浅谈“互联网+”高速公路经济发展
互联网发展对公路运输经济带来的影响分析
摘要：随着科学技术的发展，中国的互联网技术有了长足的进步，给公路运输经济带来了巨大的变化。互联网的发展对促进公路运输的经济发展起着重要作用。因此，本文描述了互联网在公路运输经济发展中的作用，当前的公路运输问题以及互联网背景下的公路运输经济发展战略。
关键词：互联网；公路运输；经济
（三）提高公路经济的服务质量
高速公路经济的发展直接导致相关产业的兴起，加剧了产业竞争。信息化不仅可以帮助该部门充分了解市场动态和竞争信息，还可以帮助客户群满足各种需求。总的来说，客户群更加关注价格，安全性和质量。信息高速公路经济可以为客户提供更高质量的综合服务信息。高速公路和道路管理等各种行业都可以使用互联网等信息技术来实时监视道路状况和道路建设。发生问题时，及时了解情况并及时解决，将可以防止施工问题的进一步扩大，确保道路管理的有序发展。由此可见，信息化进程对提高高速公路经济服务质量也起着一定作用。
前言：当前，我国经济发展已进入新常态。为了保持经济发展的活力，各行各业都在互联网时代的背景下积极寻求产业创新。道路运输业是我国重要的基础设施产业，其持续稳定的发展对促进国民经济的发展非常重要。依靠互联网信息技术促进公路运输经济体向信息的转化是增加公路运输经济体的灵活性，多样性，便利性和可及性的必要工具。它还旨在加速传统道路行业的转型，提高道路行业资源的质量。创建新的经济生产点的必然途径。
一、信息化在公路经济中的影响作用
（一）促进公路经济资源的优化
信息技术的快速稳定发展可以进一步优化公路的经济资源。就公路养护而言，信息化的发展将为公路养护部门带来更多多样，更丰富的信息，并有助于充分了解市场信息和竞争。通过获取有利的市场和行业信息，我们做出科学，合理，准确的决策，并根据发展需要制定相应的战略措施，从而为公路养护部门提供便利。获得经济和社会效益。这样，该单位可以在日益激烈的市场竞争中占据有利位置，从而可以进一步促进自身的健康发展。此外，信息管理方法使道路养护单位可以更准确地计算资源，创建分步摘要，在每个阶段查找单位开发缺陷和根本原因，并及时提高其有效性。可以采取解决方案。因此，计算机化的进步可以有效地促进道路经济资源的优化管理，从而促进道路经济的发展。
“互联网+”高速公路经济发展
现代经济信息368“互联网＋”高速公路经济发展阮春慧 河北省高速公路京秦管理处摘要：高速公路经济在我国经济发展过程中起到重要的作用，高速公路的发展直接影响了社会的经济效益。
而在“互联网+”的情况下，要根据实际的情况和高速公路的经济相结合，才能够在互联网时代建设具有特色的高速公路经济。
本文通过对于在互联网背景下分析高速公路经济发展的现状，从而有针对性地提出相关的理论和实践对策。
关键词：高速公路；经济发展中图分类号：F54 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2018)018-0368-01一、高速公路在经济发展过程中的作用高速公路是连接城市和乡镇等各种区域经济发展的中心，主要是为了集中和分散工业以及其他的经济活动。
在整个过程中，道路交通的基础设施建设对于高速公路的经济发展起着至关重要的作用，这也是为了实现区域经济发展的重要方式。
高速公路的主要特征表现为安全系数高、大型的运输能力等特点，这也方便了产业结构转移，方便农业的运输和发展。
社会的进步和经济的发展，需要带动区域经济的发展，而高速公路为经济的发展提供了有利的保障，这就需要根据互联网的特点来改革高速公路的经济体制，探索新时代的网络经济。
而政府十分关注和重视，对于高速公路经济的管理产生重要的作用。
但是随着科学技术以及互联网的发展，一些处于劣势地位的业务区域通过优越的地理位置，能够实现经济、资源以及高速公路的双赢。
而区域物流的发展对于经济的发展也具有积极的作用，这不仅仅使得道路交通基础设施建设能够得到进一步的加强，也是联系城市规划和经济循环的重要方式。
在互联网背景下，新的科学技术能够使得能源和材料都发生了相应的变化，便于形成新型的现代化的工业模式。
商品经济生产社会化程度发展到某个阶段后必然会产生市场经济。
社会化大生产环境下，不管是公有制或者是私有制，必定要运用市场经济体制进行运转。
作为国家基础设施建设一部分的高速公路建设，它是国家经济发展运行的重要因素。
浅谈智慧高速建设的必要性
浅谈智慧高速建设的必要性摘要：智慧高速是高速公路经历了数字化、信息化和智能化发展后的最新表现形式。
在很久以前，国外许多国家就已经开始了与智慧高速相似的建设探索工作。
我国以智能化为高速公路信息管理的技术支撑，提高高速公路运输安全和管理水平。
随着5G技术和物联网等相关信息技术的不断成熟，大量的高速公路智能化建设给其管理工作带来了很大的压力。
为了促进交通运输行业的良好发展，并更好地实现高速公路的优化管理，本文将针对智慧高速建设的必要性及未来发展进行分析。
关键词：智慧高速；建设；必要性引言随着现代社会智能化科技的不断发展与应用，“智慧高速”这一概念已成为高速领域的一个重要发展方向。
一方面，智慧高速的建设需要对传统高速公路存在的弊端和问题进行改进，尤其是在工作效率和通行速度等方面的解决措施，实现相应的目标和价值；另一方面，智慧高速建设可以最大限度地实现相关工作的智能化、便捷化、创新化和高效化，可以提高高速公路的服务水平，促进社会和谐的发展进程。
一、智慧高速的阐述（一）智慧高速的含义智慧高速主要指的是将传感技术、通信工程技术、互联网技术等多种先进的信息科学技术，运用在高速公路的管理维护与日常保养维护中，以高效率的管理水平呈现在大众面前[1]。
比如，在道路管理方面，可以通过数据采集器以毫秒级的速度获取路况信息，通过数据采集器来收集管理公路相关数据，为后台的数据处理提供了一定的数据支持。
在此过程中，随着高速公路建设的增多，对其运力的需求也在逐步提高。
而智慧高速是高速公路管理工作的基础，要想切实提高高速公路的服务质量，就必须不断加强数据交互。
（二）智慧高速发展的重要性如今，随着信息技术和互联网技术的更新换代，5G技术的逐步落地，各个行业的数据处理方法都有了质的飞跃。
同时，提高高速公路管理的智能化和信息化水平，也是交通运输业发展的主要方向。
总之，智慧高速发展为高速公路的管理提供了一个良好且稳定的数字资料平台，实现了数据的良好实时互动，从而在掌握车辆驾驶情况后，可以为驾驶者提供保护[2]。
浅谈高速公路的经济和社会效益
理论广角 ２ ０ １ ３年 １ １ 期 （ 上）
浅谈高速公路的经济和社会效益
乔 嵩
（ 周 口市道路运输管理处 河南 周 口 ４ ６ ６ ０ ０ ０ ）
摘 要 ：随着我 国经济的不断进 步，交通运输业也迅速发展壮 大，而且对我 国的经济发展起 到越 来越 大的作 用。高速公路是 交通运输的主要 内容 ， 对社会的发展 和提 高国民经济有很大的益处 ，为 了取得比较高的经济回报 ，促进 国民经济的发展 ，必须提 高高速公路 的经济和社会效益。本文首先分别分析 了高速公路发展 能带 来怎样的经济和社会效益，提 出了提升 高速公路经济和社会 效益的措施 。
一
“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略分析
“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略分析随着互联网+时代的到来，交通运输行业正面临着前所未有的变革和发展机遇。
互联网+背景下，交通运输领域的信息化、智能化和智慧化发展正日益成为行业共识。
在这个背景下，如何制定有效的策略，推动交通运输经济的发展，成为了当前各级政府和企业领导者们摆在面前的一项重要任务。
一、互联网+时代的交通运输现状互联网+时代，交通运输行业面临的问题和挑战也愈发突出。
传统的交通运输方式存在着管理不便、运输效率低下的问题。
传统交通运输的信息化水平较低，难以满足现代社会多样化和个性化的需求。
传统交通运输方式所带来的环境污染和能源消耗问题也成为了亟待解决的难题。
而互联网+时代的到来则为解决这些问题带来了新的机遇。
二、互联网+时代的策略分析在互联网+时代，交通运输经济发展的策略应着重于以下几个方面：1. 推动交通运输信息化发展。
互联网+时代，信息技术的发展已经在全社会各个领域得到了广泛应用，交通运输行业也应充分利用信息技术，优化信息管理，提高信息化水平。
各类交通运输企业可以通过建设信息化平台，实现车辆和货物的实时监控和调度，有效提高运输效率，降低物流成本。
2. 加强交通运输智能化建设。
互联网+时代，智能技术的迅猛发展为交通运输行业提供了新的发展机遇。
交通互联网+、智能交通系统、智慧物流等新型智能技术的应用，可以极大提高交通运输的安全性、便捷性和智能化水平。
政府和企业应当加大对智能化技术的研发和推广力度，积极推动交通运输行业的智能化建设。
3. 发展共享经济模式。
互联网+时代，共享经济成为了一种新的经济模式，这种模式也为交通运输行业提供了新的方向。
共享汽车、共享单车、共享物流等共享经济模式的发展，可以有效减少资源浪费，提高资源利用效率。
政府可以通过出台相关政策，鼓励和规范共享经济模式的发展，推动交通运输领域的共享经济模式更好地服务于广大民众。
4. 推动绿色交通发展。
互联网+时代，绿色发展已经成为了全社会的共识。
浅谈智慧高速公路建设和运营管理新技术
浅谈智慧高速公路建设和运营管理新技术摘要：近年来智慧交通的发展在国家的支持和引导下，逐步发展，在交通运输部公布的智慧公路与新一代国家交通控制网试点省份中，各省都取得了相当的成果，智慧高速公路的建设也呈现出一些新的技术和新的管理方式，这些新技术和新的管理方式给高速公路的发展带来了前所未有的挑战和机遇。
本文结合作者本人参与的国内某PPP模式建设智慧高速公路的实际，针对目前已具备或正在推广应用的新技术、新的管理方式，从企业投标阶段考虑，站在项目公司管理者的角度谈一谈对智慧高速公路的建设、运营管理方面的几点浅显的认识和理解。
关键词：智慧高速公路；PPP建设模式；运营管理；新技术引言智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分，目前国内智慧高速公路正处于探索和发展阶段。
交通运输部提出要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通的发展。
从“四个交通”发展要求来看，提出了“以信息化、智能化为牵引，推动现代信息技术与交通运输管理和服务全面融合”和“以信息化智能化引领提升交通运输管理效能”的更高要求。
建设智慧交通要解决的是提升通行效率、保障通行安全的问题，智慧高速公路就是要让路网运行更安全舒畅、出行更便捷愉快、管理更高效智能、道路更绿色经济。
1智慧高速公路发展现状在2014年全国交通运输工作会上，交通运输部党组提出要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通的“四个交通”发展要求。
2017年7月，交通运输部公布了一批智慧公路与新一代国家交通控制网试点省份，其中有8个省份被列入试点省份，分别为北京、福建、广东、河北、河南、吉林、江西、浙江。
2018年2月，交通运输部办公厅再次下发通知，指出了各试点省份的六个方向，分别为：①基础设施数字化；②路运一体化车路协同；③北斗高精度定位综合应用；④基于大数据的路网综合管理；⑤“互联网+”路网综合服务；⑥新一代国家交通控制网，并明确了各省份承担的重点方向，同时指明了下阶段的工作安排，给智慧交通的建设和发展指明了方向。
简要分析新时期我国高速公路经济的网络模式
我 国高 速 公 路 经 济 网络 发 展 的 内 涵
网络 经济模 式 （ ｂ ｒ ｏ ｋ ｅ ｒ ａ ｇ ｅ ｍｏ ｄ ｅ １ ） 是 指企 业 作为 市 场 的 中介商 通过 虚 拟的 网络平 台将 买 卖双 方 的供 求 信息 聚集 在一 起， 协 调 其供 求 关 系并 从 中 收取 交易 费 用 的商 业运 作 模 式 。 这 种企 业 可 以是商 家对商 家的 、商家 对消 费者 的 、消费 者对 消 费者 的或 消费 者对 商 家的 经纪商 。因此 又有 人称 之为 是 交 易 所型 的厂商 ， 其 负责 制定 关于 提供 和获 得信 息 的规则 ， 以及 交 易者 达 成 协议 和 完 成 已达 成协 议 等 的规 则 ， 即网络 经 纪商 实 质上 是 为 消 费者 提供 一 间 虚拟 的 “ 在 线会 议 室” ， 消 费者 通过 “ 轮流 发言 ”来寻 找适合 的交 易对象 。 市 场 经济 的不 断 发展 促使 我 国各 个行 业 的产 业结 构 有 了 彻 底 的转 型 ， 在 转 型之 后 还进 一 步 实现 了 整个 行 业 系统 的 优 化 和 升级 ， 与此 同时政 府 部 门给 我 国高 速 公路 事 业所 营 造 的 健 康 、优 良的 经济 环境 以及 信息 化 的建设 环境 促使 公 路事 业 的服务 及 管理 ， 很 多 新 的 电子计 算 机 技术 被 应用 到 整个 高 速 公路 经 济 的管 理 中 ， 这 就 使 得全 面 构 建高 速 公路 经 济 网络 模 式 的理 念 随之诞 生 。 我 国高 速 公 路 经济 网络 在建 设 初 期 ， 它 的 沿 线 区域 曾经 受 到各 种 交通 优势 所带 来 的积极 影 响的作 用 ， ， 因而 能够在 公 路 的两 边促 成 资 源可 以有 效 聚集 在一 起 ， 而 且 随着 整 个聚 集 过程 的不 断深 入 ， 便 自动 的形 成一 定 程度 上 的 高速 公 路资 源 经济 带 。一旦 高速 公 路的 网络 建设 规模 步入 了主 体建 设 的过 程中， 它 的产业 资源 便 可 以借 着公 路 网络 交 错 综合 延 伸 的特 点 而 自发 的 聚集 在 多条 路段 上 面 ， 等 到各 个 聚 集点 实 现 了相 互 交错 连 接后 ， 高速 公 路经 济 的 网络 模 式也 就 随之 产 生 了 。 从 这不 难 看 出 ， 高速 公 路 的各 个 聚集 点在 完 成 相互 之 间 的交 错 连接 后 ， 便 会 形成 其 本 身具 备 的经 济 网络 模 式 。从 这 我们 可 以知道 ， 所谓 高 速公 路经 济 网络模 式便 是一 种从 点到 线 ， 再 从 线到面 ， 随后再 由面到 网而产 生辐射 效应 的发展 过程 。
浅谈新形势下公路信息化建设的发展
浅谈新形势下公路信息化建设的发展摘要：信息化建设是现代化经济发展的一项重要举措，目前已成为衡量一个行业综合实力的主要因素。
在推进公路事业率先跨越发展、不断提升行业科学化管理和服务水平的进程中，信息化建设越来越凸显出它的重要作用。
本文将以济南公路为背景，浅谈新形势下公路信息化建设的发展问题关键词：公路信息化、智能化。
一、发展形势与要求“十二五”时期是转变发展方式，加快科学发展的重要时期，济南公路也迎来了前所未有的发展机遇。
信息化建设是推进我市公路行业跨越式发展的重要保障，是经济社会长治久安的重要举措，面对新形势、新机遇，加快信息化建设刻不容缓。
只有积极推进管理和服务发展方式转变，大力提高公路服务保障能力和水平，将信息化建设工作同步进行，确保应急指挥、路网监管、公众服务的有效实施，才能实现真正意义的公路大发展。
与此同时，也带来了新形势下的发展要求：1、经济与社会发展对交通运输信息化的要求。
随着我区国民经济和交通事业的快速发展，对交通运输信息化建设的需求也越来越高，现实与需求的矛盾也明显的凸显出来。
2、几年来，济南公路事业取得了长足发展，已由传统产业向现代服务业转变，但是公路服务和管理水平还落后于基础设施的发展水平。
随着综合化体系的逐步建立，信息化建设和智能化水平将成为公路行业跨越式发展的重要组成部分。
3、区域公路管理发展离不开信息化。
随着济南公路路网的不断扩大，迫切需要整合资源，建立跨区域、跨部门的综合公路业务协同体系，以提高公路行业科学管理决策水平。
4、社会公众对公路管理信息化的要求。
随着社会经济的发展，人民生活水平日益提高，社会公众对信息的需求也日益丰富。
利用公路系统现有的各类信息资源，为社会公众提供及时、准确、全面的各类公路综合信息服务，也已成为社会公众的迫切要求。
5、提高公路应急指挥能力，需要以信息化为支撑。
近几年，伴随着公路运输能力的提高，公路行业在应对雨雪冰冻灾害、抗震救灾、春运和黄金周客流高峰等重要时段发挥了重要作用。
浅谈智慧公路 建设智慧路网
浅谈智慧公路建设智慧路网智慧公路是指利用先进的信息技术和通信技术，将公路交通管理、信息服务、安全监控等功能整合在一起，实现智能化、数字化的公路交通系统。
建设智慧路网是当前交通领域的重要发展方向，有助于提升交通运输效率、改善交通环境、提高交通安全水平。
本文将就智慧公路建设的重要性、发展现状、关键技术、应用前景和挑战等方面进行探讨。
一、智慧公路建设的重要性1.1 提升交通运输效率智慧公路可以通过实时监测交通流量、优化信号控制、智能导航等方式，提高道路通行效率，缓解交通拥堵问题。
1.2 改善交通环境智慧公路可以减少交通事故发生率，降低尾气排放量，改善空气质量，提升城市交通环境。
1.3 提高交通安全水平智慧公路可以实现车辆违章监测、紧急救援等功能，及时发现和处理交通安全隐患，降低交通事故发生率。
二、智慧公路建设的发展现状2.1 国内外智慧公路建设情况国内外许多地区已经开始建设智慧公路，如中国的智慧交通试点城市、美国的智慧高速公路等，取得了一定的成效。
2.2 技术支撑和政策引导智慧公路建设得到了政府的支持和政策引导，相关技术也在不断创新和完善，为智慧路网的建设提供了坚实基础。
2.3 公众认知和接受度公众对智慧公路的认知和接受度逐渐提升，对智慧路网建设的需求也在逐步增加。
三、智慧公路建设的关键技术3.1 互联网技术互联网技术是智慧公路建设的基础，包括云计算、大数据、物联网等技术，用于实现信息共享、数据处理和智能决策。
3.2 人工智能技术人工智能技术在智慧公路中扮演着重要角色，如智能交通管理系统、智能驾驶辅助系统等，提升了公路交通系统的智能化水平。
3.3 无人驾驶技术无人驾驶技术是智慧公路建设的新兴技术，可以实现自动驾驶、智能导航等功能，为未来交通系统的发展带来了新的可能性。
四、智慧公路建设的应用前景4.1 智慧交通管理智慧公路可以实现智能交通管理、实时监测、智能导航等功能，提升交通运输效率和交通安全水平。
4.2 智慧车辆互联智慧公路可以实现车辆之间、车辆与道路设施之间的信息互联，提高交通系统的整体效能和安全性。
浅谈我国高速公路经济管理
浅谈我国高速公路经济管理摘要：本文作者结合多年工作经验，论述了我国高速公路经济管理体制的必要性以及提高经济管理的相关具体措施。
关键词：高速公路；经济管理；措施abstract: combined with years of working experience, the author discusses the necessity of the china’s highway economic management system and the specific measures to improve the economic management.key words: highway; economic management; measure中图分类号：f54文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）1 引言近年来，随着我国高速公路事业的迅速发展，高速公路在国民经济社会中的地位越来越重要，已经成为一个地区公路建设是否达到现代化水平的重要指标之一，因此对其经济管理进行相关探讨具有重大的现实意义。
2高速公路经济管理体制的必要性2.1是社会生产力发展的客观需要市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物，只要是社会化大生产基础上的商品经济，无论其实行生产资料公有制还是私有制，都必然要求实行市场经济体制，交通运输是国家经济发展的基础。
随着社会、经济、技术的高速发展，各种基础设施的不断完善，全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，是商品经济和社会化大生产的一部分。
因此，交通运输市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。
2.2保障公众出行利益的需要高速公路自身所具备的公益性、外部性、网络性等属性决定的它是准公共产品。
准公共产品是具有排他性与非竞争性的产品。
我国高速公路一般采用全封闭收费制式，因此具有排他性条件。
但是，我国高速公路也同时具有非竞争性。
也就是说，在“适应交通量”这一公路消费的拥挤点之下，其消费具有共享性。
浅谈智慧公路 建设智慧路网
浅谈智慧公路建设智慧路网智慧公路是指通过信息技术和智能设备来提升公路交通运输管理和服务水平的一种新型公路建设模式。
智慧公路的建设旨在利用先进的技术手段，提高公路交通的安全性、便捷性和智能化水平，为用户提供更好的出行体验。
智慧公路建设的核心是建设智慧路网，即通过互联网、物联网、大数据等技术手段，将公路、车辆和用户连接起来，实现信息的共享和交互。
下面将从智慧公路建设的技术应用、优势和前景三个方面进行浅谈。
一、智慧公路建设的技术应用1. 互联网技术：智慧公路建设利用互联网技术实现公路设施的远程监控和管理，可以实时监测路况、交通流量和设备状态，提供实时的交通信息和预警服务。
2. 物联网技术：通过物联网技术，智慧公路可以实现公路设备的智能化管理和控制，例如智能交通信号灯、智能高速公路收费系统等，提高交通运输的效率和安全性。
3. 大数据技术：智慧公路建设利用大数据技术对交通数据进行分析和挖掘，可以预测交通拥堵、优化路线规划，提供个性化的交通服务，提高交通运输的效率和便捷性。
4. 人工智能技术：智慧公路建设可以利用人工智能技术实现智能驾驶、智能交通管理等功能，例如自动驾驶汽车、智能交通监控系统等，提高交通运输的安全性和智能化水平。
二、智慧公路建设的优势1. 提高交通安全性：智慧公路建设可以实时监测路况和交通流量，提供实时的交通信息和预警服务，匡助驾驶员避免交通事故和拥堵。
2. 提高交通效率：智慧公路建设可以通过优化路线规划和交通信号控制，减少交通拥堵，提高交通运输的效率和便捷性。
3. 降低交通成本：智慧公路建设可以实现智能收费和交通管理，减少人力成本和能源消耗，降低交通运输的成本。
4. 提升用户体验：智慧公路建设可以提供个性化的交通服务，例如实时导航、交通信息查询等，提高用户的出行体验和满意度。
三、智慧公路建设的前景智慧公路建设是未来公路交通发展的重要方向，具有广阔的应用前景。
1. 交通运输效率的提升：智慧公路建设可以通过智能化管理和控制，提高交通运输的效率和便捷性，减少交通拥堵，提高交通运输的效率。
浅谈高速公路建设对社会经济的贡献
浅谈高速公路建设对社会经济的贡献【摘要】高速公路建设对社会经济起着重要的作用，它不仅提升了交通便利性，方便了人们的出行，还促进了区域经济的发展，刺激了就业增长，促进了物流行业的发展。
高速公路建设的贡献在于加快了城市间的联系，促进了资源的流动与配置，为经济的蓬勃发展提供了有力支持。
持续发展高速公路网不仅有助于经济的持续增长，还是现代化城市建设的重要组成部分。
高速公路建设对社会经济的贡献是巨大的，其重要性不可忽视。
我们应该认识到高速公路建设的重要性，加大投入，加快建设步伐，为社会经济的稳步发展做出更大贡献。
【关键词】高速公路建设, 社会经济, 交通便利性, 区域经济发展, 就业, 物流行业, 出行便利, 经济增长, 现代化城市建设1. 引言1.1 高速公路建设的重要性高速公路建设的重要性不言而喻，它对社会经济的发展具有重要作用。
作为现代交通基础设施的重要组成部分，高速公路不仅连接了各个城市和地区，促进了区域经济的互联互通，还提升了交通便利性，方便人们的日常出行。
随着经济全球化和城市化的进程加快，高速公路的建设愈加成为一个国家发展的重要指标。
高速公路的发展不仅能够刺激就业，促进物流行业的发展，还能为经济的持续增长提供坚实支撑。
1.2 高速公路对社会经济的作用高速公路对社会经济的作用是多方面的。
高速公路的建设可以提升交通便利性，缩短城市之间的距离，方便人们的出行。
这有助于促进城市之间的互联互通，加快信息传递和人员流动，为经济发展提供更为便利的条件。
高速公路的建设也能促进区域经济的发展。
通过连接各个城市和地区，高速公路可以促进资源的共享和优势互补，带动周边地区的经济活力和发展速度。
这将使整个地区的产业结构更加多元化，提升整体经济效益。
高速公路建设还可以刺激就业，为社会创造更多的就业机会。
在建设过程中需要大量的劳动力，包括工程师、技工、管理人员等，同时也会带动相关产业的发展，为更多的人提供就业机会。
高速公路对社会经济的作用是十分重要且显著的。
浅谈如何提高高速公路的经济与社会效益
进程顺 利进 行 ， 高速 公路 营运 管理 工作 也不 例外 ， 除 了建立健 全 管 理组 织 机 构 ， 要 制 定 与 之相 适 还
济 和社会 发展 中的 作 用 越来 越 明显 ， 特别 是 作 为 交 通 运 输 主 动 脉 的 高 速公 路 ， 到 了迅 速 发 展 。 得
１ 通 过 建 制 度 、 制 度 ， 效 益 抓 创
在社会 主义市 场 经 济 竞 争剧 烈 的 当今 社 会 ， 规章 制度 是企 业 内部必 不可少 的管理手 段 。古人 云 ：没有 规矩 ， “ 不成 方 圆 ” 做 任何 工 作 都 必须 有 ， 相 应 的管理 措 施 和规 章 制度 来 具 体规 范 ， 保证 其
第 ６卷 第 ２期
河 南工业 大 学学报 （ 社会 科 学版 ）
Ｊｕｎ ｌ ｆ ｅ ａ ｎｖｒｉ ｆ ｅｈ ｏｏｙ Ｓｃａ Ｓ ｉ ｃ ） ｏ ｒａ ｏ ｎ ｎＵ ｉ ｓｙｏ ｃ ｎ ｌ （ ｏｉ ｃｅ ｅ Ｈ ｅ ｔ Ｔ ｇ ｌ ｎ
Ｖｏ ． Ｎｏ ２ １ ６， ．
２１ ０ ０年 ６月
公路 营运管理 工作 更 科学 ， 到有 章 可循 、 做 有条 不 紊 。制度 的建成 将 有效 地为 高速 公 路各 管 理 岗位
提供 营运管理 的依 据 、 准绳 。督 促工作人 员严格 按 规定 办事 ， 打折扣 、 不 不讲 情面 ， 到公平 、 正 、 做 公 公 开 ， 不对人 、 同仁 ， 对事 一视 奖罚 分 明。做 到 岗位 有
浅谈高速公路建设对社会经济的贡献
浅谈高速公路建设对社会经济的贡献随着中国经济的高速发展，交通建设也得到了空前的发展。
其中，高速公路建设对社会经济的贡献非常显著。
本文将从以下几方面来浅谈高速公路建设的社会经济贡献。
一、促进区域经济发展高速公路建设在贯穿各省、市、区域之间、连接城市和城市的交通干线上起到了非常重要的作用。
因为高速公路不但可以加速城市与城市之间的交通往来，更能够更快的将异地的商品、资料等物品运输过来，加强各地区和城市之间的经济合作与交流，从而调整区域经济结构，促进区域经济的发展。
二、刺激其他领域的发展高速公路建设对于加快其他领域的发展也有很大的推动作用。
例如，高速公路建设的同时，道路旁的沿线经济也得以发展壮大，这些沿线经济包括加油站、酒店、旅游景区等；同时高速公路的建设也促进了物流、交通、物流仓储等产业的发展，大大的缩短了物品的运输和货物流通时间，也大大地提高了物流效率。
三、缩短时间，提高效率观察我们的日常生活中，高速公路建设所带来的影响基本无所不在。
首先是出行方面，高速公路的经营机制是按照车辆所通行的里程进行收费，因此，大大缩短了交通时间，让人们可以在短时间内快速安全地到达自己的目的地。
这样也为各行各业的生产和生活提供了便利。
四、创造就业机会高速公路建设不仅仅给社会带来了极大的便利和利益，也激活了当地的就业市场。
例如，高速公路建设需要大量的资金和劳动力，因此，建设过程中需要聘请大量的工人和相关人员，从而创造了大量的就业机会，促进了当地的就业市场。
五、倡导绿色环保在建设高速公路的同时，政府和建设者也考虑到环境保护的问题。
因此，在高速公路建设中，注重形成绿色、环保、低碳、节能的理念。
例如，将垃圾箱设置在路径两端，保障全路面不乱丢垃圾，建立坑槽收水系统，减少了动态沿线污染，采用了节能环保的照明设备等等。
这些不仅仅提高了道路出行及生产效率，同时使得交通出行环境更为美丽和和谐。
总之，高速公路建设是当今中国基建领域重中之重的建设之一，是推动社会经济进步的重要途径之一。
浅谈智慧公路 建设智慧路网
浅谈智慧公路建设智慧路网智慧公路是指利用先进的信息通信技术和物联网技术，将公路交通系统与智能设备相连接，实现公路交通信息的智能化管理和服务的一种新型公路交通系统。
智慧公路的建设旨在提高公路交通的安全性、便捷性和智能化水平，为驾驶员和行人提供更好的出行体验。
一、智慧公路的背景和意义智慧公路的建设是适应社会发展和科技进步的需要。
随着城市化进程的加速和交通工具的普及，公路交通压力不断增大，交通事故频发，交通拥堵现象普遍存在。
而智慧公路的建设可以通过智能化技术的应用，提高交通管理的效率，减少交通事故的发生，改善交通状况，提升城市的交通品质。
二、智慧公路的建设内容和技术应用1. 交通信息感知与采集技术：通过安装在公路上的传感器、监控摄像头等设备，实时感知和采集交通信息，包括车辆流量、车速、路况等数据。
2. 交通信息处理与分析技术：通过云计算和大数据分析技术，对采集到的交通信息进行处理和分析，提供实时的交通状况和预测，为交通管理部门和驾驶员提供决策支持。
3. 交通信号控制技术：通过信号灯的智能控制和优化，提高交通信号的响应速度和交通流的通行效率，减少交通拥堵现象。
4. 交通安全监测与预警技术：通过智能监控设备和人工智能技术，实时监测道路上的交通安全状况，提供预警信息，减少交通事故的发生。
5. 交通信息服务技术：通过移动互联网和智能终端设备，向驾驶员和行人提供实时的交通信息和导航服务，帮助他们选择最佳的出行路线。
三、智慧公路建设的优势和挑战1. 优势：- 提高交通管理的效率：通过智能化技术的应用，可以实现对交通信息的实时监测和分析，提高交通管理的效率，减少交通事故的发生。
- 改善交通状况：通过交通信号控制技术的优化和交通信息服务的提供，可以减少交通拥堵现象，改善交通状况，提升城市的交通品质。
- 提升出行体验：通过向驾驶员和行人提供实时的交通信息和导航服务，可以帮助他们选择最佳的出行路线，提升出行体验。
2. 挑战：- 技术难题：智慧公路的建设需要涉及多个领域的技术，包括传感技术、云计算技术、大数据分析技术等，技术难度较大。
基于“互联网+”的交通运输经济发展分析
基于“互联网+”的交通运输经济发展分析随着互联网的普及和发展，互联网+交通运输已经成为了一个热门的话题。
互联网+交通运输是指利用互联网技术和信息化手段来提高交通运输行业的效率和服务质量，推动交通运输行业向智能化、数字化和智能化发展的模式。
互联网+交通运输不仅可以提高交通运输行业的效率和服务质量，还可以促进交通运输行业与其他产业的融合发展，推动交通运输行业的经济发展。
一、互联网+交通运输的发展现状目前，中国的交通运输行业已经开始了互联网+的转型升级。
在公共交通领域，各种互联网+公共交通平台如滴滴出行、Uber等不断涌现，为乘客提供了更便捷、更快捷的出行方式；在货运领域，物流行业的互联网+模式也日渐成熟，通过信息化手段提高了物流效率，降低了物流成本；在城市交通管理领域，智慧交通建设也取得了一定成就，通过互联网+技术提高了城市交通管理的效率和水平。
互联网+交通运输的发展可以带来诸多优势。
互联网+交通运输可以提高交通运输行业的效率。
通过互联网+技术，交通运输企业可以实现对车辆和货物的实时监控和调度，提高了运输效率和货运速度。
互联网+交通运输可以提高交通运输行业的服务质量。
通过互联网+技术，乘客和货主可以实现在线订票和在线查询，提高了交通运输行业的服务水平。
互联网+交通运输可以降低交通运输行业的成本。
通过互联网+技术，交通运输企业可以实现对车辆和货物的智能化管理，降低了运输成本和物流成本。
互联网+交通运输的发展对经济的促进作用主要体现在以下几个方面。
互联网+交通运输的发展可以促进交通运输行业的变革升级。
传统的交通运输行业面临着效率低、服务质量差、成本高等问题，而互联网+交通运输的发展可以带来信息化、智能化、数字化的变革，提高了交通运输行业的水平和竞争力。
互联网+交通运输的发展可以促进城市发展。
通过互联网+技术，交通拥堵问题可以得到缓解，城市交通效率得到提高，提高了城市的运行效率和发展速度。
互联网+交通运输的发展可以促进经济的全球化。
浅谈高速公路对地方经济发展的利弊
浅谈高速公路对地方经济发展的利弊【摘要】俗话说：“要致富，先修路”，高速公路作为地方的交通条件之一，能够为地方经济发展带来全新的发展机遇，既提高了区域内人们的生产生活水平，使人们获取更快的交通体验感，同时加快区域间的经济文化交流，改善道路拥堵状况，从而推动该地区的经济增长。
但是大量修建高速公路又对当地区域环境和经济发展带来不稳定因素。
本文从利弊两个方面探讨高速公路对地方经济发展的影响。
【关键词】高速公路；地方经济发展；利弊0.引言我国大陆的第一条高速公路是在上世纪80年代中期建立，高速公路发展至今已经有30多年的发展历史。
至2006年年底，我国的高速公路总里程达到4.12万千米，2010年新增高速公路2.4万千米。
高速公路作为区域地方经济发展必可可少的交通条件，是为大量汽车高速、安全、长途运输提供的道路交通条件。
合理建设高速公路能够促进社会经济的发展，提高国民生产力，促进国土资源的合理开发与利用，提高人们的生活质量，为人们提高便利的交通出行环境。
但是不合理的高速公路建设会对当地的地方经济产生许多负面的影响，比如造成严重的环境污染和生态破坏，占用大量的资金和土地资源等。
本文将从利弊两个角度分析高速公路对地方经济发展的影响。
1.高速公路对地方经济发展的“利”的分析（1）拉动内需，促进经济增长。
在全球性金融危机的刺激下，人民币贬值已成为必然趋势，这极大地减少了我国的出口贸易额。
为了持续性推动我国经济增长，必须由外转内，努力扩大内需。
中国拥有世界上最庞大的消费群体，内部需求非常广阔，因此刺激内需能够直接促进经济增长。
而拉动内需最好的方法就是基础设施兴建。
高速公路作为交通方面的基础设施，大力兴建高速公路能够拉动对沙石、钢材、水泥等原材料的行业的发展，同时带来对工程机械、冶金、电子科技、餐饮、人力资源等相关产业的发展。
以湖南省为例，湖南省在第九个五年计划期间，规划财政投入156.6亿元人民币用于兴建高速公路，这一笔财政投入能够拉动将近五百亿的相关产业的消费需求，极大地促进湖南省的GDP快递增长[1]。
互联网+下交通运输经济发展分析
•互联网+下交通运输经济概述•互联网+下交通运输经济发展现状•互联网+下交通运输经济发展面临的问题•互联网+下交通运输经济发展策略与建议•结论与展望目录互联网+与交通运输经济的概念互联网+交通运输经济互联网+对交通运输经济的影响促进交通基础设施的智能化和信息化01优化运输服务模式02创新商业模式03智能化交通系统的建设交通运输经济与互联网+的融合发展新型运输服务模式的发展大数据的应用跨界融合与合作互联网+下交通运输经济发展的现状互联网+下交通运输经济概述随着互联网技术的快速发展，互联网与交通运输行业的融合日益加深，推动着交通运输经济的转型升级。
互联网+下交通运输经济以高效、便捷、环保为主要特点，为人们提供了更加优质的出行体验，促进了经济的可持续发展。
互联网+下交通运输经济发展现状近年来，我国互联网+下交通运输经济发展迅速，市场规模不断扩大。
以共享单车、网约车、智慧公交等为代表的互联网+交通运输经济新模式受到广泛欢迎，成为人们出行的新选择。
同时，互联网技术在交通运输管理、安全监管等方面也得到了广泛应用，提高了交通运输的效率和安全性。
共享单车互联网+在交通运输经济中的应用场景网约车智慧公交互联网+下交通运输经济发展的趋势多元化发展绿色发展智能化发展互联网+下交通运输经济发展的瓶颈缺乏互联网思维在互联网+的背景下，交通运输经济的发展需要具备互联网思维，以适应新的市场环境和商业模式。
然而，目前一些从业者仍持有传统思维，对互联网的认知和应用能力有限。
互联网+下交通运输经济的发展需要依托先进的技术支持，如大数据、人工智能等。
然而，目前一些地区的交通运输行业技术水平相对落后，无法满足市场需求。
互联网+下交通运输经济的发展需要具备专业的互联网技术和行业背景的人才。
然而，目前市场上这类人才相对匮乏，制约了行业的发展。
技术水平落后缺乏专业人才商业模式创新不足互联网+下交通运输经济的发展需要创新商业模式，然而目前一些企业仍沿用传统模式，缺乏创新意识和能力，无法适应市场变化。
高速公路路衍经济发展的思考
高速公路路衍经济发展的思考【摘要】高速公路在经济发展中扮演着重要角色。
它不仅可以促进区域经济一体化，打破地区间的隔离，拉近城乡之间的距离，促进经济的流通和交流。
高速公路也有利于优化区域产业结构，提升城市的竞争力。
对于城乡一体化发展来说，高速公路也发挥着重要的作用，加速了农村地区的发展，提升了人民生活水平。
高速公路对经济发展具有积极作用，其重要性不容忽视。
通过不断完善高速公路网络，可以进一步提升经济效益，促进区域的协调发展，实现经济的可持续增长。
【关键词】关键词：高速公路建设、经济发展、区域经济一体化、产业结构、城市竞争力、城乡一体化、人民生活水平、积极作用。
1. 引言1.1 高速公路建设对经济发展的重要性高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分，对于国家经济发展起着至关重要的作用。
高速公路建设不仅可以促进物流与人流的便捷流通，还可以推动区域经济的融合发展，提升城市的竞争力，改善人民的生活水平。
高速公路对促进区域经济一体化起着重要作用。
通过高速公路的连接，不同地区间的交流更加方便快捷，促进了各地资源要素的流动和互通，有利于优化整体经济结构，推动区域经济的协调发展。
高速公路对优化区域产业结构具有重要影响。
高速公路的建设可以加强各地之间的联系与互动，促进产业转型升级，提升产业竞争力，实现全国范围内的产业结构优化与升级。
高速公路对提升城市竞争力至关重要。
城市之间的联系更加紧密，利于资源要素的流动和共享，有利于吸引优质产业和人才，提高城市的综合竞争力和影响力。
高速公路建设对经济发展的重要性不容忽视，它不仅是促进区域经济一体化、优化产业结构、提升城市竞争力的重要手段，还能够改善人民生活水平，推动城乡一体化发展，为国家经济的持续发展贡献力量。
2. 正文2.1 高速公路对促进区域经济一体化的作用高速公路建设对促进区域经济一体化具有重要作用。
高速公路连接了各个地区，缩短了地区之间的距离，加快了人员和货物的流通速度，促进了区域之间资源的共享和优化配置。
浅谈中国高速公路发展的现状与前景
高速公路课程论文中国矿业大学力学与建筑工程学院二○一三年四月浅谈中国高速公路的发展现状与前景摘要：飞快发展的高速公路在交通运输业中有着举足轻重的作用，研究其发展现状，预测其发展趋势，有利于国家发展规划，关系国计民生。
文章主要呈现我国高速公路发展的现状，并浅析其发展前景。
关键字：高速公路，现状，前景1 前言交通运输业是国民经济中从事货物与旅客运输的社会生产部门，是国民经济和社会发展的动脉，是经济社会发展的基础行业、先行产业。
交通运输包括铁路、公路、水运、航空、管道等，其中公路运输发展迅速，目前其在整个交通运输体系中，客运量与货运量所占比重分别达90%以上和近80%。
而高速公路又以其相对于普通公路的诸多优势，在公路运输中地位显著。
我国1988年底第一条高速公路——沪嘉高速公路通车，而据有关部门统计显示，截至2012年底高速通车总里程达9.56万公里，已然超过美国，跃居世界第一。
由此可见，中国高速公路发展迅猛，成就有目共睹，但随之而来的各种问题也在不断涌现。
其现状如何，前景又如何呢？2 中国高速公路发展史略在谈及现状与前景前，我觉得有必要简略回顾下历史。
改革开放初期，交通问题的愈发尖锐使得社会各界对修建高速公路非常关注，但对于“中国要不要修建高速公路”的问题认识并不统一。
直至1989年7月，时任国务院副总理邹家华同志指出：“高速公路不是要不要发展的问题，而是必须发展。
”认识的统一，为我国高速公路的快速发展奠定了基础，拉开了中国高速公路发展的序幕。
1988年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史。
1990年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车，标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代。
为了集中力量、突出重点，加快我国高速公路的发展，1992年，交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施，从而为我国高速公路持续、快速、健康发展奠定了基础。
1993年京津塘高速公路的建成，使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路。
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UAN ZHUO LUN TAN 浅谈“互联网+”高速公路经济发展
范薛鲁
摘要：发展高速公路经济需要注重服务区经济发展，在“互联网+”环境下，为高速公路发展带来新的机遇。
本文论述了在“互联网+”视域下，高速公路经济发展，结合高速公路经济发展情况，提出具体的发展建议，促进我国高速公路经济可持续发展。
关键词：“互联网+”；高速公路；经济发展；服务区
发展高速公路经济，最重要的是发展服务型经济，服务于属于高速公路的一种配套设施，也是主要的服务窗口，向消费者提供服务，具有一定的公益性。
我国高速公路不断高速发展，相关体制也不断完善，为了促进高速公路经济发展，需要优化服务区的经营模式。
本文论述了“互联网+”高速公路经济发展，促进我国高速公路可持续发展。
一、高速公路经济发展过程中存在的问题
（一）服务经营状况和经济效益不平衡
高速公路虽然具有社会公益性质，但是如果高速公路发展亏损，也很难发挥出高速公路服务区的服务职能。
但是当前高速公路服务区经济状况和经济效益不够平衡，无法保证高速公路服务质量，服务产品比较单一，服务质量也无法得到保障。
消费者途径服务区，通常都希望获取餐饮服务和休息服务，但是高速公路服务区饮食非常单调，服务价格也非常高，休息环境非常简陋，消费者的需求无法得到满足，导致很多消费者不愿意接受服务区的服务，使高速公路的经济发展受到严重的影响。
（二）高速公路服务区不够灵活
当前高速公路服务区通常都是利用承包经营方式，注重短期经济效益，忽略了高速公路长远发展，服务区经常出现天价消费的问题。
服务区产品缺乏特色，很多服务区没有建立品牌意识，导致服务内容缺乏新意，降低了高速公路服务区的竞争力。
此外高速公路服务区仍旧利用落后的管理机制，导致服务区工作人员在工作过程中产生倦怠感，缺乏工作积极性，不利于发展高速公路经济。
（三）高速公路服务区域竞争非常激烈
服务区的经济效益和客流量具有密切的关系，地域因素关系到服务区的客流量，各个服务区间的经济效益具有较大的差异性，经营者为了获取经济效益，开始利用恶性竞争方式，使服务区经济健康发展受到干扰，这也阻碍了高速公路经济发展。
二、“互联网+”高速公路经济发展路径
（一）注重高速公路经济布局
在市场经济的影响下，需要注重高速公路经济的布局，这也关系到地区经济发展。
互联网可以提高企业经济成本，促进企业发展，也可以统一规划互联网布局，建立独特的网络布局经济模式。
高速公路建设工作属于长期性工作，在“互联网+”的影响下，需要综合考虑公路建设施工各方面因素，根据当地的经济发展特色，保证网络的经济效益。
这样有利于节省运行成本，此外也可以便利地查询高速公路信息，为消费者提供更多的便利。
（二）完善互联网管理平台
在高速公路服务区搭建互联网管理平台，创新传统的人工管理模式，利用各种大数据技术，合理预测服务区的客流量，以测试结果为基础制定服务区发展策略。
此外需要利用网络培训的方式，提升员工的综合素养，保障服务区的服务质量，培养员工综合素养，保障服务区的服务质量，使消费者有良好的体验。
利用传统的服务区绩效考核方式不利于开展公平的考核，利用互联网技术实施绩效考核，一方面可以约束员工，同时也可以提高员工的工作积极性，提升服务区的综合实力，进一步发展高速公路经济。
（三）平衡区域联系
建设高速公路，需要协调各个区域的联系，改变高速公路建设模式，促进当地经济发展，如果各个区域的联系没有得到重视，那么地区经济就会变得不够平衡，加大区域经济差距。
因此在建设高速公路的过程中需要协调区域间的发展。
此外管理高速公路经济，要保证管理方法的科学性，注重预算和成本，利用互联网优势，完善项目建设，进一步发展高速公路。
（四）优化配置资源
优化高速公路服务区的功能设计结构，利用多元化经营方式，因为客流量直接关系到服务区的经济效益，服务区需要调整自身服务结构，利用互联网技术完善物流配送中心，提高服务区的经济效益，利用互联网可以保证服务平台具备区域特色，完善服务区设置，保证服务区需要集合餐饮和休闲以及购物等服务，保证服务区服务具备地域特色，使服务区竞争力不断提升。
（五）建立核心品牌
为了保障高速公路服务区竞争力，可以建立区域性知名品牌。
消费者趋向关系到服务区经济效益，服务区引进产品的过程中，需要在消费者角度出发，利用互联网分析数据，确定消费者的消费趋向，在引进产品的时候需要考虑消费者需求。
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利用互联网信息数据，在服务区当中引入更多优质的消费品牌，这样可以吸引更多的消费者。
创新服务区管理模式，保障服务区专业性，可以设置专业的超市公司，通过试点租赁经营方式，提升服务区经营的灵活性，不断细化服务区服务内容，保证消费者获得更好的服务体验，根据区域优势，创新服务区的服务模式，保证服务具备地域特色，进一步提升服务区竞争力。
（六）做到以人为本
在“互联网+”背景下，建设高速公路基础设施关系到经济发展，科学分配资源，可以促进企业发展。
通过优化配置资源，有利于促进经济发展，建设高速公路，需要降低经营成本，使市场经济不断完善，有效利用资源。
高速公路建设发展需要结合时代发展，转变管理理念，使工作人员的适应性不断提升。
利用民间资本投资基础设施，在高速公路建设领域引入科学技术，紧密结合高速公路经济管理和技术信息，增强区域交流。
完善具体的管理方法。
三、结语
在“互联网+”背景下，为高速公路经济发展提供良好的机遇，合理利用互联网技术，开展高速公路各种业务，转型高速公路自身管理模式和经营模式，保障高速公路的经济效益，不断吸取管理经验，借鉴先进的管理方式，完善高速公路经济管理模式。
参考文献：
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［3］李浩．加强高速公路超限运输管理促进公路运输经济发展［J］．时代金融，2018（27）：282+286．
［4］王媛媛．高速公路对湖南省社会经济发展的影响分析［J］．现代经济信息，2018（17）：493．
作者简介：
范薛鲁，河北省高速公路石安管理处元氏收费站，河北石家庄。
（上接第136页）
措长期资金。
中长期金融债券作为合肥科技农村商业银行主动吸收资金的一种手段，可为科农行带来长期稳定的资金来源。
由于中长期金融债券不需要像存款一样交纳准备金，故发行中长期金融债券得到的实际可用资金大于同等数额的存款。
长期金融债券作为标准化的负债凭证，能有效提高合肥科技农商行的资金组织能力。
合肥科技农商行可发行大额可转让定期存单筹措长期资金，大额可转让定期存单相对于长期定期存款具有一定的灵活性，可为持有客户规避掉部分不确定性风险。
故能给科农行带来长期稳定的资金来源。
（二）资产结构的调整
1．确保资产质量总体稳定
合肥科技农村商业银行强化贷款“三查”制度执行，落实全方位督导检查，重点对保理业务、企业互联互保贷款开展排查，有效防范重点领域风险。
针对大规模的不良贷款，为加快存量不良贷款的处置，科技农商行积极运用重组、追偿、诉讼、核销等多种方式，以提高资产质量。
科农行紧跟政策导向，及时调整授信政策，严格控制贷款投向产能过剩、房地产和政府融资平台等领域。
科农行加强地方政府债务性管理，管理存量地方政府性债务，及时减少风险隐患，确保地方政府性融资业务合法、合规、稳健发展。
2．提高开放水平，扩大贷款规模
合肥科技农村商业银行的贷款规模与总量远不及存款，由于存贷利差是科技农商行的主要利润来源，若贷款与存款总量悬殊，长久下来将会导致农商行收益受损，不利于扩展其他业务，在一定程度上限制了银行的长远发展。
故合肥科技农商行应注重加强本行的贷款宣传力度，积极提高对外开放水平，加强与各种企事业单位的沟通交流，努力创造为本行带来良性贷款的机会。
同时，在贷款的发放上，可适当采取优惠政策，如放宽贷款期限、适度降低贷款利率等，以鼓励各种贷款。
3．积极开发证券投资业务
合肥科技农村商业银行在积极发展贷款业务的同时，还应注重开发多样化的证券投资业务，以丰富资产业务的内容和结构。
如选择政策性银行发行的金融债券和政府债券，投资于此类债券一方面能获得较高的盈利，另一方面可降低银行经营的风险性，由于债券比股票具有更高的安全性，且分散化的投资可实现风险的分散和转移。
（三）优化资产负债结构需综合考虑的因素
合肥科技农村商业银行除发展基本的存款贷款业务以外，可在原对外投资的基础上扩大投资规模。
目前科农行的投资地域主要局限于安徽省内地区，省内投资具有方位上和政策上的灵活性，能够及时、有效地传递资金。
但是，资金过度集中于省内地区会限制投资业务的发展，不利于提高其开放水平。
故科农行应增加对省外地区和发达地区的投资，扩大投资的辐射范围。
除传统的投资业务以外，农商行可选择租赁业、服务业等业务以及其他收益稳定、经济效益明显、风险相对较低的行业，在地域和行业上突破原有的限制。
参考文献：
［1］李达山．利率市场化进程中商业银行资产负债管理改革研究［J］．金融纵横，2014（01）．
［2］王婕．环境货币与资产负债管理［J］．中国金融，2017（05）．
［3］梦艳．金融危机冲击下资产负债管理的再审视［J］．金融论坛，2010（02）．
作者简介：
丁睿婧，安徽大学经济学院，安徽合肥。
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