铁道工程
铁道最好的5个专业
铁道最好的5个专业当涉及与铁路相关的专业时，以下是五个最好的专业选择：1. 铁道工程专业：铁道工程专业是专门培养从事铁路建设、维护和管理的专业人才的学科。
学生将学习铁路工程设计、铁道施工技术、铁路运输规划等相关知识。
随着中国高铁网络的不断扩大和提速，铁道工程专业的需求也在增加。
毕业生可以在铁路建设公司、铁路管理部门、设计院等单位从事铁路工程设计、施工和管理工作。
2. 交通运输规划与管理专业：交通运输规划与管理专业培养的是具备交通运输系统规划、管理和调度能力的专业人才。
学生将学习交通规划原理、交通流理论、运输经济学等知识。
毕业生可以在政府交通管理部门、交通规划研究院、交通运输公司等单位从事交通规划、交通管理、物流调度等工作。
3. 铁道运输与管理专业：铁道运输与管理专业是培养从事铁路运输与管理工作的专业人才的学科。
学生将学习铁路运输组织与管理、货运经济学、物流管理等课程。
毕业生可以在铁路货运部门、物流公司、供应链管理部门等单位从事铁路货运、物流管理和运输组织工作。
4. 电气工程及其自动化专业（铁路信号与控制方向）：电气工程及其自动化专业的铁路信号与控制方向培养的是具备铁路信号与控制系统设计、调试和维护能力的专业人才。
学生将学习电路原理、信号与系统、铁路信号设备等课程。
毕业生可以在铁路信号设备部门、铁路调度中心等单位从事铁路信号系统的设计、维护和运营管理工作。
5. 铁路车辆工程专业：铁路车辆工程专业培养的是从事铁路车辆设计、制造和维护工作的专业人才。
学生将学习机械原理、车辆设计与制造技术、铁路车辆故障诊断等知识。
毕业生可以在铁路车辆制造公司、铁路机务段等单位从事铁路车辆的设计、制造和维护工作。
这些专业与铁路相关，随着中国铁路事业的发展，将有着广阔的就业前景和发展空间。
选择适合自己兴趣和能力的专业，将有助于未来在铁路行业取得成功。
建议考生在填报志愿时根据自己的兴趣、职业规划和市场需求等因素进行选择。
铁道工程的名词解释
铁道工程的名词解释铁道工程是交通运输工程的一种重要组成部分，是指为了建设和维护铁路系统所进行的各项工作。
铁路作为一种高效、环保、安全的交通方式，在现代社会中发挥着不可替代的作用。
铁道工程的范围广泛，涵盖了土木工程、电气工程、通信工程等多个专业领域。
本文将解释一些与铁道工程相关的名词，帮助读者更好地了解这一领域。
1.铁路线路设计：铁路线路是指铁路的轨道系统，包括铁轨、道基、道床等。
铁路线路设计是为了确保列车在铁路线上平稳、安全地运行而进行的工作。
这个过程包括确定线路的走向、设计几何要素、进行轨道线路布置等，目的是提供一个可行、经济、安全的线路方案。
2.车辆工程：车辆工程是研究铁路车辆设计、制造、装备和运用的学科。
主要包括机车车辆的结构设计、轮对轮轨系统的磨耗和损伤机理、车辆操纵性能等方面。
现代高速列车的研发、制造和运营需要车辆工程师运用先进的材料、分析技术和制造工艺，以提高列车的性能和安全性。
3.电气工程：电气工程在铁道工程中起着重要作用。
它涉及到铁路信号系统、牵引供电系统、电气设备等。
铁路信号系统用于控制列车行驶的安全性和高效性，牵引供电系统提供电力给机车车辆，电气设备则包括变电站、配电设备、电缆等。
4.通信工程：由于现代铁路的高度自动化和通信技术的发展，通信工程在铁道工程中扮演着重要的角色。
它涉及到铁路信号通信系统、移动通信基站、列车间通信等。
通信工程师需要确保铁路通信系统的高可靠性和高带宽，以满足列车的通信和调度需求。
5.铁路建设管理：铁路建设管理涉及到铁路项目的规划、设计、施工和监督等活动。
这需要项目管理团队掌握土地征用、环境评估、招标投标、合同管理等专业知识，以确保铁路建设按时、按质量要求完成。
6.安全管理：安全是铁道工程最重要的考虑因素之一。
安全管理涉及到列车运行安全、工人安全和公众安全。
为了确保铁路系统的安全性，必须制定和实施严格的安全标准、培训计划和应急响应机制。
7.轨道维护：轨道维护是保持铁路线路正常运行的关键活动。
铁道工程专业
铁道工程专业铁道工程专业简介铁道工程专业，是指培养具备现代铁路工程建设、运营和管理等方面基本知识和基本能力，掌握相关专业基本理论和基本技术，具有较强工程实践能力和创新意识的应用型高级专门人才的专业。
铁道工程专业的发展历史源远流长。
早在19世纪初，人们就开始运用铁道进行交通运输，使得在区域间的人员和商品流动更加便捷。
随着工业化和城市化的快速发展，铁路的重要性也越来越突出。
因此，对于培养具备相关专业知识和技能的铁道工程人才的需求也日益增长。
铁道工程专业的学科设置主要包含下列几个方面：铁道线路工程、铁道桥涵和隧道工程、铁道结构工程与密封工程、铁道地基与路基工程、铁道绿化美化与环境保护等。
通过对这些专业课程的学习，学生可以掌握铁路工程建设的基本原理、设计规范和施工技术等方面的知识，为日后从事铁道工程相关工作打下坚实的基础。
铁道工程专业的培养目标主要包括以下几个方面：培养具备现代交通工程相关知识和技能，具备铁路工程设计、工程勘察、施工与运营管理等工作所需的能力；培养学生具备一定的工程实践能力和创新意识，能够从事铁路工程规划、设计、施工、运营和管理等方面的工作；培养学生具备良好的团队合作精神和创新能力，能够适应现代社会铁路工程领域的发展需求。
在就业方面，铁道工程专业毕业生有着广阔的就业前景。
他们可以进入相关的铁路工程设计院所、施工单位、铁路局、城市轨道交通公司、设计院、科研院所等单位从事铁路工程的规划、设计、施工、运营和管理工作。
铁路工程的发展方向多样化，涉及到线路工程、桥涵工程、隧道工程、环保和绿化等多个方面，因此对于铁道工程专业的毕业生来说，有着较好的就业前景和发展空间。
总而言之，铁道工程专业是一个发展前景广阔、具备专业知识和技能的应用型专业。
为培养符合铁路工程建设和管理需要的高级专门人才，铁道工程专业的建设和发展具有重要意义。
随着我国铁路事业的快速发展，对于铁道工程专业人才的需求将会越来越大。
因此，有志于从事铁道工程相关工作的同学们，选择铁道工程专业将是一个明智的选择。
铁道工程专业认识
铁道工程专业认识概述铁道工程是一门涵盖铁路建设、维修和管理等方面的专业。
它是交通工程学科中的一个分支，主要研究铁路线路、轨道、桥梁、隧道、车辆以及相关设施的设计、施工和运营等内容。
本文将介绍铁道工程专业的基本知识和职业发展前景。
学科门类铁道工程专业属于交通运输工程学科，通常与其他交通工程专业，如公路工程和水运工程相互关联。
铁道工程旨在培养学生掌握铁路线路、轨道以及相关设施的规划、设计、施工和维修等技能。
专业课程铁道工程专业的课程设置涉及以下几个方面：1.铁路工程力学：研究铁道工程中力学原理的应用，包括轨道负荷、车辆力学和桥梁强度等；2.铁道工程建筑：学习铁道工程中所需的各类建筑物，如车站、信号楼、桥梁和隧道等；3.铁道工程材料与结构：了解铁路线路和相关设施所使用的材料，学习相关结构的设计和施工；4.铁道工程测量：学习测量技术及其在铁道工程中的应用，包括线路测量、轨道检测和地形测量等；5.铁道工程施工与维修：掌握铁道工程项目的施工和维修技术，包括线路铺设、道岔调整和设备维护等；6.铁道运输管理：了解铁道运输的规划、组织和管理，学习相关的技术和方法。
就业前景铁道工程专业毕业生有着广阔的就业前景。
目前，铁路运输在我国交通系统中占有重要地位，国家对铁路建设以及维护的投资力度不断增加，这为铁道工程专业提供了丰富的就业机会。
毕业生可以就职于以下单位或领域：1.铁路局或铁路设计院：从事铁道建设规划、设计和研究工作；2.铁路施工公司：参与铁路线路的施工和维修工作；3.铁路运输企业：负责铁路运输的组织和管理；4.铁路相关设备制造企业：从事与铁道工程相关的设备制造和研发工作；5.高校和科研机构：从事铁道工程领域的教学和研究工作。
结论铁道工程专业是一个有挑战性和发展空间的学科。
随着我国铁路建设的不断推进，对该专业人才的需求也不断增长。
选择铁道工程专业的学生，将有机会在铁路建设与运营中发挥自己的才能，为我国铁路事业做出贡献。
铁道工程技术专业介绍
铁道工程技术专业是指通过学习铁路工程设计、铁路建设工程以及铁路运输技术等知识，培养具备铁路工程规划、设计、施工、运营管理等方面的工程技术人才。学生在学习过程中将接触到很多相关知识，如铁路线路工程、铁路桥梁隧道工程、铁路信号工程、铁路机车车辆工程等多个方面的内容。
首先，铁道工程技术专业涉及铁路工程的设计与规划。学生将学习到铁路线路的设计原理，包括纵、横断面设计、线路布设、曲线、坡度、轨道衔接等内容。在铁路工程规划方面，学生将学习铁路线路选线的原则、方法以及与环境、经济、社会等方面的关系，从而为今后的铁路建设提供技术支持。
其次，铁道工程技术专业还将涉及到铁路建设工程。学生将学习铁路桥梁隧道工程的设计与施工，包括桥梁结构、材料选用、施工工艺等方面的知识。同时也会通过这些学习，学生将掌握铁路建设工程的相关技术。
此外，铁道工程技术专业还包括铁路信号工程、铁路机车车辆工程等内容。学生将学习铁路信号系统的设计与应用，掌握列车运行的自动控制技术，以及铁路机车车辆的维护与故障排除技术。通过这些学习，学生将在未来的工作中能够熟练掌握铁路运输的安全管理技术。
最后，铁道工程技术专业还将注重实践能力的培养。学生在校期间将进行多次实习，参与铁路建设项目、铁路运输企业的实际工作，提升自己的实践能力和解决问题的能力。通过实践，学生将能够将理论知识应用到实际工作中，并逐步成长为优秀的铁路工程技术人才。
综上所述，铁道工程技术专业是一个涉及多个方面知识的专业，学生将在学习中接触到铁路工程设计规划、铁路建设工程、铁路运输技术等多个方面的内容，通过系统学习和实践，培养学生成为具备铁路工程规划、设计、施工、运营管理等方面的工程技术人才。
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向铁道工程技术专业是一个应用性很强的专业，毕业生在就业方向上有着丰富的选择。
铁道工程技术专业毕业生可以在铁路建设、铁路运营、铁路维护等领域找到合适的就业岗位。
一、铁路建设方向铁路建设方向是铁道工程技术专业毕业生的主要就业方向之一。
毕业生可以在铁路建设项目中从事勘察设计、施工管理、工程监理等岗位。
在铁路建设中，毕业生需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，能够熟练运用铁道工程技术知识解决实际问题。
二、铁路运营方向铁路运营方向是铁道工程技术专业毕业生的另一个就业方向。
毕业生可以在铁路运输企业从事列车运行、运输管理、安全检查等工作。
在铁路运营中，毕业生需要具备良好的组织协调能力和沟通能力，能够有效管理运输资源，确保列车运行安全和运输效率。
三、铁路维护方向铁路维护方向是铁道工程技术专业毕业生的另一个就业方向。
毕业生可以在铁路维护企业从事铁路线路、桥梁、隧道等设施的检修养护工作。
在铁路维护中，毕业生需要具备细致认真的工作态度和高效的问题解决能力，能够及时发现并修复设施故障，确保铁路线路的安全运行。
四、铁路安全管理方向随着铁路运输的不断发展，铁路安全管理成为一个重要的领域。
铁道工程技术专业毕业生可以在铁路安全监管机构、铁路安全技术服务企业等单位从事铁路安全管理工作。
在铁路安全管理中，毕业生需要具备深厚的专业知识和严谨的工作态度，能够制定和执行安全管理措施，确保铁路运输的安全性和稳定性。
铁道工程技术专业的就业方向多样，毕业生可以根据个人兴趣和实际情况选择适合自己的就业岗位。
不论从事哪个方向，毕业生都需要具备扎实的专业知识和实践经验，不断学习和提升自己的能力，以适应铁路行业的发展需求。
希望广大铁道工程技术专业的毕业生能够在自己选择的就业方向上取得优秀的成绩，为铁路事业的发展做出贡献。
铁道工程（全）
铁道⼯程（全）第⼀章轨道结构⼀、轨道：1、轨道结构的构成：①钢轨（承载、导向；）②轨枕（包括⽊枕、混凝⼟枕）③道床④道岔⑤防爬设备⑥联结构件（中间、轨头）2钢轨的主要类型：类型有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m⼆、钢轨：1我国钢轨标准长度12.5m和25m，对于75kg/m钢轨只有25m⼀种。
2、钢轨接头的连接⽅式：（相对悬空式、相对式、相错式、悬空式、承垫式）3预留轨缝的作⽤：a定义：为适应钢轨热胀冷缩需求，在钢轨接头处要预留轨缝B作⽤：（1）当轨温达到当地最⾼轨温时，轨缝应⼤于或等于0，使轨端不受挤压⼒，以防温度压⼒太⼤⽽胀轨跑道（2）当轨温达到当地最低轨温时，轨缝应⼩于或等于构造轨缝，使接头螺栓不受剪⼒，以防接头螺栓拉弯或拉断4、钢轨伤损：根据伤损在钢轨⾯上的位置、伤损外貌及伤损原因分为九类32种伤损，⽤两位数编号分类，⼗位数表⽰伤损部位和状态，个位数表⽰造成伤损的原因5、常见钢轨磨耗：A（定义⼩半径曲线上钢轨的侧⾯磨耗、波浪形磨耗）B类型：1）侧⾯磨耗（平曲线，出现在⼩半径曲线外轨上，⽬前主要类型之⼀）2）波浪形磨耗（重载，波浪形压溃）3）轨磨耗的允许限度：由强度和构造确定，达到允许限度时，⼀是还能保证钢轨有⾜够的强度和抗弯刚度，⼆是应保证在最不利情况下车轮轮缘不碰撞接头夹板）6、钢轨整修技术：钢轨表⾯的整治⼯作包括磨修和焊修三、轨枕：1、作⽤：承受来⾃钢轨的各向压⼒，并弹性的传布于道床，同时，有效的保持轨道的⼏何形位，特别是轨距和⽅向。
2、轨枕的要求：轨枕应具有坚固性、弹性和耐久性，并能便于固定钢轨，有抵抗纵向和横向位移的能⼒。
3、轨枕的分类：a铺设⽅法：1）横⾏轨枕: 横向轨枕和钢轨垂直间隔铺设，最常⽤；2)纵向轨枕: 纵向轨枕⼀般⽤于特殊地段；3)短枕:短枕是在左右两股钢轨下分开铺设的轨枕，常⽤于混凝⼟整体道床）B根据材料：1）⽊枕：（普通⽊枕的标准长度为2.5m）优点弹性好，可缓和列车的动⼒冲击作⽤，易加⼯、运输、铺设、养护维修⽅便，与钢轨连结⽐较简单，有较好的绝缘性能；缺点易腐蚀，磨损使⽤寿命短2）混凝⼟枕、混凝⼟宽枕。
铁道工程专业
铁道工程专业第一篇：铁道工程专业概述铁道工程专业是专门研究铁路建设与管理的学科，主要包括铁道工程设计、铁路建设与维护、交通规划与管理等方向。
本文将简要介绍铁道工程专业的背景、培养目标以及就业前景等方面。
铁道工程专业的背景可以追溯到铁路的出现，随着工业化进程的推进，铁路交通成为国家经济发展的重要基础设施。
铁道工程专业的发展与铁路建设和运营密切相关，旨在培养具备铁道工程设计、施工管理、铁路运营和维护等方面知识与技能的专业人才。
培养目标方面，铁道工程专业旨在培养掌握铁道工程设计、铁路建设与维护、交通规划与管理等方面知识与技能的应用型专业人才。
学生们将通过课堂学习、实验实训和实践教学等形式，掌握铁道工程设计、土力学、建筑材料、结构力学等基础理论知识，并能够熟练运用相关软件进行设计与计算。
此外，学生们还需通过实地考察、实习实训等方式，了解铁路建设与运营的相关流程和专业操作，培养工程实践能力和团队合作精神。
专业课程设置灵活多样，涵盖了铁路工程设计、线路规划、电气化铁路工程、铁路桥梁工程、隧道工程等内容，全面培养学生对铁路工程的综合能力。
铁道工程专业的就业前景较为广阔。
随着中国铁路建设进一步扩大和升级，对高水平的铁道工程专业人才的需求也在不断增加。
毕业生可就业于铁路建设公司、交通设计及咨询公司、铁路施工单位、地方交通规划管理部门等机构，从事铁道工程设计、铁路线路规划、铁路桥梁隧道设计等相关工作。
此外，随着城市轨道交通的快速发展，学生们还可在城市轨道交通建设与管理领域找到就业机会。
通过不断学习和实践，铁道工程专业的毕业生还可以进一步深造，攻读相关硕士、博士学位，从事科研和教育工作，为铁路工程领域的发展做出更大的贡献。
综上所述，铁道工程专业是一个与铁路建设与管理密切相关的学科，培养目标是培养掌握铁道工程设计、建设与维护等方面知识与技能的专业人才。
就业前景较为广阔，毕业生可在铁路建设、交通规划与管理等领域找到就业机会，并且还可以通过深造进一步提升自己的专业能力。
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业毕业生的就业方向有很多种，以下是一些常见的就业方向：
1. 铁路施工与维护，毕业生可以在铁路建设、维护和管理等领域就业，参与铁路线路、桥梁、隧道等工程的施工和维护工作。
他们可以在铁路局、铁路建设公司、铁路维护公司等单位找到相关工作。
2. 铁路设计与规划，毕业生可以从事铁路线路设计、规划、勘测等工作，为铁路建设提供技术支持。
他们可以在设计院、勘察设计单位、铁路规划部门等单位就业。
3. 铁路运营管理，毕业生可以在铁路运营管理部门从事列车运行、车站管理、货物运输等工作，参与铁路运营的各个环节。
4. 铁路安全监测与管理，毕业生可以在铁路安全监测、事故调查、安全管理等领域就业，为铁路安全运营提供技术支持和管理服务。
5. 铁路设备与材料研发，毕业生可以从事铁路设备、材料的研发与生产工作，为铁路建设和运营提供先进的设备和材料支持。
此外，还有一些毕业生选择在相关领域从事教育、咨询、技术服务等工作，或者选择继续深造，攻读硕士、博士学位。
总之，铁道工程技术专业的毕业生就业方向多样，可以根据个人兴趣和能力做出选择。
2023年铁道工程专业介绍
2023年铁道工程专业介绍铁道工程专业是现代交通运输工程中极为重要的一门学科，是研究铁路交通运输中的设计、施工与维护等方面的一门综合性理论适用学科。
随着中国铁路建设的不断发展，铁道工程专业的需求也日益增长，成为各高校重点开设的专业之一。
一、学科概述铁道工程学科的研究方向包括铁路线路工程、铁路机车车辆工程、铁路电气工程和铁路通信工程等。
其中，铁路线路工程是铁道工程学科的核心和基础。
它主要研究铁路线路的设计、施工和维护等问题，包括路基、道床、轨道、枕木、道岔、信号、通信、供电等方面。
铁道工程专业主要涉及以下学科：1. 铁路工程原理2. 铁路线路工程3. 铁路桥梁工程4. 铁路隧道工程5. 铁路机车车辆工程6. 铁路电力电气工程7. 铁路通信工程8. 铁路信号工程铁道工程专业理论基础较强，实践性较强，同时涉及少量的计算机应用技术。
课程设置中注重训练学生的实际操作、技能和技术，开设了校内和校外的实习和实践环节，以确保学生具有实际操作能力和技术服务能力。
二、专业特点1. 组织形式灵活多样铁道工程专业的学习形式较为灵活多样，学生可以选择全日制本科、硕士研究生、博士研究生、成人教育、专业技术人员等学习类型，满足学生在不同阶段的学习需求。
2. 专业要求高铁道工程专业的科研要求非常高，需要具备较强的实践能力和研究能力。
因此，需要具备高度的认真态度、无私的奉献精神，及较强的解决问题的能力和良好的团队合作精神。
3. 建设基础扎实我国在铁道工程方面的建设经验非常丰富，基础十分扎实。
学生学习铁道工程专业可以通过丰富的实践教学，了解铁路工程建设的现状、历史、未来发展趋势，培养对工程问题深刻的认识。
三、就业前景铁道工程专业毕业生具有较高的就业率和薪资待遇。
毕业生能够在国内的铁路企业、科研机构或铁路工程的建设、维修部门等工作。
具体岗位包括：工地工程师、铁路车站管理人员、机车车辆电气工程师、通信工程师、信号工程师、枕木水平工、桥梁监理工程师等等。
铁道工程专业就业前景
铁道工程专业就业前景铁道工程专业是指培养学生具备掌握铁道建设、管理、运营及相关技术的知识和能力的高级技术人才。
作为交通运输行业中的重要分支，铁道工程专业有着广阔的就业前景。
本文将从铁道工程专业的发展背景、学科设置、就业领域和就业前景等方面进行探讨。
一、铁道工程专业的发展背景随着交通事业的快速发展，铁路交通在人们的生活中起着越来越重要的作用。
铁道工程专业的发展背景源于中国铁路建设的需求。
中国铁路事业发展迅速，不仅交通线路密度大幅度提升，铁路网络也逐渐完善。
这为铁道工程专业提供了充足的就业机会。
此外，中国还积极推动高铁建设，不断提升铁路技术和服务水平。
中国高铁成为世界上最为发达和先进的高铁系统之一，需要大量的铁路工程和技术人才来支撑建设和运营。
因此，铁道工程专业在中国的发展前景广阔。
二、铁道工程专业的学科设置铁道工程专业的学科设置相对较为全面，涵盖了土木工程、材料工程、装备工程、管理学等多个学科领域。
主要包括路基工程、道岔工程、桥梁工程、隧道工程、电气化工程、铁路机车车辆工程、车站与线路设备工程等方面的学习内容。
学生在校期间将学习铁路工程的理论知识，同时还需掌握相关实践技能。
三、铁道工程专业的就业领域铁道工程专业的学生毕业后可以在铁路系统、城市轨道交通系统、设计院所等单位就业。
具体的就业领域包括：1. 铁路施工单位：铁路施工单位负责铁路线路、隧道、桥梁、车站等建设工程的施工。
铁道工程专业的学生可以从事工程施工管理、质量监控、工程设计等工作。
2. 铁路设计院所：铁路设计院所负责铁路工程的规划设计。
铁道工程专业的学生可以从事线路设计、桥梁设计、隧道设计等工作。
3. 铁路机务段：铁路机务段负责机车、车辆的维修和保养工作。
铁道工程专业的学生可以从事机械维修、设备保养等工作。
4. 城市轨道交通系统：随着城市轨道交通的快速发展，铁道工程专业的学生可以在城市轨道交通系统中从事线路建设、设备维修、安全管理等工作。
5. 铁路管理部门：铁路管理部门负责铁路线路的运营和管理工作。
铁道工程专业基础设置
铁道工程专业基础设置一、专业概述铁道工程是指以建设、运营和维护铁路为主要内容的专业领域。
铁路交通是国民经济发展和社会生活的重要组成部分，铁道工程专业的基础设置旨在培养具备扎实的理论知识和实践能力的铁道工程专业人才，以适应铁路发展的需求。
二、基础课程设置1. 数学基础•微积分•线性代数•概率论与数理统计数学基础课程的学习旨在为学生提供数学思维和分析问题的工具，以便在后续的专业课程中更好地理解和应用数学知识。
2. 物理基础•物理力学•电磁学•光学物理基础课程的学习将使学生熟悉和掌握自然界所存在的基本物理规律，为学生后续的工程实践提供物理基础知识支持。
3. 工程力学•静力学•动力学•弹性力学工程力学是铁道工程专业的核心基础课程，通过学习工程力学，学生将掌握力学基本定律和分析方法，能够应用这些知识解决实际工程问题。
4. 铁路工程基础•铁路工程学•铁路线路工程•铁路桥梁工程•铁路隧道工程铁路工程基础课程是铁道工程专业的专业基础，通过学习这些课程，学生将了解铁路工程的基本原理和设计方法，为后续的专业课程打下坚实的基础。
5. 材料力学•材料力学基础•钢结构力学材料力学的学习将使学生掌握材料的力学性质和力学行为规律，为铁道工程中的材料选择和设计提供支持。
6. 土木工程测量•高程测量•标准测量土木工程测量课程的学习将使学生掌握测量原理和测量方法，为铁道工程的设计、施工和监测提供测量基础。
三、实践环节除了理论课程的学习外，铁道工程专业还注重学生的实践能力培养。
实践环节包括以下几个方面：•实验课程：学生将参与各种铁道工程相关的实验，掌握实验操作技巧和实验数据分析能力。
•课程设计：学生需要进行一些基于理论的工程设计项目，锻炼工程实践能力。
•实习实训：学生将前往铁路局或企业进行实习实训，亲身参与实际铁路工程项目，提升实践能力。
四、总结通过以上的基础设置，铁道工程专业的学生将具备扎实的数理基础和专业知识，培养他们具备工程思维和实践能力。
铁道工程专业就业方向及前景分析
铁道工程专业就业方向及前景分析引言铁道工程专业是一个专门研究铁路建设、维护和运营的工程学科。
随着我国高铁网络的不断发展和扩张，铁道工程专业的需求也在增加。
本文将分析铁道工程专业的就业方向及前景，并给出一些建议。
就业方向铁道工程专业的毕业生有以下几个常见的就业方向：1.铁路企业：包括中铁总、各地铁路局等。
在铁路企业工作可以从事铁路规划、设计、施工、运营管理等方面的工作。
2.铁路建设工程公司：负责铁路项目的设计、建设和管理。
这些公司通常与铁路局或政府合作，为铁路建设提供技术支持和施工管理。
3.铁路设备、工程技术服务公司：这些公司提供铁路设备的制造、维护和技术支持。
毕业生可以从事铁路设备研发、维修、市场推广等方面的工作。
4.铁道设计院：负责铁路线路、车站、桥梁、隧道等方面的设计工作。
毕业生可以在设计、规划、测量等方面发挥自己的专业技术。
就业前景铁道工程专业的就业前景看好，主要有以下几个原因：1.高铁建设的不断发展：我国高铁网络的不断扩张和升级改造，给铁道工程专业的毕业生提供了大量的就业机会。
高铁建设需要大量的技术人才进行规划、设计、施工和维护。
2.城市轨道交通的快速发展：随着城市化进程的加快，各大城市的轨道交通网络不断密集。
这为铁道工程专业的毕业生提供了丰富的就业机会。
3.铁路设备的更新换代：随着科技的进步，铁路设备也在不断更新换代。
铁道工程专业的毕业生可以从事设备研发、维修、市场推广等方面的工作。
4.人才需求量大：随着铁路建设的加快，对于铁道工程专业的毕业生的需求量也在增加。
铁道工程专业是一个相对专业化的学科，相对来说拥有较强的竞争力。
建议对于正在学习或即将选择铁道工程专业的同学，以下几点建议供参考：1.注重理论知识学习：铁道工程专业是一个较为专业化的学科，需要学生具备扎实的理论知识。
因此，建议同学们要注重课堂学习，掌握相关的理论知识。
2.多实践、多实习：除了课堂学习，同学们还应该积极参加实践活动和实习机会。
铁路工程的专业划分
铁路工程的专业划分
铁路工程可以按照不同的专业分为以下几个方向：
1. 铁道工程：主要包括铁路线路规划、设计、施工和维护等方面的工作。
这个专业方向需要具备土木工程、交通规划、地质勘探等知识和技能，负责铁路线路的选址、地形地貌勘测、地基处理、铁路桥梁隧道设计与施工等。
2. 电气工程：主要负责铁路电气化系统的规划、设计、施工和维护等工作。
这个专业方向需要具备电气工程、自动化控制等知识和技能，负责铁路供电系统、信号系统、通信系统、自动列车控制系统等的设计与施工。
3. 机电工程：主要涉及铁路机车车辆的制造、维护和修理等工作。
这个专业方向需要具备机械工程、液压与气动技术、电子技术等知识和技能，负责铁路机车车辆的制造、技术改造、故障排除等。
4. 交通运输规划与管理：主要负责铁路交通系统的规划、管理和运营等工作。
这个专业方向需要具备经济学、管理学、交通规划等知识和技能，负责铁路交通运输规划、运营管理、客运服务等。
5. 铁路工程技术：主要从事铁路技术研究、工程设计、质量控制和项目管理等工作。
这个专业方向需要具备工程管理、工程设计与施工、工程监理等知识和技能，负责铁路工程项目的规划、设计、施工和管理等。
以上仅列举了几个常见的铁路工程专业方向，实际上还有很多细分的专业领域，如轨道工程、通信信号工程、机车工程等。
每个专业方向都有其独特的知识和技能要求，通过不同的专业划分可以更好地满足铁路工程领域的需求。
铁道工程专业就业方向
铁道工程专业就业方向一、铁道工程专业概述铁道工程专业是指培养具备铁道工程设计、施工、管理和维护等方面知识和技能的高级工程技术人才。
铁道工程专业涵盖了铁路线路、桥梁、隧道、车站、电气化、通信信号、机车车辆等多个方面的知识，旨在培养学生具备设计、施工、维护和管理铁路交通设施的能力。
二、铁道工程专业就业方向1. 铁路设计单位铁道工程专业毕业生可以在铁路设计单位就业，参与铁路线路、桥梁、隧道、车站等项目的设计工作。
他们需要运用专业知识和技能，参与设计方案的制定、绘制工程图纸、进行施工方案的论证等工作。
2. 铁路施工单位铁道工程专业毕业生还可以在铁路施工单位就业，参与铁路工程的施工管理工作。
他们需要负责现场施工的组织与协调，监督施工进度和质量，解决施工中的技术问题，并与设计单位保持紧密的沟通与协作。
3. 铁路运营管理单位铁道工程专业毕业生还可以在铁路运营管理单位就业，参与铁路线路和设施的维护管理工作。
他们需要负责铁路线路的巡检与维护，故障处理，设备保养等工作，确保铁路运营的安全和顺畅。
4. 铁路科研机构铁道工程专业毕业生有机会在铁路科研机构从事科研和技术开发工作。
他们可以参与铁路技术的研究与开发，推动铁路建设技术的创新与进步。
5. 铁路监管部门铁道工程专业毕业生还可以在铁路监管部门就业，参与对铁路工程项目的审核和监督工作。
他们需要负责对铁路建设项目的规划、设计、施工等各个环节进行监管，确保工程的合规和质量。
三、铁道工程专业就业前景随着我国铁路交通事业的快速发展，铁道工程专业毕业生的就业前景日益广阔。
铁路建设和维护需要大量的专业人才，而铁道工程专业毕业生正是满足这一需求的重要人才来源。
随着高铁网络的不断扩大和完善，铁道工程专业毕业生在高铁线路的设计、施工和维护方面将有更多的就业机会。
高铁线路的不断建设和运营，为铁道工程专业毕业生提供了广阔的发展空间。
城市轨道交通的快速发展也为铁道工程专业毕业生提供了就业机会。
铁道工程专业就业方向
铁道工程专业就业方向铁道工程专业是一门涉及交通运输基础设施建设和管理的学科，从事铁路设计、施工、运营、维护等相关工作。
在当前社会发展的大背景下，铁道工程专业的就业前景广阔。
本文将从铁道工程专业的就业方向、就业市场需求、就业前景以及个人发展等方面进行阐述。
一、就业方向铁道工程专业的就业方向较为广泛，主要包括铁路设计、施工、运营、维护等领域。
1. 铁路设计：铁道工程专业毕业生可以从事铁路线路设计、铁路桥梁隧道设计等工作。
这些工作需要具备良好的工程素质和设计能力，能够根据规划要求进行线路设计、桥梁隧道的计算和设计。
2. 铁路施工：铁道工程专业毕业生可以从事铁路施工管理、施工组织与技术等工作。
这些工作需要具备扎实的工程实践经验和施工管理能力，能够组织施工队伍、安排施工进度，并确保施工质量。
3. 铁路运营：铁道工程专业毕业生可以从事铁路运营管理、列车调度等工作。
这些工作需要具备良好的组织协调能力和运营管理能力，能够负责列车运行的调度管理、运营安全的监控等工作。
4. 铁路维护：铁道工程专业毕业生可以从事铁路线路、桥梁、隧道的维护与保养工作。
这些工作需要具备良好的维修技能和安全意识，能够进行线路的巡查、故障的排除和设备的维护。
二、就业市场需求随着我国铁路事业的快速发展，铁道工程专业毕业生的就业市场需求持续增长。
目前，我国铁路建设项目众多，对铁道工程专业人才的需求量大。
1. 高铁建设：随着高铁的快速发展，对铁道工程专业人才的需求量不断增加。
高铁的设计、施工、运营和维护都需要大量的专业人才参与，对于具备相关专业知识和技能的毕业生非常有吸引力。
2. 城际铁路建设：随着城市间交通需求的增长，城际铁路建设逐渐兴起。
这些铁路线路的设计、施工和运营都需要铁道工程专业人才的参与，对于毕业生来说是一个很好的就业机会。
3. 轨道交通建设：随着城市轨道交通的快速发展，对铁道工程专业人才的需求也在不断增加。
地铁、轻轨等交通工程的建设和运营都需要铁道工程专业人才的参与。
对铁道工程专业的认识
对铁道工程专业的认识铁道工程专业是一门涉及铁路建设和维护的学科，属于土木工程的一个分支。
铁道工程专业主要培养学生具备设计、施工、运营和维护铁路交通系统的能力，以满足人们对快速、安全、舒适的铁路交通需求。
铁道工程专业的学习内容包括土木工程基础知识、铁路工程设计与施工、铁路工程勘测与测量、铁路工程材料与设备、铁路工程运营与管理等。
学生在学习过程中将学习到土木工程的基本理论和工程技术，了解铁路交通系统的组成和运行原理，掌握铁路工程的设计、施工、运营和维护方法。
在铁道工程专业中，学生将学习到铁路线路的设计与建设，包括线路的选址、线路的几何设计、线路的结构设计等。
同时，学生还将学习到铁路线路的施工方法和技术，包括线路的土方开挖、路基填筑、道床铺设、轨道安装等。
此外，学生还将学习到铁路线路的维护和管理，包括线路的巡查、检修、养护等。
除了线路的设计和建设，铁道工程专业还涉及到铁路桥梁的设计与施工、铁路隧道的设计与施工、铁路车站的设计与建设等。
学生将学习到桥梁和隧道的结构设计和施工方法，了解车站的布局和功能规划。
此外，学生还将学习到铁路工程的材料与设备，包括轨道材料、枕木、道岔、信号设备等。
学生将通过实践课程和实习实训，掌握铁道工程中常用的测量、试验和检测方法。
铁道工程专业毕业生可以在铁路建设和维护单位工作，也可以在铁路设计院、铁路工程咨询公司等单位从事相关工作。
毕业生可以从事铁路线路的设计和施工、铁路桥梁和隧道的设计和施工、铁路车站的设计和建设、铁路工程的维护和管理等工作。
铁道工程专业毕业生的就业前景较好，铁路交通的发展需要大量的工程技术人才。
铁道工程专业是一门涉及铁路建设和维护的学科，学生将学习到土木工程的基本理论和工程技术，掌握铁路工程的设计、施工、运营和维护方法。
毕业生可以在铁路建设和维护单位工作，也可以在铁路设计院、铁路工程咨询公司等单位从事相关工作。
铁道工程专业的学习和工作需要学生具备扎实的数理基础、较强的空间想象能力和创新能力，以及良好的团队合作和沟通能力。
铁道工程本科专业
铁道工程本科专业铁道工程本科专业是指培养具备铁道工程规划、设计、建设、运营和管理等方面知识和能力的专业人才。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的不断增长，铁道工程专业的需求也越来越大。
铁道工程本科专业的学习内容主要包括铁道工程基础知识、铁路线路工程、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路交通工程、铁路机车车辆工程、铁路运输管理等方面的内容。
通过系统的学习，学生可以掌握铁道工程的理论与实践知识，具备工程设计、施工组织、工程管理和技术服务等能力。
在铁道工程本科专业的学习中，学生首先需要学习铁道工程的基本概念和原理。
这包括铁道工程的定义、分类、基本要素等。
同时，学生还需要学习相关的工程力学、土木工程、结构力学、工程材料等基础知识，为后续的专业学习奠定基础。
铁路线路工程是铁道工程的核心内容之一。
学生需要学习铁路线路的规划、设计、建设和维护等方面的知识。
这包括线路走向、曲线设计、坡度设计、轨道结构设计、道床构造设计等。
学生需要了解铁路线路工程的基本原理和方法，掌握相关的设计软件和工程测量技术。
铁路桥梁工程也是铁道工程的重要组成部分。
学生需要学习桥梁的分类、结构形式、设计原则和施工技术等方面的知识。
桥梁工程的学习内容还包括桥梁的荷载计算、结构分析、材料选用等。
学生需要学会使用桥梁设计软件和相关的工程监测技术。
铁路隧道工程是铁道工程中的特殊领域。
学生需要学习隧道的分类、结构形式、施工方法和安全要求等方面的知识。
隧道工程的学习内容还包括隧道的地质勘察、隧道洞身设计、支护结构设计等。
学生需要了解隧道施工的基本流程和技术要点，掌握相关的隧道设计软件和监测技术。
铁路交通工程是铁道工程的应用领域之一。
学生需要学习铁路运输的组织与管理、运输需求预测、运输网络规划等方面的知识。
铁路交通工程的学习内容还包括车站设计、客运服务管理、货运组织与管理等。
学生需要了解铁路运输的特点和规律，掌握相关的运输管理软件和运输经济分析方法。
铁路机车车辆工程是铁道工程的重要组成部分。
铁道工程专业就业方向
铁道工程专业就业方向铁道工程专业是一门涉及铁路建设、运营和维护的综合性学科。
毕业生可以在铁路局、设计院、施工单位、工程咨询公司等各个领域找到就业机会。
下面将从铁道工程设计、施工管理、维护检修以及高铁技术应用等方面探讨铁道工程专业的就业方向。
一、铁道工程设计铁道工程设计是铁道工程专业的重要就业方向之一。
毕业生可以在设计院从事铁路线路和站场的规划设计工作。
他们需要根据铁路运行的需求，对线路进行设计、优化和改造。
这需要他们具备良好的工程思维和创新能力，能够运用专业知识和技术工具进行设计。
同时，他们还需要和其他专业人员进行紧密合作，确保设计方案的可行性和安全性。
二、施工管理铁道工程施工管理是另一个重要的就业方向。
毕业生可以在施工单位担任项目经理、工程监理等职位。
他们需要负责铁路施工过程中的各项工作，包括工程进度管理、质量控制、安全管理等。
他们需要具备较强的组织和协调能力，能够有效地管理施工队伍和资源，确保工程的顺利进行。
此外，他们还需要与相关部门进行沟通协调，解决施工过程中的问题。
三、维护检修铁道工程的维护检修是铁道工程专业的另一重要就业方向。
毕业生可以在铁路局或维护单位从事铁路线路和设备的日常维护和定期检修工作。
他们需要熟悉铁路设备和维护工艺，能够及时发现和排除故障，确保铁路的正常运行。
此外，他们还需要参与维护计划的制定和执行，对设备进行定期检修和保养，保证设备的可靠性和安全性。
四、高铁技术应用随着高铁的快速发展，高铁技术应用成为铁道工程专业的新兴就业方向。
毕业生可以在高铁相关企业从事列车运行管理、信号通信系统维护、高铁安全管理等工作。
他们需要熟悉高铁技术和相关规章制度，能够运用技术手段解决实际问题。
在高铁运营过程中，他们需要与列车乘务员、信号工程师等人员密切合作，确保高铁的安全和顺畅运行。
总结起来，铁道工程专业的就业方向主要包括设计、施工管理、维护检修和高铁技术应用。
不同方向的就业要求不同，但都需要毕业生具备坚实的专业基础和综合素质。
铁路工程学
铁道工程专业是学什么的？课程有哪些？
铁道工程属于土木类专业，基本修业年限为四年。
有些孩子选择铁道工程专业，但不知道铁道工程专业学习哪些内容？课程有什么？为了解决大家的疑问，下面从四个方面为读者逐一介绍。
主要课程
铁道工程专业主要学习理论力学、材料力学、结构力学、土力学、电工学B、铁道工程概论、土木工程测量、土木工程材料、工程地质、混凝土结构设计原理、钢结构基本原理、选线设计、铁路站场及枢纽、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、工程经济、BIM结构原理与应用、工程结构检测、铁道工程施工、轨道工程维护与管理。
培养目标
铁道工程专业培养适应于铁路现代化建设需要，德智体美全面发展，知识、能力、素质相协调，掌握土木工程学科的基本原理和基本知识，重点面向铁道工程，获得工程师基本训练，能胜任铁道工程包括轨道、路基、桥梁、隧道及城市轨道工程、隧道与地下建筑等相关工程的科研、设计、施工、运营养护与管理工作，具有扎实的理论基础、宽广的专业知识，具有较强的实践能力、创业意识、创业精神和创新创业能力的高素质应用型人才。
培养要求
铁道工程专业学生主要学习铁道工程的基础理论、基本方法，掌握铁道工程及城市轨道交通施工技术、施工组织及概预算、工程经济学、工程项目管理等方面的基本知识和技能，具有从事工程施工、管理等工作的能力。
就业方向
工程类企业：工程设计、工程测量、工程检测、施工管理；
政府、事业类单位：铁道线路规划、铁路勘测、铁道养护、铁道管理。
1/1。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
题型分布：填空、名词解释、简答绘图（10分）计算(20分)1、轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及防爬设备组成。
（P10）2、联结零件是连接钢轨和轨枕的部件。
前者称联结零件，后者称中间联结零件（或扣件）。
3、钢轨类型是以每米长度的大致质量kg数来表示，目前我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。
((P11)4、我国钢轨标准长度为12.5m和25m两种，对于75kg／m钢轨只有25m长一种。
(P14)5、木枕的失效（使用寿命短）的原因：主要是腐朽、机械磨损、开裂。
（P21)6、钢筋混凝土轨枕按结构型式分：整体式、半枕式、组合式。
（P21）7、轨枕间距与每公里配置的轨枕根数有关，轨枕根数应该根据运量、行车速度及线路设备条件确定。
(P25)8、混凝土宽枕与普通枕比较具有以下优点：(27)(1)宽轨枕宽55cm，支承面积较混凝土枕大一倍，使道床的应力大为减少。
同时，每块宽枕的质量为500kg左右，可以减少道床的振动加速度，使道床的变形减小，残余变形积累过程延缓，轨道几何形位易于保持，整个轨道结构得到加强。
（2）轨枕与道床接触面上的摩阻力增大，提高了轨道的横向稳定性，道床阻力增加约80%，有利于铺设无缝线路。
（3）宽轨枕密排铺设（每公里铺1760块），间隙用沥青混凝土封塞，把道床顶面全部覆盖起来，防止雨水及赃污侵入，有效保持道床整洁，延长道床的清筛周期。
（4）宽轨枕轨道的维修养护工作量很少，仅为混凝土枕轨道的1/2～1/4，从而减轻和改善了养护工作条件，减少作业次数，节省养护费用。
再由于养护维修作业基本上可在轨道两旁进行，对行车干扰较少，比较适合于运输繁忙的线路上使用。
（5）宽轨枕轨道外观整洁美观。
9、钢轨与轨枕间的联结是通过中间联结零件实现的，中间联结零件也称扣件。
对扣件要求：具有足够的强度、耐久性和一定的弹性。
(29)10、道床是轨枕的基础，介于轨枕与路基之间，是轨道的重要组成部分，具有以下功能：(P34)（1）承受来自轨枕的压力并均匀地传布于路基面上；（2）提供轨道的纵横向阻力，阻止轨排在列车作用下发生纵横位移，保持轨道的稳定；（3）提供轨道的弹性，减缓和吸收轮轨的冲击和振动；（4）提供良好的排水性能，保持路基面干燥，以提高路基的承载力及减少路基病害；（5）便于调整线路的平纵断面及轨道的维修养护作业。
11、道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。
(P36)图1-直线地段道床断面（要求会标示）12、对道床材料的要求：(P34)（1）质地坚韧，有弹性，不易压碎和捣碎；（2）排水性能好，吸水性差；（3）不易风化，不易被风吹动或被水冲走。
13、混凝土整体道床，是一种在坚实基底上直接浇筑混凝土以取代传统道碴层的轨下基础。
(P38)14、整体道床的特点（优点）：(P38)（1）整体性强，稳定性好，轨道几何形位易于保持，有利于铺设无缝线路及高速行车；（2）轨道变形很小，发展较慢，从而减少养护维修工作量，改善劳动工作条件，这对于运量大，行车速度和密度均较高的线路，以及通风照明条件差的长大隧道，效果尤为显著；（3）可以减少隧道的开挖面积，增加隧道或桥梁净空；（4）外观整洁美观，坚固耐久；（5）工程投资费用高；要求较高的施工精度和特殊的施工方法；对扣件和垫层有特殊要求；在运营过程中一旦出现病害，整治非常困难。
15、轨距是钢轨顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
(P48)16、轮对的一个车轮轮缘贴紧一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨作用边之间的间隙称为游间。
(P49)15、转向架的内接形式：(P52)（1）自由内接：机车车辆车架或转向架的外侧最前位车轮轮缘与外轨作用边接触，其它各轮轮缘无接触地在轨道上自由行驶。
(2) 楔形内接：机车车辆车架或转向架的最前位和最后位外侧车轮轮缘同时与外轨作用边接触，内侧中间车轮的轮缘与内轨作用边接触。
16、外轨超高度是指曲线外轨顶面与内轨顶面水平高度之差。
（P55）外轨超高的设置方法：1、外轨提高法，这种方法使用较为普遍。
2、线路中心线不变法，只在建筑限界受到限制时才采用。
17、欠超高和过超高统称为未被平衡的超高。
未被平衡的超高使内外轨产生偏载，引起内外轨不均匀磨耗，并影响旅客的舒适度。
过大的未被平衡超高度还可能导致列车倾覆，因此必须对未被平衡的超高加以限制。
(P57)18、缓和曲线的长度应保证行车的安全和平稳。
(P63)19、连接与交叉的组合：绘制图4-1的最后两个，以及两者的区别。
(P92)20、单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉与护轨组成。
(P93)21、单开道岔的转辙器由两根基本轨、两根尖轨、联结零件及道岔转换设备组成。
(P93)22、我国的道岔主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。
(P95)23、辙叉由叉心、翼轨和各种联结零件组成。
(95)24、辙叉趾距（n）：趾端至理论尖端的距离（图中FO或EO）；(97)辙叉跟距（m）：跟端至理论尖端的距离（图中AO或BO）；辙叉组成25、连接部分是转辙器部分与辙叉之间的连接线路，包括直股连接线和曲股连接线(导曲线)。
(P99)26、查照间隔D1确定的原则是具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线。
D2的确定原则是具有最小宽度的轮对直向通过时不被卡住。
（下面的图看一下）(P103)查照间隔27、道岔的主要尺寸计算：道岔前长a（道岔前端轨缝中心至道岔中心的距离），道岔后长b （道岔中心至道岔后端轨缝中心的距离），道岔理论全长Lt（尖轨理论尖端到辙叉理论尖端的距离）看一下书上的图（P107的4-25）(P107)28、铺设无缝线路的理论基础：在两端固定的钢轨中所产生的温度力，仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨本身的长度无关。
因此，从理论上讲，钢轨可以任意延长而不影响轨内温度力的大小。
(P120)29、轨端伸缩量计算固定区：长钢轨中部随轨温变化而不能伸缩的区段。
该区段钢轨内部温度力沿钢轨纵向不发生变化。
伸缩区：长钢轨两端随轨温变化有少量伸缩的区段。
该区段钢轨内部温度力沿钢轨纵向逐渐变化。
缓冲区：长钢轨之间为调节无缝线路两端接头处的轨缝而设的2～4根标准轨区段。
(P125)30、普通无缝线路设计主要是确定中和温度和结构设计。
(P137)31、起道：矫正线路纵断面标高的工作称为起道。
拨道：矫正线路平面位置的工作称为拨道。
改道：改正轨距的作业称为改道。
(P155)32、计算：缩短轨计算(P161)33、拨道计算的限制条件:(P165)1、保证曲线整正前后两端的切线方向不变。
要求计划正矢的总和必须等于实测正矢的总和，即：2、保证曲线整正前后始终点位置不变。
要求曲线终点拨量为零，即：3、保证曲线上某些控制点（如小桥、道口等）因受条件限制而不能拨动之处的拨量为零，即控制点上：34、路肩：未被道床覆盖的那部分路基面。
(P171)35、绘图标示：P172图7-236、路基面的宽度等于道床覆盖的宽度加上两侧路肩的宽度之和。
(P173)37、图7-7（护道，排水沟）(P176)38、图7-11（天沟）(P177)39、基床病害的发生的三个主要因素是基床土质不良、水的浸入和列车动荷载同时作用的结果。
(P192)40、作用于列车上的力有机车牵引力、列车运行阻力及列车制动力。
(P289)41、列车运行阻力的分类：(P294)基本阻力：列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力，在列车运行中总是存在的；附加阻力：列车在线路上运行时受到的额外阻力，如坡道阻力，曲线阻力，隧道阻力等，在列车运行中不总是存在；起动阻力：列车起动时的阻力。
42、动力制动是由机车产生的制动力，包括电阻制动、再生制动和液力制动。
(P298)43、计算:公式12-56(P304 )例12-2( P305 )44、计算:1.启起动检算-公式12-65、例12-4(P306 )45、夹直线最小长度限制条件：(P330)①线路养护要求：不小于2-3节钢轨长（25m轨)。
②行车平稳要求a、不小于2-3节客车长度，即51.0～76.5m 。
b、夹直线的长度≥振动消失时间所走的距离，即：各个变量含义见P33046、计算公式：W1~、W2~、W3=W内=W1+W3W外= W2(P338-339) 47、采用加力坡度的注意事项：(P344)LVtzzJL+∙≥6.3max（1）加力牵引坡度应集中布置；（2）加力坡度的起讫站应有一个为区段站或有机务设备的车站；（3）补机的摘挂增加列车的停站时分，起讫站间区间往返行车时分要相应减少，以免限制通过能力。
（4）加力牵引应采用重连牵引方式，当车钩强度不足时才采用补机推送。
47、设置竖曲线的限制条件：(P350)（1）竖曲线不应与缓和曲线重叠设计时变坡点离开缓和曲线起终点的距离，不应小于竖曲线的切线长。
（2）竖曲线不能设在明桥面上（无碴桥）设计时变坡点距明桥面端点的距离≥TSH。
（3）竖曲线不应与道岔重叠。
变坡点与站坪端点的距离≥TSH。
48、曲线地段最大坡度减缓的注意事项：(P351)（1）当设计坡度值和曲线阻力当量坡度之和不大于最大坡度值时，此设计坡度不用减缓；（2）既要保证必要减缓值，又不要减缓过多，以免损失高度，使线路额外展长；（3）减缓时，涉及的曲线长度系未加设缓和曲线前的圆曲线长度；涉及的货物列车长度应取近期长度；。