综合设计一 谷振兴
韩国设计振兴策
韩国设计振兴策作者：MINAMIKOU来源：《设计》2012年第10期韩国设计振兴院是韩国产业资源部的直属机构，肩负着韩国政府为推动全国设计产业发展的设计提升、设计培训、设计实施、设计战略、设计政策、设计推广等多项工作。
韩国如今已成为亚洲以设计取胜的代表性国家之一，通过他们不断地加强自主知识产权的保护，创新设计的发展创立了一个又一个国际名牌，让世界瞩目。
韩国设计振兴院是韩国设计最有力的推动者，从韩国设计振兴院的运作方式，可以一窥韩国产品逐渐在世界占有一席之地的秘密。
韩国设计振兴院是韩国中央政府下属的官方机构，它接受政府预算实行推动韩国整体的设计意识的能力，不光推动产业的设计，而是要灌输所有韩国百姓设计的意识，教化国民去分辨什么是好设计和好品位，以最终提高人们的生活质量为目标。
它在韩国设计界扮演了非常重要的角色，功不可没。
它提供咨询、分析，帮助韩国的中小企业提升产品竞争力，鼓舞企业生产“设计导向”的产品，并且通过推广活动提高韩国民众对设计的总体认识。
为了建立设计的“上层建筑”，韩国振兴院致力完善国家的设计基础设施，其中的数据库为提供设计信息交流建立了基础的平台。
同时针对在职设计师和新人提供教育训练。
目前为止，它大约有20个短、中、长期的培训课程。
在韩国的产官学界中，对于设计在商业中的地位已有较为广泛的共识。
韩国政府在上世纪90年代全面实施了工业设计振兴计划，这段期间内韩国本土设计师和设计公司呈现爆炸式的增长，5年内设计专业的毕业生增长了一倍之多，也促使中小企业对设计方面加大了投资力度。
1997年的亚洲金融风暴，韩国企业面临了战略转型的需求。
企业必须在设计的质而不是在量上有所提升，因此韩国政府又在1998年到2002年间第二次全面推动工业设计振兴计划。
这次计划促进了设计师的创新能力以及韩国设计的质量进一步提升。
在这段期间内，设计专业的毕业生人数增长了25%。
韩国政府进一步发现了设计因素在提高国家竞争力中所扮演的角色的重要性，于是立即着手进行推动第三次工业设计振兴计划。
乡村振兴背景下益阳市清溪村景观规划设计
乡村振兴背景下益阳市清溪村景观规划设计邓益亮［邦森国际景观（湖南）有限公司，湖南长沙410000］摘要:为贯彻国家提出的实施乡村振兴战略目标,推进乡村振兴战略的顺利进行。
以益阳市清溪村景观规划设计项目为案例,根据清溪村的现状,从总体规划设计、分区规划设计、绿化植物配置、产业发展规划等方面,探索在乡村振兴背景下,如何通过景观规划设计,对清溪村景观进行提质改造,打造美丽乡村新风貌,并以期为此类园林景观设计提供一定的参考和借鉴。
关键词:乡村振兴;乡村景观规划设计;清溪村中图分类号:TU982.29文献标识码:A 文章编号:1005-7897(2023)12-0064-030引言党的十九大提出了实施乡村振兴战略，报告明确了三农问题对于国家发展的重要性，乡村振兴的实施对解决三农问题有着重大意义[1]。
国务院相继出台了多个乡村振兴的重要文件，推进乡村振兴战略的顺利进行。
乡村振兴战略的提出给乡村的发展带来了机遇与挑战。
乡村景观规划设计是引导乡村发展的一个重要途径，是乡村振兴的基础。
因此，要合理规划好乡村景观，充分利用乡村特色景观资源，保护好乡村环境，保留乡土特色，不断融入新的艺术创作和景观内涵[2]，促进乡村持续、健康、稳定的发展。
1清溪村项目简介1.1基本概况益阳位于湖南中北部，洞庭湖南岸，居雪峰山北段及其余脉带，是长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一，自古是江南富饶的“鱼米之乡”。
清溪村位于益阳市高新区，是中国历史文化名村、全国文明风景旅游区和国家AAAA 级旅游景区，也是中国文化名人、现代著名作家周立波先生的出生地及其《山乡巨变》《山那面人家》等小说的创作背景地。
因50年前周立波先生在此写下著名的长篇小说《山乡巨变》而闻名。
1.2自然资源清溪村内用地包含林地、耕地、水系等。
山林面积约为98hm 2，基地为丘陵地貌，山林围绕，郁郁葱葱；有种植松树、茶树等。
耕地主要种植水稻，山谷之间以梯田为主，靠近道路的耕地平坦规整，面积约为23hm 2。
乡村振兴战略背景下的乡村景观设计分析
乡村振兴战略背景下的乡村景观设计分析作者：张仁鹏李东徽尹小岩来源：《南方农业·下旬》2018年第07期摘要乡村振兴能够缩小城市与乡村的差距，提升乡村人居环境，解决“三农”问题，对2050年全面实现我国农业强、农村美、农民富的宏伟目标具有重要的现实意义。
基于此，从党的十九大提出的乡村振兴战略意见出发，阐述了乡村景观的概念以及国内外乡村景观的研究发展状况，据此提出乡村振兴战略背景下乡村景观设计的指导原则，进而结合县域发展情况，以乡镇为单位，以乡村振兴为重心，以乡村景观建设为抓手，进一步促进我国传统文化及建设事业的发展。
关键词乡村振兴；景观设计；乡村景观中图分类号：TU982.29 文献标志码：B DOI：10.19415/ki.1673-890x.2018.21.0492018年2月4日，国家公布中央一号文件，提出了《关于实施乡村振兴战略的意见》。
此次战略意见重点强调绿色发展、生态文明建设，提出了发展乡村产业、建设生态宜居环境、兴盛农村民族文化等目标，使乡风更加文明、农民生活条件更加富裕。
乡村振兴战略提出优先发展农业农村、城乡融合发展以农民为主体地位[1]，因此，乡村景观的设计必须以农村、农民为本，利用科学技术指导，体现农村独特的景观特征。
1 乡村景观的概念“乡村”主要指人居相对分散，生活来源以农业生产为主的地区；“景观”则主要来源于艺术学领域，指人工与自然结合构成的空间景色。
而对于“乡村景观”概念而言，不同的学科研究领域有不同的定义，普遍认为：乡村景观主要是以农业生产为生活来源，以人工或自然景观为基础，以乡土建筑的景观布局自然、乡村民俗文化丰富为特征的休闲田园景观。
2 国内外乡村景观研究进展2.1 国外研究进展19世纪90年代至20世纪初，美国和英国相继提出了“乡村都市”理论和“田园城市”理论，标志着国外学者开始将研究方向转向乡村建设的理论研究中。
根据国外不同国家、不同学者所提出的不同理论，不难看出，国外乡村建设主要是从促进城乡统筹发展、改善人类居住区域的生态环境入手，规划当地乡村建设。
【景观设计】上海联创国际设计谷景观概念设计文本方案
【景观设计】上海联创国际设计谷景观概念设计文本方案一、设计背景上海联创国际设计谷位于我国经济发达、创新氛围浓厚的上海市，周边环境优美，配套设施完善。
本项目旨在打造一个集创新、生态、人文于一体的国际一流设计谷，为设计师们提供一个激发创意、交流学习的理想空间。
二、设计理念1. 创意引领：以创新为核心，将设计谷打造成一个充满创意与活力的磁场，吸引国内外优秀设计师入驻。
2. 生态优先：尊重自然，注重生态平衡，将绿色理念贯穿于整个景观设计之中。
3. 人文关怀：关注人的需求，营造舒适、宜人的空间氛围，提升设计师的工作与生活品质。
三、设计目标1. 构建具有地域特色的景观风貌，展现上海设计谷的独特魅力。
2. 打造生态、环保、可持续的绿色空间，提升园区整体环境品质。
3. 营造充满活力、富有创意的交流氛围，促进设计师之间的互动与合作。
四、总体布局设计谷景观分为四大功能区：入口景观区、中心广场区、生态休闲区和创意交流区。
1. 入口景观区：以简洁、大气的线条勾勒出设计谷的形象，同时设置导视系统，引导游客和设计师顺利进入园区。
2. 中心广场区：作为园区内的核心区域，承担着举办各类活动、展示设计成果等功能。
广场中心设置主题雕塑，彰显设计谷的创新精神。
3. 生态休闲区：以绿色生态为基调，设置休闲座椅、景观亭、健身设施等，为设计师提供一个放松身心、亲近自然的场所。
4. 创意交流区：围绕园区内的湖泊布局，设置创意工作室、露天咖啡馆等，为设计师提供一个激发灵感、交流合作的平台。
五、景观元素设计1. 植物配置在植物配置上，我们遵循多样性与统一性相结合的原则，选择适合上海地区气候特点的乔灌木及地被植物。
春季，樱花、桃花争奇斗艳；夏季，绿树成荫，紫薇、荷花竞相绽放；秋季，银杏、红枫组成一幅美丽的画卷；冬季，常绿植物与腊梅共同装点园区，四季景色各异，生机勃勃。
2. 水景设计水景是设计谷的灵魂，我们巧妙利用园区内的自然水体，打造了动态与静态相结合的水景。
中国综甲设计院盘点
中国综甲设计院盘点1.引言1.1 概述综甲设计院是中国的一家著名设计机构，成立于XX年，致力于推动中国设计事业的发展。
作为国内顶尖的综合设计机构之一，综甲设计院在过去的几十年中取得了令人瞩目的成就与荣誉。
概述部分将从综甲设计院的历史背景、文章结构和目的三个方面来介绍这篇文章的主题。
首先，我们将回顾综甲设计院的历史背景。
综甲设计院的创立与中国改革开放的政策密切相关。
在改革开放的背景下，中国的设计事业面临了长足的发展机遇，综甲设计院应运而生。
多年来，综甲设计院凭借其卓越的设计能力和创新精神，为中国的建筑、工业、环境、交通等领域提供了许多优秀的设计作品，为国家经济的快速发展作出了重要贡献。
接下来，我们将介绍本文的结构。
本文分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，我们将对综甲设计院的概述进行介绍，为读者提供一个整体的认识。
在正文部分，我们将以综甲设计院的历史背景和成就荣誉为主线，深入探讨该机构的发展历程和取得的成果。
最后，在结论部分，我们将对综甲设计院的影响力与地位进行总结，同时展望其未来的发展前景。
最后，本文的目的在于全面系统地盘点综甲设计院的发展历程、成就与荣誉，评估其对中国设计事业的影响力和地位，并展望其未来的发展方向。
通过对综甲设计院的综合分析，我们希望能够更好地认识和了解这个在中国设计界具有重要地位和影响力的机构。
综甲设计院是中国设计事业的重要推动者和引领者，其在设计领域的突出贡献不可忽视。
本文将详细介绍综甲设计院的历史背景、成就与荣誉，探讨其影响力与地位，并对其未来的发展进行展望，旨在为读者提供一份全面的综甲设计院盘点报告。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应该是对整篇文章的框架进行介绍和概述。
在本文中，文章的结构可分为三个主要部分：引言、正文和结论。
引言部分主要对整篇文章进行铺垫和引导，包括对综甲设计院进行简要的概述，介绍文章的框架结构以及明确文章的目的。
正文部分是全文的主体部分，包括对综甲设计院的历史背景进行介绍和分析，以及对综甲设计院的成就与荣誉进行详细的阐述。
乡村振兴战略下田园综合体建设方案
乡村旅游业发展
旅游资源整合
挖掘乡村自然风光、人文 景观、农耕文化等旅游资 源，打造独具特色的乡村 旅游产品。
旅游基础设施建设
完善乡村旅游道路、住宿 、餐饮等基础设施，提高 乡村旅游可进入性、可停 留性和可体验性。
旅游服务质量提升
加强乡村旅游从业人员培 训，提高旅游服务质量， 提升游客满意度。
生态环境保护与建设
*技术风险控制
• 采用成熟可靠的技术方案，确保项目建设的技术可行 性。加强技术研发和人才培养，提高项目技术创新能 力，降低技术风险。
*生态环境风险控制
• 强化生态环境保护措施，确保项目建设不对生态环境 造成破坏。加强生态环境监测和评估，及时发现并解 决生态环境问题，降低生态环境风险。
06
结论与展望
发挥政府在政策扶持、规划引导等方面的 作用，同时引入市场机制，吸引社会资本 参与田园综合体建设。
建设内容与方法
01
02
03
04
产业融合发展
以农业为基础，拓展农产品加 工、乡村旅游、养生养老等产 业，打造多元化产业体系。
基础设施建设
完善乡村道路、水利、电力、 通信等基础设施，提高乡村公
共服务水平。
人居环境整治
03
乡村振兴战略下田园综合体建设 方案制定
建设目标
促进农村产业融合发展
通过田园综合体的建设，推动农村一二三产业融合发展，提升农，将其融入田园综合体建设中，提升乡村 文化软实力。
提高农民生活水平
通过田园综合体建设，拓展农民就业增收渠道，改善农村人居环境 ，提高农民生活品质。
农村产业融合
乡村振兴战略鼓励农村一 二三产业融合发展，提升 农村经济整体竞争力。
农民收入提升
综合设计概述(16页)
综合设计概述（第1页）一、设计背景在当今快速发展的时代，综合设计已成为各行各业追求创新与效率的关键因素。
综合设计不仅关注产品的功能性和美观性，更强调用户体验和可持续发展。
本文将为您详细阐述综合设计的理念、方法及其在实际项目中的应用。
二、综合设计理念2. 创新思维：打破传统束缚，勇于尝试新方法、新技术，为产品注入独特价值。
3. 系统整合：将各个设计要素有机结合，形成一个高效、和谐的整体。
4. 可持续发展：关注环境保护，降低资源消耗，实现经济效益与社会责任的统一。
三、综合设计方法1. 调研与分析：深入了解用户需求、市场状况和竞品特点，为设计提供有力依据。
2. 概念创新：基于调研结果，提出创新的设计概念，指导后续设计工作。
3. 方案迭代：在设计过程中，不断优化方案，使之更加完善。
4. 用户测试：邀请目标用户参与测试，收集反馈意见，对设计进行修正。
四、综合设计在实际项目中的应用综合设计概述（第23页）五、项目启动与团队构建在项目启动阶段，我们明确了项目的目标和预期成果，随后组建了一个跨学科的设计团队，包括产品经理、设计师、工程师和市场分析师等。
团队成员各自发挥专长，共同推动项目向前发展。
六、设计流程的细化1. 需求梳理：通过头脑风暴、用户访谈等方法，梳理出用户的核心需求，为设计提供方向。
2. 功能规划：根据需求梳理的结果，规划产品的功能模块，确保设计的实用性和易用性。
3. 设计草图：设计师根据功能规划，绘制初步的设计草图，探讨不同的设计方案。
4. 设计评审：组织内部评审，邀请专家和潜在用户参与，对设计方案进行筛选和优化。
七、材料与工艺的选择在设计过程中，我们充分考虑了材料的选择和加工工艺，以确保产品的质量和耐用性。
我们优先选用环保材料，减少对环境的影响，并通过先进的制造工艺提升产品性能。
综合设计概述（第45页）八、原型制作与测试1. 原型制作：根据最终确定的设计方案，制作产品原型，包括三维模型和实物模型。
乡村振兴示范带综合建设项目勘察设计方案 (2)
乡村振兴示范带综合建设项目勘察设计方案1. 项目背景乡村振兴示范带综合建设项目是党的十九届四中全会提出的重要战略，旨在通过农业、农村和农民现代化建设，推动农村经济社会发展，促进城乡一体化发展。
本方案主要针对某乡村振兴示范带综合建设项目的勘察设计工作进行详细规划和安排。
2. 项目目标本项目的目标是根据乡村振兴示范带综合建设的要求，进行全面而系统的勘察设计，为项目的正式实施提供科学依据。
具体目标如下：1.对项目选址进行全面的勘察，确保选址符合发展规划和环境要求；2.对项目周边资源进行综合调查，为项目规划和设计提供参考依据；3.设计完善的项目建设方案，确保符合乡村振兴示范带发展的要求；4.评估项目实施的环境影响和风险，并提出相应的治理和应对措施；5.编制详细的勘察设计报告，为项目的进一步推进提供技术支持。
3. 勘察设计内容本项目的勘察设计内容包括以下几个方面：3.1 选址勘察选址勘察是项目的首要任务，主要目的是确定项目的最佳选址。
具体工作包括以下几个方面：•对潜在选址区进行实地勘察，了解土地利用情况、自然环境和社会经济情况；•调查周边基础设施和交通条件，衡量选址的便利性和发展潜力；•对选址区的地质地形特征进行详细勘察，评估工程地质风险；•根据勘察结果，提出最佳选址方案，并制定选址评估报告。
3.2 资源调查资源调查是项目规划和设计的重要依据，主要目的是了解项目周边的自然、人文和经济资源。
具体工作包括以下几个方面：•对周边土地、水资源和气候条件进行详细调查，为项目规划提供参考；•调查周边农田、农产品加工企业和农业服务机构，了解农业产业的发展情况；•调查周边自然景观和人文景观资源，评估其开发和利用价值；•对周边生态环境进行评估和调查，提出生态保护和恢复建议。
3.3 项目规划与设计项目规划与设计是本方案的核心工作，主要目的是制定科学合理的项目建设方案。
具体工作包括以下几个方面：•根据勘察结果和资源调查，提出项目的总体规划方案，包括项目的布局、功能和发展目标；•进行项目的细化规划，包括各个子项目的具体设计和建设方案；•确定项目的建设周期和阶段性目标，安排项目的实施计划；•对项目的经济、社会和环境效益进行评估，提出完善的治理和控制措施。
乡村振兴项目规划设计方案
乡村振兴项目规划设计方案一、项目背景与目标随着国家对乡村振兴战略的大力推进，本项目旨在以“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”为总要求，全面规划和设计乡村地区的可持续发展蓝图。
通过挖掘乡村特色资源，优化产业结构，改善人居环境，提升公共服务，促进农民增收，实现乡村的全面振兴。
二、项目主要内容与实施策略1. 产业振兴：发展特色农业：结合当地自然资源和传统优势，打造特色农产品品牌，推动绿色有机农业的发展。
一二三产融合：通过延伸产业链条，开发乡村旅游、田园综合体等新业态，实现第一产业与第二、第三产业深度融合。
技术支持与培训：引进现代农业科技，提供农技培训，提高农业生产效率和农民技能水平。
2. 生态环境建设：生态保护与修复：加强农田生态保护，进行山水林田湖草系统的整体保护和修复。
环境整治与美化：开展农村生活垃圾和污水治理，提升村容村貌，创建美丽宜居乡村。
3. 基础设施建设：完善交通设施：优化乡村道路布局，确保道路交通顺畅，提升出行便利性。
建设公共服务设施：包括教育、医疗、文化、体育等公共设施的改造升级，满足村民基本生活需求。
4. 社会治理创新：深化基层治理改革：健全村民自治制度，引导村民参与决策，推进法治乡村建设。
弘扬优秀传统文化：发掘和传承地方优秀传统文化，培育良好的乡村风尚。
5. 农民增收致富：推广新型经营主体：扶持家庭农场、农民合作社等新型农业经营主体，带动农民增收。
实施技能培训与就业指导：针对市场需求，开展各类职业技能培训，拓宽农民就业创业渠道。
三、项目评估与保障措施设立项目监督评估机制，定期检查各阶段工作进展和成果，根据评估结果调整优化实施方案。
加强政策宣传和解读，提高村民参与度和支持率。
积极争取各级政府财政资金支持，并鼓励社会力量投资，形成多元化的资金筹措体系。
四、未来展望期待通过本次乡村振兴项目的规划与实施，使项目区成为具有示范意义的乡村振兴典范，带动周边地区共同发展，构建人与自然和谐共生的美好乡村画卷。
上海乡村振兴设计师手册
上海乡村振兴设计师手册摘要：I.引言A.乡村振兴的背景和意义B.上海乡村振兴的挑战和机遇II.上海乡村振兴的设计理念A.总体设计思路B.保护乡村文化和生态环境C.提升乡村产业和经济发展III.上海乡村振兴的设计策略A.乡村空间规划1.优化乡村布局2.提升乡村基础设施B.乡村产业规划1.发展特色农业2.提升农产品附加值C.乡村文化保护与传承1.保护乡村历史文化遗产2.传承乡村传统文化D.乡村生态环境规划1.加强乡村生态环境保护2.推广乡村绿色生活方式IV.上海乡村振兴的设计实践A.案例分析1.某乡村空间规划实践2.某乡村产业规划实践3.某乡村文化保护与传承实践4.某乡村生态环境规划实践B.成效与反思1.取得的成效2.遇到的困难和挑战3.反思与启示V.结论A.上海乡村振兴设计师的角色和责任B.对未来上海乡村振兴的展望正文：I.引言乡村振兴是新时代中国特色社会主义事业的重要组成部分，也是实现全面建设社会主义现代化国家的重要举措。
作为我国国际化大都市，上海在乡村振兴方面面临着诸多挑战和机遇。
本文将从上海乡村振兴的设计理念、策略和实践等方面进行探讨，以期为上海乡村振兴提供有益的借鉴和启示。
II.上海乡村振兴的设计理念A.总体设计思路上海乡村振兴的总体设计思路应遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以实现乡村全面振兴为目标，以提高农民生活水平和促进城乡融合发展为核心，构建“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村发展新格局。
B.保护乡村文化和生态环境在乡村振兴过程中，要注重保护乡村文化和生态环境，挖掘乡村的文化内涵，传承乡村的历史文化遗产，同时加强乡村生态环境保护，促进乡村绿色发展。
C.提升乡村产业和经济发展乡村振兴的关键在于产业振兴，要发展特色农业，提升农产品的附加值，推动乡村产业升级，提高农民收入，实现乡村经济可持续发展。
III.上海乡村振兴的设计策略A.乡村空间规划优化乡村布局，提升乡村基础设施，改善农村居民生活条件，是实现乡村振兴的基础。
EPC理念在乡村振兴战略背景下的建筑设计新思路
EPC理念在乡村振兴战略背景下的建筑设计新思路引言乡村振兴是当前中国经济发展的重大战略，也是解决城乡发展不平衡问题的关键举措。
在乡村振兴战略的背景下，建筑设计在促进乡村发展、改善农村居民生活质量等方面扮演着重要角色。
而EPC（工程设计、采购与施工）理念的引入，则为乡村建筑设计提供了新的思路和方法。
本文将探讨EPC理念如何在乡村振兴战略下，为乡村建筑设计带来新的思路与创新。
1. EPC理念的基本概念和特点EPC（工程设计、采购与施工）是一种将工程设计、采购和施工过程整合为一个整体进行管理的模式。
其核心思想是“一体化管理”，通过将设计、采购和施工环节紧密结合，实现项目整体优化和高效运作。
EPC理念的主要特点包括：•全过程管理：EPC理念将工程设计、采购和施工三个环节整合为一个过程进行管理，实现全过程的协调与优化。
•责任明晰：在EPC模式下，工程设计、采购和施工的责任由同一个团队承担，避免了责任推诿和信息不对称的问题。
•高效迅捷：EPC模式能够将设计、采购和施工环节紧密衔接，大大压缩了项目周期，提高了工程的执行效率。
•风险可控：EPC模式下，由于设计、采购和施工由同一团队负责，能够更好地控制项目风险，减少工程质量问题和纠纷的发生。
2. 乡村振兴战略与建筑设计的关系乡村振兴战略的目标是实现农村经济的发展、农民生活水平的提高和农村社会环境的优化。
而建筑设计作为重要的基础设施建设和环境改善手段，对于乡村振兴具有重要影响。
好的建筑设计能够提供优质的居住环境，改善农民的居住条件，吸引人才回乡创业，推动乡村发展。
EPC理念在乡村振兴战略下的建筑设计中，能够发挥以下作用：2.1 综合规划与设计在乡村振兴战略中，综合规划与设计是实施乡村振兴的基础。
EPC理念能够将设计与规划过程紧密结合，将乡村振兴的规划目标转化为具体的设计方案。
通过综合考虑农村人口、土地资源、交通设施等因素，制定出有针对性的建筑设计方案，从而实现乡村发展的整体规划与布局。
上海乡村振兴设计师手册
上海乡村振兴设计师手册摘要：一、前言二、乡村振兴设计理念1.设计目标2.设计原则三、乡村振兴设计实践1.乡村空间规划设计2.乡村产业规划设计3.乡村文化规划设计四、乡村振兴设计案例分析1.案例一2.案例二3.案例三五、总结与展望正文：一、前言随着国家对乡村振兴战略的不断推进，乡村振兴设计师成为了推动乡村发展的重要力量。
上海作为国际化大都市，在乡村振兴设计方面有着较高的要求和标准。
本文旨在通过对上海乡村振兴设计师手册的解读，为广大设计师提供一个全面、系统的乡村振兴设计参考。
二、乡村振兴设计理念1.设计目标上海乡村振兴设计旨在构建和谐、宜居、富有活力的乡村空间，提升乡村整体品质，为农村居民提供更好的生活环境，吸引城市人才回流，推动乡村产业升级。
2.设计原则乡村振兴设计应遵循以下原则：（1）尊重自然与人文环境，保持乡村特色；（2）注重绿色生态，实现可持续发展；（3）以人为本，满足居民需求；（4）注重产业融合，提升乡村经济价值。
三、乡村振兴设计实践1.乡村空间规划设计乡村空间规划设计应充分考虑乡村的自然环境、人文特色、产业布局等因素，打造具有地域特色的乡村空间。
具体包括：（1）合理规划乡村道路、绿地、住宅区等空间布局；（2）保护乡村历史文化遗存，提升乡村文化内涵；（3）注重乡村景观设计，打造优美的乡村环境。
2.乡村产业规划设计乡村产业规划设计应结合乡村资源条件和产业基础，推动乡村产业结构优化升级。
具体包括：（1）加强农业产业链建设，提高农产品附加值；（2）推动乡村旅游业发展，打造乡村休闲旅游品牌；（3）发挥乡村特色产业优势，促进乡村产业多元化发展。
3.乡村文化规划设计乡村文化规划设计应注重乡村文化的传承与创新，提升乡村文化软实力。
具体包括：（1）挖掘乡村历史文化资源，传承乡村优秀传统文化；（2）加强乡村公共文化设施建设，提高乡村居民文化生活水平；（3）推动乡村文化产业的发展，提升乡村文化品味。
四、乡村振兴设计案例分析本文选取了上海三个具有代表性的乡村振兴设计案例进行分析，分别为：1.案例一：XX 乡村空间规划设计该案例充分考虑了乡村的自然环境、人文特色和产业发展需求，成功打造了具有地域特色的乡村空间。
论乡村振兴战略下的小城镇主题公园设计
论乡村振兴战略下的小城镇主题公园设计作者：张欢陈小燕来源：《工业设计》2021年第11期摘要：在国家乡村振兴战略下，小城镇的主题公园设计成为地方政府发展旅游产业，传播地方文化的重要举措之一。
主题公园不仅能增强当地居民的认同感和凝聚力，还能传播地方文化，促进地方旅游产业的发展。
文章以贵州省思南县主题公园概念设计为例，探索在乡村振兴战略下将地域特色与地方资源结合，打造传统与现代结合的主题公园。
以满足当地居民休闲与娱乐的需求，保护当地的生态资源，推动旅游业的发展与文化的传播，为我国乡村地区主题公园设计提供借鉴与参考。
关键词：乡村振兴;小城镇;主题公园;设计中图分类号：TU986.5 文献标识码：A文章编码：1672-7053（2021）11-0097-03习近平总书记在十九大报告中提出的“乡村振兴战略”，为新时期中国乡村发展指明了方向，在这一背景下，西部乡村地区遇到了巨大的发展机遇，特别是少数民族地区，地理与文化资源丰富，在乡村振兴战略下，打造具有地方特色的乡村主题公园，不仅可以为地方旅游经济发展作出贡献，也能极大地提高当地人民群众的精神文明生活。
近年来，在乡村振兴战略的背景下，各个乡村计划继续发展原有景区的基础设施和配套设施建设，并大力开发周边乡村旅游及特色文化产业，思南县流水主题公园概念性设计在这一背景下产生。
1乡村振兴战略下小城镇主题公园设计的意义小城镇公园是城镇公共空间的主要载体，主题公园景观是由建筑物和道路等围绕形成的公共空间，也是集中体现小城镇历史和文化的载体空间。
因此，小城镇主题公园作为县域内一个公共空间，将其打造成县域内对外旅游及文化交流的场所，具有十分重要的意义。
1.1增强居民认同感与凝聚力当代管理学大师彼得·德鲁克认为：“城市是真正的文化中心”。
小城镇与城市相比，地域范围较小，人口没有大城市多，公园的人流主要是以本地居民为主，它是小城镇文化的容器，将城镇的社会文化、历史文化、民族文化、地域文化、政治文化融合在一起，记录并刻画着小城镇特有的风貌。
中国设计·大家谈
中国设计·大家谈
作者：
来源：《设计》2020年第10期
“中国设计·大家谈”是《设计》杂志从2019年开始精心策划的一个全新专栏，至今已陆续刊出了为设计领域“政、产、学、研”各界领军人物定制的一系列专题访谈，与读者分享中国设计在各个领域所取得的成就、經验及对中国设计发展前景的预期。
中国设计在经历了从引进、仿制到自主创新，再到融入企业乃至国家战略的过程后走向复兴，从自我否定转变为拥有文化的自觉和设计的自信。
但是，在一片掌声之中，我们也看到中国现代设计依然面临着很多困难和困感。
作为设计人，面对已取得的成绩，我们内心无限骄傲;面对阻碍，我们努力探寻解决方案;面对未来，我们希望与各位设计界同仁共图中国设计的新发展！
本期专题话题围绕“设计机构”展开，邀请到的分享嘉宾包括太火鸟创始人，CEO雷海波先生;凸凹出品创始人李立成先生;东方麦田创始人刘诗锋先生;北京工业大学艺术设计学院副教授、北京华新意创工业设计公司创始人刘洋先生;浪尖工业设计创始人罗成先生;成都意町工业产品设计有限公司设计总监罗挽澜先生;启道工业产品设计有限公司公司创始人王少辉先生;深圳市佳简几何工业设计有限公司创始人兼总经理魏民先生;溯洄创新集团董事长，蒴果创新设计学院创始人徐霍成先生;华夏星光（武汉）工业设计有限公司副总经理杨春先生;龙域设计LOE DESIGN创始人，同济大学设计创意学院副教授杨文庆先生;杭州博乐工业设计创始人周立钢先生。
从各自的产研领域出发，多角度、多层面地畅谈中国设计史，点评中国设计界，提升中国设计力，探讨中国设计的过去、现在和将来。
希望读者能够从他们的分享中得到启发，找到方向。
（版面编排按受访者姓氏拼音为序）。
乡村振兴环艺设计方案
乡村振兴环艺设计方案1. 引言近年来，乡村振兴战略受到广泛关注。
乡村振兴旨在通过改善农村基础设施、提升农民生活水平和促进农业发展，实现农村全面振兴。
环艺设计作为传统文化的重要组成部分，可以发挥重要作用，为乡村振兴提供创新的思路和方法。
2. 分析2.1 环艺设计在乡村振兴中的重要性环艺设计是通过艺术形式来塑造环境、传递文化和创造美感的一种设计方法。
在乡村振兴中，环艺设计可以扮演以下重要角色：•传承传统文化：环艺设计可以通过传统的艺术形式，传递乡村的历史、人文和价值观念，帮助农民保持对传统的认同感和归属感。
•增强乡村形象：通过对乡村环境的设计与艺术呈现，可以改善农村的形象，吸引游客和投资者，促进乡村旅游和经济发展。
•促进农业发展：环艺设计可以提供创新的农业展示和推广方式，帮助农民发展特色农业和农产品加工，增加农民收入。
•促进社区建设：通过参与环艺设计活动，农民可以更好地组织起来，增强社区凝聚力，推动社区发展和乡村治理。
2.2 环艺设计面临的挑战虽然环艺设计在乡村振兴中具有重要的作用，但也面临一些挑战：•缺乏专业设计人才：乡村地区普遍缺乏专业的环艺设计人才。
培养和吸引专业设计人才是一个亟待解决的问题。
•资金有限：许多乡村地区的财政状况有限，无法投入大量资金用于环艺设计项目。
因此，如何在有限的预算下实现有效的设计成为一项难题。
•社会认知不足：环艺设计作为乡村振兴的重要组成部分，需要得到社会的充分认可和支持。
但是，目前还存在社会对环艺设计认知不足、评价标准不明确等问题。
3. 方案设计为了克服以上挑战，提出以下具体的乡村振兴环艺设计方案：3.1 建立专业设计人才培养机制建立专业化的设计人才培养机制是实现乡村振兴环艺设计的重要基础。
可以在乡村地区设立设计学院或合作具有设计专业实力的高校，开展环艺设计相关专业的培养和研究。
同时，通过吸引优秀的设计师到乡村地区工作和生活，提供奖学金和优厚待遇，吸引更多的设计人才到乡村地区从事环艺设计工作。
设计赋能乡村振兴案例
设计赋能乡村振兴案例（最新版）目录一、设计赋能乡村振兴概述二、设计赋能乡村振兴案例分析1.艺术学院乡村振兴设计项目2.全国高校设计赋能乡村振兴创新案例联展三、设计赋能乡村振兴的意义和价值正文【一、设计赋能乡村振兴概述】近年来，随着我国乡村振兴战略的深入实施，越来越多的高校和设计机构开始关注乡村地区的发展问题，并积极探索如何利用设计力量赋能乡村振兴。
设计赋能乡村振兴，是指通过设计专业人才的参与，发挥设计的创新引领作用，推动乡村经济、文化、环境等方面的可持续发展。
在这个过程中，设计不仅可以为乡村振兴提供美学和实用性的支持，还可以促进乡村地区产业升级、文化传承和生态保护。
【二、设计赋能乡村振兴案例分析】1.艺术学院乡村振兴设计项目艺术学院依托自身设计专业优势，积极落实精准对接乡村振兴战略，鼓励师生开展设计助力乡村振兴创新实践。
自 2019 年 9 月以来，艺术学院设计项目《农品上行，电商助推——江财艺院设计赋能乡村振兴》入选全国高校设计赋能乡村振兴创新案例。
该项目通过电商渠道，帮助乡村农产品销售，提升农产品品牌形象，为乡村振兴贡献设计智慧。
2.全国高校设计赋能乡村振兴创新案例联展为发挥学科竞赛立德树人功能，推动高校设计创新力量赋能乡村振兴，2022 年，全国高校设计赋能乡村振兴创新案例联展活动正式启动。
该活动包含乡村设计学学术研究、乡村振兴设计竞赛、设计赋能乡村振兴案例征集、乡村振兴领域志愿服务等一系列内容。
经过主办方和专家评审，从征集案例中精选出 142 个优秀案例进行展出。
这些案例充分展示了高校设计力量在乡村振兴中的积极作用。
【三、设计赋能乡村振兴的意义和价值】设计赋能乡村振兴具有重要的意义和价值。
首先，设计能够为乡村地区注入新的活力，提升乡村品牌的形象和知名度，从而推动乡村产业的发展。
其次，设计可以促进乡村文化的传承和创新，将传统乡村文化与现代设计理念相结合，为乡村文化振兴提供有力支持。
最后，设计还可以引导乡村生态环境保护，通过生态设计理念和方法，改善乡村生态环境质量，为乡村振兴提供可持续保障。
乡村振兴示范带综合建设项目勘察设计方案
乡村振兴示范带综合建设项目勘察设计方案1. 项目背景乡村振兴示范带是乡村振兴战略的重要组成部分，为推动农村经济发展，改善农民生产生活条件，实现农村社会主义现代化提供了重要机遇。
本项目旨在通过综合建设的方式，推进农村振兴示范带的规划和建设工作，促进农村经济的发展和农民收入的增加，实现乡村振兴的目标。
2. 项目目标本项目的目标是打造一个宜居、宜业、宜游的乡村振兴示范带，促进农村产业结构优化升级，实现农村经济发展和农民生活品质的提升。
具体目标包括： - 建设一批现代化农业示范基地，推动农业科技创新和现代农业的发展； - 建设完善的农村基础设施，包括道路、供水、电力、通信等； - 发展农村旅游产业，推动乡村旅游与农业、文化等相关产业的融合发展； - 提供全方位、多层次的公共服务，包括教育、医疗、文化等。
3. 勘察设计范围本项目的勘察设计范围包括以下内容： - 乡村振兴示范带规划设计：根据项目目标和要求，制定乡村振兴示范带的总体规划和详细规划，确定各项建设内容和布局。
- 农业示范基地设计：对所选农业示范基地进行设计，包括农业种植、畜牧养殖、农产品加工等设施的规划和设计。
- 基础设施设计：进行乡村基础设施的勘察和设计，包括道路桥梁、供水、电力、通信等设施的规划和设计。
- 乡村旅游项目设计：根据所选乡村旅游项目的要求，进行勘察和设计，包括景区规划、景点布局、旅游设施建设等。
- 公共服务设施设计：进行乡村公共服务设施的勘察和设计，包括学校、医院、文化中心等设施的规划和设计。
4. 勘察设计工作内容根据勘察设计范围，本项目的勘察设计工作包括以下内容：- 资料搜集和调研：对项目的背景资料进行搜集和整理，进行实地考察和调研，了解项目的具体情况和需求。
- 规划设计：根据项目目标和要求，制定总体规划和详细规划，确定各项建设内容和布局，进行土地利用规划、建筑规划等设计工作。
- 技术经济分析：结合规划设计结果，进行技术经济分析，评估项目的可行性和经济效益。
田园综合体的三维规划设计
田园综合体的三维规划设计
张腾飞;李昕;刘念;刘一哲
【期刊名称】《测绘技术装备》
【年(卷),期】2022(24)4
【摘要】本文介绍了利用倾斜摄影测量技术获取设计底图的技术流程及田园综合体各功能区划分的准则依据,通过阐述三维设计对现代化工程建设的影响,提出利用三维建模技术进行农村田园综合体规划设计的实现方法。
试验证明,该方法可形象地反映设计主旨及地方特色,便于方案的优化及后期管理,能为今后城乡规划设计工作提供参考和借鉴。
【总页数】3页(P100-102)
【作者】张腾飞;李昕;刘念;刘一哲
【作者单位】自然资源部第一地形测量队
【正文语种】中文
【中图分类】P231
【相关文献】
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综合设计I设计题目：宁波市轨道站点吸引范围研究学院名称：建交学院专业：交通运输班级：交运151姓名：谷振兴学号15410010132指导教师：贺康康职称定稿日期：2016年12月11日宁波市轨道站点吸引范围研究1 引言合理划分站点吸引范围研究，是开展轨道站点客流预测，接驳措施布设等研究的基础。
国内外关于站点吸引范围的研究始于1972年，主要包括：（1）步行吸引范围早期对于轨道站点吸引范围的研究仅考虑步行乘客，因此称之为步行吸引范围.部分学者通过分析步行距离对站点吸引力的影响，根据吸引力随距离衰减的原理确定了吸引范围；部分学者考虑了除步行距离之外的乘客特性、车站特性、区域特性、公交线路特性、天气等因素的影响，确定了吸引范围；以上研究提出的站点吸引半径从400m到800m不等，目前应用较为广泛的是800m[1].（2）交通吸引范围.有学者考虑多种接驳方式，将轨道站点的吸引范围分为合理吸引范围与非合理吸引范围，其中合理吸引范围包括合理步行区与合理交通区，半径分别为800m 和3000m。
（3）近期研究.Javier等人为了更加准确地反映站点周边用地情况与客流量的关系，提出距离加权回归分析方法，与传统全有全无的回归分析相比，提高了预测精度.本文将轨道站点吸引范围划分为合理吸引范围与潜在吸引范围。
其中，合理吸引范围是指乘客从轨道站点出发，在合理换乘时间内通过步行或其他交通方式所能到达的范围，包括合理步行区与合理交通区；在吸引范围是指处于某站点合理吸引范围之外，但仍受该站点吸引的区域.通过开展宁波市轨道交通出行特性调查，确定居民采用不同交通方式到达轨道站点的换乘距离；结合宁波市方格型路网特性，对换乘距离进行修正，得到不同交通方式下的吸引半径，确定站点合理步行区与合理交通区。
引入泰森多边形，运用Arcgis划分站点潜在吸引范围[2]。
2 国内外研究现状你文中提到的每一篇论文都要标识，并与后面的参考文献对于，你很多文献都没有标识出来。
2.1国外研究现状国外的很多学者，针对城市轨道交通这一课题，从网络、线路以及站点各层面，从宏观到微观，对轨道交通线网规划、客流预测、周边土地利用、站点吸引范围等相关问题做了多层次的研究。
本文着重研究轨道交通站点吸引范围，并对国内外相关领域的研究方法和研究成果进行归纳，总结如下：早期国外学者对轨道交通站点吸引范围的确定主要依据运营经验，通过调查统计，给出吸引范围的经验值。
美国的Calthorpe在TOD的研究中，采用600m 的步行距离为站点的适合步行距离，以此来研究TOD站点用地开发等问题；Robert Cervero和Jin Murakami Pattnaik在研究中，以香港地铁为例，对站点450米到600米间的土地开发性质，开发强度，用地混合度进行统计研究，通过聚类分析方法，给出了五种不同站点，并给出开发强度及混合度的平均值，以及周围房产价格的变化趋势[3]。
美国亚利桑那州大学的Carol.M在论文中，采用TOD模式下的站点范围400-600m，以凤凰城为例，研究轻轨对站点范围内对都市交通、用地等影响。
日本很多学者，通过很多方面调查统计，对日本地铁建设和运营相关问题进行研究，给出了地铁站点的步行吸引范围的参考值：在非终点站的情况下，站点的步行吸引范围为两侧750m的分布区域，在终点站情况下，则是以站点为圆心，750m为半径的圆形区域。
另外在三十六届轨道交通国际会议上同样给出了站点吸引范围的经验值，数据显示：由于城市中心区其它交通方式出行较为方便，步行到达轨道交通车站的距离相对较短，最适合的步行距离在500至600m之间，而在城市外围区域和郊区，相对较长，最适合的步行距离为800至1000m之间[4]。
根据经验值所得到的范围往往偏差过大，而且由于不同区域的站点吸引范围差异往往比较大，所以经验范围的适用性和可靠性比较差。
因而，许多国外学者利用GIS系统，采用提出缓冲区分析等方法，对站点的吸引范围进行了研究。
如Chakraborty,J和Armstrong在研究中就采用这种方法，给出了吸引范围的几何距离，但这种方法是在人口和岗位平均分布在区域内为基础假设的，而且几何距离往往要比实际的步行距离要短，同时又缺乏对步行环境（人为及自然障碍）的考虑。
之后国外一些学者对这种方式进行了改良，O’Neil、Hsiao,S.等学者在缓冲区分析法研究中，以周边路网为基础，提出了路网比例分析法，模拟出行者的出行路径，得到步行可达性越好的区域，人们意愿的步行距离越长，公共交通使用率越高的结论，并获得更为准确的吸引范围值；美国威斯康辛大学的Francis Ellis Loetterle以俄勒冈班菲尔德轻轨为例，利用GIS技术，对不同的站点到达方式进行模拟，得到不同到达模式的站点客流吸引范围（服务范围）[5]。
由于影响公共交通站点吸引范围的因素较多，许多研究者不再单纯地满足于得到吸引范围值的研究，而更多地转向轨道交通站点吸引范围模型的研究，即以调查数据为基础，建立距离衰减函数，取85%分位值作为合理吸引范围，并结合多种影响因素建立吸引力模型，这些模型以多元回归为主，不同点在于侧重的研究因素不同。
O’Sullivan,S. ,Zhao,F[6]等研究者主要结合站点区域的人口密度、岗位数及环境等站点区域因素，建立多远回归模型；Lam,W.,and J.Morrall主要结合天气及季节模型建立回归模型；Kyuang Whan Kim结合出行者的自身特征，分别建立地铁与公交站点的吸引范围模型，并加以对比；Alshalafah，E和A.Shalaby 研究时，结合公交服务等级、出行者个人特性和出行者的出行特征等因素建立模型；美国加州大学伯克利分校的Sungjin Park综合轨道交通站点周围人行道配套设施、交通对步行的影响状况、街道宽度和围栏状况和景观因素等指标，对站点周围道路的步行可达性进行评价并量化分析，并以此得到当道路步行可达性提高0.5时，旅客的步行距离将扩大300英尺。
这种建立模型针对距离进行研究的方法不但使得各种影响因素的作用在模型中得以体现，也给出了一个更广泛，更加动态的、弹性化的影响范围应用值[7]。
而对于间接吸引范围研究，国外很多学者同样的采用统计分析和回归模型分析相结合，通过描述各种方式的可达性来说明轨道交通站点的吸引力，进而转变为出行方式选择来进行研究。
2.2国内研究现状国内对城市轨道交通吸引范围的研究及应用主要体现在三个方面：一是在研究中使用500米到800米的经验范围，这种方法存在较多局限，准确性与适用性较差；二是通过实际数据调查，进行统计分析的方法，这种方法结合了所在城市的实际情况，准确性得到提高；三是采用理论建模的方法，仅对吸引范围做理论层面的探讨。
近期也有学者结合调查数据对模型求解，使得理论模型得以验证，并逐渐向更广泛实用的吸引范围模型发展[8]。
（1）在根据交通调查数据，进行统计分析方面，基本上均是对各种接驳方式占接驳总量的比例以及接驳时间和接驳距离的分析，以此估算各种非轨道接驳方式的吸引范围。
黄丽彬根据调查样本代表性的原则，选取轨道站点地区的徐家汇、非轨道站点地区的五角场作为调查地点。
通过对大量数据的统计，对步行到达轨道站点的样本进行分析。
得到居民步行到达轨道站点的平均步行时间为9.8分钟，普遍步行时间为10分钟。
根据对徐家汇地区的出行调查和统计，将上海中心城区轨道交通站点的直接吸引范围确定为步行10分钟的距离，大约为600米[9]。
杜彩军等采用北京市2004年地铁接驳方式抽样调查数据，对各种轨道交通接驳方式的接驳时间进行分析，以此确定轨道交通站点的吸引范围。
岳芳，毛保华等采用北京市2005年居民出行交通调查中的轨道交通出行数据，对各种轨道交通接驳方式的接驳时间进行分析，以此确定轨道交通站点的吸引范围。
（2）理论建模及实例分析方面：刘惠敏，刘伟华在合理的假设基础上，选取出行起始点所消耗的时间最短为短为描述，建立目标函数。
分别讨论了单线情况下和换乘站点吸引范围的计算思路，继而构建了轨道交通车站吸引范围模型，分析了模型的求解思路，并通过示例来说明模型在轨道线网规划中的相关应用[10];刘伟华，刘惠敏，晏启鹏在讨论轨道交通站点吸引范围中一般站点的模型的基础上，研究轨道交通环形线路上的一般站点与换乘站点吸引范围，给出了吸引区域的数学模型(数学方程)，并计算出各站点在环线内部的吸范围；姚丽亚，关宏志以出行者的选择行为作为研究重点，综合考虑出行者自身属性、出行的特征以及轨道交通服务水平对于轨道出行选择选择的影响，确定轨道站点选择效用，根据出行者出行效用最大化理沦，建立轨道站点选择行为的非集计模型，结合雷历公式给出站点的吸引力以及距离站点一定距离地点的吸引力强度的计算公式[11];轩宏伟，王花兰，颜月霞根据我国城市轨道交通以常规公交换乘为主的现状，在合理假设条件下，构建了常规公交影响下轨道交通站点吸引区域模型，并给出模型求解的算法步骤;曹玫通过建立环线模型，通过广义时间建立效用模型，并利用计算机绘图，分别得到中点站直接吸引范围为0.31267平方千米，和换乘站的直接吸引范围为0.7111平方千米;王树盛等研究者以轨道交通和汽车交通的竞争关系提出了吸引范围竞争模型，并以此标定了轨道交通站点的吸引范围;王秋平、李峰分析并推导出了从城市非轨道交通方式换乘轨道交通时，在轨道交通站点的平均换乘时间的计算公式;王佳，胡列格分析城市轨道交通站点公交客流吸引范围的概念，利用聚集效应理论建立客流吸引范围模型，还运用该模型进行实例分析，得到不同类型轨道交通站点对常规公交客流的吸引范围;秦观明以哈尔滨地铁一号线为例，采用了基于中心区可达性的轨道客流吸引范围研究方法，文章通过计算广义费用，建立吸引范围的模型，然后选用logit 模型求解的方法，标定轨道沿线居民选择轨道交通与常规公共交通两种出行方式的出行效用，进而对模型求解。
王宇萍引入广义出行时间，建立广义出行时间评价指标体系，并通过分析，得到各指标的权重矩阵。
并在一定的假设条件下，建立轨道交通站点一类(步行)、二类(非轨道交通)、三类(轨道交通内部换乘)吸引范围的计算模型，并给出了吸引范围模型的求解思路。
吉林大学的刘炳思在廊道效应的研究中，引入可达性理论，以出行时间最短为约束，确定轨道交通影响区(廊道)[12]。
3.总结参考文献[1]王淑伟，孙立山，荣建.北京市轨道站点吸引范围研究，2013[2]李向楠.城市轨道交通站点吸引范围研究，2013[3]秦观明.城市轨道交通接驳方式选择及客流吸引范围研究，2010[4]姚丽亚，关宏志.轨道交通线网服务范围研究，2008[5]周昭明.南昌市轨道交通一号线与常规公交线路接驳优化研究，2013[6]王佳，胡列格.城市轨道交通站点对常规公交客流的吸引范围，2010[7]李丽群.城市轨道交通客流竞争理论与方法研究，2012[8]汤友富.都市圈城际轨道交通规划方法研究，2006[9]毛荣昌.城市轨道交通客流预测方法研究，2005[10]周天然.城市轨道交通沿线常规公交线路调整研究，2014[11]方晓丽.城市轨道交通接驳公交线路布设及优化方法研究，2013[12]赵鑫.基于离散选择模型的城市轨道交通站点慢行交通吸引特性研究，2008[13]梁明瑷.TOD模式下卫星城内轨道交通车站吸引范围的研究，2016[14] ZiYou Gao .and evaluating the three-line rail traffic[15]Steve Brown .Redundantly Engineered Track Switching for Enhanced Railway Nodal Capacity宁波工程学院综合设计I 成绩评定表建筑与交通工程学院（部）专业班学生姓名学号综合设计I题目：指导教师评语：成绩指导教师签字2016年 12 月 16 日。