软基换填首件施工方案
软基换填首件施工方案设计
一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；3、本项目施工现状及相关水文地质资料；4、G246七星关区草堤路口至纳雍县城大新桥公路改扩建工程施工图设计。
二、首件工程目的1、立足于“预防为主，先导试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障体系。
2、以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。
3、通过对软基换填施工过程进行全面总结，整理分析，验证施工工艺的可行性，为后续工作提供可行性参数，用于指导后期全项目的软基换填施工。
4、发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，以首件工程样板示范，引领后续软基换填工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。
三、首件工程概况本项目软基换填首件工程段落主要选在K29+260-K29+380处，根据设计施工图要求本段落软基换填处治面积为2159m2 ,挖淤泥质土深度为平均3m深，回填材料采用片块石。
工程量为挖淤泥6477m3，换填片块石6477m3。
四、首件工程计划施工工期计划施工工期：2017年2月13日至2017年3月13日。
五、人员、机械、仪器设备情况5.1管理人员配备表5.3六、施工准备6.1施工准备1、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。
2、施工所用材料都已取样并检测合格，可用于换填施工。
3、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。
4、料场、弃土场已选定，行车路线畅通。
5、挖除不良土统一弃运至弃土场，弃土场位于K28+820,满足弃土要求。
6.2技术准备1、技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计意图,在进行施工作业前，组织所有参建施工技术人员进行软基处理技术培训，发放路基工程软基处理作业指导书；由总工对工段技术负责人进行软基处理的技术交底，再由工段技术负责人对各施工人员进行技术交底，最后由施工人员对施工班组进行技术交底；并使所有参建施工人员明确“首件工程认可制”的意义和重要性。
软土地基换填施工技术方案
软土地基换填施工技术方案一、工程概况本标段沿线山间沟谷内存在多处堰塘河沟及稻田，经触探和含水率检测承载力达不到设计要求，厚度基本1——3.4米以内。
业主、监理、设计现场确定采用换填处治，换填材料选用砂石材料。
换填桩号：雨水过路涵K0+520 K0+710 K1+080 K1+560 K3+700 K4+320 K2+315 K3+090 K5+640 K1+590；水田、泡田、沟渠、鱼塘、堰塘等桩号（具体见附表）二、施工方案：本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，部分路段由于环境限制，运距较远，需多次转运才可运至弃运动场。
清除完毕后分层回填砂砾深度以业主、监理、设计单位现场确认为准，最后回填分层压实。
1、施工准备（1）施工人员组织机构：作业班组项目经理：王国坚项目总工：陈雪梅工区负责人：熊新旗质检工程师：沈涛测量员：皮曙光专职安全员：曹春雷技术员：黄正勤施工员：蔡卫强试验员：何景远、刘玲、帅莹。
（2）施工机械配备：设备名称规格型号数量进场日期技术状况挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机。
（3）软基换填施工工艺测量放样、排水、挖除运弃、运进回填料、分层压实验收。
（4）清软地段先清除便道处软土，按照石方填筑便道，拉通便道，施工机械及汽车便可出入。
（5）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（6）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2、原地面复测根据指挥部、总监办的要求，进行原地面复3、挖除软土挖除软土前，做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，沟底低于清淤底30cm，根据需要增设部分横向排水沟，保证清淤范围内不积水。
（1）严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。
（2）采用挖机向前掘除，自卸汽车运出，并将废土运走。
软基换填施工方案
软基换填第一章编制依据1、罗家嘴至永安公路灾后重建工程A2合同段施工设计文件：2、现场踏勘调查资料。
3、采用技术标准及规范：4、《公路路线设计规范》（JTJ011-94）5、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）6、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）7、《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）8、《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1-2004）第二章工程概况一、地理位置本工程线起罗家嘴（与拟建S302相交），经镇江村、水洞村、新农村、敬东村、光辉村、工农村、止于永安（与拟建山东大道相交）。
路线全长17.79公里。
本合同段起点K3+000-K6+000。
路线全长3.000公里二、气候、水文、地质特征1.本合同段属四川盆地北部亚热带湿润气候区，气候温和，雨量充沛。
气候基本特征为：上半年受偏北气流控制，气候干冷少雨，下半年受偏南气流控制，气候炎热、多雨、潮湿。
平均气温13.6℃，最低气温-5℃，最高气温37.2℃，霜期105天，年平均降水量1287.5mm，且降雨多集中在7-9月三个月内，占年降雨量的60%左右，最大风力7.8级。
2. 本合同段水系属湔江（通口河段）水系，水系较为发育，水系呈树枝状分布，湔江为流源型河流。
其洪水过程特点是：洪峰高、历时短、洪枯变幅大，洪水频繁，洪水陡涨陡落，一次洪水过程历时1-2天，降雨过程与水文态势一致。
3. 本合同段位于四川盆地西北边缘，地形地貌条件主要受控于复杂的地质构造、构造运动及外营力量地质作用。
属断块抬升深切割构造侵蚀性中～低山地斜坡地貌，高低悬殊大，呈阶梯状下降，山地经长期强烈风化剥蚀、侵蚀、冲刷，形成沟壑纵横交错地貌，基岩裸露处表层岩石风化破碎。
三、技术标准该路段按四级公路技术。
主要技术指标如下：线路全长约17.79公里.采用四级公路技术标准,计设行车速度：20公里∕小时，路基宽度7.5米.；平曲线一般最小半径30米；平曲线极限最小半径15米；缓和曲线最短长度20米；最大纵坡12%；停车视距20米；凸型竖曲线一般最小半径200米；凸型竖曲线极限最小半径100米；凹型竖曲线一般最小半径200米；凹型竖曲线极限最小半径100米；水泥混凝土路面；汽车荷载为公路－Ⅱ级；设计洪水频率水桥涵为1／25；地震动峰值加速度：0.15、0.20g。
路基工程软基处理首件方案样本
xx高速公路项目首件工程施工方案——软基解决编制：复核：审核：批准：Xx高速公路项目日期：5月目录一、编制根据............................................................................... 错误!未定义书签。
二、编制原则............................................................................... 错误!未定义书签。
三、工程概况............................................................................... 错误!未定义书签。
1.工程简介...................................................................................... 错误!未定义书签。
2.首件工程选定和概况.................................................................. 错误!未定义书签。
3.首件工程目.................................................................................. 错误!未定义书签。
4.重要工程数量.............................................................................. 错误!未定义书签。
四、施工准备与施工筹划安排..................................................... 错误!未定义书签。
1.施工准备...................................................................................... 错误!未定义书签。
软弱土换填碎石首项工程施工方案-secret.
软弱土换填碎石首项工程施工方案一、现场及准备情况报告1、人员及现场的准备有关特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅首件工程试验路段的现场管理人员、路基工程师、专业技术人员、技术工人和操作手等均已到位。
在全面熟悉设计文件的基础上，进行了现场核对和施工调查。
选择在地质、地形条件和断面型式均具有代表性且易于开展试验的K91+940-K92+030段作为特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅工程的试验路段。
2、驻地建设、临时工程2.1根据工程需要，我部各路基施工工区的驻地建设已经完成，各种临时配套设施如：施工、生活用房、水管、电线等均已架设安装完毕，能够正常使用。
2.2路基二队负责进行该特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅工程试验路段的具体实施。
路基二队的驻地设置在主线路基K92+400、路线左侧约200米处。
距离试验路段较近，方便开展工作。
2.3本试验路段的进场便道已经打通，宽度6米，并与地方县级路相连，确保施工机械、设备和材料的运输通畅。
2.4施工现场设立了必要的提示、安全、敬告和警告标志。
3、试验段的施工机械设备和仪器3.1路基二队的施工机械设备：推土机、挖掘机、自卸运输车、压路机、装载机、空压机、潜孔钻、风钻等成套的土、石方施工机械均已进场，机械运转正常，油料储备充足，可以正常工作。
3.2路基二队的测量仪器（经纬仪、水准仪及其配套器件）、试验仪器等也已经进场。
二、首项工程的选择及施工目的选择K91+940～K92+030段作为挖淤泥换填施工的首项工程。
该段长度为90米，表层地质为软弱土，采用换填碎石+土工格栅的处治方式。
换填碎石6261方，碎石土783方，土工格栅铺筑面积为10565m2，清除软弱层7044方。
在大面积开展特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅工程的施工之前，进行特殊路基处理工程的试验。
其目的是通过试验路段来确定必要的有关参数，如清除软弱土的厚度、换填碎石的松铺厚度、压实遍数和方法、压实厚度与压路机吨位的对应关系等。
软基换填处理施工方案
软基换填处理施工方案一、项目概述本文档旨在介绍软基换填处理施工方案，为软基换填处理工程的实施提供指导。
软基换填处理是土建工程中常见的一种处理方式，通过将较软的地基土层换填为更坚硬的材料，以增加地基的稳定性和承载能力。
二、工程方法软基换填处理施工可以采用以下工程方法：1. 地基勘察和评估在施工前，需要进行地基勘察和评估，确定地基的软弱程度和需要换填的土层的厚度。
勘察和评估的结果将影响后续施工方案的制定。
2. 软基处理原则软基处理的原则包括：选择合适的填料材料，保证填料材料的均匀性和适宜的密实度，确保处理完后地基的稳定性和承载能力。
3. 填料材料选择填料材料的选择应根据工程的要求和地基的特性进行合理的选择。
常用的填料材料包括砂土、碎石、混凝土等。
选择填料材料时需要考虑其密实度、稳定性和与原土的相容性等因素。
4. 施工工艺软基处理施工的工艺包括以下步骤：(1) 土壤开挖根据地基勘察和评估结果，进行软土层的开挖工作。
开挖时需要注意保证土层的平整，并及时处理遇到的地下水等问题。
(2) 填料材料的运输与铺设选择合适的填料材料进行运输，并按设计要求逐层铺设。
铺设时应注意保证填料材料的均匀性和适宜的厚度。
(3) 碾压与密实完成填料材料的铺设后，采用碾压机械对填料进行碾压和密实。
碾压过程应按照设计要求进行，确保填料的密实度和稳定性。
(4) 检测与验收施工完成后，需要进行填料材料的质量检测和验收。
检测内容包括填料材料的密实度、承载能力等。
5. 施工管控施工过程中需要进行管控，包括材料的采购与质检、施工进度的控制、施工质量的监督等。
同时，施工过程中需要保证施工人员的安全，配备必要的安全设施和个人防护装备。
三、风险与安全考虑在软基换填处理施工中，需要考虑以下风险和安全问题：•地下水问题：施工过程中可能遇到地下水，需要采取必要的排水措施，以确保施工的顺利进行。
•地质灾害：如遇到地质灾害，施工应立即停工，并采取相应的应急措施，以确保工人的安全。
软基换填首件施工方案
软基换填首件施工方案软基换填首件是指在软基基础施工中，将原有软基土进行挖除，再用新的填土进行回填的施工方法。
软基换填首件施工方案必须经过合理的设计和详细的计划才能确保施工质量和工期的达标。
下面将介绍一个1200字以上的软基换填首件施工方案。
一、前期准备工作1.工程勘察：对软基的情况进行详细勘察，包括软基土层的性质、厚度、含水量等指标的测试和分析，确定软基的改造目标。
2.施工图设计：根据勘察结果和设计需求，制定施工图纸，包括软基换填的具体范围和填土的类型、规格等。
4.人员组织：确定施工项目的负责人、技术人员和施工人员，并进行培训和安全教育。
5.施工设备准备：根据施工规模和工期，确定需要购置或租赁的施工设备，包括挖掘机、输土车等。
二、施工流程1.原有软基挖除：根据施工图纸的要求，使用挖掘机对原有软基进行挖掘和清理，确保挖除范围的准确度和深度。
2.原有软基处理：对挖除的软基进行处理，包括清理表面杂物、修剪不均匀土层、用水冲洗等，使软基表面平整。
3.填土材料搬运：将已经采购好的填土材料运送到工地，并进行堆放和储存，确保施工期间不受外界影响。
4.填土回填：根据施工图纸的要求，将填土材料进行适当的压实和分层回填，确保填土的均匀性和稳定性。
5.压实和养护：对填土进行适当的压实和养护，包括喷水湿润、运动压实等，以提高填土的密实度和承载力。
6.检测和验收：对施工完成后的软基和填土进行检测和验收，保证施工质量和效果符合设计要求。
三、安全措施1.施工人员应穿戴好安全防护装备，包括安全帽、工作服、安全鞋等，严禁在施工现场穿拖鞋、凉鞋等不安全的鞋子。
2.使用挖掘机等大型设备时，必须由专业司机操作，并遵守相关安全操作规程，确保施工过程中不发生事故。
3.工地应设置明显的安全警示标识和围挡，禁止未经许可的人员进入施工现场，并定期进行安全检查和演练。
4.施工过程中应严格控制砂土运输车辆的车速，防范因超速行驶而引发的事故。
5.施工过程中严禁吸烟，禁止明火作业，确保施工现场的消防安全。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、施工前的准备工作1.设计准备：根据工程地质情况和设计要求，确定软基换填施工方案的具体内容和技术要求。
2.材料准备：根据施工方案，准备好所需的填充材料、辅助材料等。
填充材料可以选择砂砾、碎石等，辅助材料可以选择透水材料等。
3.设备准备：根据施工方案，准备好所需的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
二、施工步骤1.旧基坑处理：对旧基坑进行清理，清除坑底杂物和松散土壤，确保基坑内部干净整洁。
2.基坑加固：按照设计要求，进行基坑的加固处理，可以采用喷浆加固、碾压加固等方式，确保基坑的稳定和安全。
3.软基处理：根据软基换填的要求，对软基进行处理。
可以采用夯实、压实等方式，提高软基的密实度和承载力。
4.条款处理：根据设计要求，进行条款的处理。
可以采用填充材料进行填充，根据需要进行分层加压，确保条款的平整和稳固。
5.路面铺装：在条款处理完成后，进行路面的铺装。
可以选择沥青、水泥等材料进行铺装，然后进行压实，确保路面的平整和稳定。
6.设施安装：在路面铺装完成后，进行设施的安装工作，如护栏、路灯、标线等。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全，严格执行各项安全措施，确保施工人员的人身安全。
2.施工过程中要注意施工质量，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
3.施工过程中要注意环境保护，合理使用资源，减少对环境的影响。
4.施工结束后，要进行验收工作，确保软基换填工程的合格率。
四、施工效果评估1.基础承载力：通过静载试验或动力触探等方法，测量基础的承载力，确保其满足设计要求。
2.地表沉降：通过地表沉降监测点的观测，评估换填区域的沉降情况，确保沉降控制在允许范围内。
3.路面平整度：通过测量路面平整度，评估施工后路面的平整程度，确保路面的行车舒适性。
综上所述，软基换填施工是一项重要的基础工程施工工作，需要做好施工前的准备工作，合理选择施工步骤，注意施工过程中的安全和质量，评估施工效果，确保软基换填工程的质量和效果。
软基换填施工方案
软基换填施工方案.江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)软基换填施工方案一、前言江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)是连接重庆市江津区和四川省古蔺县的重要交通干线，全长约60公里。
该路段地质条件复杂，软土层较厚，存在一定的地质灾害风险。
因此，在道路建设中，软基处理是非常重要的一环。
二、方案概述本次施工方案采用软基换填的方法进行处理。
具体方案如下：1.挖掘软土层首先，需要在道路路基上挖掘软土层，保留坚硬的地基。
2.填充石子接着，将石子填充到软土层中，形成一个坚实的地基。
3.硬化处理最后，对填充后的地基进行硬化处理，以确保道路的稳定性和耐久性。
三、效果预测通过软基换填的方法进行处理后，道路的承载能力将得到明显提高，同时也可以有效地降低地质灾害的风险。
预计施工后，道路的使用寿命将得到大幅度延长。
四、总结软基处理是道路建设中非常重要的一环，本次施工方案采用软基换填的方法进行处理，可以有效地提高道路的承载能力和降低地质灾害风险。
同时，该方案施工简单，成本较低，具有较高的实用性和经济性。
本文编制依据于国家相关标准和规范，包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工技术规范》等。
二、工程概况本工程为某公路路基工程，总长XXX公里，路宽XX米，设计速度为XX公里/小时。
工程地处山区，地形复杂，气候多变。
三、人员、机械、仪器设备情况3.1 管理及施工人员配备表本工程配备了XXX名管理及施工人员，其中包括工程经理、技术负责人、安全负责人等。
3.2 主要机械配置表本工程主要机械包括挖掘机、推土机、压路机等，共计XX台。
3.3 仪器设备本工程使用的仪器设备包括GPS测量仪、土壤密度计等，共计XX台。
四、施工准备4.1 施工准备在施工前，需进行场地清理、道路修整等准备工作，确保施工现场环境整洁、安全。
4.2 技术准备施工前，需进行技术准备工作，包括制定施工方案、测量放样等。
4.3 现场准备施工现场需准备好必要的材料和设备，如水泥、石子、沙子等。
软基换填首件总结方案
首件工程总结报告一、工程概况及设计要求为了给路基工程软基处理提供有关数据，科学指导施工，为此我项目部在软基处理施工之前，以K95+440-K95+518段作为首件工程， K95+440-K95+518工程类型:软土、处理长度78m、处置措施:清淤，换填山皮石、处理深度2.8m、清基土方11356.8m³、回填山皮石11356.8m³。
该路段施工完成后，已通过检测，其有关数据如下：二、施工工艺的选择与控制参数的设定1、压实遍数：试验段压实方案为第1-2遍用22t振动压路机静压，时速为4km/h；第2-6遍用22t 振动压路机振压，时速为4km/h；第7-8遍用光轮压路机静压，时速为4km/h，该方案通过沉降法检测确定，具体试验过程如下：沉降法检测在第六遍结束后开始，第六遍压实后布设厚10×10×1cm铁板，中间嵌10mm半圆钉，进行第七遍压实。
第七遍结束后，即测各半圆钉标高(h1)，并实施第八遍压实。
结束后，再次测各半圆钉标高(h2)，两次标高差(h1—h2)则为压实沉降差，并计算沉降平均值(x)。
与规定平均值比较，符合要求，碾压结束。
最后一遍与前一遍压实沉降差符合要求为止。
根据规范要求沉降差平均值小于2mm，具体数据见下表：2、松铺系数：填料前在路段内每20米测一个断面高程，松铺系数检测点用标识桩控制，标识桩在每个断面左中右各布置一个，碾压过程中每碾压一遍在相同位置测量一遍，碾压合格后又在同一位置测，确定平均压实厚度为33.69cm，松铺系数为1.3，具体数据见下表：三、技术、管理人员配备情况四、劳力配备情况五、机械设备配备情况六、现场检测仪器设备配备情况七、施工工艺的实施与优化1、工程缺陷及原因分析在该首件工程的施工中，由于基底淤泥清理不是十分彻底，导致填筑表面不平整，而且碾压后表面部分地方有弹簧现象。
2、针对缺陷的整改措施针对上述的问题，我们在后面施工的时候对其他的清淤换填提出了要求，必须将基底淤泥清理干净彻底，方可进行回填。
软基换填施工方案
软基换填施工方案在软基改造工程中，施工方案至关重要。
下面我将就软基换填施工方案进行具体阐述。
软基换填施工方案是指在软基基础的改造过程中，通过挖坑、回填等措施来改善地基条件，提高软基的承载能力，确保建筑物的稳定性和安全性。
以下是一个700字的软基换填施工方案：一、前期准备工作1.组织施工人员及相关设备进场；2.搭建施工现场临时设施，包括工棚、办公室、生活区等；3.制定施工计划及施工方案，明确施工步骤和安全措施。
二、土方开挖工程1.按设计要求确定挖坑范围和深度；2.采用挖掘机进行土方开挖，确保挖坑的垂直度和平整度；3.视情况采取护坡、加固坑壁等措施，防止坡体滑坡和坑壁塌方。
三、软基处理工程1.清理挖掘坑底，除去松土及淤泥；2.测绘软基高程和线形，确定回填厚度和均匀性；3.选择优质填料进行回填，依据设计要求和承载力计算确定填充层次和均匀度；4.采用停车压实机或振动压实机进行软基压实，保证填充料的密实度；5.软基回填过程中，加强对填料质量的监督和检验，保证回填质量。
四、场地平整工程1.软基回填完成后，进行场地平整工程；2.利用抹平机或平地机进行场地整平，确保土层的均匀性和平整度。
五、安全防护工程1.在施工现场设置警示标志和施工围栏，保证施工区域的安全；2.加强对工人的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识；3.配备必要的安全设备，如安全帽、安全带、呼吸器等，确保施工人员的人身安全。
六、环境保护工程1.在施工过程中，遵守环境保护要求，减少尘土污染和噪音污染；2.设置土壤保护设施，避免土壤流失和水质污染；3.合理处理和利用施工废弃物，减少环境污染。
七、质量检验工程1.组织专业检测人员对软基施工质量进行检验；2.对软基回填厚度、均匀性、密实度等进行检测和评估；3.如有不符合要求的问题，及时采取纠正措施，确保工程质量。
综上所述，软基换填施工方案的关键在于科学合理的施工步骤和严格的质量控制。
通过合理的安全防护和环境保护，可以确保软基换填工程的顺利进行，提高软基的承载能力，为后续建筑物的施工创造良好的地基条件。
软弱土换填碎石首项工程施工方案-secret.
软弱土换填碎石首项工程施工方案一、现场及准备情况报告1、人员及现场的准备有关特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅首件工程试验路段的现场管理人员、路基工程师、专业技术人员、技术工人和操作手等均已到位。
在全面熟悉设计文件的基础上，进行了现场核对和施工调查。
选择在地质、地形条件和断面型式均具有代表性且易于开展试验的K91+940-K92+030段作为特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅工程的试验路段。
2、驻地建设、临时工程2.1根据工程需要，我部各路基施工工区的驻地建设已经完成，各种临时配套设施如：施工、生活用房、水管、电线等均已架设安装完毕，能够正常使用。
2.2路基二队负责进行该特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅工程试验路段的具体实施。
路基二队的驻地设置在主线路基K92+400、路线左侧约200米处。
距离试验路段较近，方便开展工作。
2.3本试验路段的进场便道已经打通，宽度6米，并与地方县级路相连，确保施工机械、设备和材料的运输通畅。
2.4施工现场设立了必要的提示、安全、敬告和警告标志。
3、试验段的施工机械设备和仪器3.1路基二队的施工机械设备：推土机、挖掘机、自卸运输车、压路机、装载机、空压机、潜孔钻、风钻等成套的土、石方施工机械均已进场，机械运转正常，油料储备充足，可以正常工作。
3.2路基二队的测量仪器（经纬仪、水准仪及其配套器件）、试验仪器等也已经进场。
二、首项工程的选择及施工目的选择K91+940～K92+030段作为挖淤泥换填施工的首项工程。
该段长度为90米，表层地质为软弱土，采用换填碎石+土工格栅的处治方式。
换填碎石6261方，碎石土783方，土工格栅铺筑面积为10565m2，清除软弱层7044方。
在大面积开展特殊路基处理----清除软弱土、换填碎石+土工格栅工程的施工之前，进行特殊路基处理工程的试验。
其目的是通过试验路段来确定必要的有关参数，如清除软弱土的厚度、换填碎石的松铺厚度、压实遍数和方法、压实厚度与压路机吨位的对应关系等。
软土路基换填施工方案范文
软土路基换填施工方案一、背景介绍软土路基作为公路工程中常见的路基类型，其承载力低、变形大并且破坏性强，对于公路运营和交通安全产生了一定的影响。
因此，软土路基的改造和加固一直是公路工程建设中的一个重要课题。
其中，软土路基换填施工方案是一种较为常见的施工方法，改善软土路基的路面承载力和变形。
二、施工方案1. 工程准备•选取合适的填土料，指标应符合规定。
•择优选择道路旁边的土壤，保证填土料质量。
•对现场进行勘察，了解情况。
•根据现场情况设计填土曲线，确定填土高度和宽度等。
•准备好机械设备，例如挖掘机、平地机等。
•确定施工队伍，分配好任务，统一指挥。
2. 填土曲线的设计在软土地区施工时，填土的高度和宽度需要进行合理的规划，以保证道路的承载力和稳定性。
对于不同软土情况，填土曲线的设计也会有所不同。
•垫层填土曲线：在软土地区进行建设时，首先需要在路基底部设置一层垫层，来保证路基的稳定性。
垫层填土的高度和宽度应符合建设规定，通常情况下，可按照路基宽度的1/4填筑。
•垫层之上的填土：通过施工计算确定填土厚度和宽度，符合建设规定。
增加填土的宽度可使整个路面的承载力得到提升，从而避免出现路面下沉和坍塌等问题。
3. 施工流程•第一步：清理路基和垃圾，挖掉石头和树根等障碍物，同时清理浅层土层。
•第二步：垫层填土施工，垫层厚度按设计要求进行施工，同时进行平整压实，加强垫层的稳定性。
•第三步：进行校正施工，将填土料填到设计线高度，然后进行平整压实处理。
•第四步：挖掘之前已经填土的的区域，然后再将填土料继续施工，直到达到设计线高度，然后进行平整压实。
•第五步：将其它路面建筑物加固处理。
•第六步：进行铣刨，将路面表层的部分铣刨掉，使其与路基齐平。
•第七步：进行路面铺装，将路面结构的各个部分按照规定进行铺设，铺面完成后对其进行压实。
三、施工注意事项1. 软土路基换填施工过程中需要注意的问题•应选择质量优异的填土料，符合规定指标。
软基换填施工方案
软基换填施工方案1. 引言软基换填施工是在土地基础较差或不满足建筑要求的情况下，通过更换填料来改善地基的承载能力和稳定性。
本文旨在提供一份详细的软基换填施工方案，包括施工前的准备工作、材料选择、施工步骤、质量控制等方面的内容。
2. 施工前准备在施工开始之前，需要进行详细的勘测和设计工作，以确定换填的土地基情况和工程要求。
具体工作包括：•地基勘测：通过地质勘察和土壤试验等手段，获取地基的物理性质、承载能力和水分含量等关键信息。
•设计方案：根据勘测结果，结合项目要求和可行性分析，确定软基换填施工方案。
•施工准备：确定施工区域范围、施工时间、施工队伍和施工设备，并进行必要的安全措施和环境保护措施的准备。
3. 材料选择软基换填施工所需的主要材料包括填料、保护层、排水材料等。
在选择材料时，需要考虑以下因素：•土壤类型：根据土壤类型和技术要求，选择适宜的填料材料，如砂、砾石、粉土等。
•水分含量：填料应具有合适的水分含量，以保证施工的稳定性和后续的固结效果。
•变形特性：填料应具备较好的变形特性，以适应地基的变形和荷载的变化。
•环保要求：选择符合环保要求的材料，减少对周围环境的污染和破坏。
4. 施工步骤4.1 施工准备•清理施工区域：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的清洁，并进行相应的防尘措施。
•标定测量基准点：根据设计要求，建立测量基准点，并进行精确测量和标定。
•搭设临时设施：搭建施工现场所需的临时设施，包括办公室、宿舍、厕所、水电设备等。
4.2 施工过程•原土开挖：根据设计要求，对软基进行开挖，清除上层杂质、松散土壤，并保持相应的坡度和边坡稳定。
•填料填筑：按照设计要求和施工方案，选择合适的填料进行填筑，采取分层压实的方法，逐层进行填充和压实。
•排水处理：根据地基情况和设计要求，安排相应的排水系统，确保施工区域的排水畅通。
•表面处理：进行合适的表面处理，以提高地基的稳定性和整体美观性。
4.3 施工后处理•检测验收：在施工完成后，进行相应的检测和验收工作，包括地基的承载能力、沉降情况等方面的检测。
软基换填首件施工方案
.一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；3、本项目施工现状及相关水文地质资料；4、。
七星关区草堤路口至纳雍县城大新桥公路改扩建工程施工图设计G246二、首件工程目的1、立足于“预防为主，先导试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障体系。
2、以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。
3、通过对软基换填施工过程进行全面总结，整理分析，验证施工工艺的可行性，为后续工作提供可行性参数，用于指导后期全项目的软基换填施工。
4、发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，以首件工程样板示范，引领后续软基换填工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。
三、首件工程概况本项目软基换填首件工程段落主要选在K29+260-K29+380处，根据设计施工图要求 2 ,挖淤泥质土深度为平均3m深，本段落软基换填处治面积为2159m回填材料采用片块石。
33。
6477m，换填片块石工程量为挖淤泥6477m四、首件工程计划施工工期计划施工工期：2017年2月13日至2017年3月13日。
五、人员、机械、仪器设备情况5.1管理人员配备表序号职务姓名备注任天鹤1 一分部负责人吴玫鹃2 总工程师3 安全负责人卢彪杨刚质检负责人45黄盛主管技术员..6技术员陈彪主要机械配置表5.2备数序机械名单11神26挖掘徐20压路212红岩双桥3主要仪器设备5.3数单序仪器名型1 Ф200 1 灌砂筒套2 30kg 台 2 电子天秤1 台南方GPS RTK 31 30m 钢尺把41水准仪 5套六、施工准备施工准备6.11、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。
软基换填施工方案
施工方案
一、概述
昭通公路管理总段省管通乡油路建设工程猫谢公路第五合同段， K183+000~K184+000段软基换填工程材料准备齐全，施工机械、施工人员就位。
计划于2008年08月13日开工，2008年08月16日完工，历时4天。
二、施工方案
1、材料组织计划
本工程采用片（块）石换填，换填材料要求各项指标满足规范要求。
2、机械组织计划
压路机1台，320挖机1台，55-5型挖机1台，50装载机1台，4吨自卸载重汽车5辆，东方小巨龙1辆。
3、人员配备计划
现场管理人员1人，机械工10人。
工人8人
首先对软基地段采用挖掘机开挖，采用人工配合清理。
换填深度根据现场实际施工情况决定，开挖完成后经现场监理检验，验收后在进行材料回填，回填时严格按施工规范进行分层填筑，分层碾压。
每一道工序完工后，均经监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。
具体见附表：施工工艺流程图
施工工艺流程图
三、施工要点
1、换填深度，根据实际开挖后实际的地质情况进行换填。
2、压实度，严格采用工艺法控制压实度，分层填筑、分层
碾压。
软基换填施工方案设计
文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目软基换填施工专项方案编制单位：海南第一建设工程有限公司编制人：审批人：编制日期： 2015年12月目录一、编制依据................................ 错误！未定义书签。
二、编制原则................................ 错误！未定义书签。
三、工程概况............................... 错误！未定义书签。
四、换填碎石施工方案五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全保证措施八、雨季的施工保证措施九、环境保护和水土保持措施十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程软基换填专项施工方案一、编制依据1.1文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工合同。
1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。
1.3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。
1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。
1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB CJJ 1-2008）。
二、编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现合理配备资源，突出重点工程施工，确保工程工期。
3、确保工程与环境安全充分认识文昌地区地质特点、气候特征，采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全。
4、确保质量以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家有关标准、规定要求，一次验收合格率100%。
5、加强投入，勇于技术创新在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结，不断提高。
6、以人为本，注重环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰；创造良好的施工、生活环境，确保职工安全、健康。
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一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；3、本项目施工现状及相关水文地质资料；4、G246七星关区草堤路口至纳雍县城大新桥公路改扩建工程施工图设计。
二、首件工程目的1、立足于“预防为主，先导试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障体系。
2、以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。
3、通过对软基换填施工过程进行全面总结，整理分析，验证施工工艺的可行性，为后续工作提供可行性参数，用于指导后期全项目的软基换填施工。
4、发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，以首件工程样板示范，引领后续软基换填工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。
三、首件工程概况本项目软基换填首件工程段落主要选在K29+260-K29+380处，根据设计施工图要求本段落软基换填处治面积为2159m2 ,挖淤泥质土深度为平均3m深，回填材料采用片块石。
工程量为挖淤泥6477m3，换填片块石6477m3。
四、首件工程计划施工工期计划施工工期：2017年2月13日至2017年3月13日。
五、人员、机械、仪器设备情况5.1管理人员配备表5.2主要机械配置表5.3主要仪器设备六、施工准备6.1施工准备1、控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。
2、施工所用材料都已取样并检测合格，可用于换填施工。
3、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位，对作业人员的培训、交底工作已经完成。
4、料场、弃土场已选定，行车路线畅通。
5、挖除不良土统一弃运至弃土场，弃土场位于K28+820,满足弃土要求。
6.2技术准备1、技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计意图,在进行施工作业前，组织所有参建施工技术人员进行软基处理技术培训，发放路基工程软基处理作业指导书；由总工对工段技术负责人进行软基处理的技术交底，再由工段技术负责人对各施工人员进行技术交底，最后由施工人员对施工班组进行技术交底；并使所有参建施工人员明确“首件工程认可制”的意义和重要性。
工程部负责检查设计图纸的工程数量，严格按照设计图纸、相关文件及技术规范施工。
编制详细施工组织设计和操作规范，并以此为指导，合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。
2、软基换填段的测量放样软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，每间隔10m钉出软基处理具体位置左右边桩。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。
6.3现场准备软基处理前，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水，利于下一步挖除不良土。
6.4材料准备首件工程软基换填所需片块石已准备就绪。
七、施工方案7.1施工工艺流程图压实度90%7.2测量放样由测量队进行施工放样，按10m一个断面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
施工队安排人员，用线绳将相邻边桩进行连线，顺线绳撒以白灰进行标记，以方便后续换填施工。
7.3开挖临时排水沟在进行路基排水沟施工前，先开挖纵横向临时排沟，以排出地表积水和水田段内的积水。
开挖时采取先机械后人工开挖的方式进行，先用挖掘机开挖出纵横向排水沟渠，然后局部部位用人工开挖的方式进施工，纵横向临时排水沟形成后裸晒一定时间，以彻底排除地表水和毛细水的隐患。
7.4挖除不良土层对于需换填处理的范围采用挖机挖除换填深度内不良土层，对于比较薄弱的段落，先用挖机从路侧先清理5米宽左右，回填工作垫层，挖机在工作垫层上工作，逐步向中间推进。
开挖出来的弃土用自卸车配合运至弃土场。
本段软土基地换填开挖长度较长，故采用逐段开挖逐段回填的施工方法，开挖的淤泥和软土直接装车运至指定的弃土场。
清底后，还应根据横断面图桩号测量出开挖后基底高程，并绘制横断面高程，由业主、驻地监理、设计代表认可后，方可进行回填。
7.5换填块片石本段按设计图纸的要求，换填深度为3米。
换填片块石的材料规格、填筑质量应符合设计图纸和相关规范的有关规定。
换填块片石层采用挖掘机铺以人工摊铺、然后用重型振动压路机分层碾压施工，回填时采取分层铺筑（每30cm松浦一层），然后逐层压实，块片石最大粒径小于层厚的2/3，压实度要求达到90%。
由于本段换填线路较长，分层填筑时，提前安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用挖掘机摊平，个别不平处配以人工用细石块、石屑找平。
换填片块石层施工完成，自检达到设计图纸和规范要求后，监理工程师对换填层进行检测，合格后方可进行下道工序的施工。
具体施工方法如下：7.5.1分层回填1.回填前，应完全清除软土。
2.回填前基坑内不应有积水，回填后在两侧设排水沟。
3.回填宽度按设计要求，边坡应有一定的坡度，坡比按1：0.5控制。
4.回填应分层铺设，分层压实，每层松铺厚度不宜大于30cm，碾压遍数通过试验确定，以满足压实都不小于90%为准。
7.5.2摊铺平整处治范围两侧插竹竿，竹竿上绑红布条标示出虚铺高度。
挖掘机根据“两杆”控制摊铺高度，从两侧开始顺路基方向摊铺，摊铺应均匀平整，挖掘机摊铺不到处以人工修平。
7.5.3压实碾压采用大型振动压路机,压路机顺序为：静压1遍压路机弱振2遍压路机强振直至满足压实度要求每强振检测压实度同时测压实厚度最后静压1～2遍,消除轮迹。
碾压过程中先慢后快，由弱振至强振碾压，最快速度不超过4km/h，直线路段先两边后中间，曲线路段先内侧后外侧，横向接头重叠40cm～50cm,前后相邻区段重叠1.0m～1.5m，以保证全区段碾压密实。
碾压时，应重复有序进行，达到不漏压，无死角，确保碾压均匀，碾压结束时表面没有明显的轮迹。
在压实遍数达到试验求证的各碾压遍数时，进行压实度检测试验。
施工中应记录下整个过程中的每一层填筑厚度、松铺系数、碾压方法、碾压遍数等，为试验报告提供数据。
7.5.4检测1.压实度检测方法：压实度检测、沉降差和工艺参数相结合的控制方法，同时配合外观检查。
采用密度法：每200m每压实层测4处。
2.纵断高程(㎜):规定值或允许偏差+10,-20。
采用水准仪进行检测，每200米测4个断面；3.中线偏位(㎜): 规定值或允许偏差100。
采用全站仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点；4.宽度(㎜):不小于设计值。
采用米尺检测，每200m测4点；5.平整度(㎜): 规定值或允许偏差15。
采用3m直尺检测, 每200m测2处×10尺；6.横坡（%）：规定值或允许偏差±0.5。
采用水准仪：每200m测4个断面。
八、质量措施8.1建立健全的质量保证体系详见质量保证体系框图8.2质量目标及技术措施质量目标：交工验收合格，一次验收合格率100%，分项工程合格率100%。
(1)严格按照国家行业颂发的施工规范组织施工，施工队进场后，立即组织学习设计内容，结合工程特点，制定各种施工工艺。
(2)坚持设计文件、施工图纸分级会审的技术交底制度，重点工程由项目总工程师、主管工程师审核，再向专业工程师交底，最后向施工专业队(班组)进行交底，即：设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底。
(3)充分发挥机械化水平，组织有经验的机械修理人员，对设备进行维修、保养，备足零配件，定期对机械检查维护，使设备保持良好状态，避免因设备故障影响施工进度和质量。
九、安全措施参加软基换填首件工程施工的所有人员必须服从统一安排，令行禁止。
操作人员不得随意行动。
通过在施工现场张贴安全标语、图片等形式营造安全生产的氛围，提高班组内职工的安全生产自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。
加强安全生产教育和预防措施, 对于施工现场及其周围的高压线、变压器等设立醒目的安全标志,在交通要道处设明显的标志,防止过往村民和车辆因不注意发事故。
（安全保证体系详见安全保证体系框图）9.1安全生产责任制本工程的安全管理组织机构由项目经理、质量安全部、安全员及全体职工组成。
各职能部门所负的安全责任如下：1.项目经理①认真贯彻国家劳动保护方针、政策和法规以及上级主管部门安全生产的各项规章制度，对本工程的安全生产全面负责，是本工程安全管理的第一责任人。
②定期召开安全生产会议，坚持执行“五同时”、“管生产必须管安全”的原则，在生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。
③制订本工程的安全技术操作规程，合理安排劳动组织，做到均衡生产，改善劳动条件；建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，建立奖罚制度。
④定期组织检查施工现场，对不安全因素及时整改，消除隐患。
发生安全事故时，及时组织人员抢救，并组织对事故进行调查和处理。
2.安全负责人抓项目施工日常安全生产的落实情况，抓制度落实、责任落实、安全计划落实、抓措施落实情况。
召开工地的安全管理会议，向上级汇报、报告安全生产情况。
3.专职安全员协助安全员做好安全生产的落实情况。
每天巡查工地，检查各种可能发生或已发生的安全事故，采取措施预防、处理安全事故，填写施工安全日记，及时向部长汇报安全工作。
4.各级职能部门、人员在各自业务范围内，对安全生产负责。
十、文明施工1.施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放、无散落物；场地平整无积水,场地排水系统畅通。
材料统一安排，堆放整齐，立牌标识，使工地现场井然有序。
在施工现场周围设置醒目的安全与文明施工标语，以取得附近村民和当地政府的谅解和支持。
2.增强环境意识，加强环境保护，施工时避免对周边环境进行不必要的损害，避免破坏农田排灌系统，在施工过程中与农田原有排灌系统的矛盾是不可避免的，在征得地方同意的情况下，协商采取过路方法（如埋设临时过水管或挖临时水渠），以保证排灌系统不间断，竣工后及时清理恢复，使路线与当地环境一致、整齐、美观。
3.处理好污水和垃圾，污水经处理后才能排放，垃圾应集中地方，定期送到当地指定的地方堆放或深埋，予以覆盖。
4.控制噪音和灭尘，所有的工点用地，平整后铺屑或用砼表面处理，避免翻浆及尘土飞扬。
十一、雨季施工措施11.1雨季施工组织措施1.成立以项目经理为第一责任人的雨季施工领导小组，全面负责各管段内各工号雨季施工的规划、指导工作，保证施工期间路基排水，不影响工程质量。
领导小组成员：组长：丁祖军副组长：黄胜、卢彪成员：陈彪、黎慧勇、袁方、吴昌富雨季施工由工程部负责具体日常工作，安全质量部设专职安检工程师和安全员，各作业班组设兼职施工员、安全员，自上而下形成雨季施工生产监督、保证体系。