汽车故障形成的原因
汽车服务故障问诊mot
汽车服务故障问诊mot
1汽车故障成因
1.1自然因素
汽车正常使用与维护条件下，也会由于不可抗因素形成故障。
如使用环境中的水分、油污、灰尘、或腐蚀性物质侵入到电路中引起接触不良，汽车的使用过程中，零件会产生自然磨损、疲劳损伤、零件变形、元件老化等均会引起故障。
1.2人为因素
设计制造方面：有些是车辆在设计上没有考虑细致，在不同的使用条件下会使有些部分受环境影响使其性能变坏。
或在制造上部分存在质量问题造成故障隐患，在出厂前没有被发现等。
维修配件质量方面：有些车辆在维修保养过程中，使用了质量不过关的零部件、维修操作不当等。
使用与维护方面：车辆没按要求做保养和维护，或使用不当及非法的改装等都会带来故障。
2汽车故障诊断方法
2.1用问诊法诊断故障
医生看病需要"望闻问切"，即查看和询问，其中看和问是快速诊断汽车故障的有效方法。
有经验的汽车维修技术人员，凭借跟汽车用户的询问与分析就能定位出故障点。
一辆汽车需要修理，维修人员一定要向使用者和车主询问，其中包括汽车型号、使用年限、修理情况、使用情况、发生故障的部位和
现象，以及发生故障后做了哪些检查和修理，尽可能深入的了解故障，这是一个捷径。
2.2用直观诊断法（经验诊断）诊断故障直观诊断是指检修人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，借助简单工具，借助眼观，耳听，手摸和鼻闻等方法，进行直观检查、性能试验和分析来确定整车及各部分的技术状况，从而查明故障原因和故障部位的诊断方法。
汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法
汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法1.气缸压力不均衡：气缸压力不均衡可能是由于气门磨损、活塞密封不良等因素引起的。
解决方法是进行气缸压力测试，确定故障原因后进行相应的维修，如更换气门和活塞环等。
2.燃油供应问题：燃油系统故障是发动机常见的故障之一、燃油供应问题可能是由于燃油泵故障、喷油嘴堵塞、燃油滤清器堵塞等问题引起的。
解决方法是检查燃油系统，清洗或更换燃油泵、喷油嘴和滤清器等。
3.冷却系统故障：冷却系统故障可能会导致发动机过热，引起严重的损坏。
常见的冷却系统故障原因包括水泵故障、散热器堵塞、冷却液泄漏等。
解决方法是检查冷却系统，更换故障部件，并确保冷却液的正常循环。
4.点火系统问题：点火系统问题可能导致发动机无法正常启动或者运行不稳定。
常见的点火系统故障原因包括火花塞磨损、点火线路接触不良等。
解决方法是检查点火系统，更换火花塞或维修点火线路。
5.润滑系统故障：润滑系统故障会导致发动机摩擦增加，引起过热和损坏。
常见的润滑系统故障原因包括机油泵故障、机油泄漏等。
解决方法是检查润滑系统，更换故障部件并及时补充机油。
6.过滤系统故障：过滤系统故障会导致空气和燃油中的杂质进入发动机，引起磨损和堵塞。
解决方法是定期更换空气过滤器和燃油过滤器，并定期清洗油箱。
综上所述，汽车发动机常见的故障原因有气缸压力不均衡、燃油供应问题、冷却系统故障、点火系统问题、润滑系统故障和过滤系统故障等。
解决这些故障问题的方法包括维修或更换相应的部件，定期检查和保养发动机。
通过科学合理的维护和保养，可以延长发动机的使用寿命，确保车辆的正常运行。
故障产生的主要原因
汽车在各种复杂条件下运用，形成故障的因素是多种多样的。
分析、研究汽车故障的成因，是诊断故障应具备的知识. 特别是弄清些条件下故障的成因，更有利于迅速而准确地做出结论1.汽车设计制造上的缺陷成薄弱环节现代汽车设计结构的改进.制造时新工艺、新技术和新材料的采用，加工装配质景的改善，使汽车的性能和质量有了很大的提高，也的确减少了新车在一定行驶里程内的故障率。
但由于汽车结构复杂，各总成、组合件、零部件的工作情况差异很大.不可能完全适应各种运行条件，使用中就会暴露出某些薄弱环节。
例如，汽车的气门弹簧经常断裂、发动机容易过热、行驶中容易摆头、变速箱容易发生故障等。
积累汽车各部位故障的资料.熟悉和掌握其特殊性，有利于故障诊断。
2.耽件创迪的质黄问趁随着汽车配件消耗量的日趋增长，配件制造厂家也越来越多。
但由于他们的设备条件、技术水平、经营管理各有不同，配件质量就很不一致。
如气缸盖，在同一缸盖下各缸的燃烧室容积差超出公差范围，装人发动机后出现无力或者突爆现象; 正时齿轮齿形及正时位置超差，破坏了正常的配气相位而影响了动力性;前钢板弹簧的刚度、挠度、规格尺寸不符合标准而使汽车转向系统产生故障，等等。
尽管配件的质最正在改善提高，但这仍然是分析、判断故障时不能忽视的因素。
3.献、润料品质的影响合理选用汽车燃、润料是汽车正常行驶的必要条件。
因此，使用不符合各厂牌车型要求的然、润料，也是产生故障的一个原因。
4.道路条件及气沮、沮度等环境的影响汽车在不平路面行驶时，其悬挂部分容易损坏、连接部分容易松动，从而引起有关部位的故障。
若经常在山区行车，由于传动、制动部分工况的变动次数多、幅度大，而往往导致早期损坏。
5.誉理、使用不菩的形响因管理、使用不普而引起的故障是占有相当比重的。
发动机如使用未经滤清的嫩油;新车或大修出厂车不执行磨合规定，不进行磨合保养;行驶中不注意保持正常温度、装载不合理或超载等等.均是引起汽车早期损坏和故降发生的原因。
汽车发动机的故障原因分析
汽车发动机的故障原因分析汽车发动机作为车辆的核心部件，其正常运转对于车辆的性能和安全至关重要。
然而，在汽车的使用过程中，发动机可能会出现各种各样的故障。
了解这些故障产生的原因，对于及时进行维修和预防故障的再次发生具有重要意义。
首先，燃油系统的问题是导致发动机故障的常见原因之一。
燃油质量不佳是一个重要因素。
如果使用了低质量、杂质含量高的燃油，可能会堵塞燃油滤清器、喷油嘴等部件，影响燃油的正常供应和喷射。
燃油滤清器长期未更换，也会因杂质积累而导致过滤效果下降，使不洁的燃油进入发动机，造成燃烧不充分，甚至损坏发动机部件。
喷油嘴故障同样会影响燃油的喷射量和雾化效果。
喷油嘴堵塞或磨损，可能会导致燃油喷射不均匀，有的气缸燃油供应过多，有的则过少，从而影响发动机的工作稳定性和动力输出。
其次，点火系统的故障也不容忽视。
火花塞是点火系统中的关键部件，其工作状况直接影响着燃烧过程。
火花塞电极磨损、积碳过多或者电极间隙不正确，都可能导致点火能量不足或者点火时机不准确，使燃烧不完全，发动机动力下降，甚至出现熄火现象。
点火线圈故障也会造成点火能量的减弱或缺失，无法正常点燃混合气，引发发动机工作异常。
再者，进气系统的问题也会对发动机性能产生影响。
空气滤清器堵塞会限制进入发动机的空气量，导致混合气过浓，燃烧不充分，发动机功率下降。
节气门脏污或故障会影响进气量的控制精度，造成进气量不稳定，发动机怠速不稳、加速不畅。
进气歧管漏气则会使未经计量的空气进入气缸，破坏混合气的比例，导致发动机运行失常。
发动机的机械部件故障也是常见的问题。
例如，气缸磨损会导致气缸密封性下降，气缸压力不足，影响燃烧效率和动力输出。
活塞环磨损或损坏会使机油进入燃烧室，造成烧机油现象，同时也会影响气缸的密封性。
曲轴和连杆的磨损会增加机械部件之间的间隙，产生异常噪音，并且可能导致发动机运转不平稳。
另外，冷却系统的故障可能引发严重的发动机问题。
冷却液不足会导致发动机过热，长时间高温运行会损坏发动机部件，如气缸盖变形、活塞卡死等。
汽车故障常见原因及解决方法
汽车故障常见原因及解决方法随着汽车的普及和使用，故障问题也不可避免地出现在我们的生活中。
本文将介绍一些汽车故障的常见原因及相应的解决方法，帮助车主们更好地应对这些问题。
一、电池故障1. 原因：电池老化、电路短路、长时间停车、电池电量耗尽等。
2. 解决方法：检查电池接线、充电器工作状态，确保电池正常充电；如果电池老化，需更换新的电池。
二、发动机启动困难1. 原因：点火系统故障、燃油供应不足、发动机跳火等。
2. 解决方法：检查点火线圈、火花塞是否正常工作；检查燃油泵和喷油嘴是否堵塞；调整点火时间，确保发动机正常启动。
三、制动系统故障1. 原因：制动液不足、制动盘磨损、刹车片磨损等。
2. 解决方法：检查制动液是否达到标准液位；更换磨损的制动盘和刹车片；定期保养制动系统，确保制动效果良好。
四、空调系统故障1. 原因：制冷剂泄露、压缩机故障、空调管道堵塞等。
2. 解决方法：检查空调系统中是否有制冷剂泄露，并修复漏点；更换故障的压缩机；检查空调管道是否堵塞，并进行疏通。
五、轮胎故障1. 原因：胎压不足、胎面磨损、轮胎失衡等。
2. 解决方法：定期检查轮胎胎压，并按要求充气；更换磨损严重的轮胎；进行动平衡调整，确保行驶平稳。
六、冷却系统故障1. 原因：水箱漏水、风扇故障、水泵失效等。
2. 解决方法：检查水箱是否漏水，并修复漏点；更换故障的风扇和水泵；定期清洗冷却系统，保持散热效果良好。
七、电子设备故障1. 原因：线路接触不良、电子元件老化等。
2. 解决方法：检查线路连接情况，确保良好接触；更换老化的电子元件；定期检查电子设备的工作状态，预防故障发生。
结语：本文介绍了汽车故障的常见原因及解决方法，车主们可以根据出现的故障现象，逐一排除故障所在。
然而，在修复之前，请确保安全，如有需要，请寻求专业技术人员的帮助。
保持良好的驾驶习惯和定期保养是预防故障的关键。
让我们与汽车共同成长，享受平稳愉快的驾驶体验。
几种诱发车辆故障原因及排除故障思路
几Ｉ 车 故 原 及 除 障 路 ｛ 发 辆 障 因 故 用 ２２ 第０ 汽 运 ０年 期
维 值指 南
风 Ｅ ６ Ｔ型发 动机就 因没有及 时更换机油 、 ＱＢ 机滤 ， 造成滤芯过脏堵塞． 润滑不 良造成发动机拉缸 的事 （）车辆 自身 因 １ 素。 ①汽 车设计制造的 故发生。 因素。 一些汽车制造企 （） ２ 人为因素。 ①使用保管人 员因素。 使用方法 业在 对 车 辆 的设 计 装 不 当影响更大 ， 汽车使用管理不善 ， 不能按规定进 配 上 对 市 场 不 注 重 调 行走合 和定期维护 ， 野蛮启动和野蛮驾驶等都会使 研 ， 忽 略用 户 需 求 ， 技 汽车早期损坏和 出现故障。例如 ：在 油门操作方 ● 徐 勇 王从群 鲁 晶 术上缺乏精益求精 ， 使 面．许多年轻驾驶 员喜欢空负荷 断续剧烈轰油 门， 本 来 非 常 成 热 的 技 术 此种操作会使发动机各部件早期磨损 ， 缩短发动机 成果 在 一 些车 辆 上 故 使 用寿命 ， 故障频率上升 。案例： 台东风 Ｅ ６ Ｔ 一 Ｑ Ｂ 障频现。例 如 ， 气压 制 发动机涡轮增压机严重烧损 ， 其原 因就是 因为驾驶 动系 中四回路保 护 阀， 员对车辆车况不熟悉 。 在车辆停驶一夜冷车启动后 在 安装 时教 训 告 诉 我 猛 轰油 门， 在低 温润滑油粘度 大 ， 流动性 变差 ， 而 们 ：四 回路 保 护 阀调 整 发动机又高速旋转， 各运 动副不能得到很好的润滑 螺 阀丝朝上安装 ， 一些 造成烧瓦抱轴和拉缸故障。另 外， 军事变革促使一 水和赃物容易侵入 ， 使 大批新 的装备进入部 队， 一些老 的经验做 法， 不适 四 回路 保 护 阀 内 的 弹 应新装备 的要求。例如： 一些带有变矩器换挡离合 簧锈蚀 ，密封垫破损 ， 器 的重型装备 ， 在进行车辆启动时 ， 尤其是 早晨第 气压 泄 露 ． 常 出现 制 经 次启 动 时就 不要 去 踩 离合器 ， 由于 离合器 的助 力 动系统 气压上 升缓慢 ． 作用不是油推气、 就是气推油 ， 因制动系管路气压 压 力 不足 。正 确 的做 法 太低 ， 离合器太沉 易把皮碗踩翻 ： 另外启动车辆 不 是 应 使 用 四 回 路 保 护 要用点启动， 发动机 强大 的回转惯性足可 以打坏启 阀通 气孔朝左、 朝右 或 动机 的驱动齿轮。驾驶员对车辆的驾驶水平、 保养 朝下安装 ， 是一些车 但 方法、 维护标准都对汽车故障有着直接 的影响。② 辆 的 四 回路 保 护 阀通 维修人员因素。维修技能 的提高对汽车故障 的影 气孔 ，仍然 向上安装 ， 响 至关 重要 ， 不会修不能乱修 ， 不懂不 能乱动 ． 以 还 有 一 些 车辆 在 出厂 时 ， 装 调 试 不 到 位 ， 安 车辆 刚 免 旧病未除新毛病又 出现 。例如： 一般汽车离合器 出厂就 出现方 向发抖 、 偏、 跑 起步挂挡 困难 ， 联 的分 离 轴承 与分 离拨 叉 之 间都 要 求 有 ３ ４毫米 间 各 ～ 动机构配合过 紧等。例如： 一台新 Ｂ １Ｌ １Ｃ柴油 Ｆ ２ ５３ 隙， 以保证 离合器 的 自由行程在规定 的范围之 内， 机 ， 因气 门与摇臂 配合 间隙过小 ， 温工况下 。 同时也是避 免分 离轴承长 时间跟着旋转 因缺油而 就 高 气门关 闭不严 汽缸压力不足 ，致使发动机无法正 烧蚀。 但是 ， ＷＳ４ ０ 在 ２ ０ 底盘车上 ， 离合器 的分 离轴 常工作。经调试 气门与摇臂之 间的间隙．性能恢 承始终跟着 转动， 平时不 用调试也不用保养 ． 用 使 复。还有一些设计上 的因素 ， 家在 出厂 时。 厂 只考 正常 的情 况 下保 证 ３ ０万千 米 无故 障 。 因为这 种 离 虑 到 其 装 配 的 方便 ，未 充 分 考 虑 到 其 今 后 维 修 操 合 器 系统 具 有 间 隙 自动补偿 功 能 ， 当从 盘摩擦 片磨 作过程存 在的诸 多不利 因素 ， 例如 ， 某新型装备底 损 后 压 盘上 的分 离杠 杆 内端 就 会 向外 移 动 。通 过 盘 车 轮边 减 速 器 外 壳 固定 螺 栓 与壳 体 间 隔过 小 就 拨叉将工作 当中的浮 动活塞压 回磨损量的距离 ． 从 无法使用套简 扳手 ，只有拆下车轮后才可用开 口 而实现间隙的 自动补偿。平时维护保养过 程中． 需 扳 手 进行 操 作 ，本 需几 分 钟 完 成 的工 作 却 往 往 花 要调整 其 踏板 自由行 程 保持 １～ ５毫 米。 ０ｌ 费半 个 小 时 的 时 间才 能 完成 ，后 经 部 队 向厂 家 提 （） ３ 配件的质量。现在 的汽车配件市场鱼 目混 议得到 了整改。 维护保养不及 时的因素 汽车上 杂 ， 些 协作 和 不 合格 的 配件 流 入 市场 ， 不 注 意 （ 一 稍 所 有 的零 部 件 不 可 能做 到 都 具 有 同等 寿 命 ．汽 车 就 可 能购 买不 合格 的产 品。例 如 ： 某部 ３台装 备 底 本 身 有 些零 件 为 易损 件 ， 如 ： 例 空气 滤 芯 、 火花 塞 、 盘车 出现起动机连续被烧坏的故障， 该起 动机是德 机油滤清器 、燃油滤清器及 一些 易损 易腐 的椽胶 国博士公司的 Ｑ ２Ｖ，经鉴定 ３台起动机都是 由 Ｂ４ 件等要定 期更换保养 ，如没有及 时更换保养就很 于长 期 通 电 ， 电磁 开 关不 能 回位 。 动机 驱 动齿 轮 起 可能造成大的故障发 生， 使用寿命较短。如一台东 随 同飞轮 齿 圈一起旋 转 ， 到起 动机 烧 毁报废 。根 直
汽车故障模式及表现
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汽车故障类型及规律
耗损故障型（维修期）
•由于产品长期使用出现疲劳、老化、失效，故障率逐渐增加， 称为故障率增长型。 •该时期车辆应及时更换或修复耗损的零部件，减小故障率，延 长车辆使用寿命。
•漏冷媒（氟） •蓄电池漏电 •轮胎漏气 •车身漏水、漏风
•管路、排水管堵塞 •滤清器堵塞 •水箱堵塞 •空调膨胀阀堵塞
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常见故障维修解决方案
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常见故障维修解决方案
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常见故障维修解决方案
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维修顾问售后基础
售后服务流程图
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维修顾问售后基础
业务员基本要求：
1. 掌握车辆构造、工作原理、保养维护项目以及技术要求，常见故 障的成因、表现以及诊断维修方法。
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汽车故障模式及表现
二、故障表现：
4.汽车异常响声 车辆正常工作外的杂音，影响车辆的舒适和安全。
发动机异响
•气门声、敲缸、正时机构 •外部附件皮带、附件轴承
底盘异响
•车轮轴承失效 •支撑臂胶套疲劳损坏 •拉杆球头松旷 •螺丝松动，零部件走位
车身
座椅调整、门锁机构、雨刮臂、片、玻璃升降
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汽车故障模式及表现
定期更换易损件：火花塞、正时齿带、运行材料（工作液）
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汽车故障模式及表现
一、故障模式： 由失效机理所显示出来的各种失效现象或者失效状态。
车辆常见五类故障模式：
•性能衰退与功能失效（动力、经济、舒适、排放、异响）
•损坏型（断裂、脱落、开裂、裂纹、击穿、拉伤） •退化型（老化、疲劳、磨损） •失调型（压力高低、行程大小、间隙配合） •堵塞与渗漏型（气阻、漏油、漏水、漏电）
汽车电气系统的故障种类与原因
汽车电气系统的故障种类与原因汽车电气系统是汽车的重要组成部分，其故障可能会影响车辆的正常运行和安全。
以下是汽车电气系统的主要故障种类和原因。
1.电池故障电池是汽车电气系统的核心部件之一，负责提供启动电流和保持电压稳定。
电池故障可能导致车辆无法启动或不能正常工作。
常见的原因包括电池老化、电池亏电、电池接线接触不良等。
2.发电机故障发电机是汽车电气系统的另一个重要部件，负责提供电能。
发电机故障可能导致车辆无法充电或充电不足，进而影响车辆的正常运行。
常见的原因包括发电机轴承磨损、发电机内部短路、发电机皮带松弛等。
3.线路问题汽车电气系统的线路包括电源线、控制线、信号线等。
线路故障可能导致车辆无法正常工作或出现其他问题。
常见的原因包括线路老化、线路接触不良、线路被挤压或破损等。
4.传感器故障传感器是汽车电气系统中的重要组成部分，负责监测和传输各种信号。
传感器故障可能导致车辆无法正常工作或出现不准确的数据。
常见的原因包括传感器老化、传感器损坏、传感器接线不良等。
5.电器设备故障汽车电气系统中的电器设备包括灯光、音响、空调等。
电器设备故障可能导致车辆无法正常工作或出现其他问题。
常见的原因包括设备老化、设备损坏、设备接线不良等。
6.线路故障汽车电气系统中的线路故障可能导致车辆无法正常工作或出现其他问题。
常见的原因包括线路老化、线路接触不良、线路被挤压或破损等。
此外，气候条件如严寒、高温、潮湿等也会影响线路的性能和寿命，导致线路故障。
综上所述，汽车电气系统的故障种类和原因多种多样，包括电池故障、发电机故障、线路问题、传感器故障、电器设备故障和线路故障等。
为了保持汽车电气系统的正常运行，车主应该定期检查和维护车辆的电气系统，及时发现并解决潜在的问题。
同时，车主还应该注意保护电气系统的各个部件，避免过度使用或损坏，以确保车辆的安全和正常运行。
汽车故障现象及原因
1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。
原因：制冷剂全部泄漏了。
排除方法：找出泄**（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有拧紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加制冷剂，故障即可排出。
2、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很大。
原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。
排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。
原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂，压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。
排除方法：对上述零部件进行检查，对失效零部件件进行更换，即可排出故障。
4、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。
原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。
排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。
原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。
排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
6、故障原因：空调工作正常，使用一段时候后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低。
原因：汽车在运动过程中振动后使管路的各个接近部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成。
汽车常见故障以及形成原因
汽车常见故障以及形成原因汽车常见故障以及形成原因:1. 电池故障: 电池是汽车的动力来源之一，当电池老化或接触不良时，可能导致电量不足或电池无法充电。
此外，长时间不使用车辆也会导致电池电量消耗殆尽。
2. 发动机故障: 发动机是汽车的核心部件，常见故障包括点火问题、维修不当、水泵故障等。
使用劣质燃料、长时间高速行驶、不定期更换机油等不当操作也会对发动机造成损害。
3. 车轮故障: 车轮是汽车与地面接触的部分，容易受到碰撞或磨损。
不当驾驶、超载、过度刹车等操作可能导致车轮出现问题，例如胎压过低、胎面磨损、轮胎破裂等。
4. 刹车系统故障: 刹车系统是汽车的重要安全装置，常见故障有刹车失灵、刹车片磨损、刹车油泄漏等。
刹车片磨损是由长时间使用、急刹车、重载行驶等因素造成的。
5. 传动系统故障: 传动系统是汽车的动力传输装置，常见故障有变速箱漏油、换挡困难、传动带破裂等。
长时间忽视换挡、频繁高速行驶、错误的换挡操作等可能对传动系统造成损害。
6. 点火系统故障: 点火系统是汽车点火的关键部件，常见故障有无火花、点火延迟等。
积碳、火花塞老化、维修不当等都可能导致点火系统故障。
7. 空调系统故障: 空调系统是汽车内部温度调节的装置，常见故障有制冷效果变差、制热效果不佳等。
制冷剂泄漏、空调系统清洗不及时等原因都可能导致空调系统故障。
8. 转向系统故障: 转向系统是控制汽车行驶方向的装置，常见故障有转向不灵敏、泄漏等。
转向油泄漏、转向助力泵故障等原因会导致转向系统故障。
9. 灯光系统故障: 灯光系统是确保驾驶安全的重要部件，常见故障有灯泡烧坏、灯光调节不准等。
灯泡老化、电路接触不良等原因会导致灯光系统故障。
10. 排气系统故障: 排气系统是排放废气的装置，常见故障有排气不畅、尾气异味等。
排气管堵塞、消声器损坏等因素可能导致排气系统故障。
总结起来，汽车常见故障主要来源于正常磨损、驾驶不当、维护不当等因素。
定期保养和正确驾驶操作可以减少出现故障的可能性，提升汽车的可靠性和安全性。
汽车常见故障诊断方法
汽车常见故障诊断方法摘要：本文根据汽车维修教学工作的经历,对于汽车发生故障后如果不能及时诊断出故障原因和故障部位,就无法动手修理；若盲目拆卸分解检查,不仅费工费时,而且容易造成零件的损伤和损坏,致使维修工作效率降低和成本增加的状况,简单论述了汽车一般常见故障的诊断方法。
关键词：汽车故障诊断方法汽车故障有的是突发性的,有的是渐进性的。
当汽车发生故障时,如能够用经验和科学知识准确快速地诊断出故障原因和部位,找出损坏的零部件,及时修复或更换,排除故障,恢复汽车原有的性能,就能发挥汽车高效、便捷的交通作用。
一、故障成因汽车在使用过程中不发生故障是相对的,而发生各种各样的故障是必然的。
汽车故障的形成原因主要有:1.存在易损零件。
汽车在设计中不可能做到所有零件都具有同等寿命,有些零件为易损零件。
例如:空气滤清器滤芯,火花塞,离合器摩擦片等使用寿命较短,均需定期更换,如没有及时更换就会发生故障。
2.零件质量差异。
汽车零件批量大,并由不同厂家生产,因此不可避免地存在质量差异。
3.运行材料质量。
汽车上的消耗品主要有燃油和润滑油等,这些用品质量差会严重影响汽车的使用性能和寿命,使汽车易发生故障。
加入劣质燃油和机油对发动机危害极大。
4.使用环境影响。
汽车使用环境变化很大,涉及气温高低,风霜雪雨,道路不平使汽车振动颠簸严重,容易发生故障或引起突发性损坏。
5.驾驶技术影响。
驾驶技术对汽车故障的产生影响很大,使用方法不当影响更大。
如汽车新车磨合期超速超载,不定期维护,就会使汽车损坏和出现故障。
6.维修技术影响。
汽车在使用中要定期维护,出了故障要作出准确的诊断,及时排除。
要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术性能和高新技术在汽车上的应用。
二、故障症状汽车常见故障的表现和症状有:1.性能异常动力性和经济性变差,如最高行驶速度明显降低；汽车燃油消耗量大和机油消耗大。
乘坐舒适性差,如汽车振动和噪声明显加大。
汽车操纵稳定性差,如汽车易跑偏,车头摆振；制动侧滑和距离长,排放超标等。
汽车打不着火的故障原因
汽车打不着火的故障原因1.电池电量不足：汽车电池是提供点火电流的关键部件，如果电池电量不足，就无法提供足够的电流给发动机点火。
电池电量不足可能是由于长时间停车未充电、电池老化或电池脱落接触不良等因素导致。
解决方法是使用电池充电器或启动电源给电池充电，如果电池老化严重，则需要更换新电池。
2.点火线路故障：点火线路故障也是导致汽车点不着火的常见原因之一、点火线路包括点火开关、点火电线、点火线圈等组成的部分。
如果其中任何一个部分损坏或出现故障，就会导致点火无效。
要解决此问题，需要检查并修复点火线路中的故障部分。
3.火花塞故障：火花塞是点火系统的重要组成部分，其作用是在汽缸内产生火花点燃混合气体。
如果火花塞老化或损坏，就无法正常点火。
此时需要更换或清洗火花塞。
4.燃油系统问题：汽车运行需要燃油供给，如果燃油供给系统出现问题，也会导致汽车打不着火。
燃油供给系统包括燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部分。
如果其中任何一个部分损坏或堵塞，就会导致燃油无法正常供给到发动机，从而无法点火。
解决此问题需要检查并修复燃油供给系统。
5.汽车起动机故障：起动机是将电能转化为机械能启动发动机的装置，如果起动机出现故障，就无法正常启动汽车。
起动机故障的原因可能是起动机继电器损坏、电机电刷磨损、电机转子堵塞、电机线圈短路等。
解决此问题需要检查并修复起动机故障。
6.点火开关故障：点火开关是控制汽车点火系统的开关，如果点火开关损坏或出现故障，就会导致汽车无法点火。
解决此问题需要更换新的点火开关。
7.车辆安全系统故障：一些汽车在安全系统触发后，会禁止发动机启动，以保证车辆安全。
如果安全系统故障，会导致汽车无法点火。
解决此问题需要检查并修复安全系统故障。
8.其他原因：还有一些其他原因也可能导致汽车打不着火，比如汽车继电器故障、发动机传感器故障、电路连接问题等。
解决这些问题需要仔细检查并修复相关部件或电路。
总之，汽车打不着火的故障原因有很多种，包括电池电量不足、点火线路故障、火花塞故障、燃油系统问题、汽车起动机故障、点火开关故障、车辆安全系统故障等。
汽车故障分析总结
汽车故障分析总结
汽车故障是驾驶者在日常使用中常常会遇到的问题，正确的故障分析可以帮助
我们更快地找到问题所在并解决。
本文将总结一些常见的汽车故障，并提供相应的解决方案。
发动机无法启动
发动机无法启动是汽车常见的故障之一，可能的原因包括：
•电池电量不足：检查电瓶是否充电，可以通过启动电瓶电量来判断电瓶是否需要更换。
•燃油问题：检查燃油是否充足，并检查油路是否畅通。
•点火系统问题：检查火花塞是否正常工作，是否有火花。
•发动机故障：检查发动机是否有异常声音或异味。
解决方法包括检查以上问题，并及时更换损坏的部件。
刹车失灵
刹车失灵是一种极其危险的故障，可能的原因包括：
•刹车油泵故障：检查刹车油是否足够，刹车油泵是否正常。
•刹车片磨损：检查刹车片是否磨损严重，是否需要更换。
•刹车管路漏气：检查刹车管路是否有漏气情况。
•刹车盘故障：检查刹车盘是否变形或变薄。
解决方法包括及时更换损坏的部件，修复漏气问题，并定期检查刹车系统。
发动机抖动
发动机抖动可能导致驾驶不稳定，可能的原因包括：
•空气滤芯堵塞：检查空气滤芯是否干净，是否需要更换。
•火花塞问题：检查火花塞是否正常，是否需要更换。
•燃油问题：检查燃油是否干净，是否流畅。
解决方法包括清洁或更换空气滤芯，更换火花塞，保证正常的燃油供给。
总之，遇到汽车故障时，应根据具体情况进行分析，并及时采取正确的措施解
决问题，以确保驾驶安全和车辆健康。
保养汽车并定期检查是避免故障的有效方法，也可以在发生故障时尽快发现问题。
汽车起动故障的常见原因与解决方法
汽车起动故障的常见原因与解决方法在日常生活中，汽车起动故障是一个常见的问题，特别是在寒冷的冬季。
本文将介绍汽车起动故障的常见原因，并提供一些解决方法，以帮助车主尽快解决起动故障问题。
一、电瓶失效电瓶是汽车的重要组成部分，如果电瓶失效，汽车将无法启动。
电瓶失效的原因可能是电瓶老化、内部腐蚀或无法保持足够的电荷。
解决方法包括更换电瓶或通过启动电源给予电瓶充电。
二、起动机故障起动机是汽车发动的关键部件之一。
如果起动机损坏或故障，汽车将无法正常启动。
起动机故障的原因可能是电路故障、磨损或堵塞。
解决方法取决于具体情况，可能需要修复或更换起动机。
三、点火系统问题点火系统的故障也可能导致汽车起动困难或无法启动。
点火系统问题可能包括火花塞损坏、点火线路断开或点火开关故障。
解决方法包括更换火花塞、检查点火线路或更换点火开关。
四、燃油问题燃油供应不足或质量问题也是汽车起动故障的原因之一。
燃油问题可能包括燃油泵故障、燃油管路堵塞或燃油质量不佳。
解决方法包括修复或更换燃油泵、清理燃油管路或更换燃油。
五、环境因素寒冷的天气对汽车的起动有着重要影响。
低温可能导致引擎润滑油变稠、电池容量下降或启动液凝固等问题。
为了解决这些问题，可以使用加热器预热引擎润滑油，使用加热毯保持电池温暖，或使用防冻剂来防止启动液凝固。
六、其他故障可能除了上述常见原因外，还有一些其他故障可能导致汽车起动故障，如发动机传感器故障、电路接触不良或引擎机械问题等。
解决这些问题可能需要专业的检测和修复。
总之，汽车起动故障的原因多种多样，但大部分都可以通过正确的方法解决。
给予电瓶充电、更换或修复起动机、检查点火系统、解决燃油问题以及应对寒冷环境等方法都可以帮助车主解决起动故障问题。
如果以上方法无效，建议尽快联系汽车维修专业人员进行检测和修复。
祝您驾车愉快！。
pp1-故障诊断
课题四
（5）
汽车故障诊断的注意事项
有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要 根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故 障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。 电控系统发生故障时，一般应先检查是否存在油路堵塞、导线 接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件尤其是ECU出现了故 障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小。
起动机故障
电源故障
1.蓄电池无电或电量不足 2.极柱接触不良
重要传感器故障
1.曲轴位置传感器故障 2.凸轮轴位置传感器故障 1.点火线圈故障 2.点火控制器故障 3.火花塞故障
点火系统故障
点火执行器故障 点火正时不准确
发动机不能起动
燃油泵控制故障
1.油泵继电器故障 2.油泵保险故障 3.油泵线路断路
课题一
二、汽车故障形成的内部原因
3）集成电路芯片故障原因
汽车故障的形成原因
集成电路芯片故障模式主要有：电极 开路或间歇式通断、电极间短路、引线折 断、封装裂缝、电参数漂移、可焊接性 差以及无法工作等。
课题一
二、汽车故障形成的内部原因
4）接触件故障原因
汽车故障的形成原因
接触件是指用机械压力使导体与导体接触，并具有导通或
1）电阻器故障原因
在电气设备中电阻的使用量很大，而且它是一种发热元 器件。电气设备故障中，电阻器失效导致的占有一定的比例， 其故障原因与产品的结构、工艺特点、使用条件有密切关系。 电阻器失效分为两类，即致命失效和参数漂移失 效，大多数电阻器发生的是致命失效，常见的有：断 路、机械损伤、接触损坏、短路和击穿等。
课题一
二、汽车故障形成的内部原因
2）电容器故障原因
汽车故障调研报告
汽车故障调研报告汽车故障调研报告写1000字随着汽车的普及和使用，汽车故障也日益普遍。
为了解决这个问题，我们进行了一次汽车故障调研，以了解用户在面对汽车故障时的情况和需求。
本报告将会从故障种类、故障原因、故障修复方式以及用户需求等方面进行分析和总结。
一、故障种类通过调研发现，常见的汽车故障种类主要有以下几种：发动机故障、电气系统故障、轮胎故障、制动系统故障和底盘故障等。
二、故障原因调研发现，导致汽车故障的原因主要有以下几个方面：1. 操作不当：例如长时间高速行驶、急刹车、拖车等操作不当会导致发动机和底盘故障。
2. 零部件老化：汽车是一个复杂的机械系统，零部件因为使用时间的延长会出现老化、磨损，从而导致故障。
3. 外界因素：例如恶劣的天气条件、道路状况不良等也会对汽车的性能产生负面影响，引发故障。
4. 维护不当：长时间不进行汽车保养、维修不及时等维护不当的情况也会导致故障发生。
三、故障修复方式调研发现，用户面对汽车故障时主要采取以下几种修复方式：1. 自行修理：一些简单的问题，用户会根据汽车使用手册或者视频教程自行修理。
2. 4S店维修：对于复杂的问题，用户会选择到汽车品牌的4S 店进行维修，因为4S店具备专业技术和原厂零配件等优势。
3. 专业车修厂：对于一些老旧车型、或者是品牌汽车的保修期外，用户会选择到专业的车修厂进行维修。
四、用户需求通过调研，我们总结出用户在面对汽车故障时的需求主要有以下几个方面：1. 方便快捷的故障诊断：用户希望能够通过手机App、诊断仪等设备进行简单的故障诊断和解决。
2. 安全可靠的修理环境：用户希望能够选择到安全、可靠的修理门店进行维修，同时要求维修门店提供真实、透明的维修费用。
3. 快速便捷的维修服务：用户希望维修时间能够尽可能缩短，避免过长的等待时间。
4. 高品质的维修技术和配件：用户希望维修门店具备专业的技术团队和原厂配件，以确保修复的质量和持久性。
总结：通过对汽车故障的调研发现，用户在面对汽车故障时主要面临故障种类繁多、故障原因复杂以及维修渠道选择不足等问题。
汽车故障产生的原因和变化规律
汽车故障产生的原因和变化规律
汽车故障产生的原因
零件失效是汽车故障产生的主要原因，除此之外,一些人为因素如设计上的缺陷,制造、维修及配件、燃润料质量，非正常维护与使用等均可导致故障产生。
汽车零件失效的机理
汽车故障的产生主要是由于零件之间的自然磨损或异常磨损、零件与有害物质接触造成的腐蚀、零件在长期交变载荷下的疲劳、在外载荷及温度残余内应力下的变形、非金属零件及电器元件的老化、意外的损伤等原因造成的。
汽车零件变化规律。
汽车故障的名词解释
汽车故障的名词解释引言：汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具之一。
然而，汽车故障是司机无法避免的问题之一。
了解汽车故障的原因和相关名词解释对于驾驶者来说至关重要。
本文将探讨一些常见的汽车故障名词解释，帮助读者更好地理解并应对这些问题。
一、发动机故障发动机是汽车的核心部件，负责产生动力。
下面是一些常见的发动机故障和名词解释：1. 点火系统故障：点火系统负责在汽缸内喷射燃料并点燃，使发动机正常运转。
点火系统故障可能由于火花塞磨损、火花塞线路松动或点火线圈故障等引起。
2. 节气门故障：节气门控制发动机的进气量。
当节气门出现故障时，发动机可能出现速度突变、加速困难等问题。
3. 缸压过低：发动机的缸压决定了燃烧效率。
当缸压过低时，发动机可能无法正常燃烧燃料，导致动力不足和节油。
二、制动系统故障制动系统是保证行车安全的重要组成部分。
以下是一些常见的制动系统故障和名词解释：1. 刹车片磨损：刹车片是制动系统中用于摩擦的部件，用于减速或停车。
刹车片磨损可能由于长时间使用或制动片材质质量不佳引起。
2. 刹车液泄漏：刹车液是制动系统中的传动介质。
刹车液泄漏可能由于密封件老化、管路破裂或制动系统部件损坏引起。
刹车液泄漏会导致制动效果不良，严重时甚至完全失去制动能力。
三、传动系统故障传动系统是将发动机的动力传递到车轮上的重要部分。
以下是一些常见的传动系统故障和名词解释：1. 变速器故障：变速器控制发动机输出的转速和车速。
变速器故障可能由于换挡电磁阀故障、离合器磨损或齿轮损坏引起。
当变速器出现故障时，车辆可能无法换挡或无法正常加速。
2. 离合器打滑：离合器连接发动机和变速器，当离合器打滑时，发动机的动力无法有效地传递到车轮上，导致加速和爬坡困难。
四、悬挂系统故障悬挂系统是负责保证车身稳定并缓解路面颠簸的重要部件。
以下是一些常见的悬挂系统故障和名词解释：1. 悬挂弹簧断裂：悬挂弹簧支撑和缓解车身的压力，当悬挂弹簧断裂时，车身可能出现倾斜、颠簸或失衡的情况。
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（6）
（7）
某些对汽车总成或零部件有伤害的故障不要长时间或反复测试， 以免使故障加剧，造成更大的损失。
（8）
分析时要追究导致故障产生的深层原因，不要“头疼医头，脚 疼医脚”，否则可能会导致故障的反复出现。
课题四 汽车故障诊断的注意事项
（9）
对运动配合件，在拆卸时要注意装配记号及安装方向。若原来 没有或看不清装配记号就应重新做标记。安装时一定要按记号装配， 严禁人为造成维修新故障的出现。
7.利用故障树 诊断
课题二 汽车故障分类与诊断方法
三、汽车故障诊断方法
1）问 6）试
2）看
7）替 3）听
8）测 4）摸 9）诊
5）闻
课题二 汽车故障分类与诊断方法
起动控制故障
三、汽车故障诊断方法
起动系统故障
起动机故障 电源故障
1.起动保险断路 2.起动继电器故障 3.点火开关故障 1.电磁开关故障 2.起动机本身内部故障
课题一 汽车故障的形成原因
二、汽车故障形成的内部原因
3）集成电路芯片故障原因
集成电路芯片故障模式主要有：电极 开路或间歇式通断、电极间短路、引线折 断、封装裂缝、电参数漂移、可焊接性 差以及无法工作等。
课题一 汽车故障的形成原因
二、汽车故障形成的内部原因
4）接触件故障原因
接触件是指用机械压力使导体与导体接触，并具有导通或
课题四 汽车故障诊断的注意事项
诊断、测试及排除故障时要在绝对安全的条件下进行，使用专 用诊断仪器时不应一个人操作。
进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大 卸。 诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到心 中有数。
（1） （2） （3） （4）
故障的判断要有充分的依据，不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱 碰不但排除不了故障，反而有可能造成新的故障或损坏。
3）发动机（汽车） 工况
7）故障灯指示状态
4）故障发生时的指 示值
8）维修养护情况
课题三 汽车故障诊断的基本程序
二、故障确认
1. 故障码的 分析
3. 2. 试车的必要性 试车的具体过 程 4. 试车的具体内 容
课题三 汽车故障诊断的基本程序
三、分析研究
1.
机械与液压原理结构图
7. 2.
技术信息通报
1.蓄电池无电或电量不足 2.极柱接触不良
重要传感器故障
1.曲轴位置传感器故障 2.凸轮轴位置传感器故障 1.点火线圈故障 2.点火控制器故障 3.火花塞故障
点火系统故障
点火执行器故障 点火正时不准确
发动机不能起动
燃油泵控制故障
1.油泵继电器故障 2.油泵保险故障 3.油泵线路断路
供油系统故障
供油管路泄漏
过盈配合件应尽量采用拉拔器等专用工具拆装，无专用工具时 （10）应垫上软金属或木块后再击打，不能直接用榔头击打零件，以免造成 零件变形。
装拧螺栓时，应分数次交叉、对称、均匀地按规定力矩拧紧， （11）以免零件变形或结合不牢。装配完毕后，有锁销的应戴上锁销。
装配完毕后，应清点诊断过程中所使用的工具、仪器、擦布等 （12）是否齐全，特别是要检查垫片之类的小零件，以防这些东西掉入机器 内或卡在其他旋转的地方，从而造成机件损伤，甚至使人受伤。
课题三 汽车故障诊断的基本程序
六、测试确认
1.检测
2.确认
课题三 汽车故障诊断的基本程序
七、修复验证
1.修复方法的确
定
2. 修复后的验证
课题三 汽车故障诊断的基本程序
八、故障总结
对故障点的最终故障原因 进行分析，找到其产生的内部原 因和外部原因，彻底消除故障 发生的根本原因，杜绝故障再 次发生的可能性，这就是汽车 故障诊断基本流程最后一个环节 的重要内容。
课题一 汽车故障的形成原因
四、汽车故障的症状分级与原因分层
汽车故障症状分级与原因分层的分析
课题一 汽车故障的形成原因
四、汽车故障的症状分级与原因分层
汽车故障症状分级和原因分层
课题二 汽车故障分类与诊断方法
一、汽车故障的分类
1.按丧失工作能力的程度分类
1）汽车局部故障
2）汽车完全故障
课题二 汽车故障分类与诊断方法
课题一 汽车故障的形成原因
二、汽车故障形成的内部原因
2）电容器故障原因
电容器故障模式常见的有：电参数退化、击穿、开
路、电解液泄漏和机械损伤等。电容器在工作应力和环 境应力的共同作用下工作，因而有时会产生一种或几种 故障模式和故障原因，还会由一种模式导致另外一 种模式的出现，且各种故障模式之间又相互影响。
关闭电流功能的元器件，通常包括开关件、插接件、继电器和 起动器等。接触件的可靠性较差是电气设备可靠性不高的关键 因素之一。开关件和插接件以机械故障为主，电气故障为次， 故障模式主要是由于磨损、疲劳、外界温度和腐蚀等， 而继电器等接触件故障模式主要是影响接点的故障和 机械故障。
课题一 汽车故障的形成原因
燃油泵故障
节气门故障
进气系统故障
空气滤清器堵塞
防盗系统故障
ECU故障
课题三 汽车故障诊断的基本程序
进厂
检验
诊断
拆卸
修复
装配
总检
洗车
七分诊断、三分修理 诊断医生，修理护士
结算 出厂
课题三 汽车故障诊断的基本程序
一、问诊
1）车主及汽车的基 本情况 5）故障发生的间隔 时间
2）故障发生状况
6）故障发生时的环 境
一、汽车故障的分类
2.按故障的严重程度分类
1） 汽车一般 故障
2） 汽车严重 故障
课题二 汽车故障分类与诊断方法
一、汽车故障的分类
3.按故障恶化速度的快慢分类
1） 汽车急剧性 故障
2） 汽车渐变性 故障
课题二 汽车故障分类与诊断方法
一、汽车故障的分类
4.按故障将造成后果的程度分类
1）汽车非危险 性故障
3．能够初步判断出故障原因。
课题一 汽车故障的形成原因
一、汽车故障形成的外部原因
影响汽车故障的各种外部原因
课题一 汽车故障的形成原因
二、汽车故障形成的内部原因
1.根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式
1）磨损
2）变形
3）断裂
5）腐蚀
4）裂纹
课题一 汽车故障的形成原因
二、汽车故障形成的内部原因
二、汽车故障形成的内部原因
5）电动机故障原因
汽车电动机故障主要分为电气故障和机械故障两类。
电气故障主要包括换向器和电刷损坏、电枢线圈搭铁短 路、永久磁铁丢磁或特性恶化、励磁线圈搭铁短路或烧 坏断路；机械故障主要包括电枢轴弯曲变形或断裂、 电枢轴承磨损发响、电动机外壳变形与烧坏等。
课题一 汽车故障的形成原因
课题四 汽车故障诊断的注意事项
（5）
有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要 根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故 障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。 电控系统发生故障时，一般应先检查是否存在油路堵塞、导线 接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件尤其是ECU出现了故 障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小。
课题一 汽车故障的形成原因
三、汽车故障的表现类型
（11）结焦结垢类型：因各部分结焦、结垢、生锈、氧化等导致的故 障类型。 （12）相互干涉类型：因机械部件发生运动干涉导致的故障类型。 （13）控制失调类型：因机电脑软硬件及动力传动匹配不当导致的 故障类型。
2.根据电气元件的类型、使用环境和故障表现形式
1）电阻器故障原因
在电气设备中电阻的使用量很大，而且它是一种发热元 器件。电气设备故障中，电阻器失效导致的占有一定的比例， 其故障原因与产品的结构、工艺特点、使用条件有密切关系。 电阻器失效分为两类，即致命失效和参数漂移失 效，大多数电阻器发生的是致命失效，常见的有：断 路、机械损伤、接触损坏、短路和击穿等。
课题一 汽车故障的形成原因
三、汽车故障的表现类型
（7）润滑不良类型：因润滑油质量、黏度、压力、流量不正常导致 的故障类型。
（8）密封不严类型：因磨损引起的机械部件间密闭不严导致的故障 类型。
（9）油液亏损类型：因各种油液亏损导致各总成机构装置工作失常 的故障类型。 （10）气液漏堵类型：因各种气体、液体管路泄漏、堵塞导致的故障 类型。
2）汽车危险性 故障
课题二 汽车故障分类与诊断方法
二、汽车故障的变化规律
课题二 汽车故障分类与诊断方法
二、汽车故障的变化规律
汽车的故障率曲线
课题二 汽车故障分类与诊断方法
三、汽车故障诊断方法
2.利用随车故障 自诊断系统 1. 3.利用简 诊断 直观人工诊断 单仪表诊断 6.故障征兆模 拟诊断 5. 换件法诊断 4.利用专用诊 断仪器 诊断
课题三 汽车故障诊断的基本程序
五、流程设计
流程设计一定是在推理假 设的后面，根据假设的可能故 障原因，设计出一套实际应用 的故障诊断流程图的过程。这 个过程包括建立以故障症状为 顶端事件的故障树，然后根据 这个故障树建立故障诊 断流程图表。
课题三 汽车故障诊断的基本程序
五、流程设计
汽 车 不 能 起 动 的 故 障 诊 断 流 程 图
控制元件位置图
6.
3.
技术参数表
控制插接件图及参数表
5.
4.
控制原理图表
电子控制系统组成框图
课题三 汽车故障诊断的基本程序
四、推理假设
在分析研究汽车故障部位的 结构原理、查找对比汽车技术资 料后，根据逻辑分析和经验判断， 接下来就应该对故障的可能原因 作出推理假设。推理假设 是对故障原因的初步判断， 这个初步判断是基于理论 和实践两个方向的。