硫磺锚固技术交底
现场硫磺锚固安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体参与硫磺锚固作业的施工人员。
2. 施工单位安全管理人员。
3. 施工单位项目负责人。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容一、作业前准备1. 施工人员必须经过专业培训,了解硫磺锚固的原理、操作方法和安全注意事项。
2. 作业前应检查硫磺锚固设备、工具和材料,确保其完好、安全。
3. 了解施工现场环境,包括周边建筑物、地下管线等,避免作业过程中发生意外。
二、作业过程中的安全措施1. 个人防护:- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等个人防护用品。
- 高处作业时,必须系好安全带,并检查安全带的牢固性。
2. 作业环境:- 硫磺锚固作业应在通风良好的环境中进行,避免硫磺蒸汽对人体造成伤害。
- 作业现场应设置警示标志,禁止无关人员进入。
3. 操作规程:- 按照硫磺锚固的操作规程进行作业,确保每一步骤的正确执行。
- 严禁在未冷却的硫磺锚固体上行走或放置重物。
4. 消防措施:- 作业现场应配备灭火器材,如干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。
- 作业人员应了解灭火器材的使用方法。
三、作业过程中的注意事项1. 硫磺锚固过程中,应避免直接接触皮肤,防止硫磺蒸汽对皮肤造成刺激。
2. 作业过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并向上级报告。
3. 作业完成后,应对现场进行清理,确保无残留物。
四、应急处理1. 如作业人员出现不适,应立即撤离现场,并寻求医疗救治。
2. 如发生火灾,应立即使用灭火器材进行扑救,并拨打119报警。
五、交底人签字[填写交底人姓名及职务]六、接受人签字[填写接受人姓名及职务]七、备注1. 本安全技术交底适用于所有硫磺锚固作业。
2. 施工单位应根据实际情况,对安全技术交底内容进行补充和完善。
八、附则1. 本安全技术交底自[填写日期]起实施。
2. 本安全技术交底由[填写单位名称]负责解释。
【注】以上模板仅供参考,具体内容应根据实际作业情况进行调整。
硫磺锚固技术交底
Ⅲ型轨枕螺纹道钉硫磺锚固技术交底一、使用材料1、硫磺,硫磺使用一般工业粉状或块状硫磺。
其含硫量不低于95%,不得含有木屑、草歇、灰土等杂质,并要求保持干燥。
块状硫磺需要粉碎,使其粒径不大于5mm。
2、水泥,水泥使用普通硅酸盐水泥。
水泥如果受潮结块,也需粉碎后粒径不大于2mm方可使用。
3、砂子,粒径不得大于2mm,含泥量不得大于5%,并保持清洁。
使用前,应出去水分,保持干燥。
4、石蜡,一般工业用石蜡。
使用前,将其磨碎,粒径不大于5mm。
二、制浆1、按配比分好各种材料,要求误差不超过1%。
少量制溶时配比为硫磺:砂:水泥:石蜡=1:1.5:0.5:0.02。
2、先将砂倒入加热至120度时,加入水泥,搅拌均匀。
当温度达到130-150度时,将硫磺石蜡一并加入,继续加热均匀搅拌。
当温度达到150-180度时,即可出浆入温浆锅内使用。
3、出浆后,如出现气泡,则应继续维持在150-180度中加热,使浆内水分继续挥发,直至无气泡出现,方可使用。
4、熬制时注意事项:加热不宜过猛,小火加热。
温度要控制在180度以内。
溶制过程中要不断搅拌,防止浆液燃烧。
制浆点应设在下风处,制浆点禁止吸烟。
每锅溶制量不大于50KG,不得在空锅内先加入硫磺。
三、螺纹道钉锚固程序:清孔、封底→制浆→锚固→清理→涂防锈绝缘料→质量评定。
1、将放置平稳的混凝土轨枕锚空内杂质清理干净,保证孔内干燥。
用粘土将空地添堵捣实,使灌注的硫磺砂浆不至流出。
保证锚固深度大于160mm。
灌浆深度应大于道钉锚入深度20mm。
2、将螺纹道钉插入锚固架上卡紧放正,保证插入锚固孔后道钉位置摆放正确。
3、将制好温度不低于130度的硫磺水泥浆,用灌浆勺注入混凝土轨枕预留口内。
灌至轨枕离承轨槽面20mm左右,使插入螺旋道钉后硫磺砂浆与承轨槽平。
4、将锚固架上插好的螺纹道钉插入灌好浆的锚固孔中,用力不宜过大,锚固架不得歪放。
倾斜不得大于2度,位置偏差不得大于2mm。
螺纹道钉圆台底面应高出承轨槽面2mm。
硫磺锚固技术交底
技术交底记录1技术交底书表格编号项目名称第页交底编号共页工程名称大成站站场轨道工程设计文件图号京沈施桥-233交底项目硫磺锚固技术交底交底日期年月日一.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)。
(1)、水泥用普通硅酸盐水泥PO42.5,如有结块,配制前必须过筛。
(2)、砂子粒径不得大于2mm,含泥量不大于5%,配料前烘干。
(3)、石蜡用一般工业用石蜡,配制前需破成碎块。
(4)、硫磺采用2-3级工业硫磺,纯度不小于 95%。
配制前需破成碎块。
如受潮,配制前必须干燥。
(5)、各种材料内不得混有杂物。
二、技术要求和质量标准:(1)、配合比:硫磺∶水泥∶砂子∶石蜡=1∶0、6∶1、25∶0、02(2)、配制成的溶液,应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
三、施工工艺1.熔浆:⑴按配合比选定材料的一次性用量。
先放入砂子,加热炒拌到100℃~120℃,再将水泥倒入,炒拌至130℃,最后加入硫磺、石蜡,继续加热搅拌,使其均匀由稀变稠呈浓胶状,温度升至160℃左右时,即可使用。
⑵熔浆时火候不可过猛,先小火熔化,温度控制在180℃以内,应不断搅拌,不得有水或雨进入锅内。
2.灌浆:⑴锚固前将予留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除于净,螺旋道钉需干燥。
⑵干砂填堵锚固孔底,并捣实防止漏浆,填砂高度应净剩锚固深度160毫米,螺旋道钉高出承轨槽70mm,±5mm、⑶灌浆时,保持熔液温度不小于130℃,防止离析。
⑷送浆时一孔一次送完,送浆深度比道钉插入深度大2cm、螺纹道钉应缓慢插入,插入后锚固浆顶面与承轨槽面取平,清除残渣。
⑸螺纹道钉与承轨槽面垂直,歪斜不大于2°,道钉圆台底应高出承轨槽面,但不得大于2mm、⑹每个螺旋道钉抗拔力不得小于60kN、3、安全注意事项⑴熔浆地点应在下风处与锚固作业距离不宜过远。
⑵操作人员备带防护用品,注意中毒及防火。
⑶锚固浆温度不得大于180℃。
⑷雨雪天不得锚固。
螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底
编号:AQ-GL-07645( 安全管理)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底Safety technical disclosure of sulfur anchoring of screw spike螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。
一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。
所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。
铺轨前应选择合适的位置进行螺旋道钉锚固,锚固方法采用正锚。
螺旋道钉要用特制的模具固定在混凝土枕上,以保证螺旋道钉与承轨槽面的垂直度、螺旋道钉高出承轨槽面的高度、螺旋道钉中线与预留孔中心位置等符合施工规范要求。
钢筋混凝土枕硫磺锚固,采用在站内施工现场集中锚固的方法进行锚固。
硫磺水泥砂浆配方及配制工艺,应符合规定的要求。
硫磺水泥砂浆由硫磺、水泥、砂子、石蜡配制而成,根据气侯和材料条件,由试验选定各种材料用量。
螺旋道钉锚固料配制工艺必须满足规范要求。
硫磺水泥砂浆配合比选用。
各种材料的配合比大致在以下范围内选用,硫磺:砂子:水泥:石蜡=1:(1~1.5):(0.3~0.6):(0.01~0.03)在决定配合比之前,用实际采用的材料做成试件进行试验,以求得最佳配合比,螺旋道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN,抗拔试验合格后方可交付铺轨。
硫磺砂浆熬制工艺及质量要求。
根据生产规范及熬浆锅大小,按规定的配合比,称好各种材料的一次熔制量。
先倒入砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入加热130℃,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶状时,即可使用。
加热的火候要控制,火候不得过猛。
熔制过程不断搅拌。
浆液温度不得超过180℃。
硫磺锚固安全交底
6、熬浆时,沙子必须干燥,防止飞溅,烫伤熬浆人员
二、硫磺存储注意事项:
1、存储于阴凉、通风仓库内,远离高温火源、热源点。
2、不能与卤素、磷、金属粉末、氧化剂等物混储,如接触会引起剧烈反应。
3、定期检查:查仓温、查混储、查潮湿。
4、搬运时轻装轻卸,避免损坏包装而散包。
5、必须配备消防器材,防止引燃。
三、硫磺中毒的急救措施:
1、皮肤接触,要脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
2、眼睛接触,要用流动清水或生理盐水冲洗,及时就医。
3、吸入中毒,要让中毒者迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸道通畅。
4、食入中毒,给予洗胃,催吐。
接底人
日期
一、锚固作业时注意事项:
1、溶制硫磺锚固料时,应戴好防护用品,货源应在作业场所的下风向,人员应站在上风口操作。
2、夜间作业时,应有足够的照明设备。选择硫磺锚固材料溶制点时应避开地下电缆等。
3、溶制时应按比列先放沙子、水泥,后放硫磺、石蜡,当熔成浆糊状时,不准再加入硫磺,以免起火。
4、向轨枕锚固孔灌注溶液时,应使用专用器具(锚固架),要端稳、灌注、适量,防止溅洒烫伤。
安全技术交底
工程名称:新建天津至保定铁路工程(京九联络线)交底日期:201
交底单位
安质部
内容:
工业硫磺易燃,自然温度为205℃,硫磺粉尘易爆。使用和运输工业硫磺时防止生成或泻出硫磺粉尘,硫磺的运输、存储使用应遵照相关安全规定执行。严禁明火。允许以喷水等方法熄灭烧着的硫磺。
090821硫磺锚固技术交底
为防止螺旋螺旋道钉圆〈方〉台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。涂料在不同最低气温下的配方见表
防锈绝缘涂料配方表
地区温度
石油沥青
滑石粉
油
最低气温≯20℃
160(四〉
25~30
10~15(机油〉
最高气温>20℃
100〈五〉
3)硫磺砂浆熬制工艺及质量要求
①根据生产规模和熬浆锅大小,按规定的配合比,称好各种材料备用。
②在工地上用人力锚固螺旋道钉时,一般用两个铁锅轮流熬制,每容量以不超过50g为宜。工地熬制大都采用混热法,即将沙子放进锅内,加热炒拌至100~120℃时将水泥倒入,继续炒拌至130℃,然后加入硫磺、石蜡,继续加热搅拌,使硫磺砂浆拌合均匀,温度达150~160℃,即可使用。砂浆温度不可超过180℃。
③加热的火力应能控制,不宜过猛,浆液温度不得超过180℃。
④熬浆地点应设在生产线一端的下风处,与锚固作业距离不宜太远,熬|浆人员应配带相应的防护品,防止中毒或烫伤。硫磺破碎加工地点禁止吸烟。
⑤熬制好的熔浆可注入保温桶运到锚固作业处使用。保温桶应通过适当加温,使熔浆长期保持在140℃左右,同时要经常搅拌,使砂不易离析。
④螺旋道钉圆〈方〉台的底面,距混凝土枕承轨槽面的值按扣件类型确定。若为
铺设重轨和使用弹条型扣件的线路,其值应不大于2mm,以确保圆〈方〉台不与轨距扣板底面相碰。
⑤螺旋道钉中心线与预留孔中心线的偏差≯2mm道钉歪角度升≯2℃螺帽拧紧后螺杆丝扣应高出螺帽顶拧紧螺帽力矩约为12ON·m。
⑥锚固后,必须将残留在承轨槽表面的残渣清除干净以保证垫板和铁座能平整安装。
硫磺锚固
交底提要
硫磺锚固施工技术
4)锚固作业
技术交底书(硫磺锚固)
主送单位 工程名称 铺设范围: 二环路特大桥和青弋江特大桥 铺设方法: 一、技术要求 1.1 螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。 1.2 硫磺水泥砂浆成分配合比按下列规定选用: 1.2.1 锚固料根据气候和材料技术条件,按下列规定的重量配合比范围 由试验选定各种材料用量: 硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5: 1.5:0.02配制成的溶液应较稠而又不 影响灌注时应具备的流动度。 1.3 硫磺水泥砂浆螺旋道钉锚固的抗拔力不得小于60kN。 二、施工程序与工艺流程 2.1 施工程序:锚固方法分为反锚与正锚。本项目采用正锚。 2.1.1正锚:堵孔→灌浆→安锚固架→插钉→修理钉孔面 2.2 工艺流程(见图 1) 铺轨架子队 桥枕硫磺锚固 日期 根据图号 2010 年 11 月 9 日
编制: 复核:
接收单位: 接收人:
日期:编制: 复核: Nhomakorabea接收单位: 接收人:
日期:
开
始
正 锚
堵孔
灌浆
安装锚固架
插入螺旋道钉
结
束
图 1 钢筋混凝土枕硫磺锚固施工工艺流程
三、 施工要求 3.1 按选定的配合比,称好各种材料的一次熔制量。 3.2 先倒入砂子加热到100~120℃时,将水泥倒入加热到130℃,最后加 入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶时即可使用。 3.3 火力要可控制,火候不得过猛。熔制过程应不断搅拌。 3.4 工地锚固道钉时,可用两个铁锅轮流熔制。熔制地点与锚固作业点 距离不宜过远。 3.5 锚固前,轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净曰螺旋 编制: 复核: 接收单位: 接收人: 日期:
道钉应干燥,锚固时其温度宜保持在0℃以上。 3.6 正锚时,预留孔底部应堵塞严密,严防漏浆,锚固浆从枕面注入孔 内后,螺旋道钉应立即左右旋转缓慢垂直插入定位。 3.7 硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于130℃,并应防止离析,一 次一孔灌完。 3.9 锚固浆顶面应与承轨槽面平齐,溢出的残渣凝固后应铲除整平。 3.10 螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°。 3.11 道钉中线与承轨槽面的交点,偏离预留孔中心不得大于2mm。 3.12 道钉圆台底应高出承轨槽面3mm, 螺旋道钉的锚固抗拔力不得小于 60kN。
硫磺锚固技术交底
四、安全注意事项 1、施工区域应封闭,出入口设置醒目警示标志,严禁非工作人员入内。 2、施工中队机械设备进行定期检查、养护和维修,尤其是起重吊运机 械设备在每天开工前都要仔细检查其安全性能。 3、制定合理的施工程序,尽量避免施工交叉作业,在场内危险源处设 置醒目标识牌。 4、 场地轨枕需要堆码存放时, 必须堆码整齐, 不侵限, 不应超过 12 层。 5、熬制硫磺砂浆的场地应通风,设置在施工区和生活区的下风处。 6、电路维修落闸后,必须在闸盒悬挂醒目标识牌,例: “线路维修,请 勿送电”等字样。 7、现场应设一名专职安全员负责现场安全工作,积极发展群众安全监 督员,做到全员都是安全员,安全共防等坚持,每天上工前,利用考勤时间做 好口头安全教育。 8、硫磺锚固砂浆不得大于 180℃,应控制在 140℃—170℃以内。 9、吊运机械设备操作人员,必须加强学习和考核,做到持证上岗。 10、硫磺砂浆熬制人员必须按照要求佩戴好目镜、口罩、围裙和手套等 安全防护用品。 11、硫磺砂浆熔制场地严禁堆放易燃物品。 12、硫磺、水泥、石蜡等污染较大的材料专门修建库房存放,现场砂子 堆码存放,覆盖花条布。 13、熬制硫磺砂浆人员,需穿戴好防护用品。 14、生产中的废弃物及时处理,运送到当地环保部门制定地点弃置,生 活区划分卫生责任区,责任到人,生活垃圾集中深埋处理。
交底人/时间
复核人/时间
接收人 烤砂 加温至 100—120℃ 水泥过磅
搅拌加温 加温至 130℃
硫磺、石蜡过榜
倒入锚固锅
搅拌加温溶解
加温至 160—170℃ 倒入保温锅 90°侧翻枕
散布轨枕
安放反锚模具
180°倒扣轨枕
倒入轨枕螺栓孔 锚固
枕
具
180 ° 翻 正 轨 枕 脱模
硫磺锚固技术交底
工程技术交底书主送单位日期工程名称硫磺锚固根据图纸技术交底内容:一、硫磺锚固浆配合比的选定根据铁路轨道验收规范对配合比的要求,硫磺:水泥:砂子:石蜡为1:(0.3-0.6):(1-1.5):(0.01-0.03)。
所选配合比以满足规范要求(锚固浆稠度、抗拔力、抗压),同时考虑材料的损耗和成本,所配制的锚固浆应较稠而又不影响灌注时的流动度为标准,综合考虑几项要求后,配合比定为:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.2:0.02二、硫磺锚固施工步骤硫磺锚固是铺设轨排最重要的工序之一,这道工序将影响到轨排生产、铺架,而硫磺砂浆的配合比和熬浆工艺直接影响砼轨枕锚固的质量,同时也就影响到整个铺架质量。
为保证锚固质量,硫磺锚固施工严格按照以下步骤进行:(1)砂子过筛及计量:所有硫磺所用砂子必须过筛,控制在2mm内,含泥量不得大于5%,同时根据已选定的配合比计量。
(2)烤砂:将砂子倒入硫磺熬浆锅炉后,对砂子加热(直到砂子温度达到100℃-120℃),在加热的同时,硫磺熬浆锅炉旋转,要保证砂子受热均匀。
(3)加入水泥:当砂子温度达到100℃-120℃时,将已计量好的水泥倒编制: 复核:工程名称硫磺锚固根据图纸入硫磺熬浆锅炉搅拌并继续加热到130℃。
(4)加入硫磺和石蜡:当搅拌料达到130℃后,同时将已计量好的硫磺和石蜡倒入硫磺熬浆锅炉搅拌外,随着温度的升高,硫磺和石蜡一不断变化,当温度达到160℃-170℃后,硫磺浆由稀变稠成液胶状,即可使用。
(5)堵孔:用粗砂将孔底封死并捣实,钉孔有效深度不得少于160mm。
(6)灌浆:用灌浆勺将硫磺熔融物均匀地注入钉孔内,不能灌注太满,浆液距钉孔面10mm左右即可。
(7)安锚固架:将锚固架安放在轨枕钉孔顶面,使铁座的后斜面紧靠轨枕挡肩,左右对正,以控制螺纹道钉位置;(8)插钉:手持螺纹道钉,顺着锚固架的钉孔中心,左右旋转慢慢地垂直插入,使其方盘落在锚固架上,待硫磺熔融物凝固后,撤除锚固架。
硫磺锚固施工安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工项目经理2. 施工技术负责人3. 施工班组全体成员4. 专职安全员二、交底时间[填写具体日期]三、交底内容1. 工程概况- 工程名称:[填写工程名称]- 施工地点:[填写施工地点]- 施工单位:[填写施工单位]- 施工内容:硫磺锚固施工2. 施工工艺及流程- 硫磺锚固施工的基本工艺流程:钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→锚杆锁定。
3. 安全技术措施- 施工前准备1. 对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员掌握硫磺锚固施工的安全操作规程。
2. 检查施工工具、设备是否完好,确保安全使用。
3. 施工现场设置明显的安全警示标志,防止无关人员进入施工区域。
- 施工过程安全1. 钻孔时,确保钻孔方向准确,防止钻头偏移。
2. 清孔过程中,防止孔内岩屑掉落,造成安全事故。
3. 安装锚杆时,确保锚杆安装牢固,防止锚杆脱落。
4. 注浆过程中,严格控制注浆压力,防止浆液溢出。
5. 锚杆锁定时,确保锁定牢固,防止锚杆松动。
- 个人防护1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
2. 钻孔、注浆等作业过程中,注意防尘、防毒。
3. 不得酒后作业,确保施工安全。
4. 应急措施- 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。
- 及时上报安全事故,按照相关规定进行处理。
5. 注意事项- 施工过程中,严格按照施工方案执行,不得擅自更改。
- 加强施工现场管理,确保施工安全、文明、有序。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底内容,掌握施工安全操作规程。
2. 施工过程中,严格执行安全技术措施,确保施工安全。
3. 专职安全员负责监督检查施工安全,发现问题及时整改。
五、交底人[填写交底人姓名及职务]六、接收人[填写接收人姓名及职务]七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考,具体施工安全措施应根据实际情况进行调整。
2. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时调整安全技术措施,确保施工安全。
技术交底(硫磺锚固)
5、螺纹道钉中心偏离预留钉孔中心不得大于2mm。
6、螺纹道钉与承轨槽面垂直,倾斜不得大于2°。
操作方法及注意事项
一、施工人员、材料、设备要求:
1、施工人员、操作人员要经过岗前培训,持证上岗。
2、材料:硫磺为一般用工业硫磺,含硫量不低于95%,不得混有木屑、草沫或
2、安锚固架灌孔:硫磺砂浆应保持不低于130℃,用灌浆勺将硫磺砂浆注入锚固孔内,灌到离轨枕承轨槽面20mm左右,使插入螺旋道钉后的浆液顶面于承轨槽面相平。一孔要一次灌完。
3、灌注硫磺砂浆后,手持螺纹道钉时,对准锚固架钉孔中心,迅速将螺纹道钉插
入锚固孔中,插入时要左右旋转慢慢的垂直插入,不得歪斜,硫磺砂浆凝固后,及时
2、清除轨枕锚固孔内的杂物,保持孔内干燥。
3、用干砂填堵锚固孔底,并捣实防止漏浆,填砂高度不超过40mm,保证净剩锚固深度不少于160mm。
4、按照材料技术条件,备好砂浆用料。
三、施工方法及作业顺序:
1、配制硫磺水泥砂浆:利用熔浆锅按照配料比为硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02的比例称好各项材料后,先将砂子放入锅中,加热炒拌到100℃~120℃时,将水泥倒入,继续炒拌到130℃,最后加入硫磺、石蜡,继续加热搅拌,使其均匀由稀变稠呈浓胶状,温度升高到160℃左右时,即可拿出使用。
石块等杂物。如果受潮,用前必须予以干燥,块状需打碎。砂子砂径不得大于2mm,污泥含量不得超过5%,使用前要烘干。水泥采用普通硅酸盐水泥P.O32.5,水泥不得有结块。石蜡为一般工业用石蜡,使用前需先打成粒径不大于3cm的碎块。
3、设备:熔浆大锅3口,锚固架4个。
二、施工准备:
1、平整场地,达到能将轨枕平稳放置的水平,但场地要远离既有线和防火区域。
硫磺锚固技术交底
有砟轨道硫磺锚固技术交底施工单位:中铁十六局集团有限公司工程名称:集通扩能改造工程JTZH-2标段年月日单位工程轨道工程分(部)项工程有砟轨道硫磺锚固交底内容一、技术要求1、道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN。
2、螺旋杆应垂直插入预留孔中,其中心点偏离预留孔中心点位置不得大于2mm,杆身偏离孔垂线不得大于2°。
3、螺旋杆圆台应高出承轨槽面0~2mm。
二、施工程序及工艺流程1、硫磺砂浆配合比: 锚固砂浆的配合比为:1:0.5:1.5:0.02(硫磺:水泥:沙:石蜡的质量比)2、施工工艺(1)熬制工艺:工艺原理:硫磺砂浆的熬制:先将砂、水泥炒热,再加入硫磺、石蜡,利用加热溶化的硫磺浆与水泥、砂紧裹在一起,形成凝胶状的硫磺水泥砂浆。
具体操作:按选定的配合比称好各种材料,先将砂子放入熬制锅中,加热炒拌到100℃~120℃时,将水泥倒入,继续炒拌到130℃,最后加入硫磺和石蜡,连续缓慢的加入并搅拌,使硫磺溶液搅拌均匀,并由稀变稠呈浓胶状蓝黑色液体,温度升高到160℃,即可使用。
(2)施工采用正锚工艺,即先在轨枕道钉孔下用泥或砂堵孔,然后再进行灌硫磺作业。
灌硫磺后迅速插入螺旋道钉进行锚固,锚固时应采用支架固定螺旋道钉,确保道钉垂直居中、道钉圆台高出承轨台面并且不高于2mm。
三、锚固质量要求为保证锚固质量,灌入锚固浆液,然后人工垂直将螺旋杆放置于钢筋混凝土枕预留孔中,经过1分钟左右的冷却凝固。
其质量要求如下:1、轨枕孔内的杂物应清除干净。
2、螺旋杆应擦拭干净,不得附有泥土等杂物。
3、浆液深度应多出道钉尾部20mm以上,不足时一次性补浆到位。
4、螺旋道钉圆台的底面,距轨枕承轨槽面的值应不大于2mm,以确保圆台不与轨距扣板相碰。
5、螺旋道钉中心线与预留孔中心线的偏差不大于2mm,道钉不垂直角度不大于2°,螺帽拧紧后螺杆丝扣应高出螺帽顶,螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN。
6、锚固后,必须将残留在承轨槽表面的残渣清除。
硫磺锚固作业队安全技术交底
硫磺锚固作业队安全技术交底一、硫磺性能介绍:工业硫磺无毒、易燃,自燃温度为205℃。
硫磺粉尘易爆。
使用和运输工业硫磺时应防止生成或泄出硫磺粉尘。
硫磺的生产、储运以及使用遵照相关安全规定执行。
严禁明火。
允许以喷水等方法熄灭烧着的硫磺。
二、锚固作业时注意事项:1、熔制硫磺锚固料时,应戴好防护用品,火源要设在作业场所的下风向,人员应站在上风口操作。
2、夜间作业时,应有足够的照明设备。
选择硫磺锚固材料熔制点时,应注意避开地下电缆等。
3、熔制时应按比例先放沙子、水泥,后放硫磺、石蜡,当熔成浆糊状时,不准再加入硫磺,以免起火。
4、向轨枕锚固孔灌注熔液时,应使用专用器具,要端稳、灌准、适量,防止溅洒烫伤。
三、硫磺存储注意事项:1.储存于阴凉、通风仓库内,必须远离火种、热源。
2.仓库内不能与卤素、磷、金属粉末、氧化剂等物混储,如接触引起剧烈反应。
3.定期检查:查仓温、查混储、查潮湿。
4.搬运时轻装轻卸,免得损坏包装而散包。
5.储存仓库内的电器照明、风机要防爆,开关应设在仓库外。
6.必须配备砂土和消防灭火器材。
四、硫磺中毒的急救措施:1.皮肤接触,要脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
2.眼睛接触,要用流动清水或生理盐水冲洗,眼部有刺激症状时,用2%-3%硼酸溶液洗眼,再用可的松眼液滴眼,并涂用金霉素眼膏。
3.吸入中毒,要让中毒者迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸道通畅。
4.食入中毒,给与洗胃,催吐。
5.昏迷者立即予加压给氧,并予10%葡萄糖液500ml + 细胞色素C15-30 mg + 三磷酸腺苷40mg静脉注射及辅酶Q10 治疗。
6.视病情需要予以安钠咖(苯甲酸钠咖啡因)、尼可刹米、洛贝林等。
呼吸衰竭者给予气管插管.7.予50%葡萄糖40 ml + 维生素C0.5-1g作静脉注射,或予10%硫代硫酸钠40 mg静脉注射,或予亚甲蓝,按10 mg/kg计算,加人25%葡萄糖液40 ml中静脉注射。
8.无休克者予亚硝酸异戊酯吸入,每次15-30秒钟,总量不超过5支。
硫磺锚固技术交底
硫磺锚固技术交底一、概述硫磺锚固技术也称为硫磺固化锚固技术,是利用熔融的硫磺将安装件与地基连接,形成牢固的固定连接。
该技术被广泛应用于建筑、桥梁、隧道、坝体、钢结构等重要工程中。
二、适用范围硫磺锚固技术适用于以下情况:1.地质条件较差,无法使用传统锚固技术的场合。
2.有限的锚杆长度不能满足张拉要求的场合。
3.锚杆应力调整范围有限的场合。
4.直径大于100mm的锚杆的安装与固定。
三、技术原理硫磺锚固技术的原理是在钻通锚杆孔后,将预埋件设置在孔底,再将硫磺加热成液体状态灌入孔内,硫磺在孔底与预埋件接触后凝固固化,形成了一根牢固的锚杆。
硫磺固化锚固技术能够实现如下特点:1.硫磺的熔化温度较低,适用于大直径锚杆的固化。
2.硫磺在凝固时,能够充分地填补钻孔中锚杆的缝隙,确保粘结质量。
3.硫磺的自重可以起到一定的沉降作用,从而缓解锚杆的压力。
因此,该方法适用于地层条件复杂的情况下使用,可有效提高锚杆的锚固性能。
四、施工工艺硫磺锚固技术的施工工艺如下:1. 钻孔钻孔是硫磺锚固技术的第一步。
在钻孔前,需要对设计的锚杆孔进行检查和确认。
在确定锚杆孔位置后,需要进行现场勘测和标标线。
然后采用钻机开孔,作业时遵循《钻探安全规程》。
2. 孔底清理孔底清理是为了使得锚杆能够完全贴合在基岩上。
清理过程的作业人员需要全程佩戴防护眼镜和口罩,以防与产生的灰尘接触。
3. 安装预埋件根据设计规定,预埋件需要准确安装在钻孔底部的凹槽内。
4. 熔化硫磺在熔化硫磺前,需要进行熔炉的设置和调试。
熔炉的温度控制应根据现场的环境和熔炉型号制定具体的方案。
当硫磺达到所需的温度时,需要立刻进行下一步操作。
5. 灌注硫磺将熔化的硫磺注入到已经钻好的孔中,直至孔内充满硫磺,然后等待硫磺凝固。
6. 拔出钻杆等待硫磺凝固后,需要将钻杆拔出,确保锚杆与硫磺完全贴合。
7. 张拉锚杆完成硫磺固化锚杆安装后,需要进行张拉和调整。
五、质量控制在硫磺锚固技术施工过程中,需要进行严格的质量管理和质量控制。
硫磺锚固技术交底
硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.3~0.6:1~1.5:0.01~0.03,本配合比为重量配合比,操作时应严格按本配合比进行调配。在选定配合比时应当用实际采用的材料做成试件在锚固前进行实验、以求得最佳配合比。试件的抗压强度不应低于40Mpa,抗拉强度不低于4Mpa,道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN。
4、施工现场严格按照施工步骤,严防火灾,现在配备灭火设备,防止险情发生。
交底单位
交底人
审核/批准人
接收单位
接收人
/时间
年 月 日
技 术 交 底 记 录
编号:
工程名称
交底类别
交底内容:
一、硫磺锚固:
1、硫磺锚固所用材料为硫磺、砂子、水泥和石蜡。硫磺采用一级粉状或块状硫磺,不得混有木屑、石块、泥土等杂物。其螺旋道钉锚固材料技术条件;
硫磺含量不小于95%
水泥用普通硅酸盐水泥(42.5号)
砂子粒径不大于2mm、泥污含量不大于5%
各种材料不得混有杂物
检验数量:施工单位每千米抽检3个道钉、监理单位见证数量为施工单位检测数量的20%。
2、硫磺砂浆熬制:根据试验配合比用铁锅进行熬制。先将砂子加热至100-120℃时加入水泥,继续炒拌至130℃时,加入硫磺和石蜡,加热搅拌至150-160℃时即可使用。硫磺砂浆温度不得超过180℃。注入孔内时温度不小于130℃。溶液由稀变稠成液胶状时即可使用。
1、所有施工人员听从指挥,施工所有材料机具不得侵限界,影响行车。
2、提前进入施工现场的施工料具,采取集中管理,派专人进行看守,现场机具、设备及材料按规定堆放牢固,严禁机具、设备、材料侵限;施工完成后及时清理施工机具、路料等;严禁作业人员在铁路坐卧、休息。
3、锚固时应注意锚固浆温度不得大于180℃、操作人员应在上风处、并应佩带防护用品、熔制场地严禁堆放易燃品。熬制成的熔浆应较稠、其溶动度以不影响灌注为宜。
硫磺锚固技术交底
6锚固方法采用正锚,螺旋道钉用模具定位。正锚时,预留孔底部 应堵塞严密,严禁漏浆,用锚固架与螺旋道钉一起放好后,锚固浆从枕面 注入孔内后,待凝固后铲除多余残渣。
主送单位
有砟线路队
日期
2019-03-03
2先将砂子放入锅内搅拌加热至100〜120C,再将水泥放入锅内搅
拌加热至130C左右,最后将硫磺和石蜡放入锅内继续搅拌加热,使溶液 混合均匀由稀变稠成液胶状时(温度升高至160C左右)即可使用。
3活力要可控制,火候不得过猛。溶质过程应不断搅拌。
4工地锚固道钉时,应用两个锅轮流溶制。熔制地点与锚固作业点 距离不宜过远。
验收方法:每2km抽检10个道钉,采用观察检查、尺量。
2道钉圆台应高出承轨槽面,弹 条扣件0〜2mm扣板扣件0〜5mm验收方法:每2km抽检10个道钉,采用观察检查、尺量。
3螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN
验收方法:每1km抽检3个道钉,监理旁站见证施工单位检测数量的20%采用抗拔仪做抗拔实验,出抗拔实验报告,需监理签字。
六、安全环保要求
1溶制锚固料时,操作人员要佩戴防毒口罩、眼镜、手套等防护用 品,站在上风处。
2硫磺溶浆用文火加温,经常拌和以防燃烧。燃烧时立即用水泥、 砂子进行覆盖。
3拌和或搅拌硫磺溶浆时,应使用长把工具,禁止站在锅台上作业。 倒运浆的路段要清理干净,防止绊倒。锚固人员站在轨枕上脚步要稳,要 对准螺栓孔倒浆。倒浆要戴好防护手套,防止烫伤。
工程名称
根据号
相关设计要求
⑦硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于130C,应防止离析,一
次一孔灌满。
硫磺锚固施工技术交底
技术交底书表格编号技术交底书1510项目名称共5页交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期一、工程概况本地道于线路中心里程JHK82+869.784处以交角90°下穿既有铁路线。
顶进作业基坑位于既有线北侧,共有钻孔桩537根,桩径为0.6米,桩长为6.5米。
采用高压旋喷桩进行施工。
二、施工流程止水帷幕桩施工前需封锁5、7道,拆除线路钢轨50m,枕木20m,同时平整场地至设计止水帷幕桩顶标高,进行工作坑止水帷幕施工,采用直径0.6m双层高压旋喷桩,桩长6.5m,采用2台高压旋喷桩机,分别由后背桩向既有线方向进行打桩。
(1)施工流程施工现场平整及准备→定位→预拌下沉→制备水泥浆→喷浆搅拌提升→清洗→移位。
施工流程图(2)施工方法1) 场地平整及准备施工前进行场地平整。
施工区域遇低洼地时抽水和清淤,并分层夯实,承载力满足喷浆搅拌机平移、行走稳定的要求。
施工前对施工机械进行检查、保养并测试机械运转情况,保证施工顺利进行。
2) 工程定位按设计要求测量放线,利用白灰撒设控制线。
定位后,将喷浆搅拌机移到指定桩位,对中后调整机架的垂直度,钻机竖直,确保止水帷幕垂直度达到设计要求。
3) 预拌下沉开启钻机,进行钻进作业,直至钻头钻至设计标高位置。
4) 制备水泥浆待钻机钻头进到一定深度后,即开始按设计配合比拌制水泥浆,在压浆前将水泥浆倒入集料斗中准备喷浆。
5) 喷浆搅拌提升施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开,施工机械增多,劳动力增加,危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生,是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知,人员伤亡的发生是事故的结果,而事故发生的具体原因很多,绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
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硫磺锚固技术交底
交底内容:
一、锚固原理
砼轨枕螺旋道钉硫磺锚固采用硫磺砂浆作为填充料将螺旋道钉与砼轨枕紧固在一起,一般其抗拔力可达到60KN以上。
二、主要设备
熬制设备:熬制炉2台/处
保温设备:保温桶1台
三、熬制工艺原理
硫磺砂浆的熬制:先将砂、水泥炒热,再加入硫磺、石蜡,利用加热溶化的硫磺浆与水泥、砂紧裹在一起,形成凝胶状的硫磺水泥砂浆。
注:硫磺砂浆在加热过程中随温度的升高逐渐形成凝胶状液体,浇注至砼轨枕预留孔后随温度降低逐渐凝结形成固体。
四、锚固浆的制作工序
硫磺锚固浆是用硫磺、水泥、砂和石蜡按试验提供的重量配置比熬制而成。
熬制前应将块状硫磺、石蜡碾碎并保持干燥。
熬制时,先倒入砂子加热到120℃左右,再倒入水泥加热到130℃左右后,最后加入硫磺和石蜡,继续用文火加热和搅拌均匀,温度控制在140~150℃,直至浆液中残余水分完全蒸发,不再出现水泡,装入保温箱,运到锚固作业台即可使用。
注:浇注前硫磺砂浆温度不得低于140℃,故应在保温桶中持续保温,文火加热。
五、锚固料各项材料要求及其他技术指标
1、硫磺用纯度不小于95%的一般工业硫磺。