道路危险化学品运输事故一般处置措施

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常见危险化学品运输事故的应急处置措施

常见危险化学品运输事故的应急处置措施

常见危险化学品运输事故的应急处置措施危险化学品运输事故是指在化学品运输过程中因各种原因引发的事故,可能对人员、环境和财产等造成严重危害。

针对不同类型的危化品及危害情况,应急处置措施也有所不同。

在这里,我将介绍一些常见危险化学品运输事故的应急处置措施。

1.氯气泄漏事故应急处置措施:-空气中发现氯气浓度超标时,必须迅速采取呼吸器、防护眼镜等个人防护装备进行保护,并迅速撤离现场。

-开启紧急排气系统,使氯气从室外释放,减少室内浓度。

-封锁事故现场,划定安全隔离区,并立即采取必要措施,避免剧毒气体扩散。

-发现可能的人员受伤时,应立即进行紧急救治。

2.燃烧剂泄漏事故应急处置措施:-初期阶段,要准确判断泄漏物质的性质和规模,并采取必要的措施,如封闭与泄漏源相对的风向、开启排气扇等,以减少事故中火势的蔓延。

-尽量迅速提供泄漏物质的物理特性参数给相关应急救援人员,以便他们制定合理的处理方案。

-进一步封锁事故现场,确保人员的安全,并组织清障车和专业队伍进行紧急处置工作。

-关闭事故周围相关设施和设备,如电源、明火等,以防止二次事故发生。

3.毒性物质泄漏事故应急处置措施:-采取个人防护措施,如戴防护口罩、穿防护服等,远离泄漏源。

-尽量迅速切断或控制泄漏源,防止有毒物质进一步扩散。

-利用公告设备迅速通知周边居民,告知他们从事故现场撤离,并封锁事故区域,确保人员与交通的安全。

-寻找可以中和或稀释有毒物质的方法,例如使用中和剂、大量用水等。

总体而言,危险化学品运输事故的应急处置措施的目标是保护人员的生命安全、减少环境和财产的损失。

在应急处置过程中,要迅速判断事故情况和危害程度,采取必要的防护措施和应急处理措施,并与专业人员密切合作。

同时,事故后需进行事故现场的清理和修复工作,以恢复正常的生产和生活秩序。

危险化学品事故现场的应急处置措施

危险化学品事故现场的应急处置措施

危险化学品事故现场的应急处置措施危险化学品事故是一种很严重的安全事件,可能对生命、环境和财产造成严重的损害。

为了有效减少事故造成的风险和危害,必须合理、迅速地采取应急处置措施。

本文将重点介绍危险化学品事故现场的应急处置措施。

一、事故现场评估在危险化学品事故现场,首要任务是对事故发生区域进行全面评估。

评估的目的是准确了解事故的性质、规模和影响范围,以便采取相应的应急措施。

1. 获取信息:及时从各种渠道获得事故现场的信息,包括泄漏物质、申报单位、区域气象等。

2. 初步判断:通过与事故相关人员交流和事故现场的观察,初步判断事故的性质和规模,以及可能的影响区域。

3. 采样分析:获取现场样品,通过快速采样和便携式分析设备进行快速分析,确定泄漏物质的种类和浓度。

二、人员疏散和安全隔离危险化学品事故现场存在着严重的安全风险,因此必须及时疏散人员并建立安全隔离措施,以降低可能的伤亡和损害。

1. 发出警报:通过各种方式向事故现场周围的人员发出紧急警报,提醒他们迅速疏散。

2. 人员疏散:按照预先制定的疏散计划,引导人员有序地离开事故现场,并远离可能的危险区域。

3. 建立安全隔离区:在事故现场周边建立临时隔离区,防止非应急工作人员进入,并确保事故不会蔓延扩大。

三、泄漏源控制与扩散防止危险化学品事故现场的主要风险是泄漏物质的扩散和污染。

因此,必须采取措施尽快控制泄漏源,并防止泄漏物进一步扩散。

1. 寻找泄漏源:通过观察和检测找到泄漏源,包括管道、容器或其他泄露位置。

2. 封堵泄漏源:采取合适的方法封堵泄漏源,例如使用堵漏剂、阀门关闭或使用紧急修补材料。

3. 扩散防止:通过设置雨棚、挡土墙、沟渠等措施,防止泄漏物质的扩散和进一步污染。

四、现场消防与应急处理危险化学品事故现场往往伴随着火灾和其他危险情况,因此必须建立有效的现场消防和应急处理措施。

1. 灭火处理:根据事故现场的情况和危险性,采取合理的灭火手段和灭火剂进行火灾扑灭。

危险化学品事故处置程序

危险化学品事故处置程序

危险化学品事故处置程序
危险化学品事故是指在存储、生产、运输、使用等环节中,由于各种原因引发的事故,可能会造成人员伤亡、环境污染等严重后果。

为了保障人民生命财产安全和生态环境安全,需要对危险化学品事故进行有效处置。

以下是一般的危险化学品事故处置程序:
1.紧急报警
一旦发生危险化学品事故,应立即向当地有关部门报警,如消防、环保、安监等部门,告知事故的情况和所在位置,并按照有关规定配合处理。

2.确定危险程度
事故处理人员应根据现场情况,判断危险物质种类、危害程度和可能造成的后果,以确定事故的严重程度,采取相应的处置措施。

3.隔离和疏散
如果危险化学品事故威胁到周围居民的生命安全,应及时进行疏散,远离现场。

同时,要对事故现场进行隔离,防止事故扩散。

4.现场应急处置
根据危险物质种类和事故情况,采取相应的应急处置措施,如封堵泄漏源、喷淋冷却、吸附剂吸附等,以减少事故的损失。

5.清理和处理
事故处理人员应根据现场情况,采取相应的清理和处理措施,如收集泄漏物、中和处理、分类装运等,以减少对环境的污染和危害。

6.事故调查和报告
在事故处理结束后,应对事故进行调查和分析,以确定事故原因,提出事故防范和应急处置的经验教训。

同时,应按照规定向有关部门报告事故情况和处理结果。

以上是一般的危险化学品事故处置程序,不同的危险化学品事故可能需要采取不同的处置措施。

因此,在平时的生产、运输、使用过程中,需要加强安全管理,提高危险化学品事故的预防能力,以保障人民生命财产安全和生态环境安全。

危险化学品运输车辆事故的应急预案

危险化学品运输车辆事故的应急预案

危险化学品运输车辆事故的应急预案危险化学品运输车辆事故的应急预案一、概述危险化学品是一种在生产、运输、储存、使用等过程中容易产生危害的特殊化学品,如不当处理可能对人民群众的生命财产造成严重损失。

因此,在危险化学品运输车辆发生事故时,必须采取及时、有效的应急措施,以降低事故造成的危害和损失,保障公众的安全和健康。

二、事故处理程序一旦危险化学品运输车辆发生事故,应在第一时间采取以下措施:1. 制止人员靠近现场。

事故现场周围应立即设置警告线,确保人员在一定距离外,防止人员因不慎接触而引发二次事故。

2. 立即通知现场专业人员。

及时通知危险品专业单位、公安、消防等应急救援部门,派专业人员到现场进行情况评估和事故处置。

3. 对危险气体进行监测。

应急救援人员应佩戴符合标准的防护装备,严格按照操作规程,采取适当的防护措施,并采用专业仪器对危险气体进行监测。

4. 评估事故危害程度。

事故处置人员应综合考虑火灾、爆炸、毒性、腐蚀性等危害因素,评估事故对周边环境和人员的危害程度。

5. 制定处置方案。

根据事故现场情况和评估结果,制定针对性的处置方案,组织救援队伍对事故进行处置。

6. 疏散周边群众。

对两侧道路、公路和远离现场的人员进行及时疏散和转移,保障周边居民的安全。

三、应急处置措施1. 车辆灭火:在事故现场实施红外线探测,寻找热源,并采用水雾、干粉等消防材料进行灭火。

如情况紧急,可以采用泡沫灭火,以最大程度地降低火灾造成的危害。

2. 危化品泄漏处理:在采用灭火的同时,要尽快进行危化品泄漏的处理。

通过使用聚合剂等物质来封堵泄漏源,以控制泄漏的扩散和污染,减轻其对周边环境和人员的危害程度。

3. 污染物处理:对传统的实体危险化学品,应采用吸收剂、活性炭等物质来吸附和承载污染物,然后进行处理和处置。

对易挥发性的危险化学品,应采用喷雾降温、加压冷却等方式进行处理。

4. 观察突发情况:在处置过程中要时刻关注情况的变化,及时调整处置方案。

危化品运输车辆灾害事故处置

危化品运输车辆灾害事故处置

拖挂式车尾部油压式泄压开关
拖挂式阀门箱液压管切断阀常用的有液压式、机械牵引式两种。 ●固定式罐车一般采用机械牵引式(紧急阀在罐底,机械牵引控制拉杆在阀箱); ●半拖挂式罐车一般采用液压式(紧急阀在液相/气相阀管路附近,液压控制开关和易熔塞在 车尾 或车头部)。
七、事故基本处置措施
③液化石油气(LPG)罐车处置措施
冷却
稀释
降温
抑爆
处置
措施
堵漏
倒灌
封口
输出
放空 排险
引流 控烧
关阀 断料
吊装 转运
七、事故基本处置措施
③液化石油气(LPG)罐车处置措施
拆卸易熔塞泄压
拆卸油管路泄压
七、事故基本处置措施
③液化石油气(LPG)罐车处置措施
七、事故基本处置措施(CNG)
(二)高压集束管车,压缩天然气(CNG)集束管车
五、侦查研判
(一)实地查看事故车辆的标识标签,以及车体、箱体、罐体、瓶体的形状、标签、 颜色等,查阅相关规范获取信息。 (二)联系公安、交通、运输、安全监管等部门,调取电子运单或扫取危化品运输 车辆二维码,确认事故车辆的隶属单位、装载介质的种类、性质和载量。 (三)与技术人员、驾驶员、押运员核实,判断车辆罐体、管线、阀门、紧急切断 装置等功能性构件是否完好。 (四)联系质监部门、车辆生产厂家、物流单位,调取车辆结构、罐体构造等制造 图纸信息。 (五)利用仪器检测,询问驾驶员、押运员、制造方、接收方等知情人,核实接警 信息,掌握现场消防水源、地形地物等固有要素和气象条件等。 (六)联系相关技术专家到场,综合研判现场信息,评估灾情态势,提供技术支持。
三、选择集结点
根据泄漏扩散或火焰热辐 射所涉及的范围,在上风 方向或侧上风方向的安全 区设置集结点,并利用山 体、道路转弯等部位,设 置防止爆炸冲击的屏障。

危险化学品事故现场处置措施

危险化学品事故现场处置措施

危险化学品事故现场处置措施一、事故现场的初期处置1.确保人员安全:首先要确保事故现场人员的安全,必要时进行疏散。

同时,应穿戴好相应的个人防护装备,如防毒面具、防化服等。

2.切断事故源:对于泄漏液体或气体的容器,可以尝试进行切断,阻止事故源的继续泄漏。

如果无法切断,则应立即通知相关的部门进行处理。

3.控制泄漏物:对于泄漏的液体,可以使用堵漏剂、吸附剂等方法进行控制。

对于泄漏的气体,可以根据情况进行封堵或者利用风向进行疏散。

4.防止火灾和爆炸:对于可能引发火灾和爆炸的情况,应立即采取相应的措施进行防范。

例如切断火源、使用灭火器材等。

二、事故现场的标记和隔离1.设置警示标识:在危险区域的周围设置明显的警示标识,警示行人和车辆注意危险。

标识应包括危险化学物质的名称、性质、危险等级等信息。

2.建立警戒线:在事故现场的周围建立警戒线,限制非必要人员的进入,并确保维护人员的安全。

3.隔离事故现场:根据危险品的特性和事故的情况,对事故现场进行隔离。

可以利用围栏、警戒线等物理隔离措施,防止事故蔓延。

三、事故现场的清理和处理1.拆除受损物品:如果事故现场有受损的容器、设备等物品,需要及时进行拆除和清理,以防止二次事故的发生。

2.清理泄漏物:对于泄漏的液体和固体,应使用吸附剂等方法进行清理。

对于泄漏的气体,可以通过风力稀释或者使用专业设备进行处理。

3.筛查和修复:对于可能存在的排放和漏损管线进行筛查和修复,以保障系统的安全稳定。

4.安全处置废物:对于产生的废物,应按照危险化学品的相关法律法规进行安全处置。

严禁随意倾倒或不当处理,以免污染环境。

四、事故现场的监控和评估1.事故现场监控:在事故现场设置摄像头和监测仪器,对事故现场的情况进行实时监控,及时掌握事故情况。

2.气象监测:对事故现场周边的气象环境进行监测,及时预警异常气象情况对事故带来的影响。

3.对环境影响评估:针对事故所造成的环境影响,进行评估和分析,并制定相应的治理方案,减少环境损害。

危险货物运输安全事故应急救援预案

危险货物运输安全事故应急救援预案

危险货物运输安全事故应急救援预案是为了应对意外事故,并保障人员安全和减少财产损失而制定的应急操作方案。

以下是一个危险货物运输安全事故应急救援预案的示例:1. 应急救援组织和指挥:- 组织:应急救援组织由相关部门、专家和救援人员组成,负责事故救援工作。

- 指挥:设立指挥中心,统一指挥和协调各方救援工作。

2. 事故现场处置:- 首先,确保人员安全,迅速撤离受威胁区域,并组织人员进行伤员救护和疏散。

- 针对不同的危险货物,采取相应的应急措施,如围堵、隔离、稀释等,避免进一步危害。

- 启动事故现场防护措施,包括警示标志、护栏、疏导设施等,确保现场的安全和秩序。

3. 救援资源调度:- 组织相关救援力量,调动警力、消防力量、医疗救护队伍等,提供必要的救援支持。

- 根据事故情况,调度特种救援队伍和专业救援设备,如化学品应急救援车、消防水炮车等。

4. 管理控制措施:- 针对事故现场进行管控,尽快采取措施控制事故扩散和蔓延,以防止更大的影响。

- 进行事故风险评估,制定应急处置计划,设立警戒区域和交通管制,限制周边人员和车辆进入。

5. 沟通和协调:- 进行与相关部门和社会公众的沟通和协调,及时提供事故情况和应急指导。

- 保持与事故现场人员和相关单位的联系,了解事故发展和应急需求。

6. 事故善后和调查:- 在事故处置完成后,进行事故善后工作,包括现场清理、事故分析、损失评估等。

- 完成事故调查工作,确定事故原因,提出改进措施,避免类似事故再次发生。

以上是一个危险货物运输安全事故应急救援预案的基本内容,具体预案的编制还需根据实际情况和法律法规进行细化和完善。

危险化学品运输车辆途中发生火灾事故现场处置方案

危险化学品运输车辆途中发生火灾事故现场处置方案

危险化学品运输车辆途中发生火灾事故现场处置方案概述:一、事故初期处理:1.通知相关部门:立即通知消防部门,并告知事发地点和事故情况。

2.事故隔离:立即对火灾事故现场进行隔离,远离人员和其他车辆,划定警戒线,并封锁事故区域,防止人员进入危险区域。

3.疏散人员:根据情况,及时疏散事故现场周围的人员,引导他们远离危险区域,以确保人员安全。

二、现场初期灭火:1.使用灭火器:如果火势较小且可控,可以使用手持灭火器进行初期灭火。

确保使用合适的灭火器材料,如二氧化碳灭火器或干粉灭火器。

2.靠近风向灭火:在灭火过程中,需留意火势蔓延的方向,从风向的背面靠近火源,以防止火势进一步蔓延。

三、危险品分类:1.初步确定危险品种类:火灾事故现场应立即确定危险化学品运输车辆所运载的危险品种类,该信息将有助于进一步制定具体处置方案。

2.防范措施:确定危险品种类后,应采取相应的防范措施,如避免与其它物质接触,防止危险品泄漏等,以确保进一步灭火操作的安全。

四、紧急处置措施:2.灭火剂选用:根据危险品的特性,选择合适的灭火剂进行扑灭,如干粉、泡沫或喷水等。

在使用灭火剂前,需先了解危险品的化学特性,以避免产生不可预测的后果。

3.模拟现场:在没有火源的地方,进行模拟训练,了解危险品的特性以及如何进行灭火处置,以降低操作风险。

五、扩散和泄露处置:1.隔离泄漏源:如果发现危险品发生泄漏,应立即采取措施隔离泄漏源,以减少危险品进一步扩散的可能性。

2.使用吸附剂:针对液态危险品泄漏,可使用适当的吸附剂进行吸附,以减少其扩散。

六、事故后期处理:1.善后工作:事故现场灭火后,应加强监控,避免复燃,并通过消防设备冷却火灾区域,防止再次着火和事故扩大。

2.清理物品:将火场上的残骸和受损物品进行清理,尽量减少次生灾害的发生。

3.事故调查:对于火灾事故的原因进行调查,梳理事故过程和责任归属,以避免类似事故再次发生。

总结:危险化学品运输车辆途中发生火灾事故是一种极具风险的情况。

道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施一、爆炸品运输1、灭火方法:爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的,而不能采取窒息法或隔离法。

禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品,否则会引起由燃烧转化为爆炸。

对有毒性的爆炸品,灭火人员应带防毒面具。

2撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

二、压缩气体和液化气体运输1.灭火方法:遇有火情应迅速扑救。

首先,应将未着火的气瓶迅速移至安全地带;对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上,使其冷却。

在火势尚未扩大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。

2.撒漏处理:发现气瓶漏气时,应迅速将气瓶移至安全场所,并根据气体性质做好相应的人身防护。

人站在上风处向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。

大部分有毒气体能溶解于水,在紧急情况时,可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。

若再不能制止,可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。

三、易燃液体运输1.灭火方法易燃液体中的大部分品种的密度小于水,且不溶于水,一旦发生火灾。

用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾.另外,易燃液体燃烧时所产生的热量较大,而其燃点又较低,能使温度降低到其燃点以下。

因此,扑救易燃液体火灾的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211等灭火器.2.撒漏处理易燃液体一旦发生撒漏时,应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷处处理。

覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染。

更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上,其火灾隐情更严重。

在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应带防毒面具。

四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输(一)灭火方法由于本类物品性质各异因此采取灭火的手段有所区别,分别如下:1.易燃固体:根据易燃固体的不同性质,可用水、沙土、泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂灭火,但必须注意:(1)、遇水反应的易燃固体不得用水扑救.例如,铝粉、钛粉、铪粉等金属粉末能与水发生剧烈反应,产生可燃气体。

危险化学品事故现场处置措施

危险化学品事故现场处置措施

危险化学品事故现场处置措施12.2危险化学品事故现场处置措施12.2.1事故现场应急处置要点发生危险化学品事故, 事故现场指挥部应尽可能采取下列一项或者多项应急处置措施:(1)组织营救和救治受害人员, 疏散、撤离并妥善安置受到威胁的人员以及采取其他救助措施;(2)迅速控制危险源, 标明危险区域, 封锁危险场所, 划定警戒区, 实行交通管制以及其他控制措施;(3)立即抢修被损坏的交通、通信、供水、排水、供电、供气、供热等公共设施, 向受到危害的人员提供避难场所和生活必需品, 实施医疗救护以及其他保障措施;(4)在易燃易爆危险化学品事故现场, 应禁止或者限制使用能产生静电、火花的有关设备、设施, 关闭或者限制使用有关场所, 中止人员密集的活动或者可能导致危害扩大的生产经营活动以及采取其他保护措施;(5)采取防止发生次生、衍生事件的必要措施。

12.2.2 现场紧急处置措施根据危险化学品事故可能造成的后果, 将危险化学品事故分为: 火灾事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物质泄漏等事故。

针对上述危险化学品事故的特点, 其一般处置方案和处置方案要点分别如下:12.2.3 危险化学品事故一般处置方案(1)接警。

接警时应明确发生事故的单位名称、地址、危险化学品种类、事故简要情况、人员伤亡情况等。

(2)隔离事故现场, 建立警戒区。

事故发生后, 启动应急预案, 根据化学品泄漏的扩散情况、火焰辐射热、爆炸所涉及到的范围建立警戒区, 并在通往事故现场的主要干道上实行交通管制。

(3)人员疏散, 包括撤离和就地保护两种。

撤离是指把所有可能受到威胁的人员从危险区域转移到安全区域。

在有足够的时间向群众报警, 进行准备的情况下, 撤离是最佳保护措施。

一般是从上风侧离开, 必须有组织、有秩序地进行。

就地保护是指人进入建筑物或其它设施内, 直至危险过去。

当撤离比就地保护更危险或撤离无法进行时, 采取此项措施。

指挥建筑物内的人, 关闭所有门窗, 并关闭所有通风、加热、冷却系统。

危险化学品运输车辆翻车泄漏事故紧急处理预案

危险化学品运输车辆翻车泄漏事故紧急处理预案

危险化学品运输车辆翻车泄漏事故紧急处理预案一、事故背景与概述近年来,随着工业化进程的加速,危险化学品在生产和运输过程中扮演着重要角色。

然而,危险化学品运输车辆事故不断发生,一旦发生翻车泄漏事故,可能引发严重的环境污染和人员伤亡。

因此,建立一套危险化学品运输车辆翻车泄漏事故紧急处理预案显得尤为重要。

二、事故处置流程1. 警示与报警- 事故发生后,车辆闪灯示警,提醒周围车辆和行人保持安全距离。

- 驾驶员应立即拨打事发地区的应急电话报警,通报事故发生地点、危险化学品种类、车辆状况等关键信息。

2. 安全隔离与人员疏散- 首先,驾驶员应迅速将车辆停放在较为安全的地方,并将车辆迅速疏散。

- 警报器、标志牌等设备应设置在事故现场附近,提醒过往车辆注意避让。

- 如无法确定泄漏物质的性质和危险程度,应迅速将周边人员疏散至安全距离,并制定避难计划。

3. 防止扩散与泄漏控制- 当事故涉及到危险化学品泄漏时,应立即疏散事故现场周边群众,将其转移到远离事故现场的安全区域。

- 需要保证事故现场为无风状态,以减少危险化学品扩散的可能性。

- 根据泄露物质的性质,进行相应的封堵和控制措施,避免物质进一步泄露和扩散。

4. 应急救护与医疗救援- 如有人员受伤,应立即启动应急救护措施,提供必要的急救措施。

- 通知当地医院和有关部门,准备好足够的救援资源,保障伤者的安全和生命。

5. 数据收集与事故调查- 对事故发生前、发生时以及事后的相关数据进行详细收集。

- 根据国家相关法规的要求,进行详细的事故调查与报告,了解事故原因并提出改进建议。

三、人员责任和机构配备1. 驾驶员责任驾驶员是危险化学品运输车辆事故处置的第一责任人,他们应具备相关的专业知识和技能,能够迅速响应事故发生并采取合理有效的处置措施。

2. 紧急救援机构- 当地消防部门应设立专门的危险化学品事故应急救援队伍,定期进行培训与演练。

- 医院应设立危险化学品事故医疗救援队伍,及时提供急救和救治服务。

危险化学品槽(罐)车事故应急处置流程与措施

危险化学品槽(罐)车事故应急处置流程与措施

危险化学品槽(罐)车事故应急处置流程与措施统计数字显示,我国95%的危险化学品涉及异地运输问题,由此引发的公路运输事故占到了危险化学品事故总数的30%-40%,装运危险化学品的槽(罐)车在其中占了绝大多数。

一旦发生危险化学品槽(罐)车运输事故,应按照以下流程和措施进行应急救援处置,处置中需要落实以下注意事项和防护要求:一、处置流程二、处置措施危险化学品槽(罐)车所运物料主要有气体和液体两大类,当发生道路运输事故后,极易引发泄漏或着火爆炸。

(一)气体泄漏应急处置措施1.侦查检测:询问知情人或利用仪器设备,对泄漏气体浓度、范围进行检测。

可采用人工侦检、无人装备侦检或两者相结合侦检。

2.驱散防爆:利用排烟机、排烟车等排风装备对聚集在低洼、地沟等处的蒸气云进行驱散,抑制爆炸性混合物形成。

3.防控结合:相对于空气密度,比重较轻的气体,在泄漏点四周设置水幕,防止泄漏区域扩大,在水幕后方重点部位利用机器人、移动炮、水枪等喷射开花水流控制保护;比重较重的气体,在泄漏点前方利用机器人、移动炮、水枪等喷射开花水流控制保护,在进攻方向和地势低洼等处设置水幕,阻隔泄漏气体向安全区域扩散;对于一些以液态存储运输且事故下成液态泄漏的,可先实施泡沫覆盖,减缓气化挥发速度,为进一步应急处置争取时间。

4.关堵排险:事故车辆具备关阀断料条件的,可在技术人员指导协助下,由消防人员利用雾状水掩护,完成关阀断料处置;事故车辆具备堵漏条件的,制定堵漏方案,选择适当的堵漏工具,派出精干人员在雾状水保护下完成堵漏作业。

5.倒罐输转:事故车辆具备倒罐输转条件的,消防人员应利用机器人、移动炮、水枪等喷射雾状水,保护专业人员通过静压高位差法、压缩气体加压法或利用防爆输转设备,将泄漏物料从事故罐体中倒入到接卸罐内。

6.控烧排空:事故车辆具备引流控烧条件的,派出精干力量掩护专业人员或在专业人员指导下,连接导管、喷嘴,将泄漏气体输送至安全区域点燃控烧。

对于天然气等气体也可引流至安全地点,设置水幕或在开花射流保护下进行排空处置。

危化车辆现场处置方案模板

危化车辆现场处置方案模板

危化车辆现场处置方案模板一、概述危化车辆是指运输化学品的车辆,如果在行驶途中发生事故,会造成严重的财产损失和环境污染,对人员生命和财产安全造成威胁。

因此,危化车辆现场处置方案是必要的。

本文将为您提供一份危化车辆现场处置方案模板。

二、紧急处理如果在行驶途中发现危化车辆发生事故,请立即考虑以下紧急处理措施:1.第一时间拨打报警电话,呼叫相关救援部门前往现场。

2.确定事故现场的车辆类型、序号、品名、化学物质成分、装载量等信息。

3.立即将肇事车辆周围安全范围划分出来,禁止非救援人员进入事故现场。

4.确保现场的供电、供气、供水等基础设施不被破坏。

5.统计受伤及伤亡人数,及时向救援部门、医疗机构报告,同时隔离受伤人员。

三、安全评估在紧急处理之后,需要对现场进行安全评估,确定安全潜在风险范围,以便指挥部、救援部门和督导监督部门做出后续处置方案。

安全评估流程如下:1.根据现场情况,评估化学品泄露、气溶胶形成、火灾爆炸等安全风险。

2.判定安全半径和安全隔离区域,从而采取适当的应急处置措施。

3.通过特定设备检测污染物的浓度、成分和弥散范围等,确定应急处置方案。

4.通过对评估结果的分析,提供专业建议和应对措施。

四、现场处置在安全评估之后,需要采用现场处置措施,控制事故发展,减少人员和财产损失。

现场处置流程如下:1.急救处理受伤和伤亡人员。

2.给予现场处理人员足够的防护,确保其安全。

3.划定现场应急隔离区,避免化学品泄漏进入周边环境。

4.对泄漏或溢出的化学物质进行紧急处理,采取合理的缓释剂、吸附剂等措施,确保安全处置。

5.将化学品及其包装物回收、处理或转移。

6.减轻车辆损害,使得车辆能够被移动。

五、清理和复原在现场处置完成之后,需要进行事故现场清理和复原,恢复环境和道路的功能。

清理和复原流程如下:1.移除污染物和废弃物。

2.恢复环境,清理废弃的化学品和包装物。

3.还原道路的可用性,消除现场的痕迹,恢复通行能力。

4.实施环境监测和评估,确保现场安全后完成。

危险化学品运输事故应急处置预案

危险化学品运输事故应急处置预案

危险化学品运输事故应急处置预案为规范高速公路危化品运输事故应急处置程序,明确各联动单位在应急管理体系中的职责,及时、高效、有序地组织实施危化品运输事故的应急救援、处置工作,最大限度减少交通事故伤亡、财产损失和社会影响,根据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国安全生产法等法律法规的规定和景鹰公司突发事件应急预案,结合养护站管辖路段交通事故应急处置的实际,制定本预案;一、指导思想以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国安全生产法、江西省安全生产条例等有关法律法规和标准为依据,坚持“以人为本、预防为主、分级管理、逐级负责”的基本原则,明确交警、路政、消防、安监、医疗等部门的应急管理、救援职责,强化抢救意识和大局观念,统一指挥,明确分工,各尽其责,保证救援工作安全高效、快速有序的进行;二、本预案适用范围1、载有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射等危险化学品的车辆在高速公路上发生交通事故,可能造成严重后果的;2、载有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射等危险化学品的车辆在高速公路上发生泄漏、爆炸、流散等情况的;三、组织领导及职责一为加强对危险化学品运输事故应急处置工作的领导,公司成立危险化学品运输事故应急处置领导小组,由公司总经理任总指挥,分管安全生产工作副总经理任副指挥,行办、工程养护处、收费监控处、安全路产监控处、党办、财审处、监察室、工会等相关业务处室主要负责人为成员;领导小组全面协调和指导危险化学品运输事故应急救援、处置工作;领导小组下设办公室,办公室设在安全办,办公室的主要职责是负责领导小组的日常工作,协调、实施应急救援、处置预案,汇总报告事故救援、处置进展情况;二事故的应急处置以事故发生单位应急响应为主,各单位要加强与当地政府、交警、路政、安监等单位的协调与联系,成立危险化学品运输事故应急处置领导小组,具体组织实施本路段内发生的危险化学品运输事故的应急救援、处置工作,各单位行政主要负责人为本路段应急处置领导小组的第一责任人;小组的主要职责是:1、按照当地政府对应急救援、处置工作的要求和部门职责分工,制定应急救援、处置预案,建立相关部门之间的有效协调机制;2、及时向政府和上级主管部门汇报应急救援、处置的进展情况;对应急工作中发生的争议和问题提出紧急处理意见和建议,并根据预案实施过程中发生的变化和问题,及时对预案提出调整、修订、补充意见;3、做好事故现场的安全防护、现场保护、交通疏导和交通管制工作;对载有易燃、易爆和危险化学品的车辆发生的交通事故,及时做好人员、物资的疏散和现场的管控工作,协助有关部门和单位对危险物品及时进行妥善处置;4、协助政府和有关部门、单位做好伤亡人员的善后及安抚工作,维护社会稳定;5、组织应急队伍适时开展危险化学品运输事故的处置演练、培训工作,提高整体处置能力和综合协调、防控能力;6、做好本单位危险化学品应急处置相关设备、工具、防护用具的准备工作,协助当地政府和有关部门做好各类物资、设备和人员的紧急调用工作;三为保证应急救援、处置等工作及时、有序的进行,在具体处置中可成立指挥协调组、现场保护和交通疏导组、事故调查组、信息联络组、危险品处置组、后勤保障组等若干工作小组,各小组具体职责是:1、指挥协调组:负责应急救援、处置工作的指挥、组织和部门之间的工作协调及应急救援工作情况的汇报;2、交通疏导组:协助交警、消防等部门做好现场的保护、警戒、交通疏导、管制和安全防范工作;3、事故调查组:协助交警和路政部门做好事故现场勘查和调查取证工作;4、信息联络组:负责事故基本情况、施救、处置进展等情况的信息搜集、整理和反馈工作,做好上传下达、请示报告、对外新闻发布工作;5、危险品处置组:协助安监、消防、医疗、交通路政等部门根据现场情况,确定危险区域,疏散无关人员,进行现场施救,处理、清理危险化学品;6、后勤保障组:协助当地政府、医疗、交警等单位做好现场死伤人员、乘客的转移安置工作,根据勘查和抢救工作的需要,做好车辆、物资的调度工作;四、应急救援处置程序一事故发生初期1、应急办值班室实行24小时值班制度,及时受理交警、路政等相关部门的事故通报,详细了解发生交通事故时间、地点、车辆类型、车辆牌号、是否载有危险物品、人员伤亡等简要情况,并认真做好记录;对接到通报后的处置情况,也应认真做好记录;2、应急办在了解事故现场的具体位置和性质后,立即通知应急队伍赶到处置现场,并迅速报告单位主要负责人;3、应急指挥;单位主要负责人接报后立即向当地政府、安监局、消防等相关单位和部门报告,请求政府启动应急救援预案,并调集增援民警、施救人员迅速赶赴现场;4、应急办应做好先期处置时与各联动单位的联络工作,及时通知医疗、急救、路政部门及政府安监部门、上级机关赶赴现场协调、指导应急救援工作;二现场处置1、先期到达的应急队伍到达事故现场后,要协助交警等单位迅速设置警示标志、警示牌,停放好警车,划定警戒区,同时迅速查明现场情况包括死伤人数、危化品的种类及损失等情况,并向公司上报事故情况,在确认中心现场无安全隐患前提下,尽快组织抢救伤员,减少损失;对于危险化学品泄漏等危险情况,不得盲目操作,应立即向公司报告,按指令启动应急预案,采取有效措施处理,以减少不必要的伤亡及损失;2、现场应急处置领导小组应迅速按预案要求分工,迅速采取措施控制现场局势;3、各联动部门应急处置小组应按照分工,各司其职:1现场保卫和交通疏导组以民警为主,对现场进行警戒或管制,应按照下列要求进行:①根据人民政府、应急指挥部或者有关负责部门的指令,协同有关部门划定隔离区,封闭道路、疏散过往车辆、人员,禁止无关人员、车辆进入现场;同时,根据需要采取临时交通分流、交通管制措施,并安排民警在来车方向警戒,防止发生二次事故;②确保紧急救援通道畅通,引导指挥、消防、急救、勘查、抢险、环保等部门的车辆驶入现场依次停放在警戒线内的来车方向便于勘查、救援的位置车辆应当开启警灯,夜间还应当开启危险报警闪光灯和示廓灯,指挥其他车辆迅速驶离现场;③指挥驾驶人、乘客等人员在路边安全地带等候,劝说围观人员退离现场划定范围,防止发生意外;2危险品处置原则上以当地政府、安监、消防部门为主:①及时向驾驶人、押运人员及其他有关人员了解运载物品的情况和可能造成的危害程度,随时向应急指挥部报告;尽可能查清泄漏物的种类、属性和泄漏源,不要让有毒和腐蚀性物质沾在手上和皮肤上;②对流淌在地面的泄漏物,不要随意践踏,可指导有关部门或有关人员用泥土筑围拦截;现场如有容易被腐蚀、污染的物品,可指导有关部门或有关人员采取转移、遮盖等保护措施;③会同安监、消防、医疗、交通路政等部门根据现场情况,确定危险区域,疏散无关人员,进行现场施救,处理、清理危险化学品;④在警戒区域内严禁吸烟、拨打手机、使用明火和能够产生静电的器材等可能引起燃烧、爆炸等严重后果的行为;一旦出现槽罐安全阀发出声响或槽罐变色,要立即将现场警力和其它人员撤至警戒区域外;尽量选择上风口位置站立,避免吸入有毒气体;⑤除发生爆炸、起火和其他原因,有人员需要救护的紧急情况外,民警一般不得靠近载物车;原则上营救工作由受过专门训练的消防人员或其他专业人员承担,民警予以协助;3事故调查组以民警为主,现场调查应注意:①对载有易燃、易爆和危险化学品的车辆发生交通事故的,民警应当立即按规定穿防护服、佩戴防护用具,在了解所载物品性质前,民警不得进入警戒区域,待险情消除后方可勘查现场;在此之前可先在警戒线外拍摄、摄录现场情况;②事故调查组勘查交通事故现场,拍摄现场照片和对现场进行摄像,绘制现场图,采集、提取痕迹、物证,制作现场勘查笔录;③对确定的交通事故肇事人,要采取必要的控制措施,同时注意查找相关证人;4信息联络组:负责事故基本情况、施救、处置进展等情况的信息搜集、整理和反馈,做好上传下达、请示报告工作;同时,及时联络现场的新闻记者,指定新闻发言人发布事故的情况;5后勤保障组:做好现场死伤人员、乘客的转移安置工作,根据勘查和抢救工作的需要,做好车辆、物资的调度工作;三现场撤除及其它善后工作1、现场勘查完毕后,大队应当组织清理现场,登记、保存当事人遗留物品和有使用价值的物品,并根据环保部门对危化品遗留及危害情况的监测,确定恢复交通;2、及时确定交通事故死亡人员、受伤人员及其姓名、住址、家属联系方式及伤者所住医院、伤情和安置情况,视情通知当事人家属及单位;3、询问当事人,查找证人,进行检验鉴定,展开事故调查;对涉嫌构成犯罪的交通事故当事人,依法采取强制措施;4、综合事故救援、调查等情况,按照要求写出事故书面报告,在24小时内上报省厅特大道路交通事故应急救援、处置领导小组办公室和当地政府应急救援领导小组;五、其它要求及注意事项1、各单位应主动与当地政府协调,依托当地政府成立重特大交通事故和危化品运输事故应急救援、处置小组,制定切实可行的预案,并保证每年要按应急救援要求组织一次演习;2、各单位要时刻保持通信畅通,服从命令,听从指挥,接到重特大事故报案或者接到启动预案指令后,立即组织有关人员赶赴现场参与处置工作;所有应急抢险人员穿着反光背心,携带必要的反光筒、路障、警戒带、防护服等现场防护设施,夜间要携带必要的照明设备;3、要落实安全措施,确保自身安全;在没有明确现场危险品名称、性质的情况下,要处于现场上风位置,一切行动听从现场指挥员的指令,不能鲁莽蛮干进入事故现场,以免造成不必要的人员伤亡;4、处置过程中要以大局为重,不得因个人问题与现场周围群众或者当事人及家属等发生磨擦,导致不稳定因素产生;5、严格请示、报告制度;对发生的重、特大交通事故情况一律实行逐级上报,未经领导小组许可任何人不得越级上报;所形成的事故相关材料必须经领导小组审核通过后方可上报;6、严格宣传制度;重特大事故和危化品运输事故的新闻报道,由应急领导小组确定新闻发言人,按照国家有关突发事件新闻报道的有关发布原则、内容、规范性格式,审查、确定发布方式和时机,向社会和媒体通报有关情况;未经许可,任何个人不得以个人名义向外界宣传有关信息,发生问题从严追究有关责任;附件:1、危化品运输事故报告内容2、道路交通突发事故新闻发布格式3、事故应急预案启动、结束宣布格式附件1:危化品运输事故报告内容1、事故发生的年、月、日、时、分;2、事故发生的地点道路名称,公里、米数及道路状况;3、人员伤亡及救护情况;4、事故车辆情况,驾驶员姓名、性别、单位省、市、县、乡、村车辆型号、牌号、驾驶证等有关情况;5、事故车辆装载情况,乘坐人员姓名;6、事故概况及原因的初步判断;7、涉外伤亡人员情况;8、需要启动相关应急预案时,还应报告以下事项:1事故车辆载运的危险化学品名称、性质; 2危险化学品对人体的危害程度及扩大事故危害范围的可能性; 3事故地点周围环境;如天气、风向,河流、水源,建筑、居民区,交通流量等;附件2:道路交通突发事故新闻发布格式1、事件基本情况;2、采取的措施及成效;3、下一步整改;4、需要说明的问题;附件3:事故应急预案启动、结束宣布格式一、预案启动格式1、信息来源;2、事故现状;3、宣布事项;4、宣布人;二、应急结束宣布格式事故概况;采取的措施;进展和成果;需要说明的问题;。

道路危险货物运输事故应急预案

道路危险货物运输事故应急预案

道路危险货物运输事故应急预案
道路危险货物运输事故是指在危险货物运输过程中,在道路上发生的事故,由此产生的火灾、爆炸、泄漏等危害较大的事故。

为了能够有效应对和处理这类事故,制定道路危险货物运输事故应急预案是非常重要的。

以下是道路危险货物运输事故应急预案的主要内容:
1. 建立应急指挥机构:确定负责应急指挥的机构和人员,明确各个职责和权限。

2. 确定应急队伍:建立一支专业化的应急队伍,包括各个相关部门的人员,具备处理危险货物事故的专业技能。

3. 制定应急救援方案:根据不同类型的危险货物和事故情况,制定相应的应急救援方案,包括事故现场的处理、人员疏散、火灾爆炸的控制等。

4. 建立信息通报机制:建立信息共享和通报机制,确保各个相关部门之间的信息交流畅通,及时准确地了解事故的情况。

5. 工具装备准备:准备好应急救援所需的工具和装备,包括消防器材、泄漏防护设备等,以保证在事故发生后能够迅速展开救援工作。

6. 进行培训演练:定期组织相关人员进行应急救援培训和演练,提高应急处置的能力和水平。

7. 加强监管和执法:加大对危险货物运输的监管和执法力度,确保运输企业和驾驶员的合法合规。

以上是道路危险货物运输事故应急预案的主要内容,以确保在事故发生时能够迅速、有效地进行应急救援工作,保障人民生命财产的安全。

危险化学品运输应急处置方法

危险化学品运输应急处置方法

危险化学品运输应急处置方法1.快速判定事故类型:在事故发生时,首先需要快速判定事故的类型,例如泄漏、火灾或爆炸等。

这可以通过观察事故现场、嗅闻异常气味、听取物质碰撞声等方法进行初步判断。

2.采取适当的自我保护措施:在处置危险化学品事故时,首先应确保自身的安全。

佩戴合适的个人防护装备,如呼吸器、防护手套、防护服等,以减少对有害物质的接触。

3.应急救援:当事故发生后,应立即启动应急救援机制,并及时报警。

根据事故的性质,调动相关的应急救援人员和装备,进行现场救援和处置工作。

4.控制泄漏源:如果事故是由泄漏引起的,应迅速采取措施控制泄漏源。

可以使用盖板、管闸等设备封堵泄漏点,或使用适当的化学试剂进行吸附和中和处理。

5.防止火灾蔓延:如果事故导致火灾,应及时采取措施防止火势蔓延。

可以使用灭火器、泡沫等灭火剂,对火源进行扑灭。

同时,切断与火源相邻的电源和气源,避免火势进一步扩大。

6.疏散人员:一旦发生危险化学品事故,必须迅速疏散事故现场的人员。

通过建立事故应急预案,明确疏散路线、疏散点和集结地点,确保人员能够安全撤离。

7.环境监测和污染控制:在处置危险化学品事故时,需要进行环境监测,了解事故对周边环境的影响。

同时,采取污染控制措施,如设置围堰、利用吸附材料等,避免有害物质进一步扩散。

8.废物处理:危险化学品事故后,产生的废物应按规定进行处理。

根据废物的性质,采取相应的处置方法,如化学中和、焚烧或埋藏等,确保废物不会对环境和人体健康造成影响。

9.事故调查和事故分析:事故发生后,需要进行事故调查和事故分析,找出事故的原因和教训。

这有助于改进危险化学品运输的管理和控制措施,避免类似事故的再次发生。

危险化学品运输事故应急预案

危险化学品运输事故应急预案

一、预案编制目的为有效应对危险化学品运输过程中可能发生的各类事故,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和环境污染,保障人民群众生命财产安全和社会稳定,特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于公司及所属分支机构在运输危险化学品过程中发生的泄漏、火灾、爆炸、中毒等事故的应急处置。

三、组织机构及职责1. 应急领导小组成立危险化学品运输事故应急领导小组,负责组织、协调、指挥事故应急处置工作。

组长:公司总经理副组长:公司分管安全工作的副总经理成员:各部门负责人、安全管理人员、技术人员等2. 应急指挥部在应急领导小组的领导下,成立应急指挥部,负责事故现场的具体指挥和协调。

指挥长:应急领导小组组长副指挥长:应急领导小组副组长成员:各部门负责人、安全管理人员、技术人员等3. 应急救援小组根据事故类型和规模,成立相应的应急救援小组,负责事故现场的救援工作。

(1)现场救援组负责现场事故的初期处置、人员疏散、伤员救治等工作。

(2)消防灭火组负责火灾事故的灭火、冷却、隔离等工作。

(3)医疗救护组负责伤员救治、现场救护等工作。

(4)环境保护组负责事故现场的环境监测、污染控制和应急清理工作。

四、事故报告及应急响应1. 事故报告事故发生后,事故现场人员应立即向公司应急指挥部报告,报告内容包括:事故发生时间、地点、原因、人员伤亡、财产损失、环境污染等情况。

2. 应急响应(1)事故发生后,应急指挥部应立即启动本预案,组织开展应急处置工作。

(2)应急救援小组应迅速到达现场,开展救援工作。

(3)事故现场周边区域实行交通管制,确保救援通道畅通。

(4)对事故现场进行隔离,防止事故扩大。

五、应急处置措施1. 现场处置(1)现场救援组:对事故现场进行初步评估,制定救援方案,组织人员疏散,确保人员安全。

(2)消防灭火组:根据火灾类型,采取相应的灭火措施,控制火势蔓延。

(3)医疗救护组:对伤员进行救治,确保伤员生命安全。

(4)环境保护组:对事故现场进行环境监测,采取有效措施控制污染。

道路运输易制爆应急预案

道路运输易制爆应急预案

一、编制目的为预防和应对道路运输易制爆物品事故,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规,结合我国道路运输实际情况,制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内道路运输易制爆物品事故的应急处置工作。

三、事故分级根据事故的危害程度、影响范围、损失情况等因素,将道路运输易制爆物品事故分为以下四个等级:(一)特别重大事故:造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者直接经济损失1亿元以上的事故。

(二)重大事故:造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故。

(三)较大事故:造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者直接经济损失1000万元以上5000万元以下的事故。

(四)一般事故:造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者直接经济损失100万元以上1000万元以下的事故。

四、组织体系(一)应急指挥部成立应急指挥部,负责事故应急处置工作的统一领导和指挥。

应急指挥部下设办公室、现场指挥部、现场救援组、医疗救护组、交通管制组、环境监测组、善后处理组、信息宣传组等。

(二)现场指挥部现场指挥部负责现场应急处置工作的具体指挥,下设现场救援组、医疗救护组、交通管制组、环境监测组、善后处理组、信息宣传组等。

五、应急处置程序(一)事故报告1.事故发生后,事故单位应立即启动应急预案,并按照相关规定及时上报事故情况。

2.接到事故报告后,应急指挥部应迅速了解事故情况,确定事故等级,启动相应级别的应急预案。

(二)应急处置1.现场救援组:负责事故现场救援、人员搜救、物资调运等工作。

2.医疗救护组:负责伤员救治、卫生防疫等工作。

3.交通管制组:负责事故现场周边交通管制、疏导交通等工作。

4.环境监测组:负责事故现场环境监测,评估污染情况。

5.善后处理组:负责事故调查、损失评估、赔偿等工作。

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道路危险化学品运输事故一般处置措施一、爆炸品运输1、灭火方法:爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的,而不能采取窒息法或隔离法。

禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品,否则会引起由燃烧转化为爆炸。

对有毒性的爆炸品,灭火人员应带防毒面具。

2撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

二、压缩气体和液化气体运输1.灭火方法:遇有火情应迅速扑救。

首先,应将未着火的气瓶迅速移至安全地带;对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上,使其冷却。

在火势尚未扩大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。

2.撒漏处理:发现气瓶漏气时,应迅速将气瓶移至安全场所,并根据气体性质做好相应的人身防护。

人站在上风处向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。

大部分有毒气体能溶解于水,在紧急情况时,可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。

若再不能制止,可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。

三、易燃液体运输1.灭火方法易燃液体中的大部分品种的密度小于水,且不溶于水,一旦发生火灾。

用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。

另外,易燃液体燃烧时所产生的热量较大,而其燃点又较低,能使温度降低到其燃点以下。

因此,扑救易燃液体火灾的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211等灭火器。

2.撒漏处理易燃液体一旦发生撒漏时,应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷处处理。

覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染。

更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上,其火灾隐情更严重。

在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应带防毒面具。

四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输(一)灭火方法由于本类物品性质各异因此采取灭火的手段有所区别,分别如下:1.易燃固体:根据易燃固体的不同性质,可用水、沙土、泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂灭火,但必须注意:(1)、遇水反应的易燃固体不得用水扑救。

例如,铝粉、钛粉、铪粉等金属粉末能与水发生剧烈反应,产生可燃气体。

应用干燥的沙土、干粉灭火剂扑救。

(2)有爆炸危险的易燃固体禁用沙土覆盖,如具有爆炸危险性的硝基化合物。

与酸产生剧毒气体的易燃固体,严禁用酸碱、泡沫灭火剂。

如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉、赛璐珞),遇氮化合物,硫磺等,燃烧时产生有毒和刺激气体,扑救人员需带好防毒面具。

4.火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。

因赤磷在高温下会转换为黄磷变成自燃物品,同时在扑救时,赤磷被水淋过受潮后,也会缓慢氧化引起自燃。

2.自燃物品:1.此类物品灭火时,一般可用干粉、沙土(干燥时有爆炸危险自燃物品除外)和二氧化碳灭火剂灭火。

与水能发生反应的物品如三乙基铝、铝铁溶剂等禁用水。

2.对黄磷火灾现场需谨慎处理。

黄磷被水扑灭后只是暂时熄灭,残留黄磷待水分挥发后又会自燃,所以现场应有专人密切观察。

同时要注意,黄磷燃烧时会产生剧毒的五氧化二磷等气体,扑救时应穿戴防护服和防毒面具。

3.遇湿易燃物品:1.此类物品火灾时,应迅速将临近未燃物质从火场撤离或与燃烧物质进行有效隔离。

用干沙、干粉进行扑救,并注意以下几点:活泼金属及其他与水接触放出氢气的;遇水产生碳氢化合物(气体)的;遇水产生有毒或腐蚀性气体的;相对密度(比重)小于水的。

以上物品在灭火时决不能用水。

2.遇水反应产生易燃或有毒气体的,还不得使用泡沫灭火剂。

3.与酸或氧化剂等反应的物质,还禁用酸碱灭火剂和泡沫灭火剂。

4.活泼金属还禁用二氧化碳灭火机。

因钾、钠具有极强的还原性,甚至能夺取二氧化碳中的氧,所以,二氧化碳不但起不了灭火作用,反而助长火势,因此应用苏打、食盐、氮或石墨粉灭火扑救。

锂的火灾不能用食用盐或氮,而只能用石墨粉扑救。

5.碳化物、磷化和遇水反应能产生剧毒、腐蚀性气体。

6.灭火时,扑救人员应穿戴防护用品和隔离式呼吸器。

2.撒漏处理本类货物撒漏时,可以收集起来,另行包装。

收集的残留物不能任意排放、抛弃。

对与水反应的撒漏物处理时不能用水,但清扫后的现场可以用大量的水冲洗。

还应注意,对注有稳定剂的物品,残留物收集后重新包装,也应注入相应的稳定剂。

五、氧化剂和有机过氧化物运输1、灭火方法(1)发生火灾时,对有机过氧化物、金属过氧化物不能用水扑救,因为这类物品与水反应能生成氧气而帮助燃烧,扩大火势,只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行扑救,泡沫灭火器中的药剂是水溶液,故亦禁用。

(2)其余大部分氧化剂可以用水扑救,粉状物品应用雾状水扑救。

(3)在扑救时,要配备适当的防毒面具,以防中毒。

在没有防毒面具的情况下,可将一般口罩用5%的碳酸氢钠溶液浸泡后使用,因有效时间短,必须随时更换。

2、撒漏处理在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,造成氧化剂撒漏时,应轻轻扫起,另行包装。

这些从地上扫起重新包装的氧化剂,因接触过空气或混有可燃物等杂质,为防止发生变化,不得同车发运,必须在发货处适当地方,包括对撒漏的少量氧化剂或残留物均应清扫干净,另行处理。

六、毒害品和感染物品运输灭火方法和撒漏处理1.灭火方法毒害品因其品类繁多,性质各异,一旦发生火灾其灭火方法必须注意以下几点。

①无机毒害品中的氮化镁,遇水后能和水中的氢生成有毒和腐蚀性的氨。

因此,此类物品着火时,不能用水扑救,而要用砂土、干粉扑救。

②毒害品种的氰化物遇酸性物质能生成剧毒氰化氢,这类物品发生火灾时,不得用酸碱灭火器扑救,可用水及砂土扑救。

③大部分毒害品在着火、受潮或与水、酸接触时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾,灭火人员必须根据毒害品的性质采用相应的灭火方法。

2.撒漏处理对毒害品的撒漏物应视其具体情况作出处理,如固体货物,通常扫集后装入其他容器中交货主单位处理;液体货物应用砂土、锯末等松软物浸润,吸附后扫集,盛入容器中交货主单位处理;对毒害品的撒漏物不能任意乱丢或排放,以免扩大污染,甚至造成不可估量的危害。

被毒害品污染过的场地、车辆或防护用品,其洗刷消毒方法举例如下,供参考采用。

①氰化物污染物处理:氰化物如氰化钠、氰化钾污染可用硫代替硫酸钠水溶液撒在污染处,因硫代替硫酸钠与氰化物可以生成低毒的硫氰酸盐,毒性即可消除,然后用热水冲洗,最后用冷水冲洗;也可用硫酸亚铁、高锰酸钾等代替硫化硫酸钠。

②有机磷农药(如1650原油)的污染处理:有机磷农药如1650(对硫磷)、苯硫磷、敌死通、1059等撒漏时,首先用生石灰将撒漏物吸干,然后再用碱水浸湿污染处,再用热水洗刷,最后用冷水冲洗即可。

但是应注意敌百虫也是有机磷农药,不可用碱水洗刷。

因为它在碱性溶液中分解很快,大部分变化成毒性比它打数倍且易挥发的敌敌畏,所以敌百虫撒漏后,只能用大量水洗刷。

③硫酸二甲酯:硫酸二甲酯酸性毒品,在冷水中缓慢分解,随温度上升而加快,撒漏后先将氨水洒在污染出起中和作用,也可用漂白粉加五倍水浸湿污染处,再用碱水浸湿,最后用热水和冷水各冲洗一次、④芳香族氨基或硝基化合物污染处理:芳香族氨基或硝基化合物如苯胺、硝基苯等,可将稀盐酸溶液浸湿污染处,再用水冲洗。

⑤砷化物如砷、三氧化二砷等,因砷在空气中其表面很快被氧化成三氧化二砷而微溶于水,生成砷酸、亚砷酸,亚砷酸能溶于碱生成砷酸盐,而亚砷酸盐溶于水,可用氢氧化铁媳妇亚砷酸,从而解毒。

所以,当砷撒漏后可用碱水和氢氧化铁解毒,最后用水冲洗。

⑥有机氯剂或乳剂农药污染处理:有机氯农药在一般情况下不溶于水,而在碱溶液中极易分解放出氯化氢生成三氧化苯,所以撒漏后,先将撒漏物收集起来,用清水冲洗,最后用热水冲洗或无热水时可撒上碱水冲洗。

七、放射性物品运输灭火方法与撒漏处理1、灭火方法发生火灾时,可用雾状水扑救,注意不要因水流散面积过大而造成面积污染。

消防人员须穿戴防护用具,并站在上风处。

2.撒漏处理放射性物品的撒漏对环境影响的程度区别很大,应针对不同的撒漏情况采取相应的处理方法。

剂量率较小的放射性物品的外层辅助包装损坏时,应及时修复。

不能修复的,应换相同的外包装。

调换后外包装的运输指数不得大于原来的运输指数,或者按新包装修改相应的运输证件和运输标志。

放射性矿石、矿砂撒漏时,应将撒漏物收集,并调换包装八、腐蚀品运输灭火方法与撒漏处理1、灭火方法腐蚀品的灭火方法可概括为:大量用水,谨慎用水。

无机腐蚀品卷入火场或有机腐蚀品直接燃烧时,除具有与水反应特性的物品外,一般可用大量的水补救。

即使有些腐蚀品公会与水反应,但这些物品量较少而大量的水迅速扑上,足以抑制热反应时,也应用大量的水补救。

但用水时应谨慎,宜用雾状水,不可用高压水柱直接喷射物品,尤其是酸液,以防飞溅的水珠上带上腐蚀品,灼伤灭火人员。

同时,要控制水的流向,以免带腐蚀品的水流破坏环境。

不少腐蚀品燃烧时,会产生有毒的气体或烟雾,用水扑救时,产生的蒸汽也可能有毒性或腐蚀性。

因此,扑救人员应穿防护服,戴防毒面具,人应站在上风处。

与水会发生剧烈反应的腐蚀品且量大时,估计用大量的水尚不能抑制时,液体腐蚀品应用于砂或干土覆盖或用干粉灭火机。

2.撒漏处理1.腐蚀品撒漏时,液体腐蚀品应用干砂、干土覆盖吸收。

扫干净后,再用水洗刷。

大量溢出,用干砂、干土不足以吸收时,可视货物的酸碱性,分别用稀碱或稀酸中和。

中和时,要防止发生剧烈反应。

用水洗刷撒漏现场时,不能直接喷射上去,而只能缓缓浇洗,以防水珠飞溅伤人。

2.溴污染处理。

溴为棕红色烟液体沸点为55.8ºC,与水极易挥发,蒸汽有毒。

污染时,污染处撒上硫代替硫酸钠溶液,使溴生成溴化钠,最后用大量水冲洗。

在作业时,还要注意防火,因溴与有机物混合,可能引起燃烧。

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