汽车构造2011级一次测验(运输)
最新11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案
11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案12一、选择题31、一般汽油机的压缩比为( )。
A、6—10B、15—20C、20以上452、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于6四行程汽油机的2倍，只等于( )倍。
7A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.683、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用( )。
9A、无裙式B、拱桥式C、隧道式4、矩形环和桶面环常作为( )气环使用。
1011A、第一道B、第二道C、第三道125、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作( )气环使用。
1314A、第二道B、第三道C、第一道156、在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应( )。
A、全开B、半开C、微开16177、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )。
18A、压缩B、进气C、排气19208、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。
21A、小于B、等于C、大于9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气2223系数应为( )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.8242510、汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为( )。
26A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.811、汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为2728( )。
29A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.83012、曲轴在工作中会发生轴向移动，为此曲轴设置有定位装置，把曲轴的轴向移动限制31在一定范围。
定位装置设置在( )。
32A、最后一道主轴颈B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可333413、汽油机飞轮上标注的记号是( )。
35A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号363714、在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合器的浓度( )。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题及答案（含8套试卷题）汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体结构有所不同，但它们的基本共同组成大体都可以分成发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包含汽缸体、汽缸砌、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包含活塞、活塞环、活塞订货、连杆等；曲轴飞轮组包含曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称作叶唇柱混合气；当α＜0.4时，混合气太淡，火焰无法传播，发动机打火，此α值称作冷却下限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分为两大类，即为统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈圆形球形、w形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多使用压力杀菌和飞剑杀菌结合的综合杀菌方式，以满足用户相同零件和部位对杀菌强度的建议。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上就是由主动部分、从颤抖部分、压入机构和压低机构四部分共同组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（恰当踢√、错误踢×,每题0.5分后，共7分后）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（0）2.活塞顶上就是燃烧室的一部分，活塞头部主要用以加装活塞环，活塞裙部Eymet导向的促进作用。
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
16.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。
(完整word版)《汽车构造》习题集及参考答案
(完整word版)《汽车构造》习题集及参考答案习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于 1885 年在曼海姆城研制成功，1886 年1 月29 日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型.3。
1889 年法国的别儒研制成功了和；1891 年在法国开发成功；1891 年法国首先采用了前置发动机驱动.4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“"；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿"无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956 年10 月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968 年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标 GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7。
现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8。
汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5。
平均燃料消耗量6。
记号(4×2)或(2×1）在表示驱动方式时的含义三、判断题（正确打√、错误打×）1。
载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内. （)2。
越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3。
汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案气缸工作容积是指（）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间(正确答案)D．进气门从开到关所进空气为了限制曲轴轴向移动，通常曲轴采用（）方式定位。
A．在曲轴的中部加止推片B．在曲轴的前端和后端加止推片(正确答案)C．在曲轴的前端和中部加止推片D．在曲轴的中部和后端加止推片下述各零件不属于气门组的是（）。
A．气门弹簧B．气门C．气门弹簧座D．凸轮轴(正确答案)发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
A．极浓(正确答案)B．极稀C．经济混合气D．功率混合气当节温器失效后冷却系（）。
A．只有小循环(正确答案)B．只有大循环C．既有大循环又有小循环D．电控风扇停转进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门，这是因为（）。
A．进气门温度低于排气门(正确答案)B.进气门密封性要求比排气门高C.进气门升程比排气门大D.进气门开启时间比排气门长如果气门间隙偏小，将导致（）。
A．气门开启时刻提前和气门最大升程减小B．气门开启时刻延迟和气门最大升程增加C．气门开启时刻提前和气门最大升程增加(正确答案)D．气门开启时刻为了减轻活塞环磨损，通常对（）进行镀铬。
A．第一道环B．所有气环C．油环(正确答案)D．气环和油环利用EGR系统，可减小汽车（）的排放。
A．COB．HC D．炭烟C．NOx(正确答案)D．炭烟正扭曲环如外圆切口，安装时切口方向应（）。
A．向下B．向上(正确答案)C．可向下，也可向上D．根据需要而定真空点火提前机构自动调节点火提前角，是随着（）而改变。
A．发动机转速的变化B．发动机负荷的变化(正确答案)C．转速和负荷的变化D．使用汽油牌号的变化顶置式配气机构的气门间隙是指（）。
A．摇臂与推杆之间的间隙B．摇臂与气门之间的间隙(正确答案)C．挺柱与气门之间的间隙D．挺柱与凸轮之间的间隙气缸工作容积是指（）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间(正确答案)D．进气门从开到关所进空气曲轴上平衡重的作用是（）。
汽车构造试题及答案
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父〞。
由于科学技术的开展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“〞；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿〞无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
按照国标－88?汽车和挂车的术语和定义?中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的根本组成大体都可分为、、和四大局部。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可防止地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语整车装备质量 最大装载质量 转弯半径平均燃料消耗量记号〔4×2〕或〔2×1〕在表示驱动方式时的含义 上止点和下止点三、判断题〔正确打√、错误打×〕1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
〔2. 越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
〔汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
〔〕4. 汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
〔5. 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
11级汽车发动机构造与维修总习题_参考答案
11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案一、选择题1、一般汽油机的压缩比为( )。
A、6—10B、15—20C、20以上2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍，只等于( )倍。
A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.63、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用( )。
A、无裙式B、拱桥式C、隧道式4、矩形环和桶面环常作为( )气环使用。
A、第一道B、第二道C、第三道5、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易作( )气环使用。
A、第二道B、第三道C、第一道6、在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应( )。
A、全开B、半开C、微开7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )。
A、压缩B、进气C、排气8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。
A、小于B、等于C、大于9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为( )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.810、汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为( )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.811、汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为( )。
A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.812、曲轴在工作中会发生轴向移动，为此曲轴设置有定位装置，把曲轴的轴向移动限制在一定范围。
定位装置设置在( )。
A、最后一道主轴颈B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可13、汽油机飞轮上标注的记号是( )。
A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号14、在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合器的浓度( )。
汽车构造试题及答案含8套试卷题
汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
汽车构造考试卷(含答案)
一、填空题1.往复活塞式汽油发动机一般由曲柄连杆和配气两大机构；润滑、冷却、燃料供给、点火和起动五大系统组成。
2.在汽油发动机中，汽缸内压缩的混合气是靠_点燃式_点火的，为此在汽油机的燃烧室中装有_火花塞_。
3.一般汽油机的起动转速为30～40 r/min_，柴油机的起动转速为150～300r/min_。
4.汽车发电机常用的启动方法有_人力__和_电动__两种，目前绝大多数的发动机都采用_电动启动__。
5.起动机一般由直流电动机、操纵机构和离合机构三大部分组成。
6.汽油发动机包括进气、压缩、燃烧膨胀作功和排气工作过程7.柴油机由于柴油粘度比汽油大、不易蒸发，且自燃温度又较汽油低，所以采用的是压缩自燃式点火。
8.汽油机的动力性指标有效转距、有效功率和经济性指标燃油燃油消耗率。
9.电控汽油喷射系统按进入气缸空气量的检测方式分直接检测型和间接检测型。
10.电控汽油喷射系统按喷油器与气缸的数量关系分类有单点燃油喷射(SPI)系统和多点燃油喷射(MPI)系统。
11.按喷油的持续性，电控燃油喷射系统分为连续喷射性和间歇喷射性两类。
12.间歇性燃油喷射系统按喷油器控制方式可以分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。
13.广义电动汽车包括HEV、PEV、FCV、Strong-HEV、Mid-HEV和Micro-HEV。
14.燃料电池电动汽车是指动力系统主要由燃料电池发动机、燃料箱（氢瓶）、电机、动力蓄电池等组成，采用燃料电池发电作为主要能量源，通过电机驱动车辆前进。
15.传动系是指汽车上进行功率流的传递和控制的各个总成及零部件的集合。
16.传动系一般由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥组成。
17.离合器的性能要求包括传递满足工况需要的扭矩、实现车辆的平稳起步及过载保护和保证分离彻底、工作安全可靠。
18.变速箱的功用主要包括变速变扭，满足不同行驶阻力及车速的要求；改变运动方向，实现前进及倒退；设有空档，实现临时停车及发动机的空载启动；分配动力到前后桥及工作装置。
2011年11级综合班《汽车构造》秋季期末考试试题
2011年11级综合班《汽车构造》秋季期末考试试题一、填空题。
（每小题3分，共30分）1、中国于年10月15日在建立投产，生产牌CA10型4吨载货汽车。
2、我国根据车家标准GB3730、1—2001《汽车和桂车类型的术语和定义》的规定，将车辆分为和三大类。
3、现代汽车的种类虽多，但总体构造是相同的，一般都由和电气设备四大部分组成。
4、发动机工作时，活塞在气缸内作运动，通过活塞销与曲轴连杆相连，曲轴支承在曲轴箱内，并作运动。
5、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进排气门各开启次，活塞在气缸内作往复行程次。
6、四冲程汽动机的一个工作循环包括四个行程。
7、曲柄连杆一般由机体组和三部分组成。
8、气缸套分为和两种。
9、活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙。
间隙过大会产生敲缸和窜油现象；间隙过小又会出现卡死和现象。
10、四冲程四缸发动机的点火顺序一般是或；四冲程六缸发动机的点火顺序一般是或。
二、判断题。
（每小题2.5分共15分）1、发动机总容积越大，则它产生的功率也就越大。
（）2、活塞行程是曲柄旋转半径的两倍。
（）3、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
（）4、在多缸发动机中，气缸的排列形式有直列式，V列式和水平对置式。
（）5、如果气缸体为铸铁，气缸盖为铝合金材料，气缸垫在安装时，卷边一面应强度较高的气缸体，以减少气缸盖的压痕变形。
（）6、扭曲环在安装时应注意断面形状与方向，内切圆槽的方向向下，外圆切槽的方向向上，不能装反。
（）三、选择题。
（每小题2.5 分，共15 分）1上止点是活塞曲轴回转中心外。
A、最远B、最近C、最高D、最低2、四冲程发动机在进行压缩行程时、进气门排气门。
A、开…开…B、开…关…C、关…开…D、关…关…3、汽油机在进气行程时进入气门气缸的是。
A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料4、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角。
A、180B、360C、540D、7205、下列零部件中，属于机体组的是。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现？A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案：B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案：A5. 什么是汽车的ABS系统？A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案：C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分？A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案：A7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案：B8. 什么是汽车的ESP系统？A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案：A9. 汽车的变速器主要功能是什么？A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案：A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响？A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。
答案：汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
2. 汽车的传动系统是如何工作的？答案：汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和转向等功能。
汽车构造2011 附答案
发动机：1.汽车型号意义，汽、柴油的编号；（1）BJ1061：“BJ”代表企业编号，北京。
“1”车辆类别，代表载货车。
“06”特征参数，货车特征参数为汽车总重，6t。
{CA一汽，EQ二汽}{“2”表示越野汽车，特征参数为汽车总重。
“6”表示客车，特征参数为：数字*0.1米表示车辆总长度。
“7”表示轿车，特征参数为：数字*0.1L表示发动机工作容积}（2）车用汽油要求有良好的蒸发性，高抗爆性。
国2标准（90,93,97），国3标准（90,93,97）。
轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品3个等级，每个等级又按柴油的凝点分为10、0、-10、-20、-35、-50等6个牌号。
2.四行程柴油机与汽油机的工作原理，以及根本区别；四冲程发动机一个工作循环要经过进气、压缩、做工、排气四个行程。
四冲程汽油机汽油机工作过程：进气行程中，进气门开启，排气门关闭。
活塞从上止点向下指点移动，由化油器形成的可燃混合器被吸进气缸；为使吸入气缸的可燃混合器能迅速燃烧易产生较大的压力，必须在燃烧前将可燃混合器压缩。
此时，进、排气门全部关闭。
曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程；当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。
此时，进、排气门仍然关闭。
可燃混合器被点燃后，放出大量的热能。
因此，燃气的压力和温度迅速增加。
高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转输出机械能，此即为作功行程；工作后的燃气即成为废弃，必须从汽缸中排出，以便进行下一个进气行程。
所以在做功行程接近终了时，排气门即开启，靠废气的压力自由排气，活塞到下止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中。
活塞到上止点附近时，排气行程结束。
柴油机：在柴油机进气行程中，被吸入气缸的是纯净的空气；压缩行程同汽油机；再压缩行程结束时，喷油泵将柴油泵入喷油器，并通过喷油器喷入燃烧室。
柴油和空气形成可燃混合器。
汽车构造试题及答案含8套试卷题
汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
大学_汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案汽车构造试题一、解释术语：(30分)1、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积的比值。
2、燃烧室：活塞顶部及缸盖上相应的.凹部空间组成。
3、气门间隙：通常在发动机冷装配时，在气门与其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。
这一欲留的间隙就是气门间隙。
4、气门锥角：气门密封锥面的锥角。
5、活塞行程：活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。
6、发动机燃油消耗率：发动机每发生1KW有效功率，在1小时内所消耗的燃油质量。
7、配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角。
8、转向半径：从瞬时转向中心点到转向外轮中心面的距离。
9、离合器踏板自由行程：由于在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，要消除这一间隙后离合器才能分离。
为消除这一间隙的离合器踏板行程，就是离合器的自由行程。
10、转向轮定位：转向轮、转向节和前轴之间所具有的一定的相对安装位置。
二、填空1、四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程 2 次，进、排气门各开闭 1 次，汽缸里热能转化为机械能一次。
2、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过吸气、压缩作功和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个循环。
3、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是 1243 或 1342 ;六缸四冲程发动机做功顺序一般是 153624 或 1426354、汽缸套有干式和湿式两种。
5、采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反。
6、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支撑装置组成。
三、问答1、汽油机燃料供给系的作用?根据发动机各种不同工况的要求，配置出一定数量和浓度的可燃混合气供入汽缸，并在燃烧作功后，将废气排如大气。
2、现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?顶置式气门配七机构燃烧室机构紧凑，有利于提高压缩比，热效率较高;进、排气路线短，气流阻力小，气门升程大，充七系数高，因此，顶置式气门配气机构的发动机动力性和经济性较侧置式气门发动机好，所以在现代汽车发动机上得到广泛采用。
汽车构造考试试题和答案解析(含8套试题题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
《汽车构造》试卷(两份_有答案).doc
1 ………… …… …… 学号……○…… …… …… …线……… 姓名………… …… 封……… …… ……… …… …密班级…… …… …… ○……… ……… 学校………2013—2014学年第二学期《汽车构造》期末试卷（A）题号一二三四五六总分得分一、选择题（每题2分，共20分）1．现代大多数轿车采用的布置形式是（）。
A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C. 发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动2．柴油机用什么方法点燃燃油？（）A．压缩能量B．火花塞C．燃油喷射D．点火器3．转向轮绕着（）摆动。
A．转向节B．主销C．前梁D．车架4．汽油机由两大机构和五大系统组成，柴油机与汽油机相比，少了（）。
A．曲柄连杆机构B．燃料供给系统C．点火系统D．冷却系统5．使用4气门发动机的原因是（）。
A．可使更多的燃油和空气进入发动机B．可得到更好的润滑C．使发动机预热的更快D．使发动机冷却的更快6．柴油机混合气是在（）内完成的。
A.进气管B.燃烧室C.化油器D.喷油器7．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。
A.风扇B.水泵C.节温器D.膨胀水箱8．下列哪一个不是冷却系统的作用？（） A.保持发动机温度尽可能低B.从发动机带走多余的热量C.使温度尽快达到工作范围D.使发动机在最好的工作温度、最高效第 1 页共13 页地工作9．通常润滑系的滤清器上装有旁通阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）。
A.使机油不经滤芯，直接流回到油底壳B.使机油流回机油泵C.使机油直接流入主油道10．汽车离合器安装于（）。
A．发动机与变速器之间B．变速器与后驱动轴之间C．分动器与变速器之间D．变速器与主减速器之间二、填空题（每空1分，共23分）1.发动机一般由、、、、、和等部分组成。
2. 发动机的主要性能指标有和等。
3. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。
4. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
欢迎共阅汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
11级第一轮
答案：完全退火、球化退 火、去应力退火。
19、汽车玻璃常用的颜 色有___、___、___。
答案：蓝色、棕色、褐色。
20、我国生产的柴油分 为___、___、___。
答案：轻柴油、重柴油、 农用柴油。
第一轮
必答题
1、 _____不属于现代 汽车主要性能指标。
答案：汽车电子化
2、MPV的含义是？
答案：多用途轻型客车
3、SCV的含义是？
答案：旅行多用途车
4、轿车外型发展过程 中最初是_____?
答案：马车型
5、为了改善人的视 野，正常环境条件下采 用的新技术是____?
答案：平视显示器
6、电池的容量是_____?
答案：√
14、柴油机掺氢后，燃 烧放热最大峰值要大。 （ ）
答案：√
15、氢有气态和液态两 种储存方式。（ ）
答案：×
16、测量汽车排气中未 7、金属的晶格常数一 般为__？
答案：10——70nm
18、常用的退火方法是 ____、____、____。
答案：电池的容量是指在一定的放电 条件下，可以从电池中获得的电量 表示。
7、根据实验研究，要 是混合燃料综合性能最 好，醇燃料含量是 _______?
答案：85%
8、柴油机掺烧少量 ______可以提高功率？
答案：氢气
9、共轨式喷油系统中， 决定喷油器喷油过程压 力的是_____?
答案：油轨
10、衡量汽车加速时汽 车行驶距离是_______?
答案：0.2km
11、由水制氢的方法有 （ ） A、电解法 B、热化学 法C、光解法 D、催化 法 E、金属与金属内部
答案：ABCD
12、汽车行驶的阻力主 要包括（ ） A、空气阻力 B、滚动阻力C、惯性力 D、加速阻力E、附着力
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一、填空题（将最佳答案填在题中空白处）
1.汽车分为乘用车和两大类。
2.若发动机的工作容积是燃烧室的7倍，则其压缩比为。
3.SC7080型汽车的发动机排量约为L。
4.气门锥面与气门顶面之间的夹角，称为。
5.气环的主要功用是和__。
6.高速发动机为避免“敲缸”，常使活塞销座孔向面偏移1~2mm。
7.活塞的基本结构由顶部、头部、三部分组成。
8.汽车通常由发动机、、车身、电气设备等部分组成。
9.由于进气门早开和排气门晚关，就出现了进排气门同时开启的现象，称为。
10.以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间，称作。
11.汽车行驶必须具备两个基本行驶条件，即和。
12.满载时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离是。
13.发动机工况以该时刻发动机输出的有效功率和表示。
14.连杆由小头、、大头三部分组成，
15.根据主轴颈的设置和数目的多少，可以把曲轴分为全支承曲轴和
两种。
16.直列六缸发动机做功顺序常为1—5—3—6—2—4或。
17.发动机工作时，进气充满气缸的程度，常用表示。
18.气门驱动形式有摇臂驱动、摆臂驱动和三种类型。
二、判断题
1.发动机按使用燃料可分为水冷式和风冷式。
（）
2.采用液力挺住，可以不用预留气门间隙。
（）
3.全浮式活塞销在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。
（）
4.采用滚动轴承支承的曲轴必须是组合式的曲轴。
（）
5.目前，汽油机广泛采用铝合金活塞。
（）
6.附着力是汽车所能发挥驱动力的极限。
（）
7.柴油机混合气在进气管形成，混合气在燃烧室内进行燃烧。
（）
8.一般汽油机连杆采用斜切口，柴油机连杆采用平切口。
（）
9.最大总质量是汽车满载时的总质量。
（）
10. V形发动机曲轴的曲拐数是气缸数的一半。
（）
11.汽车最大爬坡能力称为最大爬坡度。
（）
12.为了改善换气过程，实际发动机的气门开启过程中曲轴转角都大于180°。
（）
13.冷却系统的功用是给发动机降温。
（）
14.与汽油发动机相比，柴油发动机没有点火系统。
（）
15.龙门式气缸体刚度和强度较好，与油底壳的安装配合简单，但是重量较大，工艺性较差。
（）
16.轿车发动机大多采用刚度高的不镶缸套或镶干式缸套的形式。
（）
17.二汽富康TU型汽油机采用浴盆形燃烧室。
（）
18.为了限制曲轴轴向串动，可以在曲轴前后端分别放置止推垫片。
（）
19.进气门一般用中碳合金钢制造，排气门则采用耐热合金钢制造。
（）
20.三气门发动机为每缸两个进气门、一个排气门，排气门头部直径比进气门小。
（ ）
三、识图题
1.写出以下两种发动机气缸的排列形式。
a) ： b)：
2.写出下图中配气机构的三种传动形式的名称。
四、绘制四冲程汽油机工作原理图。
（20分）
五、已知四冲程直列四缸发动机气缸的点火顺序为1-3-4-2。
要求：
1.计算点火间隔角。
2.做出其作功顺序表。
3.判断当第一缸活塞位于上止点且一缸进气凸轮在图示位置时，第四缸进排气门是否可以调整气门间隙。
六、 简答题（本大题共2小题，总计10分）
1.什么是气门间隙，为什么要预留气门间隙？（5分）
2.为了防止共振，可对气门弹簧采取哪些措施？（5分）
七、 活塞的变形规律是什么，针对变形规律可采取哪些控制变形的措施？（10分）
a)： b)： c)：
一缸进气凸轮。