第三章 液压执行元件9.4.27
(完整word版)液压执行元件.
第三章液压执行元件一、填空题1.液压缸按结构特点不同,可分为、和三大类。
2.双杆活塞缸常用于的场合。
3.缸固定式双杆液压缸一般用于,活塞杆固定式双杆液压缸常用于。
4.单杆活塞缸常用于一个方向,另一个方向设备的液压系统。
例如,各种机床、、、的液压系统。
5.单杆活塞缸差动连接时比其非差动连接同向运动获得的、。
因此,在机床的液压系统中常用其实现运动部件的空行程快进。
6.柱塞式液压缸只能实现单向运动,其反向行程需借或完成。
在龙门刨床、导轨磨床、大型压力机等行程长的设备中为了得到双向运动,可采用。
7.摆动液压缸常用于、、、及工程机械回转机构的液压系统。
8.增压缸能将转变为供液压系统中某一支油路使用。
9.伸缩式液压缸其活塞伸出的顺序是,伸出的速度是;活塞缩回的顺序一般是,缩回的速度是。
这种液压缸适用于。
10.齿条活塞缸常用于的驱动;多位液压缸多用于位置精度要求不很高的、的送料装置;数字液压缸多用于工业机器人等具有的设备中。
11.动力较小设备的液压缸尺寸,多按确定。
一般是先按选定活塞杆直径d,再按计算液压缸的内径D。
12.动力大的设备,其液压缸尺寸的确定,通常是先按和确定工作压力p,再根据选定的比值λ和按公式计算出缸内径D,最后计算出活塞杆直径d。
13.铸铁、铸钢和锻钢制造的缸体与端盖多采用连接;无缝钢管制作的缸筒端部常采用连接或;较短的液压缸常采用连接。
14.液压缸中常用的缓冲装置有、和。
15.液压系统中混入空气后会使其工作不稳定,产生、及等现象,因此,液压系统中必须设置排气装置。
常用的排气装置有和。
二、选择题1.双活塞杆液压缸,当活塞杆固定,缸与运动部件连接时,运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的倍。
A.1倍B.2倍C.3倍2.单活塞杆液压缸作为差动液压缸使用时,若使其往复运动速度相等,其活塞面积应为活塞杆面积的倍。
A.1倍B.2倍C.2倍3.双叶片式摆动液压缸,其摆动角一般不超过。
A.100°B.150°C. 280°4. 数字液压缸每级活塞的行程长度为前一级行程长度的。
液压与气压传动第三章执行元件
液 压 与 气 压 传 动 第 三 章 执 行 元 件
活塞和活塞杆
活塞和活塞杆的常见连接方式如图所示。 螺纹式连接 结构简单,但要 防止螺母脱落;
半环式连接 结构复杂,但工 作可靠。
佛 山 科 学 技 术 学 院
活塞通常是用铸铁制成的,活塞杆通常用钢 料制成。
液 压 与 气 压 传 动 第 三 章 执 行 元 件
(二) 液压缸的结构
液压缸的结构形式很多,在此以单杆活塞 缸为例,说明液压缸的基本组成。
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1-缸底 2-弹簧挡圈 3-套环 4-卡环 5-活塞 6- 型密封圈 7-支承环 8-挡圈 9- 形密封圈 10-缸筒 11-管接头 12-导向套 13-缸盖 14-防尘圈 15-活塞杆 16-定位螺钉 17-耳环
单杆活塞缸
只在活塞一端有活 塞杆,缸的两腔有效工 作面积不相等。 安装也有缸筒固定和活塞杆固定两种, 进、出油口根据安装方式而定。
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工作台移动范围都为活塞有效行程的 两倍。
液 压 与 气 压 传 动 第 三 章 执 行 元 件
单杆活塞缸
速度和推力计算式
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执行 元件
力(转矩) 速度(转速)
液 压 与 气 压 传 动 第 三 章 执 行 元 件
第一节
直线往复运动执行元件
一、液压缸 实现直线的往复运动。
(一) 液压缸的类型 按结构形式,可以分为: 1. 活塞式液压缸
2. 柱塞式液压缸 3. 伸缩式液压缸
双杆活塞缸 单杆活塞缸
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液 压 与 气 压 传 动 第 三 章 执 行 元 件
缓冲装臵
第三章《液压与气压传动》课件
腔位置与活塞运动方向相反。当油液从a口进入缸左腔时,推动活塞2带动工作
台4向右运动,缸右腔中的油液从b口回油;反之,右腔进压力油,左腔回油时, 活塞2带动工作台4向左运动。
在这种安装方式下,机床工作台的运动范围略大于3L(L为活塞的有效行
程),且占地面积较大,一般用于小型设备的液压系统。
第三章 液压执行元件
(a)无杆腔进油,有杆腔回油
(b)有杆腔进油,无杆腔回油
图3-6 单活塞杆液压缸
第三章 液压执行元件
第 一 节 液压 缸 的12 页
当无杆腔进压力油,有杆腔回油时,如图3-6(a)所示。此时,活塞推力 F1和运动速度v1分别为 π F1 p1 A1 p2 A2 [( p1 D 2 p2 ( D 2 d 2 )] (3-3) 4 q 4q v1 (3-4) 2 A1 πD 当有杆腔进压力油,无杆腔回油时,如图3-6(b)所示。活塞推力F2 和运 动速度 v2分别为 π F2 p1 A2 p2 A1 [ p1 ( D 2 d 2 ) p2 D 2 ] (3-5) 4
1
双活塞杆液压缸
双活塞杆液压缸是活塞杆从液压缸的两端同时伸出,其工作原理如图3-5所示。双活 塞杆液压缸的特点是当两活塞杆直径相同,并且两腔的供油压力和流量都相等时,活塞 (或缸体)两个方向的运动速度和推力也都相等。因此,这种液压缸常用于要求往复运动 速度和负载相同的场合,如各种磨床等。
(a)缸体固定
实例应用
液压系统的执行元件是将液体的压力能转换成机械能的能量转换装置,它包括液压缸和 液压马达。其中,液压缸通常用于实现直线往复运动或摆动运动,液压马达通常用于实现旋 转运动。 如图3-1所示为液压机,其基本原理是油泵把液压油通过液压阀输入到液压缸的油腔, 液压缸在高压油的作用下进行运动,以满足加工要求。
液压技术 第3章 执行元件
d 4F [ ]
F d2 4
[ ]
式中:[σ]— 活塞杆材料的许用应力
n σb— 抗拉强度
n — 安全系数 n = 1.4 ~ 2
[ ]
b
2)稳定性校核
l / d 10 时,强度校核即可 l / d 10 时,要进行稳定性计算
选择液压缸的结构形式
类型、工作原理及特点 活塞缸
直线运动
{
{ {
单杆 双杆
单作用 双作用 差动
柱塞缸
伸缩缸
摆动运动
{ 齿轮缸
摆动缸(摆动马达)
基本参数计算总阻力F、速比λv、缸筒内径D
一、基本参数计算 1.总阻力F: F Fi
Fl Ff Fa
式中:Fl ——工作载荷 Ff —— 摩擦阻力 Fa —— 惯性阻力
伸缩式液压缸视频(错误!)
视频
伸缩式液压缸特点应用
工作时可伸很长,不工作时缩短 占地面积小,且推力随行程增加而减小 故 起重机伸缩臂、自动倾卸卡车、火箭发 射台等皆用
四、增压缸(增压器)
作用:得到高于泵压的输出压力 特点:在不提高 p 的前提下,靠降低A来提高 p。 单作用断续增压、双作用连续增压
五、无杆液压缸
缸体、活塞、齿条、齿轮、端盖等
六、液压缸的安装、调整与维护
1.安装方法 (1)液压缸只能一端固定,另一端自由, 使热胀冷缩不受限制 (2)底脚形和法兰形液压缸的安装螺栓不 能直接承受推力载荷。 (3)耳环形液压缸活塞杆顶端连接头的轴 线方向必须与耳轴的轴线方向一致。
2.液压缸的调整
1.缸筒壁厚δ
D / 10 时,为薄壁筒(无缝钢管) py D 2[ ]
第3章液压执行元件
q 4q v v v 2 2 A (D d )
F
4
( D2 d 2 )( p1 p2 )m
单杠活塞缸动画-1.avi 3.1.1.2 单活塞杆式液压缸
单活塞杆液压缸的活塞仅一端带有活塞杆,活塞双向运 动可以获得不同的速度和推力。
(1)无杆腔进油 活塞的运动速度v1和F1分别为: q 4q v1 v 2 v A1 D
3.2.1.1 缸筒组件的基本要求
缸体组件包括缸筒和缸盖。 缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等 精密加工工艺制造,使活塞及其密封件、支承件能够在其中顺利滑动和 保证密封效果。 端盖装在缸筒两端,与缸筒形成封闭油腔,也承受很大的液压力, 所以端盖及其连接件都应有足够的强度。
导向套对活塞杆或柱塞起导向和支承作用,一般用耐磨性较好、摩
0.08(m)
快退时: 由v1=v2得: 即: 所以:
4
v2
4
q ( D2 d 2 )
0.1
D2 d 2 d 2
D 2d
D 2d 2 0.08 0.1132(m)
活塞式液压缸
3.1.2 柱塞式液压缸
柱塞缸由缸筒、柱塞、导套、 密封圈和压盖等零件组成,柱塞 套在导套里,和缸筒内壁不接触, 因此缸筒内孔不需精加工,制造 成本低。 柱塞式液压缸是单作用的, 回程需借助自重或弹簧力或其它 力来完成。如果要获得双向运动, 可将两柱塞液压缸成对使用,如 图 3.6(b) 所示,每个柱塞缸控制 一个方向的运动。 原理动画
擦系数较小的铝锡青铜制成。
3.2.1.2 缸筒和缸盖的连接方式
图3.12 缸筒与缸盖的连接形式 (a)法兰式;(b)外半环式;(c)外螺纹式;(d)拉杆式;(e)焊接式
第3章液压执行元件
1、试述叶片液压马达的工作原理。液压马达的转速由什 么决定?
2、叶片马达与叶片泵在结构上有哪些区别?
3、试述活塞油缸与柱塞油缸的结构特点。
参考资料
许福玲、陈尧明主编 《液压与气压传动》机械工业出版 社 章宏甲主编《液压与气压传动 》机械工业出版社
作业
1、如图所示,如果液
压缸两腔的面积A1 =100 cm2, A2=40 cm2,泵的 供油量q=40l/min,供油 压力p=20×105Pa,所 有损失均忽略不记,试 求:1)液压缸在该工况 下可能产生的最大推力 (N);2)差动快进管 内允许流速为4m/s,管
液压传动
第三章 液压执行元件
第一节 液压马达
液压能 p及特点
液压马达的工作原理正好与液压泵的工作原理相反。
液压泵和液压马达具有可逆性。从原理上讲,任何一台
液压泵都可以作为液压马达使用。但实际上马达与泵的 结构稍微有些差别。
1、液压马达的分类
液压马达的分类
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安全象只弓,不拉它就松,要想保安 全,常 把弓弦 绷。20. 11.701:15:2501 :15Nov -207-N ov-20
•
重于泰山,轻于鸿毛。01:15:2501:15:2 501:15 Saturday , November 07, 2020
•
安全在于心细,事故出在麻痹。20.11. 720.11. 701:15:2501:1 5:25No vember 7, 2020
齿轮齿条机构组成的复合 式缸。它将活塞的直线往 复运动转变为齿轮的旋转 运动,用在机床的进刀机 构、回转工作台转位、液 压机械手等。
•齿条活塞缸的速度推力特性
–输出转矩 TM=Δp(π/ 8)D 2 D iηm –输出角速度 ω=8 qηv / πD 2 D I 式中 Δp 为缸左右两腔压力差,D 为活塞直径,D i为齿轮
液压执行元件液压与液压缸液压马达和液压缸是将液
二 填空题
1 液压缸是用来将液体的 装置
转换为
的能量转换
2 液压缸的种类繁多;主要有
;
;
3 单杆活塞液压缸活塞两边的作用面积不相等;如作用面 积之比为2:1;若输入此液压缸两腔的流量相等;则活塞往 复速度之比为
4 单杆活塞液压缸其活塞杆在工作过程中交替受
材料:耐油橡胶; 尼龙 聚氨脂
3 密封圈密封:
3密封圈形状:
O形; Y形; V形
四 缓冲装置
1 型式:1间隙缓冲装置;
2可调节流缓冲装置;
3可变节流缓冲装置
2 缓冲原理:
当活塞接近端盖时;增大液压缸回油阻力;使缓冲油腔内产生 足够的缓冲压力;使活塞减速;从而防止活塞撞击端盖
五 排气装置
排气孔
密封装置的要求:
1在一定工作压力下;具有良好的密封性能 2相对运动表面之间的摩擦力要小;且稳定 3要耐磨;工作寿命长;或磨损后能自动补偿 4使用维护简单;制造容易;成本低
密封形式:
间隙密封; 活塞环密封; 密封圈密封
1 间隙密封:
三角形环形 槽平衡槽
2 活塞环密封开口金属环:
适用于高压 高速 或密封性能要求较高的场 合和的作用5 在液压系统中;常采用
;
少或防止产生冲击
;和
;以减
6 液压缸的排气装有
和
第一节 液压马达
液压马达和液压泵在原理上可逆;结构上类似; 但由于用途不同;它们在结构上有一定差别 常用的 液压马达有柱塞式 叶片式和齿轮式等
一 液压马达的类型
与液压泵类似;从结构上看;常用的液压马达有柱塞式 叶片式和齿轮式等三 大类 根据其排量是否可调;可分为定量马达和变量马达;根据转速高低和转矩 大小;液压马达又分为高速小转矩和低速大转矩马达等 另外;有些液压马达只能 作小于某一角度的摆动运动;称为摆动式液压马达 各类液压马达图形符号见下
第三章 执行元件.
第三章 执行元件
1
第一节 直线往复运动执行元件
液压传动中的执行元件是将流体的压力能转化为机械能的元件。它驱动机 构作直线往复或旋转(或摆动)运动,其输出为力与速度,或转矩与转速。
一、液压缸
液压缸是用油液的压力能来实现直线往复运动的执行元件。
(一)液压缸的类型
液压缸按其结构形式,可以分为活塞缸、柱塞缸和伸缩缸等。它们输入为 压力和流量,输出为力和速度。
2019/7/7
第三章 执行元件
16
第二节 旋转运动执行元件
图3-22 轴向点接触柱塞式液压马达结构图
1-轴;2-斜盘;3-轴承;4-鼓轮;5-弹簧;6-传动销;7-缸体; 8-配油盘;9-柱塞;10-推杆
2019/7/7
第三章 执行元件
17
第二节 旋转运动执行元件
(四)低速液压马达
低速液压马达的基本形式是径向柱塞式,它的特点是输入油液压力高、排量 大,可在马达轴转速为 10r/min以下平稳运转,低速稳定性好,输出转矩大, 可达几百 N·m到几千N·m。所以又称低速大扭矩马达。
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第三章 执行元件
13
第二节 旋转运动执行元件
一、液压马达 液压马达是一种将液压能转换为机械能的转换装置,是实现连续旋转或摆动的
执行元件。 (一)液压马达的工作原理
Ti Fyr Fy R sin FR tan sin T FRtan sin
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(一)应注意的问题
1)尽量使活塞杆在受拉力状态下承受最大负载,或在受压状态下活塞杆应具 有良好的纵向稳定性。
2)液压缸各部分的结构尽可能按推荐的结构形式和设计标准进行设计,尽量 做到结构简单、紧凑,加工、装配和维修方便。
第三章液压执行元件-PPT
二、液压马达得工作原理
1、叶片式液压马达
叶片式液压马达工作原理
大家学习辛苦了,还是要坚持
❖继续保持安 静
• 原理——由于压力油作用,受力不平衡使转子 产生转矩。
• 输出转矩T——与液压马达得排量VM和液压马
达进出油口之间得压力差有关,
• 转速n——输入液压马达得流量qM大小来决定。
❖ 转动特性——能正反转(压、回油互换) ❖ 结构特点: ❖ 叶片要径向放置---适应正反转
❖ 双杆活塞缸在工作时,一个活塞杆是受拉得,而另一 个活塞杆不受力,(活塞杆始终不受压力)因此这种液 压缸得活塞杆可以做得细些。
连杆式径向 柱塞马达
❖ 曲线定子 式
定子有多段曲线,转子每转一转柱塞来回往复多次, 排量大,所以转矩大。 定子内表面采用正弦曲线,(或等加速曲线、阿基米德曲
线),保证在低转速下也能稳定工作。 为增大转矩,也有做成多排转子,各排错开可减小脉动。
❖ 多作用指定子得内曲面可以多达十几段(多次行程)。转子每转 一转,每个柱塞经过每一段时都要吸排油各一次,柱塞要进行多 次进退,对输出轴产生多次渐增转矩,并通过输出轴带动负载旋 转,因此称为多作用马达。
❖ 原因——液压n马M 达内Vq部MM 有M泄v 漏,
❖ 式中,nM —液压马达得实际转速
❖
qM —液压马达得输入流量;
❖
VM —液压马达得理论排量
❖
ηMV —液压马达得容积效率
❖ 转速过低时得爬行现象——当液压马达工作 转速过低时,往往保持不了均匀得速度,进入 时动时停得不稳定状态。
❖ 为防止“爬行” :高速液压马达工作转速不应
七、液压马达常见故障及其排除
一、转速低输出转矩小
1、由于滤油器阻塞,油液粘度过大,泵间隙过大, 泵效率低,使供油不足。清洗滤油器,更换粘度适 合得液油,保证供油量。
液压与气动技术)第3章液压执行元件
液压马达的维护与保养
液压马达的润滑
定期为液压马达添加适当的润滑油,以减少 摩擦和磨损。
工作温度的检查
定期检查液压马达的工作温度,防止过热导 致损坏。
密封件的检查与更换
定期检查液压马达的密封件,如发现有磨损 或老化,应及时更换。
工作压力的检查
定期检查液压马达的工作压力,确保其在规 定的范围内。
常见故障及排除方法
THANKS
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柱塞式液压缸
总结词
柱塞式液压缸是一种特殊类型的液压 缸,其特点是缸筒固定,柱塞在缸筒 内作往复运动。
详细描述
柱塞式液压缸的结构紧凑,输出力矩 大,但密封性能要求较高,通常用于 需要较大推力和拉力的场合,如压力 机、起重机等。
摆动式液压缸
总结词
摆动式液压缸是一种能够实现旋转运动的液压缸,通常用于 各种机械臂、回转台等装置。
液压执行元件的维护与保养
液压缸的维护与保养
液压缸的清洁
定期清洗液压缸,保持其内部 的清洁,防止杂质的积累。
密封件的检查与更换
定期检查液压缸的密封件,如 发现有磨损或老化,应及时更 换。
润滑油的添加
定期为液压缸添加适当的润滑 油,以减少摩擦和磨损。
工作压力的检查
定期检查液压缸的工作压力, 确保其在规定的范围内。
液压与气压传动技术液压执行元件
3.2 液压缸
2)单杆活塞式液压缸
(1)工作原理。图3.4为双作用单杆活塞式液压缸。它只在活塞的一侧 装有活塞杆,因而两腔有效工作面积不同。当向缸的两腔分别供油, 且供油压力和流量不变时,活塞在两个方向的运动速度和输出推力皆 不相等。
(2)特点和应用。即活塞杆伸出时,推力较大,速度较小;活塞杆缩 回时,推力较小,速度较大。因而它适用于伸出时承受工作载荷.缩 回时为空载或轻载的场合。如,各种金属切削机床、压力机等的液压 系统。
3.2 液压缸
3.2.4 液压缸主要尺寸的计算
1、液压缸内径计算 工程上计算液压缸内径D通常采用两种方法: (1)负载大小和选定的系统压力,通过式(3—8)计算确定。
(2)根据液压缸的输出速度和所选定的系统流量,由式(3—9)确定计 算。
3.2 液压缸
2、活塞杆直径计算 活塞杆直径d也有按速比和按强度要求计算两种方法。按速比计算时由公
1-卡环;2一轴套;3一弹簧圈
3.2 液压缸
3、液压缸的安装定位 液压缸在机体上的安装有法兰式、耳环式、耳轴式和底脚式等多种方 式。当缸筒与机体间没有相对运动时,可采用底脚或法兰来安装定位。 如果液压缸两端都有底脚时,一般固定一端,使另一端浮动,以适应 热胀冷缩的需要。如果缸筒与机体间需要有相对摆动,则可采用耳轴 和耳环等连接方式。具体选用时可参考有关手册。
的乘积,即
3.2 液压缸
3.2.2 液压缸的主要形式
活塞式液压缸可分为双杆式和单杆式两种结构。 1)双杆活塞式液压缸 (1)工作原理。图3.3双杆活塞式液压缸的原理图。活塞两侧均装有活 塞杆。图3.3(a)缸体固定式结构,缸的左腔进油,右腔回油,则活 塞向右移动;反之,活塞向左移动。 (2)特点和应用。当两活塞杆直径相同、缸两腔的供油压力和流量都相 等时,活塞(或缸体)两个方向的推力和运动速度也都相等,适用于要 求往复运动速度和输出力相同的工况,如磨床液压系统。
《液压执行元》课件
螺杆泵
总结词
低噪声、流量稳定、自吸能力强、适合输送粘性液体
详细描述
螺杆泵是一种低噪声、流量稳定的液压执行元件,具有自吸能力强、适合输送粘性液体等特点。其工 作原理是依靠螺杆的旋转来推动液体向前流动,螺杆与泵壳之间的紧密配合减少了泄漏,保证了流量 的稳定性。
03
液压执行元件的性能参数
压力
压力
指液压执行元件在单位 面积上所承受的液压力
工作原理与特点
工作原理
液压执行元件通过密封容积的变化实 现运动,利用液体的压力能转换为机 械能。
特点
具有较大的输出力矩和转速,可实现 无级调速,但易受温度影响,效率较 低。
应用领域与重要性
应用领域
广泛应用于工程机械、农业机械、机床、船舶、航空航天等 领域。
重要性
液压执行元件是液压系统的关键部分,其性能直接影响整个 系统的性能和工作可靠性。
。
额定压力
液压执行元件正常工作 时所能承受的最大压力
。
最高允许压力
液压执行元件允许承受 的最大压力,超过此压
力可能会损坏元件。
压力调节
通过调节溢流阀、减压 阀等液压元件来改变液 压执行元件的工作压力
。
流量
01
02
03
04
流量
指液压执行元件在单位时间内 所能传递的液体体积或质量。
额定流量
液压执行元件正常工作时所能 传递的最大流量。
最大流量
液压执行元件所能传递的最大 流量,通常为额定流量的1.25
倍。
流量调节
通过调节节流阀、调速阀等液 压元件来改变液压执行元件的
流量。
效率
效率
指液压执行元件输出功率与输 入功率的比值,通常用百分比
第3章 液压执行元件
从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元 件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况; 反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。 因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和 相应的配油机构。 但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要 求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。 首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达 的转速范围需要足够大,特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因 此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输 入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密 封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马 达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作。
3.液压马达的转速和低速稳定性
在工程实际中,液压马达的转速和液压泵的转速一样,其计量单位多用r/min(转/ 分)表示。 当液压马达工作转速过低时,往往保持不了均匀的速度,进入时动时停的不稳定 状态,这就是所谓爬行现象。若要求高速液压马达不超过10r/min低速大转矩液压马达 不超过3r/min的速度工作,并不是所有的液压马达都能满足要求的。 一般地说,低速大-转矩液压马达的低速稳定性要比高速马达为好。低速大转矩马 达的排量大,因而尺寸大,即便是在低转速下工作摩擦副的滑动速度也不致过低,加 之马达排量大,泄漏的影响相对变小,马达本身的转动惯量大,所以容易得到较好的 低速稳定性。
由于双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的,因此它左、右两腔的有效 面积也相等。当分别向左、右腔输入相同压力和相同流量的油液时,液压缸左、 右两个方向的推力和速度相等,当活塞的直径为D,活塞杆的直径为d,液压缸 进、出油腔的压力为p1和p2,输入流量为q时,双杆活塞缸的推力F和速度v为
液压与气动技术-x第三章 液压执行元件-优选PPT
2.单活塞杆式液压缸
单活塞杆式液压缸分有单作用式和双单作用式两种。 单作用式液压缸在工作行程时,依靠液压力推动活塞朝一 个方向运动,回程时借弹簧力或重力(垂直安装时)等外力使 活塞反向运动,这种液压缸的连接管路少,结构和液压系统都 比较简单。 双作用单活塞杆式液压缸,因其活塞的一侧有伸出杆,两 腔的有效工作面积不相等,故在不同的油路连接方式下,产生 与双活塞杆式液压缸不同的特点。
例2:已知单活塞杆液压缸的内径为100mm,活塞杆直径为50mm, 工作压力为2MPa,流量为=10L/min,回油背压力为0.5MPa。试求活塞 杆往返运动时的推力和运动速度?
解:活塞杆伸出时的推力和运动速度
活塞杆缩回时的推力和运动速度
(2)能实现差动快进 如图3-6(c)所示,当液压缸的左右两腔同时通入压力油时,由于无 杆腔的总作用力较大,活塞以一定速度向右运动。此时,有杆腔排出的油 液与泵供给的油液汇合后进入液压缸的无杆腔。这种连接方式称为差动连 接。 差动连接时,其活塞推力F3和运动速度v3分别为:
液压缸运动速度为:
图3-3所示为一台平面磨床的实心活塞杆液压缸的结构图。这种形式 的液压缸,其缸体固定在床身上,活塞杆和工作台靠支架9和螺母10 连接在一起。当压力油通过油道a(或b)分别进入液压缸两腔时,就 推动活塞带动工作台作往复直线运动。活塞上的孔c用于排气。
图3-4为外圆磨床的空心双杆双作用液压缸的结构图。这种形式的 液压缸,其活塞杆固定在床身上,缸体和工作台连接在一起。当压力 油通过活塞杆2的中心孔和径向孔b(或a)分别进入液压缸两腔时,就 推动缸体带动工作台作往复运动。缸体11所受到的作用力和运动速度 的计算与实心双杆液压缸类同。
解:(1)液压缸差动连接时的运动速度为
液压执行元件课件
03
液压马达的工作原理与应 用
液压马达的类型与结构
叶片式液压马达
由于其结构紧凑、体积小、转动惯量小、动作灵敏以及较 好的调速性能,被广泛应用于各种工程机械、农业机械、 交通运输机械以及军工装备等领域。
柱塞式液压马达
可以产生较大的扭矩和较高的速度,适用于重载、高速的 机械传动,如挖掘机、石油钻机以及各种船舶的推进等。
柱塞式液压缸
柱塞式液压缸由柱塞、缸筒、端盖等组成,通过柱塞在缸筒 内的往复运动实现机械能的输出。与活塞式液压缸相比,柱 塞式液压缸具有更大的推力和承受更高的压力。
液压马达的应用实例
摆线马达
摆线马达是一种常见的液压马达,由定 子和转子组成,利用摆线原理实现液体 的能量转换。摆线马达具有结构简单、 体积小、重量轻、运转平稳等优点,常 用于工程机械、农业机械等领域。
节能环保与可持续发展趋势
节能环保
通过优化设计、降低能耗和提高效率,实现 液压执行元件的节能环保。例如,采用新型 液压泵和马达设计,降低能耗和排放,实现 液压系统的绿色化。
可持续发展趋势
为了适应可持续发展的需求,液压执行元件 正朝着长寿命、低维护和高可靠性方向发展 。通过优化材料选择、结构设计和使用环境 等措施,提高液压执行元件的使用寿命和可 靠性。
选型考虑因素与实例介绍
实例介绍 数控机床:需要高精度控制,选用伺服阀。
塑料机:需要一定的精度但不需要伺服阀那么高,选用比例阀。
05
典型液压执行元件的实例 分析
液压缸的设计实例
活塞式液压缸
活塞式液压缸是液压系统中常用的执行元件之一,由活塞、 缸筒、活塞杆等组成,通过活塞在缸筒内的往复运动实现机 械能的输出。
主要参数的设计计算
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最低稳定转速
液压马达在额定负载下,不出现爬行现象的 最低转速。
11
当液压马达工作转速过低时,往往保持不了均匀 的速度,进入时动时不动的不稳定状态,这就是 爬行现象。
12
液压马达的基本参数
液压马达的调速范围以允许的最大转速和最低稳 定转速之比表示,即
nmix i nmin
13
第二节 液 压 缸
间隙密封是靠相对运动 件配合面之间的微小间 隙来进行密封的,常用 于柱塞,活塞或阀的圆 柱配合副中,一般在阀 芯的外表面开有几条等 距离的均压槽,它的主 要作用是使径向压力分 布均匀,减少液压卡紧 力,同时使阀芯在孔中 性好,以减小间隙的方 法来减少泄漏。
42
2、活塞环密封
43
3、密封圈密封
44
24
二、柱塞式液压缸
推动柱塞带动运动部件向右运动,但反向退回时必须靠 其它外力或自重驱动。柱塞缸通常成对反向布置使用。
25
26
其柱塞上所产生的推力和速度为
F pA p
(3-16) 柱塞式液压缸的主要特点柱塞与缸筒无配合要求, 缸筒内孔不需精加工,甚至可以不加工。运动时由 缸盖上的导向套来导向,所以它特别适用在行程较 长的场合。
5
液压马达的分类
齿轮式
液 压 马 达
高速马达
叶片式 轴向柱塞式
低速马达
径向柱塞式
6
液压马达的基本参数
排量和流量
排量:马达的轴每转一周,按几何尺寸计算所进 入的液体容积。 流量:单位时间内输入液压马达的液体的体积。 流量分为实际流量和理论流量
7
液压马达的基本参数
容积效率和转速
容积效率:理论输入流量和实际输入流量的比值。 转速:液压马达的转速取决于液体的流量和液压 马达本身的排量V,可用下式计算:
61
1) 2)
'
q 100 v 0.93 q1 107
q1 107 V 0.074l / r n 1450
'
n 500r / min
q V n 0.074 500 37l / min
' l
q q1 qn 107 100 7l / min ' ' q ql q 37 7 30l / min
5 5 5
53
例3-2
试判断并计算图示各连接方式,油缸运动方向及 速度大小?最大牵引力方向及大小? 已知: D 90mm, d 60mm, q 25L / min, +
p1 60 105 Pa, p2 5 105 Pa,
54
例3-3如图所示,一个 油泵驱动两个油缸串 联工作。已知两油缸 尺寸相同,缸筒内径 D=90mm,活塞杆直 径d=60mm,负载力 F1=F2=10000N,油泵 输油量q=25L/min, 不计容积损失和机械 损失,求油泵的输油 压力及活塞运动速度。
27
4 q 4q v 2 A d
d
(3-15)
三、摆动缸
图4-4摆动缸摆动液压马达的工作原理图
图3-18b示为双叶片式摆动缸,它的摆动角度较小,可 达150º ,它的输出转矩是单叶片式的两倍,而角速度则 是单叶片式的一半。
28
29
它的输出转矩 和角度 各为
b 2 T b ( p1 p 2 )rdr ( R2 R12 )( p1 p 2 ) R1 2 2q w 2n 2 b ( R2 R12 )
q 4q v2 A2 ( D 2 d 2 )
3、差动
F3 p1 ( A1 A2 ) p1
q q` v3 A1 q
4
d2
4q v3 2 d 23
4
( D 2 d 2 )v 3
4
D2
差动连接时液压缸的推力比非差动连接时 小,速度比非差动连接时大,正好利用这 一点,可使在不加大油源流量的情况下得 到较快的运动速度,这种连接方式被广泛 应用于组合机床的液压动力滑台和其它机 械设备的快速运动中。
5
56
v1
Q
4
2
25 10 3
D
4
3.93m / min
0.09 2
v2 4
( D d ) v1
2 2 ) 3.93
4
D
2
4
2.18m / min
0.93 2
57
Pi m v P Pi Ti w Ti T m P pq q qt ql qt v
33
34
伸缩缸
35
图3-9是套筒式伸缩缸的原理图,外伸动作是逐级进 行的。首先是最大的刚筒以最低的油液压力开始外 伸,当到达行程终点后,稍小直径的缸筒开始外伸, 直径最小的末级最后伸出。随着工作级数增多,外 伸缸筒直径越来越小,工作油液压力随之升高,工 作速度变快。
36
3-2液压缸的构造
37
R2
(3-17)
(3-18)
式中 b为叶片的宽度,
30
增压缸
单作用和双作用两种型式 当低压油液推动增压缸的大活塞时,小活塞输出高 压液体。
31
增压缸
32
当大活塞直径为D,小活塞直径为时 d
D p p1 Kp1 d
2
(3-19)
K D 2 / d 2 称为增压比,它代表其增压 式中 , 能力。显然增压能力是在降低有效流量的基础上得 到的,也就是说增压缸仅仅是增大输出的压力,并 不能增大输出的能量。
n=q/V
8
液压马达的基本参数
机械效率和转矩
机械效率:实际输出转矩和理论输出转矩的比值。 转矩:液压马达的取决于负载,
T=ΔP· V/2π
9
液压马达的基本参数
启动机械效率
液压马达由静止状态起动时,马达实际输出 的转矩T0与它在同一工作压差时的理论转 矩Tt之比。即: ηm0=T/Tt
10
液压马达的基本参数
55
p3
F2 D
2
10000
4
15.7 10 5 Pa
p 2 p3
F1 p 2
4
0.09
2
4
p1
(D d )
2 2
10000 15.7 10
5
4
(0.09 2 0.06 2 )
4
4D 24.5 10 5 Pa
0.09 2
p p p1 24.5 10 Pa
40
三、密封装置
密封装置的要求:
(1)在一定的工作压力下,具有良好的密 封性能。最好是随压力的增加能自动提高 密封性能,使泄露不致因压力升高而显著 增加。 (2)相对运动表面之间的摩擦力要小,且 稳定。 (3)要耐磨,工作寿命长,或磨损后能自 动补偿。 (4)使用维护简单,制造容易,成本低。
41
1、间隙密封
49
本章小结
一、主要概念
1.
2.
液压缸的类型;
液压缸的差动联接及其特点、应 用; 液压缸的五大组成部分; 液压缸的泄漏途径、液压缸的密 封; 液压缸的缓冲原理。
50
3. 4.
5.
二、计算
对液压缸,特别是对三种不同联接方式的单 杆液压缸的压力、推力、速度、流量及负载等量 进行计算。
51
例3-1 :某液压系统执行元件采用单杠活塞缸,进 2 2 油腔面积 A1 20cm , 回油腔面积 A2 12cm , 5 活塞缸进油关路的压力损失 p1 5 10 p a , 回 油管的压力损失 p2 5 x 10 5 p a ,缸的负载 F=3000N ,试求: 1、缸的负载压力为多少? 2、泵的工作压力为多少?
58
Pi m v P Pi pq P Tw q qt ql qt
v
59
60
某齿轮泵其额定流量 qn 100l / min 额定压力 pn 25105 Pa 泵的转速 n 1450r / min 泵的机械效 率 m 0.9 由实验知,当泵的出口压力 p 0 时, 其流量 q1 107, min l/ 试求: 1)该泵的容积效率; 2)当泵的转速为500r/min时,估算泵在额定压力 下工作时的流量是多少?该转速下泵的容积效率为 多少? 3)两种不同转速下,泵所需的驱动功率。
液压缸又称为油缸,它是液压系统中 的一种执行元件,其功能就是将液压能转 变成直线往复式的机械运动。活塞缸、柱 塞缸和摆动缸三类。活塞缸和柱塞缸实现 往复运动,输出推力和速度,摆动缸则能 实现小于360度的往复摆动,输出转矩和角 速度。
14
15
3-1 液压缸的类型和特点
16
3-1 液压缸的类型和特点
17
18
1、双出杆液压缸
缸筒固定式和活塞杆固定式两种 缸筒固定式----工作台的运动范围为3l.
活塞杆固定式-----工作台的运动范围为2l.
19
缸的推力 和速度 为
F A( p1 p 2 )
4
( D 2 d 2 )( p1 p 2 )
q 4q v A (D 2 d 2 )
38
一、缸体组件
当工作压力p<10Mpa时使用铸铁缸筒,多用图3-12a所 示的法兰连接, 这种结构易于加工和装拆, 但外形尺寸 大。当工作压力p<20Mpa时使用无缝钢管, p>20Mpa 时使用铸钢。它与缸盖的连接方式常用图3-13b、c所 示的半环连接和螺纹连接。