德士古气化炉液位低联锁问题的探讨(修改)
德士古煤气化生产故障分析
引言上海焦化有限公司三联供工程主要有二个生产系统，一是生产低热值煤气的U-GAS装置，另一个是德士古煤气化生产甲醇装置，对后一系统来说，德士古煤气化的长周期、高负荷、稳定运行是一个关键，本文就此问题进行探讨。
表1 1996年停车原因汇总德士古煤气化装置运行问题探讨摘要本文介绍了上海焦化有限公司德士古煤气化装置1996年～1998年的运行情况，并就德士古煤气化装置的长周期、高负荷、稳定运行问题进行了分析和探讨。
关键词德士古气化炉煤气化稳定运行1 装置运行概况德士古煤气化装置于1995年5月22日第一次化工投料试车，经过不断地改造和完善，装置运行越来越趋于稳定，1996年、1997年、1998年运行情况分别列于表1、表2、表3，单炉运行情况列于表4，兄弟厂家运行情况列于表5。
表2 1997年停车原因汇总表3 1998年停车原因汇总表4 单炉运行情况表5 兄弟厂家运行情况1)注：1)德士古气化炉数量情况如下：上海焦化有限公司二开二备，山东鲁南化肥厂一开一备，陕西渭河化肥厂二开一备；山东鲁南单炉连续运行最高纪录为77天，上海焦化为67天，陕西渭河为49天。
2 运行情况的分析2.1 长周期运行的情况在1996年～1998年三年中，工艺造成停车的原因主要是煤浆泵进口堵塞、大颗粒卡住高压煤浆泵活门造成高压煤浆泵不打量、渣排不出、黑水管线堵等；仪表造成停车的原因主要是PLC及阀门问题；电器造成停车的主要原因是高压煤浆泵变频器故障；电网造成停车的原因是外电网影响；空分造成停车的原因主要是4#空分处于试生产阶段，4#空分分子筛阀门故障及4#空分空透吸风口大气中CO2超标等。
美国伊斯曼金石堡化工厂德士古煤气化炉开停一次平均寿命在25天左右，虽然我厂单炉连续运行时间已达到了67天，达到了较好水平，但开停一次平均运行时间还不够长。
经过这几年的实践，我们已经认识到不必追求单炉连续运行纪录，运行一个月至45天左右就应计划停车，主动切换炉子，做好检修工作。
德士古气化炉锁斗故障浅析
德士古气化炉锁斗故障浅析郭本陆 张艳群 李 波(兖矿鲁南化肥厂,山东滕州,277527) 摘要 介绍德士古水煤浆加压气化炉锁斗的常见故障,分析故障产生的原因,提出故障处理和预防措施。
关键词 气化炉 锁斗 故障 处理收稿日期:2008207213;收到修改稿日期:2009201207。
作者简介:郭本陆,男,助理工程师,2006年毕业于山东科技大学化工工程与工艺专业,现在兖矿鲁南化肥厂气化分厂从事技术管理工作。
联系电话:063222362659;E 2mail :184883622@qq 1com 。
德士古水煤浆加压气化炉是一个两相并流气化的炉型,煤浆经高压煤浆泵送入工艺烧嘴,同时来自空分的氧气也送入工艺烧嘴,在三流式的工艺烧嘴头部混合后喷入气化炉,在1380℃左右的高温下发生部分氧化反应生成水煤气。
煤灰中的无机物在高温下被熔化产生熔渣,与反应生成的粗煤气并流经渣口及下降管进入到激冷室,粗煤气被冷却并为水汽所饱和,出激冷室后饱和气体送入洗涤塔除去细粒,送至变换系统。
而沉降在激冷室底部的渣及少量没有燃烧的炭,通过破渣机进入锁斗,通过锁斗的排渣管线排入渣池。
激冷室出来的黑水经高中真空闪蒸罐回收热量后,黑水被送到沉降槽澄清后循环使用。
破渣机位于激冷室底部与锁斗之间,燃烧室内产生大块熔渣甚至耐火砖脱落卡住或堵塞管道,启动破渣机能够使熔渣顺利进入锁斗,避免锁斗逻辑系统无法正常运行或停车的恶性事故发生。
1 锁斗系统流程沉降在激冷室底部的渣及少量没有燃烧的炭,通过锁斗安全阀、锁斗入口阀进入锁斗。
锁斗集渣时需要借助锁斗系统循环水流的夹带和冲击,该水流是从锁斗顶部管线进入锁斗循环泵,然后经泵打回激冷室锥底以强制水在激冷室锥底和锁斗之间循环流动。
渣由激冷室进入锁斗后沉淀在锁斗底部,从而使渣水分离,渣通过这种方式在给定的时间内收集在锁斗中,28min 后开始排渣。
排渣之前,锁斗循环泵管线上的循环阀(LH V10)打开,入口阀(LH V08)关闭,出口阀(LH V09)关闭,使该泵建立自身循环。
(整理)德士古煤气化炉耐火砖问题探讨
德士古煤气化炉耐火砖问题探讨根据耐火砖的蚀损机理，煤熔渣对耐火砖的侵蚀主要包括三个过程，即溶解、渗透和冲刷磨损。
对一定的炉衬材料而言，溶解过程受耐火材料上的渣边界层扩散过程所控制，溶解速率取决于温度的高低，因此，操作温度是影响耐火砖寿命的主要因素。
从上焦使用过的三炉砖看，由于受煤质影响均不同程度在大于1 400 ℃高温运行一段周期，特别是2号炉，在大于1 400 ℃运行近1 000 h，最高操作温度达1 480 ℃，因此对砖的使用寿命造成了不同程度的影响。
对于鲁南化肥厂以及渭河化肥厂的第一炉砖，由于均使用高灰熔点煤，其操作温度均在1 400 ℃以上，特别是渭河化肥厂，当测温热电偶损坏后，较长时间以CH4含量达70×10-6为参考运行，此值估算在1 500 ℃左右，因此造成了对耐火砖的严重损伤。
根据经验，在适宜的操作温度以上，每增长100 ℃，耐火砖的蚀损率将增长近四倍，因此，选择高活性与低灰熔点的煤种，使气化炉在较低的操作温度下运行，是延长耐火砖寿命的重要途径。
由于熔渣的渗透将导致砖的变质带与原砖带间不同的热膨胀系数，当温度与压力急剧变化时，如开停车及发生操作故障时，变质带与原砖带间就将产生热应力裂纹，这种裂纹在多次的温度压力波动中，不断扩展加深直至砖层剥落。
因此，在一定的操作温度条件下，开停炉次数的增加将会加剧耐火砖的蚀损。
从1号炉与3号炉的使用情况看，其运行条件相近，但3号炉的开停炉次数相对少（每次开炉平均运行周期：1号炉为225 h，3号炉为305 h，而国外装置在700 h）。
所以这也是3号炉的耐火砖平均蚀损率比1号炉低的原因之一。
煤灰性质的差异同样会对耐火砖的使用寿命产生影响。
煤灰渣中最易渗透的成分是SiO2和CaO, 其次是FeO、Al2O3, 因此，渣中含有较高SiO2和CaO时，对Cr砖的腐蚀也就越大。
煤灰的组成确定了渣的粘度与温度的关系，在适宜的粘度和操作温度下，耐火砖表面将保持一层固态的煤渣层，这层挂渣将有助于防止进一步的渣冲蚀，起到以渣抗渣的效果。
德士古煤气化技术改造的思路及存在的问题探讨
２ １ 配煤 技 术 的应 用 ．
苛刻要求， 使单一的原料煤种很难满足系统正常运 行 的需要 ， 采用配煤技术 ， 扩大气化用煤来源已成为
国内现有德士古气化 厂的共同之举 。陕西渭河化肥 厂 由原来 的灰熔 点较 高 的黄 陵煤 改为 灰熔 点较 低 的
１ 德 士 古煤 气化 技 术在 我 国的 应 用
德士古煤气化技术在我 国的应用始于 ８ 年代 ０ 末 ， 国内已投入运行装置的运行效果来看 ， 从 技术控 制简单、 生产稳定、 安全可靠 ， 装置的开工率、 设备 国
产 化 率高 。经过 三 十年 的 吸收 、 消化 ， 国在 水煤 浆 我 气 化领 域 积 累 了丰 富 的设计 、 装 、 安 开车 以及 技术 研 究开 发 经验 。
浆浓度每提高１ ，Ｃ （ Ｏ＋Ｈ。将增加Ｏ １ 以上 。 ） ．５ 德
士 古气 化 为液 态 排渣 ， 熔点 高 ， 灰 操作 温度 就高 。在 正 常 生产 条件 下 ， 火砖 表面 有 一层煤 渣 层 ， 当 厚 耐 适
气化炉出 口合成气经过混合器、 旋风分离器、 水洗塔
三 单元 组合 ， 达到 先“ 粗分 ” 精分 ”在 混合 器后 设 再“ 。
１０ ＇ ， ３ｏ 当温度在 １０ ￣以上时， ｃ ４０ Ｃ 灰粘度较小 ， 低于
于燃烧室直径 ， 使气化炉 内合成气得到充分洗涤和
１０ ℃， ４０ 灰粘度急剧增大 ， 流动性变差 ， 故气化炉操
作温 变应综合考虑灰熔点和灰粘度 。国内多家投运
德 士 古 炉 多 年 来 的 实践 表 明 ： 灰 分 、 浆 性 能好 、 低 成 灰熔 点 低 、 温 特性 好 的煤 比较 适合 气化 。 粘
煤气化德士古气化炉的检修维护措施探究
《装备维修技术》2021年第13期煤气化德士古气化炉的检修维护措施探究牛清亮（兖矿国宏化工有限责任公司，山东 邹城 273500）摘 要：本文简要介绍了德士古气化炉的概述，然后围绕制定适当检修计划、完善日常检修内容、加强激冷室的检修、强化耐火砖的检修、气化炉的检修维护五个方面，主要探讨了煤气化德士古气化炉的具体检修维护措施，以此提高德士古气化炉的质量，为工作人员提供充分参考。
关键词：煤气化；德士古气化炉；检修维护引言：近年来，随着我国经济的日益增长，煤气化工业的发展得到迅速提升，尤其是德士古气化炉在化工行业中具有重要作用，在对该设备使用的过程中，化工行业具有相应的特殊性。
因此，该设备极易出现故障，造成设备无法正常投入到使用中，工作人员需加大对德士古气化炉的检修以及维护，减少其发生故障的概率，延长设备的使用周期，以此为化工企业带来更大的经济效益。
1德士古气化炉概述德士古气化炉是一种两相并流气化的炉型，其结构按功能分为燃烧室以及激冷室。
其中，燃烧室是通过高温高压的环境，对水煤浆进行充分裂解、挥发，燃烧，气化，以此为该项工作提供相应的场所，以完成设备的工作内容。
在激冷室中，可有效将熔渣、粗煤气等进行洗涤、冷却，通过不断发挥德士古气化炉的优势，能够充分提高该设备的使用效率，确保化工厂具有较高的生产效率，以达到良好的使用效果。
在该设备的使用过程中，工作人员需对其原理进行全面分析，了解德士古气化炉的整体结构。
该装置通常会将水煤浆通过隔膜泵不断对其进行加压，通过工艺烧嘴后，将水煤浆与氧气喷入到炉内进行充分混合，以形成良好的状态。
在该形式下，水煤浆与氧气进行氧化还原反应，加强对水煤浆的充分分解，从而可有效达到良好的使用效果；当熔渣与粗煤气进入下降管中后，激冷水通过激冷环流出，在下降管内壁环形环形水膜，可有效保护气化炉内件，激冷水、熔渣和粗煤气通过下降管过进入激冷室液相，经过液相的洗涤、降尘后，粗煤气经过气泡切割器除沫后进入后系统，冷却后的熔渣进入到收集装置中，以此完成气化炉主要功能。
浅谈德士古气化炉稳定运行的要点
浅谈德士古气化炉稳定运行的要点作者/来源：日期：2008-11-5摘要：结合渭化德士古气化装置运行实际情况，从加强原料煤质量管理，选择适当的操作温度和抓好备炉工作等3方面论述了德士古气化炉稳定运行的要点。
关键词：德士古煤气化炉稳定运行要点我厂德士古水煤浆气化装置是目前国内运行中压力等级最高的一套装置，它的长周期稳定运行，不仅可以使我集团公司的生产水平再上新台阶，同时也为我国的煤化工发展提供有益借鉴。
结合我公司实际运行情况及本人多年操作经验，仅就德士古气化炉稳定运行的要点浅谈一下笔者的看法。
1.加强原料煤的质量管理，提高煤浆浓度为了进一步提高气化炉的生产能力，实现气化炉长周期，安全稳定运行，并达到高产、优质、低耗之目的。
首先要加强煤的质量管理，固定碳、化学活性、机械强度、热稳定性、灰熔点等指标入厂前要严格把关，力求提高；尽量降低硫份、灰分等杂质的含量。
把灰分的含量作为重点来抓，灰分应尽可能的低。
同时做好煤浆的制备工作，稳定煤浆浓度，并尽可能的提高煤浆浓度。
1.1加强煤的质量管理之所以将灰分作为重点，主要从以下几方面考虑：首先，灰分直接影响煤中的有效成分，进而影响煤气化的效率。
实践证明，灰分增高1%，在入炉煤浆量同样情况下，生产能力下降约1.8%，这样将严重制约我装置的高负荷运行。
其次，灰分中以SiO2为主，依据我们厂多年的原料煤分析情况，灰分高时，煤中煤矸石就多，SiO2就高，这样导致煤灰中CaO+Fe2O3+MgO/SiO2+AL2O3比值降低，而该酸碱比直接与灰的粘度和灰熔点有关，每当灰分升高时，我们炉温被迫提高，以保证渣能顺利排出，这样，势必增加氧耗，降低耐火砖的使用寿命，影响公司的经济效益。
再之，灰分高，灰中SiO2高，在细灰中含有大量砂粒状颗粒，这种颗粒坚硬，易沉降，管道易磨损甚至刺漏，或者沉降堵塞管道。
过去使用黄陵煤时，灰分高，管道磨蚀严重，有时需要停车处理，直接影响气化炉的正常运行。
德士古气化连锁讲解
激冷水联锁当FT1217-1/2/3低于280M3/H时,备用泵自启动（P1204）当FT1217-1/2/3低于230 M3/H时,HV1202打开，同时关闭LV1206，如流量正常后，可以打旁路调节HV1202，LV1206当FT1217-1/2/3低于200 M3/H时，气化炉跳车（一旦激冷环断水后，不允许在打开加水）KV1201联锁当LI1201/02/03 LL（<24%）时，KV1201关，锁斗程控跳车当LI1201/02/03（>24%）非LL，PDI1202低低（<0.3MPa）时，按下“KV1201复位”按钮KV1201打开HV1206联锁当PT1201-PT1202低于0.3MPa时，HV1206可控其他阀门联锁气化炉停车后FV1201、FV1211、FV1212、FV1206置“手动”“OP=0%”（脉冲）高压氮气系统联锁四级排气压力PT1138≥14.6MPa；供油总管压力PT1146≤0.1MPa；压缩机轴承温度TE1163、TE1162、TE1162≥75℃事故氮压机跳车四级排气压力PT1138≥14.2MPa，开启PVC1131；四级排气压力PT1138≤13.41MPa供油温度TE1160≥10℃，允许启动主机供油总管压力PT1145≤0.15MPa，备用泵自启动；供油总管压力PT1145≥0.40MPa,备用泵停止；主辅油泵断电，事故油泵自启动；主油泵运行，事故油泵停止。
低压灰水泵PT1311低于0.5MPa时，备用泵自启动气化系统ESD联锁说明气化炉联锁系统一．系统初始化、复位㈠.初始化前阀门状态XV1101 XV1102 XV1104 XV1201 XV1202 XV1203 XV1205关、XV1204 XV1206视情况、FV1201失电（不可控）㈡.初始化步骤1.1步：“系统初始化”⑴1.1步条件XV1101 XV1102 XV1201 XV1202 XV1203关闭、洗涤塔出口压力PT1213<0.6MPa合成气出口温度TI1213/14/15≤280℃仪表空气压力PT1215A/B/C≥0.45MPa（三选二）气化炉初始化按钮（按下）⑵1.1步动作⑴XV1103 关→开，XV1204 →关，XV1206 →关1.2步：“煤浆泵P1103允许启动”⑴1.2步条件XV1103 开、XV1101 关、XV1102关、XV1104关⑵1.2步动作煤浆泵P1103允许启动（需无停车联锁触发）2.1步：“系统复位”(1)2.1步条件XV1103开、XV1201关、XV1202关、氮气压力PT1106>12.0MPa氧气总管压力PT1201>7.0MPa气化炉停车按钮（未按下）烧嘴冷却水停车按钮（未按下）、初始化复位按钮（按下）(2)2.1步动作XV1203 关→开XV1204 关→开FV1201可控HV1203不可控2.2步：“建立氧气流量”系统复位后FV1202 DCS输出OP>30％，所有开车条件满足，触发开车60S计时器二．气化炉投料㈠.气化炉投料前阀门状态XV1101关、XV1102关、XV1104关、XV1201关、XV1202关、XV1205关、XV1206关；XV1103开、XV1203开、XV1204开、XV1210开、XV1207开、XV1208开；FV1201 可控；FV1202 DCS阀位>30％（可旁路）；PV1214-1/2 DCS输出>70％。
德士古气化炉安全联锁的改进
球 阀 Ｘ ３ ２进 入 德 士 古 烧 嘴 。空 分 来 的 ６ ２ Ｖ１ ０ ． ＭＰ Ｏ ， 流 量 调 节 阀 Ｆ ３ ７ ａ 经 Ｖ１ ０ 、二 只 切 断 阀 ＸＶ１ ０ 、 Ｖ１ ０ ３ ３ Ｘ ３ ４后 进 入 德 士 古 烧 嘴 ， ． ａ的 ６ ９ＭＰ 高压 氮 经 Ｘ ３ １ ＸＶ１ ２ Ｖ１ ２ 、 ３ ０分别 吹 扫煤 浆 和 氧气 管
维普资讯
２０ ０ ２年 ４月
陈方 林等 ： 德 士古气 化 炉 安 全联 锁 的 改进
・５ ３・
（ ） 车时 ， ２开 高压 氮 气 阀先 开 ， 扫 氧气 管 线 和 吹 气 化 炉 系统 ， 后 煤浆 阀开 ， 算 出 阀开到 煤浆 从 德 然 计
（ ） 动初 始 化 按 钮 Ｉ Ｔ ＡＩＩＥ， 浆 循环 阀 １按 ＮＩ Ｉ Ｚ 煤
ＸＶ１ ０ 、 ３ １ 氧气 放 空 阀 Ｘ ３ ５打 开 ， 立 煤浆 流量 。 Ｖ１ ０ 建
（ ） 动 复 位 按 钮 Ｒ Ｓ Ｔ， 气 流 量 调 节 阀 ２ 按 Ｅ Ｅ 氧
车。
作 者 简 介 ： 方 林 ， ， ９ ６ 出 生 ， ９ ９年 毕 业 于 大 连 理 工 陈 男 １６ 年 １８
大 学 煤 化 工 系 ． 为 安 徽 淮 化 集 团 新 合 成 车 间 主 任 ， 要 从 现 主 事 德 士 古 水 煤 浆 加 压 气 化 制 合 成 氨 工 艺 的 生 产 管理 工 作 。
Ｐ ＤＰ对 开 、 车 的原则 要 求 是 ： 停 （ ） 有煤 浆 切 断控 制 阀和 氧气 切 断 控 制 阀都 １所
ＭＰ ａ条 件 下 ， 行 部 分 氧 化 反 应 ， 成 的 水 煤 气 经 进 生 激冷 室 和碳 洗塔 降 温 除尘 后送 往 下游 工 序 。淮 化装
德士古气化装置运行初期存在的问题与解决措施
德士古气化装置运行初期存在的问题与解决措施【摘要】本文以陕西神木化学工业有限公司60万吨/年煤制甲醇项目，其中一期年产20万吨甲醇，二期40万吨甲醇的生产装置为例，对德士古气化装置投运初期存在的问题及其解决措施进行了探讨。
【关键词】德士古气化装置，投运初期【abstract 】this paper to shaanxi shenmu chemical industry company limited, 600000 tons per year coal to methanol project, including a period with the annual production capacity of 200000 tons methanol and the second stage of 400000 tons methanol production device as an example, the Texaco gasification unit early put the existing problems and solutions are discussed.【key words 】Texaco gasification unit, the early put into operation引言陕西神木化学工业有限公司60万吨/年煤制甲醇项目。
其中气化部分采用美国德士古公司水煤浆加压气化工艺，是国内已建成产能规模最大的煤制甲醇生产企业之一。
其气化装置在投运初期，先后出现低压煤浆泵出入口阀堵塞，气化炉耐火砖使用寿命短，煤浆入炉管线振动，德士古烧嘴使用寿命短，捞渣机链条脱落，粗渣过滤系统的改造。
本文针对这些问题进行了讨论。
一、煤浆泵进、出口阀堵塞1.1存在的问题煤浆泵不打量，手摸煤浆泵的进、出口阀感觉是凉的，用听棒听不到煤浆通过阀门的声音。
拆洗进、出口阀时发现，阀门几乎被煤浆沉降后形成的黏泥物完全堵塞。
德士古气化装置存在的问题及整改措施
第6期2017年11月中氮肥M-Sized Nitrogenous Fertilizer ProgressNo. 6Nov. 2017德士古气化装置存在的问题及整改措施张军(陕西神木化学工业有限公司，陕西神木719319)[摘要]陕西神木化学工业有限公司二期德士古气化装置2008年8月投产以来，运行过程中出现了 棒磨机筒体频繁漏浆、灰水工艺参数超标、气化炉烘炉和热备消耗柴油量大、捞渣机故障率高、激冷室内 件冲刷损坏严重、高压灰水菜检修频繁等诸多问题，采取一系列整改措施后，技术难题和瓶颈问题基本得 到解决，大大提高了装置的运行效率和运行周期。
[关键词]德士古气化；棒磨机；灰水；气化炉烘炉与热备；捞渣机；激冷室内件；高压灰水菜；技改措施[中图分类号]TQ546 [文献标志码]B[文章编号]1004 -9932(2017)06 -0028 -03陕西神木化学工业有限公司二期气化装置始 建于2007年4月，由中国天辰工程有限公司设 计，中国化学工程第十三建设有限公司和陕西化 建工程有限责任公司施工建设，2008年8月投 产。
气化装置采用美国德士古水煤浆加压气化技 术，主要由磨煤系统、气化系统、灰水处理系 统、火炬系统组成。
装置投运以来，出现了棒磨 机筒体频繁漏浆、灰水工艺参数超标、气化炉烘 炉和热备消耗柴油量大、捞渣机故障率高、激冷 室内件冲刷损坏严重、高压灰水泵检修频繁等诸 多问题，经过工程技术人员的不断摸索，采取一 系列整改措施后，问题基本得到解决，装置实现 了安全、稳定、高负荷运行。
1棒磨机筒体频繁漏浆二期气化装置2台棒磨机同时运行，可为2台气化炉满负荷运行提供所需煤浆。
由于原始设 计棒磨机的内衬板结构不合理，导致棒磨机在运 行过程中经常出现筒体漏浆现象，2〜3d就得 停车消漏。
棒磨机漏浆会对生产产生较大的影 响：①频繁漏浆致使棒磨机大小齿轮及小齿轮 前后轴承得不到良好润滑，多次造成棒磨机小齿 轮前后轴承温度高高联锁停车；②频繁漏浆致 使棒磨机周围环境卫生特别差；③频繁漏浆造 成停机检修次数增多，开、停车频繁，导致煤浆 浓度偏低；④棒磨机漏浆停车检修过程中，煤[收稿日期]2017-05-12[作者简介]张军（1983—）男，陕西岐山人,助理工程师。
德士古气化炉冷激室液位偏低原因分析及技改措施
第 ５期
化肥 设计
Ｃｈ ｅ ｍｉ ｃ ａ ｌ Ｆ ｅ ｒ ｔ ｉ ｌ ｉ ｚ ｅ ｒ Ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ
０ｃ ｔ ． ２ ０１ ３
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２ ０ １ ３年 １ ０月
４１ ・
德 士古 气化 炉冷 激 室 液位 偏 低 原 因 分析 及技 改措 施
范 伟， 张奎 同 ， 周 明
ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ ｔ ｏ ｒ ｅ ｄ ｕ ｃ ｅ ｗａ ｔ ｅ ｒ ｑ ｕ ａ ｎ ｔ ｉ ｔ ｙ ｅ ｎ ｔ ｒ ａ ｉ ｎ ｅ ｄ ｉ ｎ ｓ ｙ ｎ ｔ ｈ ｅ ｔ ｉ ｃ ｇ ａ ｓ，ｔ ｏ ｒ ｅ ｄ ｕ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅ ｌ ｏ ａ ｄ ｏ ｆ ｇ ａ ｓ ｉ ｉ ｆ ｅ ｒ ，ａ ｎ ｄ ｔ ｏ ｒ ｅ ｆ ｏ ｒ ｍ ｓ ｕ ｐ ｐ ｌ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｗａ ｔ ｅ ｒ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｏｒ ｆ ｑ ｕ ｅ ｎ ｃ ｈ ｃ ｈ ｍ ｂ ａ ｅ ｒ ｉ ｎ
排 出燃 烧 室 进 入 激 冷 室 的 液 面 以下 。 大 部 分 熔 渣
激 冷室液 位偏 低 ， 导 致 系统 无法 提 高 负 荷或 减 负 荷 运行 ， 严 重 时造成 气 化 炉跳 车 。笔 者 从 实 际 生产 出 发， 摸索 出德 士 古 气 化 炉 液 位 偏 低 的影 响 因 素 ， 并 进 行 了认 真 的研究 分 析 ， 总 结 出 了一 套 切 实 可行 的
～
通 过运 行统计 ， 气 化 炉 激冷 室液 位 偏 低 是 德 士 古 水煤浆 气 化 中最 常见 的问题 ， 制 约 了气 化 炉 负荷 的提高 ， 是 影 响 系 统 长 周 期 稳 定 运 行 的 重 要 因素 。 激 冷室 液位 偏 低 对 黑 水 处 理 系 统 运 行 产 生 较 大 影
德士古气化装置运行初期存在的问题与解决措施
２ ０・
科技 论坛
德士古气化装置运行初期存在 的问题 与解决措施
于 占胜
Hale Waihona Puke （ 黑龙 江北 大荒农业股份 有限公 司浩良河化肥分公司造气车间， 黑龙江 伊春 １ ５ ３ １ ０ ３ ）
摘 要： 自淮４ ｔ ； － ￣程 引进德士古气化水煤浆加压 气化工 艺以来 ， 近 几年 ， 国内相继 多家化 工企 业投入 、 运行水煤浆加压 气化 装置。但 运行初期 ， 德士古气装置 并不成熟 ， 仍存在许 多缺 陷。先后 出现低压煤浆泵 出、 入 口阀堵塞、 气化炉的预计可使 用年 限缩短 、 煤浆入炉管线 振、 ， 德 士古烧嘴使 用寿命短、 捞渣机链条脱落等问题 。 据２ ０ ０ ２ 年 不完全统计 ， 全国累计 生产合成氨在 ２ ０ ０ ｋ ｔ 左右 ， 与理想的合成氨产量还 相距甚远 。 之后在 山东鲁 南化肥厂、 上海焦化有 限公 司、 渭河化肥厂等各地均有专业科研人 员对德士古气装置存在 的问题进行试验探 究。 关键词 ： 气化装置 ； 激冷水流量 ； 锁渣 系统 ； 灰水换热器 ； 气化喷嘴
在对德士古气第四套装置进行 的一 系列研究下 ， 综合试验运行 锁渣系统在在德士古气化装置初期运行时质量一直都不 太好 。 ２ ． ２灰水 处 理 系统 中装置 的工作情况 ， 本文通过三个方面 ， 深 人了解 、 分析运行初期存 在 的问题 ， 并就原 因所采取的解决措施作 出大致介绍 。 第一方面 ， 研 德士古气化装置初期运行还不太成熟 时 ， 对稳定 气化最关键 的 多数化工企业采用 的灰水 系统 都为 究、 改 善德 士古水煤浆加压气化装置 ， 讨论煤浆 泵进 、 出口阀堵塞及 操作是灰水处理。初期 运行 时 ， 其改造方案 ， 重 点探讨激冷水流量下降 ； 第 二方面 ， 研究气化装置运 二级 闪蒸 。 其特点主要有流程 简单 、 操作 方便 ， 结合气化炉排黑水和 行情况存在 的问题 ； 第三方面 ， 分 析得 出运行初 期 ， 其他可 能导致德 碳洗塔排黑水分开进高压闪蒸罐方式 ， 能有效解决气化炉 和碳 洗塔 士古气装置 出现耐火寿命短 ， 气化炉耗氧高等问题 的因素 。 共用一个黑水排放总管而使碳洗塔黑水管线堵 的现象 。 但长时间运 １德士古水煤 浆加压气化装置 行仍会使闪蒸罐及管壁结垢 、 真空 闪蒸除沫器堵塞严 重。甚至在操 １ ． １ 煤 浆泵进 、 出口阀堵 塞 作不稳 定时 ， 会 出现壁垢脱 落堵 塞管道或卡住 阀门的情况 ， 导 致闪 德士古气化装置运行初期最 常见 的问题就是煤浆泵的进 、 出口 蒸罐 液位高 、 换热 器效率 变差 ， 灰 水质量 下降 ， 影 响系统 的稳定 运 阀堵塞 。 在机器运行一段时间后 ， 进 出口泵用手摸感 觉是 凉的， 敲击 行 。一般长期运行需要定期停 车对 闪蒸 系统进行清理 。 时听不 到煤浆通过 阀门的声音。经｛ ｛ 查发现 ， 故 障是 由于煤浆沉 降 ２ ． ３气化喷嘴 后形成 的黏泥物几乎将进 、 出 口泵堵塞 。Ｅ ｔ 常作业出现故 障， 需 要工 气化 喷嘴是德 士古煤气 化工艺的核心设备 ，喷 嘴运行初期 ， 雾 人进行频繁 ， 降低了生产效率 ， 还大大增加 了检修人员的工作量。 在 化效果好 ， 气化成分稳定 ， 系统工况稳定 。运行到后期 ， 喷嘴头部变 反复检验后 ， 发现不是煤浆泵 的设计 、 选材及加工 质量 方面 的原 因， 形 ， 雾化效 果不好 ， 气体成分变化较 大 ， 有 效气成分下 降 ， 特别 是发 经过工厂技术人员再次试验 ，发现问题的关键 出在磨煤机衬板上 ， 生偏 喷时， 使局部温度过高 ， 烧坏热偶 ， 严重 时 ， 发生窜气 ， 导致炉壁 而高 压煤 浆泵 问题 的关键 出在大煤浆槽上。 最开始磨煤机原衬板为 超温。喷嘴的运行质量 和使用寿命直接决定气化运行周期 。 我公 司 橡胶衬板 ， 磨煤机在 运行 过程 中在钢棒 的不 断撞击下 ， 橡胶衬板 部 由于煤质等原 因 ， 喷嘴使用 寿命偏低 ， 运行时 间最长 的不 到 ３ 个月， 分破 裂脱 落混入煤浆 中堵塞低压煤浆泵的进 出 口阀。 找到 了问题所 最 短时只有 ５ 天， 严 重制 约了系统 的长期运 行。延长喷嘴 的使用寿 在， 技 术人员就思考 可以将滤液管线放置 在沉 降槽里 ， 果然有效 的 命 ， 已成为完善德士古气化装 置初期运行质 量最 主要 的问题 ， 目前 ， 减少 了堵 塞次数 ， 制浆工作也 能稳定运行 了。 相关研究人员正在对烧嘴进行改造 ， 相信其使用效果会越来越好。 ３ 其 他 参 数 因 素 １ ． ２灰水换热器堵塞 水煤 浆加 压气化装置 中的灰水经换热器作用在 于将气化炉 、 洗 从德 土古 气化技术应 用 以来 ，煤质一 直是一个非 常关键 的问 灰份 、 挥发份及碳 、 氢、 氧、 氮、 硫、 氯等元素 的含量都 涤塔排放的黑水经 闪蒸 和沉 降处理后 ， 与闪蒸气换热 回收热量后返 题 。煤的水 份、 虽然在理论上 ， 德 土古气化对煤种 的适应性较广 。 回系统循 环使 用。灰水换热器经常堵塞 的原 因是灰水 中含有灰质 ， 会间接影响产量 。 堵塞时 ， 需要拆换热器的封头对管程进行清理 。灰水换热器为 ｕ形 但在实际运行 中 ， 装置在长期运行 后 ， 会 出现炉渣过 大而堵 塞管道 。 管式 ， 灰水走管 程 ， 故难 以清理 ， 用高压水枪只能 冲走 浮灰 ， 无法处 故改变煤质状况 ， 用适合 的煤 中以稳定生产 、 保证 气化 长期 、 经 济的 理 已堵死 的管子 ， 实际工作 中如果发 生灰水换热器堵 塞 ， 将严 重影 运行是 当务 之急 。烧嘴运行质 量对德土古气化 中炉砖 的影响也很 尤其是 在烧嘴偏 喷 时 ， 炉 砖局部 温度会 显著增 高 ， 少数炉 砖腐 响 了换热效果 和灰水 流量 。为 了有效改善这种情况 ， 在换热器 的使 大 ， 用 中， 宜将换热器 的 Ｕ形 管束 由垂直放置改为水平放 置。 只有这样 ， 蚀、 损 毁相 当严重 。另外 ， 操作温度也会影 响装置的运行 ， 在正常生 在灰水少量 回倒的时候 ， 管路 中的灰渣 才会均匀地沉积在整个 Ｕ形 产条件下 ， 炉砖表面有一层煤渣层 ， 温度低 时渣层 较厚 ， 温度 高时渣 管 的水平面上 ， 积灰面积也可相对增加 ， 使 Ｕ形管不易被堵死。 层较薄 ， 适 当的渣层可 以减缓气体和熔渣 的冲刷 。针对上述炉砖 的 １ ． ３ 激 冷水 流量下降 抗高温 问题 ， 国内已生产 出耐火强度更优 良的炉砖 。 激冷环处 于高温环境下容 易结垢 ，只有 激冷水 的水 质可 以改 ４ 结 论 善 。为 了保护气化炉的激冷 环和下降 ， 将从洗涤塔下部抽取 的工艺 我 国对节约能源 、 合 成氨产量等 问题 日益 重视 ， 德土 古气化 技 灰作 为水气化装置激 冷水 。技术人员在 调整了整个 系统的水循环 术 的引进效益明显。 虽然初期运行存在一些 问题 ， 但在不断试验 、 检 德土古气化 的合成 器系统和 后， 采取向激冷环上供应除氧水方法 。调整 以后 ， 激冷水流量上升 ， 验 的基础上 已有较大的改善。现如今 ， 还能有效用于仪表冲洗和泵 轴冷却 。 烧 嘴冷却系统等愈发成熟。 我们 因潜心致力于德土古气化装置改造 的研究 中， 立志使德 土古气化技术在我 国的应用更上一层 楼。 ２ 气化 装置运行情况 ２ ． １ 锁 渣 系统 参考文献 在德士古气化装置初期运行时 ， 锁渣 系统运行质量 与煤质 能对 【 １ 】 张双全． 煤化 Ｍ］ ． 北京 ： 中国矿业大学 出版社 ， ２ ０ ０ ４ ． 其产生 间接影响 。 在运行过程中 ， 不经改善破渣机会出现密封性小 、 【 ２ ］ 米振涛． 化工工 艺学【 Ｍ］ ． 北京 ： 化工工业 出版社 ， ２ ０ ０ ６ ． 负荷波动大等问题 。初期破渣机填料一般采用聚 四氟 乙烯 ， 经长期 ［ ３ ］ 陈勇献． 德士 古水煤浆加压 气化技 术存 在 问题探 讨［ Ｊ ］ ． 河 南化 工 ， 生产发现效果并不理想 。 后经研究改善为效果 较好 石墨填料 。破渣 ２ ０ ０ ５ （ １ １ １ ． 机运行是否稳定很大程度上取决于操作炉的炉温 ， 过低或过高都会 造成偏 喷， 严重会 出现故 障停止工作 。 由于负荷过大 ， 使链条受力不 匀， 导致掉链 故障称为捞渣机 掉链 ， 也是锁渣系统运行 常 出现 的现 象。 掉链处理一般都 比较困难 ， 要经过人工几个小时的清 除积渣 ， 才 能使链条复位 。 虽然针对各种问题都采 取了相应措施 ， 但 总体来说 ，
德士古水煤浆气化炉连投问题的探讨
德士古水煤浆气化炉连投问题的探讨随着不可再生能源的逐渐减少和环境污染的情况加重，将不可再生的煤炭资源转化为可充分利用的便利能源成为研究人员的议题。
其中，煤气化作为能够高效利用煤炭资源的绿色加工方法，它也是被最优先考虑的加工方法。
在我国，化工合成用原料气、生产城市煤气、联合循环发电用燃气和综合利用是煤气化使用的主要用处。
标签：水煤浆气化炉；问题；改进前言煤浆制备系统是煤浆气化系统的重要组成部分，连续稳定的制备、输送、存储高浓度水煤浆是气化炉安全稳定长周期运行的必要条件之一，也是企业降低成本增加效益的重要举措。
公司自开车以来，煤浆制备系统经常遇到堵煤、供水不足、磨机出料槽泵输送能力差等一系列限制产量、增加能耗、增大安全风险等问题。
1 世界上单炉最大规模水煤浆气化炉投入运行最近，从恒力石化（大连）炼化有限公司2000万t/a炼化一体化项目现场传来消息，世界上单炉最大规模水煤浆气化炉投入运行，单炉生产有效气（CO+H2）20万Nm3/h。
该技术由华东理工大学洁净煤技术研究所和兖矿集团有限公司共同开发。
双方联合组建的煤气化团队再次把多喷嘴对置式水煤浆气化技术创造的单炉生产16万Nm3/h有效气产量推向新的高度，保持了技术的国际引领地位，是我国企业和高校合作的典范。
恒力石化（大连）炼化有限公司是我国聚酯化纤行业龙头，业务涵盖炼油化工、芳烃、PTA、涤纶长丝、工程塑料、聚酯薄膜和热电等产业领域，是我国最早、最快实施聚酯化纤全产业链一体化战略发展的企业。
恒力2000万t/a炼化一体化项目是我国对民营企业开放的首个大型炼化项目。
恒力石化项目气化装置共建设6台升级版的直径为3.88m多喷嘴对置式水煤浆气化炉，首台气化炉于2019年2月15日一次投料成功。
2 煤浆制备系统常见问题2.1 设备运行方面问题（1）隔膜式磨机出料槽泵运行不稳定。
磨机出料槽的液位与磨机出料槽泵的转速属于串级控制，当磨机出料槽泵输送能力差时，磨机出料槽液位升高，泵的转速因串级控制也会升高，泵的电流明显降低。
德士古气化炉液位改善总结
德士古气化炉液位改善总结摘要：本文针对国能新疆化工德士古气化炉设备，其中运行设备的激冷水过滤器易于堵塞，激冷水分配不均匀等问题，进行了原因的剖析，并提出相应的对策。
在进行了改造后，对其运行的效果进行评估。
关键词：德士古；气化炉液位；煤气化；改善总结；剖析评估一、概述国能新疆化工公司的主要生产项目为180万t/a的煤制甲醇项目及68万t/a的甲醇制烯烃项目，此为煤制甲醇的相应配套设备。
煤气化装置中，使用了GE水煤浆的加压气化工艺，该气化炉的尺寸为ϕ3200x19400 mm,4开4备用，汽化压力6 .5MPa，温度为1356摄氏度x。
为了适应180万t/a的甲醇合成装置所需要的粗水煤气，该工艺可产生（ CO+H2）气体为每小时540000立方米，以满足需要。
每一座气体炉的常规处理能力为1500t/d，最大负荷为1900t/d。
水煤浆气化技术是利用气流床反应器，在无加压催化的情况下，利用纯氧和水煤浆为原料，进行部分氧化反映。
在这种高温度条件下，反应速度比较快，气化过程速率通过传递工程来调控。
气化过程中，采用高温反映通过激冷环冷却，文丘里洗涤，再经炭洗塔清洗，使反应气体冷却到243摄氏度左右，再送入下游转换设备。
该设备在2016年6月3日首次投入试验。
在连续40天的运行过程中，气化炉的液面出现了明显的变化，通过增加了冷却器的激冷量和减少了炭洗塔的进口温度，该设备可以正常工作，但是在以后不得不进行减量倒炉。
通过几个技术改进和问题分析，使气化炉的水位得到了很好的控制，达到了单个烧嘴循环（75天），可以根据预定的顺序进行倒炉和维修。
二、问题分析与改进评价(一)气化炉激冷水分布平衡管堵塞1、现象及成因剖析2016年6月，气化炉投入使用后，出现4块托砖板的温度偏差较大，气化炉液位偏低，3个气化炉液位偏差较大，被迫降低产量，最终造成停工。
初步分析是由于气化炉内有水份。
停机后的检验结果表明，每一次都有2-3个均匀的激冷水分配管路出现阻塞。
德士古气化炉液位低联锁问题的探讨(修改)
德士古气化炉液位低联锁问题的探讨华桂义（南化公司 合成氨部，江苏 南京 210048） 摘要：德士古气化炉在我国成功应用后，发现迅速，但德士古气化炉在技术应用上还存一些问题需要我们去进一步完善。
关键词：德士古气化炉；气化炉液位联锁；气化炉跳车；锁斗跳车一、 引言中石化南化大化肥“油改煤”工程于2004年3月全面施工，2005年11月A炉竣工，2006年1月11日A炉一次投料成功，2006年9月3日B 炉一次投料成功。
至2008年5月30日，煤气化装置共经历了50次的开停车。
期间，我们对装置进行了大量的改造，目前装置运行状况良好。
本文就德士古气化炉液位低联锁问题进行探讨。
二、 流程说明南化德士古水煤浆气化炉共两套，采用德士古激冷流程，气化炉内径3.2m、操作压力8.5Mpa、温度1300℃，投煤量1500t/d。
灰水处理分高、中、低及真空四级闪蒸。
本文以A系列气化炉流程为例，流程图如下所示：正常操作时，气化炉（R3201A）激冷水调节阀FV110采用手动或自动调节，气化炉黑水排放阀LV103采用手动调节①。
锁斗（V3208A）上锁渣阀和中锁渣阀（KV108/KV109）一般采用两种运行模式。
即循环切换模式和固定选用模式。
循环切换模式指锁斗第一个循环时KV108作为通道，开关KV109，第二个循环时KV109作为通道，开关KV108，依次循环。
固定选用模式指锁斗选择一个阀门（如KV108）作为固定通道，锁斗所有循环都开关另一个阀门（如KV109）。
当锁斗跳车时，锁斗上锁渣阀、中锁渣阀都将关闭。
三、 气化炉液位联锁气化炉液位联锁原先设定：当气化炉液位低于5%时,气化炉跳车，同时锁斗跳车（KV108/109关闭）、气化炉排水切断阀XV157关闭。
气化炉液位快速低于5%，说明气化炉系统可能向外界大量泄漏液体(或内部调节失控)，联锁动作关闭XV157可以确保气化炉系统不会向闪蒸系统窜气；锁斗跳车（关闭KV108和KV109）可以确保气化炉黑水不会在锁斗泄压时从锁斗全部泄出。
德士古气化炉冷激室液位偏低原因分析及技改措施
德士古气化炉冷激室液位偏低原因分析及技改措施范伟;张奎同;周明【期刊名称】《化肥设计》【年(卷),期】2013(51)5【摘要】Author has analyzed the reason for liquid level being too low in quench chamber of Texaco gasifier ; has supposed the technical reformation measures to reduce water quantity entrained in synthetic gas, to reduce the load of gasifier, and to reform supplement water system for quench chamber in gasifier and so on.%分析了德士古气化炉冷激室液位偏低的原因；提出了减少合成气带水量、降低气化炉负荷、改造气化炉激冷室补水系统等技改措施。
【总页数】2页(P41-42)【作者】范伟;张奎同;周明【作者单位】兖矿国宏化工有限责任公司，山东邹城 273500;兖矿国宏化工有限责任公司，山东邹城 273500;兖矿国宏化工有限责任公司，山东邹城 273500【正文语种】中文【中图分类】TQ545【相关文献】1.来宾电厂420t/h锅炉汽温偏低原因分析及技改措施的探讨 [J], 鄢晓忠;黄祖文;黎茂劲;曾伟;欧阳昌盛2.40万t／a合成氨装置（美国二手设备）凝气系统表冷器真空度偏低原因分析及技改措施 [J], 李洋洪3.德士古气化炉炉壁超温原因分析及相应解决措施 [J], 张洪涛;臧庆安4.420t/h锅炉汽温偏低原因分析及技改措施探讨 [J], 鄢晓忠; 欧阳昌盛; 黄祖文; 黎茂劲; 曾伟5.德士古气化炉液位改善总结 [J], 孔祥昶因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
淮化德士古气化炉运行中存在问题及解决办法
淮化德士古气化炉运行中存在问题及解决办法
夏洪强
【期刊名称】《安徽化工》
【年(卷),期】2008(034)0z1
【摘要】淮化“1830”工程是一套年产18万吨合成氨、30万吨尿素的生产装置，其中气化部分采用的是美国德士古公司的水煤浆加压气化工艺，是国内继山东鲁南化肥厂、上海焦化有限公司、渭化化肥厂之后投运的第四套水煤浆加压气化装置。
本装置包括二套磨煤系统、三台气化炉系统及一套灰水处理系统。
气化炉为二开一备，气化压力为4．0MPa，生产能力为1264KNm3/d（H2＋CO）。
【总页数】3页(P70-72)
【作者】夏洪强
【作者单位】安徽淮化集团有限公司,安徽淮南232038
【正文语种】中文
【中图分类】TQ01
【相关文献】
1.兖州煤业榆林能化超级克劳斯装置设计、施工、试车和运行中存在的问题及解决办法 [J], 雷甲;刘彩锋;贺可顺
2.自动化系统在变电运行中存在的问题及解决办法 [J], 刘青利;刘震;毛淑莲;席志
凤
3.德士古气化炉在运行中暴露的问题 [J], 万和宗
4.淮化德士古气化炉运行中存在问题及解决办法 [J], 夏洪强
5.自动化系统在变电运行中存在的问题及解决办法 [J], 顾超
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简述德士古气化炉激冷水流量低的原因
简述德士古气化炉激冷水流量低的原因发布时间：2021-12-27T03:35:05.651Z 来源：《现代电信科技》2021年第14期作者：白波[导读] 那么针对此问题，就需要深入的探究导致接冷水流量低的原因，采取有效的应对措施，提高运行效率。
（国能榆林化工有限公司陕西榆林 719302）摘要：在我国煤化工业发展过程中，经常会应用到的一种设备，就是德士古气化炉，其主要原料就是水煤浆，同时，还要应用排渣煤气化装置，所以，在具体生产过程中，经常会出现的一个问题，就是激冷水流量较低，此问题会严重影响到生产效率。
基于此，本篇文章主要对德士古气化炉激冷水流量低的原因进行分析和探讨。
关键词：德士古气化炉；激冷水；流量低前言：对于德士古气化炉而言，在实际生产的过程中，经常会遇到一个问题，就是无法实现高负荷连续运行的维持，深入排查进一步发现，根本原因，就是激冷水的流量下降，导致整体的系统高负荷运行无法满足，最终出现相应问题。
那么针对此问题，就需要深入的探究导致接冷水流量低的原因，采取有效的应对措施，提高运行效率。
1德士古气化炉系统的整个水循环过程深入分析该炉的水循环系统，可以进一步知晓整个水流动循环的过程。
首先第一点，就是将低压灰水泵应用进来，抽出灰水槽中的灰水，使其进入到除氧水槽之中，随后，开展脱氧处理，将高压灰水泵应用进来，往碳洗塔中抽送水，开展后续的洗碳工作，在此之后，要依据激冷水泵，运送其到气化炉之中，其中，必须要以激冷水流量计为依据，对激冷水流量进行实时的统计，此外，还要依靠激冷水过滤器，达到过滤的目的。
在此之后，还要将高、中、低压闪蒸器应用进来，达到分离的目的。
其次，在全面分离之后，相应的水要在沉降槽之中，进行进一步澄清，最后再进入下一轮的循环之中。
这就是整个水循环过程。
其中，所谓的激冷水管线，就是从碳洗塔出来，到最后气化炉的这一段管线。
而导致激冷水流量低的根本原因，就是激冷水管线结垢。
2激冷水流量低的原因德士古气化炉系统再具体运行的过程中，导致激冷水流量低的根本原因，就是激冷水管线出现结垢现象，而实际的结构物质主要有两种，首先第一种，就是碳酸钙，其次第二种就是碳酸镁。
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德士古气化炉液位低联锁问题的探讨
华桂义
（南化公司 合成氨部，江苏 南京 210048） 摘要：德士古气化炉在我国成功应用后，发现迅速，但德士古气化炉在技术应用上还存一些问题需要我们去进一步完善。
关键词：德士古气化炉；气化炉液位联锁；气化炉跳车；锁斗跳车
一、 引言
中石化南化大化肥“油改煤”工程于2004年3月全面施工，2005年11月A炉竣工，2006年1月11日A炉一次投料成功，2006年9月3日B 炉一次投料成功。
至2008年5月30日，煤气化装置共经历了50次的开停车。
期间，我们对装置进行了大量的改造，目前装置运行状况良好。
本文就德士古气化炉液位低联锁问题进行探讨。
二、 流程说明
南化德士古水煤浆气化炉共两套，采用德士古激冷流程，气化炉内径3.2m、操作压力8.5Mpa、温度1300℃，投煤量1500t/d。
灰水处理分高、中、低及真空四级闪蒸。
本文以A系列气化炉流程为例，流程图如下所示：
正常操作时，气化炉（R3201A）激冷水调节阀FV110采用手动或自动调节，气化炉黑水排放阀LV103采用手动调节①。
锁斗（V3208A）上锁渣阀和中锁渣阀（KV108/KV109）一般采用两种运行模式。
即循环切换模式和固定选用模式。
循环切换模式指锁斗第一个循环时KV108作为通道，开关KV109，第二个循环时KV109作为通道，开关
KV108，依次循环。
固定选用模式指锁斗选择一个阀门（如KV108）作为固定通道，锁斗所有循环都开关另一个阀门（如KV109）。
当锁斗跳车时，锁斗上锁渣阀、中锁渣阀都将关闭。
三、 气化炉液位联锁
气化炉液位联锁原先设定：当气化炉液位低于5%时,气化炉跳车，同时锁斗跳车（KV108/109关闭）、气化炉排水切断阀XV157关闭。
气化炉液位快速低于5%，说明气化炉系统可能向外界大量泄漏液体(或内部调节失控)，联锁动作关闭XV157可以确保气化炉系统不会向闪蒸系统窜气；锁斗跳车（关闭KV108和KV109）可以确保气化炉黑水不会在锁斗泄压时从锁斗全部泄出。
GE这样设计联锁的目的，是防止事故扩大化，但这种设计并不利于生产的连续稳定。
实际生产中，笔者单位曾发生过这样的事故：2007年7月6日， B气化炉，锁斗上锁渣阀KV208②内漏，当时锁斗采用的循环切换模式。
KV209作为通道，KV208关闭后，锁斗打开KV245/KV215向V3209B泄压，由于KV208内漏严重，在15秒内气化炉液位从30%降至5%，气化炉联锁跳车，同时锁斗联锁跳车（KV209/KV245/KV215关闭），XV257联锁关闭。
在这种突发情况下，操作人员是没法进行处理的，只能眼睁睁地看着气化炉跳车。
由于气化炉液位低于5%前，锁斗及XV257没有任何联锁动作。
假设锁
渣阀内漏，气化炉液位低于5%前，锁斗提前跳车，则气化炉液位就不会低于5%，气化炉也就不会跳车。
考虑到锁渣阀可能发生内漏及气化炉排水调节阀LV203可能异常全开，于是我们对气化炉液位联锁作了如下调整： 当气化炉液位达20%时，锁斗跳车③；
当气化炉液位达15%时，气化炉黑水排放切断阀XV257关闭③；
当气化炉液位达5%时，气化炉跳车。
2007年10月下旬，B气化炉，KV208再次出现内漏情况，当时KV209作为通道，KV208处于关闭，锁斗泄压时，5秒钟内气化炉液位从30%降至20%，锁斗联锁跳车。
操作工根据DCS记录，很快查明上锁渣阀KV208内漏，将锁渣阀从循环切换模式改为固定选用模式（选用KV208作为通道），从而避免了装置的停车事故，确保了生产的连续、稳定。
四、 结束语
实践证明，我们对气化炉液位低联锁作出的修改并不影响到系统的安全性，同时比原先的联锁更合理，更有利于生产的连续、稳定。
注 ：
①若LV103采用自控，在激冷水流量不变的情况下，当气化炉黑水浓度过高，将引起气化炉液位下降，LV103将自动关小，于是黑水浓度将更加变高，最终会造成LV103关闭。
②设备位号用“*****A和*****B”表示；仪表位号用“**1**和**2**”表示。
③在85%负荷时，气化炉液位30%左右，若负荷增加后气化炉液位下降值过大，可能需要重新调整气化炉液位联锁值。