支护结构设计

合集下载

支护工程施工方案

支护工程施工方案

支护工程施工方案一、工程概况支护工程位于某地区的一个土方工程项目中,地理位置为纬度xx°xx′xx″,经度xx°xx′xx″。

支护工程的范围包括xx米长、xx米宽、xx米高的支护结构。

支护结构采用xx材质,设计寿命为xx年。

支护结构的施工需要考虑原有土体的稳定性、施工工艺、安全措施等方面的问题。

二、支护结构设计1、支护结构的类型支护结构的类型包括了挡土墙、桩墙、土钉墙、加固板等,根据现场具体情况选择最合适的支护结构类型。

2、支护结构的尺寸支护结构的尺寸应根据设计要求进行施工,包括高度、长度、宽度等方面的尺寸要求。

3、支护结构的材质支护结构的材质应符合相关标准和要求,具有足够的抗压、抗拉、抗冲击等性能。

4、支护结构的施工工艺支护结构的施工工艺应满足设计要求,包括了挖土、浇筑混凝土、安装钢筋等工序的操作方法和流程。

三、支护工程施工组织1、施工队伍施工队伍由工程经理、项目经理、工程技术人员、施工人员等组成,各个岗位的职责明确。

2、施工设备施工设备包括挖土机、混凝土搅拌站、吊装设备、检测仪器等,应根据实际施工需要配备。

3、施工流程施工流程包括了挖土、浇筑混凝土、安装钢筋、固定土钉等工序的顺序和方法。

4、施工进度施工进度应按照设计要求制定施工计划,严格执行,确保工程按时完成。

四、支护工程施工安全措施1、安全教育对施工人员进行安全教育培训,保证每个人了解工程安全规范和操作要求。

2、施工环境安全确保施工现场环境清洁、整洁,避免杂物、水坑等危险因素出现。

3、作业安全严格按照施工规范操作,避免电、水等危险品接触,确保施工安全。

4、紧急救援建立紧急救援预案,配备应急设备,保证突发情况能够及时处理。

五、总结支护工程的施工方案是确保工程质量和安全的关键。

施工方案应包括设计、工艺、组织、安全等方面的内容,并严格执行,确保工程顺利进行。

支护工程施工存在一定的风险和挑战,需要施工人员高度重视,保证工程的顺利进行。

深基坑支护结构设计的优化方法8篇

深基坑支护结构设计的优化方法8篇

深基坑支护结构设计的优化方法8篇第1篇示例:深基坑支护是指在进行基坑开挖施工过程中为了防止地基塌方、保护周边建筑物和道路安全而采取的支护措施。

深基坑开挖和支护工程是城市建设中常见的施工项目,而深基坑支护结构设计的优化方法成为了工程领域中的研究热点。

深基坑支护结构设计的优化方法包括多个方面,例如支护结构的选择、设计参数的优化、施工工艺的优化等。

在选择支护结构时,需要考虑地下水位、土质情况、周边建筑物、施工工艺等因素,以便选择最合适的支护结构类型。

设计参数的优化包括墙体厚度、支撑间距、钢筋配筋等参数的优化,以提高支撑结构的安全性和经济性。

而施工工艺的优化可以通过优化施工顺序、采用先进的施工技术等手段来提高深基坑支护工程的施工效率和质量。

在深基坑支护结构设计的优化方法中,最重要的是要充分考虑地质条件和周边环境,以便选择最适合的支护结构类型。

还需要充分利用先进的计算机软件和施工技术,以实现对设计参数和施工工艺的优化。

通过系统的研究和实践,不断改进深基坑支护结构的设计和施工方法,可以有效提高支护结构的安全性和经济性,为城市建设提供更可靠的保障。

在深基坑支护结构设计的优化方法中,需要充分考虑地质条件和周边环境。

地质条件主要包括土质情况、地下水位和地表荷载等因素。

土质情况对支护结构的稳定性和变形有着直接影响,需要通过地质勘察和试验数据来评价土的承载力和变形特性。

地下水位对基坑开挖和支护工程的施工和稳定性都有很大影响,需要根据地下水位情况选择适当的支护结构类型和设计参数。

地表荷载主要包括来自道路、建筑物、地铁等周边结构的荷载,需要通过结构分析和计算来评价其对支护结构的影响。

在选择支护结构类型时,需要充分考虑地质条件和周边环境因素。

深基坑支护结构种类繁多,包括钢支撑、混凝土墙、挡墙、桩墙等各种类型,需要根据具体的地质条件和施工要求来选择最适合的支护结构类型。

钢支撑结构适用于较宽的基坑和较小的变形要求,能够快速安装和拆除,适合于快速施工的项目;混凝土墙结构适用于较深的基坑和较大的变形要求,能够提供较大的稳定性和承载力,适合于长期固定的项目;桩墙结构适应于较软的土层和需要较高的承载能力和变形控制的项目,能够提供较好的抗浪涌能力,适合于复杂环境下的项目。

基坑支护结构的设计原理与计算方法

基坑支护结构的设计原理与计算方法

基坑支护结构的设计原理与计算方法支护结构是指用来稳定和支护地表结构的工程结构。

基坑支护结构是地面施工周围环境和基坑结构构造的工程结构,它具有贯穿基坑深度的结构材料,承受自重、结构荷载和地面施工所产生的力,以确保基坑支护结构的牢固性和稳定性,以保护基坑周围的地表结构。

一、基坑支护结构的设计原理
1、安全稳定性:基坑支护结构的设计首先应考虑安全稳定性,确保基坑结构的牢固性和稳定性,以保护基坑周围的地表结构。

2、结构安全性:基坑支护结构受到重力荷载、地震荷载和其他外力的双重影响,应当考虑结构的稳定性和完整性,确保基坑支护结构的安全性。

3、经济性:基坑支护结构的设计应尽可能考虑成本效益,建议采用适当的结构材料,以尽量减少支护结构的建造成本。

二、基坑支护结构的计算方法
1、支护结构强度计算:应根据基坑支护结构的荷载和结构特性,计算支护结构的强度,确定支护结构的设计原则,以确保支护结构的安全性和可靠性。

2、支护结构位移计算:在设计支护结构时。

基坑支护方案技术要求

基坑支护方案技术要求

基坑支护方案技术要求基坑支护是指在施工现场进行基础开挖时,为了保证工人的安全以及保障周边建筑物的稳定,采取各种措施对基坑进行支护。

基坑支护方案技术要求包括以下几个方面。

一、支护结构设计要求:1.根据基坑的深度、土质条件和周边环境要求,选择适用的支护结构。

常见的支护结构有拱形支撑结构、嵌槽支撑结构、预应力锚杆墙支护结构等。

2.支护结构的设计要满足承受土压力、地下水压力以及荷载的要求,同时要满足施工和拆除的便捷性。

3.支护结构的稳定性计算要合理,避免支护体失稳引起的危险。

二、材料选择和使用要求:1.基坑支护结构所使用的材料要符合相关标准和规范,确保其质量和可靠性。

2.钢材的选择要依据设计要求和使用环境,采用符合标准的钢材,并进行质量检验。

3.使用材料时要按照施工规范进行储存、搬运和使用,避免材料受损造成结构失稳。

三、施工工艺要求:1.基坑支护结构的施工工艺要满足设计要求,确保施工过程的顺利进行。

2.施工斜坡的坡度和抢险坡度按照设计要求进行施工,避免因坡度过陡导致的坡面失稳事故的发生。

3.切坡工艺要合理,避免由于切坡不规范引起的坡体塌方。

4.各类支护结构的搭设要按照设计要求,搭设工艺要合理,结构要牢固,以确保施工过程中的安全。

四、监测和检测要求:1.基坑支护结构在施工过程中应进行监测和检测,及时发现结构变形和变量,以便采取相应的措施。

2.安装监测设备要按照设计要求,进行校准和定期维护,确保监测数据准确可靠。

3.监测数据要及时记录和分析,发现问题后要及时报告施工方,以便采取相应措施。

五、安全措施和应急预案:1.施工现场要制定详细的安全施工方案,明确各个岗位的职责和安全措施。

2.设立相应的安全警示标志,提供必要的安全防护设施,确保施工人员的人身安全。

3.制定详细的应急预案,包括人员疏散、事故处理和救援措施等,以应对突发事件的发生。

综上所述,基坑支护方案技术要求包括支护结构设计要求、材料选择和使用要求、施工工艺要求、监测和检测要求,以及安全措施和应急预案。

支护结构的设计

支护结构的设计
对墙后土体滑动面上地基土受到的剪应力地基土的抗剪强度支护结构截面所受的弯矩抗弯刚度二正常使用极限状态若支护结构在侧向土压力作用下产生位移则地面必然产生沉降从而影响在建工程或临近建筑正常使用如果侧移过大还会引起周围建筑物下沉倾斜开裂门窗变形以及地下管道设施受损造成断电断水断气
4.6基坑支护结构 设计原理与计算
4、水泥土深层搅拌桩(重力挡墙) 特点:不设置支撑;不用钢材,造价低;不渗水。但为了保 持稳定,一般宽度很大。 5、地下连续墙: 用于较深基坑,如地铁、车站或多层地下停车场。其刚 度与强度都好,但造价高。 6、围筒式支护: 由水泥土搅拌桩或素混凝 土桩排列成拱形,拱角处 设置钢筋混凝土桩。
4.6.3 支护形式的设计原理
M c 0 Dmin
N 0 R
Ep
Ea
Eq [(h D) / 2 h0 ] Ea [2 / 3(h D) h0 ] Ep (h h0 2 / 3D)
R Eq Ea E p
2、单点深桩
这种状态的支护结构入土较深,坑底部分出现了反 弯矩,这时桩体弯矩小,坑底部分位移也小,稳定 最小入土 性也好。
M
B
0
D
h
D
A
E
K
H
L h 1.2 0 D
0 基坑重要性安全系数
最大弯矩在 剪力为零处 4、第二种情况
tK p
J
B
(t h)Ka
Q 0 M max
kpD ka (h D)
c
2
B
(t h)K p tKa
支护结构绕一点c转动,B点 向外移动。从力的平衡,B点 受到向坑内的被动土压力和 向坑外的主动土压力。
4.6.1 支护结构的破坏形式

基坑工程中的支护结构设计

基坑工程中的支护结构设计

基坑工程中的支护结构设计基坑工程是建筑施工中常见的一项工作,它涉及到对地下空间的开挖,为建筑物的地下部分提供施工条件。

而在基坑工程中,支护结构的设计起着至关重要的作用。

支护结构是指在基坑工程中对边坡和挖土面进行支护和固定的结构体系。

其目的是将土壤和地下水压力均衡传递给支撑结构,防止坑壁塌方,同时确保施工作业的安全和顺利进行。

支护结构的设计应充分考虑工程条件、地质情况和环境要求。

首先,工程条件包括基坑的大小、形状、深度和施工方法等。

地质情况包括土质和地下水情况等。

环境要求包括人工、自然因素对基坑的影响,例如周边建筑物、交通等。

在支护结构的设计中,常用的方法包括拉索锚杆支护、挡土墙支护、悬臂墙支护等。

而具体的设计方案需要根据实际情况进行选择和优化。

拉索锚杆支护是一种常见的方法。

它通过设置锚杆,将拉力转移到土体深处,起到增强土体抗拉强度和抗侧移能力的作用。

拉索锚杆适用于较深的基坑和高水平土壤承载力较低的情况。

挡土墙支护是一种常用的支护结构。

它通过设置挡土墙,将土体内部的水压和重力均衡传递给挡土墙,从而防止坑壁倒塌。

挡土墙的设计应充分考虑土壤的侧压力和水压力,以及挡土墙的稳定性和变形要求。

悬臂墙支护是一种常见的支护结构。

它通过设置悬臂墙,将土体和水压力均衡传递给悬臂墙,从而防止坑壁倒塌。

悬臂墙适用于挖深较浅的基坑和较高的土壤承载力的情况。

除了上述常见的支护结构,还有一些新型的支护结构在基坑工程中得到应用。

例如,地下连续墙、土钉墙、钢支撑等。

这些新型支护结构的设计和施工需要结合具体情况进行选择和优化。

在支护结构设计过程中,工程师需要充分考虑各种因素,并采用合理的计算方法和施工技术。

同时,还需要对支护结构的安全性和稳定性进行评估和监测,及时采取措施进行调整和修正。

总之,支护结构的设计在基坑工程中起着至关重要的作用。

它不仅关乎施工作业的安全和顺利进行,还直接影响工程结构的质量和寿命。

因此,工程师应认真研究和设计支护结构,提出合理的方案和措施,并在施工中严格执行,以确保基坑工程的质量和安全性。

支护、支撑系统的结构设计

支护、支撑系统的结构设计

⽀护、⽀撑系统的结构设计⽀护、⽀撑系统的结构设计⼀、⽀护、⽀撑结构选型根据岩⼟⼯程勘察报告,本⼯程基坑开挖深度范围的⼟层主要为填⼟和淤泥,地质条件差,同时管道基坑深度较⼤,且不同地段管道基坑底的地质条件不同,需根据不同的形式采⽤相应的⽀护⽅式。

本⼯程根据基坑开挖深度,管道地基处理⽅式,以及内⽀撑的不同采⽤了四种不同的⽀护⽅式。

(⼀)管道基坑⽀护形式1、管道基坑⽀护⽅式⼀基坑深度<3000㎜,采⽤6⽶长III型拉森钢板桩加⼀道内⽀撑进⾏基坑⽀护,钢板桩之间采⽤HW250*250*11*11围檩进⾏连接,直径DN300*10的钢管进⾏内⽀撑,⽀撑距地⾯1000㎜。

2、管道基坑⽀护⽅式⼆基坑深度<6000㎜,基坑深度5000㎜的情况。

采⽤9⽶长III型拉森钢板桩加⼆道内⽀撑进⾏基坑⽀护,钢板桩之间采⽤HW250*250*11*11围檩进⾏连接,直径DN300*10的钢管进⾏内⽀撑。

第⼀道⽀撑距地⾯1000㎜,第⼆道⽀撑距第⼆道⽀撑2000㎜。

3、管道基坑⽀护⽅式三基坑深度H<2000㎜的过河钢管的情况。

过丹⼭河围堰截流,采⽤12⽶长III型拉森钢板桩加⼆道内⽀撑进⾏基坑⽀护,钢板桩之间采⽤HW250*250*11*11围檩进⾏连接,直径DN300*10的钢管进⾏内⽀撑,第⼀道⽀撑距地⾯1000㎜,第⼆道⽀撑距钢管顶⾯500㎜。

4、管道基坑⽀护⽅式四基坑深度H<3500㎜。

⾼压旋喷桩采⽤双重管法施⼯,桩径为D500,桩距为30cm,浆液主要材料为32.5R普通硅酸盐⽔泥,每延⽶300Kg⽔泥⽤量,⽔灰⽐为1:1,喷嘴压⼒⼤于等于24Mpa,速凝剂⽔玻璃按⽔泥⽤量的2%投加,空压机的压⼒⼤于等于0.6 Mpa。

(⼆)、管道基坑⽀护图管道基坑⽀护⽅式⼀管道基坑⽀护⽅式⼆管道基坑⽀护⽅式三管道基坑⽀护⽅式四⼆、本⼯程投⼊的拉森钢板桩的参数本⼯程投⼊的拉森钢板桩采⽤III型拉森钢板桩,宽400mm,⾼170mm,厚15.5mm,理论重量68 Kg/m,要求拉森钢板桩⽆穿孔,修边调直后⽅可使⽤。

基坑支护结构设计的主要内容

基坑支护结构设计的主要内容

基坑支护结构设计的主要内容基坑支护结构设计,这个话题听起来可能有点枯燥,但实际上它就像是给一个小宝宝穿上保护衣,让它在各种环境中安全成长,真的是很有趣哦。

大家想想,咱们平常在城市里走路,看到那些高楼大厦,心里是不是会觉得很赞?可你知道吗?在那些高楼的背后,其实有个重要的过程,那就是基坑支护结构设计。

这个过程就像是在玩拼图,每一块都得严丝合缝,才能保证整体的安全。

你说,这个过程难不难呢?其实只要掌握了其中的奥秘,就会发现,设计支护结构就像是给家里装修,得考虑到美观和实用,才会让人心里踏实。

基坑的深度是个大问题,深了容易塌,浅了又不够稳。

就像人吃饭,不能太饱也不能太饿。

设计的时候,得先了解土壤的情况,比如说土质是松软还是坚硬,这可直接影响到支护的方式呢。

土壤的湿度也会给设计带来麻烦,毕竟水分多了,就像小孩子被淋湿了,容易受伤。

这时候,设计师就得发挥他们的智慧,选择适合的支护结构,确保周围的环境都不会受到影响。

支护结构的类型也很重要,咱们常见的有桩基、土钉墙、放坡等等。

每种方式都有各自的优缺点,像选择吃饭的菜一样,得根据情况而定。

比如说,土钉墙就像是把坚固的盾牌立在旁边,保护着坑边的土壤。

而放坡则像是在泥土上铺一层厚厚的保护垫,让土壤不会轻易滑落。

选对了,工程进展得又快又好。

此外,安全性也是重中之重。

设计的时候,得考虑到各种可能的风险,就像出门前要带好雨伞,防止突如其来的大雨。

基坑的支护结构就像是为整个工程披上了盔甲,保护着周围的建筑物和行人。

尤其是在城市里,周围的房子可不能受伤,要是有个小意外,那可就不好了。

所以,设计师们可得绞尽脑汁,确保万无一失。

施工期间的监测也不能马虎,像是家长盯着小孩上学,时刻关注着他们的安全。

基坑支护结构设计不仅仅是纸上谈兵,实际操作中也得实时观察,随时调整策略。

比如说,发现土壤有松动,就得赶紧加固,确保一切都在掌控之中。

没错,就是要像个老妈子,时时刻刻不离不弃。

基坑支护结构的设计也要考虑到环境的变化,像天气的变化一样不可预测。

隧道支护结构设计原则总结

隧道支护结构设计原则总结

隧道支护结构设计原则总结隧道工程的支护结构设计是确保隧道施工和使用安全的关键环节。

在进行隧道支护结构设计时,需要考虑地质条件、工程要求和施工难度等因素,以确保隧道能够正常使用并具有良好的稳定性。

本文将总结隧道支护结构设计的主要原则,以指导工程设计实践。

一、整体性原则隧道支护结构设计应强调整体性原则,即将整个隧道视为一个整体进行设计。

这意味着支护结构应能够充分承载地压力和地应力,分担并传递给支护结构的各个部分。

同时,支护结构应具有良好的连续性,以确保无论在设计、施工还是使用过程中都能保持整体稳定。

二、适应性原则隧道支护结构设计应考虑适应不同地质条件和工程要求的能力。

地质条件的差异会导致地压力和地应力的变化,因此支护结构设计需要具备一定的适应性,以应对各种不同情况下的荷载作用。

此外,隧道用途和所处环境等因素也会对支护结构的设计产生影响,因此在设计过程中需综合考虑这些因素,确保支护结构能够适应各种条件。

三、经济性原则隧道支护结构设计应具备经济性原则,即在保证工程安全和质量的前提下,尽可能降低工程成本。

通过合理的结构布局、优化的材料选择和施工方案等手段来提高效益和降低成本。

同时,支护结构的设计还应考虑材料的可获得性和施工的可行性,以确保工程的可持续发展。

四、安全性原则隧道支护结构设计的核心原则是安全性。

支护结构应具备足够的荷载承载能力和稳定性,以确保在各种自然灾害和人为因素的作用下能够保持稳定。

在设计过程中,需要进行详细的地质勘察和地质预测,以准确评估地层情况和地质灾害的可能性,从而选择合理的支护措施和参数。

五、环境保护原则隧道支护结构设计应考虑环境保护原则,即减少对周围环境的影响。

在设计过程中,应采用环保材料和施工方法,降低对土地、水源和生物多样性等方面的影响。

同时,在施工和运行过程中,应采取有效的措施减少噪音、振动和尘埃等对周围居民和自然环境的影响。

结论隧道支护结构设计是确保隧道工程施工和使用安全的重要环节。

基坑支护结构设计详解

基坑支护结构设计详解

基坑支护结构设计详解1.基坑支护结构设计要点(1)确定基坑的类型和规模。

根据基坑周围建筑物的高度、施工方法、土质情况等因素,确定基坑的类型和规模,包括开挖深度、底面积、壁面形状等。

(2)分析土质情况和地下水情况。

通过现场勘察和土质试验,分析土体的性质,包括土层的稳定性、强度、水分含量等,同时还要了解地下水位、水头等情况。

(3)确定支护结构的类型和方法。

根据基坑的类型和土质情况,选择适合的支护结构类型和方法,包括明挖、暗挖、开槽、分段开挖等。

(4)设计合理的支护结构平面布置。

根据基坑周围建筑物和地形的情况,设计合理的支护结构平面布置,保证基坑的稳定性和周围建筑物的安全。

(5)确定支护结构的尺寸和材料。

根据土体的性质和支护结构的类型,确定合适的支护结构尺寸和材料,包括支护桩的直径和间距、钢梁的尺寸和材质等。

(6)考虑施工方法和效率。

在设计基坑支护结构时,需要考虑施工的方法和效率,包括挖掘机械的选择、支护结构的安装和拆除的方便性等。

2.基坑支护结构设计方法(1)明挖法。

明挖法是指在开挖过程中采用支撑结构对土体进行支护,常见的支护结构包括桩墙和埋置钢构件等。

明挖法适用于开挖较深的基坑,可以有效地抵抗土体的侧压力,但施工难度较大。

(2)暗挖法。

暗挖法是指在开挖过程中首先进行地下室内部的开挖,然后再进行周围土体的开挖。

暗挖法适用于土体较软、稳定性较差的情况,可以减少土体的侧压力,但施工过程较复杂。

(3)开槽法。

开槽法是指在基坑的周围挖掘一条连续的槽或缝隙,用于减小土体的侧压力。

开槽法适用于较软土层和砂质土层,可以有效地控制土体的变形和坍塌。

(4)分段开挖法。

分段开挖法是指将基坑的开挖分为几个阶段进行,逐步进行支护结构的施工和安装。

分段开挖法适用于深度较大的基坑,可以减少土体的侧压力和支护结构的应力。

综上所述,基坑支护结构设计需要根据土质情况、地下水情况、基坑规模和施工方法等因素进行综合考虑,选择合适的支护结构类型和方法,并设计合理的支护结构尺寸和材料,以保证基坑的稳定性和施工的安全性。

隧道工程(第六讲-隧道支护结构设计)

隧道工程(第六讲-隧道支护结构设计)

要点一
BIM技术

要点二
设计与管理
BIM(建筑信息模型)技术能够实现隧道支护结构的数字化 建模、分析和优化,提高设计效率与准确性。
基于BIM技术的隧道支护结构设计能够实现协同设计、优 化方案、减少错漏碰缺等问题;同时,在施工过程中,通 过BIM模型的管理与更新,实现施工进度、质量、成本的 实时监控与控制。
力学解析设计法
总结词
基于力学原理,通过分析支护结构的受力状态进行设计的方法。
详细描述
力学解析设计法基于力学原理,通过分析隧道支护结构的受力状态进行设计。 这种方法考虑了支护结构的实际受力情况,具有较高的理论依据,但计算过程 较为复杂,需要较高的力学理论基础。
数值模拟设计法
总结词
利用数值计算方法模拟支护结构的受力状态和变形过程进行设计的方法。
支护结构设计应考虑施工可行性,确保设 计方案的实施方便、快捷,同时应考虑环 境保护和水土保持要求。
02
隧道支护结构类型
初期支护
定义
初期支护是隧道施工中的临时支 护措施,主要用于控制围岩变形 和稳定性,通常在开挖后立即进
行。
主要结构
初期支护通常包括喷射混凝土、锚 杆、钢支撑等结构,这些结构可以 组合使用,以达到最佳的支护效果。
新型支护材料
随着科技的发展,新型支护材料如高 强度混凝土、纤维增强复合材料等不 断涌现,具有更高的强度和耐久性, 能够提高隧道支护结构的稳定性。
应用领域
新型支护材料广泛应用于公路、铁路 、地铁等隧道工程领域,尤其在复杂 地质条件和环境保护要求高的地区, 显示出其优越性。
智能化监测与预警系统在隧道支护结构设计中的应用
隧道支护结构设计的基本原则
安全性

支护参数设计

支护参数设计

支护参数设计
支护参数设计是指在进行地下工程或深基坑工程时,为了防止土体滑坡、坍塌或变形,需要采取一定的支护措施来加固土体。

支护参数设计就是对这些支护措施进行详细规划和设计的过程。

支护参数设计的主要内容包括:
1. 确定支护结构的形式和尺寸:根据工程地质条件、基坑深度、周边环境等因素,选择合适的支护结构形式,如排桩、土钉墙、地下连续墙等,并确定其尺寸和配筋。

2. 确定锚杆的长度、直径和布置方式:锚杆是一种常用的支护措施,可以提供抗拔力和水平位移的约束。

需要根据土体的性质、锚杆的承载力和稳定性要求,确定锚杆的长度、直径和布置方式。

3. 确定土压力的计算方法和土体的稳定性分析方法:土压力是支护结构承受的主要荷载之一,需要根据土体的性质和工程经验,选择合适的土压力计算方法。

同时,需要对土体的稳定性进行分析,确保支护结构在施工和使用过程中的安全性。

4. 确定监测方案和应急预案:支护工程施工过程中需要对支护结构和周边环境进行监测,及时发现和处理异常情况。

因此,需要根据工程实际情况,制定合理的监测方案和应急预案。

总之,支护参数设计是地下工程和深基坑工程施工前的重要环节,需要综合考虑工程地质条件、施工环境、工期要求等多方面因素,确保支护结构的安全性和经济性。

基坑支护结构设计应包括的内容

基坑支护结构设计应包括的内容

基坑支护结构设计应包括的内容基坑支护结构设计是指对于建筑基坑进行合理设计,采取适当的支护措施,确保基坑的稳定和安全。

基坑支护结构设计应包括以下内容:1. 基坑支护的目标和要求:基坑支护的目标是确保基坑的稳定和安全,保护周围的建筑物和地下设施不受到损害。

要根据具体情况确定基坑支护的要求,包括支护的安全系数、变形控制要求等。

2. 地质勘察和基坑参数分析:在进行基坑支护结构设计之前,需要进行地质勘察,了解地层情况和土壤力学参数。

根据地质勘察结果,进行基坑参数分析,包括基坑的尺寸、土层的性质、地下水位等。

3. 支护结构的选择:根据基坑的尺寸、土壤条件和建筑物的要求,选择合适的支护结构。

常见的支护结构包括桩墙、悬挂墙、土钉墙、拱形支护等。

需要考虑支护结构的承载力、刚度、变形性能等。

4. 支护结构的布置和尺寸设计:根据支护结构的选择,进行支护结构的布置和尺寸设计。

布置时要考虑支护结构的相互影响和对基坑内土体的约束作用,尺寸设计要满足支护结构的稳定性和安全性要求。

5. 支护结构的施工方法和工艺:在支护结构设计的过程中,需要考虑支护结构的施工方法和工艺。

根据具体情况确定施工方法,包括挖土方式、支护结构的安装顺序、土体回填等,确保施工过程中的安全和效率。

6. 支护结构的监测和检测:在基坑支护施工过程中,需要进行支护结构的监测和检测,及时发现和处理问题。

监测和检测的内容包括支护结构的变形、应力、裂缝等,以及周围建筑物和地下设施的变化情况。

7. 支护结构的验收和评估:支护结构施工完成后,需要进行验收和评估,检查支护结构的质量和性能是否符合要求。

验收包括对支护结构的外观、尺寸、材料等进行检查,评估包括对支护结构的承载力、变形性能等进行评估。

8. 支护结构的维护和管理:基坑支护结构的维护和管理是保持支护结构稳定和安全的重要环节。

需要定期检查支护结构的状况,及时处理损坏和老化的部分,保证支护结构的正常运行。

基坑支护结构设计应包括目标和要求的确定、地质勘察和基坑参数分析、支护结构的选择和设计、施工方法和工艺的确定、监测和检测、验收和评估、维护和管理等内容。

悬臂式和单层支护结构设计

悬臂式和单层支护结构设计

1.3 配筋计算
■ 配筋应满足下式条件

1.25γ0Mc<Mu

1.25γ0Vc<Vu
■ 式中
■ Mc——每延米宽度支护结构截面弯矩计算值; ■ Vc——每延米宽度支护结构截面剪力计算值; ■ Mu——每延米宽度支护结构截面受弯承载力; ■ Vu——每延米宽度支护结构截面受剪承载力。
1.4 支护结构顶端的水平位移值
■ yp-剪力V=0以上各层土被动土压力合力 Ep对剪力为零处的力臂长度;
1.2 最大弯矩及其位置
■ 剪力为零的位置D距基坑开挖 面的距离y , 可按D点以上主动 土压力的总和Ea等于D点以上 被动土压力的总和Ep求得。
1.3 配筋计算
■ 悬臂式支护结构宜按计算弯 矩图配筋, 当地质条件或其 它影响因素较为复杂时,也 可按最大弯矩断面的配筋贯 通全长。
■ y——剪力为零处,即D点至基坑底的距离;
■ ——悬臂梁上段结构柔性变形值(如图所示);
■ θ——下段结构在最大弯矩Mmax作用下产生的转角
(如图所示);
■ ——下段结构在最大弯矩Mmax作用下在D点产生的 水平位移(如图所示)。
等值梁法的基本原理和假定
■ 等值梁法的关键是如何确定反弯点的位 置。对单锚或单撑支护结构,地面以下 土压力为零的位置(即主动土压力等于 被动土压力的位置)与反弯点位置较接 近。为了简化计算,假定土压力为零的 位置即反弯点位置。
2 单层支撑支护结构设计
■ 对于单层支撑支 护结构,较合适 的计算方法是等 值梁法。
等值梁法的基本原理和假定
■ 对如下图(a)所示连续梁,在均布荷载下 有图(b)弯矩图形。如果在反弯点c处截 断并设一自由支承,则ab梁分为ac、 cb两段, cb段为一端铰支、一端固定 的超静定梁。由于两段梁上的弯矩不 变,故将ac、cb梁称为等值梁或假想 梁。

基坑施工中的支护结构设计与施工要求

基坑施工中的支护结构设计与施工要求

基坑施工中的支护结构设计与施工要求基坑施工是建筑工程中不可或缺的一环,它的施工过程中需要采用支护结构来确保工程的安全和稳定。

本文将重点介绍基坑施工中支护结构设计的要点以及施工过程中的相关要求。

一、支护结构设计要点1. 基坑支护结构种类基坑支护结构根据不同的工程要求和土壤条件,可以采用以下几种常见的形式:重力式支护结构、悬臂式支护结构、桩墙式支护结构和土钉墙支护结构。

2. 土壤力学参数的确定在设计支护结构时,需要准确确定土壤的力学参数,包括土壤的抗剪强度、摩擦角、内摩擦角等。

这些参数的确定对于支护结构的设计和施工具有重要影响,可以通过现场试验和实测数据进行获取。

3. 支护结构的稳定性分析支护结构的设计必须满足工程的安全性和稳定性要求。

因此,在进行设计时应进行相应的稳定性分析,通过计算和模拟验证支护结构的抗倾覆、抗滑移能力是否满足工程需求。

4. 施工难度和施工工艺的考虑支护结构的设计还需要考虑施工中的难度和施工工艺。

不同的支护结构对施工条件和工艺要求可能存在差异,需要在设计过程中充分考虑并与施工人员进行沟通。

二、基坑施工过程中的相关要求1. 施工前的技术交底在基坑施工前,施工单位应与相关部门和施工人员进行技术交底。

技术交底要包括基坑支护结构的设计要求、稳定性分析结果以及施工过程中的注意事项等内容,以确保施工人员对工程要求有清晰的认识。

2. 施工材料的选择和质量控制基坑支护结构的施工需要使用多种材料,包括钢板、钢筋等。

在施工过程中,施工单位应选择合适的材料,并进行质量控制,确保材料的强度和质量满足设计要求。

3. 施工现场的安全防护基坑施工现场需要严格遵守安全规范,设置安全防护措施。

包括设置安全警示标志、围挡、安全网等,确保施工人员和周边环境的安全。

4. 监测与检查在基坑施工过程中,应进行监测与检查,及时获取施工过程中的数据和信息。

监测内容包括支护结构变形、周边土体的变化等,以便及时发现问题并采取相应的措施。

支护结构设计的两种状态.

支护结构设计的两种状态.
基坑工程
支护结构设计的两种状态
单位:石家庄铁道大学 主讲人:李强副教授
支护结构设计的两种状态
深基坑支护结构应按两种状态进行设计,即承载 力极限状态和正常使用极限状态。
支护结构设计的两种状态
1.承载力极限状态
2.正常使用极限状态
支护结构设计的两种状态
1.承载力极限状态
承载力极限状态也称应力极限状态,承载力极限
状态包括以下几种情况:
(1)抗剪切破坏的极限状态 (2)抗倾)抗弯破坏的极限状态
支护结构设计的两种状态
1.承载力极限状态
(1)抗剪切破坏的极限状态
支护结构设计的两种状态
1.承载力极限状态
(2)抗倾覆破坏的极限状态
支护结构设计的两种状态
1.承载力极限状态
支护结构 设计的两 种状态
正常使用 极限状态
支护结构设计的两种状态
3. 小结
(1)抗剪切破坏 的极限状态
承载力极 限状态
(2)抗倾覆破坏 的极限状态 (3)抗滑动破坏 的极限状态 (4)抗弯破坏的 极限状态 指挡土结构的位移和变形 影响了其本身或周围建筑 物与设施的外观或功效, 或者在支护结构中发生了 超过容许范围的地下水渗 漏或流土等现象。
(3)抗滑动破坏的极限状态
支护结构设计的两种状态
1.承载力极限状态
(4)抗弯破坏的极限状态
支护结构设计的两种状态
2.正常使用极限状态
正常使用极限状态也称变 形极限状态。 指挡土结构的位移和变形 影响了其本身或周围建筑 物与设施的外观或功效, 或者在支护结构中发生了 超过容许范围的地下水渗 漏或流土等现象。 例如支护结构侧向位移过 大,就会引起周围建筑物 下沉、倾斜、开裂、门窗 变形以及地下管线设施受 损,造成断电、断水、断 气等。因此这类极限状态 应引起重视。

第四章现代支护结构设计原理与方法

第四章现代支护结构设计原理与方法

第四章现代⽀护结构设计原理与⽅法第四章现代⽀护结构设计原理与⽅法4.1、现代⽀护结构原理与结构类型1、现代⽀护结构原理①现代⽀护结构原理是建⽴在围岩与⽀护共同作⽤的基础上,即把围岩与⽀护看成是由2种材料组成的复合体,且把围岩通过岩体⽀承环作⽤成为结构体系的重要部分。

②充分发挥围岩⾃承能⼒是现代⽀护结构原理的⼀个基本观点,并由此降低围岩压⼒以改善⽀护的受⼒性能。

③现代⽀护结构原理的另⼀个⽀护原则是尽量发挥⽀护材料本⾝的承载⼒。

④根据地下⼯程的特点和当前技术⽔平。

现代⽀护结构原理主张凭借现场监控测试⼿段指导设计和施⼯。

⑤现代⽀护原理结构要求按岩体的不同地质和⼒学特征选⽤不同的⽀护⽅式、⼒学模型、相应的计算⽅法以及不同的施⼯⽅法。

2、理想⽀护结构的基本要求①必须能与周围岩体⼤⾯积地牢固接触,即保证⽀护⼀围岩体系作为⼀个统⼀的整体⼯作。

②要允许⽀护⼀围岩体系产⽣有限制的变形,以允分发挥围岩的承载能⼒,从⽽减少⽀护结构的作⽤,协调地发挥两者的共同作⽤。

③重视早期⽀护的作⽤,并使早期⽀护与后期⽀护相互配合,协调⼀致地⼯作,主动控制围岩的变形。

④必须保证⽀护结构架设及时。

⑤作为⽀护结构要根据围岩的动态(位移、应⼒等),及时进⾏调整和修改,以适应不断变化的围岩状态。

3、⽀护结构类型按⽀护作⽤机理,⽬前采⽤的⽀护⼤致可以归纳为以下3类:(1)刚性⽀护结构这类⽀护结构通常具有⾜够⼤的刚性和断⾯尺⼨,⼀般⽤来承受强⼤的松动地压。

从构造上看,它有贴壁式结构和离壁式结构2种。

贴壁式结构使⽤泵送混凝⼟,可以和围岩保持紧密接触,但其防⽔和防潮的效果较差;离壁式结构围岩没有直接接触的保护和承载结构,⼀般容易出现事故。

(2)柔性⽀护结构既能及时地进⾏⽀护,限制围岩过⼤变形⾯出现松动,⼜允许围岩出现⼀定的变形,同时还能根据围岩的变化情况及时调整参数。

所以,它是适应现代⽀护原理的⽀护形式。

锚喷⽀护是⼀种主要的柔性⽀护类型。

锚喷⽀护主要有:a、锚杆⽀护;b、喷射混凝⼟⽀护;c、锚杆喷射混凝⼟⽀护;d、钢筋⽹喷射混凝⼟⽀护;e、锚杆钢⽀撑喷射混凝⼟⽀护;f、锚杆钢筋⽹喷射混凝⼟⽀护。

支护结构设计实训报告

支护结构设计实训报告

一、引言随着我国经济的快速发展,基础设施建设规模不断扩大,施工环境日益复杂,支护结构的设计与施工成为保障工程安全和质量的关键环节。

为了提高我们的专业素养和实际操作能力,本次实训课程针对支护结构设计进行了深入研究与实践。

本文将详细阐述实训过程,总结实训成果,并对实训过程中遇到的问题进行分析与反思。

二、实训目的1. 理解支护结构设计的原理和基本方法。

2. 掌握常用支护结构的设计规范和计算方法。

3. 提高实际工程中支护结构设计的能力。

4. 培养团队合作和沟通能力。

三、实训内容1. 支护结构类型及适用条件- 介绍了锚杆支护、土钉墙支护、深基坑支护等常见支护结构类型及其适用条件。

- 通过对比分析,使学生了解各种支护结构的优缺点和适用范围。

2. 支护结构设计基本原理- 阐述了支护结构设计的基本原理,包括土压力计算、稳定性分析、结构内力计算等。

- 结合实际工程案例,讲解了支护结构设计的基本流程。

3. 支护结构设计计算方法- 详细介绍了锚杆支护、土钉墙支护、深基坑支护等常见支护结构的设计计算方法。

- 通过计算实例,使学生掌握支护结构设计计算的基本步骤。

4. 支护结构设计软件应用- 介绍了常用支护结构设计软件的功能和操作方法。

- 通过实际操作,使学生熟悉软件应用,提高设计效率。

四、实训过程1. 分组讨论- 将学生分成若干小组,每组负责一种支护结构的设计与计算。

- 小组成员分工合作,共同完成设计任务。

2. 查阅资料- 查阅相关设计规范、计算手册和工程案例,为设计提供理论依据。

3. 设计计算- 根据设计要求,进行支护结构设计计算,包括土压力计算、稳定性分析、结构内力计算等。

4. 软件应用- 利用支护结构设计软件进行辅助设计,提高设计效率。

5. 成果汇报- 各小组汇报设计成果,包括设计图纸、计算书和设计说明等。

五、实训成果1. 设计图纸- 各小组完成了支护结构设计图纸,包括锚杆布置图、土钉墙布置图、深基坑支护结构图等。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

cos()468.26cos(16.611)x a E E =δ-α=⨯-466K N /m=E sin()468.26sin(16.611)y a E =δ-α=⨯-45.69/K N m=按上图所示的已知几何关系,我们可以计算出图中的1234h h h h 、、、1tan 17.2211.26 1.41 1.34 1.11()tan tan 1.410.2 1.21b a h m a θθ--⨯====--20341232.8936 2.39()tan tan 1.410.23.342.76()tan tan 1.410.210 1.11 2.39 2.76 3.74()k h m a l h m a h H h h h m θθ===--===--=---=---=a E 的作用点与墙底垂直距离x Z 按土压力的形心可得,a E 的垂直分力与墙趾的力臂为y Z ,计算结果如下所示32211033421033222(33)3(3)3(22)1011.26(31031.11101.11)33.342.67(2.6733.74)3(10211.261011.261.1123.342.67)4813.9 4.85()991.62tan 2.64.850.2x y x H a H hH h h h h h z H aH ah h h m z B z a +-+++=+-++⨯-⨯⨯++⨯⨯⨯+⨯=⨯+⨯⨯-⨯+⨯⨯===+=+⨯=3.57()m 在重力支挡墙顶面处,填土的高度为零,土压力也不受土柱影响00h =,H=0,所以0;h δ=在墙高1h 的范围内,当h 从零增至1h ;填土高度有零增至a ,且仍不受土柱影响00h =,土压应力图为直线,在墙顶下1h 处的土压力为11()19(11.261.11)0.2661.1a a h σ=ϒ+λ=⨯+⨯=2/kN m 在墙高2h 范围内,填土高为常数a 墙顶下12h h +处土压应力为[]221212()61.1192.390.2672.9/a a a h h h kN m σ=γλ++=σ+γλ=+⨯⨯=[]'22012120())61.119(2.393.24)0.2688.9/a aa h h h h h k N m σ=γλ+++=σ+γ(+λ=+⨯+⨯=在墙高3h 范围内,因0h 是常数,土压应力随h 增长,即[]23123123())61.119(2.392.67)0.2686.1/a a a h h h h h kN m σ=γλ+++=σ+γ(+λ=+⨯+⨯=在墙底处,填土高a 有影响,h=H,故土压应力为2()190.26(11.2610)105/H a a H kN mσ=γλ+=⨯⨯+=重力式挡土墙验算:墙身重G 为=1.41025=350G ⨯⨯(KN/m)抗滑稳定检算)K=yCxG EfE +((120045.69)0.5466+⨯==0.42 1.3<所以不能满足抗滑要求,需重新拟定挡土墙尺寸。

取墙顶宽为4.8m ,检查稳定性:=4.81025=1200G ⨯⨯(KN/m))K =y C xG E f E +((120045.69)0.5466+⨯==1.34>1.3由于主动土压力水平方向土压力过大,需要取墙顶宽度经反复计算取挡土墙的顶面尺寸过大,不符合经济合理要求,选用其它形式的挡土墙。

通过比较,选用混凝土拉筋加筋土挡土墙的设计,它结构简单、施工方便、外形美观、省时、省工、省料,且墙面板和拉筋都可在工厂预制,现场拼装,便于机械化施工,同时又能保证质量,稳定性好,节约占地,经济合理,对基础没有太高要求,适合于山区高路堤挡土墙设计。

选取里程DK49+713处作为设计断面1.设计资料及截面、结构设计(1)荷载标准为一级次重型,路堤填料为碎石土、沙砾土。

根据资料条件查的换算土柱高度和宽度分别为0h =3.24m 、0l =3.34m.(2)墙面板的形状为十字形,其高为0.88m ,宽度为1.40m ,厚度为0.1m 。

混凝土强度等级C20。

(3)拉筋采用混凝土带拉筋,其宽度为0.05m ,厚度为0.12m ,每块墙面板分为上下两层排,共有12根,均匀分布在土中。

垂直距离y S =0.4m,水平间距x S =0.4m 。

(4)路堤填料为碎石土和沙砾土,土的容重为γ=193/kN m ,填土内摩擦角ϕ=25,土与墙背间的摩擦角δ=112.52ϕ=(5)地基容许承载力[]σ=400kpa,墙与地基间的摩擦系数0.5f =2.荷载计算(1)墙后填料产生的水平压力10.40619 6.449.37h i i k h kpaσ=γ=⨯⨯=,001s in 1s in 250.577;o k ϕ=-=-=其中a K =20tan (45)0.4062ϕ-=,γ=193/kN m ,H=12m.,x y S S ==0.4m,取[]ck σ=221.1/0.11/t f N mm KN cm ==。

得到t=5.6cm.考虑锚固需要及施工附加荷载影响,取板厚12cm 。

墙面板上拉筋布置图如下图所示。

墙面板上拉筋布置下面对面板强度进行验算。

要求面板中的弯曲应力[]u t f σ<σ=(1)垂直向:墙面板在侧向上的压力下垂直向计算图示如下图墙面板计算垂直向简图垂直向最大弯矩为max max 0.02,1hi M q m =σ⨯=其中q=49.37kpa ⨯1m=49.37KN/m,max 0.02M q ==0.02⨯49.37=0.987KN.m=987N.m.2m a x 39870.050.856/1124012z M N m m I ϒ⨯σ===⨯⨯[]u tf <σ=(2)水平向:墙面板在侧向土压力的水平向计算图示如下图水平向最大弯矩为max 0.0450.04549.37/ 2.221/2221.M q kN m KN m N m ==⨯==2m a x 322210.05 1.01/1122012z M N m m I ϒ⨯σ===⨯⨯[]u tf <σ=墙面板素混凝土强度可以满足要求,无需按钢筋混凝土设计。

但为了防止发生裂缝,可按最小配筋率min 0.2%μ=配筋。

考虑构造要求等,墙面板设计见CAD 图,N1、N2、N3、N4、N8均为φ6,长度视需要不同。

N13为φ12.墙面板配筋图(尺寸单位:m)高路堤边坡防护措施根据高路堤边坡现状,将需要加固防护的边坡分喷锚挂网防护和素喷混凝土防护两种类型;对边坡较高、坡面松散破碎严重,且破碎岩层较厚的地方采用喷锚网防护,而对那些边坡较低,只有少量裂缝,破碎不严重的地方则采用素喷混凝土防炉。

一、设计方案(1)喷射混凝土厚度采用10cm,喷射混凝土标号为C20细石混凝土。

(2)锚杆采用Φ22钢筋;锚固深度视边坡岩层的破碎程度及破碎层的厚度而走,一般取3.5m(为防止锚杆滑出,锚杆必须置于较好的岩层面以下一定深度);锚杆孔的深度应大于锚固深度20cm,并用1:3~l:4的水泥砂浆固结;锚杆间距采用2.0m×2.0m,梅花型布置。

(3)钢筋网的孔眼尺寸采用20cm×20cm的方孔,钢筋网采用φ6圆钢。

二、材料选择要求(1)水泥:应优先选用P.O42.5普通硅酸盐水泥;也可选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥,水泥标号不得低于32.5#,性能符合现行水泥标准。

(2)砂:应采用坚硬耐久的中粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率直控制在5%~7%。

(3)骨料:应采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径不宜大于15mm;当采用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石材。

(4)外加剂:应选用符合质量要求的速凝剂,掺速凝剂后的喷射混凝土性能必须满足设计要求。

(5)水:混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质,不得使用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO计算超过水重1%的水。

三、混合料的配合比设计(1)水泥与砂石之重量比为1:2:2~1:2:3;(2)砂率宜为45%~55%;(3)水灰比宜为0.4~0.45;(4)速凝剂掺量应通过试验确定。

四、施工方法及技术措施喷锚网支护的施工程序是:搭设脚手→整修边坡→制作安装设施排水孔→第一次喷射混凝土→锚杆钻孔、注浆→挂网→第二次喷射混凝土→养护→拆除脚手架。

现把各工序的施工方法及技术措施简述如下:1、搭设脚手架脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。

钢管支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。

架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;搭设管扣要牢固和稳定;钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。

2、坡面整修由于现有的岩石边坡破碎松散且不平整,故必须将松散的浮石和岩渣清除干净。

处理好光滑岩面;拆除障碍物;用石块补砌空洞;用高压水冲洗受喷面;对边坡局部不稳定处进行清刷或支补加固;对较大的裂缝进行灌浆或勾缝处理;在边坡松散空洞处和坡脚处设置一定数量的泄水孔,预留的长度根据现场确定布设。

3喷射混凝土作业(1)喷射作业前必须对机械设备,风、水管路和电线等进行全面检查及试运转。

(2)喷射混凝土之前,用清水将坡面冲刷干净,湿润岩层表面,以确保一层后才进行定位;采用气腿式凿岩机钻孔,孔径50mm;根据现场的情况确定锚杆深度一般为2.5~3.5m,钻孔要垂直边坡面。

锚杆采用Φ22钢筋,间排距200×200cm,梅花型布置。

(3)如遇岩石过于坚硬须采取加水的方式钻孔,钻孔时必须随机钻速度钻进,不能强加压力冲钻,以免影响边坡岩石的稳定。

(4)采用压力泵将1:1的水泥砂浆注入锚孔。

如遇空洞不能加压太大,要保持0.1MPa的工作压力。

注浆时注浆管应插至孔底5~10cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。

注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象。

(5)注完浆后,立即插入锚杆,若孔口无砂浆溢出,应及时补注砂浆。

4、挂钢筋网(1)先将圆盘钢筋(直径φ6)调直,按边坡形状尺寸取料加工,按网孔20cm×20cm的规格编织好钢筋网,分布要均匀,绑扎要牢固。

(2)编好钢筋网后,与锚杆交接处必须进行焊接,以保证喷射混凝土时钢筋不晃动。

(3)钢筋网必须紧贴混凝土表面,以保证钢筋网保护层厚度。

5、养护(1)当最后一次喷射的混凝土终凝2h后,立即喷水养护,每天至少喷水四次。

养护时间一般不得少于3d。

(2)在终凝后第一次喷水养生时,压力不宜过大,以防止冲坏喷射混凝土防护层表面。

(3)气温低于+5C时,不得喷水养护。

(4)在养生过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色泽不均等不良现象,应分析原因、采取措施进行修补,以防后患。

相关文档
最新文档