第8章 磁电式传感器

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磁电式速度传感器课件

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VS
集成化
集成化是未来传感器的一个重要发展趋势 ,通过将多个传感器元件集成在一个芯片 上,实现传感器的小型化、轻量化、低功 耗等特点,提高传感器的应用范围和性能 。
在新兴领域的应用前景
新能源汽车
随着新能源汽车的快速发展,磁电式速度传 感器在新能源汽车中的应用前景广阔,如用 于电机转速的检测、车辆速度的检测等。
机械结构设计
总结词
机械结构设计是磁电式速度传感器制造中的重要环节,它决定了传感器的精度、稳定性和使用寿命。
详细描述
在机械结构设计中,需要考虑到传感器的尺寸、重量、安装方式等因素,以确保传感器在实际应用中 的可靠性和稳定性。同时,还需要对传感器的材料、热处理等进行优化,以提高其机械性能和耐久性 。
磁路设计
智能交通
智能交通系统是未来交通发展的重要方向, 磁电式速度传感器可以用于智能交通系统中 的车辆速度检测、交通流量统计等方面,提 高交通管理的智能化水平。
THANKS
感谢观看
新型绝缘材料
绝缘材料在磁电式速度传感器的制造 中起着重要作用,新型绝缘材料如氮 化硅、碳化硅等具有高绝缘性、低介 电损耗等特点,能够提高传感器的绝 缘性能和稳定性。
智能化与集成化的发展趋势
智能化
随着人工智能和物联网技术的发展,磁 电式速度传感器将逐渐实现智能化,具 备自适应、自学习、自诊断等功能,提 高传感器的工作效率和可靠性。
应用领域
汽车领域
用于发动机转速、车速、ABS 系统等速度检测。
航空领域
用于飞机轮速、滑行速度等速 度检测。
工业自动化领域
用于电机转速、机械传动速度 等速度检测。
其他领域
如医疗器械、环保设备等需要 进行速度检测的领域。

磁电式传感器的工作原理

磁电式传感器的工作原理

磁电式传感器的工作原理
磁电式传感器是一种常用的用于测量和检测磁场的传感器。

其工作原理基于磁性材料在外加磁场作用下产生的磁电势。

磁电式传感器通常由两个主要部分组成:磁敏感元件和信号处理电路。

磁敏感元件是通常由铁磁材料制成的,比如镍、铁、钴等。

这些材料在外加磁场的作用下会发生剩余磁化现象,即使在磁场消失后,仍能保持一定的磁性。

当外加磁场作用在磁敏感元件上时,磁性材料内部的磁矩会发生改变。

这种磁矩的改变会导致磁敏感元件两端产生电势差,即磁电势。

这个电势差与外加磁场的强度成正比,可以通过测量电势差来间接测量磁场的强度。

信号处理电路用于放大和处理由磁敏感元件产生的微弱电势差。

通常,这些电路会对输入的电势差进行放大和滤波,以提高测量的准确性和稳定性。

然后,信号处理电路将处理后的电信号转换为数字信号或模拟信号,供其他设备使用或进行进一步的数据处理。

总而言之,磁电式传感器通过利用磁敏感元件在外加磁场作用下产生的磁电势,实现对磁场强度的测量和检测。

其工作原理简单可靠,广泛应用于各种领域,比如工业控制、汽车电子、电力系统等。

8磁电式传感器习题与解答

8磁电式传感器习题与解答

8磁电式传感器习题与解答第8章磁电式传感器⼀、单项选择题1、下列不属于霍尔元件基本特性参数的是()。

A. 控制极阻B. 不等位电阻C. 寄⽣直流电动势D. 零点残余电压2、制造霍尔元件的半导体材料中,⽬前⽤的较多的是锗、锑化铟、砷化铟,其原因是这些()。

A.半导体材料的霍尔常数⽐⾦属的⼤B.半导体中电⼦迁移率⽐空⽳⾼C.半导体材料的电⼦迁移率⽐较⼤D.N型半导体材料较适宜制造灵敏度较⾼的霍尔元件3、磁电式传感器测量电路中引⼊积分电路是为了测量()。

A.位移B.速度C.加速度 D.光强4、为了提⾼磁电式加速度传感器的频响围,⼀般通过下⾯哪个措施来实现()。

A.减⼩弹簧⽚的刚度 B. 增加磁铁的质量C. 减⼩系统的阻尼⼒D. 提⾼磁感应强度5、磁电式传感器测量电路中引⼊微分电路是为了测量()A.位移B.速度C.加速度 D.光强6、霍尔电势与()成反⽐A.激励电流 B.磁感应强度C.霍尔器件宽度 D.霍尔器件长度7、霍尔元件不等位电势产⽣的主要原因不包括()A.霍尔电极安装位置不对称或不在同⼀等电位上B.半导体材料不均匀造成电阻率不均匀或⼏何尺⼨不均匀C.周围环境温度变化D.激励电极接触不良造成激励电流不均匀分配⼆、多项选择题三、填空题1、通过将被测量转换为电信号的传感器称为磁电式传感器。

2、磁电作⽤主要分为和两种情况。

3、磁电感应式传感器是利⽤导体和磁场发⽣相对运动⽽在导体两端输出的原理进⾏⼯作的。

4、磁电感应式传感器是以原理为基础的。

5、当载流导体或半导体处于与电流相垂直的磁场中时,在其两端将产⽣电位差,这⼀现象被称为。

6、霍尔效应的产⽣是由于运动电荷受作⽤的结果。

7、霍尔元件的灵敏度与和有关。

8、霍尔元件的零位误差主要包括和。

9、磁电式传感器是半导体传感器,是基于的⼀类传感器。

10、磁电式传感器是利⽤原理将运动速度转换成信号输出。

11、磁电式传感器有温度误差,通常⽤分路进⾏补偿。

12、霍尔效应是导体中的载流⼦在磁场中受作⽤发⽣的结果。

磁电式传感器习题及解答

磁电式传感器习题及解答

一、单项选择题1、下列不属于霍尔元件基本特性参数的是()。

A. 控制极内阻B. 不等位电阻C. 寄生直流电动势D. 零点残余电压2、制造霍尔元件的半导体材料中,目前用的较多的是锗、锑化铟、砷化铟,其原因是这些()。

A.半导体材料的霍尔常数比金属的大B.半导体中电子迁移率比空穴高C.半导体材料的电子迁移率比较大D.N型半导体材料较适宜制造灵敏度较高的霍尔元件3、磁电式传感器测量电路中引入积分电路是为了测量()。

A.位移B.速度C.加速度 D.光强4、为了提高磁电式加速度传感器的频响范围,一般通过下面哪个措施来实现()。

A.减小弹簧片的刚度 B. 增加磁铁的质量C. 减小系统的阻尼力D. 提高磁感应强度5、磁电式传感器测量电路中引入微分电路是为了测量()A.位移B.速度C.加速度 D.光强6、霍尔电势与()成反比A.激励电流 B.磁感应强度C.霍尔器件宽度 D.霍尔器件长度7、霍尔元件不等位电势产生的主要原因不包括()A.霍尔电极安装位置不对称或不在同一等电位上B.半导体材料不均匀造成电阻率不均匀或几何尺寸不均匀C.周围环境温度变化D.激励电极接触不良造成激励电流不均匀分配二、多项选择题三、填空题1、通过将被测量转换为电信号的传感器称为磁电式传感器。

2、磁电作用主要分为和两种情况。

3、磁电感应式传感器是利用导体和磁场发生相对运动而在导体两端输出的原理进行工作的。

4、磁电感应式传感器是以原理为基础的。

5、当载流导体或半导体处于与电流相垂直的磁场中时,在其两端将产生电位差,这一现象被称为。

6、霍尔效应的产生是由于运动电荷受作用的结果。

7、霍尔元件的灵敏度与和有关。

8、霍尔元件的零位误差主要包括和。

9、磁电式传感器是半导体传感器,是基于的一类传感器。

10、磁电式传感器是利用原理将运动速度转换成信号输出。

11、磁电式传感器有温度误差,通常用分路进行补偿。

12、霍尔效应是导体中的载流子在磁场中受作用发生的结果。

磁电式传感器结构图分析 各种磁电式传感器介绍

磁电式传感器结构图分析 各种磁电式传感器介绍

磁电式传感器结构图分析各种磁电式传感器介绍磁电式传感器是利用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。

它能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号,是一种无源传感器。

磁电式传感器有时也称作电动式或感应式传感器,它只适合进行动态测量。

由于它有较大的输出功率,故配用电路较简单;零位及性能稳定。

磁电式传感器的原理结构磁电式传感器有时也称作电动式或感应式传感器,它只适合进行动态测量。

由于它有较大的输出功率,故配用电路较简单;零位及性能稳定;利用其逆转换效应可构成力(矩)发生器和电磁激振器等。

根据电磁感应定律,当W匝线圈在均恒磁场内运动时,设穿过线圈的磁通为Φ,则线圈内的感应电势e与磁通变化率dΦ/dt有如下关系:根据这一原理,可以设计成变磁通式和恒磁通式两种结构型式,构成测量线速度或角速度的磁电式传感器。

下图所示为分别用于旋转角速度及振动速度测量的变磁通式结构。

变磁通式结构(a)旋转型(变磁));(b)平移型(变气隙)其中永久磁铁1(俗称“磁钢”)与线圈4均固定,动铁心3(衔铁)的运动使气隙5和磁路磁阻变化,引起磁通变化而在线圈中产生感应电势,因此又称变磁阻式结构。

变磁式结构在恒磁通式结构中,工作气隙中的磁通恒定,感应电势是由于永久磁铁与线圈之间有相对运动——线圈切割磁力线而产生。

这类结构有两种,如下图所示。

图中的磁路系统由圆柱形永久磁铁和极掌、圆筒形磁轭及空气隙组成。

气隙中的磁场均匀分布,测量线圈绕在筒形骨架上,经膜片弹簧悬挂于气隙磁场中。

当线圈与磁铁间有相对运动时,线圈中产生的感应电势e为式中B——气隙磁通密度(T);l——气隙磁场中有效匝数为W的线圈总长度(m)为l=laW(la为每匝线圈的平均长度)v——线圈与磁铁沿轴线方向的相对运动速度(ms-1)。

磁电式传感器

磁电式传感器
➢如果是P型半导体,载流子是空穴,若空穴浓度为p,同理 可得UH=IB/ped。
➢因RH=ρμ(其中ρ为材料电阻率;μ为载流子迁移率, μ=v/E,即单位电场强度作用下载流子的平均速度),一 般电子迁移率大于空穴迁移率,因此霍尔元件多用N型半 导体材料。
➢霍尔元件越薄(即d越小),kH就越大,所以通常霍尔元 件都较薄。薄膜霍尔元件厚度只有1μm左右。
一般频响范围:10Hz~2kHz。
(二)变磁通式
又称为变磁阻磁电感应式传感器,常用来测量旋转物体的 角速度。结构原理如下图。
1、开磁路变磁通式
工作原理:线圈3和磁铁5静止不动,测量齿轮2(导磁材 料制成)安装在被测旋转体1上,随之一起转动,每转过一 个齿,它与软铁4之间构成的磁路磁阻变化一次,磁通也就 变化一次,线圈3中产生的感应电动势的变化频率等于测量 齿轮2上齿轮的齿数和转速的乘积。
(三)磁电感应式扭矩仪(变磁通式)
1、结构组成:
转子(包括线圈)固定在传感器轴上,定子(永久磁铁) 固定在传感器外壳上。转子、定子上都有一一对应的齿和 槽。
2、测量原理:
➢测量扭矩时,需用两个传感器,将它们的转轴(包括线圈 和转子)分别固定在被测轴的两端,它们的外壳固定不动。
➢安装时,一个传感器的定子齿与其转子齿相对,另一个传 感器的定子槽与其转子齿相对。
定义:通过磁电作用将被测量(如振动、位移、转 速)转换成电信号的一种传感器。
分类: 磁电感应式传感器; 霍尔式传感器; 磁栅式传感器。
第一节 磁电感应式传感器
▪ 磁电感应式传感器简称感应式传感器,也称为电动 式传感器。它是利用导体和磁场发生相对运动而在 导体两端输出感应电动势的。它是一种机-电能量 变换型传感器。
在这种结构中,也可以用齿轮代替椭圆形测量轮2,软铁 (极掌)4制成内齿轮形式,这时输出信号频率为f=nZ/60, 其中Z为测量齿轮的齿数。

磁电感应式传感器

磁电感应式传感器

微型化与集成化
总结词
微型化与集成化是磁电感应式传感器未来发展的另一重要趋 势。
详细描述
随着微纳米技术的不断发展,磁电感应式传感器正向着更小 尺寸、更高集成度的方向发展。这不仅可以减小传感器的体 积,提高其便携性,还有助于实现多参数、多功能传感器的 集成。
网络化与智能化
总结词
网络化与智能化是磁电感应式传感器未来发展的必然 趋势。
汽车工业
总结词
磁电感应式传感器在汽车工业中广泛应用于发动机控制、底盘控制和安全系统等方面。
详细描述
在发动机控制中,磁电感应式传感器可以检测曲轴位置和转速,从而精确控制点火和喷 油时间。在底盘控制中,磁电感应式传感器可以检测车轮转速和车辆速度,实现自动变 速和巡航控制。在安全系统中,磁电感应式传感器可以检测气囊状态和安全带使用情况,
提高车辆的安全性能。
航空航天
总结词
磁电感应式传感器在航空航天领域中具有高 精度和高可靠性的特点,主要用于导航、姿 态控制和发动机控制等方面。
详细描述
在导航中,磁电感应式传感器可以检测地球 磁场和方向,为飞机和导弹提供精确的定位 信息。在姿态控制中,磁电感应式传感器可 以检测卫星和空间站的姿态变化,实现稳定 控制和精确指向。在发动机控制中,磁电感 应式传感器可以检测涡轮转速和燃烧室温度
详细描述
随着物联网、云计算等技术的发展,磁电感应式传感 器正逐渐实现网络化与智能化。通过网络化技术,可 以实现传感器之间的信息共享与协同工作;通过智能 化技术,可以对传感器数据进行实时处理、分析与应 用,提高传感器的工作效率和可靠性。
谢谢
THANKS
,提高发动机的性能和可靠性。
环境监测
要点一
总结词

磁电式传感器课件

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34
2. 工作原理
空穴
电子
磁场H = 0:
(a)
P
→ →→
i
←←←
N 电流
少量电子和空穴

复合区 H=0
I 区、r区复合
(b) P
i
H+
N 电流
正向磁场 H+ : 电子和空穴偏向 r 区, 电流因复合增大而减小
(c)
P
i
H-
N 电流
反向磁场 H- : 电子和空穴偏向 I 区, 电流因复合减少而增大
这种传感器工作磁场恒定,线圈和磁铁两者间 产生相对运动,切割磁场线而产生感应电势。
动圈式
动铁式
4
恒磁通式磁电传感器的结构原理图
e WBLvsin
e WBLvsin
e WBAsint
5
(二)变磁通式磁电式传感器(磁阻式)
线圈和磁铁部分都是静止的,与被测物连 接而运动的部分是用导磁材料制成的,在运动 中,它们改变磁路的磁阻,因而改变贯穿线圈 的磁通量,在线圈中产生感应电动势。
1 Vcc
霍尔元件 放大
稳压
整形 输出 3 VT
结构: 稳压器、霍尔片、 差分放大器,施 密特触发器和输
地 2 出级等部分组成。
24
1 Vcc
霍尔元件 放大
稳压
整形 输出 3 VT
工作原理:
有磁场:UH >开启阈值,
高电平,VT导通 开状态
磁场减弱:UH <断开阈值,
地 2 低电平,VT截止 关状态
45
谢谢!
46
2. 已知某霍尔元件尺寸为长L=10mm,宽 b=3.5mm,厚d=1mm。沿L方向通以电流 I=1.0mA,在垂直于L×b方向上加均匀磁场 B=0.3T,输出霍尔电势UH=6.55mV。求该霍尔 元件的灵敏度系数KH和载流子浓度n是多少?

磁电式传感器的工作原理

磁电式传感器的工作原理

一、引言磁电式传感器(magnetic-electric sensor)是一种常见的传感器类型,广泛应用于各个领域中,包括工业自动化、交通运输、机器人、医疗设备等。

磁电式传感器利用磁力与电磁感应的原理,将磁场的变化转化为电信号,从而实现对磁场强度、方向或位置的检测。

本文将详细解释磁电式传感器的工作原理,包括其基本原理、结构、工作方式以及应用领域。

二、磁电式传感器的原理1. 电磁感应原理磁电式传感器的工作原理基于电磁感应的原理。

根据法拉第电磁感应定律,当一个导体在磁力线穿过时,会在导体中产生电动势。

这种现象可以用以下公式表示:EMF = -dΦ/dt其中EMF表示电动势,Φ表示磁场通量,dt表示时间的微小变化。

根据该定律可知,当磁场强度或磁场方向发生变化时,会在导体中产生电动势。

2. 磁电效应原理磁电式传感器的核心部件是磁电材料,如铁电材料或磁电材料。

磁电材料具有磁电效应,即在外加磁场的作用下,会产生磁感应强度与电场强度之间的线性关系。

磁电效应可以通过以下公式表示:E = k * H其中E表示电场强度,k表示磁电系数,H表示磁场强度。

根据该公式可知,当磁场强度发生变化时,磁电材料会产生相应的电场强度变化。

3. 磁电式传感器的构成磁电式传感器通常由磁电材料、电极、封装以及相关电路组成。

磁电材料:磁电材料是磁电式传感器的核心部件,它通过磁电效应将磁场的变化转化为电场的变化。

常见的磁电材料包括铁电材料和磁电材料。

电极:电极用于连接磁电材料和外部电路,将磁电材料产生的电场信号引出。

封装:封装是保护磁电材料和电极的外壳,通常采用环氧树脂或金属外壳进行封装。

相关电路:相关电路包括放大电路、滤波电路和输出电路等,用于放大和处理磁电材料产生的电场信号,提供给外部电路使用。

4. 磁电式传感器的工作原理磁电式传感器的工作原理基于磁电效应和电磁感应的原理。

当存在磁场时,磁电材料会产生相应的电场变化。

根据电磁感应原理,当磁场的强度或方向发生变化时,会在磁电材料中产生电动势。

8-磁电式传感器全解

8-磁电式传感器全解
e N d
dt
若线圈在恒定磁场中作直线运动,并切割磁力线时,则线圈两端产生 的感应电势
e NBl dx sin NBlvsin
dt
8.2 磁电感应式传感器
8.2.2 测量电路
磁电感应式传感器可以直接输出感应电动势信号,且磁电感应式传感器 通常具有较高的灵敏度,所以不需要高增益放大器。但磁电感应式传感 器只用于测量动态量,可以直接测量振动物体的线速度或旋转体的角速度。
8.1 霍尔式传感器
3.霍尔式压力传感器
8.1 霍尔式传感器
4.霍尔式转速传感器
齿盘的转动使磁路的磁阻随气隙的改变而周期性地变化,霍尔器 件输出的微小脉冲信号经隔直、放大、整形后可以确定被测物的 转速。
8.1 霍尔式传感器
5.霍尔式接近开关 接近开关只能用于铁磁材料的检测.
8.2 磁电感应式传感器
8.3 磁敏元件
磁敏元件是基于磁电转换原理的传感元件。磁敏元件主要有磁敏电阻、 磁敏二极管和磁敏三极管等
8.3.1 磁敏电阻
将一载流导体置于外电场中,除了产生霍尔效应外,其电阻也会随着 磁场而变化,这一现象称为磁阻效应。磁阻效应和霍尔效应是同时发 生的一种物理效应。磁敏电阻是利用磁阻效应制成的一种磁敏元件。
8.1 霍尔式传感器
洛伦兹力 电场力 相等时
F qvB
F qEH
qvB qEH
霍尔电动势 U H bEH
控制电流 I nqvbd
UH
IB nqd
RH
IB d
K H IB
8.1 霍尔式传感器
8.1.2 霍尔元件
8.1 霍尔式传感器
8.1.3 典型应用
1.霍尔式电流传感器
霍尔电流传感器可以测量各种类型的电流,从直流电到几十千赫兹的 交流电

磁电式传感器原理及应用

磁电式传感器原理及应用
扭转0角 与感应电动势相位差的关
系为
式中:z为传感0 器z定子、转子的齿
数。
2 霍尔式传感器
霍尔式传感器是基于霍尔效应而将被测量转换成电动势输出的一 种传感器。霍尔器件是一种磁传感器,用它们可以检测磁场及其 变化,可在各种与磁场有关的场合中使用。
霍尔器件具有许多优点,它们的结构牢固,体积小,重量轻,寿 命长,安装方便,功耗小,频率高(可达1 MHz),耐振动,不怕 灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀。
f Zn/ 60
式中:Z为齿轮齿数;n为被测轴转速(v/min);f为感应电 动势频率(Hz)。这样当已知Z,测得f就知道n了。
开磁路式转速传感器结构比较简单,但输出信号小,另外当被 测轴振动比较大时,传感器输出波形失真较大。在振动强的场 合往往采用闭磁路式转速传感器。
被测转轴带动椭圆形测量轮5在磁场气隙中等速转动,使气隙 平均长度周期性地变化,因而磁路磁阻和磁通也同样周期性地 变化,则在线圈3中产生感应电动势,其频率f与测量轮5的转 速n(r/min)成正比,即f = n/30。在这种结构中,也可以用齿轮 代替椭圆形测量轮5,软铁(极掌)制成内齿轮形式,这时输出 信号频率f 同前式。
1.霍尔效应
半导体薄片置于磁感应强度为B 的磁场中,磁场方向垂直于薄 片,当有电流I 流过薄片时,在垂直于电流和磁场的方向上将 产生电动势EH,这种现象称为霍尔效应。
B
C
D
A
磁感应强度B为零时的情况
作用在半导体薄片上的磁场强度B越强,霍尔电势也就越高。 霍尔电势EH可用下式表示:
EH=KH IB
当有图示方向磁场B作用时
数料R中H=的1电/(n子q)浓,度由。材料为物磁理场性和质薄所片决
式中:N为线圈在工作气隙磁场中的匝数;B为工作气隙磁感应 强度;l为每匝线圈平均长度。

磁电式传感器

磁电式传感器

磁电式传感器的应用* 1)测振传感器
磁电式传感器主要用于振动测量。 磁电式传感器主要用于振动测量。其中惯性式传 感器不需要静止的基座作为参考基准, 感器不需要静止的基座作为参考基准,它直接安装在 振动体上进行测量, 振动体上进行测量,因而在地面振动测量及机载振动 监视系统中获得了广泛的应用。 监视系统中获得了广泛的应用。 常用地测振传感器有动铁式振动传感器、 常用地测振传感器有动铁式振动传感器、圈式振 动速度传感器等。 动速度传感器等。
4.3 磁阻式磁电传感器
线圈和磁铁部分都静止, 线圈和磁铁部分都静止 , 与被测物连接而运动 的部分用导磁材料制成, 在运动中, 的部分用导磁材料制成 , 在运动中 , 它们改变 磁路的磁阻, 因而改变贯穿线圈的磁通量, 磁路的磁阻 , 因而改变贯穿线圈的磁通量 , 在 线圈中产生感应电动势。 线圈中产生感应电动势。 转速, 用来测量转速 用来测量 转速 , 线圈中产生感应电动势的频率 作为输出, 作为输出 , 而感应电动势的频率取决于磁通变 化的频率。 化的频率。 结构:开磁路、 结构:开磁路、闭磁路
(2)传感器原理
如果在线圈运动部分的磁场强度B均匀, 如果在线圈运动部分的磁场强度 均匀,则当线圈与 均匀 磁场的相对速度为υ时 线圈的感应电动势: 磁场的相对速度为 时,线圈的感应电动势:
e = WBlaυ sin α
α为运动方向与磁场方向间夹角,当α=90°,线圈的感应电 为运动方向与磁场方向间夹角, 为运动方向与磁场方向间夹角 = ° 动势为: 动势为:
1) 开磁路磁阻式转速传感器
f = Zn / 60
1-永久磁铁 - 3-感应线圈 - 2-软铁 - 4-齿轮 -
结构简单,但输出信号较小, 结构简单,但输出信号较小, 当被测振动较大时,传感器输出波形失真较大。 当被测振动较大时,传感器输出波形失真较大。

简述磁电式传感器的工作原理

简述磁电式传感器的工作原理

简述磁电式传感器的工作原理磁电式传感器是一种将磁场信息转化为电信号的传感器,广泛应用在仪器仪表、自动控制、计算机信息处理、航空航天等领域。

其主要工作原理是基于磁电效应和霍尔效应。

磁电效应是指当磁性材料受到外界磁场的作用时,其中的自由电子将受到力的作用,从而在材料内部形成电势差。

这个电势差可以用来测量外部磁场的大小和方向。

磁电效应可以用来将机械运动转换为电信号,从而实现物理量的测量和控制。

霍尔效应是指电流通过横跨磁场的导体时,将在导体的两侧出现电势差。

这个现象的原理是基于洛伦兹力,即受到磁场作用的电荷将受到力的作用而被分离。

霍尔效应与磁电效应相似,也是将磁场信息转换为电信号的一种机制。

磁电式传感器通常通过霍尔效应测量磁场的强度和方向。

磁电式传感器一般由磁性材料、霍尔元件和信号处理电路组成。

在测量时,磁性材料将接收到外界的磁场,从而在其内部产生电势差。

电势差随后被传递给霍尔元件,经过元件内部的放大、滤波等信号处理,最终转换为可用的电信号。

这个电信号的大小和方向分别对应着外界磁场的强度和方向。

磁电式传感器有多种类型,包括线性磁电效应传感器、非线性磁电效应传感器、霍尔电流传感器、霍尔电压传感器等。

线性磁电效应传感器是一种用于测量弱磁场的传感器,可用于检测磁场的方向、大小和分布情况。

而非线性磁电效应传感器则适用于测量强磁场,如磁体在加热过程中的磁场分布。

霍尔电流传感器和霍尔电压传感器是基于霍尔效应进行测量的传感器,分别适用于测量电流和电压。

霍尔电流传感器将电流通过磁场,并测量电势差来计算电流大小,而霍尔电压传感器则通过测量霍尔元件两侧的电势差来计算电压大小。

这些传感器广泛应用在电力系统中,用于测量电流和电压,从而保障设备的安全运行。

磁电式传感器是一种重要的测量和控制元件,广泛应用于工业控制、科学研究、医疗设备等领域。

其工作原理基于磁电效应和霍尔效应,能够将磁场信息转化为电信号,实现对物理量的测量和控制。

磁电式传感器的优点在于具有高度的灵敏度和精度,且不会对被测物体产生影响。

磁电型传感器与测量电路.

磁电型传感器与测量电路.

图8-4 磁电传感器的灵敏度特性
8.1.3 磁电感应式传感器的测量电路 磁电感应式传感器可直接输出感应电势,而且具有较高 的灵敏度,对测量电路无特殊要求。用于测量振动速度时, 能量全被弹簧吸收,磁铁与线圈之间相对运动速度接近于振 动速度,磁路间隙中的线圈切割磁力线时,产生正比于振动 速度的感应电动势,直接输出速度信号。如果要进一步获得 振动位移和振动加速度,可分别接入积分电路和微分电路, 将速度信号转换成与位移和加速度有关的电信号输出。
8.2 霍尔传感器及应用
霍尔传感器是目前国内外应用最为广泛的一种磁敏传感 器,它利用磁场作为媒介,可以检测很多的物理量,如微位 移、加速度、转速、流量、角度等,也可用于制作高斯计、 电流表、功率计、乘法器、接近开关和无刷直流电机等。它 可以实现非接触测量,而且在很多情况下,可采用永久磁铁 来产生磁场,不需附加能源。因此,这种传感器广泛应用于 自动控制、电磁检测等各个领域中。 霍尔传感器有霍尔元件和霍尔集成电路两种类型。目前, 霍尔传感器已从分立型结构发展到集成电路阶段。霍尔集成 电路是把霍尔元件、放大器、温度补偿电路及稳压电源等做 在一个芯片上的集成电路型结构。与前者相比,霍尔集成电 路更具有微型化、可靠性高、寿命长、功耗低以及负载能力 强等优点,正越来越受到人们的重视,应用日益广泛。
图8-6a 积分电路
2.微分电路 已知加速度和速度、时间关系为
dv a dt
同样设传感器输出电压为 微分放大器输入电压: Ui=e=sv,通过微分电路(如图 8-6b所示)输出电压为
dU i (t ) U o (t ) Ri RC dt
上式结果表示微分电路的 输出电压Uo正比于输入信号Ui 对时间的微分值,即正比于加 速度a。

第8章磁电式传感器

第8章磁电式传感器

检缺口
检齿
第 8章
8.2
磁电式传感器
霍尔式传感器
8.2.4 霍尔传感器的应用 霍尔传感器位移测量原理
第 8章
8.2
磁电式传感器
霍尔式传感器
8.2.4 霍尔传感器的应用
第 8章
磁电式传感器
8.2 霍尔式传感器 8.2.4 霍尔传感器的应用 霍尔压力传感器结构原理
测转角: 测转角:
电流传感器
当电流流过导线时,将在导线周围产生磁场, 当电流流过导线时,将在导线周围产生磁场, 磁场大小与流过导线的电流大小成正比, 磁场大小与流过导线的电流大小成正比,这一磁场 可以通过软磁材料来聚集, 可以通过软磁材料来聚集,然后用霍尔器件进行检 测。
铁磁材料裂纹检测
N
S
案例:汽车速度测量 案例:汽车速度测量:
第 8章
磁电式传感器
8.3 磁敏传感器 8.3.1 磁敏电阻器 磁阻效应: 载流导体置于磁场中, 磁阻效应 : 载流导体置于磁场中 , 除了产生霍尔 效应外,导体中载流子因受洛仑兹力作用要发生偏转, 效应外,导体中载流子因受洛仑兹力作用要发生偏转, 载流子运动方向偏转使电流路径变化, 载流子运动方向偏转使电流路径变化,起到了加大电 阻的作用,磁场越强增大电阻的作用越强。 阻的作用,磁场越强增大电阻的作用越强。 外加磁场使导体(半导体) 外加磁场使导体(半导体)电阻随磁场增加而增大 的现象称磁阻效应 磁阻效应。 的现象称磁阻效应。
霍尔常数( 式中 RH——霍尔常数(m3C-1) 霍尔常数 I——控制电流(A) 控制电流( ) 控制电流 B——磁感应强度(T) 磁感应强度( ) 磁感应强度 d——霍尔元件的厚度(m) 霍尔元件的厚度( ) 霍尔元件的厚度 令 KH=RH/d(VA-1Wb-1m2) (

磁电式传感器工作原理

磁电式传感器工作原理

磁电式传感器工作原理
磁电式传感器是一种常用于检测磁场强度的传感器。

它的工作原理基于磁电效应,即当磁场通过特定材料时,会产生电势差。

磁电式传感器通常由感应线圈和磁核组成。

感应线圈是一根绕有导线的线圈,磁核则是材料制成的磁性物体,通常是铁芯。

当没有磁场作用时,感应线圈中不会产生电流。

当外部磁场作用于磁核时,磁核产生的磁通量会穿过感应线圈。

根据法拉第电磁感应定律,当磁通量连续变化时,感应线圈中会产生感应电动势。

这个感应电动势的大小与磁通量的变化率成正比,而磁通量的变化率与外部磁场的强弱有关。

因此,磁电式传感器可以通过测量感应线圈中产生的感应电动势来间接测量外部磁场的强度。

常见的应用包括地磁传感器、电动机转速传感器和磁导航传感器等。

值得注意的是,磁电式传感器的灵敏度取决于感应线圈的设计和磁核材料的选择。

较高的灵敏度可以使传感器对磁场变化更加敏感,而较低的灵敏度则可以使传感器对较弱的磁场更加测量精准。

因此,在实际应用中,需要根据具体需求选择适当的磁电式传感器。

磁电式传感器解析,磁电式传感器的原理结构及其应用

磁电式传感器解析,磁电式传感器的原理结构及其应用

磁电式传感器解析,磁电式传感器的原理结构及其应用
磁电式传感器是利用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。

它能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号,是一种无源传感器。

磁电式传感器有时也称作电动式或感应式传感器,它只适合进行动态测量。

由于它有较大的输出功率,故配用电路较简单;零位及性能稳定。

磁电式传感器的原理结构磁电式传感器有时也称作电动式或感应式传感器,它只适合进行动态测量。

由于它有较大的输出功率,故配用电路较简单;零位及性能稳定;
利用其逆转换效应可构成力(矩)发生器和电磁激振器等。

根据电磁感应定律,当W匝线圈在均恒磁场内运动时,设穿过线圈的磁通为,则线圈内的感应电势e与磁通变化率d/dt 有如下关系:
根据这一原理,可以设计成变磁通式和恒磁通式两种结构型式,构成测量线速度或角速度的磁电式传感器。

下图所示为分别用于旋转角速度及振动速度测量的变磁通式结构。

变磁通式结构
(a)旋转型(变磁));(b)平移型(变气隙)
其中永久磁铁1(俗称磁钢)与线圈4均固定,动铁心3(衔铁)的运动使气隙5和磁路磁阻变化,引起磁通变化而在线圈中产生感应电势,因此又称变磁阻式结构。

变磁式结构
在恒磁通式结构中,工作气隙中的磁通恒定,感应电势是由于永久磁铁与线圈之间有相对运动线圈切割磁力线而产生。

这类结构有两种,如下图所示。

图中的磁路系统由圆柱形永久磁铁和极掌、圆筒形磁轭及空气隙组成。

气隙中的磁场均匀分布,测量线圈绕在筒形骨架上,经膜片弹簧悬挂于气隙磁场中。

当线圈与磁铁间有相对运动时,线圈中产生的感应电势e为。

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补偿电路必须满足温升前、后的霍尔电势不变,即 补偿电路必须满足温升前、后的霍尔电势不变,
UH0 = UH
KH 0IH 0B = KH IH B
KH 0IH 0 = KH IH
IH = Rp I Ri + Rp = Rp0 [1 + β∆T ]I Rp0 [1 + β∆T ] + Ri0 [1 + δ∆T ]
半导体材料不均匀
不等位电势是由霍尔电极2和之间的电阻决定的,r0称不等位电阻 不等位电势是由霍尔电极2和之间的电阻决定的,r
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——4.霍尔元件误差及其补偿 霍尔元件误差及其补偿
两点误差: 两点误差:
2.寄生直流电势 2.寄生直流电势 原因:
(1)控制电极和霍尔电极与基片的连接是非完全欧姆 接触时,会产生整流效应。 (2)两个霍尔电极焊点的不一致,引起两电极温度不 同产生温差电势
U H = k H IB
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——3.霍尔元件基本特性 霍尔元件基本特性
解:霍尔元件的等效电路如图所示,则流经霍尔元件的电流为 霍尔元件的等效电路如图所示,
U 5V I= = Ri 2000 = 2.5mA
霍尔电势为
U H = K H IB = 30V/A ⋅ T × 2.5 A × 0.4T = 30mV
ρ RH = µρ 与霍尔片电阻率和 电子迁移率 µ有关 1 RH = − 霍尔系数,材料确定后为常数 霍尔系数 材料确定后为常数 ne RH kH = 灵敏度系数 d
对于导体,霍尔系数一般较小, 对于导体,霍尔系数一般较小,故霍尔元件一般用 半导体制作,且愈小( ),灵敏度愈高 半导体制作,且愈小(薄),灵敏度愈高
r r FL = eV × B
UH FE = eEH = e ⋅ b
UH evB = e b
⇒ U H = bvB
I nebd
I = −nevbd ⇒ v = −
IB IB UH = − = RH ⋅ = k H IB ned d
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔式传感器——1.霍尔效应 霍尔效应
IB IB UH = − = RH ⋅ = k H IB ned d
8.1 霍尔传感器——4.霍尔元件误差及其补偿 霍尔元件误差及其补偿
设计思路: 设计思路:不等位电势与不等位电阻具有线性关 所以从补偿电阻的角度。 系 所以从补偿电阻的角度 U 0 ,所以从补偿电阻的角度。 r0 = I
图8-4 不等位电势补偿电路
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——4.霍尔元件误差及其补偿 霍尔元件误差及其补偿
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔式传感器——1.霍尔效应 霍尔效应
1.霍尔效应:置于磁场中的导体(或半导体), ),当有 1.霍尔效应:置于磁场中的导体(或半导体),当有 霍尔效应 电流流过时, 电流流过时,在垂直于电流和磁场的方向会产生电 动势(霍尔电势),原因是电荷受到洛伦兹力的作用。 ),原因是电荷受到洛伦兹力的作用 动势(霍尔电势),原因是电荷受到洛伦兹力的作用。
寄生直流电势—— 7.寄生直流电势
当外加磁场为零,霍尔元件用交流激励时所产生的直流电势。 当外加磁场为零,霍尔元件用交流激励时所产生的直流电势。
霍尔电势温度系数—— 8.霍尔电势温度系数
在一定磁感应强度和激励电流下,温度每变化1 在一定磁感应强度和激励电流下,温度每变化1℃时,霍尔 电势变化的百分率。 电势变化的百分率。
负载电阻上的电压为
UL = UH ⋅ RL 27 000 = 30mV ⋅ = 27mV RL + Ro 27 000 + 3000
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——4.霍尔元件误差及其补偿 霍尔元件误差及其补偿
两点误差: 两点误差:
1.不等位电势 1.不等位电势 原因: 原因:①电极引出时偏斜②半导体的电阻特性(等势 面倾斜)造成③激励电极接触不良。
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——4.霍尔元件误差及其补偿 霍尔元件误差及其补偿
1.不等位电势补偿方法 不等位电势补偿方法 (1)制作工艺上保证电极对称 制作工艺上保证电极对称、 (1)制作工艺上保证电极对称、欧姆接触 (2)电 (2)电路补偿
所有能够使电桥达到平衡的方法均可用于 补偿不等位电势,使不等位电势为零 所以补偿方 补偿不等位电势 使不等位电势为零,所以补偿方 使不等位电势为零 法很多,各有特点。 法很多 各有特点。 各有特点
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——2.霍尔元件基本结构 霍尔元件基本结构
图8-2 霍尔元件的基本结构
第8章 磁电式传感器
ห้องสมุดไป่ตู้
8.1 霍尔传感器——3.霍尔元件基本特性 霍尔元件基本特性
基本概念: 基本概念:
1.额定激励电流 1.额定激励电流—— 额定激励电流
当霍尔元件自身温升10度时所流过的激励电流 当霍尔元件自身温升10度时所流过的激励电流 10
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——4.霍尔元件误差及其补偿 霍尔元件误差及其补偿
(2)电路补偿 (2)电 可以把霍尔元件视为一个四臂电阻电桥 不等位 可以把霍尔元件视为一个四臂电阻电桥,不等位 四臂电阻电桥 电势就相当于电桥的初始不平衡输出电压 电势就相当于电桥的初始不平衡输出电压。
第8章 磁电式传感器
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——3.霍尔元件基本特性 霍尔元件基本特性
V/(A·T), T),输 例8-1 已知霍尔元件的灵敏度系数KH=30 V/(A T),输 =2000Ω,输出电阻 =3000Ω,采用恒压源供电 采用恒压源供电, 入电阻Ri=2000Ω,输出电阻Ro=3000Ω,采用恒压源供电, 恒压源电压为5V,不考虑恒压源的输出电阻, 恒压源电压为5V,不考虑恒压源的输出电阻,当霍尔元件 5V,不考虑恒压源的输出电阻 置于B=0.4T的磁场中时,如输出接负载电阻RL=27000 Ω, =0.4T的磁场中时 的磁场中时, 求负载上的电压。 求负载上的电压。
优点: 优点:
第8章 磁电式传感器 章
第8章 磁电式传感器
8 磁电式传感器
磁电式传感器——是利用电磁感应原理将被测量 是利用电磁感应原理将被测量 磁电式传感器 是利用电磁感应原理 (如振动、位移、转速、压力等)转换成电信号的一 如振动、位移、转速、压力等) 种传感器。 种传感器。 一般分为两种: 一般分为两种: 1.霍尔传感器 霍尔传感器 2.磁电感应式传感器 磁电感应式传感器
当温度升至T 时,电路中各参数变为
式中: 式中: δ为霍尔元件输入电阻的温度 系数;β为分流电阻的温度系数,则 系数; 为分流电阻的温度系数,
IH =
Rp I Ri + Rp
=
Rp0 [1 + β∆T ]I Rp0 [1 + β∆T ] + Ri0 [1 + δ∆T ]
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——5.霍尔元件的温度补偿 霍尔元件的温度补偿
第8章 磁电式传感器
具体补偿方法(补充) 具体补偿方法(补充) 在霍尔元件上并联一Rp分流, Rp分流 在霍尔元件上并联一Rp分流, 增大时—U 当T增大时 UH 增大 —Ip增大 Ip增大 Ip
—Ri增大 H 减小 增大—I 减小—UH 下降
自动加强分流, Rp 自动加强分流,使Ip 增大 —IH 下降 UH下降,补偿电阻 I 下降—U 下降, Rp可选择负温度系数 可选择负温度系数. Rp可选择负温度系数.
不等位电势的补偿电路 对称电路
当温度变化时, 当温度变化时,补偿的稳定性要好些
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——5.霍尔元件的温度补偿 霍尔元件的温度补偿
2.温度误差及其补偿 2.温度误差及其补偿 产生原因: 产生原因:
(1)霍尔元件的基片是半导体材料,因而对温度的变 化很敏感。其载流子浓度和载流子迁移率、电阻 率和霍尔系数都是温度的函数。 (2)当温度变化时,霍尔元件的一些特性参数,如霍尔 电势、输入电阻和输出电阻等都要发生变化,从而 使霍尔式传感器产生温度误差。
恒流源温度补偿
霍尔元件的灵敏系数也是温度的函数,它随温度 霍尔元件的灵敏系数也是温度的函数 它随温度 的变化引起霍尔电势的变化,霍尔元件的灵敏系 的变化引起霍尔电势的变化 霍尔元件的灵敏系 数与温度的关系
K H = K H 0 (1 + α∆T )
为温度T 时的K KH0 为温度T0时的KH值; 为温度变化量; ∆T 为温度变化量; 为霍尔电势的温度系数。 α 为霍尔电势的温度系数。
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——5.霍尔元件的温度补偿 霍尔元件的温度补偿
初始状态: 初始状态:KH0,Ri0,I H0 =
Rp0 I Ri0 + Rp0
Ri = Ri 0 (1 + δ∆T ) R p = R p 0 (1 + β ∆T ) K H = K H 0 (1 + α∆T )
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——5.霍尔元件的温度补偿 霍尔元件的温度补偿
减小霍尔元件的温度误差措施
1.选用温度系数小的元件 选用温度系数小的元件 2.采用恒温措施 采用恒温措施 3.采用恒流源供电 采用恒流源供电
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔传感器——5.霍尔元件的温度补偿 霍尔元件的温度补偿
B fL b fE d
v I EH
第8章 磁电式传感器
第8章 磁电式传感器
8.1 霍尔式传感器——1.霍尔效应 霍尔效应
B b fE d fL v I E
H
定向运动的电子除受到洛仑兹力外,还受 定向运动的电子除受到洛仑兹力外, 到霍尔电场的作用, 达到平衡, 到霍尔电场的作用,当fl=fE时,达到平衡, 此时
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