罗茨泵常见故障现象、产生的原因以及解决方法
泵的常见故障及原因及处理
泵的常见故障及原因及处理泵的常见故障及原因及处理泵是一种广泛应用于工业、民用和农业生产中的机械设备，它能将液体或气体在管道内输送。
但是，由于使用不当或长期使用导致的泵的老化，泵出现了一系列疑难杂症，因此在此详细介绍泵的常见故障及其原因和处理。
1. 泵不能启动故障原因：a) 电源故障，例如熔丝或保险丝断开或电源插头未插牢；b) 电机故障，例如电机线圈烧毁或断路；c) 过载，例如泵的输送能力超过了电机的额定功率；d) 泵轴卡滞或转子与泵体之间出现了太多的磨损。
处理方法：a) 检查电源和保险丝，接插件;b) 检查电机线圈，进行必要维修或更换电机；c) 找到并消除过载原因；d) 拆卸泵体，清除运转部件并加以维修。
2. 泵不能输送任何物质故障原因：a) 泵进口和出口之间的管道未连接或连接错误；b) 泵的吸入口没有足够水源；c) 泵的吸入口堵塞或水源断电；d) 泵的转子或定子坏了。
处理方法：a) 检查管路连接；b) 检查泵的吸入口，确保水源充足；c) 清除泵的吸入口或排水孔，确保正常运转；d) 拆卸泵体，检查泵轴和转子与定子的配合情况或更换损坏部件。
3. 泵的运转时发出异常噪音故障原因：a) 泵的运转过于紊乱或振动过大；b) 轴承和轴承座局部力不平衡；c) 泵的结构缺陷或制造不良；d) 泵的吸入口没有足够的水源。
处理方法：a) 调整泵的运转状态；b) 重新加工或精密磨削轴承座，调整轴承的间隙，实现平衡；c) 重新安装或修理泵部件，例如定子和转子等；d) 确保泵的吸入口充足水源，在管道进口加装减振器。
4. 泵出现泄漏故障原因：a) 泵轴密封损坏或轴承座的密封失效；b) 建造的管道连接失效；c) 泵叶轮损坏或安装松动。
处理方法：a) 更换损坏的密封件或重新调整泵的缝隙；b)检查管道连接并重新安装；c) 清洗泵叶轮并重新安装或更换叶轮。
5. 泵的输送能力下降故障原因：a) 泵部件磨损严重，叶轮变形或叶片受损；b) 泵的吸入口或泵体内的管道堵塞；c) 泵的输送能力过小或和需要配合的管道容积不匹配。
罗茨真空泵常见故障和处理方法
罗茨真空泵常见故障和处理方法
一六机械给大家介绍一下，1.罗茨真空泵度不够
原因：电机供电不足导致转速不够；供水量不足；叶轮与分配板之间的间隙过大；机械密封破损导致漏水漏气；叶轮磨损过多；循环水排不出。
排除方法：检查供电电压是否在电机额定的电压范围内；加大供水量（控制在正确的范围内，否则会导致电机超载发热）；调小叶轮与分配板的间隙（一般在0.15—0.20mm）；更换机械密封；更换叶轮；检查出水口的管路。
2.停止启动或者启动时噪音大
原因：电机供电电压不足；电机缺相运行；泵长时间没用导致锈蚀；泵内吸入杂物；叶轮拖分配板。
排除方法：检查供电电压是否过低；检查电机接线是否都牢靠；如果泵长时间没用导致锈蚀的可以加点除锈剂或者打开泵盖人为去除锈迹；打开泵盖去除杂物；调节叶轮与分配板的距离。
3.电机过热
原因：供水量过大导致电机超载；电机缺相；排气孔堵塞；叶轮拖动其他部件。
排除方法：减少供水量至正常范围；检查接线是否牢固；检查排气口；打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。
罗茨风机常见故障原因和检修方法
罗茨风机常见故障原因和检修方法罗茨风机的是容积式压缩机的一种，属于旋转式机械。
罗茨风机在现实的工作环境中，十分容易被周围的环境所影响，进而产生故障。
所以对罗茨风机进行故障的分析及处理就显得十分重要。
笔者通过查阅资料和现场经验相结合，给大家总结了罗茨风机常见的故障原因和检修方法，供各位专业人士分享。
一、罗茨风机工作原理罗茨风机是一种容积型回转式气体动力机械，有2个腰形渐开线转子，通过主、从动轴齿轮使两转子作等速反向旋转，完成吸气排气过程。
如图所示，当左侧转子顺时转动时，右侧转子作逆时针转动，气体从进口吸入，随着旋转时所形成的工作室移动，最后从上面的出口排出。
两转子相互之间、两转子与机壳及侧盖板之间，既要保证相互不发生碰撞，又要保证不因间隙过大影响效率。
两转子运转中始终保持微小间隙，使排出的气体尽量不返回进气室。
其特点为输出的风量与回转数成正比，当风机出口压力变化时，输送的风量并没有显著变化。
罗茨风机本身不能压缩气体，压力的升高依赖排气口工作系统的背压。
二、罗茨风机故障现象经过多次检修总结以及和水友的交流，造成机组故障的原因主要包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等，而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。
三、罗茨风机故障原因分析转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障，若在运行中出现此故障，将会伴随着严重的振动与噪声。
罗茨风机经过长时间停机后，经常出现转子卡涩的现象，小编这里把故障的主要原因归纳为以下几类。
1）转子分叶、合叶间隙不合适转子的分叶、合叶间隙不合适，运行中分叶、合叶间隙发生变化。
两转子在低速旋转时会发生碰撞，造成转子间摩擦甚至卡涩。
如果运行中出现此故障，会使两转子间或转子与壳体发生碰撞，发出强力的撞击声；振动变大，甚至能引起基础振动；同时摩擦部位温度迅速升高，甚至出现机壳发热烧红现象。
2）轴承损坏风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏，而轴承损坏会造成温度升高，轴承座温度也会增加，严重时会使轴承座变形。
罗茨真空泵体发热轴承发热原因及解决措施
罗茨真空泵体发热轴承发热原因及解决措施
一六机械给大家介绍一下，一.罗茨真空泵泵体发热
在运转过程中，有时泵体温度过高，而影响正常运转，其原因可能有如下几个方面，
1.转子与转子、转子与泵壳的间隙过小，空气的压.缩比增大，而泵壳的散热又不佳或冷却水量少而温度又高。
2.转子外圆面与泵壳内壁发生摩擦。
泵体发热影响正常长期运转，甚至可能将泵损坏，必须采取措施予以克服；
解决措施：
1.将转子与转子、转子与泵壳的间隙适当调整，或增加冷却水量并降低冷却水温度。
有的也在泵壳外面增加冷却散热措施。
2.调整转子与泵壳间的间隙，或将转子外径车制小点，以增加间隙。
二.罗茨真空泵的轴承部位温升过高
原因：
1.轴承外圈松动，发生摩擦；
2.在轴承内润滑脂装量太多；
3.轴承有所损坏；
4.轴承的内外圈配合不当，轴承的间隙过小。
解决措施：
1.更换轴承或轴承盖；
2.减少塞在轴承腔内的干油量；
3.更换轴承；
4.将轴承卸下，磨小轴颈和增大轴承盒内孔直径。
罗茨风机的常见故障分析
罗茨风机的常见故障分析
罗茨鼓风机
罗茨真空泵
密集型罗茨鼓风机
高压型罗茨鼓风机
沼气增压鼓风机
多级离心鼓风机
回转风机
磁悬浮鼓风机
罗茨风机的常见故障分析
罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。
风机内腔不需要润滑油，结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。
但是在使用过程中要注意罗茨风机出现的故障，以延长罗茨风机的使用寿命。
首先是叶轮与叶：叶轮上有污染杂质，造成间隙过小，齿轮磨损,造成侧隙大，齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步，轴承磨损致使游隙增大，清除污物，并检查内件有无损坏，叶轮与墙：安装间隙不正确，运转压力过高，超出规定值，运转温度过高；机壳或机座变形，风机定位失效；轴承轴向定位不佳。
检查安装准确度，减少管道拉力，检查修复轴承，并保证游隙。
第三个是温度过高以及流量不足，漏油、异常震动都会造成罗茨风机出现故障，对于解决的方法要好好的检查出现的问题，根据问题的情况来解决故障。
罗茨风机常见故障及排除方法
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
罗茨风机常见故障及排除方法
序号
故障
可能原因
排除方法
1
叶轮与叶
轮磨擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2)齿轮磨损,造成侧隙大；
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏；
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座；
(2)重装齿轮并确保侧隙；
(3)清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4)更换轴承；
2
叶轮与墙
板、叶轮顶
部与机壳
(1)安装间隙不正确；
(2)运转压力过高，超出规定值；
(3)运转温度过高；
(4)机壳或机座变形，风机定位失效；
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
罗茨风机常见故障及排除方法
(1)清除污物，井检查内件有无 整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均 更换齿轮；(3)重新装配齿轮,保持
触面积达75%；(4)更换轴
(1)安装间隙不正确；(2) 运转压力过高，超出 (1)重新调整间隙；(2)查出超载原
规定值； (3)运转温度过高；(4)机壳或机座变 降到规定值； (3)检查安装准确度
形，风机定位失效；(5)轴承轴向定位不佳。
中。பைடு நூலகம்
精(1)降低油位；(2)更换密封； 口，中间腔装上具有2mm孔径的
墙板下的定塞;
(1)滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损； (2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；(3)由 于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳 撞击；(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞； (5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；(7)地脚螺
(1)降低压力到规定值；(2) 将多 气中或降低鼓风机转速； (3)清除
立即停机,检查原因；(5)将油位 置；(6)检查皮带张力，换成大直
。
皮带轮过小。
排除方法
，井检查内件有无损坏；（2)调 齿轮侧隙大于平均值30%~50%应 重新装配齿轮,保持锥度配合接 达75%；(4)更换轴承；
隙；(2)查出超载原因，将压力 3)检查安装准确度,减少管道拉 查修复轴承，并保证游隙。
换油；(2)清除堵物；(3)降低通 差；(4)修复间隙；(5)开设通风 ；(6)加大转速，防止皮带打滑
。
器的灰尘和堵塞物；(2)修复间 带并增加根数；(4)调整进口压 定值；(5)检查并修复管道。
位；(2)更换密封；(3)疏通通风 上具有2mm孔径的旋塞，打开 墙板下的定塞;
轴承座；(2)重装齿轮并确保侧 风机，检查机壳是否损坏；(4) 查叶轮是否对中，并调整好间 滤器及背压，加大叶轮与机壳 6)清洗叶轮与机壳,确保叶轮工 拧紧地脚螺栓并调平底座。
罗茨风机的常见故障及解决方法
罗茨风机的常见故障及解决方法一、罗茨风机调整间隙的方法罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。
如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。
查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
1、±45°调整法L41*49WD-1型罗茨风机，各部位间隙在20℃时的静态理论值为：叶轮与叶轮之间的间隙0.4～0.5mm，叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2～0.3mm，叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3～0.4mm（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上），同步齿轮的啮合间隙0.08～0.16mm。
风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步，仔细研究罗茨风机的结构原理，分析出叶轮在旋转一周的过程中，在±45°的位臵上（指叶轮压力角与水平线成±45°角度时）两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位臵，在这些位臵上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态（在调整和测量间隙时，依此可判定两叶轮是否处于±45°的位臵）。
风机正常运转过程中，伴随着磨损，±45°位臵上的间隙都会相应地发生变化，其中±45°位臵上的间隙趋向减小，而-45°位臵上的间隙趋向增大。
当正常磨损至某一定程度时（在良好维护下，一般都应在连续运行7～8年以上），两叶轮必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。
由此，在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将+45°位臵上的间隙适当调大些，一般调至-45°位臵的2倍（假设-45°时间隙为a，则+45°时为2a）。
罗茨真空泵的常见故障及解决办法
的常见故障及解决办法一、泵的抽气量不够，这种故障的出现，使泵未充分发挥它的效能，满足不了工艺需求。
产生这种故障的原因可能是:泵的转速不够;密封不严，在进气管路的连接处或轴封处漏气;泵的转子与转子、转子外圈与泵壳、转子端面与端盖周的间隙过大，气体返流量增大;环境温度或冷却水的温度过高。
处理方法有下列几种:1、若泵的转速不够，而抽气量是与泵的转速成正比，则泵的抽气量就会下降。
这有两种情况:一种情况是泵的转速未配备好，也就是皮带轮的直径不合适(即速比不合适)，可更换皮带轮，改变皮带轮的直径，另一种情况可能是皮带安装不当，未张紧，皮带打滑而降低了转速，这可调节电机位置，使皮带张到一定紧度。
2、查明何处漏气，针对具体情况进行处理。
若连接法兰处漏气，则可能是由于连接螺钉松动，垫圈压破变质或者是法兰面加工不平。
若在轴封处漏气，则有可能是密封皮碗未装正或劈裂，此时则更换皮碗并装正。
若是填料密封的，可将扎进的填料掏出。
更换新的。
但填料的接口必须是斜面而互相搭接服帖。
第一圈的接口必须与第二圈的接口错开，不能在同一位置上。
3、若转子与转子型面间的间隙不均匀，在转一圈中一处间隙大，另一处间隙小，则是由于在装配时，同步齿轮的啮合状况未调整好。
该对同步齿轮之所以做成另一个齿轮的轮毂固定，另一个齿轮的轮毂做成可以调节的，就是因为两转子的外形是共轭曲面，要互相正常啮合，否则就会转不动，即使能转动。
也可能出现在转动中，两转子间的间隙时大时小。
在这种状态下，可将可调齿轮连接轮毂的螺钉拧松并拔出定位销钉，进行调节，使转子的啮合和齿轮的啮合同时达到正常啮合状态，这时各处间隙就均匀了，重新拧紧螺钉，重铰销钉孔并装上销钉定位。
若转子外径与泵壳的间隙某处过大(不会各处都大)，则可拧松端盖与泵壳的连接螺钉，拨出定位销，进行调节，待各处间隙都均匀了，再拧紧螺钉，重铰端盖与泵壳的定位销孔并装上锥销，若转子端面与端盖之间的间隙过大，则可能是由于泵壳与端盖之间的密封垫子太厚，可去下该垫子重新换上薄垫子即可。
罗茨真空泵故障处理 、操作规范及维护保养
罗茨真空泵安装（1）、罗茨真空泵应安装在干燥、通风良好和清洁的场所。
(2)、罗茨真空泵的环境温度为5-40℃。
（3）、罗茨真空泵应水平安装，其周围应留有充分的余地，便于日常检查、维护保养。
装拆方便。
（4）、接通电源后，电机转向应符合泵上转向箭头所示。
（5）、连接被抽容器的管道应清洁.无杂质等异物，孔径不应小于泵口口径，长度宜短，以保证其有足够的通导能力，管道连接应密封不漏。
（6）被抽气体应无颗粒状固体进入泵腔。
（7）、罗茨真空泵与前级泵连接应装弹性管以减少前级泵引起的震动。
（8）、电气设备必须有互锁保护装置，当前级泵停止工作时罗茨泵必须同时停止。
（9）、小泵可以直接启动，大泵须设启动器。
罗茨真空泵使用说明：新泵就位后先查看油位，齿轮侧油位以油面浸没3-5齿为宜，电机侧以油窗中心略高为宜，轴伸上油杯不应缺油，各部位润滑油均采用1号真空泵油。
1、罗茨真空泵启动程序：（1）、启动前级泵。
（2）、打开前级泵预抽官路商的阀门和罗茨泵进气口上的阀门。
（3）、待系统内的压力达到罗茨真空泵的允许压力后，关闭预抽阀门，起动罗茨真空泵，如无预抽管路及阀门，则待达到起动压力后起动罗茨真空泵，此过程亦可采用压力传感器自动控制，实现整个过程的自动化。
（4）根据真空系统的实际情况，如果不是大的真空系统，则起动前级泵后即可起动罗茨真空泵。
如果是较大的真空系统，虽然带溢流阀的罗茨真空泵具有过载保护作用，但这种保护只是对电机的保护，罗茨泵本身仍可因为长时间工作在高压力下，而产生过热卡死，应待前级泵抽到一定压力后再起动罗茨泵。
2、罗茨真空泵停车程序：（1）、关闭罗茨真空泵进气阀。
（2）、从上到下逐级停罗茨真空泵，最后停前级泵，严禁搞错停车程序。
（3）、前级泵停车后，立即向前级泵进气口放气。
3、罗茨真空泵运转中的注意点：（1）、运转中必须按照罗茨真空泵的技术规格使用，在正常情况下，罗茨真空泵的入口压力在1330Pa以下，泵的最大压差不得高于其最大允许压差值。
气体罗茨流量计常见故障与处理方法
淮安嘉可自动化仪表有限公司气体罗茨流量计常见故障与处理方法一、接通电源后无输出信号1、无流量或流量低于始动流量；开阀调节流量。
2、电源与输出线连接不正确；正确接线。
3、转子被脏物卡住或安装应力过大导致其不转动；打开罗茨流量传感器，彻底清除脏物，检查过滤器规格及完好程度；重新安装，排除管道安装应力。
4、磁敏传感器无信号；更换磁敏传感器。
二、有异常响声和噪音1、流量过大，超过规定的流量范围；调整流量到规定范围内。
2、转子相互碰撞，轴承有损坏；向厂方提出检修和更换。
3、安装应力大；按说明书正确安装流量计。
三、渗漏1、加(放)油处螺塞松动；拧紧螺塞。
2、O形圈有损伤；更换O形圈，上紧螺塞。
四、计量误差大1、选型不正确(大口径的表测小流量)；选择流量范围合适的流量计。
2、流量计内有积水；排除积水，或改为垂直安装。
3、旁路有渗漏；关紧旁通阀门，系统检漏。
4、润滑油油位过高，油进入计量腔；清洗罗茨流量传感器，按规定加油。
淮安嘉可自动化仪表有限公司四、积算仪显示流量偏小1、过滤器堵塞，流通能力下降；清洗过滤器。
2、系统漏气，或旁路有气体通过；关紧旁通阀门，系统检漏。
3、常用流量小于最大流量的10%；选择流量范围合适的流量计。
五、瞬时流量示值显示不稳定1、接地不良；检查接地线路，使之正常。
2、流量低于下限值；提高流量值。
六、查看参数时流量积算仪显示不正常1、流量积算仪按键接触不良或按键锁死；更换按键。
七、换新电池后出现死机1、上电复位电路不正常或振荡电路不起振；重装电池(需放电5秒重装)。
罗茨真空泵使用过程中常见的问题及解决方法
罗茨真空泵使用过程中常见的问题及解决方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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如何改善罗茨真空泵需停机加润滑油问题 真空泵常见问题解决方法
如何改善罗茨真空泵需停机加润滑油问题真空泵常见问题解决方法罗茨真空泵在石油、化工、塑料、农药、汽轮机转子动平衡、航空航天空间模拟等装置上得到了长期运行的考验，所以在国内大力推广和应用。
同时也广泛用于石油、化工、冶金、纺织等工业。
罗茨真空泵的zui大优点是在较低入口压强下具有较高的抽气速率，而且可以达到相对高的极限真空泵。
所以罗茨真空泵运行性能稳定，使用寿命长，维护费用小，深受大家的欢迎，但是也发觉在生产活动中罗茨真空泵每次添加润滑油都须停车，影响生产。
那么如何去改善这个问题呢？普诺克真空科技为大家阐述一下罗茨真空泵如何不停机添加润滑油。
从罗茨真空泵结构中可以发觉，同步导向齿轮箱与罗茨泵泵腔是通过内部的油封来密封的，罗茨真空泵运转后在泵腔内形成确定的真空度，齿轮箱与泵腔会产生压差，在压差的作用下润滑油会顺着油封进入泵腔，只有当齿轮箱与泵腔内的压力平衡时，润滑油才会停止进入。
随着罗茨真空泵长时间运转，齿轮箱的润滑油会渐渐被吸入泵腔内，显示油液低于标准液位，这时必需停机，从润滑油添加孔加注机油，否则齿轮箱内的润滑油会因大气与泵腔内产生的压差，快速吸入到泵腔内。
针对这种情况，考虑实行连通齿轮箱与罗茨真空泵入口的方式来平衡压差，使泵腔与齿轮箱保持相同的真空度。
在润滑油添加孔处安装一个特制的大型油杯，油杯为聚四氟乙烯车削而成，为避开因油杯孔泄漏导致真空度降低的问题，在油杯下部安装一个隔离球阀。
罗茨泵运转时，油杯下侧球阀为开启状态，一旦罗茨泵液位降低需添加润滑油时，则关闭球阀，打开油杯顶部的螺纹密封盖进行加注。
经过上述操作，再对罗茨真空泵添加润滑油时不再需要停机处理，既可保证设备运行，也解决了停机影响生产的问题。
东西使用久了，难免会损坏，真空泵被大规模的使用到很多工业领域，那真空泵坏了要怎么办呢？真空泵不能启动：紧要表现为真空泵加电后不能启动运转。
这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。
浅谈阳极多功能天车罗茨真空泵运行故障及解决办法
故障维修浅谈阳极多功能天车罗茨真空泵运行故障及解决办法董亮亮（陕西有色榆林新材料集团有限公司，陕西 榆林 719207）摘 要：本论文针对阳极多功能天车罗茨真空泵的工作原理、结构组成、作用及运行过程中存在的故障进行分析、讨论。
对存在的故障及原因进行了有效分析，提出了解决方法及注意事项，从而延长了设备使用寿命，降低运设备故障率。
关键词：工作原理；振动因素；故障分析；解决办法1 概述铝用阳极生产过程中颗粒物料高低位运输主要通过通风机和罗茨真空泵提供动力风源进行运输，在铝用阳极生产过程中使用罗茨真空泵将炭块填充料从焙烧炉内运输到高位多功能天车料仓内，然后进行装炉作业。
生产过程中罗茨真空泵发生故障将导致焙烧炉生产作业无法进行，影响焙烧工序焙烧炉的正常生产。
本文针对罗茨真空泵运行中存在的故障，结合设备工作原理和维修经验提出有效可行的解决办法及注意事项。
2 罗茨真空泵结构组成及工作原理2.1结构组成罗茨真空泵由真空泵壳体、叶轮、齿轮、气封组件、径向轴承、联轴器、锥形套轴承组件等零部件组成，外形为卧式结构，采用上进下出的方式进行排气。
罗茨真空泵采用旋转活塞容积式进行气体压缩输送动能，它由一个近似椭圆的壳体与墙板和叶轮包容形成一个密闭空间，在壳体上部有进气口，下部有出气口。
2个叶轮以一定间隙相互嵌合，将进气口与出气口相互隔开，叶轮通过同步齿轮高速转动来实现等速反向旋转，旋转过程中叶轮与叶轮、墙板之间有一定间隙相互不接触，在旋转过程中将密闭容积内的气体从进气口输送到出气口，管道内形成一定负压实现物料输送，主要结构如图1所示：图1 罗茨真空泵结构图1.真空泵壳体2.三叶型叶轮3.后墙板4.主油箱5.轴承座6.后轴承7.主动轴8.甩油盘9.齿轮毂 10.齿轮圈 11.轴承盖 12.平键 13.从动轴 14.密封圈 15.前轴承 16.密封套 17.前油箱 18.联轴器 19.油封 20.定位销2.2工作原理两个反向旋转的同步转子安装于压缩腔之内，并且与机壳之间留有一定的间隙。
齿轮油泵和罗茨油泵常见问题原因分析
齿轮油泵和罗茨油泵常见问题原因分析随着科技的日益进步，齿轮油泵及罗茨油泵等在各行业发挥着巨大优势，下面为您介绍一下齿轮油泵和罗茨油泵的主要区分，以便于更好的维护使用。
1、齿轮泵属于外啮合齿轮泵，罗茨泵属于外啮合转子泵。
齿轮泵一般采纳渐开线斜齿轮后点接触圆弧齿轮;罗茨泵选用8字形转子或梅花型转子齿轮。
2、齿轮泵的转数比罗茨油泵的转数高。
常规齿轮泵的转身在960r/min--1450r/min，罗茨泵的转数在50r/min--500r/min。
3、齿轮泵的输送粘度比罗茨泵输送粘度要低。
由于齿轮泵同罗茨泵转数不同、齿轮结构不同。
所以一般状况下罗茨输送的介质粘度可以高于齿轮泵。
4、齿轮泵对杂质比较敏感,罗茨泵不敏感。
由于齿轮泵结构、材质和罗茨泵不同，罗茨泵的齿轮模数大，齿轮泵的齿轮模数小，所以齿轮泵对有杂质的介质比较敏感，而罗茨泵并不敏感，所以建议在输送有杂质的物料时建议大家选用罗茨泵。
1.防止颗粒进入(1)磁力矩不行设计得过小。
(2)应在规定温度条件下运行，严禁介质温度超标。
可在磁力泵隔离套外表面装设铂电阻温度传感器检测环隙区域的温升，以便温度超限时报警或停机。
2.防止干摩擦(1)严禁空转。
(2)严禁介质抽空。
(3)在出口阀关闭的状况下，泵连续运转时间不得超过2min，以防磁力传动器过热而失效。
3.不行用在有压力的系统中(1)不允许有铁磁杂质、颗粒进入磁力传动器和轴承摩擦副。
(2)输送易结晶或沉淀的介质后要准时冲洗(停泵后向泵腔内灌注清水，运转1min后排放洁净)，以保障滑动轴承的使用寿命。
(3)输送含有固体颗粒的介质时，应在泵流管入口处过滤。
氟合金磁力泵、氟塑料磁力泵的工作原理和结构?除此之外，上诚牌磁力泵也适合输送高温、低温流体以及真空状态下的液体。
由于具有完全无泄漏的优点，胜利地解决了流体输送中的跑、冒、滴、漏的问题，已成为环保工程中不行替代的产品，适用于化工、制酸、制碱、冶炼、稀土、农药、染料、医药、造纸、电镀、解、酸洗、无线电、化成箔、科研机构、国防工业等行业。
罗茨泵常见故障现象、产生的原因以及解决方法
罗茨泵常见故障现象、产生的原因以及解决方法。
故障现象一：极限压力达不到原因分析：1.管道、系统漏气;2.前级泵极限压力下降;3.润滑油太脏或型号不对;4.油封磨损解决方法：1.系统检漏;2.检修或更换前级泵;3.调换润滑油;4.调换油封故障现象二：抽速不足原因分析：1.管道通气能力不够;2.前级泵抽速下降解决方法：1.增大管道通气能力;2.检修或更换前级泵故障现象三：电动机过载原因分析：1.人口压力过高;2.转子端面与端盖单面接触;3.前级泵返油到罗茨泵内解决方法：1.延长前级泵抽气时间使之达到入口压力;2.调整转子端面间隙;3.防返油装置故障现象四：泵体过热原因分析：1.选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大; 2.入口压力过高;3.冷却不良;4.齿轮箱润滑油过多;5.转子与泵壳接触;6.齿轮、轴承、油封润滑不良解决方法：1.重新选用前级泵;2.延长前级泵抽气时间使之达到人口压力; 3.检查冷却装置; 4.排除部分油量;5.进行调整与维修;6.保证油量，检查润滑故障现象五：声音异常原因分析：1.装配不良;2.导向齿轮与转子位置偏移，使转子相碰; 3.人口压力过高;4.过载或润滑不良造成对齿轮的损伤;5.轴承磨损解决方法：1.重装;2.调整相对位置，保证间隙; 3.延长前级泵抽气时间使之达到人口压力; 4.检查过载、润滑情况，必要时更换齿轮;5.调换轴承故障现象六：轴承、齿轮磨损严重原因分析：1.润滑油不良;2.润滑油不足解决方法：1.更换润滑油;2.补充润滑油。
罗茨泵启动电流过大跳闸
罗茨泵启动电流过大跳闸罗茨泵启动电流过大跳闸在工业领域中，罗茨泵是一种常见的离心式真空泵，广泛应用于许多工艺过程中。
然而，有时候在罗茨泵的启动过程中，会出现电流过大跳闸的情况，给生产带来不便和损失。
了解罗茨泵启动电流过大跳闸的原因和解决方法，对于保障生产的稳定进行具有重要意义。
1. 罗茨泵启动电流过大的原因罗茨泵启动电流过大的原因主要包括以下几个方面：1.1 供电电压过低当供电电压过低时，会导致罗茨泵启动时扭矩增大，从而使得电流升高。
这是由于供电电压无法提供足够的动力，使得罗茨泵启动时需承受更大的负荷。
1.2 罗茨泵内部结构故障罗茨泵内部的叶片、轴承等部件如果存在磨损或损坏，会导致泵在启动时出现额外的摩擦力以及不平衡的情况，进而引发启动电流过大的问题。
1.3 泵内气体过多或过少罗茨泵在启动过程中需要将泵内空气抽出，如果泵内有过多的气体，会导致启动时空气的阻力增大，使得启动电流升高。
另如果泵内的气体过少，也会造成在启动时负荷不均匀，进而造成启动电流过大。
1.4 启动条件不当罗茨泵在启动时需要满足一定的条件，如正常的转速、正确的定位等。
如果启动条件不当，如泵与其他设备接触不良或转速过高等，会使启动电流过大。
2. 解决罗茨泵启动电流过大的方法针对罗茨泵启动电流过大的问题，可以采取以下方法进行解决：2.1 提高供电电压当罗茨泵在启动时出现电流过大现象，可以尝试提高供电电压。
较高的电压可以提供更多的动力，使得泵在启动时所需的扭矩减小，从而降低启动电流。
2.2 检查和维护罗茨泵内部结构定期检查和维护罗茨泵内部的叶片、轴承等部件，及时发现并解决可能出现的磨损或损坏问题。
确保罗茨泵内部结构的完整和正常工作，减少启动电流过大的风险。
2.3 控制泵内气体的数量在启动前，确保罗茨泵内的气体数量适当。
可以通过调整泵内的压力或开关来控制气体的进出，使得启动时的阻力适中，避免启动电流过大的情况发生。
2.4 注意启动条件确保罗茨泵的启动条件正确合适，严格按照使用说明书进行操作。
罗茨泵的故障分析及处理
罗茨泵的故障分析及处理[摘要]本文介绍了罗茨泵的故障分析和处理方法，给设备使用厂家的设备维修部门提供了维修参考，指出了罗茨泵故障的关联性。
[关键词] 罗茨泵故障漏油真空度间隙1概述罗茨真空泵简称罗茨泵，又称机械增压泵，是一种旋转式变容真空泵，这种真空获得设备应用非常广泛。
常见的罗茨泵转子由两个8字转子（二叶泵）组成，三叶泵由两个三叶转子组成，性能有所提高。
罗茨泵通常选用水(液)环式真空泵、旋片式真空泵、滑阀式真空泵、往复式真空泵、螺杆真空泵等作为前级泵，可以起到提高抽速和真空度的作用，在医药化工、冶金、照明、造纸、电子、食品等行业得到广泛的应用。
在实际生产过程中，虽然罗茨泵具有效率高、运转维护费用低的优点，但是由于它的自身结构特点和机组配置要求，会出现一些特殊的故障，要求维修人员具备一定的真空设备知识及维修手段，才能得到彻底地解决。
在真空系统发生故障时，切忌立刻拆泵，应根据故障现象具体分析，正确判断故障原因，查找对应的处理方法。
2故障分析及处理2.1漏油漏油分内漏和外漏两种情况。
外漏比较容易判断，主要是输入端的轴封磨损失效，导致润滑油泄露流失，更换油封可解决问题，使用者应该选择设计合理、质量可靠的产品。
内漏是指在油位正常的前提下，润滑油向泵腔进而向系统内漏油，极端情况下出现油箱里的油短期迅速消失的情况。
出现这种情况，首先要检查加油螺塞和放油螺塞是否拧紧，螺塞的密封圈是否失效，油镜及其密封是否破损，齿轮箱盖密封是否完好，轴封是否失效。
因为罗茨泵在运行时油箱内部是真空环境，如果出现上述情况，会造成油箱和外界相通，空气进入油箱，破坏了罗茨泵内部的真空环境，进而通过动密封与泵腔相通，这样，罗茨泵工作时，润滑油被吸入泵腔，通过前级泵排气口排出。
排除了这个问题后，再考虑轴密封是否失效。
通常内部的迷宫式活塞环及活塞环衬套是不会造成内漏的。
2.2真空度降低在正常运行中的罗茨泵机组出现真空度降低的情况，应从罗茨泵本身和整个系统两个方面来考虑。
罗茨风机常见故障原因及解决方案
罗茨风机常见故障原因及解决方案一,罗茨风机温度过高原因:(1) 油箱内油太多,太稠,大脏;(2) 过滤器或消声器堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;解决方案:(1) 降低油位或挟油;(2) 清除堵物;(3) 降低通过鼓风机的压差;(4) 修复间隙;(5) 开设通风口,降低室温;(6) 运转速度太低, 皮带打滑.二, 风机流量不足原因:(1) 进口过滤堵塞;(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;(3) 皮带打滑;(4) 进口压力损失大;(5) 管道造成通风泄漏.三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里原因:(1) 油箱位太高,由排油口漏出;(2) 密封磨损,造成轴端漏油;(3) 压力高于规定值;解决方案:(1) 降低油位;(2) 更换密封;(3) 疏通通风口;解决方案:(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;(2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数;(4) 调整进口压力达到规定值;(5) 检查并修复管道.(6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞四,罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;(4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞;(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;(7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施(1) 更换轴承或轴承座;(2) 重装齿轮并确保侧隙;(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座.五,罗茨风机电机超载产生的后果(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);(5) 油位太高;(6) 窄V 型皮带过热,振动过大,皮带轮过小.解决方案:(1) 降低压力到规定值;(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;(3) 清除障碍物;(4) 立即停机,检查原因;(5) 将油位调到正确位置;(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮.六,罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起1.超载:一般由空气滤清器堵塞,排气管道堵塞,搬运碰撞转子靠偏引起.2.电机: <1.绝缘不良<2.灰尘太多<3.进水<4.轴承损坏3.接线不良线路中断4.保险丝断了5.风机不良<1.无润滑油研伤:此原因造成由于空载下运行,漏油,风机过滤接头滤网堵塞, 管道破损,空气滤清器堵塞,油箱内油量不足. <2 混进砂尘等污物<3 进水生锈<4 转子靠偏,轴承损坏6.电压太低7.过热跳闸七,罗茨鼓风机的排气不足的原因:1.润滑油不足2,油质不良3.油道漏风4.进口滤器堵塞5.皮带打滑过松其他常见故障原因及解决方案八, 其他常见故障原因及解决方案1 叶轮与叶轮摩擦(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;(4) 轴承磨损致使游隙增大.(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;(4) 更换轴承;2 叶轮与墙板,叶轮顶部与机壳摩擦(1) 安装间隙不正确;(2) 运转压力过高,超出规定值;(3) 运转温度过高;(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;(5) 轴承轴向定位不佳.(1)重新调整间隙;(2)查出超载原因,将压力降到规定值;(3)检查安装准确度,减少管道拉力;(4)检查修复轴承,并保证游隙. 用罗茨风机时,应注意:转子组装时两端轴颈的平行度偏差应不大于0.02mm, 罗茨风机时应注意: , 两端面与墙板的平行度偏差应不大于0.05 mm.当风机进出口方向和主轴位置. 不变时, 角两个位置上调整. 不变时,转子压力角间隙应在转子水平线成45°角两个位置上调整.不同型号的角两个位置上调整风机转子各部间隙不同.转子应进行动静平衡校验. 风机转子各部间隙不同.转子应进行动静平衡校验.轴与转子垂直度公差应不大于0.05 mm.罗茨风机为越来越多的企业提供方便,但是在罗茨风机的使用过程中,由于一些原因造成故障,影响罗茨风机的正常使用.今天,章丘罗茨风机厂家为大家分析罗茨风机的常见故障和解决方法:1、章丘罗茨风机叶轮与叶轮出现摩擦:这可能是由于叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;齿轮磨损,造成侧隙大;齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;轴承磨损致使游隙增大等原因造成的.需要清除污物,并检查内件有无损坏;调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;更换轴承.2、章丘罗茨风机叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳出现问题:这可能是由于安装间隙不正确;运转压力过高,超出规定值;运转温度过高;机壳或机座变形,风机定位失效;轴承轴向定位不佳造成的.需要重新调整间隙;查出超载原因,将压力降到规定值;检查安装准确度,减少管道拉力;检查修复轴承,并保证游隙.3、章丘罗茨风机温度过高:这可是由于油箱内油太多、太稠、大脏;过滤器或消声器堵塞;压力高于规定值;叶轮过度磨损,间隙大;通风不好,室内温度高,造成进口温度高;运转速度太低,皮带打滑等原因造成的.需要降低油位或挟油;清除堵物;降低通过鼓风机的压差;修复间隙;开设通风口,降低室温;加大转速,防止皮带打滑.4、章丘罗茨风机流量不足:这可能是由于进口过滤堵塞;叶轮磨损,间隙增大得太多;皮带打滑;进口压力损失大;管道造成通风泄漏.需要清除过滤器的灰尘和堵塞物;修复间隙;拉紧皮带并增加根数;调整进口压力达到规定值;检查并修复管道.5、章丘罗茨风机漏油或油泄漏到机壳中:这可能是由于油箱位大高,由排油口漏出;密封磨损,造成轴端漏油;压力高于规定值;墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.需要降低油位;更换密封;疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞.6、章丘罗茨风机异常振动和噪声立即停车:这是由于滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨;齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;由于积垢或异物使叶轮失去平衡;地脚螺栓及其他紧固件松动.需要更换轴承或轴承座;重装齿轮并确保侧隙;清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;拧紧地脚螺栓并调平底座.通过我们的介绍想必大家对章丘罗茨风机有了一定的认识,所以在日常工作中注意对章丘罗茨风机的维护与保养,如您需要章丘罗茨风机,欢迎您与我们联系咨询,我们将竭诚为您服务!（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。
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原因分析：
1.管道通气能力不够;
2.前级泵抽速下降
解决方法：
1.增大管道通气能力;
2.检修或更换前级泵
故障现象三：电动机过载
原因分析：
1.人口压力过高;
2.转子端面与端盖单面接触;
3.前级泵返油到罗茨泵内
解决方法：
1.延长前级泵抽气时间使之达到入口压力;
罗茨泵常见故障现象、产生的原因以及解决方法。
故障现象一：极限压力达不到
原因分析：
1.管道、系统漏气;
2.前级泵极限压力下;
3.润滑油太脏或型号不对;
4.油封磨损
解决方法：
1.系统检漏;
2.检修或更换前级泵;
3.调换润滑油;
4.调换油封
故障现象二：抽速不足
2.调整转子端面间隙;
3.防返油装置
故障现象四：泵体过热
原因分析：
1.选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大;
2.入口压力过高;
3.冷却不良;
4.齿轮箱润滑油过多;
5.转子与泵壳接触;
6.齿轮、轴承、油封润滑不良
解决方法：
1.重新选用前级泵;
2.延长前级泵抽气时间使之达到人口压力;
2.补充润滑油
3.检查冷却装置;
4.排除部分油量;
5.进行调整与维修;
6.保证油量，检查润滑
故障现象五：声音异常
原因分析：
1.装配不良;
2.导向齿轮与转子位置偏移，使转子相碰;
3.人口压力过高;
4.过载或润滑不良造成对齿轮的损伤;
5.轴承磨损
解决方法：
1.重装;
2.调整相对位置，保证间隙;
3.延长前级泵抽气时间使之达到人口压力;
4.检查过载、润滑情况，必要时更换齿轮;
5.调换轴承
故障现象六：轴承、齿轮磨损严重
原因分析：
1.润滑油不良;
2.润滑油不足
解决方法：
1.更换润滑油;