铁道工程施工建设中存在的问题及解决措施探析

铁道工程施工建设中存在的问题及解决措施探析

【摘要】当今我国基础设施建设如火如荼，其中铁道工程建设占我国基础设施投资建设的70％，我国铁道工程施工因为其自身的问题产生了相应的很多难题和发展障碍。本文作者通过对铁道工程施工存在的问题进行了分析与总结，并提出了相应的解决对策．希望能促进我国铁道工程施工的进一步发展。

【关键词】铁道工程；施工建设；问题；对策

中图分类号： u491.2+27 文献标识码： a 文章编号：

当今我国基础设施建设如火如荼，铁道工程建设占我国基础设施投资建设的70％，我国铁道工程施工因为其自身的问题产生了相应的很多难题和发展障碍。下面通过对铁道工程施工存在的问题进行分析与总结，并提出相应的解决对策，供业内人士参考。

1．铁道工程施工存在的问题

1.1 施工过程中的违规现象严重

有分析表明，在铁道施工中发生的事故大多数都是由于违反相关安全规定而造成的，有些施工人员以及技术人员素质较低，专业水平不高，在施工的过程中违反了相关的施工规定，导致线路的质量存在严重隐患，最终导致事故的发生。

1.2 铁道工程施工组织之间的涣散

由于铁路营业线施工是一项复杂的工作，特别是较大的站场改造和枢纽的施工，涉及的单位非常多，任何一个单位和部门的管理准备工作没有做到位，都会影响到整个安全施工的顺利进行。往往一

个环节出错，都会误导之后所有的环节，影响工作进程，给施工安全带来了隐患。如果由于个别单位疏于管理，不严格要求，准备工作应付差事。存在侥幸心理，主管领导和人员在施工之前不亲临现场，对设备质量、型号、数量没做到心知肚明，进而使进路没有按规定要求进行准备。就会给以后发生事故埋下隐患。

1.3 施工计划临时调整或者变更

由于信息传递系统不够健全，而铁道工程又是一项大型的建设项目，所涉及的部门与人员众多，如果旌工计划临时调整或者变更，很难及时的将信息传递给所有的施工部门。这样现场的施工人员就很难在最快的时间里做出相应的调整并制定出与新方案想对应的安全防护措施，造成施工现场很多不安全因素的存在，很容易将一些关键施工程序错过，使施工安全无法得到保障。

1.4 缺乏实用可行的应急预案

在例行管理中，各级管理部门对铁路营业线施工的施工方法、作业流程、人员安排、机械组织、影响范围、行车办法等常规程序上做的比较仔细、认真，也很有经验。对一般常见的突发状况也能做到及时恰当的处理，但是应急预案比较格式化、不灵活，缺乏具体的可操作性。一旦出现特殊情况，这种一般的紧急预案就起不到应有的作用，只能眼睁睁看着事故的发生而束手无策。

1.5 施工测量存在误差

在进行铁道施工的过程中，施工测量时其中最重要的一项内容，如果测量工作没有做好，导致误差的出现，不仅会影响到整个工程

施工的进度，带来不必要的成本浪费，还会严重影响到施工质量，给施工安全带来重大隐患。施工测量存在误差主要有以下两点原因：第一、就是相关技术人员的专业水平较低，缺少责任心，在进行测量的时候没有认真做好相关工作。第二、就是测量设备存在问题，导致测量出现误差。在进行施工测量的过程中要应用的测量设备有很多种，如果没有对这些设备进行正确的选择以及定期进行检查与校正，就会造成误差的出现。

2．解决铁道工程施工存在问题的措施

2.1 施工前依法严格做好各项准备工作

要顺利的完成施工任务确保运输安全，做好施工前的准备工作是前提条件，施工企业要制定合理的施工程序和施工技术。在施工前要对参加作业的所有相关人员进行专题培训必须弄清楚作业中的

疑点，绝不带着问题上岗作业。铁路运输企业也应当制定施工期间的运输组织办法和运输事故的应急处理预案，可以成立施工协调领导小组。所有在营业线路上施工的单位和企业都必须与铁路运输企业签订保证施工安全协议．明确双方的责任与义务，双方对施工关键内容要详细核对，确保施工过程中的安全措施准确无误。

2.2 建立施工监督检查责任制度

铁道工程是一项涉及部门众多的大型工程，要建立明确的施工检查责任制度，明确各部门的责任，具体表现在以下几个部门：第一、就是工程质量监理公司，这一部门主要负责工程的质量问题，如果在施工过程中发现有不符合相关质量安全规定的施工行为时，就要

向有关部门进行及时的汇报，并提出相应的解决方案。第二、就是铁路运输安全监管人员，他们主要负责对施工工程的监督工作，如果发现施工过程存在安全隐患，有权要求相关施工部门马上停止施工。第三、就是铁路施工部门，这一部门主要负责现场的施工工作，要严格按照相关安全规范进行施工，保证工程质量。以上三个部门是进行铁道施工的重要部门．在明确施工监督检查责任的基础上，要做好相关的配合工作，以保证工程的顺利进行。

2.3 施工中领导要把好关

施工安全监管的重要环节是严格加强现场控制。铁路施工企业领导应当做到：首先要亲自组织召开施工安全预备会，根据施工等级的不同，主管领导要亲自主持施工预备会，所有作业人员都要参加：其次要严把施工命令关，命令包括施工开始和结束时间，施工项目及具体内容。产生的各种非正常行车的办理方式及相关注意事项。最后是亲自监控行车关键环节作业，详细了解和掌握施工的进度，亲自处理施工过程中的各种突发事件，严格遵守施工纪律，协调各工种、各岗位、各环节的作业，创造一个良好安全的施工环境。2.4 强化施工中的整体配合

铁道工程的施工是一项大型的建设工程，这就要求涉及施工的各个部门不但要将自己份内的工作做好，肩负起本部门应有的责任，还要具有写作统一的精神，做好与其他部门的配合工作。施工涉及到建设、设计、施工、监理、车务、机务、工务、电务、供电等单位，各部门要在统一指挥下，牢固树立保大局、保整体的意识，施

工中严格按规定时间完成本单位的工作量，不随意拖延时间，互相制造有利条件，确保施工按计划有序安全推进。

2.5 建立完善的经济处罚制度

铁道工程建设在保证质量的同时，也要保证施工安全，建立完善的经济处罚制度施工单位要在开始施工之前与监督管理部门签订施工安全协议，明确规定施工标准与处罚内容，一旦在施工的过程中出现违反规定的事故，就要对责任人进行严格处理，并采取相应的经济处罚，通过运用严格的处罚机制来增加个部门的安全意识，约束他们的应为，这样就能有效地减低施工风险。

【参考文献】

[1]尹新庆．论铁路施工安全管理中存在的问题及对策．经济师，2011.12：90—92．

[2]任国莹．浅谈铁道工程施工若干问题．科技信息，

2011.o1:lo-13．