惠州港荃湾港区荃湾生活岸线及港口支持系统专项规划布局原则
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荃湾生活岸线及港口支持系统 用 地 规 划 于 荃 湾 港 区 西 北 侧 ，自惠 州国 际 集 装 箱 码 头 西 侧 开 始，至 惠 州 港 华 德 码 头 西 侧 界 限 ，全 长 约 6 4 0 m 。后方4 8万m 2用地 规 划为荃 湾
港口综合配套服务用地。
2 .荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 发 展特征
综 上 ，通 过 对惠州 港 荃 湾 生 活 岸 线 及 港口支 持系 统 进 行 专项 规 划，对 完 善 惠州 港 政 府 执 法 基 础 设 施、提高 荃湾港区水上导航、监管、 救 助 、防 污 业 务 能 力，对 提 升 大 亚
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根 据惠州市 旅 游发 展 总体 规 划 ，惠 州 市 要 建 设 成 为“ 粤 港 澳 台”地 区和 泛 珠 三 角地 区 乃 至 全 国 及世界最 重 要的休闲度假 旅 游目的 地 和 最 大 的 综 合 旅 游 基 地 之一，成 为“粤 港 澳台”地 区 如 私 家 游 艇 、 直 升飞 机、国 际 邮 轮 等 高 端 客 源 市 场 旅 游目的 地 。作 为惠州 旅 游 产 业
75 学术
ACADEMIC
学术
ACADEMIC
湾 荃 湾 港 区 滨 海 旅 游 度假 产 业 ，提 高 港 区 港口综 合服 务功 能 均 具 有 重 要意义。
3 .荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 规 划原则
惠州港 荃湾 港 区 货物 吞 吐 量 稳 步 提 高，港 区 基 础 设 施 不 断 完 善 ； 荃湾港区港口支持系统服务设施发 展 滞后，跟 不上 港口快 速 发 展 的 势 头 ；荃 湾生 活 岸 线 及 港口 支 持系 统 水 文 及 地 理 条 件良 好，岸 线 顺 直 ， 回 淤 量 很 小 、海 岸 侵 蚀 性 小 ，稳 定 性良 好 ；荃 湾 港口 支 持系 统 岸 线 范 围内 水 深 及 地 质 条 件良 好。岸 线 现 阶 段 主 要 存 在 如下问 题 ：① 岸 线 资 源 有 限 ，需 求 量 大 ，若 不 综 合 利 用 不 利 于发 挥岸 线 资源的 最 大 效 益。 ② 支 持及 生 活 系 统 功 能 众 多，不 统 一 规 划 使 用，容 易 引 发 各 种 矛 盾。 ③港区整体形象有待提高。
76 2017年06月刊
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根据上述情况现就该岸线提出 如下规划原则：
（1）适 应 性 原 则。与 大 亚 湾 经 济 技 术开发 区的发 展 规 划 和惠州市 城 市 规 划 相 协调，处 理 好城 市 发 展 与 港 区布局 之 间 的 关 系 ，合 理 确 定 支持系统岸线的功能定位和发展 方向。
（2）符 合 性 原则。岸 线 规 划 需 符 合《惠州港总体 规 划》、《最 新土 地 利 用 规 划 》及《 惠 州 市 城 市总 体 规 划》等 相关 规 划。
惠州港荃湾港区荃湾生活岸线及港口支持 系统专项规划布局原则
◎ 王飞 惠州港务集团有限公司
摘 要：港口支持系统是港口发展与作业必不可少的重要内容，是港口监督、港口服务的统称， 其主要功能包括海事救助、港务管理、油污防治、船舶物资供给、拖轮、航标管理等。本文以惠州 港荃湾港区荃湾生活岸线及港口支持系统专项规划研究为例，探讨港口支持系统的空间布局特 征及规划思路，为同性质岸线的规划工作提供参考借鉴。
荃湾生活岸线及港口支持系统规划平面布局图
序号 1 2 3 4 5 6
项目 岸线长度 泊位长度 工作船泊位数量 游艇泊位数量 陆域面积 引桥及栈桥面积
单位 m m 个 个 m2 m2
数量 645 942 22 90 2.30 9020
表1
备注
20m泊位11个、30m以上泊位11个 30ft泊位60个，50ft泊位30个
如下 功 能 ：① 水 上安 全 监管 功 能；② 引航 功能；③ 生 活用品配 送 及油 料 补 给功能；④滨海度假旅游服务功能。
（3）平面规 划 方 案 综 合各方使 用要求及 经 过多方 案 比 选 ，荃 湾生 活 岸 线 及 港口 支 持 系统平面布置方案如下。 根据中铁港航局关于岸线完整 使 用的 要求，在 保 证 海 巡 基 地 码 头 前 沿 线 不 变 的 基 础 上 ，通 过 东 移 海 巡 基 地码 头工可设 计栈 桥 6 5 m至 码 头 东 边 形 成 反 L 型 结 构 ，华 德 码 头 不变，远期采取回填式改造。 主要技术、经济指标如表1。
关键词：港口支持系统 岸线 空间布局特征 专项规划
1 .荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 发 展概况。
根 据《惠州港总体 规 划》，荃湾 港 区 是 惠州 港 的 主 要 港 区 ，是 多 功 能 综 合 性 公 共 港 区，以 承 担 大 宗 散 货 转 运 和 集 装 箱 运 输 为主 ，同 时 充 分发 挥 水 陆域 条 件 和 港 铁 联 运优 势，为临 港 工 业 发 展 服 务 并 大 力 拓 展 现 代 物 流 。目前 港 区已 建 成 生 产 性 泊 位 1 1个，其 中 通 用 和 多用 途 泊 位4 个（ 2 个 3 万 吨 级 和 1 个1万 吨 级 泊 位和1个 5 千 吨 级），油 气码 头7个 （3 个3万 吨 级、3 个3 千 吨 级泊 位、 一 个 5千吨 级泊位）。拟建 2个 5万 吨 级（ 水 工 结 构 为1 0万 吨 级 ）国 际 集 装 箱 泊 位 ，其 中 一 个 泊 位已完 工并 营 运 ；已 立项 拟 建 2个7 万 吨 级 煤 码 头（水 工 结 构为15 万 吨 级）。
（3）合 理 性 原 则 。依 据 荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 水 域 及 陆域 条 件，合 理 开发 和 有 效 保 护 港口岸 线 资 源 ，因 地 制 宜 ，相 对 集 中 布 置 同 类 码 头 ，充 分 体 现 港口岸 线 的 集 约化开发原则。
（4）可 持 续 发 展 原 则。统 筹 规 划，远 近结合，合理规划确定工程岸
链 的 重 要一 环，环大 亚 湾 地 区 主 要 发 展 滨 海 休 闲 度 假 项目，而目前 大 亚 湾 荃 湾 港 区内尚 无 旅 游 专 线 码 头 及 正 规 的 游 艇 码 头泊 位。因 此 发 展水上旅游专线及游艇产业是提 升 环大 亚 湾 地 区 旅 游 产业 的 重 要 举 措。
惠州 港口综 合 配 套 服 务用地 区 域 已 有 华 德 公 司 、中 铁 港 航 局 等 依 赖 于 水 上 经 营企 业 ，目前后 方 正 在 建 设的 有惠州港 华 瀛 大 厦等 办 公 基 地 ，后期 还 将 有 海 南 石化、 惠 州 华 侨 、珠 江 集 团 等 企 业 在 后 方 建 设 自 己 的 办 公 基 地 。日 后 依 赖 于 水 上 中 转 、经 营 的 业 务 进 一 步 增 加 ，这 些 企 业 人 员 的 生 活 配 送 、交 通 输 送 需 要 一 个 综 合 性 的 生活中转基地。
绿化及道路8320m2
线 位 置 及 建 设 规 模 ，确 保自然 资 源 的有效利用及港口的可持续发展。
4 .荃 湾生 活岸Байду номын сангаас线 及 港口支 持系 统 规 划成果
（1）规 划范围 规 划 研 究 范围：岸 线 长 约 6 4 0 m （自惠州国 际 集 装 箱 码 头西 侧 开 始，至惠州港华德 码头西侧界限）； 宽 约 2 7 5 m（含 陆 域 延 伸 3 6 m 、内 港 池 8 9 m 、外 港 池 水 域 约 1 5 0 m ），进 港航道长约2k m。 （2）规 划定位 及功能 港口支 持系 统 及 生 活岸 线 提 供
随 着 惠 州 港 的 发 展 ，惠 州 港 水 上交 通 流 量 持 续 增 长，船 舶 种 类 和 吨 位 结 构 也 发 生了 较 大 的 变 化 ，危 险品船 舶 和 散 杂 货船 舶比 重 上升， 船 舶 发 展 趋 于大 型 化 ，海 事局 水 上 交 通安 全 监 督 管 理 和口岸管 理 的 任 务 将 越 来 越 重。目前 惠州 港 荃 湾 港 区 水 上安 全 监督 现 状不 符 合港区 发 展 状 况 ，惠州 海 事局 及 港 务局 引 航 站 海 上 监 管及引 航 设 施 落后，基 础 设施急需完善。
港口综合配套服务用地。
2 .荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 发 展特征
综 上 ，通 过 对惠州 港 荃 湾 生 活 岸 线 及 港口支 持系 统 进 行 专项 规 划，对 完 善 惠州 港 政 府 执 法 基 础 设 施、提高 荃湾港区水上导航、监管、 救 助 、防 污 业 务 能 力，对 提 升 大 亚
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根 据惠州市 旅 游发 展 总体 规 划 ，惠 州 市 要 建 设 成 为“ 粤 港 澳 台”地 区和 泛 珠 三 角地 区 乃 至 全 国 及世界最 重 要的休闲度假 旅 游目的 地 和 最 大 的 综 合 旅 游 基 地 之一，成 为“粤 港 澳台”地 区 如 私 家 游 艇 、 直 升飞 机、国 际 邮 轮 等 高 端 客 源 市 场 旅 游目的 地 。作 为惠州 旅 游 产 业
75 学术
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湾 荃 湾 港 区 滨 海 旅 游 度假 产 业 ，提 高 港 区 港口综 合服 务功 能 均 具 有 重 要意义。
3 .荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 规 划原则
惠州港 荃湾 港 区 货物 吞 吐 量 稳 步 提 高，港 区 基 础 设 施 不 断 完 善 ； 荃湾港区港口支持系统服务设施发 展 滞后，跟 不上 港口快 速 发 展 的 势 头 ；荃 湾生 活 岸 线 及 港口 支 持系 统 水 文 及 地 理 条 件良 好，岸 线 顺 直 ， 回 淤 量 很 小 、海 岸 侵 蚀 性 小 ，稳 定 性良 好 ；荃 湾 港口 支 持系 统 岸 线 范 围内 水 深 及 地 质 条 件良 好。岸 线 现 阶 段 主 要 存 在 如下问 题 ：① 岸 线 资 源 有 限 ，需 求 量 大 ，若 不 综 合 利 用 不 利 于发 挥岸 线 资源的 最 大 效 益。 ② 支 持及 生 活 系 统 功 能 众 多，不 统 一 规 划 使 用，容 易 引 发 各 种 矛 盾。 ③港区整体形象有待提高。
76 2017年06月刊
Copyright©博看网. All Rights Reserved.
根据上述情况现就该岸线提出 如下规划原则：
（1）适 应 性 原 则。与 大 亚 湾 经 济 技 术开发 区的发 展 规 划 和惠州市 城 市 规 划 相 协调，处 理 好城 市 发 展 与 港 区布局 之 间 的 关 系 ，合 理 确 定 支持系统岸线的功能定位和发展 方向。
（2）符 合 性 原则。岸 线 规 划 需 符 合《惠州港总体 规 划》、《最 新土 地 利 用 规 划 》及《 惠 州 市 城 市总 体 规 划》等 相关 规 划。
惠州港荃湾港区荃湾生活岸线及港口支持 系统专项规划布局原则
◎ 王飞 惠州港务集团有限公司
摘 要：港口支持系统是港口发展与作业必不可少的重要内容，是港口监督、港口服务的统称， 其主要功能包括海事救助、港务管理、油污防治、船舶物资供给、拖轮、航标管理等。本文以惠州 港荃湾港区荃湾生活岸线及港口支持系统专项规划研究为例，探讨港口支持系统的空间布局特 征及规划思路，为同性质岸线的规划工作提供参考借鉴。
荃湾生活岸线及港口支持系统规划平面布局图
序号 1 2 3 4 5 6
项目 岸线长度 泊位长度 工作船泊位数量 游艇泊位数量 陆域面积 引桥及栈桥面积
单位 m m 个 个 m2 m2
数量 645 942 22 90 2.30 9020
表1
备注
20m泊位11个、30m以上泊位11个 30ft泊位60个，50ft泊位30个
如下 功 能 ：① 水 上安 全 监管 功 能；② 引航 功能；③ 生 活用品配 送 及油 料 补 给功能；④滨海度假旅游服务功能。
（3）平面规 划 方 案 综 合各方使 用要求及 经 过多方 案 比 选 ，荃 湾生 活 岸 线 及 港口 支 持 系统平面布置方案如下。 根据中铁港航局关于岸线完整 使 用的 要求，在 保 证 海 巡 基 地 码 头 前 沿 线 不 变 的 基 础 上 ，通 过 东 移 海 巡 基 地码 头工可设 计栈 桥 6 5 m至 码 头 东 边 形 成 反 L 型 结 构 ，华 德 码 头 不变，远期采取回填式改造。 主要技术、经济指标如表1。
关键词：港口支持系统 岸线 空间布局特征 专项规划
1 .荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 发 展概况。
根 据《惠州港总体 规 划》，荃湾 港 区 是 惠州 港 的 主 要 港 区 ，是 多 功 能 综 合 性 公 共 港 区，以 承 担 大 宗 散 货 转 运 和 集 装 箱 运 输 为主 ，同 时 充 分发 挥 水 陆域 条 件 和 港 铁 联 运优 势，为临 港 工 业 发 展 服 务 并 大 力 拓 展 现 代 物 流 。目前 港 区已 建 成 生 产 性 泊 位 1 1个，其 中 通 用 和 多用 途 泊 位4 个（ 2 个 3 万 吨 级 和 1 个1万 吨 级 泊 位和1个 5 千 吨 级），油 气码 头7个 （3 个3万 吨 级、3 个3 千 吨 级泊 位、 一 个 5千吨 级泊位）。拟建 2个 5万 吨 级（ 水 工 结 构 为1 0万 吨 级 ）国 际 集 装 箱 泊 位 ，其 中 一 个 泊 位已完 工并 营 运 ；已 立项 拟 建 2个7 万 吨 级 煤 码 头（水 工 结 构为15 万 吨 级）。
（3）合 理 性 原 则 。依 据 荃 湾生 活岸 线 及 港口支 持系 统 水 域 及 陆域 条 件，合 理 开发 和 有 效 保 护 港口岸 线 资 源 ，因 地 制 宜 ，相 对 集 中 布 置 同 类 码 头 ，充 分 体 现 港口岸 线 的 集 约化开发原则。
（4）可 持 续 发 展 原 则。统 筹 规 划，远 近结合，合理规划确定工程岸
链 的 重 要一 环，环大 亚 湾 地 区 主 要 发 展 滨 海 休 闲 度 假 项目，而目前 大 亚 湾 荃 湾 港 区内尚 无 旅 游 专 线 码 头 及 正 规 的 游 艇 码 头泊 位。因 此 发 展水上旅游专线及游艇产业是提 升 环大 亚 湾 地 区 旅 游 产业 的 重 要 举 措。
惠州 港口综 合 配 套 服 务用地 区 域 已 有 华 德 公 司 、中 铁 港 航 局 等 依 赖 于 水 上 经 营企 业 ，目前后 方 正 在 建 设的 有惠州港 华 瀛 大 厦等 办 公 基 地 ，后期 还 将 有 海 南 石化、 惠 州 华 侨 、珠 江 集 团 等 企 业 在 后 方 建 设 自 己 的 办 公 基 地 。日 后 依 赖 于 水 上 中 转 、经 营 的 业 务 进 一 步 增 加 ，这 些 企 业 人 员 的 生 活 配 送 、交 通 输 送 需 要 一 个 综 合 性 的 生活中转基地。
绿化及道路8320m2
线 位 置 及 建 设 规 模 ，确 保自然 资 源 的有效利用及港口的可持续发展。
4 .荃 湾生 活岸Байду номын сангаас线 及 港口支 持系 统 规 划成果
（1）规 划范围 规 划 研 究 范围：岸 线 长 约 6 4 0 m （自惠州国 际 集 装 箱 码 头西 侧 开 始，至惠州港华德 码头西侧界限）； 宽 约 2 7 5 m（含 陆 域 延 伸 3 6 m 、内 港 池 8 9 m 、外 港 池 水 域 约 1 5 0 m ），进 港航道长约2k m。 （2）规 划定位 及功能 港口支 持系 统 及 生 活岸 线 提 供
随 着 惠 州 港 的 发 展 ，惠 州 港 水 上交 通 流 量 持 续 增 长，船 舶 种 类 和 吨 位 结 构 也 发 生了 较 大 的 变 化 ，危 险品船 舶 和 散 杂 货船 舶比 重 上升， 船 舶 发 展 趋 于大 型 化 ，海 事局 水 上 交 通安 全 监 督 管 理 和口岸管 理 的 任 务 将 越 来 越 重。目前 惠州 港 荃 湾 港 区 水 上安 全 监督 现 状不 符 合港区 发 展 状 况 ，惠州 海 事局 及 港 务局 引 航 站 海 上 监 管及引 航 设 施 落后，基 础 设施急需完善。