简析路面病害的防治措施与处理

层处理 。 ２ ３ 接 缝 修 补 ．
接缝施工时 ， 为保证清缝质量 ， 杂物充填较多的纵缝 ， 对 必须用切缝机切割 ， 其它缝也应用铁铲对杂物和老化 的填料 进行清理 ， 然后用高压 气体吹 净。对加热 型填 缝材料 ， 按规 定进行熔化 ， 使其具有较好的流动性 ， 加热温度 不宜过高 、 过 低， 时间不 宜过长 ， 以避免材料 老化 或流 动性较 差。用黄油 枪 或扁嘴铁壶沿缝方 向均匀 浇灌加 热后 的填缝料 至缝填满 为止 （ 不宜过高或过 低） 灌缝 深度 至少应 大 于 １ ５ｃ ， ． ｍ。灌 缝应在路面干燥及路面板下没有积水时进行 ， 保证填料与缝 壁粘接牢 固且不被高压水 剥离 、 出。根 据填 缝料性 质 ， 挤 做 好施工交通控制工作 ， 待填缝料冷却后开放交通（ 一般需 ３ ｉ） 以免其被行车粘掉 。坚持周 期性养护 ， ０Ｉｎ ， ｎ 根据填料有 效使用寿命， 对全部构造缝进行全面清缝和普灌， 其后每年 入冬和雨季之前进行补灌， 保证构造缝全部密封。
摘
要： 水泥混凝土路面 的病害对于行车速度 、 安全及舒适性具 有重要影 响 ， 析 了水 泥混凝土 路面 的四大 分
类病害 ： 断裂类病害 、 向位移类病 害、 竖 接缝类病害、 表层类病害 ， 对各类 的类型及 轻重程 度分级进 行 了详 细 讨论 ， 而后探讨 了路面病害 的防治措施 。 关键词 ： 路面 ； 害； 病 防治 ； 措施
一
采取换板方式处理水泥混凝土路面严重破碎板 ， 即挖除 整块破碎板 ， 然后浇筑水 泥混凝 土 ， 板厚与原面板厚度 一致 ， 但一般不宜小于 ２ ｍ 否则 可采 用 钢筋 混凝 土进行修 复。 ４ｃ ， 板角断裂等破损采用局部修补方式 ， 即对板 角断裂 的部分渐 除成正方形或矩形 ， 原板壁 上加装 传力杆后 ， 在 在凿 除位置 浇筑混凝土。其 具体工艺 流程为 ： 板块破 碎 、 凿除一 ＞ 基底
中图分类号 ：４ ６ ２ ６ Ｕ １ ． １ 文献标 识码 ： Ｃ 文章编号 ：０ ８— ３ ３ ２ １ ）９— １６— １ １０ ３ ８ （０ １０ ０ ２ ０
１ 公路路面的常见病 害 水 泥混凝土路面损坏可分为 ： 断裂类 、 向位移类 、 缝 竖 接 类 和表层类 四种类型 。断 裂类主要 指纵 、 、 向裂缝和 交 横 斜 叉裂缝 、 断裂板等 ； 竖向位移类主要指沉陷和胀起 ； 接缝类 主 要指裂缝 的填缝料损坏 、 唧泥 、 台和拱起等 ； 错 表层类 主要 指
２４ 脱 空板 块 处治 技 术 ．
中等裂缝的面板进行板底压浆处理， 使混凝土面板处于稳定 状态。对使用 时间较 长 ， 原路面基层为石灰土等水稳 定性不 良结构的路段 ， 为保险起 见 ， 可对全 部原有 的混凝土 面板 进 行压浆 处理。（ ） ３ 提高原路 面 防水能力 ： 对所有 缩缝 、 、 纵缝 裂缝清缝后 ， 用填缝料灌缝 。然后在原混凝土路面上加铺土 工布隔离层 或加铺 １５— ． ｍ沥青混和料 隔离层 ， ． ２ ５ｃ 不做隔 离层的应洒 布粘 层油 ， 以减少路表水下渗并提高加铺层 与原 路面的结合 能力 。（ ） ４ 加铺 沥青层 ： 隔离层（ 在 粘层 ） 上加铺 沥青混凝土 面层 一 般 应 分 为二 层 ， 面层较 厚 （ 般 ４— 下 一 ８ｅ ， ｍ） 采用热稳定性较好 的开级 配粗粒式 或 中粒式 沥青 碎 石或沥青混凝土 ， 面层 较薄 （ 上 一般 厚 ２— ｍ）采用 防水 ４ｃ ， 性能较好的密级配细粒 式或 中粒式沥青 混凝土 。原水 泥混 凝土路面横坡较 小 时 ， 过 沥青 面层调 整路 面横坡 不小 于 通 １５ 。 时 ， ．％ 碾压 选择压实机 具吨位 应考 虑沥青层 的厚度 ， 防
坑 洞、 露骨 、 网裂和起皮、 粗集料冻融裂纹 、 修补损坏等。
２ 路面病害的处理 ２ Ｉ 裂缝修补 ．
水泥混凝土路面裂缝型式多样 ， 处治时要根据具体情况 采用 响应 的技术措施 。缝 宽不 足 ０ ５ｍｍ的非 扩展 性表 面 ． 裂缝 ， 采用压注灌浆法 ； 局部性 裂缝 ， 且缝 口较 宽时 ， 采取扩 缝灌浆法 ； 对贯穿全厚 的裂缝 ， 采用 条带 罩面法 。对 裂缝 宽 度 大于 ３ｍ ｍ的裂缝 ， 用环氧树脂与 固化剂搅拌 均匀后直接 清理一补设拉杆、 传力杆一混凝土拌和及运输 钢筋网制作 灌 注。 一混凝土浇筑一 接缝设置—养生 。 ２ ６ 加铺 沥青层 ． ２ ２ 局ຫໍສະໝຸດ Baidu修补 ． 对 出现错台的板块 ， 先采用压浆调整 ， 恢复平顺 ， 调整后 加铺沥青层是 旧 水泥混凝土路 面有效的补强措施之一， 不 仍有高差 ， 台量小 于 １ ｍ， 且错 ０ｍ 可用建 筑磨 平机打 磨掉 高 仅提高了路面的承载能力 ， 了原有接缝处易产生卿泥、 消除 断 出的部分或人工凿除高 出部分 ， 除 （ 凿 打磨 ） 宽度一般 为 １ 裂、 Ｏ 脱空等多种病害的不利影响 ， 同时也提高了 路面平整度和抗 ３ ｍ ０ｅ 。错台量大于 １ ｍ的 ， ０ ｍ 在低 的一侧用 沥青 砂或 细 滑能力 ， 改善了路面使用性 能， 了 面服务水平 ， 前在城 提高 路 目 粒式沥青碎石衬平 ， 衬补长度按 高差 的 １ 一 ％ ， 可用 聚 市道路水泥混凝土路面维修工程中 ％ ２ 也 逐渐推广 应用。 合 物水泥砂浆薄层修补 。修补 前应用 钢丝刷 将原路 面清理 旧水泥混凝 土路面沥青加铺层 的施工 主要环节为 ： １ （） 干净 。大面积麻面、 露骨 、 整度差等结 构性病 害 ， 平 常采用 沥 处理破碎板 ： 将原路面严重破碎板 、 严重裂缝 、 板角断裂等破 青混凝土罩面处理 ， 处理厚度应大 于 ２５ｃ 罩 面前 要对破 碎板块挖除 ， ． ｍ， 用早强混凝 土或早强钢筋混凝 土进行修补至与 原 碎板及整个路面进行修补 和压浆处 理 。一般 的麻 面可不作 原路面齐平 ， 路涵 洞 盖板铺 装层 出现 破碎 的也应 一并 处 处理 ， 露骨严重部分 作整段 处理 ， 只对 可用 聚合物砂浆 作薄 理 。（ ） ２ 稳定 原路 面板 ： 唧泥、 空 的混凝 土面板及轻微 、 对 脱
２１年 第９ ０１ 期 （ 总第 ２１ １ 期）
黑龙 江交通 科技
ＨＥＩＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴＯＮＧ Ｊ ＫＥ ｌ
Ｎｏ ９，０ １ ． ２ １
（ ｕ ｏ２ １ Ｓ ｍ Ｎ ．１）
简 析 路面 病 害 的防治措 施 与 处理
周建 新
（ 新疆哈密公路管理局哈密分局 ）
无法防止反射裂缝 的出现。板底脱 空可使用钻孔压浆法处理， 此法是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理， 在混凝土面板 底部有脱空处钻孔， 通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱 空空隙 ， 流质材料凝 固后产生一定的强度 ， 对面板产生均匀承托 的作用 ， 进而达到稳 固板块的 目的。
２５ 破 碎 板 块 修 补 ．