浅谈航空安全中信息管理的应用意义
民用航空安全信息管理规定
民用航空安全信息管理规定一、总则民用航空安全是保障航空运输安全和旅客安全的重要环节。
为了加强对民用航空安全信息的管理和保护，提高航空运输安全水平，确保旅客和航空器的安全，制定本规定。
二、信息的分类和管理1.飞行安全信息飞行安全信息主要包括空难、事故、紧急情况等与飞行安全相关的信息。
相关部门应建立健全飞行安全信息管理机制，及时接收、核实和发布飞行安全信息。
各航空公司应主动报告飞行安全信息，并根据国际标准对其进行分析和评估。
2.机场安全信息机场安全信息主要包括机场设施的安全问题、人员的安全行为、机场设备的故障等与机场安全相关的信息。
相关部门应建立机场安全信息管理系统，及时处理和发布机场安全信息，确保机场的安全运营。
3.航空器安全信息航空器安全信息主要包括航空器设备的故障、维修和保养情况等与航空器安全相关的信息。
各航空公司应设立专门的航空器安全信息管理团队，及时收集、分析和评估航空器安全信息，并采取相应措施，确保航空器的安全运行。
4.安全事件信息安全事件信息主要包括非法入侵、恐怖袭击、劫机等与航空运输安全相关的信息。
相关部门应建立安全事件信息管理机制，及时接收、核实和发布安全事件信息。
同时，各航空公司应加强安全检查和防范措施，确保旅客和航空器的安全。
三、信息的收集和传递1.信息的收集相关部门应建立信息收集网络，及时收集各类民用航空安全信息。
各航空公司应建立信息收集机制，主动报告相关信息，并配合有关部门的调查和核实工作。
2.信息的传递相关部门应建立信息传递渠道，确保民用航空安全信息的快速传递。
各航空公司应建立与相关部门的紧密合作关系，及时传递与航空安全相关的信息。
同时，航空公司应建立与乘客的沟通平台，及时向乘客传达航班延误、取消等信息，保障乘客的合法权益。
四、信息的保护和共享1.信息的保护相关部门应建立健全信息保护制度，加强对民用航空安全信息的保护。
各类民用航空公司应制定信息保护规定，落实信息安全责任，加强对信息的存储、传输和处理过程的安全管理。
浅谈民航空管安全管理的建设与发展
浅谈民航空管安全管理的建设与发展摘要：随着经济的发展，民航运输在交通体系中的地位愈发重要。
交通安全保障问题关系着人民群众的生命财产安全，确保民航系统稳定发展就是要将着眼点落脚在民航安全问题上。
基于这一背景，本文对民航空管安全管理问题进行探究。
文章首先分析了民航空管安全管理意义，接着探讨了推动民航安全管理建设和发展的有效路径，为民航空管安全工作的顺利推进提供有意义的参考。
关键词：民航空管；建设与发展；安全管理；路径交通运输业的快速发展为区域间经济活动的往来提供了便利，人们的出行时效大幅度提升。
科学技术更是为交通运输行业的改革提供了新的思路，航空行业借助科学技术的快速发展，逐步成为交通运输主力，与此同时，民航事故问题引起了人们的关注。
通过科学的民航空管安全管理降低民航事故发生概率，是民航空管安全管理的核心目标。
基于这一背景，本文对民航空管安全管理相关问题进行探究。
一、民航空管安全管理意义民航空管安全管理有助于减少因人为因素所带来的失误问题。
通过优化民航空管制度，完善民航空管体系，民航安全飞行有了基础保障，民航空域安全使用有了制度前提，逐步完善的空管制度和管理办法，有效降低航空器空中相撞概率[1]。
民航空管安全管理最直接的体现是运用妥善的空管方法管理民航，避免多个航空器从外部进入共同的空域，从而防止航空器空中相撞，确保航空器能够维持稳定运行，提升航空器安全性。
在信息科技快速发展的阶段，民航空管安全系统逐步走向完善，安全管理模式以及管理方法持续建设更新。
科学有效的空管方法大幅度提升了航空管理安全度，降低了因机械设备以及人为因素所带来的故障问题发生概率，全面的管理工作督促工作人员时刻保持认真、细心、负责的态度，提升安全管理工作认识水平。
加强民航空管安全管理，有助于在整个民航空管系统中营造出安全的文化氛围。
民航空管管理需要从多个维度利用布点的手段，加强安全管理系统建设应用，涉及到的方面包括维修单位、空管单位、机场航空公司等机构[2]，各个机构都需要运用设立工作点的手段，投入至空管安全管理建设活动中，提升安全服务效果。
浅谈对民航安全管理的认识
浅谈对民航安全管理的认识通过三天的学习，更加深了我对民航安全管理的认识。
但是，通过学习，明白了我的安全思维需进一步提高，对知识进行进一步消化，使我对安全的理解更趋系统化、完备花。
下面我谈谈对民航安全浅浅的认识。
一、以人为本，从员工的“培训”上下功夫员工是民航安全管理工作的核心，是企业安全发展的重中之重。
员工的思想意识、技术能力、专业素质、职业道德等等水平与民航的安全息息相关。
所以民航发展要立足于以人为本，不断提高员工素质能力，为民航发展时刻注入活力。
1、加大送外培训力度，培养机场的师资队伍。
培训是提高员工素质能力的根本，因此培养各专业的师资力量显得尤为重要，只要有了很强的专业老师，才能培养出专业化的队伍。
“以老带新”教会的是经验，不能教会你的创新能力。
因此建议找到一些接受能力快、口才好、专业素质较高的年轻人加以重点培养，使之较快成为民航的培训师，从而达到双赢。
2、完善培训机制，建立整套培训制度，是刻不容缓的任务。
国家经济形势不断好转，民航吞吐量不断提升，员工不断增加，对员工提出了更高的要求，以尽快适应当前快速发展的环境。
二、以人为本，在“管”字上下功夫民航安全管理，着重在一个“管”字。
从管理中彰显安全，就必须实实在在地在“管”字下一番工夫：1、以“严”字为本。
所谓“严”就是——严格的工作要求，严谨的工作作风，严格的程序标准，严明的奖惩制度，严厉的法规规章，乃至严酷的铁腕管理。
组织领导、监督检查、规章制度、教育培训、系统完善上面，都需要维持一个中心：严！2、责任大于天。
对于旅客，生命大于天；工作中一个小小失误或疏忽，都可能造成不可弥补的后果，对自己负责，对生命负责，这是民航安全工作的精髓。
在进行民航安全管理的过程中，潜移默化地进行责任认知的培养，是非常必要的。
从新员工到机场报到的第一天起，就应该让他明白自己的责任和使命，在工作和生活中养成严谨的工作作风，这是必须完成的任务。
3、无规矩不成方圆。
所有的行为规范都需要规章制度的约束。
航空运输中的航班信息管理与动态调整
航空运输中的航班信息管理与动态调整在现代社会，航空运输已经成为人们出行的主要方式之一。
随着航空业的不断发展，航班信息管理与动态调整变得尤为重要。
本文将从航班信息管理的必要性、航班信息管理的挑战以及动态调整的实施等方面，探讨航空运输中的航班信息管理与动态调整。
一、航班信息管理的必要性航班信息管理是指对航班相关信息进行收集、存储、处理和传递的过程。
在航空运输中，航班信息管理的必要性体现在以下几个方面。
首先，航班信息管理能够提高航空公司的运营效率。
通过对航班信息的准确收集和及时传递，航空公司可以更好地进行航班安排和资源调配，提高飞行效率，减少延误和取消情况的发生。
其次，航班信息管理对于旅客来说也非常重要。
旅客可以通过航班信息管理系统获取有关航班的实时信息，包括起飞时间、到达时间、航班状态等。
这使得旅客可以提前了解航班情况，合理安排行程，避免不必要的等待和不便。
最后，航班信息管理有助于提高航空安全水平。
通过对航班信息的全面管理，可以及时发现航班异常情况，并采取相应措施进行调整。
这对于保障航班的安全运行具有重要意义。
二、航班信息管理的挑战然而，航班信息管理也面临着一些挑战。
首先是信息的多样性和复杂性。
航班信息包括航班计划、机组人员、机场资源等各个方面的信息，这些信息涉及的内容繁多，需要进行有效的整合和管理。
其次是信息的及时性和准确性。
航班信息需要及时更新，以保证旅客获取到最新的信息。
同时，信息的准确性也至关重要，任何错误的信息都可能导致航班延误或取消。
另外，航班信息管理还面临着信息安全和隐私保护的问题。
航空公司需要确保航班信息不被非法获取和篡改，同时也需要保护旅客的个人隐私信息。
三、动态调整的实施为了应对航班信息管理的挑战，航空公司需要进行动态调整。
动态调整是指根据实际情况对航班信息进行灵活的调整和优化。
首先，航空公司可以利用先进的信息技术手段来实施动态调整。
通过建立高效的航班信息管理系统，航空公司可以实时监控航班情况，并根据实际情况进行相应调整。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用民航广域信息管理（SWIM）是指利用广域数据通信技术，在全球范围内提供一种灵活、高效的信息共享和管理系统。
SWIM系统的核心目标是实现在不同时间、不同地点、不同平台间进行广域信息共享和管理。
SWIM系统是民航领域信息化建设的重要组成部分，对于提高飞行安全、降低运行成本、提升运输效率有着重要意义。
下面我们就来浅谈一下民航广域信息管理（SWIM）的应用。
SWIM系统的应用可以提高航空安全。
在航空领域，信息的即时、准确对于飞行安全至关重要。
SWIM系统可以实现航空信息共享和数据管理，及时更新和传递飞行员、空管和航空公司所需要的信息。
天气状况、机场情况、空中交通状况等信息都可以在SWIM系统中得到及时更新，从而提升航空安全。
SWIM系统还可以降低运行成本。
在过去，航空公司和航空交通管理机构需要维护大量的信息系统，并且这些系统之间往往是孤立的，需要花费大量的时间和金钱来维护和运营这些系统。
而有了SWIM系统之后，这些信息系统可以进行整合和统一管理，从而降低了信息系统的维护成本，提高了系统的运行效率。
SWIM系统还可以提升运输效率。
在航空领域，信息的即时共享和管理对于飞行和地面运输的效率至关重要。
SWIM系统可以确保机组人员、空管人员和地面运输人员之间的信息及时共享，让整个航空系统变得更加高效。
从而提高了航空公司的运输效率，降低了航空运输的成本。
SWIM系统的应用对于民航行业具有非常重要的意义。
通过SWIM系统，整个航空系统可以实现更加高效的航空信息共享和管理，提升飞行安全、降低运行成本、提高运输效率。
未来，随着技术的不断进步和SWIM系统的不断完善，相信SWIM系统在民航领域的应用会更加广泛，对整个民航行业的发展将产生积极的影响。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用随着全球航空业的飞速发展，民航广域信息管理（System Wide Information Management，SWIM）作为航空业信息管理领域的最新技术，正在逐渐受到关注和应用。
SWIM是一种基于互联网技术的信息共享和交换平台，它通过统一标准和接口来整合和管理飞行运行所需的各种信息和数据。
本文将从SWIM的基本概念和原理出发，阐述SWIM在民航领域的应用现状和未来发展趋势。
一、SWIM的基本概念和原理SWIM是基于互联网技术的信息管理平台，其核心思想是通过建立共享的信息基础设施来改善航空业务流程。
SWIM可以将分散在不同系统和设备中的信息整合到一个统一的平台上，实现数据的共享和交换。
SWIM的基本原理包括数据的标准化、信息的共享和交换、安全性和可靠性保障等。
通过SWIM，航空业可以实现更高效、更安全、更可持续的运行，提高业务流程的自动化和智能化水平。
二、SWIM在民航领域的应用现状截止目前，SWIM在民航领域已经取得了一定的应用成果。
SWIM可以实现飞行计划和控制信息的实时共享和交换。
通过SWIM平台，航空公司和航空管制机构可以实时获取飞行计划、气象信息、航空器状态等数据，从而提高航班管理的效率和安全性。
SWIM还可以实现航空数据的实时监控和管理。
通过SWIM平台，航空业可以实时获取航空器位置、飞行高度、速度等数据，及时发现并解决问题，保障航空运行的安全性和准时性。
SWIM还可以帮助航空业实现航空器维护管理和航班调度优化等功能，为航空业务提供更多的决策支持和自动化服务。
随着航空业的不断发展和信息技术的持续进步，SWIM在民航领域的应用前景十分广阔。
未来，SWIM将继续发挥其重要作用，并在以下几个方面取得更大的突破。
SWIM将实现更多领域的信息共享和交换。
未来，SWIM将不仅仅局限于飞行运行领域，还将扩展到其他领域，比如机场管理、航空安全、航空气象等，实现更全面、更完整的信息共享和管理。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用随着信息技术的不断发展，民航运营管理也在不断迎来新的挑战和机遇。
作为信息时代的产物，民航广域信息管理（SWIM）系统的应用正逐渐成为民航领域信息化管理的关键工具。
本文将简要介绍SWIM系统的基本概念和特点，以及它在民航运营管理中的具体应用。
一、SWIM系统的基本概念和特点SWIM（System Wide Information Management）系统，顾名思义，是一种针对全系统的信息管理系统。
其核心概念是通过标准化的数据交换和共享机制，促进不同系统之间的信息互联互通，实现信息共享和协同工作。
SWIM系统的特点主要包括以下几个方面：1. 标准化的数据交换SWIM系统采用统一的数据标准和交换格式，使得不同系统之间的数据能够以统一的方式进行交换和共享。
这种标准化的数据交换机制极大地简化了系统之间的接口开发工作，提高了互操作性和交互性。
2. 实时性和全面性SWIM系统具有实时性和全面性的特点，能够及时获取和传递各类航空信息，包括气象、航行计划、航班状态、机场运行状况等，从而为民航管理决策提供准确、及时的信息支持。
3. 数据安全和保密性SWIM系统注重数据的安全和保密性，通过加密、认证、授权等技术手段保障信息的安全传输和存储，防止信息泄露和未经授权的访问。
4. 可扩展性和灵活性SWIM系统的架构和标准设计具有很强的可扩展性和灵活性，能够适应不断变化的民航管理需求，支持新的业务领域和新的技术标准，保证系统的持续发展和升级。
二、SWIM系统在民航运营管理中的应用民航运营管理是一个涉及多个部门和环节的综合性管理系统，其中涉及的信息交换和共享尤为重要。
SWIM系统在民航运营管理中的应用主要体现在以下几个方面：1. 航班运行信息共享航班运行信息是民航运营管理的核心内容之一，包括航班计划、飞行情况、机组人员安排等。
通过SWIM系统，各个航空公司能够实时共享航班运行信息，从而更好地协调航班运行计划，提高航班的准点率和运行效率。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用作者：关乌兰来源：《中国新技术新产品》2019年第14期摘; 要：民航面临的问题是不同空管信息系统之间的同类数据结构和接口不一致，数据通信和交换机制不顺畅。
SWIM技术就能解决各类业务信息系统之间的互联互通，实现全系统范围内的运行信息整合，提供网络化、协同化、一体化的综合信息服务。
SWIM的核心作用是改善了业务系统间的互联性，贡献了公开的标准，并且提供了技术建议。
中国民航计划通过积极试验、论证和发展SWIM技术，逐步推广SWIM 技术的应用，实现在综合的数据通信发展的基础上，搭建一整套可以互用的信息共享和交换的基础设施，实现全系统范围内的运行信息集成和整合，提供网络化、协同化、一体化的综合信息服务。
关键词：SWIM;FIXM;FATN; ESB;Web Service;JMS;虚拟信息池中图分类号：TU959; ; ; ; ; 文献标志码：A1 民航广域信息管理（SWIM）的概念和目标国际民航组织中的SWIM是一种整合空中交通管理（ATM）网络，覆盖全系统范围的空管信息管理方式，可以通过“虚拟信息池”提供高质量、一致的空管运行信息共享与交换，推动信息交换由传统的点到点的专用信息交换方式向基于网络化的分布式交换方式转变，使地理位置相对分散的多个数据源能够协同更新同类数据，同时使同类数据能够及时、准确提供给所需用户，以达到不同用户能够根据多源、异质的信息进行协同决策，实现在运行层面保持共同的信息处理结果，进而推动新一代空中交通管理运行概念和模式的实现。
SWIM的目标是提供高质量、一致的空管运行信息共享和交换，推动过去的点到点报文交换方式向基于网络化的分布式交换方式转换，推动所有参与者在运行层面保持共同的信息处理结果，促进协同决策。
2 民航广域信息管理（SWIM）的特点和优点SWIM的特点是面向层次化服务的体系结构，它可以提供基于航迹管理的评估、4D轨迹模型、飞行计划处理、客户需求计算、协同决策等服务。
浅谈新形势下的航空公司航行情报管理
浅谈新形势下的航空公司航行情报管理来源：民航资源网作者：唐朝晖 2015-10-30 10:26:59航行情报作为航空公司运控部门的三驾马车之一，在保障飞行安全，争取飞行正常，改善服务质量上起着不可替代的作用，随着民航业的发展和航行新技术的应用，航行情报管理也发生了新的变化，本文试着从航空公司的角度浅谈一下新形势下的航行情报管理。
对于航空公司而言，传统的航行情报管理工作主要是接收、处理、分析和发布航行通告，维护航行通告数据库的准确完整性；及时通报影响航班正常运行的航行通告，雪情通告和火山灰通告等航行情报信息；为公司航班计划设计并制作航路走向高度信息及备降航线，维护FPL报文模板及PIB模板；制定影响航班运行的禁航，台风、火山灰云等特殊情况下的改航绕飞方案，向飞行机组及相关人员提供航行情报讲解服务等工作，传统的航行情报工作主要是侧重于保障飞行安全和正常。
但是，随着民航事业的发展和内外部运行环境的变化，航行情报管理工作不仅在提高航空公司安全水平，保障飞行安全和正常上发挥着重要的作用，在提高航空公司经营管理水平和运行服务质量上也发挥着越来越重要的作用。
新时期航行情报管理的特征一、航行情报管理维护的数据体量增长迅速。
2012年，国家出台了《国务院关于促进民航业发展的若干意见》，首次在国家战略层面出台的指导民航业发展的纲领性文件，明确了促进民航业发展的总体要求，主要任务和政策措施。
随后又出台了《国务院办公厅关于印发促进民航业发展重点工作分工方案的通知》等政策性文件，民航局也出台了一系列简政放权的相关政策。
受利好政策的影响，民航业发展速度大幅提升，主要表现在：一是各地加大了对民航基础设施的投入，全国各大主干机场不断扩建迁建，中小机场也如雨后春笋般的新建重建，例如昆明长水机场及合肥新桥机场迁建等。
二是空域结构优化调整频繁，例如京昆大通道，京沪复线以及各地区的区域航路航线调整等。
三是随着空管系统区域管制扇区的优化整合，国家性的ATC区管中心已经初具雏形。
浅谈对民航安全管理的认识
浅谈对民航安全管理的认识通过对《民航安全管理》的学习，有了一定的体会.结合自身认识和专业情况及学习资料，浅谈对民航安全管理的认识。
当今世界,经济危机来袭，经济倒退，消费水平下降,人民金钱承受能力下降,奥凯航空公司停营面临收购，那么,中国民航安全管理体系与管理模式，该以怎样的自身特色经受这场严酷的世纪洗礼呢?这的确是一个凝重的课题.基于对航空安全极端重要性的思考，鉴于自身学习认知,实际上做的就是以人为本、固本强基的基础性工作，进行“忠诚"精神教育显得愈加迫切,无疑也是20世纪对民航安全工作发出的前瞻性呼唤!以人为本在“管”字上下工夫民航安全管理，着重在一个“管”字。
从管理中彰显安全，就必须实实在在地在“管”字下一番工夫。
进而言之就是要坚持“四管”齐下：一、以“严”字为本。
所谓“严”就是——严格的工作要求，严谨的工作作风，严格的程序标准，严明的奖惩制度，严厉的法规规章，乃至严酷的铁腕管理。
组织领导、监督检查、规章制度、教育培训、系统完善上面，都需要维持一个中心:严!二、责任大于天.对于旅客，生命大于天；对于机务人员，责任大于天!一个螺丝、一枚扳手,都可能被我们遗忘在飞机上而造成不可弥补的后果，对自己负责，对生命负责,这是民航安全管理的精髓.在进行民航安全管理的过程中,潜移默化地进行责任认知的培养，是有必要为之的.从到机场报到的第一天起，就应该让机务人员明白自己的责任和使命,在工作和生活中养成严谨的工作作风.三、无规矩不成方圆。
所有的行为规范都需要规章制度的约束。
除了对机务人员的管理，还需要加强飞行、机务和空管系统的法制化管理，依法管理，有法可依.飞行员有飞行手册，乘务员有乘务手册，机务人员有机务手册,按程序飞行，按手册运行,按章法办事。
如果因为自己的疏失造成错误,是应该要有惩罚制度的，警示其他人要严谨对待,警示当事人安全大于天.这是管理中的刚性制度的体现！四、柔性政策并进.除了刚性制度，鼓励政策是需要实行的.对于员工,除了严格要求之外，还需要鼓励策略。
浅谈民航空管的安全管理现状与对策
浅谈民航空管的安全管理现状与对策摘要：当下，随着我国交通运输业的发展，航空运输在我国交通运输整体发展中也表现出了逐步向好的势态，并且在逐步向国际化方向发展。
我国民航业迅猛增长的势头既是一种发展机遇，也面临着诸多的挑战。
目前，我国民航空管在安全管理层面面临着新的挑战，为了保证航空运输能够顺应时代快速发展的节奏，必须使得民航的空中管理在安全层面得到本质性提升。
本文基于对民航空中管理安全管理现状，针对性的对安全管理结合当前现状提出了几点对策。
关键词：民航空管；安全管理；现状与对策引言现阶段随着我国经济水平的持续增长，航空运输也取得了较快的增长。
而航空运输业这种增长的势态势必会给当下及今后的航空安全管理带来新的挑战与冲击，为此，开展对航空安全管理的研究就显得至关重要。
当下，也出现了诸多航空安全管理的现状对应的策略措施。
从总体角度对这些对策加以分析会发现，绝大多数对此的研究都是针对管理体系、制度层面以及技术标准等方面来展开，探讨民航空管的安全管理的一些方面。
虽然这些研究的整体思路具有一定的合理性与科学性，但却普遍存在一个根本性问题：并为触及到民航空管安全管理的实质性问题。
当前，民航空管在安全管理层面，其本质问题在于各部门之间如何如何开展周密而有效的工作，并做好相关的协调配合，而部门之间在沟通协调上的能力存在较为严重的不足，致使现阶段空管安全问题时有发生，无法从根本上加以解决。
1当下民航空管安全管理的整体状况一是地区与地区之间的现状存在较为明显的差异。
民航安全方面的管理因为各个地区间社会经济发展水平不同、管理体系的构建与发展存在较大差异，致使目前的安全管理的状况各有不同。
有些地区所实行的安全管理体制以及整体执行情况令客户比较满意，而另一些地区的安全管理状况却令人堪忧，很难令客户满意。
从另一角度来看，各个航空公司之间整体的安全管理的状况也各有不同，一些航空公司拥有较为完善的安全管理体制，而另一些公司却在安全管理上漏洞百出。
浅谈航空情报原始资料管理系统在航空情报高质量发展上的作用
浅谈航空情报原始资料管理系统在航空情报高质量发展上的作用摘要：近年来，随着民航事业的迅速发展，航空情报信息量逐步增大，在保障民航飞行安全、正常运作和提高经济效益方面越发重要。
航空情报原始资料管理系统的出现，不仅解决了航空情报部门和航空情报原始资料提供部门之间在相关信息的管理比较分散，维护和查询较为困难的问题，更是将数字化航行通告搬上了航空情报高质量发展的舞台，为民用航空情报领域按照国际民航组织的航空情报服务（AIS）向航空情报管理（AIM）转变提供了坚实的保障。
关键词：高质量发展数字化航行通告航空情报一、航空情报原始资料管理系统的功能电子航图功能电子航图是基于航行情报基础数字化数据,采用地理信息技术，实时自动生成的航空地图。
电子航图能够弥补纸质航图的不足，对过时的、需改进的图进行替换，满足空管、机场、航空公司多种航图应用需求，方便通过互联网查阅航图相关信息。
地理信息平台电子航图功能主要以依托地理信息平台实现。
该地图平台具备如下主要功能：地图基础操作地图查询地图标注动态拖拽功能地图保存民航业务数据符号化及专题图显示地图多级显示与缓存刷新机制航路标注动态显示功能地理要素自动避让功能空间分析功能航路航线图借鉴Eurocontrol、FAA等欧美各国电子航图系统的管理经验，实现由航路航线基础业务数据直接自动化驱动生成符合民航行业标准的电子航路航线图。
航路航线图支持图层管理、框选、属性查询，支持单机版和网络版，支持自定制图形的绘制，支持地图的矢量图片提取等功能。
机场场面图机场场面图主要包含矢量化的机场轮廓、跑道、滑行道、停机位等数据，以矢量地图方式展示出来。
每一类数据具备自己单独的属性信息，包括经纬度坐标、名称等。
支持以地图图层的方式来管理，支持查询与定位操作，支持自定制图形的绘制操作，支持矢量图形的输出功能。
航空情报原始资料采集功能航空情报原始资料采集功能主要实现从机场、通导、空域等航空情报航空情报原始资料提供单位实现航空情报原始资料的采集。
浅谈空管单位安全信息管理水平的影响因素
是以 危险源辨识为基 础、以风 险管 理为核心 的一套安全管理 机 规制度，各航空安全信息收集系统，其他国内外航空的一些飞行事
制 ，其 中的关键环节—— 风险管理 要有危险源 的基础信 息和 数 故 ，事故征 候 以及 其他 不安 全事 件 的数据 资料 ，最 后是 来 自企业 内
据 ，即 Ｓ ＭＳ的 有 效 运 行 是 基 于 数 据 驱 动 的 。安 全 信 息 的 上 报 、 部各部分在生产运营 中收集到的安全信息。对于安全信息的管理 ，
三、结语
在建设过程 中 ，还有一 些问题不容忽 视 ，如 当地供 电部门
高压中置柜 因为功能强大 ，智能仪表和综保装置以及各种指 的具 体技术要求和原设计的不同 ，进线柜不允许安装接地刀闸 ， 示灯、电动操作装置等均需要外接低压电源驱动 ，所 以必须外置 计 量 柜 与 电 压 互 感 器柜 要 求 使 用 固 定 式 中置 柜 ，高 压 系 统 不 允 操作电源 。环网柜 由于结构简单 ，则无需外置操作 电源 。 操作电源一般使用直流 １ １ ０ Ｖ或直流 ２ ２ ０ Ｖ这 ２ 种 。区管中心 许互投转换等 ，这些 问题值得在今后的建设 中重视和注意 。
浅谈空管单位安全信息管理水平 的影响 因素
＾● Ｄｌ Ｓ ＣＵＳ Ｓ ● １ ０ｎｓ ｏｎ ｔ Ｉ ａｃｔ 。 ０ｒ ｓ ● ｌ ＾ ｎｔ Ｉ ＵｅｎＣＩ ● ｎｇ ｓ ａｔ － ｅｔ ‘ ｙ ● Ｉ ● ｎ ｔ ｏｒ ｍ ａｔ ■ ● Ｉ ｏｎ
５ ）通讯功能 ： ＲＳ一 ４ ８ ５ 接 口、 ＭＯ ＤＢ Ｕ Ｓ—Ｒ Ｔ Ｕ通讯协议 ； 确 保 继 电保 护 、 自动 装 置 、 高 压 开 关 均有 控 制 和 操 作 电 源 ；来 ６ ）扩展功能 ：四路模拟量输 出、四路开关量输 出；
浅谈空中交通管制工作的重要性
浅谈空中交通管制工作的重要性1. 引言1.1 空中交通管制工作的背景空中交通管制工作是指在空中的航线上对飞行器进行导航、监控和指挥，以确保飞行安全和航班效率的一项重要工作。
随着航空业的快速发展和民航旅客数量的不断增加，空中交通管制工作也变得越发重要。
空中交通管制工作的背景可以追溯到航空领域的早期发展。
随着飞机性能的不断提高和飞行速度的增加，飞行安全成为航空领域的首要任务。
为了保障飞机在空中的安全飞行，人们开始建立空中交通管制系统。
这样的系统可以通过航空电台、雷达和通信设备来监控飞机的位置和航向，以及协调飞机在空中的活动。
随着航空业的不断发展，空中交通管制工作的重要性也越发凸显。
空中交通管制工作不仅可以确保飞行安全，提高航班效率，还可以防止空中相撞，协调飞行资源，监控飞行情况。
空中交通管制工作成为航空业中不可或缺的一环，为保障乘客的安全和航空业的持续发展发挥着关键作用。
通过空中交通管制工作的精确指挥和监控，能够有效提高整个航空系统的运行效率和安全性。
1.2 对空中交通安全的重要性空中交通安全是航空运输行业中最重要的环节之一。
空中交通管制工作的重要性主要体现在对空中交通安全的保障上。
空中交通安全关乎着成千上万名乘客和机组人员的生命安全，任何一起空中事故都将造成不可估量的损失。
空中交通管制工作必须严谨细致，确保每一次飞行都能安全顺利地进行。
空中交通安全的重要性不仅仅体现在避免事故和灾难的发生上，还关乎到整个航空行业的信誓旧时。
一旦出现安全事故，将严重影响乘客对航空的信任，导致航空公司的声誉受损，进而影响整个航空产业的发展。
空中交通管制工作不仅仅是为了保障乘客的生命安全，更是为了维护整个航空行业的良好形象和健康发展。
在如今竞争激烈的航空市场中，安全稳定的航空环境成为航空公司吸引乘客的重要竞争优势之一。
对空中交通安全的重视和管理工作的完善显得尤为重要。
1.3 空中交通管制工作的定义空中交通管制工作是指利用雷达、通讯、监控设备等技术手段，对飞行器在空中的航行进行规划、监控和指挥的工作。
浅谈民航网络信息安全
浅谈民航网络信息安全浅谈民航网络信息安全引言1. 民航系统的网络化特点民航系统的网络化特点主要表现在以下几个方面：1.1 多方参与民航系统涉及到众多参与方，包括航空公司、机场、机组人员、乘客等等。
这些参与方之间需要相互通信和协作，所以民航系统的网络化程度很高。
1.2 多种系统集成民航系统中存在着各种各样的子系统，涵盖了航班调度、航线管理、机务维修等各个方面。
这些子系统需要进行集成，以实现信息的共享和交换。
1.3 高度依赖互联网随着互联网的发展，民航系统的网络化程度越来越高。
各个参与方需要通过互联网进行数据的传输和交流，网络的可靠性和安全性对民航系统至关重要。
2. 民航系统网络安全存在的问题众所周知，网络安全是一个全球性的问题，民航系统也不例外。
下面了一些民航系统网络安全存在的问题：2.1 网络攻击民航系统面临着来自内外部的恶意攻击，如黑客攻击、侵入等。
这些攻击可能导致航班信息泄露、系统瘫痪等严重后果。
2.2 数据泄露由于民航系统中涉及到大量敏感信息，如乘客个人信息、飞行计划等，一旦这些信息泄露，将给乘客和航空公司带来严重的损失。
2.3 安全意识不足在民航系统中，存在着一些安全意识不足的问题。
某些机构可能忽视信息安全管理，从而导致系统安全漏洞的存在。
3. 民航系统网络安全的防护措施为了保障民航系统的网络信息安全，需要采取一系列防护措施：3.1 强化网络安全意识所有参与方应当加强网络安全意识，定期进行网络安全教育和培训，提高对网络安全的重视程度。
3.2 加强系统安全监控建立完善的系统安全监控机制，及时发现并应对各种网络攻击行为，确保民航系统网络的安全稳定。
3.3 加强数据保护对民航系统中的敏感数据进行加密和安全存储，确保数据不被未经授权的人员获取。
3.4 推行安全审计制度建立完善的安全审计制度，定期对民航系统的网络安全进行审计，及时发现和纠正安全问题。
民航网络信息安全问题的解决离不开各方的共同努力。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用SWIM是什么？SWIM指的是System Wide Information Management，即系统级的信息管理。
它是由国际民航组织（ICAO）所定义的一种全面的信息管理系统，旨在为全球航空业务提供可靠、高效的信息共享和交换平台。
SWIM的建立旨在实现各类信息的集成共享，包括航空交通管理、机场运营管理、航空公司运行管理等各个领域的信息。
SWIM的应用使得航空领域的信息管理更加高效、方便和灵活。
通过SWIM系统，航空部门可以实时地获取到各类有关飞行、气象、航空器状态等信息，这不仅可以提高航空交通的安全性，还可以加快航班的准点率，最大限度地提升了航空运输行业的效率。
SWIM的应用不仅对民航管理部门有着深远的影响，对航空公司和机场也有着重要的意义。
在航空公司运行管理方面，SWIM可以为航空公司提供及时的航班信息、机场情况、航线状况等，从而帮助航空公司更好地制定航班计划和运营方案。
对于机场来说，SWIM则可以提供运行情况、航班信息、航空器动态等诸多信息，有助于机场更好地进行航班调度和资源配置。
SWIM还可以为航空业务的协同合作提供更好的基础。
通过SWIM系统，不同航空公司、机场和航空管理部门可以进行更加高效的信息交流和合作，从而实现共同的航空运营目标。
这种协同合作对于提升航空业的整体运行效率有着重要的意义。
要想有效地应用SWIM系统，必须要具备一定的技术基础和网络支持。
必须要有适应SWIM系统的信息技术设施，包括相关的软件、硬件设备以及通信网络等方面的支持。
还需要有相关的规范标准和合规要求的支持，只有这样才能真正实现各类信息的无障碍共享。
在实际应用中，SWIM系统还需要与其它相关的信息管理系统进行深度集成，比如航班计划管理系统、空中交通管制系统、机场运行管理系统等。
只有实现这种系统的协同运作，才能够真正实现信息的无缝传递和共享。
SWIM的应用还需要有良好的数据安全保障。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用民航广域信息管理（SWIM）是指在民用航空行业中，将分散的数据整合成统一的信息系统，实现交换、共享、分发和集成。
SWIM技术的应用，能够促进信息资源的共享与优化，提高民航的运输效率和安全水平。
随着航空运输的不断发展，航空信息化建设也呈现出日益重要的地位。
在传统的航管系统中，信息管理相对独立，信息沟通依靠人工输入与传递，存在着信息来源不一、格式不统一，以及数据延迟、信息冗余等问题。
SWIM技术则是针对这些问题而提出的一种解决方案。
SWIM技术的应用主要包含以下几个方面：1.共享信息资源：SWIM技术能够将来自不同来源的数据整合成一个统一的信息系统，方便各部门实时获取并利用信息资源。
例如，空域交通管理部门可以通过SWIM技术获取气象部门的气象信息，航班信息部门的航班计划，机场地面运行部门的机场条件等，减少冗余信息，降低信息的误差。
2.实现信息交换：基于SWIM技术的信息系统可以实现航空企业间的信息交换，包括航空公司、机场、空管部门等。
这种信息交换的方式可以快速响应市场变化，更好地满足旅客需求，提高运输效率和准确性。
3.确保信息安全：SWIM技术嵌入了完善的安全保障措施，保证信息的隐私不被泄漏。
通过具有防护信息泄露、身份识别与访问控制等特性，SWIM技术为民航信息化建设提供了安全保障。
4.提高运作效率：SWIM技术实现航空信息的准确、及时、统一输出，提供实时的数据支持，同时支持预测和分析功能，能够帮助航空企业调整策略、提高生产效率、制定更加精确的计划。
总的来说，SWIM技术的应用将对民航行业产生重要的影响。
通过实现信息共享和交换，提高安全保障等方面的优势，将大大提升整个民航系统的运作效率和服务质量，为旅客和航空企业提供更加优质的服务。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用民航广域信息管理（SWIM）是指将民航领域内的各个信息系统整合为一个统一的信息网络，实现各个系统之间的信息共享与交互。
SWIM的应用可以提高民航管理效率，改善旅客体验，提升航空安全水平，推动航空业的数字化转型。
SWIM的应用可以提高民航管理效率。
在传统的民航信息系统中，各个系统之间通常是相互孤立的，信息的共享和交换需要人工介入，效率较低。
而通过SWIM的应用，各个系统可以实现实时的信息共享和交互，减少了信息传递的中间环节，提高了信息管理的效率。
通过共享信息，各个部门可以更好地协调工作，避免了重复劳动和信息不一致的问题，提高了工作效率。
SWIM的应用可以改善旅客体验。
旅客在民航业务中需要与各个系统进行交互，比如购票、查询航班信息、办理登机手续等。
通过SWIM的应用，可以实现信息的统一获取和交互，提供给旅客更加便捷和个性化的服务。
旅客可以通过一个平台就能够获取到所需的信息，避免了频繁切换不同系统的麻烦，提高了旅客的满意度。
SWIM的应用可以提升航空安全水平。
航空安全是民航行业最重要的关注点之一，信息的准确性和即时性对于确保航空安全至关重要。
通过SWIM的应用，各个部门和系统之间可以实时共享数据和信息，能够更加及时地发现和解决安全隐患。
通过共享飞行数据和气象信息，可以及时做出飞行计划的调整，提高航班的安全性。
SWIM的应用可以推动航空业的数字化转型。
随着互联网和信息技术的发展，航空业也面临着数字化转型的需求。
SWIM作为将各个信息系统整合的关键技术，可以为航空业提供数字化转型的基础设施和支持平台。
通过SWIM的应用，航空业可以更好地利用大数据、人工智能等先进技术，提升运营效率，降低成本，创造更多的商业机会。
浅谈空管安全管理系统(SMS1)
浅谈空管安全管理系统(SMS1)近百年来，全球空管界经过长期不懈的努力，在保证空中交通安全方面取得了令人瞩目的成就。
同时，我国民航经过几十年的发展建设，空中交通综合保障能力得到了大幅度提高，为保障航空安全创造了有利条件。
然而，传统的安全管理着眼于技术细节，虽然保证了运行的规范化，对保障安全起到了重要作用，但在人为因素、组织因素成为航空事故主要诱因的今天，传统的方法对其考虑不足的问题日益突出。
空管安全问题已不仅是一个单纯的空中交通管制技术问题，它已经成为涉及整个民航业，甚至涉及民航业外的系统性问题。
为此，空管系统必须在传统规范化管理的基础上，综合考虑“人、机、环境”，采取更为系统、全面、有效的安全应对措施。
安全管理体系（SMS）正是解决此问题的有效途径。
一、安全管理体系（SMS）简介(一)什么是安全管理体系（SMS）所谓“安全管理”，即是组织为达到预期水平的安全指标而采取的系统地管理组织运行风险的行为。
ICAO在文件Doc9774 AN ／969(机场合格审定手册)中对机场的安全管理系统(SMS)作了如下定义：机场管理安全的系统，包括为实现机场安全目标的组织结构、职责分配、工作程序和预防措施等，以保证在机场的安全得到控制，并确保其安全使用。
此外，在英美等国家的手册中对安全管理体系（SMS）都有较明确的定义，具体可概括为：安全管理体系（SMS）是一个组织为了实现安全目标，贯彻安全政策，而将组织结构、职责、工作程序和规定等安全要素整合起来的、明确的安全管理模式。
结合分局实际，可以将安全管理体系（SMS）定义为：以清楚透明、系统全面、积极预防的方式来实现系统的安全管理。
其中清楚透明，意思是指所有的安全管理活动应以文件形式清楚描述或记录下来，且应该具有透明度，独立于其他管理活动。
系统全面，意思是安全管理活动应有计划地在全系统中持续展开。
积极预防，意思是在风险转变成不安全事件并造成安全负面影响前，采取一种识别危险并消除风险的预防性方法。
浅谈民航广域信息管理(SWIM)的应用
浅谈民航广域信息管理（SWIM）的应用民航广域信息管理（SWIM）是一种物联网技术，是在民航领域应用的一种信息管理系统，是一种由欧洲空中交通管理组织（Eurocontrol）、国际航空电联（IATA）、国际航空运输协会（IATA）和国际航空运输协会（IFALPA）联合推出的信息管理标准。
SWIM的核心思想是让航空公司和相关机构能够更好地共享信息，从而提高整个航空行业的效率和安全水平。
SWIM将现有的航空信息系统进行整合，使之成为一个统一的信息平台，以便航空公司、空中交通管制部门和其他相关部门之间进行信息共享和协作。
SWIM的应用将在航空业的各个环节都发挥着重要作用。
在航空公司的飞行管制系统中，SWIM可以帮助航空公司获得最新的气象信息、飞行计划和空域情况，使得飞行员能够更加准确地规划航线和航班。
在空中交通管制部门的调度系统中，SWIM可以帮助调度员更加迅速地获得航班信息，并进行更加准确和有效的空中交通管理。
SWIM还可以为航空公司提供客流信息，帮助航空公司更好地进行市场营销和航班安排。
在航空公司的选座服务和票务业务中，SWIM也可以提供重要的数据和支持，帮助航空公司提高服务质量和效率。
SWIM的应用还将在航空安全管理中发挥着重要作用。
SWIM可以帮助航空公司和相关部门更好地共享安全信息、事故数据和飞行记录，使得航空公司和监管部门能够更加及时地发现风险和问题，并进行更加有效地预防和应对。
SWIM还可以帮助监管部门更好地进行监督和管理，提高空中交通管理的安全水平。
SWIM的应用将在航空业的各个环节都发挥着重要作用，提高整个航空业的效益和安全水平。
希望在未来的航空业发展中，SWIM能够得到更加广泛的应用，为航空业的发展做出更大的贡献。
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航空工业是国民经济和社会发展的重要行业,是一种高技术,高投资,高风险行业。
对于航空行业而言,安全是其永恒的发展主题,航空安全管理能力和水平直接影响着航空工业的发展。
近年来多起的飞机失联、飞机坠毁等大型的飞机失事事件让社会越来越关注航空安全的问题,如何利用信息管理模式提升航空安全管理成效有着一定的现实意义。
1 信息管理在航空安全应用中的优势航空安全包括飞行安全、航空地面安全和空防安全等内容,是一种依靠大量即时的信息接收传递信息编织成的一个安全系统网络。
其中,ASMIS航空安全管理信息系统(航空安全管理信息系统)的总体结构包括子系统的飞行事故,事故迹象,地面子系统的事故,事故调查人员子系统、安全监管、航空安全子系统的人员,航空安全奖励和惩罚,世界民用航空安全信息子系统、航空单位业务子系统、公共信息(包括单位库子系统、飞机信息模块,通用代码模块)和报告(包括飞行事故报告、事故报告症状,地面事故报告,世界民用航空安全信息报告,症状的飞行事故情况报告、人员、信息报告等)。
目前,国内外的信息安全环境越来越严峻复杂,随着互联网的迅速发展,移动终端攻击系统,信息库与信息库相互碰撞事件不时发生,关于信息安全的问题也被各大航空公司提上日程。
2 航空安全中信息管理的应用分析近年来,航空监管工作出现了新的变化,如何为航空系统提供真实、准确和及时性的信息,一直是监管部门的一项重要任务。
有关部门需要根据监管要求以及飞机系统的运行需求来完善监控系统,在各个部门的努力下,已经取得了初步的成就。
但是,一直都缺乏一个有效的监督管理信息系统,给后续的信息管理工作带来了难度。
基于此,必须要开发出能够适应新形势的航空安全信息管理系统,这不仅是国际民航组织的需求,也是保证飞机飞行安全的客观要求。
为了做到这一点,首先要建立一个统一、开放、安全、高效监管商业网络平台,利用互联网的优势成立在线监督办公室、协调监督办公室、远程监督办公室和移动办公的监管,避免出现信息“孤岛”。
从我国民航企业需求来看,目前国内民航企业大多缺乏完整的安全管理体系,需要积极借鉴国外发达国家的管理经验来解决这一问题,根据自身的实际情况建立一个系统来满足民用航空企业安全管理的需求,提高中国民航安全管理的整体水平,从而建立起航空安全信息数据库,实现对相关信息的动态性、准确性、高效性管理,完成共享资源的集成和共享。
这一系统的内容需要涵盖到航空基础知识(航图、飞行原理、航空气象等)、相关咨询通告的解读、航空安全信息网的使用、风险管理的基本原理和案例分析、信息分析常用工具,软件和案例分析等等,兼顾到各类需求。
最后,需要从我国民航企业改革,当前中国民航企业的发展进入到一个关键时期,传统的行政管理职能的弊端逐渐显现出来,传统的安全管理模式已经不能适应民航事业的发展了,开展规范、有序、高效的监管工作,才能够从根本上提升航空安全信息管理的有效性。
3 航空安全中信息管理的制定措施航空安全信息系统是现代安全管理集成应用系统的重要组成部分,是开展航空安全信息分析和决策的关键。
目前,随着中国的航空运输产业的高速发展,既要保证航空安全,还要提升管理效率。
在信息管理体系时,需要兼顾到各类问题,解决传统管理模式中存在的弊端,这可以采取如下的措施。
基于B/S结构建立施工安全信息系统,这一系统功能更强大,操作更方便,信息内容丰富,实现了安全信息共享的远程传输。
在系统基础上建立分层分布式安全信息数据库,扩大航空安全信息系统,将网络覆盖至机场或车站中,形成完善的民航企业内部网(系统),并通过系统工程的方法,结合航空公司运营数据,分析错误行为,建立人为因素子系统。
在建立分布式数据库的基础上,应用数学模型对安全信息进行比较分析,完善安全预警机制,通过分析报告的安全信息和预警、监控系统实施形成闭环管理,使安全管理从传统的事件跟踪演变为预防和控制。
此外,还要在安全事故事件子系统的基础上建立安全评价子系统,航空公司对安全数据的评估奠定基础。
在发达国家中,都已经建立了完善的航空信息分析系统,为航空安全信息提供了坚实的支持,如欧盟联合航空事故证候报告系统(ECCAIRS)、美国FAA航空安全信息风险与共享系统(ASIAS),我国应该借鉴发达国家的做法,建立起完善的航空安全信息分析中心,为行业安全风险的监测、民航安全信息系统工作的开展提供信DOI:10.16661/ki.1672-3791.2016.35.152浅谈航空安全中信息管理的应用意义陈玥迪(成都外国语学校 四川成都 611731)摘 要:在航空事业的发展下,人们越来越关注其中的安全问题。
对于航空行业而言,安全是其永恒的发展主题,航空安全管理能力和水平直接影响着航空工业的发展。
近年来多起的飞机失联、飞机坠毁等大型的飞机失事事件让社会越来越关注航空安全的问题,如何利用信息管理模式提升航空安全管理成效有着一定的现实意义。
该文主要针对信息管理在航空安全中的应用意义进行分析。
关键词:航空安全 信息管理 应用意义中图分类号:TP311.52文献标识码:A文章编号:1672-3791(2016)12(b)-0152-02(下转154页)息支持,制定出完善的安全信息综合分析系统,为民航部门的安全运行提供决策性支持。
航空安全信息分析中心的建立必须要具备几个必备的模块,首先是安全信息整合模块,利用这一模块,可以针对不同信息的特点与关联,借助信息分析与管理工具对现有的信息进行整合与提取；其次,行业安全风险监测预警系统,利用监测与预警系统可以为航空安全管理工作人员提供坚实的风险信息支持；再次,航空安全专题版块,根据信息情况挖掘重点问题,制定完善的研究计划,针对影响行业安全的问题进行深入挖掘；最后,安全措施管理模块,利用这一模块,可以针对各类调查与检查提出安全建议,及时跟踪规章制度的落实情况,不断优化现有的安全管理措施。
并加强与国外航空机构之间的联系,实现国际信息的交流。
4 结语随着民航安全管理逐步向主动的安全风险管理和安全绩效管理的转变,对航空安全信息的管理也提出了更好的要求。
各个航空公司必须要积极适应新形势的发展,不断完善现有的信息管理模式。
政策,普及安全生产法律法规和安全知识,进一步提高了职工的安全意识及技术和服务水平,营造良好的安全氛围,为推进小蓝所安全生产状况持续稳定,提供了强有力的安全保证,为全面完成公司下达的安全目标打下扎实的基础。
3.3 加强员工管理,严肃劳动纪律一是组织员工认真学习《南昌县供电公司考勤管理办法》《国网公司奖惩实施细则》《江西南昌供电公司严重违章违纪行为处罚暂行规定》,要求每位员工认真对照,查找自身工作中存在的问题,时时以此为警示;二是对员工外出和请假,严格按《员工请销假管理制度》《员工外出工作单管理办法》执行。
对迟到、早退、旷工、脱岗、串岗,以及上班期间从事与工作无关的事项的员工一律按照公司《作风建设考核办法》执行;三是加强值班纪律,带班领导坚持24小时在岗值班,保持值班室电话全天候畅通;四是严格绩效考核,真正做到奖优罚劣、奖勤罚懒,每月评先出两名优秀员工进行表彰,从而大大调动员工的工作主动性和积极性。
3.4 优质服务前移，主动贴近客户公司为了更好地为小蓝工业园区的入驻企业用电提供服务,抽调了两名骨干人员在工业园管委会成立了供电服务中心,小蓝所便主动与供电服务中心做好电力配套服务工作,与工业园区形成良好的联动机制。
小蓝所经常深入了解入驻企业的用电需求,开通了优质服务绿色通道,并主动与园区管委会和入驻企业沟通,及时跟进服务,做到一站服务、一口对外,保证园区生产项目早投产、早用电。
3.5 提高创建标准,实现硬件再升级小蓝所在星级供电所的创建工作中,一贯坚持“走出去、请进来”的理念,主动向其他标杆供电所学习先进经验,邀请省市公司专家到供电所帮扶指导,并结合自身实际,提高了创建标准,重新规划和设计供电所的整体环境。
3.6 日常工作精细化,强管理出效益为避免创建星级供电所与日常工作“两张皮”现象,我所注重在融合上做文章,将日常工作融入到创建工作中,从加强基础管理中出效益。
截至日前,智能电表覆盖率100%,采集率稳定在99.5%以上,全面实行费控购电制。
在全省供电所同业对标方面,2月、5月、6月处于全省A段,其中,5月、6月连续两个月以满分成绩并列全省第一。
基层党组织堡垒作用发挥明显,2015年、2016年,小蓝供电所党支部连续两年荣获江西省电力公司“电网先锋党支部”荣誉称号。
4 下一步工作打算如何服务好国家级小蓝经济开发区及企业供电保障,是值得重点思考的。
在下一步工作中,小蓝所将进一步完善自我,主动对接好工业园区和园区企业,与小蓝经济开发区形成联动机制,不断提升基础管理,以电网安全可靠运行、业务技能精益,供电服务优质的供电企业形象展现在工业园区,打造国家电网的优秀品牌,用国网品牌和优质服务赢得了工业园区和企业的认可,确保小蓝工业园区的售电市场不受到影响。
管理提升永远在路上,小蓝供电所将继续以“五星级”供电所建设为契机,不断提升基础管理,打造成一座供电安全可靠,专业管理精益,指标业绩领先,供电服务优质的供电所,树立国网品牌形象,争创标杆,朝着国家电网公司“五星级”供电所的目标迈进！参考文献[1]刘秋华.电力市场营销[M].北京: 中国电力出版社,2008.[2]陈衍.电力系统分析[M].北京:中国电力出版社,1998.[3]钟声.电力销售市场之客户关系策略[J].广西电力,2003,26(1):68-71.[4]瞿邦清,周平.电力营销工作中的客户关系管理[J].国家电力公司电力需求侧管理指导中心,2001,3(5):38-40.[5]刘秋华.电力市场营销观念和营销策略初探[J].国家电力公司电力需求侧管理指导中心,2000(2):21-22.[6]李敬如.供电企业整体营销体系探讨[J].国电信息中心,2003(4):26-29.[7]刘振亚.爱心 平安 发展[M].中国电力出版社,2006.参考文献[1]Taylor J.C.Reliability and validity of the MaintenanceResources Management/TechnicalOperations Questionnaire [J].International Journal of Industrial Ergonomics,2010,26(2):217-230.[2]单春红,胡珊珊.基于DEA模型的我国航空航天业安全评价实证分析[J].中央财经大学学报,2012(5):59-64.[3]杨晓强,周长春,李海军.基于B/S模式的通用航空安全信息管理系统设计与实现[J].中国民航飞行学院学报,2012(3):13-15.[4]aylor J.C etc.Four Generations of Maintenance Re-source Management Problems in the U.S.:an Analysis of the Past,Present and Future[J].The Journal of Air Transportation World Wide,2011(6).[5]陈建中.基于MEDA程序的民航机务维修差错信息管理系统设计与开发[D].电子科技大学,2010.(上接152页)。