2016-2022年中国民用飞机制造行业竞争格局研究报告
2016-2022年中国公务机制造产业竞争调研与发展前景分析报告
2016-2022年中国公务机制造产业竞争调研与发展前景分析报告中国报告网2016-2022年中国公务机制造产业竞争调研与发展前景分析报告中国报告网发布的《2016-2022年中国公务机制造产业竞争调研与发展前景分析报告》首先介绍了公务机制造行业市场相关概念、分类、应用、经营模式，行业全球及中国市场现状，产业政策生产工艺技术等，接着统计了行业部分企业盈利、负债、成长能力等详细数据，对行业现有竞争格局与态势做了深度剖析；结合产业上下游市场、营销渠道及中国政策环境，经济环境，对行业未来投资前景作出审慎分析与预测。
第一章2013-2015年公务机产业及通用航空概述13第一节通用航空基础概述13一、通用航空界定13二、通用航空产业链13三、通用航空运营14四、通用航空制造14五、机场基地运营15第二节公务机简述15一、公务机特点15二、公务机应用16三、公务机主要型号16第三节公务机发展潮流39•【报告来源】中国报告网•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元/jixie/236301236301.html第二章2013-2015年全球公务机产业运行透析40第一节2013-2015年全球公务机产业运行总况40一、全球公务机保有量40二、世界公务机制造企业规模及分布40三、世界公务机市场容量及盈利空间41四、公务机在发达国家占主流41五、近三年全球公务机市场新交付量统计及同比分析41 第二节2013-2015年部分国家公务机产业运行分析42一、美国42二、加拿大42三、法国43四、英国45五、意大利47六、日本政府扶植公务机运营48第三章2013-2015年全球公务机制造主体厂商分析50 第一节庞巴迪公司50一、企业概况50二、公务机新产品研究进展52三、企业公务机产量及交付使用情况53四、发展战略研究54第二节湾流宇航公司54第三节塞斯纳公司55第四节达索公司55第五节霍克比奇56第六节巴西航空56第七节空中客车56第八节波音57第九节日蚀飞机57第十节豪客比奇58第四章2013-2015年中国公务机产业运行环境解析60 第一节2013-2015年中国宏观经济环境分析60一、中国GDP分析60二、消费价格指数分析61三、城乡居民收入分析62四、社会消费品零售总额64五、全社会固定资产投资分析65六、进出口总额及增长率分析70第二节2013-2015年中国公务机市场政策环境分析77一、飞机制造产业政策、法规77二、公务机鼓励政策77三、公务机相关产业政策法规78第三节2013-2015年中国公务机市场技术环境分析78 第四节2013-2015年中国公务机市场社会环境分析79第五章2013-2015年中国航空工业运行总况80第一节2013-2015年中国航空工业布局80一、中国航空工业布局80二、一二航整合后布局80第二节2013-2015年大飞机项目体制改革81一、中国航空工业体制81二、航空工业产业布局调整83第三节2013-2015年中国商飞调研分析83一、国家高度重视83二、一二航资产整合84第六章2013-2015年中国公务机产业运行态势分析88 第一节2013-2015年中国公务机产业运行总况88 一、中国公务机产业所处发展阶段88二、公务机的运营费88三、公务机包租89第二节2013-2015年中国公务机产业动态分析89一、公务机产业规模89二、中国公务机市场容量89三、中国公务机交付情况90四、中国公务机盈利空间91第七章2009-2015年中国公务机制造行业规模以上企业经济运行数据监测93第一节2009-2015年（按季度更新）中国公务机制造行业数据监测回顾93一、竞争企业数量93二、亏损面情况93三、市场销售额增长94四、利润总额增长94五、投资资产增长性95六、行业从业人数调查分析96第二节2009-2015年（按季度更新）中国公务机制造行业投资价值测算96一、销售利润率96二、销售毛利率97三、资产利润率98四、未来5年公务机制造盈利能力预测98第三节2009-2015年（按季度更新）中国公务机制造行业产销率调查99一、工业总产值99二、工业销售产值99三、产销率调查100四、未来5年公务机制造产品产销预测101第四节2009-2015年（按季度更新）公务机制造出货值数据101一、出货值增长101二、出货值占工业产值的比重102第八章2009-2015年中国直升机市场进出口数据统计分析103第一节2009-2015年中国空载重量不超过２吨的直升机市场进出口数据分析103一、2009-2015年中国空载重量不超过２吨的直升机出口统计103二、2009-2015年中国空载重量不超过２吨的直升机进口统计103三、2009-2015年中国空载重量不超过２吨的直升机进出口价格对比104四、中国空载重量不超过２吨的直升机进出口主要来源地及出口目的地105第二节2009-2015年中国2吨＜空载重量≤7吨的直升机市场进出口数据分析106一、2009-2015年中国2吨＜空载重量≤7吨的直升机出口统计106二、2009-2015年中国2吨＜空载重量≤7吨的直升机进口统计107三、2009-2015年中国2吨＜空载重量≤7吨的直升机进出口价格对比108四、中国2吨＜空载重量≤7吨的直升机进出口主要来源地及出口目的地108第三节2009-2015年中国空载重量＞7吨的直升机市场进出口数据分析110一、2009-2015年中国空载重量＞7吨的直升机出口统计110二、2009-2015年中国空载重量＞7吨的直升机进口统计110三、2009-2015年中国空载重量＞7吨的直升机进出口价格对比111四、中国空载重量＞7吨的直升机进出口主要来源地及出口目的地112第九章2013-2015年中国公务机产业竞争新格局透析114第一节2013-2015年中国公务机产业竞争现状114一、中国公务机市场竞争激烈114二、中国公务机市场三足鼎立114三、航空发动机制造商围绕隼式公务机展开竞争115四、公务机制造商抢滩中国空域资源紧张成掣肘116第二节中国公务机产业发展优势119第三节2013-2015年中国公务机产业集中度分析119一、市场集中度分析119二、生产企业集中度分析119第四节2016-2022年中国公务机产业竞争趋势分析120第十章2013-2015年中国公务机产业重点企业运营状况分析121 第一节中国公务机制造企业分析121一、海南航空（600221）(金鹿航空) 121二、ST上航132三、中国国际航空股份有限公司144四、东方公务航空160五、中信海直172六、其它184第二节目前中国拥有公务机的企业分析187一、“远大” 187二、“春兰” 188三“海尔” 188第三节退出市场企业及影响分析188一、山东航空彩虹公务机188二、上航公务机189第十一章2016-2022年中国公务机产业投资战略研究191第一节2013-2015年中国飞机制造业的投资概况191一、投资飞机制造业战略意义大191二、航空零部件市场投资机会多191三、政府转变策略使得飞机制造发展加快191四、飞机制造上市公司一同分享行业增长193第二节2016-2022年中国公务机产业投资机会分析193一、公务机投资潜力分析193二、公务机投资热点分析194第三节2016-2022年中国公务机投资风险预警195一、宏观调控政策风险195二、市场竞争风险196三、技术风险196四、市场运营机制风险197第四节权威专家投资建议197第十二章2016-2022年中国公务机市场预测分析199第一节中国小型公务机航空市场前景浅析199第二节2016-2022年中国公务机市场前景预测199一、全球对公务机的需求量预测199二、未来中国公务机需求量预测200三、中国公务机进出口贸易预测分析200第三节2016-2022年中国航空航天制造行业发展目标及趋势201一、中国航空航天行业的发展目标201二、未来我国航空航天工业的发展趋势202三、中国航空航天工业整合有望加速205四、未来20年航空航天工业将大量采用复合材料207图表目录图表1 世界公务机制造业规模分布40图表2 2009-2015年三季度我国国内生产总值分析60图表3 2013-2015年8月CPI同比涨幅走势62图表4 2005-2015年农村居民人均纯收入63图表5 2005-2015年城镇居民人均可支配收入63图表6 2009-2015年8月社会消费品零售总额64图表7 2009-2015年三季度我国固定资产投资分析66图表8 2015年分行业城镇固定资产投资及其增长速度66图表9 2015年固定资产投资新增主要生产能力68图表10 2015年房地产开发和销售主要指标完成情况68图表11 2015年货物进出口总额及其增长速度70图表12 2015年主要商品出口数量、金额及其增长速度71图表13 2015年主要商品进口数量、金额及其增长速度72图表14 2015年对主要国家和地区货物进出口额及其增长速度72图表15 2005-2015年货物进出口总额73图表16 2015年分行业外商直接投资及其增长速度74图表17 2009-2015年我国公务机行业资产负债率分析预测93图表18 2009-2015年我国公务机行业销售额增长率分析预测94图表19 2009-2015年我国公务机行业利润额增长率分析预测94特别说明：观研天下所出具的报告会随时间，市场变化调整更新，帮助用户掌握最新市场行情。
航空行业专题研究报告
航空行业专题研究报告一、引言：殊途同归，寻觅供给“确定性”如果我们试图从 2022 年全市场中寻觅最具周期魅力的标的，中远海控的入选无庸置疑。
复盘 2022 年集运市场的表现，尽管疫情对全球供应链扭曲下最终催生的需求强弹性难以预测，但行业长周期中持续出清导致的供给侧确定性收紧，锚定了本轮集运行业的十年周期机会，供给是必要条件且决定反转幅度，需求指引胜率。
回首历史，三个维度决定集运行业供给刚性收紧： 1)即期供给处于历史底部：彻底竞争市场中需求“崩塌式”下行，行业长期难以获得超额利润，面临多次出清，供给增速持续放缓，疫情前即处于历史底部； 2)主动控制运力，短期产能利用率处于高位：出清末期剩者为王，剩余玩家短期通过主动拆解、提升闲置率等手段降低供给增速，匹配需求增长，产能利用率维持高位；3)新增供给难以迅速释放：重资产运营，买新船从下订单到交付需要的周期在 2-3 年。
一言以蔽之，我们认为供给的确定性收紧，是集运行业本轮波澜壮阔的周期机遇发生的先决与必要条件，而疫情扭曲下的需求持续超预期，则是拉高本轮周期振幅的充分条件。
不同的经历，相似的命运。
历史上来看，同样具有强周期属性的航空股凭借其极强的贝塔属性，在供需格局扭转下能够释放极强的盈利弹性，使得其股价表现同样具备惊人的“爆发力”。
除集运之外，20 年疫情同样对全球航空业产生巨大冲击，一方面短期需求受损，另一方面全球供应链扭曲导致其中期供给确定性收紧。
供给收紧：全产业链危机，中期确定收紧。
百年一遇的新冠疫情改变出行需求，扭曲供应链格局，带来航空产业的巨额亏损；上游造不出、下游买不起，全产业链面临重大流动性危机，使得国内航空市场在十年中迎来了首次供给端的确定性收紧。
需求复苏：短期节奏难以预判，长期确定性反弹。
与需求“崩塌式”下行的集运行业恰恰相反，中国航空业需求增速在长周期中保持在两位数摆布，产能利用率长期维持高位，相较传统周期行业具有显著的成长性，尽管短期全球疫情修复的节奏存在不确定性，但从一个更长期的视野来看，疫情冲击终将消退，航空消费出行需求在长期中具有韧性。
航空和航天行业市场分析
航空和航天行业概述
航空和航天行业的国际竞争格局
航空和航天行业是一个全球性的竞争行业。不同国家和地区以及航空制造商和航空公司之 间展开了激烈的竞争。例如，美国、欧洲和俄罗斯等国家在航空和航天领域具有重要地位 ，并且一直保持着技术和市场上的领先。然而，近年来，中国和印度等新兴市场国家也加 大了对航空和航天行业的投资和研发力度，逐渐崭露头角。全球航空和航天行业的竞争格 局正日益趋于多极化和多元化。
空间经济崛起
空间经济的崛起成为航空和航天行业的关键发展驱动因素之一。随着私人航天公司的兴起 和空间技术的进步，太空资源的开发和利用变得更加可行和有前景。太空旅游、卫星通信 、空间探索等领域为航空和航天行业带来了新的商机和发展空间。同时，空间经济的崛起 也推动了航空和航天技术的创新，促进了行业整体水平的提高。
航空和航天行业市场分析
竞争格局与主要参与者
竞争格局与主要参与者
行业规模与增长趋势
航空和航天行业是全球范围内最具活力和创新性的行业之一，随着全球经济的发展 和人口的增长，航空和航天行业的市场规模将不断扩大。根据数据显示，从2013 年到2023年，全球航空和航天行业市场的复合年增长率为5.1%。预计未来几年， 在新技术和数字化转型的推动下，该行业将继续保持稳定增长。
航空和航天行业的可持续发展
航空和航天行业的可持续发展成为业界关注的重点。为了应对气候变化和环境压力，航空 行业正在努力推动绿色航空技术的发展，包括生物燃料的使用、尾气排放控制和噪音减少 等方面。同时，航天行业也在探索利用太阳能和其他清洁能源驱动航天器，并积极开展航 天资源利用和地球观测等环境保护项目。航空和航天行业的可持续发展既是一种责任，也 是未来发展的必然趋势。
市场规模与增长趋势
航空燃料技术革新
2023年中国直升机行业现状深度分析与发展趋势研究报告
3. 民用直升机市场：随着中国经济社会发展，对民用直升机的需求也在逐步提升。未来5年，中国民用直升机市场预计将保持10%以上的年复合增长率。
政策法规对行业的影响
中国直升机行业迅猛发展，需求持续增长，积极引进先进技术中国直升机行业在过去几年取得了显著的发展。随着国家对基础设施建设和交通安全的重视，直升机市场需求持续增长。同时，中国也在积极引进国外先进技术，提升国内直升机制造业的水平。
2019年中国直升机市场规模约100亿元人民币，预计2025年将达150亿元人民币，年复合增长率为5.8%，医疗救护、应急救援、运输物流领域需求增长迅速2019年，中国直升机市场规模约为100亿元人民币，预计到2025年将达到150亿元人民币，年复合增长率为5.8%。其中，医疗救护、应急救援、运输物流等领域的直升机需求增长最为迅速。
2021年中国直升机行业在全球市场份额增长10个百分点至25%2021年，中国直升机行业在全球市场的份额达到了25%，比2020年增长了10个百分点。这一数据表明，中国直升机行业正在成为全球直升机市场的重要力量。
发展趋势
1.中国直升机市场持续增长，2021年市场规模达113亿美元，预计2026年将达174亿美元。中航工业直升机和西飞国际占据市场份额的30%以上中国直升机市场规模持续扩大，2016年至2021年复合年增长率达15.5%。其中，军用直升机市场增长尤为迅速，2021年市场规模达到113亿美元，预计到2026年将达到174亿美元。
市场规模
制造商
直升机市场需求与趋势
02
Helicopter Market Demand and Trends
民用飞机制造市场分析报告
民用飞机制造市场分析报告1.引言1.1 概述概述民用飞机制造市场一直是全球航空产业的关键领域，随着世界经济的快速发展和人们对飞行需求的增加，民用飞机市场也呈现出蓬勃发展的态势。
本报告旨在对全球民用飞机制造市场进行深入分析，包括市场现状、制造商分析和需求趋势分析，同时对市场的发展前景、机遇与挑战进行展望，为相关企业和投资者提供全面的市场信息和发展建议。
通过本报告的阐述，读者将对民用飞机制造市场有更清晰的了解，为未来的决策提供重要参考。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容：- 2.1 全球民用飞机市场现状在这一部分，我们将专门探讨全球民用飞机市场的现状，包括市场规模、发展趋势及相关政策法规的影响。
- 2.2 民用飞机制造商分析本部分将重点关注各个民用飞机制造商的情况，包括公司概况、产品线、市场份额及竞争态势。
- 2.3 民用飞机需求趋势分析该部分将深入分析民用飞机市场的需求趋势，包括客户群体、需求结构及未来趋势预测。
- 3.结论在这一部分，我们将对上述分析结果进行总结，并对民用飞机市场的发展前景、机遇与挑战进行展望，并提出相关的发展建议。
1.3 目的目的部分的内容:本报告的目的是对当前全球民用飞机制造市场进行深入分析，以便为相关企业和行业提供决策参考。
通过对市场现状、民用飞机制造商和需求趋势的分析，本报告旨在帮助读者了解市场的发展动态和潜在机遇与挑战。
通过归纳总结市场展望和发展建议，本报告旨在为行业发展提出合理建议，推动行业的可持续发展。
1.4 总结在本报告中，我们对全球民用飞机制造市场进行了全面的分析和调查。
通过对市场现状、制造商情况以及需求趋势的分析，我们发现了一些重要的趋势和机遇。
首先，全球民用飞机市场具有巨大的发展潜力，随着航空业的不断发展和人民生活水平的提高，对民用飞机的需求将持续增长。
同时，新兴市场的崛起将为民用飞机制造商带来更多的机遇和挑战。
其次，民用飞机市场的竞争日趋激烈，制造商们需要不断提高产品质量和服务水平，创新技术和设计理念，以满足不断变化的市场需求。
民用飞机行业调研分析报告
民用飞机行业调研分析报告摘要——该民用飞机行业调研报告仅针对xx区域分析，时间2016-2017年度。
目前，区域内拥有各类民用飞机企业709家，从业人员35450人。
截至2017年底，区域内民用飞机产值123639.76万元，较2016年105892.22万元增长16.76%。
产值前十位企业合计收入58600.60万元，较去年48858.26万元同比增长19.94%。
......《中国制造2025》旨在通过一系列措施和3个十年的努力，力图在降低资源消耗、提高劳动生产率、减少对环境的影响、增强技术创新能力、优化产业结构、改善生产组织、加快信息化融合、扩大国际合作等方面，促进中国制造业转型升级、提升产业竞争力，从而迈入世界制造强国行列。
为此，确定了在2025年前，实施制造业创新中心建设、智能制造、绿色制造、工业强基和高端装备创新5项工程，开展质量提升和服务型制造两项专项行动，并制订了制造业人才发展规划和信息、新材料、医药工业3个产业的发展规划。
第一章宏观环境分析一、宏观经济分析1、中央经济工作会议把“努力保持经济稳定增长”作为明年首要任务，充分说明新常态下稳增长的力度松不得。
深入学习领会、贯彻落实好这一精神，才能更好推动经济发展提质增效升级，做到调速不减势、量增质更优。
从今年前三季度的情况看，我国经济运行稳字当头，态势良好。
展望明年，稳增长任务依然相当繁重和艰巨。
当前世界经济仍处在国际金融危机后的深度调整期，总体复苏疲弱态势难有明显改观，国内经济运行也面临不少困难和挑战，产能过剩、劳动力成本上升等旧矛盾与新问题交织，经济下行压力较大，部分经济风险显现。
应对这些“成长中的烦恼”，经济发展方式不转变不行，经济增长失速也不行。
没有稳定的经济增长，就难以解决增加就业、提高居民收入和完善社会保障等民生问题，就难以大力推进经济结构调整和发展方式转变。
努力保持经济稳定增长，事关我国经济社会发展全局，对于促进世界经济复苏也具有重要的作用和意义。
2023年我国及部分省市飞机制造行业相关政策 提高大飞机等重大技术装备自主设计和系统集成能力
CONTENTS
我国飞机制造行业发展概况 部分省市飞机制造行业相关政策 政策对飞机制造行业的影响 政策对飞机制造企业的影响 政策对飞机制造产业链的影响 政策对飞机制造行业未来发展的影响
01
我国飞机制造行业发展概况
Overview of the Development of China's Aircraft Manufacturing Industry
政策目标 飞机制造行业是我国高端制造业的重要组成部分，政策的出台旨在推动该行业的发展，提高产业技术水平，扩大市场规模，培养高 素质人才。具体目标包括：
2. 产业升级：通过政策引导，推动飞机制造企业进行技术改造和 设备更新，提高产业技术水平。 3. 技术创新：鼓励企业加大研发投入，加强技术创新，提高产品
中国政府推动飞机制造行业人才培养政策成效显著
为了推动飞机制造行业的发展，我国政府还出台了一系列人才培养政策。例如，对于新进入飞机制造行业的人才，政 府给予一定的住房补贴和安家费；对于高技能人才，政府给予一定的技能津贴和职称评定优先权。 根据相关数据，我国飞机制造行业在政策支持下取得了显著的发展。截至2022年底，我国已经成功研制了多款大型客 机、军用运输机和预警机等重要机型，并开始向国际市场销售。此外，我国还在积极推进国产大型客机C919的生产和 销售工作，预计未来几年将取得更大的进展。
政府推动飞机制造产业升级，计划投入2000亿人民币
为了推动飞机制造行业的产业升级，政府出台了一系列政策，包括实施“制造业升级计划”、“中国制造2025” 等，以提高飞机制造行业的产业水平和竞争力。例如，政府计划在未来5年内投入2000亿元人民币，用于支持飞机 制造行业的升级改造。
政府支持飞机制造行业人才培养，投入100亿支持博士后 培养计划
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2016-2022年中国民用飞机制造行业竞争格局研究报告什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。
一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国民用飞机制造行业竞争格局及产业链投资价值评估报告【出版日期】2016年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【报告编号】R425160【报告链接】/research/201606/425160.html报告目录：前言用于非军事目的的飞机称为民用飞机。
早期，飞机并没有军用和民用之分。
第一次世界大战结束后，为战时需要而生产的大量飞机，仅作一些简单的改装便用于运输邮件、货物和旅客。
随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类。
但是，民用飞机和军用飞机的最大差别在于运营的经济性，所以民用飞机不能简单地用军用飞机改装。
2015年我国民用飞机制造生产企业几十家，行业产能约150架/年，近几年我国民用飞机制造行业产能情况如下图所示：2009-2015年中国民用飞机制造行业产能资料来源：公开资料整理本民用飞机制造行业研究报告共十九章是智研咨询公司的研究成果，通过文字、图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。
智研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位。
本中国民用飞机制造行业研究报告是2014-2015年度，目前国内最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的研究报告产品，为您的投资带来极大的参考价值。
本研究咨询报告由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、中国产业信息网提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了中国民用飞机制造行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国民用飞机制造行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国民用飞机制造行业发展前景预测。
为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
第一章中国民用飞机制造行业发展环境1第一节民用飞机制造行业及属性分析 1一、行业定义1二、国民经济依赖性 2三、经济类型属性2四、行业周期属性3第二节经济发展环境 3一、中国经济发展阶段 3二、2012-2015年中国经济发展状况13三、经济结构调整17四、国民收入状况19第三节政策发展环境21一、产业振兴规划21二、产业发展规划22三、行业标准政策23四、市场应用政策25五、财政税收政策26第二章中国民用飞机制造生产现状分析28第一节民用飞机制造行业总体规模28第二节民用飞机制造产能概况30一、2012-2015年产能分析30二、2016-2022年产能预测31第三节民用飞机制造市场容量概况32一、2012-2015年市场容量分析322009年我国民用飞机市场需求规模约643.8亿元，到2015年我国民用飞机行业需求市场规模达到了1643.8亿元，行业市场规模呈现快速增长态势。
近几年我国民用飞机行业市场规模情况如下图所示：2009-2015年中国民用飞机行业市场规模情况资料来源：公开资料整理二、产能配置与产能利用率调查32三、2016-2022年市场容量预测33第四节民用飞机制造产业的生命周期分析33第五节民用飞机制造产业供需情况352015年我国民用飞机行业产量约97架，进口约619架，出口约47架，行业表观消费量约669架，近几年我国民用飞机行业供需平衡情况如下表所示：2009-2015年中国民用飞机制造行业供需平衡情况资料来源：公开资料整理第三章2015年中国市场分析36第一节我国整体市场规模36一、总量规模36中国民航飞机市场主要受航线数量、航空旅客周转量和航空货运周转量三方面因素的影响。
当民航增加新航线时,一般都需要添置新的飞机以满足新航线的需求。
民航飞机本身具有一定空间的货仓,不但可以载客,也可以载货,部分民航公司也有专门用于货运的飞机。
航空公司根据旅客周转量与货运周转量的多少来决定是否购进或租赁更多的飞机。
近几年,中国将为世界上发展速度最快的民用航空运输市场,是除美国之外最大的民用大型客机市场，从而推动民用飞机制造业的快速发展，到2015年，市场规模达到1643.8亿元。
民用飞机制造业市场规模（亿元）资料来源：公开资料整理二、增长速度36三、各市场情况37第二节原材料市场分析42第三节市场结构分析51一、产品市场结构51二、品牌市场结构53三、区域市场结构54四、渠道市场结构63第四章2015年中国民用飞机制造市场供需监测分析65第一节需求分析65第二节供给分析65第三节市场特征分析66第五章2015年中国民用飞机制造市场竞争格局与厂商市场竞争力评价70第一节竞争格局分析70第二节主力厂商市场竞争力评价71一、产品竞争力71二、价格竞争力73三、渠道竞争力74四、品牌竞争力75第六章我国民用飞机制造行业供需状况分析76第一节民用飞机制造行业市场需求分析76第二节民用飞机制造行业供给能力分析77第三节民用飞机制造行业进出口贸易分析79一、产品的国内外市场需求态势79二、国内外产品的比较优势82第七章民用飞机制造行业竞争绩效分析85第一节民用飞机制造行业总体效益水平分析85第二节民用飞机制造行业产业集中度分析87第三节民用飞机制造行业不同所有制企业绩效分析89第四节民用飞机制造行业不同规模企业绩效分析89第五节民用飞机制造市场分销体系分析90一、销售渠道模式分析90二、产品最佳销售渠道选择90第八章2016-2022年民用飞机制造市场发展前景预测91第一节国际市场发展前景预测91一、2016-2022年经济增长与需求预测91二、2016-2022年行业总产量预测95三、我国中长期市场发展策略预测96第二节我国资源配置的前景97第九章我国民用飞机制造行业投融资分析99第一节我国民用飞机制造行业企业所有制状况99第二节我国民用飞机制造行业外资进入状况99第三节我国民用飞机制造行业合作与并购103第四节我国民用飞机制造行业投资体制分析106第五节我国民用飞机制造行业资本市场融资分析107第十章民用飞机制造产业投资策略110第一节产品查找策略110一、市场细分策略110二、目标市场的选择110第二节产品开发策略111一、追求产品质量111二、促进产品多元化发展111第三节渠道销售策略112一、销售模式分类112二、市场投资建议113第四节品牌经营策略114一、不同品牌经营模式114二、如何切入开拓品牌114第五节服务策略115第十一章我国民用飞机制造行业重点企业分析117第一节江西洪都航空工业股份有限公司117一、公司基本情况117二、公司经营与财务状况118第二节中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司122一、公司基本情况122二、公司经营与财务状况124第三节中航飞机股份有限公司125一、公司基本情况125二、公司经营与财务状况126第四节中信海洋直升机股份有限公司131一、公司基本情况131二、公司经营与财务状况132第五节中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司137一、公司基本情况137二、公司经营与财务状况138第十二章2015年中国民用飞机制造产业投资分析139第一节投资环境139一、资源环境分析139二、市场竞争分析139三、政策环境分析140第二节投资机会分析141第三节投资风险及对策分析142第四节投资发展前景143一、市场供需发展趋势143二、未来发展展望143第十三章民用飞机制造相关产业走势分析145第一节上游行业影响分析145第二节下游行业影响分析146第十四章民用飞机制造行业成长能力及稳定性分析155第一节民用飞机制造行业生命周期分析155第二节民用飞机制造行业增长性与波动性分析155第三节民用飞机制造行业集中程度分析155第十五章民用飞机制造行业风险趋势分析与对策157第一节民用飞机制造行业风险分析157一、市场竞争风险157二、原材料压力风险分析158三、技术风险分析158四、政策和体制风险159五、进入退出风险160第二节民用飞机制造行业投资风险及控制策略分析161一、2016-2022年民用飞机制造行业市场风险及控制策略161二、2016-2022年民用飞机制造行业政策风险及控制策略161三、2016-2022年民用飞机制造行业经营风险及控制策略162四、2016-2022年民用飞机制造同业竞争风险及控制策略163五、2016-2022年民用飞机制造行业其他风险及控制策略163六、专家观点166第十六章民用飞机制造产业投资风险167第一节民用飞机制造行业宏观调控风险167第二节民用飞机制造行业竞争风险167第三节民用飞机制造行业供需波动风险167第四节民用飞机制造行业技术创新风险168第五节民用飞机制造行业经营管理风险168第六节观点168第十七章2016-2022年中国民用飞机制造行业发展趋势研究分析170第一节2016-2022年民用飞机制造行业国际市场预测170一、民用飞机制造行业产能预测170二、民用飞机制造行业市场需求前景170第二节中国民用飞机制造行业发展趋势171一、产品发展趋势171二、技术发展趋势171第三节2016-2022年民用飞机制造行业中国市场预测173一、民用飞机制造行业产能预测173二、民用飞机制造行业市场需求前景175第十八章民用飞机制造行业投资机会分析研究176第一节2016-2022年民用飞机制造行业主要区域投资机会176第二节2016-2022年民用飞机制造行业出口市场投资机会177第三节2016-2022年民用飞机制造行业企业的多元化投资机会177 第十九章民用飞机制造企业制定“十三五”发展战略研究分析179第一节“十三五”发展战略规划的背景意义179一、企业转型升级的需要179二、企业强做大做的需要179三、企业可持续发展需要179第二节“十三五”发展战略规划的制定原则180一、科学性180二、实践性180三、前瞻性180四、创新性180五、全面性181六、动态性181第三节“十三五”发展战略规划的制定依据（ZYLQ）181一、国家产业政策181二、行业发展规律182三、企业资源与能力182四、可预期的战略查找182市场行业报告相关问题解答1、客户我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。