北京交通大学旅游管理张辉、石培华旅游产业运行管理方向考博参考书-考博分数线-专业课真题
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2021年北京交通大学旅游管理考研专业目录招生人数参考书目历年真题复试分数线答题方法2021年北京交通大学旅游管理考研专业目录招生人数参考书目历年真题复试分数线答题方法2021年北京交通大学旅游管理考研专业目录、招生人数、参考书目、历年真题、复试分数线、答题方法、一、2021年北京交通大学旅游管理专业考研招生目录三、2021年北京交通大学旅游管理专业考研参考书四、2021年北京交通大学旅游管理专业考研真题（回忆版）10个判断，15个选择，10个案例分析选择题1团队凝聚力以及其表现的方面2现代管理理论的新特点3计划评审技术的一个画图题，然后说明最关键路径和所需时间4说出4个非预算的控制手段5一道关于决策树的计算题，选择比较方案七、案例选择（20分）团队凝聚力内涵，体现在哪些方面简述现代管理理论的新特点根据已知表画EPRT图，关键路线和完成时间影响组织变革的因素选择（15分）2题，每题5个选项十、简述四种非预算控制方法分配型谈判的内涵和策略画出决策树，并计算说明哪种方案效益高（和书上例题一样）十一、画图说明ERG理论和需要层次理论的相同点，举例说明二者不同点十二、《一只忠诚的狗》汤姆狗无学历，无特长，但最后做到行政部经理，因为忠诚。
问：单位需要什么样的人才。
年北京交通大学旅游管理考研真题答题黄金攻略名师点评：认为只要专业课重点背会了，就能拿高分，是广大考生普遍存在的误区。
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(一)名词解析答题方法【考研名师答题方法点拨】名词解释最简单，最容易得分。
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E5 96 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 五年 √ √ 3次
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E6 110 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 六年 √ √ 3次
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E7 140 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 七年 √ √ 4次 √ √ √ √
E8 200 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 八年 √
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北京交通经济管理学院管理科学考博报考资料考试复习方法
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科目名称
参考书目
数理统计
《应用数理统计基础》，庄楚强等，华南理工大学出版收，2006 年出版 《数理统计》，师义民等，科学出版社，1999 年 7 月第一版，2012 年 9 月第 13 次印刷
20 题 20 分 四篇 20 题 20 分
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七、育明考博部分辅导课程介绍
考博英语全程班：
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A 班：8月21日-25日 40课时授课+12 一、基础夯实 B 班：9月12日-17日 课时练习
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二、强化提升 B 班：11月7日-11日 课时练习
北交大考博辅导班：2019北京交通大学交通运输学院考博难度解析及经验分享
北交大考博辅导班：2019北京交通大学交通运输学院考博难度解析及经验分享2019年北京交通大学招收全日制博士研究生，招生专业及分专业招生计划详见《北京交通大学2019年博士研究生招生专业目录》，招生人数以最终实际录取人数为准。
我校博士研究生招生方式有四种：直接攻博、硕博连读、申请考核和公开招考。
考生在报考前认真阅读《北京交通大学2019年博士研究生招生简章》、《北京交通大学2019年博士研究生招生专业目录》。
一、院系简介北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。
交通运输学院与母校同庚，是我国现代交通运输教育的发祥地，现下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系、物流工程系及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。
交通运输学院现有教职员工170余人，其中教授45人，副教授68人。
学院在册全日制本科生1500余人，全日制硕士研究生800人左右、博士研究生350人左右。
“交融世界、通达古今”，交通运输学院以建设世界一流学科、培养交通运输拔尖创新人才、塑造行业科技创新的重要源头、支撑国家经济社会发展、传承中华民族和谐文化为己任，努力成为世界一流、特色鲜明的高水平研究型交通运输学院。
二、招生信息北京交通大学交通运输学院博士招生专业有4个：071100系统科学研究方向：01交通运输系统分析与集成02复杂系统建模、优化与分析03系统控制理论与应用081100控制科学与工程研究方向：01系统工程（交通运输系统工程、管理系统工程、智能交通系统工程、物流系统工程）02交通运输智能自动化（智能建模与仿真、智能控制、智能调度优化、智能检测与技术）082303交通运输规划与管理研究方向：01运输组织理论与技术02城市交通工程理论与技术03运输与物流理论与技术04智能运输系统理论与技术05综合交通运输理论与技术083700安全科学与工程研究方向：01交通安全测控工程02运输安全工程三、申请条件1.申请者必须满足《北京交通大学2019年博士生招生简章》中的报考条件；2.报考学习形式为全日制；3.报考专业类型为学术型；4.报考就业类别为非定向；5.外国语水平须满足以下条件之一，且成绩有效年限不超过5年。
北京交通大工程与项目管理考博分析与指导-育明考博
北京交通大学工程与项目管理考博分析与指导一、北京交通大学考博资讯北京交通大学工程与项目管理（1201Z4）专业，每年考博竞争还是比较激烈的，报录比大约是1:11，毕竟工程与项目管理在业界还是有口皆碑的。
“工程与项目管理”是管理学门类中一级学科“管理科学与工程”下属的二级学科。
北京交通大学“管理科学与工程”的前身创建于1946年，分别于1981年和1996年获得硕士学位和博士学位授予权，并于2002年成为北京市重点学科。
“工程与项目管理”是一门集工程技术、工程经济、项目管理及工程法律法规于一体的综合性学科。
根据学科本身及社会发展的需求，本学科于2004年经教育部批准而设立。
近年来，本学科的教学、科研队伍逐步发展壮大，培养出来的工程与项目管理高层次专门人才日益增多，在国内同类学科中享有较高声誉。
（一）主要研究方向及其内容1．工程建设管理综合运用现代管理理论和方法，研究建设工程项目前期决策与实施过程中的管理问题。
主要包括：项目策划与决策、项目融资、项目管理组织、工程招投标与合同管理、投资与成本管理、质量与安全管理、工期及进度管理、工程保险和担保、项目管理信息化等。
2．建筑企业管理以建筑企业为对象，研究其内部的生产管理规律和与建筑市场相关联的经营管理规律。
主要包括：现代企业制度、经营方式、战略管理、营销管理、企业文化、人力资源管理、企业生产要素优化与组合、施工项目管理、企业内部结构和组织体制、企业国际市场开拓、企业信息化等。
3．建设工程监理研究建设工程监理理论、方法和手段。
主要包括：建设工程监理制度、建设工程监理的激励和约束机制、建设工程监理企业经营管理规律、监理工程师的能力框架、监理工程师职业责任保险、建设工程监理方法和手段的现代化等。
4．房地产投资与管理研究房地产投资与管理的理论和方法。
主要包括：房地产市场预测、房地产投资项目策划、房地产投资项目融资、房地产企业发展战略及市场营销、房地产投资项目目标控制、物业管理等。
北京交通大学旅游管理考博指导与分析-育明考博
北京交通大学旅游管理考博指导和分析一、北京交通大学考博资讯北京交通大学旅游管理专业的考博考生每年都比较多，报录比大约是1:13左右，除了一些硕博连读的考生以外，普通招考上线且被录取的考生是非常少的，竞争异常激烈，而且该院该专业每年辅导博士研究生的导师只有三人，其中余青招2人，但是是两个研究方向，有些年份还不普通招考，博士名额被硕博连读考生捷足先登，建议考生在掌握充实的信息以后提前做好复习备考准备。
（一）博士生导师1.旅游产业运行管理方向：张辉、石培华。
2.旅游目的地管理方向：石培华、余青。
3.旅游移动性和旅游交通方向：余青。
（二）测试科目：1.1101英语（100%）。
2.2263 高级管理学（100%）。
3.3365 旅游经济学（100%）。
（三）专业课是否指定参考书目：1.2263 高级管理学《管理学》，科学出版社(2005-05)，张明玉等；管理学，人民大学出版社，第九版，罗宾斯。
2.3365 旅游经济学《旅游经济学原理》(第 2 版)，旅游教育出版社，张辉、厉新建。
（四）报录比和测试难易程度介绍：北京交通大学的考博初试复试科目难度还是比较大的，英语的复试分数线每年大约在55-60分之间波动，报录比在1:13左右，专业课的测试难度也非常大，主要原因是旅游管理专业，考生的复习难度较大，准备不充分是专业课成绩难以达到分数线每门89.5的重要原因，而英语成绩也由于交通大学的考博英语专业词汇较多而使考生复习战线拉得过长，准备不充分最终很少有人过线。
在此，育明考博提醒各位考生：参考书目的选择应多多和往年考博成功的考生多多交流，也可以加我们的联系方式和我们直接联系，由我们的专业授课老师或往年考上北京交通大学旅游管理专业的优秀学员告诉大家，以便大家提前备考。
二、北京交通大学考博英语题型Part1.词汇20题20分。
Part2.完型填空20题20分。
Part3.阅读理解四篇20题20分。
Part4.翻译 20分。
中国社会科学院财经系旅游管理专业考博真题导师分数线内部资料
中国社会科学院财经系旅游管理专业考博真题导师分数线内部资料一、专业的设置、招生人数及考试科目院系(招生人数)专业(招生人数)研究方向导师考试科目404财经系(13)120203旅游管理(2)01旅游经济与管理王诚庆①1001英语②2002管理学原理③3190旅游管理02旅游与现代服务业夏杰长①1001英语②2002管理学原理③3190旅游管理03旅游业投融资姚战琪①1001英语②2002管理学原理③3190旅游管理二、导师介绍王诚庆，财经系旅游管理专业博士生导师。
1958年8月出生于山东省沂水县。
现任中国社会科学院研究员、财经战略研究院China Finance and Economic Review编辑部主任。
研究兴趣包括流通与市场、城市与房地产、旅游与休闲等。
主要成果有个人专著《流通作用机制与市场经济运行》（1994）；译著China:From Revolution to Reform（1993）；合作专著《中国省际贸易》（1994）；《商业经济学》（中国社会科学院研究生院教材，1999）；《通向公平竞争之路：中国转轨期间市场秩序研究》（2001）。
发表的主要论文有：《商业体制改革目标模式的探索》（1987）；《论第五个现代化--流通现代化》（1995）；《地区比较利益的实现与分配机制》（1996）；《中国房地产周期波动：解释转移与相机政策》，（2002）。
曾参与过福特基金会委托课题、社会科学基金研究课题、中国社会科学院重大课题等多项课题的研究。
夏杰长，财经系博士生导师。
1964年3月出生于湖南省新宁县。
1999年7月毕业于中国社会科学院研究生院，获经济学博士学位。
现任中国社会科学院财经战略研究院院长助理、服务经济研究室主任。
中国社会科学院重点学科---服务经济学科责任人。
主要研究领域服务经济与旅游管理。
享受国务院政府特殊津贴专家。
十一届全国人大常委会第二十六次专题讲座《推动我国服务业大发展》的主讲人（2012年2月29日）。
北京交通大学交通运输规划与管理考博参考书和考博真题
交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通 运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源 配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的 目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度，所以该专 业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是
2004，刘凯主编
3379 信 息 管理信息系统，清华大学出版社 2003，
系统工程 薛华成主编；管理信息系统（第二版），
中国铁道出版社 2005，陈景艳主编
3380 运 输 "物流法学
与物流法
3388 交 通 交通运输学，人民交通出版社 2011，胡
运输学
思继编著
3389 交 通 交通规划原理，中国铁道出版社 2006，
①1101 英语 或 1102 俄语 或 1103 日语 ②2241 最优化理论及方法 或 2244 交通仿真技术 或 2245 交通经济理论 ③3378 现代物流学 或 3388 交通运输学 或 3389 交通规划理论与方法 或 3841 铁路运输组织理论 或 3842 交通流理论
专注中国名校保（考）研考博辅导权威
2245 交 通 运输经济学，商务印书馆 2002，肯尼思.
经济理论 巴顿；运输经济 学，中国铁道出版社
2004，秦四平；西方运输经济学，经济
科学出版社 2002，荣朝和
北交大考研复试班-北京交通大学旅游管理考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学旅游管理考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
北交大考博辅导班：2019北京交通大学经济管理学院考博难度解析及经验分享
北交大考博辅导班：2019北京交通大学经济管理学院考博难度解析及经验分享2019年北京交通大学招收全日制博士研究生，招生专业及分专业招生计划详见《北京交通大学2019年博士研究生招生专业目录》，招生人数以最终实际录取人数为准。
我校博士研究生招生方式有四种：直接攻博、硕博连读、申请考核和公开招考。
考生在报考前认真阅读《北京交通大学2019年博士研究生招生简章》、《北京交通大学2019年博士研究生招生专业目录》。
一、院系简介北京交通大学因铁路而生，由管理起家，其前身为1909年清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学府。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
2011年，学院被国家教育部批准为全国17个首批试点学院之一。
2018年，学院在Eduniversal全球最佳商学院排名中获评3PALMS，位居中国最佳商学院第10名。
2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心公布全国第四轮学科评估结果,我院三个一级学科名列前茅。
其中，工商管理学科排名前10%，位居A-行列；应用经济学学科排名前20%，位居B+行列；管理科学与工程学科排名前20%，位居B+行列。
作为中国近代最早的商学院，百十年来为国家培养了一大批经世之才和管理精英。
中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅、中国著名铁路运输经济专家赵传云等，都是其中的杰出代表。
目前学院在校学生近5000人，其中博士研究生近800人，硕士研究生近2100人，本科生近1800人，留学生近300人。
截至目前，学院获评国家级优秀教学团队1个、北京市优秀教学团队3个，北京市教学成果奖20项，国家级精品教材2部、北京市精品教材42部、“十二五”规划教材9部，国家级专业综合改革试点2个、国家级精品视频公开课2门、国家级精品资源共享课5门，国家级虚拟教学实验中心1个。
新版北京交通大学旅游管理考研经验考研参考书考研真题
考研这个念头，我也不知道为什么，会如此的难以抑制，可能真的和大多数情况一样，我并没有过脑子，只是内心的声音告诉我：我想这样做。
得知录取的消息后，真是万分感概，太多的话想要诉说。
但是这里我主要想要给大家介绍一下我的备考经验，考研这一路走来，收集考研信息着实不易，希望我的文字能给师弟师妹们一个小指引，不要走太多无用的路。
其实在刚考完之后就想写一篇经验贴，不过由于种种事情就给耽搁下来了，一直到今天才有时间把自己考研的历程写下来。
先介绍一下我自己，我是一个比较执着的人，不过有时候又有一些懒散，人嘛总是复杂的，对于考研的想法我其实从刚刚大一的时候就已经有了，在刚刚进入大三的时候就开始着手复习了，不过初期也只是了解一下具体的考研流程以及收集一些考研的资料，反正说到底就是没有特别着急，就我个人的感受来说考研备考并不需要特别长的时间，因为如果时间太长的话容易产生疲惫和心理上的变化反而不好。
下面会是我的一些具体经验介绍和干货整理，篇幅总体会比较长，只因，考研实在是一项大工程，真不是一两句话可描述完的。
所以希望大家耐心看完，并且会有所帮助。
文章结尾处附上我自己备考阶段整理的学习资料，大家可以自取。
北京交通大学旅游管理的初试科目为：(101)思想政治理论和(201)英语一(303)数学三和(803)管理学参考书目为：1.高数：同济大学应用数学系主编的《高等数学》（上、下册）（绿色封皮）2.线性代数：同济大学应用数学系主编的《线性代数》（紫色封皮）3.概率：浙江大学编的《概率论与数理统计》（蓝色封皮）4.《管理学》第三版，周三多、陈传明，高等教育出版社，2010年关于考研英语考研英语几乎就是考阅读，做了历年的试卷后我越发觉得如果不能真正的读懂文章，那么阅读题目是很难做对的，而想要读懂这篇文章，主要就是要读懂文章中的长难句，这是需要训练的，真题就是很好的训练素材。
做完阅读题后，可以先不要急着对答案，把文章中的长难句和一些难以理解的句子试着自己翻译出来（可以借助词典），翻译完后再看看你先前的答案，有没有什么新的理解让你想改答案的，此时再去看看书后面对整篇文章的解析（而不是题目的解析），主要看你翻译的和解析翻译的差别，有没有理解上的偏差，进而再次思考自己的答案，并确定自己最终的答案，再对后面的答案，此时应该仔细揣摩自己做错的原因，仔细理解出题人的思路和其对文章的理解方式，找出与自己的思路的不同之处，下次做题尽量向他们一样思考。
北京交通大学运筹学与控制论考博参考书和考博真题
量子力学教程，科学出版社，曾谨言 细胞生物学（第四版）,高等教育出版社，翟中和
光学测量技术与应用，清华大学出版社，冯其波、谢芳等，
专注中国名校保（考）研考博辅导权威
数学是研究现实世界中数量关系和空间形式的科学，是一切科学和技术的基础，也被称 为是“整理宇宙秩序”的一门科学。科学技术的日新月异以及现代计算机技术的高速发展， 使得数学在科学技术，人类社会发展中的地位越来越显得重要。“数学科学对经济竞争力生 死攸关，数学科学是关键的，普适的培养能力的技术”和“高新技术的本质是数学技术”， 已日益成为人们的共识。因此要科教兴国就必须发展数学教育，振兴数学科学。数学与其它 学科的相互作用相互促进以及新的应用领域的出现，使人们充分认识到发展应用数学的迫切 性与重要性。
应用
四、北京交通大学运筹学与控制论考博复试分数线
专注中国名校保（考）研考博辅导权威
070102 计算数学
01 计算理论与信息处理 渠刚荣
070103 概率论与数理统
计
01 随机分析与随机运筹 马志明
070104 应用数学
01 微分方程理论与应用 郑神州
于永光
070105 运筹学与控制
论
01 图论与网络
郝荣霞
冯衍全
Kwak
02 组合理论与编码 常彦勋
03 最优化理论、方法及 修乃华
二、北京交通大学运筹学与控制论博士研究生招生专业目录
专业代码、名称与研究方 指导教师 人数
向 070101 基础数学
考试科目
7
备注
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北京交通大学经管学院旅游管理专业考博参考书导师信息-育明考博
北交大经济管理学院旅游管理考博初试复试考试指导-育明考博一、北交大经济管理学院旅游管理考博内容分析（育明考博辅导中心)专业方向初试内容复试内容120203旅游管理01旅游产业运行管理方向①1101英语（100分）②2263高级管理学（100分）③3365旅游经济学（100分）1、英语面试（听说能力测试）2、综合面试02旅游目的地管理方向03旅游移动性与旅游交通育明考博辅导中心杜老师解析：1、北京交通大学旅游管理专业考博的报录比平均在5:1左右（竞争较激烈）2、北京交通大学博士招生方式包括申请考核、公开招考、硕博连读、直接攻博四种方式，经济管理学院共有10个专业，共计划招生54人，旅游管理专业有三个研究方向，3位导师，各方向之间的报录差别不大。
3、初试英语拉开的分差较小，两门专业课拉开的分差非常大。
要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。
专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。
4、公开招考考试分初试、复试两个阶段。
初试（笔试）科目为外国语（听力放在复试阶段）、专业基础课和专业课。
同等学力考生初试阶段须加试自然辩证法，复试阶段须加试两门硕士学位课。
5、申请考核制选拔办法：1、递交申请材料2、资格审核3、综合素质考核综合素质考核：一、英语水平：考生提交的英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明，对应外国语成绩，成绩满分100分，基础水平测试，学科专业能力考核二、基础水平测试：与所报专业相关的开放性专业测试题，满分100分三、学科专业能力考核：1、学科专业水平考核：考生须将攻读博士学位期间的学科综述与研究设想进行详细的阐述，成绩满分100分。
2、学科综合能力面试：注重考核考生外语能力、基础理论，尤其是创新意识和创新能力、科研水平和研究潜质、学术兴趣和学术能力等，成绩满分100分，每人面试时间约30分钟。
由学科考核小组每位评委独立打分，平均分为最终考核成绩。
北交大考博辅导班：2019北京交通大学交通运输规划与管理考博难度解析及经验分享
北交大考博辅导班：2019北京交通大学交通运输规划与管理考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，在2018-2019交通运输规划与管理专业大学排名，其中排名第一的是北京交通大学，排名第二的是西南交通大学，排名第三的是同济大学。
作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京交通大学的交通运输规划与管理一级学科在历次全国学科评估中均名列第一。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学交通运输规划与管理考博相关内容。
一、专业介绍交通运输规划与管理以交通运输系统为研究对象，研究综合交通运输系统及城市交通系统的发展政策、规划设计、运行管理等的基础理论、方法和技术，为交通运输系统的发展提供理论依据和技术支撑。
可授予工学博士学位和工学硕士学位。
主要研究方向包括：1．运输组织理论与技术主要研究运输需求理论和方法，运输产品设计与开发，运输枢纽总体规划及设计，运输方式分工及协调，港站设计及港站作业能力，运输组织中的新理论与新方法，运输计划编制现代化的理论与方法，现代货物运输技术，特种货物运输技术与管理，现代旅客运输组织，运输过程的生产组织管理，运输安全管理技术等。
2．城市交通工程理论与技术主要研究现代交通需求管理及交通可持续发展理论与政策，城市与区域交通规划理论与方法，城市道路交通管理与控制，城市轨道交通规划、设计与运营管理，城市公共交通管理理论与方法，数字城市交通技术，城市交通安全理论与技术等。
3．运输与物流理论与技术要研究运输物流系统的规划及设计理论和方法，运输物流系统的运作理论和方法，运输物流系统组织理论与方法、运输物流节点布局及节点设计理论及方法，快捷货物运输组织理论与方法，供应链管理与优化技术，运输物流信息技术与管理等。
4．智能运输系统理论与技术主要研究交通运输信息系统的规划与设计，交通运输信息系统的集成与开发，交通运输信息管理与信息化工程，交通运输业电子商务，智能交通规划，智能调度平台设计，智能交通监控系统，综合交通智能化管理的有关理论与方法等。
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北京交通大学旅游管理张辉、石培华旅游产业运行管理方向考博参考书-考博分数线-专业课真题一、专业的设置北京交通大学经济管理学院每年招收博士生54人，下设应用经济学、安全科学与工程、管理科学、物流管理与工程、信息管理、工程与项目管理、会计学、企业管理、旅游管理、技术经济及管理，共10个专业。
旅游管理类专业下设3个方向，有张辉和石培华的旅游产业运行管理方向；石培华和余青的旅游目的地管理方向；余青的旅游移动性与旅游交通。
二、考试的科目旅游管理的考试科目为：①1101英语②2263高级管理学③3365旅游经济学三、导师介绍张辉，北京交通大学旅游系主任，博士研究生导师，享受国务院政府特殊津贴专家。
曾任西北大学经济管理学院系主任、副院长等职务、北京第二外国语学院学术委员会委员，旅游发展研究院院长；现兼任北京市旅游协会副会长石培华（1969---），贵州长顺人，布依族，经济学博士，研究员，曾任中国旅游研究院副院长。
四、参考书目考试科目参考书目1101英语全国公共英语等级考试（PETS）4、5级参考书，不限定出版社2215管理运筹学《管理运筹学》，中国铁道出版社，2000年，张文杰；《运筹学（第4版）》，清华大学出版社，2012年，《运筹学》教材编写组3365旅游经济学《旅游经济学原理(第2版)》，旅游教育出版社，2008年，张辉、厉新建育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导五、北京交通大学考博英语北交大的考博英语满分100分，题型有词汇、完型、阅读、翻译和写作等。
北交大考博英语的整体难度介于六级和老托福之间，对词汇量有很高的要求，特别注重对形近字、意近词和固定搭配以及语法的考察。
做阅读理解一定要遵守“实事求是”的原则，翻译这一个题型很容易丢分，考博资料获取、复习经验可咨询叩叩：捌九叁二，四壹二，贰六，要想得高分，每一天都要遵循“八步法”练习三个句子。
作文对于考生的英语综合能力要求很高，要做到“厚重、灵动和美观”，复习资料建议使用育明教育考博分校编写的北交大考博英语一本通。
每年有大批的同学英语单科受限，对于英语基础比较差的考生，建议大家早做准备。
六、北京交通大学考博专业课考博就是考专业课，专业课定生死。
对于专业课的复习，可不仅仅是看看参考书就可以的。
我们育明教育考博分校针对专业课的辅导一共有五轮，第一轮是对核心参考书的分析讲解，考博资料获取、复习经验可咨询叩叩：捌九叁二，四壹二，贰六，主要是理清学科的发展史，掌握每一个阶段的主要理论，代表人物，提出背景和评价，最终构建起完整的学科框架，第二轮在第一轮的基础上进行常考专题的讲解，是对一一轮和深化和凝练，第三轮是针对真题的难度深度广度灵活度和缜密度以及出题老师的特点，就出题老师的学科背景，研究重点，上课的笔记讲稿，论文，研究课题成果等进行深度讲解，第四轮是就最新的理论前沿和学科热点结合现实的热点进行拔高应用性讲解，最后一轮是模拟练习，教会考生怎么破题，怎么安排结构，怎么突出创新点等答题技巧。
相信经过这五轮的立体化无死角的复习，一定能考出理想的成绩。
大家可以参照这五轮进行复习。
北京师范大学考博特别注意事项育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导1、关于招生类别（1）、非定向培养博士研究生：以申请考核、公开招考、硕博连读方式录取的博士研究生的学制为3年，直接攻博学制为4年。
入学时间均为2015年秋季，必须将人事档案转到学校，户口自愿迁到北交大，毕业自主择业，学校派遣。
育明教育考博分校解析：这类博士生占据北京交通大学所有被录取的博士研究生中的绝大多数，人事档案和户口转到北交大之后，可以享受北京市集体户口的待遇，可以小汽车摇号，可以享受保险。
（2）、定向培养博士研究生：考生工作单位、录取学校、考生本人三方签署定向培养协议，毕业后回原单位工作。
人事档案和户口均不迁入北京交通大学。
育明教育考博分校解析：此类研究生不是大家所谓的“在职研究生”，在职研究生指的是利用周六日和寒暑假上课的研究生，现在除了极个别学校还招收极少量的在职研究生之外，绝大多数学校都已经取缔了在职研究生。
想保留原职的考生可以选择定向培养博士研究生。
定向培养研究生就医报销等费用按原工作单位的规定执行。
2、关于考试科目（1）、外语：英、日、俄语任选1门或按报考导师要求,但大部分专业都只能考英语，可以选择日语和俄语的专业较少；育明教育考博分校解析：北京交通大学的考博英语难度介于六级和老托福之间，对词汇量的要求非常高，每一年有相当一批考生因为英语单科不过50分而受限。
考日语和俄语要比考英语有优势，有这两门语言功底的考生，可以选择考博日语或者考博俄语。
育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导（2）、同等学力人员(包含报考“申请-审核”院系考生）须加试自然辩证法；在报考时需满足以下条件：以同等学力资格报考的考生（不含报考经济管理学院的同等学力考生），须满足以下三个条件：1.获得学士学位6年以上（含6年，从获得学士学位之日算起到博士生入学之日，即2009年8月31日前获得）；2.提供进修相同或相近专业的硕士研究生课程成绩单（盖研究生培养部门的公章）；3.在全国性公开出版的刊物上（ISSN刊号）以第一作者发表的相当于硕士论文水平的论文或获得省、部级以上科技奖励个人证书。
以同等学力资格报考经济管理学院相关专业的考生，须满足下列四个条件：1.获得学士学位6年以上（含6年，从获得学士学位之日算起到博士生入学之日，即2009年8月31日前获得）；2.提供进修相同或相近专业的硕士研究生课程成绩单（盖研究生培养部门的公章）；3.需在核心刊物上以第一作者发表至少三篇高水平的论文，其中一篇为外文撰写；4.获得省、部级以上科技奖励个人证书。
育明教育考博分校解析：同等学力的考生考博确实有一定的难度，但是每一年都有成功的例子。
只要肯努力、资料齐全、辅导到位、规划合理，考取北交大博士也不是不可能的事情。
3、关于考试方式北交大博士生选拔有四种方式：硕博连读、本科直博、统考和申请考核。
实行“申请-审核”方式的学部（院、系）有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院和理学院。
育明教育考博分校解析：硕博连读必须是硕士阶段就读于北交大，每年12月份选拔。
本科直博是从全国重点高校中选拔，每年10月份左右选拔。
统考和申育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导请考核制是每年三月份进行，其中申请考核制需要大家递交很多材料，最为重要的是学术科研成果和英语成绩等级证明。
4、关于招生人数各学部（院、系）公布的招生人数中包含本科直博生及硕博连读生，不含各种专项计划。
由于个别专业生源严重不足，考虑学科发展需要，经博士生导师申请、学院同意，报校研究生招生工作领导小组审批后，可适当放宽初试成绩基本要求，予以破格录取。
育明教育考博分校解析：专项计划指的是少数民族骨干计划、对口支援西部计划等。
少数民族高层次骨干人才攻读博士学位研究生招生计划为2名，此计划招生人数在博士生招生专业目录中公布的招生人数外单列。
5、初试、复试成绩及总成绩初试成绩应该包含外国语成绩，业务课1、业务课2成绩，初试成绩总分合计为300分。
其中申请考核考生初试包含英语成绩、基础水平测试成绩、学科专业水平考核成绩，初试成绩合计300分。
复试成绩包含外国语听力成绩、外国语口语成绩、综合面试成绩，共计100分。
入学考试总成绩由初试成绩加上复试成绩所得。
6、关于收费以及奖助学金（1）、学费及基本奖助学金按照国家政策，从2014年入学的研究生开始全面实行研究生教育收费制度。
学校将按照国家和北京市的规定收取博士研究生学费10000元/生·学年。
我校设有博士研究生基本奖助学金，由助学金和奖学金两部分组成，报考类别为定向育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导就业的考生不享受基本奖助学金，标准见表1和表2.表2博士研究生助学金标准助学金（元/每生每月）学科类别工学理学、经管人文基本助学金1500助研津贴不低于800不低于500不低于300表3博士研究生奖学金奖励标准年级等级比例奖励标准（元/生年）一年级学业奖学金100%14000二年级及以后国家奖学金40%（其中国家奖学金按照国家当年下达的指标确定）30000一等学业奖学金16000二等学业奖学金60%12000（2）、研究生创新研究项目博士生可申请研究生创新研究项目，项目分为两类，经费分别为2万元、5万元，优秀博士研究生可总计获得7万元资金资助。
（3）、博士生国际学术交流基金学校设立博士研究生国际学术交流基金，用于资助我校优秀博士研究生出国访学及参加在国（境）外举办的本领域高水平国际学术会议。
（4）、国家公派研究生项目育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导作为“国家建设高水平大学公派研究生项目”签约院校，我校每年按协议名额派出国家公派联合培养博士研究生，攻读博士学位研究生名额不限。
（5）、高水平学术论文奖励为支持和鼓励研究生撰写和发表高质量的学术论文，学校对发表高水平论文进行奖励，最高奖励金额12万元，具体奖励办法见《北京交通大学研究生发表高水平论文奖励办法》。
（6）、“2011”圆梦高铁专项奖学金录取为我校推荐免试博士研究生（直博生和本硕博一体化项目）且其导师为“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”人员，本科阶段参加导师科研项目可享受专项奖学金10000元，研究生一年级可享受专项计划奖学金9600元。
育明教育考博分校解析：虽然说按照国家规定，博士生要缴纳学费了，但是北京交通大学会以奖学金助学金等各种方式返还考生。
此外北交还有各种项目，大家可以根据自己的情况申请。
考博常见问题一、考博需要注意的五大事项1、目标明确。
确定了考博，第一件事是先确定报考学校和导师，不要再对考博的前景三心二意。
考博虽然不意味着成功，但至少是人生的一个重要转折点，特别是对于非名校毕业的硕士来说，考个名校博士肯定是得大于失。
不要同时准备两所学校，人的精力毕竟有限。
2、复习时间六个月以上。
能拿到硕士学位再考博的，都差不到哪儿去，想要超越对手，时间是一个宝贵的因素。
复习时间越长，对考试内容的熟悉程度必然越深。
当然每个人的情况不同，复习很短时间就能考博成功的案例比比皆是。
育明教育考博分校，专注北京交通大学考博专业课辅导3、复习方法正确。
各个学校都有自己的风格。
复习时一定要找到该校出题的规律，切不可到书店找一些资料搞题海战术，要知道，一门课程出到卷子上可能只有二道题，如果你有心把该校近五六年考博卷拿出来看一看，再把近几年的研究生的期末考试题拿来研究一下，估计你可以做出题老师了。
在这方面，外校学生一般会吃大亏，因为有些课程的题目是该校的特色题，且不谈题目你没看到过，就算是题目提前给你，你翻遍书店可能都找不到答案。