畅谈打蜡和封釉 爱车“皮肤”的养护方法

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新汽车漆面保养技巧

新汽车漆面保养技巧

新汽车漆面保养技巧对很多的车友来说,白色车漆的保养显得更让人头疼,感觉真的是难伺候的主儿。

以下是我为大家整理的新汽车漆面保养技巧,希望对大家有帮助。

1.打蜡一般状况下,每两个月或一个月上蜡一次,常用会对车造成一定损伤,蜡的种类不同,蜡中含有研磨颗粒,选蜡时不要选用劣质的蜡。

打蜡时,手的力度要均匀,并和打蜡的方向坚持一致。

2.封釉处理,是利用专门的机器将车辆保护剂挤压进车漆内部,形成保护层,给车辆穿上一层保护衣服,可以免遭辐射、风沙,还可防油防污。

基本上每年一次就行了。

3.镀膜,是用镀膜机把液体蜡均匀喷到车的表面,形成一层保护层。

对车的保护比打蜡的效果要好,可以坚持一年以上。

4.抛光,汽车在行驶的过程中,会在表面对油污、灰尘、化学粉尘进行吸附,并使表面漆面发生氧化,对表面进行研磨抛光,处理漆面。

5.当我们买回新车时,经常忽略了漆面的保养,特别是新车开蜡时,千万不要用汽油或煤油,要找专门的开蜡液,或者专门找技师帮忙处理除蜡。

2新汽车漆面保养方法一,打蜡市场上有两种主要类型的蜡:一种是合成蜡(人造化学品生产,它只是一种石油产品);另一种是棕榈蜡(来自天然棕榈树)。

打蜡首先防止污水和酸雨。

由于汽车蜡对油漆表面的保护作用,车身对水滴的附着力降低,效果非常显然,可达到50%~90%;它还可以防止油漆表面在烈日下暴露在阳光下,导致油漆表面褪色或爆炸漆。

视觉效果也更明亮,更明亮,让您的车看起来更加迷人。

打蜡的优点是车蜡更便宜。

它可以很容易地在某个宝上购买,并且易于构建。

您可以通过查看教程和解释视频轻松入门。

汽车蜡只是一层吸附和附着在油漆表面。

当你不想要蜡时,它可以很容易地用水洗掉。

它与油漆表面没有实质性的粘合,并且不会损害油漆表面。

缺点也很显然。

打蜡的耐久性不强。

在几乎2到3次大雨之后,蜡基本上被冲走了。

二,封釉釉料主要由一种称为"釉"釉料的填料组成。

通过柔软的羊毛或海绵的高速振动和摩擦,釉料分子通过釉料的特别渗透性和附着力渗透到汽车的油漆表面。

保护车辆皮肤有学问 畅谈打蜡和封釉

保护车辆皮肤有学问 畅谈打蜡和封釉

保护车辆皮肤有学问畅谈打蜡和封釉
现在车主朋友们听的最多的汽车养护还是关于汽车内部发动机和总成的养护,但是对车的养护不仅仅局限于此,其实车的外表漆面也和人的皮肤一样需要你精心护理。

通常比较流行的就是为爱车打蜡封釉。

下面我为你介绍一下这两种“皮肤”养护方法。

打蜡讲究多
打蜡是一种保护漆面的很好方法,不过打蜡打有好多学问,目前市场上的车蜡有固态和液态两种,质量也是参差不齐,在选用是必须慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而加速漆面老化。

一般情况下,应该根据车漆性质、使用环境、颜色、新旧程度,恰当选择适合上述特点的蜡。

新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。

普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。

至于在打蜡时间间隔的把握上也要依据不同的使用环境和场所做出判断,一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3~4个月打一次蜡即可。

露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2~3个月打一次蜡。

通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。

切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。

如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。

一次作业要连续完成,不可涂涂停停。

一般蜡层涂匀5~10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

抛光,打蜡,封釉,三者有啥区别和好处坏处

抛光,打蜡,封釉,三者有啥区别和好处坏处

抛光,打蜡,封釉,三者有啥区别和好处坏处来源:作者:时间:2008-01-17 点击:打蜡是保护漆面的(普通漆面养护)封釉是比打蜡保持时间久的...(超级漆面养护)还有镀膜是顶级漆面养护的...详细介绍车辆漆面的打蜡、封釉与镀膜保养的区别从技术角度来讲,漆面保护产品主要的原料是蜡与树脂,不同的蜡配合不同的树脂会产生不同的保护效果。

从施工角度来讲,漆面保护膜的形成是需要良好的漆面环境的,首先,漆面是要用“活性促进剂”进行脱脂、脱蜡、除污处理的; 其次,处理过的漆面仍然不是适合保护膜牢固附着的环境,需要进行特殊的增艳密封处理。

将漆面与空气隔离并且将漆面“毛孔”填充,然后在漆面上进行手感处理、反光度处理、硬度处理、厌氧防水处理、釉剂处理等工序,经过这些多重保护的漆面才能够从真正的意义上说是镀上了一层膜。

“车漆镜面镀膜”技术,是世界最新一代的车漆保护技术,不含任何石油成分,而是由特种反应型树脂、氟素分子、透明纤维树脂采用特殊工艺精制而成,具有六大显著优点:1、防护力强,耐温-50℃-300℃,具有防紫外线功能;2、光洁明亮,光洁度达99%以上(新车只有70%左右);3、强度超高,强度达9H以上(车漆只有1-2H左右);4、清洗方便,表面光滑,污垢难粘附,日常清洗方便;5、无副作用,自身有抗氧化性,保护车漆不会被氧化;6、效果持久,性能持久稳定,保护时间可达二年以上。

镀膜和封釉对比“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后,以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。

它和封釉的不同之处有:1、原料选用的不同“釉”与蜡都是从石油中提炼,加上一些辅助原料制成。

受原料所限,容易氧化,不持久的问题无法解决。

所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。

避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题,并可长期保持效果。

2、养护理念不同封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中,与车漆结合到一起。

最强打蜡专业技巧你家的车多久打蜡一次还傻傻地被4S店忽悠吗

最强打蜡专业技巧你家的车多久打蜡一次还傻傻地被4S店忽悠吗

最强打蜡专业技巧你家的车多久打蜡一次还傻傻地被4S店忽悠吗人要衣装,佛要金装,关于轿车来说更是如此。

轿车的外观维护不只表现着一个人的日子质量,而且也能反映车主的日子态度和习气。

而提到轿车的美容维护,最基本的即是车身打蜡了。

洗车的时分,总会听到洗车小哥这么说:“你这个车都洗不洁净了,要打蜡了!”“车子有点泛黄了,要不做个封釉吧!”“镀膜必定要尽早做,早点维护车漆!”“车子那么贵,做个镀晶不怕划伤车!”作为一名“纯种小白”车主,底子连这些项意图称号都记不住,更甭说差异每个项意图成效了。

乃至总是在心里静静劝诫自个,“这些项目必定都是商家挣钱的套路,底子没有做的必要……的吧”提到打蜡,许多车主不注重,又有许多车主过于注重。

那么关于车辆的打蜡,终究应当怎样来弄呢?今日我们来聊聊打蜡!车蜡是种啥物质?了解车蜡的成分,能够协助车友在面临各家各派的车蜡商品时,构成比照客观的判别。

抛开杂乱的化学名词,车蜡的成分首要有4种:清洁剂(除氧化去污)、研磨剂(物理打磨)、附着剂(浸透)、上光剂(添加光泽)。

车蜡的品种要稳重车蜡有固体蜡和液体蜡之分。

质量不尽一样,所表现的用途也不尽一样。

在挑选车蜡的时分,必定要带着意图。

想为爱车做哪些防护,也许会分的比照细。

所以要慎重挑选!怎么挑选呢?依据车辆的需求、新旧程度、车辆的色彩和所在城市的环境要素等,多方面挑选。

夏天,应侧重挑选防紫外线功用好的车蜡,气候、环境比照恶略的状况下,能够挑选树酪蜡!通常的家用代步车,挑选金属漆用的车蜡或许珍珠漆车辆用的车蜡就能够。

当然,有些高级车,车漆烤制的进程比照杂乱。

能够选用高级一些的车蜡!挑选车蜡时,需求考虑一下漆面的色彩,色彩较深的车型呢,主张挑选黑、红、绿作为自个的车蜡,淡色的呢?银、白色的,都是比照适合的。

新车不要随意打蜡新车刚提回来,就打蜡,这是很不科学的。

因为车辆出厂时,自身漆面上就有一层车蜡。

此刻自个打蜡,反而会销毁本来的那一层蜡。

通常来说,半年以内,新车并不需求打蜡!多久打蜡一次?多久打蜡首要仍是看环境。

夏天暴晒

夏天暴晒

夏天暴晒,如何保护你的车漆—固诺水晶润泽镀膜夏季高温,日照强烈,如何保护自己爱车的“皮肤”不受伤害呢?镀膜、封釉和打蜡,到底谁最适合你的爱车呢?日光中的紫外线和其他各种射线是车漆老化、褪色甚至剥落的重要因素之一。

那么如何保护爱车“皮肤”不受伤害呢?第一,不要在太阳下刷洗车辆,以免车漆遭到冷热变化而龟裂。

第二,要定期检查车漆表面。

如发现裂痕或磕碰伤,要及时处理。

第三,不要使用车衣避热。

车衣会使得车漆表面与车衣的内部产生摩擦。

第四,不要轻易地重新做漆。

第五,在雨后车上附着尘土和沙粒的时候,不要使用掸子或布直接擦车,以免挂伤漆面。

有什么办法能不磨损车漆又能够达到漆面的保护效果呢?除了打蜡、封釉等常见工艺外,漆面镀膜这种新技术也被不少车主所采纳。

我们就来谈谈汽车镀膜、打蜡和封釉的区别,供车友们借鉴。

抛光打蜡这种方法偶尔为之还行,它是将表面失去光泽的清漆打磨掉,使车身的光泽再现。

而失去清漆保护之后油漆层得老化会迅速加快。

封釉能使你一年内不必打蜡,然而车子一旦封釉,就必须长期依赖,假如不持续的话,封釉效果消失后,车子漆面就会呈现反效果。

镀膜简单来说是将液态的一种物质敷在车漆上,形成一层保护膜来保护漆面,柔韧性好,可以防止漆面开裂,并且具有超强的防水能力,还可以增强其面的透明度和三倍的漆面的硬度。

最新技术的固诺水晶润泽镀膜以保养为核心,以“膜”的形式附着在漆面,不会造成其面损伤,同时也避免了保护及本身对车漆的影响。

以固诺水晶润泽膜为例,一次漆面镀膜有效期长达一年。

他是在原来的的漆面基础上形成一层高硬度膜,保护漆面,不影响原车的色彩和光泽。

固诺水晶润泽膜的另一个重要作用是减少水滴的漆面上的附着。

水滴在漆面上由于张力的作用,成为一个个半球形,在阳光的照射下,他们就像小小的凸透镜,是太阳聚集,灼伤漆面。

这是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。

车蜡使漆面上附着的水滴减少60%至90%,并使残留在漆面上的水滴进一步平展,以减少车漆表面收到的伤害。

爱车“皮肤”养护(二)——美容篇

爱车“皮肤”养护(二)——美容篇
1

括抛 光
打蜡

封釉和镀膜

这 些 美容 方
蜡操 作 时应 在 阴 凉处 为妥 在做 了研 磨抛光后


另外


辆车

法 各 有优缺点

车 主 们 可 以根 据 自己 的需

必 须要 涂保 护性上 光

要 选 择合适 的方 法
下 面 我们就 来具体看



这 样能使 车漆 光泽 倍 增

并有长 时 间

打 起 蜡 来 肯 定 比 洗车店 的 师傅们 要 上 心 很



打蜡 需 反 复进 行方能保持效果



省力

不 同 的蜡 其 效 果 也 各 异



相信 效 果也 是 有过 之 而 无 不 及 了

议 新 车尽 量 不 要 打砂蜡
砂 蜡 的主 要 作 用

是 去 除车漆 表 面 的细 小划 痕和 污 垢
下 面 就 以保 赐 利 的 金 尊镀 膜 蜡 为 倒 向 大 家
简单介 绍 事项


下 打 蜡 的过 程 及 使 用 中的注 意
团匝
封 釉 是 将高分 子 釉 震入 到 漆面 的毛 孔 中
有兴 趣 的车 主 也 可 以参 照 下 面 步 骤
分类
固蜡 软蜡
光泽
★ ★ ★
★ ★ ★ ★
耐水性
★ ★ ★ ★ ★

打蜡后 在车 漆表 面 形 成蜡膜 般 的单纯 打 蜡上 光 发展 到今


抑 制外界有

维修保养

维修保养

第二篇维修保养打腊、封釉及漆面镀膜看到这篇文章,感觉对保养爱车很有裨益,转载与大家共赏之:车漆不定期保养的话,肯定会氧化,一般车身漆面氧化的话,都是前盖首先氧化,而且程度要深,因为温度要远远高于其他部位,而且是平躺面,风吹日晒雨淋比较直接,一些小虫子的尸体也会附着比较牢固。

护理方法:1、定期打蜡(从提车起就保持良好的习惯),一般 1 个月1~2 次打蜡要注意的是,浅色车(银、白、灰等)一般都是打去污蜡,效果比较好;如果是颜色车(红、蓝、黑、绿、黄。

),则一般都用颜色蜡(针对相应车的颜色陪的增色蜡)和水晶蜡。

颜色车轻易决不要打去污蜡,一旦大面积打了去污蜡,车身表面将非常难看;一般打蜡都是在60 元左右,车主自己带蜡一般收费30 元左右;水晶蜡贵一些,一般是80 元左右;(有些小店会便宜些,此处是按市场总体行情来说明)2、过黏土(打蜡)这是针对不怎么定期保养漆面,但经常洗的车,车漆表面会附着一层不容易洗掉的杂质,然而因为经常洗车,所以一般不会很难去除。

过黏土一般要40 分钟左右,根据车漆氧化程度或有长短。

过完黏土后,可以打一下蜡;然后定期打蜡就可以了。

一般过黏土打蜡收费在120 左右,如果是车主自己带蜡,则根据车漆处理难度收取60~90 元不等;3、抛光(打蜡)一般车漆极少护理,日积月累,造成漆面严重氧化,同时车身附着较多成分繁杂的物质,一般的洗车和过黏土已无法恢复车漆表面的光亮。

这时就需要抛光打蜡了。

抛光是一种工序,一项技术,对于抛光的师傅和抛光用的工具、研磨剂、最后用的蜡、擦蜡用的毛巾。

都有比较高的要求。

这就是为什么同样是抛光打蜡,有的车子效果持续时间长,有的却坚持不了多久了。

而且抛光和打蜡要相互配合,抛光就好比女孩子去美容,去除面部死皮一样。

死皮去除了还不够,还需要在脸上使用护肤品来保持美容的效果一样。

所以一般抛光后就会直接打蜡。

根据手艺、工具、蜡等各项因素的不同差异,一般抛光的效果能保持1~3 个月不等。

汽车保养漆面的方法

汽车保养漆面的方法

汽车保养漆面的方法汽车保养中,漆面护理是至关重要的一环。

良好的漆面保养不仅可以使车辆外观保持光鲜亮丽,还能有效延长车身使用寿命。

以下为大家介绍几种汽车漆面保养的方法:1.常规清洗保持车辆漆面的清洁是基础保养。

在洗车时,应选择专用的汽车清洁剂,避免使用含有研磨成分的洗洁精,以免损伤漆面。

清洗过程中,采用柔软的洗车海绵或洗车手套,以画圈的方式轻轻擦拭车身,最后用清水冲洗干净。

2.打蜡打蜡是汽车漆面保养的有效手段。

选用适合车辆漆面的优质车蜡,按照说明书进行操作。

打蜡后,车身表面会形成一层保护膜,有效隔绝紫外线、酸雨等对漆面的侵害,同时具有防静电、抗划伤的作用。

3.封釉封釉是在打蜡的基础上,进一步保护漆面的方法。

选用专业的汽车封釉剂,均匀涂抹在漆面上,然后用专用设备进行抛光。

封釉后的漆面具有更高的硬度和抗氧化能力,有效延长漆面寿命。

4.镀膜镀膜是一种更为高级的漆面保护方法。

选用专业的汽车镀膜剂,通过化学反应在漆面形成一层坚韧的保护膜。

镀膜后的漆面具有优异的抗氧化、抗划伤、抗腐蚀性能,能有效保护漆面长达一年以上。

5.定期检查除了上述保养方法,还应定期检查车身漆面,发现划痕、锈蚀等问题及时处理。

对于轻微划痕,可以使用划痕蜡进行修复;对于严重的划痕,建议到专业的汽车维修店进行处理。

6.防晒和防冻在炎热的夏季,尽量将车辆停放在阴凉处,避免阳光直射导致漆面老化。

在寒冷的冬季,注意及时清除车身积雪,防止积雪融化后对漆面的腐蚀。

通过以上方法对汽车漆面进行保养,可以有效延长漆面寿命,使车辆保持美观。

需要注意的是,不同品牌和类型的汽车漆面保养产品有所差异,使用时应遵循产品说明书,以免对漆面造成损伤。

汽车封釉和镀膜等养护工作需要定期进行

汽车封釉和镀膜等养护工作需要定期进行

其实我们不管是新人还是老师傅都有一些开车的不良习惯,这些习惯就会对汽车造成伤害了,所以新干线保养专家提醒各大车主有必要对汽车进行定期的护理养护,那么汽车养护都哪些需要定期去进行的。

封釉和镀膜需要定期养护
夏日阳光暴晒,还有各种含有酸性物质的雨水,这对于车身表面的腐蚀及危害。

最有效的方法就是做一个漆面的美容,比如封釉、镀膜之类的,这类美容项目除了能够让车身更加靓丽如新外,还能在车身表面形成保护膜,避免腐蚀物质与车漆直接接触,从而保护车漆本身。

方向盘转尽不要超过5~15秒
需转向助力的朋友注意,当你轻揉方向盘向内倒车入位的时候,别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5~15秒。

如果方向盘长时间维持在打尽的状态,会影响方向助力液压系统的使用寿命,严重时会导致系统出现漏油的情况。

配置一个标准急救包很管用
对于一般家用车来说,可以直接在车内再准备一个急救包,其中会包括创可贴、止血绷带、医用酒精、碘酒等应急用品,毕竟这阳光虽然炎热,却也让各位有兴趣出去郊游,为了避免意外,做一些准备是必不可少的。

不要在高温时洗车
有很多车主勤洗车,但不要在高温下洗车,因为高温暴晒后,用冷水洗车,会使车漆过早老化,甚至会出现裂纹。

打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?

打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?

打蜡、抛光、封釉哪种车身保养方法更好?有车一族都深知,车身可以说是爱车的一副“脸面”,总是给予他人重要的第一印象。

因此我们一直乐此不疲地关注车身养护,抛光、打蜡、封釉等美容护理项目总是如此深受欢迎,目的都是为了呵护爱车的面子。

但随着城市空气质量日渐变差,车身正承受着外界越来越多的侵害。

作为汽车养护专家,我们一直专注于汽车保养领域,使您的养车生活更便捷更轻松更舒适。

假如您的车身不亮丽,我们也脸上无光。

一起来看看如何给车身做好保养,保持爱车车身靓丽活力!常见的汽车美容护理可以说是打蜡、抛光和封釉,也是大部分车主接触得比较多的。

这三种美容方法都能够使车身变得光亮,但大家又知道怎么判断爱车什么时候该打蜡?什么时候该抛光?什么时候该封釉吗?先来看看它们之间区别在哪里。

打蜡只要掌握好打蜡的频率,合理的打蜡能起到很好的养护效果。

打蜡方法是三者价格中最便宜的,因此也受到广大爱车一族的喜爱。

定期打蜡好处多,首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是打蜡可以防静电,当然同时也防尘。

打蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

那么什么时候就该打蜡呢?具体可以根据车主的实际用车情况。

如果所在的城市空气质量差,车身看起来布满尘埃,暗淡无光,就可以考虑洗车打蜡了。

一般建议洗三次车后就应打蜡一次。

通常打蜡的周期为三到四个月,当然还是要具体要看用车情况,实际的车漆表面情况了。

风劲霸的抛光打蜡机P300,用的是直驱式马达,功率强且无噪音;装备有高精度偏心块,扭力大,振动小;偏心回旋式结构能模拟手工打蜡动作;可将蜡均匀涂抹在汽车表面,且不会留下旋转或打蜡的痕迹,打蜡均匀又省力。

抛光如果车身有细小划痕或者磨损,这个时候就要考虑抛光了。

揭秘汽车美容漆面养护三种方法的内涵

揭秘汽车美容漆面养护三种方法的内涵

揭秘汽车美容漆面养护三种方法的内涵目前市面上最常见的漆面养护有三种,分别是打蜡,封釉和镀膜。

虽然都是漆面养护的业务范畴,但是从原理来看,三种方法都有各自不同的特点,针对大家的关心和疑惑我们进行一次对比介绍。

对于车主来说最大的困惑就是三种常见汽车美容产品的根本区别了,虽然从业务范畴来看都属于漆面养护,其实还是有很大差别的。

打蜡:漆面打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油,用手摸上去并不算光滑,甚至有些麻麻的感觉,并且粘在手上会有一些油油的感觉。

打蜡可以去除车漆表面的污物,并且增加亮度。

封釉:釉的主要成分同样来自于石油中,人们常说的封釉,是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。

这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

镀膜:镀膜中膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质,专业学名叫做全硅氮氢烷,它在操作时以液态形式存在,并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层,隔绝外界物质对漆面的损害,同时保护层本身有一定的硬度,因此对于保护车漆效果更加出色一些。

三种方法各自的优劣势综上所述,我们再总结一下汽车美容产品的优劣势,大家根据自身条件进行选择。

打蜡优势:打蜡的优势很突出,首先就是价格实惠,市场中的价格打蜡一次最低在50元左右,并且操作相对简单,甚至自己在家都可以进行操作。

劣势:与此同时,打蜡的劣势也很明显,那就是功效保留时间短。

封釉优势:封釉相比打蜡肯定要先进了很多,并且功效可以保持半年左右的时间。

劣势:新车封釉不用抛光还好,如果是老车封釉,抛光这道工序会将漆面打薄,一定程度上破坏车漆。

并且相对打蜡价格高出不少。

镀膜优势:膜可以在车漆表面形成保护层,并且保护层有一定的硬度,同时效果的保留时间可达2-3年。

劣势:与封釉相同,如果是老旧车辆需要提前抛光,对于车漆有一定的破坏,并且操作时间较长,一般全车镀膜要在五个小时左右,且市场价格不低于2000元。

车漆养护常见三种方法

车漆养护常见三种方法

车漆养护常见三种方法
车漆养护常见三种方法
车漆养护常见的不过三种方法,即打蜡、“封釉”和镀膜。

最普遍被人们接受的是打蜡和“封釉”。

1、打蜡
打蜡为爱车美容为适宜,蜡的选择多种多样,不管选择哪种蜡,即经济实惠又简便。

打蜡之前要把车身洗净,洗车时一定要选择中性的洗液。

打蜡每月1-2次就能达到保护车漆的目的。

2、封釉
人们常见的“封釉”,我的理解就是“封蜡”。

大家都知道“釉”又称釉子,以石英、长石、硼砂、黏土等为原料制成的物质,加入化工原料按比例配制,经过研磨制成釉浆涂在瓷器或陶器的表面,经过800℃—smarttags,1250℃高温烧制成具有玻璃质光泽层面。

“釉”怎么能封到车漆表面呢?
现在的汽车美容店到处可见“封釉”之说。

所谓的封釉是什么?他们称之的“釉”,其实就是石蜡,它的成份是合成树酯和聚四氟乙烯。

不过大家知道打蜡和封釉的价格却有很大的差异。

打蜡只需几十元,封“釉”则要上百元。

本人并不是反对“封釉”,只是建议车友少封釉,多打蜡,减少不必要的开支。

2、镀膜
镀膜就是将液态的一种物质敷在车漆上,形成一层保护膜来保护漆面。

具美容店的人士介绍,好的镀膜产品还具有封釉所没有的特点,柔韧性好,可以防止漆面开裂,并且具有超强的防水能力,还可以增强漆面的透明度和3倍的漆面硬度。

在此提醒大家,镀膜的价格很高,费用大约在2000-3000元左右。

如果车身出现刮碰需要补漆,补漆后要重新镀膜。

封釉打蜡是否该提前 专家给新车主支招

封釉打蜡是否该提前 专家给新车主支招

封釉打蜡是否该提前专家给新车主支招封釉好,还是打蜡好?镀膜和封釉得不得损伤车漆?蜡该什么时候打呢?白色的车漆打哪种颜色的蜡呢?打蜡或者封釉,是否真能防止细碎沙石划伤车漆呢?关于车身漆面如何养护、如何选择优质的车膜、怎么才能最快除去内饰异味、提前首保好不好等诸多新车养护的问题,其实真正了解的车主并不多。

新车无需打蜡虽然打蜡、封釉、镀膜都是对车身漆面的保护,但三者又有所区别。

打蜡就是把蜡打在漆面上,车蜡是半固体,只能在较短时间内起到保护车漆的功效。

随着用车时间的增加,蜡就渐渐脱落失效了,此刻就需要重新打蜡。

新车一般无需立即打蜡,等行驶半年左右可进行第一次打蜡。

要根据车身颜色选择不同的车蜡,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

车蜡并不是越贵越好,要根据说明挑选牌号,一旦确定就不要更换车蜡型号。

新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适。

一般来说,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。

如果车主选择自己动手打蜡,则需要注意:车身清洗后擦干才可以上蜡;打蜡要连续完成,不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10分钟之内用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,这些地方的蜡垢要及时擦干净。

封釉、镀膜越早越好不同于打蜡,封釉和镀膜专家则建议车主在拿到新车后即可进行。

封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实,釉料具有渗透性,会渗入漆面的细纹中,在底漆无损伤时还能修复表层漆面的轻微损伤。

专家称,封釉在车漆越新时进行效果越好。

但封釉是一个较长的过程,当第一次封釉完成以后,车主蓉爱车使用一段时间后,方可进行下一次封釉。

一套完整的封釉一般需要3-6次才能完成。

夏天到了,封釉对爱车来说还有防晒的功能。

保护釉可防止汽车漆面直接暴露在太阳光下,而且抗紫外线的效果明显。

镀膜则是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆,使车体看上去发光、漂亮。

汽车漆面美容护理

汽车漆面美容护理

汽车漆面美容护理首先,清洁是汽车漆面美容护理的第一步。

在清洁过程中要选择合适的洗车用品,如高质量的洗车液、海绵、水枪等。

首先,应用水枪将车身上的大颗粒杂物冲洗干净,然后用海绵蘸取适量的洗车液,以打圈方式轻轻清洗车身。

在清洁过程中要注意不要过度用力,以免划伤漆面。

最后,用清水冲洗干净,并用干净的毛巾擦干车身。

除了定期清洗,护理也是汽车漆面美容护理的重要环节。

在护理时,可以选择汽车蜡、车身封釉剂等护理用品,以保护漆面免受阳光、酸雨等因素的侵害。

首先,使用洗车液清洗干净车身后,待车身完全干燥后,可以涂抹汽车蜡。

汽车蜡具有防紫外线、耐高温等特性,可以保护漆面免受阳光的伤害。

涂抹汽车蜡时,要均匀地涂抹在整个车身上,并用干净的毛巾擦拭至光滑。

车身封釉剂是一种相对持久性较高的护理产品,它可以在漆面上形成一层保护膜,防止酸雨等腐蚀物质对漆面的侵害。

另外,维护也是汽车漆面美容护理中非常重要的一环。

在日常使用中,汽车漆面常常会受到各种因素的影响,如鸟粪、昆虫尸体、树脂等。

如果不及时清除,这些污渍会对漆面造成损害。

因此,定期维护是必不可少的。

在维护过程中,可以使用汽车玻璃清洁剂或专业的清洗剂来清除污渍。

首先,要将漆面湿润后,喷上适量的清洗剂,然后用专用的清洗刷或毛巾擦拭干净,最后用清水冲洗干净并擦干。

除了上述的基本护理,针对特殊情况的应对也是必要的。

例如,如果发现车漆出现划痕或轻微磕碰,可以使用漆笔或涂料修复笔进行修补。

使用漆笔或涂料修复笔时,要注意颜色的选择,以及涂抹的均匀度和修复后的光滑度。

总之,汽车漆面美容护理是汽车保养中不可或缺的一部分。

通过定期清洁、护理和维护,可以保持汽车漆面的亮丽和持久。

除了日常的保养工作外,建议定期到专业的美容护理店进行全面的汽车美容服务,例如车身疏水镀膜、喷漆整形等,以提高汽车的整体品质和价值。

汽车封釉后的注意事项

汽车封釉后的注意事项

汽车封釉后的注意事项
封釉就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。

“釉”
也是从石油中提炼出来,加上一些辅助原料制成,先将车面清洗干净,然后再将“釉” 通过振动的方式振上去,让“釉”与漆面充分渗透,可是由于温度上升以及其他因素,封釉会导致车漆氧化。

不过“釉”的功效保用时间略长,能够持续1-3个月。

那么,汽车封釉后的注意事项有哪些呢?
2、封釉后可防静电,车身有了灰尘用掸子轻轻地拂几下即可。

3、平时不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,如果三年后再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响到封釉的效果。

真正的汽车封釉美容工序是相当复杂的,认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。

简单的说,先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭,粘除沙
尘、油污。

接着用静电轮配合增光剂,除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。

同时使药剂渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果。

然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内,配合红外线灯的照射,使之形成如同网状的牢固保护层,其内部富含UV紫外线剂,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱等化学成分的腐蚀。

最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面,名叫镜面处理。

经过这番美容,真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。

专家对比

专家对比

汽车美容,打蜡与封釉综合对比汽车开了一段时间后,汽车的漆面肯定不如以前光鲜亮丽,美容店会推荐车主做封釉或者是简单打蜡,那么,封釉和打蜡相比哪种更好,有什么不同的效果呢?小编专门请教了汽车美容方面的专家,一一解惑。

汽车美容专家解释:封釉是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层那样的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

旧车封釉效果很明显,因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。

汽车展上的样车大多都经过了这样的处理,因此看起来晶莹剔透,光彩照人。

和普通的打蜡相比其好处多多,比如晶亮釉不溶于水,可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷;不损坏原有漆面;保护时间长,给汽车做一个套餐的封釉之后,保护持续一年左右,特别适合又想车子漂亮,但又苦于没有时间的“懒人”一族。

打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。

汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

综合比较:论使用后的车身光亮度,打腊最亮,封釉其次。

论对车漆的保护效果,封釉较好,打蜡其次。

论车漆硬度,镀膜最好(尤其是纳米晶钻釉三代),打蜡其次。

打腊成本较低,尤其是你自己动手,一瓶蜡可以用半年多。

缺点就是太麻烦,也起不到增强硬度、防刮伤、抗紫外线的作用。

(打蜡适合用车多年的老车主,车子已经用了四五年了,不在乎车辆随时一定要光洁如新)镀膜的价格较高,它采用了炭分子结构,从一定程度上可以耐化学用品腐蚀,增加车漆硬度,可以避免车辆的轻微划伤,即使擦伤补漆也很方便。

汽车护漆技巧

汽车护漆技巧

国家定点培训单位北京万通汽修学校地址:北京市大兴区旧宫镇庑殿路18号汽车护漆技巧夏日里,由于阳光的长时间照射,雨水的浇淋,外加一些黏性物质的侵蚀,使得爱车的漆面备受摧残,容光一去不返。

因此,在夏季养护爱车漆面对车主来说就显得格外重要。

近日,记者从车友汽车用品服务中心贺军艳总经理那里了解到,夏季给爱车车漆做养护主要有打蜡、封釉、镀膜三种方法。

打蜡打蜡简单的说就是给车身表面涂上一层保护蜡,它是很多车主都认可的一种传统意义上的车漆养护方式。

绝大多数车主其实都知道打蜡只能增加汽车漆面的亮度,一般起不到增强车漆硬度、抗紫外线的作用,并且被水一冲就会消失。

但是由于它经济实惠,因此大多车主都选择它。

目前市场上有一部分高档蜡可以起到一定的保护车漆作用,价格一般在200元以上,一盒一般可以使用40-50次,车主一般在汽车美容店购买以后可以免费上蜡。

此外她提醒车主在购买蜡时,一定要选择大品牌的蜡,因为打蜡的效果直接跟蜡的质量有关。

封釉封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的亮度和硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕。

封釉后车身表面具有防紫外线、防酸雨、防腐蚀、防退色、抗氧化、防静电等功能,漆面的饱和度也得到有效的提高。

如果是新车来做封釉,基本上不用抛光,可以直接进行封釉,这样可以延长车漆的使用寿命。

如果是一年左右的旧车来做封釉,首先要进行抛光,然后再进行封釉,这样可使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。

据了解,目前市场上做一次封釉的降格从几百元到上千元不等,造成如此大的价格差异主要是由于封釉所用的材料、浓度和封釉的次数所导致。

材料和浓度越高,价钱越贵,封釉次数越多越贵。

一般给汽车车漆做封釉后可以对车漆起到3个月至半年的保护效果。

汽车的封釉与打蜡

汽车的封釉与打蜡

汽车的封釉与打蜡
张守敏
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2008(000)010
【摘要】封釉和打蜡都是保护汽车漆面光泽的美容手段,因此二者的作用是有相
同之处的。

但是。

封釉和打蜡相比较,封釉的优势远远大于打蜡。

原因是封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵抗外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。

封釉前。

首先要对全车抛光,以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离,影响封釉效果。

与汽车打蜡相比,封釉在光泽度,耐磨度,漆面保护效果,持久性上都具有明显的优势。

在光泽度上,采用封釉技术的车光泽度可迭95%以上。

耐磨程度方面,封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层,防止行车时的风沙天气,泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损,
【总页数】1页(P35)
【作者】张守敏
【作者单位】沈阳军区军械汽车技工训练大队
【正文语种】中文
【中图分类】U472
【相关文献】
1.打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别
2.汽车封釉知识简介
3.论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别
4.探究汽车封釉技术
5.如何让汽车有“颜”更有“值”?汽车漆
面养护技术之车蜡、封釉、镀膜、镀晶浅析
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汽车漆面养护小窍门

汽车漆面养护小窍门

汽车漆面养护小窍门汽车漆面是常见的养护工作,那汽车日常生活中应该怎么保养呢?以下是我为大家整理的汽车漆面养护小窍门,希望对大家有帮助。

一、封釉封釉简单的说,就是进阶的打蜡,继续时间比打蜡长,比打蜡多了防水的功效,但也会因此比较贵一些。

和打蜡一样,也会对车漆造成一定的损伤,并且,使用封釉过后,如果再换成打蜡,打蜡的效果会大大减少,因此,用过封釉之后,想要车面有较好的光泽,那么就要持续的使用封釉。

二、镀膜镀膜简单点说,就是给车身套上一层透明的“保护衣〞,能有效的防护紫外线和风沙之类的腐蚀,让车漆和空气隔绝,使其氧化的程度变慢,比打蜡和封釉的有效期要长不少,因此很多人为了省心,也选择镀膜。

三、打蜡打蜡的价格最便宜,也是最多人选择的一种汽车美容,打完蜡之后车辆漆面会比较光亮一些,且防静电。

但是,蜡层的缺点是碰到水就会融化,也怕高温,氧化也比较快,因此,一下雨,或者高温天气,打蜡基本撑不到一个月的时间。

并且如果打蜡次数多,会伤害到车漆。

2汽车漆面养护小技巧1、打蜡一般状况下,每两个月或一个月上蜡一次,常用会对车造成一定损伤,蜡的种类不同,蜡中含有研磨颗粒,选蜡时不要选用劣质的蜡。

打蜡时,手的力度要均匀,并和打蜡的方向坚持一致。

2、封釉处理,是利用专门的机器将车辆保护剂挤压进车漆内部,形成保护层,给车辆穿上一层保护衣服,可以免遭辐射、风沙,还可防油防污。

基本上每年一次就行了。

3、镀膜,是用镀膜机把液体蜡均匀喷到车的表面,形成一层保护层。

对车的保护比打蜡的效果要好,可以坚持一年以上。

4、抛光,汽车在行驶的过程中,会在表面对油污、灰尘、化学粉尘进行吸附,并使5、表面漆面发生氧化,对表面进行研磨抛光,处理漆面。

3汽车漆面养护小方法1、日常汽车的漆面保养最主要的,是要尽量的把爱车停放在小区车库中,这样能够避免太阳的高温暴晒和紫外线的照耀,以及减少雨淋,这样可以有效的避免汽车车漆提前老化,2、我们给车身清洗时,一定不要选择直接用抹布直接擦拭,其主要原因是怕车身上有小沙粒,直接擦拭会对漆面造成磨损,所以一定要用水清洗后,再进行擦拭,3、还有就是新车购买时要封一次釉,这样以后可以少抛光、多打一点蜡,4、如果是购买的进口汽车,那么首先面临的将是开蜡的问题,目前很多进口车都是经过海运的方法来运输,往往商家在运输的时候,害怕在运输过程中会碰到海水的腐蚀及激烈的阳光照耀,所以会在汽车出厂的时候打上一层汽车保护蜡,这种蜡的本身含有很多的其他物质,可以坚持车身一年的防腐性,时间久了要改换车漆,就必须要选择比较专门的开蜡液体来开蜡,当然也可以选择到专业的汽车美容养护修理店去。

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畅谈打蜡和封釉爱车“皮肤”的养护方法
车主朋友们听的最多的汽车养护还是关于内部发动机和总成的养护,但对车的养护不仅仅局限于此,其实车的外表漆面也和人的皮肤一样需要精心护理。

通常比较流行的就是为爱车打蜡封釉。

下面就为大家介绍一下这两种关于汽车“皮肤”的养护方法。

打蜡讲究多
打蜡是一种保护漆面的很好方法,不过打蜡打有好多学问,目前市场上的车蜡有固态和液态两种,质量也是参差不齐,在选用是必须慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而加速漆面老化。

一般情况下,应该根据车漆性质、使用环境、颜色、新旧程度,恰当选择适合上述特点的蜡。

新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。

普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。

至于在打蜡时间间隔的把握上也要依据不同的使用环境和场所做出判断,一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡即可。

露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡。

通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。

切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。

如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。

一次作业要连续完成,不可涂涂停停。

一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

封釉知识全解
汽车封釉是把类似釉的保护剂通过专用的振抛机压入车漆内部形成网状的牢固保护层,内部富含UV紫外线吸收剂,可以和空气隔绝,不被氧化和紫外线辐射。

所以它存留时间长,保护车漆不会褪色。

新车济南汽车报价买了之后就去封釉可以留住车漆的艳丽,旧车去做封釉还有一种修复功能,不过建议想封釉的车主最好买来新车后就封釉,这样保护的最彻底。

汽车封釉需要用五个程序来完成:
第一步是中性清洗。

别看只是清洗,却很有讲究。

清洗剂必须使用中性的,因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在车体缝隙中,腐蚀性就更大了。

第二步是黏土打磨。

由于长期寄存的尘土、胶质等污垢很难靠清洗来除去,因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污黏土”进行全面的打磨处理。

第三步是深度清理。

就像人皮肤上的毛孔需要清理一样,车漆的毛孔也需要清洁。

使用静电抛光轮,配以增艳剂,在旋转的同时产生静电,将毛孔内的脏物吸出。

同时,增艳剂渗透到车漆内部,发生还原反应,可以达到车漆增艳如新的效果。

第四步是振抛封釉。

这是封釉美容的关键步骤,在专用振抛机的挤压下,类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内,形成牢固的网状保护层,附着在车漆表面。

保护剂中富含UV紫外线防护剂,可以大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀。

第五步是无尘打磨。

用无尘纸打磨一遍车身,可以让车漆如镜面般光亮并产生一定抵御能力。

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