U型桥台施工方案(已批)gai
U型桥台施工方案
U型桥台桥梁施工方案编制：复核：审核：编制日期：环湖中路、梅江西路道路及配套管线工程项目经理部U型桥台桥梁施工方案1、编制目的为规范本标段U型桥台桥梁施工作业，统一工艺控制标准，保证U型桥台桥梁施工质量，特编制本施工方案。
2、工程概况本标段内U型桥台桥梁共2座，分别是K28+351.981小桥和K29+849.88小张盖通道桥。
桥梁基础采用M10砂浆片石进行砌筑；墙身采用M10砂浆片石进行砌筑；上部侧墙及背墙采用C30砼进行现浇。
3、施工准备3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。
3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。
3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。
3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。
砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。
3.5、施工人员已全部到场安排就绪。
4、施工工艺4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图”4.2、施工流程4.2.1、施工测量由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、轴线等的施工放样、基础、台身、、预应力空心板的主要标高测量。
在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。
4.2.2、老桥桥闸及基础拆除桥闸及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除桥闸及桥闸基础等建筑。
拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。
U型桥台桥梁施工工艺流程图4.2.3、基坑的开挖及支护开挖前准确放出基坑的平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。
开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。
4.2.4基坑回填基坑回填前，应将基坑内软土、杂物清除干净，将水排干，然后报监理工程师对基础进行验收，合格后才可以回填。
重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案1.施工准备工作在开始施工之前，需要进行相关准备工作，包括搭设施工场地，确定施工区域的范围和边界，清理地面上的障碍物和杂物。
2.进行地基处理选择合适的地基处理方法，包括地基加固和基础处理。
根据地质条件和设计要求，可以采用钻孔灌注桩、挖土换桩等地基处理方法。
3.桥台底板施工首先施工桥台底板，一般采用预制板进行施工。
预制板应符合设计要求，并进行充分的质量控制。
4.桥台墩柱施工在桥台底板上，按照设计要求，安装立柱或墩柱。
墩柱可以采用钢筋混凝土预制构件，也可以现场浇注。
5.U型框架安装在桥台底板和墩柱上方，搭建一根U型框架，通常使用钢模板进行搭建。
U型框架的尺寸和形状应符合设计要求。
6.墩帽施工在U型框架上方，安装墩帽。
墩帽可以采用钢筋混凝土预制构件，也可以现场浇注。
7.重力墙施工在U型框架两侧，施工重力墙。
重力墙可以采用钢筋混凝土预制构件或现场浇注。
8.进行防水处理在桥台底板、墩帽和重力墙的接缝处，进行防水处理。
可以采用防水胶带、防水涂料等材料进行处理。
9.进行地面处理在施工完成后，进行地面处理，包括清理施工现场和周围环境，修复施工损坏的地面。
10.进行验收和检测在施工完成后，进行桥台的验收和相关的检测。
包括对桥台的结构和施工质量进行检测，确保符合设计要求和相关规范。
以上是一个典型的重力式U型桥台施工方案，施工过程需要严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保施工质量和施工安全。
同时需要进行适当的质量控制和施工监护，及时发现和解决施工中的问题，保证施工进度和质量达到设计目标。
U型桥台施工方案(已批)
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (1)3.1、导线、水准点复测 (1)3.2、施工用水 (1)3.3、场地准备 (1)3.4、人员组织及配备 (1)3.5、施工机具设备 (2)3.6、施工配合比 (2)3.7、材料准备 (3)四、施工工艺及方法 (3)4.1、明挖扩大基础施工 (3)4.1.1 定位放样 (3)4.1.2 基坑开挖 (3)4.1.3 模板加工及安装 (4)4.1.4 混凝土浇筑 (4)4.1.5 基坑回填 (5)4.2、台身、侧墙及台帽施工 (5)4.2.1 脚手架施工 (5)4.2.2 钢筋制作及安装 (9)4.2.3 模板的制作及安装 (10)4.2.4 混凝土浇筑 (12)五、质量保证措施 (15)5.1、组织保证措施 (15)5.2、工作保证措施 (15)5.3、技术保障措施 (16)六、工期保证措施 (16)6.1、工期保证实施原则 (16)6.2、工期保证实施措施 (17)6.3、确保控制工程按期完成的措施 (18)七、安全保证措施 (18)7.1、安全管理组织机构 (18)7.2、建立安全岗位责任制 (18)7.3、抓好安全教育和检查 (18)7.4、加强现场安全管理 (19)八、文明施工保证措施 (19)U型桥台施工方案一、编制依据1.1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-3合同段《两阶段施工图设计》；1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50–2011）；1.3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；1.4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.5、《高速公路施工标准化技术指南》。
二、工程概况第三合同段起点位于蕲春县横车镇，起讫里程K95+020～K140+870，线路全长45.85km，向南经大唐湾、桂花垸至陈应垄，向南经下街头跨蕲水，经于卢家湾设蕲春互通与省道下蕲线（S205）相连，跨下蕲线，经刘塝湾、陈广水库进入武穴境内，在吴胜祖以西跨省道黄标线（S308），设梅川互通与省道相接，向南经范应佑、长岭、饶雨冲水库以西，于三里庙以西下穿京九铁路，经毛新湾，终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉。
(完整版)U型桥台施工方案
桥台施工方案1、编制依据（1）本合同段工程施工招标文件（2）四川省凉山州雷波县【绕城公路工程】两阶段施工图设计文件（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（5）施工组织设计文件2、工程概况2.1概述我标段内有桥梁桃班湾桥一座，全长67.4m，起讫里程桩号为K7+645.00-K7+712.40，为4*13m连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有S307泸盐路约30m，交通较方便。
该段沟谷呈“V”形谷，沟谷两侧阶地较平缓，为冰水冰碛堆积阶地，阶地坡度约5°～10°，沟心坡降约5°～15°，沟心高程约954m，左侧阶地高度约970-980m，右侧阶地高度约973-976m，沟谷切割深度约22-26m，总体地势北高南低，沟道内杂布稀疏杂木，沟谷两侧阶地为耕地，分布橘树等经济林木。
大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土，层厚大于15m；沟右侧缓坡上覆厚约 1.5～2m的耕植土层，以下为冰水冰碛堆积块碎石土层，厚度大于30m，灰色～灰黄色，中密～密实，稍湿。
漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。
卵石粒径一般为6～12cm，含量10%左右，呈亚圆形，分选性较差。
漂石粒径一般为25～60cm，个别达80cm，含量为55%左右。
充填物出砂及少量泥质组成，含量35%左右，分选性较差。
土石工程分级为II级，属普通土。
漂卵石极限侧阻力标准值约130～150KPa，极限端阻力标准值约800～1200KPa。
该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大，同时冰水冰碛堆积层承载力较高，建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。
大沟为山洪沟，强降雨时易爆发山洪，冲刷力较大，建议适当加强桥墩防护措施。
当桥墩基坑开挖后，可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌，危害施工安全，建议对桥台基坑采取支护措施，桥墩基础建议采用桩基。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案一、技术背景重力式U型桥台是一种常见的桥梁结构，其结构优点在于重力式U型桥台可以较好地分担桥梁荷载，分散荷载，增加桥梁的承载能力，提高桥梁的安全性能。
同时重力式U型桥台的施工难度相对较小，可以降低工程成本，提高施工效率。
二、施工方案1. 桥台基础施工首先，需要进行桥台基础的施工，包括清理原有地表、挖掘基础坑底、铺设砂石垫层、浇注混凝土底板、立柱和桩基础等。
在浇筑混凝土底板时，应严格按规范进行施工，控制混凝土的坍落度和配合比，保证混凝土质量和强度。
2. U型墩身的施工随后，需要进行U型墩身的施工。
U型墩身由U型立柱和U字梁组成，所以需要先施工U型立柱。
立柱的施工应按规范进行，控制好立柱的几何形状和倾斜角度，同时要严格控制立柱的尺寸、倾角和垂直度等，避免后期对桥梁的影响。
在U型立柱施工结束后，需要进行U字梁的施工。
U字梁施工时，需要选用高质量的预制构件，并严格按照图纸要求进行拼装和安装。
在U字梁的拼装和安装时，需要严格控制U字梁的位置和相互之间的间隔，保证整体结构的强度和稳定性。
3. 桥台面板的安装经过U型墩身的施工，需要对桥台面板进行安装。
在面板的安装过程中，需要按照规范和图纸进行设置，严格控制面板固定和割缝的尺寸、间距和位置，保证桥面的平整度和垂直度。
同时，还需要对桥面进行防水处理，确保桥面在雨雪天气下的使用安全性。
4. 最后的检验和验收桥台施工结束后，需要进行全面检验和验收，确保施工质量和合规性。
在检验过程中，需要严格按照国家和地方相关规定进行检测，检查整个桥台结构的相互配合情况和工程质量，确保其符合规范要求和品质标准。
三、注意事项1. 施工现场的安全注意事项在施工过程中，需要加强现场安全管理，控制好现场交通、安全标志和施工人员的安全问题。
其中，还要注意操作人员的安全带使用和各种施工机械设备的安全使用，保证工程的施工安全和人员的健康。
2. 施工质量的控制在施工过程中，需要始终坚持以质量为核心，加强工程质量控制和管理。
U型桥台施工方案(已批)
U型桥台施工方案(已批)一、项目背景U型桥台是桥梁工程中常见的一种桥台结构形式，其具有结构简洁、承载能力强等优点，在实际施工中应注意细节，确保施工质量和安全。
本文将针对U型桥台的施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备在进行U型桥台的施工之前，需要进行严谨的施工前准备工作，包括但不限于：1. 制定详细的施工方案并获得相关部门的批准； 2. 完善施工组织设计，明确各施工单位的责任和任务分工； 3. 组织施工人员进行专业培训，并落实施工安全措施；4. 准备好施工所需的材料、设备和机具，并保证其品质符合要求。
三、施工过程1. 地基处理在进行U型桥台施工之前，需要对桥台的地基进行处理，保证地基承载能力满足设计要求。
地基处理包括土方开挖、填筑、压实等工序，需要根据实际情况采取相应的处理措施。
2. 基础施工U型桥台的基础是桥梁结构的承载基础，其施工质量直接影响到桥梁整体的安全稳定。
基础施工过程中，需按照设计要求进行混凝土浇筑，保证基础的坚固和耐久。
3. 桥墩施工在基础施工完成后，桥墩的施工是U型桥台的重要环节。
桥墩施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步骤，需保证每个环节的质量和准确度。
4. 上部结构施工U型桥台的上部结构施工包括梁体的浇筑和桥面铺设。
在进行上部结构施工时，需注意施工工艺，保证结构的稳定性和整体性。
四、安全措施在U型桥台的施工过程中，安全是永远排在第一位的重要因素。
施工单位需严格执行相关安全规定，加强施工现场管理，做好安全防护和应急处理措施，确保施工过程中的安全。
五、质量控制为保证U型桥台的施工质量，施工单位需设立专人负责施工过程中的质量监督和检查，保证每个环节符合设计要求和规范要求，确保工程质量达标。
六、总结U型桥台的施工是一项复杂的工程，需要施工单位具备丰富的施工经验和专业技术。
通过严格控制施工过程中的质量和安全，确保U型桥台的施工效果符合设计要求，保障桥梁工程的安全稳定运行。
以上就是本文对U型桥台施工方案的详细阐述，希望对相关人员在实际施工中有所帮助和参考。
S304U型桥台施工方案
S304U型桥台施工方案一、施工前准备工作1.确认设计要求和施工图纸，了解所需的材料和施工工艺。
2.确保土地的平整和稳固，清理施工区域，确保施工安全。
3.检查施工设备和工具，确保其正常工作并具备所需的功能。
二、基础施工1.根据设计要求，在施工区域进行土方开挖，将不符合要求的土壤移除，并进行土方回填和压实。
2.在基础区域进行级配合适的碎石回填，压实并进行平整。
3.根据设计要求，进行基础区域的模板安装，并使用锚栓加固。
4.浇筑底座混凝土，确认底座尺寸和平整度符合要求，待混凝土养护到强度要求后，进行下一步施工。
三、立柱施工1.在底座上安装立柱的模板，按照设计要求进行调整和固定。
2.将钢筋按照设计要求进行加工和安装，确保立柱的强度和稳定性。
3.根据设计要求，进行立柱的混凝土浇筑，确保浇筑质量和密实度。
4.经过一段时间的养护，待立柱的混凝土达到所需强度后，进行下一步施工。
四、上部结构施工1.安装上部结构的模板，确保模板的尺寸和平整度符合要求。
2.安装桥梁上部结构的钢筋，在模板内进行调整和加固。
3.进行上部结构的混凝土浇筑，确保浇筑质量和密实度。
4.经过一段时间的养护，待上部结构的混凝土达到所需强度后，进行下一步施工。
五、安全措施1.在施工现场设置明显的警示标志，提醒工人和过往行人注意施工区域。
2.为施工人员配备必要的个人防护装备，包括安全帽、安全靴、防护眼镜等。
3.定期进行施工现场检查，确保施工过程安全可靠。
六、施工完成后处理1.拆除施工过程中使用的模板和临时支撑装置。
2.清理施工现场，恢复原有环境。
以上是一个基本的S304U型桥台施工方案，在实际施工中，还需要根据具体情况进行调整和补充。
同时，施工方案应与施工现场的实际情况相结合，确保施工安全和施工质量。
最后，应根据相关标准和规范的要求，对施工进行质量检测和验收。
u型桥台施工方案
u型桥台施工方案U型桥台施工方案1. 引言U型桥台是一种常见的桥梁结构，具有较高的承载能力和稳定性。
其施工方案需要经过详细的设计和规划，以确保施工过程安全、高效。
本文将详细介绍U型桥台的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程及施工结束后的验收与总结。
2. 施工前准备施工前准备是确保施工工作平稳进行的重要环节。
在施工前，需进行以下准备工作：2.1 工程勘测进行工程勘测是为了获取施工所需的基础数据，包括地形、地质条件、水文情况等。
根据勘测结果，确定桥台的设计方案，并制定施工计划。
2.2 材料准备根据设计方案和施工计划，准备所需的材料和设备。
包括混凝土、钢筋、模板、支撑材料等。
确保材料的质量符合要求，并进行验收和储存。
2.3 施工人员培训组织施工人员进行培训，加强其安全意识和熟悉施工程序。
培训内容包括施工方案、安全操作规程、应急预案等。
3. 施工过程U型桥台的施工过程主要包括基础施工和上部结构施工两个阶段。
3.1 基础施工基础施工是U型桥台施工的第一步，主要包括地基开挖、基础浇筑等。
- 地基开挖：根据设计要求和施工图纸，对桥台的地基进行开挖。
确保开挖面垂直度和水平度符合要求。
- 基础浇筑：在地基开挖完毕后，按照设计要求和施工图纸进行基础的混凝土浇筑。
根据需要，在混凝土浇筑过程中应进行必要的振捣和养护措施。
3.2 上部结构施工上部结构施工是U型桥台的关键环节，主要包括支撑梁和桥台面板的安装。
- 支撑梁安装：根据设计要求和施工图纸，安装U型桥台的支撑梁。
确保支撑梁的位置和水平度符合要求，并进行必要的调整和固定。
- 桥台面板安装：在支撑梁安装完毕后，按照设计要求和施工图纸进行桥台的面板安装。
确保面板的位置和水平度符合要求，并进行必要的防水处理。
4. 施工结束后的验收与总结4.1 施工验收在U型桥台施工完成后，进行施工的验收工作。
主要包括施工质量的检查、结构安全的评估和功能性能的测试。
确保施工质量符合设计要求，并满足使用功能。
U型桥台施工
U型桥台施工桥台基础、台身均为C25 片石砼。
桥台处地基承载能力不小于400Kpa，基础嵌入强风化花岗岩闪长岩地层不小于1.5m。
（一）基础施工1、基坑开挖首先根据设计图纸放出桥台地面外边线，采用人工配合挖掘机施工，遇基岩时采用浅眼松动爆破，以尽量减小对周边和基底岩层的搅动。
接近基底标高部分，为保证基底稳定，尽量采用人工掘除法施工，直至符合规范及设计要求，然后，经监理工程师检验合格并认可后，方可进行下一步工序。
2、片石砼基础本工程桥台基础为C25片（卵）石砼和C15砼找平层，其施工工艺如下：a、模板工程：用钢管搭设外支撑加固模板，使模板具有足够的刚度并准确定位。
同时，清除模板内的积水、施工碎屑和其它附着物，经自检合格后报请监理工程师检查验收，合格后即可进行下一道工序。
b、砼浇筑：基础砼采用砼输送车运输，用输送泵输送入模的方法施工，砼采用分层浇注，每层厚度不得超过30CM，用插入式振动棒充分捣固。
同时，在砼浇筑过程中，应派专人检查模板，当发现模板有松动、位移、变形时，要及时进行处理。
3、片石砼施工要点：a、片石的厚度不得小于150mm，石料应强韧，密实、坚固耐久，质地细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
b、片石的抗压强度不得低于30Mpa.c、片石在使用前要清扫、冲洗干净。
d、填充片石的数量不得超过砼体积的20%，片石应均匀放置于刚浇筑的砼上，其净距不小于100mm，片石表面离开模板和基础表面距离不得小于150mm.e、拆模：当砼强度达到2.5Mpa时，即可拆除模板。
并检查砼表面，如有缺陷，则按规范要求进行砼缺陷修复。
f、砼养生：当砼终凝后，浇水养护时间不得少于7昼夜。
（二）台身施工施工准备：对基础与台身的交接面进行凿毛，做好施工缝的处理；搭设吊装模板用脚手架及人行爬梯，脚手架采用碗口式脚手杆件组装。
对台身中心进行测量控制，定出台身控制线和标高控制点。
台身采用大块钢模板，模板拼装采用汽车吊吊装，人工配合，水平位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳为攀线，将模板顶部连接至埋设好的地锚上，通过花兰螺丝调整模板。
U型重力式桥台施工方案
U型重力式桥台施工方案一、编制依据1.施工图设计文件；2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3.《公路工程常用金属试验规程选编》（JTJ055-83）；4.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；5.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
二、工程概况本合同段为彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目B合同段，全长8.393Km。
项目区有桥梁一座：BK8+497(白鹿河中桥)，桥梁上部构造为预应力砼小箱梁，先简支后桥面连续，下部构造为桥墩采用双圆柱式桥墩配桩基础。
桥台采用U型重力式桥台配扩大基础，全桥共有U型重力式桥台两个：0#桥台、4#桥台。
两桥台基础砼449m3，台身砼713.4m3，台帽砼14.4m3，背墙砼55.4m3。
三、施工组织和施工安排1、工期为年月日到年月日。
2、管理人员及施工人员配备情况如下：技术负责人：李敬现场工长：吕元福结构工程师：黄熊飞质检工程师：黄家伟试验工程师：应侯军土工试验员：刘刚测量工程师：杨洪机械调度：马道科材料员：刘明后勤保障：张正福3、该工程由桥梁施工队实施，拟投入以下机械设备：混凝土搅拌机2台、混凝土运输车2台、振捣器4台、BX56-500电焊机3台、UN钢筋对焊机2台、GW40钢筋切割机2台、 CAT330D挖掘机1台、ZL50G装载机1台、汽车起重机2台。
四、施工准备组织技术人员认真阅读图纸，对作业队施工人员进行交底。
测量人员已放出桥台位置。
BK8+497白鹿河中桥周围场地均已平整，可做生产场地。
生活设施就近租用民房。
工地现场设一临时水池以供生产，水源可就近取用河水。
现场用电从BK8+820处变压器接入，以保证施工正常用电，临时排水工作已解决。
砂、碎石、水泥、钢材等原材料均已进场并送检，对于不合格的原材料坚决清退出场。
五、施工方法及工艺（一）、扩大基础1、定位放样根据地质情况按设计要求定出坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，为便于立模，每边加宽0.5m～0.8m。
u型桥台施工方案
u型桥台施工方案U型桥台是连接桥梁与地基的重要构件，它能够使桥梁稳定地传递荷载并保证桥梁的安全性和稳定性。
下面是一个关于U型桥台施工方案的简要介绍。
首先，进行施工前的准备工作。
包括制定详细的施工计划和安全措施，购买所需要的施工材料和设备，并成立专门的施工队伍。
同时，对施工场地进行清理和平整，确保施工的顺利进行。
其次，进行桥台的基础施工。
首先进行地基的探测和勘测工作，确定桥台的基础尺寸和形状，并进行打地基的工作。
打地基时需要注意地基的稳定性和承载力，可以采用灌注桩或预制桩的方法，使桥台的基础牢固可靠。
接下来，进行桥台的主体施工。
首先，在地基上搭建桥台的支撑结构，包括搭建脚手架和支撑架等，以便于施工人员进行作业。
然后，根据桥梁设计图纸，进行混凝土浇筑工作，包括桥台的底座和墩身的浇筑。
同时，还要进行钢筋的布置和焊接工作，以提高桥台的强度和稳定性。
在桥台的主体施工完成后，进行桥台的收尾工作。
包括桥台的修整和打磨、添加防水材料和防腐蚀材料等。
同时，还需要进行桥台的验收工作，确保桥台的质量和安全性达到设计标准。
最后，进行桥台的维护和保养工作。
对于新建的桥台，需要进行定期的检查和维护工作，包括清理、保洁和涂漆等。
同时，还需要注意桥台的周围环境和道路的改造，以提高桥台的使用寿命和安全性。
综上所述，U型桥台的施工分为准备工作、基础施工、主体施工、收尾工作和维护保养五个阶段。
每个阶段都需要严格按照施工规范和标准进行操作，以确保桥台的质量和安全性。
同时，施工过程中还需要注意安全措施和环保要求，保障施工人员的安全，并减少对环境的影响。
U型桥台扩大基础施工技术方案
U型桥台扩大基础施工技术方案U型桥台，是一种常见的桥梁结构形式之一，用于支撑桥梁上部结构的重量以及承受来自桥梁上部的水平和垂直荷载。
它通常由U型基础和U型立柱两部分组成。
扩大基础施工技术方案是为了满足构筑物的要求，提高工作效率，减少成本和减少对环境的影响。
扩大基础施工技术方案的实施需要考虑以下几个方面：1.地质勘探：在施工前需要进行地质勘探，确定地层情况和土壤的承载能力，以便确定合适的基础形式和尺寸。
2.扩大基础设计：根据地质勘探结果，结合桥梁的荷载要求和设计要求，设计合适的扩大基础形式和尺寸。
常见的扩大基础形式包括扩大底板、盖板和扩大桩基等。
3.施工步骤：根据扩大基础设计方案，确定施工步骤和方法。
首先，需要对原有桥台进行拆除、清理和强夯处理。
然后，根据设计要求进行基础开挖和处理。
最后，进行模板安装、钢筋加工和混凝土浇筑等施工工序。
4.施工材料和设备选择：根据施工方案的要求，选择适当的施工材料和设备。
例如，选择合适的混凝土材料、钢筋和模板，并配置适当的施工设备和机械，如挖掘机、起重机和混凝土泵等。
5.施工质量控制：在施工过程中，需要进行严格的质量控制，包括对混凝土浇筑过程和钢筋加工过程进行监测和检测。
同时，根据混凝土强度等指标进行质量评估和验收，确保施工质量符合设计要求。
6.施工安全保障：在施工过程中要注重安全保障，严格遵守相关安全规范和操作规程，做好现场防护措施，配备必要的安全设备和器材，保障工作人员的安全。
总结起来，扩大基础施工技术方案是一项涉及多个方面的工作，需要充分考虑地质条件、设计要求和施工过程中的质量控制和安全保障。
通过合理的施工方案和科学的施工方法，可以提高工作效率，降低成本，减少对环境的影响，确保施工质量和安全。
对于U型桥台以及其他桥梁结构的施工来说，扩大基础的施工技术方案是非常重要的一环。
u型桥台施工方案
***工程（一标段）U型桥台施工方案编制人：审核人：上海***有限公司***改建工程一标段项目部二0一七年三月十五日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (1)3.1、导线、水准点复测 (1)3.2、施工用水 (1)3.3、场地准备 (1)3.4、人员组织及配备 (1)3.5、施工机具设备 (2)3.6、施工配合比 (2)3.7、材料准备 (3)四、施工工艺及方法 (3)4.1、明挖扩大基础施工 (3)4.1.1 定位放样 (3)4.1.2 基坑开挖 (3)4.1.3 模板加工及安装 (4)4.1.4 混凝土浇筑 (4)4.1.5 基坑回填 (4)4.2、台身、侧墙及台帽施工 (4)4.2.1 脚手架施工 (5)4.2.2 钢筋制作及安装 (9)4.2.3 模板的制作及安装 (10)4.2.4 混凝土浇筑 (12)五、质量保证措施 (14)5.1、组织保证措施 (14)5.2、工作保证措施 (15)5.3、技术保障措施 (15)六、工期保证措施 (16)6.1、工期保证实施原则 (16)6.2、工期保证实施措施 (16)6.3、确保控制工程按期完成的措施 (17)七、安全保证措施 (17)7.1、安全管理组织机构 (17)7.2、建立安全岗位责任制 (17)7.3、抓好安全教育和检查 (18)7.4、加强现场安全管理 (18)八、文明施工保证措施 (18)U型桥台施工方案一、编制依据1.1、中铁（石家庄）设计研究院编制的《施工图设计》；1.2、《公路桥涵施工技术规范》；1.3、《公路工程质量检验评定标准》；1.4、《公路工程施工安全技术规程》；1.5、《公路施工标准化技术指南》。
二、工程概况一标段起讫里程K4+100～K7+950，线路全长3.85km，其中K6+411梁家湾大桥桥台采用重力式桥台，明挖扩大基础，桥台基础持力层为中风化基岩，要求基础置于完整基岩层不得小于0.5米，且地基承载力不得小于0.6Mpa，为防止桥头跳车，在0号桥台台后设置了6m长搭板,10号桥台台后设置了6m长搭板。
市政工程U型桥台施工方案
市政工程U型桥台施工方案一、项目概况U型桥台是一种常见的桥梁结构，通常用于连接两个桥墩或桥台，使其在受力作用下形成一个稳定的桥梁结构。
U型桥台施工是桥梁工程中重要的一环，需要严格按照施工方案进行施工，以确保桥梁结构的安全和稳定。
本文将详细介绍市政工程U型桥台施工的方案，包括施工前准备、施工过程、施工技术要点和施工管理等内容，旨在为市政工程U型桥台施工提供参考。
二、施工前准备1. 项目组织在项目组织方面，需要成立专门的U型桥台施工项目组，由项目经理、技术负责人、安全员、现场监理等人员组成，负责全面指导、协调和监督施工工作。
2. 施工材料准备为了保证施工质量，需要提前准备好U型桥台所需的各种材料，包括混凝土、钢筋、模板、脚手架等，确保施工过程中能够随时供应和使用。
3. 施工设备准备在施工设备方面，需要准备好各种施工机械和设备，如混凝土搅拌机、起重机、钢筋加工机械等，以保障施工的顺利进行。
4. 施工方案制定在施工前需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、工序安排、材料使用标准、施工进度计划等内容，以确保施工过程能够有序进行。
5. 安全保障在施工前需要做好安全保障工作，包括设置施工警示标识、制定安全操作规程、进行安全培训等，以保障施工过程中的安全。
三、施工过程1. 基础施工U型桥台的基础施工是整个施工过程中的重要环节，需要确保基础的牢固和稳定。
在基础施工时，需要先对基础进行清理和处理，然后进行基础混凝土浇筑，最后进行基础养护，直到基础完全固化。
2. 桥台立柱施工桥台立柱是U型桥台的主要承重构件，其施工需要按照严格的要求进行。
在施工时，需要按照设计要求设置立柱模板，进行混凝土浇筑，及时拆除模板，并进行立柱养护，直到立柱强度符合要求。
3. 挂板施工挂板是连接两个桥台的重要构件，需要按照设计要求进行施工。
在挂板施工时，需要设置挂板模板，进行混凝土浇筑，及时拆除模板，并进行挂板养护，直到挂板强度符合要求。
4. 桥面铺设桥面是U型桥台的行车面，其铺设需要做好施工准备和技术措施，以确保桥面的质量和使用寿命。
U型桥台施工方案
U型桥台桥梁施工方案3、施工准备3.1、U型桥台桥梁测量放样工作已完成，并经测量监理工程师检查合格。
3.2、U型桥台桥梁施工所用的场地已平整。
3.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。
3.4、施工用模板，支撑钢管、木材等已准备齐全，模板已经验收并合格。
砂、砾石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。
3.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。
3.6、施工人员已全部到场安排就绪。
4、施工工艺4.1、工艺流程图详见“U型桥台桥梁施工工艺流程图”4.2、施工流程4.2.1、施工测量由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。
在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。
4.2.2、老桥锥坡及基础拆除锥坡及基础拆除前，先协调有关单位将老桥下部部分障碍物迁移，然后拆除老桥锥坡及锥坡基础等建筑。
拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行砖砌防护，砖砌防护的长度确保不得占用随后基础施工空间，并将施工现场开挖后垃圾及时清理外运，并对旧构造物施工范围内垃圾及淤泥进行清除。
U型桥台桥梁施工工艺流程图4.2.3、PTC桩施工1、进行原地面平整，平整后对原地面进行标高测量，确定出PTC 桩施工桩顶标高（PTC桩桩顶标高按老桥的实测标高进行推算）。
2、对PTC桩桩位进行测量放样。
3、由于PTC桩施工的桩顶标高在原地面以下，所以我部决定采用送桩器进行施工。
施工时在送桩器的做好标记便于对标高进行控制。
4.2.4、基坑的开挖及支护开挖前准确放出基坑的平面位置，报监理工程师经检验并取得认可后方可进行基坑的开挖，基坑采用机械开挖，由人工配合清底刷坡。
开挖前应作好排水措施，防止地表水流入基坑内，减少水对基坑的危害。
挖掘机挖基础时应预留0.5m左右根据土质情况按一定坡度进行放坡。
同时开挖过程采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡。
U型桥台施工方案
U型桥台施工方案1.<<京包高速公路(六环路－德胜口段)工程施工图设计>>第四标段一～十二册2.已获批准的《施工组织设计》3.有关规范标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路工程水泥砼试验规程》JTJ053-94《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《钢筋砼结构用热轧钢筋》GB1499-84《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-92《砼外加剂》GB8076-87《砼外加剂应用技术条件》GBJ119-88《钢筋焊接及验收规范》JTJ18-2003《砼结构设计规范》GB10-892、工程概况及气候概况2.1 工程概况京包高速公路南起北六环路,北至德胜口,路线全长17.66Km。
本标段为京包高速公路工程第4＃合同段，起点桩号K26+800，终点桩号K29+500，终点处设置断链K29＋458.716＝K29＋500，标段长度2658.716m。
邓庄互通式立交E 匝道桥位于邓庄互通式立交E匝道桩号KE0+188.315处，跨越地方路。
桥梁全长40.04米，桥梁全宽19.5米。
上部结构为2×16米预应力混凝土简支T梁，下部结构为重力式U 型桥台，基础为钻孔灌注桩。
本桥共有重力式U型桥台2个，具体工程量数量见下表：E匝道桥桥台工程量数量表2.2 地质及气候概况2.2.1地质概况该场地为地震非液化地基。
场地土类别属于Ⅲ类场地土。
场地地下水水位距离基础较深，可不考虑地下水的腐蚀性。
各层土具体地质情况及地下水水质情况详见本桥位处《工程地质勘察报告》，并以《工程地质勘察报告》为准。
2.2.2气候概况项目建设区全部位于北京市昌平地区，属大陆季风气候区，全年四季分明，昼夜温差大，北部山区具有“冬冷夏凉”的山地气候特征。
辖域内降水分布不均，年均降水量550～650mm左右。
3、施工准备3.1施工领导小组组织机构设置为了优质、高效地完成E匝道桥的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立“E匝道桥重力式U型桥台施工小组”，U型桥台施工小组的要紧职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织该构造物施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
涪陵区红星水利工程公路桥复建工程（2号桥）U型桥台施工方案批准：审核：编制：施工单位：吉青建设有限公司目录1.1编制说明 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (1)3.1、导线、水准点复测 (1)3.2、施工用水、电 (1)3.3、场地准备 (1)3.4、人员组织及配备 (1)3.5、施工机具设备 (2)3.6、施工砼配合比 (2)四、施工工艺及方法 (3)4.1、明挖扩大基础施工 (3)4.1.1 定位放样 (3)4.1.2 基坑开挖 (3)4.1.3 模板加工及安装 (4)4.1.4 混凝土浇筑 (4)4.1.5 基坑回填 (4)4.2、台身、侧墙及台帽施工 (5)4.2.1 脚手架施工 (5)4.2.2 钢筋制作及安装 (9)4.2.3 模板的制作及安装 (10)4.2.4 混凝土浇筑 (12)五、质量保证措施 (14)5.1、组织保证措施 (14)5.2、工作保证措施 (14)5.3、技术保障措施 (15)六、工期保证措施 (15)6.1、工期保证实施原则 (15)6.2、工期保证实施措施 (16)七、安全保证措施 (16)7.1、安全管理组织机构 (17)7.2、建立安全岗位责任制 (17)7.3、抓好安全教育和检查 (17)7.4、加强现场安全管理 (17)八、文明施工保证措施 (18)九施工环保、水保保持措施 (18)9.1施工保护目标 (18)9.2环境保护体系 (18)9.3林木、植被、土地及地下水资源保护措施 (20)9.4水环境保护措施 (20)9.5大气环境保护措施 (20)9.6生态环境保护措施 (20)十应急预案 (20)10.1组织机构 (21)10.2应急小组职责 (21)10.3紧急情况发生和上报程序 (22)U型桥台施工方案1.1编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。
1.2 编制依据（1)重庆市涪陵区红星水利工程公路桥复建工程施工设计图纸”。
（2）合同文件。
（3)重庆市桥梁施工标准管理指南（桥梁）1.3 采用的技术标准、规范（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011(2)《公路工程技术标准》JTG B01-2014(3)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007（4）《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)二、工程概况重庆市涪陵区红星水利工程公路桥（2号桥）复建工程K0+000---K0+395.882合同段，公路总长395.882米路基宽度为6.5米。
2号桥为4×20米预应力砼连续现浇箱梁，桥梁全长88米。
上部结构采用现浇箱梁，下部结构采用U型桥台。
两个桥台共约700m3混凝土。
桥台基础位于山岭地带，施工地形是陡峭而复杂的土层和岩层。
本工程计划2016年6月22日开工，2016年8月26日完工。
三、施工部署3.1、导线、水准点复测施工前全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。
3.2、施工用水、电施工用水取自自然沟渠；施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。
3.3、场地准备贯通施工便道，平整施工现场场地，为下一步施工创造有利环境。
3.4、人员组织及配备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、物资相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。
由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。
组织技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
施工人员配备表3.5、施工机具设备施工主要机具设备表3.6、施工砼配合比（1）桥台所需砼，由专业的重庆正宇混凝土有限公司提供。
（2）砼配合比必须经试验确定后，报送监理工程师审批上料拌合时要严格按施工配合比计量过磅，控制好水灰比和砼的搅拌时间，确保混凝土的质量。
（3）桥台砼浇筑过程中，在出料口现场取样3~4组，做抗压强度试验。
桥台砼浇筑完毕后，应及时派专人用塑料薄膜加以覆盖并浇清水进行养护。
四、施工工艺及方法4.1、明挖扩大基础施工4.1.1 定位放样根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、标高确定基坑开挖尺寸，为便于立模，每边加宽0.5m。
4.1.2 基坑开挖明挖扩大基础基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。
开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。
根据地质水文条件，采取适当的支护措施。
基坑顶做成排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。
距坑顶缘2.0m以内，禁止动载或较大静载存在，防止塌壁。
基坑预留20～30cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置集水坑，及时清排水。
基坑开挖至基底设计标高，进行地基承载力检测，桥台扩大基础地基承载力为500KPa，检测合格后，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免暴晒。
若载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计代表提出处理意见。
4.1.2.1 基坑开挖施工措施(1)、坑顶四周距坑缘适当位置处设截水沟、防止雨水侵入。
(2)、根据地质、气候条件确定坑顶动载位置，根据需要加宽护道、加强支护，动载距坑缘间至少备有1m宽的护道。
(3)、基坑弃碴弃于指定用地范围内，弃碴脚按设计进行防护。
用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。
(4)、开挖后及时进行浇筑基础施工，避免基底长期暴露。
基底地质情况与设计不符时，及时通知监理、业主单位采取相应措施。
4.1.2.2 基坑支护和排水基坑开挖前，根据地质水文、气候等条件，制定可行性防水措施，备足抽水设备，及时排除坑内积水。
基坑排水采用汇水井法，开挖中不停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍，排出的水要防止回流、回渗。
基坑开挖过程中，遇到不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定，受地形条件制约无法放坡开挖时，制定可行性支护方案（如槽钢支护）。
加强坑壁稳定，确保施工安全。
4.1.2.3 地基检验基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高。
对基底平面位置、尺寸、标高、基底承载力、基底稳定性、基坑侧壁和等进行检查，经监理工程师检查确认签字后，进行下道工序施工，否则按设计图纸或监理工程师指令进行基底处理。
4.1.3 模板加工及安装按照基础尺寸，放出模板边线。
基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。
根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。
模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。
模板接缝应紧密，保证不漏浆，模板拼缝采用双面胶带填隙。
变型损坏的模板不得使用。
浇筑砼前，派专人检查支架和模板稳固情况，当发现松动变形，移位时及时处理。
4.1.4 混凝土浇筑(1)、基坑支模后，及时浇注混凝土，避免基坑长期暴露。
浇注混凝土前，先对基础进行处理，基底为粘性土时，在基底设计标高下，夯填一层10～15cm碎石层。
基底面为岩石时，浇筑前洒水润湿，铺一层厚2～3cm水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。
(2)、基础混凝土施工由拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，采用输送泵管入模，插入式振捣器振捣。
采用插入式振捣器振捣时，振捣器平移距离不小于振捣器作用范围的1.5倍，振捣器振捣时要插至前一层混凝土，并插入下层砼中5～10cm；以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。
混凝土浇筑完后，养护、拆模。
(3)、基础混凝土浇注施工措施：A、混凝土使用商砼；要求厂家严格按配合比拌制。
B、混凝土采取分层连续浇注，采用插入式振捣棒振捣。
C．砼强度达到70%时拆模,并用薄膜等物覆盖养生，最少保持7天。
养生期间要始终保持表面湿润。
4.1.5 基坑回填基础混凝土施工完成并达到强度后，按设计进行人工分层夯实回填土施工。
回填土质及密实度符合规范、规定要求。
(1)、桥台扩大基础施工完成后进行基础四周回填，回填土方用人工或小型机具薄层夯实。
(2)、每层填土压实厚度不大于30cm。
(3)、桥台扩大基础回填土方碾压时应免碰撞基础结构对桥台扩大基础造成损伤。
(4)、施工中严格控制压实度，保证填筑质量。
4.2、台身、侧墙及台帽施工4.2.1 脚手架施工台身施工的脚手架均采用双排脚手架。
4.2.1.1 选用材料脚手架搭设选用Ф48×3.5规格无缝钢管，采用直角扣件，旋转扣件，对接扣件连接。
用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以4—6m为好。
有裂缝的钢管严禁使用。
有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用。
(1)、钢管：采用Ф48×3.5焊管，材质Q235-A级，长度不超过6000mm(最大质量≤25kg)。
新钢管的产品质量合格证，质量检验报告资料齐全，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道并涂刷防锈漆。
(2)、扣件：新扣件的生产许可证、测试报告和产品质量合格证资料应齐全。
旧扣件应检查其外观，对有裂缝、变形的禁止使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
(3)、脚手板：在使用人员密集、使用周期较长的部位，脚手板采用木板。
木板用杉木或松木制作，其宽度≥200mm，厚度≥50mm，两端用10～14号镀锌钢丝捆紧。
禁止使用腐朽的木板。
4.2.1.2 构造要求立杆纵距1.5m，横距1.0m，大横杆步距1.8m，里立杆距结构边距离为35cm，以保证一定的操作活动空间。
上、下两根大横杆之间设一道护身栏杆。
上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。
扫地杆通长设置在距外架底部20cm处。
图1、脚手架纵横扫地杆构造(1)、立杆接长立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步采用对接扣件连接。
对接时，对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
搭接时，搭接长度不应小于1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
(2)、纵向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧，横向水平杆下部，与立杆用直角扣件固定，其长度≥3跨。
纵向水平杆接长可对接也可搭接。
对接时：对接扣件交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不得设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头错开的距离≥500；各接头中心至主节点的距离≤1/3倍跨。
搭接时：搭接长度≥1m，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端≥100mm。