2.4-2.5航空运输、管道运输、多式联运

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货物运输的分类

货物运输的分类随着全球化的发展，货物的运输方式也日益多样化。

根据不同的特点和需求，货物运输可以分为多种分类，每种分类都有其独特的优势和适用范围。

本文将对货物运输的分类进行介绍和分析。

一、陆运陆运是指通过道路、铁路等陆地交通工具进行的货物运输。

它具有灵活、快捷的特点，能够满足紧急货物的运输需求。

陆运包括卡车运输和铁路运输。

卡车运输具有小批量、点对点的特点，适用于短途货物运输；铁路运输则适用于大批量货物的长途运输，具有稳定、安全的优势。

二、水运水运是指通过船舶进行的货物运输。

它具有运量大、成本低的特点，适用于大宗货物的长途运输。

水运分为内河运输和海洋运输。

内河运输适用于河流交通发达的地区，如我国长江、黄河等，它具有经济、环保的特点；海洋运输则适用于跨国货物运输，如集装箱航运，它具有运力大、航线广的优势。

三、航空运输航空运输是指通过飞机进行的货物运输。

它具有快速、安全的特点，是最适合紧急货物运输的方式。

航空运输适用于高附加值货物、生鲜品等对时间敏感的货物。

尽管航空运输成本较高，但其迅速的速度和高效的运力使其在国际贸易中发挥着重要作用。

四、管道运输管道运输是指通过管道进行的货物运输。

它适用于液体或气体等特定类型的货物运输。

管道运输具有连续、自动化的特点，能够实现大量货物的长距离运输。

在我国，石油、天然气等能源的运输大多采用管道运输方式。

五、多式联运多式联运是指结合不同运输方式进行货物运输的方式。

通过多式联运，可以充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率和降低成本。

例如，陆运与水运的联合运输，可以实现长距离运输的同时，进一步拓展其送货范围。

多式联运在跨国贸易、大型物流配送等领域中得到广泛应用。

总结起来，货物运输的分类包括陆运、水运、航空运输、管道运输以及多式联运。

根据货物的特点和需求，选择合适的运输方式能够有效提高货物运输的效率和安全性。

在未来，随着技术的进步和物流行业的发展，我们相信货物运输方式将会更加多样化和智能化。

国际货物运输

国际货物运输国际货物贸易涉及到货物的跨国流动，必然需要一定的运输工具来承担运输。

根据运输工具的不同，国际货物运输分为海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输、内河运输、管道运输、国际多式联运等。

一、海洋运输(Ocean Transport)海洋运输具有运量大、不受轨道和道路的限制以及运费低廉等优点，是国际贸易中最主要的运输方式。

按照船舶的经营方式，海洋运输分为班轮运输和租船运输两种。

(一)班轮运输(Liner Transport)班轮运输又称定期船运输，它是在一定的航线上、在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。

1．班轮运输的特点(1)“四固定”，即航线、停靠港口、船期皆固定，运费率也相对固定。

(2)“一负责”，即货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内包括货物在装运港的装货赀、在目的港的卸货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用。

班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费。

(3)班轮公司和货主一般不订立书面合同，双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。

2．班轮运费的构成班轮运费由两大部分构成，即班轮基本运费(Basic Rate)和附加运费(Surchargeor Additional)。

班轮运费的计算公式为：运费总额=基本运费+附加运费(1)基本运费基本运费是班轮运费的主要部分，是根据班轮公司的运价表来计算的。

运价表的结构包括货物名称、计算标准、等级三个部分，其中等级共分20级，1级为低价货，运费最低；20级为高档货物，运费最高。

根据不同商品，班轮运费计收标准通常分为下列几种：①按货物实际重量计收运费，称为重量吨(Weight Ton)，运价表内用“W”表示。

②按货物的体积／容积计收，称为尺码吨(Measurement Ton)，运价表中用“M”表示。

③按重量或体积从高计收，即由船公司选择其中收费较高的一种作为计费标准，运价表中用“W／M”表示。

④按商品价格计收，称为从价运费，运价表内用“A．V．或Ad．Val．”(拉丁文ad valorein，意为“从价”)表示。

物流分类知多少

物流分类知多少1. 什么是物流分类？物流分类是指根据不同的标准和侧重点对物流活动进行划分和分类的过程。

通过物流分类，可以更好地理解和管理各种物流活动，提高物流效率和降低成本。

下面将介绍几种常见的物流分类。

2. 按照运输方式进行物流分类2.1 公路物流公路物流是指通过公路运输工具进行货物运输的物流活动。

这种方式适用于短距离运输、快速配送和小批量货物的集配。

公路物流具有灵活性高、服务范围广的特点。

2.2 铁路物流铁路物流是指通过铁路运输工具进行货物运输的物流活动。

铁路物流一般适用于长距离大批量货物的运输，具有较低的成本和较高的运输能力。

2.3 水路物流水路物流是指通过水路运输工具进行货物运输的物流活动。

水路物流主要适用于大批量货物的长距离运输，具有低成本、大运能、适应力强等优点。

2.4 航空物流航空物流是指通过航空运输工具进行货物运输的物流活动。

航空物流具有速度快、服务范围广等特点，适用于紧急件、高价值货物及远距离货物运输。

管道物流是指通过管道运输工具进行货物运输的物流活动，主要适用于输送流体、气体和粉末状货物等特定品类。

3. 按照服务类型进行物流分类3.1 第三方物流第三方物流是指由独立的物流服务提供商提供的物流服务。

这种服务类型包括货物运输、仓储、包装、配送、信息处理等各个环节。

3.2 物流信息服务物流信息服务是指通过信息技术手段提供的物流相关信息服务，包括供应链管理系统、跟踪查询系统、电子数据交换等。

3.3 物流咨询服务物流咨询服务是指专业咨询机构或个人提供的物流规划、管理咨询、过程改善等服务，帮助企业提高物流运作效率和精确度。

3.4 物流金融服务物流金融服务是指针对物流企业和物流项目提供的融资、保险、结算等金融服务，帮助物流企业解决资金压力和风险问题。

4. 按照物流功能进行物流分类4.1 仓储物流仓储物流是指对货物进行储存、管理、保管等活动的物流环节。

仓储物流通过合理规划仓库，提高库存周转率，减少库存成本，实现高效物流管理。

物流运输方式的选择对运输成本的影响

２０１６年第３８卷第７期总第２６５期物流工程与管理ＬＯＧＩＳＴＩＣＳＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＡＮＤＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ物流管理ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－４９９３．２０１６．０７．０２８物流运输方式的选择对运输成本的影响□崔淑芬，尹　星（武汉东湖学院，湖北　武汉　４３００７０）【收稿日期】２０１６－０５－２６基金项目：本研究得到武汉东湖学院农业电子商务湖北省协同创新中心（培育）（武东院研字［２０１５］１１号）经费资助【作者简介】崔淑芬，辽宁人，教授，武汉东湖学院。

尹　星，武汉东湖学院。

【摘　要】现代物流被称为“第三利润源泉”这一说法是在劳动力、自然资源之后提出来的，降低物流企业的成本能够保证这一利润源泉的实现。

运输作为物流活动中最为重要的一个环节，货物在运输途中所耗费的运输成本占整个物流总成本的三分之一到二。

由此可见，物流运输在物流活动中占有很重要的地位。

所以，运输方式的选择是一个至关重要的物流决策。

文中通过结合运输方式的技术经济特征，对不同运输工具的运输成本特点及运输成本结构进行比较分析。

并通过运用运筹学中线形／非线形规划、图表等有关知识，建立数学模型，来避免不必要的运输，以此实现运输成本的优化。

有利于帮助物流企业找到最经济适用的运输方式来运送货物，以此降低运输成本，提高企业竞争力。

【关键词】运输方式；运输成本；影响【中图分类号】　Ｆ２５１【文献标识码】　Ａ【文章编号】　１６７４－４９９３（２０１６）０７－００７４－０３ＴｈｅＣｈｏｉｃｅｏｆＬｏｇｉｓｔｉｃｓＭｏｄｅｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔｏｎｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔＣｏｓｔｓ□ＣＵＩＳｈｕ－ｆｅｎ，ＹＩＮＸｉｎｇ（ＷｕｈａｎＤｏｎｇｈｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＷｕｈａｎ，Ｗｕｈａｎ４３００７０，Ｃｈｉｎａ）【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｍｏｄｅｒｎｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｓｃａｌｌｅｄ“ｔｈｅｔｈｉｒｄｐｒｏｆｉｔｓｏｕｒｃｅ”Ｔｈｉｓｓｔａｔｅｍｅｎｔｉｓ，ａｆｔｅｒｌａｂｏｒ，ｎａｔｕｒａｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ，ｒｅｄｕｃｅｔｈｅｃｏｓｔｏｆｌｏｇｉｓｔｉｃｓｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｃａｎｅｎｓｕｒｅｔｈａｔｔｈｉｓｓｏｕｒｃｅｏｆｐｒｏｆｉｔｓｒｅａｌｉｚｅｄ．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｌｏｇｉｓｔｉｃｓａｃｔｉｖｉｔｉｅｓａｓｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔａｓｐｅｃｔｏｆｔｈｅｃｏｓｔｏｆｇｏｏｄｓｉｎｔｒａｎｓｉｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｃｏｓｔｓａｃｃｏｕｎｔｅｄｆｏｒｏｎｅ－ｔｈｉｒｄｏｆｔｈｅｅｎｔｉｒｅｔｏｔａｌｃｏｓｔｏｆｌｏｇｉｓｔｉｃｓｔｏｔｗｏ．Ｔｈｕｓ，ｌｏｇｉｓｔｉｃｓｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｌｏｇｉｓｔｉｃｓａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅｃｈｏｉｃｅｏｆｍｏｄｅｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｓａｃｒｕｃｉａｌｄｅｃｉｓｉｏｎ．Ｂｙｃｏｍｂｉｎｉｎｇｔｈｅｔｅｃｈｎｉｃａｌａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｍｅａｎｓｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ｔｒａｎｓｐｏｒｔｃｏｓｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｍｅａｎｓｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｃｏｓｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｕｓｅｏｆｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｋｎｏｗｌｅｄｇｅｉｎｌｉｎｅａｒ／ｎｏｎ－ｌｉｎｅａｒｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ，ｇｒａｐｈｓ，ｅｔｃ．，ａｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｏａｖｏｉｄｕｎｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｃｈｉｅｖｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔｃｏｓｔｓ．Ｃｏｎｄｕｃｉｖｅｔｏｈｅｌｐｌｏｇｉｓｔｉｃｓｃｏｍｐａｎｉｅｓｔｏｆｉｎｄｔｈｅｍｏｓｔｅｃｏｎｏｍｉｃａｌｍｏｄｅｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔｔｏｔｒａｎｓｐｏｒｔｇｏｏｄｓ，ｔｈｅｒｅｂｙｒｅｄｕｃｉｎｇｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｃｏｓｔｓａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ．【Ｋｅｙｗｏｒｄｓ】ｍｏｄｅｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔ；ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｃｏｓｔ；ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ１　引言在经济全球化的背景下，影响经济发展和投资环境的一个重要因素就是物流成本，它对一个企业、地区、国家的市场竞争力直接产生影响。

交通运输导论教案

交通运输导论教案一、教学目标1. 了解交通运输的基本概念、分类和作用。

2. 掌握各种交通运输方式的特点、优缺点及适用场景。

3. 了解我国交通运输业的现状和发展趋势。

4. 能够分析判断不同交通运输方式在实际应用中的选择。

二、教学内容1. 交通运输概述1.1 交通运输的定义1.2 交通运输的作用1.3 交通运输的分类2. 交通运输方式2.1 铁路运输2.1.1 铁路运输的特点2.1.2 铁路运输的优缺点2.2 公路运输2.2.1 公路运输的特点2.2.2 公路运输的优缺点2.3 水路运输2.3.1 水路运输的特点2.3.2 水路运输的优缺点2.4 航空运输2.4.1 航空运输的特点2.4.2 航空运输的优缺点2.5 管道运输2.5.1 管道运输的特点2.5.2 管道运输的优缺点3. 我国交通运输业现状与发展趋势3.1 我国交通运输业的现状3.2 我国交通运输业的发展趋势三、教学方法1. 讲授法：讲解交通运输的基本概念、分类和作用，以及各种交通运输方式的特点、优缺点。

2. 案例分析法：分析实际案例，让学生了解交通运输方式在实际应用中的选择。

3. 讨论法：组织学生讨论我国交通运输业的现状和发展趋势。

四、教学准备1. 教材：《交通运输导论》2. 课件：交通运输各种方式的特点、优缺点，我国交通运输业现状和发展趋势的图片和数据。

3. 案例材料：交通运输方式选择的实际案例。

五、教学过程1. 导入：简要介绍交通运输的基本概念，引发学生对交通运输的兴趣。

2. 讲解：详细讲解交通运输的分类、作用，以及各种交通运输方式的特点、优缺点。

3. 案例分析：分析实际案例，让学生了解交通运输方式在实际应用中的选择。

4. 讨论：组织学生讨论我国交通运输业的现状和发展趋势。

5. 总结：概括本节课的主要内容，强调重点和难点。

六、教学内容4. 交通运输规划与管理4.1 交通运输规划的基本原理4.2 交通运输规划的方法与技术4.3 交通运输网络的优化4.4 交通运输项目的评价与决策5. 交通运输政策与法规5.1 交通运输政策的概念与类型5.2 交通运输政策的制定与实施5.3 交通运输法规的体系与内容5.4 交通运输法规的执行与监督七、教学方法1. 讲授法：讲解交通运输规划与管理的基本原理、方法与技术，以及交通运输政策与法规的概念、制定与实施。

山东广播电视大学国际贸易理论与实务课程辅导资料(7)

山东广播电视大学国际贸易理论与实务课程辅导资料（7）第十三章国际货物运输摘要：本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运输方式中的相关问题。

重点：海洋运输货物保险的险别与条款。

难点：“仓对仓”原则，共同海损与单独海损的区别。

运输方式：一、海洋运输（Ocean Transport）（一）海洋运输的特点（二）海洋运输船舶的经营方式1、班轮运输（Liner Transport）或定期船运输班轮运输的特点：“四固定”、“一负责”2、租船运输（Charter Transport）或不定期船运输租船运输的特点：租船运输的方式：（1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船定程租船的定义定程租船的形式（2）定期租船（Time Charter）定程租船与定期租船的区别:（3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租（4）航次期租（Time Charter on Trip Basis，TCT）（三）海上货物运输费用1、班轮运费由基本运费和附加运费构成基本运费的计算标准和附加费的种类：例题：出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，以W/M or Ad V al 选择法计算，每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。

练习题：我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB 价。

该批货物的体积为45×40 ×25（厘米），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。

问：我方应如何报价？2、定程租船运费（1）定程租船运费的计算方式（2）影响定程租船运费的主要因素（3）定程租船运费的支付方式运费预付(Freight Prepaid)和运费到付(Freight Collected)3、定程租船的装卸费（1）船方负担装货费和卸货费（Gross Terms）（2）船方管装不管卸（FO）（3）船方管卸不管装（FI）（4）船方装和卸均不管（FIO）二、铁路运输（Rail Transport）（一）国际铁路货物联运《国际货约》与《国际货协》（二）国内铁路运输1 、对香港的运输2、对澳门的运输三、航空运输（Air Transport）（一）国际空运货物的运输方式（二）航空运输的承运人（三）航空运输的运价四、集装箱运输（Container Transport）（一）集装箱运输的含义及种类不同型号的集装箱一般折算成TEU 计算。

国际货物运输的种类

国际货物运输的种类一、海洋运输海洋运输是国际货物运输中最主要的一种方式。

通过海洋运输，货物可以以集装箱或散装的形式进行运输。

海洋运输的优势在于运载能力大，适用于大批量货物的长距离运输。

在海洋运输中，货物通常会通过船只运送到港口，然后再转运到目的地。

二、空运空运是一种快速而高效的国际货物运输方式。

通过飞机运输货物，可以缩短交货时间，特别适用于对交货时效要求较高的货物。

空运的缺点是运载能力较小，成本较高。

因此，空运主要适用于轻量且价值较高的货物，如高科技产品、珠宝等。

三、铁路运输铁路运输在国际货物运输中也起到了重要的作用。

铁路运输的优势在于运输速度较快，运载能力较大。

尤其是对于欧亚大陆之间的货物运输，铁路运输成为了一种重要的选择。

同时，铁路运输也可以与其他运输方式相结合，形成多式联运，提高货物的运输效率。

四、公路运输公路运输是国际货物运输中灵活性最高的一种方式。

通过卡车运输货物，可以实现门到门的交货，方便快捷。

公路运输适用于小批量货物的短距离运输，尤其是在发达国家和地区，公路运输是主要的货物运输方式之一。

五、管道运输管道运输是一种特殊的国际货物运输方式。

通过管道运输，可以将液体和气体等特殊货物快速、安全地运输到目的地。

管道运输的优势在于运载能力大，运输速度快，适用于大量液体和气体货物的长距离运输。

国际货物运输的种类多样，每种方式都有其适用的场景和优势。

根据货物的性质、交货时效要求以及运输距离等因素，选择合适的运输方式对于降低成本、提高效率至关重要。

因此，货物的发货方和收货方需要根据具体情况，综合考虑各种因素，选择最合适的国际货物运输方式。

六种运输方式的总结

六种运输方式的总结在现代社会中，运输方式的选择对于物流行业和经济发展起着至关重要的作用。

六种运输方式，也被称为六种物流运输方式，包括公路运输、铁路运输、水运、航空运输、管道运输和多式联运。

每种运输方式都有其独特的优势和适用场景，下面将对这六种运输方式进行总结和分析。

首先是公路运输，即通过道路网络进行货物运输的方式。

公路运输的优势在于其灵活性和便捷性，能够达到很高的速度和灵活的路线选择。

公路运输适用于中小范围货物运输，尤其是城市之间的短途运输。

然而，公路运输也存在一些弊端，如交通拥堵和油价波动等问题，这将增加成本和交货时间。

其次是铁路运输，这是一种通过铁路系统进行货物运输的方式。

铁路运输的主要优势包括高运载能力、稳定性和低成本。

它适用于大批量和长距离货物运输，特别是重型或大容量的货物。

然而，铁路运输相对于其他运输方式而言较为受限制，需要配套的铁路网络和基础设施，同时速度相对较慢，不适合紧急货物或时间敏感的运输需求。

水运是一种利用水体进行货物运输的方式，包括河运和海运。

水运的最大优势在于其运力和运费的优势。

水路能够承载大量货物，而且运输成本较低。

对于大宗、低价值的货物和长距离运输来说，水运是一个非常经济高效的选择。

但是，水运的运输时间较长，不适用于紧急货物和时间敏感货物。

航空运输是一种利用航空器进行货物运输的方式，可以快速、高效地将货物送达目的地。

航空运输的最大优势就是其速度和可靠性，适合紧急货物和时间敏感的运输需求。

但航空运输的运费相对较高，不适合大宗货物或低价值的货物。

管道运输是利用管道系统进行液体、气体和散货运输的方式。

管道运输的优势在于安全性和效率，尤其适用于长距离和大批量的液体运输。

但管道运输需要先建设起完备的管道网络，并且只适用于特定类型的货物。

最后是多式联运，即将不同的运输方式结合起来使用的方式。

多式联运的优势在于能够最大限度地利用各种运输方式的优势，提高物流效率和灵活性。

这种方式允许货物在不同的运输方式之间进行转换，以达到最佳的运输效果。

2.3水路运输

螺旋桨飞机、喷气式飞机和超音速飞机
2. 运输节点
航空港（机场）
3. 运输线路
西欧—北美航线、西欧—中东—远东航线、远东—北美航线
三、航空运输服务
1. 运送的货物
高附加值、深加工、技术密集型、鲜活货物、紧急物资等
2. 服务内容
班机运输包机运输集中托运联合运输航空快递
第二章综合货物运输基础 §2.1 铁路运输 §2.2 公路运输 §2.3 水路运输 §2.4 航空运输 §2.5 管道运输
案例分析：长江航运之困
• 长江作为横贯我国东、中、西部的黄金水道，为我国发展内河航运提供了得天独厚的条件，目前货运量超过欧洲的莱茵河和美国的密西西比河，成为世界上运量最大的内河。 • 然而，长江航运目前却面临着发展的重重困境，一度被认为已经走入“穷途末路”。
案例分析：长江航运之困
• 长江航运的首要障碍就在于长江上已经建成和正在修建的几十座大桥，桥梁不合理严重制约了长江作为黄金水道的作用。 • 以著名的南京长江大桥为例，其净高只有 24米，它如同一座“千年铁索”，万吨级大船根本无法通过，即使在丰水期，也仅能通过3000吨的船舶。而这样的桥梁在长江上还有很多。 • 2001年，长江航运集团宣布武汉、芜湖、上海三地的客运公司全部退出市场。
• 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。
构成国际多式联运的基本条件
（1）必须具有一份多式联运合同；
（2）必须使用一份全程多式联运单证；（3）必须是至少两种不同运输方式；（4）必须是国际间的货物运输；（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。

物流运输管理PPT课件

17
2，3PL的工作重点
生产行业（Manufacturing) 零售 (Retail) 配送 (Distributor) 服务业 (Service Industries)
18
3, 3PL提供的物流服务
单一性物流（Lead logistics provider) 综合物流 (Integrated logistics)
5，仓储能力
分类，包装和流通加工（Pick/Pack sub-assembly） Crossdocking 配送管理（DC management） Location service 存货管理（Vendor managed Inventory） Fulfillment
21
6, 特殊服务
流程再造（Process re-engineering）
28
案例无资产物流企业
Non-assets logistics
CHRW （3PL）是北美最大的第三方物流企业之一。
企业运营的范围包括：美国，加拿大，墨西哥，北美洲，欧洲和亚洲。
企业的收入来自于提供全世界范围的铁路，公路，海运和航空的运输。 2001年营业额是31 亿美金，被列入2002年500强。
缺点水陆运输手自然条件影响较大, 速度慢, 时间长.
水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求不太紧, 运费负担能力相对较低的任务
6
2.4 航空运输的优缺点
优点速度最快, 安全性和准确性最高.
缺点投资大, 成本高, 运输能力有限.
航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间要求紧, 运费负担能力较高的任务.
97年此行业的工作经验
33
案例：指定方式管理
（Dedicated Contract)

交通运输工程学第三章综合运输概论

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交通运输学
交通运输工程学第三章综合运输概论
第一节综合运输体系
5、航空运输
（1）定义
航空运输——是指使用航空器运送人员、行李、货物和邮件的一种运输方式。
（2）航空运输的特征
*速度快；
*不受地形限制，机动性大；
*舒适、安全。
*适用范围广泛，用途广；
*基本建设周期短、投资少；
*航空运输一般具有国际性
三个阶段。发展阶段：工业革命后，生产和经济的
大发展，导致运输需求的激增，同时新技术在交通运输上的应用，使得交通运输设施及行业进入到空前发展时期。
调整阶段：追求利润最大化、盲目投资及恶性竞争，导致运输效益下降，使交通运输发展步入结构调整阶段。
提高阶段：二战后，世界经济的空前大发展和人们生活质量的进一步提高，社会对交通
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交通运输学
交通运输工程学第三章综合运输概论
第一节综合运输体系
3、铁路运输
（1）基本概念
铁路运输——是指车辆在机车的牵引下沿着铁路运行，实现旅客或货物空间位移的过程。
（2）铁路运输路车辆与机车
控制与管理系统
（3）铁路运输的特征
*运量大、运价低廉且运距长；
从各种方式的关系来看，有三种结构：
➢ 并联结构 ➢ 串联结构 ➢ 串并联结构
信息系统
运输行政管理系统
种运输方式的结合部组成。
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交通运输学
运输生产组织交通运输工程学第三章综合运输概论
第一节综合运输体系
根据系统功能结构划分：
*以高等级公路、铁路客运专线和民航为依托的城际快速客货运输系统。
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运输管理习题-第二章-运输基础

第二章运输基础单项选择题1、与运距有关的不合理运输是（A）。

A、过远运输；B、对流运输；C、无效运输；D、重复运输；2、与运量有关的不合理运输（C）。

A、过远运输；B、对流运输；C、重复运输；D、迂回运输；3、直达运输是指（B）。

A、按照货物合理流向，选择最短路线组织的运输；B、将货物从产地或起运地直接运到销售地或用户的运输；C、根据一定生产区的产品相对固定于某一消费区组织的运输；D、对当地生产或外地到达的货物，不运进流通批发仓库，直接将货物运送到用户的运输；4、无效运输是指（A）。

A、被运输货物含杂质过多，使运输能力浪费于不必要物资的运输；B、同一种货物在同一线路或平行线路上做相对方向的运送；C、不经过最短线路绕道而行、舍近取远的一种不合理运输；D、货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象；5、评价运输合理化的要素有五种，下列哪一项不在此列（D）。

A、运输距离；B、运输环节；C、运输时间；D、运输线路；多项选择题1、与运距有关的不合理运输是（AD）。

A、过远运输；B、对流运输；C、无效运输；D、迂回运输；E、倒流运输2、与运量有关的不合理运输是（CE）。

A、过远运输；B、对流运输；C、无效运输；D、迂回运输；E、重复运输３、与其他运输方式相比，水路运输最明显的缺点是（BCD）。

A、运输经常性好；B、受自然条件影响大；C、运输速度慢；D、可达性差；E、运输距离短４、水路运输有以下几种运输形式（ACDE）。

A、沿海运输；B、干线运输；C、近海运输；D、远洋运输；E、内河运输５、铁路运输的优点有（BCDE）。

A、机动灵活；B、运输能力大；C、运送时间准；D、运输能耗低；E、通用性能好名词解释１、运输节点：运输节点是起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。

如停车场、货运站、中间站、港口、空港、管道站，均属于运输节点。

２、多式联运：是指联运经营人根据单一的联运合同，通过一次托运、一次计费、一张单证、、一次保险，使用两种或两种以上的运输方式，负责组织将货物从指定地点运至交付地的全程运输。

六种运输方式的总结

六种运输方式的总结介绍运输方式是现代物流体系中不可或缺的一部分。

不同的货物需要选择合适的运输方式来保证其安全、有效地运送到目的地。

本文将总结六种常见的运输方式，包括公路运输、铁路运输、海洋运输、航空运输、管道运输和多式联运，帮助读者了解各种运输方式的特点与优势。

1. 公路运输公路运输是最常见也是最灵活的一种运输方式。

它可以适应各种地形和路况，并且能够直接将货物运送到目的地。

公路运输的优点包括灵活性高、速度快、配送范围广等。

然而，公路运输也存在一些缺点，如对能源的依赖性和交通拥堵问题。

2. 铁路运输铁路运输作为一种长距离、大规模运输方式，具有较高的承载能力和运输效率。

铁路运输具有安全性高、成本相对较低的优点，并且对环境影响较小。

然而，铁路运输的劣势在于运输线路受限、不够灵活，适用性相对较窄。

3. 海洋运输海洋运输是远距离国际货物运输的主要方式之一。

它可以承载大量货物，运输成本较低。

海洋运输的优点包括容量大、安全性高、适用范围广等。

然而，海洋运输的缺点是运输时间较长，且依赖天气等自然因素。

4. 航空运输航空运输是一种快速、高效的运输方式，适用于紧急货物和高价值货物的运输。

航空运输具有速度快、覆盖范围广的优点，但相对较高的运输成本是其劣势。

此外，航空运输对货物重量、体积等参数有一定限制。

5. 管道运输管道运输主要用于液体和气体等大宗货物的长距离运输。

它具有自动化程度高、运输成本低、安全性好的特点。

然而，管道运输的建设与维护成本较高，适用性相对较窄，只适合特定类型的货物运输。

6. 多式联运多式联运是指通过组合多种运输方式来完成一次货物运输。

它充分发挥各种运输方式的优势，提高了运输的效率和灵活性。

多式联运可以将不同运输方式的优点结合起来，面对不同的货物和运输需求提供了更多的选择。

总结在现代物流体系中，选择合适的运输方式对于保证货物的安全、快速运送至目的地至关重要。

不同的运输方式有着各自的特点和优势，企业需要根据货物性质、运输需求、成本和时间等因素综合考虑，选择最合适的运输方式。

货物运输的分类

国际运输
跨越国界进行的货物运输，需要遵守国际运输规则和协定。
四、按运输的作用分类
类别
描述
直达运输
货物从起运地直接运送到目的地，中途不停留或转运。
中转运输
货物在运输过程中需要经过一个或多个中转站进行转运。
联运
多种运输方式联合使用的货物运输方式，如公铁联运、海铁联运等。
五、按运输的协作程度分类
类别
描述
协作运输
不同运输企业之间通过协作完成货物运输，共享资源和信息。
独立运输
运输企业独立完成货物运输，不与其他企业协作。
六、按运输中途是否换载分类
类别
描述
直达运输（再次提及，但强调不换载）
货物从起运地到目的地全程不换载，直接到达目的地。
换载运输
货物在运输过程中需要更换运输工具或方式进行运输，如从铁路转运到公路。
管道运输
利用管道输送气体、液体和粉状固体等货物，常见于石油、天然气等能源的运输。
二、按运营主体分类
类别
描述
自有运输
企业或组织拥有自己的运输设备和团队，自主完成货物运输。
第三方物流（3PL）
企业将货物运输业务外包给专业的第三方物流公司进行。
三、按运输的范围分类
类别
描述
国内运输
在国家内部进行的货物运输，不涉及跨国界。
货物运输的分类
一、按运输设使用机车牵引列车在铁轨上行驶，运送货物和旅客的陆上运输方式。
公路运输
通过汽车等公路运输工具在公路上进行的货物运输。
海洋运输
使用船舶或其他水运工具通过海上航道运送货物，又称“国际海洋货物运输”。
航空运输
使用飞机等航空器进行货物运输，速度快但成本较高。

物流运输的分类

物流运输的分类
物流运输的分类
一、按运输工具分类
1、水路运输：
水路运输是指利用船舶、渡船和挖渠等依靠水力作动的船舶在水路上运输货物的一种运输方式。

它又可分为内河运输和沿海运输两类。

2、铁路运输：
铁路是指以铁轨作为路基，利用机车、车辆、轨道系统和相关设施，拉运货物的一种大型公共运输工具。

它的特点是安全可靠，速度快，货物重量很大，耗费能源少，运费便宜，运行范围广，对地质环境影响小等。

3、公路运输：
公路运输是指以公路和公路网络为基础，利用汽车、拖拉机、拖车、轮式和橡胶轮式车辆，以及路桥、隧道等基础设施拉运货物的一种运输方式。

它的特点是适应性强，利用范围广，运输灵活，穿越性强，可实现多式联运和内陆收发货等。

4、航空运输：
航空运输是指利用飞机在大气中运输货物的一种运输方式。

它的特点是穿越性强、速度快，而且路程短，节省时间，方便快捷。

二、按运输的形式分类
1、直接运输：
指物流运输的最短路程，以货件的起点为始，货物沿着一条路线，
一次性完成整个物流运输的形式。

这种物流运输的特点是最短、最直接、最快捷，但是在国外的陆路运输时，货物的安全性较低。

2、间接运输：
指物流运输的中间运输，由来货站和去货站之间采用中转货运的形式，这种运输方式可以实现物流运输的联程，节约时间和费用，而且能保证货物的安全。

多式联运与综合运输

综合运输则更注重各种运输方式的协调发展，以及交通运输基础设施的规划建设和交通运输政策的制定实施，以构建高效、安全、便捷、可持续的综合交通运输体系。
04
多式联运的运作方式
陆海联运
总结词
陆海联运是一种将陆地运输和海上运输结合起来的运输方式，通常用于长距离、大批量货物的运输。
详细描述
陆海联运通常涉及将货物从陆地运输到港口，然后通过海运到达目的地。这种运输方式适用于大宗商品，如煤炭、矿石、粮食等，可以降低运输成本和提高运输效率。
政策法规促进多式联运与综合运输的发展
政策支持
政府出台相关政策，鼓励多式联运与综合运输的发展，如税收优惠、资金扶持等，为企业提供良好的发展环境。
法规完善
政府不断完善相关法律法规，规范市场秩序，保障运输安全，为多式联运与综合运输的健康发展提供有力保障。
市场需求拉动多式联运与综合运输的发展
综合运输是指通过多种运输方式的协调与配合，实现货物或旅客在规定时间内按照规定路线从起始地点运送到目的地的过程。
02
它强调的是运输方式的整合和一体化，以提高运输效率、降低成本、减少排放，并满足不断变化的运输需求。
综合运输的特点
一体化
最优化
综合运输将各种运输方式视为一个整体，进行统一的规划和协调，以实现无缝衔接和高效转运。
经济发展推动
随着全球经济的快速发展，跨国贸易和地区间经济合作日益频繁，对多式联运与综合运输的需求不断增长。
消费者需求变化
消费者对物流服务的需求日益多样化，对运输速度、准确性、安全性和便利性等方面提出更高要求，促使多式联运与综合运输不断提升服务质量和效率。
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要点二

物流运输管理实务(1)

物流运输管理实务运输定义p2运输是物流最基本的功能之一，是现代物流运作流程中不可缺少的一环，也是工商企业取得市场竞争优势的重要手段。

几种运输的经济里程p239运输的经济性与运输距离有紧密的关系。

不同的运输方式的运输距离与成本之间的关系有一定的差异。

如铁路运输的距离增加幅度要大于成本上升的幅度，而公路则相反。

从国际惯例来看，300km以内被称为短距离运输，该距离内的客货量应该尽量分流给公路运输。

一般认为，运输在300km内主要选择公路运输，在300~500km内主要选择铁路运输，500km以上则选择水路运输。

几种运输方式成本构成（一）公路货物运输p31公路运输的成本结构，包括较高的可变成本和较低的固定成本。

（二）水路货物运输水路货物运输企业的基本成本结构是高可变成本和低固定成本。

（三）铁路货物运输p106铁路货物运输具有较高的固定成本，这是因为铁路运输要拥有铁路网、站场、运输设备等固定设施，并要负责维护这些固定设施。

铁路货物运输的可变成本主要由燃料动力费用、人工开支和税收组成。

（四）航空货物运输p154航空货物运输的成本结构由高可变成本和低固定成本构成。

快件货物运输的时间要求p30快件货物运输的速度从货物受理当日15时起算，运距在300km内24h运达，运距在1000km 内48h运达，运距在2000km内72h运达。

货物周转量货物周转量是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。

铁路货物运价号p112我国现行铁路货物运价是将运价设立为若干个运价号，实行分号运价制。

整车货物运价为9个号（1号—9号）；保温车货物运价可按冰保车和机保车两类来确定，相当于两个运价号；零担货物运价分为4个号（21号—24号）；集装箱货物按箱型不同进行确定。

不合理运输形式p20（一）返程或启程空驶；（二）对流运输；（三）迂回运输；（四）重复运输；（五）倒流运输；（六）过远运输；（七）运力选择不当；（八）托运方式选择不当。