戈壁地区干燥、大风、温差大、冬季严寒条件下高性能混凝土的养护
戈壁地区高性能混凝土的质量控制
１ 高 性 能 混 凝 土 的特 性
１ １ 良好 的工作 性 ．
的形 成 ， 中混凝 土 拌合 物 温 度 对坍 落 度 损 失影 响 其
最大（ 表 １。 见 ）
表 １ 时 间 和 温 度 对 坍 落 度 损 失 的 影 响 统计
大形 成 的 温 度 梯 度 过 大 而 造 成 的 热 缩 裂 缝 的 能
注 ： 凝 土拌 合物 １ 合 比 ：水 泥 ２０ ｋ 粉 煤 灰 ８ ｇ：矿 碴 粉 混 配 ４ ｇ： Ｏｋ
８ ｇ。天然 砂 ８ ２ ｋ 碎 石 （ ～ １ ｍ） ３ ｇ：碎 石 （ ６ ３ ． Ｏｋ ３ ｇ。 ５ ６ｒ ａ ５ ０ｋ １ ～ １５
关 键 词 ： 壁地 区 ； 劣 气 候 条 件 ； 性 能 混 凝 土 ； 合 比设 计 ； 捣 ； 护 戈 恶 高 配 振 养 中图 分 类 号 ： ＴＵ５ ８ ３ 文 献 标 识 码 ： 文 章 编 号 ：６ ２３ ５ （０ １ Ｏ—０ ９０ ２． １ Ｂ １ ７—９ ３ ２ １ ） ６０ ５—４
１ ４ ２ ３ ０＠ ｑ ． ｏ ２００５ ｑ ｃ ｍ
导致 混 凝 土早 期 塑性 收 缩 的原 因很 多 ， 泌 水 有
或沉 降 ， 地基 、 板或 骨料 的吸水 ； 模 蒸发 失水 过快 ， 水 泥浆体 体积 收缩 等 。混 凝 土 温 度 高 ， 空气 干 燥 或 者
国 交 工 与 术 ＿ ０ 第 期 防 通 程 技 ２１ ６ ｌ
有着 长 期强度 与 力学性 能保 证 。
１ ３ 良好 的体 积 稳定 性 ．
高 性 能混 凝 土 的体 积 稳 定 性在 早 期 及 中 、 后期 均有 体 现 。混 凝 土 强度 较 低 时 ， 有 抵 抗 混凝 土 因 具 失水 引起 的塑性 收缩及 因水 化热 较 高和 内外 温差较
戈壁沙漠地区大体积混凝土施工与温控
８ ００） ３ ００
要 】 调水工程三个泉倒虹吸工程位于新疆准噶尔盆地 戈壁 沙漠 中心地带 ，工程所在地为荒无人烟的戈壁沙
漠， 自然环境恶劣 ， 地质条件复杂， 气候特征 为干旱 、 多风、 少雨、 昼夜温差和年温差大。这 对混凝土 的施工极 为不利 ， 极易造成大体积 混凝土建筑物干缩裂缝和温度裂缝。 一旦产生裂缝 ， 混凝土 内的氧化钙就会随裂缝 中的渗水析 出， 使
１ 概
述
三个泉倒虹吸工程为调水工程的 Ｉ 级建筑物 。该工程 为
预应力钢筒混凝 土管 和钢管 的组合方 案 ， 长 １．ｋ 采 用 全 ０ ｍ， ７
双管平行布置 ． 内径 ２７ ２８ｉ， 作压 ．～ ． ｎ 工 力为 １ Ｍ ａ ． Ｐ ．倒虹 吸工程混凝 土总量 ６ 为 １． １ ２万 ， 中进 出口及退 水建筑 其 物混凝 土量为 ６８万 １ 。 ． １ 倒虹 吸进 口镇 １ 墩 ．结 构尺 寸为 ２ ．ｍｘ ９ ｍｘ ３９ ０Ｏ ｌ． ２ ． Ｏ ｍ．
ｄ 施工 期短 （ ～ Ｏ月 ）施工 场地 ． ４１ 、
窄小 、 交叉干扰 大 、 混凝 土施工 强度高
三个 泉 倒 虹 吸 进 口镇墩 纵 剖 面 圈
维普资讯
王
兵 等， 戈壁 沙漠地 区大体积混凝土施 工与温控
表１
＼ 月份
三个泉 多年各月气温
１ ｌ ｍ， １ｍ 空气干燥 、 多风少雨 ， 昼夜 最大 温差 大于 ２ ℃．年最大 温差 ８ ．℃（ Ｏ ２３ 见
表 １表 ２， 、 ）这将 导致 混凝 土温 度应 力 大于混凝土允许抗拉强度 ， 如果发生这 种情况 ， 混凝土开裂不可避免 。
２ 工程特 点
ａ 工程所 处地 区。 风少雨 干燥 ， ． 多
浅谈高性能混凝土工程冬季施工温度控制
浅谈高性能混凝土工程冬季施工温度控制摘要：近年来，由于我国工程建设的的不断开展，使得一些工程不得不在冬季进行，然而由于冬季施工需要考虑像是冻土，地基土受冻收缩等情况的发生，总是难以控制，造成了冬季施工困难的局面。
同时，在高性能混凝土的施工过程中，其施工材料受到自然环境的影响，往往就需要特别的要求，而此类要求又会给冬季施工带来阻碍。
接下来，本文将针对高性能混凝土施工过程在冬季施工时的温度控制问题进行探讨。
关键词：铁路工程混凝土冬季施工引言：混凝土是近现代发现的最为常见的，建筑工程施工中必须使用的施工建筑材料，由于其具备材料廉价易得，施工简洁方便，同时又具有耐腐蚀，耐高温、抗渗等能力，往往可以在很多过程施工中起到无可替代的作用。
1.冬季高性能混凝土施工的的难点总所周知，混凝土拌合物在浇筑之后，之所以会凝结硬化，是因为与混凝土材料中的水泥水化的作用，而水泥水化的速度处理和材料本身放入配方有关以外，还和温度与湿度有关。
随着温度的降低水泥的水化作用就会越慢，尤其是当环境温度下降到零下时，水泥中的部分水分就会冻结，水泥的水灰比就会升高，这样不但会使得水泥水化速度减慢，还会影响混凝土的强度。
另外当水冻结成冰之后，体积会相应的增加，产生将近2500K的沙耐的冰胀，这个应力值就会大于水泥形成初期的强度，从而使得混凝土部分材料发生破坏，导致混凝土的整体强度降低。
而且当混凝土中的水冻结成冰之后，会使得混凝土中的骨料和钢筋之间的粘结力减弱，降低钢筋混凝土的整体性，降低结构的抗弯能力[1]。
因此，为了防止混凝土在冬季施工中因受冻而发生强度下降等情况，对于混凝土的浇筑，一般就要求进行温度的控制，但是对于大体积的混凝土浇筑，由于浇筑时间较长，常常会发生浇筑表面温度已经冷却，而内部的混凝土温度却还很高，这样的内外温度差也会造成混凝土的部分成分遭到破坏，使得强度下降，所以在浇筑大体积的混凝土时必须控制在较低的温度上，一旦出现超过相应温度的情况，就应该考虑浇筑后进行混凝土保温的措施。
大风-干旱-大温差地区高性能混凝土养护工艺
大风\干旱\大温差地区高性能混凝土养护工艺摘要：高性能混凝土以耐久性为设计的主要指标，但作为混凝土，裂纹始终是一直令人困扰的一个现实问题。
裂纹的产生将直接导致混凝土结构耐久性严重降低，使其无法满足设计使用期限。
本文介绍了新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线（新疆段）乌鲁木齐河特大桥在大风、干旱、大温差的恶劣气候条件下高性能混凝土工程施工中，通过正确应用新型混凝土节水保湿养护膜及保温材料双层包裹封闭养护工艺，有效预防了混凝土表面干燥收缩裂纹及温差裂纹的产生，为同类工程提供参考。
关键词：大风、干旱、大温差气候高性能混凝土养护工艺裂纹防控Abstract: with the durability of the high performance concrete for the design of the main index, but as a concrete crack is always has been troubling a real problem. The fatigue will directly cause serious reduce concrete structure endurance, making them unable to meet the design use period. This paper introduces the new railway construction lanzhou to urumqi second double (xinjiang section) urumqi river super major bridge in the wind, drought, the large temperature difference of severe weather conditions to the construction of the high performance concrete, through the correct application of new concrete water saving moisturizing maintenance film and heat preservation material double package closed maintenance technology, effectively prevent the concrete surface drying shrinkage crack and temperature difference the fatigue, provide a reference for similar projects.Keywords: wind, drought, the large temperature difference climate high performance concrete crack control and prevention maintenance process1 工程概况新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线（新疆段）乌鲁木齐河特大桥桥址位于乌鲁木齐河冲洪积平原地带，桥址区属大陆性中温带干旱气候区，夏季酷热，冬季严寒，春、秋季多风，气候干燥、昼夜温差变化大是主要气候特征。
大温差条件下混凝土养护措施
在大温差条件下混凝土养护是非常重要的，因为它可以有效保证混凝土的强度和耐久性。
以下是一些针对大温差条件下混凝土养护的措施。
1. 维持适宜的环境温度：在大温差条件下，保持适宜的环境温度是非常重要的。
养护期间，应该让混凝土保持在20℃以上的温度，以确保混凝土的均匀升温和养护效果。
2. 保湿：保湿措施是大温差条件下混凝土养护的关键。
混凝土表面必须保持湿润状态，以防止混凝土过度干燥，影响强度和耐久性。
常用的保湿方法包括喷水、覆盖塑料薄膜等。
3. 遮阳：在高温季节，需要遮阳以防止混凝土表面直接暴露在阳光下，导致表面温度过高、混凝土收缩不均匀等问题。
遮阳可选用遮阳网或遮阳板等材料。
4. 通风：在高温潮湿的环境下，混凝土内部可能会出现水汽聚集和气泡等问题，需要通过通风措施来加以解决。
通风可选用机械通风或自然通风等方式。
5. 控制养护时间：在大温差条件下，养护时间需要根据具体情况来确定。
如果养护时间过短，混凝土强度不足；如果养护时间过长，会增加生产成本。
因此，在实际生产中，应该根据养护期间环境温度、湿度等条件来确定养护时间。
6. 温度监测：在混凝土养护期间，需要对混凝土温度进行监测。
温度监测可以帮助我们了解混凝土内部的温度变化情况，以便及时采取调控措施。
总之，在大温差条件下混凝土养护是非常关键的。
只有采取正确的养护措施，才能保证混凝土的质量和性能，确保工程质量的稳定和可靠。
大风干旱大温差地区高性能混凝土配合比和养护方式现场试验墩研究方案
大风、干旱、大温差地区高性能混凝土配合比和养护方式现场试验墩研究方案兰新铁路新疆有限公司高性能混凝土咨询项目部二〇一〇年五月1 研究背景新建兰新铁路第二双线(新疆段)全长713.4km，设计时速350km／h以上，由中铁第一勘察设计院集团有限公司设计。
该段沿线经过天山东脉北山南麓丘陵区，哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区，东天山博格多山南坡低中山区和准噶尔盆地南缘山前冲、洪积平原区等地区。
新建兰新铁路第二双线(新疆段)穿越的地区气候环境较为恶劣，主要表现在以下几个方面：(1) 线路穿越风区，风期长、风力大线路穿越百里风区、三十里风区等五大风区，区段内风速高，最大风速达60m／s；风期长，局部地段大于8级风的天数已超过200天。
(2) 沿线严重干旱缺水、蒸发量远大于降水量线路穿越地区严重干旱缺水，线路穿越的四个地区的年降水量均较小，年均降水量最大的准噶尔盆地南缘山前冲、洪积平原区年降水量为271.4mm，而哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区年均降水量仅为16.2mm，但四个地区的年均蒸发量均在2000mm以上，其中天山东脉北山南麓丘陵区年均蒸发量达到3301.6mm。
(3) 夏季高温、冬季低温、昼夜温差大线路穿越地区夏季极端气温均在30℃以上，最高达到47.7℃，而冬季极端气温又非常低，最低达到－41.5℃。
因为夏季高温是由太阳直射造成的，晚上又受大风影响，气温降低较多，因此昼夜温差较大。
2 现场试验研究的必要性由于新建兰新铁路第二双线(新疆段)穿越区段具有大风、干旱和大温差三大特点，因此该线对高性能混凝土配合比的设计及施工后的养护方法要求较高。
若混凝土结构在施工完成后，不采用合理、有效的养护方式对混凝土进行养护，势必会导致混凝土内部水分大量向外散失，影响水泥和胶凝材料的水化，使混凝土强度增长缓慢。
另外，由于大量的水分散失，会导致较大的干燥收缩，在混凝土表面产生大量的干缩裂缝。
裂缝的．产生将导致混凝土结构抗冻性、抗渗性、抗化学腐蚀性以及抗风蚀性等耐久性严重降低，使混凝土结构无法满足设计的100年使用期限。
大温差条件下混凝土养护措施
大温差条件下混凝土养护措施
一、温差对混凝土的影响
大温差条件下，混凝土的温度会发生较大的变化，这会导致混凝土的体积发生变化，从而引起开裂和变形。
为了保证混凝土的质量和使用寿命，必须采取合理的养护措施。
二、养护措施
1. 保持温度稳定：在浇筑混凝土后，应尽快进行养护，确保混凝土表面的温度稳定。
可以利用保温材料覆盖混凝土表面，防止温度过快下降。
同时，可以使用加热设备对混凝土进行加热，以保持温度在适当范围内。
2. 控制湿度：湿度对混凝土的养护也非常重要。
在大温差条件下，干燥的空气会导致混凝土表面水分的蒸发过快，从而引起开裂。
因此，应采取措施保持混凝土表面的湿润，如喷水养护、覆盖湿布等。
3. 防止冻融损伤：在寒冷地区，温差较大时，混凝土容易受到冻融损伤。
为了防止这种情况的发生，可以在混凝土中加入抗冻剂，提高混凝土的抗冻性能。
此外，还可以采取覆盖保护措施，如覆盖防冻剂、保温材料等。
4. 控制养护时间：在大温差条件下，养护时间也需要注意。
过长的养护时间会导致混凝土的强度降低，过短的养护时间则会影响混凝土的早期强度发展。
因此，需要根据具体情况合理控制养护时间。
三、结语
大温差条件下，混凝土的养护措施至关重要。
通过保持温度稳定、控制湿度、防止冻融损伤和合理控制养护时间，可以有效地保护混凝土的质量和使用寿命。
同时，养护过程中需要密切关注混凝土的变化情况，及时采取相应的措施，确保混凝土的稳定性和安全性。
#大风、干旱、大温差地区高性能混凝土配合比和养护方式现场试验墩研究方案
大风、干旱、大温差地区高性能混凝土配合比和养护方式现场试验墩研究方案兰新铁路新疆有限公司高性能混凝土咨询项目部二〇一〇年五月1 研究背景新建兰新铁路第二双线(新疆段)全长713.4km，设计时速350km／h以上，由中铁第一勘察设计院集团有限公司设计。
该段沿线经过天山东脉北山南麓丘陵区，哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区，东天山博格多山南坡低中山区和准噶尔盆地南缘山前冲、洪积平原区等地区。
新建兰新铁路第二双线(新疆段)穿越的地区气候环境较为恶劣，主要表现在以下几个方面：(1) 线路穿越风区，风期长、风力大线路穿越百里风区、三十里风区等五大风区，区段内风速高，最大风速达60m／s；风期长，局部地段大于8级风的天数已超过200天。
(2) 沿线严重干旱缺水、蒸发量远大于降水量线路穿越地区严重干旱缺水，线路穿越的四个地区的年降水量均较小，年均降水量最大的准噶尔盆地南缘山前冲、洪积平原区年降水量为271.4mm，而哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区年均降水量仅为16.2mm，但四个地区的年均蒸发量均在2000mm以上，其中天山东脉北山南麓丘陵区年均蒸发量达到3301.6mm。
(3) 夏季高温、冬季低温、昼夜温差大线路穿越地区夏季极端气温均在30℃以上，最高达到47.7℃，而冬季极端气温又非常低，最低达到－41.5℃。
因为夏季高温是由太阳直射造成的，晚上又受大风影响，气温降低较多，因此昼夜温差较大。
2 现场试验研究的必要性由于新建兰新铁路第二双线(新疆段)穿越区段具有大风、干旱和大温差三大特点，因此该线对高性能混凝土配合比的设计及施工后的养护方法要求较高。
若混凝土结构在施工完成后，不采用合理、有效的养护方式对混凝土进行养护，势必会导致混凝土内部水分大量向外散失，影响水泥和胶凝材料的水化，使混凝土强度增长缓慢。
另外，由于大量的水分散失，会导致较大的干燥收缩，在混凝土表面产生大量的干缩裂缝。
裂缝的产生将导致混凝土结构抗冻性、抗渗性、抗化学腐蚀性以及抗风蚀性等耐久性严重降低，使混凝土结构无法满足设计的100年使用期限。
谈戈壁沙漠区混凝土裂缝的处理
谈戈壁沙漠区混凝土裂缝的处理摘要：对于戈壁沙漠地区温差大、湿度非常小的特殊环境下，对混凝土裂缝的控制非常不利，所以对混凝土裂缝的控制就显得尤为重要。
本文浅谈这些地区如何处理混凝土裂缝。
关键词：戈壁沙漠区；混凝土裂缝；处理Abstract: for the Gobi desert region temperature, humidity is very small under the special environment, the control of concrete crack is very adverse, so the concrete crack control is particularly important. This paper analyzes these regions to concrete crack treatment.Key words: Gobi desert area; concrete cracks; processing中图分类号: TV543+.6 文献标识码:A 文章编号:戈壁沙漠地区空气干燥，春秋季节早晚温差较大，偶尔有霜冻。
夏季，气候炎热，最高气温可达五十摄氏度以上，空气湿度小。
对于戈壁沙漠地区气温非常高、湿度非常小的特殊环境下，对混凝土裂缝的控制非常不利，所以对混凝土裂缝的控制就显得尤为重要。
一、戈壁沙漠区下混凝土裂缝产生的原因分析由于特殊的戈壁沙漠区，混凝土容易出现如下类型裂缝：干缩裂缝、塑性收缩裂缝、温度裂缝等。
1.干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。
水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。
干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。
混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。
干旱、大风、大温差环境下桥梁墩身混凝土的配制与养护技术
【文献标 志码 】 Ａ
ｌ 工 程概 况
新 建兰新铁路第二双线 （新疆段 ）（简称兰新 二线 ）全 长 ７１３．４ ｋｍ，设计时速 ２５０ ｋｍ／ｈ以上 ，该段沿 线经过 天 山东 脉 北 山南麓 丘陵区 ，哈密 、吐鲁番 盆地 北缘 山前冲 、洪积平原 区 等地 区 ，线路所穿 越的地区气候环境极为 恶劣 ，主要表现 为 ：
干 旱 、大风 、大温 差环境下桥梁墩 身混凝土 的配制与养护技术
杨 育 红
（中铁二 局 工程 测试 中心 ，四川 成都 ６１００３１）
【摘 要 】 针 对兰新铁路 第二双线 穿越 地区处于干旱 、大风和大温差 的恶劣环境 ，混凝土 易开裂这 一技 术难题 ，以桥 梁墩 身混凝土为例 ，通过优 选混凝土原材料 ，掺入 适量矿 物掺 和料 与 高性 能聚羧 酸减 水剂 的方
抗裂性 差 ，同时 由于气 候环境 干燥 、相对 湿度小 、蒸 发量 大 ， 混凝土在养护期 间很 难从 外界获得水分 补充 ，而其 内部水分 会大量 向外散失 ，使水 泥 等胶凝 材料 水化 不充 分 ，不仅 混凝 土强度增长缓慢 ，而 且会 产生较 大 的干缩 ，在 混凝 土表 面形 成大量 的干缩裂 缝 ，裂缝 的产 生将 导致 混凝 土结构 抗冻 性 、 抗蚀性 等 耐 久 性 严 重 降低 ，无 法 保 证 混 凝 土 使 用 寿 命 达 ｌＯＯ年 。
（１）沿线严重干旱缺水 、蒸发量远大 于降水 量 线 路穿越地 区严重 干旱缺 水 ，线路 穿越 的四个地 区的年 降 水量均较小 ，年均降 水量 最大 的准格 尔 盆地南 缘 山前 冲、 洪积平 原 区年降水量 为 ２７１．４ ｍｍ，而哈密 、吐鲁番 盆地北 缘 山前 冲 、洪积平 原 区年均 降水 量仅 为 ｌ６．２ ｍｍ，但 四个地 区 的年均 蒸发量均在 ２ ０００ ｍｍ 以上 ，其 中天 山东脉北 山南 麓 丘 陵 区 年 均 蒸 发 量 达 到 ３ ３０１．６ ｍｍ。 （２）线路穿越 风区 ，风期长 、风力大 线路穿越百里 风 区、三 十里风 区等 五大 风 区，区段 内风 速 高 ，最大风 速达 ６０ ｍ／ｓ；风期长 ，局部地段大于 ８级 风的天 数 已 超 过 ２００ ｄ。 （３）夏季高温 、冬季低温 、昼夜温差大 线路穿越地 区夏季极 端气 温均 在 ３０℃ 以上 ，最高 达到 ４７．７℃ ，而冬季极端 气温又非常低 ，最 低达到 一３１．３℃ 。因 为夏季高温是 由太 阳直 射造 成 的 ，晚上 又受大 风影 响 ，气 温 降低较多 ，因此昼夜温差较大 。 由于兰新二 线穿越 地 区处 于干旱 、大 风和 大温 差环 境 ， 我单位施工 的第 五 标 段经 过地 区恶 劣环 境 条件 尤 为突 出 ， 在这样 的环境下修 建高速铁路 ，国内外还没 有成熟 的混凝 土 施 工技术 ，也没有相 关 的控制 参数 ，成 型后 的混凝 土结 构物 不能采取常规 的洒水养护 ，养 护不到位 以及 大温差 容易引起 早期收缩过 快 ，导致 出 现混凝 土开 裂病 害 ，而设 计文件 又 要 求使用寿命 为 ｌＯＯ年 的高性能混凝 土 ，为保 证混凝 土施工 质 量 ，我单 位成立 了混 凝 土施工 技术 研究 课题组 ，本 文结 合该 工程对 干旱 、大风 和大 温差 环境下桥梁墩 身混凝 土的配制 与
阐述沙漠戈壁区道床板混凝土养护技术
阐述沙漠戈壁区道床板混凝土养护技术由中铁十一局承建的兰新铁路的甘青段（LXS-16标段），地处甘肃省瓜州县境内极旱沙漠戈壁区。
该地区夏季干燥炎热，冬季严寒漫长，即使在4至10月份，气候依然呈现昼夜温差大、干旱缺水、异常干燥（如年平均降水量为52.2mm，年平均蒸发量为2567.3mm）。
特殊环境条件下的混凝土性能是内因和外因综合作用的结果，不仅需要材料选用和配比方面的针对性，还需辅之有效的养护措施和工艺流程。
沙漠戈壁环境对混凝土的养护方式及工艺有更高要求，如受高蒸发量、低湿度及水资源匮乏的影响，常规覆盖湿润土工布的养护方式需增加洒水次数，成本较大；大温差会使混凝土中心和表面间的温度梯度加大，易产生温度裂缝。
另外，冬季的严寒要求混凝土在养护期间应注意保温，避免混凝土发生冻胀开裂。
针对上述情况，文章从补水、保湿、减少蒸发量等方面着手，通过试验研究对比分析滴灌养护、养护剂养护、节水养护膜养护三种养护措施的不同效果，确立本工程正线施工的养护措施和工艺流程。
1 备选养护措施概述混凝土的养护方式有自然养护、蒸汽养护、滴灌养护、节水养护膜养护和养护剂养护等。
除蒸汽养护不适用于大面积混凝土养护外，其余几种养护措施广泛适用于各种混凝土结构。
本文沙漠戈壁地区无砟轨道道床板混凝土养护措施拟从后三种养护措施中选取，试验段的养护时间均为14d。
1.1 滴灌养护滴灌养护主要是针对干旱、严重缺水的自然环境，为节约用水，从自然洒水养护的基础上加以改进而来。
方法为：将水桶置于3m高的钢管架上，水桶引出的软管接上阀门，再由三通接上4根直径10cm的硬质PVC管，PVC管事先进行穿孔处理，穿孔原则是近端孔稀远端孔密，近端孔小远端孔大，保证整个混凝土面的滴灌效果均匀有效。
硬质PVC管置于土工布上，均匀垫上小方木，滴灌系统完成后，盖上一层塑料布，起到保温、保湿、防风、防蒸发的功效。
道床板混凝土终凝后开始养护，养护频率以始终保持混凝土面湿润为依据。
戈壁滩地区大体积混凝土施工裂缝控制新法
戈壁滩地区大体积混凝土施工裂缝控制新法戈壁滩地区自然条件恶劣，昼夜温差大，风沙大，对确保混凝土工程的施工质量带来了极大困难，尤其是混凝土产生裂缝问题更为突出。
一、戈壁滩地区大体积混凝土结构裂缝产生的原因戈壁滩地区钢筋混凝土结构的裂缝产生的原因主要有四种：（1）由外部荷载引起的裂缝隙，按常规计算的各种荷载引起的；（２）由于结构的实际工作状态与设计模型的不同而产生的结构次应力引起的裂缝；（3）由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素产生的变形应力引起的裂缝，施工中可采取措施避免。
（4）大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化释放的水化热能产生很大的温度变化和收缩作用，是导致大体积混凝土温度裂缝的主要原因。
二．水化热产生裂缝的机理在施工过程中，水泥水化过程中释放出大量水化热，热量不易散发，造成较大升温，从而导致体积增大。
当这种变形不受约束时，混凝土结构内部不会产生应力。
但实际上这种变形肯定会受到约束：一是混凝土与外部环境温度差异引起的约束；二是由于内部的条件不同产生的约束，以上两种约束产生的应力为温度应力。
湿度变化引起的混凝土内部各单元体之间相互约束，产生的应力为干缩应力。
因为湿度传导率远小于热度传导率（约为1/1600），所以，它主要在混凝土表面附近。
另外，混凝土自身体积变形不能自由伸缩所产生的应力，称为自身体积变形应力；还有地基非均匀沉降、模板走样等也会产生变形应力。
在以上非结构荷载作用下所产生的应力中，主要是温度应力和变形应力。
对于大体积混凝土结构施工，当混凝土浇筑体边界无约束时（如底、顶板顶面），在早期水化热温度迅速升高阶段，由于混凝土内、外散热条件不同，形成温度梯度，表面受拉，内部受压。
当拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土表面就产生裂缝。
在混凝土的降温阶段，混凝土的温差引起的变形加上混凝土的体积收缩变形，受到地基和结构边界条件的约束时，在浇筑体中央断面产生内部拉应力，当该拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土整个截面就产生贯穿裂缝。
干旱高温地区混凝土施工质量控制措施
干旱高温地区混凝土施工质量控制措施李之昭（河南太康水利局)摘要：响应领导号召，建设大西北.针对西北新疆、甘肃地区以戈壁滩地貌为主，气候干旱少水、风大、夏季温度高、昼夜温差大。
根据混凝土的性能，混凝土质量控制再按照内地的施工措施去施工，现实证明是不科学的，混凝土工程常常会出现强度不够、表面干裂严重。
现以干旱风沙地区混凝土施工质量控制措施为课题，以兰新双线第二铁路砼工程为平台进行研究、探讨切实可行的方案、措施，从而保证混凝土的内在和外观质量。
关键词砼养护措施混凝土质量（外观、内在），原材料的级配控制好外，关键是工序进行把控,加上管理措施到位、方法得当，确保内在和外观质量还是没问题的。
涵洞工程涵洞工程采取“脱模养护剂+养护液+包裹保湿养护”的方法，具体操作如下：1、涵洞立模前，钢模板均匀涂刷一层养护脱模剂,方可立模；2、涵洞基础和底板混凝土浇筑完成初凝后，采用养生毡包裹密贴混凝土表面，洒水养生,保证养生毡一直处于湿润状态；迎风侧洞口采用砖墙或木板封堵;3、涵身内模拆模时，每拆除一块模板随即对暴露在外混凝土表面喷洒养护剂1遍,并采用节水养生膜密闭紧贴混凝土表面、涵洞内侧顶板养护，采用喷洒养护剂1遍养生；4、涵身外模拆模时，立即采用覆盖养生毡包裹，密贴混凝土表面，洒水养生,保证养生毡一直处于湿润状态；5、涵身外侧养生毡采用厚度1cm、宽度10cm木板条、间距0.5m、射钉固定，使其养生毡牢固密贴混凝土表面；6、涵身混凝土养生时间要求14天，并保证混凝土一直处于湿润状态;桥梁工程采用脱模养护剂+节水养生膜+滴灌节水保湿养生系统。
即在浇注前在模板表面涂刷脱模养护剂,拆模后采用滴灌节水保湿养生，并且带模养护时间不得少于3天。
1、滴灌节水保湿养生施工工艺:a、滴灌节水保湿养生系统的组成：滴灌节水保湿养生系统由蓄水容器、管路、覆盖材料三部分组成。
蓄水容器：一般采用大容量铁质水桶、水罐等.管路：由干管、支管及必要的调节设备(闸阀、流量调节器等）组成，干管采用PVC管或硬质塑料管，便于连接多条支管；支管:采用软塑料细管。
高原干热条件下高性能混凝土施工养护研究
高原干热条件下高性能混凝土施工养护研究张嵛翔甘肃工程建设监理有限公司 甘肃兰州 730000摘要： 在高原地带，由于天气干热、空气湿度低、紫外线辐射强以及水蒸发量大，保证水泥工程施工质量极其困难。
为此，旨在探讨C30、C60新型水泥的配方与施工过程中水胶比及保养要求对水泥硬度的影响，以期解决上述问题。
研究表明：在相同配比条件下，采用干热养护的水泥28d 强度比标准养护环境高出43%～80%。
因此，为了进一步提高混凝土的质量，建议采取遮盖蓄水物、定时灌水和严格保湿养护方法，并相应增加水泥的设计硬度，降低水胶比。
关键词： 高原干热条件 高性能混凝土 施工养护 配合比设计及参数中图分类号： TU755.7文献标识码： A文章编号： 1672-3791(2024)05-0108-05Research on the Construction and Maintenance of High-Performance Concrete Under Dry-Hot PlateauConditionsZHANG YuxiangGansu Engineering Construction Supervision Co., Ltd., Lanzhou, Gansu Province, 730000, ChinaAbstract: In plateau areas, it is extremely difficult to ensure the construction quality of cement projects due to dry-hot weather, low air humidity, strong ultraviolet radiation and high water evaporation. For this reason, this study aims to explore the formulation of new C30 and C60 cement and the effect of the water-binder ratio and mainte⁃nance requirements on the hardness of cement during construction, with a view to solving above problems. Results show that under the same ratio condition, the strength of cement with dry-hot curing for 28 days is 43%~80% higher than that in the standard curing environment. Therefore, in order to further improve the quality of concrete, it is recommended to adopt the curing methods of covering water storage devices, filling water regularly and mois⁃turizing strictly, increase the design hardness of cement and reduce the water-binder ratio accordingly.Key Words: Dry-hot plateau condition; High-performance concrete; Construction maintenance；Mixing ratio design and parameters近年来，我国高速公路的建设运营受到了国际瞩目，因此，一定坚守“高起步、高水平、严标准”的宗旨，在新建设高速公路施工过程中，需要从严把握，及时解决施工技术问题，保证质量，安全高效地开展建设和开发工作。
C80高强混凝土在戈壁地区的应用
C80高强混凝土在戈壁地区的应用摘要：新疆戈壁地区气候干燥，风沙多，温差大，日照长，紫外线强。
C80高强混凝土在此地区的应用，笔者结合自身工作实际，从原材料技术标准，配合比的确定，施工工艺流程，质量保证措施，假凝问题的解决等进行分析阐述。
关键词：高强混凝土配合比技术标准工艺流程假凝结壳质量保证措施。
0 引言新疆戈壁地区为典型的干燥大陆性气候，降雨量少，蒸发量大，日照充足，紫外线强烈，冬季寒冷（-40℃），夏季炎热（52℃），春夏多风沙，昼夜温差大，环境条件非常恶劣[1]。
尤其是在被复施工中所采用的C80高强混凝土更是工程建设史上在戈壁地区的突破性应用，为高标准完成工程建设任务，梳理总结施工中的经验做法，也为了今后类似高强混凝土工程施工提供理论数据和经验参考。
1 原材料技术参数[3]1.1 水泥新疆库尔勒天山52.5PⅡ型硅酸盐水泥。
28d 胶砂强度≥50M Pa，碱含量<0.6%，氯离子含量≤0.03%，3天水化热≤240KJ/KG，7天的水化热≤270KJ/KG。
1.2 粉煤灰新疆乌鲁木齐。
一级粉煤灰细度≤12%，烧失量≤5%，蓄水量比≤95%，含水率≤1.0%，三氧化硫≤3%。
1.3 硅灰四川成都。
细度小于1μm的占80%以上，平均粒径在0.1-0.3μm ，比表面积≥20-28m2/g，活性指数≥85%，烧失量≤6.0%，Si02含量≥95%。
1.4 砂新疆托克逊。
石英砂，细度模数2.3-2.6Ⅱ区中砂，含泥量≤1.0%，泥块含量≤0.5%， 16-36目，SiO2含量≥95%以上连续级配石英砂。
1.5 石子新疆托克逊。
花岗岩碎石，5-20mm连续级配人工花岗岩石子，母岩轴向抗压强度＞150 MPa。
1.6 钢纤维河北玉田。
长度30±15%mm、等效直径0.7±15%、长径比40-60、抗拉强度≥1000MPa。
1.7 减水剂河北石家庄。
GK3000型减水剂，减水率≥30% ，含气量≤4.5% ，初凝时间＞+90min,7D抗压强度比标准型≥150%，缓凝型≥140%，1h经时变化量、坍落度≤60，含固物≥22%，掺量2.1%。
西北高原地区混泥土的自然养护方法
西北高原地区混凝土自然养护施工工艺全树（中铁五局敦格铁路工程指挥部）摘要中铁五局敦格铁路工程指挥部管段地处柴达木盆地北部，线路经过地区海拔超过3000m，夏季干燥炎热，冬季严寒漫长，昼夜温差达30℃左右，大风沙尘天气频繁，对混凝土结构的施工和养护影响很大。
标段有大小桥梁32座、现浇连续梁3联10孔、涵洞354座、隧道4座，其中最高墩为51.4m、最长隧道为7256m，混凝土方量达46万m3，对混凝土工程的质量提出较高要求。
为提高管段内桥涵、隧道等混凝土工程施工养护质量，文拟通过对标段气候条件和混凝土自然养护方法的介绍，根据现场施工经验，总结以下几点施工工艺。
关键词敦格铁路高原气候条件混凝土自然养护1 工程概况敦格铁路（青海段）1标为新建铁路敦格线青海段省界至青藏铁路西格段饮马峡站中的一段，起迄里程为DK273+000～DK393+800，正线长120.8km。
主要工程数量：路基区间土石方787.6万m3，站场土石方164.6万m3；桥梁32座，合计10806m，其中特大桥7座，连续梁3处，T梁架设310孔；隧道4座，合计8008m，其中塞什腾山隧道长7256m；正线铺新轨120.19km；无碴轨道7216m；涵洞354座；车站5座。
2 施工工艺2.1 混凝土自然养护目的混凝土自然养护的目的，一是创造混凝土强度增长的温度、湿度条件，使水泥充分水化；二是防止成型后的混凝土在暴晒、风吹、寒冷等条件下出现不正常收缩而产生裂纹。
2.2 混凝土自然养护的准备工作（1）混凝土自然养护前做好施工环境调查，如水源、水质、电力设施、养护线路等情况；（2）根据混凝土结构物的结构形式和设计规范要求，针对涵洞、承台、墩柱、梁板、洞门、仰拱、填充、二衬等混凝土工程制定相应的养护方案;（3）提前落实养护方案的施工用水、材料、设备;①混凝土养护期间现场必须配备专用洒水养护设备，使用洒水车必备高压水泵。
养护用水水质与施工用水相同，且必须有温度记录。
高性能混凝土冬季施工拌合及养护措施
冬季高性能混凝土搅拌及养护余会春 中交一公局一公司哈大轨道板厂摘要：哈大客运客运专线沿线及板厂场地所在哈尔滨区域属中温带大陆季 风气候，气候多变，冬季寒冷而漫长。
按对铁路工程影响气候分区，哈尔滨为 高寒地区，累年极端最低气温-39.9℃，历年年平均气温 4.4℃～8.4℃，最大 积雪厚度 17～30cm ，最大季节冻土深度 137～205cm 。
全年处于冬季施工长达七 个月，如何确保冬季施工将是确保混凝土质量、保证工期、保证轨道板成品质 量的关键因素，本文主要介绍高性能混凝土冬季施工中采取的混凝土拌合及养 护措施。
关键词： 高性能混凝土 拌合 养护1．工程概况哈尔滨至大连客运专线全线铺设跨区间无缝线路和无砟轨道，应用了现代 自动化控制技术和大型专用施工机械，工艺标准及精度要求高，中交一公局一 公司哈大轨道板厂承建哈大客运专线 TJ-3 标 48.722k m 共计 20814 块的轨道板 预制任务；同时承担了 27.11Km 共计 11598 块的轨道板铺设任务，其中包括通 长的轨道板底座混凝土施工。
工程总造价为 2.2 亿元（暂定价）。
该工程于 2008 年 11 月底进场，计划工期 2010 年 8 月底完成所有预制任务，9 月底完成 铺板任务。
该工程设计运营时速为 350km, 2012 年正式投入运营。
混凝土拌合生产区占地面积 30 亩，设两套 HZS90 型搅拌楼，两套拌合楼 生产能力为 160m /h ；砂石料存放区可存放料 1 万余 m ；温棚内砂碎石储存区 1000 m 。
该拌和站主要供应轨道板预制用标号为 C60 高性能混凝土共 5 万 m 。
轨道板底座标号为 C40 高性能混凝土 3 万 m 。
因轨道板模板数量限制，依据施工计划安排，冬季日平均预制 65 块成品板，所需混凝土 182 m 。
2.冬季施工方案2.1 冬季施工的确定哈大客运客运专线 TJ-3 标沿线及板厂场地所在哈尔滨区域属中温带大陆季 风气候，气候多变，春季干旱多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬 季寒冷而漫长。
高海拔地区冬季特种施工工艺混凝土质量控制措施探讨刘芳
高海拔地区冬季特种施工工艺混凝土质量控制措施探讨刘芳发布时间：2022-11-27T10:45:18.808Z 来源：《建筑模拟》2022年第14期作者：刘芳[导读] 冬季本身气温低、空气干燥、风速较高，在冬季开展施工工艺会带来很多的不便，而在高海拔地区进行施工则更加困难，特别是在高海拔地区开展混凝土的施工更是难上加难。
但是为了确保在这样恶劣的环境下开展施工工艺还要保障质量的提升，就要采取有效的措施进行应对才能够解决高海拔地区冬季施工过程中可能存在的问题，本文针对冬季施工工艺混凝土质量控制提出了相应的措施。
中国水利水电第九工程局有限公司贵州省贵阳市 5100051摘要：冬季本身气温低、空气干燥、风速较高，在冬季开展施工工艺会带来很多的不便，而在高海拔地区进行施工则更加困难，特别是在高海拔地区开展混凝土的施工更是难上加难。
但是为了确保在这样恶劣的环境下开展施工工艺还要保障质量的提升，就要采取有效的措施进行应对才能够解决高海拔地区冬季施工过程中可能存在的问题，本文针对冬季施工工艺混凝土质量控制提出了相应的措施。
关键词：高海拔；特种施工；混凝土质量；施工工艺引言高海拔地区由于地理环境和气候环境都相对复杂，而且早晚昼夜温差非常大，在这样的环境下进行特种施工工艺则是比较困难的，为了能够保证混凝土的质量在施工过程中就要及时采取有效的措施进行应对。
可以对施工的原材料进控制，对现场混凝土的处理以及与混凝土的处理和混凝土的运输、浇筑、养护、质量检查等方面都要严格控制，才能够保证混凝土的质量和整体工程的质量。
1 原材料控制想要提升混凝土的质量在施工过程中就要对原材料进行控制，一般在施工过程中，对于材料进行控制时，需要从五个方面分别是骨料的温度、质量、水温、水泥质量以及外加剂的掺杂量。
高海拔地区的骨料质量相对较差，所采用的骨料都是小作坊生产的，而且是取自河道，整体的施工设备和技术都相对落后质量无法保障均衡，在冬季时期河流会出现断流情况所以很难清除掉河砂导致含砂量相对较高，同时河砂煤矸石含量很大而且强度低对于混凝土有影响。
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春秋 多 风 、 夏季 短促 而炎 热 、 季漫 长且严 寒 冬
为主要 特征 。 ２ 施 工 总体 方 案 针 对新疆 地 区高温 差 、 湿度 、 大风 的 零 强
６ ℃ ， 别 最大处 不超 过 ６ ℃ ； Ｏ 个 ５ 降温 速度 不大 于 １ ℃／ 。 温养护 时 间根据试 验梁 确定 ， ０ ｈ恒 保 证混 凝土 在蒸 养结 束后 达到 ８ ％的强 度 。蒸 ０ 养期 间及 撤除 保温设 施 时 ．梁 体混 凝土 芯部 与表 层 、 层 与环 境 温差 不 应超 过 １ ℃。养 表 ５ 护拆 除保 温设 施后 至拆模 的时间 间隔不应 少 于 ２ 以防梁 体混凝 土产 生早 期裂缝 。 ｈ，
戈 壁 地 区干 燥 、 风 、 差 大 、 大 温
冬季严寒条件下高性能混凝 土的养护
ｊ 航江苏 分公 司 三
【 摘
孙
旭
刘鹏 举
要】 针 对新 疆 地 区高 温 差 、 湿 度 、 大 风 的 气候 特 点 ， 合 铁 路 凝 土 的施 工 要 求 ， 零 强 结 昆 匹配 梁场 的硬 件
设施 ． 定 混凝 土 浇 筑 、 输 、 护等 各 环 节 的施 工 要 求 。 确 运 养
［ 关键 词 】 恶 劣 环 境 混凝土 温控 养 护
１ 气 候 特 征
３２ 拆模前 实施 蒸汽 养护 的相 关要求 ． 梁体混凝 土蒸汽养护分静停 、 温 、 升 恒
新 疆 地 区属 中温带 干 旱 大 陆性 气候 ， 以
图 １ 养 护 试 验
４ 夏 季 混 凝 土 施 工 及 养 护
３ 施 工规 范要 求
４１ 施 工前Βιβλιοθήκη 准备措 施 ．３１ 浇筑 温度要 求 ． 混凝 土 搅拌 后 入模 温 度 在 ５ ３ ℃ ； ℃～ ０ 混
凝土浇 筑 时 ， 模板 温度 在 ５ ３ ℃。 ℃～ ５
证
４１１ 混 凝土拌 和 过程 和 出机 温度 的保 ．．
ｌ 个 混凝 土试 验段 ， 行养 护试 验 。对养 护 １ 进
方 式持续 改进 ．明确 了在 各种恶 劣环 境下 的
施 工工艺 （ 图 １ 。 见 ）
梁 体 芯部 混凝 土 温 度不 超 过 ６ ℃ 。 ０ 个别 最 大 处 不 超 过 ６ ℃ 。梁 体 混 凝 土芯 部 与 表 ５ 层、 表层 与环 境温 差不 应超过 １ ℃。 ５
３ ． 测温 要求 ４ 混凝土浇筑完成 ２ ｈ后 开 始 温 度 采 集 ，
每 ５ ｎ 自动 发 送 数据 并 接 收 储存 ） 行 一 ｍｉ （ 进 次记 录 ， 连续 采 集直至 拆模 。
３５ 存梁 区养 护要求 ．
洒水养 护 ， 持梁 体混 凝土 表面湿 润 ， 保 养
护 ２ｄ ８
气 候干燥 、 降雨量 小 、 冻期 长 、 夜温差 大 、 冰 昼
温、 降温 ４个 阶段 。静 停期 间 ， 保持棚 内温 应
度 不 低 于 ５ ；混 凝土 灌 注 ４ ℃ ｈ后 开 始 升温 ，
升温 速度不 应大 于 ｌ ℃／ ；恒 温 时蒸 汽温 度 ０ ｈ 不宜 超 过 ４ ℃ ． 体 芯部 混凝 土温 度不 超 过 ５ 梁
冰 的熔 解 热 混 凝 土 拌 合 物 的 理 论 温 度 （ ℃） 混 凝 土 的 出机 温 度
（ ） ℃
２ ．０ ７１ ３ ．７ ０３
３５ ３
搅拌棚温度 （ ） ℃
气温（ ） ℃ 泵 车运 输 时 间 （ ） ｈ 混 凝 土 浇 注 时 的 温 度 （ ℃）
混凝 土浇 筑前进 行 夏季混 凝土 拌和 热工
一
１ — ７
计算 。 凝 土拌合用 水采 用冷 水机进 行 降温 ， 混 降 温后 的水 在 ５ ８ ℃一 ℃之 间 ，并 对 粗 细 骨料 进 行遮光 ．以此来 保证拌 和后 的混凝 土 出机 温 度不 高于 ３ ℃。 ０
表 １
若 模板 温度 高于 ３ ℃，需对 模 板洒 水 降 温 ， ５ 要 始终使 模板 外表 面处 于湿 润状态 。浇 筑混 凝 土时在 模板 有 阳光一侧 设置 遮 阳网 ．防止 太 阳直射 使模 板温 度升 高 。 水 时 防 止 水 流 洒 人 振 捣 电机 造 成 漏 电事 故 （ ２ 图 ３ 。 图 、 ） ４１ 测温点 的合 理布 置及采 集方 法 ．． ４ 混凝土浇筑完成 ２ ｈ后 开 始 温 度 采 集 ， 采 用连 续采 集 的方 式 ， 直至拆 模 。 生产初 期 每
３ ． 拆模前 实施 自然 养护 的要求 ３
气候特 点 ， 合铁 路混凝 土 的施工 要求 ， 结 匹配 梁场 的硬件 设 施 ， 定混 凝 土 浇筑 、 确 运输 、 养 护等各 环 节的施 工要求 。
在 正式 浇 筑之 前 的 ２ １ ０ ０年 ７月 ２ ８日～ ２１ ０ ０年 ８月 １ ７日期 间 ，先 后分 ４次 浇筑 了
混 凝 土 中各 组 分 温 度 备 注 的用 量 （ ｇｍ。 （ ｋ ／ ） ℃） 水 泥 粉煤 灰 矿 粉
砂
石
３７ ６ ４ ９ ７ ４
７９ ３
１８ ００
２ ５ ３ ５ ３ ５
３ ５
３ ５
４１ 热 工计 算结果 （ １ ．． ２ 表 ）
根 据 表 ｌ可 得 出 ： 温 是 ２ ℃时 ，把 水 气 ５ 加 降到 ７ ． 石料 温度 为 ３ ℃时 ， 凝 土入 ℃ 砂 ５ 混 模 温度才 １ ．７ 符 合要 求 。 ９８ ℃， ４１ 混 凝土 浇筑前 及浇 筑过程 中的模 ．． ３ 板 降温 在 混 凝 土 浇 筑 前 模 板 用 遮 阳 网进 行 覆 盖， 防止模 板 受 日光 直射 。 混凝 土浇 筑要 避开
一
水
１６ ３
７
砂 含 水率 （ ％） 石 含水 率 （ ％）
当 骨 料 温 度＞ ｏ ０Ｃ 当 骨 料温 度 ≤Ｏ ￣ Ｃ
００ ． ５ ０
水 的 比热 容
冰 的 比热 容
天温度 最 高的时 候 （００ ～ ７０ ） １：０ １ ：０ 。浇 筑前
４２ ．
２１ ．