(3)施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

扬子江大道快速化改造工程施工三标
施工组织设
计
第二章共十章）
施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
2.1施工场地布置原则本工程施工区域交通条件较为有利。

本工程主要临时工程设施包括：生产区、办公及生活区，施工便道及水、电和通讯设施等，根据业主提供的场地，严格按照南京市《安全标准工地及文明施工标准》布置。

本施组在施工场地布置中主要考虑以下原则：
（1）严格按照业主提供的场地界限进行围蔽，在满足施工要求的前提下尽量少占用场地。

（2）最大限度地减少对周围居民、单位的干扰，保证地面交通干道车流通畅。

充分利用既有设施，减少施工临建及临时便道工程数量。

（3）充分考虑文明施工及环境保护，施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下，做到紧凑美观、安全防火。

（4）场地布局合理，体现文明施工的要求。

2.2临时设施修建要求修建临时设施是施工准备的紧要工作之一，临时设施启用前，各施工要素将无法进场，组织管理机构也不便有效的运作。

对临时设施的建设，我们有以下考虑。

2.2.1 功能要求
（1）满足项目经理部管理人员办公需要。

（2）满足项目经理部管理人员、建设单位代表、监理人员及作业人员的住宿、饮食、洗浴的需要。

（3）满足施工车辆停放的需要。

（4）满足施工物资的存放及保管需要。

（5）满足加工预配的需要。

2.2.2规划要求
（1）为便于管理及为项目实施提供一个较理想的办公、生活环境，场地内应按其使用功能划分为几个相对独立的片区。

1）办公区：包括项目经理部管理人员办公室、接待室、会议室（不小于60m2）等。

2）宿舍区：包括项目部人员、建设单位代表、监理人员及作业队人员的宿舍、厕所等。

3）餐饮浴卫区：包括食堂、开水房、浴室、厕所等。

4）作业区：包括预配加工车间、物资装卸、施工车辆停放等。

（2）场地内应有适当的绿化区域，以美化和保护环境。

（3）场地的围墙、排水、消防、水电等设施的布置均要符合建设部《建设工程施工现场管理规定》和南京市政府及建设单位关于施工现场管理的规定。

（4）在场地内设置必要的标志与信号装置，大门内侧或外侧设置现场平面布置图，施工标志牌、安全制度牌、消防保卫制度牌、环境保护制度牌和文明制度牌。

项目部平面布置图
项目部平面效果图
2.3 施工现场管理措施
（1）定期清理排水沟槽保持管道的通畅，确保场区内的施工、生活污水、雨水能顺利的疏排。

（2）保持场地整洁，及时清理垃圾，并将其运至指定的地点进行处理。

（3）设置足够的临时卫生设施，并设专人负责保洁清理。

（4）严格执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，搞好安全宣传。

各种安全设施和劳动保护用品，要定期进行维护、检查，及时消除隐患，保证其安全有效。

（5）设置各类必要的职工生活、娱乐设施，并符合卫生、通风、照明的要求。

职工的膳食、饮水等要符合卫生要求。

（6）指定专人负责文件的领取保管等工作，在施工现场应有一份完整的文件，随时供有关人员检查使用。

（7）施工结束后，临时设施如果因业主的需要，将不再拆除，如果要求拆除，做到工完场清，不得有遗留建筑物，垃圾等。

2.4 施工现场布置
2.4.1 施工场地在业主移交场地后，立即设置施工围挡，对场地内的设施进行清理、拆除，采用反铲挖掘机对场地进行平整。

对有保护要求的树木、广告、管线、建筑物、构筑物采取措施进行保护。

场区内的临时房屋、内外地坪、加工场、材料堆放场、基坑四周等均必须进行场地硬化。

2.4.2施工道路施工区域内交通道路可供利用，满足施工场内外运输的需要。

因施工区域路段文明施工及施工形象要求较高，施工区域内道路确保标段施工形象。

在线路一侧修建贯通便道，保证交通、施工照明需求，设置专人分别负责各路段的清理保洁工作，保证施工现场各路段整洁干净。

便道宽度为5 米，相隔一定距离设置会车点，采用20cm厚度C30 砼硬化。

便道一侧每50 米设置一组临时路灯。

工地出入口设置自动喷淋洗车系统。

工地出入口洗车机及沉淀池
2.4.3施工及生活用水
我单位计划采用Φ 100mm供水管就近接地方引入给水节点作为施工生活用水供水总管，再根据工程施工及生活用水需要用分水管从总水管接至各用水点。

在施工准备前期，暂时就近借水。

中标后我单位将
施工用水管路设计图报监理审查批准，供水管路及用水设施符合南京市有关规定，并排专人看管和维护，确保其安全可靠。

2.4.4施工用电
按照业主提供的接入临电，以满足现场施工、生活及照明用电。

电源未到位前及施工用电不足部分由我单位考虑使用发电机发电，保证工程正常顺利运行。

为确保工程施工的按期完成，在变压器未提供使用前，配备发电机，利用发电机发电满足工程初期施工用电。

我部将在业主提供的供电接入点建40 平方米的配电房，配电房内安装供电控制设备及发电机组。

施工时我单位将根据施工用电需要，采用“三相五线”制供电系统引至各办公用电点及施工用电点。

各用电点设分控箱，严格执行三级配电二级保护用电要求，输电电缆通过暗埋在路面下的电缆槽输电到各用电点。

中标后我单位将施工用电方案报监理审查批准，供电线路及用电设施符合国家及南京市有关规定，并排专人看管和维护，确保其安全可靠。

同时在生产区布置发电机组作为备用应急电源，以满足临时停电时施工及办公、生活照明用电。

变压器及发电机组均设置避雷装置，并设置安全用电体验区。

安全用电体验区
2.4.5施工临时通讯
项目部安装四部程控电话：三部供项目部通讯联络，一部供项目部专用自动传真使用。

施工现场联络采用对讲机联系，项目部主要管理人员配备手机联系，并确保二十四小时通讯畅通。

项目部接入光纤网路，满足工程信息化建设需要。

配置专用计算机用于工程建设网络管理，同时为提高工作质量和工作效率，所有用于工程管理的计算机并入宽带网，内部建立局域网络。

2.4.6急救与医疗设施
在办公区设一个医务室，配备应急医疗设施。

并与附近一家二级及以上医疗部门建立联系。

同时对所有进出人员建卡登记，控制人员的流动。

并对施工中从事危险作业的人员办理意外伤害保险，支付保险费。

应急演练及医务室示意图
2.4.7消防设施施工现场按照政府的有关规定及监理工程师的要求，在生产区和生活、办公区均接通水源，配备足够的灭火器材和其它消防设施，各级安全员负责检查和更换过期灭火材料，并安排专人负责消防监督工作，保证这些设施处于良好状态。

与消防部门建立联系，遵守消防监督部门的规定，主动做好消防工作。

消防设施
2.4.8生活、办公用房根据现场踏勘调查结果，结合施工区域内施工布置，针对线路两侧的空地，我们将与该地块相关产权单位协商予以利用。

初步考虑，我单位将临时征用线路西侧空地建立工地实验室、仓库、业主、监理、
项目部和施工队等办公和生活用房。

临时房屋采用双层夹芯彩钢板搭设，并配备相关办公及生活设施，满足施工办公及参建员工生活需要。

办公及生活用地内保证符合要求的空置比和绿化率，确保驻地美观、舒适。

工地宿舍平面及内部布置图
职工食堂、职工宿舍效果图
洗漱间、企业宣传
栏
工地浴池、厕所布置
图
工地书屋及篮球场
2.4.9材料库及加工场的布置水泥及其他易水化材料在施工驻地用地内分割独立300 平方米建彩钢房作为堆放库房，并排专人管理。

库房四周设置截排水沟，并保证通畅。

钢筋堆放及加工场地布置施工围挡内不影响施工空地上，场地作硬化处理，配备雨布，防止钢筋被雨淋而锈蚀。

在生活场内宿楼底层设置固定料库房，主要存放一般辅料及机具配件等。

设置砖砌平房用于油料及氧气、乙炔等，按要求分开一定距离修建。

在场地内设临时存碴场，工作井场地临时弃碴场面积600m2。

白天碴土卸于临时存碴场，夜间装车外运。

对于需要留存用于回填的部分堆土，在施工区域外就近选择区域堆放，并及时运出场外。

施工场地内沿道路设单悬挑挑臂路灯，每30 米一道。

在施工现场特殊区域，按照要求增加设置照明灯。

现场设满足常规、临时试验和检测要求的工地试验室，特殊的试验检测及纳入竣工档案备案的试验检测送至业主、监理工程师认可的当地有资质的试验机构进行。

原材料存放及加工区
材料临时存放
渣土场
2.4.10施工围挡施工现场周围设置标准、规范的围墙围挡，要求整洁美观，周边插彩旗，做到美观整齐。

围墙外立面由业主统一安排绘制宣传壁画及标语。

施工临时围蔽采用白蓝相间夹心彩钢板，彩钢围挡厚度为0.5 毫米以上，高度为2.5 米以上，围挡设固定基础，采用上下插槽支架，每六米设置竖向角钢支架一处，保证坚固，能抵御六级以上大风。

彩
钢板围挡颜色采用三白一蓝综合色。

距离通行路口20 米范围内采用浸塑隔离栅材料围挡（可通视）。

围墙顶预留刀旗插口，项目部应印制多色刀旗，刀旗上标明施工企业名称。

场地内主便道两侧预留彩旗插口，并购置数量足够的彩旗。

2.4.11工地大门及其他临时设施
出入口设置牢固、开启方便的大门，有门卫和门卫制度，进入现场佩戴工作卡，大门及出入口保持整洁，美观；各出入口必须发洗车槽，并有高压冲洗设施。

工地大门方案见下图
门柱设标段项目部标记牌。

大门左右两侧分别用三幅墙面喷绘工程告识牌、施工企业简介、施工企业的安全质量方针、典型工程建成效果图，内容设计简约，忌繁杂。

其它墙面喷绘（或张贴）反应南京
地方特色的山水风景画、人文故事画。

围挡示意图
在施工场地围蔽的拐角处和大门外侧夜间设立红色警示灯，在墙柱上设照明灯，并对施工现场围墙或围挡外拆迁损坏的路灯恢复临时照明，防止行人、交通等意外事故的发
防护及围挡示意图
大门内侧布置“七牌二图” （七牌即工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工牌、防火须知牌及风险源公示牌；二图即施工总平面图及安全生产、文明施工责任牌）。

外侧设立公示牌（标明建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、安全、质量监督单位、工程负责人、监督电话等）。

七牌两图示意
施工现场办公室内在醒目处张贴施工许可证、规划许可证、夜间施工证明书等件的复印件，悬
挂质量管理、文明施工、安全
生产制度和组织机构表、施工
现场平面布置图。

根据文明施工需要，施工
污水、废浆液不得流出施工现
场，污染周围环境，同时施工
产生的污水必须经沉淀处理合
格达到排放标准后方可排放，
不得回渗入施工场地下。

泥浆采用多级泥浆处理池处理，泥浆在泥浆钢套箱内沉淀后，利用专用车辆运出场外到弃碴场堆放。

泥浆、土方采用夜间集中外运，外运时必须加盖，防止污染道路。

生活垃圾按照有关规定每天集中处理，安排专人负责施工区的环境卫生。

工程完工后，对临时征用场地进行恢复。

大门内侧均设置洗车槽、沉淀池、高压水枪，车辆出入现场时车轮须清洗干净，以防污染路面。

洗车槽旁设分级沉淀池，冲洗车辆的
水经沉淀达标后排放。

工地出入口洗车机及沉淀池
2.4.12智慧工地管理系统
（1）系统概述远程监控系统是综合利用视频、网络、通信等先进技术，实现管控的一种科技手段。

它在建筑施工领域的应用，对于实现法人层面管项目的目的，发挥总部管理机构的引领、监督、服务职能，规范管理行为，提高管理效率，提升整个施工过程管控质量有较大帮助，使施工企业跃上了新的管理平台。

项目管控能力的提升，是建筑施工企业不断探索、追求的目标。

视频监控应急指挥系统充分利用原有的网络资源把所以原有的传统的所有各个点视频监控进行平台的统一，真正实现统一的远程网络视频监控。

在实现监控的同时，又可实现视频会议和远程培训，方便实现异地监控和应急指挥调度，形成了统一平台的视讯综合应用。

视频监控应急指挥系统
（2）核心优势
专注施工行业，围绕人、材、机以及项目安全、质量、进度、环境，结合施工图纸，专业人员进行监控点位设计、系统安装及服务；提供企业监控平台，按照组织层级进行统一管理，企业领导坐在办公室，对所有工地现场一览无余，总部一个电话，现场立即整改，整改效果通过视频立即呈现；
提供周转服务，项目竣工后，监控设备等可提供周转服务，防止资源浪费，节省企业成本；
与项目管理、劳务管理、物料管理等系统无缝集成，解决数据以及界面共享
视频监控应急平台
（3）应用范围
1）材料管理
移动办公（分析+预警+监控）：移动APP 支持多维数据分析、预警提醒和视频监控。

风险预警（风险预警+风险处理）：发生问题即时预警, 分严重等级推送给相关岗位、相关权限人；管理人员进行风险原因分析，结果处置。

视频监控应用实例
进出场称重（防作弊+偏差分析）：集成地磅及周边硬件，保证数据真实、监控车辆偏重、避免不规范上磅、杜绝反复称重；单位自动换算、偏差自动判断，超负差自动预警。

磅单打印（标准磅单+二维码防伪）：磅单数据自动提取，格式标
准、规范；二维码防伪，扫描枪扫码及时发现私自加单、补单。

2）现场监控
视频监控（过程监控+远程监控）：收料人员实时监控过磅过程；
管理人员远程监控过磅收料卸料情况，并可回放过往视频。

视频监控应用实例
供应商分析（偏差分析+供货分析）：厂家供货偏差实时核查，为供应商评价提供依据；厂家供货情况及时、准确统计分析，为结算提供依据。

收发料分析（多维分析+问题追溯）：多维度动态统计分析收发料数据，真实、准确反映收发料情况；可追溯原始信息核查问题单据。

3）管线及附属设施设备深化
在原有设计图纸的基础上，结合现场实际情况，进一步深化管线综合排布，使深化设计后的图纸满足原设计技术要求，符合相关设计规范和施工规范，并通过审查，指导施工。

进行管线支吊架设计并按规范要求进行排布，并进行必要的支吊架受力验算。

管线及附属设施BIM 应用示例如图
管线及附属设施BIM 应用示例
4)施工现场辅助协调
充分利用BIM的可视化的优势，辅助业主、监理及各方间的协调工作，现场辅助协调管理主要包括办公与生活临时设施协调、施工平面协调、施工工序与工作面协调，通过BIM 的引入，有效提高工作效率和管理效果，如图。

BIM的可视化应用
5)预制构件管理
利用BIM 技术进行预制构件的设计、生产、安装标准化管理，可以使构件标准化、规格化，减少设计及生产错误，同时施工过程中将RFID识别技术与BIM 模型结合，实现构件的制造、运输、装配全过程动态可视化管理，这也是今后建筑工业化重点要发展的方向。

6)施工现场3D技术交底
充分利用BIM的可视化优势，对施工班组进行3D 技术交底，使施工班组能更清晰地知道设计意图和施工工序，提高效率详见图。

技术交底
7)施工安全管理通过建立的三维模型让各管理人员提前对施工面的危险源进行判断，并通过防护设施模型内容库，在危险源附近快速地进行防护设施模型的布置，比较直观地将安全死角进行提前排查；将防护设施模型的布置对项目管理人员进行模型和仿真模拟交底，确保现场按照布置模型执行；利用模型及RFID技术进行安全施工监控管理。

8)施工质量管理
采用BIM 技术在技术交底、现场实体检查、现场资料填写、样板引路等方面进行应用，帮助提高施工质量管理方面的效率和有效性。

针对较复杂的建筑构件或难以二维表达的施工部位建立BIM 模型，将模型图片加入到技术交底书面资料中，便于施工管理和操作人员理
解，同时利用技术交底协调会，将重要工序、质量检查重要部位在电脑上进行模型交底和动画模拟，直观讨论和确定质量保证的相关措施，实现交底内容的无缝传递。

利用软件将BIM模型导入到IPAD 等移动终端设备，让现场管理人员利用模型进行现场工作的布置和实体对比，直观快速发现现场质量问题，并及时整改及记录。

利用BIM 技术将施工重要样板做法、质量管控要点、施工模拟动画、现场平面布置等进
行动态展示，为现场质量管控提供服务。

BIM与二维码结合应用见图
BIM与二维码结合应用
2.4.13 施工场地总平面布置图
见下图
施工图平面图（扬子江大道快速化改造施工三标1
堰觀嗨牺It 融
爾•；
∣J ⅛⅛
⅛9
1
G∪σ+24
4.P
KW∑⅛⅛ GLI ⅛+3βO
ft ⅛⅛⅛A ⅛S
Λ
工程嗣
損子tt ⅛¾i ⅛½ft ⅛ιaWT 三标:主≡≠⅛τ⅛⅛⅛⅛人脊地道、 砲天大歯人行反桥*那大陶人廿地道* M ⅛⅛⅛λ^≡≡.庇阳涎桥、 谢⅛妙、捧鹉城市*第排水、曽爐贬其蒯員管理中心・
I
血
--- J J Ifl
⅛
⅛l SW ⅛ffi λff ⅛⅛ 耐ITm '
⅛54⅛00 1
K7-⅛K
^^
H m Γr
—河忍⅛⅛关项目部驻地宀⅜T BWfe
IOJ 施工便道■管腐
匚二I 顶管工作井
・按腿就、ffJ≡X ⅛.桥 sτfi. it ⅛u ⅛.排水工程分⅛BT ⅛⅛fr 为园牛 耳誓啊S 工匱卜谡若干豔工段，戦叉籍水谨行⅛t I* M-⅛XS r 应天大將■兴薩大咖t 馳 胃Ii 大1⅛通诜“萝都大崔通IST 第二M 工 Ije ⅛⅛λw ⅛r 臭怵川rι⅛at* 第四潼工区r ⅛⅛Λ⅛ffl ⅛'fflK≠⅛⅛ ⅛s 工临时用水、用电均来自市孜用水、用电* ⅛时遺關篠録道的基础堆行Sfi,
⅜⅛子rι丈道快屈优改锻
it 工三垛 图
名
施工平面
阳
顶管工作井平面布
置
顶管始发井平面布
置
顶管接收井平面布
置
2.5 场内外交通组
织
2.5.1 交通疏导方案
中标后立即对周边交通进行调查，与交管部门取得联系，参与制定交通疏导方案，取得相关部门审批，制作各种交通疏导标志标牌，尽快对施工区域实行交通管制。

本标段施工保证封闭路段周边居民、单位出行需求。

并充分考虑节假日、及业主需要的时间段内交通疏导、围挡布置，满足业主、城管、交管等相关部门的疏导方案。

施工期间对交通影响相对较大的主要为明挖管廊浇筑施工，施工时注意交通疏导，施行交通管制，加强交通引导，保证施工期间通行需求。

施工期间，与当地交通电台取得联系，加大宣传，尽量对交通进行分流疏导，节假日等重大节庆期间车流量高峰期派专人协助交管疏导交通。

2.5.2 交通疏导组织协调保证措施
（1）交通疏导组织协调为解决好本标段施工占道交通疏导工作，保证交通的畅通和安全，施工和组织协调工作，成立由项目经理部项目经理、项目总工、环保协调部等组成的协调小组。

由项目经理牵头，负责施工占道、交通疏导各过程中的组织联络、方案制定、督促落实等工作，解决交通疏导涉及的相关问题，确保施工期间道路畅通。

（2）交通疏导保证措施
1）施工占用、挖掘道路，应当事先征得道路主管部门的审批；影响交通畅通和安全的，应征得公安机关交通管理部门的审批。

工程实施前根据现状交通情况、道路交管部门初步意见及施工方案，编制施工占道及交通疏导方案，组织召开工程交通协调会严格按会议精神完善施工方案。

2）施工期间在各个路口设立交通指示标志、交通警告标志、交
通禁止标志及交通辅助标志，并配合交管部门做好交通疏解工作。

夜间具备良好照明，确保车辆、行人通行安全。

3）施工场地内采用全封闭措施，并在进出口位置设交通指令标
和警示灯。

施工区域与非施工区域间采用彩钢板隔离。

机动车道与非机动车道间及人行道与行车道之间采用道路隔栅隔离。

4）配合交管部门做好各路段交通疏解工作。

建立交通巡查制度，并设立交通组织协调小组，负责每日的例行巡查、协调工作。

5）严格按照既定的施工方案和交通组织疏导、安全维护方案，
按许可的时间、空间范围占道。

6）占道结束后及时恢复路面，设置、完善相应的交通设施（标志、标线、信号灯等），经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。

7）施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从
交通管理部门的命令和管理。

8）为保证施工期间交通，加强管理，坚持24 小时值班制度，做好围挡、标牌的维护管理，并与有关单位共同维护良好施工环境。

9）在施工时为了保证给道路使用者和施工工人提供最大的安全保护，本工程施工作业控制区应设置: 警告区→渐变区→作业区三个
编号10）交通疏解标志物资
准备
物资（设备）名
称
图示规格（mm）单位数量资金
1 前方施工牌
支架式
版面
1500*500
120
2 道路封闭标志
向左改道牌
向右改道牌
支架式版面1500*500
支架式版面1500*500
支架式版面1500*500
向左行驶诱导标支架式
版面
1500*500 向右行驶诱导标支架式
版面
1500*500 120 120 120 120 120
7 禁止入内标志
支架式
直径800
80
8 禁止超车
支架式
直径800
80
9 车道变换标志
支架式
版面
1500*500
80
10 限速40标志
11 限速20
支架式
直径800
支架式
直径800
80
80
12 解除限速
支架式
直径800
80
13 限速60标志
支架式
直径800
80
14 水马
长度1200* 高度
780
上宽180*下宽360
15000
15 锥筒高
700
6000
16
17
18
19
20
21
22
23
彩钢瓦安全
封闭围挡
临时交通
信号灯
彩钢瓦安全
封闭围挡灯带
保障照明
电缆线路
保障照明用灯
罩及节能灯
保障照明用
水泥灯杆
保障照明开
（配）关箱
临时交通
爆闪灯
高1.5m—
1.8m
高
2.5m
6m
配套
配套
配套
12
30
337
350
50m一根
双向设置
含备用损
耗13套
18500 含10%损耗
150
白色（蓝色）高
2m、长2.7m
彩色长条式
6858 含10%损耗
18500 含10%损耗。