海虹油漆运费区域价格参考
上海港集装箱门点拖车报价表
昆山 吴江 苏州 江阴 张家港 无锡 常熟 常州 宜兴 扬州 姜堰 靖江 兴化 江 句容 苏 丹阳 南京 如皋 启东 南通 盐城 淮安 泗阳 太仓 镇江 东台 高邮 泰州
上海至周边地区的集装箱拖运费率表
箱型与价格
20GP
40GP/HQ
门点名称 省市地区
富阳 余杭 杭州 萧山 海宁 海盐 德清 湖州 嘉兴 浙 绍兴 江 临安 宁波 慈溪 后生效，保证 在提前2天以上安排的门点能有车做箱。在繁忙时 不随便涨价，特殊节日临时协商增加拖车费用。
23..额上外 诉费 价用 格如 如搞 果定 因提为箱市、场待情时况、要空涨放价等，根必据 需合 提同 前确 1周认通。 知，
且在实行前的1周内，费用还是按原先的价格执行。
车队签 字：
车队全 称：
确认日 期：
(此处盖 章)
4.以上没有价格的门点，表示本车队不接或要单独确认。
箱型与价格
20GP
40GP/HQ
门点名称 省市地区
浦东 上 浦西 海
其 他 地 区
马鞍山 宣城 滁州 安 天长 徽 芜湖 宿州
箱型与价格 20GP 40GP/HQ
以上价格不分轻重箱
以上价格不分轻重箱
以上价格不分轻重箱
注：以上为外港的门点报价，洋山进港另加:￥ /20GP；￥ /40GP&HQ
洋山提箱另加:￥ /20GP；￥ /40GP&HQ。
外贸费用术语
外贸术语(2011-03-02 15:32:48)转载分类：进出口知识标签：外贸术语杂谈外贸术语ORC: 原产地接收费（广东地区征收）（$141/269/269）THC: 码头操作费($71/112/112ISPS:俗称安检费或反恐费($10每柜)DOC: 文件费(有的收$30, ￥200)TLX: 电放费（￥150）上面那四个费用，如果是做FOB 条款的话，都必须由SHIPPER来承担。
以上费用CIF及CNF也是由SHIPPER承担的B如果走散货出口的话，有个CFS，拼箱费，也是需要SHIPPER 承担的。
(这条欠妥,应该是拼箱出口,散货是指不用集装箱直接装船出口,CFS一般指拼箱,不是费用)C.AMS, 北美航线特有的舱单录入费（$25）可以到付也可以预付，但因为都是在装运港这边先做预申报，也一般都是由SHIPPER 来承担。
中间指定货代会收一个HANDLING FEE,所谓的操作费，这个也必须是SHIPPER支付的，毕竟指定货代付出了劳动，取得相应的报酬也是应该的，附指定船公司开操作FOB货的话就不会产生HANDLING FEE.D 其他等名目众多的费用，都是跟着运费走.BAF-- Bunker Adjustment Factor 燃油附加费CAF-- Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费随月变动PCS-- Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费LISISPS(安检费或反恐费($10每柜))*************************各航线运杂费基本构成：1 北美(含墨西哥)航线：ORC+AMS+DOC+(ISPS)+(TLX)夏威夷群岛的火奴鲁鲁，NYK有服务到此地点.2 中美洲，加勒比海和南美西航线：ORC+DOC+(TLX)3 南美西主要是哥伦比亚，秘鲁，厄瓜多尔，玻利维亚和智利这几个国家,加勒比海有的港口需要附加AMS,大部分都不需要。
各物流价格对比表
各物流价格对比表产品名｜ A产品｜ B产品｜ C产品---------------------------------------------------------------重量（kg）｜ 10 ｜ 10 ｜ 10---------------------------------------------------------------运输方式｜海铁联运 | 空运 | 海运---------------------------------------------------------------价格（元）｜ 100 | 300 | 150注：以上价格仅为参考，具体费用请与物流公司咨询。
物流是现代社会中非常重要的一环，它负责将产品从生产地运送到消费者手中。
随着全球化的发展，物流行业也日益壮大，物流服务的价格也成为消费者选择的一个重要因素。
本文将针对三种不同的物流方式（海铁联运、空运和海运）进行价格对比。
首先，我们来看海铁联运的价格。
以A产品为例，如果重量为10kg，选择海铁联运方式，运输费用大约为100元。
海铁联运是指将货物从生产地通过海运运送到目的地港口，然后转运到内陆城市的方式。
由于运输距离相对较长，但运输时间相对较长，因此价格相对较低。
其次，我们来看空运的价格。
以B产品为例，同样重量为10kg，选择空运方式，运输费用大约为300元。
空运是指将货物通过航空运输到目的地的方式。
由于航空运输速度快、运输时间短，但成本较高，因此空运价格相对较高。
最后，我们来看海运的价格。
以C产品为例，同样重量为10kg，选择海运方式，运输费用大约为150元。
海运是指将货物通过海上运输到目的地的方式。
由于海运速度相对较慢，但成本相对较低，因此海运价格相对较为中庸。
综上所述，根据以上价格对比表可以看出，不同的物流方式对应不同的价格。
海铁联运价格最低，空运价格最高，而海运价格则处于中间位置。
当然，具体价格还会受到其他因素的影响，例如货物的体积、目的地的特殊需求等。
防水涂料综合单价分析表
防水涂料综合单价分析表
序号项目名称单位数量单价（元）总价（元）
1防水材料单位/m²100505000
2涂料材料单位/m²100303000
3人工费用单位/人2200400
4设备费用单位/次1500500
5其他费用单位/次1100100
总计：9000
1.防水材料：防水材料的单位为每平方米，数量为100平方米。
单价为50元，因此总价为5000元。
2.涂料材料：涂料材料的单位也为每平方米，数量为100平方米。
单价为30元，因此总价为3000元。
3.人工费用：人工费用的单位为每人，数量为2人。
单价为200元，因此总价为400元。
4.设备费用：设备费用的单位为每次使用，数量为1次。
单价为500元，因此总价为500元。
5.其他费用：其他费用的单位为每次使用，数量为1次。
单价为100元，因此总价为100元。
根据以上各项目的费用计算，可以得到整个防水和涂料工程的总成本为9000元。
以上是防水、涂料综合单价分析表的详细内容。
通过对每个项目的材料和费用进行分析，可以清晰地了解工程的成本构成，为后续的预算和决策提供参考依据。
同时，也可以通过对不同项目的费用进行比较，找到节约成本的方法，提高工程的效益。
上海市化工物品车辆运费
装车或卸车 4元 、每吨 装车或卸车 6元 、每吨 装车或卸车 8元 、每吨 装车或卸车 8元 、每吨 装车或卸车 2元 、每吨 装车或卸车 2元 、每吨 装车或卸车 2元 、每吨 包括装卸费用
上海市化工物品汽车运输公司货物运输报价表（二） 包装货物 普通物品 危险物品 市内运输 郊县运输 跨省运输 50元/吨 55元/吨 0.5 元/吨千米 0.7 元/吨千米 液体槽车 普通物品 危险物品 55元/吨 60元/吨 0.7 元/吨千米 0.8 元/吨千米
上海市化工物品汽车运输公司货物运输报价表（一） 运价价目 （货车、车种、等级） 普通货物 一等 二等 危险货物 二级 一类 罐车运输 二类 三类 计时包车运价费率 一级 运价费率 3公里以内起 超过3公里递 算价 加费率 0．50元/吨 14元/吨 千米 16．8元/吨 0．60元/吨 千米 22．4元/吨 0．80元/吨 千米 19．6元/吨 0．70元/吨 千米 19．6元/吨 0．70元/吨 千米 22．4元/吨 0．80元/吨 千米 25．2元/吨 0．90元/吨 千米 8元/车吨小时 装卸车费 计价单位 费率
备注 不含过境、 过桥渡费 不含过境、 过桥渡费 不含内给予一定优惠。
海运费术语及简称
海运费用BAF ; Bunker Adjustment Factor 加油调节因素FAF ; fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费YAS ; Yen ascend surcharge日元升值附加费CAF ; currency adjustment factor货币贬值附加费GRI ; general rate increase 综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用DDC ; destination delivery charge目的港卸货附加费目的港卸货附加费，常用于美加航线IFA ; interim fuel additional 临时燃油附加费某些航线临时使用PTF; 巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用ORC; original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样EBS ; EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用PCS ; Panama Canal Surcharge巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用，过巴拿马运河时的费用PSS ; peak season surcharge旺季附加费这是在每年运输旺季时，船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费。
这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。
THC ; terminal handling charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。
对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。
货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。
这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。
EPS; Equipment Position Surcharges设备位置附加费DDC ; destination delivery charge目的港卸货附加费DOC; Document of Compliance？DOcument charges 文件费IFC ; Inland Fuel Charge 内陆燃油附加费ISPS; International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写也称港口安全费货运费用术语海运费ocean freight集卡运费、短驳费Drayage操作劳务费labour fee or handling charge商检换单费exchange fee for CIP换单费D/O fee拆箱费De-vanning charge港杂费port sur-charge电放费B/L surrender fee冲关费emergent declearation change海关查验费customs inspection fee待时费waiting charge仓储费storage fee改单费amendment charge拼箱服务费LCL service charge动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式起重机费mobile crane charge进出库费warehouse in/out charge提箱费container stuffing charge滞期费demurrage charge滞箱费container detention charge卡车运费cartage fee商检费commodity inspection fee转运费transportation charge污箱费container dirtyness change坏箱费用container damage charge清洁箱费container clearance charge电汇手续费T/T fee转境费/过境费I/E bonded charge空运方面的专用术语空运费air freight机场费air terminal charge空运提单费airway bill feeFSC (燃油附加费) fuel surchargeSCC（安全附加费）security sur-charge抽单费D/O fee上海港常用术语内装箱费container loading charge(including inland drayage)疏港费port congestion charge他港常用术语场站费CFS charge文件费document chargeAMS Automated Manifest System 自运舱单系统ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费（自洛杉矶转运）BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
大连--张家港公路铁路运费
商
检
按航次1000吨计算 商检机构 按重量计算 按航次1000吨计算
船务公司 保险公司 吉化物流中心
运输服务
船务公司 货值*0.075%
保险公司 乙二醇货值按10000元/吨计算 吉化物流中心 汽车发运组织、港口转运、租船 订舱、办理货物保险、港口租罐 等服务费用。
运费合计
578.9元/吨 第 1 页
机密
吉化运输部
火车发运
吉林北站
火车发运重车 到金港站
吉林北站 30元/车 沈铁铁凇公司 8元/吨（标重） 0.25元/吨公里 30元/车 金港站 150元/车 港铁公司 包干价含卸车、 装船、罐租 港内大窑湾站到码头公司取、送车
大连金港站
短运、槽车返空
港铁公司 大连港码头公司
租储罐、转运
大连港码头公司
吉林石化物流中心 乙二醇铁、海运输价格一览表（吉林-大连港-张家港港）
运输项目 费用名称 调车费、专用线使用费 委托发运服务费 槽车租金 小计 运费 检车费 货物运输代理服务费 小计 短运费 列车检查费 自备车管理费 返空运费 货物运输代理服务费 小计 调车费 卸车费、储罐费、转运费 货物港务费 港口建设费 小计 检舱、取样、计量费 质检费 小计 大连港到张家港港 海运费 保险费 铁、海运输服务费 经大连港转运总运费 费用单价 （运输成本） 20元/吨 40元/吨 60元/吨 115元/吨 0.5元/吨 10元/吨 125.5元/吨 3元/吨 0.5元/吨 2.4元/吨 38元/吨 3元/吨 46.9元/吨 8元/吨 79.4元/吨 0.5元/吨 5元/吨 85元/吨 3000元/航次折3元/吨 3元/吨 6元/吨 210元/吨 7.5元/吨 30元/吨 吉化运输部 计费依据
上海物流公司收费标准
上海物流公司收费标准
现在物流已经成为了现在人们生活中不可缺少的一部分，无论是工作、学习、生活都离不开物流，那么上海物流公司有没有什么收费标准呢？泽群物流给出自己的价格一览表仅供大家参考
注：1、以上运价仅供参考，具体价格视货物数量和包装下调或上调，长期合作，数量较多可特价优惠。
（未涉及到城市请来电详询）包括过桥过路基金及增值税发票可抵扣11个点。
2、本公司提供"门对门"服务，（提，送）货费另算，5吨以上免提，10吨以上免提送）
上海泽群物流有限公司成立于2007年(原弘博），坐落在中国美丽的东方明珠:上海，公司自成立以来，经全体员工的共同努力，已经形成为一家集公路运输，大件运输，冷藏冷链，市内配送及仓储为一体的较大型，专业的物流企业，公司承接上海至全国各地整车，零担及大件货物业务，运输价格合理。
上海泽群物流有限公司的服务网络已遍及全国近100个大中小城市，目前已形成上海，北京，天津，苏州，杭州，广州，深圳为枢纽的运输网络，公司自备雄厚的运输车源，拥有1.5—30吨不同类型车辆70余台，（其中市内配送车辆主要以4米至6.8车型为主，4--5米车型有13辆，5—6.8米车型有18辆。
）可调动车辆近百台，因此，我公司可以根据不同的货源指派不同的车辆实行门到门，点到点的服务，一票到底，尽最大可能地为企业节省运输成本。
文章来源：上海物流公司收费标准（泽群物流请勿转载）
关键词：上海物流公司；上海物流；上海物流公司哪家好（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）。
地铁车辆车体及内饰件委外喷漆项目询价公告
地铁车辆车体及内饰件委外喷漆项目报价清单
注：1.以上表格是综合总价比选,最低价的报价人作为第一候选方，次接近者为第二候选方。
2.报价人需按以上内容及编排顺序，逐一详细填写报价。
3.上述报价均为深圳地铁竹子林车辆段现场交货价，该价格已包括包装、运输、装卸、保险、质保期服务及询价文件所要求的伴随服务等全过程产生的所有成本和费用以及一切税费。
4.分项报价表中未涵盖项目的价格由业主与中选方双方按优惠于市场的价格协商确定。
法定代表人（或法定授权代表）：
报价单位（全称，加盖公章）：。
沿海集团外墙涂料投标报价表mb东莞
沿海集团东莞丽水佳园一期项目涂料报价一览表
沿海集团东莞丽水佳园一期项目涂料报价一览表
沿海集团东莞丽水佳园一期项目涂料报价一览表
注：⒈投标人的报价中必须包含全部的成本、管理费、利润、税费等（但不含施工费用）。
其中“材料包装、运输费”须包括卸货的费用。
⒉投标人必须按照表中指定的单位进行报价。
投标人材料包装的计量单位与表中不同的，必须进行换算并补充说明。
⒊投标人须在项目施工现场派驻代表一名，负责对施工单位进行指导和培训，以保证外墙涂料的正确施工。
相关费用由投标人承担。
⒋投标人应在备注中对材料的包装规格、损耗率、涂布率等进行说明。
⒌投标人所报的“单位面积墙体材料用量”将作为合同的组成部分，对投标人产生约束力。
⒍外墙涂料“特殊色”不再另外加收费用。
投标人（公章）：
投标者授权代表（签字）：
日期： 年 月 日。
海运费用中英文对照讲述
海运费用中英文对照讲述海运常用费用英文简写对照BAF ：Bunker Adjustment Factor 加油调节因素FAF ：fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费YAS ：Yen ascend surcharge日元升值附加费CAF ：currency adjustment factor货币贬值附加费GRI ：general rate increase 综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用DDC ：destination delivery charge目的港卸货附加费目的港卸货附加费，常用于美加航线IFA ：interim fuel additional 临时燃油附加费某些航线临时使用PTF：巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用ORC ：original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样EBS ：EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用PCS ：Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用，过巴拿马运河时的费用PSS ：peak season surcharge 旺季附加费这是在每年运输旺季时，船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费。
这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。
THC ：terminal handling charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。
对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。
货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。
这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。
海运费用大全(DOC)
海运费用大全散货/拼箱=海运费+报关+文件柜子=海运费+报关+文件+码头费/ORC/THC+拖车一，当货主向货代公司咨询海运运价时，货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你，要加O、加B、加C、加D，或者还要加T、加A、加D等。
初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。
有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清，只知道这是附加费用，是船公司要收的，但却弄不清为什么要收，这常常造成货主与货代之间的误会。
所谓附加费，就是基本运费以外的，由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。
现在船公司常收的附加费有:1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。
这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。
而所谓THC（terminal handling charge）就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。
这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。
对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。
货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC 属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。
这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。
2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。
这是由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用，船公司在不调整原定运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。
在已经征收燃油附加费的情况下，如果燃油价格又突然上涨，船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS (emergency adjustment surcharge)。
防腐涂料价格范文
防腐涂料价格范文防腐涂料是一种能够防止金属材料腐蚀、磨损和氧化的涂料，广泛应用于钢铁、铝合金、铜等金属材料的防护上。
防腐涂料不仅能够延长金属制品的使用寿命，还能提高其外观质量和表面光洁度。
不同种类的防腐涂料价格会有所差异，下面将就几种常见的防腐涂料进行介绍。
1.防腐漆：防腐漆作为最传统的防腐涂料，其价格相对较低。
防腐漆常见的有沥青基防腐漆、酚醛基防腐漆、环氧基防腐漆等，价格大约在10元/千克左右。
防腐漆主要适用于较为简单的腐蚀环境和对外观要求不高的金属制品。
2.环氧树脂涂料：环氧树脂涂料是一种高性能的防腐涂料，其价格相对较高。
环氧树脂涂料价格大概在50元/千克左右，但其防腐性能和耐久性较好，能够适应恶劣的外部环境。
环氧树脂涂料广泛应用于桥梁、油罐、海洋平台等需要长期耐腐蚀性能的金属结构上。
3.高固含量涂料：高固含量涂料是一种环保型的防腐涂料，其价格相对较高。
高固含量涂料价格大约在60元/千克以上，但其具有优异的防腐性能和附着力，能够有效地防止金属材料的腐蚀和氧化。
高固含量涂料主要适用于海洋工程、化工设备、发电设备等要求高防腐性的金属构件。
4.耐高温涂料：耐高温涂料是一种专门用于耐高温环境下的防腐涂料，其价格较高。
耐高温涂料价格在100元/千克左右，但其能够在高温环境下保持稳定的性能，抵抗氧化和腐蚀。
耐高温涂料广泛应用于石化、冶金、航空航天等领域。
需要注意的是，以上价格只是一个大致的参考，各种防腐涂料的价格会因品牌、质量、规格等因素而有所差异。
此外，施工面积、厚度、施工条件等也会对防腐涂料的价格产生影响。
在选择防腐涂料时，要综合考虑其价格、性能、环保性等方面的因素，选择最适合的产品。
设立的聚氯乙烯指定交割仓库入出库费用最高限价表
（浙江尖峰）
入库费用
汽车运输
元/吨
由汽车卸下至库内归垛的全部费用（含即车、过磅、归垛等费用）
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
铁路运输
元/吨
由火车卸下至库内归垛的全部费用（含卸车，转场、过磅、归垛、铁路代垫费等费用）
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
无
⅛舶运输
元/吨
由班舱卸下至库内归垛的全部费用（含却船、倒运、过号、港建、港务等费用）
无无无无来自无无无
无
无
无
无
无
无
出库费用
元/
吨
由库内垛位装上汽车的全部费用（含装车、过磅等费用）
20
25
20
20
20
20
20
20
25
20
20
20
20
铁路运输
元/
吨
由库内垛位装上火车的全部费（含转场、过磅、装车、铁路代
垫费等费用）
25
30
25
25
25
25
25
25
30
25
25
25
25
⅛舶
输
元/吨
由库内垛位装上船舱的全部支用《含集港、过磅、装西、港建、港务等费用）
35
无
35
33
33
35
30
35
无
35
33
33
无
港口运距
距仓库最近港口的名称及运咫
自备码头1公里
海运费代码
A.ORC: 原产地接收费（广东地区征收）（$141/269/269）THC: 码头操作费(￥370/560/560)ISPS:俗称安检费或反恐费($7每柜)DOC: 文件费(有的收￥125，有的收￥150)TLX: 电放费（￥150）上面那四个费用，如果是做FOB 条款的话，都必须由SHIPPER来承担。
B如果走散货出口的话，中间有个CFS，所谓的拼箱费，也是需要SHIPPER 承担的。
C.AMS, 北美航线特有的舱单录入费（$25）可以到付也可以预付，但因为都是在装运港这边先做预申报，也一般都是由SHIPPER 来承担。
中间指定货代会收一个HANDLING FEE,所谓的操作费，这个也必须是SHIPPER支付的，毕竟指定货代付出了劳动，取得相应的报酬也是应该的，附指定船公司开操作FOB货的话就不会产生HANDLING FEE.D 其他等名目众多的费用，都是跟着运费走.BAF-- Bunker Adjustment Factor 燃油附加费CAF-- Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费随月变动PCS-- Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费LISISPS(安检费或反恐费($7每柜))*************************各航线运杂费基本构成：1 北美(含墨西哥)航线：ORC+AMS+DOC+(ISPS)+(TLX)夏威夷群岛的火奴鲁鲁，NYK有服务到此地点.2 中美洲，加勒比海和南美西航线：ORC+DOC+(TLX)3 南美西主要是哥伦比亚，秘鲁，厄瓜多尔，玻利维亚和智利这几个国家,加勒比海有的港口需要附加AMS,大部分都不需要。
4 南美东航线（主要是巴西，阿根廷，巴拉圭和乌拉圭这几个国家）：THC+DOC+(TLX)5 澳洲航线:THC+DOC+(TLX)包括新西兰和南太平洋群岛的很多偏点，如斐济群岛等。
6 欧地北非黑海航线:BAF+CAF+DOC+ISPS+SCS欧基和地西，地东航线的BAF都是不一致的，以色列那边经常会有WRS,所谓的战险费，北非利比亚的各港口经常会有LIS，所谓的物流平衡费，PCS，港口拥挤费，北非的码头经常会出现，SCS，苏伊士运河费，新出的，所有经过该运河的航线都要附加此附加费！7 中东印巴红海航线：THC+DOC+(TLX)红海航线（主要是苏丹的PORT SUDAN，埃及的SOKHNA，沙特的JEDDAH）只有APL和PIL是附加THC，其他船公司都把它当作北非航线，很多其他船公司都要附加ORC。
国际费用缩写讲解
国际费用缩写A.ORC: 原产地接收费（广东地区征收）（$141/269/269）THC: 码头操作费($71/112/112ISPS:俗称安检费或反恐费($10每柜)DOC: 文件费(有的收$30, ￥200)TLX: 电放费（￥150）上面那四个费用，如果是做FOB 条款的话，都必须由SHIPPER来承担。
B如果走散货出口的话，中间有个CFS，所谓的拼箱费，也是需要SHIPPER 承担的。
C.AMS, 北美航线特有的舱单录入费（$25）可以到付也可以预付，但因为都是在装运港这边先做预申报，也一般都是由SHIPPER 来承担。
中间指定货代会收一个HANDLING FEE,所谓的操作费，这个也必须是SHIPPER支付的，毕竟指定货代付出了劳动，取得相应的报酬也是应该的，附指定船公司开操作FOB货的话就不会产生HANDLING FEE.D 其他等名目众多的费用，都是跟着运费走.BAF-- Bunker Adjustment Factor 燃油附加费CAF-- Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费随月变动PCS-- Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费LISISPS(安检费或反恐费($10每柜))*************************各航线运杂费基本构成：1 北美(含墨西哥)航线：ORC+AMS+DOC+(ISPS)+(TLX)夏威夷群岛的火奴鲁鲁，NYK有服务到此地点.2 中美洲，加勒比海和南美西航线：ORC+DOC+(TLX)3 南美西主要是哥伦比亚，秘鲁，厄瓜多尔，玻利维亚和智利这几个国家,加勒比海有的港口需要附加AMS,大部分都不需要。
4 南美东航线（主要是巴西，阿根廷，巴拉圭和乌拉圭这几个国家）：THC+DOC+(TLX)5 澳洲航线:THC+DOC+(TLX)包括新西兰和南太平洋群岛的很多偏点，如斐济群岛等。
6 欧地北非黑海航线:BAF+CAF+DOC+ISPS+SCS欧基和地西，地东航线的BAF都是不一致的，以色列那边经常会有WRS,所谓的战险费，北非利比亚的各港口经常会有LIS，所谓的物流平衡费，PCS，港口拥挤费，北非的码头经常会出现，SCS，苏伊士运河费，新出的，所有经过该运河的航线都要附加此附加费！7 中东印巴红海航线：THC+DOC+(TLX)红海航线（主要是苏丹的PORT SUDAN，埃及的SOKHNA，沙特的JEDDAH）只有APL和PIL 是附加THC，其他船公司都把它当作北非航线，很多其他船公司都要附加ORC。