我国铁路旅客列车给水站布局优化研究

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ｉｎＣｈｉｎａ．
ＫｅｙＷｏｒｄｓ：ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＷａｔｅｒＳｕｐｐｌｙＳｔａｔｉｏｎｓ；ＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＰｒｏｇｒａｍ：ＥｃｏｎｏｍｉｃＥｖａｌｕａｔｉｏｎ
案，建立验证优化效果的测算比较模型，对方案的经济效益和社会效益进行评
价，为我国给水站布局优化调整提供依据。关键词：给水站布局；优化方案；经济评价
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄｏｎｅｘｐｏｕｎｄｉｎｇｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｆａｃｔｏｒｓｏｆｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｓｔａｔｉｏｎｓ，
ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔａｎｄｍａｋｅｓｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｎｅｃｏｎｏｍｉｃａｎｄｓｏｃｉａｌｂｅｎｅｉｆｔｓｏｆｔｈｅｐｒｏｇｒａｍ，ａｌｌｏｆｔｈｅｓｅ
第３７卷第６期
我国铁路旅客列车给水站布局优化研究
郑铎
客列车给水站担负着全路旅客列车的给水为１００％～１２０％的硬座车应缩短补水间隔时间。
任务，在铁路旅客运输站车给水系统中占到旅客列车作业、配有客运机务设备的区段站，
摘要：在阐述旅客用水需求总量、上水作业时间等给水站布局影响因素的基础
上，针对普速旅客列车和动车组列车给水站布局原则，提出相应的给 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 站优化布局方法，并且对兰新高速铁路进行实例分析，研究兰新高速铁路给水站优化方
ＲａｉｌｗａｙＰａｓｓｅｎｇｅｒＴｒａｉｎｓ１ｎ乙ｎ１ｎａ
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郑
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ＺＨＥＮＧＤｕｏ
（中国铁路总公司运输局，北京１００８４４）
（ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＢｕｒｅａｕ，ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１００８４４，Ｃｈｉｎａ）
文章编号：ｌ００３ —１４２１（２０１５）０６一ｏ０２７ — ０６
中图分类号：Ｕ２９１．６＋７
文献标识码：Ａ
我国铁路旅客列车给水站布局优化研究
ｅｒＳｕｐｐｌｙＳｔａｔｉｏｎｓｏｆＳｔｕｄｙｏｎＯｐｔｉｍｉｚｉｎｇＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔ