滚动轴承的介绍
滚动轴承基础知识
滚动轴承基础知识轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，它们的作用是支持轴旋转及承受轴上的载荷。
由于滚动轴承的摩擦阻力小，所以在生产中使用比较广泛。
滚动轴承是标准组件，由专门的工厂生产，需用时可根据要求确定型号，选购即可。
在设计机器时，不必画滚动轴承的零件图，只要在装配图中按规定画出即可。
一、滚动轴承的种类滚动轴承的种类有很多，但他们的结构大致相似，一般由四个元件组成，如图13－38所示。
滚动轴承按其受力方向可分为三类：1. 向心轴承--主要承受径向力，如图13－38a所示深沟球轴承。
2. 推力轴承--只承受轴向力，如图13－38b所示推力球轴承。
3. 向心推力轴承--同时承受径向和轴向力，如图13－38c所示圆锥滚子轴承。
图13－38 滚动轴承二、滚动轴承的代号滚动轴承的种类很多。
为了便于选用，国家标准规定用代号来表示滚动轴承。
代号能表示出滚动轴承的结构，尺寸，公差等级和技术性能等特性。
滚动轴承代号用字母加数字组成。
完整的代号包括前置代号、基本代号和后置代号三部分。
基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。
1. 基本代号的组成基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号三部分自左至右顺序排列组成。
（1）类型代号类型代号用数字或字母。
数字和字母含义见表13－6。
表13-6 滚动轴承的类型代号类型代号有的可以省略。
双列角接触球轴承的代号"0"均不写；调心轴承的代号"1"有时亦可省略。
区分类型的另一重要标志是标准号，每一类轴承都有一个标准编号，例如，双列角接触球轴承标准编号为GB/T 296－1994；调心球轴承标准编号为GB/T 281－1994。
（2）尺寸系列代号尺寸系列代号由轴承的宽（高）度系列代号（一位数字）和直径系列代号（一位数字）左右排列组成。
它反映了同种轴承在内圈孔径相同时内、外圈的宽度，厚度的不同及滚动体大小不同。
显然，尺寸系列代号不同的轴承其外廓尺寸不同，承载能力也不同。
滚动轴承的类型特点及应用
滚动轴承的类型特点及应用滚动轴承是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
它通过滚动元件（滚珠或滚柱）在内、外圈之间滚动来减少摩擦和提供力支撑。
根据滚动元件的不同，滚动轴承可以分为滚珠轴承和滚柱轴承。
下面将详细介绍它们的类型、特点及应用。
一、滚珠轴承1.径向滚珠轴承径向滚珠轴承是最常见的滚动轴承类型之一，它具有高转速、低摩擦和高精度等特点。
在很多机械设备中都能见到它们的身影，如汽车发动机、电动机、机床等。
径向滚珠轴承可承受径向载荷和轴向载荷，且具有一定的自对中性。
2.角接触滚珠轴承角接触滚珠轴承是一种能承受大径向和轴向载荷的滚动轴承。
它的摩擦小，因此适用于高速运转的机械设备，如汽车悬挂系统、风力发电机梁轴等。
3.自调心滚珠轴承自调心滚珠轴承具有自动对中功能，可以在偏转或轴向变形时保持正常运行。
它在重型机械设备中得到广泛应用，如冶金设备、矿山机械、铁路车辆等。
4.深沟球轴承深沟球轴承可以承受径向和轴向负载，且其轴向负载能力相对较高。
它具有低噪音、高精度和强刚性的特点，在电机、冷却设备、纺织机械等领域得到广泛应用。
二、滚柱轴承1.圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承可以承受大径向负载和轴向负载。
它的结构紧凑、强度高，适用于较重的机械设备，如轧机、振动筛、冶金机械等。
2.锥形滚子轴承锥形滚子轴承可以同时承受径向和轴向负载。
它们的内圈和外圈的锥形面使得承载能力更高且具有较高的刚性。
锥形滚子轴承广泛应用于汽车传动轴、火车轮对等场合。
1.低摩擦：滚动轴承与滑动轴承相比，具有较低的摩擦损失和能量损失。
2.高转速：滚动轴承由于滚动摩擦较小，因此适合高速运转。
3.高精度：滚动轴承具有较高的制造精度和装配精度，可满足精密机械设备的要求。
4.承载能力强：滚动轴承能够承受较大的径向和轴向负载。
1.汽车工业：滚动轴承在汽车发动机、悬挂系统、传动系统等方面得到广泛应用。
2.机床工业：滚动轴承在机床主轴、工作台、卡盘等部位承受负载，保证机床的高精度和高刚性。
滚动轴承的选择课件
滚动轴承具有摩擦阻力小、传动 效率高、使用寿命长、占用空间 小、维护简便等优点。
滚动轴承的分类与组成
滚动轴承的分类
根据结构特点和应用领域，滚动轴承可分为深沟球轴承、推 力球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承和 滚针轴承等。
滚动轴承的组成
滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈和外圈 是滚动轴承的主体，起支撑作用；滚动体是实现滚动摩擦的 元件；保持架则用来保持滚动体的位置并减少摩擦。
考虑轴承的寿命和可靠性要求，选择合适的性能等级。
考虑轴承的摩擦和温升要求，选择合适的性能等级。
轴承材质的选择
根据工作条件和要求选择轴承材 质，如钢、不锈钢、青铜等。
根据载荷类型和大小选择轴承材 质，如高强度、耐磨性等。
根据转速要求选择轴承材质，如 抗疲劳性、耐腐蚀性等。
03 滚动轴承的寿命 计算
滚动轴承的选择课件
目 录
• 滚动轴承概述 • 滚动轴承的规格选择 • 滚动轴承的寿命计算 • 滚动轴承的润滑方式与润滑剂选择 • 滚动轴承的安装与拆卸 • 滚动轴承的维护与保养 • 滚动轴承的常见故障与排除方法
01 滚动轴承概述
滚动轴承的定义与特点
滚动轴承定义
滚动轴承是一种将轴与轴座之间 的滑动摩擦转变为滚动摩擦的精 密机械元件，能够减少摩擦损失 并提高机械效率。
基本寿命公式
滚动轴承的基本寿命公式是根据其结构设计、材料选择、润滑条件等因素综合考 虑得出的，通常表示为轴承转速n与轴承内径d的函数。
基本寿命公式是滚动轴承寿命计算的基础，但由于轴承的实际工况复杂多变，有 时需要考虑其他因素对寿命的影响。
寿命计算参数
01
滚动轴承的寿命计算参数主要包 括：轴承类型、内径、外径、滚 动体直径、接触角、滚动体数量 、载荷等。
滚动轴承
200
0.8
225
0.75
250
0.7
300
0.6
fT
滚动轴承的寿命计算
三、当量动载荷 当量动载荷：是由轴承实际所受载荷转换得到的与 基本额定动载荷 C 的确定条件及性质相同的假想载荷， 用 P表示。
当量动载荷 P f p ( XFR YFA )
式中：FR 、FA — 分别为轴承承受的径向载荷和轴向载荷；
3）被“压紧”轴承的 Fa 等于与除自身内部轴向力以外，其余各轴向力之和。
滚动轴承的寿命计算
五、同一支点成对安装同型号向心角接触轴承的计算
此种情况按双列轴承计算，双列轴承的基本额定动载荷 CΣ 和基本额定 静载荷 C0Σ 为根据单个轴承的 C 和 C0 计算： 角接触球轴承：
C 1 . 625 C C 0 2C 0
◆游隙代号： 游隙：指一个套圈相对于另一个套圈，沿径向或沿轴向，
从一个 极限位置到另一个极限位置的移动量。
游隙分为： /C1 、/C2、 0 、/C3 、/C4 、/C5 共六个组别。
游隙值：小 大
0组省略。
滚动轴承的代号
◆ 配置代号：
/DF：面对面安装（正装） /DB：背对背安装（反装） •举例： 6308： 深沟球轴承，尺寸系列03，内径d=40mm，
密 封 与 防 尘 结 构 代 号
保 持 架 及 其 材 料 代 号
特 殊 轴 承 材 料 代 号
公 差 等 级 代 号
游 隙 代 号
配 置 代 号
其 它 代 号
一、基本代号
◆ 内径代号：
代号 内径 d
00 10
01 12
02 15
03 17
第9章滚动轴承
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
角接触球轴承
类型代号:70000C/AC/B
尺寸系列代号: 19、（1）0、（0）2、 （0）3、（0）4、
特点:可承受径向载荷 和单向轴向载荷。
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 推力圆柱滚子轴承
类型代号:80000 尺寸系列代号: 11、12 特点:只能承受单向轴向 载荷。要求轴刚度大。
转化原则 寿命相同
计算寿命时条件不 同，不方便比较
第四节 滚动轴承寿命计算
当量动载荷 1.仅能承受径向载荷的轴承 圆柱滚子轴承（N0000型） 和滚针轴承（NA0000型） 2.仅能承受轴向载荷的推力轴承 推力球轴承（51000、52000型） 推力圆柱滚子轴承（80000型） 径向载荷
PR
轴向载荷
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 双列深沟球轴承
类型代号:40000 尺寸系列代号: 2（2） （2）3 特点:可同时承受径向载 荷和双向轴向载荷，比 深沟球轴承承载能力大。
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 推力球轴承
类型代号:50000 尺寸系列代号:11、12、 13、14 特点:只能承受单方向的 轴向载荷，极限转速较低。
(3)调心性能
轴承座孔不平行 调心轴承
非调心轴承
非调心轴承
轴承座孔不同轴 调心轴承 轴挠曲变形 非调心轴承 调心轴承
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
(4)轴承的安装和拆卸 无内圈
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
2. 尺寸选择
类型——类型代号，根据载荷的大小、性质选取
内径——内径代号，根据轴径选取
第九章 滚动轴承
第一节 概述 第二节 常用滚动轴承的类型、代号及选择 第三节 滚动轴承内部载荷分布及失效分析
滚动轴承
滚动轴承
一、滚动轴承的构造和种类
滚动轴承是一种支承转动轴的组件，它具有磨擦小、
结构紧凑的优点，已被广泛使用在机器中，滚动轴承是标
准件。 1、滚动轴承的结构
外圈 滚动体
外圈——与机座孔相配合；
内圈
内圈——与轴配合； 滚动体——装在内圈和外圈之间的滚道中；
保持架
保持架——用来把滚动体互相隔离开。
因而有不同的承载能力。 ★ 右边的两位数字是内径代号。
当内径尺寸在20~480 mm范围内时，内径尺寸=内径代号×5
如：轴承代号 6204
6——类型代号：深沟球轴承。 2——尺寸系列（03）代号。 04——内径代号（内径尺寸=4×5=20mm）。
轴承代号中字母、数字的含义可查阅国家标准GB/T272—93
★ 第一位数字是轴承类型代号，如下表所示：
代号 轴承类型
0 双列角接触轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承 U 外球面球轴承 QJ 四点接触球轴承
★ 第二、三位数字是尺寸系列代号。 尺寸系列是指同一内径的轴承具有不同的外径和宽度，
滚动轴承一般由内圈1、外圈2、滚动体3和保持架4组成。 内圈装在轴径上，与轴一起转动。外圈装在机座的轴承孔内，一般不转动。 内外圈上设置有滚道，当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动。 保持架使滚动体均匀分布在滚道上，减少滚动体之间的碰撞和磨损。
2
4 3
1
2
4
1
3
2、类型 按受力情况，
分为三大类：
A/2 A/2
1、深沟球轴承 简化画法
机械设计基础滚动轴承
较高 低
2’~4’ 不允许
能承受较大旳径向。因 线性接触，内外圈只允 许有小旳相对偏转。除U 构造外，还有内圈无挡 边(NU)、外圈单挡边 (NF)、内圈单挡边(NJ)等 型式
只能承受径向载荷。承 载能力大，径向尺寸特 小。一般无保持架，因 而滚针间有摩擦，极限 转速低。
几点阐明：因为构造不同，各类轴承旳使用性能也不相同，现阐明如下。
设计：潘存云
主要承受径向载荷，
同步也能承受少许
中
轴向载荷。因为外
2˚ ~3˚ 滚道表面是以轴承
中点为中心旳球面，
故能调心。
表16-2 滚动轴承旳主要类型和特征（续）
轴承名称、 类型及代号
构造简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特征和应用
调心滚 子轴承 20230C
设计：潘存云
能承受很大旳径向载荷
前置代号
基本代号共5位
（ 成套轴承分 部件代号
0
）
类
尺寸系列代号
型
宽(高)度 直径系列
代 系列代号 代号
号
后置代号 或加
注：
代表字母；
代表数字
1. 前置代号----成套轴承分部件代号。 是轴承代号旳基础，有三项 2. 基本代号：表达轴承旳基本类型、构造和尺寸。
类型代号 ----左起第一位，为0（双列角接触球轴承） 则省略。
6 2 2 03
轴承内径 d=17 mm 直径系列代号，2(轻)系列 宽度系列代号，2(宽)系列 深沟球轴承 7 (0) 3 12 AC / P6
公差等级6级 公称接触角 α=25˚ 轴承内径 d=12×5=60 mm 直径系列代号，3(中)系列 宽度系列代号，0(窄)系列，代号为0，不标出 角接触球轴承
常用滚动轴承的类型及其代号
常用滚动轴承的类型及其代号一、滚动轴承简介滚动轴承是一种广泛应用于机械设备中的关键元件，用于减少摩擦和支撑轴或轴承座载荷。
不同类型的滚动轴承适用于不同工作环境和负载条件。
本文将介绍常用的滚动轴承类型及其代号，以便读者对滚动轴承有更全面的了解。
二、常见滚动轴承类型在机械工程中，常用的滚动轴承类型包括： 1. 深沟球轴承（代号：6XXX）：最常见的滚动轴承之一，适用于高速转动和轴向负荷较小的场景，如电动工具和摩托车传动部件。
2. 角接触球轴承（代号：7XXX）：具有较高的轴向刚度和承载能力，适用于承受径向和轴向负荷的场景，如汽车传动系统和航空设备。
3. 圆柱滚子轴承（代号：NXXX）：适用于较大的径向负荷和较高的转速，如发动机主轴和冶金设备。
4. 锥形滚子轴承（代号：3XXX）：能够同时承受径向和轴向负荷，适用于重型机械设备，如大型风力发电机组和钢铁设备。
5. 长圆柱滚子轴承（代号：NUXXX）：具有较高的刚度和承载能力，适用于容易发生变形的轴颈位置，如轴颈和机座。
6. 细径圆柱滚子轴承（代号：RXXX）：用于支撑较小直径和较长长度的轴承，如车辆传动系统和空调压缩机。
三、常用滚动轴承代号解析滚动轴承的代号通常由数字和字母组成，不同的代号表示不同的轴承类型和尺寸。
1. 数字部分：通常代表轴承的类型、尺寸和结构。
- 第一位数字：表示轴承类型，例如1代表深沟球轴承，2代表圆柱滚子轴承。
- 后面的数字：通常代表轴承尺寸，比如2XXX代表内径为20mm的圆柱滚子轴承。
- 额外的数字：表示特定结构，如22XXX代表双向锥形滚子轴承。
2. 字母部分：表示不同的结构和特性。
- C：表示带承载能力的非分离式外圈和内圈。
- CC：表示与C相同，但带有改进的对称性。
- K：表示锥形孔。
- N：表示带有减小的滚动体和滚动道的轴承。
- X：表示内部设计有改进。
四、滚动轴承的特点和应用场景不同类型的滚动轴承具有不同的特点和应用场景。
滚动轴承的类型和特点
滚动轴承的类型和特点滚动轴承是一种常用的机械零部件，其具有可靠的性能和长寿命，能够在各种设备中发挥重要作用。
本文将介绍滚动轴承的类型和特点。
一、滚动轴承的类型1. 径向滚动轴承径向滚动轴承主要用于承受径向负载，如轴承支座和轴承支架。
径向滚动轴承根据不同结构形式可分为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承等。
2. 推力滚动轴承推力滚动轴承主要用于承受轴向负载，如涡轮机、液压泵等设备。
推力滚动轴承根据不同结构形式可分为单向推力球轴承、双向推力球轴承、推力圆柱滚子轴承等。
3. 针状轴承针状轴承主要用于承受径向空间较小的位置，如变速器、农业机械、汽车电机等。
针状轴承根据不同结构形式可分为针状推力轴承、针状滚子轴承、轴承环等。
二、滚动轴承的特点1. 负载承载能力高与滑动轴承相比，滚动轴承采用滚动滑动方式，因此能承受更大的负载。
不仅如此，滚动轴承还能承受逆向荷载，并且在高速运动时也可以满足需求。
2. 摩擦损耗小在滚动轴承内部，滚动体与内外圈之间摩擦小，因此损耗也很小；而在滑动轴承中，摩擦力较大，导致摩擦损耗也很高。
3. 精度高滚动轴承的生产工艺较为复杂，需要经过多道工序才能完成。
滚动轴承在运行时能够保持较高的精度，长时间使用也不会因轴承精度下降而影响使用。
4. 寿命长由于滚动轴承使用寿命长，因此不仅节约了修理成本和更换成本，而且还能提高设备的效率和可靠性。
长时间使用后，销轴磨损较小，可延长使用寿命。
5. 维护简单滚动轴承的维护比较简单，更换时只需要将滚珠从槽中拿出，然后用清洁剂清洗慢滚圈，再将它们重新组装即可。
综上所述，滚动轴承具有负载承载能力高、摩擦损耗小、精度高、寿命长和维护简单等特点，这些特点使得滚动轴承在机械设备中得到了广泛应用。
滚动轴承的基础知识
轴承代号的排列规则如下表表示：
轴 承 代 号
前置代号
基本代号 类 型 代 号 尺 寸 系 列 代 号 内径 代号
后置代号（组） 1 内 部 结 构 2 密 封 与 防 尘 套 圈 变 型 3 保 持 架 及 其 材 料 4 轴 承 材 料 5 公 差 等 级 6 游 隙 7 配 置
8
其 他
成套轴 承分部 件
为了适应某些特殊要求，有的轴承会增加或减少一些零件，如无 内圈，无外圈，即无内圈又无外圈：或增加防尘盖和密封圈等。
1.2：滚动轴承的外形尺寸
在我国国家标准中，对各类滚动轴承外形尺寸都做了严格的规 定，即这些外形尺寸称标准外形尺寸。滚动轴承由于外形尺寸 的标准化，因而具有通用性，也便于安装、拆卸和维修。
W面侧力投影面，简称侧面。三面中两投影面的交线称投影
轴，即OX、OY和OZ轴，通常我们所说的三维坐标轴，三条 投影轴的交点为原点，记O点。三个投影面把空间分为八个角，
称八个分角，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ…的划分顺序。
（2）三视图的形成
将物体放在三投影面体系内，分别向三个投影面投射。为
了使所得到三个投影面在同一平面内，保持V面不动，将 H面绕OX向下旋转90°,W面绕OZ轴向旋转与V面处于同 一平面上90°,与V面处于同一平面上,这样便得到了三个 视图.V面上的视图为主视图,H面上的视图为俯视图,W面上 的视图为左视图.在做图时投影面上边框和投影轴不必画 出,三个视图的相对位置不能变动,即俯视图在主视图的下 方,左视图在在主视图的右方,三个视图的名称也不必注出.
WS 81107
WS表示推力圆柱滚子轴承轴圈
2.3：后置代号
后置代号就是置与基本代号的右边的代号，它是轴承在结构形状、尺 寸、公差、技术要求等有改变时，在轴承的基本代号右边添加的补充 代号。后置代号用字母或数字表示。
滚动轴承分类
滚动轴承分类一、滚动轴承的分类滚动轴承可以根据其结构和使用环境的不同进行分类。
根据结构分类可分为以下几种：1. 深沟球轴承：深沟球轴承是最常见的一种滚动轴承。
它由一个内圈、一个外圈、一组钢球和一个保持器组成。
深沟球轴承具有承受径向和轴向载荷的能力，并且在高速运转时摩擦小、噪音低。
2. 圆柱滚子轴承：圆柱滚子轴承的内外圈面为圆柱形，滚动体为圆柱形滚子。
它可以承受较大的径向载荷和一定的轴向载荷，适用于高速运转和高精度要求的场合。
3. 锥形滚子轴承：锥形滚子轴承的内外圈面为锥面，滚动体为锥形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷，特别适用于受到重载和冲击负荷的场合。
4. 自调心滚子轴承：自调心滚子轴承的内圈为圆柱形，外圈为球面。
它可以自由调整轴承与座孔的偏差，并且可以承受较大的径向和轴向载荷。
它适用于偏心负荷和振动负荷较大的场合。
5. 角接触球轴承：角接触球轴承的内外圈面为球面，滚动体为球形滚子。
它可以承受较大的径向和轴向载荷，并且在高速运转时具有较低的摩擦和噪音。
二、滚动轴承的特点不同类型的滚动轴承具有各自独特的特点和适用范围。
1. 载荷能力：滚动轴承可以承受较大的径向和轴向载荷，使得机械设备能够稳定运行。
2. 刚度：滚动轴承的刚度较高，可以保持轴和机架之间的相对位置不变，提高机械设备的精度和稳定性。
3. 高转速：滚动轴承的摩擦小，噪音低，适合高速旋转的场合。
4. 寿命长：滚动轴承由于采用了滚动摩擦而不是滑动摩擦，摩擦损失小，寿命较长。
5. 维护方便：滚动轴承可以进行拆装和更换，便于维护和保养。
三、滚动轴承的应用领域滚动轴承广泛应用于各种机械设备中，如汽车发动机、风力发电机组、航空发动机等。
它们在这些设备中起着关键的支撑和传动作用，保证设备的正常运转。
滚动轴承还被应用于一些特殊的场合。
例如，在高速列车的车轮轴承中，滚动轴承能够承受高速和大载荷，保证列车的平稳行驶。
在飞机的起落架中，滚动轴承能够承受巨大的冲击负荷和重载，保证飞机的安全起降。
滚动轴承
第16章滚动轴承滚动轴承是现代机械中应用最广泛的零件，目前，滚动轴承已经形成标准化生产。
一、工程应用一、滚动轴承的构成及特点◆滚动轴承的构成：内圈外圈滚动体滚动体分为：球：圆柱滚子圆锥滚子球面滚子滚针保持架保持架作用：将滚动体均匀分开。
◆滚动轴承的特点：旋转精度高、启动力矩小、是标准件，选用方便；◆轴承材料：内圈、外圈、滚动体：GCr15；保持架：低碳钢；本章主要讲授：滚动轴承的类型和代号（认识轴承）；滚动轴承的选用（包括类型选择、尺寸选择、承载能力验算）；滚动轴承的装置设计。
二、滚动轴承的分类◆按滚动体的不同分类：球轴承、滚子轴承；◆按可承受的外载荷分类：向心轴承、推力轴承、向心推力轴承；接触角α：向心推力轴承的滚动体与外圈滚道接触点（线）处的法线与半径方向的夹称为接触角。
接触角↑→ 轴向承载能力↑α= 0˚表16-1 各类轴承的公称接触角轴承类型公称接触角向心轴承推力轴承径向接触角接触轴向接触角接触α= 90˚α45˚ <α<90˚α0˚ <α<45˚α三、常用滚子轴承类型类型代号简图类型名称结构代号性能和特点类型代号简图类型名称结构代号性能和特点1调心球轴承10000能自动调心。
一般不宜承受纯轴向载荷。
3圆锥滚子轴承α=10°-18°30000同时承受径向载和轴向载荷。
圆锥滚子轴承α=27°-30°30000B2调心滚子轴承20000性能特点与调心球轴承相同。
但滚子轴承能承受更大的轴向载荷。
5推力球轴承51000只能承受轴向载荷。
推力调心滚子轴承29000主要承受轴向载荷，且必须在轴向载荷和径向载荷联合作用下才能进行工作。
双向推力球轴承52000类型代号简图类型名称结构代号性能和特点类型代号简图类型名称结构代号性能和特点6深沟球轴承60000承受径向载荷。
也可承受较小的载荷。
高速时，可承受纯轴向载荷N外圈无挡边的圆锥滚子轴承N0000外圈（或内圈）可以分离，故不以承受轴向载荷。
滚动轴承的特点及类型
滚动轴承的特点及类型滚动轴承是机械传动系统中常用的一种轴承类型。
其特点是内外圈之间通过滚动体（如球体或圆柱体）来传递载荷，相比于滑动轴承，滚动轴承具有更低的摩擦系数和较高的刚度，能够承受较大的轴向和径向载荷，适用于高速和高负荷的工作环境。
1. 深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearing）深沟球轴承以球体为滚动体，在径向和轴向方向上都具有较大的承载能力。
结构简单紧凑，适用于低速高负荷和高速轴承。
2. 角接触球轴承（Angular Contact Ball Bearing）角接触球轴承以球体为滚动体，具有高刚度和承载能力，适用于承受径向和轴向同时作用的复杂载荷情况，如机床主轴和汽车驱动系统。
3. 圆柱滚子轴承（Cylindrical Roller Bearing）圆柱滚子轴承以圆柱体为滚动体，在径向和轴向方向上都具有较大的承载能力。
适用于高速旋转和较大的轴向负荷，常用于发动机、电机和冶金设备等。
4. 锥形滚子轴承（Tapered Roller Bearing）锥形滚子轴承以圆锥体为滚动体，能够承受较大的径向和轴向载荷。
主要应用于汽车后桥和传动系统，以及工程机械和冶金设备。
5. 自调心滚子轴承（Spherical Roller Bearing）自调心滚子轴承以圆柱或圆锥体为滚动体，具有较高的径向和轴向承载能力，并且可以自由调节轴向对中误差。
适用于摆线针轮装置、重型机械和钢铁设备等。
以上是常见的滚动轴承类型，还有一些特殊设计的轴承，如螺纹滚动轴承、高速轴承和光学轴承等，适用于不同的工况和性能要求。
总结来说，滚动轴承具有承载能力大、摩擦损失小、使用寿命长和可靠性高等特点。
根据工作条件和载荷类型的不同，可以选择合适的滚动轴承类型，并进行正确的润滑和安装，以确保轴承的正常运转。
滚动轴承
与滑动轴承相比，滚动轴承具有摩擦阻力小、起动灵敏、 效率高、润滑简便和易于互换等优点，所以获得广泛应 用。它的缺点是抗冲击能力较差，高速时出现噪声，工 作寿命也不及液体摩擦的滑动轴承。
滚动轴承通常按其承受载荷的方向(或接触角)和滚动体的形状 分类。 滚动体与外圈接触处的法线与垂直于轴承轴心线的平面之间的 夹角称为公称接触角，简称接触角。接触角是滚动轴承的一个 主要参数，轴承的受力分析和承载能力等都与接触角有关。接 触角越大，轴承承受轴向载荷的能力也越大。
轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，会使轴承滚道和滚动体接触 处产生永久变形(滚道表面形成变形凹坑)，从而使轴承在运转中产生 剧烈振动和噪声，以致轴承不能正常工作。
(2)永久变形
(3) 磨损
在滚动轴承内部，滚动体与套圈之间，以及保持架与滚 动体或套间之间均存在着滑动，从而引起轴承磨损。在 多尘或密封不好及润滑不良条件下，滚动轴承中易侵入
•按照承受载荷的方向或公称接触角的不同，滚动轴承可分为： 1)向心轴承、主要用于承受径向载荷，其公称接触角α 从0° 到45°；2)推力轴承，主要用于承受轴向载荷，其公称接触角 α 从大于45°到90°(表16-1)。
按照滚动体形状，可分为球轴承和滚子轴承。滚子 又分为圆柱滚子(图16-2a),圆锥滚子(图b)、球面滚子 (图c)和滚针(图a)等。
(2) 前置代号
轴承的前置代号表示成套轴承的分部件，用字母表示。如： L表示可分离轴承的可分离内圈或外圈；K表示轴承的滚动 体与保持架组件等。
(3) 后置代号
轴承的后置代号表示轴承的内部结构、密封、材料、公差、 游隙、配置及其它特性要求，用数字和字母表示。后置代 号共分8组，排列顺序见表16-6。
滚动轴承的特性及基本结构
滚动轴承的特性及基本结构滚动轴承是一种常见的机械元件，广泛应用于各种设备和机械系统中。
它通过滚动元件之间的接触来传递和支持载荷，相比于滑动轴承，滚动轴承具有更低的摩擦和更高的承载能力。
下面我们将详细介绍滚动轴承的特性和基本结构。
一、滚动轴承的特性1.高承载能力：滚动轴承采用滚动元件（如球体、圆锥体或圆柱体）来支撑和传递载荷，在载荷作用下，滚动元件通过滚动的方式来减小接触面积，从而实现较高的承载能力。
2.低摩擦：相比于滑动轴承，滚动轴承的滚动元件之间的接触面积较小，接触点处的摩擦力也相对较小，因此具有较低的摩擦损失。
3.高转速：由于滚动轴承的接触点较小且滚动平稳，因此在高速旋转的条件下，滚动轴承能够提供较好的性能和可靠性。
4.方向性：滚动轴承通常具有特定的安装方向，它们在轴向和径向方向上具有不同的承载能力和刚度，因此在设计和安装时需根据具体的工作条件进行选择和安排。
5.寿命较长：滚动轴承的接触面积小、滚动平稳，并且能够有效分散载荷，从而减少磨损和寿命的降低。
6.简化维护：滚动轴承通常具有可拆卸的结构设计，因此在维护和更换时更加方便，也降低了维护成本。
二、滚动轴承的基本结构滚动轴承由内外圈、滚动体、保持器和密封圈等组成，下面我们将详细介绍各个部分的功能和特点。
1.内外圈：内圈是安装在轴上的零件，外圈是安装在轴承座上的零件，它们通过滚动体来分担和传递载荷。
内圈和外圈通常由高强度钢材制成，并通过调质处理来提高表面硬度和耐磨性。
2.滚动体：滚动体是滚动轴承的核心部件之一，它通过在内外圈之间滚动来传递载荷。
常见的滚动体有球体、圆锥体和圆柱体等，它们的选择取决于载荷类型和工作条件。
3.保持器：保持器用于保持滚动体的位置和间距，防止滚动体相互碰撞或脱落。
常见的保持器有钢制保持器、塑料保持器和铜合金保持器等，它们具有不同的特点和适用范围。
4.密封圈：滚动轴承的密封圈通常用于防止外部污染物进入轴承内部，同时也能够防止润滑剂的泄漏。
滚动轴承知识介绍详解
滚动轴承知识介绍详解
滚动轴承是一种精密机械元件，主要用于支撑转动体或轴承座，以承
受轴向、径向或其他载荷，并使之以低摩擦率在轴承座上旋转。
滚动轴承
的结构一般包括外圈、内圈、滚动体和工作空间，它们的种类也极为多样，可分为圆柱滚子轴承、滚针轴承、球面滚子轴承、调心滚子轴承、四柱滚
针轴承等几大类。
滚动轴承的分类根据其结构及用途的不同，可分为单列圆柱滚子轴承、双列圆柱滚子轴承、滚针轴承、球面滚子轴承、调心滚子轴承、四柱滚针
轴承等几大类，根据各种滚动轴承的优点及特点，以适应各种轴承工作环
境的要求。
一、单列圆柱滚子轴承
单列圆柱滚子轴承是一种比较简单、结构比较紧凑的滚子轴承，由圆
柱滚子两个或多个排列在同一水平线上而成，当轴向载荷作用时，滚动体
之间的摩擦力使滚子轴承具备一定的支承能力，可承受较大的轴向载荷，
是结构紧凑，摩擦系数较小，抗轴向载荷能力较强的轴承。
单列圆柱滚子轴承又可按其滚动体的线性数目分为单列、双列、三列
和多列，各列间距不同，以满足各种工况条件。
14种滚动轴承的特点、区别和用途
14种滚动轴承的特点、区别和用途轴承分为滑动轴承与滚动轴承，今天给大家介绍14种常用的滚动轴承。
滚动轴承是机械设备中举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑旋转轴或旋转体。
按承载方向或公称接触角不同，分为：向心轴承、推力轴承。
按滚动体种类，分为：球轴承，滚子轴承。
按能否调心，分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。
按滚动体的列数，分为：单列轴承，双列轴承，多列轴承。
按部件能否分离，分为：可分离轴承，不可分离轴承。
此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。
本文主要分享14种常见轴承的特点、区别和对应的用途。
一、角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
二、调心球轴承双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。
主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。
三、调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
四、推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。
滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点
滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点滚动轴承是标准件，用于支承轴颈的部件，有时也用来支承轴上的回转零件。
滚动轴承使用、安装、维修方便、价格较便宜，应用广。
采用滚动轴承的机器起动力矩小，有利于在负载下起动。
对于同尺寸的轴颈，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑。
大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，因此轴承组合结构较简单。
但滚动轴承存在承受冲击载荷能力较差；高速重载荷下轴承寿命较低；振动及噪声较大的缺点。
典型的滚动轴承构造如图1所示。
由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈、外圈分别与轴颈及轴承座孔装配在一起。
多数情况是内圈随轴回转，外圈不动；但也有外圈回转、内圈不转或内、外围分别按不同转速回转等使用情况。
滚动体使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动磨擦。
根据不同轴承结构的要求，滚动体有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子等（图2）。
图1 滚动轴承构造图 2 滚动体种类滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。
在球轴承内、外圈上都有凹槽滚道，它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用。
保持架使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。
如果没有保持架，相邻滚动体将直接接触，且相对摩擦速度是表面速度的两倍，发热和磨损都较大。
滚动轴承的内、外圈和滚动体用强度高、耐磨性好的铬锰高碳钢制造，如GCrls、GCr15SiMn等，淬火后硬度达到61 HRC～65 HRC。
保持架选用较软材料制造，常用低碳钢板铜合金、铝合金、工程塑料等材料。
1.滚动轴承的类型滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点等列于表1中。
表1 常用滚动轴承的类型、代号、简图、性能和特点类型代号轴承类型名称、简图尺寸系列代号轴承性能特点基本额定动载荷比极限转速比价格比允许角偏斜0(6)双列角接触球轴承3233能同时承受径向和双向轴向载荷。
1.6～2.1中1 (1)调心球轴承(0)222(0)333外圈内表是以轴承中点为圆心的球面，可自动调心。
滚动轴承概述
滚动轴承一、定义滚动轴承（rolling bearing）在承受载荷和彼此相对运动的零件间有滚动体作滚动运动的轴承。
它是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
二、结构和分类2.1.结构滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成：1.外圈——装在轴承座孔内，一般不转动2.内圈——装在轴颈上，随轴转动3.滚动体——滚动轴承的核心元件4.保持架——将滚动体均匀隔开，避免摩擦目前，润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件，它主要起润滑、冷却、清洗等作用。
如图2-1所示为滚动轴承的结构图。
图2-1 滚动轴承结构图2.2.分类2.2.1按滚动轴承结构类型分类2.2.1.1轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为：1．向心轴承：主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45度。
按公称接触角不同又分为：径向接触轴承：公称接触角为0的向心轴承。
向心角接触轴承：公称接触角大于0到45的向心轴承。
2．推力轴承：主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90度。
按公称接触角不同又分为：轴向接触轴承：公称接触角为90度的推力轴承。
推力角接触轴承：公称接触角大5但小于90度的推力轴承。
2.2.1.2轴承按其滚动体的种类分为：1．球轴承：滚动体为球。
如图2-2所示。
图2-2 球轴承2．滚子轴承：滚动体为滚子。
如图2-3所示。
图2-3 滚子轴承滚子轴承按滚子种类，又分为：1．圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3。
2．滚针轴承：滚动体是滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm。
3．圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的轴承。
4．调心滚子轴承：滚动体是球面滚子的轴承。
2.2.1.3轴承按其工作时能否调心分为：1．调心轴承：滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
2．非调心轴承（刚性轴承)：能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
第13章滚动轴承
一、概述
1、组成 内圈（ 内圈（inner race） ） 外圈（outer race） 外圈（ ） 滚动体 （rolling element） ） 保持架（ 保持架（retainer） ）
杜永平 滚动轴承
2、工作原理 内圈与轴装配， 内圈与轴装配，随 轴转动； 轴转动；外圈固定 在轴承座上；保持 在轴承座上； 架保证避免滚动体 直接接触； 直接接触；滚动体 在内外圈的滚道内 滚动
杜永平 滚动轴承
D—两套轴承 两套轴承 轴承数目代号 B—背对背 T—三套轴承 三套轴承 背对背 排列代号 内径110mm 内径 面对面 Q—四套轴承 四套轴承 F—面对面 内径75mm P—五套轴承 T—串联 五套轴承 串联 ③ 前置代号内径 中系列深沟球轴承 内径50mm 正常宽内径 S—六套轴承 六套轴承 重系列圆锥滚子轴承 L—可分离轴承的内圈或外圈 可分离轴承的内圈或外圈 轻系列角接触球轴承 黄铜实体保持架 正常宽 R—不带可分离内圈或外圈的轴承 不带可分离内圈或外圈的轴承 0级公差 接触角α＝27° 接触角级公差 ～30° ＝ 正常宽 ° ° 标注举例： 标注举例： 接触角α＝ ° 2组游隙 组游隙 普通级公差 接触角 ＝25° 7210AC／P4 ／ 4级公差 级公差 0组游隙 组游隙 6322M／C2 ／ 0组游隙 组游隙 3415B
杜永平
滚动轴承
3、滚动体的类型 、 球（ball） ball）
圆柱滚子 （cylindrical roller） ） 圆锥滚子（taper roller） 圆锥滚子（ ） 螺旋滚子（ 螺旋滚子（helical roller） ） 球面滚子（ 球面滚子（spherical roller） ） 滚针（ 滚针（roller needle） ）
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
¾滾動軸承的種類與應用
大同公司
三峽廠
馬達設計處
張名凱
與所承受之負荷而定
係由兩個鋼環構成了一道窄的、雙重的圓形軌道，以使滾動元件可在裡頭運轉。
為使之具有最小的磨損量及最大的負荷能力，滾動元件應由硬化鋼製
(separator)或滾珠籠在軌道上等距離的分離，使其不相接觸，而得減少摩擦及噪音。
與滾珠軸承的構造及原理均非常相似，唯將滾珠改為滾子及比滾珠承更能耐得住巨大負荷。
而和滾珠軸承相同的部分是外環、內環及分離
此種軸承，最為常用，價格亦較其它種軸承便宜；採用單列與雙列的設計，內外鋼環不可分離。
此種軸承除了能承受徑向負荷之外，亦能承受頗大的軸向推力。
另外，有蓋板型的軸承具有防護層，可防止灰塵侵入；封閉型的軸
此種軸承有雙列滾球，共有一個球面形滾槽。
這種軸承具有對準誤差自動補正的作用，適合於長軸、軸承箱對正不易或在軸有相當程度彎曲之處，以減
(angular contact ball bearing)：
此種軸承可同時承受徑向負荷與軸向負荷。
單列斜角滾珠軸承只能承受單方向的軸向推力，而雙列斜角滾珠軸承則可以承受雙方向的軸向推力。
為了能承受雙方向的軸向推力，可將兩個單列斜角滾珠軸承配對使用。
：可以承受雙方向的軸向推力負荷，但不能承受徑向負荷。
(angular contact thrust ball bearing)：
，其滾子為等直徑的圓柱體，各圓柱的中心線與主軸的中心線平行。
適用於承受較大之徑向負荷及高速迴轉之用。
此種軸承可同時承受較大徑向負荷與一個方向的軸向負荷，也可兩個軸承並置
在有二條軌道的內圈和軌道為球面的外圈之間，裝配有球面形滾子的軸承。
外圈軌道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有自動調心的功能。
在軸、軸承箱出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。
可以承受徑向負荷及二個方
是一種剛性大，佔用軸向空間小，可承受較大軸向推力，常用於止推滾珠軸承無法使用的場合。
使用錐形的滾子，座圈上製成錐形，故此形式的滾子軸承，可支撐推力。
球面形滾子傾斜排列，座圈軌道呈球面形，所以具有調心功能。
推力負荷能力大、在承受軸向負荷的同時，也可以承受少許徑向負荷。
** * * * *
滾動
軸承
規格
記號
表
滾動
軸承
的尺
寸級
序
滾動軸承的孔徑記號
1.內徑在500公厘以上者，系列號碼後用短斜線連接軸承實際之內徑
2.內徑在500公厘以下者，以內徑號碼表示之，標示於孔徑記號處00表示內徑為10公厘
01表示內徑為12公厘
02表示內徑為15公厘
03表示內徑為17公厘
自04~96，將號碼乘以五倍，即為軸承內徑尺寸
3.內徑在10公厘以下者，最後一位數字代表軸承實際內徑
滾動軸承的接觸角記號表
軸承的間隙
軸承內部間隙之定義為軸承某一圈在某一方向上可移動之總距離。
作徑向移動者稱為徑向間隙，軸向移動者稱為軸向間隙。
軸承的間隙
1.軸承製作完成，內部即留有一定量之間隙。
2.軸承安裝後，由於干涉配合間隙會減少。
3.運轉時內外輪溫差關係，間隙會再進一步減少。
4. 軸承運轉時期間隙越接近零，其性能越佳，但若產生負間隙，
則軸承會過熱。
5.有些情況下軸承調整為負間隙有助於提高剛性與運轉精度。
(例如工具機汽車差速器之小齒輪軸)
6.何種情形需選擇間隙比標準級大之軸承?
a.高速運轉
b.軸承內外環接干涉配合
c.外熱由軸傳至軸承
軸承的公差與配合
一般只有當軸承內外輪予以適當的干涉配合安裝時，才能獲的滿意的徑向定位與支撐，及避免圓周方向的有害滑動。
通常軸承不是內輪採用緊配合，就是外輪採用緊配合1.旋轉狀況與使用目的
a.內輪採用緊配合的時機: 內輪旋轉。
b.外輪採用緊配合的時機: 外輪旋轉。
c.根據使用條件，安裝，拆卸的難易: 不給予內外圈緊配合。
(但需針對預料會產生滑動的配合面採取潤滑或其他措施)
選擇配合所需考慮的因素:
軸承的公差與配合
選擇配合所需考慮的因素:
2.負荷大小
負荷增大時內圈會膨脹使其與軸之干涉配合鬆掉。
3.軸承內部間隙
軸承與軸或軸承箱採干涉配合時，會造成軸承內部間隙減少，需考慮是否使用較大間隙之軸承。
4.運行精度需求
運行精度要求較高之場合，為了減少變形及振動一般不用間隙配合。
5.軸與軸承箱的設計與材質
不可使軸承產生非均勻變形。
6.須軸向移動時
大多數的軸承可以達到計算所得的壽命，但是有些軸承未能達到所計算之壽命，根據SKF的調查結果軸承損壞的原因。
1.潤滑不良36﹪
2.正常疲勞34﹪
3.污染14﹪
4.其它16﹪含－－安裝方法不正確
－－靜止中受到長期之振動
－－軸電流
－－軸與軸承箱尺寸不精確
其它
4.軸電流
當軸電壓增大至超過油膜絕緣強度，則油膜將被破壞而在軸承及軸的金屬接觸部位形成電流流通，造成電弧(arc)作用，電弧的高溫即引起金屬熔融現象。
此種熔融現象，一般會在滾子及內外環軌道面分別造成彈坑狀和洗衣板條紋侵蝕痕跡，此洗衣板痕跡並會使軸承發生高頻噪音。
電弧作用同時會導致碳的析出使潤滑油變黑劣化，受損的金屬表面及碎屑則造成軸承的異常磨耗加劇，終致整個軸承損壞。
滾動軸承的性能，因用途而異，須在所規定的期間內保持其性能。
即使正確地將軸承用於某種用途，經過一定時間後，噪音、振動增加，因磨損造成精度下降、潤滑脂老化、滾動面疲勞剝離，不能再使用。
這種軸承的截止到不能使用的期間是廣義的軸承壽命。
各自被稱為；噪音壽命、磨損壽命、潤滑脂壽命、滾動疲勞壽命等等。
除上述壽命之外，使軸承不能再使用的現象有；燒結、斷裂、裂紋、軌道輪的卡傷、密封損傷等，這些應作為軸承故障與軸承壽命相別。
這些故障的起因多來自錯誤地選擇了軸承，軸、軸承箱與周圍的設計不良，安裝不良，使用方法或維修保養的錯誤。
滾動疲勞壽命
軸承承受負荷運轉，內圈、外圈的軌道面及滾動體的轉動面，由於不斷反覆承載，材料疲勞，在軌道面或轉動面出現剝落狀損傷。
把截止到最早出現剝落的總旋轉次數叫做滾動疲勞壽
命，多叫做狹義的壽命。
軸承的疲勞壽命，即使同樣尺寸、結構、材料、熱處理、加工方法的軸承，即使在同一條件下運轉，也是參差不齊的。
這是因為材料本身存在參差不齊。
因此，將這種參差不齊的壽命，作統計現象處理，稱為額定疲勞壽命，又稱為基本額定壽命。
所謂基本額定壽命，是指一組數量足夠多的同一型號軸承在相
同的運轉狀況下，其中90%的軸承所能達到或超過的壽命。
若軸承為恆速運轉則將基本額定壽命利用下列公式更改為工作
溫度上昇後負載能力會下降。
不同溫度時動負載能力降低的程度
乘以由下表得到的溫度係數來計算
基本額定壽命公式中，已將軸承負荷對該軸承壽命之影響列入考
便已足夠。
但亦可將影響軸承壽命之其他因素詳細加以考慮。
ISO為此於
壽命以外的軸承壽﹪可達到或超過額定壽命之軸承壽
2
軸承特性係數a 2
a 2是補償由材料改良而帶來的疲勞壽命延長的係數。
一般軸承使用之標準鋼材實際上比ISO281/I-1977要求
的鋼材具有更高的壽命性能。
所以在使用額定負載時
可令a 2=1。
但使用特殊材料的軸承則可使用更高的a 2值。
3
使用條件係數a
3
1.溫度上昇後材料性能之變化則由降低基本動額定負載之途徑來表現。
2.軸承溫度不過高時，工作條件係數a
3基本上由軸承潤滑情
形決定。
3.在一個密封良好，清潔條件正常的軸承配置中，係數a
3取
決於粘度比K，其定義為實際粘度v與足夠潤滑所需粘度v
1間的比率。
v及v
1
均為工作溫度下的動態粘度。
油膜厚度的選擇
潤滑之效率首先由軸承滾動接觸表面之隔離程度來決定。
若欲建立足夠的承荷潤滑油膜，潤滑劑須在一定工作溫度下仍具有某最低粘度，該溫度也即軸承工作時的溫度。
這種油膜厚度(粘度比)用K來表示
K=運轉溫度下使用之基油黏度/運轉溫度下所需最低基油黏度
K =4 表示珠子與軌道面完全由油膜分開
K < 1 表示嚴重之金屬與金屬接觸
一般而言正常之軸承潤滑K 介於1至3之間。
綜合壽命調整係數a 2及a 3
對於使用條件係數a 3，目前，未知因素很多，由於使用環境的多樣，很難定量表示。
並且，軸承特性係數a 2也受使用條件影響。
所以也可以把a 2和a 3作為一個數值a 23來處理。
這時調整壽命公式即成為
10
231L a a L na =若清潔條件正常，a 23之值可由粘度比K 之函數值查表得到。