抛光,打蜡,封釉,三者有啥区别和好处坏处
车漆抛光对车漆有影响吗
车漆抛光对车漆有影响吗行车在路上难免车漆会受到损伤，有时候汽车表面漆面有些小瑕疵时或者是光泽不再的时候，会有些车主选择给汽车做抛光处理，使得汽车漆面重现光泽，一些漆面上有轻微划痕的汽车车主更是会选择这种方法，那么车漆抛光对车漆有影响吗？就因为这种效果出众，所以有些美容店在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，不免会使用到抛光的工序，使漆面重现光泽，但需要注意的是抛光处理次数一定要少。
我们知道，在汽车车身油漆中是由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。
汽车美容中经常会用到的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，因为这会让车漆越来越薄。
要知道，车漆也是一种“不可再生资源”，车漆如果经常进行抛光处理，会对车漆造成磨损，在太阳光下形成一圈一圈的光晕，严重的使车漆黯淡无光。
最重要的是较薄的面漆也不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，不光是因为会使得车漆越来越薄，还因为这样最终会使车漆丧失装饰效果和防护能力，导致不可逆转的老化。
因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。
所以不管那些汽车美容店怎样建议为你的车漆做抛光，用以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的效果，车主都要谨慎考虑，如果一定要车漆光泽有度的话，为爱车封釉也是一个不错的选择，而且封釉处理效果也是非常出众的，最重要的是不伤车漆。
封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。
保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。
需要车主注意的是车主在为爱车进行首次封釉时，一般美容店都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再让美容店频繁使用抛光，即便需要使用，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉，价格相对而言也在车主的可承受范围内。
汽车抛光处理尽管达到的效果很好，但也是“自损”的方法，所以车主通过本篇文章知道抛光对车漆的坏处之后，希望可以选择其他更好地方法来对爱车进行保养。
论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别
论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别作者：陆梦帆来源：《海峡科技与产业》 2017年第2期陆梦帆贵州省农业机电学校贵州黔东南苗族侗族自治州 556000摘要：通过汽车美容与装潢专业培训学习与实际操作及企业实践，对汽车漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶有了全面的了解。
本文主要从汽车护理材料、漆面保护机理、工艺流程和漆面保护产生的功能各方面进行比较,引导车主选择适合的自己爱车的漆面护理方法。
关键词：漆面美容、打蜡、封釉、镀膜、镀晶汽车美容是一门学问。
世界汽车美容发展从初期的打蜡发展到第二代漆面美容封釉，第三代到的汽车漆面美容镀膜，最后发展到现代更为先进的汽车镀晶。
许多车主对自己的爱车进行车辆美容时，不知道该如何选择,对打蜡、封釉、镀膜、镀晶等分不清。
作者从以下几个方面来进行分析。
1 从材料与漆面保护机理进行比较（1）打蜡蜡是涂抹在车漆表面,除了保护漆面，同时起到美观用途的一种化学物质，是汽车美容护理不可或缺的重要材料。
它的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，蜡成分中含硅、研磨剂、蜡棕，使蜡不仅具有明显的上光作用，而且具有抗腐蚀、抗氧化、去划痕的作用，保证车漆光亮。
但是蜡中也含有油脂成分，保护性能差，保持时间短，而且很容易被雨水冲掉，蜡的保护周期通常在30天左右。
（2）封釉基于车蜡保护性能差、保持时间短的缺点，在车蜡的配方中增加了一些天然树脂，结果附着力大大提高，但是防水性能并没有得到太大提高。
后来研究人员在车蜡成分中树脂和有机硅的比例分别提高到40%和20%以上，这种合成材料极大提高了车漆护理产品的品质，这和产品被称为第二代汽车护理产品——釉，釉其实就是高档车蜡，对漆面的保护性能和保护时间得到一定的提高，封釉的保护周期通常在3至6个月左右。
（3）镀膜釉是高分子聚合物和石油基溶济为主要原料制成的。
由于其主要成分是有机物、酸化物，比较容易被氧化，给车漆造成二次污染。
而汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑的材料之一，这种极其光滑的材料可以使你的车不沾灰尘,神奇地干净。
汽车漆面美容详解
汽车漆面美容详解汽车漆面美容详解由于做过一两年汽车美容生意，深知汽车漆面美容对车的好坏。
当然经常做漆面美容对车无疑是好处很多的，可以防止酸雨对车漆的危害，冬天可以防止静电（有时冬天大家开车门的时候感觉会被静电打手，其实只要你打了蜡这种现象一般就会消失），如果做高层次的漆面美容甚至可以抵挡普通树枝对漆面的伤害等等。
对于汽车漆面美容来说，一共分为五个时期，第一代是洗车，第二代是打蜡，第三代是抛光，第四代是封釉，第五代是镀膜（也就是大家常说的铠甲或者镀晶）。
但是多久做一次漆面美容、怎么做漆面美容、做漆面美容是在美容店做呢还是自己动手做呢？我给大家讲一讲我个人的一些看法。
下面我一个一个介绍。
介绍时所针对的价格等各方面都是用迈腾作比较。
第一代――洗车：洗车目前分为两种：普通洗车和蜡水洗车使用频率：经常洗为宜。
单纯的洗车其实也算是汽车漆面美容，因为它把很脏的车洗干净了，车变漂亮了，所以也称之为美容，只是这是最早的定义了。
当然经常洗比较好，像我这种一个多月有时甚至两三个月才洗一次车的来说就不太好了。
呵呵。
以前做美容生意的时候我的车可是一天洗两次，反正没事，正好招揽生意。
特别是雨后，我建议雨后如果有时间要洗车，因为现在的雨多为酸雨，腐蚀性比以前强多了，虽然在短时间内你的漆面看不出来有什么变化，但只要时间一长你就会发现你的车漆上面有很多斑点是很难洗掉的，这时候才考虑到的话就晚了，就必须用第三档次――抛光打蜡才能处理掉了。
所以洗车建议有空就去。
另外目前市面上有些美容店洗车说的是用的蜡水洗车，这确实是蜡水，但这大都是过了期的蜡自己加热弄化了倒在洗车水里面的，或者是买一些非常便宜的类似于蜡的东西倒在里面，然后洗车就加价，有些加五块，有些加十块，其实我建议没有必要去洗什么蜡水，还没有普通的自来水或者是经过循环处理过的水洗的干净。
洗车价格因地方不同而不同，成都一般价格在20－35不等. 第二代――打蜡：蜡的成份主要是：石油油脂、人工树脂、硅油。
封釉是什么意思
封釉：指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。
封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
封釉优势：
1、封釉就是将釉渗透到车漆表面的缝隙中，使车漆具有抗氧化，抗腐蚀，耐高温的特性。
2、釉是一种石油副产品中提炼出来的东西，具有防酸，抗腐蚀，耐高温，耐磨的特点。
3、封釉就是通过专业仪器让釉渗透到车漆表面的缝隙中。
4、封釉效果的保持时间是比较久的，封釉的效果持续时间要比打蜡更久。
保护车漆的几种常用方法
保护车漆的几种常用方法汽车在外行驶，难免会中奖——“撞上”鸟虫的排泄物。
但是很多车主通常的处理办法是冲洗，甚至只是匆匆一擦。
在此提醒广大车主，千万不要轻视鸟虫的排泄物，它具有非常强的酸性，会使车漆完全融化，轻时会造成车漆斑点，严重时能使车漆出现膨胀龟裂的现象。
诸如此类破坏车漆的情况比比皆是，要想爱车能时时刻刻保持亮丽，保护车漆显得尤为重要。
那么保护车漆有哪些方法和技巧呢？第一是打蜡。
打蜡是车主们常用的一种保护车漆的方法。
主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。
但保持时间短，一定要坚持才有效果，没有经过抛光，很难处理掉划痕。
第二是抛光。
汽车车身油漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成，汽车美容常用的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，这会让车漆越来越薄，最终丧失装饰效果和防护能力。
不论车身面漆是厚还是薄，汽车都不宜多次抛光，一年里一到两次是最合适的。
第三是封釉。
封釉的效果好，但价格也相对较贵。
首次封釉时，会通过抛光来彻底清除车身的各种氧化物、沥青、划痕等，能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。
保持时间相对较长。
但在以后的封釉过程中，最好不要频繁使用抛光，即便需要使用，最好也是局部使用，再补釉。
第四是镀膜。
镀膜是在汽车漆面涂上一层薄膜，减弱外界环境因素对车漆的损害，并保证汽车漆面的光泽度不会衰减，延长车漆使用寿命。
为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。
与封釉相比，镀膜具有耐高温、耐腐蚀、易清洗、韧性和延伸性强以及环保等特性。
结语：很多车主习惯用毛巾或者鸡毛掸来擦拭车身的浮尘，其实这也是不可取的，因为会划伤车漆。
汽车不能不保养，但也不应过度保养，适当的保养才是对汽车最好的爱护。
什么是车漆抛光
什么是车漆抛光
车漆抛光是汽车漆面养护中的一个常见项目，在给爱车做打蜡、镀膜和封釉之前都要给汽车做一次车漆抛光，因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。
没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。
当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。
但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
常有人会去深究汽车抛光打蜡会对汽车的利与弊，其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象，主要是因为很多不负责任的汽车美容店，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。
为此，专家提醒，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。
抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。
少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。
一辆使用3、4年的汽车，经过风。
打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么
广州新干线为大家讲解一下打蜡、封釉、镀膜分别是什么打蜡打蜡是汽车美容的传统项目。
通常每隔1-2个月进行一次漆面打蜡。
车蜡分为以下几种1，固蜡：不含水，油性物质，市面上常见的都是固态蜡。
2，软蜡：水性膏体，含研磨成分，去污效果好。
3，液蜡：水溶性乳液，可用于无水洗车，去污效果较好。
一般用作水蜡洗车时用。
打蜡的作用：1、经常给车打蜡能够使雨水很难附着在车身表面。
以免酸雨腐蚀车漆。
2、打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。
3、通过打蜡可以防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。
4、当然直接看到的还是上光的作用，提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。
：1，新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。
2，普通车辆最好选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
3，夏天时则宜选用防紫外线车蜡。
4，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
5，深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡。
6，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
封釉封釉的原理汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。
封釉的基本步骤有：第一步：中性清洗。
别看只是清洗，却很有讲究。
清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性更大。
第二步：粘土打磨。
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
第三步：深度清理。
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。
使用静电抛光轮，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。
同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。
抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步：振抛封釉。
这是汽车封釉美容的关键步骤。
汽车封釉好还是打蜡好
汽车封釉好还是打蜡好打蜡是一门学问.汽车美容蜡分二种。
一种是高分子聚合物光亮蜡。
像市面上的帕坦汀镀晶蜡车泊蜡 sonx 一种是石油蒸馏物蜡。
像龟牌3m蜡99蜡美光蜡。
石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：1、易氧化石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。
这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。
一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉镀膜两个月开始氧化，六个月后完全氧化。
车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。
很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。
而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨损漆面石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。
因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。
由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。
几次过后导致漆面无光亮。
封釉镀膜基本上10个月左右开始脱落导致漆面剥离斑驳。
3、不耐高温受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。
夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。
镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
4、不耐清洗石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。
同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。
车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
5.没有去污功能。
由于石油蜡是单一功能亮。
没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。
漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。
所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。
汽车美容之打蜡
汽车美容之打蜡摘要：从上个世纪起，我国汽车行业就以迅猛的趋势不断发展，推动了交通事业的发展，也带动了一些新型事业的发展,从而促进了社会的进步！其中汽车美容这一行业也随着轿车的普及而有了巨大的发展空间.汽车美容养护已被越来越多的人所接受，并且成为一种时尚。
本文将对汽车常见的美容方法中的打蜡及注意事项和与封釉的区别的进行简单介绍。
关键词：汽车美容打蜡封釉一、汽车美容基本概念现代汽车美容是在继承传统汽车美容的基础上，完善和发展起来的高技术汽车护理。
它依托于传统美容，但在新材料、新技术等领域又让传统汽车美容黯然失色、望尘莫及。
现代汽车美容服务大体上可分为车身美容、内部美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品五大部分。
因此，汽车美容的具体服务项目可以概括为: (一）、车身美容车身美容主要包括高压洗车，除锈、去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理, 新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等项目。
（二）、内部美容内部美容主要分为车内美容、发动机美容、行李箱清洁等内容。
其中车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门衬里的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目.(三）、漆面处理漆面处理服务项目可分为氧化膜处理、飞漆处理、酸雨处理、漆面划痕处理、漆面破损处理及整车喷漆。
（四)、汽车防护汽车防护的项目包括贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装静电放电器、安装汽车语音报警装置等。
（五)、汽车精品汽车精品是汽车美容的点睛之处，也是一种汽车生活文化的体现，它致力于把汽车营造成一个流动的生活空间，诸如车用香水、蜡掸、护目镜、把套、坐垫、脚垫等.二、汽车打蜡打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。
目前市场上的车蜡主要有两种:固体蜡和液体蜡,一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需要均匀涂抹在漆面上就可以了。
汽车打蜡，工艺简单、价格低廉，但由于频繁的洗车对汽车漆面会造成伤害，同时由于蜡会溶于水，起不到长期保护漆面的作用。
第四章 汽车漆面抛光、打蜡、封釉
汽车美容大师工作室
污染源
汽车美容大师工作室
漆面损伤
漆面划痕
鸟屎腐蚀
汽车美容大师工作室
抛光、打蜡、封釉的含义
• 磨泥 • 抛光 • 打蜡 • 封釉
汽车美容大师工作室
一、汽车漆面美容工具与设卧备式
抛光工具
抛光机
立式
电动
封釉机
气动
粗蜡：3M 05973
抛光材料
镜面处理剂：3M 05996 红宝石保护乳蜡 ：3M 06005
汽车美容大师工作室
学习内容
➢ 汽车漆面美容工具与设备 • 设备 • 专用工具 • 材料
➢ 车蜡的作用与选择 ➢ 抛光、打蜡、封釉操作流程
• 施工前的准备工作 • 抛光、打蜡、封釉注意事项 • 抛光、打蜡、封釉流程 ➢ 思考题 ➢ 考核评价
汽车美容大师工作室
为什么要做汽车美容？
汽车漆面长期与空气当中的污物、酸雨 等直接接触，加之一些外界硬物的划伤和洗 车不规范出现的损伤，如果长时间得不到及 时的处理，极易使车身漆面产生氧化、腐蚀 、失光。通过汽车漆面抛光打蜡，使漆面光 滑亮丽，恢复原车漆面本色。
汽车美容大师工作室
汽车漆面抛光、 打蜡、封釉
主讲：
汽车美容大师工作室
学习目标
➢ 能够对汽车漆面正确选择汽车美容项目； ➢ 能够规范使用美容泥对汽车漆面氧化层进行现场操作； ➢ 能够正确分析汽车漆面，根据综合情况选择抛光蜡； ➢ 能够独立完成汽车漆面封釉操作； ➢ 能够规范地进行汽车手工打蜡和机器打蜡操作； ➢ 会正确使用抛光机和封釉机，定期进行保养； ➢ 能够进行漆面抛光处理，去除漆面划痕、螺旋纹（太阳纹）。
汽车美容大师工作室
六、车身去渍（漆面去氧化层）
物业地面抛光打蜡温馨提示
物业地面抛光打蜡温馨提示亲爱的业主们，大家好！作为物业管理公司，我们一直致力于为业主们提供优质的物业管理服务，让大家的居住环境更加舒适和美好。
今天小编要和大家分享的是关于地面抛光和打蜡的一些温馨提示，希望能帮助业主们更好地保养自己的家。
地面抛光和打蜡是保养地面的重要工作，可以使地面更加光滑、美观，延长地面使用寿命，使其更加耐磨耐污。
下面小编将和大家一起了解一下地面抛光和打蜡的一些常识和注意事项。
一、地面抛光和打蜡的原理地面抛光是利用机械设备对地面进行打磨，去除地面表面的瑕疵、污渍和老化层，使地面恢复光洁度；而地面打蜡则是在地面抛光后，涂抹一层蜡质物质，形成一层保护膜，增加地面的耐磨性和耐污性。
二、地面抛光和打蜡的好处1. 保持地面光洁：抛光和打蜡可以让地面恢复光洁度，使整个室内环境更加明亮清爽。
2. 增加地面耐磨性：打蜡后的地面有一层保护膜，可以防止地面被磨损，延长地面使用寿命。
3. 方便清洁：打蜡后的地面比较光滑，容易清洁，可以减少打扫地面的频次和力度。
4. 提升室内品质：抛光和打蜡可以提升室内整体品质，让居住更加舒适。
三、地面抛光和打蜡的注意事项1. 选择合适的材料：不同类型的地面需要使用不同的抛光和打蜡材料，比如木地板、瓷砖、大理石等，需要选择相应的抛光和打蜡材料。
2. 专业施工：抛光和打蜡是一项技术活，需要专业的设备和施工人员来进行操作，业主们不要擅自进行抛光和打蜡，以免造成地面损坏或不均匀。
建议业主们找有资质的公司来进行抛光和打蜡服务。
3. 定期保养：抛光和打蜡是一种保养措施，需要定期进行维护，一般抛光和打蜡的周期为1-2年，可根据地面使用情况进行调整。
4. 防止划伤：抛光和打蜡后的地面要小心使用，避免划伤地面，尤其是移动家具时要轻拿轻放，以免造成地面损坏。
5. 选择合适的清洁剂：在日常清洁地面时，要选择合适的清洁剂，避免使用酸性或碱性强的清洁剂，以免损坏地面的蜡质保护膜。
总之，地面抛光和打蜡是一项重要的保养工作，可以让地面更加光滑美观，延长地面使用寿命。
汽车抛光是什么
汽车抛光是什么汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。
因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才干做出镜面来。
瀚达汽修我为你整理汽车抛光是什么具体步骤一1：打蜡前首先要彻底清洗干净车辆，每个部位都要清洗，如果有灰尘打蜡效果就大大降低。
2：清洗完还要擦干汽车，不要有水滴，擦干后要等15分钟左右，让汽车表面看不见的水分自然风干一会。
3：开始打蜡，用专用汽车打蜡棉沾上车蜡，均匀的为车辆表面油漆部分上蜡，打蜡棉不用购买，一般都会随车蜡送的。
打蜡要以画圈的方式进行，每次画圈要在上一圈内面积的一半以上，以免不均匀。
4：上蜡完成后等几分钟，表面发白以后就可以开始抛蜡，也就是抛光，用干净的棉毛巾仔细擦两遍，直到完全看不到白色的蜡。
5：抛光完成后检查在车辆的各个角落尤其是反光镜，门把手等地方有没有遗漏的，如有马上补上。
6：打蜡全部完成后不要马上开走，等10分钟左右，看一下有没有发白，没有就全部完工，看效果了，是不是车辆比打蜡前光亮很多了。
具体步骤二1：依据经验和一些车行打蜡师傅介绍，打蜡一定要掌握好几个技巧，不然就会适得其反，让自己的爱车受伤。
2：打蜡作业环境清洁，有优良通风。
3：应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
4：打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
5：打蜡时，假设海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应马上停止打蜡，进行修补处理6：抛光作业要待上蜡完成后规按时间内进行，且抛光也应直线往复。
未抛光的车辆绝不同意上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。
汽车护理提示：机油多久改换一次?每次必须要改换多少机油?关于机油的改换周期和用量是大家特别关注的问题，直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。
但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。
一般说来，机油的改换周期为5000公里，具体的改换周期和用量要依据车型相关信息来推断。
汽车打蜡的好处与坏处
汽车打蜡的好处与坏处汽车打蜡的好处与坏处好处：1、上光作用:上光是车蜡的最基本作用。
经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
2、防水、防酸雨作用：由于车蜡的保护，使得车身的水滴附着量减少，效果十分明显。
3、抗高温作用：汽车常年在外，饱受高温光照，车漆容易老化褪色，打蜡形成的薄膜可以有效反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。
4、防静电作用：汽车静电****于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。
静电常造成诸多不便，车蜡有效阻隔车身与尘埃，减少静电的产生。
5、防紫外线作用：车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，由于紫外线的特性决定紫外光容易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑它的这一特性，使其对车表的侵害降到最低。
6、研磨抛光作用：当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡，不会伤及车漆。
坏处：1、产品损伤：如今市场上的车蜡多而杂，性能不同其作用和效果也不一样，选择不当或选用劣质的车蜡，会对车漆造成伤害。
2、易磨损漆面：也正是因为有研磨效果，研磨颗粒在操作不当或多次研磨的情况下，容易磨损漆面。
3、沾污：在高温加上发动机长时间运作的情况下，温度太高车蜡也会融化，很容易粘附灰尘污渍。
汽车打蜡的注意事项一、选择合适的车蜡。
车蜡的类型多种多样，有固体的，也有液体的，不同类型的车蜡性能差异很大，所以车蜡的选择务必慎重，一旦选择错误，不但不能起到保护作用，还可能损坏车身。
可以根据车辆的新旧程度、颜色以及地理环境这些因素综合考虑，选择适合的车蜡。
二、合适的打蜡时间。
汽车打蜡，会根据车辆行驶的环境以及停车场所不同，打蜡时间间隔也会不一样。
一般情况下，行驶环境良好，停放在车库里的车，不必经常打蜡，一般3-4个月左右一次就可以了。
如果车辆露天停放，受天气影响比较大，那么打蜡时间间隔就适当缩短，大约2-3个月一次即可。
当然，很多人不是根据时间来判断，而是直接触摸，当车身摸起来不那么光滑时，再次打蜡，也是正确的。
汽车打蜡、封釉、镀膜的区别
汽车打蜡、封釉、镀膜的区别由于车漆含有有机成分，经过风吹日晒、雨雪冰霜，意外划痕、鸟粪虫胶等等伤害容易失去原先的光泽，有的甚至失去了原本的颜色给给人灰头灰脸的印象，对于车主而言，一辆外表光鲜的车比一辆灰头土脸的车更能夺人眼球，不仅美观大方而且还提升了汽车的价值，从而传统的洗车打蜡项目应运而生，但是传统的抛光打蜡项目由于实际效果保持时间太短近年来越来越不被许多车主接受，许多车主希望一种更加持久保持美观效果的服务，封釉和镀膜项目正是解决此种需求的最佳方案。
车仆封釉镀膜项目正是在研究市场需求之后研发生产高品质车蜡、封釉产品、镀膜产品，配合专业施工培训启动封釉镀膜项目推荐给加盟商，满足国内做封釉镀膜市场。
由于此项目成本不高但是市场售价较高，拥有很好利润空间，所以我们推荐加盟商启用。
一、汽车打蜡、封釉、镀膜的介绍：打蜡：蜡的种类不同，功用也各不相同，车主根据需要可以选择，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等，给汽车上车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦，减少静电车灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点封釉：所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象称之为封釉。
经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。
封釉以后，可以减少洗车次数。
但是封釉也不是一劳永逸的，它基本上需要每年对车辆处理一次。
旧车同样也可以做封釉处理，只不过先要处理掉已被氧化的车体表面，一般美容店还会使用增艳剂，恢复已褪色的车漆，再进行封釉。
镀膜：镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。
用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比，腊层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡时间要长。
蜡,釉,膜区别
随着我国汽车工业的发展，汽车后市场也日新月异，汽车美容的花样不断翻新，就拿漆面养护来说，有打蜡、镀膜、封釉、锯瓷等，消费者往往分不太清楚它们间的区别。
打蜡、镀膜、封釉、锯瓷到底有何区别那？打蜡：蜡可以简单区分为：水性蜡、油性蜡、塑脂蜡、树脂蜡等，种类不同，功用也各不相同，车主根据车漆情况自主选择。
蜡剂内含研磨粉，用以磨除车漆上的油污粒子，用力打蜡或机械打蜡，小心会慢慢磨薄磨花车漆。
打蜡时务必先除尽旧蜡再上新蜡，以免旧蜡日久渗入漆内面使车色变黄失色(白色车变黄)。
蜡的选用不必买太贵，效果差不了多少，而清洁性越强的蜡，对漆面的伤害越大。
电动快速打蜡，会使车漆慢慢变花变薄。
封釉：所谓封釉处理，就是通过专用的机器，将高分子釉震拍进漆面毛细气孔中（就像树根牢牢扎入地下一样），这样釉膜就能较长时间地附着在车漆表面，和传统的汽车蜡相比，镜面釉的最大特点就是含有专利素和特有的固化剂，使用后通过对汽车漆面的渗透形成带固化剂的液体玻璃，并层层积累，不溶于水。
独有的漆面保护性和还原性，达到了从根部护理，能有效去除污垢，渗透添塞漆孔的功能，同时汽车封釉后，还具有防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温、抗紫外线等功能。
实验表明，做封釉后，汽车漆面可以经受住高温，汽车漆面的硬度也可以得到大副提高。
对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色；当然，如果能对旧车封釉其效果就更明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。
汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
镀膜：镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。
用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，由于液态蜡带有静电，所以会自动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比，蜡层与车漆的结合更紧密，持续时间比通常的打蜡要长。
锯瓷：锯瓷是采用其特有的高分子瓷素强力渗透到汽车漆面的毛细孔里，对汽车漆面起到一个密封装甲保护的作用，因为瓷有着非同一般产品的特质：它是一种结构紧密的高分子无机物，稳定性好，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化，可以防酸雨、防腐蚀、抗氧化。
瓷砖抛光和抛釉有什么区别
瓷砖抛光和抛釉有什么区别
市面上有很多种类型的瓷砖，比如地砖、抛光砖等。
那瓷砖抛光和抛釉有什么区别？
一、生产工艺明显不一样
抛光砖其实是通体砖的一种，其坯体表面直接打磨抛光，然后经高温高压烧制而成，所以具有密度高，比较耐磨的特点，但款式比较单一。
而抛釉砖是在坯体上施了一层釉然后抛光而成，结合了抛光砖和仿古砖的优点，款式花样比较多，可以做出各种纹理，包括天然大理石的纹理，但相对抛光砖不耐磨。
二、价格上不一样
抛釉砖普遍比抛光砖要贵，所以要想经济实惠就选抛光砖。
三、选择性不一样
抛釉砖本身又延伸出了好几个种类，比如全抛釉砖、抛晶砖、仿大理石瓷砖等等，所以抛釉砖比抛光砖的选择性要多，价格也是千差万别，便宜的一百左右，好的几百上千。
四、瓷砖表面不一样
抛光砖的纹路比较小而且比较统一，颜色也不多，就几种颜色。
而抛釉砖的纹理比较清晰，而且比较随机，颜色也比较多，更接近自然中的纹理。
正确抛光封釉的使用方法
************************************************************正确抛光封釉的使用方法一. 格耐式抛光:对购车一个月时间以上的车身,需观察其车漆表面的氧化．褪色．污损.磨损.划伤程度,视情形与以不同程度的抛光处理直至去处氧化层.污损.网纹及一般划痕.。
虽然市面多种抛光剂如3M蜡系列均可用于抛光,但蜡的残留会严重影响封釉的效果,所以格耐釉不提倡与各种抛光蜡结合使用。
要发挥格耐釉至保一年的最大功效,应使用专用的格耐研磨釉配合水砂纸打磨,以实现抛光除痕增艳的功能。
在美国被称为“格耐式抛光”。
操作方法:1. 将车门边条,饰条及标牌等部分用胶带纸封贴保护起来,以免抛光时损伤。
2. 仔细观察车漆表面,对较明显划痕用2000号水砂纸边喷水,边轻轻打磨至划痕消失,呈亚光。
3. 将研磨釉摇均,然后在水砂打磨处,倒适量格耐研磨釉。
再将高速抛光机调至４０００转以上／分钟，配以抛光羊毛球（或兔毛球），进行抛光打磨，直至光亮，呈镜面效果。
4. 以３０cm2为单位面积，倒适量格耐研磨釉，先局部后全车，再用高速抛光机和羊毛球（或兔毛球）细致打磨一边。
5. 羊毛球抛光结束完毕后，再将抛光机换成海面球，如上方式再将全车打磨一边，以去掉残留的圈痕。
6. 每辆车需用１／３瓶用量的格耐研磨釉，如此抛光完毕后可基本消除划痕并使车身增艳光亮，产生高度的光亮效果。
二．格耐封釉：１．经“格耐式抛光”之后，不需再洗车，就可直接进入格耐釉封釉程序了。
格耐釉封釉过程分为渗釉、上釉和擦亮三个步骤：Ａ．渗釉渗釉是指用抛光机以较低的转速将格耐釉均匀打磨于车表，该工序将保证格耐纳米釉深入油漆内部与之结合，是确保上釉质量的关键步骤，也是格耐釉不同与任何其他品牌釉的独有工序。
操作方法：１．将格耐釉摇晃均匀，然后倒置．积压瓶身将釉液沿所需抛光表面的对角线依次挤倒于车表，该工序格耐釉用量５０－６０ml/车，可参照以下直观标准：挤压釉液从瓶盖口缝中流出，沿所需抛光面的对角线的长度走满。
汽车美容专业项目话术
一、汽车美容漆面项目专业话术1、打蜡有什么好处?答:打蜡可以为汽车形成一层有效的保护膜,有效防止紫外线、鸟粪、灰尘、酸雨等对汽车漆面造成氧化、老化、龟裂的现象，又可以让你的爱车光彩照人。
打蜡的作用汽车打蜡是汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水，防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。
汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦.少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点.2、封釉有什么好处？较打蜡而言有何不同？答：封釉就是将高分子釉通过技术操作震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度，[1]从而达到保护漆面的目的。
我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。
特点是防酸，抗腐,耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。
配合使用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦的技术操作,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中.封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时使油漆也具备釉的上述特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础.封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
.从而起到美观和对车漆保护的特点.较打蜡而言封釉有是填补汽车漆面的效果。
比打蜡效果更好，持续时间更长。
封釉的作用汽车行驶在各种路面,很容易附着上脏污的东西.而釉表面不粘、不附着的特性,使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影响,具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能，封釉可以有效地降低表面的粗糙度，减少漆面和外界的摩擦,从而更好地保护漆面.新车封釉，可以留住车漆的艳丽、光彩永驻；旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果.车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人,所以车想要保护好自己的车,给自己的车长久的光彩，封釉是一个不错的方法。
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抛光，打蜡，封釉，三者有啥区别和好处坏处
来源：作者：时间：2008-01-17 点击：
打蜡是保护漆面的(普通漆面养护)
封釉是比打蜡保持时间久的...(超级漆面养护)
还有镀膜是顶级漆面养护的...
详细介绍
车辆漆面的打蜡、封釉与镀膜保养的区别从技术角度来讲，漆面保护产品主要的原料是蜡与树脂，不同的蜡配合不同的树脂会产生不同的保护效果。
从施工角度来讲，漆面保护膜的形成是需要良好的漆面环境的，首先，漆面是要用“活性促进剂”进行脱脂、脱蜡、除污处理的; 其次，处理过的漆面仍然不是适合保护膜牢固附着的环境，需要进行特殊的增艳密封处理。
将漆面与空气隔离并且将漆面“毛孔”填充，然后在漆面上进行手感处理、反光度处理、硬度处理、厌氧防水处理、釉剂处理等工序，经过这些多重保护的漆面才能够从真正的意义上说是镀上了一层膜。
“车漆镜面镀膜”技术，是世界最新一代的车漆保护技术，不含任何石油成分，而是由特种反应型树脂、氟素分子、透明纤维树脂采用特殊工艺精制而成，具有六大显著优点：
1、防护力强,耐温-50℃-300℃，具有防紫外线功能；
2、光洁明亮,光洁度达99%以上(新车只有70%左右)；
3、强度超高,强度达9H以上(车漆只有1-2H左右)；
4、清洗方便，表面光滑，污垢难粘附，日常清洗方便；
5、无副作用，自身有抗氧化性，保护车漆不会被氧化；
6、效果持久，性能持久稳定，保护时间可达二年以上。
镀膜和封釉对比
“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。
它和封釉的不同之处有：
1、原料选用的不同
“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。
受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。
所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。
避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。
2、养护理念不同
封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。
优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。
不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化(漆面发污，失去光泽)。
为避免这个缺陷，保护膜采取了两个措施：
1，采用不氧化原料及稳定的合成方式(氟碳树脂)。
2，变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。
同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。
长期保持车漆的原厂色泽。
而且由于膜本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。
3，操作工艺的不同：原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别，“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高振频的振抛机把药剂加压封入漆面(所以称封釉)。
而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。
保护膜采用了漆面密封药剂，用温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。
然后再使用专用的振封海绵和特殊的施工方法进行施工。
以上几种不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别。
为了便于“釉”的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转电机把划痕磨平(象以前补车胎前要“挫”内胎)。
镀膜店采用填充：以低转电机配合海绵轮，将透明的填充剂填入划痕中，抹平。
(象用牙膏抹在眼镜的划痕上)。
汽车漆面镀膜是用多重工艺保护爱车漆面，相对于传统合成型镀膜其优势在于: 有效地解决了传统型镀膜性能单一，效果差、保持时间短的缺点。
■打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。
目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
优点：省钱、操作简单、自己动手就行。
缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。
时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。
■封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。
优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。
缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。
■电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。
是目前北美主流的漆面防护措施。
优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。
缺点：施工时间需要3—4小时。
全进口材料，技术复杂，相对费用较高。