中国中车薪酬考核委员会
第一章总则第一条为建立健全和有效实施中国中车股份有限
中国中车股份有限公司内部控制工作规定第一章总则第一条为建立健全和有效实施中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”或“公司”)内部控制制度,依据《中华人民共和国公司法》、《企业内部控制基本规范》及其配套指引等法律法规、规范性文件以及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》(以下简称“《香港上市规则》”)的规定,并结合公司的实际情况,制定本制度。
第二条本制度所称内部控制,是由中国中车董事会、监事会、经理层和全体员工实施的、旨在实现控制目标的过程。
内部控制的目标是合理保证企业经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整,提高经营效率和效果,促进企业实现发展战略。
第三条中国中车董事会负责内部控制的建立健全和有效实施。
监事会对董事会建立与实施内部控制进行监督。
经理层负责组织领导企业内部控制的日常运行,并向董事会提供并反馈内部控制的运行情况。
第四条中国中车所属各单位应按照中国中车的总体要求,建立健全并有效实施本单位的内部控制。
所属各单位应当成立专门机构或者指定适当的机构,具体负责组织协调内部控制的建立实施及日常工作。
第二章内部控制的建设第五条公司建立与实施有效的内部控制包括下列要素:(一)内部环境。
内部环境是实施内部控制的基础,包括治理结构、机构设置及权责分配、内部审计、人力资源政策、企业文化等。
(二)风险评估。
风险评估是及时识别、系统分析经营活动中与实现内部控制目标相关的风险,合理确定风险应对策略。
(三)控制活动。
控制活动是根据风险评估结果,采用相应的控制措施,将风险控制在可承受度之内。
(四)信息与沟通。
信息与沟通是及时、准确地收集、传递与内部控制相关的信息,确保信息在公司内部、公司与外部之间进行有效沟通。
(五)内部监督。
内部监督是公司对内部控制建立与实施情况进行监督检查,评价内部控制的有效性,发现内部控制缺陷,及时加以改进。
第六条公司内部控制建设涵盖公司所有营运环节,包括但不限于:销售与收款、采购与付款、生产、固定资产管理、无形资产管理、人力资源管理、投资、担保与融资、研发、财务报告、信息系统管理、子公司管理等环节。
关于依法完善国有企业法人治理结构的思考
关于依法完善国有企业法人治理结构的思考发布时间:2022-08-21T05:13:46.559Z 来源:《中国科技信息》2022年33卷4月7期作者:牟家斌[导读] 依法完善国有企业法人治理结构是深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,加快推进国有企业体制机制改革的必然要求牟家斌中车大连机车车辆有限公司辽宁大连 116022摘要:依法完善国有企业法人治理结构是深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,加快推进国有企业体制机制改革的必然要求,也是建立中国特色现代企业制度和实现科学管理的重要内容。
我国《公司法》虽然对公司内部的股东会、董事会、监事会的法律地位及职权做了明确规定,但在执行中仍存在许多问题,突出表现在股东会与董事会之间职权配置不合理、监事会发挥效应不明显等。
笔者将从国有企业法人治理结构运行中的主要问题为出发点,对法人治理结构完善方向和措施提出自己的看法。
关键词:依法治企;现代企业制度;法人治理结构1国有企业法人治理结构运行存在的主要问题1.1法人治理结构内部职权不够明确法人治理核心层次就是股东会、董事会、监事会和经理层,就实践调查结果显示,部分国有企业法人治理结构内部关系不够明确,存在董事会和经理层成员重合度高、股东会或董事会成员越权、授放权不到位等现象,造成四者间权力、责任分配不明,制约关系相对不合理。
1.2监事会发挥作用不明显监事会主要服务于股东会,发挥监督董事会与经理层行权履职的作用,但在实际运行中,部分国有企业的监事会制度缺失,且没有足够的预算支撑监事会行使权力,导致定期检查、监督工作“走过场”。
除此之外,国有企业部分监事会成员是企业内部职工,工作关系上职工属于被管理者,所以其监督检查工作很难正常开展。
1.3经理层的激励和约束机制不健全法人治理结构基于企业所有者与经营者建立的委托代理关系而形成的,而我国对国有资产的控制是通过多层级委托代理关系实现的,从所有者到最终代理人,这些环节共同构成了一个委托代理关系的长链条,层级越多所发挥的激励和约束作用也就越弱。
crcc第2届认证公正性管理委员会第4次会议在京召开
·30·车轮车轴疲劳性能测评技术(下)检验与认证前提下,指定寿命等效强化载荷谱。
载荷谱台架试验技术为车轮、车轴新产品研发样品的疲劳可靠性评定,以及线路服役条件下性能模拟,提供了具体的试验及评价方法,模拟再现车轮和车轴疲劳可靠性的考核试验。
该载荷谱编谱方法可用于机车车辆车轮、车轴新产品疲劳可靠性评定、性能验证以及线路服役条件下的性能模拟。
4结语车轮、车轴是机车车辆的重要部件,其疲劳性能不仅关系机车车辆运行的安全性,而且会对维护、维修及设计起到重要指导作用。
介绍车轮和车轴疲劳试验主要考核内容、常见试验设备及方法,详细讨论车轮、车轴疲劳试验设备的结构特点、试验原理和优缺点。
同时,在车轮和车轴疲劳可靠性测评和试验研究方面,根据前期研究结果,结合车轮和车轴典型失效特点,提出一套完整的基于实测轮轨力-时间历程的车轮、车轴疲劳可靠性评估和台架试验方法,该方法可以用于机车车辆车轮和车轴新产品疲劳可靠性评定、性能验证以及线路服役条件下的性能模拟。
目前,国内针对动车组车轮和车轴,按照相关产品标准和技术条件开展了较多疲劳性能检验工作,积累了一定的试验数据,对于车轮和车轴的性能验证和产品设计具有积极意义。
然而,受到诸多客观条件限制,目前国内尚缺乏高置信度、高存活率下,车轮和车轴全尺寸疲劳极限和S -N 曲线,更没有开展过低温条件下实物疲劳测试研究工作,下一步将针对这些问题开展相关研究。
参考文献[1]张关震,任瑞铭,丛韬,等.时速250km 等级动车组自主化车轮的耐磨性能试验研究[J ].中国铁道科学,2017,38(1):117-122.[2]付秀琴,张斌,张弘,等.贝氏体车轮钢性能分析[J ].中国铁道科学,2008,29(5):83-86.[3]刘敬辉,谢基龙,习年生,等.840D 车轮辐板孔裂纹成因的强度及疲劳分析[J ].中国铁道科学,2005,26(6):33-37.[4]中国铁路总公司.动车组用D2辗钢整体车轮暂行技术条件:TJ/CL 519—2016[S ].[5]中国铁路总公司.动车组用DZ2车轴暂行技术条件:TJ/CL 520—2016[S ].[6]中国铁路总公司.动车组轮轴组成(DZ2车轴)暂行技术条件:TJ/CL 521—2016[S ].[7]铁路应用轮轴和转向架轮轴产品要求:EN 13260:2009+A1:2010[S ].[8]铁路应用轮轴和转向架车轴产品要求:EN 13261:2009+A1:2010[S ].[9]铁路应用轮轴和转向架车轮产品要求:EN 13262:2004+A2:2011[S ].[10]铁道车辆车轴强度设计方法:JIS E 4501—1995[S ].[11]张斌.动车组轮轴可靠性试验技术和评价方法研究项目研究报告[R ]//动车组轮轴可靠性试验技术和评价方法研究.北京:中国铁道科学研究院,2017:245-278.[12]张关震.高速、重载轮轨系统金属材料与服役安全基础研究中期总结报告[R ].北京:中国铁道科学研究院,2016:8-10.(续完)(编辑牛建利)CRCC 第2届认证公正性管理委员会第4次会议在京召开2019年12月12日,中铁检验认证中心有限公司(CRCC )第2届认证公正性管理委员会第4次会议在北京召开。
熊纲秒、宁波中车新能源科技有限公司劳动争议二审民事判决书
熊纲秒、宁波中车新能源科技有限公司劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】浙江省宁波市中级人民法院【审理法院】浙江省宁波市中级人民法院【审结日期】2020.09.21【案件字号】(2020)浙02民终2671号【审理程序】二审【审理法官】周娜曹炜樊瑞娟【审理法官】周娜曹炜樊瑞娟【文书类型】判决书【当事人】熊纲秒;宁波中车新能源科技有限公司【当事人】熊纲秒宁波中车新能源科技有限公司【当事人-个人】熊纲秒【当事人-公司】宁波中车新能源科技有限公司【代理律师/律所】肖向军浙江甬望律师事务所;姜成林浙江甬泰律师事务所;朱慧浙江甬泰律师事务所【代理律师/律所】肖向军浙江甬望律师事务所姜成林浙江甬泰律师事务所朱慧浙江甬泰律师事务所【代理律师】肖向军姜成林朱慧【代理律所】浙江甬望律师事务所浙江甬泰律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】熊纲秒【被告】宁波中车新能源科技有限公司【本院观点】熊纲秒提供的证据1是关于其因参加仲裁庭审而请假的微信聊天记录,证据2是关于案外人林鑫公章使用审批记录,与本案讼争事实之间并无直接关联,故均不予认定。
熊纲秒系在仲裁委庭审之后提供书面补充意见表明其系依据劳动合同法第三十八条解除与中车新能源公司劳动合同,但并无证据证明其系以存在《中华人民共和国劳动合同法》第三十八条规定情形之由向中车新能源公司提出过解除劳动合同。
【权责关键词】撤销合同质证诉讼请求维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院对一审查明的事实予以确认。
【本院认为】本院认为,熊纲秒系在仲裁委庭审之后提供书面补充意见表明其系依据劳动合同法第三十八条解除与中车新能源公司劳动合同,但并无证据证明其系以存在《中华人民共和国劳动合同法》第三十八条规定情形之由向中车新能源公司提出过解除劳动合同。
此外,虽然双方纠纷发生起因在于熊纲秒岗位竞聘失败后导致其岗位待定没有工作内容,但是从已查明的事实来看,中车新能源公司并不存在恶意不安排熊纲秒新的工作岗位,或恶意不提供劳动条件的情形,亦不存在恶意克扣熊纲秒工资的情形。
国有企业基于绩效管理的薪酬体系研_省略_车长江车辆有限公司株洲分公司为例_高翔瑞
国有企业基于绩效管理的薪酬体系研究高翔瑞 胡 振 中车长江车辆有限公司株洲分公司——以中车长江车辆有限公司株洲分公司为例摘 要:本文以中车长江车辆有限公司株洲分公司(以下简称“株洲分公司”)为研究对象,通过分析该公司薪酬制度现状及存在的问题,对该公司基于绩效管理的薪酬制度进行了深入分析和研究,提出了基于全员绩效管理的薪酬实施方案。
关键词:绩效管理 薪酬管理 岗位绩效一、引言薪酬设计是建立现代薪酬制度体系的前提和重要组成部分,设计和建立一套科学的、符合企业实际,促进企业在经济全球化时代发展需要的绩效薪酬体系能使企业在21世纪的人才竞争中拥有一支高素质的员工团队,成为决胜市场的关键。
而当前我国国有企业的激励和约束机制尚不完善。
绩效管理的思想和方法正在被世界范围内许多企业采用,也被越来越多的中国企业家所重视。
本文拟从绩效管理的视角阐述株洲分公司的薪酬管理体系。
二、株洲分公司薪酬制度状况分析1.薪酬体系现状。
一是整体水平偏低,一些核心管理岗位和技术岗位的薪酬待遇缺少竞争力;二是薪酬构成不合理,工资与绩效的关联性不大,岗位的设置存在不规范;三是薪酬激励机制不畅,在薪酬制度的设计上,没有体现收入增长和员工技能提高之间的关联,薪酬晋级的空间小。
2.薪酬管理存在的问题。
一是薪酬管理理念落后;二是薪酬管理缺乏战略规划,没有从系统层面进行完善;三是薪酬体系科学性不强,行政级别或者是位置的高低有明显的层次;四是薪酬水平缺乏外部竞争性;五是绩效考核流于形式,缺乏实效。
定量的考评较少,而且存在不同程度的平均主义。
3.薪酬改革的目标。
一是构建良好的内部竞争机制,调动员工的积极性和创造性,深入挖掘人力资本的潜能,更好的吸引、培养和留住人才。
二是完善薪酬激励机制,通过薪酬来增强内部员工的竞争意识,使员工的价值得到真实的体现。
让优秀的员工得到应有的回报,分流不合格员工,持续保持员工队伍的优化,提升员工素质。
三是实现企业效益和员工价值的最大化,达成精简人员、优化薪酬、降低成本和增加业绩的目的,使员工的技能水平和职业成长与企业的发展同步提升。
2017年中国中车公司组织架构和部门职能
负责财务预算编制,协调相关专业预算衔接;负责财务决算,编制财务报表,组织财务及重大投资分析;负责资金和外汇管理;负责权益性融资、税务筹划、关联交易管理、产权管理、总部机关财务核算等工作。
6
负责制订人力资源发展规划和人力资源信息化系统建设;负责领导干部管理与监督、领导班子建设、后备人才培养;负责专业人才队伍建设、职称评审、人事档案管理等工作。
18
负责拟订和组织实施本业务板块的发展规划;负责拟订本业务板块及所属企业的年度经营计划并组织落实;拟定本业务板块的产品结构调整和产业布局规划方案并组织落实;负责本业务板块的投资项目前期可研、分析、论证;负责建立健全本业务板块售后服务体系,组织协调市场营销、售后服务、产品实物质量管理;负责本业务板块运营指标的统计、分析;负责拟订本业务板块考核指标,并提出考核意见。
13
负责制订科技发展规划和编制科技预算;负责科技创新体系与制度建设;负责科技项目管理、成果评审和奖项申报;负责组织通用技术标准制订和通用技术推广运用;负责产品型号许可、通用制造技术及研发资源整合、开发与管理;负责制订标准化工作规划和制度体系并组织实施,组织国际标准的采标及推广;负责知识产权及专利技术管理。
19
负责拟定国际业务发展规划、年度经营计划;负责海外政策研究和市场调研,提出海外资源配置方案和投资项目前期可研报告;负责海外国家和地方政府、企业、社会团体的沟通联系,组织签订和落实有关战略合作协议;负责引导公司所属企业及相关业务进入海外市场,并提供指导和服务;负责协调、督促、检查海外投资项目和重大产品项目的执行情况;负责拟定所属企业和项目组考核指标并提出考核意见。
2
负责组织协调重大活动、重要会议和外事接待;负责重要材料和文件调研起草、重点工作督办;负责政务信息收集、上报负责总部文书档案归档、管理和年鉴史志编撰等工作。
中车X公司中层管理人员绩效考评体系研究
中车X公司中层管理人员绩效考评体系研究企业的中层管理人员作为企业核心的人力资源,是企业发展壮大的重要因素。
企业中层管理人员工作的好坏、绩效考核的高低直接影响着企业的整体效益。
因此,为实现企业的战略目标,推动企业的快速发展,企业需要有一套科学的中层管理人员绩效考核体系与之相适应。
中车X公司作为轨道车辆和矿山车辆两大产品领域为主体的高端装备制造基地,在我国轨道交通事业快速发展的背景下,企业
面临的形势、任务以及发展思路都相应的发生了变化,企业原有的中层管理人员绩效考核体系已经不能满足企业现有的发展要求。
本文首先梳理了绩效考核相关理论,随后分析了企业在新形势下的战略发展思路以及中层管理人员的绩效考核现状,总结了企业在过去绩效考核实践工作中所出现的考核指标缺乏完整性、考核指标不能体现工作差异以及中层管理人员缺乏对绩效考核的认识等问题,通过采用以KPI为主,同时与平衡计分卡、目标管理法、360度考核法相结合的绩效考核办法,完善了公司的绩效考核指标,同时利用数学中加权平均的思想修正绩效考核分数以及加强公司绩效考核保障的内容,共同优化了企业中层管理人员的绩效考核体系。
最后,本文从组织制度、企业文化和持续培训这三个方面提出了相关建议,确保优化后的绩效考核体系能够顺利得到实施。
中信证券股份有限公司薪酬与考核委员会议事规则
中信证券股份有限公司董事会薪酬与考核委员会议事规则第一章总则第一条为进一步建立健全中信证券股份有限公司(下称公司)董事及高级管理人员(以下简称经理人员)的考核和薪酬管理制度,完善公司治理结构,根据国家有关法律、法规和本公司《公司章程》的有关规定,公司特设立董事会薪酬与考核委员会,并制定本议事规则。
第二条薪酬与考核委员会主要负责制定公司董事及经理人员的考核标准并进行考核;负责制定、审查公司董事及经理人员的薪酬政策与方案,对董事会负责。
第三条本规则所称董事是指在本公司支取薪酬的董事长、董事,经理人员是指董事会聘任的总经理、副总经理、董事会秘书、总会计师及监管部门认定的其他高级管理人员。
第二章薪酬与考核委员会的组成第四条薪酬与考核委员会由不少于三名董事组成,其中独立董事不少于二分之一。
第五条薪酬与考核委员会委员由董事长、二分之一以上独立董事或者全体董事的三分之一提名,并由董事会选举产生。
第六条薪酬与考核委员会主任由独立董事担任,由薪酬与考核委员会全体成员三分之二以上选举产生。
第七条薪酬与考核委员会任期与董事会任期一致,委员任期届满,连选可以连任。
期间如有委员不再担任公司董事职务,自动失去委员资格,并由委员会根据上述第四至第六条规定补足委员人数。
第三章薪酬与考核委员会职责第八条薪酬与考核委员会的主要职责如下:(一)根据金融及证券行业的特点,根据董事及经理人员管理岗位的主要范围、职责、重要性以及其他相关企业相关岗位的薪酬水平,制定并执行适合市场环境变化的绩效评价体系、具备竞争优势的薪酬方案以及与经营业绩相关联的奖惩激励措施;(二)薪酬政策主要包括但不限于绩效评价标准、程序及主要评价体系,奖励和惩罚的主要方案和制度等;(三)审查公司董事及经理人员的履行职责情况并对其进行年度绩效考评;(四)负责对公司薪酬制度执行情况进行监督;(五)董事会授权的其他事宜。
第九条薪酬与考核委员会提出的公司董事的薪酬政策,须报经董事会同意后,提交股东大会审议通过后方可实施;公司经理人员的薪酬分配方案在董事会审议通过的薪酬政策(如《高管人员薪酬与考核办法》)范畴内,由薪酬与考核委员会负责实施。
宇通客车:董事会薪酬与考核委员会实施细则
郑州宇通客车股份有限公司董事会薪酬与考核委员会实施细则第一章总则第一条为进一步建立健全公司董事(非独立董事)及高级管理人员的业绩考核与评价体系,制订科学、有效的薪酬与考核管理制度,完善公司治理结构,根据《中华人民共和国公司法》、《上市公司治理准则》、《公司章程》及其他有关规定,公司特设立董事会薪酬与考核委员会,并制定本实施细则。
第二条薪酬与考核委员会是董事会下设的专门委员会,主要负责对公司董事及高级管理人员的薪酬标准和考核标准提出建议,并对公司董事及高级管理人员的考核进行监督,对董事会负责。
第三条本实施细则所称董事是指在本公司支取薪酬的正副董事长、董事,高级管理人员是指董事会聘任的总经理、副总经理、财务总监、董事会秘书等人员。
第二章人员组成第四条薪酬与考核委员会成员由三名董事组成,独立董事占两名。
第五条薪酬与考核委员会委员由董事长或者二分之一以上独立董事或者全体董事的三分之一以上提名,并由董事会选举产生。
第六条薪酬与考核委员会设主任委员(召集人)一名,由独立董事委员担任,负责主持委员会工作;由董事会选举产生。
第七条薪酬与考核委员会任期与董事会任期一致,委员任期届满,连选可以连任。
期间如有委员不再担任公司董事职务,自动失去委员资格,并由委员会根据上述第四至第六条规定补足委员人数。
在委员任职期间,董事会不能无故解除其职务。
连续两次未能亲自出席会议,也未能以书面形式向委员会提交对会议议题的意见报告,视为不能履行职责,董事会应当对该委员予以撤换。
第八条公司企业管理处作为薪酬与考核委员会的日常办事机构,专门负责提供公司有关经营方面的资料及被考评人员的有关资料,负责筹备薪酬与考核委员会会议并执行薪酬与考核委员会的有关决议。
第三章职责权限第九条薪酬与考核委员会的主要职责权限:(一)根据董事及高级管理人员管理岗位的主要范围、职责、重要性以及其他相关企业相关岗位的薪酬与考核水平,对公司制定的薪酬与考核计划或方案提出建议;(二)薪酬与考核计划或方案主要包括但不限于薪酬标准和绩效评价标准、程序及主要评价体系,奖励和惩罚的主要方案和制度等;(三)审查公司董事(非独立董事)及高级管理人员的履行职责情况并对其年度绩效考评进行监督;(四)负责对公司薪酬与考核制度执行情况进行监督;(五)董事会授权的其他事宜。
中国中车集团公司企业负责人2016年度薪酬情况
否
无
备注:上表披露信息为我公司企业负责人 2016 年度全部应发税前薪酬,按国家规定由单位缴存各种社会保险等。其中,第(1)项 由国务院国资委核定。
2017 年 9 月-至今 2015 年 5 月-至今 2015 年 5 月-至今 2015 年 5 月-至今
61.7200 15.1300
61.7200 15.0364 61.7200 15.2800 61.7200 15.3532
0 76.8500
否
无
0 76.7564
否
无
0 77.0000
否
无
否
无
郑昌泓 中车集团和中车股份党委书记、副董事长
奚国华
中车集团董事、党委常委,中车股份执行董事、总裁、 党委副书记 中车集团副董事长、总经理、党委副书记,中车股份执 行董事、总裁、党委副书记
赵光兴 中车股份副总裁、党委常委
2015 年 5 月-2016 年 11 月 2015 年 5 月-2016 年 11 月 2016 年 11 月-2017 年 7 月 2015 年 5 月-2016 年 12 月
0 77.0732
否
无
贾世瑞 中车集团副总经理、党委常委
2015 年 9 月-至今
61.0400 15.1300
0 76.1700
否
无
王 军 中车股份副总裁、党委常委
2015 年 5 月-至今
61.0400 15.2056
0 76.2456
否
无
楼齐良 中车股份副总裁、党委常委
2015 年 5 月-至今
(单位:万元)
社会保险、企
业年金、补充 其他货币
医疗保险及 性收入(注
一汽薪酬管理
一汽集团薪酬鼓励机制
考核系数与考核结果的对应关系
X:企业经营者年度经营业绩考 核具体分值
XA1:考核结果为 A 级的封顶分值; XA0:考核结果为 A 级的起始分值; XB0:考核结果为 B 级的起始分值; XC0:考核结果为 C 级的起始分值; XD0:考核结果为 D 级的起始分值。
一汽于 2023 年就出 台了企业经营者休 假补贴的政策,每 年可为企业经营者 报销肯定标准的休 假交通及住宿费用。
一汽薪酬鼓励机制存在的问题
〔1〕年薪收入相对市场水平明显偏低,鼓励作用不到位
局部汽车上市公司高管2023-2023年度薪酬一览 表(单位:万)
一汽薪酬鼓励机制存在的问题
〔2〕薪酬鼓励手段单一,缺乏有效的中长期鼓励方式 一汽在多年的实践中也在不断尝试中长期鼓励的实现
长春一汽集团领导班子成员始终由中心政府直接治理。1988 年 4 月以前,总经理、党委书记由中心治理;1988 年 4 月以后,总经 理由国务院治理,领导班子其他成员由中国汽车工业总公司治理,后 又转为机械部治理;1998 年政企脱钩后,领导班子由国务院直接治 理;1999 年底领导班子列入中心治理;2023 年国资委成立后,一汽 集团党政正职由中心治理,副职列入国资委党委治理。
长春一汽集团薪酬鼓励机制
长春一汽集团简介:
中国第一汽车集团公司,简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省 长春市,前身是第一汽车制造厂,于1953年7月15日奠基兴建,1956 年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车下线。1958年制造出 新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成, 开创了中国汽车工业新的历史。经过多年的进展,一汽已经成为国内 最大的汽车企业集团之一。下属 26 个全资、控股子公司〔含中外合 资公司〕,其中 73%属于自主体系,主要生产解放、红旗、奔腾、夏 利、佳宝等自主品牌汽车以及相关总成、核心零部件等配套企业。
中车长江集团“机制改革+科研创新”双驱动
p r a c t ic e& C a s e丨实务•案例核管理、中层管理人员聘用、用工 及薪酬管理等14项权责授予经理层,充分发挥经理层的积极性、主动性 和创造性:产权制度和运营机制变革有效激发了企业内部活力和创新动能:2020年,公司净利润同比增长 77.33% ;攻克多功能电力电子变压器并列集群运行、国产化超导带材、线圈设计和制备等多项技术难题,自主研发国内首款智能电表终端操作系统“InOS”。
此外,中电海康集团有限公司、中车长江运输设备集团有限公司、中化环境控股有限公司、国能(山东)能源环境有限公司、运易通科技有限公司、长沙矿冶研究院有限责任公司等“科改示范企业”,也结合自身实际,蹚出了各具特色的改革创新发展道路,为深化国有企业改革和高质量发展提供了典型案例和宝贵经验。
_作者单位国务院国有资产监督管理委员会研究中心中车长江集团“机制改革I科研创新”双驱动文/李炯任志望洪建斌■关键词:中车长江集团科改示范企业市场化改革“两制一契”管理科技创新“科改示范企业”中车长江运输 设备集团有限公司(简称中车长江 集团)以“产业结构优化、市场化 改革、提升创新能力”为核心目标,按照市场化改革方向,在改革公司 治理体制、建立市场化选人用人机 制、健全市场化激励约束机制、激 发科技创新动能、加强党的建设五 个方面均取得了新突破一、顶层设计,推动公司治理体制改革1.完善法人治理结构改革前,集团公司董事会成员 均为集团和成员企业高管。
改革后,仅集团党委书记兼董事长、总经理和专职副书记3名高管保留董事席位,外部董事人数超过了本单位董事人数。
通过进一步优化公司章程和党委会、董事会、监事会、总经理办公会、职代会等机构的议事规则,合理界定各治理主体的权责与行权方式,形成规范、高效的决策机制与监督机制同时,集团对所属8家一级子公司董事会同步进行调整规范,挑选政治站位高、工作履历丰富、综合素质好、决策能力强的干部跨单位担任外部董事,全面提升子公司治理能力。
中车环境介绍20180327(PDF版)
湖南 中车 环境 工程 有限 公司
中车 环境 研究
院 (筹)
工程运营中心
工
运
程
营
管
管
理
理
部
部
市场拓展中心
北 部 区 市 场 部
南 部 区 市 场 部
市 场 支 持 部
战略投资部 人事行政部 党群工作部 财务资产部
中车环境科技有限公司 版权所有 2018
7
一、企业概况 公司股东
1
4
2
5
3
6
资本&技术 并驾齐驱
引进国外室外真空排水 技术,将产品拓展到室 外真空收集领域
2014年
22001152年年
2017年 2017 年 7 月 19 日 ,
中车环境科技有 限公司注册成立
2017年
传统轨道交通车载环保设 备及地面环保处理设备
吸附材料(活性炭)
纯水及超滤膜、复合反渗 透膜产品
国内船舶领域生活污 水真空收集及处理的 系统供应
中车环境科技有限公司 版权所有 2018
24
三、装备制造
全系列化污水处理设备
设备名称
主要工艺
结构形式
适用场景
关键配件
净化槽
生物接触氧化或MBR
玻璃钢罐体
适用于分散住户群组的污水就地 处理,也可用于居民相对集中区
/
一体化MBR处理系统
A2/O+MBR
碳钢集装箱体或罐体
村镇分散型污水处理,尤其适用 于临时场合,如工程施工现场等
一、 企业概况 二、 服务内容 三、 装备制造 四、 典型案例
中车环境科技有限公司 版权所有 2018
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宁波中车新能源科技有限公司常州分公司与章晓楠劳动争议二审民事判决书
宁波中车新能源科技有限公司常州分公司与章晓楠劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】江苏省常州市中级人民法院【审理法院】江苏省常州市中级人民法院【审结日期】2021.07.23【案件字号】(2021)苏04民终1034号【审理程序】二审【审理法官】杨成杨剑陈倩【审理法官】杨成杨剑陈倩【文书类型】判决书【当事人】宁波中车新能源科技有限公司常州分公司;章晓楠【当事人】宁波中车新能源科技有限公司常州分公司章晓楠【当事人-个人】章晓楠【当事人-公司】宁波中车新能源科技有限公司常州分公司【代理律师/律所】林鸿真江苏常誉律师事务所;陈兆青江苏常誉律师事务所【代理律师/律所】林鸿真江苏常誉律师事务所陈兆青江苏常誉律师事务所【代理律师】林鸿真陈兆青【代理律所】江苏常誉律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】宁波中车新能源科技有限公司常州分公司【被告】章晓楠【本院观点】中车分公司所持异议并不导致一审查明事实存在错误,本院依法对一审查明事实予以确认。
本案争议焦点为中车分公司与章晓楠解除劳动关系是否系违法解除。
【权责关键词】撤销代理合同新证据关联性合法性质证诉讼请求发回重审【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为,本案争议焦点为中车分公司与章晓楠解除劳动关系是否系违法解除。
根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十条第三项规定,劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使劳动合同无法履行,经用人单位与劳动者协商,未能就变更劳动合同内容达成协议的,用人单位提前三十日以书面形式通知劳动者本人或者额外支付劳动者一个月工资后,可以解除劳动合同。
本案中,章晓楠原工作单位江苏集盛公司被吸收、兼并,中车分公司作为继受单位根据总公司要求进行组织架构调整,撤销财务部门,缩减财务人员岗位,应视为合理行使经营自主权的行为。
根据中车分公司所提供证据,因章晓楠劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,章晓楠对财务岗位存在裁撤情况亦已知晓,并且中车分公司根据上述情况与章晓楠就岗位调整进行过沟通,双方未能协商一致,中车分公司作出解除劳动合同决定后将解除通知送达章晓楠,章晓楠予以签收。
中国中车涨工资通知
中国中车涨工资通知
为提高中国中车员工工作积极性,以及对各员工入职以来的肯定,经中国中车公司研究决定,从xx年起,以后每年xx月为全体员工调整薪资。
中国中车公司为鼓励各级员工各尽职守,日能为公司赢利与发展作出贡献,实施多劳多得的薪金制度。
并推行薪金管理保密办法。
各员工应养成不探询他人薪金的礼貌、不评论他人薪金的风度,以工作表现争取认可的精神。
各级员工的薪金除公司主办核薪的人员、发薪的人员与各主管外,一律保密。
特此通知!
xx有限公司
xx年xx月xx日。
中车南京浦镇车辆有限公司转向架车间薪酬与绩效管理的实践与思考高飞龚晓莲马小飞
中车南京浦镇车辆有限公司转向架车间薪酬与绩效管理的实践与思考高飞龚晓莲马小飞发布时间:2021-11-23T07:25:02.500Z 来源:基层建设2021年第25期作者:高飞龚晓莲马小飞[导读] 随着企业的不断发展和管理模式的日益完善,企业管理中的薪酬与绩效管理的意义和作用日益重要。
建立合理有效的薪酬与绩效管理机制,有利于提高员工工作积极性、创造性和增强企业核心竞争力中车南京浦镇车辆有限公司摘要:随着企业的不断发展和管理模式的日益完善,企业管理中的薪酬与绩效管理的意义和作用日益重要。
建立合理有效的薪酬与绩效管理机制,有利于提高员工工作积极性、创造性和增强企业核心竞争力。
本文针对中车南京浦镇车辆有限公司转向架车间目前的薪酬与绩效管理的实践和存在的问题予以论述,并提出如何避免薪酬与绩效管理中常见问题的解决方案。
关键词:薪酬管理;绩效管理一、引言中车南京浦镇车辆有限公司转向架车间厂区位于南京铺镇车辆有限公司新厂区,由南车南京浦镇车辆有限公司统一管理。
目前,转向架车间总人数计485人,研究生以上学历2人,本科学历51人,大专及以上学历占员工总数的56%,中级及以上职称14人,初级职称15人,分别占专业技术人才的33%、31%,技师50人,高级技师23人,江苏省首席技师2人,南京市有突出贡献技师1人,中车集团资深技能专家2人,技能专家9人。
人力资源队伍平均年龄30.4岁。
企业具有较好的人才队伍结构。
随着企业的不断发展,薪酬与绩效管理的意义和作用日益重要。
建立合理有效的薪酬与绩效管理机制,有助于提高员工工作积极性和创造性,也有助于提高企业核心竞争力。
中车南京浦镇车辆有限公司转向架车间历来重视薪酬与绩效管理工作,经过长期实践,取得了一些成果。
本文对薪酬与绩效管理实践情况、结果和存在的问题进行探讨。
二、薪酬与绩效管理的实践中车南京浦镇车辆有限公司转向架车间薪酬与绩效管理工作包括四个环节:薪酬与绩效计划制定、薪酬与绩效政策沟通、薪酬与绩效考核评价及反馈、薪酬与绩效激励及考核结果的应用。
中车风险管理的标准
中车风险管理的标准中车作为中国铁路系统的核心企业,为了更好地管理和控制风险,确保企业的稳定运营和可持续发展,制定了一系列的风险管理标准。
下面将对中车风险管理的标准进行详细的阐述。
一、风险管理的基本原则中车风险管理的基本原则是全员参与、风险识别、评估、控制和监测。
全员参与是指每位员工都要对风险管理负起责任,并积极参与风险管理的各个环节。
风险识别是指通过收集、整理和分析各种信息,识别出潜在的风险。
评估是指对已经识别出的风险进行定性和定量的评估,确定其可能造成的影响和概率。
控制是指制定措施和执行计划,减少或消除风险的发生和影响。
监测是指对风险控制措施的执行效果进行监测和反馈,及时修正和改进。
二、风险管理的流程中车风险管理的流程主要包括风险识别、评估、控制和监测四个环节。
风险识别是通过收集各种信息和数据,并根据经验和专业知识判断,识别出潜在的风险。
风险评估是对已经识别出的风险进行定性和定量的评估,确定其可能造成的影响和概率。
风险控制是根据评估结果制定相应的风险控制措施和措施计划,并按照计划进行执行。
风险监测是对风险控制措施的执行效果进行监测和反馈,及时修正和改进。
三、风险管理的组织结构中车建立了专门的风险管理机构,负责统一协调和管理企业的风险管理工作。
风险管理机构设有风险管理委员会,由中高层管理人员组成,负责制定和修订风险管理的政策和制度。
风险管理部门负责具体的风险管理工作,包括风险识别、评估、控制和监测等。
风险管理机构的成员需要具备相关的专业知识和经验,能够有效地进行风险管理工作。
四、风险管理的工具和技术中车风险管理使用了多种工具和技术,以更好地识别、评估、控制和监测风险。
其中包括但不限于SWOT分析、风险矩阵、故障树分析、风险溯源、风险地图等。
这些工具和技术能够帮助中车全面、系统地识别和评估风险,制定相应的控制措施和计划,并对措施的执行效果进行监测和反馈。
五、风险管理的教育培训中车注重风险管理的教育培训工作,通过培训和考核,提高员工的风险识别、评估、控制和监测能力。
国有企业管理干部的绩效考核制度研究邢书岩
国有企业管理干部的绩效考核制度研究邢书岩发布时间:2021-09-14T09:05:17.009Z 来源:《中国科技信息》2021年10月上28期作者:邢书岩[导读] 随着改革不断深化,越来越多的国有企业面临着干部考核体系过于陈旧的问题,现有干部考核体系无法满足干部人才队伍建设和企业高质量发展的需要,更无法满足国有企业市场化改革经营的要求。
中车长春轨道客车股份有限公司邢书岩吉林长春 130062摘要:随着改革不断深化,越来越多的国有企业面临着干部考核体系过于陈旧的问题,现有干部考核体系无法满足干部人才队伍建设和企业高质量发展的需要,更无法满足国有企业市场化改革经营的要求。
贯彻新要求,坚持德才兼备、以德为先、任人唯贤的新标准,完善干部考核体系,已经成为当前亟待解决的问题。
本文主要分析国有企业管理干部的绩效考核制度研究。
关键词:国有企业;中层干部;绩效考核引言现代的岗位和职能与以前的工作相比发生了很大的变化,尤其是管理层的工作分工不够明确,导致很多管理者的工作定位模糊不清。
传统管理体制下,管理干部要负责监督、管理和思想引导,而管理工作的绩效考核标准是指具体的工作内容,容易引发矛盾。
1、绩效考核方案制定原则客观、公正、事实。
评价指标应作为中心工作的起点。
在分配价值时,对基础工作和共同目标指标的评价会因倾向于重点突出和个性化的指标而减少。
表明激励因素的科学态度指标,同时考虑到中根个体性质的差异,以避免指标设定过高或过低。
专注于全面、有针对性且易于使用的内容。
业绩评估方法对整个业绩管理的成功至关重要,不应过于复杂、易于管理或过于片面。
业绩评估不能只根据报酬和晋升来确定,也不能以业绩评估的形式来确定,因为业绩评估不能满足企业的增长需求。
明确分工,强调指标的正确性、适用性和适用性。
3 .在建立卫生业绩管理制度的基础上,为中端制定科学合理的绩效指标,并通过建立适当的绩效评价执行制度,确保中端绩效评价的执行,使管理人员与任命、管理领导、培训指导、审计准则保持一致,并与新一代中端管理人员的要求挂钩,强调当今的创新和优先事项。
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中国中车股份有限公司董事会薪酬与考核委员会工作细则第一章总则第一条为进一步健全中国中车股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)董事及高级管理人员的考核和薪酬管理制度,完善公司治理结构,根据《中华人民共和国公司法》(以下简称“《公司法》”)、《上市公司治理准则》、《上海证券交易所股票上市规则》、《香港联合交易所有限公司证券上市规则》(前述上市规则以下统称“上市地上市规则”)、《中国中车股份有限公司章程》(以下简称“《公司章程》”)及其他有关法律、法规和规范性文件,公司特设董事会薪酬与考核委员会,并制定本工作细则。
第二条本细则规定了公司董事会薪酬与考核委员会的人员组成、职责、决策程序及议事规则等。
本细则适用于公司董事会薪酬与考核委员会的工作管理。
第三条薪酬与考核委员会是按照董事会决议设立的专门工作机构,主要负责制定公司董事及高级管理人员的考核标准并进行考核;负责制定、审查公司董事及高级管理人员的薪酬政策与方案,对董事会负责。
第四条本细则所称董事是指本公司董事长、副董事长及其他董事,高级管理人员是指总裁、副总裁、财务总监、董事会秘书以及董事会可能聘任的其他人员。
第二章委员会的组成第五条薪酬与考核委员会由3-5名非执行董事组成,独立董事应占多数。
第六条薪酬与考核委员会委员由董事长、二分之一以上独立董事或者全体董事的三分之一提名,并由董事会选举产生。
第七条薪酬与考核委员会设主席1名,副主席1名。
主席由独立董事委员担任,负责主持委员会工作;主席在委员内选举,并报请董事会批准产生。
主席、副主席的罢免,由董事会决定。
主席的主要职责权限为:(一)主持委员会会议,签发会议决议;(二)提议和召集委员会定期会议;(三)提议和召集委员会临时会议;(四)领导本委员会,确保委员会有效运行并履行职责;(五)确保本委员会就所讨论的每项议案都有清晰明确的结论,结论包括:通过、否决或补充材料再议;(六)确定每次委员会会议的议程;(七)本工作细则规定的其他职权。
第八条本委员会委员应符合中国有关法律、法规及相关证券交易所对本委员会委员资格的要求。
第九条薪酬与考核委员会委员任期与董事任期一致,委员任期届满,连选可以连任。
期间如有委员不再担任公司董事职务或应当具有独立董事身份的委员不再具备上市地上市规则、《公司章程》所规定的独立性,自动失去委员资格,应由董事会根据本工作细则第五条至第六条规定及上市地上市规则的相关要求补足委员人数,补充委员的任期截至该委员担任董事的任期结束。
第十条委员的主要职责权限包括:(一)根据本工作细则的规定按时出席本委员会会议,就会议讨论事项发表意见,并行使投票权;(二)提出本委员会会议讨论的议题;(三)为履行职责可列席或旁听公司有关会议和进行调查及获得所需的报告、文件、资料等相关信息;(四)充分了解本委员会的职责以及其本人作为本委员会委员的职责,熟悉与其职责相关的公司经营管理状况、业务活动及发展情况,确保其履行职责的能力;(五)充分保证其履行职责的时间和精力;(六)本工作细则规定的其他职权。
第十一条公司劳动工资部是薪酬与考核委员会的支持和联系部门,负责提供公司有关经营管理情况方面的资料及其他被考评人员的有关资料;负责筹备薪酬与考核委员会会议并执行薪酬与考核委员会的有关决议。
支持和联系部门的职责包括但不限于:(一)负责本委员会的日常运作;(二)安排本委员会会议并负责会议记录;(三)负责做好本委员会决策的前期准备工作,对提请委员会审议的材料进行审查,确保管理层以适当的方式向本委员会提交报告及会议文件;(四)协调安排委员列席或旁听本公司有关会议和进行调查研究工作;(五)协助委员掌握相关信息,要求管理层提供相关资料和材料;(六)负责本委员会与本公司其他委员会的协调工作;(七)其他由本委员会赋予的职责。
第十二条应本委员会要求,支持和联系部门成员可列席本委员会会议。
必要时,本委员会亦可邀请公司其他董事、监事、高级管理人员或相关部门负责人列席本委员会会议。
第三章委员会的职责第十三条薪酬与考核委员会的主要职责是:(一)就董事及高级管理人员的全体薪酬政策及架构以及建立正规、透明的薪酬政策制订程序向董事会提出建议;(二)研究董事与高级管理人员考核的标准、绩效评价程序和薪酬及奖惩办法,提交董事会批准;(三)评审公司董事和高级管理人员的履职情况并对其进行绩效考核评价;(四)参照董事会制订的企业方针及目标而审查并批准董事和高级管理人员的薪酬待遇建议;(五)对公司薪酬制度执行情况进行监督;(六)负责拟定个别执行董事及高级管理人员的薪酬待遇方案并向董事会提出建议,此薪酬待遇包括非金钱性利益、退休金安排及各类保险安排(包括失业保险),并就非执行董事的薪酬向董事会提出建议。
薪酬与考核委员会考虑的因素可包括同类公司支付的相关人员的薪酬,该董事或高级管理人员为履行其职责须付出的时间,该董事或高级管理人员的具体职责范围及公司内其他职位人员的待遇等内容。
在考量确定董事及高级管理人员薪酬的过程中,应确保任何董事及高级管理人员或其任何联系人不得自行确定薪酬;(七)考量及确定是否做出因执行董事及高级管理人员丧失或终止其职务而获得有关赔偿的安排,并确保该等赔偿(如有)与有关合约条款一致;若未能与有关合约条款一致,则有关赔偿亦须公平合理;(八)考量及确定是否做出因董事行为失当而就解雇或罢免有关董事所涉及的赔偿安排,并确保该等安排(如有)与有关合约条款一致;若未能与有关合约条款一致,则有关赔偿亦须合理适当;(九)对公司的股权激励方案进行研究并提出建议;(十)审核和监督董事和高级管理人员的持续专业发展;(十一)向董事会汇报其决定或建议,但受到法律或监管限制所限而不能作此汇报的除外;(十二)董事会授权的其他事宜;(十三)上市地上市规则不时修订的对委员会工作范围的其他相关要求;(十四)本委员会在获得董事会授权后,对其职权范围内的任何事宜作出评论、评定并独立提出建议。
第十四条薪酬与考核委员会提出的公司董事的薪酬计划,需报经董事会同意,提交股东大会审议通过后方可实施;公司高级管理人员的薪酬分配方案须报董事会批准后实施。
薪酬与考核委员会应将研究讨论情况、材料和信息,以报告、建议或总结等形式向董事会提供,供董事会研究和决策。
第十五条本委员会应获充足资源以履行其职责,有权要求本公司高级管理人员对本委员会工作提供充分支持。
第十六条董事会有权否决违反法律法规及损害股东利益的薪酬计划和方案。
第十七条委员会独立、公平地对公司董事及高级管理人员的薪酬待遇作出评定并提出建议。
委员会必须随时考虑并合理关注董事及高级管理人员的表现、公司股东的利益、公司的财务状况及市场状况。
第十八条委员会在获得董事会授权后,在必要时可聘请中介机构为其决策提供独立专业意见,由此支出的合理费用由公司支付。
第十九条委员会须应董事长的邀请由委员会主席,或在委员会主席缺席时由另一名委员或其授权代表出席公司的年度股东大会并在会上回答提问。
第二十条委员会应按上市地上市规则的有关要求将其职权范围于公司网站及公司证券上市交易所网站刊发,解释其角色及董事会转授予其的权力。
第四章委员会的决策程序第二十一条薪酬与考核委员会的支持和联系部门负责做好薪酬与考核委员会决策的前期准备工作,提供公司有关方面的资料。
第二十二条薪酬与考核委员会对董事和高级管理人员考评程序:(一)公司董事和高级管理人员向董事会薪酬与考核委员会作述职和自我评价;(二)薪酬与考核委员会按绩效评价标准和程序,对董事及高级管理人员进行绩效评价;(三)根据岗位绩效评价结果及薪酬分配政策提出董事及高级管理人员对报酬数额和奖励方式,表决通过后,报公司董事会。
第五章委员会的议事规则第二十三条本委员会会议分为定期会议和临时会议。
第二十四条薪酬与考核委员会每年召开一次定期会议,并于会议召开前5日由董事会办公室通知全体委员,并提供足够的会议材料,但经全体委员一致同意,可以豁免前述通知期。
会议由委员会主席主持,委员会主席不能出席时可委托其他一名担任本委员会委员的独立董事主持。
第二十五条出现下列情形之一的,本委员会主席应于事实发生之日起3日内签发临时会议的通知:(一)董事会提议;(二)本委员会主席提议;(三)2名以上本委员会委员提议;(四)董事长提议。
董事会办公室根据本委员会主席的指示,于临时会议召开前3日将会议通知及有关会议资料发送至全体委员,但经全体委员一致同意,可以豁免前述通知时间及程序要求。
第二十六条会议通知应包括:(一)会议的地点、日期、时间和召开的方式;(二)会议议程及讨论事项及相关信息;(三)发出通知的日期。
第二十七条会议通知可以以专人送达、传真、挂号邮件或《公司章程》规定的其他方式发出。
第二十八条本委员会委员应亲自参加本委员会会议。
第二十九条薪酬与考核委员会会议应由三分之二以上的委员出席方可举行。
每一名委员有一票的表决权;会议作出的决议,必须经全体委员的过半数通过。
第三十条在任何时候,委员会的所有会议都应通知董事长。
除会议所讨论事项涉及董事长本身的利益,董事长可出席委员会的所有会议。
薪酬与考核委员会必要时可以邀请公司董事、监事及高级管理人员列席会议。
第三十一条委员会会议可以视频会议、电话会议形式或借助类似通讯设备举行;只要通过上述设施,所有与会委员在会议过程中能听清其他委员的讲话,并进行交流,所有与会委员应被视作已亲自出席会议。
第三十二条薪酬与考核委员会会议讨论同委员会成员利益相关的议题时,相关委员应回避。
第三十三条薪酬与考核委员会会议表决方式为举手表决、投票表决和口头表决。
在有委员借助视频会议、电话会议或类似通讯设备参加现场会议的情况下,在其举手表决情况下借助视频或电话会议或类似通讯设备表达的口头表决意见视为有效,但会后应尽快履行书面签字手续,将投票原件寄回公司。
口头表决与书面签字具有同等效力,但事后的书面表决必须与会议上的口头表决一致。
在投票表决情况下可以传真或PDF格式附件的电子邮件附件的方式投票表决。
会后,该委员还应将以传真或PDF格式的电子邮件附件方式投票的原件寄回公司。
第三十四条由所有委员分别签字同意的书面决议书,应被视为与一次合法召开的委员会会议通过的决议同样有效。
该等书面决议可由一式多份文件组成,而每份经由一位或以上的委员签署。
该决议可以传真或其他电子通讯方式签署及传阅。
第三十五条薪酬与考核委员会会议应当做记录,并由支持和联系部门指定专人担任记录员。
出席会议的委员应当在会议记录上签名;会议记录应作为公司的重要文件由公司董事会秘书按照公司档案管理制度保存。
第三十六条薪酬与考核委员会会议通过的议案及表决结果,应以书面形式报公司董事会。
第三十七条薪酬与考核委员会会议的召开程序、表决方式和会议通过的薪酬政策与分配方案必须遵循有关法律、法规、《公司章程》及本工作细则的规定。