1贸易术语

合集下载

外贸贸易术语40个

外贸贸易术语40个

外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB(Free On Board)中文:离岸价解释:卖方将货物交至指定港口,并支付上船费用。

2、CIF(Cost, Insurance and Freight)中文:成本加保险加运费价解释:卖方负责支付运费和保险费,直到货物到达指定港口。

3、EXW(Ex Works)中文:工厂交货价解释:卖方只需将货物交至指定地点,买方承担所有费用。

4、DAP(Delivered at Place)中文:指定地交货解释:卖方承担所有运费,将货物交至买方指定地点。

5、DDP(Delivered Duty Paid)中文:完税后交货解释:卖方负责支付所有费用,包括关税,将货物交至买方指定地点。

二、订单和支付1、MOQ(Minimum Order Quantity)中文:最低订购量解释:一次交易中买方需购买的最小数量。

2、LC(Letter of Credit)中文:信用证解释:买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。

3、PO(Purchase Order)中文:采购订单解释:买方向卖方发送的明确购买意向的文件。

三、运输和物流1、ETA(Estimated Time of Arrival)中文:预计到达时间解释:货物预计到达目的地的时间。

2、B/L(Bill of Lading)中文:提单解释:货物所有权和运输合同的正式文件。

3、CBM(Cubic Meter)中文:立方米解释:货物体积的计量单位。

4、LCL(Less than Container Load)中文:拼箱解释:货物不足一整个集装箱,与其他货物混装。

四、证书和文件1、Certificate of Origin中文:原产地证书解释:证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文:装箱单解释:详细列明每个包裹中的货物清单。

3、Commercial Invoice中文:商业发票解释:详细说明交易的货物和费用的账单。

国际贸易术语1

国际贸易术语1

常用国际贸易术语SCO:SCO=SOFT CORPORATE OFFER 软发盘或责任供货函的意思,外贸单证是指进出口业务中使用的各种单据和证书,买卖双方凭借这些单证来处理货物的交付、运输、保险、商检和结汇等,单证工作主要有审证、制单、审单、交单和归档五个方面,它贯穿于进出口合同履行的全过程,具有工作量大、涉及面广、时间性强和要求高等特点。

ICPO:不可撤销意向书LOI:购货意向书POP: Proof of Product 产品证明产品证明也就是货物证明PB: Performance Bond(履约保证金)POF: Proof of Funds(资金证明)FCO: Formal Change Order(合同正式更改确认书)Q88:BG:银行保函BCL:银行资信证明。

DLC:跟单信用证SBLC:备用信用证MT103:是电汇MT103-23:这个MT103有个形式为MT103-23,也就是有条件支付形式.MT760: BG/MT760/SKR是根据ICC458见索即付和ICC500有条件付款等条款制定的。

而且,这种在国际贸易中新兴的付款方式近年来已被美、欧及香港地区多数国际知名大银行所广泛采用,其发展的态势将全面取代国际贸易中传统的付款方式“跟单信用证”。

开证行:在此程序中,开证行(或买方银行)对于执行的合同扮演两个角色,一是开证行是这笔交易的第一付款责任人,二是买方银行又是这笔交易的“第三方委托人”。

银行付款保函:在这个程序中,保函内容“无条件的、不可撤消的、保兑的、全款的”是完全保护卖方的(见附件一和二),而且开证行为第一付款责任人。

在整个过程中,正本银行保函一直存放在开证行安全帐户直至卖方按照合同规定履约其全部责任。

MT760:是银行保函的通知函,这个通知函是根据合同第九章和附件四内容开立的,是用来保护买方和买方银行的(见附件三、四)。

安全帐户/安全收据在开证行开立的“第三方责任人”/信托帐户存放正本保函,只把安全收据提供给卖方作为收据。

国际贸易术语 (1)精选全文

国际贸易术语 (1)精选全文

Group C CFR
Main Carriage CIF
Paid
CPT
CIP
Group D Arrival
DAF DES DEQ DDU DDP
Ex Works (named place)
工厂交货
Free Carrier (named place)
Free Alongside Ship (named port of shipment)
成本加运费
装运港口
水运
(主运 C组费装已运付)
CIF CPT
术语
CIP
Cost,Insurance and Freight
成本加保险费和运费
装运港口
水运
Carriage Paid to
运费付至
出口国内地、港口 所有
Carriage and Insurance Paid to
运费、保险费付至 出口国内地、港口 所有
Free on Board(…named port of shipment) 船上交货 (…指定装运港)
To The Seller: Responsitibility Transport Insurance
四、FOB术语
FOB: FREE ON BOARD (insert named port of shipment)
• 因为目前世界上存在多种解释贸易术语含义的惯例 及其不同年份的版本,为避免误解,2011年1月1日 以后签订的贸易合同中最好标明合同适用的贸易术 语的惯例的名称及其版本。
INCOTERMS 2000 与Incoterms® 2010的 主要区别
• Incoterms® 2010对INCOTERMS 2000 中
工厂交货 货交承运人 运费付至 运保费付至 指定终端交货 指定目的地交货 完税后交货

贸易术语大全

贸易术语大全

贸易术语大全目录一. 贸易术语二.商品的品名、品质、数量与包装三.贸易方式四.国际货物运输保险五.进出口商品的价格六.国际货款的收付七.商品检验、索赔、不可抗力与仲裁八.国际货物买卖合同的商订九.进出口合同的履行十.国际货物运输贸易术语在国际货物买卖过程中,有关交易双方责任和义务的划分。

是一个十分重要的问题。

为了明确交易双方在货物交接过程中,有关风险,责任和费用的划分,交易双方在洽商交易和订立合同时。

通常都要商定采用何种贸易术语,并向合同中具体订明。

贸易术语是国际货物买卖合同中不可缺少的重要内容,因此,从事国际贸易的人员,必须了解和掌握国际贸易中现行的各种贸易中贸易术语及其他有关的国际贸易惯例,以便正确选择和使用各种贸易术语.一、贸易术语的产生及其性质与作用。

1. 贸易术语的产生贸易术语〔Trade Terms〕是国际贸易开展到一定历史阶段的产物。

它的产生是同国际贸易的特点和国际运输,保险及通讯事业工具,装卸货物,投保货运险,报关,纳税人等手续,并需支付运费,保险费,装卸费以及其它各项费用,同时货物在运输,装卸过程中,还可能遭遇到自然灾害,意外事故和各种外来风险,有关这些事项由谁办理,费用由谁支付,风险由谁承当,,买卖双方在磋商交易和订立合同时,必须明确予以规定,为了明确交易双方各自承当的责任,费用和风险,便采用专门的贸易术语来表示,随着国际贸易和交通运输与通讯事业的开展,国际上采用的贸易术语也日渐增多,除传统的贸易术语,近年来又出现了一些新的贸易术语。

2. 贸易术语的性质贸易术语是用来表示买卖双方各自承当义务的专门用语,每种贸易术语都有其特定的含义,采用某种专门的贸易术语,主要是为了确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此承当责任,费用和风险的划分。

例如,按装运港船上交货条件〔FOB〕成交同按目的港船上交货条件〔DES〕成交,由于交货条件不同,买卖双方各自承当的责任,费用和风险,就有很大区别,。

国际贸易术语大全

国际贸易术语大全

国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW(Ex Works:卖方工厂交货)EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方,不负责安排运输和报关手续等,买方需要自行承担这些费用和风险。

这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。

2. FCA(Free Carrier:卖方交货)FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人,卖方负责准备符合出口要求的货物,并将货物交承运人,买方需要承担货物的风险和费用,包括运输费用、保险费用和报关手续等。

3. FOB(Free On Board:船上交货)FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口,并在货物装上船时,卖方完成交货。

买方需要负责运输和保险费用,以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。

4. CIF(Cost, Insurance and Freight:成本加保险加运费)CIF是指卖方在FOB的基础上,承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。

卖方需支付货物的成本、保险费用和运费,但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。

5. DAP(Delivered at Place:目的地交货)DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任,并支付货物的成本、运费和相关费用。

买方需要负责报关手续、支付进口税款等。

二、进口术语1. CFR(Cost and Freight:成本加运费)CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口,并支付运费,但不包括购买保险的费用。

买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。

2. CPT(Carriage Paid To:运费付至)CPT是指卖方将货物交给指定的承运人,并支付货物运输至指定地点的费用,除此之外买方需要承担其他费用和风险。

3. CIP(Carriage and Insurance Paid To:运费加保险费付至)CIP是指卖方在CPT的基础上,购买保险并支付保险费用。

贸易术语

贸易术语

贸易术语1.(1) FOB(free on board)(…named port of shipment)是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定的装运港将货物交到买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

仅适用于海运或内河运输。

2.(2) CFR(cost and freight)(…named port of destination),成本加运费指装运货物越过船舷,卖方即完成交货。

3.(3) CIF(cost, insurance and freignt) (…named port of destination),成本、保险费加运费是指卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费,并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船,装船后及时通知买方。

4.(4) FCA(free carrier)(…named place ),货交承运人是指卖方只要将货物在合同规定的期限内,在指定地点交由买方指定的承运人,并办理了出口报关手续,即完成了交货。

铁路、公路、空运、海运、内河运输或联合运输。

5.(5) CPT(carriage paid to)(…named place of destination),运费付至是指卖方向其指定的承运人交货,且卖方还须支付货物运至指定目地的运费。

6.(6) CIP(carriage and insurance paid to )(…named place of destination),运费、保险费付至是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同并支付保险费。

7.(7) EXW(ex works)(…named place),是指卖方在商品的生产地或所在地将货物提供给买方时,即履行了交货义务。

适合于各种运输。

8.(8) FAS(free alongside ship)(…named port of shipment)船边交货,装运港边交货。

外贸流程的贸易术语

外贸流程的贸易术语

外贸流程的贸易术语外贸流程中常用的贸易术语有很多,下面是一些常见的贸易术语及其解释:1. CIF:成本、保险费和运费(Cost, Insurance, and Freight)。

这是一个国际贸易术语,用于指示卖方负责货物从出口国运往目的港的成本。

2. FOB:离岸价格(Free on Board)。

这个术语用于指示卖方需要负责将货物交付到指定码头,并在货物离开出口国船上时负责所有费用。

3. L/C:信用证(Letter of Credit)。

信用证是一种支付方式,买方通过银行开立信用证并付款,银行根据信用证的条款向卖方支付货款。

4. T/T:电汇(Telegraphic Transfer)。

T/T是一种常用的国际支付方式,买方通过银行将货款直接转账到卖方账户。

5. D/P:付款交单(Documents against Payment)。

这是一种国际贸易支付方式,买方在收到货物的同时支付购货款项。

6. D/A:远期付款(Documents against Acceptance)。

这是一种国际贸易支付方式,买方在收到货物之后一段时间内承兑付款。

7. EXW:工厂交货价(Ex Works)。

这个术语用于指示卖方将货物准备好并放在工厂,买方负责安排运输和支付所有费用。

8. B/L:提单(Bill of Lading)。

这是一种货运单据,用于记录货物的运输细节和发货人、承运人、收货人等信息。

9. CO:原产地证书(Certificate of Origin)。

原产地证书用于证明货物的原产地,以便享受相关的关税优惠。

10. Packing List:装箱单。

装箱单是一份详细列出货物包装细节的清单,包括货物数量、重量、尺寸等信息。

11. Incoterms:国际贸易术语解释通则。

这是国际商会发布的一份用于解释国际贸易中常用术语的文件,规定了买卖双方的责任和义务。

12. Customs Clearance:报关。

贸易术语大全

贸易术语大全

FOB(Free On Board),也称“船上交货价”&“离岸价”是国际贸易中常用的贸易术语之一。

按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。

货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。

根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。

FOB“船上交货(….…指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷(根据INCOTERMS 2010,即国际贸易术语解释通则),风险。

FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

CIF(Cost,Insurance and Freight)CIF通常是指FOB+运费+保险费。

CIF术语要求卖方办理货物出口报关手续,买方办理货物进口清关手续。

该术语仅适用于海运和内河运输按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价”CIF与FOB的区别区别FOB(free on board):即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。

之后的运费和保险费与卖方无关。

CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通则》改为CFR):成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并承担运至指定目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。

CIF(cost,insurance and freight):成本,保险加运费,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费。

十三种国际贸易术语

十三种国际贸易术语

十三种国际贸易术语(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)",即"工厂交货(......指定地点)"。

它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。

买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”,即“货物交承运人(......指定地点)”。

它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。

根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。

本术语适用于任何运输方式。

(三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。

它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。

它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

(五)成本加运费(CFR或 c&F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of sh ipment)”,即“成本加运费(......指定目的港)”。

它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

11种国际贸易术语简介

11种国际贸易术语简介

国际贸易实务11种国际贸易术语简述一、常用贸易术语1.FOB(Free on Board)即船上交货:指定装运港装运●卖方在指定装运港的装船点将货物装运到买方的船上即为交货完成。

(以“船上”为风险划为分界线)●FOB仅适用于海运或内河水运,交货点和风险转移点一致。

●FOB+装运港2.CFR(Cost and Freight)即成本加运费:指定目的港●卖方在船上交货,货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,卖方须签订将货物运至指定目的港的合同,并支付必要的成本和运费。

(以“船上”风险划分界线)●卖方应及时发出装运通知:以CFR条件成交时,卖方负责办理运输,货物的风险自货物装上船时转移,买方承担远洋运输中的风险,因此买方会投保。

●CFR仅适用于海运或内河水运●CFR+目的港3.CIF(Cost, Insurance and freight)即成本、保险费加运费(指定目的港)●卖方在船上交货,货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,卖方须签订将货物运至指定目的港的合同,并支付必要的成本和运费,以及为买方在运输途中货物灭失或损坏风险办理保险。

(以“船上”风险划分界线)●CIF仅适用于海运或内河水运●CIF+目的港4.FCA (Free Carrier) 即货交承运人:指定交货地点交货●卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。

(风险自交货点转移至买方)●指定地点在卖方所在地,则卖方负责装;在其他地点,卖方不负责卸货。

●FCA适用于任何运输方式,也适用于多种运输方式。

●FCA+指定交货点5.CPT (Carriage Paid To) 即运费付至指定目的地。

●卖方将货物在买卖双方约定的地点交给买方指定的承运人或代理人,卖方只承担第一承运人的风险。

(卖方须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用)●CPT适用于任何运输方式,也适用于多种运输方式。

●CPT+指定目的地(出口国任意的地点)6.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 即运输、保险费付至指定的目的地。

国际贸易术语十三种

国际贸易术语十三种

国际贸易术语十三种(一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(... named place)",即"工厂交货(......指定地点)"。

它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。

买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

(二)货交承运人(FCA)本术语英文为“Free Carrier(... named place)”,即“货物交承运人(......指定地点)”。

它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。

根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。

本术语适用于任何运输方式。

(三)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。

它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

(四)船上交货(FOB)本术语英文为“Free on Boaro(... named port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。

它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

(五)成本加运费(CFR或c&F)本术语英文为“Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(......指定目的港)”。

它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

贸易术语

贸易术语
1、商品品质:是商品的内在素质和外观形态的综合,是商品适合一定用途,满足用户需要的各种特性。售环节和消费者直接见面的包装。
3、贸易术语:是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是由一个简短的概念或3个英语字母的缩写,来说明交货地点,商品的价格构成和买卖双方有关费用,风险和责任的划分,确定卖方交货和买方接货应尽的义务。
N|W:净重 指商品本身的重量并不含包装物的重量。
G|W:毛重 指商品本身重量加上包装的重量。
FCL:Full Container Load——整箱货。它是拼箱货的相对用语,指装满一整箱的货物。
LCL:Less Container Load——拼箱货。它是指装不满一整箱的小票货物。
二、名词解释
4、国际货物运输保险:是通过订立保险合同来实现的,保险单是保险合同存在的证明。保险合同一经订立,订约双方均应按照合同条件,亦即保险单中各项保险条款的规定来履行义务、享受权利。
5‘汇票:是出票人签发的,委托付款人在见票时或在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。
6、商品数量:是指用一定的度量衡表示的商品的重量,个数,长度,面积,体积,容积等的一种数量。
一、贸易术语(说出全称,并解释含义)
FOB:Free on board——船上交货(指定装运港)。它是指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。
CFR:Cost and Freight——成本加运费(指定目的港)。它是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费
7、集装箱运输:是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的先进运输方式,他可适用于海洋运输,铁路运输及国际多式联运等。

国际经济贸易术语

国际经济贸易术语

国际经济贸易术语一、贸易术语1. 出口(Export):指一个国家或地区将本国生产的货物和服务卖给其他国家或地区的行为。

2. 进口(Import):指一个国家或地区从其他国家或地区购买货物和服务的行为。

3. 贸易顺差(Trade surplus):指一个国家或地区的出口额大于进口额,即出口超过进口的差额。

4. 贸易逆差(Trade deficit):指一个国家或地区的进口额大于出口额,即进口超过出口的差额。

5. 关税(Tariff):指进口和出口货物在国际贸易中需要缴纳的税费,以保护本国产业或调整贸易平衡。

6. 免税区(Free trade zone):指在特定地区内设立的对于特定商品免除关税和其他贸易限制的区域。

7. 最惠国待遇(Most-favored-nation treatment):指一个国家对其他国家给予的最优惠的贸易待遇,即对待所有贸易伙伴国家都给予同等优惠。

8. 关税配额(Tariff quota):指在一定时间内规定进口特定商品数量的限制,超过限额则需要缴纳更高的关税。

9. 汇率(Exchange rate):指两个货币之间的兑换比例,影响货物和服务的国际价格和贸易竞争力。

10. 贸易保护主义(Trade protectionism):指通过关税、配额、补贴等手段保护本国产业免受国际竞争的政策。

二、国际经济术语1. 国内生产总值(Gross Domestic Product,GDP):指一个国家或地区在一定时间内所有居民和企业生产的货物和服务的总价值。

2. 通货膨胀(Inflation):指货币供应过多导致物价普遍上涨的现象,通常以消费者物价指数等指标衡量。

3. 贸易自由化(Trade liberalization):指减少或取消贸易壁垒、降低关税和非关税壁垒,促进国际贸易自由化的过程。

4. 外国直接投资(Foreign Direct Investment,FDI):指一个国家或地区在其他国家或地区的企业进行的投资,包括设立子公司、购买股权等。

Unit 1 国际贸易术语

Unit 1 国际贸易术语

Unit 1 国际贸易术语贸易术语的作用贸易术语,也称为价格术语(条件)或交货条件,是国际贸易单位价格的重要组成部分,代表了买卖双方的具体义务和责任。

每一次商业交易都是基于销售合同,合同中的贸易术语在商品的所有权从卖家转移到买家这一关键过程中起到非常重要的作用。

贸易条件也界定了买卖双方的责任和费用。

贸易术语的使用大大简化了合同谈判,因而节省了时间和费用。

商品的价格通常是指单位价格,由货币,单价,计量单位和目的地或运输地地名组成。

例如:国际贸易中,双方通常相距遥远,彼此被汪洋大海分开。

货物从出口国到进口国通常要经过长距离运输,有时候还要经过货物的转运过程。

买方或者卖方要处理一系列复杂的手续,包括办理货物海关手续,获取进口或出口许可证,租船或预定仓位,上保险,报检等等,还需要支付各种烤制和费用,例如运费,装卸费。

谁来承担上述关税,承担相关的费用?从国际贸易中产生的所有问题应得到解决。

因此,经过长时间商业实践,在国际贸易中形成了一系列专门的贸易术语,这些贸易术语有别于国内贸易的习惯做法。

这些术语已经发展成为国际销售习惯,并在一定程度上简化了。

他们在外贸交易中普遍使用。

但是,他们有时在不同的国家有不同的解释。

它们的含义可能根据特定的贸易习俗或者现行港口普遍使用的习俗,由当事人协议修订。

当双方决定采用特定的贸易术语时,合同中的其他所有条款应与他们保持一致。

因此,在国际贸易中,我们通常采用特定的贸易术语来确定合同的性质,例如FOB合同或者CIF合同,确定费用,风险以及相应的权利和义务。

贸易术语是指用一个简短的英文概念或缩写来表示单位价格的形成和确定货物产权在买卖双方转移过程中双方承担的责任,费用和风险。

2000年国际贸易术语解释通则的指南为了便于理解,这些条款基本可分为4个不同类别。

第一类条款,卖方仅在卖方所在地向买方提供货物(E术语),随后是第二类,即要求卖方将货物交至买方指定的承运人(F术语FAS 和FOB),继续,第三类条款,卖方订立运输合同,但对货物的损坏或损失或额外费用不承担风险,最后,第四类,卖方须承担所有费用和把货物运至目的地的风险。

1.贸易术语

1.贸易术语
按照销售合同支付价款 取得进出口官方许可 办理一切进出口海关手续 承担一切关税和其他费用
18
二、术语 FCA
FREE CARRIER(• • • named place)货交承运人( • • • 指定地)
卖方必须在合同规定的交货期内,在指定地或地点将经出口清关的
货物交给买方指定的承运人监管[交货地点],并负担货物被交由承 运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险[风险分担]。 买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同,并将 有关承运人的名称、要求交货和时间和地点,充分地通知卖方;负
7
Warsaw-Oxford Rules 1932 《1932年华沙——牛津规则》
该协议是国际法协会专门对CIF制定的。 1928年,国际法协会在华沙开会,制定关于CIF买卖合同 的统一规则;经数次修订,在1932年牛津会议上定型。
协议以英国的贸易惯例和案例为基础,对CIF买卖合同的
性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。同
若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部风险和
费用时,则必须在销售合同中明确写明。
17
EXW卖方责任
证明货物符合合同要求的任何凭证 为了将货物交给买方所支付的查对费用 在约定是时间、地点将未臵于任何运输工具上的货物交给买方处臵 在办理手续时,卖方应给予买方一切可能的协助
EXW买方责任
23
案例分析2
2.进口糖 中国的上海进口商B和新加坡的A公司签订CIF合同,进口的货物是糖 果。而A公司和马来西亚的C公司签订了FCA采购合同。买方安排运输工 具接收货物时,是在C公司的厂棚,糖装在箱子里。A让C找人帮忙装车, 可C认为装车不是他的事。因此拖延了三天。结果在这三天当中,台风带 来暴雨,污染了厂棚内的糖果包装。俗称“脏包”。三天后A商接货时, 发现并指出问题,没有当场追究责任。 装船时大副发现脏包,A请求大副不要出具不清洁提单,这样会给结 汇造成困难。在A向大副开出保函之后,大副出具了清洁提单。 上海收货人收到清洁提单,却发现脏包。认为是承运人的问题,所以向承 运人索赔。承运人赔偿之后,又根据保函向A索赔。A又去找C。请问:C 赔吗?

13个主要贸易术语

13个主要贸易术语

主要贸易术语(13个)◆E组(发货)EXW 工厂交货(指定地点)(Ex Word…named place)◆F组(主运费未付)FCA 货交承运人(指定地点)(Free Carrier…named place)FAS 船边交货(指定装运港)(Free Along Ships…named port of shipment)FOB船上交货(指定装运港)(Free on Board…named port of shipment)◆C组(主运费已付)CFR 成本加运费(指定目的港)(Cost and Freight…named port of destination)CIF 成本、保险费加运费(指定目的港)(Cost, Insurance and Freight…named port of destination) CPT 运费(指定目的地)(Carriage paid to…named place of destination)CIP 运费加保险费(指定目的地)(Carriage and Insurance paid to…named place of destination)◆D组(到达)DAF 边境交货(指定地点)(Delivered at Frontier…named place)DES 目的港船上交货(指定目的港)(Delivered Ex Ship…named port of destination)DEQ 目的港码头交货(指定目的港)(Delivered Ex Quays…named port of destination)DDU 未完税交货(指定目的地)(Delivered Duty Unpaid…named place of destination)DDP 完税后交货(指定目的地)(Delivered Duty Paid…named place of destination)海运相关贸易术语(6个)◆FOB (Free on Board) 船上交货(指定装运港)卖方只负责将货按时送至买方在合同中指定的船只和装货地点,货物越过船舷后一切责任、费用及风险转移给买方,包括运输费保险费等装船费用相关FOB Liner Terms 买方和船只承担FOB Under T ackles 卖方承包至指定吊钩下,后续由买方承担FOB Stowed 卖方承担理舱费FOB Trimmed 卖方承担平舱费FOB Stowed and Trimmed 卖方承担理舱费和平舱费◆CFR (Cost and Freight) 成本加运费(指定目的港)卖方负责送货并支付相应的定船租船费及运费,货物越过船舷后风险由买方负责承担卸船费用相关CFR Liner Terms 班轮条件CFR Landed 卸至码头CFR Ex Tackle 吊钩下交接CFR Ex Ship’s Hold 舱底交接◆CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保险加运费(指定目的港)卖方负责送货、运费及保险费,货物越过船舷后风险由买方负责承担卸货费用相关CIF Liner Terms 班轮条件CIF Landed 卸至码头CIF Ex Tackle 吊钩下交接CIF Ex Ship’s Hold 舱底交接◆FAS (Free Along Ship) 装运港船边交货(指定装运港)卖方只需将货物放置在指定装运港码头或船边即履行交货义务,后续风险一概由买方承担◆DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(指定目的港)卖方在制定目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物,即履行了交货义务◆DEQ (Delivered Ex Quays) 目的港码头交货(指定目的港)卖方将货物运至指定目的港码头可供买方收取时即履行交货义务其它贸易术语◆EXW (Ex Work) 工厂交货(指定地点)卖方在其所在场所(工厂、仓库等)将货物提供给买方时即履行了交货义务(卖方责任最小、出关手续都不需要办理,如果买方不能办理出关手续则采取FCA)◆FCA (Free Carrier) 向承运人交货(指定地点)卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人即履行交货义务◆CPT (Carriage Paid to) 向承运人交货(指定目的地)卖方将货物运送至指定目的地交给买方指定承运人,卖方负责办理出关手续。

Unit1国际贸易术语

Unit1国际贸易术语

Unit 1 国际贸易术语贸易术语的作用贸易术语,也称为价格术语(条件)或交货条件,是国际贸易单位价格的重要组成部分,代表了买卖双方的具体义务和责任。

每一次商业交易都是基于销售合同,合同中的贸易术语在商品的所有权从卖家转移到买家这一关键过程中起到非常重要的作用。

贸易条件也界定了买卖双方的责任和费用。

贸易术语的使用大大简化了合同谈判,因而节省了时间和费用。

商品的价格通常是指单位价格,由货币,单价,计量单位和目的地或运输地地名组成。

例如:国际贸易中,双方通常相距遥远,彼此被汪洋大海分开。

货物从出口国到进口国通常要经过长距离运输,有时候还要经过货物的转运过程。

买方或者卖方要处理一系列复杂的手续,包括办理货物海关手续,获取进口或出口许可证,租船或预定仓位,上保险,报检等等,还需要支付各种烤制和费用,例如运费,装卸费。

谁来承担上述关税,承担相关的费用?从国际贸易中产生的所有问题应得到解决。

因此,经过长时间商业实践,在国际贸易中形成了一系列专门的贸易术语,这些贸易术语有别于国内贸易的习惯做法。

这些术语已经发展成为国际销售习惯,并在一定程度上简化了。

他们在外贸交易中普遍使用。

但是,他们有时在不同的国家有不同的解释。

它们的含义可能根据特定的贸易习俗或者现行港口普遍使用的习俗,由当事人协议修订。

当双方决定采用特定的贸易术语时,合同中的其他所有条款应与他们保持一致。

因此,在国际贸易中,我们通常采用特定的贸易术语来确定合同的性质,例如FOB合同或者CIF合同,确定费用,风险以及相应的权利和义务。

贸易术语是指用一个简短的英文概念或缩写来表示单位价格的形成和确定货物产权在买卖双方转移过程中双方承担的责任,费用和风险。

2000年国际贸易术语解释通则的指南为了便于理解,这些条款基本可分为4个不同类别。

第一类条款,卖方仅在卖方所在地向买方提供货物(E术语),随后是第二类,即要求卖方将货物交至买方指定的承运人(F术语FAS 和FOB),继续,第三类条款,卖方订立运输合同,但对货物的损坏或损失或额外费用不承担风险,最后,第四类,卖方须承担所有费用和把货物运至目的地的风险。

贸易术语和代码

贸易术语和代码

六种常见国际贸易术语1. FOB -Free On Board船上交货它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

3. CFR- Cost and Freight成本加运费它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

2. CIF-Cost,Insurance and Fright成本、保险费加运费它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。

本术语适用于海运或内河运输。

4. DDU- Delivered Duty Unpaid未完税交货它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。

买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。

本术语适用于各种运输方式。

5. DDP- Delivered Duty Paid完税后交货它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付,而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险,并办理进口结关。

本术语可适用于各种运输方式。

6.FCA(free carrier named place)在指定的地点将货物交给承运人(承运人:负责货物运输的法人)适用于各种运输通常是路上运输和空运使用风险转移是把货物交给承运人为转移只要把货物交给承运人卖方就把风险转移给了买方交货地点是卖方所在国的指定地点双方的义务:卖方:提交符合合同规定的货物在合同规定的时间地点将指定的货物交给承运人并及时通知买方承担货物交到承运人之前的一切费用和风险卖方支付风险和费用取的相关许可和证件办理相关手续提交给买方全部票据买方:签订从指定地点承运货物的合同支付有关运费并将相关信息及时通知卖方受领符合合同规定的货物支付货款承担货物交给承运人后的风险和费用买方主动办理运输保险办理相关手续和许可注意:FCA在水运时等同于FOB交货地点:通常在出口国的某一地在合同上应明确如果交货地点在卖方所在地卖方必须负责将货物装到承运人的交通工具上(卖方负担装货费用)如果只在卖方所在国而不在所在地卖方就要把货物运交给承运人(没必要卸货和装货)如果是火车运输的话如果以整车通常卖方负责装货并交铁路部门接收如果不够一整车卖方只要把货物交付货场即可海运的话如果正箱卖方要把集装箱交给承运人如果不正箱卖方只要把活就给承运人即可飞机运说的话卖方把货物移交机场即可都市联运(把几种运输方式集中到一起的有一个承运人负责的运输)卖方把货物交给第一承运人即可风险前移:通常情况下都是交承运人为界如果因买方愿意承运人未能及时到达在卖方给予的合理推演日期前也没能到达风险仍然转移给买方7、CPT(carriage and insurance paid to named place of destina-tion)运费付至指定的目的地卖方承担运费适用于各种运输风险转移:移交承运人为转移交货地点:出口国的内地或港口主意:海运时和CFR相同双方义务:卖方提交符合合同的货物货物起运后即时告知买方自付费用和风险办理相关许可和手续承担交给承运人前的风险向买方提交相关单据买方受领货物支付货款自付费用和风险办理相关许可和手续(以上为基本义务)卖方签订运输合同并支付商品从装货地至目的地的运费及时告知买方以便买方接货和办理保险承担货物交给承运人后的风险8、CIP(carriage and insurance paid to named place of destina-tion)运费保险费付至指定的目的地使用任何运输方式风险划界是移交承运人交易地点是出口国内地或港口卖方:要签订将货物运输到指定地点的运输合同并支付有关运费在合同规定的时间地点将货物移交承运人并及时通知买方承担将货物移交承运人之前的风险按照合同投保货物运输险办理一切手续和许可向买方提交相关票据买方:首领货物支付货款办理一切手续和许可承担货物移交承运人后的风险注意:水运是CIF=CIP 注意:合理确认价格欧基港1.费力克斯托(FELIXSTOWE):港口性质:河口海港、基本港(C),位于英国东南海岸奥尔韦尔(ORWELL)河与斯陶尔(STOUR)河汇合入海口处,距伊普斯威奇(IPSWICH)约18km,是英国最大的集装箱港口。

贸易术语

贸易术语

• FOB(Free on Board)船上交货或离岸价, 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期 内在指定的装运港将货物交至买方指定的 船上,并负担货物越过船舷以前为止的一 切费用和货物灭失或损坏的风险。
• CFR (Cost and Freight )成本加运费。它是 指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方 即完成交货。卖方必须支付将货物运至指 定目的港所必须的费用和运费,但交货后 货物灭失或损坏的风险,以及由于发生事 件而引起的任何额外费用,自卖方转移至 买方。
各个贸易术语费用对比
国内段 报关费 拖车费 港杂费 海运段 海运费 保险费 清关费 国外段 税金 派送费
EXW
FOB CFR CIF DDU
买方
卖方 卖方 卖方 卖方
买方
卖方 卖方 卖方 卖方
买方
卖方 卖方 卖方 卖方
买方
买方 卖方 卖方 卖方
买方
买方 买方 卖方 卖方
买方
买方 买方 买方 卖方
• DDP (Delivered Duty Paid):进口国完税交 货,是指卖方将货物运至进口国指定地点, 将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付 给买方,卖方负责办理进口报关手续,交 付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳 的任何进口"税费"。卖方负担将货物交付给 买方前的一切费用和风险。如卖方无法直 接或间接的取得进口许可证时不宜采用该 术语。DDsurance and Freight):成本、 保险费加运费,是指卖方必须在合同规定 的装运期内在装运港将货物交至运往指定 目的港的船上,负担货物越过船舷以前为 止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并 办理货运保险,支付保险费,以及负责租 船订舱,支付从装运港到目的港的正常运 费。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
卖方 海运
目的 港
风险在船舷转移 卖方办出口手续
买方负责运输、 运费、进口手续
国 际 贸 易 实 务
3、买卖双方基本责任
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
二、贸易术语的作用
•简化交易内容
•表示商品价格的构成
•利于争端的解决
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
三、价格术语的国际惯例
(一)《华沙-牛津规则1932》Warsaw-Oxford Rules 1932(W.O. Rules 1932) 22条,CIF买卖合同的统一规 则 (二)《1941年美国对外贸易定义修订本》Revised American Foreign Trade Definitions 1941 – • Ex point of origin, FOB, FAS, C&F, CIF, Ex dock 6种 (三)《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERM 2000) International Rules for the Interpretation of Trade Terms by International Chamber of Commerce, ICC 13种术语 (四) 《2010年国际贸易术语解释通则》 11种
– • 启运 departure
• — Group F: FCA, FAS, FOB
– • 主运费未付 main carriage unpaid
• — Group C: CFR, CIF, CPT, CIP
– • 主运费已付 main carriage paid
第 一 章 • — Group D: DAF, DES, DEQ, DDU, DDP • • 到达 arrival
F组 (MAIN CARRIAGE UNPAID 主运 费未付) • FCA:FREE CARRIER货交承运人 (…指定地点)
•FAS:FREE ALONGSIDE SHIP装运港 船边交货(…指定装运港)
第 一 章
•FOB:FREE ON BOARD装运港船上交 货(……指定装运港)
国 际 贸 易 实 务
• • • • • • • • • • • • • •
第一组:适用于任何运输方式的术语七种: EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works) FCA(free carrier) 货交承运人 CPT(carriage paid to) 运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place) 目的地交货 DDP(delivered duty paid) 完税后交货 第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS(free alongside ship) 装运港船边交货 FOB(free on board) 装运港船上交货 CFR(cost and freight) 成本加运费 CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
Incoterms
• ● Incoterms 1936 • ● Revised in 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 1999
– ● Incoterms 2000 – — 1999年9月13日颁布 – — 2000年1月1日生效
• — Group E: EXW
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
产生的原因
• 贸易术语是在长期的国际贸易实践中逐渐形成的。 因为国际贸易的买卖双方分处两国,远隔两地, 在卖方交货和买方接货的过程中,将会涉及以下 诸多问题:1、卖方在什么地点、以什么方式交货? 2、谁负责安排运输并承担运费及有关费用?3、 谁负责为货物进行投保并支付保险费?4、谁负责 办理货物在出口国的出口手续并支付必要的出口 税、费?5、谁负责办理货物在进口国的进口手续 并支付必要的进口税、费?6、货物在运输途中可 能发生的损坏或灭失的风险由谁承担?
C组 (MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付) • CFR:成本加运费(…指定目的港) • CIF:成本、保险加运费付至(…指定目 的港) • CPT:运费付至(…指定目的地) • CIP:运费、保险费付至(…指定目的地)
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
D组(ARRIVAL到达)(2000版)
国 际 贸 易 实 务
第二节 在出口国交货的贸易术语
一、装运港交货的三种常见贸易术语 (一)FOB:FREE ON BOARD 装运港船上交 货(…指定装运港) 1、适用范围:海运和内河运输
2、价格主要构成:出口商品成本
第 一 章
FOB … (Named port of Shipment (装运港)船上交货

完税
(2010版)
• DAT (new delivery term): Delivered At Terminal, All types of ransportation DAP (new delivery term): Delivered At Place, All types of transportation DDP: Delivered Duty Paid, All types of transportation
– •
国 际 贸 易 实 务
B. 买方义务
– – – – – – – – – – – — B1. 支付价款 — B2. 许可证、核准及手续 — B3. 运输合同 — B4. 收取货物 — B5. 风险转移 — B6. 费用划分 — B7. 通知卖方 — B8. 交货凭证、运输单据或 具有同等效力的电子信息 — B9. 货物检验 — B10. 其他义务
国 际 贸 易 实 • 务
• 第 一 章
买卖双方的义务 – • A. 卖方义务 – — A1. 提供符合合同的货物 – — A2. 许可证、核准及手续 – — A3. 运输和保险合同 – — A4. 交付货物 – — A5. 风险转移 – — A6. 费用划分 – — A7. 通知买方 – — A8. 交货凭证、运输单据或 – 具有同等效力的电子信息 – — A9. 检验、包装、标记 — A10. 其他义务
• DAF:DELIVERED AT FRONTIER 边境交货(…指定地点)适用边 境贸易,卖方不负责卸货 • DES:DELIVERED EX SHIP 目的 港船上交货(…指定目的港)
– 交货地点 、真正的到岸价格,保险 (卖方自选)
第 一 章
• DEQ :DELIVERED EX QUAY 目的 港码头交货(…指定目的港)
影响
• 虽然Incoterms 2010 将于2011年1月1日正式生效,但是 Incoterms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作 废。因为国际贸易惯例本身不是法律,对国际贸易当事人 不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间 效力上并不存在“新法取代旧法”的说法,即2010实施之 后并非2000就自动废止,当事人在订立贸易合同时仍然可 以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。 • 外贸人员应该学习掌握Incoterms 2010新的规则。但是, 外贸人也无须过于担忧。首先,贸易一线的人员没有必要 担忧,未来的两三年Incoterms 2000仍然会是贸易合同 的主角;法律界的法官、律师们更无须担忧,Incoterms 2010纠纷两三年之后才会大量出现。
贸易术语的选用
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
第一节 贸易术语
• 国际贸易价格: • EUR500.00 per M/T FOB Shanghai (计 价货币、单价、计量单位、贸易术语)
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
一、贸易术语的含义
• 贸易术语(trade terms),又称贸易条件、价 格术语(price terms),是指用一个简短的概 念或三个字母的英文缩写来表示商品的价 格构成、说明交货地点、明确在货物交接 过程中买卖双方的有关费用、风险和责任 的划分的专门用语。 例如,FOB WENZHOU、CIF NEWYORK
国 际 贸 易 实 务
第一章 贸易术语
第 一 章
国 际 贸 易 实 务
第一章 贸易术语
教学目的
使学生了解贸易术语的含义、 常用贸易术语买卖双方的责 任义务
贸易术语的含义 教学重点 常用贸易术语
第 一 章
教学难点
常用贸易术语
国 际 贸 易 实 务
第一节 第二节 第三节 语 第四节
贸易术语 在出口国交货的贸易术语 在两国边境或进口国交货的贸易术
Incoterms 2010主要变化:
• 1. 术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类: 适用于各种运输方式和水运 • 2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。 • 3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay), 只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP( Delivered Duty Paid )。 • 4、新增加两种D组贸易术语,即DAT ( Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place )。 • 5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。 • 6.新通则增加了大量的指导性解释以及图示,电子交易程 序的适用,在国内适用贸易术语的建议等内容。
相关文档
最新文档