《建规》整合修订稿介绍及建筑防火设计常见问题新版防火规范讲解
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可以利用市政道路作消防车道，但应满 足要求。
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环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。
尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回 车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型 消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。
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消防扑救面
消防车辆靠近建筑实施扑救作业所 需建筑外墙面。
《高规》4.1.7条：高层建筑的底边至少有一 个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长 度不应布置进深大于4.00m的裙房，该范围 内应设置消防登高操作场地。
民用建筑外保温系统及外墙装饰的防火设计 要求
（公安部、住房和城乡建设部 公通字 [2009]46号）
上海市公共建筑防火分隔消防设计若干规定 （暂行）
重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范 （DB50/5031-2004）
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消防车道
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建筑物长度 建筑物各分段中线长度的总和。
建筑物沿街部分的长度： 各分段中线长度在沿街方向上
消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小 于5.0m。
中间消防车道与环形消防车道交接处应满足 消防车转弯半径的要求。
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消防车转弯半径
汽车最小转弯半径： 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行 走轨迹的半径。
普通消防车9ｍ； 登高车12ｍ； 一些特种车辆16～20ｍ。
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消防车道距离建筑物外墙不小于5m， 不大于15m。
的投影，不是建筑的周长。
《建规》消防车道
➢ 街区内的道路应考虑消防车的通行，其 道路中心线间的距离不宜大于160.0m。
➢ 当建筑物沿街道部分的长度大于 150.0m或总长度大于220.0m时，应设 置穿过建筑物的消防车道。
➢ 当确有困难时，应设置环形消防车道。
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160m
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穿过建筑物
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消防扑救面
对板式建筑，建筑物应有一长边作扑救 面；对塔式建筑，建筑的扑救面不应小 于1/4周长。
扑救面可以不连续； 扑救面不宜设计大面积玻璃幕墙。
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建筑扑救面
与消防登高操作场地相对应的范围内必 须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的 入口。
与消防登高操作场地相对应的范围内每 层均应设置可开启外窗,窗口的净尺寸 不得小于0.80×1.00m ,窗口下沿距室内 地面不宜大于1.20m。
GB50098-98（2001年版） 《建筑内部装修设计防火规范》
GB50222-95
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3
《自动喷水灭火系统设计规范》 GB500842001 （2005年版）
《二氧化碳灭火系统设计规范》 GB50193-93 《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-98 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》
GB50058-92 《电子工业洁净厂房设计规范》 GB50472-
2008 《剧场建筑设计规范》 JGJ57-2000 J67-2001 《石油化工企业设计防火规范》 GB50074-
2002 《飞机库设计防火规范h 》 GB50284-2004 8
中华人民共和国公安部关于人员密集场所加 强消防安全管理的通告
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封闭内院
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工厂、仓库区内应设置消防车道。 环形消防车道 ➢ 占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房； ➢ 占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库；
确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消 防车道。
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可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区， 甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区， 应设置消防车道。并应符合下列规定：
环行消防车道
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《高规》消防车道
高层建筑的周围，应设环行消防车道 。 当设环行车道有困难时，可沿高层建筑
的两个长边设置消防车道，当建筑的沿 街长度超过150m或总长度超过220m时， 应设置穿过建筑物的消防车道。
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12
高层建筑的内院或天井，当其短边
长度超过24m时，宜设进入内院或天 井的消防车道。且应考虑消防车回车 需要。
别计算后取其中最大值； 局部突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、
电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等，可不计入建 筑高度内。
消防高度与规划高度不同。
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坡屋顶建筑
对于坡屋顶建筑，一般按建筑物室外设计 地面至檐口的高度计算。存在多个檐口高度 时，则要按其中的最大值计算。对于有些屋 顶坡度较陡的建筑，建筑物室外设计地面到 其檐口的高度，可能会低于最高楼层的高度， 为方便灭火救援需要，此时，建筑物高度应 按室外设计地面到其最高夹层的地面高度计 算。
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消防扑救场地
消防登高车操作场地可结合消防车道布 置，宽度不小于8m，场地靠建筑外墙 一侧至建筑外墙的距离不宜小于5m， 且不应大于15m；
登高车操作场地面积不应小于 15m×8m(长×宽)。
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消防扑救场地
➢ 扑救场Biblioteka Baidu的坡度（纵、横）不宜大于3%；
➢ 利用绿地作为消防扑救场地时，不能布置高 大树木、花坛、水池等影响消防车停靠操作 的设施。
➢ 消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管 道和暗沟等应能承受大型消防车的载重量。
➢ 消防车道与消防扑救场地不能混肴。
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建筑高度
当为坡屋面时，应为建筑物室外设计地面到其檐口的高度； 当为平屋面（包括有女儿墙的平屋面）时，应为建筑物室外设
计地面到其屋面面层的高度； 当同一座建筑物有多种屋面形式时，建筑高度应按上述方法分
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《高规》：建筑物室外地面到其檐口或屋面 面层的高度。
NFPA101：建筑高度应计为消防车所在的 最低水平位置与最高使用层楼板之间的距 离。
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坡地建筑
对于阶梯式地坪，同一建筑的不同部位可能 不处于同一高程的地坪上。此时，建筑高度 的确定原则是：当位于不同高程地坪上的同 一建筑之间设置有防火墙分隔，各自有符合 要求的安全出口，且可沿建筑的两个长边设 置消防车道或设有尽头式消防车道时，可分 别计算建筑高度。
《建规》整合修订稿介绍 及建筑防火设计常见问题
（一）
晁海鸥 中国中元国际工程公司
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1
内 容 提 要：
建筑高度 建筑物长度 消防道路 消防扑救面、扑救场地 如何划分防火分区
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2
《建筑设计防火规范》 GB50016－2006 《高层民用建筑设计防火规范》
GB50045-95（2005年版） 《汽车库防火设计规范》 GB50067-97 《人民防空工程设计防火规范》
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环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。
尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回 车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型 消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。
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消防扑救面
消防车辆靠近建筑实施扑救作业所 需建筑外墙面。
《高规》4.1.7条：高层建筑的底边至少有一 个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长 度不应布置进深大于4.00m的裙房，该范围 内应设置消防登高操作场地。
民用建筑外保温系统及外墙装饰的防火设计 要求
（公安部、住房和城乡建设部 公通字 [2009]46号）
上海市公共建筑防火分隔消防设计若干规定 （暂行）
重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范 （DB50/5031-2004）
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消防车道
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建筑物长度 建筑物各分段中线长度的总和。
建筑物沿街部分的长度： 各分段中线长度在沿街方向上
消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小 于5.0m。
中间消防车道与环形消防车道交接处应满足 消防车转弯半径的要求。
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消防车转弯半径
汽车最小转弯半径： 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行 走轨迹的半径。
普通消防车9ｍ； 登高车12ｍ； 一些特种车辆16～20ｍ。
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消防车道距离建筑物外墙不小于5m， 不大于15m。
的投影，不是建筑的周长。
《建规》消防车道
➢ 街区内的道路应考虑消防车的通行，其 道路中心线间的距离不宜大于160.0m。
➢ 当建筑物沿街道部分的长度大于 150.0m或总长度大于220.0m时，应设 置穿过建筑物的消防车道。
➢ 当确有困难时，应设置环形消防车道。
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160m
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穿过建筑物
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消防扑救面
对板式建筑，建筑物应有一长边作扑救 面；对塔式建筑，建筑的扑救面不应小 于1/4周长。
扑救面可以不连续； 扑救面不宜设计大面积玻璃幕墙。
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建筑扑救面
与消防登高操作场地相对应的范围内必 须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的 入口。
与消防登高操作场地相对应的范围内每 层均应设置可开启外窗,窗口的净尺寸 不得小于0.80×1.00m ,窗口下沿距室内 地面不宜大于1.20m。
GB50098-98（2001年版） 《建筑内部装修设计防火规范》
GB50222-95
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《自动喷水灭火系统设计规范》 GB500842001 （2005年版）
《二氧化碳灭火系统设计规范》 GB50193-93 《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-98 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》
GB50058-92 《电子工业洁净厂房设计规范》 GB50472-
2008 《剧场建筑设计规范》 JGJ57-2000 J67-2001 《石油化工企业设计防火规范》 GB50074-
2002 《飞机库设计防火规范h 》 GB50284-2004 8
中华人民共和国公安部关于人员密集场所加 强消防安全管理的通告
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封闭内院
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工厂、仓库区内应设置消防车道。 环形消防车道 ➢ 占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房； ➢ 占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库；
确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消 防车道。
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可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区， 甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区， 应设置消防车道。并应符合下列规定：
环行消防车道
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《高规》消防车道
高层建筑的周围，应设环行消防车道 。 当设环行车道有困难时，可沿高层建筑
的两个长边设置消防车道，当建筑的沿 街长度超过150m或总长度超过220m时， 应设置穿过建筑物的消防车道。
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高层建筑的内院或天井，当其短边
长度超过24m时，宜设进入内院或天 井的消防车道。且应考虑消防车回车 需要。
别计算后取其中最大值； 局部突出屋顶的瞭望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间或设施、
电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等，可不计入建 筑高度内。
消防高度与规划高度不同。
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坡屋顶建筑
对于坡屋顶建筑，一般按建筑物室外设计 地面至檐口的高度计算。存在多个檐口高度 时，则要按其中的最大值计算。对于有些屋 顶坡度较陡的建筑，建筑物室外设计地面到 其檐口的高度，可能会低于最高楼层的高度， 为方便灭火救援需要，此时，建筑物高度应 按室外设计地面到其最高夹层的地面高度计 算。
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消防扑救场地
消防登高车操作场地可结合消防车道布 置，宽度不小于8m，场地靠建筑外墙 一侧至建筑外墙的距离不宜小于5m， 且不应大于15m；
登高车操作场地面积不应小于 15m×8m(长×宽)。
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消防扑救场地
➢ 扑救场Biblioteka Baidu的坡度（纵、横）不宜大于3%；
➢ 利用绿地作为消防扑救场地时，不能布置高 大树木、花坛、水池等影响消防车停靠操作 的设施。
➢ 消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管 道和暗沟等应能承受大型消防车的载重量。
➢ 消防车道与消防扑救场地不能混肴。
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建筑高度
当为坡屋面时，应为建筑物室外设计地面到其檐口的高度； 当为平屋面（包括有女儿墙的平屋面）时，应为建筑物室外设
计地面到其屋面面层的高度； 当同一座建筑物有多种屋面形式时，建筑高度应按上述方法分
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《高规》：建筑物室外地面到其檐口或屋面 面层的高度。
NFPA101：建筑高度应计为消防车所在的 最低水平位置与最高使用层楼板之间的距 离。
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坡地建筑
对于阶梯式地坪，同一建筑的不同部位可能 不处于同一高程的地坪上。此时，建筑高度 的确定原则是：当位于不同高程地坪上的同 一建筑之间设置有防火墙分隔，各自有符合 要求的安全出口，且可沿建筑的两个长边设 置消防车道或设有尽头式消防车道时，可分 别计算建筑高度。
《建规》整合修订稿介绍 及建筑防火设计常见问题
（一）
晁海鸥 中国中元国际工程公司
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内 容 提 要：
建筑高度 建筑物长度 消防道路 消防扑救面、扑救场地 如何划分防火分区
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《建筑设计防火规范》 GB50016－2006 《高层民用建筑设计防火规范》
GB50045-95（2005年版） 《汽车库防火设计规范》 GB50067-97 《人民防空工程设计防火规范》