流程(1) 现场处置：交警部门对现场进行交通管制，疏导交通，确保救援通道畅通。
消防部门进行救援，破拆车门，救出被困驾驶员。
医疗部门进行现场急救，并将伤者转送至附近医院。
(2) 后续处置：事故调查组进行现场勘查，收集证据，初步判断事故原因。
相关部门对事故责任进行认定，并依法处理。
六、组织机构1. 演练指挥部：负责整个演练的策划、组织和协调工作。
2. 交警部门：负责现场交通管制、疏导交通和事故处理。
3. 消防部门：负责现场救援和火灾扑救。
4. 医疗部门：负责现场急救和伤者转送。
5. 事故调查组：负责现场勘查、收集证据和事故原因初步判断。
七、演练准备1. 提前通知相关部门，确保演练当天能够及时到达现场。
2. 准备救援设备，如破拆工具、急救药品等。
3. 准备演练道具，如事故车辆、伤员模拟等。
八、演练评估演练结束后，组织相关部门对演练进行评估，总结经验教训，提出改进措施，进一步完善应急预案。
消防大队抢险救援战评总结
消防大队抢险救援战评总结一、基本情况1、单位自然情况：长吉高速48 公里处，两辆货车追尾。
2、接警出动情况：7 月8 日14 时55 分，中队接到报警，接警后立刻出动了一台抢险救援车、 6 名指战员赶赴火场。
15 时20 分中队官兵到达现场，立刻对被困人员进行施救。
3、一辆集装箱货车与一辆满载啤酒的货车追尾。
4、气象情况：天气清朗，对救援行动无不利影响。
二、战斗经过消防官兵到达现场。
映入眼帘的是两辆集装箱大货一前一后停在路边，后面的货车面目全非，司机被卡在了变形的驾驶室里。
鲜血迷住了司机的双眼，两手紧扶挤扁了的车窗，腿部被紧紧夹住。
痛不欲生的表情令到场的官兵来不及多想，迅速展开救援行动。
中队指挥员在稳定遇困人员情绪的同时，果断有序的指挥着救援行动。
根据现场情况，指挥员首先采用液压剪扩器对驾驶员受挤压部位进行扩张，但由于车体变形严重，液压剪扩器不足以将变形部位扩张足够距离，不能充分发挥作用。
后经认真研究，使用绳索牵拉成为救援的最合适选择。
首先，指挥员指导救援人员用安全绳对追尾车驾驶室和司机进行了固定，以免牵引过程中驾驶室前倾和司机再受创伤；其次，用金属切割机对救援工作有影响的追尾车驾驶室部位进行切割；最后，指挥员利用停放在路边的一辆大货车对事故车辆严重变形的驾驶室实施了拉拽的方法，使车体变形部位脱离了对驾驶员的挤压，取得了较好的救援效果。
15 时40 分，救援行动结束，指战员把伤者成功的解救出来，并抬上了刚刚到达的救护车上。
三、经验教训1、在这次的救援行动中，同志们能够贯彻“加强第一出动，迅速集结力量，确保重点"的指导思想，做到出警迅速，救人及时；但在救援过程中，由于太过着急，对现场情况了解不够，导致第一套救援方案失败，但在详细了解了情况之后，能够果断的改变新的救援措施，迅速的营救被困人员。
充分体现了我们消防部队，雷厉风行、英勇顽强的作风。
2、由于受理报警和接警出动都比较及时，没有使伤者的伤势因时间的拖延而加重。
甘南地区汽车与不明物相撞
甘南地区汽车与不明物相撞近日，在甘南地区发生了一起令人震惊的交通事故，一辆小轿车与一不明物相撞，引发了广泛的关注和讨论。
事故发生在一个晴朗的周末早晨，当时道路上的交通状况较为畅通，周围没有其他车辆和行人。
据目击者描述，那个时候，小轿车正以适当的速度行驶在一条宽敞的公路上。
突然之间，一个不明物出现在车辆前方，驾驶员来不及反应便与其相撞。
撞击造成了严重的后果，车辆严重损坏，驾驶员和乘客被困在车内，需要紧急救援。
在事故发生后不久，救护车和警察赶到现场，将伤者送往医院进行进一步治疗，并对现场展开调查。
甘南地区的交通事故属于罕见事件，特别是与不明物相撞更是罕见。
这一事件引发了民众对道路安全的关注，并对不明物的身份产生了猜测。
一些网友猜测可能是飞行器或其他不明飞行物体，但目前尚没有证据证实这一说法。
警方表示，他们已经启动了调查，并派遣专业人员前往事故现场进行勘查。
他们将仔细分析车辆残骸和事故现场的痕迹，通过这些证据来确定不明物的身份。
然而，由于事故发生时并没有其他目击者，目前还无法得出确凿的结论。
在这起交通事故发生后，甘南地区的交通管理部门也加强了对道路安全的巡查和管理。
他们加强了对驾驶员的培训和宣传教育，提醒他们要遵守交通规则，保持安全驾驶。
此外，他们还在事故现场设置了警示牌，提醒其他司机注意道路安全。
与此同时，市民对这一事件表示了关注和担忧。
他们希望政府能加强对道路安全设施的建设和维护，提高交通管理的水平，确保道路交通的安全畅通。
同时，他们也呼吁媒体和相关部门加强对不明物的调查和报道，给出一个明确的答案。
总的来说，这起甘南地区汽车与不明物相撞的交通事故引发了广泛的关注。
警方和相关部门正在进行调查，以确定不明物的身份。
与此同时，市民对道路安全问题提出了更多的关注和要求。
通过这起事故，我们呼吁每个人都要加强对道路交通安全的认识，遵守交通规则，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。
只有这样，才能更好地防范交通事故的发生，保护自己和他人的生命财产安全。
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两车发生追尾驾驶员被困
5月13日凌晨两点，石嘴山市交警分局七大队接到群众报警，在109国道惠农区庙台乡东永固村路段，货车与半挂车发生追尾，驾驶员被卡在车内，请求救援。
值班民警组织警力赶赴现场的同时向惠农消防三中队请求支援。
现场一辆白色箱式货车撞在一辆半挂车尾部，箱式货车驾驶员被卡在车内，交警配合消防战士用时20分钟将被卡在车内的驾驶员救出送往医院救治。
民警通过现场勘查，半挂车沿109国道由南向北行驶，驾驶员开了一天的车实在是坚持不下来了，瞬时停车睡觉。
同向在后驶来一辆箱式货车，没有及时发现前方车辆是停止的，正好与对向车道会车，发现时急忙采取紧急制动，距离太近刹车不及，两车发生追尾，两车不同程度损坏的交通事故。
交警提示：驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。
一旦发生疲劳现象，立即将车辆开出路面，驶入
宽阔的地方如服务区、加油站等，严禁在道路上随意停车。
车辆夜间行车时，注意按照道路规定时速行驶，并仔细观察前方道路车辆行驶情况，与对向车道会车时，减低车速打开近光灯，会车结束迅速转换成远光灯。