隧道工程爆破施工
隧道爆破安全专项施工方案
隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程,全长约5公里,采用钻爆法施工。
隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等,地质条件复杂,存在一定的施工风险。
为确保隧道爆破施工安全,特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准;2. 隧道工程设计文件;3. 地质勘察报告;4. 施工单位企业标准及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训,确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等;2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查,确保设备性能安全可靠;3. 编制爆破作业计划,明确爆破作业时间、地点、内容等;4. 准备足够的防护用品,如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等;5. 落实警戒措施,确保爆破作业期间人员安全。
四、爆破方案设计1. 爆破方式:采用钻爆法施工,根据地质条件及隧道断面尺寸,选择合适的爆破参数;2. 用药量:根据爆破参数计算用药量,确保爆破效果;3. 爆破顺序:遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则,确保隧道断面成型;4. 起爆网路:采用导爆管起爆网路,确保起爆安全、可靠。
五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程,确保作业安全;2. 设立警戒区,在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散;3. 爆破作业期间,禁止无关人员进入警戒区;4. 爆破作业后,及时清理现场,确保现场安全;5. 定期对爆破作业人员进行安全培训,提高安全意识。
六、环境保护措施1. 降噪措施:采用低噪音设备,减少爆破作业对周围环境的影响;2. 防尘措施:采取湿法作业、覆盖等措施,减少粉尘排放;3. 环保监控:定期对施工现场进行环保监测,确保环保措施的有效性。
七、应急预案1. 成立应急预案小组,明确各成员职责;2. 制定应急预案,包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容;3. 定期组织应急预案演练,提高应急处置能力;4. 储备必要的应急救援物资,如消防器材、急救药品等。
爆破工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概述本项目为某隧道工程爆破施工,隧道全长m,属于中隧道,最大埋深约为23m。
隧道地质较复杂,IV级围岩占56%,隧道进、出口浅埋,岩溶较发育,地质情况复杂。
为确保施工安全、高效,特制定本爆破工程施工组织设计。
二、施工方案1. 施工方法:采用光面爆破施工,减少对围岩的扰动,增强围岩的自承能力。
2. 爆破设计:(1)爆破参数:根据地质条件及围岩情况,采用3n2b—3(n为炮孔间距,b为炮孔深度)的爆破参数。
(2)炮孔布置:按照光面爆破要求,合理布置炮孔,确保爆破效果。
3. 爆破材料:选用符合国家标准的炸药、雷管等爆破材料。
4. 爆破作业:(1)炮孔钻进:采用钻机进行炮孔钻进,确保炮孔深度、角度、间距符合设计要求。
(2)装药:按照设计要求进行装药,确保装药量准确。
(3)雷管连接:按照雷管性能和设计要求进行雷管连接,确保连接牢固。
(4)起爆:采用电雷管起爆,确保起爆成功。
三、安全管理1. 施工现场设立安全警戒区域,确保无关人员远离现场。
2. 爆破作业人员具备相关资质证书,接受专业培训。
3. 爆破设备进行检查、维护,确保设备安全可靠。
4. 制定应急预案,应对突发情况。
四、环保措施1. 采用环保型爆破剂,减少对环境的影响。
2. 控制爆破震动,降低对周围海域生态的影响。
3. 爆破残渣进行分类、回收、处理,确保环境卫生。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月。
2. 爆破施工阶段:2个月。
3. 爆破残渣清理阶段:1个月。
4. 整体施工周期:4个月。
六、质量保证1. 严格按照设计要求进行爆破施工,确保爆破效果。
2. 定期对爆破施工质量进行检查,发现问题及时整改。
3. 施工过程中,对爆破效果进行评估,确保满足设计要求。
通过以上爆破工程施工组织设计,确保本项目爆破施工安全、高效、环保,为隧道工程的顺利进行提供有力保障。
第2篇一、项目背景某爆破工程位于我国某地,工程规模较大,涉及地表和地下爆破作业。
项目主要目的是为了满足周边基础设施建设的需求,包括道路、桥梁、隧道等。
公路工程隧道爆破专项施工方案
公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案,施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。
本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。
二、施工流程1.爆破前期准备:施工前进行现场勘察,明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。
制定爆破设计方案,并选择合适的爆破装置。
2.安全措施:在爆破前,必须确保区域内没有人员和设备。
设置警示标语并封闭周边道路,确保施工现场安全。
3.布置爆破装置:按照爆破设计方案,在隧道内布置爆破装置。
装置的布置应符合爆破参数要求,并有足够的防护措施。
4.爆破作业:进行引爆操作,并保持通畅的沟通方式,实时控制爆破效果。
5.作业结果评估:对爆破后的隧道进行检查,并评估作业结果。
三、爆破设计1.确定炸药类型:根据隧道的地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如雷管炸药、闭口雷管炸药等。
2.确定爆破参数:根据隧道的尺寸和地质情况,确定合适的爆破参数,包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。
3.爆破装置布置:根据爆破参数,合理布置爆破装置,确保爆破效果。
4.考虑安全因素:结合施工现场的实际情况,综合考虑安全因素,制定相应的安全措施和应急预案。
四、爆破参数1.药量:根据隧道的尺寸和工程要求,确定合适的药量。
药量过大可能对隧道结构造成损坏,药量过小则影响爆破效果。
2.药性:根据地质情况和工程要求,选择合适的炸药种类和药性。
3.起爆时间:根据隧道的长度和起爆条件,确定合适的起爆时间,保证爆破的同步性和高效性。
4.布置装置:根据爆破设计方案,合理布置装置,并设置相应的防护措施。
五、爆破装置选择1.炸药:根据隧道地质情况和工程要求,选择合适的炸药类型,如乳化炸药、硝化甘油炸药等。
2.发火装置:选择可靠的发火装置,并保证其在爆破作业中正常工作。
3.导爆索:根据隧道尺寸和布置情况,选择合适的导爆索,并注意设置防护措施。
六、应急预案1.紧急通讯:确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式,以应对突发情况。
隧道爆破工程施工与设计
隧道爆破工程施工与设计一、隧道爆破工程的施工流程1. 前期准备工作在进行隧道爆破工程之前,首先需要进行充分的前期准备工作。
这包括现场勘察、测量、设计、安全评估和准备爆破材料等工作。
确定隧道开挖的位置、长度、深度和断面形状等参数,然后设计出合适的爆破方案和施工计划。
2. 安装爆破钻机在进行爆破作业之前,需要首先搭设起爆破钻机。
爆破钻机是用来钻孔的一种设备,根据设计要求在隧道内铺设排水设备,确保工作面的排水通畅,并需要合理设置通风设备,以确保施工现场的通风和照明。
3. 钻孔与装药在安装好爆破钻机后,施工人员开始钻孔。
根据爆破设计要求,确定爆破孔的位置、深度和密度等参数,然后开始进行钻孔作业。
完成钻孔后,施工人员将装药进孔。
4. 布药装置在装药完成后,需要对爆破孔进行布药。
根据施工设计和要求,合理布置装车和起爆点,确保爆破工作的安全可靠。
布药是爆破工程中的一项重要工作,需要精心计划和严格执行。
5. 爆破作业在完成了前期准备工作和布药后,施工人员开始进行爆破作业。
根据设计方案和要求,合理设定爆破时间和方式,确保爆破作业的安全和有效。
在爆破过程中,需要及时清理岩石碎片和确保现场安全。
6. 后期施工爆破作业完成后,需要进行后期的清理和修复工作。
清除爆破产生的岩石碎片和垃圾,确保通道畅通。
同时,需要进行地质修复和加固工作,以确保隧道的安全性和稳定性。
二、隧道爆破工程的设计要点1. 地质条件分析在进行隧道爆破工程设计时,首先需要对工程地质条件进行充分分析。
了解工程地质构造、岩性、断层和裂隙等情况,确定施工中可能遇到的问题和风险,以制定合适的爆破方案。
2. 爆破药剂选择选择合适的爆破药剂是爆破工程设计的关键。
根据地质条件和工程要求,确定适合的爆破药剂类型和数量,确保爆破效果和安全性。
同时需要考虑环境保护和能源消耗等因素。
3. 爆破参数确定在设计爆破方案时,需要确定爆破参数,包括爆破孔径、孔距、装药量、爆破时间和方式等。
《隧道工程》课件第20讲隧道爆破施工技术
隧道爆破施工技术的原理涉及到炸药 爆炸的力学特性、岩石的物理性质以 及炸药与岩石相互作用的方式。
炸药爆炸产生的能量通过药包周围的 岩石传递,使岩石产生压缩、拉伸和 剪切等应力,最终导致岩石破坏。
隧道爆破施工技术的流程
测量放样
确定隧道开挖的轮廓和炮 孔位置。
装药
将炸药装入炮孔,并使用 导爆索或非电导爆管等起
隧道爆破施工中的技术要点
01
02
03
04
钻孔精度控制
确保钻孔的位置、深度和角度 符合设计要求,孔内无杂物。
炸药选择与装填
根据地质条件选择合适的炸药 ,并按设计要求装填至钻孔内
。
起爆网络布设
按照设计要求布设起爆网络, 确保起爆顺序和时间准确无误
。பைடு நூலகம்
安全警戒与监控
在爆破施工过程中,设置安全 警戒区域,配备专人监控,确
经验教训
施工过程中,需密切关注地质变化, 及时调整爆破参数,确保施工安全和 质量。
某铁路隧道爆破施工案例
工程概况
该铁路隧道穿越山区,全长3公里,设 计时速为120公里/小时。
施工过程
施工过程中,采取措施确保铁路线路 的稳定性和安全性,同时严格控制爆
破振动速度和飞石距离。
爆破方案
采用微差爆破技术,对岩层进行分段 爆破,以减小对铁路线路的影响。
施工过程中,采取措施确保隧洞的稳 定性和安全性,同时严格控制爆破噪 音和粉尘排放。
05
隧道爆破施工技术的未来发展 与挑战
隧道爆破施工技术的发展趋势
智能化
随着科技的发展,隧道爆破施工 将更加依赖智能化技术,如智能 爆破设计、智能监测和智能调控 等,以提高施工效率和安全性。
绿色化
隧道爆破施工安全技术规定
隧道爆破施工安全技术规定随着城市地下空间的不断拓展和公路、高速公路等兴建,隧道工程的建设日益重要。
由于隧道建设所处环境复杂,爆破施工是隧道建设中必不可少的一环。
过程中,施工人员必须严格遵守安全技术规定,确保施工的安全性,保证经济发展和公众生命财产安全。
所以,本文将从隧道爆破施工中的安全问题入手,就如何保证隧道爆破施工的安全性,出几点隧道爆破施工安全技术规定。
1. 前期准备工作1.1 爆破区域勘测在进行隧道爆破施工前,需要严格勘测爆破区域,确定爆破区域的地质情况,确定爆破时间、爆破方法和爆破量等技术参数。
1.2 爆破方案制定在爆破区域勘测后,需要制定详细的爆破方案,确定爆破区域的爆破方法、爆破药剂、爆破设备、爆破时间和爆破顺序等方面的细节,确保工程顺利进行。
1.3 环境因素评价在制定爆破方案时,需要评估周围的环境因素,如建筑物、居民区、公路等,确定安全距离和安全限制值,保证周围地区人员生命财产安全。
2. 爆破施工过程2.1 施工过程监测在进行隧道爆破施工过程中,需要定期监测爆破振动、噪音等环境因素的变化,确定爆破的安全效果。
2.2 安全警示标志在爆破前,需要针对周围的建筑物、居民区、公路等,设置安全警示标志,提醒周围人员保持距离及注意安全。
2.3 清理爆破残留物隧道爆破施工结束后,需要对爆破残留物进行清理,保持周围环境卫生,并预防二次伤害。
3. 爆破设备维护3.1 真实可靠的设备选择真实可靠的爆破设备,确保爆破施工的安全性。
3.2 设备维保在爆破设备使用过程中,需要定期进行设备维保,检查设备性能和可靠性,以保证施工的安全性和高效性。
隧道爆破施工是重要的工程环节,任何安全问题都会牵动工程发展和人们的生命财产安全。
因此,必须严格遵守安全技术规定,严把每一个环节,确保施工的安全性和高效性。
隧道爆破施工安全要求(三篇)
隧道爆破施工安全要求1.严禁在残眼中继续钻眼。
2.进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:2.1头巷道不少于200米;2.2邻的上下坑道内不少于100米;2.3邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50米;2.4断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5米)时不少于500米;3.洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
4.装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药;洞内爆破不得使用黑色火药。
5.为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明;如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁爆破。
6.采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。
装药时可用投光灯、矿灯照明。
起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于l米。
7.爆破后必须经过15分钟通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支扩有无损坏与变形。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
8.当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理。
9.装炮时应使用木质炮棍装药,无关人员与机具等均应撤至安全地点。
隧道爆破施工安全要求(二)隧道爆破施工是一项在隧道建设中常见的工作流程,但同时也是一项非常危险的任务。
为了确保爆破施工的安全,需要对施工过程进行全面的安全要求。
下面是针对隧道爆破施工的安全要求的详细介绍。
1. 爆破计划爆破施工前需要制定详细的爆破计划,包括爆破方案、爆破设备、爆破时间等内容。
计划应经过专业人员审核,确保施工过程中安全可控。
2. 作业区域防护在作业区域内设置合理的防护措施,包括安全警戒线、告示牌等,确保无关人员不得进入作业区。
3. 施工人员培训隧道爆破施工人员应经过专业的培训,了解相关安全操作规程和技术知识。
铁路隧道爆破工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某地区,隧道全长XX公里,设计断面为XX米×XX米,属于深埋隧道。
隧道地质条件复杂,主要地层为砂岩、泥岩、页岩等,围岩等级多为Ⅲ~Ⅳ级。
隧道进出口分别位于XX市和XX市,穿越地形复杂,施工难度较大。
二、施工方案1. 施工顺序(1)隧道进出口段:先进行明挖施工,再进行隧道主体施工。
(2)隧道主体施工:采用台阶法施工,自上而下分层开挖,先进行拱部开挖,再进行边墙开挖。
2. 施工工艺(1)爆破施工爆破施工是隧道施工的关键环节,需严格按照以下步骤进行:① 爆破设计:根据隧道地质条件、围岩等级、隧道断面尺寸等因素,确定爆破参数,包括炸药种类、装药量、炮眼布置、起爆顺序等。
② 爆破材料:选用高威力、低粉尘、环保型炸药,确保爆破效果。
③ 爆破作业:按照爆破设计要求,进行炮眼钻凿、装药、堵塞等作业。
④ 爆破监控:采用声波监测、地震监测等方法,实时监控爆破效果,确保施工安全。
(2)开挖支护① 开挖:按照施工顺序,自上而下分层开挖,确保开挖面稳定。
② 支护:采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施,确保隧道围岩稳定。
(3)衬砌施工① 钢筋施工:按照设计要求,进行钢筋加工、绑扎、焊接等作业。
② 模板施工:采用钢模板或木模板,确保衬砌质量。
③ 混凝土施工:选用高性能混凝土,确保衬砌强度和耐久性。
3. 安全措施(1)爆破安全:严格按照爆破设计要求进行爆破施工,确保施工安全。
(2)隧道围岩稳定:加强围岩监测,及时发现并处理围岩变形、开裂等问题。
(3)施工人员安全:加强安全教育,提高施工人员安全意识,确保施工人员安全。
(4)环境保护:严格控制粉尘、噪音等污染,确保施工环境达标。
三、施工进度根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
四、质量保证(1)加强施工过程控制,确保施工质量。
(2)对关键工序进行检测,确保施工质量符合设计要求。
(3)对施工质量进行跟踪,及时发现并解决质量问题。
工程施工爆破方法
工程施工爆破方法随着我国基础设施建设的快速发展,越来越多的工程项目涉及到爆破作业。
爆破施工作为一种有效的工程施工方法,被广泛应用于隧道工程、路基工程、水利工程等领域。
本文将详细介绍工程施工中常用的爆破方法及其应用。
一、隧道工程施工中的爆破方法隧道工程施工中的爆破方法主要包括全断面一次掘进方案和预留光面层方案。
全断面一次掘进方案适用于小断面隧道,通常采用多段毫秒电雷管或非电塑料导爆管起爆系统顺序起爆。
预留光面层方案适用于大断面隧道,先采用超挖小断面导洞,然后刷至全断面。
在实际施工过程中,根据地质条件和工程需求,可选择合适的爆破方案。
二、路基工程施工中的爆破方法路基工程施工中的爆破方法主要有掏槽爆破、梯段爆破、光面爆破、预裂爆破和保护层小药量爆破等。
掏槽爆破适用于岩石较硬、厚度较大的情况;梯段爆破适用于岩石较软、厚度较小的情况;光面爆破和预裂爆破适用于岩石较为均匀、稳定性较好的情况;保护层小药量爆破适用于隧道、桥梁等工程周边的保护层开挖。
三、水利工程施工中的爆破方法水利工程施工中的爆破方法主要包括洞室爆破、抛掷爆破和定向爆破等。
洞室爆破适用于开挖大型基坑、渠道和河道等;抛掷爆破适用于将大量土石方按照指定方向搬移并堆积成路堤等;定向爆破适用于将建筑物或其他结构物按照指定方向倒塌。
四、爆破工程施工中的安全措施在爆破工程施工过程中,为确保人员和设备安全,需采取以下安全措施:1. 制定详细的爆破方案,明确爆破范围和危险区域,严格执行爆破工作程序。
2. 建立有效的危险预警和防护措施体系,在现场设置防护圈等安全保护措施。
3. 加强爆破材料的管理,严格按照相关要求运输、装卸、储存和使用爆破材料。
4. 减少齐发爆破,采用微差爆破、控制爆破总量、钻孔爆破等措施降低爆破振动对周边环境的影响。
5. 定期对爆破施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。
总之,爆破施工是工程施工中常用的一种方法,通过合理选择爆破方法和采取安全措施,可以确保工程施工的顺利进行,同时保障人员和设备安全。
2024年隧道爆破施工安全技术规定
____年隧道爆破施工安全技术规定第一章总则第一条为了确保隧道爆破施工的安全性,保障施工人员和周围环境的安全,制定本规定。
第二条本规定适用于隧道爆破施工,包括隧道掘进、岩土开挖等爆破施工活动。
第三条隧道爆破施工应符合国家有关爆破工程的法律法规和技术标准,并结合隧道工程的特点制定具体施工方案。
第二章施工组织与管理第四条隧道爆破施工应由具有相应资质的专业爆破公司进行,公司应具备必要的技术力量和管理能力。
第五条施工方案应明确工程的施工范围、方法、工期以及施工过程中的安全措施等内容。
第六条施工前应组织召开安全技术交底会,明确施工方案和各个工序中的安全措施,并确保相关人员了解和掌握。
第七条施工现场应设立安全管理人员,负责施工现场的安全管理和协调。
第八条施工现场应规范设置安全警示标识,明确隧道爆破施工区域和禁止入内区域。
第九条施工现场应配备完善的安全防护设施,包括防护网、安全标志牌、防护栏杆等。
第十条施工现场应配备消防设备和应急救援设备,提供及时有效的安全救援措施。
第三章施工人员管理与培训第十一条参与隧道爆破施工的人员应持有相应资质证书,并具备相关的工作经验和技术知识。
第十二条施工人员应严格遵守施工方案和安全操作规程,不得擅自更改施工参数或采取其他违章操作。
第十三条施工人员应定期进行职业技能培训,提高安全意识和应对突发事件的能力。
第十四条施工人员应佩戴相应的个人防护用具,如安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
第四章施工设备与材料管理第十五条施工设备和工具应经过检测合格,使用前应进行试运行和检查。
第十六条施工设备和工具应定期进行维修和保养,确保其正常工作和安全使用。
第十七条施工材料应符合国家标准和技术要求,不得使用过期或劣质材料。
第十八条施工设备和材料的存放应符合规定,防止堆放不当导致的意外事故。
第五章施工过程与安全措施第十九条施工现场应进行地质勘察和爆破风险评估,确定爆破参数和方案。
第二十条爆破前应设置警示区,禁止人员和车辆进入,并采取必要的措施保护周围环境和建筑物。
隧道爆破工程施工与设计
隧道爆破工程施工与设计随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在交通运输、水利电力等领域中的应用越来越广泛。
隧道爆破施工作为隧道工程的重要组成部分,其施工质量与安全直接关系到整个隧道工程的成功与否。
本文将从隧道爆破工程施工与设计的角度,探讨如何提高施工质量与安全性。
一、隧道爆破工程施工概述隧道爆破施工主要是通过爆破技术对隧道洞口及洞身进行开挖,从而达到设计要求的断面形状和尺寸。
隧道爆破施工过程主要包括钻孔、装药、爆破、通风、清渣等环节。
在施工过程中,应充分考虑地质条件、隧道断面尺寸、施工环境等因素,确保施工安全、高效、环保。
二、隧道爆破工程施工设计要点1. 爆破方案设计爆破方案设计是隧道爆破工程施工的基础,主要包括爆破方法、爆破器材、爆破参数等。
在设计过程中,应根据地质条件、隧道断面尺寸、施工环境等因素,选择合适的爆破方法,如全断面爆破、光面爆破、预裂爆破等。
同时,合理确定爆破参数,如钻孔直径、钻孔深度、装药量、起爆方式等,以保证爆破效果和施工安全。
2. 施工工艺设计施工工艺设计主要包括钻孔、装药、爆破、通风、清渣等环节的施工方法和技术。
在钻孔过程中,应保证孔位、孔径、孔深等符合设计要求;在装药过程中,应严格按照爆破方案进行,确保装药量准确、均匀;在爆破过程中,应采取措施保证隧道结构安全和周边环境不受影响;在通风过程中,应确保隧道内空气质量符合要求;在清渣过程中,应采取有效措施减少对隧道结构的损害。
3. 施工安全设计施工安全设计是隧道爆破工程施工中至关重要的一环。
在设计过程中,应充分考虑施工过程中可能出现的安全隐患,制定针对性的安全措施。
主要包括:爆破器材的安全存放和使用、爆破过程中的紧急应对措施、施工人员的安全培训和防护设备等。
4. 施工环境保护设计隧道爆破工程施工过程中,应充分考虑对周边环境的影响,制定相应的环境保护措施。
主要包括:噪声、振动、粉尘、废水等污染的防治措施,以降低对周边环境和居民的影响。
隧道爆破工程施工方案
隧道爆破工程施工方案一、工程概述隧道工程的建设是现代交通建设的重要组成部分,隧道在山区、城市地下等地方的建设越来越多地体现了交通设施的重要性。
在隧道的建设中,隧道爆破工程是一个比较重要的环节。
通过对隧道爆破工程的施工方案的研究,可以提高工程的质量和效率,减少工程风险。
因此,针对隧道爆破工程的特点和要求,编制了本方案,旨在为隧道爆破工程的施工提供一个可行的工程方案。
二、工程规划及分析1. 隧道爆破工程的施工背景隧道爆破工程是指在山体、城市地下等地方建设隧道过程中,利用爆破技术进行采空作业以及地层开挖、破碎等工作。
通过爆破技术的应用,可以加快隧道工程的进度,减少工程投资,提高工程质量。
在这个工程过程中,需要充分考虑工程的安全、环保、成本等因素,科学合理地制定爆破作业方案。
2. 隧道爆破工程的主要任务隧道爆破工程的主要任务是利用爆破技术对隧道施工中的采空作业、地层开挖、破碎等工作进行处理,确保隧道施工安全,高效、质量稳定。
三、工程施工方案1. 隧道爆破工程的前期准备(1)安全评估和风险分析:在施工前,需要进行隧道爆破工程的安全评估和风险分析,对施工中可能存在的安全隐患进行评估,提前做好应对措施。
(2)环保方案:隧道爆破工程极易产生粉尘、噪音等环境问题,需要制定合理的环保措施,减少环境影响。
(3)施工机械设备的准备:包括爆破装备、挖掘机械等,需要保证设备齐全、技术合格。
2. 隧道爆破方案设计隧道爆破方案设计是整个工程中的核心环节,直接关系到爆破效果和施工安全。
需根据隧道的具体地质情况和施工条件制定合理的爆破方案,包括爆破参数、装药设计、爆破序列等。
(1)地质勘察:对隧道工程的地质条件进行详细勘察,包括地层特征、岩层性质、构造构造等。
(2)爆破参数确定:通过地质勘察和实验分析,确定爆破参数,包括装药量、装药密度、装药形式等。
(3)装药设计:根据地质条件和爆破参数,设计合理的装药方案,保证爆破效果。
(4)爆破序列:根据隧道的具体情况,合理确定爆破序列,控制岩石的裂解和坍塌。
隧道工程中的爆破施工技术
隧道工程中的爆破施工技术隧道工程是现代城市建设中不可或缺的一环,它们为交通运输提供了便利,同时也解决了城市发展过程中的拥堵问题。
而在隧道工程的建设过程中,爆破施工技术则显得尤为重要。
一、爆破施工技术的意义隧道工程的建设离不开地下岩石的开挖,而传统的机械开挖效率低且成本高,对于坚硬的岩石更是力不从心。
爆破施工技术的出现,解决了这一难题。
通过炸药的爆炸能量,可以迅速破碎岩石,提高出土效率,缩短工期,降低成本。
二、爆破施工技术的原理爆破施工技术主要通过炸药的爆炸力量来破碎地下岩石。
首先,工程师会根据地质勘探资料,确定隧道需要爆破的区域,并对其进行合理的规划。
然后,在爆炸前需要在预定区域内布设炸药,并设置点火装置。
爆炸时,点火装置会引燃炸药,产生巨大的爆炸能量,从而破碎岩石。
三、爆破施工技术中的注意事项在爆破施工中,不能忽视以下几个重要的注意事项。
1. 安全防护爆破施工过程中,必须确保工作人员的安全。
施工现场应设立防护网和隔离区域,严禁非工作人员进入。
工作人员应佩戴符合规定的安全帽、安全鞋等个人防护装备,以防止意外伤害发生。
2. 控制爆炸能量爆破施工中,控制爆炸能量非常重要。
过大的爆炸力量会导致震动过度,对周围环境、建筑物和设施产生不可逆转的破坏。
因此,要根据地质勘探数据和周围环境情况,合理控制爆破能量,保证施工的安全性和可控性。
3. 减少爆破带来的噪音爆破施工过程中会产生巨大的噪音,对于周围居民和环境造成困扰。
因此,在爆破前需要采取一系列的措施,减少噪音的产生和传播。
例如,可以采用减振、隔音等措施来降低噪音的影响。
四、未来爆破施工技术的发展方向随着科技的不断发展,爆破施工技术也在不断创新。
未来,爆破施工技术可能朝着以下几个方向发展。
1. 智能化随着人工智能技术的应用,爆破施工也可以实现智能化。
通过传感器和监控设备,可以实时监测施工现场的地质情况、振动状况等,并根据数据进行智能调整,提高施工的效率和精度。
隧道工程爆破设计施工方案
隧道工程爆破设计施工方案1. 项目概述隧道工程是指为了穿越山脉、河流、城市等地貌或自然障碍物而进行的地下交通工程,是现代交通建设不可或缺的一部分。
隧道工程爆破设计是指在隧道工程中使用爆破技术,通过炸药爆炸破坏岩石,以实现隧道开挖的目的。
本文将对隧道工程爆破设计施工方案进行详细阐述。
2. 爆破设计前期准备在进行隧道工程爆破设计前,需要对隧道工程的地质情况、的隧道结构、施工条件等方面做详细的调研和分析。
在这一阶段,需要进行以下几个方面的工作:2.1 地质勘察地质勘察是对隧道工程施工地点进行地质勘察,了解隧道工程的地质构造、岩性、断层、裂缝、岩体强度等情况。
通过地质勘察,可以对隧道工程的岩土工程性质有一个较为清晰和深入的了解。
2.2 隧道结构与施工条件分析隧道工程的结构设计和施工条件是爆破设计的重要依据。
需要分析隧道的长度、宽度、高度、开挖方式、支护方式、进出口条件、周边环境条件等。
在施工条件分析中,需要对爆破施工的条件进行评估,如周边环境、安全距离、炸药和引信使用等。
2.3 设计依据根据地质勘察和隧道结构与施工条件分析的结果,制定隧道工程爆破设计的依据和技术要求,包括隧道爆破设计的目标、要求等内容。
3. 爆破设计原则隧道工程爆破设计需要遵循一定的爆破设计原则,以保证施工的安全和效果。
爆破设计的原则主要包括以下几点:3.1 安全原则安全是第一原则。
在进行爆破设计时,需要保证施工人员的安全,周边环境的安全和爆破工程的安全。
3.2 环保原则保护环境是爆破设计的一个重要原则。
需要对爆破施工对周边环境的影响进行评估和处理,尽量减少爆破对周边环境的影响。
3.3 经济原则在保证施工安全和环保的前提下,需要尽量节约资源,减少成本,并提高施工效率。
4. 爆破设计方法隧道工程爆破设计需要选用适合的爆破设计方法和方案。
爆破设计方法主要包括预裂爆破、炮孔布置、装药设计、引爆设计等方面。
4.1 预裂爆破预裂爆破是指在进行爆破前,对爆破体进行预裂裂缝处理,以改良岩石的爆破效果。
隧道爆破施工安全技术规定(3篇)
隧道爆破施工安全技术规定隧道爆破施工是一项危险性较大的作业,为确保施工人员的安全,减少事故的发生,需要制定相关的技术规定。
下面将对隧道爆破施工安全技术规定进行详细阐述。
一、爆破施工前的准备工作1. 组织专业施工团队:隧道爆破施工应由经过专业培训并持有相应证件的施工人员进行。
组织专业施工团队时要严格审核人员的资格证件,并向资质齐全、技术过硬的专业爆破企业购买相关设备。
2. 制定详细施工方案:在进行隧道爆破施工前,需要制定详细的施工方案,包括爆破孔距、孔深、装药量等参数,以及安全措施、应急预案等。
制定方案时应充分考虑地质条件、工程要求等因素。
3. 定期检测爆破设备:隧道爆破施工所使用的爆破设备应定期进行检测,确保设备的正常运行。
检测项目包括设备的机械性能、安全阀的功能等,检测结果应在明显位置张贴,并备案留存。
二、施工现场的安全防护1. 施工区域的划定:在施工现场周围设置明显的警告标志,划定施工区域,仅有相关人员才能进入施工区域,其他人员必须保持一定的安全距离。
2. 安全通道的设置:在施工现场设置安全通道,确保工人能够快速撤离现场。
通道应设置坚实的防护栏杆,并在通道入口处设置指示标志,提示通道的位置和方向。
3. 安全警示标志的设置:在施工现场设置安全警示标志,告知人员禁止靠近爆破区域、禁止使用明火和吸烟等。
标志应醒目清晰,符合国家标准。
4. 防护措施的采取:在爆破孔周围设置防爆网,防止飞石飞片对人员和设备造成伤害。
防爆网的材质应符合国家标准,并定期进行检测和更换。
5. 安全员的配备:施工现场应有专职安全员进行安全监督和管理。
安全员应受过专业培训,具备处理突发事故的能力,并向相关人员提供必要的安全培训。
三、爆破施工过程中的安全措施1. 禁止使用明火和吸烟:在爆破施工现场禁止使用明火作业,并禁止吸烟。
施工人员必须在指定地点进行吸烟,确保施工现场的安全。
2. 定期检查爆破装药:在装药前,应严格按照施工方案的要求对爆破装置进行检查。
隧道工程中的光面爆破施工管理途径分析(3篇)
隧道工程中的光面爆破施工管理途径分析引言隧道工程是一项与人们的生产生活密切相关的基础设施建设工程。
在隧道施工中,光面爆破是一种重要的施工方式。
它可以提高工程质量和施工效率,但同时也伴随着一定的风险。
因此,合理的施工管理对于确保隧道工程的安全和质量至关重要。
本文将对隧道工程中光面爆破施工管理的途径进行分析,以期为隧道工程的施工管理提供有益的借鉴。
一、建立有效的施工组织管理体系1.明确责任分工:在隧道工程中,光面爆破施工涉及多个专业和工种,因此需要明确责任分工,确保各个施工环节的顺利进行。
首先,在施工前需要成立一个专门的施工组织管理机构,明确负责人、组织架构和工作职责。
其次,根据施工流程和工序,制定详细的施工方案和工作指导书,明确每个人员的任务和职责。
2.建立有效的沟通机制:在隧道工程中,光面爆破施工需要不同工种和岗位之间的密切协作。
因此,建立起有效的沟通机制非常重要。
首先,可以通过定期召开施工例会、工作交底等方式,向全体施工人员传达有关施工安全和质量的重要信息。
其次,可以建立工程施工管理信息系统,实现施工人员之间的实时信息交流和共享。
3.加强施工现场管理:施工现场是光面爆破施工的核心环节。
为了确保施工安全和质量,需要加强施工现场管理。
首先,要制定和实施严格的安全技术措施和操作规程,包括施工作业区域划定、施工现场的标识和标志、施工人员的安全教育和培训等。
其次,要加强对施工设备和材料的管理,确保施工过程中的设备和材料的质量和安全。
二、加强施工监督和质量控制1.设立专门的监理机构:为了确保隧道工程的施工质量,需要设立专门的监理机构。
监理机构可以对施工过程进行全程监督,并对施工质量进行检查和评估。
同时,监理机构还可以提出必要的技术和管理咨询,为施工方提供专业的指导和服务。
2.制定严格的技术标准和规范:隧道工程是一项高风险的工程,因此,需要制定严格的技术标准和规范,以确保施工质量和安全。
这些技术标准和规范可以涵盖隧道工程的各个方面,包括设计、施工、质量检查、材料选用等。
隧道爆破施工安全技术规定模版
隧道爆破施工安全技术规定模版隧道爆破施工是一项危险性较大的工程作业,为确保施工安全,必须遵守一系列技术规定。
下面将介绍隧道爆破施工安全技术规定的模版,主要包括施工前准备、爆破参数设计、爆破具体操作等方面。
一、施工前准备1. 确定施工单位负责人,负责统筹协调施工工作,并具备足够的施工经验和相关技术资质。
2. 进行现场勘察,确保对隧道工程的地质情况、巷道状况等作全面、准确的评估。
同时,要对隧道的强度、稳定性、水文地质情况等进行评估,以确定合理的爆破方案。
3. 制定详细的施工方案,并依据施工方案编制爆破设计文件,确保施工过程合理、安全。
4. 设计必要的安全措施,包括疏散通道的设置、应急救援方案的制定等,以应对突发事件。
二、爆破参数设计1. 根据隧道的尺寸、地质情况和设计要求,合理设计爆破参数。
爆破参数包括爆炸物的种类、用量、点火装置的选择等。
要确保爆破参数设计符合相关标准和规范,并与设计单位、监理单位进行充分沟通。
2. 根据地质勘察和实际施工情况,调整爆破参数设计,确保施工过程中的安全性和高效性。
三、爆破具体操作1. 严格执行施工方案和爆破设计文件,遵循相关标准和规范进行施工作业。
2. 在进行爆破作业前,必须做好各项准备工作,包括安全警示标志的设置、工作区域的划定等。
3. 在布设爆破装置前,进行爆破区域的分线作业,确保爆破能量的有效利用,并减少对周围环境的影响。
4. 严格执行爆破作业的操作规程,包括设备的正确使用、点火装置的操作等。
同时要确保所有操作人员都具备相关证书和相关技术培训证明,保证施工作业的安全性。
5. 在爆破作业结束后,及时进行现场清理和处理,确保爆破碎石等残留物的安全处理,防止二次灾害发生。
四、安全风险控制1. 在施工作业中,要定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技术水平。
同时要建立健全的安全管理制度,确保施工作业的规范进行。
2. 严格执行施工现场安全制度,每天进行安全会议,及时汇报施工现场的安全情况,并对危险源进行及时控制和预防。
隧道施工爆破作业安全技术要点(二篇)
隧道施工爆破作业安全技术要点1.洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。
爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装;洞内每天放炮次数应有明确规定,装药与放炮时间不得过久。
2.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材,长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时,其加工洞室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722--xx)的有关规定。
3.进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于l00m;(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。
4.装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼,不得立即装药.如果遇有照明不足,流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。
5.装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种。
为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,禁止用明火照明。
6.点炮前,无关人员与机具均应撤至安全地点。
爆破员实行"一爆三检"制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。
7.爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有关"盲炮"及可疑现象;有无残余炸药和雷管;顶板两帮有无松动石块、危岩,支护有无损坏与变形在妥善处理并确认无误后,其他施工人员方可进人工作面。
8.当发现有"盲炮"时,必须由原爆破人员按规定处理,确保安全。
9.采用电雷管爆破时,应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。
装药等可用投光灯、矿灯或风灯照明,起爆主导线应悬空架设,距各种导电体的间距大于lm。
10.采用导火索爆破时,导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点;但导火索不得短于l.2m;一个爆破工一次点燃的导火索根数不宜超过5根。
隧道爆破施工安全要求
隧道爆破施工安全要求隧道爆破施工是一项危险性较高的工程,因此在进行爆破施工时需要严格遵守相关的安全要求,以确保施工过程中的人身安全和工程质量。
以下是关于隧道爆破施工的安全要求的详细介绍。
1.施工前的准备工作在进行隧道爆破施工前,必须进行详细的规划和准备工作。
施工单位应制定详细的施工方案,包括爆破设计、施工过程、安全措施等内容。
施工单位还需要评估工程风险,确定施工过程中的安全风险点,并采取相应的预防和控制措施。
2.人员培训和证书要求施工单位必须确保参与爆破施工的人员都具备相关的培训和证书。
爆破施工人员必须经过专门的培训,包括对爆破原理、设备操作、安全预防等方面的培训。
并且必须持有有效的证书,以证明其具备进行爆破施工的资质和实践经验。
3.标准化操作要求爆破施工必须按照规范和标准进行操作。
施工单位应严格按照相关标准和规范进行施工,包括爆破设计、爆破设备选用和操作、安全防护等方面。
施工单位应对施工人员进行技术指导和监督,确保施工操作的标准化和规范化。
4.爆破计划和安全措施在进行隧道爆破施工前,必须制定详细的爆破计划和安全措施,并经专家评审和审批。
爆破计划应包括炮孔布置、起爆顺序、药量设计等内容,而安全措施应包括现场安全警示、人员防护、通风控制、爆破震动监测等方面。
施工单位必须确保炮孔布置符合设计要求,并严格进行炮孔的钻探、装药等作业。
5.现场操作安全要求隧道爆破施工现场必须设置安全警示标志,明确划定禁止进入区域,并配备专职安全员进行现场安全监管。
施工人员必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防尘口罩等。
施工单位还应采取爆破震动监测措施,确保施工过程中的震动不会对周边建筑物和设施造成影响。
6.施工过程中的事故应急处理在隧道爆破施工过程中,可能发生各种事故和突发情况,施工单位必须制定详细的应急预案,并确保施工人员熟悉并能够正确执行。
应急预案要包括对火灾、爆炸、事故伤害等情况的应急处理方法和组织指挥程序。
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监理单位:山东省德州市交通监理公司合同号:KLJL3
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康临高速公路
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内容:
(4)装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固。炮眼内应吹洗干净,刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如遇有照明不足,严禁装药爆破。
(5)火花起爆时,严禁明火点炮,其导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2m。
钻工选用熟悉炮眼布置图,能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,选用有丰富经验的老钻工司钻,工作台下面有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角(眼深3m时,外插角小于3度;眼深5m时,外插角小于2度),尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时,应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。
隧道工程爆破施工技术交底书
监理单位:山东省德州市交通监理公司合同号:KLJL3
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康临高速公路
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南阳山隧道
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地点
驻地办会议室
参加人员
主
要
的
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底Hale Waihona Puke 内容及质
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制
要
求
内容:
爆破施工注意事项
(1)钻眼前,测量人员用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线,预留变形量后,标出炮眼位置,炮眼成型后,掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm,辅助眼眼口排距、行距误差边应控制在5cm之内,周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距要尽可能的小,光面爆破的效果才会好,周边眼外斜率要小于50mm/m。钻孔成型后将按照监理工程师或业主同意的爆破网络图进行检查并作好记录,检查合格后将炮眼内的泥浆、残水和岩粉吹洗干净.装药前应对雷管逐个进行导通检测,爆破网络连接后要进行网络导通,确保起爆安全.装药后采用规定的方法及时堵塞炮眼,起爆网络为毫秒微差由不同段好的微差雷管组成不同起爆参数,起爆时一次通电一次起爆,起爆后周边炮眼将残留半眼痕迹在开挖轮廓上均匀分布。
(4)清孔
装药前,用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑或拾土刮出和吹净。
(5)装药
装药分片分组按炮眼设计确定装药量自上而下进行,雷管“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。
(6)联结起爆网络
起爆网络为复式网络,以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意:导爆管不能打结拉细;各炮眼雷管连接次数应相同;引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端点10cm以上处。网络联
(8)爆破后的超欠挖控制
爆破后,如果没有达到设计断面尺寸时,应人工配合机械进行开挖和修复,直至达到设计断面尺寸。
㈥、爆破施工安全注意事项
(1)洞内爆破由项目部专职安全员统一指挥,在洞口安全距离处设警示标志,并由持有爆破操作证的专业爆破人员进行作业。
(2)爆破作业人员,严禁穿着化纤衣物。
(3)进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离不小于500m。
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监理单位:山东省德州市交通监理公司合同号:KLJL3
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康临高速公路
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内容:
对爆破效果进行仔细分析爆破参数的合理性,根据以下原则分析原因及时修正爆破参数:
(1)根据超欠挖情况确定周边孔钻孔角度,根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距、装药量和光爆层厚度,特别是周边眼的有关参数。
(2)爆破石碴块度小,辅助眼布置偏密,用药量过大,需减少;块度大说明炮眼偏疏,应加密炮眼,增加药量。
(3)周边眼残孔率较小说明周边眼用药量过大,需减少药量,周边眼爆孔利用率过低,残孔率过高,周边眼用药量过低,需增加药量。
(4)根据开挖面凹凸和平整度情况修正钻眼深度,保证爆破眼眼底基本落在同一断面上。
(6)为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明。
(7)爆破后必须经过通风排烟,相距15min后,才准许检查人员进入工作面,检查无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;洞顶有无塌方;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才准进入工作面。
㈦、爆破设计修正与优化
为提高爆破效果,改善技术经济指标,控制超欠挖,施工中根据每次爆破后,通过超欠挖情况、开挖面圆顺平整度、爆破进尺、碴块大小、周边眼炮眼痕迹保存率等爆破效果检查,
(2)定位开眼
采用钻机钻眼时,首先要按炮眼布置图正确钻孔,对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼相对较高,开眼误差控制在
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控
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要
求
内容:
3cm~5cm以内。
(3)钻眼
(5)根据掘进进尺确定掏槽效果,进尺低,掏槽效果差,需选用较有效的掏槽方式。
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质
量
控
制
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求
内容:
好后,要有专人负责检查。
(7)瞎炮的处理
发现瞎炮,应首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮,则切去损坏部分重新连接导爆管即可;但此时的接头应尽量靠近炮眼。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮,则应参照《公路隧道爆破安全规程》有关条款处理。当发现瞎炮时,必须由原爆破人员按规定处理;装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。