钢结构氟碳喷涂工艺流程

氟碳喷涂工艺流程

碳喷涂工艺流程为：

前处理流程：铝材的去油去污→水洗→碱洗(脱脂)→水洗→酸洗→水洗→铬化→水洗→

纯水洗

喷涂流程：喷底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→质检

多层喷涂工艺以三次喷涂(简称三喷)，喷底面漆、面漆及罩光漆和二次喷涂(底漆、面

漆)。

1．前处理的目的：在铝合金型材、板材进行喷涂前，工件表面要经过去油去污及化学处理，以产生铬化膜，增加涂层和金属表面结合力和防氧化能力，有利于延长漆膜的使用年

限。

2．底漆涂层：作为封闭底材的底漆涂层，其作用在于提高涂层抗渗透能力，增强对底材的保护，稳定金属表面层，加强面漆与金属表面的附着力，可以保证面漆涂层的颜色均匀

性，漆层厚度一般为5-10微米。

3．面漆涂层：面漆涂层是喷涂层关键的一层，在于提供铝材所需要的装饰颜色，使铝材外观达到设计要求，并且保护金属表面不受外界环境大气，酸雨，污染的侵蚀，防止紫外线穿透。大大增强抗老化能力，面漆涂层是喷涂中最厚的一层漆层，漆层厚度一般为23-30

微米。

4．罩光漆涂层：罩光漆涂层也称清漆涂层，主要目的是更有效地增强漆层抗外界侵蚀能力，保护面漆涂层，增加面漆色彩的金属光泽，外观更加颜色鲜明，光彩夺目，涂层厚度一般为5-10微米。三喷涂层总厚度一般为40-60微米，特殊需要的可以加厚。

5．固化处理：三喷涂层一般需要二次固化，铝材进入固化炉处理，固化温度一般在180℃-250℃之间，固化时间为15-25分钟，不同氟碳涂料生产厂家，都会根据自己的涂料，提供最佳的温度和时间。氯碳喷涂厂(锔油厂)也有的根据自己经验把三喷时的两次固化改为

一次固化。

6．质量检验：质量检验应按AAMA-605.02.90标准。严格的质量检查才能保证高质量喷

涂产品。

一、钢结构防火涂料的施工的一般规定

（1）钢结构防火喷涂保护应有经过培训合格的专业施工队伍施工，施工中的安全技术和劳动保护等要求。应按国家现行有关规定执行。

（2）当钢结构安装就位，与其相连的吊杆、马道、管架及其他相关联的构件安装完毕，并经合格后，方可进行防火涂料施工。（3）施工前，钢结构表面应去油物、灰尘、无锈迹，除锈达到Sa2.5级或St3.0级。

（4）钢结构其连接处的缝隙应用防火涂料或其他防火材料补平后施工。施工时对不需要防火保护的部位和其他物件应进行保护，刚施工的的涂层，应防止脏液污染和机械撞击。

（5）施工期间湿度小于75%，温度在零上15-25度为最佳温度。当风速大于5米/秒，或雨天和构件表面有结露时，不宜作业。

二、钢结构涂料质量要求

（1）用于保护钢结构的氟碳涂料应用国家检测机构的检测报告，有生产许可证和产品合格证。

（2）钢结构氟碳涂料出厂时，产品质量应符合有关标准的规定，并附有涂料品种名称、制造批号，储存期限和使用说明。

（3）涂料底层应和面层涂料相互配套，底层涂料不得腐蚀钢材。

二、工艺流程：

（1）喷一遍氟碳金属专用漆

（2）涂层干燥固化后，喷第二遍金属专用氟碳漆

（3）最后罩一遍氟碳清漆

（4）空气压力均为0.4~0.6Mpa,喷枪口径6~10mm.

钢结构制作安装及氟碳漆涂装施工总结

钢结构制作安装及氟碳漆涂装施工总结

由于工作量比较大，工期紧,任务重。制作技术要求高，所有构件必须在金属构件厂放样、下料，H型钢拼接、组对及试组装完成，确保施工现场无火作业。钢结构柱、梁、拉杆安装均在高空作业，施工时，钢结构的构件运输、现场布置堆放要科学、规范、合理。确保施工道路畅通。我们应根据工程特点及要求，采取针

对性技术措施，重点抓好放样、焊接、试拼装工序，合理安排好钢结构吊装、组装步骤，才能按期、保质、保量地完成该任务。同时钢结构的质量要求也越来越高。且钢结构建筑及构件在实际使用中经常遇到的防锈、防腐蚀等问题却始终无法得到很好解决。本次工程中我们就根据实际情况使用氟碳漆涂装新工艺新方法提高了工程的进度和质量。树立了企业的形象。

二、钢结构制作安装：

1、制作计划

通过对本项目构件制作工程量的计算与分析、同时考虑到在生产过程中一些不可预见因素，制定完整的作业计划，钢构件的品种、规格、性能应符合标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定。焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

2、对工艺图设计和会审，组织有关人员进行审查，确保其准确性、完整性。因为工艺图是构件加工的基础，它的准确性直接影响加工质量。

3、在原材料的供应中，应按计划进行采购，供应方根据需求计划及合格分供方能力，及时编制作业任务书，保质、保量的准时供货，并对材料质量检验。对于原材料的钢板，我们应检验他的质保书、外观损伤及几何尺寸强度试验，30mm以上厚板应进行探伤和工艺性能评定。

4、钢柱制作安装

钢柱长达19m，采用2根H350X175X6X9在现场拼装焊接成形，用32吨吊车安装定位。

1）钢柱与底板连接处加工成坡口，并用筋板与其相连在底板上。2）拼接时，H钢下用枕木垫平，最好是在地形平整场地用建筑线校对垂直度，将型钢拼接处用砂轮机或气割加工成坡口然后点焊成形，其焊道长100m。

3）焊工必须持有上岗操作证，并有多年的焊接工作经验。

4）焊接材料为J422焊条。

5）施焊电流为180-250A，根据施焊情况，可适当调整焊接电流，使母材与焊条熔结。

6）控制焊接速度，使熔池中的气体完全逸出避免焊道气孔产生，而使焊缝厚度均匀一致。

7）清渣，当整条焊道焊完后，需清除熔渣，如发生夹渣及裂纹需铲除重新焊接。

8）为防止焊接变形，在施焊过程中采用对称焊或者逆反方向焊接，尽量缩短焊接时间拼接钢柱焊缝可采用间隔约40mm焊道长100mm进行施焊。

9）H钢经抛丸出锈后，已刷防锈底漆二度，现场安装后，再进行一道补漆工序，最后涂装氟碳漆。

10）弹出（K）、(M) 轴(0/1) 钢柱定位线，在地脚螺栓螺帽上用水平仪或水平管测量其大小，调节螺帽使各柱脚水平，使其钢柱相邻安装水平安装不大于5mm，最高与最低点不大与设计要求