交通事故责任划分及处理方法

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交通事故责任认定及划分标准

交通事故责任认定及划分标准交通事故是指在道路上发生的车辆碰撞或涉及车辆的意外事件。

当事故发生时，确定责任并划分责任是处理交通事故的重要环节。

本文将探讨交通事故责任认定及划分的标准和原则。

一、交通事故责任认定标准1. 法定责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，交通事故中违反交通法规的一方应承担主要责任。

例如，如果有驾驶员违反红灯信号造成了事故，该驾驶员应承担主要责任。

2. 直接责任：交通事故责任认定应基于直接原因和结果。

当事故中一方的违规行为与产生事故的结果直接相关时，该方应承担主要责任。

例如，某车辆酒后驾驶与撞车直接相关，该驾驶员应承担主要责任。

3. 推定责任：根据常识和经验，在某些情况下，可以推定一方承担主要责任。

例如，在同车道发生追尾事故时，追尾的一方往往承担主要责任，因为驾驶员应保持足够的距离以预防碰撞。

4. 共同责任：某些情况下，两个或多个当事方都存在责任，共同导致事故发生。

在这种情况下，根据责任大小进行责任划分。

例如，在交叉路口发生碰撞事故时，如果一方闯红灯而另一方超速行驶，责任可能被划分为六、四或五、五。

二、交通事故责任划分原则1. 驾驶员违法行为：如果一方驾驶员在事故中存在违法行为，如酒驾、超速或闯红灯等，该驾驶员通常承担主要责任。

2. 事故发生地点：在某些情况下，事故发生的地点也会影响责任划分。

如果一方在无保护设施的非机动车道行驶，而与之发生碰撞的机动车在正常道路行驶，责任可能会更多地归咎于非机动车驾驶员。

3. 车辆类型：交通事故责任划分也可能与车辆类型有关。

例如，当电动自行车撞击非机动车时，因为电动自行车的速度较快且具有车辆属性，其驾驶员通常承担主要责任。

4. 驾驶员安全意识：在交通事故中，驾驶员的安全意识和应对措施也会影响责任的划分。

如果一方驾驶员在事故前没有采取适当的避让动作，而另一方驾驶员采取了适当的避让动作，责任可能更多地归于未采取避让措施的驾驶员。

在实际生活中，除了以上几个标准和原则，交通事故还需要考虑其他因素，如交通信号灯、交通标线和交通标志等。

事故责任的划分

事故责任的划分一、引言事故责任的划分是指在发生事故后，根据相关法律法规和司法解释，对事故责任进行明确和界定的过程。

事故责任的划分对于事故的处理、赔偿和法律追责具有重要意义。

本文将从事故责任的法律依据、划分的原则和方法以及具体案例分析等方面进行详细阐述。

二、法律依据在我国，事故责任的划分主要依据《中华人民共和国侵权责任法》和《中华人民共和国刑法》等相关法律法规。

根据这些法律法规，事故责任可以分为民事责任和刑事责任两种。

1. 民事责任民事责任是指在事故中，造成他人人身伤害、财产损失或者其他不法侵害的行为人应当承担的赔偿责任。

根据侵权责任法的规定，民事责任的划分主要依据过错责任和无过错责任两种原则。

- 过错责任：当事人在事故中存在过错行为，即违反了法律法规或者合同约定，导致他人遭受损害，应当承担相应的民事责任。

过错责任的划分主要依据是事故发生时当事人的过错程度和造成的损害后果。

- 无过错责任：在某些特定情况下，即使当事人没有过错行为，但由于特殊关系或者法律规定，造成他人损害的，也应当承担相应的民事责任。

无过错责任的划分主要依据是特殊关系或者法律规定的存在。

2. 刑事责任刑事责任是指在事故中，犯罪行为人应当承担的法律责任。

根据刑法的规定，刑事责任的划分主要依据是犯罪的主观恶性和客观危害程度。

- 主观恶性：刑事责任的划分首先要考虑犯罪行为人的主观恶性，即犯罪行为人是否有故意或者过失的主观意图。

如果犯罪行为人具有故意或者过失的主观意图，就应当承担相应的刑事责任。

- 客观危害程度：刑事责任的划分还要考虑犯罪行为的客观危害程度，即犯罪行为对社会造成的危害程度。

如果犯罪行为具有严重的危害性，就应当承担相应的刑事责任。

三、划分的原则和方法事故责任的划分需要遵循一定的原则和方法，以确保划分结果的公正合理和科学准确。

1. 原则- 稳定原则：事故责任的划分应当稳定，即在划分过程中要遵循法律法规和司法解释的稳定性原则，不能随意变动。

各种交通事故责任划分的标准和依据

各种交通事故责任划分的标准和依据交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。

交通事故责任的认定，在我国有统一的规定分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

我国《民法通则》《侵权责任法》《道路交通安全法》《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。

现在随着交通工具的使用率上升，交通事故的发生也是越来越多，发生了交通事故，最重要的就是责任的划分，那么对于各种交通事故责任划分大家都清楚了吗?针对这个问题，小编为大家简单的说明一下。

一、各种交通事故责任划分的标准公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

二、各种交通事故责任划分的依据交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。

交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。

具体内容如下：1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。

交通事故的责任划分大全

交通事故的责任划分大全交通事故发生后，主要要识别交通参与者承担什么责任，以维护交通安全。

交通事故依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，肇事者应主要进行责任划分，受害人也有部分责任，一起来看一下具体的责任划分。

一、肇事者（含操作不当）（一）肇事者主要责任：1、肇事者应当对发生的事故承担起责任，承担相应的民事赔偿责任；2、对于导致事故发生需负责的行为，如违反交通信号灯、超速行驶、酒后驾驶等，应按照有关法律法规作出相应处理；3、如果事故给其他车辆和行人造成损失，如碰撞造成损坏、砸坏玻璃窗户等，需承担修复或赔偿费用；4、对于因操作不当造成的事故，建议就地承担全部赔偿责任。

1、在出现或发生重大事故的情况下，应立即报警，并及时报告交警部门；2、应当积极配合查看有关证据材料，如视频录像、照片等；3、在调查和处理事故过程中，应当积极参与，认真履行证人义务；4、配合当事人、保险公司等来促成理赔，减少事故双方的纠纷。

二、受害者（含无过失犯罪）1、受害者有义务在事故发生后及时求助，积极配合调查处理和理赔；2、受害者也有责任认真填写事故调查材料和索赔申请；3、受害者应当及时提供自己接受治疗的医疗费用等发票和清单等证据；4、受害者应当积极参与事故的调查和处理过程，不得拒绝参加法庭听证等。

（二）受害者部分责任：1、在事故发生后，受害人有义务提供有关情况的真实、完整和准确的证据；2、对于无法维护自身安全所导致的损害，受害人应该承担一部分相应责任；3、如果有违反交通法律、法规做出过失行为，受害人也应与肇事者承担责任，比如不配戴安全帽；4、如果受害人知道肇事者有欺诈行为，应当尽早报告，以避免损害其他车辆及行人的一切权益。

总的来说，交通事故的责任划分是复杂的，必须根据具体情况进行分析和判断，并结合现行法律法规，确定肇事者及受害者的责任。

交通事故的责任认定是怎样的-

交通事故的责任认定是怎样的?交通事故的责任认定是怎样的? 学习：交通事故的责任认定是如何规定的?因为我的一个朋友开车的时候出了车祸，是对方突然冲出马路才导致这个悲剧发生。

交通事故的责任认定 1、事故责任认定：因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任; 当事人逃逸，造成现场变动交通事故的责任认定是怎样的?学习：交通事故的责任认定是如何规定的?因为我的一个朋友开车的时候出了车祸，是对方突然冲出马路才导致这个悲剧发生。

交通事故的责任认定1、事故责任认定：因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;因一方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

2、事故责任认定书：公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。

交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。

对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。

未查获交通肇事逃逸人和车辆，交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书。

3、事故责任认定书的性质：公安交通管理部门的事故认定书只是民事诉讼证据的一种。

在当事人共同申请的交警调解中该认定书是当然的依据;在法院的民事赔偿诉讼中，事故责任认定书仅是比较重要的证据之一，已经不再是法院审理案件的当然依据。

相关法律知识：事故认定原则交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。

追尾交通事故的责任要怎么划分

ignore those who try to discourage you.精品模板助您成功！（页眉可删）追尾交通事故的责任要怎么划分1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

追尾事故的发生很多时候都是因为后车的跟车距离太近，而前车一旦采取紧急制动，反应不过来就直接撞上前车的屁股。

在这种情况下对事故进行处理也是需要先做出责任划分的，那么追尾交通事故的责任要怎么划分呢?我们一起在下文中进行了解吧。

一、常见的区分前车后车为责任主体的方法：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

二、追尾事故的处理方法：1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。

2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

交通事故责任认定根据原则是什么

交通事故责任认定根据原则是什么公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任认定交通事故责任。

那么对于交通事故责任认定根据原则是什么这个问题，下面就由我为大家解答相关的内容。

一、交通事故责任认定根据原则是什么1、公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任认定交通事故责任。

2、交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则：（1）行为责任原则如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。

交通事故责任认定是过错认定原则。

当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严重程度。

其中过错的严重程度是以当事人的行为为前提的。

在认定交通事故责任时，先看当事人的行为对发生交通事故所起的作用，然后，确定该行为过错的严重程度。

（2）因果关系原则①因果关系原则当事人存在有违法行为，是否一定在事故中起作用，违法的严重程度与在事故中的作用并不成正比，有些行为并不违法，但在事故中也起到了作用，也有些违法行为很严重，但在事故中并未起作用。

行为与该事故的发生没有因果关系，也没有加重事故后果。

同样，交通事故当事人的某些违法行为也不一定是导致事故的原因。

要确定交通事故当事人的责任，其行为必须与事故有因果关系。

②直接原因原则行为人的行为是实实在在地足以引起交通事故及损害后果发生的因素，它就构成事实上原因，即直接原因。

交通事故认定作为技术认定，应载明事故发生的直接原因，交通事故认定只是证据之一，在认定交通事故责任时，应从技术的角度出发，认定直接行为人的责任，而不须考虑应承担相关法律责任人的事故责任。

（3）路权原则路权原则即各行其道原则。

车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

交警交通事故责任划分流程

交警交通事故责任划分流程发生交通事故，如果导致的损失很大的话，就一定要及时通知交警前来现场进行解决，交警到达现场后会对交通事故的责任进行划分，然后依据责任大小来进行赔偿调解，那么，交警交通事故责任划分流程是怎样的呢？下面跟着我来了解一下吧。

一、交警交通事故责任划分流程１、交通事故发生后，当事人应当立即拨打122报警电话，请交警到达现场。

２、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者逃逸的，未查获者，自查获之日起规定期限内，由公安机关出具交通事故责任认定书；查获的，由当事人书面申请，规定期限内由公安机关出具交通事故责任认定书。

３、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，如果肇事者未逃逸的，不需要检验、鉴定的，规定期限内由公安机关出具交通事故责任认定书。

需要鉴定的，现场调查结束之日起规定期限内检验、鉴定，检验、鉴定应当在规定期限内完成，检验、鉴定超过时限的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，且最长不超过规定期限。

由交通管理部门将结论交给当事人。

４、当事人对交通管理部门的结论服从的，由公安机关出具交通事故责任认定书。

当事人不服从交通管理部门的结论的，规定期限内申请重新鉴定，由公安机关出具交通事故责任认定书，如果当事人还不服，则规定期限内申请复核，上一级公安交通管理机关要么维持原决定，要么责令重新调查、认定，由原办案单位在规定期限内出具新认定书。

撤离现场后，交通警察应当根据现场固定的证据和当事人、证人叙述等，认定并记录道路交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车种类和号牌、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位等，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，制作道路交通事故认定书，由当事人签名。

当事人共同请求调解的，交通警察应当当场进行调解，并在道路交通事故认定书上记录调解结果，由当事人签名，交付当事人。

二、交通事故认定书对方不肯签字怎么办有的当事人在发生交通事故后，对交警出具的交通责任认定书不服，所以，就拒绝签字。

交通事故责任具体怎样划分

交通事故责任具体怎样划分一、交通事故责任如何划分根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：(一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

(四) 不认定交通事故责任。

公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。

出于种种主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。

对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。

首先对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。

其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。

只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。

(五)交通事故责任推定。

交通事故责任推定，是公安机关在当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，以及有条件报案而未报案或者未及时报案。

致使无法认定交通事故责任时，对当求人应负何种交通事故责任的推定行为。

责任推定的前提不是基于当事人在事故发生前的违法行为，而是基于满足《道路交通事故处理办法》规定的当事人在事故发生后的行为与条件，即逃逸行为，故意破坏现场，伪造现场、毁灭证据行为，以及有条件报案而未报案或者未及时报案行为。

但是并不是凡当事人具备上述行为即对其交通事故责任进行推定。

道路交通事故责任认定标准道路交通事故责任认定

道路交通事故责任认定标准道路交通事故责任认定一、交通事故责任如何认定交通事故责任是指公安交通管理部门在查明交通事故原因后，依照道路交通安全法律和法规，对当事人作出的定量、定性的结论；所谓定性，是指当事人有无责任；所谓定量，是指当事人的违法行为在交通事故中所起作用的大小，应承担哪一种责任。

一、认定事故当事人责任的原则《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以下简称《实施条例》第九十一条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任；二、事故责任认定的标准1、交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则；认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系；如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任；例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任：“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用；所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准；原因力的研究和运用，在我国目前交通事故损害赔偿的实践中涉及较少；《实施条例》的上述规定，实际上为通过“原因力”来分配责任提供了法律空间；2、交通事故当事人过错的严重程度过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错；所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错；主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态；在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定；在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题；比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度；我国民法通则和《交通安全法》都明确了这种确定责任、分担损失的制度；但是，在对当事人的过错比例进行比较时，存在着技术上的障碍需要克服，主要表现为如何认定不同过错对促成事故作用力的大小，也就是当事人违法行为的“过错系数”问题；例如，违法行为累积记分制度确定记分分值所依据的原则也是考虑到违法行为的严重程度，因此，在这方面也具有了一定的基础；三、交通事故责任的分类根据《道路交通事故处理程序规定》以下简称《规定》第四十五条的规定，公安机关交通管理部门经过交通事故调查后，根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，将交通事故当事人责任分为4类：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任；因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；事故当事人各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任；交通事故责任反映了当事人行为对在形成事故中所起的作用以及行为过错的严重程度；在处理道路交通事故案件时，交通管理机关将对负有交通事故责任者，依据其责任情况给予违法处罚和肇事处罚；现行处罚方式包括：构成刑事犯罪的，依法追究刑事责任；不够刑事处罚的，依照有关交通安全法律对其违法行为给予拘留或罚款、吊扣和吊销驾驶执照处罚；四、交通事故责任的认定方法1、根据因果关系认定交通事故责任在交通事故责任认定中，因果关系是指交通事故当事人造成事故损害后果与涉及违法的事故原因之间的直接关系，即事故的直接原因；引起事故的其他因素如道路、气候等，不应作为加重或减轻当事人责任的原因；交通事故中的因果关系，主要有独立、综合和参与因果关系3种形式；独立因果关系是指在一起交通事故中，只有一方当事人的违法行为是造成事故的原因，因此，全部责任均由一方当事人承担；这种因果关系有一因一果，多因一果的形式；一因一果是一个违法行为和交通事故发生有因果关系；多因一果，是当事人有两种以上违法行为和事故发生有因果关系；综合因果关系是指在交通事故中双方当事人都有违法行为，而且这些违法行为和交通事故的发生都存在着因果关系；即事故是由双方当事人的过错共同造成的；这种因果关系又分为重复综合和相互综合两种；如果任何一方的违法行为都可以单独地造成该起事故，则称为重复的综合关系；如果其中某方当事人的违法行为单独存在时，事故不一定发生，而在双方当事人的违法行为同时存在并相互作用下才能发生事故，则为相互综合的因果关系；一般负主要、同等和次要责任的交通违法行为的因果关系，都属相互综合的因果关系；在交通事故中，一方当事人的交通违法行为情节严重，和交通事故的发生存在着直接、必然的因果关系，而其他方当事人的违法行为和事故的发生也存在着一定的联系，不过这种关系是间接的、偶然的，与其它因素发生关系后才起作用，这种因果关系就称为参与因果关系；在责任认定中，承担次要责任的当事人的交通事故行为，基本上也属于参与因果关系；2、根据路权原则认定交通事故责任(1)路权路权是指交通参与者根据交通法规的规定在道路的一定空间范围和时间内使用道路进行交通活动的权利；路权包括通行权与先行权，“路权”规定充分体现了公民在道路交通活动中的权利、义务关系，是交通法规中的重要原则之一，也是事故责任认定的重要依据；在事故责任认定工作中，须根据不同的道路条件来确定交通事故当事人的路权；通行权的确定：通行权是交通参与者根据交通法规的规定，在道路某一空间范围内进行交通活动的权利；交通参与者在自己通行的区域内享有通行权利的同时，不得侵犯其他享有通行权者的权利；先行权的确定：先行权是指交通参与者根据交通法规所享有的优先使用道路进行交通活动的权利；先行权建立在通行权的基础之上；有通行权的交通参与者在实现自己的通行权利时可能会遇到时间顺序方面的障碍，这就涉及到谁有优先使用道路进行交通活动的权利；有先行权的交通参与者在规定范围内允许优先通行，而其他交通参与者，应保证有先行权者的权利得到实现；(2)根据路权认定责任大小按照路权认定当事人的交通事故责任的大小，一般有以下几种情形：①交通事故一方当事人的交通违法行为是违反通行权的过错行为，另一方当事人的过错行为不是违反通行权的行为，则由违反通行权一方当事人负事故的主要责任；另一方当事人负相对应的责任；②双方当事人都有通行权时，则由违反先行权的一方当事人负事故的主要责任；另一方当事人负相对应的责任；③双方当事人都违反了通行权与先行权规定，如没有其他过错行为存在，则双方应负事故的同等责任；④双方都没有违反路权规定或都有违反路权规定以外的过错行为，应通过分析安全因素，再认定事故责任的大小；(3)根据安全因素认定交通事故责任《交通安全法》及相关法规中明确体现了交通活动要确保安全的原则；特别是根据因果关系和路权规定无法认定事故责任时，则应根据交通法规中有关“确保安全”的规定，区分事故当事人的过错行为与事故发生的因果关系及其程度，认定事故当事人的责任大小；因此，在当事人都违反路权规定时，一方当事人违反确保安全规定，另一方未违反，则前者的行为是事故发生的主要原因，后者的行为是次要原因；在当事人都违反路权规定和确保安全的规定时，一方违法情节严重，另一方情节相对较轻，则前者的行为是事故发生的主要原因，后者的行为则是次要原因；在无法区分情节轻重时，则说明双方的过错行为均是导致事故发生的等效原因；(4)特别情况下认定交通事故责任《实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；《实施条例》的这些规定，是在特别情况下认定事故责任的原则规定；事故逃逸是一种恶劣的行为，须严格予以禁止和惩治；刑法和《交通安全法》对于事故逃逸行为规定了严厉的处罚；但是，《交通安全法》对于事故逃逸场合当事人民事责任的问题并未涉及；《实施条例》第九十二条的规定是对道路交通安全法的必要补充；《实施条例》第九十二条一款的规定是对交通事故当事人逃逸情况下，事故责任认定确立的原则；根据上述规定，对于逃逸当事人的责任可以有以下几种认定结果：①事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任场合，无论事故各方当事人的实际过错如何，均推定逃逸方负全部责任；②事故一方当事人逃逸，而对于事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，也要由逃逸方承担全部责任；③事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有违法行为或者驾驶错误，他方没有过错，由逃逸方负全部责任；④事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人均有过错，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任；这里有这样一个问题：如果在事故处理的过程中，勘察、检验的结果是逃逸方对于事故的形成没有过错，但是因担心责任而逃逸，而其他当事人应当负全部责任却没有逃逸，这种情况是否仍然要逃逸方承担责任﹖对于这个问题，条例并没有明确的规定；一般认为，只要逃逸行为对于事故的发生或者损害的扩大没有因果关系，而事故的原因和责任也没有因当事人逃逸而无法认定，就不应当让逃逸方承担事故责任；至于因逃逸而应承担的行政处罚责任，是另外一回事，这不涉及事故责任；《实施条例》第九十二条第二款规定：“当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；”对上述承担责任的原则的理解，也要分为以下几种情况：①一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据致使交通事故责任无法认定的，该当事人应当承担全部责任；②故意破坏、伪造现场、毁灭证据是双方或者多方当事人的共同行为场合，应当由各方当事人均分责任；如果当事人的主观意图是为了图谋骗取保险等，则还须因此承担相应的法律后果或者责任；对于一方当事人虽然有故意破坏、伪造现场、毁灭证据的行为，但并没有影响事故责任的认定，在这种场合，应当如何认定责任的问题，对此《实施条例》没有明确；目前有两种不同的理解：一种观点认为，当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的行为是属于有恶意的故意行为，即使对方当事人对事故的发生有过错，也应当让该方当事人承担责任；另外一种观点则认为，在这种情况下，如果对方当事人也有过错，应当加重该方当事人责任的比例，而不应当让该方当事人负全部责任；(5)交通事故责任的认定规则根据以上认定交通事故责任的方法，可以归纳成以下几条认定交通事故责任的规则：当事人有过错行为，其过错行为与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任；当事人没有过错行为或者虽有过错行为，但过错行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任；一方当事人的过错行为造成交通事故的，有过错行为的一方应负全部责任，其他方不负交通事故责任；两方当事人的过错行为共同造成交通事故的，过错行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违法行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；三方以上当事人的过错行为共同造成交通事故的，根据各自的过错行为在交通事故中的作用大小划分责任；当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任；《交通安全法》第七十六条规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任；交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

交通事故责任划分中的各方责任比例评估与争议解决

交通事故责任划分中的各方责任比例评估与争议解决交通事故是生活中常见的情况之一，当事人在处理交通事故时常常会面临责任划分与争议解决的问题。

本文将就交通事故责任划分中的各方责任比例的评估与争议解决进行探讨。

一、责任比例评估在交通事故责任划分中，评估各方责任比例是非常重要的一环。

一般情况下，交通事故责任的划分依据是交通法规以及证人证言、现场勘查等。

1. 交通法规的适用针对不同国家或地区的交通事故责任划分，相关的交通法规是首要的适用依据。

根据不同的法律规定，可以了解到各方责任应承担的比例。

2. 证人证言的重要性交通事故发生后，有关当事人的证人证言是评估责任比例的重要依据之一。

相关证人应尽可能提供客观准确的证词，以帮助决策者合理评估责任比例。

3. 现场勘查的意义现场勘查是评估责任比例的另一个必要步骤。

通过对现场进行勘查和调查，可以获取更多证据，从而帮助评估各方责任比例。

二、争议解决在交通事故责任划分中，常常会出现争议。

当事人可以采取以下方式来解决争议。

1. 协商解决当事人可以通过协商的方式来解决责任争议。

协商是一种快速解决争议的方式，具有灵活性和高效性。

双方可以就各自的损失进行协商，最终达成共识。

2. 仲裁解决如果当事人无法在协商中达成一致，可以选择仲裁作为解决争议的方式。

仲裁是一种非诉讼的争议解决方式，由仲裁员作为第三方进行公正、公平的仲裁。

3. 诉讼解决诉讼是一种最后的争议解决方式。

当事人可以向法院提起诉讼，由法院判决各方的责任比例，并进行赔偿。

三、案例分析为了更好地理解交通事故责任划分中的各方责任比例评估与争议解决，以下是一例案例分析。

某交通事故中，甲方因超速行驶导致一车辆追尾，造成乙方轻微受伤和车辆损坏。

甲、乙双方就责任比例产生争议。

经过警方勘查和取证，证据显示甲方在事故发生时超出法定时速，从而构成一定的责任。

然而，乙方在事故中没有保持安全距离，也对事故负有一定责任。

在此情况下，双方可通过协商、仲裁或诉讼的方式解决争议。

交通事故责任怎样划分主次责任

交通事故责任怎样划分主次责任1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

在生活中开车的人占了大多数，有可能会遇上交通事故，可是交通事故又分很多种，我们难免会发现在出现了交通事故以后，双方之间都说事对方的责任，在这种时候我们应该如何确定交通事故的责任还有主次责任呢，下面就为小编为大家带来。

▲一、交通事故责任分几种交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。

一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

负全部责任的情况：当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。

但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

▲二、负全部交通事故责任的情形1、当事人逃逸、造成现场变动、证据灭失、公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的。

2、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

3、当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的。

4、当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的。

第七章交通事故责任认定及处理

第七章

交通事故责任认定及处理
3. 根据安全因素认定交通事故责任
一方违反路权，另一方违反安全规定，则前者主要责任；

双方都违反路权和安全规定，情节严重者负主要责任；无法区分情节严重的，双方同等责任；
第七章

交通事故责任认定及处理
第二节刑事责任及其追究一、交通肇事罪的构成 1. 犯罪的客体犯罪的客体是我国《刑法》所保护的被犯罪行为侵害的社会关系。犯罪客体分为一般客体、同类客体和直接客体。一般客体是指一切犯罪所共同侵害的客体，也就是社会关系的整体；同类客体是指某一类犯罪所共同侵害的客体，如共同安全、公民人身权利、财产等；直接客体是指犯罪直接侵害的客体，如交通事故中伤亡人和物；交通肇事所侵害的客体是交通运输的正常秩序和交通安全。
第七章
事故分析图
交通事故责任认定及处理
B
A
第七章

交通事故责任认定及处理

4. 装载事故刘某驾驶满载石灰的解放牌大型自卸车，由南向北行驶，当超越同向骑摩托车人王某时，因当时风较大且路面不平，汽车装载的石灰撒落，顺风飞扬，将王某双眼迷住，王某急忙采取行动并向左侧打方向，将路边一骑自行车的人撞倒，致使受到轻伤。刘某违反《条例》第三十条第二项的规定： “装载须均衡平衡，捆扎牢固。装载容易散落、飞扬、流漏物品，须封盖严密”，引起事故，负全部责任。
第七章
事故分析图
交通事故责任认定及处理
第七章

交通事故责任认定及处理

5.驻车事故李某驾驶汽车行驶在弯曲的盘山路上时，突然遇到雨雪天气，李某将大吨位载货车驶入山角的转变处，停在路边，准备在货物捆好，未开启宽灯和尾灯。此时，一辆轿车高速驶来，当其驾驶员突然发现路边停放的大吨位载货车时，急忙左转方向，并紧急制动，但由于车速太快，距离过近，致使两车相刮。李某违反《条例》第六十二条第七项规定：“机动车在夜间或遇风、雪、雨、雾天时，须开宽灯和尾灯，”以及《条例》第六十二条第四项规定：“交叉路口、铁路路口、弯路、窄路、桥梁、隧道以及上述地点20米以内，不停停车”，轿车驾驶员超速驾驶且未注意瞭望，采取措施不当，双方负同等责任。

车祸责任37分责任划分依据是什么

When the heart is tired, silence replaces everything.通用参考模板（页眉可删）车祸责任37分责任划分依据是什么导读：在交通事故中责任划分依据主要是当事人的行为对车祸的发生所起到的作用以及违法行为的严重程度，如果是三七责任的话，那说明一方负主要责任，另一方负次要责任，负主要责任的人并不需要承担全部的赔偿责任。

一、车祸责任37分责任划分依据是什么?车祸责划分依据是当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：(一)发生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

二、交通事故责任认定书的内容有哪些?道路交通事故认定书应当载明以下内容：(一)道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况;(二)道路交通事故发生经过;(三)道路交通事故证据及事故形成原因分析;(四)当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;(五)作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。

道路交通事故认定书应当由交通警察签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章。

总而言之，交通事故中绝对不是谁受伤重谁就不需要承担任何责任了，如果受伤重的一方对交通事故承担70%的责任，那大多数的财产损失都得自行承担。

十字路口道路交通事故责任划分规定

十字路口道路交通事故责任划分规定不管在哪个城市，十字路口都是比较容易发生交通事故的地方，这里不仅车多，而且还有很多行人道，所以一般在这个地方早高峰的时候都会有交警执勤，那么十字路口道路交通事故责任划分规定？下面就由我为你介绍相关内容。

 一、十字路口道路交通事故责任划分规定１、要看各自行进的方向和是否有主次道路之分。

让行规定是：左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。

一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。

无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能。

２、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。

无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。

二、交通事故处理流程都有哪些１、发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场、抢救伤者和财产，并立即打“122”电话报警，听侯处理。

２、公安交警部门接报后派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查取证，恢复交通。

３、经现场勘查，不属道路交通事故的，公安交警部门制作非道路交通事故的结论书送达当事人向人民法院提起民事诉讼；属道路交通事故的，公安交警部门立案调查。

４、公安交警部门根据需要，对交通事故车辆、物品、尸体、当事人的生理和精神状态及有关道路状态进行检验或者鉴定。

５、公安交警部门通知死者家属在事故发生之日起10日内办理丧葬事宜，并通知当事人及其所在单位或机动车所有人预付伤者的抢救医疗费及事故责任保证金，如不预付则暂扣车辆直至事故处理结案。

６、公安交警部门查明事故原因后，依法对事故作出责任认定。

７、公安交警部门召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。

８、经调解达成协议的，公安交警部门制作《道路交通事故调解书》；经调解达不成协议的，公安交警部门制作《道路交通事故调解终结书》。

９、公安交警部门调解终结或当事各方不履行调解书协议的，当事人应依法向人民法院提起民事诉讼，公安交警部门不再调解。

交通事故的责任划分与赔偿

交通事故的责任划分与赔偿交通事故是指在道路上行驶中发生的涉及车辆、行人或其他交通参与者的意外事件。

在交通事故发生后，如何准确地确定责任，并进行相应的赔偿，是一个关键的问题。

本文将探讨交通事故责任划分的依据以及赔偿的相关规定。

一、交通事故责任划分的依据1. 道路交通安全法规定《道路交通安全法》是我国交通领域的基本法律。

根据该法律规定，交通事故责任的划分主要依据以下几个原则：（1）谁造成了事故谁负主要责任：根据该原则，如果某一方违反了交通法规，导致事故的发生，该方将要承担主要责任。

（2）谁对事故发生的后果负有更大的责任：在一些情况下，双方都存在责任，但其中一方对事故发生的后果负有更大的责任，那么该方应承担更大的赔偿责任。

2. 交通事故的过错程度交通事故责任的划分还将参考事故双方的过错程度。

过错程度是指在事故发生过程中，每个当事人违反交通法规的程度。

如果一方的过错程度更高，那么该方将要承担更大的责任。

3. 提供证据和调查结果对于交通事故责任的划分，还需要依据双方提供的证据和相关调查结果。

这些证据和调查结果包括事故现场勘查、证人证言、交通监控录像等，通过综合分析这些信息来确定责任划分。

二、交通事故的赔偿规定1. 交通事故责任强制保险根据我国法律规定，所有机动车辆的所有者都必须购买交通事故责任强制保险。

该保险主要负责赔偿交通事故中受伤或死亡的人员以及财产损失。

赔偿金额根据事故责任的划分比例来确定。

2. 交通事故损害赔偿标准根据《侵权责任法》的规定，交通事故损害赔偿主要包括三个部分：医疗费用、误工费和护理费、精神损害抚慰金。

其中，医疗费用是指事故造成的受伤人员的治疗费用；误工费和护理费是指事故造成受伤人员因治疗而无法工作和所需的护理费用；精神损害抚慰金是指事故对受伤人员造成的心理打击和痛苦所支付的赔偿。

3. 财产损失赔偿对于交通事故中的财产损失，责任方需要承担相应的赔偿责任。

这包括修复费用、车辆残值、财产损失的补偿等。

交通事故中的责任划分与赔偿

交通事故中的责任划分与赔偿交通事故是指在道路上发生的由于车辆或行人的错误行为所造成的损害或伤亡事件。

在交通事故中，责任的划分和赔偿的处理是非常重要的，涉及到受害人的权益保护和司法公正。

本文将从责任划分和赔偿标准两个方面来探讨交通事故中的相关问题。

一、责任划分在交通事故中，责任的划分十分关键，它决定了事故双方之间的主次关系和赔偿责任的承担。

一般而言，交通事故的责任划分主要有以下几种情况：1. 全责制全责制是指交通事故中一方承担全部责任，另一方不承担任何责任。

这种情况通常发生在明显违反交通规则或犯罪行为的情况下，如酒后驾驶、逆向行驶等。

全责制可以使责任更加明确化，对违法行为进行惩罚，并保护其他交通参与者的权益。

2. 主责制主责制是指交通事故中一方主要承担责任，而另一方承担部分责任或无责任。

主责制的判断一般以交通事故发生的原因和责任的大小来进行，比如交通信号违法、超速行驶等行为。

在主责制下，责任相对均衡，赔偿责任会根据双方的实际损失进行协商或者依据法律规定进行判决。

3. 同等责任制同等责任制是指交通事故中双方承担相同比例的责任，各自承担一半的赔偿责任。

这种情况通常发生在无法明确责任主次或责任主次相当的情况下。

同等责任制的实施有助于促进交通事故的和解和处理，减少司法纠纷。

二、赔偿标准交通事故中的赔偿标准是指在事故责任划分的基础上，对于受害方进行损失补偿的标准。

在我国，交通事故的赔偿标准主要包括以下几方面：1. 医疗费用受害方在交通事故中所产生的医疗费用，应由责任方承担。

医疗费用包括住院治疗费、手术费、药品费等。

受害方应及时保留相关医疗费用的收据和报销凭证，以便后续的赔偿处理。

2. 误工费受害方因交通事故而导致的工作中断或无法正常工作所造成的经济损失，应由责任方承担。

根据受害方实际的收入情况，赔偿金额将根据一定比例进行核算。

3. 伤残赔偿在交通事故中受害方可能遭受不同程度的伤残，伤残赔偿是对受害方身体损伤的补偿。

安全责任事故等级划分及处理是怎样的

安全责任事故等级划分及处理是怎样的⽣产经营总避免不了安全事故的发⽣，从⽽伤害⼈⾝安全和健康，或者损坏和造成经济损失。

那么，安全事故也是有等级区分，下⾯，店铺⼩编和⼤家⼀起在下⽂中⼀起了解⼀下安全责任事故等级划分及处理是怎么样的吧，欢迎阅读。

安全责任事故等级划分及处理是怎样的⼀、交通事故等级划分标准是什么《⽣产安全事故报告和调查处理条例》第三条根据⽣产安全事故(以下简称事故)造成的⼈员伤亡或者直接经济损失，事故⼀般分为以下等级：(⼀)特别重⼤事故，是指造成30⼈以上死亡，或者100⼈以上重伤(包括急性⼯业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故；(⼆)重⼤事故，是指造成10⼈以上30⼈以下死亡，或者50⼈以上100⼈以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；(三)较⼤事故，是指造成3⼈以上10⼈以下死亡，或者10⼈以上50⼈以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；(四)⼀般事故，是指造成3⼈以下死亡，或者10⼈以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

国务院安全⽣产监督管理部门可以会同国务院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。

本条第⼀款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

⼆、安全事故处理流程具体处理程序如下：1、报告受理：⽣产经营单位应当在事故发⽣后对伤者及时医治的同时，要及时向当地安全⽣产监督管理部门报告，提交事故经过报告。

报告内容：事故发⽣的时间、地点、⼈员受伤(或中毒)程度，事故简要经过，已经采取的措施及处理结果等。

构成重伤事故的，由安监部门组成事故调查组依法处理。

2、接待举报：对前来举报事故单位的要热情接待，详细登记，对企业经营单位发⽣的事故进⾏调查，形成事故报告。

对于因医疗费⽤、伤者补贴等，双⽅发⽣争议的，填写《受伤事故案件送达书》及《⼯伤事故报告书》⼀并移送区劳动和社会保障局仲裁委员会办公室，进⼊劳动争议仲裁程序。

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交通事故责任划分及处理方法
一、当事人在什么情况下才负交通事故责任？
公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。

当事人有违章行为，其违章与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。

当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

二、交通事故责任分几种？如何划分？
交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任.
一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

三、哪几种情况负全部责任？
当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。

但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

四、十二种负全部交通事故责任的行为
1.当事人逃逸、造成现场变动、证据灭失、公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的。

2.当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

3.当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的。

4.当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的。

5.当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，剐撞同向行驶的非机动车的。

6.当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内剐撞行人的。

7.当事人驾驶车辆剐撞依法在人行横道内通行的行人的。

8.当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。

9.当事人所驾驶车辆的装载物在遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的。

10.当事人驾驶机动车倒车时，与车后其他车辆、行人发生交通事故的。

11.当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行，与顺向行驶的非机动车发生交通事故的。

12.当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的
五、十四种负主要交通事故责任的行为
1.车辆在路口未按规定让行事故。

2.车辆在路口未按交通信号通行事故。

3.车辆违反右侧通行规定、未各行其道的事故。

4.车辆在路段未按规定让行事故。

5.车辆未按规定变更车道、借道通行事故。

6.机动车未按规定会车、后车未与前车保持安全距离事故。

7.机动车未按规定调头事故。

8.机动车未按规定超车事故。

9.机动车未按规定停放事故。

10.机动车违反规定装载事故。

11.机动车未按规定行车、停车发生的乘车人事故。

12.行人未按规定通行的事故。

13.未按规定施工、作业事故。

14.未按规定设置广告牌、管线事故。